姓名关伟个人介绍关伟(Prof.Guan,Wei)，男，1968年10月出生，现任系统工程与控制研究所所长。同时是IEEE会员、《交通系统工程与信息》杂志编委、北京市政府采购ITS

姓名陈绍宽个人介绍陈绍宽，男，1977年5月出生，2000年毕业于北方交通大学交通运输规划与管理专业，获工学学士学位；2007年毕业于北京交通大学，获交通运输规划与管理专业工学博士学位

姓名姚恩建个人介绍姚恩建，男，1971年7月生，博士，现担任北京交通大学交通运输学院教授。1993年7月毕业于北京工业大学，获交通工程专业（主修）以及计算机应用（辅修）专业学士学位,1999年获北京工业大学交通规划与管理方向硕士学位。2001年4月-2004年2月，在日本国立名古屋大学大学院环境学研究科都市环境专业学习并获得工学博士学位。2004年4月～2006年3月，在名古屋大学大学院都市环境专业交通规划研究室任共同研究员，负责并参与多项日本国家研究开发项目。2006年4月起，任NEC的中央研究所/ITS研究开发中心的主任/研究员，其间主持并参加了多项由日本经济产业省、总务省以及国家新能源产业发展机构（NEDO）的智能交通战略性开发项目。主要研究领域：1.智能交通（ITS）技术及其框架体系：基于浮动车信息的实时信息处理、旅行时间预测技术等城市路网交通信息系统，动态路径导航技术，Multi-Mode路径优化，基于数据挖掘的车辆故障自动检测，基于时间序列位置信息的出行模式分析，自动驾驶（用于车辆FeedForward自动驾驶控制的空间道路行驶轨迹曲线的生成技术）等。2.交通运输规划与管理：基于非集计型模型的交通行为分析、交通需求分析与预测、轨道交通客流分析、交通政策评价、交通项目的效益分析、城市交通的需求管理方法及评价等。3.交通系统节能减排解决方案设计、相关环境ITS技术。4.交通工程、道路工程等。学术、社会团体兼职情况：现任日本土木协会会员、东亚交通学会会员，并担任《TransportationResearchA》、《TheJournalofEasternAsiaSocietyforTransportationStudies》、《日本信号处理学会会刊》、《北京工业大学学报》等国内外学术刊物的论文审查员。在日期间，担任日本[浮动车信息服务相关的个人信息保护基本原则的国内标准化检讨委员会]委员、日本[浮动车信息标准化检讨小组]委员，并担任日本总务省注册研究员、日本政府共同研究开发注册研究员以及ITS-Japan中国道路交通信息化委员会委员等社会职务。学历：2001.04～2004.03，日本国立名古屋大学大学院都市环境专业（DivisionofEnvironmentalEngineeringandArchitecture,Graateschoolofenvironmentalstudies,NagoyaUniversity,Japan），DissertationTitle:DemandanalysisandUserbenefitevaluationformagneticallylevitatedintercitytrain，工学博士1996.09～1999.06，北京工业大学研究生院交通工程专业，硕士1988.09～1993.07，北京工业大学交通工程专业（主修），计算机应用（辅修），学士工作经历：◆2009年9月至今，北京交通大学交通运输学院交通工程系，教授，主要负责道路工程、交通工程等相关课程的教学、科研项目开发以及本科生、硕士、博士研究生的指导工作。正在实施的科研项目有：NEC出行信息系统评价及个人出行行为分析，项目负责人潍坊中心城区至寿光快速通道公路建设方案研究，项目负责人基于低频浮动车数据的地图匹配技术的研究，项目负责人基于交通信息精度以及覆盖率的浮动车信息系统优化研究，项目负责人京沪高速铁路中短期客流的两阶段协同预测方法，主要成员◆2006.04～2009年9月，日本电气株式会社（NEC）ITS事业研究开发中心/中央研究所，主任/研究员，承担并负责多项国家战略开发项目的研究方向规划方案的制定以及研究开发、先端技术的应用转化方案的提案等工作，另外还担任多项智能交通标准化委员会委员等社会工作。主要科研项目：MCA(multi-channelaccess)专用频道的使用对交通信息的影响效果咨询项目，日本总务省通信局，2009，技术负责人面向低碳交通系统构建的绿色交通实证模型的研究，日本经济产业省，2008.10-2009.6，主要成员汽车自动驾驶以及车队列队行驶的研究开发，NEDO，2008.10-2009.9，子课题技术负责人南京市浮动车系统的旅行时间预测系统算法研究，2008-2009，日方负责人南京市浮动车信息系统信息处理算法研究，2008.10-2009.6，日方负责人面向高度信息化社会的多种交通数据共享平台模型事业的研究，2007-2008，参加浮动车信息收集对交通行动的再现性改善的评价，2007-2008，技术负责人节能ITS技术以及其效果评价方法的先行研究，2006-2008，主要成员北京市交委脚交通信息中心浮动车信息系统的评价研究，2006，日方负责人◆2004.04～2006.03，日本国立名古屋大学大学院都市环境专攻交通规划研究室研究员。主要承担了日本总务省资金支持的由多家大学及知名企业组成的产学研战略研究合作组织P-DRGS（Probe-baseddynamicrouteguidancesystemconsortium）的研究开发工作，并担任该组织的技术副负责人。作为主要成员成功组织了针对2004年的名古屋ITS世界会议以及2005爱知EXPO的ITS展示周的展示系统的研究开发工作。◆1993.09～1996.07北京工业大学土木工程系（学院）道桥教研室，助教，其中1995-1996兼任系团总支书记，其间担任了道路勘测设计、计算机辅助道路设计的教学，以及本科生实习、毕业设计的指导工作。参加了深圳～广州～珠海高速公路的道路变更设计，北京～通州市城市快速路跨通惠河立交桥的全部设计，广东省花都市～清远市高等级公路项目的可行性研究等科研工作。论文以及专利：近年来,发表论文及申请技术专利情况如下：主要论文:（1）Yao,E.,Fujita,T.,etal,(2009).ITSResearchforlow-carbonsociety,NECTechnicalJournal(inJapanese),Vol.62No.3(SCI,EI)（2）Maekawa,M.,Fujita,T.,Yao,E.,Satou,A.,(2009).Roadtrafficinformationserviceandtechnology,ElectricalReviewJournal,(inJapanese),Vol94,No.537（3）Yao,E.,Satou,A.(2008).DevelopmentoftheProbeInformationBasedSystem,NECTechnicalJournal，Vol.3,No.1.(SCI,EI)（4）Yao,E.,Satou,A.(2008).Thedevelopmentof“PROROUTE”Systembasedonprobe-vehicledata,NECTechnicalJournal,ITSSpecialIssue(inJapanese),Vol.61No.1.(SCI,EI)（5）Yao,E.,Sugisaki,Y.,Satou,A.,Fujita,T.,(2008).Theimpactevaluationoflinktraveltimeaccumulateddatabaseontraveltimeprediction,15thWorldCongressonITS,CD-ROM.（6）Yao,E.,Fujita,T.,Satou,A.(2007).Theminimumsamplesizeforreliablelinktraveltimeinformation,14thWorldCongressonITS,CD-ROM.（7）Fujita,T.,Yao,E.,etal(2006).TravelTimePredictionUsingProbe-CarData,13thWorldCongressonITS.（8）Yao,E.,Fujita,T.,Satou,A.(2006).Astudyonthenecessaryminimumsamplesizefortrafficinformationgeneration,Proceedingofthe5thITSsymposium2006,(inJapanese).（9）Yao,E.,Morikawa,T.(2005).AStudyonIntegratedIntercityTravelDemandModel,TransportationResearchA，Vol.39/4,pp.367-381.（SCI,EI,ISTP,SSCI）（10）唐克双,姚恩建,(2006).日本ITS开发和运用的实例--名古屋基于浮动车信息的P-DRGS简介,城市交通,Vol.4No.3P.74-76（11）Yao,E.,Morikawa,T.,Sobue,S.,TheIncedTravelAnalysisforaNon-existingIntercityHighSpeedRailSystemwithAccessibilityMeasureApproach,TheJournalofEasternAsiaSocietyforTransportationStudies(EASTS),pp1502-1517,2003.(ISTP)（12）Yao,E.,Morikawa,T.,User'sBenefitAnalysisforanIntercityHighSpeedRailProjectUsingConsumerWelfareApproach,TheJournalofEasternAsiaSocietyforTransportationStudies(EASTS),pp3038-3056,2003.(ISTP)（13）Yao,E.,Morikawa,T.,AStudyonIntegratedIntercityTravelDemandModel,10thInternationalConferenceonTravelBehavior(IATBR),Movingthroughnets:Thephysicalandsocialdimensionsoftravel(ConferenceProc.),Lucerne,Switzerland,2003.(ISTP)（14）Yao,E.,Morikawa,T.,Kurauchi,S.andTokida,T.:AStudyonNestedLogitModeChoiceModelforIntercityHigh-SpeedRailSystemwithCombinedRP/SPData,TrafficandTransportationStudies(Proc.ofICTTS2002),Ed.K.C.Wang,G.Xiao,L.Nie,&H.Yang,ASCE,Vol.1,pp.612-619,2002.(ISTP)主要申请专利：1．专利名称：マップマッチングに適するリンク設定システム、その方法およびプログラム，日本，2006，专利（申请）号:特願2006-1835702．专利名称:自動更新システム、自動更新方法、及びプログラム，日本，2006，专利（申请）号:特願2006-3132393．专利名称:経路探索システム、経路探索端末及び経路探索方法（中文：基于环境考虑的路径探索方法），日本，2007，专利（申请）号:特願2007-3327234．专利名称:Linksettingsystemsuitableformapmatching,methodandprogramthereof，USA，2007，专利（申请）号:Patent:8029-10895．专利名称:适于地图匹配的链路设置系统及其方法和程序，中国，2008，专利（申请）号:CN101101214A6．专利名称:道路交通情報作成装置および道路交通情報作成方法，日本，2008，专利（申请）号:特願2009-0513837．专利名称:路径搜索系统，路径搜索终端和路径搜索方法，中国，2009，专利（申请）号:CN1014700068．专利名称:Routesearchsystem,routesearchterminalandroutesearchmethod,US-2009-0164114-A1

姓名闫学东个人介绍闫学东，男，1975年生，博士。1999年6月毕业于西安建筑科技大学建筑学院，获城市规划方向学士学位，后于北京工业大学攻读建筑学方向硕士学位，其间于2000年12月赴

姓名贾元华 个人介绍北京交通大学交通运输学院教授、博士生导师，经济学博士学位，国家首批认证的注册咨询工程师（投资）。贾元华教授主要从事学科专业为交通运输规划与管理、系统工程

姓名刘作义 个人介绍1961年1月出生于山西省芮城县，1982年1月于北方交通大学铁道运输系毕业后，留校担任助教，1986年1月至1987年1月受国家教委公派赴瑞典斯德哥尔摩

姓名张喜 个人介绍1953年生，男,工学博士，博士生指导教师，中共党员享受国家专家政府特贴，北京市青年学科带头人中国交通运输协会运输与物流研究会常务理事、副秘书长

姓名王卓 个人介绍博士。主要研究方向安全技术与工程交通安全工程铁路智能运输系统主要经历：1993.9~1997.7长春工业大学攻读机电一化专

姓名刘凯个人介绍男，博士导师，1946年3月出生。担任香港物流协会顾问等多项社会兼职。主要研究方向：现代物流与供应链管理、现代物流系统分析与规划、运输生产布局与资源优化配置、运输市场营