南京航空航天大学

211 研究生院

建校时间：1952年
招生简章：共22份简章
院校类型：理工类
所在地区：江苏

提交成功

首页
招生学院
招生专业
招生简章
院校动态
分数线
报录比
调剂信息
推免信息
导师

考研考博

招生简章

南京航空航天大学2021年攻读工程专业学位博士招生简章

院系所
考试科目
学习方式
专业
研究方向
指导老师
拟招人数

院校动态分数线报录比

调剂信息推免信息导师信息

南京航空航天大学2020年拟录取博士研究生名单公示近年

热门问答热门资讯

南京的哪些大学有博士点?

南京大学东南大学南京农业大学河海大学中国药科大学国防科工委直属院校内：南京容航空航天大学南京理工大学解放军总参直属院校：解放军理工大学南京陆军指挥学院海军指挥学院解放军总政……展开

南京大学东南大学南京农业大学河海大学中国药科大学国防科工委直属院校内：南京容航空航天大学南京理工大学解放军总参直属院校：解放军理工大学南京陆军指挥学院海军指挥学院解放军总政直属院校：南京政治学院解放军国际关系学院江苏省属院校：南京师范大学南京医科大学南京中医药大学南京工业大学南京林业大学南京邮电学院尚属院校都有博士点，现在博士点不是什么含金量高的东西，很多普通大学也有收起
我是南京航空航天大学研究生院博士，还没有找到工作，郁闷，怎么办

不是找不到工作，而是找不到你中意的工作。……展开

不是找不到工作，而是找不到你中意的工作。收起
南京航空航天大学是几本

南京航空航天大学是一本，在本科第一批次招生。南京航空航天大学创建于1952年10月，是新中国自己创办的第一批航空高等院校之一。1996年进入国家“211工程”建设；2011年，成为“985工程优势学科创新……展开

南京航空航天大学是一本，在本科第一批次招生。南京航空航天大学创建于1952年10月，是新中国自己创办的第一批航空高等院校之一。1996年进入国家“211工程”建设；2011年，成为“985工程优势学科创新平台”重点建设高校。学校现隶属于工业和信息化部。2012年12月，工业和信息化部、中国民航局签署协议共建南京航空航天大学。目前，学校已成为一所以工为主，理工结合，工、理、经、管、文等多学科协调发展，具有航空航天民航特色的研究型大学。扩展资料：南京航空航天大学的学科建设截止2018年5月，学校有硕士一级学科授权点33个、博士一级学科授权点17个、博士后流动站16个。有航空宇航科学与技术、力学等一级学科国家重点学科2个，二级学科国家重点学科9个，国家重点（培育）学科2个，国防特色学科10个。2017年3月10日，根据基本科学指标数据库发布的统计数据，南京航空航天大学进入ESI全球前1%的学科总数达到4个，分别为工程学、材料科学、化学和计算机科学。2017年QS世界大学学科排名：学校有2个学科进入世界顶尖学科，分别是：机械、航空航天和制造工程；计算机科学与信息系统。与2016年比较，新增计算机科学与信息系统，世界排名451-500；机械、航空与制造工程从前300提升至前250。参考资料：百度百科-南京航空航天大学收起
南京航空航天大学自动化专业怎么样

还不错啊，工作很好找的，工作一定经验后，待遇也不错电气工程与自动化专业机械制造与自动化专业个人知道是南航就业率一直在南京位居首位，并且高考需要江苏7000名以内才能报考南航。学校实力最强的……展开

还不错啊，工作很好找的，工作一定经验后，待遇也不错电气工程与自动化专业机械制造与自动化专业个人知道是南航就业率一直在南京位居首位，并且高考需要江苏7000名以内才能报考南航。学校实力最强的专业是飞行器设计，最好就业的专业是电气工程，电力电子。南京航空航天大学（简称南航）创建于1952年10月，历经了南京航空工业专科学校(1952-1956)、南京航空学院(1956-1993)，1993年更名为南京航空航天大学。1978年，学校被国务院确定为全国重点大学；1981年，被国务院批准为首批具有博士、硕士学位授予权的单位；1996年，进入了国家“211”工程重点建设的行列；2000年，被教育部批准设立研究生院。学校现隶属于国防科学技术工业委员会，并由国防科学技术工业委员会和江苏省人民政府重点共建。建校50多年来，学校实现了从专科学校到本科院校、从普通院校到重点大学、从教学型大学到教学科研型大学的三大历史性跨越，已成为一所以工为主，理工结合，多学科协调发展，航空、航天和民航特色显著的重点大学，进入了向研究型大学发展的新阶段。学校现有明故宫和将军路两个校区，占地面积2565亩，建筑面积72万平方米，图书馆馆藏文献296万余册（其中印刷型文献163.66万册，电子文献133万册）。现设有航空宇航学院、能源与动力学院、自动化学院、信息科学与技术学院、机电学院、材料科学与技术学院、民航学院/飞行学院、理学院、经济与管理学院、人文与社会科学学院、外国语学院、艺术学院共12个学院；设有无人机研究院、高新技术研究院、直升机研究所等68个研究机构；建有51个实验室，其中国家级重点实验室1个，部级重点实验室和部级开放实验室9个。现有本科专业41个、一级学科博士学位授权点10个、二级学科博士学位授权点52个、硕士学位授权点127个、博士后流动站9个，涉及8个学科门类和37个一级学科。飞行器设计、机械制造及其自动化、工程力学3个学科为国家级重点学科，流体力学、通信与信息系统、微型飞行器设计与制造等8个学科为国防科学技术工业委员会重点学科，一般力学与力学基础、航空宇航推进理论与工程、电力电子与电力传动、导航制导与控制、计算机应用技术、航空宇航制造工程、先进制造技术（重中之重）等7个学科为江苏省重点学科。收起
南京航空航天大学怎么样？

已经在南航呆3431353338了三年啦!!!作为一名即将大四的预备毕业学长，如今对这所学校的感情胜于感觉，嘿嘿。问到我们南京航空航天大学怎么样，我就是有一肚子的话讲啦1、学术关于学校的水平，我在报……展开

已经在南航呆3431353338了三年啦!!!作为一名即将大四的预备毕业学长，如今对这所学校的感情胜于感觉，嘿嘿。问到我们南京航空航天大学怎么样，我就是有一肚子的话讲啦1、学术关于学校的水平，我在报考的时候对有关南航的报道印象最深的就是，它是最该评为985而没有评上985的第一名。在航空航天领域虽有略逊色于北航，但是我们的强势也是毋庸置疑的啦，除此外，南航的机械、自动化，能动等好多专业也是我们学校的王牌。我本人作为一名电类学生，我们院的信工在全国学科排名也是五六名的位置，不管是就业，还是国外升学，南航的认同度都很高认同度很高。我在江苏省的感觉就是，周围的人知道你是南航的学生都会觉得你学习很厉害在会考到这里哈。虽然在网上的各种综合排名琳琅满目，但是在具体就业的时候，南航绝对是一个可以喊得响亮的招牌～2设施周边除了学术水平，硬件设施也有够好。我在这里的三年周围陆续的教学楼硬件尽享改造，图书馆，游泳馆，健身房，体育馆应有尽有。我们学校的游泳馆真的棒的不行，整个江苏省的高校游泳馆的条件可以说数一数二了，比外面的好些游泳馆还好可以拿出去吹了，而且学生游一次才八块钱哈哈哈。这些里面我最爱的当然就是我们的图书馆啦，设施环境真的很棒，真的是学习备考的最佳胜地。而且图书馆门口周边的也是应有尽有，咖啡馆便利店文具店水果店打印店超市奶茶店零食超市琳琅满目哈。3饮食除了以上，更让我骄傲的就是南航的饭了，南航的伙食好是远近闻名的，光将军路校区就有七个食堂，每个食堂都有自己的特色，每个食堂也都有俺的美食确幸。如果校内食堂还满足不了你，出了我们的北门就是一片商业区，我们的著名小吃街后街，托乐嘉，还有一整幢楼的美食广场哈哈哈哈想吃不好其实挺难的。4交通交通更是方便的不得了，公交车发达而且两个校区门口就是地铁，去哪里都方便的不行，两个校区之间还通校车大巴，比公共交通还快还方便又便宜。嘻嘻说了这么多，看看有什么能帮到你哦收起
求助南京航空航天大学在读机械博士推荐导师

哈哈我导师就是抄管工的博导不过我导师硕士不带管工。管工牛的导师很多刘思峰党耀国方志耕牛的一塌糊涂现在一个新星牛起来了就是朱建军老师，很年轻的一位老师就已经是博导了嘿嘿，而且……展开

哈哈我导师就是抄管工的博导不过我导师硕士不带管工。管工牛的导师很多刘思峰党耀国方志耕牛的一塌糊涂现在一个新星牛起来了就是朱建军老师，很年轻的一位老师就已经是博导了嘿嘿，而且还是副院长。建议朱建军收起
本人是南京航空航天大学的博士，马上要签成都飞机公司，请问成飞的待遇怎么样，年薪一般多少万？跪谢！！

跟学历有点关系，但是要看你的岗位吧。是开飞机，还是修飞机，或者还是干站长，干站长就别在乎年薪了。另外说年薪了，一般就是至少30W起步了。岗位我不清楚，我是航空宇航制造专业的博士研究生，请问……展开

跟学历有点关系，但是要看你的岗位吧。是开飞机，还是修飞机，或者还是干站长，干站长就别在乎年薪了。另外说年薪了，一般就是至少30W起步了。岗位我不清楚，我是航空宇航制造专业的博士研究生，请问我去一般年薪能有多少哦？追答刚开始就别太在意收入了，积累点工作经验是第一位的。收起
南京航空航天大学和南京理工大学哪个研究生比较好考

南京航空航天大来学和南京理工大自学的专业侧重是不一样的。关键看你想考什么专业的。南京航空航天大学的国家重点学科包括航空宇航科学与技术、飞行器设计、航空宇航推进理论与工程、航空宇航制造工……展开

南京航空航天大来学和南京理工大自学的专业侧重是不一样的。关键看你想考什么专业的。南京航空航天大学的国家重点学科包括航空宇航科学与技术、飞行器设计、航空宇航推进理论与工程、航空宇航制造工程、人机环境与工程、力学、一般力学与力学基础、固体力学、流体力学、工程力学、机械制造及其自动化、导航、制导与控制（培育）、电力电子与电力传动（培育）。南京理工大学的国家重点学科包括武器系统与运用工程、兵器发射理论与技术、火炮、自动武器与弹药工程、军事化学与烟火技术、光学工程、材料学、电磁场与微波技术、应用化学、模式识别与智能系统。都挺难考，关键看你自己是不是足够努力。收起
南京航空航天大学的专业出路

1W+？你是博士来？机场的主自要是民航学院，另外我知道机务三院三专业（自动化学院测控技术与仪器专业）能去；另外航空航天局（NASA）是美国的，在南航招的航天方面的就是航天科工和航天科技集团下属……展开

1W+？你是博士来？机场的主自要是民航学院，另外我知道机务三院三专业（自动化学院测控技术与仪器专业）能去；另外航空航天局（NASA）是美国的，在南航招的航天方面的就是航天科工和航天科技集团下属各单位，航空方面是中航一集团和二集团下属各单位，另外也可以算上民航吧。专业问题，南航以工科为主，工科专业都不错，信息工程是不错，想要1w＋，好好努力吧！仅仅靠自己的话没点实际的东西恐怕危险，但也不是不可能，我们那时有一个学信息安全的就达到了，人家做出得成果惊人不是，我只是学生，想考这个学校罢了。总认为分数高的学校再加上航空航天的专业，出来就业，总归很高的咯。人家那种飞机维修也可以做到8000的，我想这个学校出来，只要你好好做，基本上1W是有的。。海事大学出来做海员的，一个月都可以做1W多。，。。飞机维修的，南方航空公司给的本科起薪是3000多，肯定不到4000，海航好些，虽然前半年也不是很多，但是半年后能有6000多，后面估计有你说的8000左右，但是海航的培训是自费的，也就是那个飞机维修证，也就是说你刚去先要自费10000+的学费。海员不一样啊，海员出海就很有钱。不过看你说你上海的估计也不愿意去海南。不过出来1w的这个薪酬估计很危险，因为我们专业就有好几个机务，没有到5000的。但是谁知道4年甚至7年后呢？也许到那个时候你毕业的时候就有1w也说不定，呵呵，加油吧！！！你好，我是南航一院的。1w+如果是本科刚毕业基本不可能，但是南航飞行器专业还是很有前途的！一院出来基本都去研究所或者飞机制造厂工作，七院的是去飞机场（比如空管专业）。都很不错，欢迎来南航！去飞机场我蛮喜欢的，就是空管专业和交通运输的，其实我知道人都从底层做起的，哪有一开始1W的。那么进飞机场工作，起薪大概在5000以上吗？嘿嘿。。追答我也没毕业，我才大三，这个我还真不太清楚。收起
南京航空航天大学与武汉理工大学哪个更强

南航声誉高但专业都有自己特别强的看你学什么了……展开

南航声誉高但专业都有自己特别强的看你学什么了收起

南京航空航天大学：中国航空航天重要贡献者！

南京航空航天大学，简称“南航”，“211工程”、“小985工程”（985工程优势学科创新平台），一流学科建设高校，“国防七子”之一。学校现有明故宫和将军路两个校区。2017年，进入国家“双一流”建设……展开

南京航空航天大学，简称“南航”，“211工程”、“小985工程”（985工程优势学科创新平台），一流学科建设高校，“国防七子”之一。学校现有明故宫和将军路两个校区。2017年，进入国家“双一流”建设序列。学校现隶属于工业和信息化部。2012年12月，工业和信息化部、中国民航局签署协议共建南京航空航天大学。2018年12月，工业和信息化部、教育部、江苏省共建南京航空航天大学。在教育部第四轮学科评估中，南航的力学、机械工程、管理科学与工程等3个学科获评A-档，其他B档一大堆，虽然没有A+档，但是实力还是不错的。南京航空航天大学是工信部直属的以航空航天为特色的重点大学。该校有航空宇航科学与技术、力学等一级学科国家重点学科，4个学科进入ESI前1%。近年，南京航空航天大学高考录取分数线持续走高，该校越来越受到考生欢迎。学校现设有16个学院和174个科研机构，建有国家级重点实验室3个、省部共建协同创新中心1个、国家地方联合工程实验室1个、国防科技工业技术研究应用中心1个、国家文化产业研究中心1个、国家工科基础课程教学基地2个、国家级实验教学示范中心4个。学校现有本科专业58个、硕士一级学科授权点33个、博士一级学科授权点17个、博士后流动站16个。有航空宇航科学与技术、力学等一级学科国家重点学科2个，二级学科国家重点学科9个，国家重点（培育）学科2个，国防特色学科10个。早在1978年，南京航空航天大学就被国务院确定为全国重点大学；1981年经国务院批准成为全国首批具有博士学位授予权的高校，设有研究生院。在新的发展时期，南航将坚持以航空为本、促进特色发展”的办学理念，继往开来、开拓创新，以昂扬的姿态向着高水平研究型大学的奋斗目标阔步前进。南京航空航天大学的航空宇航学院、能源与动力学院、自动化学院、机电学院、飞行学院等院系是其重点学院。学校现有教职工3131人，其中专任教师1845人。专任教师中，高级职称1263人，博士生导师535人，院士及双聘院士11人，国家“海外高层次人才引进计划”创新人才长期项目入选者20人。现有全日制在校生29000余人，其中本科生18000余人，研究生10000余人，学位留学生1000余人，成人教育学生近5000人。学校获部省级以上科技成果奖近1556项，其中国家奖78项。为祖国贡献了若干个第一，包括我国第一架无人驾驶大型靶机、第一架无人驾驶核试验取样机、第一架高原无人驾驶机、第一架无人驾驶直升机、第一架微型飞行器等，自主研制的“天巡一号”微小卫星成功发射。在基础研究领域，学校取得了“直升机广义涡流理论”、“振动控制系统的非线性动力学理论”、“飞机制造协调准确度与容差分配理论”等一批在国内外具有重要影响的理论成果。在国防科技领域，学校参与了我国几乎所有航空重要型号的预研、技术攻关、试验研究，有多项技术在“嫦娥三号”等航天工程中得到了成功应用，为我国航空航天事业发展作出了重要贡献。收起
南京航空航天大学是被“低估”的211，专业实力强，就业前景好

在江苏有非常多的优秀大学，而今天要给大家介绍就是就是一所表明上看起来没有那么出彩，但实际上确实非常优秀的大学。南京航空航天大学在全国航空航天类排名第二，在江苏省类的大学中排名也是第六位……展开

在江苏有非常多的优秀大学，而今天要给大家介绍就是就是一所表明上看起来没有那么出彩，但实际上确实非常优秀的大学。南京航空航天大学在全国航空航天类排名第二，在江苏省类的大学中排名也是第六位，那这所大学真的优秀吗？跟着小编接着去了解一下它吧！南京航空航天大学，于1952年10月始建，坐落于江苏省南京市，是中国工业和信息化部直属的一所具有航空航天民航特色、以理工类为主的综合性全国重点大学，前身是南京航空工业专科学校，也是国家211工程、985工程优势学科创新平台重点建设高校，是国家世界一流学科建设高校。并且，在教育部公布的全国第四轮学科评估结果中，、机械工程、管理科学与工程进入前10%，航空宇航科学与技术、电气工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、软件工程进入前20%，动力工程及工程热物理、信息与通信工程、材料科学与工程、交通运输工程、工商管理、马克思主义理论进入前30%。就业率是大学毕业生充分就业的标志之一。近年来，南京航空航天大学的毕业生就业率始终在江苏省重点高校中保持前列，2019 届本科毕业生一次就业率为 88.49%，年终就业率96.23%;硕士毕业生一次就业率为96.67%，年终就业率99 20%;博士毕业生一次就业率、年终就业率均为100.00%。对于南京航空航天大学是被“低估”的211，专业实力强，就业前景好，你们有什么看法，评论区留言评论！收起
原航空部直属的11所高校，有的成了顶尖985高校，7所彻底没落了！

在我国高校发展的历史上，高校的管制也经历了不少变革。特别是一些行业性特色非常明显的高校，以往这些高校曾经并不归属于教育部或者省属等，而是归属于各自所属的行业部委。比如航空部，交通部，财……展开

在我国高校发展的历史上，高校的管制也经历了不少变革。特别是一些行业性特色非常明显的高校，以往这些高校曾经并不归属于教育部或者省属等，而是归属于各自所属的行业部委。比如航空部，交通部，财政部，卫生部等等。后来，由于高校改制，各部委直属高校逐步下放给地方，有的划归给了教育部，有的是教育部与地方共建，有的成了省属。今天重点说的是，原航天部直属高校，后来各自的发展历程，以及时至今日各自的综合实力。原航空部在1988年撤销重组，在此之前，其有11所直属大学，分别是哈尔滨工业大学、北京航空航天大学、西北工业大学、南京航空航天大学、南昌航空大学等等。我们来分别看一下这11所高校，从上表中，可以明显的看到，这11所高校到目前为止，基本上可以分为两个层次：一个是工业的信息化部直属的4所高校。这4所高校至今在我国航空、航天领域都是佼佼者，也是国防七子成员。哈工大作为我国工科院校的翘首，在工科领域的实力被誉为仅在清华之下。截止目前，该校共有7个世界一流建设学科和10个一级国家重点建设学科。在US News发布的2019世界大学工科排行榜中，中国共有3所进入全球前十，哈工大就是其中之一。另两所分别是清华大学和上海交通大学。我们再来看北航，截止目前共拥有7个世界一流建设学科和9个国家一级重点建设学科。作为一所有些浓厚军工背景的高校，北航在尖端技术研究领域始终居于国内高校前列，研制发射（试飞）成功的多种型号飞行器填补了国内多项空白。西北工业大学更是称得上我国航天航空领域人才培养的重镇之地。现拥有两个一级学科国家重点学科。在“三航”行业人才培养领域形成了独特的“西工大现象”。迄今为止建校80周年来，在19万多名校友中，共有42位省部级以上领导和55位将军，49位两院院士。并培养出了铸造、航空宇航制造工程、飞行力学、航空发动机、水中兵器、火箭发动机等6个学科的全国第一位工学博士。南京航空航天大学是一所有着浓厚军工背景的高校，航天、航空、民航为特色。拥有航空宇航科学与技术、力学等一级学科国家重点学科2个，拥有国家重点实验室1个、国防科技重点实验室1个、国防科技工业技术研究应用中心1个。在教育部第四轮学科评估中，这四所高校表现也非常不错。除了以上这4所现在归工业和信息化部直属的高校外，另外7所被划为地方管理的高校，至今的发展可谓不尽如人意。基本上都成为“双非”大学。比如，其中比较好的两所大学，南昌航空大学，在第四次教育部学科评估中，只有一个环境科学与工程被评为了B-，其他学科都在B级以下，最好的航空宇航制造工程专业在国内名气也不是很大。在很多省份都是二本招生（近几年开始逐步实行“第一批”招生）。再比如，沈阳航空航天大学，在第四轮学科评估中，仅航空宇航科学学科获得B-，在很多省份也是二本招生。另外，其他5所学院，在国内几乎很多人都不是很清楚，近几年可谓是逐渐淡出了众多人的视线。由此可见，曾经同属航空部的11所高校，发展至今，各自的命运轨迹已经全然不同，有的成了顶尖名校，有的却逐渐衰落了！收起
江苏高校——南京航空航天大学

#高校#南京航空航天大学（Nanjing University of Aeronautics and Astronautics），简称南航（NUAA），是中华人民共和国工业和信息化部直属的一所具有航空航天民航特色、以理工类为主的综合性全国重……展开

#高校#南京航空航天大学（Nanjing University of Aeronautics and Astronautics），简称南航（NUAA），是中华人民共和国工业和信息化部直属的一所具有航空航天民航特色、以理工类为主的综合性全国重点大学；是国家“世界一流学科建设高校”，是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”重点建设高校。学校前身是1952年10月以511厂为基础创建的南京航空工业专科学校，是中华人民共和国创办的第一批航空高等院校之一；1978年，被国务院确定为全国重点大学；1981年，经国务院批准成为全国首批具有博士学位授予权的高校；2012年12月，工业和信息化部、中国民用航空局签署协议共建南京航空航天大学。2018年12月，工业和信息化部、教育部、江苏省共建南京航空航天大学。学校有明故宫和将军路两个校区，占地面积2077亩，建筑面积114.8万平方米。2019年9月启用的天目湖校区占地面积969亩，规划建筑面积53万平方米。学校图书馆收藏284万余件印刷型文献、1166万余册各类电子型及数字型文献信息资源；现设有16个学院和174个科研机构，有本科专业58个、硕士一级学科授权点33个、博士一级学科授权点17个、博士后流动站16个；有航空宇航科学与技术、力学等一级学科国家重点学科2个，二级学科国家重点学科9个，国家重点（培育）学科2个，国防特色学科10个；建有国家级重点实验室3个、省部共建协同创新中心1个、国家地方联合工程实验室1个、国防科技工业技术研究应用中心1个、国家文化产业研究中心1个、国家工科基础课程教学基地2个、国家级实验教学示范中心4个。学校有国家级精品课程11门，国家精品视频公开课建设项目6个，10门国家精品在线开放课程，国家级人才培养模式创新实验区2个；国家级特色专业（建设点）6个，工信部重点专业8个，国防重点专业和紧缺专业（方向）7个，国家工科基础课程教学基地2个，国家级实验教学示范中心4个。国家级特色专业（建设点）：飞行器设计与工程、电气工程与自动化、机械工程及自动化、信息工程、飞行器动力工程、交通运输重点学科：学校现有教职工3131人，其中专任教师1845人。专任教师中，高级职称1263人，博士生导师535人，院士及双聘院士11人；现有全日制在校生29000余人，其中本科生18000余人，研究生10000余人，学位留学生1000余人，成人教育学生近5000人。收起
南京航天航空大学怎么样？在全国高校的排名如何？

菜鸟也大概了解了一下南京航空航天大学。口碑很好，实力很强。在江苏省被广大师生家长认为是排名前三的高校。菜鸟打算从学校概况、整体排名和学科建设这三个方面给大家做一简单介绍。一、学校概况南……展开

菜鸟也大概了解了一下南京航空航天大学。口碑很好，实力很强。在江苏省被广大师生家长认为是排名前三的高校。菜鸟打算从学校概况、整体排名和学科建设这三个方面给大家做一简单介绍。一、学校概况南京航空航天大学是中华人民共和国工业和信息化部直属的一所具有航空航天民航特色、以理工类为主的综合性全国重点大学。老牌的211工程院校，现在的“双一流”建设高校。2012年底，工业和信息化部、中国民用航空局签署协议共建南京航空航天大学。截止2018年底，南京航空航天大学有16个学院、55个本科专业；博士后流动站16个、博士一级学科授权点17个、硕士一级学科授权点33个；一级学科国家重点学科2个；国家重点实验室1个；有教职工3000多人，全日制在校生2.9万余人，其中本科生1.8万余人，研究生1万余人。（校园环境整理不错）二、整体排名1.综合排名2.校友会排名3.最好大学排名这是菜鸟整理的3个榜单，校友会给的最低，最好大学榜则是给的比较好。菜鸟将这两个图表放出来，目的就是想让大家有个对比，看看那个更客观和靠谱一些，大家可以看看。三、学科建设①国家级特色专业：飞行器设计、电气工程与自动化、工程图学、信息工程、机械工程及其自动化、交通运输②国家级重点学科：航空宇航科学与技术、飞行器设计、航空宇航推进理论与工程、航空宇航制造工程、人机环境与工程、力学、一般力学与力学基础、固体力学、流体力学、工程力学、机械制造及其自动化、导航、制导与控制（培育）、电力电子与电力传动（培育）③省级特色专业：飞行器制作工程、飞行器环境与生命保障工程、交通运输、测控技术与仪器、计算机科学与技术、电气工程与自动化、生物医学工程、工商管理、信息工程、热能与动力工程、工业设计、探测制导与控制1、飞行器设计与工程 2、电气工程及其自动化3、机械工程及自动化 4、电气工程与自动化5、飞行器动力工程 6、自动化7、交通运输 8、飞行器制造工程9、机械设计制造及其自动化 10、飞行技术11、计算机科学与技术 12、信息工程13、电子信息科学与技术 14、探测制导与控制技术15、飞行器环境与生命保障工程 16、金融学17、工程力学 18、飞行器适航技术19、电子信息工程 20、测控技术与仪器收起
南京航空航天大学，靠什么站在“国防七子”的阵营？

江苏南京高校资源丰富，而且城市景色优美，底蕴深厚，经济发达，成为许多考生和家长首选城市。今天介绍的南京航空航天大学是一所值得报考的高校。南京航空航天大学，简称“南航”，创建于1952年10月……展开

江苏南京高校资源丰富，而且城市景色优美，底蕴深厚，经济发达，成为许多考生和家长首选城市。今天介绍的南京航空航天大学是一所值得报考的高校。南京航空航天大学，简称“南航”，创建于1952年10月，1978年被确定为全国重点大学，那一批重点大学的数量不多，全国只有北大、清华等88所大学。1981年成为全国首批具有博士学位授予权的高校，现为工业和信息化部、教育部、江苏省共建大学。南京航空航天大学以工为主，理工结合，现设有16个学院和174个科研机构，本科专业58个、硕士一级学科授权点33个、博士一级学科授权点17个、博士后流动站16个。南航的渊源其实很深厚，也是有背景的高校。原国防科工委有七所高校，号称“国防七子”，即哈工大，西工大，北航，南航，北理工，南理工，哈工程。“国防七子”基本涵盖了军工学科的范畴布局，也有着互相弥补和借力的科研特色，随着高校的专业布局扩大，现在基本都大而全了。南航现有航空宇航科学与技术、力学等一级学科国家重点学科2个，二级学科国家重点学科9个，国防特色学科10个。七所院校中，当初论实力，原本一哥是哈工大，紧接着就是西工大，北理工。八十年代形式转换，北理工的风头一度盖过了哈军工，可风水轮流转，近几年北航迅速崛起，不仅把北理工拉了下来，甚至甩开了哈工大。南航在“国防七子”的集团亮相中，一直并不逊色。建校以来，学校获部省级以上科技成果奖近1556项，其中国家奖78项，包括我国第一架无人驾驶大型靶机、第一架无人驾驶核试验取样机、第一架高原无人驾驶机、第一架无人驾驶直升机、第一架微型飞行器等，自主研制的“天巡一号”微小卫星成功发射。效法羲和驭天马，志在长空牧群星。在国防科技领域，南航参与了我国几乎所有航空重要型号的预研、技术攻关、试验研究，有多项技术在航天工程中得到了成功应用，为我国航空航天事业发展作出了重要贡献。如今“国防七子”的态势是，哈工大，西工大虎威犹在，但气势不足。凭借无人机优势，南航也想往上冲一把，但因为同城的南理工也想表现一下，这所同城大学不去找北理挑战，却把南航作为竞争对手，结果两家都没有借上势，最终北理工偷偷笑了。于是，南航与同城的南理工从此结下梁子，把江苏式的内斗引入“国防七子”阵营，南航招生中总与南理工较劲，然后每年分数线总比南理工晚出来一会，结果就是又比南理工高了1分。客观地讲，当前南航最强的飞行器设计，能源动力，还只能算是自身特色，与哈工大，西工大等过招会十分吃力了。南航现在又成立了直升机院，经常是认为自己很强，但必须承认，对手更强。如果不信，可以问问北航和北理工的师兄，南航的本科生多数都去这两所高校读研了。今年以来，南航又在讨论自己的强项究竟是直升机，还是无人机，还是无人直升机，其实这都只是航空领域的一小块领域，其高端设计早已经被几所985高校垄断，再实现往日辉煌已经很难，如果不是地理位置和学校名字，“国防七子”的名号都很难保住。这当然是西魏遗少的危机识见和诚心劝告，南航的实力在“国防七子”中并不突出，但在全国的理工科高校中，还是比较领先的，包括学科专业和校园环境，特别是食堂，号称拥有“国防七子”中最好的食堂，在南京也是最好的，因为这几年每年都在修缮食堂。南航是一所很有激情的学校，每年新生入学的时候，大学以系和专业分组，大会小会为每名学生宣传“航空报国”，展示学校或者校友参与飞机定型试验和航天发射活动，同学们大多都会热血沸腾，感觉每个人都应该成为冯如那样的航空天才。南航现有明故宫、天目湖和将军路三个校区，占地面积三千多亩，建筑面积167.8万平方米。院士及双聘院士11人，高级职称1263人，博士生导师535人，“长江学者奖励计划”特聘教授12人，讲座教授4人，“国家百千万人才工程”11人，享受国务院政府特殊津贴专家130人。看到这里，可以感觉到了南航水平不会低多少，但师傅领进门，学习在个人，作为“国防七子”的南航学生，还是要有点东西的。最后想起古龙一句话，就以你现在的剑法出去走江湖，不出几年，你们家族的牌子就得砸在你手上。江湖险恶，树大招风，“国防七子”随时面临挑战，好好练剑吧。收起
南京航空航天大学是一所怎样的理工类大学？

南京航空航天大学创建于1952年10月，是中华人民共和国工业部和信息化部直属的一所具有航空航天民航特色、以理工类为主的综合性全国重点大学，1981年经国务院批准成为全国首批具有博士学位授予权的高……展开

南京航空航天大学创建于1952年10月，是中华人民共和国工业部和信息化部直属的一所具有航空航天民航特色、以理工类为主的综合性全国重点大学，1981年经国务院批准成为全国首批具有博士学位授予权的高校；1996年进入国家“211工程”建设；2011年，成为“985工程优势学科创新平台”重点建设高校，2017年，进入国家“双一流”建设序列。2012年12月，工业部和信息化部、中国民用航空局签署协议共建南京航空航天大学。2018年12月，工业和信息化部、教育部、江苏省共建南京航空航天大学。在60余年的办学历程中，南航人秉承“航空报国”的办学传统，遵循“团结、俭朴、唯实、创新”的优良校风，践行“智周万物，道济天下”的校训，栉风沐雨，砥砺奋进，不断推动了学校的快速发展。目前，学校已成为一所以工为主，理工结合，工、理、经、管、文等多学科协调发展，具有航空航天民航特色的研究型大学。目前南京航空航天大学有3个校区，明故宫校区、将军路校区、天目湖校区，占地面积3046亩，建筑面积167.8万平方米.现有全日制在校生29000余人，其中本科生18000余人，研究生10000余人，学位留学生1000余人，成人教育学生近5000人。学科建设，学校现设有16个学院和174个科研机构，建有国家级重点实验室3个、省部共建协同创新中心1个、国家地方联合工程实验室1个、国防科技工业技术研究应用中心1个、国家文化产业研究中心1个、国家工科基础课程教学基地2个、国家级实验教学示范中心4个。有本科专业58个、硕士一级学科授权点33个、博士一级学科授权点17个、博士后流动站16个。有航空宇航科学与技术、力学等一级学科国家重点学科2个，二级学科国家重点学科9个，国家重点（培育）学科2个，国防特色学科10个。国家级特色专业（建设点）：飞行器设计与工程、电气工程与自动化、机械工程及自动化、信息工程、飞行器动力工程、交通运输师资力量，现有教职工3131人，其中专任教师1845人。专任教师中，高级职称1263人，博士生导师535人，院士及双聘院士11人，国家“海外高层次人才引进计划”创新人才长期项目入选者20人，青年项目入选者12人；“长江学者奖励计划”特聘教授12人，讲座教授4人，青年学者4人；国家杰出青年科学基金获得者11人，国防科技卓越青年人才基金获得者3人，国家优秀青年科学基金获得者12人；“国家百千万人才工程”11人，国家级教学名师2人，国家“万人计划”教学名师3人，“万人计划”科技创新领军人才8人，“万人计划”青年拔尖人才9人，国家级、省部级有突出贡献的中青年专家22人，入选国家和省部级各类人才计划600余人次，享受国务院政府特殊津贴专家130人。总而言之，南京航空航天大学是一所人文底蕴好、历史悠久的大学，而且这所大学有着良好的师资和优质的教学环境，这所学校的发展速度迅速，考上这所院校也会不错的选择，相信在这里你可以学到更多知识学以致用。收起
南京航空航天大学，这所211高校，整体实力如何呢？值得考生报考吗

我们知道，南京是江苏的省会，是国家重要的科教中心，也是一座崇文重教的城市。今天，我们就一起来了解一所位于南京的211高校-南京航空航天大学。南京航空航天大学校门。说到南京航空航天大学，它是……展开

我们知道，南京是江苏的省会，是国家重要的科教中心，也是一座崇文重教的城市。今天，我们就一起来了解一所位于南京的211高校-南京航空航天大学。南京航空航天大学校门。说到南京航空航天大学，它是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”重点建设高校。它还是一所具有航空航天民航特色、以理工类为主的综合性全国重点大学。南京航空航天大学校园美景。接下来，我们重点来看看南航这所高校的整体情况吧。南航的前世今生：南京航空航天大学前身是1952年10月以511厂为基础创建的南京航空工业专科学校。到了2018年12月，工业和信息化部、教育部、江苏省共建南京航空航天大学。南京航空航天大学体育馆。南航的学科建设：我这里以教育部第四轮学科评估结果来看看南京航空航天大学的学科建设情况。南航作为211高校，表现相当不错，共斩获了3个A类学科，13个B类学科，8个C类学科；其中，力学、机械工程、管理科学与工程获得了A-。南航教育部第四轮学科评估结果。南航的录取分数线(2019)：我这里以南京航空航天大学在北京的录取分数线为例。从下图可以看出，录取最高分达到了615分，最低也要607分。倘若考生们有一颗航空航天的科研梦，需努力学习啦！2019年南航在各省市的录取分数线。南航的排名情况：在2020校友会中国航空航天大学排名中，南京航空航天大学排在北航之后，位列第二名。校友会2020中国航空航天大学排名。在2020江苏最好大学软科排名中，南航全国排名第35位，省内第三位。2020江苏最好大学软科排名。在软科非985高校排行榜中，南航实力强劲，位列第二名；排在苏大和贸大之间。南航也算得上211靠前的高校了。2020软科非985高校排行榜。整体来看，南京航空航天大学是一所非常不错的211高校。写在最后：南航秉承“智周万物,道济天下”的校训；拥有优良的学习环境，严格的校风校纪，学科、科研实力强，是一所非常值得考生报考的好大学。南京航空航天大学校门。题外话:在刚过去的12月18日，南京航空航天大学被美国商务部列入了“实体清单”，也足见这所高校的科研实力着实让美国害怕。亲爱的读者朋友们，你们觉得南京航空航天大学整体实力如何？值得考生信赖与报考？欢迎大家给我留言评论。收起
南京航空航天大学，是211重点高校，为何被学生称为三流院校

说到南航，很多人应该不太清楚，在211学校中，但是，说到国家重点培养的高校，很多人都想选择211高校，但是，南航被称为三流大学，其实，既然有这样的说法，一定有原因，你知道其中真正的原因吗。南……展开

说到南航，很多人应该不太清楚，在211学校中，但是，说到国家重点培养的高校，很多人都想选择211高校，但是，南航被称为三流大学，其实，既然有这样的说法，一定有原因，你知道其中真正的原因吗。南京航空航天大学是211大学，没错，力学也入选了一流学科建设学科，纵观全国的高校，综合能力一定相当强，她在无人驾驶机、直升飞机领域很强的地方，不可能和普通的大学并驾齐驱。从全国所有大学的观点来看，双一流大学、985大学是一流的，多学科入选双一流建设学科的211大学是二流的话，只有二流学科的211南航，可以说是三流，从工信部相关的大学来看，在直属的七所学校中，哈尔滨工业大学、北京航空航天大学是一流的，北京理工大学、西北工业大学是二流的，南京航空航天大学，南京理工大学，哈尔滨工程大学三流也没关系。之后的四流、五流是与南京邮电大学、重庆邮电大学、燕山大学、中北大学、长春理工大学、南华大学、沈阳航空航天大学、东华理工大学、南昌航空大学、西南科技大学、桂林电子科技大学等地方共同建设的大学。从华东地区的大学来看，复旦大学、上海交通大学、浙江大学、中国科技大学、南京大学是一流的，二流是东南大学、同济大学、电信、中国海洋大学、三流是山东省、江苏省、安徽省、上海市、浙江省、江西省、福建省的211，那么南航确实是三流，关于后四流、五流，有二重非重点省属，有本科二次、三次招生的大学，有专业的高职学院和民间的大学，有独立学院，数不过来。没有一流、二流、三流的固定定义，可以说清北是二流，还是他们不能和MIT、哈佛、耶鲁、普林斯顿、牛津、剑桥相比，有一所私立大学说是一流的，但是没关系，可能是城里最好的大学。南航说是非常可靠的大学，绝对值得参加报考，社会上可能会对他有很多非议，但在南航的学生心中他不是一直一流的吗？你们觉得怎么样？收起
痛惜！才29岁，年轻博士不幸离世

沉痛悼念！南京航空航天大学校友、美国田纳西大学博士、《北美飞跃手册》编写人、年轻有为的学术新星桂涵东博士不幸离世。我们很不幸地向各位朋友通知，南京航空航天大学校友、《北美飞跃手册》编写……展开

沉痛悼念！南京航空航天大学校友、美国田纳西大学博士、《北美飞跃手册》编写人、年轻有为的学术新星桂涵东博士不幸离世。我们很不幸地向各位朋友通知，南京航空航天大学校友、《北美飞跃手册》编写人、美国田纳西大学博士学位获得者、电力电子领域知名的年轻学术新星，桂涵东博士，于2020年7月27日在上海因突发心脏停搏去世，年仅29岁。桂涵东博士生于1990年，江苏苏州人，2013年和2016年分别在南京航空航天大学自动化学院获得了学士和硕士学位。此后赴美深造，于2020年获得了美国田纳西大学电力电子学博士学位。期间作为访问学者访问了英国剑桥大学，并计划赴英国参加工作。涵东不仅以自身极高的科研素养而为业内人士熟知，更因其对行业的无私奉献而为广大业内伙伴和后辈所称颂。在学术道路上，他成果斐然。在留学深造前，就曾获得全国大学生电子设计竞赛二等奖、国家奖学金、优秀学生奖学金等荣誉。之后又参与了Electric Vehicles和Electric Aircraft有关的多个电力电子项目，并获得了美国田纳西大学、中国南京航空航天大学以及IEEE的多个奖项。攻读学位期间，他一共发表了11篇期刊文章、25篇会议文章，以及参与编写了学术著作一部。2019年，他获得了田纳西大学电气工程与计算机科学学院杰出研究助理奖。2020年，他获得了国际顶级学术期刊IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics（JESTPE）颁发的“Star Reviwer”荣誉。涵东热衷于挑战并不断学习积累，学术界和工业界的各个方面他都会尽力去了解，力图在专业相关领域不留盲点，以完善自己的知识体系。在校园生活中，他致力于建立高水平的实验室环境。在担任美国田纳西大学Lab Committee Chair期间，他在设备资源整理、调试经验归纳上做出了极大改善，让田纳西大学的电力电子实验室运行顺畅，井井有条，方便同事、同学们能更快上手，更高效地利用资源。他构建的管理体系至今仍旧是实验室向上发展的基石。这些年来，他编写并持续维护的《电力电子北美飞跃手册》，详实地介绍了北美的电力电子科教资源，具体到了各地高校、教授的情况，并组建了很多留学交流群答疑解惑，对无数赴美追逐学术理想的学子提供了无私的指导和帮助。就专业能力而言，涵东无疑是出色且成功的。但让他熠熠生辉的，还有他的个人魅力。与涵东朝夕相处的同学，对涵东的为人都有着极高的评价。他不仅是探讨学术问题的好伙伴，更是会照顾他人的大哥哥。涵东永远不吝分享自己的经验，用自己对读博意义和价值的理解，去引导后辈积极面对科研生活。涵东长于思考人生，对这个世界有着自己独到的理解。他曾在自己的随笔中写道：保持开放和平静，收集信息，勤于思考与筛选，面临分岔路口时，便自然知道要如何选择。每隔一段时间，换一个环境去放松和思考。跳出那个一直身处的地方，能够帮助他看到更多东西。这些年，他的足迹从祖国，到北美、中美洲，再到欧洲大陆，不停地去倾听、去经历，去完善自己的人生观。这也让我们明白了他的精神世界如此丰富的原因。然而就是这么一个才华横溢、热心奉献的青年，一个众口皆碑的榜样，在刚刚为学生生涯画上完美句号的时候，在自己的事业即将起步的时候，却突然离开了我们。这是一个无比残忍的事实，对涵东的家人，对我们，对这个行业都是一个沉重的打击，令人扼腕。谈及自身成就时，他说，找到真正兴趣所在，找到那个最好的自己，去做个脚踏实地的理想主义者。向他倾诉烦恼时，他说，人活着就有机会。这曾经鼓舞了我们的话，却也成为了心中永远的遗憾和痛。当他毕业离开时，他说，加入田纳西大学是他一生中做过的最好的决定。其实对我们而言，与君相识，又何尝不是人生幸事？可以肯定，往后的岁月，每当我们失意，彷徨，否定自己的时候，便会想起他。这是他仍旧活在我们心中的证明。愿涵东在另一个世界能继续展翅翱翔，绽放自己的光芒。愿他的家人节哀顺变，感谢你们培育了如此出色的孩子。为表达追思，我们建立了纪念涵东的网站，悼念他的同时，也同时希望给涵东的家人和朋友提供一个平台，有机会看看涵东在外求学期间的学习和生活的点滴，以及朋友们眼中的他。那些来不及对他说的话，那些想要一起追忆的往事，也请在此留言，愿他可以看到。涵东博士纪念网：https://handonggui.github.io/我们相信，死亡不是结束，遗忘才是。回忆是珍珠，情谊是钻石，斯人已逝，但与涵东共度的时光珍贵且恒久。我们将永远记得这个鲜活的面容，和我们共同的故事。涵东所留下的精神财富，将继续陪伴生者，并带着他那一份执着和热情，勇敢面对人生。愿涵东兄在天堂安好愿逝者家人节哀顺变来源 | NE电气收起

　　南京航空航天大学创建于1952年10月，是新中国自己创办的第一批航空高等院校之一。1978年被国务院确定为全国重点大学；1981年经国务院批准成为全国首批具有博士学位授予权的高校；1996年进入国家“211工程”建设；2000年经教育部批准设立研究生院；2011年，成为“985工程优势学科创新平台”重点建设高校；2017年，进入国家“双一流”建设序列。学校现隶属于工业和信息化部。2012年12月，工业和信息化部、中国民航局签署协议共建南京航空航天大学。2018年12月，工业和信息化部、教育部、江苏省共建南京航空航天大学。

　　在60余年的办学历程中，南航人秉承“航空报国”的办学传统，遵循“团结、俭朴、唯实、创新”的优良校风，践行“智周万物，道济天下”的校训，栉风沐雨，砥砺奋进，不断推动了学校的快速发展。目前，学校已成为一所以工为主，理工结合，工、理、经、管、文等多学科协调发展，具有航空航天民航特色的研究型大学。学校现设有16个学院和174个科研机构，建有国家级重点实验室3个、省部共建协同创新中心1个、国家地方联合工程实验室1个、国防科技工业技术研究应用中心1个、国家文化产业研究中心1个、国家工科基础课程教学基地2个、国家级实验教学示范中心4个。有本科专业58个、硕士一级学科授权点33个、博士一级学科授权点17个、博士后流动站16个。有航空宇航科学与技术、力学等一级学科国家重点学科2个，二级学科国家重点学科9个，国家重点（培育）学科2个，国防特色学科10个。

　　学校现有明故宫和将军路两个校区，占地面积2077亩，建筑面积114.8万平方米；2019年9月启用的天目湖校区占地面积969亩，规划建筑面积53万平方米。学校图书馆收藏284万余件印刷型文献、1166万余册各类电子型及数字型文献信息资源。现有教职工3131人，其中专任教师1845人。专任教师中，高级职称1263人，博士生导师535人，院士及双聘院士11人，国家“海外高层次人才引进计划”创新人才长期项目入选者20人，青年项目入选者12人；“长江学者奖励计划”特聘教授12人，讲座教授4人，青年学者4人；国家杰出青年科学基金获得者11人，国防科技卓越青年人才基金获得者3人，国家优秀青年科学基金获得者12人；“国家百千万人才工程”11人，国家级教学名师2人，国家“万人计划”教学名师3人，“万人计划”科技创新领军人才8人，“万人计划”青年拔尖人才9人，国家级、省部级有突出贡献的中青年专家22人，入选国家和省部级各类人才计划600余人次，享受国务院政府特殊津贴专家130人。

　　现有全日制在校生29000余人，其中本科生18000余人，研究生10000余人，学位留学生1000余人，成人教育学生近5000人。

　　学校已成为高层次人才培养的重要基地。建校以来，学校已为国家培养了16万余名各类高级专门人才，校友中涌现出了14位两院院士，数十位省部级党政领导干部和将军，以及一大批著名的科技专家和管理专家。学校致力于培养具有责任意识、创新精神、国际视野、人文情怀的社会栋梁和工程英才，不断推进教育教学改革，逐步建立起具有南航特色的创新人才培养体系，取得了一批高水平教学成果。共获国家级教学成果奖22项；国家精品在线开放课程11门，国家精品资源共享课11门，国家精品视频公开课6门；国家级优秀教学团队6个；国家级特色专业6个，工信部重点专业8个，国防重点专业5个,紧缺专业（方向）3个。南航学子在各级各类竞赛中取得了一批令人瞩目的成绩：获得2011年空客全球大学生航空创意竞赛总冠军；在全国“挑战杯”大学生课外学术科技作品竞赛中，我校连续八次蝉联“优胜杯”，共获特等奖9项、一等奖17项。在“创青春”全国大学生创业大赛中屡创新高，连续荣获“优胜杯”；在“周培源杯”全国大学生力学竞赛、“中国软件杯”全国大学生软件设计大赛、数学建模竞赛、电子设计竞赛等竞赛中，南航学生屡屡折桂。

　　学校科学研究能力持续增强。建校以来，学校获部省级以上科技成果奖近1556项，其中国家奖78项，建有机械结构力学及控制国家重点实验室等5个国家级科研平台、71个部省级科研平台，为共和国贡献了若干个第一，包括我国第一架无人驾驶大型靶机、第一架无人驾驶核试验取样机、第一架高原无人驾驶机、第一架无人驾驶直升机、第一架微型飞行器等，自主研制的“天巡一号”微小卫星成功发射。在基础研究领域，学校取得了“直升机广义涡流理论”、“振动控制系统的非线性动力学理论”、“飞机制造协调准确度与容差分配理论”等一批在国内外具有重要影响的理论成果。在国防科技领域，学校参与了我国几乎所有航空重要型号的预研、技术攻关、试验研究，有多项技术在“嫦娥三号”等航天工程中得到了成功应用，为我国航空航天事业发展做出了重要贡献。在国民经济领域，学校积极推进政产学研合作，促进科技成果转化，为经济社会发展提供了有力支撑。

　　学校大力推进开放办学，积极开展协同创新，先后建立了一批产学研合作研究基地；开展广泛的国际交流与合作，已与国外近百所著名高校及知名研究机构建立了长期稳定的合作关系，形成了“服务航空航天民航、服务江苏，面向全国、面向世界”的开放型办学新格局。

　　效法羲和驭天马，志在长空牧群星。进入新时代，南航将全面贯彻党的十九大精神，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，在工信部党组、江苏省委省政府的领导下，坚持走强化特色之路、人才强校之路、创新驱动之路、深度开放之路、文化引领之路，锐意进取，砥砺前行，坚定不移地朝着航空航天民航特色鲜明的世界一流大学目标努力奋进，为实现中华民族伟大复兴中国梦作出新的更大的贡献！

展开

首页

考研

考博

院校选择

专业选择

研究生动态

研究生题库

南京航空航天大学

招生简章