研究毕业西南交通大学

成立于1896年的西南交通大学，坐落在具有千年历史文明的巴蜀古都——成都。建校124年来，学校培养和造就了30余万栋梁英才，在科技前沿、经政管理等各个领域，特别是在振兴和发展轨道交通行业的过程中，为国家、地方经济建设做出了重要贡献。邓小平同志给予学校高度评价："这所学校出了不少人才"，本期推送，小编就带你认识9位从西南交大走出的董事长！按毕业年份排序唐山现代建筑集团公司董事长——岳清明岳清明，西南交通大学1979级工业与民用建筑专业校友，现任唐山现代建筑集团公司董事长，1999年创办了唐山现代建筑集团，疫情期间，他代表集团向唐山市路南区红十字会捐款10万元，用以抗击新冠肺炎疫情。广州地铁集团董事长——丁建隆丁建隆，1983年毕业于西南交通大学隧道与地下铁道专业，广州地铁集团董事长，负责广州地铁公司的科技和管理创新工作，先后主持开展了广州地铁国产化研究、 广州地铁二号线建设与创新、保持广州市轨道交通先进性系列专题研究、直线电机运载技术系统研究等工作，引领国内城市轨道交通行业的技术革新，为我国城市轨道交通国产化发展做出了突出贡献。中铁二院工程集团有限责任公司副董事长——朱颖朱颖，西南交大80级铁道工程专业校友，2007年获西南交通大学铁道工程专业工学硕士学位，现任中铁二院工程集团有限责任公司副董事长、总经理，是教授级高级工程师、四川省有突出贡献的优秀专家、全国五一劳动奖章获得者等。曾先后担任宝成二线、包头至柳州铁路通道、西南至西北铁路通道、襄渝二线等多个国家重点铁路建设项目的总体设计负责人，主持和参加了黔桂、福厦、厦深、合河、武广、郑西、海南东环等20多条新建、改建铁路干线的投标、勘测设计、科研和配合施工工作，以及成渝高速公路等多个公路项目的勘察设计工作。元博圣德控股集团和鲲鹏建设集团董事长——毛晨阳毛晨阳，教授级高级工程师。1984年毕业于西南交通大学土木工程系隧道及地下铁道专业，工学学士。毕业后分配至原铁道部第四工程局（今中铁四局），在黄土高原上工作了十年。20世纪90年代初，伴随社会主义市场经济大潮下海经商，创办元博圣德控股集团（下辖包括鲲鹏建设集团、建筑网、众和软件等六大子公司），现任元博圣德控股集团和鲲鹏建设集团董事长、党委书记，西南交通大学浙江校友会执行会长、交通大学杭州校友会建工分会会长。北京市地铁运营有限公司董事长——谢正光谢正光，1985届隧道及地下铁道专业，北京市地铁运营有限公司党委书记、董事长。本世纪初，面对城市轨道交通大规模网络化运营的新形势，他提出"新地铁"发展战略，为实现"新北京、新奥运"战略构想提供了坚强的支持和保证。"十二五"时期，他开创了"六型地铁"之路，形成了"六型地铁"文化体系，取得了国内领先世界一流的"六型地铁"建设突出业绩。进入"十三五",特别是党的十九大以来，他带领北京地铁落实首都城市战略定位，充分发挥国有企业的功能和作用，绘制了建设更高水准的国内领先世界一流"六型地铁"的宏伟蓝图。使北京地铁各项指标在国际地铁协会(CoMET)排名中连续多年处于一流水平，为打造国内领先世界一流的轨道交通专业运营商做出突出贡献。2012年荣获首都劳动奖章。中铁二院集团董事长——张敏张敏，西南交通大学1988届铁道桥梁专业毕业，现任中铁二院集团党委书记、董事长；先后参与了东海大桥、杭州湾跨海大桥、港珠澳大桥、沪通长江大桥、五峰山长江大桥等10多座跨海大桥、60多座长江大桥的设计工作，带领团队引领世界桥梁的发展创新，下一步还要参与川藏铁路、成渝中线、西昆铁路等重大铁路工程的设计工作。三十几年来专注造桥，是中国桥梁勘测设计的领路人。波导科技集团股份有限公司董事长——徐立华徐立华，1981-1985在西南交通大学计算机系学习，1988-1991在西南交通大学攻读工商管理硕士经济管理学硕士，波导科技集团股份有限公司创始人、董事长。曾任奉化市波导有限公司董事长、总经理，公司第一届董事会副董事长兼总经理、第二、三届董事会董事长兼总经理、第四、五、六、七届董事会董事长。玉蝶控股集团董事长——罗鹏罗鹏，西南交通大学1997届工民建专业毕业，全国人大代表，现任玉蝶控股集团董事长、星臣教育集团董事长、府葆控股集团董事长，西南交大青年校友会会长。圣桦集团副董事长——何理平何理平，西南交通大学05级MBA专业毕业生、西南交通大学MBA校友会副秘书长，现任圣桦集团副董事长。圣桦集团先期向四川省红十字会捐赠200万，为四川第一批、第二批援助湖北抗击新型肺炎医疗队提供温暖保障。竢实扬华，交通天下。未来，西南交通大学仍将高举中国特色社会主义伟大旗帜，主动对接"交通强国"、"教育强国"等国家战略需求，加快建设更高水平的人才培养体系，加快形成"一流"高等教育，为社会培养更多栋梁之才，为实现中华民族伟大复兴中国梦贡献力量！素材来源：西南交通大学

一、毕业生求职时间成本2017年西南交通大学校园招聘会集中于10月、11月，毕业生签约的时间较早，西南交通大学71.79%的本科毕业生只需要1个月便可成功签约，求职3个月内能够拿到第一份录用通知的比例为92.30%。研究生求职更加理智，求职3个月内能够拿到第一份录用通知的比例为85.22%。68.13%的本科生和近半研究生获得第一份录用通知前仅需要参加“3场及以下”招聘会，毕业生签约成本低。二、毕业生求职效果西南交通大学毕业生求职到最后签约过程中收到录用通知数量集中在“3个及以下”，在总体就业率和签约时间低成本的环境下，表明毕业生求职目标明确，和用人单位之间的双向选择达成速度快。总体上看，研究生获得录用通知的数量较高。三、毕业生就业满意度西南交通大学本科毕业生对工作总体的满意度为73.71%，毕业研究生对工作总体满意度为80.08%；对工作的各项满意度指标，研究生均高于本科生。四、毕业生对母校的满意度西南交通大学本科毕业生对母校总体满意度为89.98%，毕业研究生对母校总体满意度为92.40%；研究生对学校、学院和专业的满意度均高于本科生。五、用人单位对毕业生满意度用人单位对西南交通大学2012-2014届以及2016届毕业生的满意度为92.46%。六、用人单位对毕业生综合素质的评价用人单位对西南交通大学2012-2014届以及2016届毕业生优势评价的前三项分别是：“专业能力水平”（62.44%）、“个人综合素质”（61.97%）、“分析和解决问题能力”（43.19%），亟待加强的能力为“组织管理能力”（2.82%）、“外语沟通能力”（1.88%）、“文字应用能力”（1.88%）。七、用人单位对就业服务工作的满意度用人单位对西南交通大学就业服务工作满意度较高，总体满意度达到99.41%，对西南交通大学就业服务的建议主要是“加强校企沟通”。

西南交通大学——中国工程院院士中国工程院院士，是中国设立的工程科学技术方面的最高学术称号，为终身荣誉。下面，小编为您介绍毕业于西南交通大学的中国工程院院士，一起来看吧。沈志云机车车辆动力学专家沈志云，1952年毕业于唐山铁道学院(现西南交通大学)机械系，现为西南交通大学教授、博士生导师。1961年获苏联列宁格勒铁道学院技术科学副博士学位。曾获詹天佑成就奖、国家科学技术进步一等奖等奖项。沈志云为中国铁路高速、重载运输、高新技术发展和铁路高等教育作出重大贡献。陈清如中国工程院（资深）院士陈清如，毕业于唐山交通大学（现西南交通大学），著名选矿专家，我国矿物加工学科的奠基人和开拓者之一。陈清如指导研究设计了我国第一台筛下空气室跳汰机；建立了世界上第一座空气重介质流化床干法选煤厂，技术处于国际领先水平。获第16届国际选煤大会“终身成就奖”。钱清泉铁道电气化自动化专家钱清泉，1960年毕业于唐山铁道学院（今西南交通大学）。现任西南交通大学教授。长期从事铁道电气化与自动化领域的科研与教学工作，获十项以上国家、省部级科技进步奖和全国“五一”劳动奖章等荣誉；1997年当选为中国工程院院士。王梦恕国内著名隧道专家王梦恕，1964年毕业于西南交通大学（时称唐山铁道学院）。现任北京交通大学土木建筑工程学院教授、博士生导师，北京交大中国隧道及地下工程试验研究中心主任。历任铁道部隧道局助理工程师、教授级高级工程师、科研所结构室主任、科技开发处总工等职。何华武中国铁路总公司总工程师何华武，毕业于西南交通大学，1982年铁道科学研究院研究生毕业，获工学硕士学位。长期从事铁路工程技术工作，主持了几十项铁路枢纽、铁路干线的勘察设计、咨询评估、技术决策；2009年当选中国工程院院士（土木、水利与建筑工程学部）。现任中国科协第九届全委会副主席、中国铁路总公司总工程师。作者：沫沫1617626

西南交通大学——中国科学院院士中国科学院院士，是中华人民共和国设立的科学技术方面的最高学术称号，为终身荣誉；是中国大陆最优秀的科学精英和学术权威群体。下面，小编为您介绍毕业于西南交通大学的中国科学院院士。林秉南水力学与河流动力学家林秉南，1942年毕业于交通大学唐山工学院。1947年和1951年分别获美国依阿华大学水利硕士和博士学位。中国水利水电科学研究院高级工程师、名誉院长。长期从事水力学及河流动力学研究，为中国水利科学基础研究和水力学试验室建设做出了贡献，培养了一批水利科学技术人才。1991年当选为中国科学院院士。肖纪美金属学专家和冶金教育家肖纪美，1939年考入唐山交通大学（现西南交通大学）矿冶系。长期从事钢铁冶金、金属材料和金属物理的教学和科研工作。在发展铬锰氮不锈耐热钢中，提出合金设计新方法，开创节镍不锈钢的研究；开展工程结构件断裂分析，发展断裂学科；在材料应力腐蚀和氢致开裂研究中获得新成果。徐采栋冶金物理化学家、有色冶金专家徐采栋，1943年毕业于交通大学唐山工学院（现西南交通大学），1949年获法国格罗布电化电冶高等工业学院博士学位，1956年加入九三学社，1980年当选为中国科学院院士。庄育智材料科学家、物理冶金学家庄育智，946年毕业于交通大学唐工学院（即唐山交通大学，现西南交通大学）矿冶系，1951年获英国利浦大学冶金系博士学位。1953年加入九三学社，1980年当选为中国科学院院士。庄育智曾研究成功变形钼合金顶头，已在全国应用。研究成功的钼合金蒙皮，为中国返地人造地球卫星试验成功地作出贡献。陈能宽材料学、工程学家陈能宽，1946年毕业于西南交通大学，1950年获美国耶鲁大学研究院物理冶金博士学位。是中国共产党的优秀党员，中国核武器事业的奠基人之一，“两弹一星”功勋奖章获得者，中国科学院院士，原中国工程物理研究院副院长。作者：沫沫1617626

近日，一些高校对部分研究生作出退学处理引发关注合肥工业大学对46名硕士研究生予以退学处理，因其在学校规定的最长学习年限内未完成学业，或超过学校规定期限未注册而又无正当理由，且未经请假离校连续两周未参加学校的教学活动。广州大学72名研究生在学校规定的最长学习年限（博士7年、硕士5年，下同）内未完成学业，学校决定对这72名研究生作退学处理。西南交通大学对于“超出最长学习年限且未提出结业申请”的2012级博士研究生（含留学生）和2014级硕士研究生（含留学生），拟按学校相关规定的要求进行退学处理。对此，有网友表示，“真吓人”，“考个研不容易，且行且珍惜吧”......还有网友表示，这会不会扼制研究生报考越来越热的趋势？全国人大代表：建议构建分流机制据媒体报道，两会期间，全国人大代表、中国科学院院士、南京大学校长吕建表示，我国可能有65%的博士无法按期毕业。他表示，不是所有的博士生都理所当然能毕业 ，目前，我们的博士教育体系是开头松——中间松——毕业严 。能不能在中间过程也严格起来？一旦严格要求，老师要有更多的时间投入到博士生培养过程中，在学问上关心学生，在思想品德上、人生观价值观的塑造上影响学生。他建议构建一个合理的分流机制，让适合的人读下去，为国家做出更多的贡献，然后尽量的按时毕业；不适合的，用分流技术。教育部发文，有人开始担心毕业了此前，教育部办公厅发布《关于进一步规范和加强研究生培养管理的通知》，分别就研究生考试招生和培养管理工作提出一系列更加严格的规范性要求。《通知》要求：狠抓学位论文和学位授予管理。《通知》称：培养单位要珍惜用好办学自主权，加强自律，科学合理设置培养要求和学位授予条件，重点抓住学位论文开题、中期考核、评阅、答辩、学位评定等关键环节，严格执行学位授予全方位全流程管理，进一步强化研究生导师、学位论文答辩委员会和学位评定委员会责任。培养单位要突出学术诚信审核把关，加大对学术不端、学位论文作假行为的查处力度，举一反三，防范在前，层层压实责任，强化日常监督。对学术不端行为坚决露头即查、一查到底、有责必究、绝不姑息，实现“零容忍”，依法依规从快从严查处。对当事人视情节给予纪律处分和学术惩戒。对违反法律法规的，应及时移送有关部门查办。探索建立学术论文、学位论文馆际和校际学术共享公开制度，以公开促进学术透明，主动接受社会监督。看完通知有人开始担心自己的毕业问题还有网友表示应该好好落实

王聪 李鲁昱 雍腾 封面新闻记者 邱天6月10日上午，西南交通大学2020届“云毕业典礼”通过线上“云播”方式举行,典礼由校党委副书记沈火明主持。本次毕业典礼没有现场观礼的学生和家长，没有宽阔的场馆和热闹的布置，但庄严隆重的毕业氛围没有变，交大对即将远行学子的不舍与牵挂没有变。身在各地的毕业生们心系一处，守候在屏幕的另一端与母校共同走过大学时光的最后节点，也终在母校的最后一次嘱托中，开启人生新篇章。殷殷寄语 后浪未来可期校长杨丹在云毕业典礼上以《后浪奔涌，未来可期》为题发表讲话，结合新冠疫情的时事背景，表达了对同学们的殷切期望，并分享了他的三点感悟：其一为静水流深，实干兴邦。无论从事什么工作，无论是身处于台前，还是躬耕于幕后，都要始终牢记自己所应担当的使命与责任。“竢实扬华，自强不息”，无论何时何地，实干才是王道。其二为同心同向，众志成城。同学们未来无论从事什么职业，首先应当是中国特色社会主义事业的建设者，这是各行各业劳动人民的共同身份，亦是共同的价值取向。所有力量同心同向，才能汇聚出中华民族伟大复兴的磅礴力量。其三为玉汝于成，苦难辉煌。任何困难都压不倒英雄的中国人民，“越是艰险越向前”的英雄气概，早已成为中华民族代代相传的文化基因。我们新时代的年轻人也发扬了这样的精神，正如习近平总书记给北京大学援鄂医疗队的回信：广大青年用行动证明，新时代的中国青年是好样的，是堪当大任的！杨丹教导毕业生要将个人发展融入祖国发展，坦然应对变化，稳住心神，砥砺前行，为实现中华民族的伟大复兴不断奋斗。校长杨丹寄语学生《后浪奔涌，未来可期》校友代表、中铁二院党委书记、董事长张敏，教师代表、交通运输与物流学院孙湛博与也分别为毕业生们送上毕业祝福。老师和校友的嘱托与祝福，将伴着交大精神在一代又一代交大人手中传承下去。校党委副书记沈火明主持典礼来自各学院的研究生导师和毕业生辅导员们纷纷录制了祝福视频向毕业生们带来最后的嘱托。一位老师说：“你们带走的是身影，带不走的是回忆。”赤子之心 共赴炙热梦想数载求学，奋发有为。副校长冯晓云、周仲荣分别宣读优秀本科毕业生表彰名单和优秀毕业研究生表彰名单。本届共有68名本科生、42名研究生获得“四川省优秀毕业生”荣誉称号，586名本科生、300名研究生获得“西南交通大学优秀毕业生”荣誉称号。副校长冯晓云信息科学与技术学院唐大伟作为本科毕业生代表发言，他号召毕业生：作为新时代交大人，要传交大之精神，担时代之责任，努力成为祖国建设的中坚力量，在各自的领域发光发热，为实现中华民族伟大复兴的中国梦不懈奋斗。机械工程学院唐斌作为毕业研究生代表发表毕业感言，感恩不懈奋斗的自己、提供机会的交大、赋予我们最好时代的祖国，也表达了带着“竢实扬华”的印迹，奔向强国伟业的决心。感恩栽培 期许明日华章通过视频，毕业生们为母校留下了临别前的告白。交大校园的每一个角落，都承载着毕业生们独一无二的回忆。交大校园的每一处风景，都见证着毕业生追梦路上的深深印迹。当被问到最想感谢的人时，“导师”、“辅导员”、“同窗好友”反复出现。在交大的四年里，收获远不止知识与品格，还有青春里最真挚的情谊。视频最后，毕业生们手举“竢实扬华，自强不息”标牌，将无数祝愿化为行动。四年朝夕，一朝别离，所有的不舍，都凝聚在一句“交大我爱你”当中。毕业研究生代表唐斌本科毕业生代表唐大伟毕业生们隔着屏幕观看这一场特别的毕业典礼，通过留言评论分享等形式实时互动，尽抒感恩与不舍之情，“祝母校桃浓李郁、广座春风、交通天下、再续华章！”此次特别的“云毕业典礼”在全体师生齐唱的校歌声中圆满落下帷幕。这是2020届毕业生在交大拼搏奋斗的句点，也是他们似锦前程的起点。毕业生们即将继续冲刺人生的下一关卡，而母校也将“竢实扬华，自强不息”的交大精神作为人生行囊，助力他们在逐梦路上乘风破浪，奔向美好明天。

未来网高校频道6月24日讯（记者 候智 通讯员 侯倩）6月22日下午，西南交通大学2019届研究生毕业典礼暨学位授予仪式在九里校区大学生会堂举行。圆满完成学业的266位博士研究生、3574位硕士研究生将从今天起，整行囊、踏征程，在新时代的广阔天地一展风华。校党委书记王顺洪，党委副书记、校长、校学位评定委员会主席徐飞，中国科学院院士、中国工程院院士沈志云，中国科学院院士翟婉明，党委副书记桂富强、张学龙，副校长朱健梅、蒲云、姚发明，及校学位评定委员会委员，相关部处、学院负责人，研究生导师代表，毕业生代表及其亲友出席典礼。副校长、校学位评定委员会副主席、研究生院院长冯晓云主持典礼。首先，徐飞校长发表讲话。他指出，世界唯一不变的就是变化，变化是常态。在易变性、不确定性、复杂性和模糊性特征十分明显的21世纪，他寄语毕业生们在变局中要保持四个坚定。第一，坚定初心。西南交大始终坚定立德树人、科教兴国、交通强国的初心。徐飞校长以华为公司因坚定初心方在中美贸易风波中从容淡定以及沈志云院士、朱玲教授等交大人的例子，寄语毕业生们：“希望你们能时常检视内心，不忘初心，坚定初心。虽然时代在变，社会在变，个人境况在变，但‘竢实扬华、自强不息’之心永不变。”第二，坚定信心。徐飞表示：“在变局和困难中，信心比金子还宝贵”。身处大变局大变革时代的我们比历史上任何时候都更需要信心加持。变局中的信心来自对世界演化规律和发展趋势的深刻洞察，来自对自我的正确认知和对国家对人类社会的深情挚爱，来自经年累月练就的本领和实力。改革开放40年来学校取得的累累硕果，均是以强大信心为牵引带来的行动与成果。第三，坚定赋能。“当今，技能迭代更新不断加快，为获得持续竞争力，需要自我赋能、主动赋能、持续赋能、坚定赋能，唯如此方能与时俱进”。徐飞希望毕业生们利用青春天性赋予的特质，自觉担当民族复兴大任的时代使命，克服泛功利主义、感觉主义、“丧文化”倾向，携初心与信心为伴，以强烈的使命感和责任感，精勤求学，敦笃励志，果毅力行，忠恕任事，以创新创造贡献国家、服务社会和人民，在现代化建设大熔炉中、在社会这所大学校里“增益其所不能”。第四，坚定奋斗。“奋斗是青春最亮丽的底色”，徐飞谈到，坚定奋斗，首先需要脚踏实地从小事做起，需要艰苦奋斗，永久奋斗。他希望毕业生们保持初生牛犊不怕虎、越是艰险越向前的刚健勇毅，在艰苦的一线挺身而出、迎难而上、吃苦磨炼，在波澜壮阔中增长才干、施展才华，在变局和困顿中坚定前行，做一只浴火重生的金凤凰。讲话最后，徐飞对毕业生们寄语：“面对大变局，越是纷乱的时候越要镇定，越是迷茫的时刻越要沉稳，越是艰难，越要奋起；要有‘风雨不动安如山’的果敢，‘咬定青山不放松’的坚毅，信念在心中，力量在脚下，坚定什么，就会收获什么。”接着，校党委副书记桂富强宣读《西南交通大学关于表彰2019届优秀毕业生的决定》。33名四川省优秀大学生，237名校级优秀毕业生，是全体交大学子学习的榜样。校党委书记王顺洪教授为优秀毕业生代表颁奖，祝福他们携带着沉甸甸的荣誉，在今后的学习和生活中，勇担时代重任，志存高远，脚踏实地，谱写青春赞歌。随后，毕业研究生代表向学校献礼。他们用春天犀浦垂丝海棠的花朵，夏天九里镜湖的柳叶，秋天犀浦的银杏叶片，和冬天峨眉的松树针叶拼出“复兴交大，立德树人”八个大字，祝愿交大继往开来，开启复兴大业新征程。王顺洪、徐飞代表学校接受献礼。王顺洪感慨万千地向全场毕业生喊出“复兴交大，我的责任，立德树人，我的责任，一起努力，一起拼搏！”口号一出，全场掌声热烈，经久不衰。导师代表、机械工程学院研究生导师丁国富教授向毕业生道出祝福与嘱托，他以自己求学和工作的历程与同学们共勉：希望各位同学们在新的环境中，不忘初心，用在学校攻关科研技术难题获得的自信精神去勇于担当，承担责任，挑战后续人生难题；用学科交叉融合的再学习思想去适应人生的诸多跨界；用在科研团队组织中获得的信任、团结、宽容和优势互补去完成更大的国家、社会和家庭使命；用在困难面前收获的开朗、豁达去面对多彩的人生。毕业研究生代表、兼职辅导员、交通运输与物流学院硕士张天轶回忆交大点滴，站在全新旅途的起点，择三份须知与同学共勉。须知初心不忘，勇于奋进，交大人共有的初心——“竢实扬华，自强不息”，定将成为所有交大人未来奋进路上的精神食粮；须知踏实做事，勇于奉献，在以后的工作中拥抱平凡，踏实坚守；须知投身时代，勇于开拓，永远秉承“竢实扬华”之精神，继续乘风破浪，披荆斩棘，跑好复兴交大的接力棒，用行动和汗水创造出让世界刮目相看的新奇迹，为交通强国战略的持续推动汇聚蓬勃力量。毕业留学生代表、外国语学院硕士，来自法国的马思琪分享自己在交大的求学故事，并向母校表达感激：“感谢帮我克服诸多困难的良师益友，感谢录取我作为第一位外国学生的俞森林教授，让我变成了一个和之前相比更加有能力有担当的人；感谢交大务实严谨的学风，让我收获了知识和成长，成就了现在的自己；感谢我的父母和家人，他们对我的爱跨越了大陆和海洋。”翟婉明宣读《学位授予决定》后，徐飞为博士学位获得者逐一授位，王顺洪、徐飞、沈志云等主席台就座的领导、专家为3574名硕士学位获得者集中授位。“祝福毕业生，在充满无限可能的未来，创造属于人生的辉煌成就。”带着冯晓云副校长送上的祝辞，我校研究生毕业典礼落下帷幕。（学生记者：陶玉祥 刘中梅 程慧仪）

大家以前熟知的“交通大学”，一般是西安交通大学或上海交通大学。这两所大学实质上都不是交通为特色的院校啦！变成工科院校啦！国内的很多铁道学院改名都是“交通大学”，弄得自诩为交大源头的西南交大很无奈，无法凸显自己的优势啦！但懂行的人都知道西南交通大学是由原来的唐山铁道学院改名而来的。那这所交通大学的就业怎么样呢？我们以该校发布的2017年度毕业生就业质量报告的数据为依据，与大家共同分析一下。2017年度，西南交通大学共有9166名毕业生，初次就业率为96.85%。其中本科生6546人，初次就业率为 96.55%；硕士研究生2491人，初次就业率为 97.78%；博士研究生129人，初次就业率为 93.75%。（初次就业率指的是截止到2017年8月31日的数据）。西南交通大学的本科毕业生是以签约就业为主，境内外升学为辅；而研究生则完全是是签约就业为主，有将近90%的毕业生选择直接就业。本科毕业生初次就业率达到100%的有26个专业，占本科生专业总数的将近40%；就业率达到100%的硕士专业有 71个，占该学历专业总数的 71.00%；就业率达到100%的博士专业有27个，占该学历专业总数的77.14%。总体看来，西南交通大学的学生就业率比较好，尤其是研究生专业。本科生有33%左右的选择升学，这个数据既包括国内的，也包括国外留学的。本科毕业生中有 1829 名学生境内升学，比例为 28.30%。前往“985 高校”深造的比例为 32.26%；前往一流大学深造的比例为 32.31%，前往一流学科高校深造的比例为 63.42%，前往双一流高校深造的比例为 95.74%。本科毕业生中 324 人选择出国出境深造，涉及 19个国家和地区，占本科毕业生的 5.01%。其中美国占 26.23%、英国占 25.31%、澳大利亚占 17.28%、中国香港占 7.10%、加 拿大占 5.25%、德国占 5.25%、日本占 4.63%，其他国家和地区占 8.95%。截止到 2017 年 8 月 31 日，本科毕业生签约国有企业 2363 人，民营或其他企业 812 人，三资企业 179 人，部队 84 人，机关事业单位 81 人，科研教育单位 30 人。毕业研究生签约机关事业单位 115 人，科研教育单位 272 人，国有企业 1297 人，三资企业 138 人，其他企业（民营个体等）485 人，部队 11 人。2017 届毕业生签约单位主要集中在中国中铁股份有限公司、中国铁路 总公司等建筑业和交通运输业单位毕业生在建筑业和交通运输仓储邮政业就业人数居多，分别占签约毕 业生的24.94%和23.30%。从事科学研究和技术服务业、教育业的研究生比例明 显高于本科生。毕业生签约企业类型中国有企业的比例较高，近三年来年均有 60%以上的签约毕业生到国有企业就业。 2017 届毕业生签约世界 500 强企业人数为 1804 人，占所有签约毕业生的30.75%；签约中国500强企业人数为1871人，占所有签约毕业生的31.89%。2017 届毕业生就业人数排名前十的城市分别是成都、北京、武汉、深 圳、上海、重庆、广州、杭州、西安、南京，前往这十个城市就业的毕业生比 例达到了 67.51%。西南交通大学的本科毕业生薪酬主要集中在4000-6000元这个区间。平均月工资为5771元，高于全国211高校的平均工资（4088元）。总体来看，这是一个比较务实的以轨道交通为特色的工科大学，那这所大学也不是所有的专业就业率都好吧？我们看看哪些专业的就业率较为一般？本科生：经济学（63.77%），金融学（68.75%），政治学与行政学（70.83%），计算机科学与技术（77.08%），电子商务（78.26%），信息管理与信息系统（80.95%），工商管理（81.82%），国际经济与贸易（82.93%），遥感科学与技术（85.19%），通信工程（86.87%），会计学（89.47%）硕士生：体育学（50%），哲学（75%），应用经济学（76.92%），安全工程（80%），法律（非法学 80%），政治学（80%），工程管理（83.33%），市政工程（83.33%），制药工程（83.33%），法学（84.62%），翻译（87.5%），精密仪器与机械（87.5%），新闻传播学（88.24%），工业工程（88.89%），中国语言文学（89.47%），会计（89.66%）博士生：地球探测与信息技术（1名毕业生，0%），市政工程（1名毕业生，0%），机械设计及理论（66.67%），工商管理（75%），材料科学与工程（80%）注：专业后边括号内备注的百分比数字为就业率。总体来说，这种专业特色明显的院校中，核心专业的就业率是有保证的，尤其是本科生和硕士生特别明显，但与之相关度不大的文科类专业，经济类专业或管理类专业的就业率就比较一般啦！也就是说，考这类学校必须考它的的核心学科，西南交通大学的核心学科都是轨道交通相关的学科。关于西南交通大学的就业情况，应该说总体还不错，你怎么看呢？欢迎在下方留言区讨论。注：图片来源于网络，如有涉及版权问题，请联系作者删除。

漫步虹桥上，眺望犀湖畔，秋季里金黄灿烂的银杏，每一日灯火通明的八教，西南交通大学建院学子竢实扬华。在建院这片优渥的土壤中，有许许多多优秀的榜样研究生，他们的存在仿佛是一盏灯，为身边的同学传递着精神的力量。本次的【优秀毕业生专访】为榜样人物专栏下的系列活动，有幸邀请到本届优秀硕士毕业生分享自己的研究生期间的经验与感悟。本期人物简介：向晓琴，西南交通大学建筑与设计学院2020届硕士毕业生，城乡规划学专业。曾担任研城乡规划党支部书记、建筑与设计学院研会主席。参与4项研究课题，发表4篇学术论文。曾获2018年全国首届“绿点大赛”二等奖、2020届四川省优秀大学毕业生、2019年度西南交通大学优秀研究生标兵等荣誉。“PARTⅠ 学习建议Q1请问学姐有什么受益的学习经验推荐给大家？与其说学习经验，我更喜欢称为思维习惯吧！比如说：提炼→简化、对比→差距、跳出、越级、领导角度、时间序列、交叉联想、目标-现状=计划等等。这些都可以反复用于社会现象和日常的学习生活当中去思考。这个思考的过程，其实就会习得某些知识，这些知识不是通过看某篇文章或者听别人讲座获得的表层知识，而是我们自己发现或者挖掘出来的，因此会在脑子里停留得更久，也更容易举一反三，就是说通过自己思考得到的内容对于我们来说实用性更强一些。Q2请问学姐对于我们提高专业水平有什么建议？学院专业细分，差异还是蛮大的，所以我仅作为城乡规划学生，说下我的经历，仅供参考。我们现在其实都还谈不上“水平”一词，我们都还是在接受既有知识而已。那么更多的是如何快速吸收这些知识，其实最好的是保持好奇心和自我学习的习惯。不需要很多方向都知道，我们喜欢哪个方向就去寻找这个方向的各种信息。现在信息时代，只要我们有了足够的好奇，剩下的事情都好办。自我学习的习惯，就是总结、思考吧。另外，很多专业知识我们看过后很快就会忘掉，有个减缓遗忘时间的技巧就是，把我们知道的知识点对外输出，讲给身边的朋友或者同学们听，也可以跟自己的导师讨论，或许会有意外的收获。Q3学姐在硕士阶段论文写作方面有什么建议呢？首先，选题的主要渠道有导师的课题、课程作业和个人兴趣，选题之后便是拟题，基础格式主要包括方法理论、研究范围或时间、研究对象和研究内容四个基本内容。写论文开始前要进行大量的阅读和积累。我个人认为零散的论文给人灵感，但图书才是系统知识，因此也不能忽视图书的阅读。阅读文献的过程也是不断进行整理的过程，要针对具体内容，通过对比分析，寻找异同，并做客观评价，不要只述不评，毕竟阅读文献的目的还是要为己所用。在写作之前，随着文献阅读不断调整论文的框架，最后在做完所有数据分析，得出结论之后，再把内容填写到终极框架中。以上仅是我个人进行论文写作的方法和经验，对于论文写作是没有捷径的，需要长期的积累、思考、分析、修改，才能写出内容扎实的论文。PARTⅡ 时间管理Q4请问学姐是如何合理安排时间？安排时间的前提条件是，我们是否分清楚了事情的轻重缓急、是否知道自己想要什么、是否清楚知道自己的任务内容、是否明确距离目标我们现存的主要矛盾和不足等。在明确了这些问题的答案之后，才是如何安排时间。我们往往都会有阶段性这一思考习惯，其实还是蛮实用的。如果距离完成的时间还剩7天，那么你可以1天拟定工作计划准备基础材料、3天完成任务初稿（这期间有一个推翻过去计划的历程）、2天修改完善、1天检查反思核查等。如果不是这么具体的事情，而是放在整个研究生学习三年，其实只需要明确每年、每学期、每个月要做的事情就好了，不要安排的太满，给紧急事情预留时间。千万不要相信学长学姐说的：研一专心上课，研二跟着老师做项目做研究，研三好好写毕业论文。研究生三年，我们要做的事情，可不止这三件事。不要等到快要交论文的时候才开始准备写，不要等到导师要求去做课题和项目的时候才考虑要不要参加，不要等到还有一个月就要开题了才开始看文献，不要等着导师催小论文了才开始改课程论文投水刊，也不要等着秋招了才准备找工作，至少在时间上得提前到我们自身能准备的2-3倍时间。研究生3年的寒暑假，同样都很关键。最后，说一下看书。我们要看的不仅仅是一整本书，而是一本书里面，我们需要的信息。清楚我们需要用哪些信息来论证或者推导，从而进一步在实际中进行应用，而不是看了就放在一边。“PARTⅢ 学生工作Q5学姐在学习出色的同时还在学生工作中表现突出，请问学姐是如何平衡学生工作和学习的呢？天平并不是一直都是平衡着，大多数时候都是倒向一边的。所以我认为在同一时间点，学生工作和学习不存在平衡的说法，它们并不像看书和听音乐可以同时进行。分清楚谁更重要后，其实就是做选择了。问这个问题的同学，估计多半已经在班级、研会或者某个学生组织中进行学生工作了。如果参与学生工作的目的是真想在学生组织做点什么，那我觉得你完全能够做到优先完成学生工作的基础上，牺牲部分休息和娱乐的时间把自己的学业也照顾得很好。Q6向学姐在研会工作了两年并担任了主席，那么学姐对研会有什么展望和期待呢？务实！服务学院的同时，争取多为同学们举办点有需要的活动。目前研究生三个年级的纵向互动仅限于师门内，不同专业同学的横向互动仅限于私交，如果能拓宽这种跨专业和跨年级的互动渠道，或许会对写论文、实习、就业这些都很有帮助。研会各种制度目前都是健全的，且比较成熟，希望每届都能有自己的创新性活动，各类活动的形式和内容都是可以多变的。优秀从来都不是一蹴而就而是要靠跬步不休的积累向晓琴学姐笃定前行，一路向阳用奋斗为我们树立榜样来源：西南交大建筑研会 本期供稿：王紫涵本期编辑：何韵 本期审核：何韵