物流工程专业研究生学校排名

我是“知之”，常年扎根于教育行业，专注为大家提供各类行业资讯，喜欢可以关注一下哟！关于我国各大高校之间的排名，一直以来大家都争论不休，今天“知之”专门给大家找了这么一则数据，看看你的学校排第几名。近日，CNUR.COM（China University Rankings，中国大学排行榜）官网发布了“2020年中国研究生院校排名”。排名数据基于内地39所“985工程”建设高校的社会声誉、科研水平、师资力量、杰出校友、学科建设等主要因素研究，“规模总量”和“人均精度”统筹考虑。其中北京大学、清华大学、中国科学技术大学位列高校三甲，前十分别是“C9高校联盟”和中国人民大学。怎么样，看到这份排名有感到意外吗？我是“知之”，如果喜欢我的内容，请动动你宝贵的手指，点点关注、收藏、分享，谢谢啦！

自6月份开始，研究生招生院校就陆续发布招生简章或相关招生专业目录变动信息，大家在复习备考之余，务必要了解以下这些信息：考研科目、参考书、招生人数等等，都是可能会发生变化的。今天文都网校小编为大家整理了“部分院校2020考研招生专业目录变动情况”，快来了解一下吧~一、关于教育部公布的工程专业学位调整在18年3月份，教育部发布了一则通知：《关于对工程专业学位类别进行调整的通知》：此次《关于对工程专业学位类别进行调整的通知》将目前的工程硕士(共40个领域)调整为电子信息(代码0854)、机械(代码0855)、材料与化工(代码0856)、资源与环境(代码0857)、能源动力(代码0858)、土木水利(代码0859)、生物与医药(代码0860)、交通运输(代码0861)8个专业学位类别。工程硕士领域中的项目管理、物流工程、工业工程3个领域调整到工程管理专业学位类别(代码1256)。工程博士也作出相应调整，从目前的4个领域调整为与之对应的8种专业学位类别。工程硕士、工程博士研究生2018、2019年按调整前的工程领域进行招生、培养、学位授予。2020年起，按调整后的专业学位类别进行招生、培养和学位授予。二、各院校招生目录变化通知1、专业学位专业可能有重大调整的两所院校通知　华南理工大学2020年研究生招生专业目录调整的通知：华南理工大学2020年研究生招生目录调整西南交通大学2020年硕士研究生招生考试科目拟调整：西南交通大学2020年研究生招生科目通知2、2020考研初试科目调整院校2020考研初试科目调整院校2020考研初试科目调整院校2020考研初试科目调整院校三、提醒大家!!!1、前期做好公共课基础复习，由于工程专业学位的调整，部分院校的招生计划和考试科目可能会有变化，一旦自己所报考目标院校发生变化，直接影响专业课复习，所以其他科目前期要打好基础，以防专业变化需要调整各科目复习时间。2、时刻关注目标院校研究生院官网及所报考院系网站关于20年硕士研究生招生的最新动态。我们可以看到，西南交通大学人文学院、湖南大学金融与统计学院、北京交通大学土建学院的相关信息均在各学院官网发布的，而不是在学校的研究生院官网，也提醒大家除了关注学校官方动态，还有学院网站也需要关注。3、近期很多高校都会举行全国巡回招生宣讲，大家要关注一下官网的宣讲动态，如果有机会一定要到现场去咨询，比如说今年招生专业是否会有变化、考试科目是否有变化、招生计划、导师情况等等都可以在现场与招生办老师、导师面对面咨询，甚至很多学校都会有招生咨询群，里面都有在读研究生学长学姐志愿者为大家答疑解惑，非常有必要去参加，请大家重视。

不管是高考还是考研，院校排名一直都是考生以及家长关注的重点，很多的考生都是通过报考院校的排名来评估学校实力，虽然具有一定的局限性，但却是考生以及家长对于这个院校最直观的认知。今天，小编就和大家聊一聊土木工程专业的考研院校问题以及相关的考研院校的排名，希望能够给考生以及家长一点帮助，为考生的复习备考提供参考。土木工程专业土木工程专业属于工学类专业，其广泛应用于道路、桥梁与建筑工程等领域。对于这个专业的评价也是五花八门：有人说土木工程太苦了，跟着工地全国到处跑，有的还是山区，天天吃住工地，而且都是男生，很压抑；也有人说土木专业的最近几年还是不错的，虽然很辛苦，但国家的基础设施建设是少不了这个专业的，找到一份高薪工作时候完全没有问题的。当然每个人对于这个大学专业都有不同的理解，有人喜欢，也有人排斥，但不管如何，适合才是最好的。土木工程专业下面为全国开设土木工程专业的大学排名，虽然数据时有更新，也不是很全面，但这份榜单是目前认可度较高的一份，仅供大家参考：土木工程专业院校排名对于以上，你怎么看呢？你的院校排多少名呢？但不管排名如何，院校都不可能保证你能够成才，只有加强自身的能力建设，才是面对这个残酷社会的王道。你还想了解哪些大学专业的考研院校排名呢？下面留言，小编将不定期更新各个考研专业、院校的信息。

【新鲜出炉！中国研究生院，研究生质量前60强排名！你的学校排第几】近日，网上在热传一份国内研究生院，研究生质量前60强质量排行榜，到底哪些研究生院排在前列，哪些研究生院居后？今天小编带大家一起来看看具体情况，供各位考研、升学做参考：一、排名前八的研究生院是1、中国科学院大学研究生院，总评分为100，为基本分，排名第一；2、清华大学研究生院，总评分为74.56，排名第二；3、北京大学研究生院，总评分为73.50，排名第三；4、浙江大学研究生院，总评分为73.16，排名第四；5、上海交通大学研究生院，总评分为73.08，排名第五；６、复旦大学研究生院，总评分为66.8，排名第六；7、四川大学研究生院，总评分为64.7，排名第七；8、中山大学研究生院，总评分为63.36，排名第八。二、简单分析1、中国科学院大学研究生院排名第一，实至名归，理由不多解释。紧随其后的几名研究生院，实力上与其差距不小。比如得分最近的清华大学研究生院，分数相差25分。其他研究生院相差更大。2、四川大学研究生院、中山大学研究生院进入前8强，还是有点小意外，作为综合实力比较强的综合性大学，实力在那摆着，少数热门学科的院校没法与他们相比。比如北航、北理工等录取分数超高的院校的研究生院相对就要差些。还有连续多年高热的两财一贸，相应学科热门，但无法掩盖综合能力差不少的现实。3、华中双雄，武汉双子星，武汉大学研究生院、华中科技大学研究生院，分别入选前十，表现不错。尤其是华中科技大学，这几年从工科朝综合性在大学发展，取得成效明显，越来越牛了！暂啰嗦这么多吧，下图是国内研究生质量排名图，看看你的学校排第几名？你认为，这个排名靠谱吗？我是@再启航，专注于教育相关，【关注我们】，可提前系统了解关于孩子成长【教育升学、生涯志愿、考研就业】等相关的事，少走弯路！可分享、转发给需要加速成长的孩子！免责声明：数据来自教育部门，资料、图片来自网络，无法确认实际出处。若侵权请联系我们立即删除。

现在的考研的人数是逐渐的增多，而今年的考研总人数已经达到了330万左右！不过考研和高考也差不多，也是要通过初试，才有可能去读研究生；初试过了之后还要参加自己选的学校的面试，小木统计了一下各个高校在2019年的研究生录取分数线，接下来就一起看看吧，看一下自己的目的院校有没有也在其中呢！北京邮电大学北京邮电大学位于北京市海淀区，也是我们国家的“211工程类”的高校，不过呢由于专业不一样，所以不同专业的录取分数线也不同；不过呢作为一所211院校，每年报考的人数都不会很少，所以竞争很激烈！2.北京林业大学北京林业大学也是我国首批的“211”工程建设类高校，根据该学校的名称就可以看出来该学校是一所林业类大学，不过北京林业大学里面设有26个一级学科硕士学位授权点，12个专硕学位授权点，同样身为一所重点高校，每年的报考这所研究生的人数也很多！3.燕山大学燕山大学，虽然不是一所211学校，但是它的实力却比一些211学校的综合实力要强一些，而且燕山大学是从哈尔滨工业大学迁出来的一些学院专业形成的一所独立的大学，在河北省来说，燕山大学也是首屈一指的一流高校！4.河北工业大学河北工业是河北唯一的一所211院校，不过也有其他985，211学校分校在河北；不过呢河北工业大学是位于天津市并不在河北省内！是一所理工类大学，其实力也很强！该校有26个学硕学科，7个专硕学科！大家如果想报这所大学的研究生，可以亲自去该学校的官网上面详细了解一下！5.中国海洋大学位于山东省青岛市，是我国首批的重点“985”工程建设类高校，自创办至今，中国海洋大学为我国培养了一批又一批的优秀人才，其中该校有5名中科院的院士，6名中国工程学院的院士，而且该校有35个一级学术学位学科，194个二级学术学位学科，专硕有17个学科！小木会接着更新其他高校在2019年的研究生录取分数线，感觉有需要的朋友可以点赞，转发加关注呀！小木会持续更新不断！

上海海事大学上海海事大学是一所以航运、物流、海洋为特色，具有工学、管理学、经济学、法学、文学、理学和艺术学等学科门类的多科性大学。2008年，上海市人民政府与交通运输部签订协议，共建上海海事大学。学校设有2个博士后科研流动站（交通运输工程、电气工程），4个一级学科博士点（交通运输工程、管理科学工程、船舶与海洋工程、电气工程），17个二级学科博士点，14个一级学科硕士学位授权点，59个二级学科硕士学位授权点，8个专业学位授权点和10个工程硕士学位授权领域，47个本科专业。拥有11个省部级重点研究基地。现有1个国家重点（培育）学科，1个上海市高峰学科，2个上海市高原学科，9个部市级重点学科，工程学科进入ESI全球前1%。5个国家级特色专业，1个国家级综合改革试点专业，6个教育部卓越工程师教育培养计划专业，17个上海市本科教育高地。现有2个国家级实验教学示范中心，2个国家级虚拟仿真实验教学示范中心，5个国家级实践教学示范中心，1个全国示范性工程专业学位研究生联合培养基地。上海海事大学交通运输学院作为全国最早创立交通运输工程专业及第一批硕士点院校之一，积累了半个多世纪的人才培养与学科研究的丰厚经验，逐步发展成为我国从事交通运输（水运管理）专业教学与研究的主要基地。现拥有交通运输规划与管理博士学位授予权，交通运输工程、交通运输规划与管理2个硕士点，国际航运与物流、物流工程与管理2个中外合作研究生培养项目，交通运输、航运管理、物流管理、交通工程4个本科专业，其中交通运输规划与管理学科于2007年和2008年先后被国家教育部和上海市批准为国家重点（培育）学科和上海市重点学科。物流管理、航运管理专业为国家级特色专业，交通运输、航运管理、物流管理被列为上海市本科教育高地。长沙理工大学长沙理工大学是一所以工为主，工、理、管、经、文、法、哲、艺等多学科协调发展，以本科教育为主体，具有博士后科研流动站、博士学位授予权和硕士生推免权的多科性大学。学校是全国先进基层党组织、湖南省文明标兵单位、湖南省依法治校示范学校。经过60多年的建设和发展，学校积淀了以“博学、力行、守正、拓新”校训和“铺路石精神”为内核的大学文化。自建校以来，为交通、电力、水利、轻工等行业和区域经济社会发展培养了40余万高级专门人才。学校本科招生第一批次覆盖全国，毕业生就业率连续多年保持在95%以上。交通运输工程学院是2008 年4月学校院系调整时由交通运输学院和公路工程学院合并成立，是学校首个拥有一级学科博士后科研流动站、一级学科博士学位授予权的学院，同时也是学校首批具有博士点的学院之一。下设道路工程系、土木工程材料系、交通运输系、工程管理系、测绘工程系、土木工程材料系5个教学系，教学实验中心、重点实验室2个实验机构，以及道路工程研究所、智能交通与现代物流研究院等13个科研和科技服务机构。。 “土木工程”、“交通工程”、“交通运输”专业为国家一类特色专业和湖南省重点专业。重庆交通大学重庆交通大学是一所交通特色鲜明、以工为主的多科性大学。1951年，根据毛主席指示，为修建康藏公路、建设大西南，刘伯承、邓小平领导的西南军政委员会创办学校，时名西南交通专科学校。1960年，组建重庆交通学院，成都工学院土木系、四川冶金学院冶金系、武汉水运学院水工系等相继并入。2006年，更名重庆交通大学。2000年，学校由交通部划转重庆市管理，现为交通运输部与重庆市共建高校。交通运输学院创办于1982年，前身为道路运输管理系，是重庆交通大学办学历史悠久的院（系）及学校交通特色的重要支撑。目前已具备从本科生、研究生到博士后完整的人才培养体系。现设有交通运输工程博士后流动站1个、交通运输工程一级学科博士和硕士授权点各1个，二级学科博士和硕士授权点各3个，一级学科专业学位硕士授权点1个；交通运输、交通工程、交通设备与控制工程、交通管理、汽车服务工程5个本科专业。学院建有1个重庆市重点学科，1个重庆市一流学科，3个重庆市重点实验室、1个重庆市实验教学示范中心、1个重庆市“智慧交通”众创空间。学院是“中国物流教学十大创新品牌院校”和“全国运输与物流院校教学示范基地”。学院在交通系统规划、交通管理与控制、山区道路交通流理论及应用、交通信息系统、交通环境工程、智能交通系统、车辆节能及污染控制、交通与车辆安全等领域有较强的研究能力。近年来，先后承担了包括国家863计划项目、国家科技支撑计划、国家自然科学基金及省部级科研项目100余项，成果获国家、省部级科技奖10余项。一批高水平的科研成果被采用，为行业发展提供了有力支撑。兰州交通大学兰州交通大学（原兰州铁道学院）创建于1958年5月，由北京铁道学院(现北京交通大学)、唐山铁道学院(现西南交通大学)主干系科成建制迁兰组建而成，为我国第三所铁路本科高校，原隶属铁道部。2000年实行“中央与地方共建、以地方政府管理为主”的体制。2003年4月，经教育部批准，由“兰州铁道学院”更名为“兰州交通大学”。兰州交通大学交通运输学院的前身是兰州铁道学院铁道运输系，成立于我校1958年建校之时，是我校最早建立的5个系之一。1958年，在北京铁道学院（现北京交通大学）运输系主任、我国铁道运输专业的奠基者与创始人之一、著名运输专家林达美教授的带领下，由北京铁道学院部分教授和骨干教师成建制迁兰组建而成，学院现有交通运输工程、管理科学与工程2个一级学科博士点，交通运输工程1个博士后科研流动站，交通运输规划与管理、管理科学与工程、物流管理、系统工程、信息管理与信息系统等5个硕士点，有交通运输、交通工程、物流管理、信息管理等4个本科专业，其中交通运输为国家级特色专业。华东交通大学华东交通大学是一所以交通为特色、轨道为核心、多学科协调发展的教学研究型大学。1971年，国家决定将上海交通大学机车车辆系以及同济大学铁道工程专业并入上海铁道学院，更名为华东交通大学，迁往江西。1978年，华东交通大学与上海铁道学院各自继续办学。学校原隶属铁道部，2000年转制为“中央与地方共建，以地方管理为主”，是国家“中西部高校基础能力建设工程”高校，江西省重点加强建设高校，博士学位授权单位。交通运输与物流学院是我校为强化“交通特色，轨道核心”办学特色定位，将交通运输与物流相关学科进行学科、专业调整而设立的学院。学院下设交通运输系、交通工程系、物流工程与管理系、安全工程与工业工程系、交通概论教学部共计“四系一部”，拥有省级研究平台2个：高铁与区域发展研究中心、交通运输与经济研究所；拥有校级研究平台2个：高铁与区域发展研究院、交通运输与经济研究所；拥有院级研究平台5个：交通系统智能与可持续发展研究所、交通规划与信息技术研究所、智能制造工程与管理研究所、现代物流研究所、交通低碳与安全技术研究中心。本科培养方面。现有交通运输、交通工程、物流工程、物流管理、工业工程、安全工程六个本科专业，拥有交通运输工程一级学科下交通运输规划与管理二级学科博士学位授权点和硕士学位授权点；拥有管理科学与工程一级学科硕士学位授权点1个；拥有交通运输工程、物流工程、工业工程、工程管理专业硕士学位授权点4个。中国民航大学中国民航大学是中国民用航空局直属的一所以培养民航高级工程技术和管理人才为主的高等学府，是中国民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校。中国民航大学空中交通管理学院是我国空管人才培养的发源地和主力军，是空管人才培养模式改革的先行者，是空管科学研究的主阵地。学院直接为民航系统各级空管、飞行签派、机场等业务部门服务。学院下设的交通运输专业是国家级特色专业建设点、天津市品牌专业建设点、中国民航局重点建设的三大特种专业，也是教育部“卓越工程师教育培养计划”试点专业之一,并于2012年10月一次性通过教育部工程教育专业认证，成为全国第六个接受并通过认证的交通运输专业，也是国内第一个通过该项认证的民航类专业。石家庄铁道大学石家庄铁道大学前身是中国人民解放军铁道兵工程学院，创建于1950年 ，系当时全军重点院校；1979年被列为全国重点高等院校；1984年转属铁道部，更名为石家庄铁道学院；2000年划转河北省，实行中央与地方共建，为河北省重点骨干大学；2010年3月更名为石家庄铁道大学；2013年12月成为国家国防科工局、河北省人民政府共建高校；2015年7月被河北省人民政府、国家铁路局、教育部批准为共建高校；2016年被河北省列为重点支持的一流大学和一流学科建设高校。交通运输学院成立于2000年，历经交通工程系、交通工程分院，2010年更为现名。学院拥有交通运输工程博士后科研流动站，交通运输工程博士学位授权一级学科，交通运输规划与管理、交通信息工程及控制2个硕士学位授权二级学科。拥有交通运输工程同等学力硕士学位授予权及交通运输工程领域工程硕士学位授予权。拥有“交通安全与控制省级重点实验室”。2012年交通工程专业获批省级“专业综合改革试点”，2013年交通运输专业获教育部批准设立“卓越工程师培养计划”试点班。大连交通大学大连交通大学是一所以轨道交通和复合型软件人才培养为特色的高等学校。学校创建于1956年，时为大连机车车辆制造学校；1958年升格为大连铁道学院，隶属原铁道部管理；2000年2月划转为辽宁省政府管理，实施“中央与地方共建，以地方管理为主”的管理体制；2004年5月经教育部批准更名为大连交通大学；2017年1月，入选辽宁省“一流大学重点建设高校”。 交通运输工程学院前身为机车车辆系，成立于1956年，为铁道部培养急需的热力机车、车辆制造等专业高级技术人才。经过多年的发展，交通学院已成为最具大连交通大学特色的学院之一。学院具有车辆工程二级学科博士学位授予权；车辆工程、载运工具运用工程、交通运输规划与管理等3个二级学科硕士学位授予权；同时拥有交通运输工程和车辆工程2个领域工程硕士学位的授予权。交通运输学科是辽宁省重点建设专业，2015年交通运输专业通过中国工程教育认证，成为工程教育认证专业；车辆工程学科是辽宁省重点学科，省级示范性专业，省综合试点改革专业，并于2013年获批国家级“本科教学工程” 综合改革试点专业，2014年在辽宁省本科专业评估中排名第一。2016年车辆工程专业通过工程教育认证申请，在10月将迎来工程教育认证专家的进校考查。

每年到了毕业季，很多本科毕业生就在纠结是考研还是直接工作，考研能够提升自身的综合素质，提高学历，增加职场竞争优势，容易找到一份薪资待遇优厚的工作。在读研越来越受到大家追捧的同时，各大高校不断扩招，冷门专业也出现了“高学历就业难”现象。很多研究生所学专业没有用武之地，企业岗位与所学专业不匹配，与人力资源市场需求严重脱节。因此，本科毕业生在考研选专业时，要尽可能的不要选以下专业，就业相当困难！一、凝聚态物理专业凝聚态物理是物理学最大也是最重要的分支学科之一，研究内容分为固体电子论、宏观量子态、纳米结构与介观物理、软物质物理学。这个专业在很多高校中普遍存在，每年报考的人也不少，但是就业前景很不明朗。读研的研究方向有理论、实验两个方向，硕士研究生一般去中小学、专科院校当老师或者继续读博。校园招聘会时，几百家企业招聘几千个岗位，没有岗位是留给凝聚态物理硕士毕业生的，真的是非常惨。二、历史学专业历史学作为基础性长线学科，在历史学类的6个专业中排名第一，报考人数众多，人才趋于饱和，长时间以来一直作为冷门专业存在，就业形势相当严峻。随着高校的扩招，历史类毕业人数急剧增加，就业竞争愈发激烈。作为基础性学科，就业方向主要以中小学、高等院校教学、相关历史研究部门、博物馆为主，而这些单位人才需求量较少，短时间内无法满足过多历史毕业生的就业需求。盈利性的企业和相关单位，几乎没有招聘历史学专业高学历人才的，没有需求，就业自然变得很困难。三、基础心理学专业基础心理学专业的研究方向主要有认知心理学、实验心理学、生理心理学、进化心理学等等，是心理学科体系中不可或缺的学科。对于基础心理学专业，大多数人认为以后可以当一名心理咨询师，目前国内心理咨询市场比较窄，一线城市市场需求量大，其他欠发达城市基本找到心理咨询诊所。从事心理咨询行业，需要大量的经验积累，投入的时间和金钱较大。就业方向基本就是高校教师、科研人员、读博，人才市场需求量很小。选择研究生专业时，要尽可能选择盈利性企业、公益单位、事业单位等都需求的专业，就业前景会比较好，薪资待遇也比较高，例如电气、计算机、软件工程等专业。不要盲目跟风，思维定式的选专业，为了就业跨考也是值得的。

上海大学简称上大，是上海市属、国家211工程重点建设的综合性大学，国家双一流，世界一流学科建设高校。上大作为上海为数不多的综合性大学，学科门类齐全，涵盖9大学科。近几年综合排名不断加速上升，是江浙沪高校中的“潜力股”。机械/电子类专业上海大学虽然是综合类的大学，但是理科类的专业要比文科类专业强些。机械学院是上大的王牌学院，其中机械电子工程是国家重点学科，竞争还蛮激烈的。17年统招人数33人，报考人数218人，报考人数包括推免的同学。报录比6:1左右，去年复试线344分，最低收分351，但是这些同学的平均分高达382分，对于考数一的工科类专业来说难度还是比较大的。机械自动化、精密仪器及机械和车辆工程这三个专业的平均分都在350分以上，最低收分320分左右。至于报录比的计算方法：[报考人数-（录取人数-统招人数）] / 统招人数。这里面有一些专业除了复试线，其他数据都是统计在一起的。比如说电工理论、电机和电器这些，是属于电气工程这个一级学科，所以就放在一起分析了。至于考研的竞争情况大家参考复试线，复试线越高的竞争越激烈，平均分就会高点，复试线低的平均分就会低点。机械/电子类专业控制科学和工程也是一级学科，上海大学这个专业有六个二级学科，不同专业的复试线也不一样，考研的竞争情况大家按照我之前分析电气工程的方法分析，虽然会有些误差，但是这些数据也都只是一个参考，因为明年你的考研情况和今年肯定不一样，在可以接受的范围。最后三个专业都是专硕，大家可以看到这些专硕考研的报录比都接近10:1或者超过10:1的，也侧面反映出专硕近几年考研的热门程度，而且这个趋势还将持续增强。当然由于专硕的考试难度比较低，所以基本上每个学校的电气、机械这类热门工科专业平均分都比学硕要高。通信与信息专业通信类专业也是工科类考研的热门专业，通信与信息系统是上海市重点学科，但是考研的竞争难度也没有比其他专业大。五个学硕专业平均收分都在355-360分左右，最低收分330分左右，还是比较稳定的。推荐大家考研的目标分数就是平均分，因为考到平均分就比较稳了。实在考不到，就以最低收分到平均分之间的分数为目标。这些专业的报录比也都不是很高，大部分都是在5:1左右，具体专业的报录比大家用我之前给大家的公式去算去，其实就算我不说大家也可以算出来，现在的同学聪明着呢，哈哈。电子与通信工程分数要高点，平均分要373，毕竟是专硕，考试题目的难度小很多。计算机和土木专业计算机专业也是每年竞争很激烈的专业，报考的大热门。这里我们分析计算机学院的专业，材料基因研究所也有，但是招生人数很少。计算机科学和技术招生人数还是蛮多的，统招达到70人，推免28人。计算机科学和技术去年最低收分326分，平均分352分，报录比7:1。软件工程学硕招生人数比较少，统招仅3人。报录比很高超过10+，平均收分345。软件工程专硕报录比也是7:1，分数比较高，平均收分要370分。这里也解释一下上海大学的录取人数是推免生和统招生加在一起的。大家想知道推免了几个同学的话就用录取人数减去统招人数就行。土木工程的专业主要就是081400的土木工程学硕的一级学科和建筑与土木工程的专硕。学硕由四个二级学科组成，总体的报录比也是在7:1左右，这些专业可以放在一起看，因为复试线都一样290分，均分334分。专硕和学硕的竞争情况差不多，但是分数稍微高点，均分358分。经济学专业理论经济学没有划分二级学科，按统一标准来招生的。复试线335，最低收分342，均分352，招生人数12人，报录比9:1左右，难度适中。应用经济学倒是分了很多二级学科，复试分数线也不一样，主要是金融学和产业经济学难度比较大，复试线都很高。应用经济学5个专业总共招生36人，报录比24:1，平均分364分。统计学录取人数10人，统招5人，报录比也接近20:1，最低收分359，平均分370分。金融专硕招生人数也是蛮多的，统招69人，复试线346，均分367分。考试科目里，金融综合本身知识点难度并不大，跨专业的学生完全能够学得懂。即使科班出身的同学，专业课也不见得比你强多少，大学学的内容本身就非常浅。上大的学生就业一般是金融机构，证券公司，投行，一行三会，国有大企业的投资金融部门，前景一片光明。国际商务就业前景也很好，上大的考研难度也不是很大，报录比4:1不到，相对来说还是比较容易的。管理类专业管科这个数据很奇葩，报名人数比录取人数还多，推免了100人。相信很多同学要有疑问，还是把问题在这里就解决吧，不然又要有很多同学问了。这种情况就是调剂扩招的情况，有很多有能力的同学没考上理想的学校，调剂到上海大学，而这部分学生能力很强，就扩招了。而相对的报录比就没法看了，不要以为这个专业容易考，毕竟分数线摆在这个地方。悉尼工商学院管科也招生。会计学的专业招生人数还是蛮多的，之前有很多同学咨询我的时候说想考会计学，但江苏地区的大部分学校会计学招生人数都是个位数，这里就给大家推荐一个难度合适的上海大学。报录比15:1，复试线349，平均分369分。企业管理和管科类似，也会推免了接近100人，统招人数才7人，均分378。旅游管理的招生人数就更少了，一个同学考了357分，一个378分。专硕有三个专业，其中物流工程是工程类专硕，统招24人，最低分298，均分336，难度不大。会计专硕和工商管理都是管理类专硕，会计专硕还有一个学院招生，是悉尼工商学院，招生人数也是挺多的，全日制36人，非全75人，难度要比管院的小很多，想了解的同学可以私我。管院会计专硕的这些数据都是全日制的，非全的数据我没有列举出来，也招71人。上海大学的会计专硕均分才230分，虽然上海地区改试卷的时候压分，但是对比南京地区的学校难度还是要小，毕竟均分普遍要240多。MPACC另聘请了来自于实务界的兼职导师25名，严格实行“双导师制”。电影学院新闻传播的学硕和专硕，老生常谈的专业了，江浙沪地区211没有考380分的能力就不要考虑了这个专业了，甚至就算考了380分，也有很有可能淘汰。这个专业对于一般的同学来说还是建议大家报辅导班学习。数字媒体创意工程倒是蛮简单的。下面的专业就都是艺术类的专业了，不是常规的音乐、美术专业，而是影视戏剧专业。这些专业研研还是蛮感兴趣的，所以就拿出来给大家看下。上海大学这些专业还是很好的，比如说电影学是上海市重点学科，研研表示也想学啊。总体上看招生人数都不是很多，报录比10+，看来还是有很多同学想进娱乐圈的啊，哈哈。社会学专业社会学是国家重点学科。其实这些专业还是有很多同学想考的，主要是不考数学，可惜招生人数都不多。社会学和社会工作这两个专业的招生人数是两位数，其他专业招生人数都是个位数。除了行管的报录比是10+以外，其他专业的报录比还行，不是很高。但是这些不考数学的专业收分都是要的挺高的。具体的数据大家参考表格。上大现设有27个学院和2个校管系，其中像设计学、外国语言文学、法学等专业竞争压力还是很大的，其他的院系研研就不一一分析了，有兴趣的同学在留言区关注下。总结：上海大学与华东理工大学、东华大学及苏州大学、郑州大学、北京工业大学等兄弟院校相比毫不逊色，拥有较强的竞争优势。上海大学与苏州大学并列拥有6个学科进入ESI全球排名前1%，华东理工大学、东华大学、郑州大学仅为4个学科，北京工业大学只有3个学科。上海大学是上海市属、国家211工程重点建设的综合性大学，科研实力雄厚。由于地理位置优越，近几年综合排名不断加速上升，是江浙沪地区高校中的潜力股。其中设计学、机械类、经管类专业竞争压力较大，考生及早准备。同档次院校推荐苏州大学。

考研需要适当的目标，不要过高，不要过低。过高的目标，你考不上，过低的目标，还不如自己的本科院校，所以，找到专业，定个合适的院校，一定要考研开始时就确定好，为什么？因为如果复试调剂时在选，很匆忙，你会后悔的。考研开始可以定一个信念目标院校（报考难度稍大），定1-2个复试目标院校（报考难度比自身实力稍高一些），定1-3个调剂备考院校（难度和自身等同）。考研开始定好院校和专业的好处：1、复试调剂从容应对；2、复习备考有目标信念支撑。前面说考研选目标要适当是引子，因为下面数据看完就知道有多难了，提前定目标，有目标才有切合实际的行动。中国人民大学大家都知道中国人大有哪些专业，哪些专业最难考，哪些专业是人大的王牌，比如人大的金融、经济、法学、新闻、商管最难考，报考人数多，竞争也很激烈，如果有名校情结，不妨试试人大其他较为好考的专业，避开这些热门专业（下图为2017年考研的数据）。这是人大排名前十的学硕和专硕的学院和专业，学硕有财政金融学院、商学院、新闻学院、法学院、劳动人事学院、理学院心理学系、经济学院、历史学院、文学院、公共管理学院。专硕有法律（法学）、金融、新闻与传播、会计、法律（非法学）、应用统计、英语口译、英语笔译、食品加工与安全、图书情报。想要挑战的考生可以试试，真要考上真的是前途无量啊。复旦大学复旦这所名校属于北大清华这第一阵营的大学，不管哪个专业，这个名字就难考。复旦大学学硕比较难考的专业有金融学、护理学、数量经济学、国民经济学、传播学、广告学、药物分析学、世界经济、国际贸易学、经济思想史。专硕比较难的是项目管理、英语笔译、金融、眼科学、物流工程、皮肤病与性病学、软件工程、法律（法学）、法律（非法学）、汉语国际教育。南开大学虽说南开大学网传没落了，实力不如前，但依旧是难考，天津最好的大学之一，可以好好看看哈。浙江大学浙大就不多说了吧，风头正劲的大学之一，与上交大、复旦同级别，报考热门，浙江最好的大学，浙大的茶学专业也是本校亮点专业之一，其他的一起看看吧。来源：内容原创，图标数据来源研招网（免责及版权声明：仅供个人研究学习，不涉及商业盈利，如有侵权请及时联系删除，观点仅代表作者本人，不代表北京文都立场）