年西南交通大学考研究生

日前，西南交通大学发布了《我校预计会在5月份之后组织复试》的消息。消息说，西南交通大学将参照国家线及各学科专业报考情况尽快公布我校2020年硕士研究生复试线及各专业调剂信息。具体的复试形式、复试时间目前尚无法明确，预计会在5月份之后组织复试。最新信息请注意查看西南交通大学研究生招生网发布的最新通知。

刚刚发布，5月8日官方消息，关于参加西南交通大学2020年硕士研究生招生复试考生提交个人复试审核材料的通知。各位考生好：请达到我校各学科专业复试线要求的考生，于2020年5月8日至2020年5月13日登录学校研究生招生网提交个人复试审核材料。提交说明如下：1、登录西南交通大学研究生招生网，点击页面上方的“用户登录”进入考生系统。用户注册：如尚未注册的考生请先注册账号，注册时填写身份证号必须与在教育部研招网报名时证件号码一致，请认真准确填写。2、登录后进入“复试准备”模块，按照系统向导完成“复试审核材料提交”、“学业成果材料提交”、“意向导师提交”及“在线评测”等，考生必须完成所有的步骤才能参加复试。3、复试时间：我校拟于2020年5月13日起有序开展复试，各学院具体复试时间以本网站公布的学院复试细则为准。4、安全提示：我校所有关于复试及拟录取的信息都将通过西南交通大学研究生招生网发布，请勿相信社会上其他渠道信息，提高警惕，谨防上当受骗。5、考生审核材料提交列表：考生在复试前须登录西南交通大学研究生招生网提交复试资格审核等材料并完成相关测评，提交材料清单如下：（1）本人蓝底、红底或白底标准证件照1张，像素不低于240像素(宽)×320像素(高)。（2）本人第二代居民身份证扫描件（正反面）。（3）本人手持身份证（个人头像面）照片（要求能清晰看清楚本人头像和身份证图像）。（4）个人签字的诚信承诺书扫描件。（5）往届毕业生提供：学历、学位证书原件扫描件，学信网申请的《教育部学历证书电子注册备案表》或《中国高等教育学历认证报告》，学位网申请的学位认证报告扫描件。（6）应届毕业生提供：学生证和学信网申请的《教育部学籍在线验证报告》扫描件。（7）持境外学历、学位的考生须提供教育部留学服务中心《国外学历学位认证书》。（8）现场确认时未取得本科毕业证书的自考和网络教育考生，如此时已经取得本科毕业证书，需交验本科毕业证书扫描件并提交《教育部学历证书电子注册备案表》，其他情况需提供说明和相应证明材料供学校审核。（9）大学期间学习成绩单扫描件、四六级成绩单扫描件等.（10）毕业论文（设计）摘要，在校生可提供进展报告。（11）获奖或荣誉证书扫描件。（12）个人陈述视频（3分钟左右）或PPT（不超过20页）.（13）其他能反映研究能力和创新潜质等或资格审查需要的材料。（14）报考院系在系统中要求的上传的其他材料。具体材料上传要求在提交系统中有详细注解。资格审查未通过或未进行资格审查的考生一律不得参加复试。

西南交通大学坐落于中国历史文化名城、国家中心城市——成都，是教育部直属全国重点大学，国家首批“双一流”“211工程”“特色985工程”“2011计划”重点建设并设有研究生院的研究型大学。今年西南交通大学研究生入学考试已经结束，考生们现在最关心复试分数线。复试分数线分为国家线、校线、院线及专业线，其中最重要的复试专业分数线直接宣告考生能否参加复试。目前2020年考研复试线没有公示，所以2017-2019年度的复试线具有极高的参考价值。现在，考研逆袭哥投入了巨大的精力整理了含西南交通大学在内全国百所高校的各个学院所有专业近三年2017-2019的专业（方向）复试线及复试办法等信息。考生们可以公布初试成绩以后的实际情况，结合近三年的复试分数线，先发制人，一战成研。西南交通大学其余所有学院专业分数线信息，请关注“考研逆袭哥”查看，更有独家西南交通大学考研复试经验分享，助你成功上岸，圆梦西南交通大学！

导读：2020年考研人数再创新高，然而各高校并没有因此扩招，甚至B区调剂都是竞争激烈！小编为二战和备考的同学们总结了一些雷区，可以供大家参考一下！另外，真心地希望今年考研失利的同学们不要气馁，考不上就考不上，你有一条更好的路在等你！图片来源网络2020年考研新趋势近几年来，考研逐渐成为了毕业生们的一项热门选择，从一百多万到两百多万再到2020年考研人数突破三百万，考研的人是越来越多，但是高校的扩招速度却很慢甚至不明显。考研人数在增加，而录取率大概是0.2，也就是说每年有八成的考生会被淘汰掉。而在这场激烈的“战斗”中，胜者其实很少也很幸运，而失败者很多也很正常，不要因此感到气馁。图片来源网络不过今年的考研压分似乎存在，尤其是师范类院校以及西部地区的211院校。近年压分情况比较严重的是2019年，热度比较高的分别是首都师范大学、华东师范大学以及上海师范大学，这些院校去年还上过热搜榜。很多同学都在反映华师人文社会科学学院政治学系新闻与传播专业，2019年本来拟招收是14人，但是今年专业课排名第三都没过国家线，只有专业前2名过了线。要知道过不了国家线，调剂的资格都没有，但华东师范给出的官方回应是说，总体成绩分布正常，不存在压分情况。图片来源网络由于近几年考研热度持续走高，很多同学其实分数都不错，但是东部地区的学校竞争实在太激烈，只好往西部地区调剂，代表院校就是这几天备受瞩目的宁夏大学。很多同学在考之前从来没想过调剂，即使调剂也只接受调到A区，怎么也没想过自己最后会去和那么多考生竞争一个B区的调剂名额。图片来源网络然而很多B区二本院校调剂都表明只要985院校的考生，反正因为种种原因导致B区调剂从去年开始就异常火热，今年报考人数更是在去年的基础上增加了，也许去年通过调剂尝到甜头的某些学校就开始通过压分等各种手段专门招收优质调剂生了吧。图片来源网络下面小编汇总了一些高校的同学反馈，如果你准备二刷或者在备考，参考一下吧：1. 北京化工大学，专业课压得厉害，主要留着名额给本科是985、211的考生。2. 西南交通大学，爱看本科学校来源，喜欢拖时间等调剂。3. 武汉大学，水真的深，数学压力大呀。4. 天津师范大学新闻与传播专业，18年报考200+，仅个位数的人过国家线，19年仅1人过国家线，倾向于接收调剂生。5. 海南师范大学，压分严重倾向收调剂生。6. 南京艺术学院设计专业，无数二战的都没有过国家线，学生真的心寒。7. 深圳大学也是，几乎都是优秀的调剂生，压根就不给不是985、211的统考生机会。8. 中国海洋大学，看重本科学校，可能更喜欢985、211高校的调剂生。9. 杭州电子科技大学电院，19年初试专业课120+的仅有一人，主要是为了流出调剂名额给调剂生。图片来源网络考不上就考不上小编看到很多同学今年都发动态说：“我很庆幸自己没有考上研究生”，为什么会这样说？我是真的理解，因为不是谁考研都是自己心甘情愿的呀！总是有一批人根本就没有考研的意愿，然而出于种种原因而不得已走向了考场，这也就是所谓的身在“考场”，而心不在此。图片来源网络中国的父母在家庭经济状况良好的条件下，大多数都希望家里考出个研究生，一来希望孩子提升学历，二来父母也认为研究生更好找工作，但是家长们有时候确实不太懂自己的孩子心里到底是怎么想的！为了考研毕竟自己付出了那么多，落榜就像打了败仗，心情一定不是很好，但是如果考研并非你所愿，这也说明自己也许不适合读研深造，那反倒不如不去受这一番结果。图片来源网络就像很多国外的高中毕业理论一样，“选择读大学，不是为了钱，而是因为喜欢学术；如果为了钱，可以立刻去工作”；莫要相信工作存在安逸，要明白出来混总是要吃些苦的！所以，没考上就没考上，要这样想：如果学术界多了一位普普通通的学者，那社会中可就缺少了一位百万富翁了呢。

大家以前熟知的“交通大学”，一般是西安交通大学或上海交通大学。这两所大学实质上都不是交通为特色的院校啦！变成工科院校啦！国内的很多铁道学院改名都是“交通大学”，弄得自诩为交大源头的西南交大很无奈，无法凸显自己的优势啦！但懂行的人都知道西南交通大学是由原来的唐山铁道学院改名而来的。那这所交通大学的就业怎么样呢？我们以该校发布的2017年度毕业生就业质量报告的数据为依据，与大家共同分析一下。2017年度，西南交通大学共有9166名毕业生，初次就业率为96.85%。其中本科生6546人，初次就业率为 96.55%；硕士研究生2491人，初次就业率为 97.78%；博士研究生129人，初次就业率为 93.75%。（初次就业率指的是截止到2017年8月31日的数据）。西南交通大学的本科毕业生是以签约就业为主，境内外升学为辅；而研究生则完全是是签约就业为主，有将近90%的毕业生选择直接就业。本科毕业生初次就业率达到100%的有26个专业，占本科生专业总数的将近40%；就业率达到100%的硕士专业有 71个，占该学历专业总数的 71.00%；就业率达到100%的博士专业有27个，占该学历专业总数的77.14%。总体看来，西南交通大学的学生就业率比较好，尤其是研究生专业。本科生有33%左右的选择升学，这个数据既包括国内的，也包括国外留学的。本科毕业生中有 1829 名学生境内升学，比例为 28.30%。前往“985 高校”深造的比例为 32.26%；前往一流大学深造的比例为 32.31%，前往一流学科高校深造的比例为 63.42%，前往双一流高校深造的比例为 95.74%。本科毕业生中 324 人选择出国出境深造，涉及 19个国家和地区，占本科毕业生的 5.01%。其中美国占 26.23%、英国占 25.31%、澳大利亚占 17.28%、中国香港占 7.10%、加 拿大占 5.25%、德国占 5.25%、日本占 4.63%，其他国家和地区占 8.95%。截止到 2017 年 8 月 31 日，本科毕业生签约国有企业 2363 人，民营或其他企业 812 人，三资企业 179 人，部队 84 人，机关事业单位 81 人，科研教育单位 30 人。毕业研究生签约机关事业单位 115 人，科研教育单位 272 人，国有企业 1297 人，三资企业 138 人，其他企业（民营个体等）485 人，部队 11 人。2017 届毕业生签约单位主要集中在中国中铁股份有限公司、中国铁路 总公司等建筑业和交通运输业单位毕业生在建筑业和交通运输仓储邮政业就业人数居多，分别占签约毕 业生的24.94%和23.30%。从事科学研究和技术服务业、教育业的研究生比例明 显高于本科生。毕业生签约企业类型中国有企业的比例较高，近三年来年均有 60%以上的签约毕业生到国有企业就业。 2017 届毕业生签约世界 500 强企业人数为 1804 人，占所有签约毕业生的30.75%；签约中国500强企业人数为1871人，占所有签约毕业生的31.89%。2017 届毕业生就业人数排名前十的城市分别是成都、北京、武汉、深 圳、上海、重庆、广州、杭州、西安、南京，前往这十个城市就业的毕业生比 例达到了 67.51%。西南交通大学的本科毕业生薪酬主要集中在4000-6000元这个区间。平均月工资为5771元，高于全国211高校的平均工资（4088元）。总体来看，这是一个比较务实的以轨道交通为特色的工科大学，那这所大学也不是所有的专业就业率都好吧？我们看看哪些专业的就业率较为一般？本科生：经济学（63.77%），金融学（68.75%），政治学与行政学（70.83%），计算机科学与技术（77.08%），电子商务（78.26%），信息管理与信息系统（80.95%），工商管理（81.82%），国际经济与贸易（82.93%），遥感科学与技术（85.19%），通信工程（86.87%），会计学（89.47%）硕士生：体育学（50%），哲学（75%），应用经济学（76.92%），安全工程（80%），法律（非法学 80%），政治学（80%），工程管理（83.33%），市政工程（83.33%），制药工程（83.33%），法学（84.62%），翻译（87.5%），精密仪器与机械（87.5%），新闻传播学（88.24%），工业工程（88.89%），中国语言文学（89.47%），会计（89.66%）博士生：地球探测与信息技术（1名毕业生，0%），市政工程（1名毕业生，0%），机械设计及理论（66.67%），工商管理（75%），材料科学与工程（80%）注：专业后边括号内备注的百分比数字为就业率。总体来说，这种专业特色明显的院校中，核心专业的就业率是有保证的，尤其是本科生和硕士生特别明显，但与之相关度不大的文科类专业，经济类专业或管理类专业的就业率就比较一般啦！也就是说，考这类学校必须考它的的核心学科，西南交通大学的核心学科都是轨道交通相关的学科。关于西南交通大学的就业情况，应该说总体还不错，你怎么看呢？欢迎在下方留言区讨论。注：图片来源于网络，如有涉及版权问题，请联系作者删除。

随着我国研究生教育规模不断扩大，每年研究生报考人数也在增加，研究生教育培养质量日益引发社会高度关注，很多大学研究生院也纷纷建立“分流淘汰”机制，逐渐转变成“严进宽出”的培养模式。前段时间，大批专业被宣布撤销，想想读了四年的专业，毕业之后就没有这个专业了，也很忧伤。随着社会进步，专业调整也是必须要经历的一个过程。但是最让小编惊讶的是多所学校研究生遭退学的新闻，心中感慨万千，考上研究生已经很不容易了，研究生毕业也实属不易！据不完全统计，年初以来，至少有10所院校开始清退过了最长年限未能毕业的研究生，比如深圳大学、大连理工大学、东北师范大学、广州大学、合肥工业大学、中南林业科技大学、吉林农业大学、西南交通大学、西南大学、东华理工大学等院校。加上每年考研人数不断在增加，以后考研竞争也会越来越激烈，2020考研的学生需要抓紧时间准备。1、深圳大学2018年，深圳大学研究生院退学有硕博132人，大部分原因是因为学位论文不合格无法毕业，主要是以硕士为主。其中，因为未注册退学原因有34人、学习年限超期退学39人、学业退学4人，个人原因退学55人。2、广州大学广州大学发布《广州大学研究生学籍管理细则》指出，在学校规定的最长学习时间年限（博士7年、硕士5年）内没有完成学业，学校做退学处理。其中就有72名研究生在学校规定的最长年限内未完成学业，学校决定对这72名学生做退学处理。3、合肥工业大学根据《合肥工业大学研究生学籍管理实施细则》规定，经学校校长办公会议研究决定，对46名硕士研究生予以退学处理。4、西南交通大学《2018年超期研究生退学处理的通知》中指出对于“超出最长学习年限且未提出结业申请”的2012级博士研究生和2014级硕士研究生，按学校相关规定要求进行退学处理。看到上面列举的几所高校退学通知，“没有毕不了业的研究生”已经成为过去，眼下越来越多高校对部分大学生已经做出退学处理。不过，研究生被退学已经是后话，大家当前的首要任务是成功考上研究生！

考研大家都是奔着985、211名校去的，但是部分同学由于自身的不自信或实力不足对名校只能是“可远观而不可亵玩焉！”但是，2020年有一些名校新增了硕士点和硕士专业，而这第一年招生的专业，考上难度要远远低于同校的其他热门专业，这或许对许多同学是一个机遇。今天小编就为大家整理了部分院校新增的一些硕士学位点，一起来看看其中有没有你报考的专业！北京师范大学北师大2020年申请增列的4个学位授权点全部获批。其中，2个硕士学位授权点为：金融硕士专业学位类别、会计硕士专业学位类别。浙江理工大学浙江理工大学生命科学与医药学院2020年新增086000生物与医药专业学位招生专业。苏州科技大学苏州科技大学研究生部发布《关于做好2021年硕士研究生招生专业目录预编制工作的通知》，表示2020年恢复增加音乐学院专业学位艺术硕士音乐领域招生。西南交通大学2020年7月17日，西南交通大学研究生招生网发布《西南交通大学2021年硕士研究生招生新增专业、考试科目、参考书目拟调整方案》，其中西南交通大学新增化学、体育两个专业。中国人民大学从2021招生年度起，中国人民大学社会与人口学院将在原有的MSW社会工作专业方向之外，新增“社会政策”研究方向，招收社会政策专业方向的专业学位硕士研究生(简称MSP项目)。武汉科技大学武汉科技大学在预发布的2021年硕士研究生招生专业目录的通知中，新增了建筑学专业招生。长江大学长江大学外国语学院2020年有两个新招生专业翻译硕士(笔译)和教育硕士(学科英语)。南京邮电大学南京邮电大学教育科学与技术学院2020年新增一个专业078401教育技术学，全日制学硕。上海工程技术大学上海工程技术大学2020年获批增列马克思主义理论、统计学2个一级学科硕士学位授权点。上海海洋大学上海海洋大学发布2020年获批增列“船舶与海洋工程”、“外国语言文学”、“法学”等三个一级学科硕士学位授权点。但其实报考第一年招生的专业，机会与风险是并存的。优势：学院的这些专业首次招生，有很大的概率不会有专门的院线，如果招生人数还可以，初试和复试都会比较容易通过。劣势：院校第一年招生，也就意味着你没有可以咨询的学长学姐，没有以前的专业课资料。所以报考这些学院的小伙伴们不要存在侥幸心理，好考也是相对而言的，上岸还是要有一定实力的。不论初试成绩如何优秀，复试都需要你认真仔细准备，只有努力到一定程度，才会收获成功！

考研能够弥补高考失利的遗憾，正因为此，越来越多的人选择考研以提升学历，教育部门的统计数据显示，2020年考研报名人数达到了340万。作为我国学历金字塔的顶端，研究生应该努力学习的天之骄子，不过这其中“滥竽充数”的大有人在，有人毫无学术能力，为了就业、升职读了研究生，有人单纯不想就业，为了混个学历考研读研，就因为一句“没有毕不了业的研究生”。去年，教育部开始发力，要求各大高校提升研究生培养质量，而从严要求研究生也是严格学风建设、研究生培养质量的必然选择，很多大学早已开始清退一些不能按时毕业的研究生了，例如广州大学、合肥工业大学、中南林业科技大学、吉林农业大学、西南交通大学、西南大学等，近两年均清退了几十上百的不合格研究生，研究生教育将逐渐进入“严出”时代，“没有毕不了业的研究生”也将成为历史。近日，这所211大学怒了，一次性清退了136名研究生，这其中包括了122名硕士和14名博士，可谓是下了狠手，这所大学就是位于吉林的延边大学。清退公告从延边大学清退研究生的公告上看，这些被公告清退的研究生原因是“超过最高学习年限”，一般来说，硕士研究生最高学习年限是4-6年，博士研究生最高学习年限是6-8年，只是很多学校并没有严格的执行。2017年教育部发布了修订后的《普通高等学校学生管理规定》，其中第三十条明确规定，对于学习年限内未完成学业，学校可予退学处理。正因为此，近两年各大高校纷纷开始清退超过最长学习年限没有毕业的学生。延边大学延边大学一次性清退的136名研究生名单中，部分研究生的学习年限都达到了15年，如下图是延边大学公示的部分清退研究生名单可以看出，其中有3名2005年入学的3年制博士研究生，到现在还没毕业，着实不可思议，可能连自己都忘记了吧。部分清退名单延边大学大规模的清退研究生受到了很多网友的赞扬，也给那些想要“花钱混学历”的人敲响了警钟。不过也有部分网友质疑，这些严重超过学习年限的研究生为什么不尽早清退，说明此前这所大学并没有严格的执行超年限研究生的清退工作。延边大学也表示，“这些学生有很多都是擅自离校或者半道不念联系不上的同学……这次只是一次性把历史遗留的问题一起处理了，其实这些问题早该处理了。”总而言之，清退超年限的研究生只是教育部从严要求研究生的开始，随着未来研究生教育改革的推进，大学对于大学生、研究生的要求也会越来越高，考研将再也混不了学历！随着2020年考研笔试的临近，也祝愿所有真正想要读研的同学能够金榜题名！

4月14日，教育部公布了2020年硕士研究生招生国家线随后4月14日、15日和16日，34所自划线高校中除武汉大学和华中科技大学外，陆续公布了2020年硕士研究生复试分数线。通常来看，非自划线的高校会在国家线的基础上划定各专业的具体分数线，这个分数线是要不低于国家线的。而自划线高校的二级学院各专业也会划定专业的分数线，这个分数线具体到了某个专业，不低于学校的分数线。学校的分数线是允许低于国家线的，但是自划线高校的分数线一般都不会低于国家线。4月18日，西南交通大学公布了各专业的复试分数线西南交通大学是非自划线高校，各专业的分数线划定不得低于国家线具体到专业来看，一些专业的分数线就非常高了人文社会科学类的专业分数线普遍高于理工类专业的分数线分数最高的专业是人文学院的中国语言文学专业，复试分数线为405分；人文学院的新闻传播学专业分数线为385分，汉语国际教育专业为380分。建筑与设计学院的设计学专业分数线为400分，也是西南交通大学两个迈入400分分数线的专业之一。经济与管理学院的应用经济学专业分数线为390分，管理科学与工程分数线为385分，会计学分数线360分，理论经济学分数线343分。在交通运输学科的专业领域中，土木工程学院的桥梁与隧道工程专业分数线为335分，道路与铁道工程专业分数线为265分；电气工程学院电气工程专业分数线为350分，控制科学与工程专业分数线为320分；交通运输与物流学院的交通运输专业分数线为355分，交通工程264分，交通运输规划与管理345分。由于部分专业为专业硕士学位，分数线可能有所不同。同样，一些专业在不同的学院开设，报考人数和招生人数的不同使得各自的分数线也不同。具体如下：来源：西南交通大学