交通运输工程考研难度排名

【中国大学教育】发布教育相关专文，欢迎大家点击“关注”按钮，我们会持续更新关于中国大学的相关文章，给您带来最有用的资讯。交通运输专业培养的毕业生主要从事于铁路、公路、水路以及航空运输基础设施的修建、运输载具的设计、交通信息的控制与管理。随着物联网的发展以及未来交通运输效率与速度的提升，交通运输专业人才的就业情况也是十分有优势。本期就来介绍一下交通运输专业的大学排名情况：西南交通大学西南交通大学办学前身是1896创办的山海关北洋铁路学堂，历经更名，后来以唐山交通大学驰名中外。西南交通大学是世界一流学科建设高校，入选“985创新平台”、“211工程”建设高校、卓越工程师教育培养计划，同时也是中欧精英大学联盟成员。学校拥有机械工程、交通运输工程两个一级学科国家重点学科，电力系统及其自动化、桥梁与隧道工程两个二级学科国家重点学科，在交通运输、机械、道路桥梁等工程领域内的办学实力一流！北京交通大学北京交通大学办学起源于1896年创建的北京铁路管理传习所，1921年参与组建交通大学，之后历经北京交通大学、北方交通大学时期，2003恢复北京交通大学校名。北京交通大学位列“985创新平台”、“211工程”、“世界一流学科建设高校”，同时也是中俄交通大学联盟成员。学校拥有交通运输工程、信息与通信工程两个一级学科国家重点学科以及桥梁与隧道工程、产业经济学两个二级学科国家重点学科，在交通领域的实力强悍！同济大学同济大学的办学前身是1907年创建的德文医学堂，为当时最早七所国立大学之一，1923年正式定名为同济大学。同济大学是“211工程”、“985工程”、“世界一流大学建设高校”，入选“111计划”、“2011计划”、珠峰计划，同时也是卓越大学联盟、中俄工科大学联盟等重要成员。学校拥有建筑学、测绘科学与技术、土木工程三个一级学科国家重点学科，综合办学实力强劲，尤其在工程领域实力爆表！希望以上介绍，可以在高考填报志愿、考研选择学校的时候作为一个参考意见发挥它的作用。对于学生家长来说，也可以通过这篇文章的了解，给子女填报志愿时提供参考意见。本期【中国大学教育】就要结束了，欢迎大家在评论区一起交流、讨论、学习。同样希望大家可以把有用的文章转发、收藏起来，以后没准有用哦！

近些年来，中国的“基建”能力让全世界为之震惊，我们在为取得的这些成绩骄傲的同时，相信很多人也有个疑问，这些基础设施建设的人才和精英，到底是由哪些高校培养出来的呢？今天，我们就带大家一起来了解一下，中国交通运输领域内的“人才生产机”，在这些高校中，有一所211院校的实力非常强悍，可以说碾压众多985院校。西南交通大学（网络配图）在教育部最新的学科评估中，东南大学、西南交通大学两所高校的交通运输工程专业均为“A+”，这是学科评估的最好成绩，仅次于东南大学和西南交通大学的，是北京交通大学、北京航空航天大学、同济大学。我们看到，西南交通大学虽然仅是一所211院校，但交通运输工程的学科评估结果比众多985院校还要好，可以说非常厉害了。交通运输工程学科评估结果交通运输工程学科评估结果评估结果为“A+”的两所高校中，东南大学的实力估计很多人早有耳闻，其与南京大学属于“同根同源”的关系，在建筑学、土木工程、交通运输工程等诸多领域内都有着非常不错的表现。其“A+”学科的数量达到5个，除了交通运输工程，还有建筑学、土木工程、生物医学工程、艺术学理论，在全国高校一流学科建设数量上，东南大学也是名列前茅（共有11个一流学科）。东南大学（来自校园官网）至于西南交通大学，虽然是一所211院校，但在交通运输领域内，西南交通大学的实力却不输众多985院校。西南交大最早可以追溯到1896年，是中国第一所工程高等学府，“交通大学”最早的源头之一。历史发展过程中，经历了更名、改建、拆分等一系列过程，曾经有着“东方康奈尔”的美誉，目前，西南交通大学位列国家“双一流”重点建设院校。西南交通大学（网络配图）除了以上两所高校，在交通运输领域实力较强的高校还有北京交通大学、北京航空航天大学、同济大学，这三所高校中，北京交通大学是一所211院校，北航和同济均为985院校。同济和北航相信大家已经不陌生，至于北交大，其历史悠久，是在特殊历史时期建立起来的专门学校，也是“交通大学”的源头之一。北京交通大学（来自校园官网）当然，在交通运输领域培养人才的院校，不仅仅局限于以上这五所高校，大连海事大学、哈尔滨工业大学等高校也做出过巨大贡献，在此不再一一列举，感兴趣的小伙伴可以去详细了解。本次的分享就是这些，如有更多看法，可以下方留言与小编交流。声明：本文为原创作品，他人切勿抄袭，侵权必究，请共同维护互联网环境的风清气正！

很多同学认为，在考研中，985高校是最难考的，其次是211高校，然后是普通高校。所以这些同学，结合自己的情况，然后根据这三个层次对号入座，选出了自己的目标院校。殊不知，这样的选择方法，是错误的，不仅浪费了自己的努力，而且降低了升值的空间。为什么这么说呢？因为根据历年考研的录取情况，你会发现，并不是985高校的考研难度，就是最靠前的，也并不是211高校的考研难度就是紧随985之后，现实情况是，很多211高校的综合考研难度其实是高于985高校的。所以，当你按照最初的方法选择的时候，你虽然选择了一所211高校，但是考研难度远胜于不少985高校。而你最初的目的，可能只是希望提升自己毕业院校的档次。为了让自己的选择性价比更高，为了让你的考研成功率更大，这份高校考研难度排行榜，你一定要仔细看。01王者永不“后撤”首先要介绍的就是考研难度排名前十的高校，这十所学校分别是：清华大学、北京大学、上海交通大学、复旦大学、浙江大学、中国科学院大学、中国人民大学、中国科学技术大学、北京大学医学部和南京大学。从这十所院校不难看出，含金量十足，可谓是中国教育界的王者之师。所以在面对这样顶级的学府时，我们不谈院校性价比，我们只比考研硬实力。所以考研中发生的各种“神仙打架”，在这些学校学校中出现，可谓是屡见不鲜。对于考研人来说，如果你没有绝对的实力，千万不要轻易尝试，因为这些学校比拼的，已经不再是你发挥的好坏问题，比拼的是发挥的究竟可以有多好。所以如果你复习时间没有足够长，或者你本科专业排名一般的话，在选择时一定要慎重，高回报背后是高风险。02经典永不“下线”接下来要介绍的是考研难度排名从第十一位到第二十位的学校，这十所学校分别是：同济大学、复旦大学医学院、上海财经大学、北京航空航天大学、中央财经大学、南开大学、对外经济贸易大学、上海交通大学医学院、西安交通大学和中山大学。这十所院校中，我们看到了很多医学院的身影，这也道出了顶级医学院的考研难度之高。与此同时，我们也看到三所211高校跻身前20，分别是上海财经大学、中央财经大学和对外经济贸易大学，这与当下大热的经济类专业和金融类专业不谋而合。在这里要特殊说明一点的就是，这三所211高校的难度之高，不是排名前20就能体现得出来的，如果你要报考这三所高校，一定要提前搞清楚近三年的录取分数线和报录比，因为400分在这三所学校的复试名单中，并不是什么稀罕事，考生还是要量力而行。03特色永不“褪色”接下来要介绍的是考研难度排名从第二十一位到第三十位的学校，这十所学校分别是：武汉大学、厦门大学、哈尔滨工业大学、天津大学、华中科技大学、东南大学、北京理工大学、北京外国语大学、中国政法大学和北京邮电大学。在一众985高校中，两所211高校也展现出了耀眼的光辉，分别是中国政法大学和北京邮电大学。两所大学都是以专业特色见长，虽然是211高校，但是在就业市场，不输任何985高校。报考的话，一定不会后悔，但还是要把握一下考研难度，根据自身实际出发。04综合永不“吝啬”接下来要介绍的是考研难度排名从第三十一位到第四十位的学校，这十所学校分别是：西南财经大学、华南理工大学、上海外国语大学、北京师范大学、西北工业大学、中南财经政法大学、华东师范大学、四川大学、山东大学和中南大学。上面这些高校，我们可以看到多数都是综合性巨无霸高校，而且我们也终于见到了师范类和语言类的身影，从一个侧面也反映出来，师范类专业和语言类专业，也是紧跟金融类、计算机类、法学类的步伐，走在考研热门专业的前列。05实力永不“随意”最后要介绍的是考研难度排名从第四十一位到第五十位的学校，这十所学校分别是：北京交通大学、电子科技大学、南京航空航天大学、外交学院、重庆大学、首都医科大学、中国传媒大学、大连理工大学、北京科技大学和天津医科大学。唯一的两所，既不是985，也不是211的高校，出现了，它们就是外交学院和首都医科大学。虽然两所学校都是“双非”高校，但是背后的实力确实不可小觑，而且专业“硬度”和认可度，在行业内也是顶尖水平，所以别拿“双非”不当回事儿，难度也不小。顶尖王者不后撤，高考考研都没辙。强势专业不褪色，权威认证名显赫。综合高校广认可，提升背景好选择。追求卓越心中刻，中华崛起壮山河。如果觉得对你有帮助，欢迎转发评论~想要了解更多考研干货请关注我！我是董师兄，考研领域专栏作家，考研专业咨询，私信1或2有惊喜。

考研过来人都说，考研选择大于努力，选择一个适合自己的院校专业，比努力一个月都重要。选择专业也能很重要，选择不好后期半年的复习基本上很吃力小编整理了考研界公认的十大难考专业，大家看看自己的专业有没有上榜。一、临床医学专业临床医学是一门实践性很强的应用型学科，致力于培养具备基础医学、临床医学的基础理论和医疗预防的技能。该专业主要是学习医学方面的理论知识，训练人类疾病诊断、治疗、预防等。其实对于医学类专业来说，专业性和实践性比较强，因此跨专业考研的难度也是很大的。二、工程力学专业本专业主要是培养具备力学基础知识、计算和实验能力，毕业后能在机械、土木建筑、材料、能源等工程类行业中从事与力学相关的科研、技术开发、工程设计等高级工程科学技术领域工作。该专业因为各种因素导致考研难度各有不同，但还是有不少考生愿意报考这个专业。三、建筑学专业从广义上看，建筑学是研究建筑及其环境的学科。其实建筑学是工程技术和人文艺术相结合的学科，建筑学涉及到建筑艺术、建筑技术、建筑美学等多方面的知识，它们之间有着密切的联系。建筑学专业学生毕业之后可以从事建筑设计、城市设计、室内设计等方面知识和专业技能，也可以在设计部门从事各项设计工作，在房地产行业从事建筑策划与管理工作，该专业具有多种职业适应能力。四、法学专业法学专业主要是学习法学的基本理论知识，训练法学思维和法律实务，培养学生运用法学理论、分析问题的方法、运用法律管理事务解决问题的能力。五、电子科学与技术专业随着现代科技发展，人类进入信息时代，支撑这个时代比如能源、交通、材料、信息等基础专业将在未来高度发展。信息科学的基础就是微电子技术和光电子技术。六、心理学专业心理学专业主要培养学生具备心理学的基本理论、知识、技能，毕业后可以在科研部门、中高等学校等行业工作。该专业以后从事的工作也要求学生要学习心理学方面基本理论知识，要有学科思维和科学实验的基本训练，要具备良好的科学素质。无论是哪个专业，都需要在初试阶段学好考试相关知识，按照自己的复习步骤和考研规划一步一步进行，脚踏实地。2020考研，我们一起加油！

运输自古以来都具有重要的战略意义，古时行军打仗，在一定程度上比拼的就是物资的运输能力。隋炀帝的京杭大运河更是打通了南北交通的大动脉，对唐朝盛世功不可没，甚至今日，京杭大运河仍起着重要的通运作用。“要致富先修路”，如果是土木、机械、电气、材料等是国家经济发展的基础，那么运输就是经济的“血液”流动，对于我们经济社会的发展功不可没。交通运输工程涉及到铁路、公路、水路及航空运输等方面，包括道路与铁道工程、交通运输规划与管理等方向，包括了城市交通、区域交通、交通控制等多个专业。就业前景上看，无论是本科、硕士还是博士甚至大专就业前景都非常不错。一是铁路局，本身铁路是一个“夕阳产业”，但随着高铁的快速发展，国家对基础设施的大力投入，高铁这一方面的研究空间还是非常大的。二是城市交通方面，当然是二三线城市也开始建地铁，一些当地的城市轨道交通大专生毕业都是直接到地铁上班，因为缺人啊。三是航运的薪资就更高的，但跑来跑去，顾不到家。总之，交通运输工程目前无论哪个方向就业率都很高，本科一般到交管部门或是企事业单位，硕士博士到研究所、设计院比较多。为了对交通运输或交通工程有兴趣的同学能够更好的进行大学的选择，整理了交通运输工程最好的30所大学供大家参考。交通运输工程最好的30所大学中，有4所大学交通运输工程入选了“双一流”建设学科，分别是西南交通大学、东南大学和长安大学（自定）、大连海事大学（自定）。有6所大学的交通运输工程为国家一级重点学科，分别是西南交通大学、同济大学、北京交通大学、东南大学、长安大学、中南大学等。交通运输工程最好的985大学：同济大学、东南大学和北京航空航天大学，但很可惜只有东南大学的交通运输工程为“双一流”建设学科，而北航的交运既不是国家重点学科，也不是“双一流”建设学科。交通运输工程最好的211大学：西南交通大学、北京交通大学，西南交通大学交通运输工程在教育部学科评估中包括了土机电的一些专业，所以在教育部评估中也排名第一，但这次是软科的排名，不知道有没有包括一些相关的专业。交通运输工程最好的普通大学：长沙理工大学、中国民航大学。

Top100考研院校难度排名提到考研，最重要也是最关键的一步就是选择学校，什么地理位置、报录比、专业排名、个人喜好等方方面面，想选择一所完美跟自身相匹配的院校很是花功夫。其中有个点，对我们择校很重要也很直观，那就是考研难度。以下是全国100所高校考研难度排行榜，一起来看看你报考的院校有多难考吧！Top100考研院校难度排名Top100考研院校难度排名从以上排名可以看出，整体上来说，各大院校的实力往往是跟难度成正比的，前30名绝大多数都是985高校，考上确实不容易。一方面是它们都是我国TOP级高校，另一方面它们的推免比例超高。统考生想要从外面考入，难度系数很大。所以在选择学校的时候，必须关注各个学校各个专业的历年招生情况(包括报考和录取的人数)，必须看清楚目前的考研形势。在报考的过程中应当注意以下情况：(1)历年推免生所占的比例：推免生比例过高的学校，由于可供考取的名额过少，无形中提高了考取难度，一般不应选报。(2)历年招生人数和报考人数的比率：应尽量选择比率大的学校报考，考取率较高。(3)招生人数：招生人数过少的高校，考取率较低，一般不应选报。内容来源网络，仅供参考！

在我们的印象中，考研最多的应该会金融类、法学类、教育类等，尤其是法学和会计类，这些是我们印象中考研较多的专业，但是根据网上数据来看，考研率高的专业并不是这些专业，一起来看看吧！临床医学根据网上数据来看，临床医学的考研率很高，至于原因，主要是因为医学专业不可马虎，需要我们不断提升自我能力，考研进修是很好的选择。至于院校选择方面，大多数学生会选择清华大学、北京大学医学部等。能源动力系统及其自动化根据网上数据来看，能源动力系统及其自动化专业考研率也很高，这一专业的学生考研一般选择西安交通大学、清华大学及上海交通大学等。工程力学或许这些专业更加倾向于技术，因此更多的是不断进修和深造，比如工程力学专业，学习难度比较大，需要掌握多方面的知识点，这一专业的学生一般会选择清华大学、大连理工大学、哈尔滨工业大学及上海交通大学等。中医学除了临床医学，中医学考研率也比较高，学生一般会选择北京中医药大学、广州中医药大学等。无机非金属材料工程专业工程类专业考研率普遍不低，主要是为了掌握更高的技术，因此会选择考研，一般会选择中南大学、吉林大学、西南交通大学等。光信息科学与技术专业该专业的学生要掌握数学、物理以及光电信息等专业知识，如果想要在未来工作中取得好的成绩，考研是很好的选择。一般会选择华中科技大学、西安电子科技大学等。生物医学工程专业生物医学工程专业考研率也不低，一般会选择上海交通大学、北京航空航天大学及华中科技大学等。考研和现有专业息息相关，有些人是为了掌握更高的技术，有些人是为了换专业，以上这些专业考研状况来源网络整理，仅供大家参考！考研是不错的选择，能让我们拥有更多机会，为自己赢得更好的未来。

交通运输工程是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。每年很多学生和家长都咨询交通运输工程专业的有关问题。那么交通运输工程专业哪些大学实力比较强呢？给大家推荐和提供一种比较权威的判断选择思路。本一级学科中，全国具有“博士授权”的高校共 27 所，本次参评25 所;部分具有“硕士授权”的高校 也参加了评估;参评高校共计 52 所(注:评估结果相同的高校排序不分先后，按学校代码排列)。可以看出东南大学和西南交通大学实力A+最牛！1 10286 东南大学 A+2 10613 西南交通大学 A+3 10004 北京交通大学 A-4 10006 北京航空航天大学 A-5 10247 同济大学 A-6 10151 大连海事大学 B+7 10213 哈尔滨工业大学 B+8 10497 武汉理工大学 B+9 10533 中南大学 B+10 10710 长安大学 B+11 10183 吉林大学 B12 10254 上海海事大学 B13 10287 南京航空航天大学 B14 10536 长沙理工大学 B15 10618 重庆交通大学 B16 10732 兰州交通大学 B17 10005 北京工业大学 B-18 10404 华东交通大学 B-19 10561 华南理工大学 B-20 10699 西北工业大学 B-21 10059 中国民航大学 C+22 10107 石家庄铁道大学 C+23 10225 东北林业大学 C+24 10248 上海交通大学 C+25 10299 江苏大学 C+26 90045 空军工程大学 C+27 10016 北京建筑大学 C28 10141 大连理工大学 C29 10150 大连交通大学 C30 10532 湖南大学 C31 10558 中山大学 C32 10003 清华大学 C-33 10252 上海理工大学 C-34 10294 河海大学 C-35 10298 南京林业大学 C-36 10674 昆明理工大学 C-感谢各位朋友的关注，欢迎各位朋友关注、收藏、转发、评论！您们的关注、收藏、转发、评论就是对我的支持和鼓励！

教授点评200多个热门专业，近期陆续发出，欢迎点击上面关注我们交通运输研究水陆空交通的基本布局和其经营、管理等，培养能够组织、管理交通运输等工作的专业人才。教授点评优点：易就业，薪酬尚可；缺点：一线工作需要倒班；一句话点评：普通家庭需要考研才有可能有更好的发展专业综述就业上看，交通运输专业是：毕业生规模一般,社会需求一般；就业率排第9名，比较高；就业满意度排第91，在平均水平；毕业薪酬水平排第19名，比较高；工作3年后工资涨幅排第5名，非常高；毕业后去向最多的行业是航空运输服务业、定期航班运输业、城市公共交通业；毕业后去向最多的岗位是空中交通管制员、调度员（除警车、消防车和救护车、交通技术员）；交通运输专业适合的学生： 高中物理、数学学得好， 计算机、英语还行；性格上偏向安定，洞察力强，勤学好问，思维缜密。一、专业介绍专业名称：交通运输专业代码： 081801所属学科类别：工学→交通运输类修学年限：4年主要专业方向：航空物流；空中乘务；民航交通；汽车维修；城市轨道交通；民航电子电气；民航机务工程；汽车运用工程；民航运输业务管理；汽车电子技术与检测诊断。主要学习课程：运筹学、管理学营销学、财务管理、运输经济学、交通运输设备、交通运输技术管理、交通运输商务管理、交通运输企业管理、交通港站与枢纽、交通运输法规等。培养目标与学习要求：本专业培养具备运筹学、管理学、交通运输组织学等方面知识，能在国家及省、市的交通运输管理部门、交通运输企事业单位等从事交通运输组织、指挥、决策，交通运输企业生产与经营管理的高级技术人才。本专业学生主要学习运筹学、管理学、交通运输组织学方面的基本理论和基本知识，受到交通运输技术管理、商务管理、信息管理的基本训练，具有运用运输技术设备，合理组织运输生产以获得最佳社会与经济效益的基本能力。交通运输专业因现实情况偏重社会和人文，所以学习侧重管理、控制、物流、经济等方面。二、就业形势三、深造情况对应考研专业：交通运输工程；交通运输规划与管理；工商管理；交通运输工程深造率（含考研和出国）：深造率较低（排名一半以后）以211高校为例，出国率非常低（0%），考研率一般（27%）四、适合哪类学生文理比例：8:92与高中课程相关度：非常相关：物理、数学；比较相关：计算机、英语主要课程： –运筹学、管理学营销学、财务管理、运输经济学、交通运输设备、交通运输技术管理、交通运输商务管理、交通运输企业管理、交通港站与枢纽、交通运输法规等。男女比例：69:31适合的性格：研究型：同现实型的一样，这种人对周围的环境也不太敏感，不同的是，他们的洞察力很强，他们勤学好问、思维缜密，善于怀着强烈的好奇心观察分析、逻辑推理探究事物的本源。他们能够全神贯注于长期性地思索当中寻根问底，他们能够置身困惑当中思索头绪，他们能够在逆境中成就自己，任何能够给他们带来挑战的事物都能引起他们的兴趣。然而，这类人往往无法忍受繁文缛节、例行公事，因此，他们需要有科学分析创造性和成就感的工作。就业率挺高，女生就业不是问题。不会像其工科一样对女生有就业歧视。