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在职双证研究生-工程管理硕士(MEM)华东地区院校分析健一

在职双证研究生-工程管理硕士(MEM)华东地区院校分析

在职双证研究生-工程管理硕士(MEM)华东地区院校分析随着现代工程出现了规模巨大、决策流程复杂、涉及技术种类众多、组织结构庞大、历时漫长、参与人员众多等趋势。工程管理在现代工程中的重要性使得工程管理人员在现代工程实践中扮演着越来越重要的角色。工程管理硕士研究生的培养注重向学生提供对核心管理领域知识的理解,如市场、会计、组织行为、商业道德、法律及金融等,接下来必尚考研分析一下非全工程管理硕士华东地区院校考研情况。1、上海海事大学上海海事大学是一所以航运、物流、海洋为特色学科,具有工学、管理学、经济学、法学、文学、理学和艺术学等学科门类的多科性大学,上海市人民政府与交通运输部共建高校。MEM的培养方式为在职培养方式:利用周末集中学习,满足在职人员学习和提高的需要;采取课堂学习、学术交流与专业实践相结合的培养方式;上课地点——上海市浦东大道2600号,上海海事大学港湾校区(东校区)。外地班就近上课。第一年课程学习可根据需要安排住宿(地址在上海海事大学港湾校区)。非全日制MEM学制一般为2.5年,学费标准 8.8W/人2、上海财经大学上海财经大学是中华人民共和国教育部直属的一所以经济管理学科为主,经、管、法、文、理、哲等多学科协调发展的研究型重点大学,国家首批世界一流学科建设高校,国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”重点建设高校。MEM包括以下四个特色方向:大数据工程与商务智能、金融信息工程、企业工程管理决策和房地产工程管理。学制为2.5年。培养过程包括理论课程教学和实习实践教学二个环节。其中,理论课程教学时间为1.5年,实习实践教学(含专业实践、企业实习和论文工作等)时间为1年。总学费128000元,按学年进行缴费。3、南京工业大学南京工业大学坐落于江苏省南京市,是国家国防科技工业局、住房和城乡建设部与江苏省人民政府共建高校,是江苏高水平大学建设重点支持高校、江苏省重点建设高校。工程管理涉及国内外工程建设、工业工程、物流工程和房地产领域的项目决策、项目投资与融资、项目全过程管理和经营管理等活动。学制3年。学费总计60000元人民币(分三年缴纳)。4、安徽理工大学安徽理工大学位于淮南市,是安徽省和应急管理部共建高校,安徽省高等教育振兴计划“地方特色高水平大学”建设高校,安徽省高峰学科建设计划特别支持高校,国家中西部高校基础能力建设工程支持建设高校,教育部“卓越工程师教育培养计划”实施高校。工程管理在职研究生基本修业年限(学制3年,可适当延长)内,根据学校安排进行非脱产学习。该校在职研究生学费标准均为每生每学年8000元,非全MEM招生人数多。5、安徽财经大学安徽财经大学是一所以经济学、管理学、法学为主的多科性财经大学。学校于1959年5月始建于安徽省合肥市,时名为安徽财贸学院。1961年迁址安徽省蚌埠市。学校先后隶属于中华全国供销合作总社、商业部、国内贸易部。2000年2月,国务院决定,安徽财贸学院实行中央与地方共建,以安徽省政府管理为主。2004年5月,经教育部批准,学校更名为安徽财经大学。工程管理在职研究生学制2.5年,学费8000元/年。需要报考该院校的同学需要关注MEM的报考条件。6、江西理工大学江西理工大学创办于1958年,原名江西冶金学院,1988年更名为南方冶金学院,2004年更名为江西理工大学。学校曾先后隶属于冶金工业部、中国有色金属工业总公司,2013年成为江西省人民政府、工业和信息化部、教育部共建高校。非全MEM的学制为3年,学费为12000元/年。如果在职考生们有关于考研择校或者择专业的问题,都可以来私信我!

适得怪焉

教育部:工程专业学位调整为8个专业学位类别

齐鲁网3月27日北京讯(记者 王志芹)国务院学位委员会办公室、教育部学位管理与研究生教育司今天就将工程专业学位类别调整为电子信息、机械等8个专业学位类别相关问题回答记者提问。有关负责人表示,自1997年设置以来,工程专业学位研究生教育为创新型国家建设作出重要贡献。工程硕士先后设置了40个领域,工程博士设置了4个领域,已成为培养规模全球最大、影响最为广泛且按领域授权的专业学位类别。培养了一大批高层次、应用型、复合式工程科技人才,累计授予工程专业学位80余万人,为我国制造业的发展、升级提供了有力支撑。但是,随着事业发展形势的变化和自身改革的深入,工程专业学位现有的设置模式、机制也逐步显现出不足和局限,亟需调整优化。一是工程专业学位领域固化、滞后的问题逐渐凸显。二是与其它类别专业学位的培养范围存在部分重复,工程博士、硕士衔接不够。三是部分工程领域设置与工学学科设置较为接近,与工程综合需求距离较大,培养特色不够鲜明。四是管理机制不适应工程专业人才培养现实需要。综合多种因素的结果,国务院学位委员会第三十四次会议作出对工程专业学位类别调整优化的决定,通过的优化调整方案也是当前条件下兼顾可行性和可操作性的最佳方案。为支撑创新驱动发展战略和制造强国、网络强国等重大建设,综合考虑学术性与现实性、规定性与自主性、稳定性与灵活性、本土化与国际性等因素,借鉴国内外对工程领域的划分情况,在进一步明确工程专业学位类别与领域概念的基础上,依据工程领域培养要求和知识体系,将目前的工程硕士(共40个领域)调整为电子信息、机械、材料与化工、资源与环境、能源动力、土木水利、生物与医药、交通运输等8种专业学位类别。工程博士也作出相应调整,从目前的4个领域调整为与之对应的8种专业学位类别。在取得专业学位类别授权的前提下,培养单位可根据自身办学特色、人才培养重点等实际情况,按一定程序和要求,在类别下自主设置专业领域。鼓励培养单位提出新兴领域的需求,如人工智能、虚拟现实、发动机、微电子、智慧水利、新能源、网络空间安全等。培养单位按专业领域开展招生、培养、学位授予和质量保障等工作。我们将定期统计编制8种专业学位类别下设的指导性专业领域目录。调整工作将按以下步骤进行开展:一是调整工程专业学位教指委。在工程专业学位教指委下,按照调整后的8种专业学位类别,组成8个分指导委员会。二是制定调整的操作性文件。在广泛征求意见的基础上,明确调整的条件要求、申请程序、专家机制等,以科学规范地指导调整工作。同时,制订各专业学位类别的领域设置和博士硕士学位授权点申请基本条件,制订各专业学位类别指导性研究生培养方案、学位授予基本要求。三是对现有工程硕士、工程博士学位授权点进行对应调整。根据操作性文件规定的要求程序,有工程博士、硕士专业学位授权的培养单位,可根据自身办学特色、人才培养重点等实际情况,自主申请调整到相对应的专业学位类别。我们将组织工程专业学位教指委及其8个分指导委员会,按文件规定的程序对学校的申请进行核查。四是将调整结果提交国务院学位委员会审批。具体调整工作将另行通知。预计2019年上半年对外发布调整结果。为做好调整的过渡衔接,工程硕士、工程博士研究生2018、2019年按调整前的工程领域进行招生、培养、学位授予。2020年起,按调整后的专业学位类别进行招生、培养和学位授予。

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政策解读:工程专业学位调整为8个专业学位类别!

日前,国务院学位委员会、教育部下发通知,将工程专业学位类别调整为电子信息、机械等8个专业学位类别。(本文是抽取国务院学位委员会办公室、教育部学位管理与研究生教育司有关负责人就相关问题回答了记者提问过程中的重点内容)建设创新型国家是我国迈向现代化强国的必然要求,科技强国、质量强国、航天强国、制造强国、网络强国、交通强国、数字中国、智慧社会等建设已经全面展开,迫切需要强有力的人才和智力支撑。据预测,中国制造2025的十大领域,在2025年对人才的需求总量达到4500万人。调整工程专业学位类别的原因:一是建立了工程科技人才的培养体系,工程硕士、博士层次齐全,工程硕士先后设置了40个领域,工程博士设置了4个领域,已成为培养规模全球最大、影响最为广泛且按领域授权的专业学位类别。二是培养了一大批高层次、应用型、复合式工程科技人才,累计授予工程专业学位80余万人,为我国制造业的发展、升级提供了有力支撑。三是探索了工程科技人才培养的新模式,积极推进与国家重大科技发展战略相衔接,与职业发展要求相衔接,加强实践能力训练,探索有别于学术学位的工程科技人才培养新路子。工程专业学位类别的调整:目前的工程硕士(共40个领域)调整为电子信息、机械、材料与化工、资源与环境、能源动力、土木水利、生物与医药、交通运输等8种专业学位类别。工程博士也作出相应调整,从目前的4个领域调整为与之对应的8种专业学位类别。调整后,是否还能在类别下设置专业领域?在取得专业学位类别授权的前提下,培养单位可根据自身办学特色、人才培养重点等实际情况,按一定程序和要求,在类别下自主设置专业领域。鼓励培养单位提出新兴领域的需求,如人工智能、虚拟现实、发动机、微电子、智慧水利、新能源、网络空间安全等。培养单位按专业领域开展招生、培养、学位授予和质量保障等工作。我们将定期统计编制8种专业学位类别下设的指导性专业领域目录。调整工作安排: 一是调整工程专业学位教指委。在工程专业学位教指委下,按照调整后的8种专业学位类别,组成8个分指导委员会。二是制定调整的操作性文件。在广泛征求意见的基础上,明确调整的条件要求、申请程序、专家机制等,以科学规范地指导调整工作。同时,制订各专业学位类别的领域设置和博士硕士学位授权点申请基本条件,制订各专业学位类别指导性研究生培养方案、学位授予基本要求。三是对现有工程硕士、工程博士学位授权点进行对应调整。根据操作性文件规定的要求程序,有工程博士、硕士专业学位授权的培养单位,可根据自身办学特色、人才培养重点等实际情况,自主申请调整到相对应的专业学位类别。我们将组织工程专业学位教指委及其8个分指导委员会,按文件规定的程序对学校的申请进行核查。四是将调整结果提交国务院学位委员会审批。关于调整过程中做好过渡衔接:工程硕士、工程博士研究生2018、2019年按调整前的工程领域进行招生、培养、学位授予。2020年起,按调整后的专业学位类别进行招生、培养和学位授予。

吉大港

考研同学请关注:我国工程硕士、工程博士专业学位点调整名单公布

近日,我国高校的工程硕士、博士专业学位授权点对应调整名单公布。涉及到的高校有北京大学、清华大学、南开大学、北京科技大学、大连交通大学、中北大学、哈尔滨工程大学、复旦大学、上海大学、福州大学、财经大学、华中科技大学、广西大学、四川大学、兰州大学等。工程硕士工程硕士属于专业硕士学位的一种,是工程类专业学位,侧重于工程应用,主要是为工矿企业和工程建设部门,特别是国有大中型企业培养应用型、复合型高层次工程技术和工程管理人才。工程博士工程博士培养是以实践创新为导向,培养具备解决复杂工程技术问题、进行工程技术创新以及组织实施高水平工程技术项目等能力的专业型领军人才。对应调整后新增工程管理硕士专业学位授权点名单对应调整后相关工程领域授权点直接归并到原有工程管理硕士专业学位授权点名单来源:教育部

上善

研究生到底是学什么的?

首先介绍一下研究生的概念研究生是我国学历教育的最后一个阶段,也是最高阶段,分为硕士研究生和博士研究两种类型。本科毕业可以进一步就读硕士研究生或者直接攻读博士学位。一般我们会看到以下两种情况:1.学历:研究生,学位:硕士2.学历:研究生,学位,博士原因就在于此,研究生是学历的称呼,硕士、博士是学位的称呼。其次,研究生主要的任务是做课题,搞研究,探索科学世界的奥秘,其角色定位可以定位于导师的助手,具体的研究方向和专业,根据所报考时填报的志愿来定,主要取决于个人兴趣爱好等。比如,我本科阶段是水利水电工程专业(高考时什么都不清楚,就凭这专业名称来报考的,以为与“电”有关),硕士阶段报考了流体力学专业(本科毕业时,思维相对成熟,选择了与航天工程相关的流体力学,这个专业比较难,我喜欢挑战),博士阶段又学习了农业工程(我国是世界第一大农业国,无农不稳,无粮则乱,还是俯下身来种点地吧),每次选择也经历了一番思考,结合自己的兴趣爱好来定的,现在从事农业工程的科研教学工作。总的来说,在我国现阶段,就读研究生,是进行科学研究的必须过程,因为一般的本科毕业很难会有机会从事科研工作。最后,老话说得好,三百六十行行行出状元,无论是本科生还是研究生,无论什么专业,只要自己做得好,人生就能出彩!

鬼熄灯

研究生的学硕和专硕,你到底适合读哪个?

很多大学本科生在考研时,对到底读专硕还是学硕很犹豫,他们不知道该怎么选择?从当前的国家层面来谈,二者几乎没有任何的差别,都是被国家认可的全日制硕士研究生学历文凭。不管是专硕或者学硕,到最后都可以拿到双证,即毕业证和学位证。需要指出的是学位的话,在学位证上是不会注明“专业硕士”这四个字的,而是根据自己所学的专业进行分类的,专业硕士仅仅是一个统称。它包括“工程硕士,建筑学硕士,法律硕士,临床医学硕士”等等。所以在毕业时,会根据你的专业,拿到相对应的硕士学位。那么,专硕和学硕有哪些很明显的区别呢?首先是学制上,专业硕士一般只要求2年即可毕业,其中不少于半年的实习期,重视实践操作能力;而学术型基本上以学习理论为主,学制一般为3年。二者在校的主干课程基本上是完全一样,生活、学习与导师培养方式等等都没太大区别。其次,对毕业论文上的要求,学硕要求提交学术型论文,并通过答辩才能毕业。而专硕的选择性就大一点,他们既可以做学术型的论文,也可以做工程实例型的论文。另外,在毕业后继续选择深造方面,专硕不能进行直博申请,但可以选择考博,而学硕可以根据自己的情况选择直博。这样说来,学硕在深造方面比专硕要有很大的优势。最后,假如都选择硕士研究生毕业后就业的话,那么,拥有双导师制的专硕学生会有很大的优势,因为他们很多人在名企中进行了实习,有着一定的实践经验,对于找工作来说,是一件好事。而学硕的学生只有很高深的理论,却没有动手实践,所以作为企业,更喜欢专硕的学生,因为专硕的毕业生在校期间实习机会以及专业能力会更加侧重。从这点可以看出,有一些工科类对操作性、动手实践性要求过高的专业来说,选择读专硕也不失为一个好的选择。总之,研究生的专硕和学硕各有利弊,每一位学生可以根据自身的情况进行选择,假如自己以后还想读博深造的话,为了缓解毕业考博的压力,可以选择学硕,毕竟它可以直博,不用复习考博。如果研究生毕业想进入企业工作,不想再继续求学的话,或者是对理论学习不感兴趣,自己的动手实践能力比较强,以及所学专业更偏向实践的话,那么选择专硕是最好的了。所以,我们自己到底适合读学硕或者专硕,各人都会有自己的考量,没有绝对的哪个好,而是有哪个更适合我们自己。

风行者

最新全国工程硕士、博士专业学位授权点调整名单公布!

近日,国务院学位委员会印发了《关于下达工程硕士、博士专业学位授权点对应调整名单的通知》。本次都调整了哪些学位授权点,一起来看看↓↓↓来源:微言教育

恶人湖

后悔:学习了这些专业,自己的苦只有自己知道

上大学,选专业可是关乎一生的事情。有的朋友会说我危言耸听,可是大学四年在人一生中起到的重要作用谁也不能否定,或许你选择的专业与你今后从事的事业无关,但如何度过这四年,养成什么样的生活学习习惯,你最美好的青春留下怎样的回忆,确确实实关乎一生。那么今天我们就来看看,有哪些专业学起来又苦又累,困难重重呢?1、通信技术专业这个专业主要培养具备通信技术、通信系统和通信网等方面的知识。这个专业是复合型专业,也就是说,要求学生必须适应社会主义现代化建设,需要培养学生德、智、体、美全面发展。从小到大都办不到的事情,却要求在大学四年就办到的确有点难。2、软件工程专业因为软件工程专业涵盖的学习面很广,而且还要学精。所以大学的时候学习很辛苦。经常会熬夜做作业、练习。不过,因为如今IT行业对于软件工程方面的人才需求巨大,只要在大学期间学好专业知识,毕业之后的就业前景还是不错的。3、护理专业凡是和医学有关联的专业都是需要高度的责任心,而且一点也不能马虎。说起来是有点冤,明明学的是护理,但是医疗、保健养生都要学习,涉猎面非常广,每次考试都要背大量知识。在我国,护士的数量远远不够,医护比例严重失调,过于辛苦估计也是原因之一。4、法学现实中的法学,可没有电视剧中那么优雅光鲜。到了期末,做梦都是在背书。当各种复杂的案情和各种法律条文向你涌来时,所有幻想都会变成泡沫。如果想要更上一层,参加司法考试,那就更是要面对成堆的枯燥材料,背到脱发都是常事。5、医学因为医学非常严谨,医学的专业课程有很多,共要要学完52门课。那些奇奇怪怪的专业词汇,光是看就很辛苦了,更不用说要熟练的掌握。医学生不仅上学要比别人多一年,等到好不容易步入工作岗位,就更是辛苦。开始工资一般不高,积累经验到成名要等更久。所以只有慢慢在工作岗位稳定下来,多听多看不停的学习,积累实践经验,慢慢提升自己。总之,学习任何门知识的过程都不会是轻松的,但是,我们学到的知识却是可以陪伴我们一生,成为我们立足社会的根本,不管你选择了什么专业,既然选了,就好好学习,未来的你一定会感谢现在这样付出的自己。

其知情信

好消息!应届生可以报考工程管理硕士啦!

按照以前的报考条件,工程管理专硕的报考要求之一大学本科毕业后有3年以上工作经验,同等学力有5年工作经验或获得硕士博士学位2年以上工作经验的人员。2019年硕士研究生招生工作管理规定第四章第十六条报考条件:对我们本科是项目管理、物流工程、工业工程的同学们来说,如果考本专业只能考学硕了。不过,现在有了一个好消息,而且是官方公布的!工程管理硕士招生领域设置及要求 图1文件中写到“原工程硕士专业学位类别下项目管理、工业工程、物流工程三个领域调整到工程管理专业学位类别(代码1256),从 2020 年起,按调整后的专业学位类别进行招生、培养和学位授予。”那么,调整后的专业学位类别是啥样的呢?设置“工程管理”(代码:125601),“项目管理”(代码:125602),“工业工程与管理”(代码:125603)和“物流工程与管理”(代码:125604)四个招生领域。125601对应于原来MEM(工程管理硕士),各项报考条件及培养要求基本不变;125602对应于原项目管理,报考条件同125601,培养要求将另行制定;125603对应于原工业工程领域,自2020级在5年试点期间可以招收应届生(包括推免和全国联考),在复试阶段需要加强对考生工业工程知识和能力的考核,培养要求将另行制定;125604对应于原物流工程领域,自2020级在5年试点期间可以招收应届生(包括推免和全国联考),在复试阶段需要加强对考生物流工程与管理知识和能力的考核,培养要求将另行制定。划重点了,就是原来的MEM和项目管理都是以之前的要求来作为报考条件,也就是“工程管理”(代码:125601)和“项目管理”(代码:125602)还是需要3年的工作经验。但是,原工业工程和原物流工程,也就是今年报考“工业工程与管理”(代码:125603)和“物流工程与管理”(代码:125604)的同学,可以是应届毕业生了,不需要3年工作经验就可以报考了。再翻译一下,就是小伙伴们可以看看去年的招生简章、专业目录,里面的工业工程和物流工程今年你们作为应届生可以报考了。当然,今年最新的专业目录出来后名称和代码将会改成现在这个新的。所以,工业工程和物流工程本科的小伙伴想考本专业专硕可以跟目标院校研招办打个电话问一下具体的情况,提前做好复习准备,另外,一定要密切关注目标院校的信息。还有一点小伙伴们需要注意的是,125603和125604将是全国联考,复试再加强相关专业知识的考核。好多小伙伴可能准备得比较长时间的数学用不到了,面对这个变化我们还是要好好思考一下,是考专硕、学硕还是跨专业考研。那么本次通知会给大家带来哪些影响呢?1、应届生的加入,意味着报考工业工程和物流工程这两个领域的在职同学,要面临与学习能力强的应届生的激烈竞争,备考难度加大2、在职考生会规避工业工程和物流工程这两个报考方向,改报另外两个领域3、会引流一部分报考MBA的考生报考MEM,学生会越来越多,管理类联考国家线会越来越高, 复习备考要趁早。4、由于政策的调整,引起考生对MEM的重视,开设院校会增加,学费也越来越贵!

法而不谍

大家看好了!工程管理硕士和工程硕士是不一样的

很多人分不清工程管理硕士和工程硕士的区别,甚至有的人以为这是两个相同的专业,只是说法不同而已。其实,这两类硕士是有区别的。工程硕士,是指参加10月份举行的全国在职研究生统一招考,经过在职学习(学习期间必须在学校集中学习6个月以上),取得工程硕士学位,没有研究生毕业证书。属于专业学位。类似的有教育硕士、法律硕士、农业推广硕士等等。工程硕士专业学位侧重于工程应用,主要是为工矿企业和工程建设部门,特别是国有大中型企业培养应用型、复合型高层次工程技术和工程管理人才。工程硕士属于在职考试,认可度不如工程管理硕士。工程管理硕士是2010由中国工程院提议,委托清华大学进行学科论证,同年批复新设置的一种专业学位。工程管理是针对工程实践而进行的决策、计划、组织、指挥、协调与控制。工程管理硕士的培养注重向学生提供对核心管理领域知识的理解,如市场、会计、组织行为、商业道德、法律及金融等;注重向学生提供对内在的和共同的管理知识的理解,如系统工程、全面质量管理、生产管理、产品设计和过程设计管理等;注重向学生提供不同管理层面管理工程功能所需的知识和技巧;注重向学生提供在实际工程项目或问题中将技术和管理进行集成的经验。工程管理硕士每年的10月中下旬报名,11月进行现场确认,12月份下旬考试。考生可直接到所报院校的研究生招生办公室报名,也可在各省、自治区、直辖市高校招生办公室指定的报名点报名;考生通过全国统考后可以获得双证,即学历证和学位证。