博士音箱报价

Bose的SoundBar系列电视音响（又称“回音壁”音响）一直以来都深受其用户的好评，尤其是紧凑的外形下却拥有饱满有力的音质，进一步满足了小户型用户的影音娱乐需求。近日，Bose又推出了新款SoundBar电视音响，相比于前代产品，新品的高度仅有5.6CM，成为Bose至今推出的体积最紧凑的电视音响；用户可以将其轻松摆放在电视机下方，也可以选配支架挂墙安装，使用非常灵活。扬声器方面，Bose新款SoundBar电视音响内置两个全频驱动单元和一个高音单元；三个扬声器都按照特定的角度摆放，能够实现宽广的立体声音效和饱满的人声。另外，用户还可以额外选配Bose无线低音箱，以获得更加震撼的低音。Bose新款SoundBar电视音响还支持“对话模式（Dialogue Mode）”，使用该模式看新闻、追剧，人物对话将会更清晰，而这项技术目前也应用在Bose的多款SoundBar电视音响产品上。价格方面，Bose新款SoundBar售价1999元，目前在Bose官网已经可以选购，感兴趣的朋友可以关注一波。(7473162)

摘要：相信各位车主已经对“BOSE（博士）”耳熟能详了吧，但大家知道它不同的汽车音响系列以及对应的车型、特点和价格吗？待小编我细细说来……BOSE品牌介绍BOSE作为全美最大的扬声器厂家之一，以“尽探索之力，享音乐之极”为经营理念，满怀着对科技革新的使命感，经过近40年的不懈探索，现已诞生了400多种创新产品，共获得100多项技术发明专利，在不同的领域屡获殊荣。值得一提的是，1983年款凯迪拉克Seville是全球首款配备音响的车型，而它搭载的正是BOSE汽车音响。可以说，BOSE就是汽车音响领域名副其实的先驱者。BOSE汽车音响系列介绍目前为止，BOSE汽车音响可以分为四个系列。按市场定位从高到低排名，分别是：Bose Advanced Technology旗舰系列、Bose Performance至臻系列、Bose Premium优享系列和 Bose Small Vehicle个性系列。其中，Bose Advanced Technology旗舰系列只为顶级豪华车型定制。凯迪拉克CT6配备的“Panaray”型号音响系统，就是这个系列的首款产品。其次，Bose Performance至臻系列是专为高性能运动车型或豪华车型设计的。在国内市场中，首款搭载这一系列音响系统的是2017 款英菲尼迪 Q60。而Bose Premium优享系列的音响系统，则是BOSE汽车音响的核心产品，在雪佛兰、日产、马自达等大众品牌的车型中也可以见到它的身影。最后，Bose Small Vehicle个性系列的目标产品，是那些没有搭载任何品牌音响系统的入门级车型。BOSE汽车音响价格Bose Advanced Technology旗舰系列Bose Advanced Technology旗舰系列的首款音响系统——Bose Panaray，可谓是 Bose 有史以来的巅峰之作。它史无前例地搭载了34 个高性能扬声器，安装于19个优选声学位置，同时配以最为先进的专有软件和各类数字信号处理技术，代表了Bose 50多年创新之路的最高水准。其实特别值得各位车主关注的是，融合了BOSE音响技术的多项突破性专利创新，安装在A柱的Articulated Array铰接列阵扬声器和安置在座椅头枕的Ultra Nearfield超近场头枕扬声器。它们的出现，旨在以前所未有的清晰度、精确度和震撼力真实地再现原音。而第三代的Center point虚拟环绕声技术比第二代增强了一倍，多达12通道的数字信号处理能力，能营造出更丰富的音乐细节。参考价格：100000元Bose Performance至臻系列Bose Performance至臻系列音响系统，集多重低音源、多个新增的声场定位扬声器和顶尖的信号处理技术于一身，能够满足高性能运动车型和豪华车型的制造商以及车主在硬件、软件和工业设计方面的严苛要求，2017 款英菲尼迪 Q60搭载的正是这个系列的音响系统。与Bose Panaray音响系统的“大环绕立体声场”相比，Bose Performance至臻系列融合了AST高级声场定位技术，通过安置在座椅头枕两侧的扬声器，把一个大声场分化为四个小声场，更加注重每位乘客专属的声音领域，为驾乘者带来无比震撼的聆听体验。参考价格：70000元Bose Premium优享系列如今，Bose Premium优享系列已成为汽车音响市场的主流，成为驾驶者们的钟爱之选。数十年来，这个系列的产品在通用、日产、马自达等全球汽车制造商中始终保持着最高的满意度。其中，Bose Premium优享系列的音响系统包含了10个高性能扬声器，应用了Bose ANC主动降噪技术、Audio Pilot噪音补偿技术、Center point虚拟环绕声技术和Surround Stage环绕声技术，在Bose的产品系列中始终占有着核心位置。参考价格：40000元Bose Small Vehicle个性系列以“驭小巧座驾，享宏大声场”为理念开发的Bose Small Vehicle个性系列，专为小型汽车打造，更注重年轻人喜欢的重低音效果。同时，Bose Personal头枕扬声器和Super 65新型宽频扬声器，是这个系列的标志性特征。配合Personal Space虚拟音频技术，仅需极少的系统部件，便能营造出身临其境般的聆听体验。参考价格：8000元后话BOSE汽车系统副总裁 Marc Mansell曾说：“要在汽车音响这样一个竞争激烈的行业中立足，每家公司都必须塑造自己的差异化竞争优势。敢于创新是BOSE的生存之道，因为唯有如此才能创造令人振奋的、前所未有的产品。而信任，不仅体现在消费者上，而且体现在OEM（汽车厂商）对我们的选择上。当他们有特殊需求的时候，会知道BOSE是一个不错的选择，我们可以在保证声音质量的情况下，为他们提供满意的汽车音响方案。”小编在文章的结尾写上这段话，就是为了让各位车主明白，一个品牌的理念、坚持和追求是多么的重要。BOSE汽车系统的工程师们从家庭娱乐和专业音响产品中汲取技术精华，无论您是驾驶者还是乘客，都可以感受到这个品牌的用心。阅读完本篇文章，相信大家已经对BOSE汽车音响价格有所了解了，那么我们下期再见吧！

我们已经看过市场上很多便携式蓝牙扬声器，但是Bose，是一家以高价格和高质量扬声器著称的公司，从来没有进入我们的名单。一开始，你就会注意到SoundLink Mini的质量和重量。它包裹在非常像苹果一样的银色阳极氧化铝，重量大约相当于更大的吊杆箱或大吊杆箱。据工程师说，所有这些额外的重量是由于大磁铁和你无法得到类型的低音这件事产生任何其他方式。他们是对的，这件事的基础不是笑话，如果放在一英尺高的垂直墙内，它的帮助更大。在扬声器的左侧，您可以找到microUSB充电端口和一个3.5毫米耳机插孔，用于使用传统设备。最后但并非最不重要的是，扬声器底部有插针，用于使用附带的基座。在扬声器顶部，您可以找到所有的扬声器控制，包括电源、音量配对和多功能按钮。多功能可用于更改曲目或激活语音助手，扬声器还配有麦克风，您可以接听电话。Mini配有橡胶底，基本上可以防止它四处弹跳，再多花点钱，你就可以买到一个彩色的“软封面”，它可以保护它不受刮擦，并给它一个个性化的外观。虽然大多数紧凑型无线扬声器难以输出低音，但SoundLink Mini 在黑桃色的同时仍然保持着可爱的平衡声音。低音的质量和影响给我们留下了深刻的印象，因为演讲者用权威而不失真的方式演奏低音重量级歌曲，即使音量很大。当我们听到这么小的无线扬声器发出深沉而丰富的低音时，Bose SoundLink Mini让我们笑逐颜开。这种紧凑型扬声器的价格不要太高。我们经常听到这样的扬声器声音太薄太亮，仅仅是因为低音不够深沉。但Bose的表现令人钦佩。音质方面SoundLink Mini的低音表现深沉而诱人。更重要的是，它支撑着整个声音的重量感。通过蓝牙传输任何歌曲，它们的声音都令人满意。这是一个动态的声音，有大量的重击拍子。其他频率范围也没有被忽视。声音丰富，充满细节。高音是平滑和柔和的，没有任何亮度或清晰度的迹象可以听到，甚至在更高的音量。这是一个可喜的变化，从畏缩诱导严厉的对手演讲者，但如果我们是挑剔，我们希望只是多一点火花和咬。也就是说，这种低音表现的力量不应被低估，它是头和肩上的大多数竞争对手的扬声器，测试了这个价格，即使它的低频偶尔可以压倒其他元素。如果说你对于音质上有所追求，音质上个人觉得值这个价，对于品牌产品来说，是很良心的产品。正如官方描述的浑厚饱满，一点都不过，特别是低音，真的很有感觉。室外听一曲，天涯何处觅知音。不知道就是这款居家旅行便携式音箱，就是看否加入你的家庭了！

随着返校季的到来，Bose 推出了一款面向学生、小巧便携的蓝牙无线音箱，它就是高 1.5 英寸（3.8 CM）、宽 3.75 英寸（9.5 CM）的 SoundLink Micro 。你可以将它轻松揣进口袋，或者完美地悬挂在背包上。不过也别担心它的耐用性，因为 SoundLink Micro 拥有 IPX7 级别的防水等级。Bose 表示，这款便携式扬声器洪亮而清晰，内置可充电锂电池可提供 6 小时的续航。Bose 还称，SoundLink Micro 的操作很友好，可通过简单的语音提示进行蓝牙配对，另有支持接听呼叫的多功能按钮。通过配套的 Bose Connect 应用，还可与其它 SoundLink 同步为立体声模式（左-右声道）或派对模式（同时播放音乐）。配色方面，Bose 为 SoundLink Micro 提供了黑、午夜蓝、以及亮橙色版本。Bose SoundLink Micro 将于 9 月 21 日上市，售价为 110 美元（约￥713 RMB）。

要说宅家观影追剧～带给大家最糟糕的体验是什么！那场景感不够、音质差这些恼人现象，无疑会首当其冲！令原本满满的期待，瞬间大打折扣～既然如此，不妨教给一台足够靠谱、功能十分强悍的BOSE精品音响来轻松解决问题！下面我们来看看它的型号吧。Bose音箱热销性价比型号排行榜单：1. Bose SoundLinkmini，参考价格：1299元2. Bose Solo 5，参考价格：1399元3. Bose SoundLink Revolve，参考价格：1099元4. Bose SoundTouch 30 III，参考价格：4299元5. Bose TV Speaker，参考价格：1999元一、Bose SoundLinkmini音箱功能解析：黑色的整机设计，非常的大气，小巧的体积，外出携带便捷，收纳也不占地方，使用很方便。长达12小时的续航能力，满足一整天使用要求。铝制的的外壳，韧性非常好，抗划耐磨很是坚固。二、Bose Solo 5音箱功能解析：自动识别音源输入，化繁为简音乐即享。这款音箱搭载一体式soundbar扬声器，三频细腻音质出色，充分发挥电视的效能，让音乐更深入人心，且配备多功能红外遥控器，远程操控无需频繁起身。三、Bose SoundLink Revolve音箱功能解析：搭载360度全向声效，使得声音震撼嘹亮营造身临其境般的音质享受。采用蓝牙连接且支持NFC配对，配有铝制机身，坚固耐用同时可以防水能够适应很多不同的使用环境，可以轻松连接各种装备。四、Bose SoundTouch 30 III音箱功能解析：搭载新颖的音频导波管的扬声器技术，配合一颗低沉强劲的低音单元，提供澎湃强劲的低音音效。配合无线远程遥控，随时轻松开启播放。简洁大方的外观造型，映射出经典大气的风采。五、Bose TV Speaker音箱功能解析：增强电视音效，支持蓝牙连接。采用全频发声单元，增强整体电视音效，生动还原声音细节，音、画两全其美。支持蓝牙连接，一键连接电视、配对手机，操作便捷。自动配对稳定传输，避免卡顿。总结：一首歌一个故事，每当工作之余听一首舒缓的音乐总是让人觉得舒适惬意，好的音箱需要好的选择，一款小小的桌面音箱，不仅带来听觉上的极致享受，更是修饰桌面的一件艺术佳品。

你可以随身携带的微型蓝牙扬声器听起来是一个很好的概念，但是变小，我是说真的很小。通常意味着牺牲音质，或者更具体地说是低音性能。但是随着小型蓝牙扬声器的发展，Bose SoundLink Micro从一个小巧的封装中带来了巨大的声音和音量，必须让人相信。可以说Bose的SoundLink Micro是该公司迄今为止体积小、价格低的一款蓝牙机型。它旨在挑战这些小型扬声器的惯例，基本上是成功的。在这个价位上，你不能指望每一个角落都有绝对最低的低音或最质朴的品质，但它并不会让曲调有一半的兴致。是真正掌上型便携式蓝牙扬声器的理想选择。整个产品都涂上了一层类似硅树脂的表面处理剂，看起来和感觉都不像是世界上最高端的材料，但它很实用。毕竟，声带是完全防水的，你可以把它扔进游泳池，不用担心。后面是一个无撕裂硅胶带，可用于将产品悬挂在各种物体上。它在一端松开很简单，但这个硅胶瓣的长度有点短。想法就在那里，只是执行得稍微好一点。另外，SoundLink Micro的设计将加号和减号按钮的一部分设计在中央语音控制按钮周围。Bose SoundLink Micro有三种颜色可选——黑色、午夜蓝色和亮橙色。SoundLink Micro是IPX7认证的，这意味着它完全防水，可以完全淹没在水下。当然，我喜欢的一点是，当你给它通电时，Bose会用它的女性机器人声音跟你说话，用口语告诉你剩余的电池电量。这一点很有用，尤其是如果你不能充电，想考虑保存一些电量。它也会告诉你它是通过蓝牙连接到哪个设备上的，这很方便。声音对Bose来说是很重要的。总的来说，它的构造质量给我留下了深刻的印象，我喜欢它的集成“抗撕裂”灵活的橡胶带。你可以用它把扬声器夹在一个袋子上，或者其他任何你想把它夹上的东西，包括你自行车的把手。也就是说，扬声器的底部有一个低音端口，设计成坐在一个平坦的表面上，最大限度地提高低音性能。到手在经过十多天的煲机，高中低层次明显。尤其低音，简直被闷在罐子里的感觉还有共振，感觉后期应该还有潜力。Bose SoundLink Micro简直就是想去哪，就带去哪就行，空间利用小，携带也很方便。那么问题来了，你准备带它去哪呢？

导读：全系2.0T，12个BOSE音响，比奥迪Q5有档次，仅18万！下面就让我们一探究竟！今天说的这款车就是一汽-红旗HS5。说实话，无论是奢华堪比劳斯莱斯的红旗L5，还是红旗H7，“官车”的感觉还是十分浓重，自从红旗H5上市后，重点凸显年轻时尚气质，打开了一定的市场空间。近日上市的红旗HS5再一次提升潮流风范，作为首款中型SUV，全系2.0T，12个BOSE音响，18.3万的起售价格，能否站稳脚跟呢？作为红旗首款豪华B级SUV，一汽-红旗HS5在外观设计方面先声夺人，传承家族最新设计语言，直瀑式前格栅夸张霸气，红色车标线贯穿至前格栅，彰显强烈的尊贵豪华气场。特别是全LED大灯+三根L形光带，极具豪车辨识度。在车身尺寸方面，红旗HS5车身长度达到4760毫米、车身高度达到1907毫米、车身宽度达到1700毫米，轴距达到2870毫米，在SUV车型中属于B+级水平，车宽和轴距完胜同级别SU。车身侧面线条大气流畅。特别是超长轴距赢得了超大的车内空间，让乘坐更加舒适宽敞。横置前驱的车，除了奥迪和沃尔沃前轴前移，空间没想象的那么大，其他前驱平台的车都空间不小。红旗HS5是基于H5平台加高的，空间有保证。说实话，但看外观仍然体会不到红旗的“奢华”之处，打开红旗HS5车门才能真正感受到诚意满满，保持了家族化的设计风格，中控层次分明简洁大气立体，环抱式座舱+一体式12.3英寸中控大屏+贯通式空调出风口，电子式挡把与奥迪Q5相似，尽显奢华又不失潮流动感。值得一提的是，全车拥有12个“金葵花”造型的BOSE音响，极具豪华高端质感，比奥迪Q5L更有档次！在动力方面，红旗HS5搭载2.0T发动机，最大功率达到224马力，最大扭矩340牛米，热效率39%，与国际大品牌主流2.0T发动机的水平基本一致。如果质量杠杠的，再保值一点，肯定会大卖！您怎么看呢？欢迎回复评论！

Bose昨天推出了第一款智能音箱Home Speaker 500以及两款新型Soundbar 500和Soundbar 700，三款音箱均提供多房间音频以及蓝牙和 Wi-Fi 功能(最大亮点莫过于具备蓝牙直接串流播放功能)Home Speaker 500身躯采用铝制外壳，高度为20.4cm，宽7cm，深11cm。两个自定义驱动器安装在相反的方向，利用墙壁上的声音反射等，实现一个强大和扩展的声场效果除了声音，Bose将在其公司放在耳机使用的差异化功麦克风技术放进了Home Speaker 500，8个麦克风的阵容使音箱能够在嘈杂的环境中也能够准确收到指令配搭Home Speaker 500的智能助手为亚马逊Alexa，可以通过Alexa进行播放，暂停，随机播放，跳到喜欢的歌曲或者了解天气预报和新闻等信息Soundbar 700的宽度约为98cm，高度约为5.7cm，深度约为10.8cm，外壳采用金属格栅和玻璃顶设计Soundbar 700Soundbar 500的高度则为4.4cm/10.2cm，宽度为80cm，并具有微妙的哑光效果两款音箱均采用了 Bose ADAPTiQ 技术以平衡声音的输出。两款音箱都有一个HDMI音频回传通道，可以与无线低音炮和后置通道扬声器配对，组成5.1声道环绕声系统Soundbar 500除了配搭Alexa语音助手外，Bose还表示将来会通过固件升级来实现助手大杂烩目标，(AirPlay 2有望添加)，预计2019年初开始进行升级这三款音箱将在10月发售，其中 Home Speaker 500售价约399.99美元，Soundbar 500 售价约549.95美元，Soundbar 700 售价约799.95美元

保时捷旗下除了广为人知的跑车、销量扛把子SUV，还有高端商务风的轿车，代表车型就是帕拉梅拉。不过既然是保时捷的车型，自然不是走一般的商务沉稳风，帕拉梅拉像是披着轿车皮的跑车，典型的掀背车身让它动感十足。现在保时捷Panamera最新款，2.9T发动机+BOSE音箱，只要100万出头了，相比前几年，这样的行情还是非常美丽的。众所周知，保时捷这样的豪华一般都是需要选配才能入手，而19款保时捷帕拉梅拉就连指导价都要97.3万起步，随便选配下来都要上百万。不过相比前段时间的110来万，现在的保时捷帕拉梅拉在价格上还是下调不少的，目前好车在线的保时捷帕拉梅拉报价仅百万出头，下面可以参考具体的配置。车型：保时捷Panamera 19款 2.9T。配置：天窗，90L油箱，19轮，全影，4区空调，环境氛围灯，储物组件，可伸缩的行李厢盖，杯座盖 (前排)，吸烟者套装，BOSE。报价：105.8万。19款保时捷帕拉梅拉仍旧保持家族式的特征，圆润低矮的车身看上去更像拉风的跑车，另外在蛙眼大灯方面也可以看出它与其它保时捷车型的与众不同，看上去高级感更强。标准版帕拉梅拉的车身尺寸是5049mm*1937mm*1423mm，轴距达到2950mm，总体而言还是令人满意的，不容易出现后排拥挤的状况。虽然总体没有什么变化，但是线条明显更加流畅。在内饰方面，19款保时捷帕拉梅拉保持着经典的“T”字形，整个控制面板变大，中央扶手的两个杯架看起来实用性也不错。为了能够凸显帕拉梅拉并非一般的商务车，拉杆方面设计得十分动感，非常有存在感，配合多功能方向盘驾驶起来更加得心应手。同时12.3英寸的彩色液晶屏很有质感，在没有通电的情况下就是一块冷峻的黑色板子，总体依旧科技感十足。在动力方面，19最新款进行了调整，全面变成了2.9L排量的发动机，这款入门级因为调校不同，最大可爆发330匹马力和450牛米，对于日常驾驶来说可以说是绰绰有余。看完这辆保时捷帕拉梅拉，车友们对这款高端商务又附带动感的轿跑感觉怎么样呢？