智能制造行业调研报告

去百度文库，查看完整内容>内容来自用户:平家宏2019年智能制造行业深度分析报告正文目录全球装备制造产能转移：结构重塑，中国高端装备的挑战与机遇....................................6贸易摩擦或致分化加速，优势企业影响可控但现金流承压........................................6从总成本角度看中国仍具较强全球竞争力，产能转移或呈现结构性特征..................6智能制造升级的趋势不变，建议布局行业核心资产和技术........................................6财报角度分析：关税加征或加速行业分化，优势企业影响可控........................................7贸易摩擦对制造业影响在数据端初步显现，样本公司财报指标仍稳健.....................7关税影响在18Q4显现，制造业相关板块收入增速放缓，集中度持续提升.......8样本公司收入及业绩同比增速较稳定，毛利率稳中有升.................................10样本公司盈利质量较高，经营性净现金流较充沛............................................11制造业投资增速震荡下行，优势企业仍加速投资以积极应对关税影响............11贸易摩擦相关制造业板块或继续分化，优势企业现金流或承压..............................13总成本角度分析：中国制造未来或仍具备较强的全球竞争力..........................................14案例：各国综合制造成本比较——以手工具行业为例.............................................14

制造业落后被迫转型 智能制造是关键智能制造装备是具有感知、分析、推理、决策和控制功能的制造装备的统称，它是先进制造技术、信息技术和智能技术在装备产品上的集成和融合，体现了制造业的智能化、数字化和网络化的发展要求。智能制造装备的水平已成为当今衡量一个国家工业化水平的重要标志。促进我国智能制造行业快速发展的原因主要为国家制造业与发达国家存在较大的差异，因为自主创新不足，产业结构较落后及能源消耗过大等劣势，使我国人力成本较低，只能从事低端制造业，效率较低，收入较少。而制造业价值链高端被发达国家控制，能获取高额利润。所以，制造强国构筑“绿色贸易壁垒”、“技术壁垒”，通过严格的市场准入和限制条件，钳制欠发达国家制造产品的生产和销售。特别是近几年，以美国为例，美国为了充分保证和利用技术优势，不断加大技术创新投入，不断研发新产品。而且美国目前正在努力重振制造业。2017年底的税制改革中，美国将企业税率从35%下调至21%，令企业将部分生产转移到美国的意愿有所增强，对我国制造业造成严重威胁。落后的技术迫使我国制造业转型升级，同时，也只有掌握技术，才可以改变劳动密集型产业现状。制造业转型的主要方向为智能制造，主要有五点特征，第一，智能机器在一定程度上表现出独立性、自主性和个性，甚至相互间还能协调运作与竞争;第二，人机一体化一方面突出人在制造系统中的核心地位，同时在智能机器的配合下，更好地发挥出人的潜能;其余分别为结合虚拟现实技术，自组织与超柔性以及学习能力与自我维护能力。智能制造不仅能提高生产效率，同时在一定程度上能真正解放生产力。我国也将智能制造装备系统作为目前制造业发展的主要方向。各领域求智能化 自动化工厂是趋势智能装备制造将体现在五大方向，每一发展方向都涉及两个相应的具体领域，真正的智能化，是从生产到服务过程的装备智能化。首先，生产方式的智能化，在生产方式上，智能工厂及智能设备的普及和配备才能真正实现智能生产。其次，产品的智能化体现在芯片、传感器、机器视觉等新型人工智能产业。另外，定制化生产和产品追溯将成为智能制造的新业态新模式;管理实现智能化需要在生产管理及物流管理等领域结合人工智能等实现机器赋能，让管理效率同时有更大程度提升。最后，服务将同步实现智能化，具体体现在在线监测、远程诊断及云服务方面。总体来看，实现彻底智能化制造装备主要历经三个阶段，智能工厂到数字化工厂最后实现自动化工厂。未来，我国智能制造装备呈现出自动化、集成化、信息化、绿色化的发展趋势。自动化体现在装备能根据用户要求完成制造过程的自动化，并对制造对象和制造环境具有高度适应性，实现制造过程的优化;集成化体现在生产工艺技术、硬件、软件与应用技术的集成及设备的成套及纳米、新能源等跨学科高技术的集成，从而使设备不断升级;信息化体现在将传感技术、计算机技术、软件技术“嵌入”装备中，实现装备的性能提升和“智能”;最后绿色化主要体现在从设计、制造、包装、运输、使用到报废处理的全生命周期中，对环境负面影响极小，使企业经济效益和社会效益协调优化。——以上数据来源及分析请参考于前瞻产业研究院《中国智能制造装备行业发展前景与转型升级分析报告》。

去百度文库，查看完整内容>内容来自用户:中国智博库企业对智能制造部署的五大重点方向详解近日，德勤发布《中国智造，行稳致远——2018中国智能制造报告》，对一百多家来自汽车、装备制造、电子电器等行业的大中型企业进行调研。调研发现，中国工业企业的数字化能力明显提升，智能制造在效益产生方面的贡献明显增加，且中国工业机器人的需求增长强劲，已成为第一消费大国。首先，德勤在报告中指出，“智能制造是基于新一代信息技术，贯穿设计、生产、管理、服务等制造活动环节，具有信息深度自感知、智慧优化自决策、精准控制自执行等功能的先进制造过程、系统与模式的总称”。也就是说，智能制造涵盖了从制造智能化产品、利用智能技术提供服务到在生产过程中利用智能技术的一系列过程。如今，全球价值链的重构以及分工调整已迫使企业布局智能制造，以保障自身地位。传统制造企业作为先头部队将智能化转型提升至战略地位，各大技术公司间相继展开战略合作，提供系统的解决方案能力。中国智能制造毫无疑问已进入高速成长期，工业企业开始发力智能制造。德勤调查了企业对智能制造部署的重点方向，总结出五大重点：数字化工厂、设备及用户价值深挖、工业物联网、重构商业模式以及人工智能。数字化工厂智能制造是以数字作为核心驱动力的，在各个制造环节中数据的收集无疑占据着重要地位。故此，无论是生产数据、产品数据还是最上游的供应商数据的积累都是企业的主要任务。通过数据的积累，以信息技术作为支撑，实现制造中

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工业机器人能够极大提高生产力、创造新的工作并在短期内提高工人工作的安全性。由于工业机器人优势明显，在智能制造时代下的必需品。2013年12月《工信部关于推进工业机器人产业发展的指导意见》提出到2020年，形成较为完善的工业机器人产业体系，工业机器人行业和企业的技术创新能力和国际竞争能力明显增强。富士康从2012年启动用机器人代替人的项目，计划在2013-2015年内投运100万台机器人，即使项目在实施过程中打点折扣，其三年内新安装的机器人数量应该会超过50万台。我国工业机器人产业即将爆发。前瞻产业研究院发布的《2015-2020年 中国工业机器人行业产销需求预测与转型升级分析报告》显示，我国工业机器人市场规模不断增长，已成为世界上增长最快的市场。2003年我国工业机器人的需求仅约为1500台，到了2013年需求量达到了28200台，在10年的时间内增长了13倍左右。据预测，2014年我国工业机器人的市场规模有望达到2.8万台左右，与日本并驾齐驱；2015年的需求量将达到3.4万台，将超过日本3000台左右；2016年我国将成为全球最大的工业机器人市场。我国的工业机器人的使用密度远低于全球平均水平，与日本、韩国、德国等发达国家相比差距更加明显。例如韩国是全球工业机器人使用密度最高的国家，每10000名工人中拥有机器人数量396台；日本的万人拥有量也达到了339台；德国则以267台的万人拥有量位居第三。而中国的万人工业机器人拥有量则仅为23台，不及国际平均水平58台的一半。目前工业机器人的应用在我国比例为6.4%，日本26.6%，美国13.8%，德国13.6%，韩国10.8%。由此来看，与发达国家的巨大差距意味着我国工业机器人市场发展潜力巨大。2013年12月《工信部关于推进工业机器人产业发展的指导意见》提到2020年，形成较为完善的工业机器人产业体系，培育3-5家具有国际竞争力的龙头企业和8-10个配套产业集群；工业机器人行业和企业的技术创新能力和国际竞争能力明显增强，高端产品市场占有率提高到45%以上，机器人密度（每万名员工使用机器人台数）达到100以上，基本满足国防建设、国民经济和社会发展需要。提出未来国产机器人应用的重点领域是：汽车及零部件、纺织、物流、国防军工、制药、半导体、食品等行业。以下是相关人士从机器人密度、产业升级和人工替代、市场渗透率三个不同角度来对未来我国工业机器人的市场前景进行预测。以机器人密度来看，2013年底中国制造业工人数量约是2.207亿，保守估计需要用到机器人的汽车、配件、3C、化工和食品等行业人员1.1亿。如果在2020年后中国机器人密度按计划达到100以上，则至少需要110万套；而中国目前机器人保有量约15万，则至少还有85万台的缺口。按照均价每套15万估计，则共有1275亿的市场。从产业升级和人工替代来看，有社会学家预计我国2015-2016年将迎来人口拐点，2013开始劳动力供给每年至少减少100万，至2020年总计至少减少1000万。按现在制造业就业人口占非农就业人口的比例63%来估计，则未来6年制造业就业人口总供给减少630万。一般中低端制造业机器人的人工替代效应是5-6人，不考虑产业升级因素，仅此一项就需要105-126万台机器人。再考虑推动产业转型升级推动的效应，预计需要50万台左右在高端机器人应用领域；合计155-176万台。从市场渗透率来看，2013年底，我国实有企业数量达到1527.84万户，其中现代制造业实有企业32.60万户；小企业和个体经营户共4436.29万，其中制造业约占6%，数量为有264万个。假设大企业使用的工业机器人100万台；2020年制造业小企业的5%的企业使用机器人，平均拥有2-3台机器人，则总共需要26.4-39.6万台机器人。则我国未来10年的机器人总量应超过126.4-139.6万台套。

了不起的影响全球的中国制造，有以下几个1、新型万吨级驱逐舰首舰下水　　海军新型万吨级驱逐舰首舰在上海江南造船(集团)有限责任公司举行了下水仪式。该型舰是我国完全自主研制的新型万吨级驱逐舰，先后突破了大型舰艇总体设计、信息集成、总装建造等一系列关键技术，装备有新型防空、反导、反舰、反潜武器，具有较强的信息感知、防空反导和对海打击能力，是海军实现战略转型发展的标志性战舰。　　该舰下水标志着中国驱逐舰发展迈上了一个新的台阶，对于完善海军装备体系结构、建设强大的现代化海军、实现中国梦强军梦具有重要意义。下一步该舰将按计划开展设备调试、系泊航行试验。　　2、中国标准动车组“复兴号”首发　　由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组“复兴号”，在京沪高铁线正式双向首发。　　　　在高速动车组254项重要指标中，中国标准占84%，标志着中国铁路技术已经处于世纪前列。动车组整体设计以及车体、转向架、牵引、制动、网络等关键技术都是我国自主研发，具有完全自主知识产权。　　此外，“复兴号”比之“和谐号”，不仅寿命提升了50%，长达30年，并且最高时速高达400KM/H、除此之外，车厢里还能提供充电、wifi等设施。　　中国标准动车组研制成功，对于促进我国高速铁路可持续发展、推进高铁装备自主创新成果产业化、全面系统掌握高速铁路动车组及关键装备的核心技术，加快中国高铁“走出去”，具有重要战略意义。　　3、量子卫星“墨子号”实现“一步千里”跨越　　中国科学院团队宣布：他们将量子纠缠分发的世界纪录从百公里级提高到千公里级，并以每秒1对的速度在两个地面站间建立量子纠缠。这意味着量子通信向实用迈出一大步。　　　　量子卫星探针实现了创纪录的远距离量子纠缠，这能够实现基于量子技术下的数据加密传输。这一技术是未来绝对安全的量子通信技术的基础技术。　　这一重大技术突破在学术界产生了巨大影响。也因此成为世界量子卫星研究领域的领跑者。　　中国科学家用严格的科学实证，回答了爱因斯坦的“百年之问”。《科学》杂志几位审稿人称赞该成果是“兼具潜在实际现实应用和基础科学研究重要性的重大技术突破”，并断言“绝对毫无疑问将在学术界和广大的社会公众中产生非常巨大影响”。

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未来的十年是向DT时代发展的十年，数据将越发显现出特有的商业价值，因此未来企业之间的竞争也将会围绕用数据驱动来经营、决策的。从全球范围来看，商业智能（BI）即将成为最具有美好前景的信息化领域之一。在商业智能这块，观远数据还创新的加入了先进的AI算法，能实现传统BI无法做到的监控预警，智能决策等功能，让商业智能更上一个层级。

据统计，2010年全球人工智能和机器学习领域获得的风险投资还不足5亿美元，而2017年这一领域的投资额已经超过108亿美元。2017年因此也被称为世界人工智能“元年”。人工智能技术有着广阔应用前景，能够极大地促进社会经济发展。近年来，人工智能与电子终端和垂直行业加速融合，已经涌现出了智能家居、智能汽车、可穿戴设备、智能机器人等一批人工智能产品，而且人工智能正在全面重塑家电、机器人、医疗、教育、金融等行业，将带来大量的经济效益。