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关于选派重庆大学研究生赴綦江开展专业实习实践活动的通知

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    北京大学、清华大学和北京生命科学研究所联合培养博士研究生项目2010年招生后续报名通知 2010年清华大学博士生招生报名系统即将关闭,为了给考生进一步报名的机会,清华大学生命科学学院于200

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    【3月31日】汽车工程前沿讲坛:汽车“千人计划”专家讲座讲座题目:汽车领域铝合金板材的应用(成形及连接工艺)主讲人:赵坤民汽车“千人计划”专家讲座时间:2015年3月31日9:30-11:00讲座地点:重庆大学A区主教504会议室主办单位:重庆自主品牌汽车协同创新中心欢迎各单位老师、同学参加,并针对有关问题现场提问。讲座内容:(1)汽车用铝现状及增长趋势;(2)铝合金板材成形工艺:常温普通冲压成形、常温预成形+退火+再成形、高温充气成形、常温充液成形、温模温料冲压成形、冷模温料冲压成形;(3)铝合金板材连接工艺:铆接、电阻点焊、激光焊接、超声波焊接、无损检测;(4)铝合金汽车前罩盖应用举例。主讲人简介:国家第八批“千人计划”引进专家,工信部“高档数控机床与基础制造装备”科技重大专项领军人才,教育部“长江学者”评审专家。于2012年12月到大连理工大学汽车工程学院和工业装备结构分析国家重点实验室任教授,从事汽车车身轻量化技术与先进制造技术研究和产业化推广。分别于1993、1996年获得大连理工大学工程力学学士学位、清华大学固体力学硕士学位,之后赴美国俄亥俄州立大学留学,参与新一代汽车新型板材冲压成形回弹预示的研究,在材料模型的建模及参数识别领域取得突破性进展,不到3年就通过博士论文答辩,于1999年获得博士学位,随即加入美国通用汽车公司产品研发部,任高级工程师,之后又相继在美国的正道汽车公司、奥拓福冲压工程公司、克莱斯勒汽车公司从事先进制造工艺研究、应用、管理工作,在高强钢板热冲压成形、铝合金板温成形、管材高压胀形、高效自动化冲压线设计、车身轻量化和装配偏差控制、实用工艺改进体系和世界级制造工厂体系等方面取得丰硕研究成果,撰写了100余篇成果报告,公开发表了30余篇学术论文,申报了5项发明专利,14次应邀到SAE,ASME,NADDRG,NUMISHEET等国际会议上做学术报告。获得美国麻省理工首届国际计算流体-固体力学会议“青年科研专家奖”,美国汽车工程师协会“悉尼.H.墨尔本汽车钢板应用进展卓越贡献奖”。美国通用汽车公司和印第安纳大学凯利商学院联合培养MBA的首批学员,获运营管理和风险管理方向的MBA学位。也是国际权威机构美国质量协会ASQ认证的质量工程师和六西格玛黑带大师。美国汽车工程师协会期刊评审委员会第#50号“制造工程委员会”和第#52号“镀层板和其它平轧板委员会”委员。具体详情请参见附件。附件:汽车工程前沿讲坛20150331.doc 

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