姓名于雷 个人介绍 于雷博士、教授、博导,美国德克萨斯州注册工程师地址：北京市海淀区上园村 邮编：100044电话：（010）51684022；手机：013910113867；传z真：（010）51688570E-mail:leiyu@bjtu.e.cn;yu_lx@tsu.e 于雷，博士、教授、博士生导师，现任北京交通大学长江学者奖励计划交通运输规划与管理特聘教授，美国德克萨斯州南方大学科技学院院长、交通专业终身教授，美国德克萨斯州注册工程师。作为德克萨斯南方大学科技学院院长，负责该院十个系的教学、科研及行政管理工作，于雷任职的科技学院是综合性学院，十个系包括数学、物理、化学、生物、航空科技、计算机科学、环境科技、工业技术、工程技术、交通等。该院有数个国家级的研究中心，其中之一NationalTransportationSecurityCenterofExcellence(NTSCE)是美国国会批准的国土安全部唯一一个交通领域的国家级研究中心，国会批准的年经费为1千8百万美元，于雷担任该中心的共同负责人（CO-PI）；另一个国家级研究中心是美国宇航局（NASA）直属的高等院校研究中心（NASAUniversityResearchCenter），2009年11月该中心所完成的研究成果由航天飞机AtlantisSTS-129载入太空。于雷在德克萨斯南方大学任职期间，创立多个交通领域的研究和实验中心，创建了港口海运安全与管理新学科，主持了42项联邦政府和州政府的科研项目，所获总经费近8千万美元。2000年12月开始任北京交通大学交通运输规划与管理长江学者特聘教授，期间主持科研项目38项。多项研究成果拥有软件著作权、专利并获得各种奖项，发表论文200多篇，国内外共指导和培养博士后、博士和硕士研究生近100名。于雷1963年6月11日出生于中国黑龙江省北安市，1984年毕业于北方交通大学铁道运输管理工程专业，1988年获得日本名古屋工业大学生产系统工程硕士学位，1994年获得加拿大皇后大学交通工程博士学位。1985年至1994年曾先后任职于日本丰田汽车公司，日本东海系统研究所，加拿大皇家军事学院，1994年至今任职于美国德克萨斯州南方大学、北京交通大学。主要研究领域包括智能交通系统技术的开发与应用，城市交通管理与规划，汽车尾气排放控制，大规模交通网络的模拟与优化。TRB交通与空气质量委员会委员，任多个美国交通领域执行委员会的理事或顾问，多个国际交通领域学术组织下属委员会理事，中国旅美交通协会（NACOTA）前任会长。教育背景1980年9月－1984年7月：北方交通大学交通运输管理工程学士学位1985年10月－1988年3月：日本名古屋工业大学生产系统工程硕士学位1991年1月－1994年5月：加拿大皇后大学交通系统工程博士学位主要科研领域城市交通运输规划智能交通技术开发与应用城市道路交通控制与管理大规模交通网络优化与模拟尾气模型与尾气控制交通量预测理论及应用工作经历2009年9月至今：美国德克萨斯南方大学科技学院院长2000年9月至今：北京交通大学交通运输学院长江学者特聘教授1999年9月至今：美国德克萨斯州南方大学交通系终身教授1998年9月－2009年8月：美国德克萨斯州南方大学交通系主任1996年9月－1999年8月：美国德克萨斯州南方大学交通系副教授1994年9月－1996年8月：美国德克萨斯州南方大学交通系助理教授1994年5月－1994年8月：加拿大皇家军事学院土木工程系副研究员1991年1月－1994年4月：加拿大皇后大学土木工程系教学助手1990年9月－1994年4月：加拿大皇后大学土木工程系科研助手1988年4月－1990年3月：日本HAL计算机综合学园非常勤讲师1987年1月－1990年3月：日本东海系统研究所计算机程序员其它兼职和社会服务•美国德克萨斯南方大学终身教授与升职委员会委员（CommitteeonRank,TenureandPromotion）•美国德克萨斯南方大学研究院院务委员会委员（GraateCouncil）•美国德克萨斯州注册工程师（注册号：88414）（RegisteredProfessionalEngineerinTexas）•美国交通研究协会会员（TransportationResearchBoard,TRB）（会员号：042504-00）•美国交通工程师协会会员（InstituteofTransportationEngineer,ITE）（会员号：21803）•美国土木工程师协会会员（AmericanSocietyofCivilEngineer,ITE）（会员号：35150）•美国西南区高等院校交通研究中心理事会理事（SouthwestRegionUniversityTransportationCenter,SWUTC）•美国国家艾森豪威尔交通奖学金评审委员会成员（EisenhowerScholarshipSelectionCommittee）•2005年北京交通网络可靠性国际研讨会共同主席•美国德克萨斯州交通厅研究管理委员会技术顾问（TechnicalAdvisoryPanel, ResearchManagementCommitteeofTexasDepartmentofTransportation,TAPofRMConTxDOT）•为如下国际交通领域期刊评审论文i.TransportationResearchRecord:JournalofTransportationResearchBoardii.JournalofTransportationEngineeringiii.JournalTransportationResearch(PartCandPartD)•中国旅美交通协会会长（2001-2003）(NACOTA)•SteeringCommitteeMemberofITS:IncorporatingtheConsumerConference,Feb19&20,1998,Houston,Texas.•InternationalScientificCommitteememberofthe1998InternationalConferenceonTrafficandTransportationStudies(ICTTS’98),July27-29,Beijing,China.•MemberofTechnicalCommitteeandChairofOneTechnicalSessionofThe2ndTechnicalSymposiumonImportantIssuesofTransportationDevelopmentinChina,NACOTAinAssociationwithTRBAnnualMeeting,January10,1999,Washington,DC.•MemberofTechnicalCommitteeandChairofOneTechnicalSessionofThe3rdTechnicalSymposiumonImportantIssuesofTransportationDevelopmentinChina,NACOTAinAssociationwithTRBAnnualMeeting,January9,2000,Washington,DC.•ChairofThe4thTechnicalSymposiumonImportantIssuesofTransportationDevelopmentinChina,NACOTAinAssociationwithTRBAnnualMeeting,January7,2001,Washington,DC.•ChairofThe5thTechnicalSymposiumonImportantIssuesofTransportationDevelopmentinChina,NACOTAinAssociationwithTRBAnnualMeeting,January,2002,Washington,DC.•北京交通大学交通运输智能技术与系统教育部重点实验室学术委员会特聘委员（2004年10月至2007年10月）•中国系统工程学会交通运输系统工程专业委员会第五届理事会理事（2004年11月至2008年11月）•《交通运输系统工程与信息》杂志特约编委•《ITS通讯》杂志编委会顾问 在国内主持的科研项目（不包括参与的项目）项目题目项目期间资助单位项目编号金额用于制定公共政策的尾气排放因子模型体系和数据库系统2006年1月－2006年12月美国能源基金会基于PEMS的尾气排放控制策略成本效益分析2006年1月－2008年12月国家自然科学基金50522206北京市路网可靠性研究2005年9月－2006年12月北京市科学技术委员会Y0605008040591城市路网可靠性评估关键技术2005年9月－2006年8月科技部“十五”国家重大攻关项目2005BA414B10奥运交通仿真系统研究（奥运公园周边交通仿真）2005年9月－2007年12月北京市科学技术委员会首都国际机场T1航站楼及停车楼交通组织微观仿真与评价2005年9月－2006年4月北京首都国际机场缓解市区交通拥堵措施可行性研究及评价2005年9月－2006年3月北京市交通委员会TL05002北京市柴油车污染物排放控制管理对策研究2005年1月－2006年5月美国能源基金会YSL05003混合动力车尾气排放测试与比较分析2005年11月－2006年1月美国能源基金会G-0510-08182南中轴BRT运营组织与交叉口信号协调微观仿真研究2005年1月－2005年12月北京交通发展研究中心YS2005L0010北京交通信息化发展规划2004年8月－2004年12月北京市交通委员会YS2004I0010昌平卫星城东区综合交通问题及其解决方案研究2004年3月－2004年8月北京市昌平区科委YS2004L0220北京市ITS产业政策研究2004年1月－2004年5月北京交通发展研究中心YS2004L0140利用OEM技术改善北京市交通网络尾气排放的相关研究2004年1月－2005年6月北京市科委（H030630051520）YS2004H0010/YSH04002动态交通网络中尾气排放控制策略的定量分析与评价2004年1月－2006年12月国家自然科学基金50378003北京市交通发展纲要-北京市交通信息化与智能化专题研究2003年8月－2003年12月北京交通发展研究中心YSL03030城市交通网络尾气排放评价系统的开发与应用2003年1月－2005年12月教育部博士点基金20020004010、YSC02005动态交通网络中尾气排放控制策略的定量分析与评价2003年1月－2005年12月北方交通大学校基金2002SM016、YSJ02010北京市ITS框架与规划研究2002年4月－2003年12月北京市科技攻关项目YS2002H0050ITS数据管理技术研究2002年4月－2003年12月科技部“十五”国家重大攻关项目2002BA404A05基于尾气评估的交通特性预测模型的开发与应用2002年1月－2004年12月GM-国家自然科学基金联合项目50122282在国外主持的科研项目（不包括参与的项目）1.PI:Left-TurnLaneDesignandOperation(TxDOT0-5290,$290,000,2005-2007). 2.CO-PI:ITSDataCompressionbyUsingAdvancedSignalProcessingTechniques(SWUTC167651,$55,200,2004-2005).  3.PI:AnalyzingTruckIdlingEmissionCharacteristicsunderAlteredTestingConditions(SWUTC167650,$20,000,2004-2005). 4.PM:TravelDemandModelingforSH249(ConsultingservicetoCarterBurgessforTxDOTproject,$35,000.00,2004-2005).  5.PM:TravelDemandModelingforSH225MajorCorridorFeasibilityStudy(MCFS)(ConsultingservicetoCarterBurgessforTxDOTproject,$123,190.08,2003-2004).  6.PI:2003TxDOTParkingLotSurvey(TxDOT52-4XXIA009,$99,970,2003-2004).  7.PI:CollectionandEvaluationofOn-RoadVehicleEmissionDataandActivityData(HARCH-8B,$99,993,2003-2004).  8.PI:MeasurementandEvaluationofOn-RoadVehicleEmissionsatSignalizedIntersections(SWUTC473700-00049,$35000,2003-2004).  9.PI:HowdoChangesinGoodsMovementsImpactDisadvantagedPopulation (FHWADTFH61-02-X-000112,$100,000,2002-2003).  10.PI:EvaluationofHighwaySafetyImprovementProjects (FHWADTFH61-02-X-000106,$37,500,2002-200311.PI:ProbabilityGenerationofFrequencyandSeverityofNonrecurringCongestionetoAccidentstoImproveEmissionsAnalysis(TxDOT0-4073,$87,000,2002-2003). 12.PI:ExtensionoftheProjectEvaluationandCombinedUseofTRANSYT-7FandCORSIMinTrafficSignalOptimizationandSimulation(SWUTC473700-00045,$30,000,2002-2003).  13.PI:ExtensionofTransportationExpertisePoolProject(FHWADTFH61-00-R-00095,$62,500,2001-200214.PI:EvaluationandCombinedUseofTRANSYT-7FandCORSIMinTrafficSignalOptimizationandSimulation(SWUTC473700-00045,$27,000,2001-2002).  15.PI:SynthesisReportonChangeableMessageSignsthatDepictSymbolsandWords (FHWADTFH61-01-R-000126,$62,500,2001-2002).  16.PI:PavementSmoothnessStrategies (FHWADTFH61-01-R-000111,$56,250,2001-2002).  17.PI:YellowandRedIntervalstoImproveSignalTimingPlansforLeft-TurnMovement (TxDOT0-4273,$175,000,2001-2003). 18.PI:Airport-RelatedTrafficandMobileEmissionImplications (TxDOT0-4317,$145,000,2001-2003). 19.PI(cooperationwithUniversityofTexasatAustin):UsingReal-TimeTrafficDataforTransportationPlanning(TxDOT0-4054$245,000,2000-2002). 20.PI:ForecastingTrafficCharacteristicsforAirQualityAnalyses(TxDOT0-4142$204,753,2000-2002). 21.PI:ElectronicEnergyStorageandFutureTransportation(NIST70NANB0H0107,$85,250,2000-200122.PI:UsingITSTechnologytoImproveHighway-RailCrossingSafety(FHWADTFH61-00-R-00089,$62,500,2000-200123.PI:TransportationExpertisePool(FHWADTFH61-00-R-00095,$50,000,2000-2001).  24.PI:AComparativeStudyofTravelDemandForecastingModelsusingReal-WorldNetworks:EMME/2vs.QRSII(SWUTC167901,$40,000,1999-2000).  25.PI:CollectionandEvaluationofModalTrafficDataforDeterminationofOn-RoadVehicleEmissionRatesUnderCertainDrivingConditions(TxDOTandFHWA,$200,000,1995-1997).  26.PI:EvaluationofTrafficSimulationModelsforSupportingITSDevelopment(SWUTC167602,$50,000,1998-1999).  27.CO-PI(withDr.NaomiW.Lede’)inCooperationwithDr.ArdekaniofUniversityofTexasatArlington:DallasAreaRapidTransitPersonalizedPublicTransitOperationalTestEvaluation(FTAandDART,$500,000,1997-1999).  28.PI:ModelingforEstimatingtheVehicleExhaustEmissionsfromtheRemoteVehicleEmissionDataCollection(SWUTC#467600,$99,000,1996-1998).  29.PI:QuantitativelyEstimatingAirQualityImprovementsandEnergySavingsofAlternativeTrafficControlStrategies(SWUTC#467203,$45,000,1995-1996).  30.PI:ImprovetheModelingLogicOfVehicles’ProgressiontoOptimizetheCoordinatedTrafficSignalTimingsinATMSNetworks(SWUTC#472840-00044,$24,000,1995-1996).  31.PI:NewTechnologiesandMethodologiesforEvaluatingandAnalyzingtheImplicationsofVariousNewTransportationObjectives(SWUTC#466060,$55,000,1994-1995).  32.  PI:ModelingofSouthMissouriCityTrafficNetworkProject(inConjunctionwithTrafficEngineers,Inc.,1998-1999).  主要论著发表了111篇学术论文和26篇科研报告，其中16篇被SCI检索，40篇被EI检索，1篇论文获奖。详细内容见第5章的“主要论著目录”。专利与获奖1.“一种基于信号处理的道路交通流数据集成方法与装置”，中华人民共和国国家知识产权局专利申请号：200410009698.X，2004年10月22日正式受理。（排名第一）2.“一种城市道路交通流数据抽样存储方法与装置”，中华人民共和国国家知识产权局专利申请号：200410098917.6，2004年12月15日正式受理。（排名第一）3.“一种基于数值计算理论的道路交通流数据质量控制方法与装置”，中华人民共和国国家知识产权局专利申请号：200510011205.0，2005年1月19日正式受理。（排名第一）4.“北京市ITS系统规划研究”，华夏建设科学技术三等奖，中华人民共和国建设部，2005年9月。（排名第一）5.中国系统工程学会交通运输系统工程与信息杂志第一届“运通杯”优秀论文奖，第3卷第4期，“基于抽样技术的ITS数据存档策略”。（排名第一）近5年发表的代表性论文1.仇恒东，韩宝明，于雷，宋国华.LPG汽油双燃料汽车实时尾气排放比较研究.安全与环境学报.2.陈旭梅，于雷，耿彦斌，高永.区域智能交通系统体系框架开发方法与实例研究.中国公路学报，2006年1月．3.耿彦斌，于雷，乔文鑫.实时ITS数据管理现状与需求分析[J].交通运输系统工程与信息,5(6):?～?.2005年12月。4.刘宇，韩宝明，于雷，宋国华.富康车实测尾气排放数据分析.安全与环境工程.第12卷.第4期.2005年.P?～?。5.郭继孚，孙明正，余柳，陈旭梅，于雷.南中轴BRT运营组织与交叉口信号协调微观仿真研究.建设节约型城市交通系统（补充材料），中国城市交通规划学术委员会2005年年会暨第二十一次学术研讨会论文集.2005.12.pp.1-7. 北京6.赵慧，于雷，陈旭梅，耿彦斌.ITS实时交通流数据质量控制方法研究与案例分析[A].第一届中国智能交通年会论文集[C].上海.pp.123-130.2005.127.陈旭梅，于雷，余柳.国外智能交通系统（ITS）发展综述及对北京市的启示.第一届中国智能交通年会论文集[C].2005.12.pp.1056-1065.上海8.耿彦斌，于雷，刘梦涵，吴家庆，赵慧.智能交通系统数据的管理技术与策略[A].2005全国博士生学术论坛（交通运输工程学科）论文集. pp.440～447.2005.79.赵慧，于雷，耿彦斌.国内外实时交通流数据质量控制比较与分析[A].2005全国博士生学术论坛论文集[C].北京.pp.393-400. 2005.710.刘梦涵，于雷，耿彦斌.基于小波变换的交通流数据集成灵敏度分析[A].2005全国博士生学术论坛论文集[C].北京.pp.101-106.2005.711.万涛，于雷等.捷达车实测排放因子和MOBILE6预测值的对比分析.交通环保.第26卷.第2期.2005.4.P11～14。12.高永，于雷，陈旭梅，褚琴.实验交通工程法的应用实践和理论探索——应用微观模拟技术辅助交通流组织方案设计. 交通运输系统工程与信息，第五卷，第4期，2005年8月.P46～52。13.王文，于雷，刘娟.中巴车实测排放因子和MOBILE6预测值的对比分析.交通环保，第26卷，第3期，2005年6月.P40～43。14.陈旭梅，于雷，林国鑫.智能交通技术对城市综合公共交通系统协调的影响分析. 交通运输系统工程与信息，第三卷，第3期，2005年6月，P13~17，60。15.于雷，宋国华.交通环境学科方向发展战略研究[R].建筑、环境与土木工程学科发展战略研究报告.北京：国家自然科学基金委员会，2005，P173-190.16.杨方，于雷，宋国华，基于存活概率的动态车龄分布模型[J]，中国安全科学学报，2005年,第6期.17.耿彦斌，于雷，赵慧.ITS数据质量控制技术及应用研究. 中国安全科学学报，第15卷，第1期，2005年1月，P82-87。18.耿彦斌，于雷，孙亮亮. 基于信号处理技术的ITS数据压缩方法与应用. 北航学报，2005年3月，已投出。19.耿彦彬，于雷.实时ITS数据管理现状与需求分析[J]. 交通运输系统工程与信息,2005年第5期.20.于雷，乔风翔，刘娟.基于采样交通量与路段特征的车辆行驶里程（VMT）估算模型.交通运输系统工程与信息,第5卷,第1期,2005年2月,P38-46.21.于雷，乔风翔，刘娟.面向尾气预测需求的VMT模型.交通环保，第26卷,第1期,2005年2月,P7-9,22.22.于雷，陈旭梅，郭继孚．北京市智能交通系统（ITS）体系框架．第七届中国北京国际科技产业博览会智能交通与交通信息化管理高层研讨会论文集．北京：2004年5月．P9-13。23.刘小明，全永燊，于雷，陈旭梅，温慧敏．北京市智能交通系统（ITS）规划及发展战略．第七届中国北京国际科技产业博览会智能交通与交通信息化管理高层研讨会论文集．北京：2004年5月．P1-8。24.王文，于雷，裴文文，杨方. 基于高斯线源模式的主要尾气扩散模型综述.交通环保，第25卷，第5期，2004年10月,P7-10。25.刘娟，于雷. 北京市实时尾气数据收集的探索与实践.交通环保，第25卷，第6期，2004年12月,P13-15.26.杨方，于雷. 利用小样本调查数据调整北京市车里程累积率. 北方交通大学学报，第28卷，第2期,2004年,P82-85。27.于雷，陈旭梅，耿彦斌，乔凤翔，王欣，刘梦涵，袁振洲．基于小波分解的ITS数据集成方法，清华大学学报，第44卷，第2期，2004年,P793-796。28.陈旭梅，于雷，郭继孚，全永燊．美、欧、日智能交通系统（ITS）发展分析及启示．城市规划，第28卷，第7期，P75-79,84，2004年7月。29.吴家庆，于雷，袁振洲，耿彦斌，刘梦涵.实时ITS数据抽样技术的应用与案例分析.交通运输系统工程与信息，第4卷，第2期, 2004年５月,P31-41。30.裴文文，于雷，杨方，王文，宋国华. 实时尾气检测系统OEM的应用. 交通环保，第25卷，第1期，2004年2月,P18-22。31.王文，于雷，杨方，裴文文，宋国华. 基于OEM技术的机动车行驶周期的研究.  交通环保，第25卷，第2期，2004年4月,P14-17。32.裴文文，于雷，杨方，王文，宋国华. 北京市机动车行驶周期的建立方法研究. 交通环保，第25卷，第3期，2004年6月,P14-17。33.陈旭梅，于雷，郭继孚，全永燊．美国智能交通系统ITS近期发展综述．中外公路，第23卷，第2期，2003年2月,P9-12。34.黄琼，于雷，杨方，宋国华. 机动车尾气排放评价模型研究综述.交通环保，第24卷，第6期，2003年12月,P14-22页。35.于雷，乔凤翔，徐力，陈旭梅，耿彦斌，吴家庆，袁振州. 基于抽样技术的ITS数据存档策略.交通运输系统工程与信息，第3卷，第4期，2003年11月,P16-26页。36.高永，于雷，王志伟，陈旭梅.智能交通系统框架在ITS项目设计中的应用研究. ITS通讯，第4卷,第3期,,2003年4月，P30-34，北京清华大学。37.于雷，陈旭梅，耿彦斌，乔凤翔，王欣，刘梦涵，袁振州. 基于小波分解的智能交通系统数据集成方法. 2003年全国智能交通系统交通信息采集与融合技术研讨会论文集，2003年4月22-23日，中国杭州，P92-100。38.于雷，陈旭梅，耿彦斌，乔凤翔，徐力，吴家庆.  面向存储的ITS数据抽样方法及其应用.2003年全国智能交通系统交通信息采集与融合技术研讨会论文集，P180-191,2003年4月22-23日，中国杭州。39.袁振洲，刘梦涵，于雷. ITS数据管理技术发展趋势分析. 科技导报,第1期,2003年1月,P40-43。40.于雷，大野胜久. 协调交通信号控制位相差优化的理论算法. 交通运输系统工程与信息，第2卷，第4期, 2002年8月,P29-39。41.于雷，陈旭梅. ITS公用信息平台中的数据管理技术，ITS通讯，第42-46页，2002年10月，北京清华大学。42.于雷，陈旭梅. ITS公用信息平台中的数据管理技术. 北京第二届ITS国际会议发言及论文集，2002年9月，P306-321,中国北京。43.于雷，陈旭梅．智能交通系统共用信息平台中的数据管理技术．全国智能交通系统共用信息平台技术研讨会论文集，P211-215,中国重庆,2002年．（该文后转载至第二届北京国际智能交通系统（ITS）技术研讨暨技术与产品展览会论文集、ITS通讯和交通工程通讯）44.Yu,L.andD.Bell. SignalTimingDataCollection. TheUMAPJournalILAP:ToolsforTeaching,TheConsortiumforMathematicsandItsApplications,Inc.,Suite210,57BedfordSt.,Lexington,MA02420,ISBN0-912843-72-1,2006,pp.77-100.45.Chen,X,L.Yu,andL.Yu. Vissim-BasedSimulationApproachtoAnalysisofSynchronizationBetweenOperation andTrafficControlsinNanzhongzhouBRTSystemofBeijing. SubmittedtoJournalofPublicTransportation,2006.46.Yu,L.L.Yu,X.Chen,T.WanandJ.Guo. CalibrationofVissimforBusRapidTransitSystemsinBeijingUsingGPSData. SubmittedtoJournalofPublicTransportation,2006.47.Qiao,F.,H.LiuandL.Yu. IncorporatingWaveletDecompositionTechniquetoCompressTransGuideITSData. InTransportationResearchRecord:JournalofTransportationResearchBoardseries,Forthcoming,TRB,NationalResearchCouncil,2006.48.Yu,L.,F.Qiao,andV.Soltani. CharacteristicsofTruckIdlingEmissionsUnderReal-WorldConditions. 85thTransportationResearchBoardAnnualMeetingCD-ROM,Washington,DC,Jan2006.49.Chen,X.,G.Lin,andL.Yu.EvaluationAnalysisonanIntegratedFareInitiativeinBeijing.JournalofPublicTransportation,Vol.8,No.3,2005,pp.33-55.50.GengY.,L.Yu,andL.Sun.ASignalProcessingTechnique-basedApproachtotheITSDataCompression.Proceedingsofthe2005ASCEInternationalConferenceonComputinginCivilEngineering,Cancun,Mexico,July2005.51.Yu,L.Wavelet-BasedDeterminationofAggregationLevelforITSData. InvitedPresentationatthe84thTransportationResearchBoardAnnualMeetingWorkshop#118onWaveletApplicationsinTransportation,Washington,DC,2005.52.Yu,L.,F.Qiao,andY.Zhang. ImprovedFrameworkandSystematicCalibrationforLeft-TurnChangeIntervals. InTransportationResearchRecord:JournalofTransportationResearchBoardseries,No.1925,TRB,NationalResearchCouncil,Washington,DC,2005,pp.112-122.53.Yu,L.,X.Li,andW.Zhuo. GA-BasedCalibrationofVISSIMforIntercontinentalAirportofHouston(IAH)NetworkUsingGPSData. 84thTransportationResearchBoardAnnualMeetingCD-ROMandinReviewforPublicationforTransportationResearchRecord,Washington,DC,2005.54.Qiao,F.andL.Yu. CollectionandEvaluationofOn-RoadEmissionandActivityDatainHouston. InTransportationResearchRecord:JournalofTransportationResearchBoardseries,No.1941,TRB,NationalResearchCouncil,Washington,DC,2005,pp.60-71.55.Yu,L.,W.Pei,F.Yang,G.Song,W.Wang,J.Liu,Q.Huang,andT.Wan. ImprovingEnvironmentringaHighEconomicGrowth:AComprehensiveResearchAgendainMobileEmissionControlsatBeijingJiaotongUniversity. ProceedingsofTheSecondExpertMeetingonSocialCapacityforEnvironmentalManagement(SCEM)CapacityIndicatorsandDevelopmentProcessModeling, Vol.2. No.2.2004.HiroshimaUniversity,Hiroshima,Japan,January11,2005,pp.243-258.56.Yu,L.,W.Pei,F.Yang,G.Song,W.Wang,J.Liu,Q.Huang,andT.Wang. ImprovingEnvironmentringaHighEconomicGrowth:AComprehensiveResearchAgendainMobileEmissionControlsatBeijingJiaotongUniversity. InvitedPresentationat2ndCOEExpertMeetingOrganizedbyHiroshimaUniversity,RenminUniversity,Beijing,China,November2-3,2004.57.Yu,L.,X.Li,andZ.Zhuo. AGeneticAlgorithm-BasedApproachtotheCalibrationofVISSIMUsingGPSData.  ProceedingsoftheEighthInternati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