自动化考研方向那个好

自动化专业在本科阶段叫自动化，研究生阶段叫控制科学与工程。本学科下设控制理论与控制工程、检测技术与自动装置等七个二级学科。自动化专业考研竞争也是比较激烈的，作为一所普通本科院校的学生，有哪些双非院校的自动化专业适合报考呢？在第四轮学科评估中，控制科学与工程专业获评A类的双非院校只有两所，一是广东工业大学;二是火箭军工程大学，两所高校的控制科学与工程专业均获A-。不过，火箭军工程大学属于军校，除了录取分数线要达标外，体检也是非常重要的环节。自动化专业获评B+的双非院校也只有两所，一所是杭州电子科技大学;一所是西安理工大学。自动化专业获评B等的双非院校有:燕山大学、江苏大学、浙江工业大学、山东科技大学、武汉科技大学、海军工程大学、空军工程大学、海军航空大学。另外像河北工业大学、中国计量大学、河南科技大学、重庆邮电大学、解放军信息工程大学、兰州理工大学等双非院校的自动化专业也不错。以上院校从学校实力和地域上看，首推广东工业大学，杭州电子科技大学。广东工业大学自动化学院创办于1958年，由原广东工学院电工系发展而来。学院现已形成本科、硕士研究生、博士研究生、博士后的人才培养体系。设有控制科学与工程、电气工程两个一级学科硕士点，学科实力强大，师资力量雄厚。杭州电子科技大学自动化学院的前身是1985年成立的机器人研究室和1994年成立的自动化系，2000年自动化学院成立，现已成为杭电发展最快，最具活力的学院之一。在校研究生200多人。另外像燕山大学、江苏大学、浙江工业大学都是非常不错的双一流大学，自动化专业也不错。考生可以根据自己的成绩和就业方向选择适合自己的院校！

东北大学的考生，自动化专业，考研时如何择校才更好？2021考研报名已经开始，想要参加研究生考试的同学不要错过网报的时间。而至今还有一些考生依旧没有确定考研目标，在网报的时候纠结万分。那么，对于那些考研小白来说，考研的时候如何择校、选择专业呢？如果求稳的话，本校可以作为考研目标吗？近期，小水在微博上收到一位白同学的留言：“我是一名大三学生，本科东北大学自动化，准备考研，现在在择校方面有些纠结，想在哈工大，华中科技，东南大学，北京理工，北航还有本校之间选择一个，有什么建议吗？”对于类似的问题，想必很多考生今年在考研报名的时候也有所纠结，而那些未来将要考研的同学也要对这个问题慎重对待。选择大于努力，选对专业和学校，在考研中的作用很大，所以考生可以结合白同学的情况做个借鉴，看看最后如何择校和选专业！以东北大学自动化专业的考生为例，教你如何在考研时选择专业和学校！学校分析：这位白同学本科是东北大学，东北大学是985名校，知名度不如清北高，但实力不容小觑。除了本校东北大学之外，在他选择的考研学校中，哈尔滨工业大学、华中科技大学、东南大学、北京理工大学、北京航空航天大学等院校，都是985名校，实力都很好。所以想在这六所院校中选择一所自己适合考研的院校，确实有点难。专业分析：他所就读的专业全称是电气工程及其自动化，“电气工程及其自动化”是一级学科，本科时开设，而“电力系统及其自动化”是其下面的一个二级学科，一般是研究生专业，考研的时候具体分的，也是电气的一个分支。因而考生可以这两个方面做选择，具体确定研究生专业和院校！01、从出身和专业排名圈定考研院校鉴于他本科是985名校东北大学，出身较好，考研复试的时候优势明显，最起码要选一所985名校，他的备选学校中，都是和东北大学同一级的学校，因此学校都可以选择。而结合电力系统及其自动化研究生专业排名看，考生的目标院校专业具体排名是：华中科技大学＞东南大学＞哈尔滨工业大学＞东北大学＞北京理工大学和北京航空航天大学，所以考研择校华中科技大学首选，而最稳妥的情况是将东北大学作为考研兜底院校。至于为何选择东北大学作为兜底院校，那是因为本校考研难度较低，过了专业复试线基本上就能被录取，也算是比较容易的了。虽然该专业排名较低，但是东北大学是一所985名校，考生不考博的话，找工作绰绰有余了！02、结合考研内容敲定具体专业和方向不过，以上选择考研院校要结合考生本身实力，特别是考研院校的具体初试与复试内容，看看哪个最适合自己。根据考研内容具体敲定学校的专业和方向，看看哪一所学校的考研内容更适合自己，也更有把握，那么就选择这所就行了。这样选择考研专业和院校的话，基本上照顾到了就业和考博，考生可以量力而行，选择适合自己的考研院校。对于考研的同学，以上择校和选专业的方法可以做个借鉴。你如果本科是一所三本院校，考研的时候你想选择211或985名校作为目标院校，但是你的本科老师觉得三本考生考名校的概率不大，建议你选普通一本，你会接受建议吗？欢迎留言分享您的观点！没有工作，还打算异地考研的同学，只有暂住证就行了吗？2021年研究生报名已开始，今年考研的四大新变化，考生请注意！为何专业基础差的人，备考两个多月就能成功读研？实用的秘籍来了

自动化工程师一直以来都是社会急需的人才，工作涉及领域非常广泛，化工、机械、电力、矿业和电子等相关企业都能看到自动化工程师的身影。目前，几乎所有的工业部门都可以同自动控制挂上钩，现代化的农业、国防也都与自动化息息相关。自动化专业是以数学与自动控制理论为主要理论基础，以电子技术、计算机信息技术、传感器与检测技术等为主要技术手段，利用各种自动化装置分析与设计各类控制系统，为人类生产生活服务的一门专业。自动化专业就业领域宽广，主要有过程控制方向，嵌入式系统方向，电气工程方向，工业过程控制方向，运动控制、人工智能方向根据教育部第四轮学科评估结果显示，以下这些院校的自动化专业（控制科学与工程）均入选了A档：清华大学的自动化一直都是排名第一，紧跟其后的是哈尔滨工业大学。清华是在社会影响力、学生的质量方面更胜一筹，但是清华很多的自动化方面的教授都是来自哈工大，所以哈工大的基础比较扎实，专门培养高端人才。两所大学都各有所长。在这些排名强校里有一所是比较特别的，它就是广东工业大学，这是一所非211工程大学。在第四轮学科评估中，广东工业大学的控制科学与工程被评为A-类，而且该校还有4位中国工程院院士坐镇，其自动化学科实力也是可见一斑。

自动化专业考研：同为A类学科，选东北大学还是北京理工大学？自动化专业是研究自动控制原理及其应用的一门学科，该专业课程繁多，每个工科专业均有涉及，但这也是优点也是缺点，以后就业方面广，但学习难度偏高。电子设计、电气控制或者是工厂供电方向都可以考研，简言之就是一个啥都学的综合专业，尤其是自动控制是特长。以后如果你喜欢工科方面就业，有成为工程师的意愿，这几个方面都是热门行业。自动化专业如果考生对未来计划清晰，而且目标明确，可以直接选择对应专业会更好。像电子信息科学就是电子专业里比较好的。但此专业考公务员有很大弊端，如果想考公务员，切记不要报此专业，如果考研的话却可以兼顾。那么问题来了，同为A类学科的两所大学，选东北大学还是北京理工大学？自动化专业20强高校从专业上来说，提到自动化这个专业，很多人都会想到东北大学，没错，这个专业一直以来也是东北大学的王牌专业，它的实力是大家公认的。但是，我们来看北京理工的自动化专业水平，根据教育部第四轮学科评估结果，东北大学和北京理工大学都是被评为A类，同一档次水平，可见北京理工大学的自动化专业水平一点都不差，或者可以理解为，它的发展速度和未来前景说不定还要比东北大学好。北京理工大学从学校实力上来看。2所大学都是985名校，在全国的自动化专业20强大学中，这两所高校都处于前10的位置，但是从这些年的发展情况来看，东北大学明显已经落后于其它985大学，比北京理工大学已经差了一个身位。东北大学甚至在双一流评估中，被降为B类，虽然可惜，但还是能说明问题的。东北大学如果仅仅从考研难度上来看，北京理工大学显然要比东北大学难一些，地理位置决定的。每年考研，北京的大学是最大的热门，哪怕是同档次的大学也要比其它大学竞争大很多，这个没办法，人都向往大城市。自己大概有多少实力，自己权衡。大家对此怎么看

今天想给大家介绍一点有关考研择校的一些内容，我本科是测控技术与仪器专业的，因此我主要介绍的是控制科学与工程和仪器科学与技术这两个考研专业的择校问题。首先我想给大家介绍一下关于控制科学与工程学科专业的考研的学校的选择，就是给大家简单的说一个几个不错的学校的考研情况。我先从985院校开始说起，因为我本人是南京的一所双非院校，所以只了解了南京，上海中的几个学校。在南京，工科院校中，东南大学无疑是最好的，然后它的控制科学与工程学科，在第四轮学科排名中也是属于A-，就学科来说，是强势学科，值得大家报考，但是它是属于考研特别难的学校，因我它的控制科学与工程每年学硕的报录比都在1：7到1：10左右，17年中报考控制科学与工程的共用226人，然后最后录取了81人，其中有63个人是推免的，就相当于统考只收了18人，报录比为1：12左右。然后它的专硕报考人数为205人，最后录取了59人，其中推免人数为28人，相当于统考只收了31人，报录比为1：7左右。东南大学2017年录取情况18年中报考控制科学与工程的共用167人，然后最后录取了77人，其中推免有45人，也就是统考只收了32个人，报录比为1：5（这一年就报录比来说属于容易考的）。然后它的专硕的报考人数为305人，最后录取了60个人，其中推免的有28个人，也就是说统考收了32个人，报录比的话为1：10左右，这一年的专硕就属于竞争十分激烈的学科，考研难度比较大。东南大学2018年录取情况19年中报录控制科学与工程的共用352个人，然后最后录取了77个人，其中推免人数为43人，统考录取人数为44个人，报录比为1：8。它的专硕报考人数为216个人，最后录取了57个人，其中推免人数为24个人，统考录取人数为33人，报录比的话为1：6左右。东南大学2019年录取情况因为20年疫情的原因，所以全国绝大多数的学校都有大幅度的扩招，你不确定明年还会不会扩招，另外，明年的考研报考人数估计会突破400万人，所以竞争压力是十分大的。然后20年的很多数据都还没有公布，不过他的录取名单应该公布了，感兴趣的可以自己去东南大学的官网上查询。东南大学的话就是从我之前本校报考东南的学长中，了解到东南大学的控制科学与工程属于热门专业，然后由于地域的原因，所以报考人数是不会少的。在加上它的初试的专业课是考电路，它的专业课也是挺难的，所以想报考东南大学的话，就是首先你的高数要比较好，因我专业课难的话，可能大家的差距就不会特别大，但是高数的话，是可能拉开很大差距的。然后其次的话就是最好本科有点学科竞赛的经历，并一定要获奖，当然了如果有专利，论文，都是属于加分项。很多双非院校的学生担心歧视的问题，我觉得就是，你要是初试分数高的话，你可以不用担心，毕竟一般院校的初试所占的比例都是很大的，最少都是50%，所以在后面的复试中，只要不是那种一点没有准备，都是会考上的。如果你初试的分数是在过线的边缘，再加上你本科也没有什么东西的话，你要知道，像东南这样的学校，每年有不少211和985院校的学生去报考，所以，在同样条件下，肯定是会首先考虑那些学校的学生。我之后还会介绍上海交通大学、华东理工大学、南航、南理工的考研情况。我对于这里面的几个211院校的考研情况了解比较多，感兴趣的可以关注我一下。

今天想和大家分享一下有关华东理工大学、南京航空航天大学、南京理工大学的控制科学与工程的考研的一些情况。首先就是从华东理工大学开始说起，华东理工大学的控制科学与工程学科为B+，单从学科来说，控制科学与工程的话是属于华东理工大学的强势学科，并且地点是在上海，如果只想考个211的话，是很值得大家报考。并且如果你想报考华东理工大学的话，如果有机会或者自身条件不错的话，它们的夏立营最好可以参加一下，因为他们在夏立营中最后会给每个营员打等第，就是如果你被评为A的话，那么只要你初试的分数够能进复试的话，就会在初试的基础上给你加分进行复试，这一点也算是鼓励一些学生去报考他们的学校。华东理工大学的专业课是属于偏难的，这从他们进入复试的名单中的人专业课的分数可以看出来，大部分都是90-110左右的。他们近三年的复试分数线都只比国家线高几分，这可能和他们打算学科冲A有关系，因我学科评估也是会看研究生数量的，所以他们近三年都在扩招，这对于一些想考华东理工大学的学生来说，算是一个福利。接下来我想说一下南京航空航天大学的控制科学与工程考研的情况。南航因为在南京的，所以他的控制科学与工程无论是专硕还是学硕都是属于报考热门。每年报考的人数都是挺多的。然后从近几年它的复试分数线来看，都是一年低，下一年会变高的。16年专硕是327，学硕是353；17年专硕是352，学硕是386；18年专硕是290，学硕是310；19年专硕是344，学硕是345，20年专硕是280，学硕是310。所以根据这个规律，南航21年的控制科学与工程无论是专硕还是学硕复试分数线都会上涨，而且上涨的幅度也会很大。毕竟21年考研人数会突破400万，而招生人数却还是102万左右。有很多人说南航复试不公平，其实的话，南航之前是每年调剂的复试会在一志愿复试之前，但是它每年调剂的名额会提前公布的，会告诉你我们今年打算收多少的调剂生，这是不占一志愿名额的，但唯一不好的是，它会使一志愿的招收人数变少，这样就会增大那些一志愿报考南航考生的考研难度。南理工的话，他的控制科学与工程的每年的复试分数线一般都只会比国家线高几分，最多的时候也不会超过30分。但是他特别看重学生本科阶段的科研成果和学生自身的科研能力，所以就是如果你报考南理工的话，就是最好是在本科有点成果的，这样至少你在之后的复试中不会吃亏。南理工是属于那种比较容易进复试的，但是复试考察要求较高的。所以如果你本科经历很平淡的话，又想在南京的话那最好选择南航。

国内考研市场巨大，在经济下行，产业结构调整，高校毕业生数量居高不下的背景下，就业压力依然是影响考研人群报考的首要原因，也促进了考研市场的进一步发展壮大。下面我们就来看看哪几大专业适合考研。教育专业教育学作为师范类高校的代表，学历高一些就业优势是非常明显的。由于选择教育学的多为师范类学生，而师范类学生就业的最大出路就是当老师。不管是在小学、中学，还是在大学里，学历都是第一要求。很多大学在招生的时候，都指明要名牌大学的博士，如果你学历不够，连报名的资格都没有。想立志从事教育行业的同学们，读研基本是一条必走之路了。关于考研的难度，有的人把它夸大了，结果吓走了许多本来完全可以考上研究生的同学。而有的同学低估了考研的难度，过于轻敌，结果原本能考上的也考得一塌糊涂。道路桥梁与渡河工程类道路桥梁与渡河工程便是应国家交通运输网建设中的需要而设立的一门专业。道路工程方向：以道路、桥梁并重为原则，以公路、城市道路、机场及常用桥梁的主体工程结构物为主要研究对象，结合交通流特性及工程管理特点，学习掌握工程结构物的设计理论、设计方法、施工工艺及评价方法和管理的基本知识，面向道路与铁道工程、桥梁与隧道工程及交通规划与管理等学科培养专业技术人才。准备不在于早，而在于是否真正用心准备，是否真正全身心地投入。一般情况下在大三暑假即七月份开始着手准备，此时距考试还有半年，时间足够了。语言类随着我国对外经贸交流往来日益密切，小语种人才奇缺的问题突出，上海外国语大学的阿拉伯语、韩语、泰语、西班牙语、意大利语等被称为小语种的专业眼下成了学校的大热门，毕业生就业率已连续几年保持在100%。而且因长期接触西方国家的文化熏陶，无疑成为了男人们争相猎取的对象。你考研的动机是什么？它能给你足够大的决心吗？不要小看这个问题，因为这个问题是一个基础，是你未来考研过程中最本初的那个动力，是贯穿你整个考研过程的心理基调。自动化专业自动化专业就业方向主要包括技术研发公司、科研院所、设计单位、通信系统、钢铁企业、工矿企业、铁道、化工、航空、海关、税务、工商、外贸、大专院校及政府和科技部门等。随着自动化产品不断普及，智能楼宇和智能家居的应用，智能交通的不断发展，社会对这一专业人才的需求将会不断增加,就业前景更为广阔，选择方向也会更多。

北京交通大学和华北电力大学都是211、双一流全国重点大学，也都是行业高校，就电气工程及其自动化专业来说，显然华北电力大学更胜一筹。在第四轮学科评估中，华北电力大学电气工程和华中科技大学并列，获评A北京交通大学的电气工程获评B华北电力大学拥有北京和保定两个校区。该校的电气工程及其自动化化专业是国家级特色专业，也是国家级重点学科，入选世界一流建设学科名单。能考上华北电力大学的电气工程及其自动化专业的研究生，只要能顺利毕业，毕业后就可以直接进入国家电网工作，不用考试。不过，华北电力大学电气工程及其自动化专业考研复试分数线也是相当高的。2018年华北电力大学电气工程及其自动化专业学士学位复试分数线为337分。而非全日制专业学位分数线260分。2017年华北电力大学电气工程及其自动化学术学位复试分数线373分，专业学位非全日制复试分数线265分。北京交通大学的优势学科在于交通运输工程和信息与通信工程，该校的电气工程及其自动化专业考研复试分数线相对于华北电力大学要低些。考生亦可根据自己的成绩合理选择。

今天小编带大家了解一个大学比较“热门”的专业，自动化专业。不知道有多少考生报考了这个专业，要是选择了，那么首先恭喜下你，很有眼光。下面我将会尽可能详细地带大家了解下自动化专业到底是个什么专业，又有什么特别之处，就业情况怎么样？首先介绍下自动化专业。自动化专业到底是个什么专业？重点理解“自动化”三个字，自动，说明不需要手动，那么就需要控制，所以说，自动化专业的精髓在于“自动控制”。其实，在国外准确来说压根没有“自动化”这个专业，而只有“控制工程”这个专业，但是，这个专业在国内却作为自动化专业读研的专硕的专业。那么，自动化到底是个什么专业呢？一句话可以进行概括。那就是机器、设备、系统在缺少人的参与下，按照人们的要求，自动实现按照预期目标来执行相关动作的过程，旨在解放人类的双手。古往今来，以上介绍的自动化控制精髓在人类的很多发明中都有所体现，举几个例子。1、公元前1400至公元前1100年，中国、埃及和巴比伦相继出现了可自动计时的漏壶。2、100年左右，亚历山大的希罗发明了开闭庙门和分发圣水的自动装置。分发圣水的自动装置3、132年，东汉杰出天文学家张衡发明了水运浑象仪，研制出了自动测量地震的候风地动仪。张衡与地动仪发明4、1788年：第一次工业革命的重要人物、英国发明家James Watt发明了飞球调节器，用来控制蒸汽机的转速。飞球调节器可以说是，只有飞球调节器的发明，才有蒸汽机的出现，不然，蒸汽机就无从控制。相信看了古代以及近代的一些关于自动化的发明，我们都惊叹于古人的智慧。而作为现代人的我们，更是将自动化，自动控制发挥的淋漓尽致。小到我们的家用电器，大到太空飞船、制导系统。无处不在体现着自动化的精髓--控制。无论系统有多简单还是有多复杂，自动控制的常见过程都可以简单概括为6个过程。大致如下：1、信息采集→2、信号处理→3、反馈→4、控制律→5、控制信号输出→6、执行机构动作。为了大家方便理解，以我们最常见的空调的控制为例，来进行一个解释。控制流程图如下所示：1、信息采集（温度传感器测量室温，我们看到空调上都有一个当前温度，就是传感器测量的结果）2、信号处理（由于温度不能直接拿来控制，必须要转换为电信号，所以这个过程就是转换为电信号的过程，是由传感器完成）3、反馈（我们使用空调时会设定一个温度，然后系统会将当前温度与设定温度进行一个差值比较，然后将这个差值输入到后面的控制器）4、控制律（拿到步骤3中的设定与当前温度的信号差，使用控制律，比如PID等，然后输出控制量传给执行机构）5、执行机构动作（通过步骤4输出的控制变量控制执行机构执行相应的动作（继电器开合、压缩机、蒸发器工作），然后让温度逐渐达到设定温度）这就是整个控制过程，是不是特别容易理解，也特别有意思呢？那么，用一句话总结下“自动化的精髓是自动控制理论，而自动控制理论的精髓是反馈。”我们再看看这个专业有什么特点从上面提到的整个自动控制过程：信息采集→信号处理→反馈→控制律→控制信号输出→执行机构动作。可以看出，这个专业涉及领域比较广泛，比如，信号采集涉及到信号与系统的知识，信号处理设计到通信部分，控制律设计到算法，一般需要掌握一定的数学知识，同时由于目前主要采用计算机控制，所以还设计到计算机编程。而执行机构部分，可能就涉及到一些电气、机械知识。所以说，这个专业的第一个特点就是“杂”。这就会导致学生大学四年需要学习的东西比较多，但是，多就会有一个多而不精的问题，这也是这个专业最大的问题，看似什么都学，但是，却又什么都不精。编程能力比不过计算机，信息处理能力比不过通信专业，强电、供电比不过电气自动化。但是，也有优势，那就是涉及面比较广，各个领域都有涉及，这也是一个比较大的优势。其次，第二个特点就是“好玩”。相信大家通过前面的内容已经有所发现，这个专业整体来说，非常有意思，特别是当我们控制一个系统，一个设备、一个机器按照自己的要求正确一步步执行的时候，真的是满满地成就感。而整个控制过程都是看得到，摸得着的，非常好玩有没有。特别是现在工业4.0的兴起，结合最紧密的专业可能就是自动化专业了，这个专业也会变得越来越好玩的。说完了它的特点，我们再讲讲这个专业的就业情况。自动化专业就业情况谈到自动化专业的就业率，我先甩一个字“广”。不夸张的说，当时毕业的时候，去参加校园招聘，已经到了简历可以在工科领域的招聘单位随便投的地步，什么电力系统、汽车制造领域、机械领域、科研院所、航空航天、就连看似八竿子打不着的公司都有招聘，比如什么服装设计等等。所以这个专业，就业率还是可以的，只不过招聘的时候，也分学校，这个是很多专业普遍存在的问题，比如同样是985大学，四川大学肯定竞争不过电子科技大学，差距很大。总之，作为中国传统工科专业，与计算机、通信、机械、电气一样，就业率相对来说是属于好的。那么工资待遇虽然在整个工科领域不属于最高的，但是也不属于最低的，总之，是大部分工科孩子的最佳选择。最后，针对这个专业的一些情况，给选了这个专业的同学一些建议。关于学习自动化专业的一些建议首先，学好“自动控制原理”这门课程，这一般是两本书，分为经典控制理论与现代控制理论，都非常重要。其次，由于专业涉及领域很广，都精通很累，也不可能，建议不一定要每一个方向都精通，选一个方向深耕，找工作就往这个方向发展，待遇什么的肯定不会差。最后，建议考研，随着大学生越来越多，大部分行业都有点过剩，所以，提升学历寻求更好的出路与待遇是非常明智的选择。特别是本科不是特别好的同学，最好考研选择211、985大学，感觉有难度就考专硕。感谢您的阅读，原创不易，您的点赞与分享就是我最大的动力！