中国民用航空学院学院研究生

第一章 总则第一条 依据《中华人民共和国教育法》、《中华人民共和国高等教育法》和教育部有关规定，为维护广大考生的合法权益、保证我院2020年招生录取工作的顺利进行，特制定本章程。第二条 中国民用航空飞行学院创建于一九五六年，是中国民用航空局直属的国家公办全日制普通高等学校，是培养理、工、文、管、法、艺等门类高层次人才的应用型大学，是培养民航飞行、空管、机务、机场运行等特有专业以及其他相关专业人才的民航特色大学。第三条 学院全称：中国民用航空飞行学院（国标代码：10624）。第四条 办学类型：国家部委属公办全日制普通高等学校。第五条 培养层次：专科、本科、研究生。第六条 学院地址：校本部（四川省德阳市广汉市南昌路四段46号）；德阳校区（位于四川省商贸学校内，四川省德阳市旌阳区千山街三段399号）。以下专业大一阶段在德阳校区就读，大二转回校本部就读：交通运输、导航工程、应用气象学、飞行器动力工程、飞行器制造工程、电子信息工程、电气工程及其自动化、飞行器适航技术、航空航天工程、无人驾驶航空器系统工程。第七条 联系电话：0838—5182078。第八条 邮政编码：618307。第九条 学院网址：www.cafuc.e.cn招生网址：http://zsc.cafuc.e.cn E-MAIL: zsk@cafuc.e.cn第二章 组织机构第十条 中国民用航空飞行学院设立招生工作委员会，负责对学院招生计划编制、招考办法、录取标准及结果、预留计划的使用原则和措施等重大事项进行民主决策。第十一条 学院招生录取领导小组负责高考录取期间重大事项的决策。第十二条 招生处（招飞中心）是学院组织和实施招生工作的常设机构，具体负责全日制普通本、专科招生的日常工作。第十三条 学院监察处负责招生监察工作。第三章 招生要求第十四条 各专业招生具体要求：（一）飞行技术专业（运输机驾驶）：提前批本科，文理兼收，基本学制四年（根据飞行训练安排，实行弹性学制）。报考该专业须提前经过民航专业机构的招飞体检鉴定、民用航空背景调查、飞行职业心理学检测合格。合格考生再依据高考文化成绩(不含政策性加分)从高到低顺序录取。本专业详情见《中国民用航空飞行学院2020年招飞简章》，查询网址：http://zsc.cafuc.e.cn/。（二）应用心理学专业：理工类本科，学制四年。（三）交通运输专业(空中交通管制、飞行签派、航行情报)：理工类本科，学制四年，只招男生。应满足《民用航空人员体检合格证管理规则》（CCAR-67FS-R2）规定，报考该专业考生身体基本要求：肝功正常，每眼矫正或未矫正远视力不低于0.7、双眼远视力不低于1.0(C字表)，无色盲色弱，无显斜视，无语言、发音或听力障碍，无精神疾病病史等。（四）应用气象学专业（机场气象预报、航空公司气象分析）：理工类本科，学制四年。无色盲色弱。（五）导航工程专业（导航应用与规划、空管保障设施）：理工类本科，学制四年。无色盲色弱。（六）飞行器制造工程专业（飞机结构维修）：理工类本科，学制四年。无色盲色弱。（七）飞行器动力工程专业(飞机发动机维修)：理工类本科，学制四年。只招男生，无色盲色弱。（八）电子信息工程专业（航空电子设备维修）：理工类本科，学制四年。只招男生，无色盲色弱。（九）电气工程及其自动化专业（航空电气设备维修）：理工类本科，学制四年。只招男生，无色盲色弱。（十）飞行器适航技术专业：理工类本科，学制四年。无色盲色弱。（十一）航空航天工程专业（直升机维修工程）：理工类本科，学制四年。只招男生，无色盲色弱。（十二）无人驾驶航空器系统工程专业：理工类本科，学制四年。只招男生，无色盲色弱。（十三）交通工程专业（机场管理与工程）:理工类本科，学制四年。无色盲色弱。（十四）交通管理专业（机场运行管理）:理工类本科，学制四年。无色盲色弱。（十五）物流工程专业（航空物流）：理工类本科，学制四年。无色盲色弱。（十六）工商管理专业:本科，文理兼收，学制四年。（十七）市场营销专业:本科，文理兼收，学制四年。（十八）安全工程专业(航空油料储运安全)：理工类本科，学制四年。只招男生，无色盲色弱，无嗅觉障碍。（十九）消防工程专业: 理工类本科，学制四年。只招男生，无色盲色弱，无嗅觉障碍。（二十）信息与计算科学专业:理工类本科，学制四年。无色盲色弱。（二十一）计算机科学与技术专业：理工类本科，学制四年。无色盲色弱。（二十二）物联网工程：理工类本科，学制四年。无色盲色弱。（二十三）英语专业：本科，文理兼收，学制四年。高考英语单科成绩不低于110分，须加试口语。（二十四）思想政治教育专业：本科，文理兼收，学制四年。（二十五）公共事业管理专业: 本科，文理兼收，学制四年。（二十六）空中乘务专业：专科，文理兼收，学制三年。考生须提前经我院组织的面试体检合格，并取得面试体检合格通知书方可报考。（山东考生报考细则请详见该省考试院公布信息）（二十七）民航空中安全保卫专业：专科，文理兼收，学制三年。考生须提前经我院组织的面试体检合格，并取得面试体检合格通知书方可报考。（山东考生报考细则请详见该省考试院公布信息）（二十八）飞机机电设备维修专业：理工类专科，学制三年。只招男生，无色盲色弱。第十五条 入学条件：参加全国普通高等教育统一考试的应往届高中毕业生，并由省级教育考试院提供新生录取名册。第十六条 学生进校后均以英语为外语语种安排教学。第十七条 身体健康状况要求：我院执行教育部、卫健委、中国残疾人联合会印发的《普通高等学校招生体检工作指导意见》及有关补充规定，同时，根据我院专业培养的实际要求，对报考我院的考生身体健康状况作以下补充要求：除应用心理学专业、英语专业、工商管理专业、市场营销专业、思想政治教育专业及公共事业管理专业外，其余专业应无色盲色弱。安全工程专业(航空油料储运安全)及消防工程专业应无嗅觉障碍。第四章 招生计划第十八条 计划编制原则：严格按照教育部、民航局下达的计划总数执行，逐步提高中西部地区和人口大省高考录取率，增加农村学生上重点批次人数，积极支持国家贫困地区专项计划的实施。保证内地西藏班、内地新疆高中班、新疆协作计划（预科转入）、南疆单列计划的完成。以上计划数均包含在学校年度本专科招生计划总数内。第十九条 计划使用及调整：各省分专业的招生人数，以省(市、自治区)招生办公室或教育考试院公布计划数为准。我院预留计划数不超过本院本科招生计划总数的1%，主要用于解决同分数考生的录取问题及生源质量调控。针对飞行技术专业订单式培养模式，学院有权与各省级招生部门协商增减计划，最大限度完成招生计划。第五章 录取规则第二十条 学院依据国家教育部颁布的本年度《教育部关于做好普通高等学校招生工作的通知》和《普通高等学校招生工作规定》，全面贯彻实施高校招生“阳光工程”，本着公平、公正、公开的原则，综合衡量考生的德智体美，择优选拔人才。第二十一条 根据在各省（市、区）的招生计划和考生报考情况，确定调档比例和调档分数线。录取时，学院将根据生源状况在相应省（市、区）适量调整招生计划。第二十二条 对享受政策性加分的考生，可按考生所在省（市、区）招办的规定进行投档。投档后，学院按照考生实考分排队顺序进行录退。在等效基准分相同情况下，优先录取有政策性加分的考生或参考相关单科成绩（飞行技术专业不享受任何政策性加分）。我院不认可任何降分投档政策。对于部分实施高考综合改革的省（市、区），按相应省级招生考试机构确定的投档录取政策执行。第二十三条 录取分专业时，学院根据考生填报各专业志愿的具体情况，设置专业志愿分数级差（相邻专业志愿间分数级差一般为1分，不超过3分），各专业志愿之间分数级差相同，具体分值设置以能使学院所录考生总体专业志愿满足率达到最大时的级差设置为准。同分排序细则：1、理科考生按照数学成绩和理综成绩的顺序进行排序；2、文科考生按照语文成绩和文综成绩的顺序进行排序；3、不分科类考生按语文、数学和外语三科成绩之和进行排序，当语文、数学、外语三科成绩之和相同时，按语文、数学、外语的单科成绩依次排序。第二十四条 所有已投档考生分科类（或选考科目）按实考分排序，从高分到低分按照各专业招生计划数顺序录取。第一专业志愿无法满足的考生，实考分减掉一个专业志愿分数级差进入第二个专业志愿排队，依此类推。所有专业志愿都无法满足的考生，如果服从专业调剂，将由学院根据考生分数从高到低调剂到招生计划尚未完成且符合报考条件的专业，直至录取额满。考生所报专业志愿都无法满足且不服从调剂的考生，做退档处理。在江苏省实行“先分数后等级”录取规则。在内蒙古自治区实行“招生计划1︰1范围内按专业志愿排队录取”的录取规则（我院所有专业在内蒙古自治区的录取按内蒙古自治区教育考试院投档规则执行）。第六章 选考科目设置第二十五条 实行高考综合改革的部分省市，我院对考生选考科目的要求，依照当地省级考试主管部门提前面向社会公布为准。第七章 收费标准第二十六条 新生入学时，以四川省物价部门核定的收费项目和标准按学年缴纳学费、住宿费等。空中乘务专业和民航空中安全保卫专业学费8000元/年，其他专业学费4440—4920元/年。第二十七条 住宿费1200元/年。第八章 奖贷政策第二十八条 学院实行国家助学贷款制度，凡符合国家助学贷款条件的学生可申请国家助学贷款。第二十九条 学院实行奖助学金制度。主要有：国家类（国家奖学金、国家励志奖学金、国家助学金）；社会类（民航工会奖学金、民航报杯奖学金、大飞机·启航奖学金等）；学院优秀学生奖学金。第九章 报到注册第三十条 新生持录取通知书和学院规定的有效证件，按期到学院办理入学手续。按照学院《学生管理规定实施细则》第三章第九条规定：因故不能按期入学的，应在报到日期前向学院提交书面申请，并附所在街道、乡镇、当地民航招飞办（飞行技术专业学生适用）证明，向我院学生处请假，请假时间一般不超过两周。未经请假或请假逾期未入学的，除因不可抗力等正当事由以外，视为放弃入学资格。新生入学后，学院在三个月内按照招生规定进行体检、复查，体检合格后方可注册学籍。不符合招生体检条件者，由学院根据具体情况进行处理。凡徇私舞弊者一律取消入学资格。第十章 停飞安置及转专业第三十一条 飞行技术专业学生在校学习期间停飞，按照学院有关规定转入相应地面专业学习。第三十二条 除飞行技术专业外其它专业学生，学院根据社会用人需求的变化，组织转专业考试，符合专业条件且考试合格的考生按学院相关规定转入其申报专业学习。第十一章 学生毕业第三十三条 证书颁发：凡具有中国民用航空飞行学院学籍的学生，在允许的修业期限内取得规定的学分，符合毕业基本要求，准予毕业并颁发中国民用航空飞行学院毕业证书；对符合学位授予条件的毕业生，授予学士学位并颁发普通高等教育本科毕业生学士学位证书。颁发证书的学校名称：中国民用航空飞行学院。第十二章 招生监督第三十四条 学院纪检监察部门负责招生监督工作，严格执行高校招生责任制及责任追究办法，切实维护学院招生工作的良好形象，维护广大考生合法权益。学院从未委托任何中介机构或个人进行招生录取工作，也不收取国家规定外的任何费用。凡对我院声誉造成恶劣影响的中介机构或个人，我院保留追究其法律责任的权利。纪检监察部门投诉举报电话：0838-5183165。第十三章 附则第三十五条 本章程自发布之日生效。学院以往有关招生工作的规定、简章等与本章程相冲突时，以本章程为准。第三十六条 本章程由中国民用航空飞行学院招生处（招飞中心）负责解释。

中国民用航空飞行学院位于四川省广汉市，是中国民用航空局直属的全日制普通高等学校，是中国民用航空局与四川省共建高校。经过60多年的建设与发展，已成为全球民航职业飞行员培养规模最大、能力最强、水平最高，享誉国内、在世界民航有着较高影响力的高等学府。中国民航70%以上的飞行员、80%以上的机长毕业于此，被称为“中国民航飞行员的摇篮”。中国民用航空飞行学院立足民航、坚持特色发展，形成了以工为主，理、工、文、管、法、艺多学科协调发展的学科专业体系。36个本专科专业，覆盖了民航所有专业领域。其中，飞行技术专业为全国该专业中唯一首批入选的国家级一流本科专业建设点；交通运输和飞行器动力工程2个专业入选首批省级一流本科专业建设点。交通部重点学科：交通运输规划与管理。省级重点学科：交通信息工程及控制、交通运输规划与管理、载运工具运用工程、民用航空器维修理论与技术、交通安全工程、航空工程、交通运输工程。国家级特色专业：飞行技术、交通运输。省级特色专业：飞行器动力工程、交通运输、飞行技术、电子信息工程。中国民用航空飞行学院2021年全国招飞省市概览（2021年学院在全国28个省市自治区招收飞行技术专业考生，分为中飞院本校（为其他公司代招）和航空公司（校企合作）招生。）

各位家长大家好，我是志愿填报郑老师！今天分享四川一所国字号大学，部分省份一本招生，大部部分省份二本招生，个别省份专科同样有招生计划，不论本科还是专科，就业质量都非常的高，感兴趣的考生家长可重点关注。但是在这里要提一点，如果你是高三考生和家长，到现在还没听说过这所大学，你可能就要错过学校的王牌专业了，因此建议高一高二家长重点留意，提前点赞收藏，方便将来学生高三时提前准备，以免错过。这节课咱们简单从录取成绩、特色专业、毕业就业和升学考研等四个方面简单介绍一下中飞院，文章结尾会为大家总结报考注意事项和简单建议。中国民用航空飞行学院今天我们要讲的这所学校就是位于四川广汉的中国民用航空飞行学院，直属于民用航空局，四川省“双一流”建设计划。是全球办学规模最大的飞行培训机构，是世界上规模最大的以飞行训练为主的学校，建校以来，中飞院已为中国民航培养了70%的飞行员、80%的机长、90%的功勋飞行员和100%的特级飞行员，被誉为中国民航飞行员的“摇篮”、中国民航管理干部的“黄埔”。中飞院训练场我们先来看下一中飞院在四川近三年的录取情况，如下图：理科考生在一本、二本、专科批次都有招生计划，一本批次中有这个分数可以考虑一些边远211或者省重点大学了，另外这里的专科仅统计提前批空乘空保专业录取情况，由此可见专科批录取分数并不高，均在本科线下，2020年甚至不足300分，可以说报考性价比是非常的高，要知道2020年中飞院的民航就业率接近70%，但是报考需要提前准备，这个文章结尾处有专门讲解。另外文科考生近三年虽然没有一本批次招生计划，但是二本批次录取分数均接近甚至超过一本线，想要就读并不容易。四川2018-2020年录取分数那么这个分数报考一个学院而非大学时是否划算呢？我们简单看一下2020年的就业和升学情况。各本科专业初次就业率先看一下本科各专业的就业率，其中飞行技术专业初次就业率为100%，是中飞院的王牌专业，同时也是招生计划最多的专业，毕业就是民航飞行员，高考成绩达到450分以上就有资格报考，但是需要提前报考。关于招飞的要求，可以查看一下中飞院的招飞简章。招生对象除此之外招生计划比较多、初次就业率较高的专业是交通运输和飞行器动力工程两个专业，部分省份执行二本批次招生，不需要提前报名，也有机会进入民航系统，感兴趣的考生家长可重点关注。各专科专业初次就业率专科毕业人数多，初次就业率较高的是空中安保、空乘两个专业，一般在提前批招生，同样需要提前准备，一般在三月初开始进行面试体检，现在高三同学如果还没有准备，基本上就没有机会了。高一高二家长想要了解这个方向，可在中飞院官网查看。招生提醒另外从就业单位性质来看，国有企业是2020届毕业生就业主力，占比达到 69.7%；其次是其他企业，占比 19.96%，就业质量是非常高的。结合就业单位性质和高考录取成绩来看，中飞院的报考性价比是非常高的。就业单位性质分布有家长可能关心哪个专业更容易进航空业，我们来看一下2020年分专业毕业生，在航空业的就业比例，先看一下本科专业，除飞行技术专业外，电气工程及其自动化、交通工程、飞行器适航技术、导航工程、交通运输、交通管理、飞行器动力工程、飞行器制造工程、电子信息工程和安全工程几个专业，航空业就业占比均在95%以上，这些专业考生家长可重点关注。本科专业航空业就业占比再来看一下专科专业，飞行器维修技术、空乘、飞机机电设备维修、民航空中安全保卫等专业，航空业就业占比均在80%以上，除乘务和安保需要提前准备外，其他专业均可直接报考，感兴趣的考生家长可重点关注。专科专业航空业就业占比以上只是中飞院2020年就业质量报告的简单分析，想了解详细的就业情况，可查看详细就业质量报告！中飞院2020届毕业生升学情况关于中飞院的升学情况，毕业生总体升学率（含留学）为 4.17%，共 196 人，其中国内升学 190 人，出国留学 6 人；国内升学毕业生中，硕士生读博 3 人，本科生读研 46 人，专科生专升本 141 人。从升学这个角度上来说，中飞院确实不占优势，想要升学考研的同学，确实也不建议考虑这个学校，同省份的西南科技、四川师范和西华师范等学校，分数没这么高，但是升学率是没问题的，不过郑老师是还是要提醒各位考生家长，一定要想明白：自己需要的是什么，如果是毕业有个稳定的工作，中飞院确实是你不错的选择。中国民用航空飞行学院最后提一下中飞院的报考注意事项，飞行技术专业一般要在高三上学期，11月份前后关注招飞公告，需要提前报名，空乘空保一般要在高三下学期三月份前后，关注中飞院官网通知。其他专业方向，比如电气工程及其自动化、电子信息工程、飞行器制造工程、飞行器动力工程和交通运输等专业，一般需要提前批次进行报考。普通批有招生计划的专业，部分专业限制男生报考，同时学校大部分专业要求无色盲色弱，报考时一定要注意，以免因为个人身体条件等原因，影响高考录取。对于部分一本压线考生，如果身体条件合格，中飞院恰好在你们省有二本招生计划，建议重点考虑。今天的分享就到这里，感谢观看！

《冲上云霄》影视剧照2003年，香港拍摄一部剧《冲上云霄》，看过的少男少女很多都做过一个航空梦。一位曾经的观众感慨万千，“十年之前看过电视剧版第一部，印象非常好，高考毕业甚至想去报考地勤，总之对我影响颇深。”2020年高考，填报志愿，你想过上民航大学，圆儿时的梦想吗？中国究竟有几所民航大学，是本科还是专科？这几所大学录取分数线多高，好录取吗？中国民航大学：民航高级技术和管理人才的No.1地标天津。本校历史悠久，声名显赫。目前是由教育部、中国民航、天津政府共建高校，其前身是1951年9月成立的军委民航局第二民用航空学校，2006年5月30日，更名为中国民航大学。建有朝阳飞行学院、内蒙古飞行学院、新疆天翔航空学院3个飞行训练学院。周恩来总理亲自将校址选定在现在的天津滨海国际机场所在地（原天津机场）。毛主席钦点方槐少将担任首任校长。方槐何许人也？方槐少将，14岁参加中国工农红军，解放战争时期就是航空大队长，解放后曾任武汉军区副司令员等职。学校有哪些专业？涵盖飞行、空乘、本专科和研究生。19个二级学院、1个体育部，开办31个本科专业、6个专科专业。其中，国家级特色专业有交通运输、飞行器动力工程、飞行技术灯3个。录取分数高吗？2019年，专科最低分396分，本科国家专项计划547分，本科一批549分。中国民用航空飞行学院：中国民航飞行员的摇篮地标四川省广汉市。前身是成立于1956年的中国民用航空局航空学校。这学校蛮大的，达到17000多亩。清华、北大加起来不到它一半的面积。有一组数据特别令人热血沸腾，70%的飞行员、80%的机长、90%的功勋飞行员和100%的特级飞行员，都出自这所学校。专业呢？国家级特色专业有2个，分别是飞行技术和交通运输，录取分数呢？2019年录取最低分为492分，本科第二批。上海民航职业技术学院：地标上海。有徐汇校区和浦东校区。前身为创建于1985年的民航上海中等专业学校，目前是一所高职院校。有航空乘务系、航空运输系、空港管理系、航空维修系、航空制造系等几个专业。这所学校，聚焦民航特色其中以民航运输专业著名。学校更是中国民用航空局五大直属高校之一的院校。专科学历的学校，2019年录取的数据显示，300多分即可上学。广州民航职业技术学院：为民航保驾护航的基地地标广州。学校现有机场路校区、白云机场校区、花都赤坭校区三个校区。学校下设飞机维修工程学院、航空港管理学院、民航经营管理学院、人文社科学院、继续教育学院五个二级学院。核心是什么？民航维修和服务。也就是说，属于培养服务型的人才。报考条件有一点很关键，身高：男生不低于172cm，女生不低于162cm；无色盲、无色弱。除此之外， 其他地方性的或隶属国防科工委，设有民航专业的院校还有南昌航空大学、北京航空航天大学、南京航空航天大学、西北工业大学、郑州航空工业管理学院、沈阳航空工业学院等等。中国民用航空总局直属高等学校（3所） 天津市（1所）：中国民航大学 四川省（1所）：中国民用航空飞行学院 广东省（1所）：广州民航职业技术学院 ，大学的话有3所，加上还有个上海的一个中专，和北京的那个成教的中国民航管理学院。天津的是空管，空乘较强，四川的是飞行和空管，广州的是机务（修飞机）等等。

国内最好的4所航空类大学，毕业生前景非常好，没毕业就被预定时下的大学生活已经不再是让人羡慕的对象了，因为现在考取大学也已经不再像以前那么难，但是在大学毕业后的就业问题却是成了当下同学们的烦恼，因为竞争压力大。除了少数院校能还有包分配外，其他的院校的毕业生都需要自己寻找工作。但是这4所大学院校却是例外的，因为就读于这里的学生还没毕业就已经被有关单位挑选看中。它们就是国内比较出名的航天航空类院校，随着我国航空科技的发达，在对于这类高端的航空航天类人才的缺口是比较严重，所以在这些院校毕业的优秀学生大多数都会被直接招走。 一、中国民航大学它的前身是国家教育部跟天津市人民政府在1951年时联合建立的，随着在2017年时中国民用航空局的加入，正式成为了由市、局、部三方共同设立的院校。因为它是由国家教育部实施的“国家工程师重点培养计划”试点的高校，所以就读在这里毕业的本届学生是可以获得由学校直接报送免试攻读研究生资格。中国民航大学为我们国家的民用航空事业的发展输送了许多优秀人才，同时它是我们国内唯一在辽宁建有朝阳飞行学院，新疆设立新疆天翔航空学院以内蒙古的独立飞行学院（在建）的高等航空院校。二、北京航空航天大学北京航空大学隶属于中国工业和信息化部门，是在1988年才改称为现今的北京航空航天大学，这是中国第一批的16所重点高校之一。学校总共开设有30个二级学院以及60多门的本科系，这是专门培养并输送高端的航空航天类人才的院校，北航所取得的成绩也是很辉煌，曾经获得过60多项国家三大科技奖励以及在2017年时入选国家“双一流”建设高校。而且学校享受的是直属副部级别的建制待遇。三、南京航空航天大学南航的前身是南京航空工业学校，后经中国民用航空局、中国工业信息部门在2012年时共同联合改建为今日的南京航空大学。同时也是入选我国“211工程”以理工科类教育为主的综合性学校，其还是“中俄交通大学联盟”的院校成员之一。 四、中国人民解放军空军航空大学这是一所副军建制的航空的院校，在2014年时通过原空军长春飞行学院、第七飞行学院和第二航空学院合并共同建立的，中国人民解放军空军航空大学跟其它民航院校的区别在于它是专门培养战斗飞行员以及为国家空军输送指挥官的学校。并且它创造出了多个第一的荣誉称号，如果能考上这说军事学府就等同于跨入了飞行员的行列。 相较于其他国家的航空航天业，我们则要相对落后的多。为此这批院校不单只是输送军/民用飞行员、空军指挥等，还为我国的航空事业输送了一批自主研究开发型人才，而且能考上这些院校毕业出来的应届生对口的工作单位都均为各大民用机场或是军队，前途不可限量，在薪金待遇方面也是不会差的。

在众多的职业中，机长，飞行员、空乘等在民航部门工作人，他们的福利和薪酬一直非常高，工作环境也一直令人羡慕。对于高考学生来讲，如果想要从事这方面的工作，那么，报考民航类的大学，无疑是最佳的途径。国内就有两所这样的本科大学，毕业生一般直接就职于国内的各个航空公司，这两所大学一个是位于天津的中国民航大学，一个是位于四川的中国民用航空飞行学院。中国民航大学，是被誉为“中国民航人才的摇篮”。学校主要是培养民航高级工程技术和管理人才。全国的民航系统中，有大约三分之一的工程技术人才和管理人才都是中国民航大学的毕业生。每年学校的毕业生在各大航空公司就职的有数百人，所以，希望到民航公司工作的考生，可以选择报考中国民航大学。中国民航大学有四个校区，分别是，天津本部校区、天津宁河新校区、辽宁朝阳校区和内蒙古扎兰屯校区。其中的辽宁朝阳校区和内蒙古扎兰屯校区是飞行训练学院。中国民航大学主要是服务民航业，所以，在学校任职的教师中，“双师型”教师的数量非常多，有的具有民航相关岗位资质证书，有的具有民航企业实践工作经历，尤其是还有3名外籍飞行教员和2名中国民航特级飞行员在学校任职。所以说，学校的师资队伍还是非常雄厚。中国民航大学作为一所具有相当实力的，在天津市高校中排名前十的高校。已经形成了包括本硕博在内的全层次的人才培养，其中，安全科学与工程学科是该校的一级学科博士授权点，还有11个一级学科硕士授权点（安全科学与工程、交通运输工程、航空宇航科学与技术、控制科学与工程、信息与通信工程、计算机科学与技术、工商管理、 数学、机械工程、材料科学与工程、法学）和6个专业学位硕士授权点。中国民航大学开设了31个本科专业，另外还设有6个专科专业。包括了民航系统大部分领域的专业。这其中，学校最有优势，教学水平最高的专业是学校的国家级特色专业，有三个，分别是：交通运输、飞行器动力工程、飞行技术；还有就是天津市的品牌、特色专业：交通运输、交通管理、飞行器动力工程、飞行器制造工程、电子信息工程、电气工程及其自动化、计算机科学与技术、工商管理、飞行技术、通信工程、交通工程等专业。考生选择这些专业，可以给你带来更大的竞争优势，也更容易被单位招收。中国民航大学的6个专科专业分别是：空中乘务、民航空中安全保卫、民航安全技术管理、飞机电子设备维修、飞机电子设备维修（直升机）、民航运输。这对于那些高考成绩没能达到本科线的，又想进入民航企业工作的考生来讲，是个好消息，千万不要错过。中国民用航空飞行学院，容易进入民航系统工作的另一所高水平的大学，也是国内民航机长的诞生地，有90%以上的机长可都是中国民用航空飞行学院的毕业生，名副其实的“中国民航飞行员的摇篮”。而且，学校可是中央部属高校，由中国民用航空局直属。学校还有着“中国民航管理干部的黄埔”的称号。中国民用航空飞行学院在四川省广汉市。是拥有5个机场的超大规模的高校，在全球范围内，学校的飞行训练规模最大、能力也是最强。在世界民航中，中国民用航空飞行学院的名号也是响当当的。中国民用航空飞行学院中国民用航空飞行学院开设了30个本专科专业，7个硕士培养点，没有博士点，这在一定程度上影响了学校的整体实力排名。载运工具运用工程、航空宇航科学与技术、交通运输规划与管理、交通信息工程及控制、管理科学与工程、安全科学与工程、交通运输工程、机械、翻译硕士等9个学科招收研究生。本科方面，最有特色的专业是飞行技术和交通运输专业，这两个是学校的国际级特色专业，另外，飞行器动力工程、交通运输、飞行技术、电子信息工程专业是学校的省级特色专业。飞行技术专业、航空机电设备维修专业、飞机制造技术专业、民航商务专业、空中乘务专业、民航空中安全保卫专业、民航安全技术管理专业，这几个专业是学校的专科专业，对于高考成绩不理想的考生来说，报考这几个专业，也可以，同样能够进入民航系统工作，而且，薪酬也很高。

中国民航大学，是中国民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校，是我国唯一一所民航专业门类齐全、将航空宇航技术与交通运输工程两大学科群叉融合的高等院校，被誉为“中国民航人才的摇篮”，是国际民航组织(ICAO)认定的世界少数几所“享有国际盛誉”的民航类院校之一。“中航大”作为行业特色学校，最大优势是就业率超高。每年的毕业率除了升学和未按时毕业外，就业率在98%以上，可以毫不夸张地说：只要毕业就有工作。在“2018年中国大学毕业生薪酬水平排行榜 TOP200”中，“中航大”位列第79位，毕业生3年后薪酬在9800元左右，连续四年入围前百强。“中航大”现有31个本科专业，6个专科专业，覆盖民航主要业务领域。那么，在这些众多年专业之中，谁能算是最顶尖级的王牌专业呢？一、从教育部学位与研究生教育发展中心公布的全国第四轮学科评估结果来看：在此次评估中，“中航大”有7个学科获评，层次不是很高，但数量尚可。二、从教育部学位与研究生教育发展中心公布的全国首次专业学位水平评估结果来看：7月份，教育部学位与研究生教育发展中心公布了全国首次专业学位水平评估结果，在本次试点评估中，“中航大”有1个专业入选。三、从看博士、硕士授予学科方面来看：“中航大”拥有工、管、理、经、文、法6个学科门类下12个一级学科硕士点，拥有工程硕士、工商管理硕士（MBA）、法律硕士、翻译硕士4个专业硕士学位点；拥有1个博士授权一级学科，这是我国民航系统首个博士学位授予单位，同时填补了国内航空安全领域博士点空白。四、从毕业生就业状况来看：“中航大”专业主要围绕着民航系统的飞行、机务维修、空管、商务等四大业务领域而设置。就业理想的王牌专业包括交通运输、机务类专业以及飞行技术专业。交通运输专业主要培养空管人才；机务类专业中包括飞行器动力工程、飞行器制造工程、电气工程及其自动化、电子信息工程等四个专业；飞行技术专业就是培养飞行员。五、从学科建设方面来看：“中航大”入选天津市“双一流”建设计划，安全科学与工程学科入选天津市一流学科建设名单，航空宇航学科群与交通运输学科群入选天津市特色学科群建设名单，拥有拥有3个国家级特色专业：飞行器动力工程、交通运输、飞行技术。总而言之，“中航大”作为民航界的老大，优势专业很多，要想推选最顶尖级的王牌专业确定困难，因为“萝卜青菜各有喜爱”。如果单纯从学科方面推荐的话，当属“安全科学与工程”，因为此专业既是博士授权一级学科，又在全国第四轮学科评估获评C+,并且入选天津市一流学科建设名单。如果从就业等方面考虑的话，那就要另当别论了。本文仅为一家之言，不当之处，请批评指正。同时也请各位朋友们在留言区内发表高见。

每个男生基本上都有一个航空梦，在极致的速度下体验极致的快感，很多男生在小时候都想要当一名宇航员，在太空中遨游，为国家，为人民奉献！因此很多人都想要去成为一名飞行员，但飞行员的要求过于严苛，不仅要求身体素质极其优秀，还要求有着非常高的文化知识水平，英语，数学，物理等等各科成绩都有着一定的要求，这也就导致了很多人与飞行员这一梦想，失之交臂！无比的可惜，但是不能成为飞行员，也并不意味着无法在飞行的路上继续追逐，我国还设置了多个民用的飞行企业，如中国民航等等，同时也设置了中国民用航空局部门，甚至还有多所高校直属中国民用航空局，在就业上有着非常好的待遇与薪资，很容易进入一些民航公司，踏上飞机，成为飞机机组的一员，今天我们就谈一谈四所直属中国民航局部属高校，虽然不是211985与双一流高校，但是实力与定位都是非常强的，在今后的职业道路上，很容易走上飞机，拥有着优厚的待遇！我国的直属中国民用航空局的四所高校有两所是本科院校，还有两所是专科院校，很适合一些喜欢航空，并渴望成为机组一员的同学，即使在高考时发挥的并不如意，但是这些高校在录取分数线上都不算太高，符合很多人的分数线！今天我们就一起来看看吧！两所本科院校分别是中国民航大学和中国民用航空飞行学院！这两所大学分别都是以国字开头，再加上由中国民用航空局直属，我想在实力上和以后的就业方向上都无需多说的！在今后，想要成为机组的一员的可能性也是非常大的！基本上只要顺利毕业，并且是相关的，符合专业，身体条件及素质都符合要求的同学，只要想要进入中国的一些民用航空公司，一般都是很容易进入的！还有两所是专科院校，分别是三亚航空旅游职业学院以及广州民航职业技术学院，虽然是专科学校，但在定位和培养方面都是比较专一的，基本上都是围绕民用航空公司的一些要求进行的专业培养，也是唯二两所专科院校直属国家部门！我想在定位上和今后的职业道路上，也不会令人质疑！再加上我们都知道专科院校的成绩分数线，一般都不会太高，非常适合一些成绩方面，在高考并不理想，但有着航空梦的一些同学！每个人都有自己的梦想，即使在前进的道路上遇到一些挫折，也不要放弃，毕竟人生的道路有很多条，即使遇到一些挫折，但也拥有着许多其他的选择，就比如高考，成绩即使发挥并不如意，但如果有着自己的梦想，确定自己的方向，还有很多其他的同等类型的大学供你选择！以上就是我为大家带来的一些关于中国民用航空局部属高校的信息，如果你想知道更多的相关信息，欢迎关注，后续我会持续为您更新相关的信息

天津是我国教育重镇，拥有天津大学和南开大学两所国内一流大学，其实在天津还有这样一所高校：它是天津唯一的“国字头”大学，然而竟是四非高校，报考需要很多条件，让我们一起了解一下吧。天津市唯一“国字头”大学中国民航大学是中国民用航空局直属的一所以培养民航高级工程技术和管理人才为主的高等学府，是中国民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校。该校没有入选211/985工程，也没有入选国家“双一流”工程，是一所典型的“四非”优质高校。学校的前身是1951年9月成立的军委民航局第二民用航空学校，1981年更名为中国民用航空学院，2006年更名为中国民航大学。学校占地面积171.7万平方米，建筑面积87.4万平方米。按照“一校多区、布局合理、协同发展”的思路，现建有天津东丽校区，坐落于天津滨海国际机场旁，另外建有朝阳飞行学院、内蒙古飞行学院、新疆天翔航空学院3个飞行训练学院，正在建设天津宁河校区。学校拥有工、管、理、经、文、法、艺7个学科门类，拥有安全科学与工程一级学科博士授权点，11个一级学科硕士授权点，6个专业学位硕士授权点，34个本科专业，6个专科专业，学科专业覆盖民航主要业务领域，具有推荐优秀应届本科毕业生免试攻读研究生资格。学校入选天津市“双一流”建设计划。虽是四非高校，就业质量全国一流，被誉为中国民航人才的摇篮中国民航大学是中国民用航空局直属高校，生源质量和毕业生就业率始终居于全国高校前列，本科生招生录取质量进入全国高校前5%，毕业生就业主要面向国内各大航空公司，2019年就业超过100 人的单位有：中国南方航空股份有限公司、中国国际航空、中国东方航空、 中国南方航空、厦门航空、四川航空、深圳航空、春秋航空、山东航空等，就业质量非常不错，适合有志于民航事业的考生报考。历经69年发展，学校已成为一所民航学科门类齐全的高等学府，被誉为中国民航人才的摇篮，科学技术研究的中心，未来学校将努力建设成为具有中国特色的世界一流民航大学。报考条件要求高，谨慎选择中国民航大学2020年计划招收全日制普通本科生5350人，专科生1900人，该校的招生专业普遍具有附加条件，请各位考生谨慎根据自身条件报考，以免被刷下来。以下是部分专业的报考要求，完全名单可到该校招生信息网查询。