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成都市锦城智慧绿道项目可行性研究报告毒哉

成都市锦城智慧绿道项目可行性研究报告

项目基本情况1、项目名称:成都市环城生态区生态修复综合项目(南片区)、 (东、西片区)智慧绿道项目(简称“成都市锦城智慧绿道项目”) 。2、项目业主方:成都天府绿道建设投资有限公司 。3、项目实施主体:四川华体照明科技股份有限公司 。4、项目实施地点:成都市环城生态带 。5、项目用地:该项目实施无需拥有土地使用权 。6、项目概况:本次建设的锦城智慧绿道项目包括基础设施投资建设、软件、云服务平台三大部分,将聚焦于打造“一中心、两平台” 集约化的智慧锦城绿道城市综合体,其中包含一个大数据中心及物联综合控制中心、智慧绿道管理平台和绿道综合服务平台,旨在实现便民服务及绿道管理的智慧化应用。7、项目的组织实施: 根据招投标文件、成都市环城生态区生态修复综合项目(南片区) 、(东、西片区)智慧绿道社会合资合作方投资建设及服务采购合同以及联合体协议等资料,成都市锦城智慧绿道整个项目分为三个部分,第一部分为基础设施投资建设,第二部分为软件(基础平台软件及应用软件),第三部分为公有云平台系统服务、网络安全服务、大数据平台系统服务。其中第一部分的基础设施投资建设和第二部分的软件投资由华体科技与业主方独立进行结算,收取项目建设款项及融资成本等合同款项;并负责“第一部分基础设施投资、建设部分”设备采购,“第二部分基础平台软件及系统软件采购部分”软件采购,与供应商分别另行签订结算合同,按照约定的时间节点及时向供应商支付相应合同款项。华体科技拟将此两部分的一部分投资使用本次募集资金投入。第三部分的公有云平台系统服务、网络安全服务、大数据平台系统服务主要由业主方与联合体成员按实际使用的服务内容、数量以及本次中标的综合报价、服务时间据实结算。投资项目的背景(一)随着国家政策的大力扶持,智慧城市呈现良好的发展态势作为我国城市治理的新模式,近年来政府一直积极出台相关政策支持智慧城市建设。2012年11月,住房和城乡建设部办公厅发布《关于开展国家智慧城市试点工作的通知》,提出智慧城市是通过综合运用现代科学技术、整合信息资源、统筹业务应用系统,加强城市规划、建设和管理的新模式。为探索智慧城市建设、运行、管理、服务和发展的科学方式,决定开展国家智慧城市试点工作。2014年3月,国务院发布《国家新型城镇化规划(2014-2020年)》,明确“推进智慧城市建设”,将其列为我国城市发展的三大目标之一,并第一次将智慧城市纳入国家级战略规划。2016年12月,国务院发布《“十三五”国家信息化规划》,把新型智慧城市建设列为优先行动之一,提出到2018年,分级分类建设100个新型示范性智慧城市;到2020年,新型智慧城市建设取得显著成效,形成无处不在的惠民服务、透明高效的在线政府、融合创新的信息经济、精准精细的城市治理和安全可靠的运行体系的行动目标。近年来,我国一直将智慧城市以及新型智慧城市作为城市经济社会可持续发展的重点任务进行推进,无论在政策还是在发展规划方面,都给予了相关领域的大力扶持。预计未来在国家“智慧社会”、“数字强国”等战略的引导下,政府、社会资本都在积极投入,新型智慧城市相关领域的建设投资规模还将保持较快增长水平。据IDC预计,2018年中国智慧城市技术相关投资预计达到208亿美元,同比将增长20.2%,有望成为全球第二大的智慧城市技术相关支出市场。同时,据IDC预测,到2021年中国智慧城市技术投资规模将达到346亿美元,2017-2021年复合增长率将达到18.7%。(二)智慧绿道项目契合成都市美丽宜居公园城市及智慧城市建设需要绿道是一种线形绿色开敞空间,通常沿着河滨、溪谷、山脊、风景道路等自然和人工廊道建立,内设可供行人和骑车者进入的景观游憩线路。城市绿道主要连接城市里的公园、广场、游憩空间和风景名胜。成都规划建设“一轴、二山、三环、七带”的区域级绿道1920公里、城区级绿道5000公里以上、社区级绿道1万公里以上,全域形成1.69万公里的三级天府绿道体系。绿道和沿线的商业综合体、园林、特色小镇等设施建成,将铺开城市“绿色网络”,契合《成都市美丽宜居公园城市规划》将成都全面建成美丽宜居公园城市的要求。锦城绿道系“三环”中的重要组成部分。绿道加入智慧元素,提供智慧化解决方案,打造智能物联网与大数据中心,构建智慧绿道综合服务平台和综合管理平台,将锦城智慧绿道项目打造成一个完整的公园城市智慧体系,以智慧城市的理念整合、共享和应用绿道周边的生态环境、社会经济及人文活动等各类信息,为大众绿色、健康、安全出行提供智能化服务,开启人们全新生活场景,为城市可持续发展及生态文明建设提供支撑。(三)公司在智慧城市业务方面积累的技术及经验逐步得到市场广泛认可多年来,公司专注于城市照明及相关智慧城市领域的技术研发和实施。公司现拥有一套包括前期咨询、方案创作、照明设计、技术支持、产品研发制造、工程项目安装、路灯管理维护、合同能源管理、智慧城市建设的高质量、个性化技术服务链,致力于为客户提供全过程的城市照明及管理服务。随着传统道路照明行业及智慧城市业务的不断发展,公司进一步加大了新型智慧城市业务板块的发展。公司研发、设计、制造的智慧路灯、智慧物联网杆已经在公共安全监控、一键报警、城市市容管理、环境监测、新一代通讯基站载体、智慧停车、新能源汽车充电、城市广播、户外广告等城市智慧化管理方面发挥了重要作用,在全国多个城市的道路、广场、公园安装应用,并取得良好的经济效益和社会效益。华体科技已为福州仓山飞凤山奥体公园环山休闲步道、武汉汤逊湖小区设计并安装了 “皎月”智慧路灯,“皎月”智慧路灯除了拥有智能照明的基础功能外,还搭载有LED显示屏、视频监控、环境监测、WIFI、一键报警和城市广播等六项功能,助力智慧平安公园及智慧平安小区建设。华体科技在丽江市古城区在实施城市道路照明改造过程中,推出了一批富有丽江地域文化特色的新型智慧路灯,并将监控杆、道路指示牌杆、红绿灯杆等各类杆体整合到智慧路灯杆上,以“多杆合一”的方式,在节约成本和城市用地空间的基础上,建设美丽智慧丽江。近年来,华体科技已在深圳、福州、武汉、成都、丽江、青岛等全国30多个大中城市推广应用智慧路灯(智慧物联网杆),此外,华体科技已与玉溪润景园林绿化工程有限公司、成都市双流区政府、眉山市仁寿县政府,就推进智慧路灯的建设及应用签订了合作协议,为公司以智慧路灯为入口,构建智慧城市新场景服务生态圈,实现公司业务发展战略打下坚实基础。公司探索出智慧路灯服务智慧城市建设新场景的建设和运营模式,在智慧路灯业务方面积累的技术及经验逐步得到市场的广泛认可,进一步拓宽了公司快速发展的道路。

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智慧市政项目可行性研究报告-“十四五”智慧市政将保持稳定增长

智慧市政项目可行性研究报告-"十四五"中国智慧市政行业将保持稳定增长一、概述智慧市政是利用物联网、云计算、大数据、GIS等先进信息技术,构建一个自动化、数字化、智能化的市政管理平台,对城市燃气、电力、供排水、热力、水利、综合管廊、环保等进行统一管控,实现城市基础设施及资源的动态感知、集中监控、智能报警、诊断分析、远程运维、在线模拟、输配管理、实时协调,实现城市指挥中心的统一调度、智能联动、快速响应,提高城市的市政管理水平。智慧市政产业链参与者较多,行业解决方案可分为智能感知层、基础设施层、技术层、应用层和展示层,其中,技术层是智慧市政解决方案的核心环节。1、市场规模高速发展智慧市政行业的市场规模可分为智慧能源、智慧交通、智慧环保及其他应用四部分,2019年中国智慧市政市场规模约为2622.6亿元,其中智慧能源、智慧交通及智慧环保应用市场规模较大,预计2024年这三项应用的市场均可达到千亿级。未来,中国智慧市政行业将保持稳定增长,预计2024年市场规模将达到4364.2亿元,2019-2024年复合增长率约为10.7%。2、LoRa基站的普及实现智慧市政数据共享随着LoRa基站的增加,云端服务器的应用普及性增加,数据共享成为中国智慧市政最主要的趋势之一。数据共享有助于提升智慧市政管理中心进行应急指挥、行业管理、实景三维等工作环节效率。中国目前已实现31个地方智慧市政平台的对接,打通40余个国务院部门垂直信息系统,支撑跨部门跨地区数据共享交换超300亿条次。3、云边结合助力智慧市政效率提升人工智能在在智慧市政边缘计算产品中加入AI计算功能,实现对终端传感器所采集数据的智能化分析。随着传感器性能的提升,通过网络回传云计算中心的数据量也越来越大,将数据的结构化处理与分析完全集中到云端会有网络传输压力、无法达到实时性要求、准确性较低等问题。云边结合(云计算与边缘计算结合)的方式可以有效解决智慧市政所面临的上述问题。二、中国智慧市政行业——定义及分类智慧市政利用感知设备对城市公共资源进行有效的感知、监控,实现城市指挥中心的统一调度、智能联动、快速响应市政包括城市的各项行政管理工作,也包括市场贸易事务、城市管理工作,主要涵盖工商业、交通、公安、文教、环境、卫生、基本建设等方面。智慧市政是利用物联网、云计算、大数据、GIS等先进信息技术,构建一个自动化、数字化、智能化的市政管理平台,对城市燃气、电力、供排水、热力、水利、综合管廊、环保等进行统一管控,实现城市基础设施及资源的动态感知、集中监控、智能报警、诊断分析、远程运维、在线模拟、输配管理、实时协调,实现城市指挥中心的统一调度、智能联动、快速响应,提高城市的市政管理水平。传统市政与智慧市政对比分析三、中国智慧市政行业——产业链智慧市政上游主体为提供技术、软件及硬件的诸多行业供应商;中游主体为系统集成商;下游应用可分为智慧能源、智慧交通、智慧环保以及其他应用四类智慧市政产业链上游主体为提供技术、软件及硬件的诸多行业供应商,包括物联网、云计算、大数据、边缘计算、GIS、LoRa、感知硬件设备、网络传输硬件设备及芯片供应商;中游主体为系统集成商,中国智慧市政系统集成商可分为四个梯队;智慧市政下游应用可分为智慧能源、智慧交通、智慧环保以及其他应用四类。1、中国智慧市政行业——产业链上游智慧市政行业产业链上游主体为提供技术、软件及硬件的供应商,物联网、云计算、大数据供应商在智慧市政行业中渗透率高。智慧市政产业链上游主体为提供技术、软件及硬件的诸多行业供应商。其中,软件与技术是发展智慧市政的基本技术手段。智慧市政产业链上游主体还包括边缘计算、GIS软件以及LoRa技术供应商,其中GIS软件渗透率较高,边缘计算及LoRa技术发展潜力较大。近年来,GIS软件在智慧市政中渗透率快速增加,由2017年的50%提升至目前的超过70%;此外,边缘计算及LoRa在智慧市政中应用前景良好,发展潜力较大。智慧市政产业链上游硬件供应商主体包括感知硬件设备供应商、网络传输硬件设备供应商以及芯片制造厂商。智慧市政产业链上游硬件供应商主体包括感知硬件设备供应商、网络传输硬件设备供应商以及芯片制造厂商,其中感知硬件设备供应商与芯片制造厂商具有较大技术优势,企业议价能力强。2、中国智慧市政行业——产业链中游智慧市政产业链中游主体为系统集成商,可分为四个梯队,其中第一梯队以阿里云、腾讯云为代表,第二梯队以海康威视、东软集团等企业为代表。智慧市政中游的主体为各智慧市政解决方案供应商(智慧市政系统集成商),产业链中游可分为四个梯队,分别为以阿里云、腾讯云为代表的行业龙头,以海康威视、东软集团为代表的技术领先厂商,以力控科技、唯传科技为代表的智慧市政解决方案供应商,以及以大云物联、三棱智慧为代表的地区性综合服务商。3、中国智慧市政行业——产业链下游智慧市政下游应用可分为智慧能源、智慧交通、智慧环保以及其他应用四类,其中智慧交通的市场渗透率与市场集中度均较高。中国智慧市政行业产业链下游应用主要分为智慧能源、智慧交通、智慧环保以及其他应用四类,其中智慧能源与智慧交通应用市场渗透率较高,智慧交通与智慧环保的市场集中度较高。四、中国智慧市政行业——技术现状智慧市政解决方案可分为智能感知层、基础设施层、技术层、应用层和展示层,技术层是智慧市政解决方案的核心。智慧市政解决方案按流程依次可分为智能感知层、基础设施层、技术层、应用层和展示层5个维度,其中技术层是智慧市政解决方案的核心。智慧市政行业解决方案五、中国智慧市政行业——市场现状智慧市政的应用程度与该城市的智慧城市发展程度关联性较大,中国智慧市政的市场应用环节由管理部门、系统集成商、服务运营商、第三方机构与应用开发商构成。智慧市政的应用程度与该城市的智慧城市发展程度关联性较大。目前中国发展智慧市政的城市约有500个,中国智慧市政的市场应用环节基本一致,由管理部门、系统集成商、服务运营商、第三方机构与应用开发商组成。六、中国智慧市政行业——市场规模智慧市政行业的市场规模可分为智慧能源、智慧交通、智慧环保及其他应用四部分,2019年中国智慧市政市场规模约为2622.6亿元,未来中行业将保持稳定增长。中国智慧市政行业的市场规模可分为智慧能源应用、智慧交通应用、智慧环保应用及其他应用四个部分。其中智慧能源、智慧交通及智慧环保应用市场规模较大,预计2024年这三项应用的市场均可达到千亿级。2019年,中国智慧市政市场规模约为2622.6亿元。未来,中国智慧市政行业将保持稳定增长,预计2024年市场规模将达到4364.2亿元,2019-2024年复合增长率约为10.7%。2015-2024中国智慧市政行业市场规模(按营收计)分析预测七、中国智慧市政行业驱动因素——GIS软件加速智慧市政布局GIS软件在整合城市燃气、电力、供水、热力等数据资源的同时进行可视化展示;GIS软件实现与视频监控系统的集成与联动,为智慧市政应急处理环节增效。GIS软件可协助智慧市政实现信息可视化:在整合城市燃气、电力、供水、热力等数据资源的同时通过GIS系统进行可视化展示。此外,GIS软件可实现与视频监控系统的集成与联动,为智慧市政应急处理环节增效,GIS软件加速了中国智慧市政行业的布局。八、中国智慧市政行业——投资风险中国智慧市政行业存在管理风险、发展风险、收益风险、市场风险、预测性风险和其它风险等。中国智慧市政行业存在管理风险、发展风险、收益风险、市场风险、预测性风险和其它风险等,其中,预测性风险严重性较高,收益风险发生概率较高。中国智慧市政行业综合风险较小,行业风险总体可控。智慧市政项目可行性研究报告编制大纲第一章总论1.1智慧市政项目背景1.2可行性研究结论1.3主要技术经济指标表第二章项目背景与投资的必要性2.1智慧市政项目提出的背景2.2投资的必要性第三章市场分析3.1项目产品所属行业分析3.2产品的竞争力分析3.3营销策略3.4市场分析结论第四章建设条件与厂址选择4.1建设场址地理位置4.2场址建设条件4.3主要原辅材料供应第五章工程技术方案5.1项目组成5.2生产技术方案5.3设备方案5.4工程方案第六章总图运输与公用辅助工程6.1总图运输6.2场内外运输6.3公用辅助工程第七章节能7.1用能标准和节能规范7.2能耗状况和能耗指标分析7.3节能措施7.4节水措施7.5节约土地第八章环境保护8.1环境保护执行标准8.2环境和生态现状8.3主要污染源及污染物8.4环境保护措施8.5环境监测与环保机构8.6公众参与8.7环境影响评价第九章劳动安全卫生及消防9.1劳动安全卫生9.2消防安全第十章组织机构与人力资源配置10.1组织机构10.2人力资源配置10.3项目管理第十一章项目管理及实施进度11.1项目建设管理11.2项目监理11.3项目建设工期及进度安排第十二章投资估算与资金筹措12.1投资估算12.2资金筹措12.3投资使用计划12.4投资估算表第十三章工程招标方案13.1总则13.2项目采用的招标程序13.3招标内容13.4招标基本情况表关联报告:智慧市政项目申请报告智慧市政项目建议书智慧市政项目商业计划书智慧市政项目资金申请报告智慧市政项目节能评估报告智慧市政行业市场研究报告智慧市政项目PPP可行性研究报告智慧市政项目PPP物有所值评价报告智慧市政项目PPP财政承受能力论证报告智慧市政项目资金筹措和融资平衡方案第十四章财务评价14.1财务评价依据及范围14.2基础数据及参数选取14.3财务效益与费用估算14.4财务分析14.5不确定性分析14.6财务评价结论第十五章项目风险分析15.1风险因素的识别15.2风险评估15.3风险对策研究第十六章结论与建议16.1结论16.2建议附表:

觉性

今年我市第一批智慧小区建设项目设计方案征求意见会召开

01:18为扎实推进智慧小区建设,3月25号,市住房保障中心组织召开今年我市第一批智慧小区建设项目设计方案征求意见会。邀请业主、社区、物业企业、中心城区物业主管部门等各方代表以及有关专家围绕智慧小区建设部分项目设计方案积极献言献策。业主代表王晗霆:"以前的生活环境确实存在很多安全隐患,但通过现在的整体设计,特别是增加了许多智能人脸识别、一键报警系统,对我们的居住安全起到了很好的保护作用,日后生活在这样的小区里一定会特别安全、幸福。"今年,我市把智慧小区建设列入民生实事,将对100个住宅小区进行智慧化改造,为居民出行、投诉、缴费等提供智能服务。威海市住建局党组成员 市住房保障中心党委书记、主任李瑞玲 :"智慧小区的建设,根上就是为了我们业主的便利,以及生活品质的提高。通过智慧建设,将基本实现我们小区全智慧的服务,比方说全领域的监控、车辆进门的智慧识别等,相信通过这一批智慧小区的打造,业主会有一个全新的在小区里居家的智慧体验。"【来源:观威海】声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。 邮箱地址:newmedia@xxcb.cn

罢兵休卒

华平股份智停车系统建设项目可行性研究报告-中金普华产业研究院

智停车系统建设项目1、项目基本情况 在我国汽车保有量逐年攀高,车多位少、土地供应规划相对有限,停车难成为城市之殇的大背景下,探索更为创新的商业模式促进社会和谐发展,为城市居民提供安全保障及便捷的生活服务,具有重要意义。本项目综合运用云计算、大数据和智能化技术,拟对道路停车场所和停车场进行改造,旨在盘活现有的停车资源,实现停车资源信息共享,解决目前停车系统利用效率低、停车资源不均等问题,进而缓解城市停车矛盾。本项目是在公司现有政务业务的基础上,实现由方案商向停车运营商的延伸,为公司未来可持续发展引入新的增长点。本项目总投资金额42,010.01万元,其中42,000.00万元拟通过以本次非公开发行股票募集资金投入,资金缺口由公司自筹解决。2、项目投资测算 (1)项目建设内容 ①智慧道路停车系统,智慧停车场系统和智慧停车云平台;②通过引进道路停车管理平台、移动支付、地磁、无人值守道闸、诱导系统、反向寻车系统等硬体,配合智能化的管理软体,构建一个以“城市级的云平台”为核心的智慧停车系统;③项目通过36个月时间,为近6.5万个道路停车位,1,500家停车场提供智能化改造,通过对停车场的全方位数据化归集,形成数据分析报表,为停车场运营决策提供数据支撑,提高车位周转率,缓解停车场拥堵;同时项目还将基于高频次停车行为形成的海量数据为用户画像并延伸出各类依附业态的行为习惯,冀希提供精准营销,拓展增值服务,提前卡位汽车后市场。(2)投资总额和融资安排 本项目投资总额为42,010.01万元,其中42,000.00万元拟通过以本次非公开发行股票募集资金投入,(3)项目实施主体 本项目由华平股份实施。(4)项目建设周期 整个项目建设期为36个月,项目所需设备分批购买、安装和调试,软件系统的开发与应用滚动进行。3、项目相关背景、必要性及可行性分析 (1)项目实施背景 ①产业政策背景在国家顶层设计上,党的十九大明确提出建设交通强国的宏伟目标,实现由交通大国向交通强国战略转变,着力架好交通强国的“四梁八柱”,建设综合交通基础设施网络体系、交通运输装备体系等“八大体系”,从强调提高运力转为改善服务质量和科技创新能力,从建设交通大国过渡到交通强国。这意味着我国将大力发展智慧交通,利好相关行业的长远发展。2015年下半年以来,停车产业政策密集出台,并首次写入政府工作报告(2016)和“十三五”规划,停车产业化拉开序幕。2015年8月,七部委联合推出《关于加强城市停车设施建设指导意见》。意见通过两方面加强城市停车设施建设:一方面指出要通过鼓励社会参与、放宽市场准入、创新投融资方式等来推进城市停车设施的建设。另一方面通过推动停车智能化、信息化、提升装备制造水平等方式,促进现有停车场的智能化升级。2018年,中共中央、国务院发布《关于完善促进消费体制机制进一步激发居民消费潜力的若干意见》中提到,要构架更加成熟的消费细分市场,壮大消费新增长点,住行消费方面特意提出要加强城市停车场和新能源汽车充电设施建设。2019年7月30日中共中央政治局会议提出:“实施城镇老旧小区改造、城市停车场、城乡冷链物流设施建设等补短板工程,加快推进信息网络等新型基础设施建设”。在地方层面上,截至2018年底,各地市已共有25个城市发布多项相应的专项规划,通过引入市场定价机制、引进社会投资、盘活存量土地资源、加大金融支持力度等来推进现有停车场的商业化,推动城市智慧停车的建设。智慧停车是各级政府、企业和民众多方共赢的必然选择,也是社会资源配置优化的必经之路。②行业背景受社会经济、城镇化快速发展的影响,我国机动车保有量在近二十年来保持快速增长态势。根据《2018年国民经济和社会发展统计公报》显示,截至2018年底,我国私人汽车保有量首次突破2亿辆,达到2.07亿辆,增长10.9%;私人轿车接近1.26亿辆,增长10.3%,在世界范围内仅次于美国。由于历史欠账以及土地利用闲置等原因,我国停车设施建设进度缓慢,远滞后于汽车保有量的增长,停车位供给缺口严重。根据国际惯例,车辆与停车位比例应该在1:1.2-1.4之间(包含1个固定停车位和0.3个临时公共出行停车位)才能满足需求,然而,我国大城市小汽车与停车位的平均比例约为1:0.8,中小城市约为1:0.5,与城市停车规划较为完善的国家的1:1.3相比,我国停车位比例严重偏低,无法满足人们整体的出行和居住停车需求,更难以覆盖潮汐周期的流动。根据国家发改委的数据显示,截至2018年我国停车位缺口超过8,000万,预计未来5年中国停车位需求量仍将保持双位数字增长,但同时,我国城市用地紧缺,用地成本居高不下,2018年我国100个大中城市的供应土地规划建筑面积为15.26亿元,较2013年的高值下降了22.1%,同时供应土地挂牌均价较2013年上涨了近一倍。在车多位少、土地供应规划有限的大背景下,我国停车资源还存在地域失衡明显、车位资源浪费严重、行业极度分散、参与企业或部门数量众多、行业整体服务水平不高、效率低下等诸多问题。因此,在当前环境下,探索更高质量、更有效率、可持续发展的智慧停车方案,解决城市停车之殇,以更为创新的商业模式促进社会和谐发展,为城市居民提供安全保障及便捷的生活服务,具有重要的战略意义。对于已有的停车场而言,目前大多平面停车场为地下停车场。如果短期内升级改造为机械停车场系统,停车场前期投资成本较高,停车产业运营回报期较长。对参与方的资金实力要求较高,成本过高,并且很长时间难以回收成本;机械停车场系统需要一定的技术支撑,而技术壁垒很难打破。因此,对于已有传统停车场而言,更新智能管理系统能有效的解决目前“痛点”。盘活现有的停车资源,将路边停车场、公共停车场、配建停车场和小区企事业单位停车场逐步纳入城市智慧停车平台进行统一管理,实现停车资源信息共享,鼓励错时停车、车位共享更符合实际。在短期内无法大量增加停车资源供应量的情况之下,利用科技手段提高停车管理水平,促进现有资源的有效利用,提高公众停车服务水平,缓解停车难矛盾,是智慧停车建设在智慧城市发展的重要体现。一方面,引导停车管理走向智能化、信息化的科学合理发展轨道,规范停车秩序、盘活存量、发展增量、合理引导、加强规划、提升停车管理与监督等方面的工作效率。另一方面,建立实时、可靠的停车诱导与停车信息服务系统,可引导驾驶员停靠到最合理的停车泊位,提高停车效率,避免无效交通流导致的交通拥堵和交通事故,为公众提供安全、高效、便捷的停车服务。以智慧停车系统为技术核心的城市停车管理体制具有高度灵活性,多种合作模式实现现代化城市道路停车管理、新型产业发展,且有效缓解城市道路拥堵,达到财政收入增加、环境改善等多方面的共赢。(2)项目必要性分析 ①进一步强化公司在智慧城市中的布局,实现产业链延伸以互联网、大数据、人工智能为代表的新一代信息技术的蓬勃发展,正在加速与各行业各领域融合,给社会经济发展带来颠覆性创新,推动行业变革和提升。在智慧城市发展的探索中,智慧停车作为将信息通信技术与传统城市停车基础设施融合的典范,集“综合、共享、智慧、和谐”四大特点于一体,涵盖流量入口和支付场景,被认为具有发展前景的新型公共基础设施之一,在国内具有百亿市场增量,已成为巨头们角力的最新发力点。为此,公司在2018年初,制定了智慧停车解决方案的中长期战略,紧紧抓住获取“停车资源”的关键要点,通过公司在大数据、物联网的应用开发、城市级智慧城市云平台的技术先发优势,进一步提升公司获取停车资源的能力。以解决方案为触手,介入路侧停车和停车场内部的智能化改造,进而实现由方案商向停车运营商的延伸。②有效缓解城市停车问题,多维度提升公司竞争力停车系统应用场景丰富,涵盖了停车场、城市道路、商业综合体、写字楼、景区等场所,深刻影响着人们的出行和城市运行效率,因此各级政府均把解决停车问题放在政府工作的重要位置。目前,我国停车位总量相对不足,停车系统信息化程度参差不齐、智能化水平较低,即便在“北上广深”这样的一线城市,智慧停车覆盖率仅为7%,依然以传统停车为主,存在停车收费繁琐散乱、通行效率低、缺乏引导标识,停车难找车难等问题。因此,在土地规划有限的情况下,如何盘活现有停车位,对于引导市民停车,缓解城市停车,乃至城市发展都将起到至关重要的作用。本项目通过对停车场智慧化改造,将各个智慧停车场联网经营,突破信息孤岛,实现数据共享,构建智慧停车大数据平台,发挥大数据的优势,开发P+市场;通过对停车场的全方位数据化归集,形成数据分析报表,为停车场运营决策提供数据支撑,提高车位周转率,缓解停车场拥堵,提升物业形象;通过智能找车位,实时计费,多种便捷停车体验,实现扫码支付停车、APP支付停车、无感支付停车,提升停车口通行速度,升级用户体验;从而实现停车位资源利用率最大化,停车场利润最大化,车主停车服务最优化,进而多维度提升公司竞争力。③构建智慧停车生态圈,探索公司在汽车后市场的盈利点智慧停车在我国仍处于发展早期阶段,盈利模式存在众多的拓展可能。首先,依托于大数据、云计算等技术的停车系统作为触达用户的重要渠道入口,可基于高频次停车行为形成的海量数据进行用户画像并延伸出各类依附业态的行为习惯,提供精准营销,拓展增值服务;其次,智慧停车系统可与汽车的功能相结合提供更加智能的出行方案,将用户需求延伸到汽车产业链中,对汽车的上下游生产、服务产生影响;再次,大部分停车系统都依托于某种特定的业态,商场、景区、写字楼、医院等,车场成为连接用户与这些业态的枢纽。通过本项目的实施,公司将打通产业资源,消除信息孤岛,使智慧停车系统成为行业产业信息的汇集地和交流点,形成行业核心业态,探索关联业态和衍生业态协同发展,通过增值服务多种途径实现盈利。(3)项目可行性分析 ①智慧停车项目是建设智慧社会的具体举措党的十九大报告提出建设智慧社会。一方面,基础设施的智能化是智慧社会的重要基础,当前传统的公共基础设施逐渐难以承载不断增加的城市规模、人口密度以及日渐加剧的人口老龄化,公共基础设施的智能化有助于这些社会问题的解决,而智慧停车是目前最为落地可期的公共基础设施智能化方案之一。另一方面,智慧社会与智慧城市、智慧社区的建设密切相关,构建新型智慧城市和社区需要以数据为基础,城市数据的采集依赖于建立“全域感知”体系,即将信息感知设备合理、泛在布局在城市各处,采集大量的跨空间、跨垂直领域的传感信息和视频数据,停车系统分布广、需求刚性、几乎覆盖人们生活的各种场景,是“全域感知”体系的重要载体。智慧城市建设中,交通出行方面是重点领域,“智慧停车”无疑是智慧城市建设的重要反映,智慧停车被认为是智慧城市的基石,智慧城市要从实现智慧停车开始。②项目具备较为成熟的相关技术条件智慧停车行业是技术密集型产业,业务涉及信息技术、数据通信传输技术、电子传感技术、控制技术、计算机技术及交通工程等多项高新技术领域,需要专业技术发展到一定程度才能催化行业的发展。目前,我国智慧停车系统已经由传统传感和影像感测衍生出车牌识别技术,用户能借助APP找到有空位的停车场、计算出最快的到达路线以指引驾驶人前往停车,帮助用户快速找到车位并简化车主的进出场流程;大数据、云计算和加密技术的不断升级,可实现海量数据的二次分析变现,进而有助改善城市中的各项服务、提升居住质量,相关技术的不断升级支撑了智慧停车行业的发展。公司根据技术发展路径和行业需求的变化,通过对研发的精准投入,持续提升和完善核心技术、平台、产品和综合解决方案能力。截至2018年底,公司(含子公司)获得授权专利132项,其中发明专利54项、实用新型项59项、外观设计19项;公司拥有软件著作权证书100项、高新技术成果转化证书4项、软件产品登记证书51项。强大的研发能力和技术储备积累为本募投项目的建设和实施提供强有力的技术支持。③公司在智慧城市建设方面先发优势明显华平股份自成立以来,一直致力将先进的多媒体通信技术、网络传输技术、云计算技术、物联网技术、电子传感技术及计算机软件处理技术等进行有效地融合应用,整合城市信息资源、帮助城市建立数字化政务、数字化产业和数字化民生,为城市提供政府决策办公,城市管理和企业管理的信息化、智能化平台,实现城市智慧式管理和运行。目前,公司在延续“智慧城市建设”战略的基础上,正延伸服务链至运营服务,并通过挖掘数据价值,探索汽车后市场增长点,冀希迎来新的发展。公司在以下方面的优势助力产业链的延伸:第一,公司基于智慧城市关键领域项目建设的丰富经验,不仅熟知政府部门在信息化、智能化管理中的需求与痛点,而且通过项目推广落地、建设交付,积累了一定的政府资源,这为公司从政府部门获取道路停车系统的经营权奠定了独特的优势;第二,公司依托前期的大数据平台,进一步拓展智慧停车服务,将路边停车位和部分社会停车场一步纳入到智停车平台,充实大数据的容量,进一步发挥数据优势,实现各方共赢。4、项目经济效益评价 项目建成达产后,预计年均实现销售收入19,780.50万元,利润总额6,018.3万元,净利润5,115.61万元,项目总投资收益率为12.18%,财务内部收益率(税后)为15.94%,投资回收期(税后)为6.53年(含建设期)。

毒气室

魔力眼智慧安防平台研发及产业化升级项目可行性研究报告

(一) “魔力眼”智慧安防平台研发及产业化升级项目1、项目概况近年来,由于人工智能、宽带网、物联网、移动互联网、云计算、大数据、智能化技术应用的飞速发展,安防行业向“安防数字化”、“安防网络化"、“安防智能化”转变。鉴于此,为提升公司安防产品核心竞争力、进军全国大安防市场,公司拟以视频图像分析和大数据分析为技术核心、实战应用为业务核心,在原有熙菱“魔力眼”智慧安防平台的基础上进行进一步升级、扩展,主要升级通用服务平台,扩展专用平台功能。结合公司长期在安防集成、软件开发的经验和公安刑侦、大情报及社会面视频监控等相关业务经验,开发出集成性更广、智能化更高、功能更丰富、性能更强的全系列的智慧安防平台,提升公司产品在安防行业市场竞争力。2、项目建设内容项目承担单位为新疆熙菱信息技术股份有限公司,建设内容包括安防系列产品研发和过程体系建设两大部分:(1)智慧安防平台系列产品研发本项目主要建设内容为升级熙菱“魔力眼”智慧安防平台系列产品。研发内容包括通用服务平台和专业安防应用平台两个部分:通用服务平台包括通用安防集成平台和智能分析服务平台;专业安防应用平台采用通用安防集成平台为基础架构和开发平台,灵活选用智能分析服务平台中的分析服务,通过行业业务模块定制形成。(2)过程体系建设完善熙菱“魔力眼”智慧安防平台产品体系和技术体系建设。本项目主要由熙菱信息新疆团队进行实施,利用公司在新疆的本土安防前沿优势,与新疆安防客户实战应用充分紧密联系,优化产品解决方案,推动熙菱信息安防业务的开展,实现熙菱“魔力眼”智慧安防平台系列产品的产业化的升级,更好的服务新疆社会稳定和长治久安总目标。3、项目建设方式在产品与技术方面,熙菱“魔力眼”智慧安防平台软件、相关产品及其关键技术主要由公司自主研发,本项目的产品架构设计、关键技术预研、产品原型设计和开发工作由熙菱信息委托上海熙菱信息技术有限公司(以下简称“上海熙菱”)完成,部分专业视频分析技术采用同专业科研机构及高校合作实现,同时需要购 买安防硬件设备、支撑软件及相应IT设备;在场地建设方面,主要采取租赁方 式取得;项目资金主要来自2018年拟发行可转换债券募集资金,如募集资金不足以自筹资金解决。熙菱“魔力眼”智慧安防平台系列产品中通用安防集成平台和通用智能分析服务器平台仅对内做平台支撑,不对外销售。具体研发方式如下:熙菱信息的原有安防产品具有较好的基础条件,尤其在新疆公安市场行业具领先优势。公司本次募集资金进行安防产品的研发和产业化升级,主要目的是拓展新的盈利增长空间、扩大营业规模、提升品牌知名度和市场占有率,巩固并提升公司在行业内的领先优势。熙菱“魔力眼”智慧安防平台系列升级产品的顺利研发和实施,将使公司从面向公安“小安防”走向全国“大安防”市场,扩展和延长安防产品线;有利于持续保持公司在安防行业上的市场和技术上优势。在原有熙菱“魔力眼”智慧安防平台的基础上进行进一步升级、扩展,结合熙菱长期安防集成、软件开发经验和公安刑侦、大情报及社会面视频监控等业务经验,从而开发出的集成性更广,智能化更高,功能更丰富、性能更强的全系列的智慧安防平台,提升产品在安防行业市场的适应性。4、项目投资概算本项目总投资为 6,900.00 万元,拟使用募集资金 6,900.00 万元。5、项目实施规划项目计算期为5年,其中项目建设期共2年,从2018年6月开始实施,在募集资金到位前,公司将以自有资金先行投入,在募集资金到位后予以置换。6、项目选址、立项及环评情况本项目产品由公司自主研发,其中产品架构设计、关键技术预研、产品原型设计和开发工作由熙菱信息委托上海熙菱完成;在募集资金到位后,对于研发部分的投入资金以熙菱信息增资上海熙菱的方式进行。上海是国际化大都市,具有较为领先的安防理念,同时在我国安防产业中是高新技术企业、外资企业比较聚集的地区,拥有丰富高端的安防技术人才和业界领先技术。公司利用这些优势,在上海建立智能安防产品规划部门(包含产品原型研发、技术验证测试、方案及体验中心和综合管理),侧重结合安防市场发展趋势进行公司安防产品规划。同时针对业界高端的安防技术进行跟踪和测试,将成熟技术产品化、商用化。本次研发将利用现有上海熙菱现有的办公场所,开展后续研发工作。本项目不需新增用地,项目备案等手续正在办理中。7、经济效益分析经测算,预计五年内本项目可实现年均营业收入为 10,039.15万元(不含税),年均税后利润为 2,445.89 万元(共产生约产生 1.22 亿净利润),内部收益率25.76%,静态现金回收期为4.14年,动态现金回收期为4.40年,项目预期效益良好。

前田

智能制造服务平台项目可行性研究报告

一、项目名称用友智能制造服务平台项目。二、申报单位用友网络科技股份有限公司。三、项目地址北京海淀区北清路68号用友产业园。四、项目建设背景一、制造业的强盛与衰败,是一个国家的经济“寒暑表”,对于大国而言更是如此。近年来,党和国家十分重视制造业的发展。习近平总书记论述中国制造业的发展前景时,要求我们“推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变”。总书记说的这“三个转变”,高度概括了中国制造业发展道路上的“三道门槛”。因此,中国制造业无论是国有企业还是非公企业,只有做大做强,才能实现中华民族伟大复兴的中国梦。二、中国企业普遍进入以互联网化为核心的3.0发展阶段,智能制造成为制造业的必然方向。大力改造提升传统产业,深入实施《中国制造2025》,加快大数据、云计算、物联网应用,以新技术新业态新模式,推动传统产业生产、管理和营销模式变革。把发展智能制造作为主攻方向,推进国家智能制造示范区、制造业创新中心建设,深入实施工业强基、重大装备专项工程,大力发展先进制造业,通过物联网,智能制造最终要实现的是社会化协同、智慧化管理、智能化生产,从而达到智慧管理的新高度,推动中国制造向中高端迈进。三、面对以信息网络技术创新引领的智能化制造新趋势,大力推进两化深度融合成为打造中国制造业升级版的必然选择。当前,我国制造业与互联网融合发展正呈现出“由外向内”转变的态势。即,互联网正向生产流程的研、产、供、销、服各个环节逐步渗透,呈现出智能化、协同化、定制化、服务化和平台化的转型特点。制造业成为融合发展的主要需求者和实践者,同时也是互联网的重要服务对象。其中,汽车、机械、食品加工、医药、电子、化工等行业的转型创新较为突出。面对制造业信息化、网络化、智能化发展的迫切需求及其所带来的市场空间,国内各领域企业不断拓展业务范围,进军智能制造系统解决方案领域,加快推动了国内智能制造发展。五、项目内容介绍用友智能制造服务平台支撑制造企业从传统制造方式向智能制造方式转变,帮助制造企业实现业务管理系统与生产现场的互联互通,是业务系统往生产现场的延伸,同时将制造企业生产过程的生产数据、质量数据、设备运行数据等各种工业数据进行采集、归档、管理。用友智能制造服务平台是现代信息网络技术与现代制造技术的融合发展,在此基础上构建生态圈,发展合作伙伴(独立软件供应商、系统集成商、个人开发者)为生态圈的业务提供支撑。用友智能制造服务平台由基础平台、智能工厂、智慧管理、产业互联、智能决策五个层面构成,体现了产业链集成、价值链集成与纵向集成的理念。从整体看,制造企业信息化建设呈现由中间向上下两端延伸态势,向上与互联网化融合、向下向智能工厂延伸,自上而下,互联互通。六、项目关键技术用友智能制造服务平台的关键技术包括虚拟化、用户软件自动化部署、弹性计算、大规模资源管理与调度、数据支撑技术、并行计算框架、流程应用支撑、SNS应用支撑、PaaS适配IaaS的基础技术设施、集成服务支持、海量数据挖掘、开发部署系统、安全技术、支持语义建模的报表及BI脚本引擎、运营管理技术、服务管理。七、项目战略定位用友智能制造服务平台将采取开放的平台与架构,聚集大量的开发者,打造国内领先的企业级平台生态圈。用友智能制造服务平台构建产业生态链,全面实行国产化,以求自主可控,能够替换国际厂商,提供产业链协同服务,通过平台聚集大量企业用户及数据,为用友公司和合作伙伴创造更大利润空间!八、项目目标客户经过多年实践,用友公司在流程制造行业、离散制造行业、装备制造行业已经积累了数千家成功案例,涵盖化工、建材、能源、冶金、机械、电子、汽配、家居等数十个细分行业。

万钟之禄

丰台区智慧平安小区建设项目

丰台区,隶属于北京市,位于北京市南部,东面与朝阳区接壤,北面与东城区、西城区、海淀区、石景山区接壤,西北面与门头沟区,西南面与房山区,东南面与大兴区接壤。下面小编和大家一起看一个建设地点位于北京市丰台区的智慧平安小区建设项目图案来源网络 实际情况以项目效果为准北京市公安局丰台分局2020年丰台区智慧平安小区建设项目,建设地点位于北京市,在全区335个智慧平安小区主要出入口、小区内主要道路、重点部位、新建车辆识别摄像机、人脸识别摄像机、高清红外监控摄像机、人脸识别门禁系统进行;对新增监控点位的光电缆传输进行;对新增监控点位的防雷接地;对335个小区机房配套设备进行;2020年丰台区智慧平安小区建设项目-区级转发子系统。更多招标信息请持续关注哦!项目来源:中国招标网图片来源:网络(实际情况请以项目为准,侵权请联系删除)

烽火台

智慧医院可行性研究报告

1.1、建筑方案适合医院定位与发展的“定制”医院低运营成本的“节能”医院可持续发展的“生长”医院环境优美空间宜人的“绿色”医院高效便捷的“智慧”医院方便病人和老人使用的“无障碍”医院满足现代城市形象的“靓丽”医院(1)人本化遵循“以人为本”、以“病人为中心”的原则,随着各种人工智能系统及各种高科技的应用,医疗效果及人类的健康水平得到大大提高。但在这些高精密的装备后面,隐藏着情感的空虚和冷漠,也存在医院人性化欠缺的忧虑。设计力求高技术与高情感的平衡,创造人性化的医疗环境。设计中将医院建筑空间及细部设计进行人文化、园林化、艺术化的处理,起到了柔化高技术、渗入人情味的效果。在注重病人感受的同时,医护人员的工作环境和身体健康越来越受到关注。充分考虑了医护人员工作区域的环境质量。将病人流线与医护流线区分,门诊中设医护廊,为医护人员创造相对独立的区域。(2)生态化设计思想是要达到“绿化生态医院”的效果,创造天然、无害的绿色医疗环境和良好的室内外自然生态绿化。自然界中的山、石、林、泉、阳光、雨露,能使万物欣荣、生机和畅,是养生健体的宝贵资源。设计中重视自然采光通风和天然建筑材料的利用,突出环境特色、创造与自然共生的绿色医院。设计中充分考虑了环境设计,建筑群的主朝向为东西向和南北向,几乎所有房间都有采光,都能做到自然通风。(3)地域化设计注重地域化,体现了浓郁的地方建筑特色和新区风貌。风雨廊、庭院园林以及其他细部设计,处处体现出以人为本的人文建筑特色,同时建筑总体布局顺应地形,建筑总体造型错落有致,达到了与周围环境的协调、融合。(4)高效化信息技术的发展,也促进了就诊模式的更新。除了楼宇自动化控制外,计算机应用将深入到医院的各个部门。计算机管理的引进,电脑排号、电子记账、电脑传递检测信息等先进手段可以清除挂号处、取药处的长龙,减少工作人员繁重而重复的简单工作以及病人的盲目奔波,还可以利用自动式电脑终端介绍医院特色、软硬件设施等,树立医院形象,改善与外界的沟通。合理布局医院内各大功能分区,达到流线便捷,减少交叉,服务半径均匀,也是达到高效化现代医院的重要手段。1.2、结构方案(1)主体结构设计使用年限为50年。(2)基本风压为0.30kN/㎡(R=50),住院楼、养老院基本风压按50年一遇基本风压的1.1倍采用,地面粗糙度为B类;基本雪压为0.30kN/㎡(R=50);(3)抗震设防烈度为8度(0.20g),第三组;多遇地震作用下水平影响系数最大值为0.16,罕遇地震作用下水平地震影响系数最大值为0.90;(4)本工程中医技综合楼、门急诊综合楼、住院楼、养老院、医废暂存及中心供氧抗震设防类别为重点设防类(乙类),需按本地区抗震设防烈度提高一度确定其抗震措施,建筑结构安全等级为一级,结构重要性系数为1.1;地埋式污水站为标准设防类(丙类),建筑结构安全等级为二级,结构重要性系数为1.0。1.3、给排水方案设计范围:室内外生活给水、生活热水、污废水、雨水及消防给排水系统。1.4、电气系统方案变、配电系统设计;照明、动力设计;防雷与接地系统设计。1.5 、智能化系统方案1)基本理念:节源、高效、实用、安全2)服务理念:为患者和家属营造一个快捷/方便/温馨的就医环境;为医生和护士营造一个科学/高效/安全的工作环境;为经营、管理者营造一个高效/环保/和谐的经营环境3)技术理念:构筑一个:满足智能化医院发展的可扩性、开放性、灵活性的支撑系统平台。1.6、暖通系统方案设计范围包括:空调系统;机械通风系统;消防防排烟系统;医用气体、厨房排油烟系统。1.7、绿色节能本工程绿色建筑项目定位和建设目标目标为:建筑设计达到《云南省绿色建筑评价标准》DBJ53/T-49-2015的一星级标准。评分计算表前期调研(包括场地调研、市场调研和社会调研)。(1) 场地调研分析包括地理位置、场地生态环境、场地气候环境、地形地貌、场地周边环境、道路交通和市政基础设施规划条件等;(2)市场分析包括建设项目的功能要求、市场需求、使用模式、技术条件等;(3)社会环境分析包括区域资源、人文环境和生活质量、区域经济水平与发展空间、周边公众的意见与建议、当地绿色建筑的激励政策情况等;简述项目定位与目标分析。根据项目前期调研成果和明确的绿色建筑目标,制定项目绿色建筑技术方案与实施策略,并宜满足下列要求:(1)选用适宜的被动的技术;(2)选用集成技术;(3)选用高性能的建筑产品和设备;(4)对现有条件不满足绿色建筑目标的,采取补偿措施。根据目前校区实地情况及成本回收情况,按云南省绿色建筑评价标准》DBJ53/T-49-2015的一星级标准进行设计。项目绿色设计主要技术方案与创新。绿色建筑设计的前期策划。鉴于绿色建筑设计的人性化,本项目在设计师和用户共同策划下完成的。设计师充分考虑绿色建筑的环保性和节能性等特点,进行初步的设计,设计初步定稿之后还充分听取用户对于建筑设计的要求,做到设计的人性化。同时还保证项目的设计要经过广泛的论证,保证设计方案的优化,在设计决策阶段解决问题。绿色建筑方案设计中的重点方面。最大限度地利用自然资源,如自然风和自然光。在进行建筑设计时考虑了建筑长期的成本计算,而不仅仅只是考虑工程本身所花费的成本。考虑到绿色建筑后期对材料的回收利用,要最大限度地满足住户的舒适度,考虑到适当的生态策略技术。允许在设计阶段有不同的设计方案,在选择设计方案时要协同各设计方案的优点,取长补短,力求使设计方案最佳。在设计时要考虑为周边群众设计活动场所。多工种协同工作的绿色建筑设计方法。传统的建筑设计分为很多分散的阶段:首先是由建筑设计师提出建筑方案,再由土木工程师和其他的工程师进行其他的水、电、暖等系统的设计。本项目打破了各设计专业的隔阂,可以系统地整合各设计专业的信息,通过计算机集成,及时调整设计方案,加强了各个专业设计人员的沟通,通过相互间的意见交换,增加了绿色建筑设计方案的可行性。最大限度地减少因设计方案而造成的材料和人工的浪费,减少因采用绿色方案而造成的建筑投资的增加值。绿色建筑设计的节能设计要点。传统建筑设计由于其商业性,注重的仅仅是初始建筑时的投资节省,并没有充分考虑住户长期使用过程中的成本支出。随着建筑行业的发展,节能建筑越来越受到市场的喜爱,本项目按照节能建筑建设标准进行绿色建筑设计时采取节能措施进行设计。(1)建筑的外维护结构热工性能指标高于温和中区公共建筑节能标准的规定。尽量减少透明窗体面积,减少太阳辐射的热量,取得很好的保温隔热效果。(2)屋面外墙防水保暖工程的设计严格按照国家标准进行设计。(3)外窗注意空气的渗透性等条件。绿色建筑设计的合理利用土地资源要点。按照绿色建筑设计标准,绿色建筑设计合理控制开发强度。同时在场地的选址上,尽量减少对周围环境的影响。合理组织场地交通体系,合理开发利用地下空间。绿色建筑设计的节水与水资源利用要点。在进行节水设计时,注意对节水器具、防止水压出流、避免管网漏损、节水灌溉等方面。同时在进行建筑施工的过程中落实绿色建筑对节水的要求,在施工过程中按照设计要求合理设置节水器具,管道布置时要按照施工要求进行,避免管网漏损。绿色建筑设计的节材与材料利用要点。由于建筑施工完全是按照设计要求来进行的,所以设计阶段考虑材料的重复利用和可回收和可再生材料的使用问题。如:对于废弃的混泥土应该进行再利用,可以用于地基加固、道路的垫层等。对于废弃的沥青,利用通过在回收加热冷溶和热熔的方式进行回收。1.7、环境影响评价1.7.1、建设区环境影响(1)水环境影响施工期产生的废水主要为施工人员的少量生活污水和施工本身产生的废水。施工废水主要包括土石方阶段降井水排水,结构阶段混凝土养护排水,石料、砖块的冲洗浸湿、混凝土拌和、建筑物的修筑等过程中产生的废水、各种车辆冲洗水和车辆在维修过程中产生的含油废水。施工人员的生活废水主要污染物为CODcr、氨氮、磷酸盐、动植物油及悬浮物等。施工用水量虽大,但废水经回收利用后,废水产生量不大,对地表水体的影响期较短,施工结束后即可终止,不会对水体产生大的影响。(2)大气环境影响施工过程中产生的扬尘、运输车辆产生的汽车尾气、噪声以及施工废水、建筑垃圾等对周围生态环境产生不同程度的影响。在施工期环境空气影响和施工活动紧密相关,施工结束后就不再延续,是短期和非连续性的影响。合理安排好施工进度、缩短基础建设持续时间,尽快固化地坪和完成场区绿化工作,均可有效减轻施工期不利的环境空气影响。(3)声环境影响施工期噪声主要来源于施工过程中施工机械的运行产生的噪声。由于项目实施期间医院正常营运,故项目在实施期间,夜间不允许使用大型施工机械,避免影响患者正常休息。(4)固体废弃物影响项目在建设过程中产生的固体废物由建筑垃圾和生活垃圾,建筑垃圾和生活垃圾均属于一般固体废物,不含有害物质,两种固体废物经妥善处置,对环境影响较小。(5)水土流失及生态影响项目建设过程中的取土、弃土会局部破坏取土场和弃土场的地表植被和结构,引发一定程度的水土流失,随着时间的推移、项目的完成及地表的硬化及绿化,水土流失量将逐步减小。本项目施工将尽量在原有地形的基础上进行,项目施工期将尽量保留原有的绿化系统,并在此基础上进行改造,但项目施工仍将破坏原有的生态格局和局域微生态系统,并可能因为施工人员和交通活动的干扰而影响到周边生态系统。故项目建成后应尽快实施绿化补偿,以减小项目对生态环境的损害。(6)对社会环境的影响本项目建设需要大量作业工人,可增加当地就业机会。施工车辆的进出加剧现有道路的交通拥挤,可能造成临时性阻车,增加运输时间,影响运输效率,给当地居民的生产生活和出行带来不便。但随施工的结束,这种影响将不存在。1.7.2、运营期环境影响(1)废水医疗废水通过医院污水站对医院污废水进行生物和消毒处理,处理后的水质,按排放标准需满足《医疗机构水污染物排放标准》(GB18466—2005)后,通过项目排水管网外排。实验室废水、检验室废水应设置预处理池进行预处理后,送医疗废水处理站处理。(2)医疗垃圾医疗垃圾主要为一次性注射器械,各类塑料、橡胶制品、纱布绷带、废弃的血液制品和病人的生活垃圾等,由于医疗垃圾中含有部分病原体,因此,必须严格按《医疗废物管理条例》进行管理,将医疗垃圾、废弃物分类进行处置,医疗垃圾统一收集后运送至昆明市医疗废物处理中心统一处置,手术残肢等交昆明市火葬场统一处理,放射性废物按要求由原厂回收处置,医疗垃圾、废弃物通过规范处理后,对环境的影响较小。(3)生活垃圾医院正常营运期在行政办公区将产生一定的办公废弃物和饮食垃圾,可以作为生活垃圾统一堆放,统一清运到城市垃圾处理场处理,对环境的影响较小。1.8、项目风险分析(1)工程风险工程风险主要包括方案、工程地质、施工与工期等存在不确定性,可能给项目带来的风险。(2)工期风险工期风险是指项目由于某种原因导致工期延长,资金压力增大而导致的风险。(3)资金风险本项目投资大,资金风险表现为资金不落实,造成项目不能顺利实施。(4)技术风险技术方面的风险主要指项目采用先进技术和新技术应用上的可靠性和适用性等存在不确定性,可能给项目带来的风险。(5)环境风险环境影响方面的风险主要指项目实施对周围水资源、矿产资源、森林植被、文物古迹、风景名胜、自然环境等产生的负面影响,致使项目不能顺利实施或需要增加大量投资进行防治和治理等。(6)投资估算的风险主要来自工程方案变动的工程量增加、工期延长,人工、材料、机械台班费、各种费率、利率的提高,征地及拆迁工程量增加和单价得提高。(7)社会影响风险社会风险是项目与所在地互适程度可能出现的问题,对社会各利益群体、当地组织机构及当地技术、文化环境带来的负面影响,项目可能承担的风险。

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智能网联汽车、智慧城市项目可行性研究报告-我国将推动协同发展

智能网联汽车、智慧城市项目可行性研究报告-我国将推动智能网联汽车与智慧城市协同发展中共中央、国务院近日在印发的《国家综合立体交通网规划纲要》中提出,在未来15年,通过实现北斗时空信息服务、交通运输感知全覆盖,使我国智能网联汽车(智能汽车、自动驾驶、车路协同)达到世界先进水平。具体来说,未来我国将推动智能网联汽车与智慧城市协同发展,通过建造城市道路、建筑、公共设施融合感知体系,打造城市动静态数据融为一体的智慧出行平台。同时在细分场景,如物流园区、港口、机场、货运场站,其应用物联网、自动化技术也将的得到推广。在智能网联汽车得到发展同时,其包含的车路协同也将受益。从近年来国家不断在车路协同方面推出政策可以推断,中国的车路协同迎来了发展春天!1.单车智能市场不断向车路协同市场靠拢合并,智能化道路建设正逐渐清晰。相比单车智能,车路协同具有安全、高效、低成本、落地更快四大优势。这其中,推动单车智能市场不断向车路协同市场转型的主要原因是投资价格差距明显。根据中智行的统计,我国汽车保有量达3亿辆,车路协同可以降低2万元成本,节省6万亿元。而我国有485万公里的道路,将它们升级为智能道路所需的成本是不到每公里一百万元,总成本不到4.85万亿元。也就是说,车路协同相比无人驾驶单车智能可以节省1万多亿元。虽然,实现全国智能化道路将耗时不短,且路边传感器技术还有待提升。但在上海,中智行在临港和奉贤的道路上已经实现了初级的车路协同功能,随着5G技术的升级,相信中国有机会率先实现真正的智能车路协同和智能交通。2. 我国车路协同行业正处于快速成长期,从需求分布来看,车路协同市场需求主要集中在交通安全应用、交通效率应用和信息服务应用等领域。车路协同是智能交通系统(ITS)的重要发展方向之一,车路协同技术优势明显,能够达到人、车、路有效协同的目的,极大地提升了通行效率,减少交通事故发生率。中国的车路协同行业相关研究始于2011年,虽然与欧美相比起步较晚,但近年来我国智能网联汽车渗透率快速提升,车联网市场规模持续增长,市场景气度有望长期保持。目前,我国车路协同市场中,交通安全应用板块和信息服务板块的需求较大,占到了市场总值的70%以上。我国政府近年来也发布了一系列利好政策推进车路协同行业的发展,其中,《智能汽车创新发展战略》、《交通强国建设纲要》、《推进综合交通 运输大数据发 展行动纲要 (2020-2025)》等政策均有效地推动了智能汽车行业的发展,进一步带动了车路协同系统的建设需求。智能网联汽车、智慧城市项目可行性研究报告编制大纲第一章总论第二章项目背景与投资的必要性第三章市场分析第四章建设条件与厂址选择第五章工程技术方案第六章总图运输与公用辅助工程第七章节能第八章环境保护第九章劳动安全卫生及消防第十章组织机构与人力资源配置第十一章项目管理及实施进度第十二章投资估算与资金筹措第十三章工程招标方案第十四章财务评价第十五章项目风险分析第十六章结论与建议关联报告:智能网联汽车、智慧城市项目申请报告智能网联汽车、智慧城市项目建议书智能网联汽车、智慧城市项目商业计划书智能网联汽车、智慧城市项目资金申请报告智能网联汽车、智慧城市项目节能评估报告智能网联汽车、智慧城市行业市场研究报告智能网联汽车、智慧城市项目PPP可行性研究报告智能网联汽车、智慧城市项目PPP物有所值评价报告智能网联汽车、智慧城市项目PPP财政承受能力论证报告智能网联汽车、智慧城市项目资金筹措和融资平衡方案

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智慧公安大数据及AI赋能产业化项目可行性研究报告案例

1、项目概况本项目主要建设内容为公安警务系统的数据管理应用软件及平台研发。包括公安大数据工具平台、个性警种应用系统、数据治理平台、大数据应用平台、系统集成及技术服务六部分。通过本项目的建设,公司将为公安系统提供多方面、全方位服务,为公司扩大业务规模和提升盈利能力奠定坚实基础。2、项目实施的背景和必要性(1)智慧警务市场迅速发展随着社会经济发展与城市化进程的加快,我国社会维稳压力日益增加,然而警力资源的增长速度远不及潜在危险因素的膨胀速度。公安机关亟待通过新技术寻求解决方案,以适应当下社会及公安业务改革的迫切需求。在此背景下,大数据、云计算、人工智能技术赋能的智慧警务应运而生。智能监控、人脸识别、大数据分析、模式识别等技术与警务中的民生服务、治安管理、交通管理、侦查破案等场景相结合,以应对人口增长带来的安防压力及打击新型犯罪活动。同时随着 5G 时代到来,公安信息化也将迎来新的机遇。在高带宽、低时延的特点下,终端及感知设备的融合化、一体化、智能化趋势明显,能够为警务系统提供更智能、更及时的服务。此外 5G 带来更大的数据量,智慧警务中大数据及 AI 的应用将更广泛、更成熟,将进一步提高立体防控、应用指挥、移动警务、智能交通等公安业务实战能力和效果,助推智慧警务实现跨越式大发展。(2)顺应行业发展趋势,满足下游市场需求近年来随着大数据、云计算、人工智能等技术的不断发展成熟和应用落地,公安系统的工作开展进行智慧化变革成为新的发展方向。2015 年 4 月,国务院出台《关于加强社会治安防控体系建设的意见》,强调创新立体化社会治安防控体系,全面推进平安中国建设,指出须加快构建纵向贯通、横向集成、共享共用、安全可靠的平安建设信息化综合平台。2018 年 1 月,中央办公厅、国务院办公厅印发《关于推进城市安全发展的意见》,提出“强化安全科技创新和应用。加强城市安全监管信息化建设,建立完善安全生产监管与市场监管、应急保障、环境保护、治安防控、消防安全、道路交通、信用管理等部门公共数据资源开放共享机制,加快实现城市安全管理的系统化、智能化”。2019 年以来,公安部多次强调要大力推进公安大数据智能化建设,打破部门警种壁垒,推进数据融合共享,加强高端集成应用,助推警务流程再造,从源头上解决制约警务整体效能的体制性障碍和瓶颈性问题,切实提升公安机关核心战斗力和公安工作智能化水平。公司已进入公安信息化服务领域多年,对行业未来的发展有着深刻的理解和认识。为顺应行业的发展趋势和满足公安系统对智能化、智慧化信息服务系统的需求,公司有必要抓住当前的行业契机,加大产品研发力度,开发新型智慧化服务系统及平台。本项目通过运用大数据、云计算、人工智能等技术,建立公安大数据工具平台、个性警种应用系统、数据治理平台等系统服务模块,以新技术手段推动警务工作创新、提升警务工作效能、缓解警力不足、减少警察伤亡,全面提升公安机关的实战能力,满足科技兴警、技术强警的下游发展需求。(3)丰富升级产品体系,提升公司盈利能力产品和技术的不断丰富、创新升级是企业持续稳固发展的基础。为适应市场的产品服务需求,也为企业赢得更广阔的市场利润空间,持续进行产品体系的丰富和优化升级是企业发展的必由之路。公司已在公安信息化行业市场上占据了一定的市场份额和市场地位,为增强公司的竞争实力和提升盈利能力,公司有必要不断进行产品创新和升级迭代,以增强产品竞争力,并为进一步扩大业务服务范围和抢占市场份额奠定坚实的产品基础。当前公安信息化行业市场正处于由数字化向智能化、智慧化发展的关键转折点,在新的市场发展形势下,本项目的实施将进一步创新优化公司产品技术结构和功能,为公司在行业的快速发展奠定产品基础。3、项目实施的可行性(1)广阔的市场需求为本项目实施提供市场支持我国公安大数据、智慧警务市场需求广阔,将为本项目的实施提供坚实的市场支持。我国公安系统的信息化经过 20 多年的发展,现已进入大数据、智能化阶段。20 多年来,公安系统汇聚了海量信息,内外部数据已达到数百亿条。传统警务大数据平台基于烟囱式架构,信息孤岛现象严重,各单位系统结构各异,数据仓库建设不一致,导致数据无法共享,无法解决区域联合问题。当前,公安信息化正处于从建设阶段转向应用阶段,海量数据信息将助力于智慧警务建设,实现预测、预警、预防。根据前瞻产业研究院的数据,中国公安信息化行业 2023年投资规模将达 260 亿元。本项目致力于打破警务系统数据烟囱,实现全警采集,全警共享,具有广阔的市场前景。(2)丰富的项目经验为本项目实施提供技术支持公司长期服务于公安信息化领域,积累了丰富的项目经验。公司参与了大量的平安城市、警务云、雪亮工程等大型项目建设,服务了公安部、北京市公安局及朝阳分局、天津市公安局、陕西省公安厅、湖北省公安厅、江苏省公安厅、江西省公安厅、四川省公安厅、南京市公安局等多个公安体系客户。公司开发了警务督察、人脸识别、重点人员管控等平台,并上线大数据模型集成、超级信息搜索、车辆大数据分析、情报主题研判、串并案分析等多个系统。同时,公司与中国人民公安大学等高校进行合作,在大数据智能分析模型、行为和特征预测预警、视频图像处理和分析等课题研究方面取得了良好成果。本项目产品是基于公司以往产品的创新升级,是通过对公安系统海量数据进行深度挖掘,并完全围绕着公安业务的实际需求而设计研发。公司过往丰富的大型、复杂项目经验为本项目的实施提供了技术支持。4、项目建设规划(1)项目实施主体本项目实施主体为东华软件公司。实施地点为天津市、西安市、南昌市。(2)项目投资额本项目总投资为 34,423.60 万元,计划使用本次募集资金投入 23,699.70 万元,用于场地购买、装修、软硬件设备购置等。(3)项目建设内容本项目拟购置及租赁办公场所并进行装修改造,购买软硬件设备,搭建进行公安大数据产品研发的机房及相关实验环境,招聘相应的研发和运营人员,进行公安大数据工具平台、个性警种应用系统、数据治理平台、大数据应用平台等产品的研发、测试和持续升级。公安大数据工具平台通过整合公安各类数据资源,对海量数据进行专业化整合集成、关联共享、挖掘分析,实现各类数据资源的综合应用。个性警种应用系统包括警务督察一体化应用平台和严重精神障碍患者救治系统。数据治理平台通过建立数据标准规范体系,形成高可用、标准化的数据资源服务,为警务上层业务应用和大数据分析提供高效的支撑;大数据应用平台包括数据分析挖掘和智能算法服务,主要为公安案件侦破提供服务支持;系统集成将分散的设备、软件、数据信息等加以集成,为公安系统提供集成化软件服务;技术服务是指后续的公安信息系统的运维服务。