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研学旅行教育基地建设项目可行性研究报告驰其形性

研学旅行教育基地建设项目可行性研究报告

2.1 项目建设的必要性2.1.1 是满足学生成长的需要和社会发展的需要中小学生具有一定的抽象思维能力,思维活跃,具有强烈的探究欲望,他们不满足于对书本知识简单地死记硬背,在知识和能力方面具有了一定的研究基础。随着生活空间不断扩大和知识、阅历的不断丰富,他们的人生观、世界观逐步形成,对人生、对社会、对自我形成了初步的认识,初步形成了对个体和社会生活方式的思考能力、判断能力。基础教育阶段是培养有责任感、有创意、有个性的生活方式的关键阶段,是人生观教育、价值观教育和思想品德教育的关键阶段;他们不满足于单纯的书本知识的接受性学习,向往成人的社会生活,具有参与社会生活的愿望,且具有一定的社会实践能力。拓展学校教学活动空间和活动内容,引导他们在生活中学习,在实践中学习,在应用中学习,主动地参与社会生活,并服务于社会,成为学生身心发展的客观要求。因而加强培养学生的综合素质,是中小学生身心发展的内在要求。设计和实施研学旅行课程,也是我国国情的客观要求。在当今社会科学技术不断进步,社会生活方式变革不断加剧的社会背景下,必须全面实施素质教育,克服片面的书本教育的弊端,引导学生开展研学旅行活动,培养他们的综合实践能力、创新精神和探究能力,以及社会责任感,以适应学习化时代、信息社会和我国改革开放时期社会发展的客观要求,适应每个学生终身学习的需要。2.1.2 是改变学生单一的知识接受性的学习活动方式长期以来,中小学生的学习方式存在着学习方式单一,不利于发展学生终身学习的愿望和能力的片面倾向,表现在重视知识结果获得的单一的接受性学习、偏重认知领域的认知性学习,以及受教材左右的机械的决定性教学等方面。这种在学习方式上的局限性,极大地制约了学生主动学习的积极性,不利于发展学生终身学习的愿望,难以发展学生的创新精神和探究能力,以及综合实践能力。当前,在中小学设计和实施研学旅行活动,其针对性之一就在于变革学生在教育情境乃至在一般的生活情境中的学习方式和生活方式。通过研学旅行活动,为学生打开一个开放的时空,由学生自主地、创造性地展开学习活动。作为教师引导下的学生自主进行的一种综合性的学习活动,本项目的研学旅行课程超越单一的课堂知识教学,强调直接经验学习和间接经验学习相结合的重要性。书本知识的学习不是学生知识获得的唯一有效的途径。与以知识信息的接受为主的学习活动不同的是,研学旅行活动改变学生在教育中的生活方式或存在方式,把学生的探究发现、大胆质疑、调查研究、实验论证、合作交流、社会参与、社区服务以及劳动和技术教育等作为重要的发展性教学活动。本项目的研学旅行活动体现了学生是教育的主体和自我发展的主体,重视学生的个体生活和社会生活需要。学生的主体性是在劳动实践中形成和发展起来的,活动和交往是学生成为个体生活主体和社会生活主体的必经途径。基础教育要全面实施素质教育和创新教育,必须重视实践活动和交往活动的发展价值。密切学生与生活、与社会的联系,满足学生多方面的发展需要是研学旅行活动的基本出发点,因而其根本的课程价值在于促进学生综合实践能力、探究能力的提高,并增强他们的社会责任感。研学旅行活动通过综合性的实践学习,改变学生单一的知识接受性的学习活动方式或生活方式,强调学生通过研究与实践,构建一种积极的、生动的、自主探究合作的学习方式,逐步掌握科学方法。2.1.3 是学生对社会的了解与参与的重要方式本项目的研学旅行活动超越学习书本知识的局限,要求学生从生活、社会现实中提出问题,围绕人与自然、人与他人或社会、人与自我、人与文化等方面,自主提出活动主题,并深入自然情境、社会背景或社会活动领域,开展探究、社会参与性的体验、实践等学习活动,形成对自然、对社会、对自我的整体认识,发展良好的情感、态度和价值观。因而,研学旅行活动为密切学生与生活、学生与社会的联系,架起一座桥梁。这无疑有利于加强学生对自然、对社会的了解与参与,密切学生与社会生活的联系,建立新的学习方式;实现以创新精神和实践能力的培养为重点,发展学生多方面的情感、态度和价值观等。当然,本光谷未来教育营地使用运营的价值还表现在,优化我市中小学课程结构,促进基础教育课程政策与制度的创新。2.1.4 是劳动教育纳入人才培养全过程的有效推动途径劳动是人类生存和发展的基础,是人类文明发展进步的源泉。对于现在的大中小学学生来说,要转变劳动观念的教育。要让青少年学从小培养热爱劳动的习惯,通过各种劳动场景、劳动手段、劳动对象、劳动成果等客观存在的事物,在人脑中留下深深的印象,潜移默化中形成大中小学生的劳动观念,才能端正劳动态度,亲身去体会、感悟、总结热爱劳动,艰苦奋斗的品质。劳动教育,能使学生树立正确的劳动价值观和劳动态度,青少年要养成热爱劳动的习惯。用劳动教育筑牢立德树人的基石,崇尚劳动、尊重劳动,懂得劳动最光荣,劳动最伟大,劳动最幸福,只有通过辛勤的劳动,才能走向幸福的彼岸。劳动教育必须要有针对性、目的性、计划性地让青少年学生参加日常的生活各项劳动,培养学生的动手能力,主动参加动手实践,出力流汗,经历劳动的过程,从劳动中获取劳动的价值所在。子项目生态田园经过认真规划、精耕细作,最终使一片荒滩野地蜕变成为一片生态美丽的诗意田园生活地和农耕文化留存地,园区的建成为人们提供了一个集田园观光、研学教育、农事体验和生态科普为一体的田园生活体验地和研学科普基地。2.1.5 有利于促进武汉市地方经济的发展项目建成运营后,将成为一家服务领先、规模一流、效益优良的综合性教育营地。随着公司规模化运营以及效益的不断增长,项目在GDP、税收、解决社会就业等方面的贡献也将不断加大,项目必将发展成为地方经济发展的支柱型产业之一。同时,本项目可带动素质教育、文化旅游等多个产业共同发展,其辐射效应、集群效应及规模效应,对地方经济整体的繁荣与增长都将起到广泛和深远的推动作用。3.1.3 研学旅行行业产业链中国研学旅行行业产业链包含三部分:产业链上游主体为研学旅行资源供应商;产业链中游主体为研学旅行企业;产业链下游环节由学校和个人消费者组成。图标3-3 中国研学旅行行业产业链1、产业链上游分析中国研学旅行行业上游主体为资源供应商,主要包括旅行资源供应商、 教育资源供应商、场地资源供应商。(1)旅行资源供应商:旅行资源供应商提供酒店住宿、机票、景点门票等旅游资源。由于研学旅行的开展时间多为寒假、暑假期间,即 7 月份、8 月份、2 月份,这 3 个月份通常为旅游旺季,景点门票、机票、酒店住宿价格明显高于旅游淡季,旅游资源供应商的议价能力更高。此外,研学旅行目的地多为具备丰富自然资源和人文景观的旅游热门城市,拥有旅游热门城市渠道资源的供应商在议价过程中拥有更大的话语权。(2)教育资源供应商:研学旅行产品强调教育性,需要高学历水平和丰富实践经验的指导老师在旅行途中实时为学生讲解历史人文等知识,或在营地指导学生开展科学实践和素质拓展。这类老师通常为知名学府在校大学生,拥有高层次的专业知识和良好的职业素养,且需经过系列考察后才可成为指导老师。(3)场地资源供应商:场地资源供应商提供各营地类研学旅行企业所需要的场地。由于场地建设需要大量资金,且城镇建设需政府审批,用地指标数量有限,场地资源有限。轻资产重运营的研学旅行企业直接从场地资源供应商中按次租赁场地,议价能力较低,而重资产轻运营的研学旅行企业直接购买土地建造营地,营地闲置时亦可出租给其他企业。当前,各地区的旅行资源、场地资源、教育资源均处于彼此割裂的状态,且这三类资源较为稀缺,导致研学旅行产品成本较高。目录 1中金普华产业研究院www.chinazjph.com第一章 总论 71.1 项目概况 71.1.1 项目名称 71.1.2 项目介绍 71.1.3 项目建设单位 71.1.4 项目建设性质 81.1.5 项目建设内容 81.1.6 建设工期 101.1.7 项目营业规模 111.1.8 项目投资估算及资金筹措 121.2 可行性研究报告编制依据 121.3 可行性研究报告研究范围 131.4 可行性研究报告编制原则 141.5 结论 141.5.1 结论性评价 141.5.2 建议 15第二章 项目建设的必要性与可行性 162.1 项目建设的必要性 162.1.1 是满足学生成长的需要和社会发展的需要 162.1.2 是改变学生单一的知识接受性的学习活动方式 162.1.3 是学生对社会的了解与参与的重要方式 172.1.4 是劳动教育纳入人才培养全过程的有效推动途径 182.1.5 有利于促进地方经济的发展 182.2 项目建设的可行性 192.2.1 国家政策大力扶持支撑项目可行 192.2.2 项目单位建设、运营实力强劲支持项目可行 222.2.3 经济效益显著支撑项目可行 24第三章 市场分析 263.1 中国研学旅行行业市场综述 263.1.1 行业定义 263.1.2 市场规模 273.1.3 研学旅行行业产业链 293.1.4 发展趋势 313.2 劳动教育行业发展机遇分析 333.3 研学旅行发展现状 343.3.1 教育事业 343.3.2 发展研学旅行的驱动因素 353.3.3 针对研学旅行课程的开发对策 353.3.4 项目发展战略规划 363.3.5 疫情对项目的影响 37第四章 项目运营模式 384.1 项目定位 384.1.1 发展研学旅行的积极意义 384.1.2 大中小学生劳动教育基地 384.1.3 国家级科学素养与科技创新教育营地 404.2 项目运营模式 404.3 课程方案设计 414.3.1 课程方案设计的原则 414.3.2 项目课程方案例举 42第五章 建设条件与选址分析 495.1 项目选址方案 495.1.1 项目选址的原则 495.1.2 选址方案的确定 495.2 项目建设条件分析 495.2.1 地理环境 495.2.2 人口 515.2.3 经济 515.2.4 交通运输 52第六章 项目建设方案 546.1 设计依据和原则 546.1.1 编制依据 546.1.2 设计原则 546.2 项目建筑方案 556.2.1 建筑方案设计 556.2.2 建筑智能化 586.3 结构设计方案 586.3.1 设计依据 586.3.2 结构设计 586.4 抗震设计方案 596.4.1 建筑物的形状设计 596.4.2 建筑物的结构体系 596.4.3 结构分析 606.4.4 非结构构件 606.4.5 结构材料与施工 606.5 公用及辅助工程 616.5.1 给排水工程 616.5.2 变配电工程 616.5.3 动力照明及防雷工程 626.5.4 消防工程 626.5.5 室外管网等配套工程 62第七章 环境影响评价 637.1 环境评价依据及执行标准 637.1.1 环境质量标准 637.1.2 污染物排放标准 637.2 污染控制目标 637.3 施工期环境影响分析 647.3.1 施工期污染排放情况 647.3.2 施工期大气污染防治 647.3.3 施工期水污染防治 657.3.4 施工期噪声污染防治 667.3.5 固废环境保护措施分析 677.3.6 表土保护 687.4 营运期环境影响分析 687.4.1 营运期污染源强分析 687.4.2 营运期大气污染防治 697.4.3 营运期噪声污染防治 697.4.4 绿化 697.5 环境保护的建议 707.6 环境影响评价结论 70第八章 劳动安全卫生与消防 718.1 危害因素和危害程度分析 718.1.1 施工作业 718.1.2 用电设备 718.1.3 电磁辐射 718.1.4 室内空气质量 728.2 安全措施方案 728.3 消防设施 738.3.1 消防用水 738.3.2 消防设备 738.3.3 消防用电 73第九章 循环经济与节能节水措施 749.1 编制依据 749.2 设计原则和基本要求 749.2.1 绿色设计原则 749.2.2 资源最佳利用原则 749.2.3 能源消耗最小原则 759.2.4 零污染原则 759.2.5 技术先进原则 759.2.6 加强控制管理,节约能源 759.3 绿色建筑设计措施 759.3.1 规划 759.3.2 建筑 769.3.3 结构 779.3.4 给排水 779.3.5 电气 779.4 节能措施 789.4.1 采取新的节能技术和新工艺 789.4.2 公用工程节能措施 789.4.3 建筑节能措施 799.4.4 其他节能措施 799.5 节水方案 799.5.1 雨水利用方案 799.5.2 节水措施 809.6 节能效果分析 80第十章 组织机构与人力资源配置 8110.1 项目建设期管理 8110.2 项目运营期组织机构 81第十一章 项目招标 8311.1 项目招标 8311.1.1 招标范围 8311.1.2 招标工作机构人员组成 8311.2 项目实施进度计划 84第十二章 投资估算与资金筹措 8512.1 投资估算范围依据 8512.1.1 投资估算范围 8512.1.2 投资估算主要依据 8512.2 项目投资估算 8612.2.1 工程费用 8612.2.2 工程建设其他费 89·12.2.3 预备费用 9212.2.4 建设期借款利息 9312.2.5 项目总投资估算 9312.3 资金使用和管理 9412.4 资金筹措 94第十三章 财务分析 9413.1 基础数据与参数选取 10613.2 编制依据 10613.3 收入测算 10613.3.1 预估说明 10613.3.2 项目营业规模估算 10613.4 销售税金及附加 10613.5 成本核算 10613.5.1 外购成本 10613.5.2 外购燃料及动力费 10613.5.3 修理费 10613.5.4 折旧摊销 10613.5.5 人员工资福利 10613.5.6 其他费用 10611.5.5 总成本核算 10613.6 财务评价分析 10613.6.1 盈利能力分析 10613.6.2 利润与利润分配表 10613.6.3 敏感性分析 10613.6.4 项目盈利能力 10613.7 偿债能力分析 10613.8 财务生存能力分析 10613.9 评价结论 106第十四章 综合评价结论 10714.1 本项目与产业政策、规划的相符性 10714.2 本项目的社会效益 107

创客汇

旅游装备制造综合产业园区项目可行性研究报告

项目概况:第三章市场分析3.1中国旅游装备制作业发展概况3.1.1中国旅游装备产业集群初现近年来,我国旅游装备制造业在产业融合及政策利好的背景下获得了较快的发展,目前旅游装备制造业的几大主要细分产业已初步形成相应的产业集群。其中,在游轮游艇方面,我国内河游轮制造业主要集中在长江一线,以三峡库区游轮制造业为主;豪华游轮主要由重庆交旅集团投资打造。而游艇制造业主要集中在沿海经济发达省份城市,如广州、珠海、佛山、江门、青岛、威海、上海、天津、厦门、深圳、大连等地。在索道制造方面,国内从事专业索道制造的企业屈指可数,知名企业包括贵州云马缆车有限公司、北京起重运输机械设计研究院、中国恩菲工程技术有限公司等,主要集中在北京等地。在游乐设施方面,我国游乐设施制造企业主要分布在广东、江苏、浙江、河南等地,其中中山市港口镇、广州市番禺区是目前国内游乐设施最大的生产基地。行业主要的龙头企业包括了中山市金马科技娱乐设备股份有限公司、中山市金龙游乐设备有限公司、温州南方游乐设备工程有限公司等。在房车制造方面,国内房车的生产企业主要分布在北京、天津、上海、河南、河北、辽宁等地,代表企业有中天高科特种车辆有限公司、长城汽车(601633)股份有限公司、途居露营地投资管理股份有限公司、山东梦之旅房车有限公司等。3.1.2中国旅游装备产业发展趋势1、大力发展高端旅游装备。高端旅游装备如邮轮、游艇、索道缆车、游乐设施、低空飞行器、房车等产品具有科技密集、附加值高、产业链条长等特点,目前我国与世界先进水平在自主研发和设计、技术储备、产品和后期服务等方面都有着较大差距。未来将集中力量实现重点领域产品的自主化和国产化。将创新摆在最突出的位置,提升自主研发能力,突破技术瓶颈和核心部件;填补国内空白,实现自主建造,打破国外垄断,摆脱依赖进口局面;逐步完善产业体系,通过对整机产品总装,带动核心零部件、配套产品以及服务体系的发展。2、提高户外旅游装备品质。我国在登山、滑雪、潜水、露营、探险等户外旅游装备上具有一定产业基础,但多为代工或初级产品提供,与国外产品在技术、质量和品牌等环节还具有较大差距。未来要着力提升产品质量和品质,建立市场对国产品牌的信心和认可度。稳定产品质量、提升产品品质,提高技术管理和质量管理水平,控制原材料质量和性能,提升产品制造工艺稳定性和生产设备性能,完善全流程质量检测体系。同时,大力培养龙头企业、打造本土品牌,提升资源集中能力,提高产品技术含量,依靠产品质量和品质打出知名度,培育在行业中具有引领作用的企业和知名品牌。3、优化旅游装备发展环境。积极完善旅游装备配套设施,如加强邮轮、游艇停泊码头及配套设施,通用航空机场及各类地勤设施的建设等。建立检验检测体系,通过在线检测、实时监控、远程诊断、在线维护、位置服务不断提高旅游装备的质量、品牌和服务。优化旅游装备制造业融资环境,拓宽融资渠道,鼓励各类资本从创新能力建设、技术改造和产业化、企业兼并重组等环节为企业提供投融资支持。3.1.3旅游装备制造市场前景当前,我国旅游产业优化与升级催生了对游艇、低空飞行器、索道缆车、游乐设施等高端旅游装备的需求。以游乐设备市场为例,目前有华侨城欢乐谷、华强方特、长隆旅游等一批高端主题公园品牌,游乐设备制造行业仍是发展中的新兴产业。数据显示,2017年我国国内旅游人次达32.6亿,旅游收入为45656.2亿元,较上年增长15.9%。一方面,旅游产业优化与升级催生了对游艇、低空飞行器、索道缆车、游乐设施等高端旅游装备的需求;另一方面,旅游装备制造业的产业集群发展已逐渐成为企业成长、产业发展、区域经济增长的着力点。比如,中国房车市场潜力巨大,成为旅游“十三五”投资重点,2020年有望超过日本;游艇制造业自2015年逐渐步入“亲民时代”以来,预计在未来5年将形成500多亿的产业规模。3.2游乐设备市场分析3.2.1游乐设施行业发展现状分析1、游乐设施行业发展迅速我国游乐设施制造业经过30多年的快速发展,已逐步发展成熟,产品体系日益完善。中国游乐设施制造业的产品不仅能够满足国内各类型游乐园的需求,而且部分技术及生产能力较强的游乐设施制造企业还将产品出口至东南亚、非洲、拉美、欧洲等国外市场。2、行业管理体系逐步完善自20世纪80年代以来,伴随着游乐设施制造行业的快速发展,我国将大型游乐设施纳入特种设备监督管理体系。我国大型游乐设施监督管理体系逐步完善。3、创意、策划和研发能力日益提高国内游乐设施制造行业是通过借鉴、学习国外同行的先进经验发展起来的,最初的市场领域主要局限于传统游乐园,游乐设备也主要以中小型游乐设施为主。4、游乐设施产品主要为游乐园游乐设施产品分为游乐园设备、旅游交通设备、索道缆车设施、水上游乐设施、冰雪旅游设施、体验式旅游设施和新概念旅游设施七类,2016年市场份额如下:2016年中国游乐设施产品市场份额3.2.2游乐设施行业规模分析随着中国社会经济的蓬勃发展和人民生活水平日益提高,人们对于物质生活和文化生活的要求越来越高,如今中国人民生活水平逐步步入小康,消费观也有了较大的转变,双休日和“五一”、“十一”等长假的出现,使得越来越多的人参与各种形式的休闲娱乐,这些都对游乐设施业不断提出新的要求,也为游乐设施行业的持续快速发展提供了绝佳的条件。现代游乐设施寓教于乐,普及科学知识,培育勇敢进取精神,强调新颖、刺激、休闲、奇特等。游乐设施从某种意义上来说,也是一种城市文化投资,现今各大城市筹建的主题公园就是一种将城市文化氛围与娱乐良好结合的产物。2000-2016年,我国居民人均出游率由不足1/年提升至3次/年,旅游成为中国老百姓的必需品。出游率不断提高,游客的消费观念和形态也因此发生了转变和升级,个性化旅游将逐渐成为主流。与此同时,伴随着中国人口结构的改善以及我国居民整体收入的提升,我国游乐设备,尤其是社区型游乐设备未来发展前景较好。据中商产业研究院数据显示,截止至2016年末,我国规模以上游乐设施企业数量达105家,游乐设施行业共计实现销售收入为185.31亿元,同比增长31.58%。3.2.3游乐设施行业发展前景分析1、GDP的平稳增长为游乐设施行业的快速发展奠定了坚实的经济基础国内生产总值作为国民经济增长的重要指标,由2007年的27.02万亿元增长至2016年的74.41万亿元,国内生产总值的持续增长不仅推动了国内居民收入的快速增加,而且为游乐行业(包含大型游乐设施制造行业及其下游行业)的快速发展奠定了坚实的经济基础。尽管受2008年金融危机影响,我国经济发展速度有所放缓,但随着我国经济产业结构的转型升级及改革红利的释放,我国经济在“新常态”格局下仍将持续稳步增长,为游乐行业的发展提供经济基础。2012-2016年国内生产总值统计2、城镇居民可支配收入增长将促进游乐设施行业的消费和升级随着宏观经济的发展,我国城镇居民可支配收入持续增长,居民消费能力大大提升,根据国家统计局的统计,从2011年到2016年,中国城镇居民人均可支配收入由21810元上升至33616元,年均复合增长率为7.5%。随着可支配收入的提高,居民消费观念随之转变和升级,其不再局限于单纯的物质消费,旅游消费倾向及对参与性、体验性较强的娱乐消费需求大幅提高,进而形成对大型游乐设施的需求提升。国务院2014年8月9日下发的《国务院关于促进旅游业改革发展的若干意见》提出“到2020年,境内旅游总消费额达到5.5万亿元,城乡居民年人均出游4.5次,旅游业增加值占国内生产总值的比重超过5%”。旅游业的快速发展及居民消费观念的升级将进一步推动大型游乐设施需求的提升。3、传统游乐园对大型游乐设施的需求稳定我国早期的传统游乐园大多与公园、绿地等绿化设施配套建设或建设独立的游乐场,这些传统游乐园对于游乐设施的需求爆发主要集中于二十世纪八九十年代,目前这些传统游乐园的设备大多使用年限较久,存在更新升级需求;同时新建游乐园亦存在对大型游乐设施的建设需求。所以,传统游乐园对大型游乐设施的需求主要体现在新建与更新升级两个方面。由于传统游乐园大多与公园、绿地等绿化设施配套建设,以公园数量及城市绿地面积变动情况可直观展现应用于传统游乐园的大型游乐设施的需求变化趋势。未来随着城镇化建设的推进及对城镇绿化率要求执行力度的提高,城镇公园数量及绿地面积仍将保持稳定上升,形成对大型游乐设施的稳定需求。第四章项目选址及建设条件分析4.1项目选址地目 录第一章总论41.1项目概述41.2项目承办单位概况61.3建设地点、规模、内容及建设期限81. 4项目投资规模及资金构成91.5资金筹措方式91.6财务评价91.7主要技术经济指标91.8报告编制说明101.8.1报告编制依据101.8.2项目的主要研究内容及方法111.9项目研究初步结论及建议121.9.1项目研究初步结论121.9.2建议12第二章项目背景及建设必要性142.1项目背景142.1.1政策扶持助力旅游装备产业发展142.1.2旅游装备制造业发展迅速,激活产业新动能162.1.3日益升温的旅游市场正在倒逼旅游装备制造业的发展162.1.4企业技术实力雄厚,具备产业化基础172.1.5符合产业准入条件182.2项目建设必要性182.2.1大力发展旅游装备制造业是推动及市旅游业向高质量迈进的加速器182.2.2大力发展旅游装备制造业是加快制造业创造新增长点的重要路径182.2.3增加市政府税收,培育新的经济增长点192.2.4有利于提升市劳动就业率提升,实现社会稳定发展19第三章市场分析203.1中国旅游装备制作业发展概况203.1.1中国旅游装备产业集群初现203.1.2中国旅游装备产业发展趋势203.1.3旅游装备制造市场前景213.2游乐设备市场分析223.2.1游乐设施行业发展现状分析223.2.2游乐设施行业规模分析233.2.3游乐设施行业发展前景分析23第四章项目选址及建设条件分析264.1项目选址地264.2建设条件分析264.2.1地理区位优势264.2.2地理环境优势274.2.3交通便捷快速28第五章 项目规划方案305.1项目建设规模305.1.1建设规模确定的原则305.1.2建设规模305.2产品方案305.2.1产品种类及性能305.2.2产品产量325.3工艺技术方案325.3.1工艺方案设计指导思想325.3.2生产工艺流程图325.4设备采购方案335.4.1设备选型原则335.4.2主要设备选型345.4.3主要设备来源355.5原材料、辅助材料、燃料和动力供应355.5.1主要原材料、辅助材料的种类规格、年需用量355.5.2原材料、辅助材料来源355.5.3燃料动力需求量365.5.4水、电和其它动力的供应365.6总图方案375.6.1设计规范及依据375.6.2平面布置375.6.3竖向布置375.6.4道路375.6.5厂区绿化375.6.6消防安全385.6.7围墙、大门385.6.8总图主要数据指标385.7工程建设方案385.7.1设计依据385.7.2土建内容395.7.3建筑工程一览表395.8公用辅助工程方案405.8.1给排水405.8.2电力及通讯425.8.3暖通、空调43第六章环境保护446.1场址环境条件446.2环保要求446.3项目建设和生产对环境的影响及治理措施446.3.1项目建设对环境的影响及治理措施446.3.2生产过程产生的污染物对环境的影响及治理措施456.4绿化466.5环境管理476.6环境影响评价及建议476.6.1环境影响评价476.6.2建议48第七章劳动安全与消防497.1劳动安全497.1.1执行的标准和依据497.1.2劳动保护和安全生产507.1.3预期效果及评价507.2消防517.2.1主要依据及有关标准517.2.2消防措施517.2.3消防管理制度52第八章 节能分析538.1节能概述538.2用能标准和节能规范538.3能耗状况和能耗指标分析538.4节能措施538.5能源管理53第九章组织机构与人力资源配置539.1组织机构539.2项目人力资源配置539.3项目实施进度规划53第十章 项目总投资估算5310.1投资估算依据5310.2总投资估算5310.3资金使用计划5310.4资金筹措计划53第十一章财务效益分析5411.1评价说明5411.2财务效益分析5411.3财务评价5411.4结论54第十二章 项目研究结论5412.1项目研究结论54

梁祝恨

研学旅行基地建设的六大痛点!

研学是近年来“读万卷书”和“行万里路”有机融合的有效形式,也是诗和远方在一起的直接体现,自从研学旅行发展起来以后,为了让学生们能享受到趣味性、学习型、实用性的研学旅行,很多的研学旅行机构投入大量的资金来打造研学旅行基地,但是想要打造一个适合学生们研学的基地,就一定要克服一下六点困难:1.缺少准入标准无论是什么行业,当有人看到了该行业的市场,很多人都会一窝蜂涌到该行业,抛开行业经营情况不说,这在一定程度上造成了行业市场混乱。在研学旅行行业也遇到了同样的问题,而造成这些问题的最主要因素就是缺少行业准入标准,为了能获得利润,只要有资金,纷纷投入到研学旅行基地的建设中,这就给研学旅行行业的市场造成了很多不良的影响。2.课程体系不健全研学旅行基地的建设必须要有健全的课程体系,而这是目前很多研学旅行基地都没具备的条件,因此就会让学生出现一种“只游不学”的情况。在研学旅行基地的建设过程中,课程体系占据了很大的一部分内容,没有完整有效的课程,学生们很难从研学旅行中真正学习到东西,达到研学旅行的目的。3.设备设施落后在研学旅行基地中,设备设施是学生安全以及学习效果的重要保障。但是很多的研学旅行基地的设备设施很“将就”,设施设备损害严重,缺少维修和护理,设备老旧等问题,如果学生们进行一些有一定危险系数的研学旅行活动,那么学生们的安全问题完全得不到保障,这就让研学旅行无法顺利进行。4.运营管理标准匮乏运营管理标准是研学旅行基地建设过程中关系到基地是否盈利的一个重要因素,现在很多的研学旅行基地完全没有任何的运营管理标准,没有在运营上做功课,那么只能从学生们的研学旅行活动中制造出一些“高标准”,例如:研学旅行基地内各种不合规范的收费。5.缺乏评价监督机制在网上出现了很多的关于学生们在参加研学旅行的时候出现了食物中毒、人身安全等新闻,但是过了一段时间,依然还是会出现同样的问题,虽然相关的研学旅行机构和带队老师有很大的责任,但是最根本的问题还是出现在研学旅行基地上,但是在这之前相关的研学旅行机构也没有渠道和条件来判断该研学旅行基地是否有这些问题,这就是研学旅行基地缺乏监督评价机制的表现。6.运营成本偏高很多的研学旅行基地之所以不愿意建立运营管理标准的原因就是运营成本偏高,在建立研学旅行基地的时候就需要投入大量的资金,因此很多研学旅行基地投资商为了节省资金,都会节约运营成本,选择一些较为简单便宜的运营方式来对研学旅行基地进行运营宣传管理,但是很难达到预期的运营效果。研学旅行基地的建设必须要克服上面的六个问题,再决定是否投资建设研学旅行基地。如果你还有不同的看法,欢迎小伙伴们给小编留言。

而侈于德

研学旅游基地设计方案-行走在文化与自然之间的课堂

研学从何而来?当下的研学旅行发源于古时的游学。春秋孔子率领众弟子周游列国14 年,杏林设坛,修订六经;唐代李白年少时即走出蜀地,26岁“仗剑出国,辞亲远游”,用3 年时间“南穹苍梧,东涉溟海”。古人通过学习与游历的融合,增加见识、锻造坚韧意志、培养适应环境的能力。市场前景相比欧美发达国家,我国研学市场起步较晚,但市场需求很旺盛,发展速度也比较快。据前瞻产业研究院调查,约3/4的受访者表示了解研学旅行,80%左右的人表示对研学旅行很感兴趣,六成左右受访者参加过研学旅行。从参加研学旅行的意愿调查来看,70%的人期望旅行时长是6-10天,人均花费能接受在3000-10000元的所占比例达88%,64%的人认为目前市场上的研学旅行产品能满足需求。随着研学旅行被纳入教学计划,研学旅行逐渐成为刚需,根据《关于推进中小学生研学旅行的实施意见》:一般情况下,学校每学年组织安排1-2次研学旅行活动,每学年合计安排研学旅行活动:小学3-4天、初中4-6天、高中6-8天。行业现状自研学旅行活动开展以来,出现了许多全国性的研学旅行基地,但地方研学旅行基地由于缺乏一定的大众认知度和重视度,忽略了中小学生的研学旅行的目的性和有效性, 研学旅行是一门综合性较强的户外课程,全国范围内的研学旅行基地,为中小学生制定的研学课程几乎都是历史文化产品,缺少具有创新性、本地特色的研学课程和基地。针对人群以中小学生为主体对象,以集体旅行生活为载体,以提升学生素质为教学目的,依托旅行吸引物等社会资源,进行体验式教育和研究性学习的一种教育旅行活动。研学旅行的设计建设思路定位科技研学通过高科技手段展示或体验科技教育科普类:主要以知识科普为主,科技馆为主,占地面积较小,投资金额适中,内容灵活,但复制性较强。科技园区类:大多以动物园和植物园为主,科技含量相对较低,占地面积较大农业研学以农业为主题,大多以田园体验型为载体,将农庄、田园综合化文化研学旅游目的地目的在于感受悠久历史文化,体验丰富的文化资源以传统文化、红色文化、民族文化占据大多数营地研学目的在于通过室外拓展训练等活动,达到磨炼意志、增强自信、完善人格、团队协作等教育目的。这样的营地多建立在远离市中心的自然环境中,营地内餐厅、宿舍等基本生活设施外,还配备拓展场等训练设施,以及医务室等辅助保障设施。构成要素1、研学基地具有很强的地域性、场景型,特别是涉及到自然类、地理类等这种场景要求很真实的课程,一定是要结合实际的环境进行,因此营地打造的研学旅行课程也需要走出营地,到真实的场景中去的。2、自身或周边拥有良好的餐饮住宿条件、必备的配套设施,具有独特的研学旅行资源、专业的运营团队、科学的管理制度以及完善的安全保障措施,能够为研学旅行过程中的学生提供良好的学习、实践、生活等活动的场所。3、策划、制定或实施研学旅行课程方案,在研学旅行过程中组织和指导中小学学生开展各类研究学习和体验活动的专业人员。4、通过一些游玩、训练项目,锻炼孩子的逻辑思维和接受挑战的勇气,提升孩子的沟通能力、组织能力和相互协作能力优质案例威海奇遇小螺号成长儿童乐园定位定位于3至12岁少年儿童,围绕“欢乐休闲·亲子互动·研学旅行”进行立体开发,根据主题故事情节,划分为天空之城、时光列车、侏罗纪森林等七大游乐区,并集合贝壳研究、收藏、科普教育等于一体。科技研学奇遇小螺号成长儿童乐园拥有国内首家海螺科普馆海螺科普馆位于奇遇小螺号成长乐园内,共三层:地下一层为海螺科普馆,通过还原海螺贝类的生活场景,让儿童了解海螺的生存状况和科技应用等方面的知识;一楼海洋生物探索馆,通过馆内5000余种海洋生物标本,还原海洋生物由古化石-藻类-软体动物到脊椎动物-鸟类的进化过程;二楼海洋科技馆,通过科技设备演示海水淡化、海螺仿生学应用、海水组成元素等课程,让孩子知行合一;同时围绕海螺贝类设置系列手工课程,如贝雕、贝堆等。构成要素1、园区所处位置是威海市正全力打造的世界级黄金海岸带,围绕优质的地理环境,打造成拥有 丰富海洋知识的亲子游营地。将胶东最富特色的海草房民宿融入园区,设计增加“侏罗纪恐龙森林”,给予孩子们冒险区域,打造成研究、收藏、探险、科普教育为一体的研学基地。2、园区内配备美食广场,一座圆形海草房建筑,以虎皮石进行装饰,远远看去像座小型的城堡。内里餐桌颜色采用饱和度很高的红、黄、绿、蓝,成圆环状排列,且高低错落有致,每一个细节,都充分考虑了孩子的喜好和特点。哪怕一根柱子,也有发挥的空间,各式各样的海螺,符合园区主题的整体塑造。3、通过策划、制定或实施研学旅行课程方案,与各中小学以及培训机构合作,同时在研学旅行过程中组织和指导孩子们开展各类研究学习和体验活动。4、园区拥有大型的无动力儿童乐园,开发无动力乐园与课程结合的研学产品,是以青少年素质教育为主线,融合IP理念、无动力训练教育、生活素质教育、社会认知教育、体验教育、自然教育、休闲度假多种业态于一体的大型青少年素质教育研学旅行基地。将场地划分为巨魔古海、天空之城、时光列车、极地领主、炽热沙洲、侏罗纪森林、沙克深渊七大游乐区;包含海豚蹦床、海马索道、水上战舰、空中爬网、丛林穿越等无动力游乐设施,并策划丰富多彩的儿童活动增强园区互动性和趣味性,通过一些游玩、训练项目,锻炼孩子的逻辑思维和接受挑战的勇气,提升孩子的沟通能力、组织能力和相互协作能力天空之城珊瑚迷宫海星钻网水利工程海盗船海马滑索拓展区域时光隧道(小火车)让孩子们在精心设计的集体研学课程中互相学习借鉴,提升自信,强大自我,实现内心的成长,为生命的完善提供强大的精神动力。当然,红孩儿游乐作为专业设计建设研学旅行基地厂家,应始终坚持安全第一,与园区共同确保配备安全保障设施,建立安全保障机制,明确安全保障责任,落实安全保障措施,确保学生的安全。

候人

行业丨研学旅行不是一场说走就走的旅行,距离“路和书”的融合还有多远?

古人云:行万里路,读万卷书。近年来,研学旅行在国内渐成热潮。这种“旅游+”概念下的新模式,延续和发展了古代游学的教育理念和人文精神,越来越受到家长和学生的青睐,也为旅游与教育融合发展带来了新契机。据国家文化和旅游部发布的消息,今年“五一”假期调整,亲子、研学等形式的家庭游成为热点,吸引大量游客。有关机构预测,未来3-5年内,研学游市场将保持30%以上的年增长率,市场空间有望突破千亿元。作者 | 王军教育家陶行知曾说:“生活即教育,社会即学校”,作为一种旅游和教育结合的新模式,研学旅行既是旅游产品的升级服务,也是教育服务的分支产品。据中国旅游研究院发布《中国研学旅行发展报告》显示,近年来,在国家政策的引导和教育战略的推动下,研学旅行市场需求不断释放,中国研学旅行市场总体规模将超千亿元。目前,各大旅行社、教育机构、文旅企业等争先恐后加入角逐,以期分得一杯羹。近日,在北京召开的“2019中国旅游科学年会暨第二届全国旅游管理博士后学术论坛”上,文化和旅游部部长雒树刚部长出席会议并连发14问谈文旅融合,其中包括“如何推动旅游与教育的跨界融合?”有关于此,值得文化旅游部门、教育部门和业内人士的深思与探讨。政策密集出台:缘何“校内开花校外香”?相比欧美发达国家,我国研学市场起步较晚。2013年2月2日,国务院办公厅印发了《国民旅游休闲纲要(2013-2020年)》,纲要中提出"逐步推行中小学生研学旅行"的概念和设想。此后,教育部把研学旅行作为推进素质教育的一个重要内容,在全国重点地区中小学校开展了试点。2014年7月,国家教育部发布《中小学学生赴境外研学旅行活动指南》指出,研学旅行包括境内研学旅行和境外研学旅行,并对研学旅行中的行程安排、教育内容等提出了具体的指导意见。至此,研学旅行市场机遇受到了国内旅游和教育机构的广泛关注。据相关数据显示:2014-2015年国内研学旅行人数由140万人次突破200万人次,国际研学旅行人数由35万人次增长至50万人次。教育理念的转变为研学旅游带来巨大的消费需求和发展动力。2015年8月,国务院在《关于进一步促进旅游投资和消费的若干意见》中明确提出“研学旅行”和“夏冬令营”的概念后,越来越多的资源及资金逐渐向研学行业倾斜。在巨大学生存量和消费转型升级的背景下,以游学夏冬令营所代表的校外素质教育行业迎来了爆发性增长。2016年11月,教育部联合国家发改委、旅游局等11部门发布了《关于推进中小学生研学旅行的意见》,指出要将研学旅行纳入中小学教育教学计划,加强研学旅行基地建设。研学旅行已由促进旅游业发展的单一角度,上升到全面提高中小学生综合素质教育的国家战略高度。△以上为国家关于研学旅行相关政策汇总表综上所述,目前我国研学旅行按照政策体系可分为两大类,即政策性研学旅行和市场性研学旅行。政策性研学旅行政策醒研学旅行是指依照教育部等11部门联合发布的《关于推进中小学生研学旅行的意见》设计、制定并由学校组织实施、教育部门备案的研学旅行,其性质属于教育产品,其产品特点遵循四大基本原则:教育性原则、实践性原则、安全性原则、公益性原则。市场性研学旅行市场性研学旅行是指政策性研学旅行之外的由其他部门或社会团体等机构设计、制定并由旅行社或其他机构组织实施、教育部门或学校没有参与的研学旅行,其性质属于旅游产品,非教育产品。目前市场上,学校没有参与的研学旅行,都属于市场性研学旅行。近年来,各地教育部门积极探索开展研学旅行,在促进学生健康成长和全面发展等方面发挥了重要作用,积累了有益经验。但一些地区在推进研学旅行工作过程中,由于受传统观念、教育资源、协调机制和安全保障等因素制约,导致政策性研学旅行表现为“学而不研”或“游而不学”的单一模式,无法满足教学需求和目标。与之对应是,受市场巨大的消费空间驱动,校外众多机构一哄而上,便形成了“校内开花校外香”的鲜明反差。市场增长迅猛:如何透过现象看本质?政策的东风带来了研学旅行概念的大热,让尚处于摸索发展初期的研学旅行市场正在野蛮生长。据相关机构统计:2018年我国研学旅行机构数量达12000家,国内研学旅行人数达到了400万人次,市场规模达到了125亿元,人均消费3117元/次。据教育部发布《2018年全国教育事业发展统计公报》显示,截止2018年,全国共有中小学23.82万所,在校生1.89亿人。这也就意味着以学校“综合实践活动课程”衍生出的研学旅行项目,蕴藏着惊人的商机。未来,按照人均消费500—1000元预算,研学旅行的市场份额将达到每年1000亿元人民币以上,加上每年寒暑假和小长假的家庭化亲子研学游,这个份额每年可能高达3000亿元人民币。然而,面对政府端出的这个千亿大蛋糕,和似乎没有设立准入门槛的市场,于是各类教育机构、旅行社和景区庚即转向,纷纷抛出“精品研学旅行线路”“特色研学旅行基地”“最优研学旅行营地”,甚至推出更加富有想象空间的研学旅行航母——“研学旅行小镇”!看上去热热闹闹研学旅行产品,似乎迷乱了家长们的眼睛,却并未打动握着生源学校的心。究其原因何在?仔细打量匆匆忙忙的研学旅行市场,似乎存在着一个极大的缺憾,这个缺憾就是,各类机构和业内人士几乎都没有真正理解“研学旅行”的核心要义与目标要求,仅仅是在原来的旅游产品上生硬的塞进了一点“学习”的元素和体验式的内容,一次所谓的研学旅行最后仍然是一场“游而不研”“游而不学”的旅游。对于研学旅行的狭义理解,国内相关学者认为,是特指由学校集体组织、学生共同参与的,以学习知识、了解社会、培养人格为主要目的的校外专项旅游活动;《关于推进中小学生研学旅行的意见》中指出,研学旅行是由教育部门和学校有计划地组织安排,通过集体旅行、集中食宿方式开展的研究性学习和旅行体验相结合的校外教育活动。不管是专家学者的理解还是教育主管部门的定义,从中都不难看出,研学旅行是一项融教育、旅游、文化三位一体的教育活动,“游”只是是载体,而“学”才是根本。这也意味着,研学旅行并不是一场“说走就走的旅行”。所以,片面得用旅游产品思维的维运作的研学旅行项目,本身就是缺乏生命力和核心竞争力。透过现象看本质。随着研学旅行上升到国家战略,纳入中小学教育教学计划,以往可以把旅游产品当作游学产品的时代已经过去。各类教育、旅游机构和业内应该清醒认识到,想要参与这块巨大蛋糕的分割,不仅市场和学校有门槛,而且门槛不低,不是任何机构都能轻而易举进入的。对这一点,谁醒悟得早,谁就占有先机,谁要误判局势,谁将后悔莫及。此外,从当前研学旅行市场“一头热”的乱象中,也曝出了一些地方文化旅游和教育部门缺乏对研学旅行的指导和监管,组织学生研学的学校对研学的认识存在偏差,缺乏针对性的课程设计和教学目标,参与研学的带队老师缺乏实践经验,这些都是目前研学旅行存在的现实问题。推动教旅融合,巧让“甘蔗”两头甜文化是一个民族的灵魂,是民族的血脉。同样,文化也是教育和旅游的内容,甚至是灵魂。因此,无论是学校研学旅行的教育产品,还是市场研学旅行的旅游产品,应都属于文化产品范畴,既有意识形态又有商品的“双重属性”。由此可见,将研学旅行产品上升为文化产品,既是研学旅行产品的最高境界,也是旅游与教育之间最佳平衡点。不仅可以通过研学旅行校外教育实现教育立德树人之目的,还能有效推动旅游与文化、教育的深层次融合,更能够实现社会效益与经济效益相统一。那么,我们应该如何推进旅游与教育的跨界融合发展呢?如何实现巧让研学旅行“两头甜”呢?基于上述理念的认知,笔者认为应从以下四个方面入手,加强研学旅行的探索和实践。一是强化政府主导。从国家层面而言,发展研学旅行的初心,是立德树人,增强青少年的文化自信。从市场而言,研学旅行是学校和服务机构的双向选择,无可厚非。因此,各地政府要正确处理社会效益与经济效益的关系,始终把社会效益放在首位,通过建立政府统筹、教育部门主管、文旅部门深度参与、相关部门联动、学校主体、家长支持的研学旅行工作协调机制;要充分发挥政府、市场、社会各自在研学旅行服务供给中的优势和作用,努力形成政府主导、市场主体与社会组织广泛参与、方式灵活、高质高效的多元化供给机制,努力做到经济效益与社会效益有机统一。二是明确责任主体。研学旅行的主体对象是中小学生,教育主管部门和中小学生所在的学校应为第一责任主体。教育部门要将研学旅行纳入人才培养和教学计划,中小学校要成立专门机构,具体负责研学旅行计划的拟定、组织和实施;文化和旅游部门要将研学旅行产品纳入文旅产品供给体系,对中小学生研学旅行实施减免场馆、景区、景点门票等政策,提供优质产品和服务;财政、交通、市场监管等部门和保险监管机构要密切配合,建立健全经费统筹、出行便利、旅行安全等保障措施,确保研学旅行的顺利开展。三是规范市场运行。要着眼当前研学旅行市场行业无序竞争的乱象,积极探索文化旅游部门与教育部门研学旅行跨界融合和产业化运作路径,厘清政策性研学旅行和市场性研学旅行边界点和融合点,共同培育符合双向需求的研学旅行市场主体和专业性强的龙头企业;要建立标准化管理体系,通过试点论证、分类推广、评介反馈等方式,探索研学机构、研学基地的资质认定、标准化服务和安全保障体系;要积极推行研学旅行机构白名单制度,从获得研学旅行许可的旅游企业、旅行社、服务中介机构中选优用优,定期向教育部门和学校推荐优质的研学旅行机构,高质量推动旅游和教育产业的融合发展。四是创新研学产品。研学旅行产品作为兼容教育和旅游属性的个性化文化产品,各地政府要加强研学旅行硬件和软件建设的规划和指导,牵头组织发改、教育、文旅、宣传等部门,整合区域文化、教育、旅游、生态等优质资源,联合重点打造一批高品位、示范性的研学旅行基地(营地),打造具有较强地域特色和聚集效应的品牌;文旅部门和教育部门要根据教育部研学旅行的要求,针对不同教育阶段的学生设计研学产品,邀请教育专家、青少年专家、心理学专家和旅游策划专家共同规划研学旅行的项目和产品研发,保障研学旅游产品体系的知识的完整性、内容的先进性、类型的多样性、形式的创新性。五是构建专业队伍。在研学旅行的整个环节中,除了课程产品研发外,优秀的研学旅行导师是保证研学旅行质量的重要因素。作为研学课程实施的直接推动者,除了具备扎实的教育、教学能力外,同时还应该具备导游的沟通协调、组织管控和突发事件处理能力。文化旅游和教育部门要围绕培养一批高素质、专业性的研学旅行导师(导游)队伍,重点推进师范院校和旅游高职院校的合作进程,使师范生和旅游专业的学生进行相互交流、优势互补,为其成为一名合格的研学旅行导师打下基础。同时,要善于从教师队伍和导游队伍中遴选一批骨干,通过院校送学、机构培训和分批轮训等形式,培养一批一专多能的研学导师人才,以保证研学旅行的专业品质。俗话说:甘蔗没有两头甜。但对于研学旅行而言,一头是学校有刚性需求,另一头是市场有巨大潜力,只要找准两者间的平衡点,就完全能够巧让“甘蔗”两头甜。结语研学旅行是一个系统工程,需要国家在政策层面加强引导和扶持,各地政府科学统筹,各部门间相互协作,社会各方共同参与,才能实现健康有序发展。随着文化、旅游和教育的跨界融合不断深入,以及公益性与市场性协调推进,只要牢牢把握研学旅行发展的自身规律,有针对性地开展探索与实践,我国研学旅行必将迎来新的一轮发展契机。

苏秦

要把研学旅行纳入教育教学计划“行走的课堂”将实现

开展小学阶段以乡土乡情为主、初中阶段以县情市情为主、高中阶段以省情国情为主的研学旅行活动课程体系,有条件的地方也可开发国外研学旅行课程。费用家长在自愿的前提下支持孩子参加活动,学校不得从组织学生开展研学旅行中营利,相关费用可纳入学校代收费项目。保障学校要做好行前安全教育工作,负责确认出行师生购买意外险,必须投保校方责任险,与家长签订安全责任书,与委托开展研学旅行的企业或机构签订安全责任书。1月7日,成都市教育局、成都市发展和改革委员会、成都市公安局、成都市财政局、成都市交通运输委员会、成都市文化广电新闻出版局、成都市卫生和计划生育委员会、成都市食品药品监督管理局、成都市旅游局、成都市金融工作局、共青团成都市委等11部门,联合印发《成都市教育局等11部门关于推进中小学研学旅行的指导意见》(以下简称《指导意见》),按照意见规定,今后各中小学要根据教育教学需要,结合综合实践活动的开展,将研学旅行纳入教育教学计划。开展方式活动结束后形成研究报告确保学生“研有所得”根据《指导意见》,成都各中小学要根据教育教学需要,综合实践活动开展,将研学旅行纳入教育教学计划。学校根据教育教学计划灵活安排研学旅行时间,一般安排在小学四到六年级、初中一到二年级、高中一到二年级。各区(市)县教育行政部门和中小学要充分利用、挖掘当地自然资源和人文资源,结合学段特点和地域特色,逐步建立小学阶段以乡土乡情为主、初中阶段以县情市情为主、高中阶段以省情国情为主的研学旅行活动课程体系,有条件的地方也可开发国外研学旅行课程。要明确研学旅行的研究课题、研究方法,活动结束后要形成研究报告,确保学生“研有所得”。基地建设研学旅行的目的地需结合域情、校情、生情关于研学旅行的目的地,《指导意见》指出,各区(市)县教育、文化、旅游、共青团等部门、组织要密切合作,根据研学旅行育人目标,结合域情、校情、生情,建设一批具有天府文化特色、安全适宜的研学旅行基地。依托金沙遗址、武侯祠、杜甫草堂等博物馆,成都科技馆、成都规划馆,都江堰等历史文化遗产,加强自然科普型研学旅行基地建设;依托在蓉高校、地震遗址、国防教育基地等资源,加强励志拓展型研学旅行基地建设;依托天府绿道、林盘景区、防灾减灾教育馆、知名企业等资源,加强体验考察型研学旅行基地建设。经费筹措相关费用可纳入学校代收费项目但不得从中营利研学旅行坚持公益性原则,同等条件下,优先到公益性基地开展研学旅行,爱国主义教育基地对全市学生集体参观实行免票。家长在自愿的前提下支持孩子参加活动,学校不得从组织学生开展研学旅行中营利,相关费用可纳入学校代收费项目。受委托开展研学旅行的企业或机构必须投保旅行安全相关责任保险并为参加人员投保意外险。承担研学旅行组织、接待的相关单位(企业)、机构要对家庭困难的学生给予费用减免。探索建立政府、学校、社会、家庭共同承担的多元化经费筹措机制,鼓励通过社会捐赠、公益性活动等形式支持开展研学旅行。安全保障实施备案制度做到层层落实责任到人关于安全保障,各区(市)县要制订科学有效的中小学生研学旅行安全保障方案,实施备案制度,做到层层落实,责任到人。各区(市)县要加强管理,落实好各部门安全职责,共同做好中小学生研学旅行食品、交通、卫生等方面的安全工作。学校要做好行前安全教育工作,负责确认出行师生购买意外险,必须投保校方责任险,与家长签订安全责任书,与委托开展研学旅行的企业或机构签订安全责任书,并要求承办方对使用的营运车辆和驾驶员资质进行核查,落实各方安全责任。此外,学校组织开展研学旅行应提前拟定活动计划并按管理权限报上级教育行政部门备案,并告知家长活动相关信息。(文章来源:成都商报)

是非之途

研学旅行成市场新宠 千亿体量群雄逐鹿

5月底,全国研学旅行教育融合与传播研讨会在北京师范大学举行,探索“文旅+教育”新范式。研学旅行是指在教育部门和学校有计划有组织的安排下,通过集体旅行和集体食宿等方式,开展的研究性学习和旅行体验相结合的校外教育活动。教育不仅能在教室中开展,也可以在旅行和营地中进行。两耳不闻窗外事,一心只读圣贤书的时代已经成为历史,知行合一,注重实践和体验,才是未来教育的发展方向。国内研学旅行现状“研学旅行目前是一个群雄逐鹿的局面,大家都在跃跃欲试,这主要是由政策催生的诉求。”行动者董事长杨林对蓝鲸教育说到。从2013年开始,国家就提出了“研学旅行”的概念。教育部基础教育司司长吕玉刚表示:“研学旅行不是一般的旅游,要有课程的开发,特别是到了富有教育意义的革命传统基地和文化基地,要把革命的精神、文化的内涵讲出来,让学生受到教育。”研学旅行主要针对体制内的学校,据业内人士表示,由于研学内容太广,可扩展性高;旅行资质和安全性;以及教学内容需要与景点资源相结合的现状,大部分学校在人力、资质、资源方面并没有相对应的承接能力,或者说学校和校外教育机构都无法覆盖快速增长的需求,因此学校和校外机构需要达成合作,以此来更好地推进这一项目。这也符合《意见》中关于研学旅行组织形式的要求:学校可自行开展或委托开展。但均需按管理权限报教育行政部门备案,并做好学生活动管理和安全保障工作。在委托开展方面,学校需要选择有资质、信誉好的企业,并签订协议书,比如企业需要拥有课程研发能力和专业师资。在国家政策的推动下,国内从事研学旅行服务的机构如雨后春笋般地产生,还有很多旅行社和教育机构都纷纷想增加此业务。据蓝鲸教育不完全统计,目前从事研学旅行的机构主要有以下五家:世纪明德建立了符合国际标准的研学旅行及夏冬令营服务标准与安全体系,并在2017年12月联合政府主管单位、研学专家、研学旅行试点省份等共同成立了“研学教育共同体”,以期打造基于区域的立体研学教育实施平台。据世纪明德2017年年报显示,公司营收实现5.19亿元,同比增长41.06%,归属于公司股东净利润实现5962.99万元,同比增长48.79%。中凯国际成立于2010年,是以研学旅行和定制旅游为主的教育旅游品牌,主要为中小学校提供社会大课堂和社会实践活动外包服务。通过多年积累,已与多所中小学和研学旅行基地建立了长期合作关系。行动者是国内最早以体验式培训形式对诸多企业进行管理咨询的专业机构之一,打造了“行动体验”、“天道酬勤”、“老A真人CS”和“稳泰建导”四大品牌。研学旅行本身没有太多的规律可循,可控性、连续性较差,要想形成规模,还有很长的路要走,目前国内研学旅行处于起步阶段,渗透率仅有5%,但是在政策的倾斜下,市场前景一片看好。面对不断增加的市场需求,专业研学导师成为了市场新宠,研学旅行与一般的游学等体验式教学不同,需要与综合实践活动课程统筹考虑,要引导学生主动适应社会,促进研学旅行和学校课程有机融合。但是目前研学旅行方面的专业人才稀缺。“对于传统旅行社而言,现在的导师来源主要有两种:一种是找一些名师名家来做演讲,另一种是传统导游稍加培训就直接上岗,导游和导师之间还是有差距的,”行动者董事长杨林对蓝鲸教育说到,“但是教育机构相对会好一些,他们会培训自己的研学导师。”国外研学情况相较于国内,国外的研学旅行要成熟的多。研学这件事,做的最早的是日本。日本也是国内研学旅行的主要参考对象,比如在修学方式,营期设置和时长方面都有学习。在日本“研学旅行”被称为“修学旅行”,1946年被正式纳入教育体系,是小初高教育的重要组成部分,内容多种多样,渗透率很高,高中达到98%,初中达到95%,小学生则几乎全部参加研学旅行。日本修学旅行以单独的学校、班级为单位,根据学生年龄不同,在目的地和内容选择方面也有所不同。国内的研学旅行针对不同阶段的学生也设有不同标准:小学阶段(四到六年级),以乡土乡情为主;初中阶段(初一到初二),以县情市情为主;高中阶段(高一到高二),以省情国情为主。日本修学旅行由政府提供经费保障,地方教育部门出台管理细则,公益组织负责监督管理,社会各界提供大力支持,发展至今修学旅行已经成为了日本文化的一部分。近年来,在日本组织海外修学旅行的学校数量在不断增加,目的多是让孩子学习外语和培养国际化视野。目的地国家一般以北美、欧洲、东南亚、韩国等地为主。早在150年前,欧美国家就已经开展了营地教育和体验教育,特别是在工业革命之后,营地教育取得了显著发展。目前在英美从事研学旅行服务的机构很多,比如EA School Tours,专门从事计划和管理国际研学旅行项目,目的地有美国、日本、欧洲等;还有EcationalTours,成立于1974年,面向不同的客户群承接业务,比如学生团体、演员团体和定制服务等。研学旅行前景就像传统的消费方式已经不能满足人们不断升级的消费需求一样,传统的教育方式也已经不能满足学生综合素质全面发展的需求。体验式教育理念和旅游业的跨界融合,使研学旅行成为市场热点。尤其是研学旅行已经被列入义务教育和普通高中必修课,其学校渗透率会迅速提升,市场规模有望达到千亿。世纪明德创始人兼CEO王学辉表示,在文件下发、政策推动下,未来五年内行业会出现四、五倍左右的爆发峰值。如果未来研学旅行走向正轨,高校需要设置相关专业和研究中心,从而大批量培养研学旅行方向的人才,满足市场需求。为了建设有中国特色的研学旅行,在其道路的选择上,可以与“一带一路”相结合,在开拓学生国际视野的同时,还能让学生更深刻地理解中国文化,增强他们的爱国主义情怀。

放课后

2018中国研学旅行行业发展现状和市场格局分析,行业集中度极低,格局分散「组图」

教育部等11部门印发了《关于推进中小学生研学旅行的意见》,要求各地将研学旅行摆在更加重要的位置,推动研学旅行健康快速发展。本文分析了我国研学旅行行业的发展现状,并对行业市场格局进行了剖析。一、各省市纷纷出台研学旅行政策建议2016年11月,教育部等11部门印发《关于推进中小学生研学旅行的意见》提出:要将研学旅行纳入中小学教育教学计划。各中小学要结合当地实际,把研学旅行纳入学校教育教学计划,与综合实践活动课程统筹考虑,促进研学旅行和学校课程有机融合。2013年2月,教育部首次提出“研学旅行”,经过5年的发展,研学旅行从小范围的试点到今天的各省市积极开展,并将研学旅行纳入到中小学课程体系。二、山东省研学旅行试点走在前列在众多学生群体中,来自山东的学生最可观。山东是全国各省市中对研学发展最为积极的省份,2017年7月24日,山东省教育厅等12部门联合印发方案,规定各地中小学每学年安排集体研学旅行不少于两次。山东还积极响应政策推出过“行走齐鲁”项目。教育部在2017年评选了14家综合实践营地,204家研学示范基地。其中14家综合实践营地山东省就占了2家。像山东一样积极的省市还有广东陕西等地。三、少量企业实现盈利,大部分企业亏损严重从研学旅行上市企业盈利状况来看,少量研学旅行企业已经实现盈利,大部分企业仍处于市场开拓前期,前期研发和市场投入増加,亏损较严重。四、行业集中度极低,格局分散中国研学旅行与营地教育行业巨大的市场挖掘空间和资源整合度低的特点,决定了整个市场仍然远未进入一个充分竞争的行业格局,或会在未来10年里长期处于市场参与主体共同摸索前行的一片蓝海中;这也导致整体行业的行业集中度极低,格局分散,头部优势机构(仅针对泛游学与营地教育业务部分)的市场占有率水平仅约在1-2%左右。所有市场参与主体预计能达到几千家,但其中营收规模在千万级以下的中小型机构占了绝大多数。通过综合考虑发展进度、营收规模、品牌影响力、融资和上市情况以及产品服务研发情况等指标,大致可将机构划分为四重梯队。更多数据参考前瞻产业研究院发布的《中国研学旅行行业商业模式创新与投资战略规划分析报告》。更多深度行业分析尽在【前瞻经济学人APP】,还可以与500+经济学家/资深行业研究员交流互动。

打雪仗

研学旅游地产4大产品模式分析

研学旅游是由学校根据区域特色、学生年龄特点和各学科教学内容需要,组织学生通过集体旅行、集中食宿的方式走出校园,在与平常不同的生活中拓展视野、丰富知识,加深与自然和文化的亲近感,增加对集体生活方式和社会公共道德的体验。研学旅游继承和发展了我国传统游学、“读万卷书,行万里路”的教育理念和人文精神,成为素质教育的新内容和新方式。提升中小学生的自理能力、创新精神和实践能力。目前国家对研学旅游越发重视,2016年11月,教育部联合11部门发布了《关于推进中小学生研学旅行的意见》,《意见》明确指出,要将研学旅行纳入中小学教育教学计划,加强研学旅行基地建设。2016年12月包括教育部、旅游局等11个部门联合印发的《关于推进中小学生研学旅游的意见》第一次将研学旅行纳入中小学教育教学计划,并明确要求学校搭建一套完善的研学旅行活动课程体系。近几年,国民收入提高,消费升级,国民对于研学旅游消费能力提高。教育观念转变,80后、90后更崇尚素质教育,注重互动教育,研学旅游这种娱乐+教育模式受到市场欢迎。在文化旅游业发展的大时代下,研学与科技旅游、文化旅游、乡村旅游及户外拓展等结合,呈现四类研学旅游地产,成为文化旅游开发运营商发展研学旅游的重要的产品选择。1、“研学旅游+科技”:科技研学旅游地产科技研学旅游目的地主要是通过VR、AR、3D/4D等高科技手段来静态展示或科技体验,通过展示与体验实现科技教育的目的地。一般科技研学旅游目的地主要包括展馆类、科研类和科技园区类。2、“研学旅游+农业”:农旅研学旅游地产目前以农业为主题的研学旅游基地主要分为两大类型,一种是以现代化农业示范基地、农业研究院、农业示范园等为代表的农业研究型载体,另一种是以农庄、田园综合体等为代表的田园体验型载体。3、“研学旅游+文化”:文化研学旅游地产我国历史悠久,文化资源丰富,各类文化类研学旅游目的地众多,每年参加文化类研学旅游活动的青少年学生数量处于领先地位。其中以传统文化、红色文化、民族文化类占据绝大多数。4、“研学旅游+拓展”:营地研学旅游地产青少年拓展教育是一种户外体验式学习,通过室外拓展训练等活动,达到磨练意志、增强自信、完善人格、团队协作等教育目的。青少年拓展基地以专业化的户外拓展营地为主,营地多建立在远离市中心的自然环境中,营地内除餐厅、宿舍等基本生活设施外,还配备拓展场、竞技场等训练设施,以及医务室等辅助保障设施。更多资料请参考中商产业研究院发布的《2019-2024年中国研学旅游地产市场前景及投资机会研究报告》,同时中商产业研究院还提供产业大数据、产业规划策划、产业园策划规划、产业招商引资等解决方案。

式微

一批研学基地诞生,宁夏银川研学旅行向规范化迈进

研学旅行经过了两年多的发展,从最初的摸索、试行,到现在已经形成了不少的成果。教育部于2017年和2018年分别对全国多家单位颁发了研学实践基地(营地),也为全国研学旅行的进一步规范奠定了基础。随着研学旅行的进一步深化,银川研学旅行也开始走上正轨。今年年未,银川市体育旅游局与教育局两家单位合作,对银川的研学实践教育机构进行实地考核、评议,十一家单位被评定为研学旅行基地。今后,银川的中小学生组织研学旅行可在这十一家单位中挑选。此次评选出的十一家单位包括:1、 宁夏水洞沟旅游景区研学旅行基地2、 银川黄河军事文化博览园研学基地3、 贺兰山岩画研学旅行基地4、 西夏陵研学旅行基地5、 贺兰山国家森林公园中小学生研学旅行基地6、 银川鸣翠湖研学旅行基地7、 棚湖湾树莓生态研学旅行基地8、 宁夏枸杞食品文化馆研学基地9、 溪上青青草研学营、10、童忆乐拓训基地11、银川当代美术馆研学基地宁夏水洞沟旧石器原始人村其中,水洞沟旅游景区以自然地理和人文历史两项主题为主,向学生展示典型的西北雅丹地貌和四万年旧石器、五百年明代军事体系人文历史知识。同时,学生还可以动手体验钻木取火、打制石器、原始人生活等实践活动。随着银川市第一批研学基地的诞生,今后,宁夏的研学旅行将更加规范和具体化,为学生们开发出更多、更多具价值的研学产品。