西南交通大学硕士生

2020年，西南交通大学研究生院积极应对新冠疫情，扎实做好疫情防控各项工作，深化以“研”为中心的培养理念，紧密围绕“立德树人、创新引领、质量提升、特色发展”四大主题，推进新时代研究教育改革发展，全面部署和推动学校建设高质量研究生教育培养体系，提升高层次创新人才培养质量，加快助推学校“双一流”建设。一、系统谋划，深入推进研究生教育综合改革（一）凝聚共识，广泛开展系列研讨活动7月29日全国研究生教育会议召开后，研究生院迅速组织专题学习，并以“深化改革、全面提升研究生培养质量”为主题，精心制定调研计划。深入学校22个研究生培养单位开展全覆盖调研与座谈，全面梳理研究生教育现状，围绕招生机制改革、培养模式改革、导师队伍建设、专业学位研究生培养、研究生质量保障、开放合作人才培养、成本分担机制等方面拟定调研提纲，学校各研究生培养单位的领导班子成员、研究生导师代表及相关管理人员参加本轮调研座谈会。同期在全校范围内开展线上问卷调查，制定了面向培养单位、导师、研究生等不同对象的调查问卷，回收有效问卷3000余份。在广泛调研基础上，结合学校实际，研究制定了《西南交通大学研究生教育改革发展文件汇编》，为学校研究生教育改革发展奠定了坚实基础。（二）砥砺奋进，召开学校研究生教育改革发展大会12月24日，成功召开“西南交通大学研究生教育改革发展大会”，开启了学校研究生教育新篇章。大会紧密围绕新时代下研究生教育发展的新形势、新要求，全面部署学校研究生教育改革发展，着力推进“立德树人、创新引领、质量提升、特色发展”四大行动计划，重点实施围绕研究生思想政治教育、入口与出口、导学关系、教材与课程、实践与交流等各培养关键环节的“十八项重点改革举措”。大会创新会议形式，依托网络直播技术，采取线上、线下相结合方式，设置主会场和分会场，全校上下近5000人参会，真正做到了“高格局、远谋划、新形式、广参与”，对学校开创研究生教育改革的全新格局，加快推动一流研究生教育体系建设和“双一流”建设具有十分重要的战略意义。（三）对标一流，持续推进拔尖创新人才培养研究生院瞄准交通运输领域主战场，主动对接国家重大战略需求，构建以培养创新人才为主线、拔尖创新人才为重点的人才培养体系。夯实基础，推进研究生课程教学改革工作，实施工程博士川藏铁路专项计划；主动作为，加强研究生教材、高水平专著建设，年度出版各学科高水平研究生教材/专著34本，国家铁路局立项 “轨道交通设计建造教材”7本、“智能轨道交通教材”1本、“未来轨道交通教材” 1本；服务需求，深化导师遴选制度改革，打通杰出人才和青年教师申请研究生导师资格的快速通道；创新机制，健全了研究生成果标准与激励体系，2020年学校授予博士学位人员人均发表高水平论文比2019年提高了0.6篇，成果产出明显提升。（四）科学定位，重构研究生创新成果评价体系为建立更高水平、更加多元的高等教育和人才培养质量评价体系，引导评价工作突出科学精神、创新质量、服务贡献，推动研究生培养回归学术初心，净化学术风气，优化学术生态，研究生院在充分解读国家政策的基础上，经过七个月调研座谈、意见征求，针对研究生学位授予、学位论文质量和创新性探索等各质量保障关键环节，制定专门的评价方法和指标，重构充分体现分类评价、多元导向的研究生创新成果评价体系，突出社会贡献和实际成效。出台了《研究生申请学位创新成果要求（2020版）》，制定了兼顾国内外最高学术水平和交大学科特色的高水平中文期刊目录。坚决破除“五唯”，明确了“学位论文作为研究生的代表性创新成果，是学位评定的主要依据”。重点关注成果的创新水平和科学价值而非成果形式，对标科学前沿和国家需求，鼓励研究生以高水平中文学术期刊及学术会议论文、学术专著、发明专利、科技奖励、研究报告等多元化成果形式充实学位论文的创新性。二、践行使命，构筑研究生教育教学疫情防控坚实堡垒面对突如其来的新冠疫情，研究生院在疫情防控工作领导小组统筹部署下，采取了一系列有效措施，全力保障研究生招生录取、教育教学、学位授予，构筑学位与研究生教育疫情防控的坚实堡垒。（一）云端考试，开展网络远程研究生招生工作首次开展研究生招生网络考试，高质量完成录取工作。研究生院、信息化与网络管理处联合制定了详细的工作方案和应急预案，并开展考务培训、模拟演练等工作，确保2020年博士、硕士研究生招生录取工作顺利进行。在极短的时间内相继开发研究生远程在线复试管理系统和笔试管理系统，线上远程笔试784人、远程复试6000余人次，在诸多不确定因素下圆满完成2020年各类研究生招生考试与录取工作。2020年学校共录取硕士研究生5109人，比去年增长18.7%；博士研究生584人，比去年增长17.1%。（二）筑牢防线，顺利完成2021年全国研究生招生考试考务工作2021年全国硕士研究生招生考试正值12月上旬郫都区发现本土新冠病例之际，地处郫都区的犀浦校区考点疫情防控形势严峻，做好2777名考生的考务保障工作又增添了新的挑战。研究生院积极联合各部门，制定疫情防控工作方案和应急方案，对考前考生健康状况排查、考场设置、试卷管理、消杀防疫等环节对防疫工作进行了严密部署，对考试期间防疫、医护、保卫、监巡考等460余名工作人员进行分批、分层、全覆盖培训，全力筑牢疫情防控和考试安全“两道防线”，积极营造健康安全、公平公正、规范有序的考试环境，顺利完成本年度考务工作。（三）迎难而上，高质量完成研究生课程教学工作确保研究生疫情期间“停课不停学”，全面开展研究生课程线上教学相关的各项工作。研究生院与22个研究生培养单位及全体研究生任课教师通力协作，通过召开院长工作视频会议、网站发布工作通知、充分利用教务员QQ、微信工作群加强联系并部署工作，有效推动在线教学各项工作顺利实施。同时，研究生院主动与各在线教学平台建立联系，打通在线教学渠道、搭建在线教学平台，组织任课教师开展在线教学技能的培训工作，打造示范性优秀在线教学案例30余项，确保线上教学工作顺利开展。据统计，疫情防控期间，学校开设了645个在线课程班，开班率占比90%以上，公共课、公共基础课、专业基础课的开班率达100%；在线选课达30000人次以上，共有5500余名研究生完成在线学习任务，覆盖面在95%以上，顺利完成疫情防控期间研究生课程在线教学全部工作。（四）创新模式，做好疫情期间学位授予工作为最大限度降低疫情对研究生毕业和学位授予的影响，研究生院创新管理模式，发布《西南交通大学疫情防控期间学位论文线上答辩总体要求》，制定了详细的线上、线下相结合的答辩方案；及时调整学位论文送审、答辩、学位申请等环节管理流程，在规定的3次校学位评定委员会会议之外，特别在7月增开一次会议，专题审议学位授予申请，为研究生按期顺利毕业与授位提供了有力保障。2020年，学校共授予博士学位280人、硕士学位3612人。（通讯员：西南交通大学万浩）

未来网高校频道9月25日讯（记者 杨子健 通讯员 贾诚）9月21日，西南交通大学唐山研究生院举行2020级研究生开学典礼。此次典礼得到了唐山市政府的高度重视和支持，唐山市人民政府副市长曹全民，市教育局局长刘绍辉等领导到场参加。西南交通大学副校长朱健梅，该校研究生院、学生处、团委等职能部处负责人，信息科学与技术学院、机械工程学院、电气工程学院党政领导，唐山校友会校友代表，唐山研究生院包括100名新生在内的全体学生、全体教师参加了开学典礼。典礼由唐山研究生院党总支书记刘伟主持。典礼上，朱健梅向长期以来关怀和支持西南交通大学建设和发展的唐山市委、市政府致以衷心的感谢和崇高的敬意。朱健梅副校长回顾了学校在唐的办学历史以及近些年市校双方的合作办学历程，重温了与唐山市和唐山人民结下的深厚情谊。她勉励重回交大故土读书的学子们牢记新时代赋予的使命，并对新交大学子们提出了三点希望：第一，希望同学们传承交大的爱国爱校和“严谨治学、严格要求”的办学传统，练就过硬本领；第二，希望同学们秉承“竢实扬华，自强不息”的交大精神，不断探索创造；第三，希望同学们遵循“精勤求学，敦笃励志，果毅力行，忠恕任事”的校训，全面发展自己。刘绍辉向刚刚踏入交大的莘莘学子表示了热烈的欢迎。他表示，西南交通大学与唐山有着剪不断的历史缘源，衷心希望西南交大唐山研究生院积极融入唐山经济社会发展，充分发挥交大学科优势，立足唐山、服务唐山，在人才培养、科学研究和产学研合作等方面助力唐山产业的转型升级，市校携手共创更加美好的明天。校友代表、唐山现代建筑集团岳清明董事长，教师代表、信息科学与技术学院唐慧佳老师，新生代表、能源动力专业张豪同学分别上台发言。岳清明学长勉励同学们继承老唐院优良传统，高标准严格要求自己，勇敢把握时机、敢于挑战，善于学习总结，培养科学精神和人文素养，以勇攀科学高峰的勇气，遨游知识海洋，收获人生财富。唐慧佳老师在研究生之旅即将启程之前，告诫同学们要坚定学习、奋斗、发展的信念，注重学习方法，做到自主学习、主动学习，更要在维护自己身心健康的同时学会关爱他人，希望同学们在学习中提高、在追求中进步、在挑战中超越、在奋斗中成长，在唐山研究生院度过无悔的青春时光。张豪同学说到：“作为新一代交大人，应继续秉承爱国、爱校精神，承担起科技创新的重任和国家复兴的使命，不断认识未知领域、不断积极探索、勇于创新，到祖国需要的地方发光发热，展现交大学子的使命和担当。”典礼上，钱晓群教授宣读了《西南交通大学唐山研究生院关于成立第三届研究生培养工作指导委员会的决定》。朱健梅、周先礼一同为唐院研究生培养工作指导委员会专家宋振明教授、唐慧佳教授、谢进教授、李宗平教授、李春茂教授、毛坚强教授颁发了聘书。“当进入百年交大，开启学术大门之时，我谨庄严宣誓：“以严谨治学的态度，探寻科学真知；以严格诚信的行动，勤奋求实创新；以高远坚定的理想，砥砺个人品性；以爱国强校的信念，投身社会实践；牢记交大校训，肩负历史使命；弘扬交大精神，立志报效国家。” 全体同学肃立，齐举右手，庄严而洪亮的入学誓词响彻于会场之中。据悉，该校唐山研究生院于2017年成立，现有研究生近300名，共有土木工程、机械工程、电气工程、计算机技术、交通运输工程、物流工程六个专业。在学校和唐山市的支持下，唐山研究生院自成立以来，以“纪念传承，感恩回报，共同发展”为宗旨，积极探索人才培养之道，逐步形成以“学科交叉融合”、“多师培养”、“校企产城融合”、“开放式办学”为特色的新时代专业学位研究生培养新模式。据介绍，近期，在学校和唐山市的共同推动下，唐山市将在学校在唐办学旧址原址复建部分“老交大”校园。开学典礼结束后，全体师生来到了“老交大”在建园区进行参观。走过东讲堂、西讲堂、东西楼、校友厅、图书馆、南讲堂、眷诚斋等办学遗迹，老校友为师生们详细讲述了学校在唐办学期间的发展历史和一个个动人的奋斗故事，大家被交大的奋斗和拼搏精神感动着、鼓舞着，也燃起了对这块具有特殊意义土地的眷恋和守护之情。对历史的最好纪念，就是创造新的历史。在老交大的旧址，全体师生留下了一张珍贵的合影。这片热土将在不久的将来再现璀璨的交大风华，而这张照片也将浸满交大人对缘起之地的无限深情。面临百年未有之大变局，研究生院学子将继续循着前人的足迹，力争成为担当民族复兴大任的时代新人。

西南交通大学是“双一流”、“211工程”重点建设高校，是一所设有研究生院的研究型大学，是教育部直属的全国重点大学。学校拥有交通运输工程和机械工程两个一级学科国家重点学科，教育部第四轮学科评估中，西南交通大学的交通运输工程学科位居全国第一，获评为A+。这有一份西南交通大学官方统计的应届毕业生薪酬数据，快来看看吧。校园风景图西南交通大学针对应届毕业生的调查，学校全校毕业生平均月收入为8066元（不含五险一金），学校本科毕业生的月收入为7143元，硕士毕业生的月收入为9091元，博士毕业生的月收入为14729元。校园风景图本科生中，月收入3000到5000的毕业生占比35.2%，月收入6000到8000的毕业生占比44.2%，月收入9000到11000的毕业生占比11.86%，月收入大于12000的毕业生占比8.74%。硕士生中，月收入3000到5000的毕业生占比14.39%，月收入6000到8000的毕业生占比37.2%，月收入9000到11000的毕业生占比27.4%，月收入大于12000的毕业生占比21.01%。博士生中，月收入9000到11000的毕业生占比33.33%，月收入大于12000的毕业生占比66.67%。月收入区间分布西南交通大学本科毕业生薪酬主要集中于6千到8千元区间，博士毕业生薪酬主要集中于12000以上区间。这个数据看起来，收入还是挺高的，大家认为呢？

2020年四川省博士、硕士学位授权审核通过名单公示，一共新增博士学位授予单位4所、新增硕士授予单位6所，新增自主审核单位1所，新增博士点74个（学术学位59个、专业学位15个）、硕士点135个（学术硕士43个、专业硕士92个）。具体新增情况如下。新增博士学位授予权单位成都信息工程大学：大气科学（学术学位）、计算机科学与技术（学术学位）、电子信息（专业学位）西南医科大学：中西医结合（学术学位）、临床医学（专业学位）西华师范大学：中国语言文学（学术学位）、天文学（学术学位）、生态学（学术学位）成都大学：药学（学术学位）、设计学（学术学位）、生物与医药（专业学位）新增硕士学位授予单位西昌学院：农业（专业学位）绵阳师范学院：教育（专业学位）、资源与环境（专业学位）内江师范学院：教育（专业学位）、艺术（专业学位）宜宾学院：社会工作（专业学位）、电子信息（专业学位）、农业（专业学位）乐山师范学院：社会工作（专业学位）、教育（专业学位）、林业（专业学位）攀枝花学院：材料与化工（专业学位）、会计（专业学位）另外新增自主审核单位为电子科技大学，并新增博士点10个、硕士点3个；西南交通大学新增博士点6个、硕士点2个；西南石油大学新增博士点6个、硕士点5个；西南财经大学6博士点；西南民族大学4博士点、11硕士点。其它新增高校几数量有：成都理工大学7博5硕、西南科技大学7博6硕、成都信息工程大学3博7硕、四川农业大学5博9硕、西华师范大学3博8硕、四川轻化工大学8硕、西华大学10硕、中国民用航空飞行学院8硕、西南医科大学1硕、成都中医药大学1博4硕、成都大学12硕、四川警察学院2硕、成都医学院5硕。

大家以前熟知的“交通大学”，一般是西安交通大学或上海交通大学。这两所大学实质上都不是交通为特色的院校啦！变成工科院校啦！国内的很多铁道学院改名都是“交通大学”，弄得自诩为交大源头的西南交大很无奈，无法凸显自己的优势啦！但懂行的人都知道西南交通大学是由原来的唐山铁道学院改名而来的。那这所交通大学的就业怎么样呢？我们以该校发布的2017年度毕业生就业质量报告的数据为依据，与大家共同分析一下。2017年度，西南交通大学共有9166名毕业生，初次就业率为96.85%。其中本科生6546人，初次就业率为 96.55%；硕士研究生2491人，初次就业率为 97.78%；博士研究生129人，初次就业率为 93.75%。（初次就业率指的是截止到2017年8月31日的数据）。西南交通大学的本科毕业生是以签约就业为主，境内外升学为辅；而研究生则完全是是签约就业为主，有将近90%的毕业生选择直接就业。本科毕业生初次就业率达到100%的有26个专业，占本科生专业总数的将近40%；就业率达到100%的硕士专业有 71个，占该学历专业总数的 71.00%；就业率达到100%的博士专业有27个，占该学历专业总数的77.14%。总体看来，西南交通大学的学生就业率比较好，尤其是研究生专业。本科生有33%左右的选择升学，这个数据既包括国内的，也包括国外留学的。本科毕业生中有 1829 名学生境内升学，比例为 28.30%。前往“985 高校”深造的比例为 32.26%；前往一流大学深造的比例为 32.31%，前往一流学科高校深造的比例为 63.42%，前往双一流高校深造的比例为 95.74%。本科毕业生中 324 人选择出国出境深造，涉及 19个国家和地区，占本科毕业生的 5.01%。其中美国占 26.23%、英国占 25.31%、澳大利亚占 17.28%、中国香港占 7.10%、加 拿大占 5.25%、德国占 5.25%、日本占 4.63%，其他国家和地区占 8.95%。截止到 2017 年 8 月 31 日，本科毕业生签约国有企业 2363 人，民营或其他企业 812 人，三资企业 179 人，部队 84 人，机关事业单位 81 人，科研教育单位 30 人。毕业研究生签约机关事业单位 115 人，科研教育单位 272 人，国有企业 1297 人，三资企业 138 人，其他企业（民营个体等）485 人，部队 11 人。2017 届毕业生签约单位主要集中在中国中铁股份有限公司、中国铁路 总公司等建筑业和交通运输业单位毕业生在建筑业和交通运输仓储邮政业就业人数居多，分别占签约毕 业生的24.94%和23.30%。从事科学研究和技术服务业、教育业的研究生比例明 显高于本科生。毕业生签约企业类型中国有企业的比例较高，近三年来年均有 60%以上的签约毕业生到国有企业就业。 2017 届毕业生签约世界 500 强企业人数为 1804 人，占所有签约毕业生的30.75%；签约中国500强企业人数为1871人，占所有签约毕业生的31.89%。2017 届毕业生就业人数排名前十的城市分别是成都、北京、武汉、深 圳、上海、重庆、广州、杭州、西安、南京，前往这十个城市就业的毕业生比 例达到了 67.51%。西南交通大学的本科毕业生薪酬主要集中在4000-6000元这个区间。平均月工资为5771元，高于全国211高校的平均工资（4088元）。总体来看，这是一个比较务实的以轨道交通为特色的工科大学，那这所大学也不是所有的专业就业率都好吧？我们看看哪些专业的就业率较为一般？本科生：经济学（63.77%），金融学（68.75%），政治学与行政学（70.83%），计算机科学与技术（77.08%），电子商务（78.26%），信息管理与信息系统（80.95%），工商管理（81.82%），国际经济与贸易（82.93%），遥感科学与技术（85.19%），通信工程（86.87%），会计学（89.47%）硕士生：体育学（50%），哲学（75%），应用经济学（76.92%），安全工程（80%），法律（非法学 80%），政治学（80%），工程管理（83.33%），市政工程（83.33%），制药工程（83.33%），法学（84.62%），翻译（87.5%），精密仪器与机械（87.5%），新闻传播学（88.24%），工业工程（88.89%），中国语言文学（89.47%），会计（89.66%）博士生：地球探测与信息技术（1名毕业生，0%），市政工程（1名毕业生，0%），机械设计及理论（66.67%），工商管理（75%），材料科学与工程（80%）注：专业后边括号内备注的百分比数字为就业率。总体来说，这种专业特色明显的院校中，核心专业的就业率是有保证的，尤其是本科生和硕士生特别明显，但与之相关度不大的文科类专业，经济类专业或管理类专业的就业率就比较一般啦！也就是说，考这类学校必须考它的的核心学科，西南交通大学的核心学科都是轨道交通相关的学科。关于西南交通大学的就业情况，应该说总体还不错，你怎么看呢？欢迎在下方留言区讨论。注：图片来源于网络，如有涉及版权问题，请联系作者删除。

日前，国务院学位委员会印发《关于下达2017年审核增列的博士、硕士学位授权点名单的通知》，公布了批准的授权学科和专业学位类别名单。2017年，四川有21所高校和2个单位审核增列了一批博士、硕士学位授权点。其中，电子科技大学的马克思主义理论、四川农业大学的植物保护等7所高校的8个学科被授权一级学科，不再保留二级学科授权点。此外，新增博士学位授权一级学科包括四川大学的医学技术、西南交通大学的数学等6所高校的7个学科。新增博士专业学位授权点为西南交通大学的工程博士。快来看看有你的母校吗？【已有博士学位授权二级学科新增为博士学位授权一级学科名单】【新增博士学位授权一级学科名单】【新增博士专业学位授权点名单】【已有硕士学位授权二级学科新增为硕士学位授权一级学科名单】【新增硕士学位授权一级学科名单】【新增硕士专业学位授权点名单】成都商报客户端记者 赵雨欣 图片据教育部

消息一出，很多人表示支持，但也有人觉得，辛辛苦苦考上的研究生就这样被退学了，是否太随意也太严格？1清理“过期”研究生有规可依事实上，清理“过期”研究生是有相关规定的。据教育部《普通高等学校学生管理规定》：学生若在学校规定的学习年限内未完成学业，学校可予退学处理。根据国家对学籍的要求，研究生学籍一般是三到六年。具体到学校有自己的规定，比如广州大学，硕士生最长不超过5年，博士生不超过7年；西南交通大学博士研究生的最长学习年限为六年。学生超期没有完成学业，为什么一定要清退？能不能再放宽一些？一起来看看专家的看法。21世纪教育研究院副院长 熊丙奇 ：首先我们研究生和博士生规定了学制，学制背后又是教育的拨款体系，延长学制会牵扯到拨款。第二就是说我们国家研究生和博士生的管理和服务，它基本上是采取学校提供宿舍以及相应的后勤服务这种方式，我国还属于学籍管理方式，现在对博士生和硕士生的清退主要是以这种年限为主。2清理“过期”研究生 并非首次考研不易，但如果不且读且珍惜，集体清退就是给那些在校园里昏昏欲睡的人的一次警醒。其实对逾期不毕业的硕士、博士研究生进行清退，这并不是第一次。早在2010年，华中科技大学就对硕士、博士研究生300多人进行了清退，原因同样是这些人长期不来上课，有些甚至已超时学习两三年。2011年，西南交通大学清理门户，把857名博士生扫地出门。这些博士生都超过6年没有毕业，其中两名学生已经读了21年还没毕业。而前段时间某演员论文造假事件，也是让这一次的高校清理门户更受关注。3清退应更注重过程管理和过程性评价虽然清退超期学生有规可依，但也有人提出，研究生逾期就可以被清退，那些不认真教学的老师该怎么处理？比如就有研究生抱怨，“论文早发给了导师，至今没有给我修改意见……我预计5月答辩，但是一直被拖，现在6月能不能答辩都是问题。”21世纪教育研究院副院长 熊丙奇 超期的学生实际上原因是各种各样的，因此我们现在希望的是不仅仅只是针对求学时间作为一个标准来进行清退，实际上更主要的还是要去关注学生整体的求学过程，要进行更严格的过程管理和过程性评价，既让学生更加认真地对待学习过程，同时也会减少到最后进行集中清退的各方面不同的一些争议。4研究生管理的“过期”做法同样该清理从“终端”着手清退超期研究生对于学生和学校来说，都未免遗憾，因为它意味着学生和高校双方时间、精力、经费成本上的沉没。因此我们也要问，在清理“过期”研究生的同时，是不是有一些过期的政策、规定、做法更要清理？21世纪教育研究院副院长 熊丙奇其实我们今天严的还是清退模式，而其它包括过程管理、过程评价现在都严不起来。第一，很多人报硕士博士，是为了获得一个更高的学历，不认真对待学业，等着混到一个文凭，这是一个社会心态。第二，如果一个大学它要把学生淘汰掉，举个简单的例子，假如说一个学校每一年的研究生招的是3000人，如果按照严格的这个标准来讲的话，比如说一年有900个人，甚至1000个人被淘汰，你说这个社会能不能承受？研究生招生培养的制度，如果我们不再进行深入的改革，今天我们谈的这个问题实际之后还得谈。十年前媒体在讨论学生超期被退，十年之后我们还是采用这个做法，原因就在这个地方。清理“过期”研究生，其实不新鲜，只是在正常执行一个早已有之的管理规定，应该是常态。让大家觉得新鲜反倒说明了我们对研究生教育的认知偏差，包括执行的偏差。所以除了清理“过期”研究生，一些同样“过期”的研究生管理的做法也同样该被清理。研究生绝对不应该只和学历划等号，而更应该和能力划等号。只有当这后一个等号在更多人心中立起来、立得住，我们对研究生教育的认知才能回归本来。清退，不光是对校园里那些昏昏欲睡的研究生们的一记警钟，对准备报考者、对研究生的教育者，都是一记警钟。警钟本该长鸣，也必须长鸣！

本文为募格学术（ID：mugexueshu）原创。转载请在【后台】留言作者：浴火凤凰“2020年，全国硕士研究生计划比2019年扩招18.9万人！！！”这是在2月28日国务院联防联控机制新闻发布会上，由教育部公布的重磅消息。此消息一出，许多今年通过录取线的硕士考生终于可以小松一口气了：“太好了，今年的录取率又增大了一些”。的确，2020年全国硕士研究生招生考试有341万人报考，比去年增加了51万人，再创历史新高，2020年也被称为“最难考研年”。通过了录取线，接下来就是紧张的复试和录取等环节了。但是，近年来研究生入学出现了一种新的现象——“录而不读”。如2019年10月，湖南大学研究生院对69名2019级“录而不读”的研究生，取消其入学资格。这种现象的出现，大多是因为调剂专业不理想、出国留学等原因。即使通过了复试，究竟是“继续读研”还是“直接工作”，依旧是令很多硕士考生举棋不定的艰难选择。今天已经铁心确定的方案，明天可能又会被自己无情地否定，而后天又可能来个“否定之否定”。对于押上自己前途、时间和金钱等筹码来读研，究竟是不是一步好棋、妙棋，这很难说。作为一名博士毕业，现在正在博士后科研流动站工作的过来人，我想读研并不是想读就去读的，这不仅仅是学术造诣的问题，还要有其他方面的要求，你确定你全都具备么？比如，不能做到以下4点的，我个人认为，你不适合来读研。1、没有明确职业规划的不要来读研“整个宿舍都考，不考的话好像另类、怪人。”“选择考研是主要为了逃避工作，多享受几年的学生时光。”这是很多“考研”人内心的真实想法。他们认为，按照这种思维，既然通过复试了，那就应该去读。但是，你不知道要去哪里，只是盲目向前走，这是很危险的。成年人，就该对自己的时间、对自己的付出、对自己的未来负责。读研，是对人生的一种规划。读研本身应该有明确的职业规划，终究目的是为了提升自身学历水平，以便毕业后找到更好的工作、赚到更多的收入。究竟什么是好的职业规划呢？下面是来自于智联招聘的一组最新数据。此外，临床医学、公共卫生、集成电路、人工智能、预防医学、应急管理、养老服务管理、电子商务等专业，也是教育部公布的重点倾斜对象。如果你的职业规划在以上范围内，你可以考虑去继续读研。但是，如果你没有具体的职业规划，没有明确的读研目标，只是单纯地逃避工作，或是跟风随大流，那我劝你，还是不要来读研。否则，即使进入复试，专家组问你为啥要选这个专业，你回答不出令他们满意的答案来。否则，你即使过了复试，在枯燥的反复实验、抓狂的整理数据、作呕的论文撰写时，你也会痛苦不堪、后悔连连。否则，你也将失去人生中最美好、一去不回的3年青春时光。否则，即使硕士毕业之后，你也无法得到称心如意、收入颇丰的工作。2、没有一定科研能力的不要来读研即使你有幸被录取，并不意味着你能够顺利毕业，因为这才仅仅是你艰难而具有挑战生活的开始。为什么这么说呢？2019年12月31日，复旦大学研究生院发布《2019-2020学年第一学期研究生退学决定公示（第二批）》，决定对该校3名研究生给予退学处理。当然，这不只是个例。据不完全统计，从2019年开始，许多高校都在进行研究生的清退行动。2019年3月1日，广州大学研究生院网站发布公告称，由于在学校规定的最长学习年限内未完成学业，该校对72名研究生作退学处理。2019年3月12日，合肥工业大学研究生院发布《关于硕士研究生退学处理决定的公告》，对许某某等46名硕士研究生予以退学处理。中南林业科技大学29名博士研究生、22名硕士研究生、284名非全日制硕士研究生进入清退名单；吉林农业大学对34名研究生予以学业预警；西南交通大学拟对不合要求的2012级博士研究生和2014级硕士研究生进行退学处理；2019年11月28日，延边大学发布“研究生退学决定公告”，宣布对136名研究生予以退学处理；中国传媒大学对61名超期研究生予以退学，其中有学生入学已超过16年；北京航天航空大学对67名博士、8名研究生予以退学。这些研究生遭到清退的主要原因之一，是他们未在规定年限内完成学业。当然，导致他们未能完成学业的原因可能是多方面的，但缺乏科研能力无疑是其中一条，要知道，并不是所有研究生都具备这项能力，即使你考研分数很高，这二者并不完全对应。虽然现在不同学校的制度不一样，可大部分发表SCI论文是硬性要求，而具体到实验室，导师可能还会有更高、更多要求。一般来说，研究生3年里要发2篇SCI论文。以硕士生3年的学制，上课用去1年，毕业考证、考公务员、考托福、找工作少则半年，长则1年。这样算下来，充其量只有1至1年半的时间来做研究。要知道，对生态学科而言，这点时间连一个田间实验的重复都没法做，哪里有可能去独立做出一篇实验设计严谨、结论依据充分的SCI文章出来？因此，少数学生走上伪造数据、找关系、买论文、假评审、抄袭的道路，最后坑了自己又害了导师。这其中的代表人物，作为写过毕业论文、用过“知网”的人，都应该知道他的大名。毕竟，天才是少数。如果没有基本的甚至较高的科研能力，你能保证自己不是被理清退学的对象吗？也许你会说，这两天还得到一则好消息，教育部、科技部近日印发《关于规范高等学校SCI论文相关指标使用 树立正确评价导向的若干意见》，提出“不宜以发表SCI论文数量和影响因子等指标作为学生毕业和学位授予的限制性条件。”要知道，《意见》里使用的是“不宜”，而不是“取消”。再说，如果没有SCI论文的硬性指标，如何评判科研能力和科研成果？就算全面取消也要一个漫长的论证和实施过程，最近这些年你是指定享受不到这个福利了。3、没有强大心理素质的不要来读研2019年9月2日上午，华中科技大学计算机学院2016级专业硕士生陈泽民坠楼身亡，警方初步判定为高空坠落（已排除他杀）。后来，这位自杀学生《狗血的研究生生涯》的绝笔信被曝光。信中提及导师要他平时去某公司上班，耽误了他的学习；平时导师态度很不好，对其各种威胁；已经延期毕业一年，且身边的同学陆续找到工作，内心又很焦灼，在多重压力下最终受不了，他选择了自杀。近年来，研究生自杀的案例还有很多。2009年6月，北京大学研究生贾昊坠楼身亡。2015年5月，中南大学研究生姜东从图书馆六楼跳楼。2015年毕业季，北京邮电大学半年内出现5起研究生自杀。2016年1月，南京邮电大学研究生蒋华文从9楼一坠而下。2017年12月26日，西安交通大学在读博士杨宝德自溺于灞河。2018年3月26日，武汉理工大学在读硕士陶崇园坠楼身亡。2018年12月13日，同济大学研究生陆经纬跳楼身亡。2019年1月20日，华南理工大学材料学院硕博连读生胡坤在宿舍猝死。据调查，处于精神亚健康状态的研究生不在少数。选择离开这个世界的研究生，大概有以下几个原因：信仰崩塌。许多研究生曾经坚信“勤能补拙”。可现实是，自己的善良和勤奋却被有些导师利用，自己成为导师个人的科研机器，导师用自己的成果去评各种帽子。并且，科研好像一个无底洞，导师永远不会满足。如果导师比较自利，不允许学生拿数据去发小文章，那学生就得面临延期、甚至长期无法毕业的问题。换师无门。现在，研究生将导师称为“老板”，这个“老板”拥有一票否决权。有些研究生即便努力完成了科研任务，导师不同意的话也无法正常毕业。同时，换导师很少有人成功，因为其他导师既不愿意得罪原导师，也会对该研究生的能力持怀疑态度，所以很难找到愿意接收的导师。迷茫无助。在多数情况下，研究生受到导师的委屈是很难让他人感同身受的。跟同门讲，有破坏师门氛围进一步遭受责骂的风险；跟朋友讲，除了一声叹息也帮不上忙；跟父母讲，他们往往告诫自己要卑躬屈膝、忍让、服从。所以，读研之前，请问问自己：“我真的确定自己拥有一颗强大的内心吗？我真的面对任何无助、委屈甚至是责骂、侮辱都能一笑而过吗？我真的在走投无路的时候能不选择绝路吗？”你不必回答，因为你没有经历过、无助过，所有答案都是苍白的。4、没有经济支撑能力的不要来读研读研，就意味着你放弃工作的机会，失来读研期间正常工作的收入，以及3年时间的工作经验和人际关系。这些，都是你读研必须要考虑的成本代价。所以，家庭条件越是不好的学生，越是不能来读研。你应该做的，是及早步入职场，先养活自己，不需要向父母伸手要钱。等自己有了独立的经济能力之后，再去考虑考研、提升学历这样的后续问题。当然，这并不是瞧不起你，也并不说因为你家里穷，就失去追求知识、提升学历、成就更好自己的权利。而是你要知道，步入大学你就是成年人了，应该自己养活自己，但父母还是选择给你学费、生活费，让你在大学校园里不为了一日三餐而忧愁，可以安安心心呆在象牙塔里，已经非常不容易了。大学毕业了，父母并没有责任和义务，继续供养你来读研，虽然他们也很希望能有高学历的儿女。明知道他们没有能力，希望你能早日经济独立，你还想着晚点赚钱，我觉得对他们来说，是极其不负责任的。但话说回来，万事万物都有两面性，读研也有读研的乐趣和优势。规划人生格局、提升科研能力、造就强大内心，这难道不是读研的吸引力所在吗？人生道路很多，读研并不是一定是最好的选择。记住，拉开人与人之间差距的关键，是在于你是否拥有终身学习的心态，而不是由你是否拥有研究生文凭而决定的。hold的住，世界就是你的，hold不住，不要走这趟浑水。

过去在大家眼里总认为“没有毕不了业的硕士和博士”，但如今，考上硕士研究生、博士研究生就一定可以毕业吗？近日，西南政法大学给出了不一样的答案，如果在大学里不符合毕业要求，也是会被退学的。西政给予14名博士、8名硕士退学近日，在西南政法大学研究生院的官方网站上，一张帖子引起了许多人的关注——“关于超期未毕业研究生退学处理的公示”。该帖子表示，为进一步规范研究生学籍管理，维护学校的正常教育教学秩序，不断提升学校的办学质量，根据《西南政法大学关于超期学习研究生学籍清理的通知》（西政校发〔2018〕102号）精神，研究生院拟对14名全日制博士研究生、8名全日制硕士研究生给予退学处理，并在中国高等教育学生信息网（学信网）注销其学籍。现将名单予以公示（见附件），公示时间：2019年9月23日至9月27日（共5个工作日）。在公示期间，拟作退学处理的研究生可于9月27日前以书面形式向研究生院培养管理科提出申诉。在上述期限内未提交或逾期提交的，不再予以受理，学校将按照规定作出正式处理决定。上游新闻·重庆晨报记者看到，这22名学生分别来自：行政法学院、民商法学院、法学院、经济法学院、国际法学院等。其中符合学业条件一栏均为结业或者肄业。无独有偶 全国多所高校有类似处理就此，上游新闻·重庆晨报记者联系上了西南政法大学，校方表示，公告上的内容都是真实的。目前公示期已经结束，没有研究生提出申诉。上游新闻·重庆晨报记者发现，西南政法大学清理掉不符合毕业要求的博士研究生、硕士研究生的行为，早在全国多所高校都存在了。比如中国传媒大学于2019年8月5日，对61名超期研究生（其中含35名博士、26名硕士）予以退学处理。南京大学于2019年9月19日对一名未在最长学习年限内完成学业的2011级博士研究生拟予以退学处理。上游新闻·重庆晨报记者调查发现，当下发布的退学公告主要分为两类：一是由于没有按时完成学业而被退学，这些是真正意义上的被退学。二是由于种种原因没有按时入学报到而被取消入学资格从而退学处理。值得一提的是，越是好的高校越来越注重学生的培养质量，如果学生不符合毕业要求，那么将会给予退学处理。在当下的中国研究生教育市场，不再是“没有毕业不了的硕士”，而是如果不认真去学习，那么“硕士博士都可能无法毕业”。近年来 还有哪些高校清理博士、硕士中国传媒大学于2019年8月5日发布公告《关于给予部分超过最长有效修业年限研究生退学处理决定》中，对61名超期研究生（其中含35名博士、26名硕士）予以退学处理。南京大学于2019年9月19日发布公告《南京大学关于对未在最长学习年限内完成学业的2011级博士研究生拟予以退学处理的告知书》中，对一名博士研究生予以退学，准予肄业。贵州大学于2019年7月5日发布公告《贵州大学关于给予许XX等44名超学习年限研究生退学处理的决定》，对44名研究生退学处理。退学手续按有关规定办理。西南交通大学于2019年3月7日发布公告《2018年超期研究生退学处理的通知》中提出，对于“超出最长学习年限且未提出结业申请”的2012级博士研究生（含留学生）和2014级硕士研究生（含留学生），拟按学校相关规定的要求进行退学处理。毕业、结业、肄业有什么区别？毕业：是指拥有学校正式学籍的学生，在规定的学习年限内，完成学校培养方案中的全部课程，考试合格，拿到规定的学分，学校准予毕业，并发放毕业证。结业：在规定的学习年限内，完成学校培养方案中的全部课程，但是有一门或以上的课程不及格，导致没有修满规定的学分，予以发放结业证书。取得结业证书的学生，一般可以在结业1年内向学校申请补考，及格者换发毕业证书。或者，达到所在专业培养方案要求，但受到留校察看处分尚未解除的。肄业：是指具有正式学籍的学生未学完教学计划规定的课程而中途退学（被开除学籍者除外）的情况。肄业生由学校发给肄业证书和学历证明。大学肄业的学生由学校发给肄业证书。（来源：上游新闻）