1月27日,我局组织召开东江干流治理工程可研报告编制项目第二次推进会。局党委书记、局长廖征红主持会议并讲话,我局副局长成忠理、四级调研员李宁和东江干流治理前期工作领导小组办公室成员,以及省水利电力勘测设计研究院有限公司总经理陈云长、总规划师徐辉荣等有关人员参加了会议。会议听取了省水电设计院公司关于项目近期工作进展情况和下一步工作计划的汇报,就东江干流治理工程治理范围和内容、防洪标准确定、水面线推求、现场查勘梳理、可研报告编制难点和地方配合事项等进行了研究讨论。会议要求,要按照省水利厅的部署和要求,全力推进东江干流治理工程可研报告编制工作。一要高度重视,加强统筹协调,全力推进可研报告编制和报批工作。二要落实责任,细化工作安排,加派人手和技术力量,严格按照时限要求完成既定目标任务。三要加强沟通,完善与东江干流沿线有关市县的沟通协调机制,充分考虑和科学论证各方对工程建设的需求及建议,及时协调解决项目推进的困难和问题,共同加快项目推进步伐。【来源:广东省东江流域管理局】声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。 邮箱地址:newmedia@xxcb.cn
12月8日,东江局组织召开东江干流治理工程可研报告编制项目第一次推进会。局东江干流治理前期工作领导小组办公室以及可研勘察设计单位——广东省水利电力勘测设计研究院有限公司有关人员参加了会议。会议听取了省水电设计院关于项目前期筹备工作情况和下一步工作计划的汇报,就东江干流治理工程建设内容、治理标准、现场查勘、制约因素、专题报告编制、地方配合事项等方面进行研究讨论。会议要求,要严把时限要求,确保精准对接,及时协调解决项目推进中遇到的困难和问题,以超常规的工作力度和工作措施,共同加快项目推进。【来源:广东省东江流域管理局】声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。 邮箱地址:newmedia@xxcb.cn
12月16日,省水利厅组织召开“十四五”大型灌区续建配套与现代化改造可研报告编制工作推进会。会上,丹东、营口、锦州、辽阳市分别就“十四五”大型灌区续建配套与现代化改造可研报告编制工作进行了汇报。重点围绕大型灌区改造的目标任务,主要建设内容,项目建设的规模、标准、形式,现场复核有关情况,概算投资编制和存在的主要问题及下一步工作安排等方面进行了汇报和交流。会议要求,各市、县水利局以及项目建设法人单位要高度重视大型灌区可研报告编制工作,加强对设计单位的指导配合,确保提高编制质量。同时,就改造任务、资金规模、重点单体工程设计、渠道断面形式、灌区管理、农业水价综合改革、项目法人单位组建以及相关时限提出了具体部署。此次会议为做好我省“十四五”大型灌区续建配套与现代化改造可研报告编制工作,提高编制工作质量,加快编制、审批进度,确保2021年春季开工建设奠定了坚实基础。厅农水处,丹东、营口、锦州、辽阳市水利局负责同志及相关县(市)水利局局长、农水科(股)长、设计单位有关同志参加会议。【来源:辽宁省水利厅】声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。 邮箱地址:newmedia@xxcb.cn
【能源人都在看,点击右上角加'关注'】北极星火力发电网讯:北极星火力发电网获悉,国投集团电子采购平台近日发布了2个大型火电项目的环评、可研招标公告及中标公示,详情如下:华夏电力一期机组等容量替代建设1×600MW级燃煤发电机组可行性研究招标公告(中投咨询)招标范围:一期机组等容量替代建设1×600MW级国产高效超超临界抽凝供热燃煤发电机组可行性研究。包括全部一期机组等容量替代项目核准通过前,国家政策、电力行业标准所要求的可行性研究方面的需求,包含调查收资、勘测试验、规划论证等工作。招标文件获取:2020年4月15日15时至2020年4月21日15时(北京时间)招标人:厦门华夏国际电力发展有限公司华夏电力一期机组等容量替代建设1×600MW级燃煤发电机组环境影响评价项目招标公告(中投咨询)招标范围:一期机组等容量替代建设1×600MW级国产高效超超临界抽凝供热燃煤发电机组环境影响评价报告书编制。包括收集和分析本技术服务需要的基础资料,按照国家和地方最新的技术规范和要求完成项目相关区域的社会和自然环境现状调查,完成地表水、地下水、大气、声、土壤、海洋生态等专题的环境质量现状监测和分析,编制项目环境影响报告书,组织专家评审等工作内容,并配合开展公众参与调查和报批工作,获取生态环境主管部门的批复文件。招标文件获取:2020年4月15日9:30时至2020年4月21日15时(北京时间)招标人:厦门华夏国际电力发展有限公司盘南2×660MW超超临界CFB资源综合利用发电项目可行性研究报告编制中标候选人公示第一中标候选人:中国电力工程顾问集团西南电力设计院有限公司;投标报价480000.00(元);质量满足要求;工期(交货期)75天;资格能力条件满足要求;项目负责人李志平;其他事项无。第二中标候选人:山东电力工程咨询院有限公司;投标报价600000.00(元);质量满足要求;工期(交货期)60天;资格能力条件满足要求;项目负责人于瑞君;其他事项无。第三中标候选人:中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司;投标报价880000.00(元);质量满足要求;工期(交货期)105天;资格能力条件满足要求;项目负责人吕小兰;其他事项无。中标候选人公示期自: 2020-03-27 至 2020-03-31。免责声明:以上内容转载自北极星电力新闻网,所发内容不代表本平台立场。全国能源信息平台联系电话:010-65367702,邮箱:hz@people-energy.com.cn,地址:北京市朝阳区金台西路2号人民日报社
答、前期项目咨询,如工程可行性研究报告、项目建议书、环评、安评等报告的编制不属于强制招标的范围。《招标投标法》第三条: “在中华人民共和国境内进行下列工程建设项目包括项目的勘察、设计、施工、监理以及与工程建设有关的重要设备、材料等的采购,必须进行招标:……”《招标投标法实施条例》第二条规定:“ 招标投标法第三条所称工程建设项目,是指工程以及与工程建设有关的货物、服务。 前款所称工程,是指建设工程,包括建筑物和构筑物的新建、改建、扩建及其相关的装修、拆除、修缮等;所称与工程建设有关的货物,是指构成工程不可分割的组成部分,且为实现工程基本功能所必需的设备、材料等;所称与工程建设有关的服务,是指为完成工程所需的勘察、设计、监理等服务。”根据上述规定,目前只有勘察、设计、监理三项与工程建设相关的服务必须强制招标,而项目管理、工程可行研究报告编制、项目建议书编制、项目评估、法律服务等尚未列入强制招标范畴内。
为规范扎实推进盈江县国家储备林PPP项目落地见效,真正解决全州林草系统融资难和投资少的短板问题,努力在推动德宏林草事业高质量发展实现历史性跨越、踏上新征程途中迈出实质性步伐。按照国家储备林项目申报程序和要求,4月8日,州林草局邀请省林业和草原科学院、省森林资源监测中心、自然保护区研究监测中心、西南林业大学、北京中泽融信管理咨询有限公司及州林草局资源监测监管总站五位专家组成审查组在国家林草局昆明勘察设计院对《盈江县国家储备林PPP项目可行性研究报告》进行专业审查。本次可研报告专业审查是应盈江县人民政府的函告要求而组织进行的,盈江县国家储备林PPP项目是运用政府和社会资本合作模式以及利用开发性和政策性金融获取资金来盘活盈江县资源存量,解决盈江在生态建设中盏达河流域治理、大盈江两岸、城市面山生态治理、林产业高质量发展、林业保护基础设施无资金建设问题的PPP融资项目。项目主要涉及国家储备林建设、经济林建设、支撑体系建设三方面建设内容,其中:集约人工林栽培0.6169万亩,现有林改造4.5585万亩,中幼林抚育2.5609万亩,新植澳洲坚果0.5万亩,标准化苗圃建设0.015万亩,养殖中华蜂1.5万箱,种植中草药0.028万亩,修建林区道路50公里,修建巡护道路20公里,桥函2座,修建坚果灌溉设施0.5万亩,智慧林业体系建设1项,收储现有改培和中幼抚育林木7.1194万亩,租赁林地8.15万亩7年,征收耕地(盏达河防护堤)0.06万亩,项目总投资概算9.97675亿元。该项目的实施将有力助推盈江县生态经济社会全面发展,更为全州林草系统推动林草PPP项目提供有益的借鉴。专家审查组在听取可研报告编制方国家林草局昆明勘察设计院的可研编制情况报告后,从项目建设内容、空间布局、可行性分析、环境影响评价、融资方案、组织形式、投资估算、市场条件及潜在风险等方面提出了质询意见,就国家储备林造林技术标准、树种选择、立地条件、造林方式及配套衍生的林下经济开发进行专业指导。经过与会专家认真细致的审查,专家组一致认为《盈江县国家储备林PPP项目可行性研究报告》符合国家储备林规划(2018-2035)和相关法规,编制依据充分,建设思路清晰,规模适度,布局合理,建设方案科学可行;所采用的技术经济指标符合实际,投资测算与经济分析比较合理,同意通过审查。会议还现场征询了中国农业发展银行云南省分行、北京金马威工程咨询有限公司、云南能投缘达建设集团有限公司以及盈江县财政局、发改局、自然资源和规划局、林草局、PPP办的意见建议。最后,盈江县人民政府副县长朗其生代表盈江县作了现场表态发言,明确表示,国家储备林PPP项目是盈江县盈江县现实发展需要,盈江县人民政府有信心实施好项目,一定会尽其所能推动项目落地见效。州林草局副处级领导晏祥文代表州林草局对与会专家和领导表示感谢,对下步工作做了部署要求。【来源:州森林和草原资源监测监管总站】声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。 邮箱地址:newmedia@xxcb.cn
各基本建设投资项目建设单位:根据《东莞市人民政府办公室关于印发的通知》(东府办〔2020〕35号)第八条规定,基本建设投资项目在项目建议书、可行性研究报告或项目申请报告中应编制为达到建设海绵城市规划目标而制定的措施、建设内容、规模、投资估算等相关内容。自2021年3月1日起,新编制的基本建设投资项目的项目建议书、可行性研究报告或项目申请报告中,需增加编制为达到建设海绵城市规划目标而制定的措施、建设内容、规模、投资估算等相关内容。上述技术报告在征求项目涉及部门意见及相关技术评审单位(专家)作技术评审时,对海绵城市有关内容提出意见。海绵城市有关意见将作为市发展和改革局批复项目建议书、可行性研究报告或项目申请报告重要依据之一。特此通知。东莞市水务局东莞市发展和改革局【来源:东莞市发展和改革局】声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。 邮箱地址:newmedia@xxcb.cn
记者7月6日从省发展改革委获悉,为实现引江济淮工程整体效益,结合“十四五”规划,我省谋划提出建设引江济淮二期工程。经衔接争取,国家发展改革委已初步同意将二期工程纳入全国2020-2022年新开工重大水利项目计划。省委、省政府高度重视二期工程建设,主要负责同志亲自过问、亲自推动,要求倒排时间节点,压茬推进二期工程前期工作,确保6月底前完成可研报告编制并上报。省引江济淮办会同省引江济淮集团等相关单位,建立前期工作周调度工作机制,坚持问题导向,协同发力,及时协调解决推进存在的问题,千方百计克服新冠肺炎疫情不利影响,可研编制总体进展顺利。6月底,二期工程可研报告编制完成,16个相关专题报告已全部启动,其中4个前置专题也已基本完成。(文章来源:安徽日报)
记者从铁路部门了解到,国铁集团正在对北沿江高铁合肥—南京、合肥—武汉段开展可研报告编制,有望今年开工建设。北沿江高铁建成后,合肥到武汉的理论行车时间将缩短至1个半小时以内,合肥到南京将缩短至最快半个小时。此外,很受关注的巢马城际铁路江北段计划6月底开工。两段高铁正在开展项目可研报告编制根据长三角铁路部门计划,北沿江合肥至上海段、北沿江武汉至合肥段均在开工建设范围,整个长三角今年计划开通新线里程逾1000公里。记者了解到,北沿江高铁合肥—南京、合肥—武汉段纳入国铁集团2020年拟新开工项目,国铁集团正在加快可研报告编制。“北沿江高铁合肥—南京、合肥—武汉段已作为拟新开工项目纳入国铁集团2020年勘察设计计划,目前国家正在牵头加快推进项目前期工作,力争该项目早日开工建设。”记者从铁路上海局了解到,两段高铁目前正在开展项目可研报告编制,力争早日开工建设,国家相关规划对其布局走向已提出明确要求。具体线路方案,将结合沿江高铁通道功能定位和路网布局,在项目前期工作过程中进一步论证比选确定。合肥到上海将缩短至2个小时以内北沿江合肥至上海段、北沿江武汉至合肥段为何建设如此迫切?铁路部门告诉记者,目前,武汉—合肥—南京段设计时速250公里,为有砟轨道,技术标准不高,无法提速至常规高铁的350公里每小时。加上运能日趋饱和且已建的货运设施不能发挥作用,形成了瓶颈制约,铁路升级对沿江地区发展十分必要。而新建350公里时速的北沿江高铁,不仅有利于构建高标准、大容量的沿江高铁通道,也有利于恢复既有合宁、合武铁路货运功能,贯通宁西、宁启货运铁路通道。北沿江合肥至上海段、北沿江武汉至合肥段设计时速为350公里,建成后合肥到武汉的理论行车时间将缩短至1个半小时以内,合肥到南京将缩短至最快半个小时,合肥到上海将缩短至2个小时以内。与此同时,合肥前往扬州、泰州、南通等江苏城市将更为快捷。巢马城际铁路江北段计划6月底开工近日,巢马城际铁路江南段(含马鞍山长江公铁大桥)可行性研究报告正式获批,省铁投公司也对新建巢湖至马鞍山城际铁路江南段环境影响评价征求意见稿进行了公示。巢马城际铁路是我省首条省市共建的城际铁路项目。去年,江北段先行段已开工建设,这次获批的江南段正线全长13.93公里,设计时速350公里,项目总投资165.76亿元。安徽省合马高铁股份有限公司工程管理部高级工程师唐志勇透露,江北段已完成施工图设计,施工及监理单位招标正在准备当中,计划6月底实现江北段开工建设。江南段计划5月中旬完成初步设计批复,计划8月底全面开工,目前相关工作正在稳步推进。马鞍山长江公铁大桥是整条高铁全线重点控制性工程。目前设计方面长江大桥正在加紧完善施工图设计和完成科技专题攻关工作。唐志勇表示,这将是世界上首个单跨超千米的三塔斜拉桥,同时也是世界上联长最长、塔高最大的公铁两用斜拉桥。来源:合肥晚报
自治区发改委近日下发《2019年第四批自治区层面统筹推进(预备)重大项目进度目标责任表》(以下简称《目标责任表》),其中,桂林龙胜(湘桂界)至峒中公路(南宁吴圩至上思段)高速公路项目已完成可研报告编制。据悉,在基础设施建设方面,广西有7个高速公路项目已经完成可研报告编制,建设起止年限均为20192023年。分别为天峨(黔桂界)至北海公路(平果至南宁段)、岑溪(粤桂界)至大新公路(珠海至玉林(广西段))、岑溪(粤桂界)至大新公路(玉林至横县段)、岑溪(粤桂界)至大新公路(横县至南宁段)、桂林龙胜(湘桂界)至峒中公路(南宁吴圩至上思段)、上思至防城港公路和梧州(龙眼咀)至硕龙公路(崇靖高速至硕龙口岸段)。据了解,列入2019年第四批自治区层面统筹推进重大项目计划的项目共193个,总投资4294.4亿元。其中新开工项目101个,总投资2616.4亿元,年度计划投资202亿元;预备项目92个,总投资1678亿元。第四批计划下达后,2019年自治区层面统筹推进重大项目共1404个,总投资27155.4亿元。其中,新开工项目496个,年度计划投资937.5亿元;预备项目284个。【购房资讯轻松享,快来关注乐居网】文章来源:桂林生活网 优质内容推荐「聚焦」事关你家房子!2020年安阳老旧小区改造方案出炉!投资10亿元!桂林又一大项目正式开工建设!桂林又一道路改造项目启动!部分绿化带改造为机动车道,预计春节前完工