物流管理报考硕士生

它来了，它来了，它带着物流工程与管理蓝皮书走来了！2020年是物流工程与管理专业转入管理类考试的第一年，很多同学都不了解转型后的物流工程与管理的考试内容有哪些，有哪些招生院校等考研信息，为了帮助报考物流工程与管理专业硕士的同学能够更好的了解这个专业，研线网推出《2020年物流工程与管理硕士蓝皮书》!这是第一本关于物流工程与管理的工具书，有了这一本足够帮助你完成从初始到录取整个考研过程，我们所做的就是让你的考研变简单！选择比努力更重要，你真的会择校吗？以数据为基准，以考研形势为导向，《2020年物流工程与管理硕士蓝皮书》帮你择校！注：蓝皮书为电子版，同学们购买后可自行打印！今日10点蓝皮书正式发布，你想了解的物流工程与管理硕士信息我们都有，通过蓝皮书我们还能了解这些问题！2020年物流工程与管理硕士蓝皮书目录一、初试内容更改物流工程与管理专业硕士进入管理类当然采取的也是管理类联考的考试内容了。初试内容英语二和管理类联考综合（全国统一考试）管理类联考考试内容1. 数学基础 75 分，有以下两种题型：(1)问题求解 15 小题，每小题 3 分，共 45 分；(2)条件充分性判断 10 小题，每小题 3 分，共 30 分。2. 逻辑推理 30 小题，每小题 2 分，共 60 分；3. 写作 2 小题，其中论证有效性分析 30 分，论说文 35 分，共 65 分。英语二1. 英语知识运用，总分10分；2. 阅读理解 ，总分50分；3. 英译汉，总分15分；4. 写作，总分25分。二、2020年分数线情况物流工程与管理作为管理类联考新增专业，相比较审计和会计，考试难度低很多，并且首年招生各大高校进入复试的基本要求大多以国家线为准。最新改革，报考热度相对不高，很多本专业或跨考学生因信息不对称等原因并没有注意到这个专业，部分学校首年招生也并不饱和，因此报考物流工程与管理进入复试进一步说进入名校的可能性更高。2020年物流工程与管理国家线A区为175分，B区为165分。研线网整理物流工程与管理硕士国家线以华北部分地区为例，我们可以简单了解一下院校2020年物流工程与管理硕士复试分数线：研线网整理物流工程与管理硕士分数线研线网整理物流工程与管理硕士分数线通过上面的数据我们可以看出，天津市、山西省大部分院校的2020年物流工程与管理专业硕士复试分数线的分数保持在175分，这也恰恰符合物流工程与管理第一年招生的特点。当然不是所有院校第一年招生院校的分数线都保持在国家线水平，南开大学2020年物流工程与管理的复试分数线就保持在200分，山西财经大学2020年物流工程与管理的复试分数线保持在188分，所以大家还是要给自己制定较高的目标分数！研线网整理物流工程与管理硕士分数线三、2020年物流调剂信息2020年物流工程与管理硕士调剂院校较多且全日制调剂占大部分。可以说其实物流工程与管理硕士招生需求量较大，所以其他管理类联考的同学也可以看过来，毕竟刚开始招生相较于其他联考专业难度要低一些。研线网整理物流工程与管理硕士分数线物流工程与管理硕士的更多信息都在蓝皮书中，蓝皮书如何正确使用，我想大家多少都有些了解了。今天，历时1个月的《2020年物流工程与管理硕士蓝皮书》终于开始正式发布了，大家可以正式购买了！关注研线网微信公众号，后台回复物流蓝皮书，即可了解获取详情！感谢大家一直以来对研线网的支持和信任，2020年物流工程与管理硕士蓝皮书一定不会让大家失望！研线网，让考研变简单！文章来源：研线网微信公众号原文标题：【重磅】研线网2020年物流工程与管理（MEM）硕士蓝皮书正式发布！

根据教育部最新发布的《普通高等学校本科专业目录》可知，物流管理与工程类包括物流管理、物流工程、采购管理3个专业（T代表特设专业），具体名单如下：专业介绍物流管理专业简介：物流管理（Logistics Management）是指在社会再生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。现代物流管理是大学开设的一门专业课程。 物流管理专业为适应社会主义市场经济需要，培养学生具有扎实的管理学基础、经济学和信息技术基础知识，较高的英语水平和计算机基础技能，具有在掌握工科基础知识的前提下，熟悉法规，掌握现代物流管理理论、信息系统的手段、方法，具备物流管理、规划、设计等较强实务运作能力，成为高级现代物流管理人才。本专业学生主要学习经济、会计、贸易、管理、法律、信息资源管理、计算机等方面的基本理论和专门知识，培养具有一定的物流规划与设计、物流管理、物流业运作等能力，能在经济管理部门、贸易公司、物流企业从事政策制定，物流业运作管理应用型、复合型、国际化的物流管理人才。物流管理主要课程：管理学、经济学、统计学、市场营销学、经济法概论、生产与运作管理、财务管理、国际贸易、管理运筹学、物流管理、商品流通学、物流成本管理、物流系统建模方法等。物流工程专业简介：物流工程研究物流系统的规划设计与资源优化配置、物流运作过程的计划与控制以及企业物流经营管理。本工程领域硕士学位课程为政府行政管理部门、物流企业、生产企业或其他企业培养掌握物流设施应用、系统规划设计与评价以及物流运作管理的先进技术与方法，并具有独立担负物流技术和运作管理工作的能力的 高级人才。物流工程是管理与技术的交叉学科，它与交通运输工程、管理科学与工程、工业工程、计算机技术、机械工程、环境工程、建筑与土木工程等领域密切相关。本专业研修的主要课程有：政治理论课（科学社会主义理论、自然辩证法）、外国语、高等工程数学（数值计算、概率论与数理统计、运筹学、统计学等）、计算机应用、管理学概论、工程经济学、交通运输工程，规划理论，计划与调度技术、物流设施规划与设计、现代物流与供应链管理、物流装备与设施技术、物流系统建模与仿真、物流系统运作管理、项目管理、国际物流管理、物流运输管理等。物流工程是以物流系统为研究对象，研究物流系统的资源配置、物流运作过程的控制、经营和管理的工程领域。物流工程属于管理学学科门类中的物流管理与工程类。 物流工程专业可授管理学或工学学士学位。注 ： 物流工程也为国家开设专业硕士中工程硕士的一种，属于硕士点。物流工程主要课程：工程制图、微机原理及应用、运筹学、市场营销学、电子商务导论、应用统计学物流系统设计与仿真、物流配送与交通运输规划、物流和供应链管理、绿色物流等。采购管理专业简介：采购管理专业是在工商管理学科的基础上，培养具有坚定正确的政治方向，系统掌握采购与供应链管理的理论和方法，能够从事企业采购与供应链管理以及政府采购管理工作，具有国际化运作能力的、高素质复合型专业人才。采购管理包括采购计划、订单管理及发票校验三个组件。采购管理在学习工商管理以及采购管理专业核心课程的基础上，突出电子采购、国际采购、供应链管理以及物流管理等现代采购与供应链管理技术的特色。采购管理主要课程：采购供应管理导论、供应战略、供应商管理、报价与谈判、采购合同管理、企业物流管理、采购绩效管理、供应链管理、国际贸易理论与实务、库存管理、国际商法、电子商务、政府采购理论与实务等。作为一门新兴的综合性交叉学科领域，现代物流在发达国家已有较全面的发展，并形成了一系列的理论和方法，在指导其物流产业的发展中发挥了重要作用。在中国，物流已经遍布生产生活的每个角落，并逐渐成为政府重点关注与扶持的行业。事实上，无论是国内还是国外，经济一体化和互联网技术的不断发展，极大地促进了物流行业的技术进步和服务水平，可以说物流业已然成为在全球具有巨大潜力和发展空间的新兴服务产业，并成为衡量一个国家或地区经济发展水平、产业发展环境、企业竞争力的重要标志之一，被企业界称为“尚未开发的新大陆”和“促进经济增长的加速器”。随着中国经济的快速发展和全球经济一体化的趋势，促进了中国物流业的快速成长，物流领域专业人才被列为我国12类紧缺人才之一，也是国家十大振兴产业规划中唯一的服务业。物流管理VS物流工程专业辨析物流管理类专业：偏重于管理方向，主要学习的课程有物流管理与供应链管理概述、运输管理、仓储管理、配送管理、库存管理、物资管理、资源管理，以及国际物流等。物流工程专业：偏重于理工科，主要学习的是物流信息系统软件开发、物流电子设备设计和物流机械工程技术等。物流管理专业的毕业生将获得管理学学位，适宜到国家和省市各级经济管理部门、内外贸公司、工商企业以及物流中心从事物流和与之相关的运输、仓储、物流管理工作，也可到相关部门从事教学科研等工作。物流工程专业的毕业生将获得管理学学位或工学学位，可以从事物流企业经营与管理、物流系统规划与设计等。就业前景当前我国物流成本占企业成本的比例高达30%-40%，2015年物流费用占国内生产总值(GDP)的16%，与发达国家相比高出近一倍。除了市场环境方面的原因之外，物流领域高级人才紧缺是制约物流业发展的主要瓶颈之一，因此培养满足企业与社会各个方面所需的物流工程专业高级人才迫在眉睫。随着国家“一带一路”、长江经济带、京津冀协同发展三大区域性经济发展战略的推进，物流业一体化进一步得到发展，物流与产业布局发展的关系日益密切，物流企业也加紧积极拓展国际市场。物流业是融合运输仓储、生产制造、商贸流通和信息等行业领域的复合型服务产业，“十二五”期间，国务院出台了《物流业发展中长期规划》，把物流业定位于支撑国民经济发展的基础性、战略性产业。从2015年开始，全国现代物流工作部际联席会议形成新的运行机制，由国家发改委、商务部、交通运输部、工业和信息化部以及中国物流与采购联合会轮流主持，支持物流业发展。2015年，国务院出台了《关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》，提出“互联网+高效物流”等11项重点行动。物流市场规模持续扩大，市场细分深化，快递快运、电商物流、冷链物流等生活消费性物流快速增长，成为市场投资热点。截止2015年年底，我国从事物流活动的企业法人单位超过30万家，是所有实体行业中增长最快的行业之一；物流岗位吸纳的从业人数超过3000万人，也是所有实体行业中增长最快的行业之一。物流业涉及领域广、吸纳就业人数多、拉动消费作用大，其行业地位和作用无论是过去、现在、还是可预见的将来都不会改变，在未来很长一段时间内，物流业发展前景与物流工程类专业的就业前景都会非常看好。就业方向：本专业毕业生可在物流企业、港口、海关、货运公司、商贸企业单位等就业，就业前景良好。今后一段时期，除储存、运输、配送、货运代理等领域的物流人才紧缺外，相关的系统化管理人才、懂得进出口贸易业务的专业操作人才、电子商务物流人才以及掌握商品配送、资金周转及成本核算等相关知识和操作方法的国际性物流高级人才将更吃香。目前最为抢手的物流人才是那些掌握现代经济贸易、运输与物流理论和技能，且具有扎实英语能力的国际贸易运输及物流经营型人才，他们的年薪可高达百万元。物流管理专业还可以报考公务员系统，储备物资管理局、海关、邮政都很需要物流管理专业人才。报考指南院校推荐：1.武汉理工大学、2.北京交通大学、3.重庆大学、4.吉林大学、5.天津大学、6.南开大学、7.西南交通大学、8.中山大学、9.北京工商大学、10.华中科技大学、11.上海海事大学、12.浙江大学、13.同济大学、14.中南大学、15.安徽农业大学、16.北京物资学院、17.山东大学、18.长安大学、19.北京科技大学、20.大连理工大学、21.大连海事大学、22.武汉大学、23.新疆财经大学、24.上海对外经贸大学、25.上海工程技术大学、26.南京农业大学、27.北京师范大学、28.西南大学、29.上海第二工业大学、30.云南财经大学、31.东南大学、32.安徽大学根据学校的学科优势和发展传统不同，各高校对物流工程专业学生的培养方向也有不同的侧重。如长安大学是原交通部直属的国家首批“211工程”重点建设大学，其物流工程专业带有明显的公路交通行业特色，依托国家级重点学科“交通运输工程”、国家“985工程”优势学科创新平台，立足于汽车制造业物流与公路运输业，现已发展成为本科、硕士、博士全方位的人才培养体系，是“陕西省特色专业”；西南交通大学、北京交通大学两所高校则是原铁道部直属的国家首批“211工程”重点建设大学，铁路运输行业特色鲜明，也是依托国家级重点学科“交通运输工程”、国家“985工程”优势学科创新平台创办物流工程专业；大连海事大学、上海海事大学、武汉理工大学则以海运、水运为特色；北京物资学院是一所以物流和流通为特色，以经济学科为基础的公办普通高等院校，先后隶属于国家物资总局、物资部、国内贸易部，为国家培养了大批流通领域的高级专业人才；中南大学、同济大学、天津大学、重庆大学、山东大学等“985工程”高校则依托各自学科优势、沿海沿江区位优势等，致力于培养符合社会需求的物流工程复合型技术人才。考生如想报考物流工程专业，需仔细了解各院校招生专业目录、专业设置等信息，结合自身情况选择心仪院校。特色高校1、北京科技大学专业特色1985年组建了物流工程教研室，当年开始招收物流工程研究方向的硕士研究生。北科大拥有全国第一所专门从事物流教育和研究的学术机构，承担过多项国家“七五”、“八五”和“十五”重点科技攻关课题项目，曾获多项国家和部级科技进步奖。为数家国家特大型企业、公司及政府部门、军工单位等进行物流系统诊断、物流发展规划、方案设计、物流计算机系统设计和咨询服务毕业生去向到目前为止，北科大已培养物流博士、硕士毕业生100余名，本科生300余名。就业率基本达到100%，学生在毕业前已被“预订”。毕业生分布在全国各地，如联想、神州数码、华为、海尔等著名企业以及一般企业从事物流技术与管理工作，也有一部分在大专院校和科研院所从事物流教学及研究工作。2、大连海事大学专业特色主要培养具有物流企业经营管理、物流系统规划与设计及相关学科基础理论和技能的高级物流经营管理人才。1994年该校开始以交通运输（国际多式联运）的名称招生。2002年，成为教育部首批允许招收物流工程专业的八所院校之一。毕业生去向该专业毕业生就业率达到98%以上。主要流向国家和地方政府行政部门、物流企业、运输企业、生产企业、港口企业、高等院校和科研院所等地方。3、北京交通大学专业特色北京交大在物流管理专业方面，创立了国内许多个第一：第一个获得“物资流通工程”硕士学位授予权；第一个获得“物资流通工程”博士学位授予权；第一批获得“管理学科与工程”博士学位物流管理授予权。毕业生去向该专业本科生就业一直处于供不应求状态。除继续深造外，就业去向一般为在大型企业现机构中从事管理工作。硕士研究生与博士研究生可以师从著名物流专家，就业方向一般为各大型企业、大型机构的高级管理工作。4、对外经济贸易大学专业特色该校国际经济贸易学院下设国际运输与物流系，优势主要是国际物流操作。学生精通海、陆、空运和多式联运等具体操作环节，加上外经贸的特殊背景，外语、经济学和管理学基础都比较好。本科生从二年级开始有专业课。毕业生去向该专业一直保持100%的就业率，毕业前经常被中外运、中化等国内外物流大公司“抢购”一空，去向主要是北京、上海和深圳，甚至国外。5、北京工商大学专业特色北京工商大学是全国最早开办“物流管理”本科专业的高校之一，重点定位为“企业物流”与“物流企业”的管理。其物流系统理论与方法、供应链管理、电子商务与现代物流、流通技术与方法、连锁经营与配送等专业是该校物流专业的特色。有两门课程直接采用英文原版教材，任课教师直接用英文讲授。毕业生去向该专业学生就业率基本达到100%。用毕业生的大企业有海尔、长虹、摩托罗拉、爱立信、西门子等；15名本科毕业生直接考入美国大学继续攻读“物流管理”的博士学位。6、北京物资学院专业特色北京物资学院物流系主要研究领域：物流系统设计、物流规划、物流管理、物流结点建设、物流信息系统、国外物流等方面。作为教育部最先批准开设物流管理专业的高校，现已构建物流系、物流研究中心以及物流系统与技术实验室三大体系。物流研究中心多次承担国家级、省部级课题、企业物流方案设计，并多次获奖，已经成为专业的物流研究、咨询基地。北京市物流系统与技术重点实验室是全国范围内也是惟一一个物流领域的实验室。毕业生去向据不完全统计，物流专业毕业生就业率达97%，其中18%进入大型生产企业，18%进入商业企业，37%进入物流企业，6%进入IT行业，6%进入政府机关，6%进入教科文部门，6%考研或出国深造。很多学生毕业是被企业提前“预订”的。7、上海交通大学专业特色目前，正在构筑以船舶与海洋工程为主干，融海洋科学技术、港口航道工程和海岸带开发技术以及国际航运与物流管理为一体的学科体系，以期成为能对国民经济和国防建设形成强大支撑的科技创新和高层次人才培养基地。毕业生去向学生毕业后可到航务、港务管理部门、港口、航道规划、勘测、设计、研究、施工和管理单位，海岸带开发研究机构、海港安全监督部门和高等院校工作。也可从事信息产业、海洋开发事业及相关行业的工作。8、清华大学专业特色物流工程是工业工程系的一个研究分支，本科阶段以“工业工程 ”专业招生。工业工程系制订的目标是与世界一流大学的工业工程系接轨看齐，采用的手段是广泛开展国际、国内合作，聘请国内外工业工程界的著名学者、教授来校任教、授课或开展合作研究，参照世界一流大学的培养体系建立自己的培养方案，直接选用国际一流大学工业工程专业使用的外文教材，进行双语和英语授课。美国工程院院士、普渡大学教授Salvendy先生任系主任和讲席教授。他除了自己给学生上课外，今年还邀请了包括国际工效学学会主席Kawowsky教授在内的多名国际知我学者给该系学生开设课程。毕业生去向毕业生以其数学基础好、兼有工程背景、又善于综合平衡技术、经济、效率等方面的特长，在中国也越来越受到重视，在发达国家深受大企业的青睐。

本文将为大家详细介绍香港大学工业工程与物流管理硕士录取一枚与工作方向，先为大家介绍工作方向。很多小伙伴不知道工业工程与物流管理哪一种比较好找工作？但是香港大学开设了工业工程与物流管理硕士可以申请。工业工程是个非常有前景的行业，专业点说工业工程是对人、物料、设备、能源、和信息等所组成的整体系统，进行设计、改善和设置的一门学科，它综合运用数学、物理、和社会科学方面的专门知识和技术，以及工程分析和设计的原理与方法，对该系统所取得的成果进行确认、预测和评价。因此申请香港大学工业工程与物流管理硕士毕业生可以做数据分析，就是物流快递相关的，如果没有系统学习物流的知识，干这个就是外行。香港大学工业工程与物流管理硕士录取一枚与工作方向除了以上内容，下面就是详细案例。学生背景学生姓名W同学本科学校南京航空航天大学本科专业工业工程录取学校香港大学录取专业工业工程与物流管理硕士硬性背景南京航空航天大学 工业工程专业 GPA85-89 雅思6软性背景-香港大学工业工程与物流管理硕士录取通知书美英港新香港大学工业工程与物流管理硕香港大学工业工程与物流管理硕士申请要求学制1年，相关专业背景；学费132,000港币，9月开学；雅思6.0（单项不低于5.5），托福80。香港大学工业工程与物流管理硕士培养目标香港大学工业工程与物流管理硕士课程旨在为学生提供工业及物流管理方面的先进教育，其课程包含工业项目管理，组织理论，企业物流，供应链管理，信息技术管理等多方面知识，从而使学生更好的应对将来的挑战。以上信息出自美英港新教育成功案例库原文链接http://www.hksg.org/offer_467

岭南大学，成立于1888年 ，香港八大公立大学之一，专注于人文社会学科。著名校友包括钟锦麟、邱礼涛、钟伟民、陈浩民等。香港岭南大学电子商务和物流管理硕士申请要求Master of Science in eBusiness and Supply Chain Management学历要求：拥有本科学位或同等语言要求：托福纸考550分或机考213分或网考79分以上或雅思6.5分以上其他要求：没有修过信息管理和统计学的申请者，需要在8月份完成先修课“信息系统管理与统计学”香港岭南大学电子商务和物流管理硕士2019学年申请截止日期2019年5月10日香港岭南大学电子商务和物流管理硕士学费2019/2020学年学费：159,000港币申请费：400港币学生签证费：400港币香港岭南大学电子商务和物流管理硕士奖学金岭南大学电子商务和物流管理专业给录取者提供最多15个全额或半额奖学金机会，每位被录取者都被默认参与评选奖学金。香港岭南大学电子商务和物流管理硕士教学目标提供一个独特而前瞻性的课程，致力于发展和提升“互联网+时代”学生的学术和专业潜力。与电子商务和供应链领域的多家相关公司建立合作伙伴关系，有助于提高本课程学生的职业前景。为学生提供大量机会分析专业案例并参与实际的商业项目，有助于提高学生运用知识解决实际问题的能力。毕业要求：完成10门课程（6门核心课程和4门选修课程），至少获得30学分GPA不低于2.67香港岭南大学电子商务和物流管理硕士课程介绍核心课程（六门课程）：CDS501电子商务基础CDS502电子商务中的供应链管理CDS503会计与财务技术CDS504业务数据分析CDS505移动技术及其在电子商务中的应用CDS506电子商务和供应链管理的最佳实践选修课*（任意四门）：CDS507电子商务法律问题CDS508电子营销CDS509电子商务实施：规划、平台选择和执行CDS510电子商务社交媒体CDS511软件项目管理CDS512服务运营管理CDS513电子商务采购与物流管理CDS514信息系统管理CDS515软件商务决策毕业学生可获得以下机构认证或证书：特许采购与供应协会（CIPS）香港物流协会注册电子商务顾问协会（CEC）国际管理学院香港岭南大学电子商务和物流管理硕士学分要求30学分香港岭南大学电子商务和物流管理硕士学时要求全日制学生1年；不提供半工半读

考研复习分为几个阶段？Q：你好，天道考研盼盼老师！我是一个211考生，现在大三，想考取985院校。想问一下，如果从现在开始复习的话，一轮基础大概复习到几月份？A：考研初试复习建议一般分五个阶段：预备阶段-基础阶段-强化阶段-重点突破阶段-冲刺阶段。预备阶段一般是年前到年后三月份；基础备考阶段是4-6月；强化备考阶段是7-8月；9-10月是重点阶段；11月到考前是冲刺阶段。具体情况你也根据个人的情况来确定复习计划。南开大学和北京物资学院的物流管理专业的研究生哪个好？Q：老师，你好，南开大学和北京物资学院的物流管理专业的研究生哪个好？A：南开大学。南开的物流是国内排名数一数二的学校，而且是985，物资学院的物流专业也不错，但是普通本科学校，优势是地理位置，在北京，综合来说南开更好。

在当今随着新零售经济的发展，物流业日益兴盛，物流管理专业越来越受到考生的青睐。河南省开设物流管理专业的高校有郑州大学，郑州轻工业大学，华北水利水电大学，河南工业大学，河南理工大学等。要说河南物流最强校，非河南工业大学莫属。河南工业大学莲花街校区图书馆1993年，根据国“利用世界银行贷款改善中国粮食项目流通”的需要，郑州粮食学院(河南工业大学前身)经教育部批准设立物流管理专业 ，成为国家最早开设物流专业的高校，也是河南生最早开设物流专业的高校。发展至今，该专业已经形成良好的专业支撑，设立有物流工程硕士，物流管理与工程硕士点，确立了明显的专业优势。物流管理专业2019年全国排名14名，河南省排名第一。河南工业大学物流管理专业也是本校8个国家级一流本科建设其中之一。2019全国物流管理专业排名但由于当今考生及家长对物流管理专业理解偏差 ，每年河工大物流管理专业报考人数少，其录取线基本上是该校最低投档线。对物流管理专业感兴趣的考生可以多多留意河南工业大学。大家有什么看法和见解？评论区见～

近年来，随着电商行业的不断发展，物流管理这个专业也被衍生出来了。说到物流管理，不少同学脑子里面会里面想到快递小哥，以为这专业毕业后就是去送快递的，但现代的物流管理可不仅仅是送快递，把包裹交到客户手上那么简单。物流管理这一专业，研究的是根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，同时还涉及仓储、运输各个方面，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。001 物流工程与管理专业硕士（MEM）广西民族大学是率先开设物流管理本科专业的高校之一，而且物流管理专业的招生人数越来越多，然而随着国内物流体系的不断发展，物流管理的本科生已经无法满足该行业的发展需求了。于是晋升学历是成了不少物流专业学生的首选，研究生阶段，也是开设有物流专业相关专业的，且有学硕和专硕之分。现在嘟嘟优先推荐专硕--------物流工程与管理物流工程与管理专业学位是以物流系统为研究对象，研究物流系统的资源优化配置、物流运作过程控制、经营和管理的工程领域，培养具有物流领域坚实的基础理论和宽广的专业知识，富有创新意识，能独立从事物流工程信息系统设计，能熟练运用信息技术进行物流工程管理，具有良好的职业素养的高层次应用型专门人才。002选择物流工程与管理专业硕士理由（1）物流工程与管理的招生人数相较于学硕而言，招生人数更多；（2）报考门槛是没有限制的，没有工作年限的要求；（3）物流行业更偏向于操作与实践，所以报考专硕对之后的工作会更有帮助；（4）考试科目相较于学硕而言，试题比学硕偏简单些；初试仅考2门：英语二、管理类综合联考，方便考生集中时间和精力解决主要矛盾。003选择物流工程有哪些院校推荐物流的发展与地域的经济发展水平密切相关。故而选择学校时，也变成地域的选择。可参考以下几个因素：1、首选江浙沪地区高校。众所周知像阿里巴巴是在杭州，京东分点在江苏宿迁，拼多多是在上海。这些很多电商的头部大公司都聚集在长三角地带，因为该地区海陆空的物流体系都相对完善，对研究未来电商的供应链、智慧算法与智慧物流提供了非常好的培养土壤。江浙沪地区开设有物流工程的学校有：江苏：南京大学、东南大学、南京航空航天大学、中国矿业大学、南京工业大学、南 京邮电大学、河海大学、江南大学、河海大学、江苏大学、南京农业大学等。浙江：浙江大学、杭州电子科技大学、浙江工业大学、浙江理工大学、浙江工商大 学、浙江万里学院等。上海：上海交通大学、上海理工大学、上海大学、东华大学、上海海事大学等。物流的概念最早是在美国形成的，起源于20世纪30年代，原意为“实物分配”或“货物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世纪70年代后，日本的“物流”一词逐渐取代了“物的流通”。物流管理是指在社会生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。物流以满足一定的经济、军事、社会要求为目的，并通过创造时间价值和场所价值来实现目的。2、其次是京津冀地带。北京的政治中心地位是不容动摇的，国家的政策对一个区域的发展起着至关重要的作用，政治带动经济的发展是显而易见的，除了天津之外，此外还有后起之秀的雄安新区，都是不容小觑的未来政治经济发展中心。例如：北京：清华大学、北京交通大学、北京工商大学、北京信息科技大学、华北电力大 学、北京物资学院等。天津：南开大学、天津理工大学等。河北：河北工程大学、华北电力大学（保定）、河北科技大学、燕山大学、石家庄铁 道大学等。目前国内物流是以国家队为主力，民营企业为替补，外资企业暂时手持红牌的格局。国家队物流保持国民经济的整体稳定供血，服务于大型企业物流；民营物流保持开放竞争，服务于中小企业和普通消费者；外资物流公司受限制不能参与国内物流业务，而是主要服务于跨境物流运输，三足鼎立之势已经形成。3、最后考虑中西部地区发展势头较猛的地区。例如武汉、成都、重庆、西安等地区高校。武汉：武汉理工大学、武汉科技大学、武汉纺织大学等。成都：四川大学、西南交通大学、成都理工大学等。重庆：重庆大学、重庆邮电大学、重庆交通大学等。西安：西安电子科技大学、西安邮电大学、长安大学、西安工业大学、西安财经大学 等。最后站在产业发展的角度，物流业属于第三产业服务业，我们知道服务业的发达程度代表了一个国家的经济活跃程度，而中国物流信息中心数据显示，2017年1月至11月全国社会物流总额为229.9万亿，同比增长6.7%，增速比上年同期提高0.5个百分点，同时中国物流景气指数全年月平均值为55.3%，与2016年基本持平，同处于较快扩张区间。写在最后：之后随着互联网技术的普及，体验经济大爆发，电子商务倒逼物流的效率整体提升，最后一公里被摆上桌面，再加上新零售的概念被提出来，我们可以在一个小时内收到需要的商品，这背后主要靠的是大数据规划之下前置仓的设置，而这样的前置仓规划就是未来物流公司的主流方向。对于广西民族大学-物流管理专业的同学而言，想在众多高校选择适合自己的高校是非常困难的，这时得学会借助外部力量帮助自己备考扫清障碍。有了坚持不一定成功;但没有坚持,就注定失败。对于成功,坚持的塑造必不可少!没有白费的努力，也没有碰巧的成功。只要认真对待生活，终有一天，你的每一份努力，都将绚烂成花。加油，考研人

项目管理、工业工程、物流工程纳入MEM工程管理硕士是怎么回事？最近一两个月，各招生单位和培训机构纷纷发布信息，主要是说项目管理、工业工程、物流工程纳入MEM工程管理硕士，参加管理类联考，部分专业应届生也可以考。那么这到底是怎么回事？原来，这个消息源于2018年3月14日《国务院学位委员会、教育部关于对工程专业学位类别进行调整的通知》（学位〔2018〕7号）。上述通知规定，原工程硕士专业学位（类别代码0852）下项目管理、工业工程、物流工程三个领域方向调整到工程管理专业学位（类别代码1256），但是为了调整过渡，这个通知并不是当年立即执行的。2019年招生及已入学还是按照以往规定培养和学位授予，新政策从2020年招生开始执行，也就是说2019年10月网报就要按照新的类别报考了。2019年7月23日《工程管理硕士（MEM）招生领域设置及要求 （试行）》工程管理教指委 [2019]1号文件又对此政策进行了试行实施说明。明确设置MEM分“工程管理”（代码：125601），“项目管理”（代码：125602），“工业工程与管理”（代码：125603）和“物流工程与管理”（代码：125604）四个招生领域。原来已具有项目管理、工业工程、物流工程领域授权的高校，2020级也默认可以分别对应设置125602、125603、125604招生领域；原来没有这些领域，想要新增的，需要对照教指委后续制定的有关指导文件所规定的各项条件，经授权单位专家论证，具备该领域充分办学条件的，从2021级及以后开始实施。此政策影响哪部分人群？根据上述说明，可以看出新政策影响较大的是原计划报考专业学位工程硕士领域（代码0852）下项目管理、工业工程、物流工程三个方向的考生。此类人群应满足什么条件？项目管理方向：具有本科毕业3年，大专毕业5年以上工作经验工业工程、物流工程方向：本科应届生及已经毕业本科学历人员都可以报考。具体影响到哪些方面？可能影响内容主要含以下几个方面：一、2019年10月研招网报名专业目录选择变化。以往在专业学位—(0852)工程 专业领域下选择相应报考专业，调整后在专业学位—(1256)工程管理 专业领域下选择对应专业。二、初试及复试考试科目变化。以往根据不同院校不同专业初试考思想政治理论、英语二、数学一或三、专业课四科，调整后初试统一考英语二、管理类联考综合两科。复试对应也会有相应变化，具体要根据高校公布的复试通知而定。三、培养及毕业学位授予变化两者毕业都可以获得研究生学历证书，但是以往的工程硕士着重与专业技术型培养，毕业颁发学位为工程硕士，调整后的工程管理硕士着重综合管理型培养，毕业颁发的学位为工程管理硕士。以上就是泰祺为大家解读的政策变化，实际情况以研招网以及高校官网公布的最新政策为准。泰祺教育专注管理硕士17年，如有备考疑问，欢迎提问！

每个人考研的初衷都不一样，除了提升自我，钻研学术之外，考虑最多的是更好的就业。其实现在人才市场上，不管什么专业都不缺人，缺的只是人才。本科学历在市场上越来越没有竞争力，研究生学历有明显优势，下面来看看研究生工资明显高于本科生的8大专业。1、医学很多医学生都表示自己很苦，因为肩上的使命太重，容错率太小，本科毕业已经很难到医院工作了，所以考研率非常高。一般公立三甲医院医生岗位对学历要求都比较高，基本水平就是硕士及以上，一线城市的知名三甲医院要求几乎都是博士18年山东省对医学求职者的学历有过一个调查，其中硕士学历占比达到了60.7%，基本成为入门起点，博士学历以15.8%的占比位列第二。医学本科就业相较困难，工资低，这使得广大医学类毕业生不得不纷纷选择升学深造。就业方向：如果说医学专业就业难，或者说临床医学就业难，很多时候是毕业生自己局限了求职范围。除了到三甲、二甲等医院就业以外，医学类专业的同学还可以有很多不错的发展方向。比如，基层医疗工作单位、健康管理中心、健康管理师、健康知识普及等等。从各国人均拥有医生的数量来看，我国医疗人员的缺口是非常大的，尤其是基层偏远地区。2、计算机与应用现在计算机专业是热门中的热门，虽然每年毕业于此专业的人很多，但考研考博的人相比之下并不多。总结下来就是：本科毕业的中低端人才过剩，高端人才紧缺。其中，根据某某直聘研究院数据显示，2020年计算机分支下的人工智能类岗位对硕博学历的要求比例高达72%。可以看出，越是研发类、技术类的岗位，对学历要求越高，很多都是硕士起步，工资也随之水涨船高。可在科研机构、大型企业、跨国公司、电信行业、网络公司以及产品科技含量高的IT产业、计算机技术应用行业从事计算机硬件应用及研究、设计、开发等工作；也可从事计算机应用程序设计、软件开发、系统管理、技术维护等工作。3、金融学金融学旨在培养银行、证券、投资、保险等经济管理部门和企业的专门人才。在劳动力人口(16-60岁)超过8亿的中国，金融从业人士占比不到1%。然而就是这1%却贡献了国家8%的GDP，非常了不起！金融业可能是所有行业中平均学历最高的行业之一了，也恰好是平均薪资水平最高的行业。核心主流的大券商和基金公司招人要求的第一条基本就是硕士学历及以上。证券、银行、信托、保险、基金、租赁、期货等。4、会计会计一直都是热门专业，考研人数常年在全国前列。由此可见如果仅仅是本科学历，那么竞争优势就很有限，一般只能从事企业基础性岗位。但是研究生毕业后含金量就很高了，不仅上升空间大得多，就业薪资待遇也比本科毕业提升不少。外企或大中型企业高级财务人员、国内或者国外的会计师事务所、国家或者地方公务员、银行，证券公司等金融机构、政府部门。5、管理类管理相关专业培养理论基础扎实、分析和解决问题能力突出、动手能力强的管理精英和理论研究精英。管理类专业理论性很强，本科毕业生学到的大多都是理论知识，而研究生毕业之后还能增加的是实践知识和经验，因此这样的人才才是企业所真正需要的。管理学是近年考研的热门专业，其中行政管理、工商管理等专业一直是众多跨专业考生青睐的报考方向。一个重要原因是，这个学科可以很好地发挥跨专业考生已有的专业优势。比如外语类跨专业考管理的可以到外企做管理，工科类跨考管理的可以到相关行业的公司，新闻跨考的可以管理媒体、医学跨考的管理医院等，而农林经济管理、图书情报学这些看似冷门的方向，也有一大批"固定"的接收单位。有了管理学的光环，毕业生的就业形势要好于基础性学科。6、建筑学建筑学是研究建筑物及其环境的学科，也是关于建筑设计艺术与技术结合的学科，集社会、技术和艺术等多重属性于一体。建筑学专业的学生很多都会选择继续读研或者出国深造，一方面可以继续深入的学习理论知识，另一方面也能在毕业之后获得更多的就业机会。很多在建筑行业上班的人都知道，高学历对于评职称非常重要。而建筑行业里对职称申报条件的要求很严，学历对于建造师的报考也是强制性的要求。建筑学专业毕业生就业主要有四个方向：建筑设计研究院和建筑设计事务所等建筑行业的设计单位，主要从事建筑物的设计和有关建筑的研究工作。当然还有一部分同学(硕士生和博士生居多)留在高校研究和任教；一部分同学考取公务员在城建部门从事管理规划工作也是不错的;另有相当一部分进入了房地产行业从事房地产开发。7、机械工程机械工程本科毕业生可能选择生产管理的岗位比较多，相对来说工作环境可能比较差，待遇也比较一般；读研之后更有可能去研发岗，做前期开发或者相关的科研院所，整体都有很大的提升。机械类专业渗透到很多行业，就业方向多种多样：除了教学、营销外，常见的有生产总监、物流管理、设备管理、质量管理、项目管理、机电产品开发、机械产品开发、液压产品开发、仪器仪表开发、武器开发、汽车工业、环保设备开发、矿业设备设计、模具设计制造、机械制造工艺师、CNC工程师等。8、新闻传播新闻传播是跨考大热门，跨考门槛低。本科生从事相关的工作时，一般都是技术含量不高的新媒体文案、编辑、简单的宣传策划，剪辑等工作，工资并不高。想进大报社或大的互联网公司一般都是硕士起步。传统媒体、新媒体策划、写作编辑、广告、活动策划、公共关系等。除了这八大专业之外，还有两个行业对学历要求也很严格，就是公务员和教师行业。9、公务员公务员考试难度也很大，尤其是国考，每年一百多万人报名，只招收一两万人，有的岗位已经达到几千比一的概率。国考的中央党群机关，报名条件大都是硕士研究生及以上，本科生很少有机会。很多省直、市直部门，也有很多是研究生起步，本科生大概率只能报考区级及以下的公务员和像监狱戒毒序列的省直机关，这是现在的大趋势。下面摘一小部分2020年度国家公务员岗位要求。研究生与本科相比，定级与工资会高点，研究生享受副科待遇，本科就只是科员，提拔的时候也会更有优势。10、教科类工作高中教师：现在只要是经济发展还可以的地方，高中招收教师一般都是硕士起步，而且还要求专业对口。这是硬性规定，本科生的就业空间在一步步缩小。辅导员：大学辅导员从事行政工作，负责学生的学习、生活上的各方面杂事，对外招聘几乎都是要求硕士起步。大学教师：现在绝大多数院校招收老师都是要求博士学历，少部分院校还招收硕士，但已经没有招收本科生的院校了。所以，有大学教师梦的同学还是要继续读书，不断追求。科研工作：科研院所招收研究员一般也是要求硕士起步，有研究基础的人才能胜任科学研究工作。不管哪个专业，一般来说考研出来的工资还是要比本科生强一些的。列举这些也不是非要让大家考研或考这些专业，追求自己想要的就可以了，人生不止一条道路。