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中国民航大学2021年硕士研究生拟录取名单汇总!九朵云

中国民航大学2021年硕士研究生拟录取名单汇总!

中国民航大学2021年硕士研究生招生计划:2021年全日制硕士研究生招生计划约为 1011 名,其中,学硕约为415 名,专硕约为 596 名,非全日制硕士研究生招生计划约为45 名。共计约1056名招生计划人数。对比今年4月15日公布的《2021年硕士研究生拟录取名单》,差不多1000多人,基本上招满了计划人数。所以今年#中国民航大学#研招办未公布有调剂缺额信息。——明年准备报考该校的同学要注意了,尽量在第一志愿选择好专业,别“指望”调剂了。今年该校复试是在3月28日进行的,于4月15日出拟录取名单。这个时间段,考生注意收藏下。今年也是采取差额复试的方式,比例不小于120%。中国民航大学2021年硕士研究生拟录取名单本次公布的拟录取名单中,包含有全日制及非全日制考生。有退役士兵计划(特殊类型招生)。表单中包含了各位拟录取考生的初试成绩分,复试分数,以及总成绩。-end-注:文中数据均来自中国民航大学研招办,麦麦仅作分享。如有侵权,请联系删除!

访问者

中国民用航空局直属的以培养高级工程技术和管理人才为主的学校

飞机这个交通工具想必大家都知道,今天,小编就来给大家介绍一所和飞机有关的学校——中国民航大学,中国民航大学是中国民用航空局直属的一所以培养高级工程技术和管理人才为主的普通高等学校。学校的前身是在1951年9月就创立的军委民航局第二民用航空学校,1958年这所学校更名为中国民用高级航空学校,后正式更名为中国民航大学。有着这么悠久历史的中国民航大学在经过60多年的发展之后,已经成为我国目前唯一一所专业门类齐全、将航空宇航科学技术与交通运输工程两大学科交叉融合的高等学府,被誉为中国民航人才的摇篮、科学研究科学技术研究的中心、国际文化交流的窗口。现在中国民航大学的占地面积达到了1654亩,总建筑面积为70万平方米,固定资产总值16亿元,其中教学仪器设备总值就达到了10亿元,有国内一流的工程技术中心、实习飞机以及新一批发动机。图书馆现有馆藏总量164.5万册,电子图书165万册,国内外数据库80个,校园网出口宽带1000兆,可供近万台计算机同时上网。这样的教学设施,于学生来说既便捷又实用。中国民航大学在注重发挥传统优势学科的同时,也不忘根据民航以及社会发展的需要不断完善学科专业结构,学校现在逐步形成了以工学为主,以工结合,管理学、经济学、法学等学科综合发展的学科布局,并且在国内和民航领域形成了一批有较大影响的优势学科。目前,学校有硕士授权一级学科13个,其中航空宇航推进理论与工程、交通运输规划与管理、通信与信息系统、企业管理,这4个学科为省部级重点学科,有工商管理硕士办学资质和7个工程硕士专业学位。在中国民航大学现有的27个本科专业中,飞行器动力工程、交通运输、飞行技术这三个专业是国家级特色专业店,飞行器动力工程、交通运输飞行技术、电气工程以及自动化、电子信息工程、飞行器制造工程、通信工程、计算机科学与技术和工商管理这9个本科专业为天津市品牌专业。因此,如果说想要在这所学校学习的话可以挑选这几个专业,可能会对自己未来的就业有所帮助。

既醉

中国民航大学2020研究生录取通知书已于7月21日寄出!

夏日已至,红色仍是这个夏天最激动人心的颜色,它就是《中国民航大学研究生录取通知书》。各位2020级硕士研究生新生:在学校相关职能部门、研究生招生学院和校研究生会的共同努力下,中国民航大学2020级硕士研究生录取通知书已于7月21日寄出。由于各省市距离差异,EMS寄达时间有所不同,请耐心等待并保持通讯设备畅通。另:中国民航大学2020级博士研究生的录取通知书暂未发放,请新生耐心等待并关注校研招办通知。祝各位“新”航大学子暑期愉快!来源:中国民航大学 执行编辑 | 航小洋 责任编辑 | 航小鹿 素材来源 | 中国民航大学研究生招生办公室

露西娅

中国民航大学2020研究生招生复试工作安排!

今天,中国民航大学发布了该校2020年硕士研究生招生复试工作安排,相关信息如下:为贯彻落实习近平总书记关于统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作的重要讲话和重要指示批示精神,结合教育部和天津市相关要求,在确保安全性、公平性和科学性的基础上,中国民航大学2020年硕士研究生复试工作安排如下:复试时间根据教育部统一安排,中航大2020年硕士研究生招生复试工作将于5月20日左右启动。复试共分三批进行,一志愿考生为一批次,其他批次为调剂考生。复试要求1.参加复试的考生为达到国家分数线的合格生源。2.报考普通计划的考生,符合“退役大学生士兵计划”报考条件的,可申请调剂到“退役大学生士兵计划”录取,其初试成绩须符合中航大确定的“退役大学生士兵计划”考生初试成绩要求,即:国家线总分降20分,单科分降10分。纳入“退役大学生士兵计划”的考生,不再享受退役大学生士兵加分政策。3.复试采取差额形式,差额比例一般不低于120%。4.签订《诚信复试承诺书》。招生学院联系方式参见中国民航大学研究生部官网其他说明中航大2020年硕士研究生招生复试工作采用线上复试方式。《中国民航大学2020年硕士研究生复试方案》已在我校官网发布。各专业复试方案及调剂系统开放时间等信息也会在中航大官网和学院网站发布,请考生密切关注!星光不问赶路人,时光不负有心人。预祝考生复试圆满成功,圆梦中航大!来源:中国民航大学 执行编辑 | 航小亭 责任编辑 | 航小元 资料来源 | 中国民航大学研究生部

不为社者

盘点几所中国民航直属院校,毕业不用愁,就业有保障

根据最近一年的就业数据报告显示,现在的大学生就业情况变得越来越难,但是从这份报告中也能看出一些直属高校就业率极高,毕业生大多有保障,工资待遇高,下面就为大家盘点几所我国民航相关的直属院校。中国民航大学中国民航大学坐落在我国天津市,是中国民用航空局直属的一所培养民航高级工程技术和管理人才为主的高等学府,这所学校的前身是1951年成立的中央人民政府,革命军事委员会民用航空第二民用航空学校,经过学校的不断发展到 2006年正式更名为中国民航大学。该学校是一所拥有工学,管理学,理学,经济学,文学,法学等6个学科,相互交织的大学,学校拥有工程硕士,工商管理硕士,法学硕士,翻译硕士等4个专业硕士学位点,至今学校已开设29个本科专业,覆盖了整个民航的主要领域。学校特色专业推荐:飞行器动力工程,飞行器制造工程,工业工程,机械电子工程,自动化电气工程,及其自动化,电子信息工程,通信工程,电子信息工程。中国民用航空飞行学院中国民用航空飞行学院市中央部属高校联合国重点推广MPL课程试点单位,被誉为中国民航飞行员的摇篮和中国民航管理干部的黄埔军校。该学校总占地面积高达17,000多亩,建筑面积高达150多万平方米,固定资产超过90亿元学校设施总价值62亿,目前学校拥有5个机场,其中有洛阳和绵阳机场,集航班保障和训练于一体,每年客流量高达100万人次。学校拥有各型航空发动机400余台,以及国内高校中最先进的360度全景塔台指挥系统,学校藏书超过100万册,国内外数据库33个,是我国民航类院校中拥有最大规模的综合图书馆,同时该学校还将有1000兆校园网。学校特色专业推荐:交通运输规划与管理,交通运输工程,航空工程,交通安全工程,民用航空器维修理论与技术,载运工具运用工程。您广东民航职业技术学院广东民航职业技术学院是中国民用航空局唯一一所独立设施高等职业教育的全日制普通院校,该学校建校于1980年,经历了技校中专,高职学院等几个办学阶段。学校特色专业推荐:空中乘务,电子信息工程技术,航空港安全检查,机场运行管理。民航上海中等专业学校民航上海中等专业学校是经上海市人民政府批准,教育部备案,隶属中国民用航空局的一所全日制普通高等院校,该学校的前身是上海交通职业技术学院,学校主要有航空运输系,航空乘务系,空港管理系,航空维修系,航空制造系。以上为大家介绍的几所我国航空类院校,希望对你有所帮助。您对航空类院校有了解多少,欢迎留言。

东郭顺子

全国唯一一所民航大学,誉为中国民航人才的摇篮

搏击长空会有时,翼底云行万里天。如果你想“看见云的影子,听到风的呼吸”,如果你想“触摸万米的距离,感受飞扬的美丽”,那就请你把目光投向中国民航大学。中国民航大学是我国唯一一所民航学科专业门类齐全、将航空科学技术与交通运输工程两大学科群交叉融合的高等学府,被誉为中国民航人才的摇篮、科学技术研究的中心、国际文化交流的窗口。中国民航大学,学校有一批在全国和民航有较大影响的优势学科,其中通信与信息系统、航空宇航科学与技术、交通运输工程等是省部级重点学科;飞行器动力工程和工商管理等专业为天津市重点建设专业。学校以培养民航高级工程技术人才和管理人才为主,毕业生遍及民航各生产岗位及技术领域。据统计,全国民航七分之一的员工、三分之一的工程技术人才和管理人才来自该校,一大批毕业生成为民航工程技术和管理的中坚骨干,还有部分人成为业界精英。中国民航大学还是我国首个参加国际民航组织航空培训项目的正式成员,能够颁发机务基础执照,具有空管人员、客货代理和空中乘务人员上岗证书培训资格,具有多种机型和发动机的培训及执照考试资格,先后为新加坡、韩国等十几个国家和港澳台地区培训了多批民航专业人才。自1951年建校到1981年,学校机构完全参照空军航校的建制设置。学校改为普通高校后,仍然延续部队的氛围,实行准军事化管理。这一特殊的历史发展背景,对中国民航大学“严实作风”的形成产生了很大的影响。前身是1951年成立的军委民航局第二民用航空学校。1958年更名为中国民用航空高级航空学校。1963年更名为中国民用航空机械专科学校。1981年更名为中国民用航空学院。2006年更名为中国民航大学。学校毕业生遍及民航各生产岗位及技术领域。根据就业市场需求,学校推出了“招生—毕业实习—就业一体化”招生模式,空中乘务专业订单式招生比例已达到90%,机务专业的订单招生扩展到本专科所有机务类专业;空管专业面向外专业学生举办“空管”、“飞行签派”初始资质培训班,拓宽了毕业生的就业空间。中国民航大学面向全国招生,不同省份有不同的录取批次。多数省份的录取分数都在一本线左右。除飞行技术专业外,对于进档普通专业类考生,根据考生高考成绩,按照分数优先的原则从高分到低分择优录取。同等条件下,数学、英语成绩较好的学生可优先录取。空中乘务属于高职专业,男女均可报考,年龄不得超过20周岁。其中,女生身高在160~172cm,男生身高在172~182cm。同时对考生容貌、形体也有一定标准,如五官端正、肤色好,牙齿排列整齐,面部表情自然,微笑甜美等。总结:以上就是为大家介绍的关于中国民航大学的消息,欢迎大家转载和评论。

贫人见之

博士引进,给55W安家费,我国最大的民航大学!待遇超好!

当我们坐着飞机满世界跑的时候,不知道大家有没有想过,有哪个学校能培养出这么优秀的飞行员,帮助我们平安到达目的地,以便于我们能够顺利工作、交友、学习等活动。其实,我们国家就有这么一所学校,专业培养民航领域的飞行类人才,没错,它就是:中国民航飞行学院。中国民航飞行学院是全球民航飞行员培养规模最大、能力最强、水平最高的高校,占地1.9万余亩,有5个飞行学院,11个二级学院,30多个本科专业,7个硕士学位授权点,有各类型飞机400余架。最重要的是学校位于四川省成都市,全世界有名的火锅之都。除了火锅,四川最出名的还有美女,自古就有“美女出四川”的说法。(单身男博士可以考虑一下)那么,中国民航飞行学院都需要哪些人才呢?别着急,往下看。一、岗位专业心理学、管理学、生物医学、力学、材料学等20多个专业任你选,看你是哪个专业了。二、福利待遇高层次人才待遇,不用多说,就一个字:高。而且是一人一议,不同政策,根据你的实力综合评定。而对于普通博士,安家费最高给到55w,博士后或国外名校毕业另外加5w。还有项目启动经费,文理不同,大致在6-20w之间,需要写项目申报书,然后根据研究内容评定后划拨!此外,学校还解决博士人才的配偶就业问题,避免出现夫妻两地分居现象,可以安心搞科研。最最重要的是,学校还有很多空乘,入职的话,有机会跟他们面对面接触!美的很!

惠子相梁

中国民航大学招生资料:很多专业都有特殊要求

中国民航大学招生资料中国民航大学是中国民用航空局直属的一所以培养民航高级工程技术和管理人才为主的高等学府,是中国民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校。校址位于天津市东丽区津北公路2898号,现有天津东丽校区,坐落于天津滨海国际机场旁,另外建有朝阳飞行学院、内蒙古飞行学院、新疆天翔航空学院3个飞行训练学院,正在建设天津宁河校区。学校的前身是1951年9月25日成立的中央人民政府人民革命军事委员会民用航空局第二民用航空学校。1958年12月,学校更名为中国民用航空高级航空学校。1963年6月21日,民航成都机械专科学校与民航高级航空学校的地勤部分合并,在天津机场组建了中国民用航空总局机械专科学校,并列入普通高校序列。1981年8月,学校更名为中国民用航空学院。2006年5月,学校更名为中国民航大学。学校拥有工、管、理、经、文、法、艺7个学科门类,拥有安全科学与工程一级学科博士授权点,11个一级学科硕士授权点,6个专业学位硕士授权点,34个本科专业,6个专科专业。学校拥有2个国家级一流本科专业建设点、3个国家级特色专业、3个国家级专业综合改革试点专业。国家级特色专业:飞行器动力工程、交通运输、飞行技术。学校现有在校生28000余人。2020年,中国民航大学同时进行本科和专科两个批次的招生。本文只汇总本科阶段招生资料,专科阶段招生仅列表投档数据。2020年,中国民航大学专科批山东省计划招生7个专业(类),计划招生数量283人,实际投档数量244人(其中第二次投档244人,第三次投档空中乘务和民航空中安全保卫两个专业的缺额实际投档人数为0,总的实际投档人数为244人)。2020年,中国民航大学本科批山东省计划招生25个专业(类),计划招生数量264人,实际投档数量264人(其中第一次投档263人,工科试验班(中欧航空工程师)缺额1人,第二次投档录取分数为612分)。投档分数线投档最低分数最高的专业(类)为工科试验班(中欧航空工程师)专业,最低投档分数为602分,对应最低位次为25432名;投档最低分数线最低的专业是土木工程专业,最低投档分数为573分,对应最低位次为51978名。选考科目要求有自己独特的要求在天津工业大学计划招生的25个专业(类)中,选考科目要求有学校的独特要求:不限选考科目要求的专业(类)包括了语言类、法学类等专业大类中的2个专业(法学专业和英语专业);选考科目要求为物理或化学或生物的专业(类)是工商管理类专业,这个要求几乎是最独特的选考科目要求;选考科目要求为物理或生物或历史的专业(类)是应用心理学专业,这个要求也很独特;选科要求为物理或化学的专业(类)为交通工程、油气储运工程(机场供油工程)两个专业;选科要求为物理和化学的专业(类)为材料化学专业;限选物理的专业(类)包括计算机类、信息类、电子类、航空航天类等专业大类中的18个专业(类)。专业(类)包括的专业及招生要求2020年中国民航大学在山东省计划招生的25个专业(类)中,按照大类招生模式进行招生的专业(类)有工科试验班(航空工程学院)、工商管理类等2个专业(类);其他23个专业均为按照专业招生。工科试验班(航空工程学院):飞行器动力工程(航空发动机)、飞行器制造工程(飞机结构与系统)、机械电子工程(飞机供电附件)、工业工程(航空维修工程与管理)、材料科学与工程;工商管理类:物流管理、经济与金融、工商管理、会计学、财务管理;有特殊要求的招生专业(类):应用气象学(航空气象)不招色弱、色盲及口吃者;材料化学、通信工程、自动化、计算机科学与技术、信息安全、油气储运工程(机场供油工程)、安全工程等7个专业不招色弱、色盲;工科试验班(中欧航空工程师)要求高考成绩须超过特殊类型招生控制线70分(含)以上方可报考;工科试验班(航空工程学院)要求考生每眼裸眼视力不低于4.0,且不招色弱、色盲;电气工程及其自动化(航空电气)、电子信息工程(航空电子)专业只招男生,要求考生每眼裸眼视力不低于4.0,且不招色弱、色盲;交通运输(空中交通管制)、交通管理(飞行运行管理)专业只招男生,要求矫正远视力不低于4.8且矫正度数不超过400度,且不招色弱、色盲、斜视、口吃,无高血压、心脏病史,普通话标准,建议英语成绩优秀者报考。中国民航大学2020年招生简章摘选飞行技术专业需提前在《中国民用航空招飞信息系统》报名注册,预选初检、体检鉴定、心理测试、背景调查等环节均取得合格资格。中国民航大学2020年本科招生计划5350人,同比去年增加200人;专科计划1900人,与去年相比保持不变。本科计划中包含国家贫困专项、南疆单列计划225人,较2019年增加10人。不予录取:生活不能自理;任何一眼矫正到4.8镜片度数大于800度或一眼失明另一眼矫正到4.8镜片度数大于400度;斜视;嗅觉迟钝;口吃;两耳听力均在3米以内或一耳听力5米以内,另一耳全聋者;肝功能不正常者。不符合上述基本录取规则的考生,强烈建议慎重报考我校任何专业,以避免退档风险以及对学业和就业带来的影响。身高要求:建议报考民航运输、民航安全技术管理专业的女生身高不低于163厘米、男生身高不低于172厘米;理科生及选考科目为物理的新生,入校后均有资格报名参加中欧学院的二次选拔。开设“卓越工程师”试点班、新工科试点班等小班教学改革,主要面向航空工程学院、经济与管理学院、电子信息工程、电气工程及其自动化、自动化、飞行技术、交通运输、交通管理等专业和学院新生进行选拔进入试点班级。本科精英乘务员培养模式,面向2020级工商管理类、英语、法学、公共事业管理(不限科类及性别)等专业的新生开展选拔,在大一下学期统一转入英语(客舱安全与管理)专业学习,由乘务学院、外国语学院及相关企业开展订单式联合培养。对拟录取普通类考生的专业安排,在思想政治品德考核和体检均合格的前提下,根据考生高考投档成绩,按照分数优先的原则录取,即从高分到低分依据考生专业志愿顺序逐一分配专业,不设专业志愿级差。学费及住宿费:本科每年学费5200-5800元;空中乘务、民航空中安全保卫专业每年学费10000元;其余高职专业每年5500元。住宿费:4人间,每生每学年1200元; 6人间,每生每学年800元。以上收费标准如有调整,以最终价格主管部门批准的文件执行。关于转专业2020年普通类型本科考生,在满足学校相关条件的前提下,可调整其专业。只要本科考生符合以下任一条件,且满足相关转入专业的身体条件要求便可申请转入该专业学习。第一,所有省份文科、理科、综合改革等科类高考投档成绩位于我校在该省份本科批次录取人数的前10%者。第二,高考投档成绩超该省一本线90分以上者(含)(按750分满分计)。对于本科批次合并省份,一本线标准按该省份公布的当年高考参照一本线划定的特殊类型最低控制线执行。第三,对于高考综合改革地区,选考科目在“物理、化学”中有任一门满分者。入学后的转专业具体情况需要新生查询当年学校规定。

芒种

中国民航大学十佳大学生:王星皓,研究生推免至北京航空航天大学

国家奖学金3次人民奖学金一等3次天津市“优秀大学生干部”荣誉称号校“优秀大学生干部”荣誉称号2次校“优秀团干部标兵”“优秀大学生”“优秀团干部”荣誉称号1次校社会实践“优秀团队”、“优秀个人”荣誉称号3次“北斗杯”科技创新大赛全国总决赛三等奖华北赛区一等奖华北五省大学生机器人比赛一等奖天津市首届心理委员职业技能大赛一等奖天津市普通高校大学生物理竞赛三等奖发表国家级论文一篇《基于AADL的机载网络信息流建模方法》发表省部级论文一篇《AADL流模型与实时演算模型的转换方法研究》成功申请软件著作权《AADL流模型向RTC模型的转换插件》研究生推免至北京航空航天大学明确目,奋勇前行在大一入校后,王星皓参加了学校心理委员大赛,一个目标,三个日夜,千余页心理学专业知识,虽然不是心理学专业的学生,但他经过卓绝的努力,最终从全校脱颖而出,代表学校出战天津市首届心理委员职业技能大赛,并以优异的成绩一举获得天津市第一名的好成绩。他在高强度下仍能保持高效率学习,对于此,王星皓分享了自己的经验:“在做一件事时,首先我们要有强烈的目标,只有目标明确,内心坚定,才能披荆斩棘,最后收获丰硕的果实,其次要找到适合的学习方法,面对纷繁错杂的知识,我们要学会找到知识结构,抓住重点同时做笔记进行复习整理,构建出完整的知识框架,形成自己的理解和认知,最后,要学会合理利用身边的资源,多去图书馆查找资料,多向老师咨询问题,沟通交流。”心系班级 携手共进王星皓是飞行器动力工程卓越试点班的班长,作为一名共产党员,他积极和班级领导班子的配合,和其他班委一起讨论如何提高班级同学的学习成绩,在他的带领下,班级平均绩点连续三年保持学院第一,最高班级平均绩点3.89,位列全校第一,四级通过率100%,六级通过率80%。班级成员总共获得国家级奖项21项,市级奖项34项,校级奖项102项。班级还获得先进团支部,先进班集体标兵,天津市先进学生集体等多项荣誉称号.在他的带领下,班级同学养成了乐于分享,互利共赢,会把自己的学习资料不留余地地分享给同学的浓郁学习氛围,班级有着良性的竞争环境,王星皓说:“学习不是一个人的事,而是大家一起努力的事,同学们经常在考试前讨论到两三点。既然大家都想提高自己的成绩,为什么不携手共进,一起变得更优秀呢?”学以致用 关爱同学作为班级的心理委员,王星皓深刻了解设身处地的为他人着想是多么重要的事情,、因为大家都生活在一起,所以很容易感知到身边人的情绪变化。他会尽量通过自己的能力解决同学的问题,提前想到同学会出现的问题,和他们沟通,替他们排除生活中的困难。“像今天班级有位同学因为腿受伤而请假去医院,我也会特意打电话问一下他在医院的情况怎么样,受伤是否严重等。这些都是看起来很小但会让人很暖心的举动,让大家感受到你是真正的关心他们,如果对每个同学都能将心比心,这是一个团体能建立起来的最好的关系状态。”王星皓真诚地说。弘扬非遗 传承文化在社会实践中会遇到各种各样的困难,要有清晰的目标,规划好行程路线。作为组长,对每个组员分工明确,把资料数据分析好,记录关键信息,通过对民族传统文化的保护和宣传,他越发感受到这种厚植于中华大地的传统民族文化,是中华民族延续千年的不竭动力,是我们文化自信的根基所在,更是让中华民族屹立于世界民族之林的精神脊梁。“现在社会上的工作人员对大学生都是很友好的,作为大学生,我们要敞开心扉,让自己的想法多变成一些现实吧。”王星皓呼吁说。他对学弟学妹说:希望学弟学妹参与到各种实践活动中,学习一项技能,像PS,PR,PPT等,虽然不是大学中的必修课,但技多不压身,掌握更多的技能会让自己在未来的学习生活中更有竞争力。要努力丰富自己,提高自身能力。王星皓说:“当时在自己刚入学时,觉得那些被评为“十佳”的学长学姐实在是太厉害了,自己一定达不到他们的高度,但当我也很荣幸成为了十佳大学生,让我知道在大学里没有什么是不可能的,每个人都可以是十佳候选人!”信息来源中国民航大学

钉子户

中国民航人才的摇篮——中国民航大学怎么样?

中国民航大学是中国民用航空局直属的一所以培养民航高级工程技术和管理人才为主的高等学府,被誉为“中国民航人才的摇篮”。学校现为一校四区的办学格局:包括天津校本部校区、天津宁河新校区、辽宁朝阳校区和内蒙古扎兰屯校区。校本部坐落于天津滨海国际机场旁,分为南北两个校区;在辽宁省朝阳市和内蒙古扎兰屯市分别建设朝阳飞行学院和内蒙古飞行学院 2 个飞行训练学院。历史变迁中国民航大学前身是1951年9月成立的军委民航局第二民用航空学校,2006年5月30日,更名为中国民航大学。中国民航大学是中国民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校学校,入选天津市“双一流”建设计划,天津市高水平特色大学建设高校,国家级新工科研究与实践项目、天津市卓越工程师教育培养计划。学校现已成为一所民航学科门类齐全的高等学府,将努力建设成为带有中国特色的世界一流民航大学。学科门类中国民航大学拥有工、管、理、经、文、法、艺7个学科门类,拥有安全科学与工程一级学科博士授权点,11个一级学科硕士授权点,6个专业学位硕士授权点,34个本科专业,6个专科专业,学科专业覆盖民航主要业务领域,具有推荐优秀应届本科毕业生免试攻读研究生资格。航空宇航和交通运输入选天津市特色学科(群)建设名单。拥有2个国家级一流本科专业建设点、3个国家级特色专业、3个国家级专业综合改革试点专业、4个教育部卓越工程师教育培养计划专业。交通运输专业为首个通过教育部工程教育专业认证的航空类交通运输专业,电子信息工程专业为教育部CDIO工程教育模式改革试点专业。国家级特色专业:飞行器动力工程、交通运输、飞行技术。教育部卓越工程师教育培养计划专业:电子信息工程、交通运输、飞行技术、飞行器动力工程国家级专业综合改革试点专业:飞行器制造工程、通信工程、飞行技术就业情况中国民航大学2019年整体就业率为 90.66%。其中,研究生就业率 96.65%,本科生就业率为 88.96%,专科生就业率为 92.77%。毕业生就业人数最多的前 5 个地区分别为:北京市(24.94%)、广东省(12.65%)、上海市(10.22%)、四川省(6.51%),天津市(6.43%)。行业内就业单位类型:排前 3 位的单位类型分别是航空公司、航空维修单位和机场,比例分别为57.78%、13.22%、11.36%。大家对于中国民航大学有什么看法欢迎在评论区评论!!!