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最新进展!新建天津至潍坊(烟台)铁路可行性研究报告通过评审诽谤罪

最新进展!新建天津至潍坊(烟台)铁路可行性研究报告通过评审

最新进展!新建天津至潍坊(烟台)铁路可行性研究报告通过评审8月19日记者从潍坊市交通运输局获悉,8月14日至17日,国家铁路集团工程设计鉴定中心在天津组织召开了新建天津至潍坊(烟台)铁路可行性研究报告评审会。本次参加会议的有国家铁路集团、中国铁路北京局、中国铁路济南局相关部门,天津、河北、山东省直相关部门及沿线各地市有关部门。本次评审会主要研究确定新建天津至潍坊(烟台)铁路的技术标准、线路站位、站场规模、综合开发用地规模等具体问题,经过设计单位汇报、分组讨论、专家内部讨论等环节,最终国家铁路集团工程设计鉴定中心评审专家形成可研审查意见,由潍坊市公共交通事业发展中心负责推动的潍坊北站高铁物流基地取得重要进展,基地用地将纳入本项目,高铁物流基地迈出关键一步。下一步,专家审查意见将在修改完善后上过国家铁路集团研究,通过后将报国家发改委批复立项。(齐鲁晚报齐鲁壹点记者 王琳)

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最新!京沪高铁二通道潍坊至新沂段可行性研究评审会召开

无线临沂客户端10月22日讯(临报融媒记者 安连荣 通讯员 李鹏)10月22日-25日,新建潍坊至新沂铁路及新建青岛西京沪二通道铁路可行性研究评审会在济南召开,副市长常红军参加会议。22日上午,会议听取了中国铁路设计集团关于新建潍坊至新沂铁路及新建青岛西至京沪二通道铁路的可行性研究报告,报告对站房站位及各线路方案进行了详细比对,并对预可研意见的执行情况进行了汇报。自22日下午开始,会议将进行分组讨论,各专家组与县区就站房站位、线路走向进一步深入探讨。

大宁静

新建天津至潍坊(烟台)铁路可行性研究报告通过研究评审

中国山东网-感知山东8月19日讯 (记者 韩蓓蓓) 2019年8月14日至17日,国家铁路集团工程设计鉴定中心在天津组织召开了新建天津至潍坊(烟台)铁路可行性研究报告评审会,参加会议的有国家铁路集团、中国铁路北京局、中国铁路济南局相关部门,天津、河北、山东省直相关部门及沿线各地市有关部门。本次评审会主要研究确定新建天津至潍坊(烟台)铁路的技术标准、线路站位、站场规模、综合开发用地规模等具体问题,经过设计单位汇报、分组讨论、专家内部讨论等环节,最终国家铁路集团工程设计鉴定中心评审专家形成可研审查意见,由潍坊市公共交通事业发展中心负责推动的潍坊北站高铁物流基地取得重要进展,基地用地将纳入本项目,高铁物流基地迈出关键一步。下一步,专家审查意见将在修改完善后上过国家铁路集团研究,通过后将报国家发改委批复立项。

李秋实

潍柴国际配套产业园规划建设可行性论证及政策建议研究报告评审举行

9月26日,潍柴国际配套产业园规划建设可行性论证及政策建议研究报告评审会在东方大酒店召开。第十二届全国人大财经委主任委员李盛霖,国际欧亚科学院院士、博士、研究员张景安,国家发展改革委产业经济与技术经济研究所客座研究员戴公兴等专家评审委员会委员出席。市委书记、市人大常委会主任惠新安致辞。潍坊高新区党工委书记、管委会主任宋赤锋出席会议。惠新安代表市委、市政府,对各位领导、各位专家表示热烈欢迎和衷心感谢,并简要介绍了我市经济社会发展情况。他说,潍柴集团伴随着共和国的成长,走出了一条由小变大、由弱变强的奋斗之路。特别是近20年来,潍柴实现了跨越式发展,成为我国动力装备行业实力最强的国际化企业集团之一,成为民族工业的一面旗帜。建设潍柴国际配套产业园是潍柴打造万亿级企业、潍坊建设国际动力城的重大举措和重要支撑。希望领导和专家们不吝赐教,在产业园的定位、发展方向、重点等方面,多提建设性意见,帮助我们把产业园建设好,推动潍柴为动力装备产业、为民族工业发展再做新贡献。同时希望领导和专家们对潍坊的发展多提宝贵意见,把更多好项目、更多人才介绍引荐到潍坊,我们将努力打造优质高效的营商环境,与广大投资者合作共赢。评审会上,专家们听取了国家发展改革委产业经济与技术经济研究所,关于潍柴国际配套产业园规划建设可行性论证及政策建议的介绍,并对课题报告进行了评审论证。编辑:马德林潍坊高新区发布综合整理

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京沪高铁二通道潍坊至新沂段可行性研究评审会召开

10月22日-25日,新建潍坊至新沂铁路及新建青岛西京沪二通道铁路可行性研究评审会在济南召开,副市长常红军参加会议。22日上午,会议听取了中国铁路设计集团关于新建潍坊至新沂铁路及新建青岛西至京沪二通道铁路的可行性研究报告,报告对站房站位及各线路方案进行了详细比对,并对预可研意见的执行情况进行了汇报。自22日下午开始,会议将进行分组讨论,各专家组与县区就站房站位、线路走向进一步深入探讨。临报融媒记者 安连荣 通讯员 李鹏

京沪高铁二通道潍坊至新沂段进入可行性研究评审阶段

齐鲁网·闪电新闻10月22日讯 10月20日,国铁集团鉴定中心主任吴克非带领专家组一行,对京沪高铁二通道潍坊至新沂段部分站点进行可研评审现场踏勘。20日中午,专家组一行首先对临沂北站站位进行了现场踏勘,实地了解临沂北站接轨条件和周边地形地貌。20日下午,专家组一行先后到沿途站点沂南站、沂水东站进行了实地踏勘。根据规划,京沪二通道潍坊至新沂段设计时速为350km/h。推荐方案为东线方案,线路全长约330公里,拟设潍坊北、安丘、诸城西、五莲北、莒县-沂水、沂南东、临沂北、兰陵东、郯城西、新沂东等10个车站。闪电新闻记者了解到,9月8日至10日,国铁集团已对京沪高铁二通道潍坊至新沂段进行了预可研评审,目前已进入可行性研究评审阶段,10月22日至25日在济南召开可研评审会。据了解,潍坊至新沂铁路是国家“八纵八横”高速铁路网京沪辅助通道的重要组成部分,也是山东省“四横六纵”高速铁路网的重要组成部分,是沟通京津冀、山东半岛、长三角三大城市群的重要经济走廊,对完善区域路网结构,带动沿线社会经济健康可持续发展具有重要意义。闪电新闻记者 贾方政 叶金岩 报道

咖啡镇

3.49亿!“中字头”大佬拿下潍坊大项目

潍坊新机场、文旅项目、城市路网来了......快来看最新进展!潍坊新机场进展7月23日,潍坊新机场民航总体规划之噪声相容性规划中标公告发布,最终由中国市政工程华北设计研究总院有限公司竞得。潍坊新机场位于寿光稻田镇境内,民航飞行区指标为4D级,跑道长度3000米。机场噪声相容性规划包括:(1)针对新机场起降航空器机型组合、跑道使用方式、起降架次、飞行程序等提出控制机场噪声影响的比较方案和噪声暴露地图。(2)对新机场周边受机场噪声影响的建筑物提出处置方案,并对机场周边土地利用提出建议。新松(潍坊)智慧园配套工程近日,新松(潍坊)智慧园基础设施配套工程项目(一期)EPC总承包项目及监理招标公告发布。新松(潍坊)智慧园位于潍坊市经济开发区,南侧为民主街,东临鸢飞路。项目总用地面积37630㎡,总建筑面积49702㎡,其中,地上建筑面积40377㎡,地下建筑面积9325㎡。本项目为交钥匙工程(EPC),包含规划设计、方案设计、初步设计、深化设计、施工图设计及相关后续服务、精装修设计、室外配套设计(景观、绿化、管网、道路、照明、停车场、交通标识、大门、等)、消防设计、水电接入、采购、工程施工直至竣工验收合格及整体移交、工程保修期内的缺陷修复和保修工作等内容。总概算约22000万元,总工期为240日历天。中字头大佬3.49亿拿下大项目日前,杨家埠文化创意梦想小镇二期扩建工程EPC总承包项目招标公告发布,7月11日,该项目中标候选人公示发布。最终,该标由中冶天工集团有限公司牵头的联合体,以349215160元的中标价拿下。据悉,杨家埠文化创意梦想小镇二期扩建工程位于寒亭区渤海路以西,富亭街以北。该工程拟在原二期的基础上扩建建筑面积85620平方米,主要建设内容为新建楼宇,地下车库,室外道路、管网、绿化、景观、照明、水系等,计划工期为920日历天。其中,设计范围为整个杨家埠文化创意梦想小镇二期的设计,建筑面积约260120平方米。此次中标联合体牵头人为中冶天工集团有限公司,联合体成员为天津建工集团建筑设设计有限公司。建设内容主要包括界区红线内的前期咨询(可行性研究报告、环境影响评估、能源评价等)、地质勘探、规划服务、初步设计、施工图设计、深化设计和工程施工、设备采购、项目移交等内容。这个小区的业主们,嗨起来!7月24日,坊子区宝通世家南规划支路工程施工竞争性磋商公告发布。8月3日,该工程由济南易通城市建设集团股份有限公司拿下,成交金额为309.2万元。据了解,该规划支路为潍坊市一条东西向城市支路,西起宝通世家小区南出入口,东至北海路辅路,全长524.073米,宽度为15米。高新区的路7月24日,潍坊高新区西里固旧改东侧规划支路(梨园街-十甲规划支路)工程招标公告发布。据悉,该规划支路为潍坊高新区一条南北向城市支路,北起梨园街,南至十甲规划支路,设计路段全长343.562米,道路红线宽度为25米。该项目合同估算价为939.3万元;计划总工期为120日历天;计划2020年9月1日开工,计划2020年12月31日竣工。除了新建道路外,高新区今年还对辖区内11条道路进行综合整治,共提升改造面积21万平方米,现已完成总工程量的92%,计划8月份全部完工。其中,东方路、东风街提升工程已完成。玉龙东路、玉龙西路、玉龙南巷、玉龙北巷4条道路提升工程现已完成工程量的80%,玉龙东路及以东主路沥青摊铺、人行道铺装已完成,人行道行道树栽植167棵,玉龙西路、玉龙南巷、玉龙北巷完成第一层沥青摊铺已完成,人行道垫层浇筑完成5000平方,铺装完成4000平方。玉清东街(北海路-金马路)提升工程现已完成总工程量95%,路南路北第二层沥青摊铺放开通行,人行道铺装完成,绿化完成40%,沿线出入口沥青摊铺已完成。蓉花路(北宫街-玉清街)提升工程已完成工程量的80%,完成人行道铺设2200米,西侧绿化已完成,东侧绿化已完成45%,8个新式公交站亭安装完成。福寿东街(北海路-永春路)人行道铺装及沿街广场提升改造工程现已完成总工程量的99%,其中,北海路至潍县中路段完成绿化提升2.7万平方米、人行道铺装4500平方米、沿街广场9个,共沥青摊铺14000平方米,出入口11个,已完成11个。潍县中路至永春路段完成人行道铺装9100平方米,绿化提升3.4万平方米,现已基本完工。银枫路(福寿街-卧龙街)道路提升工程现已完成总工程量的90%,人行道及沿街广场铺装1.3万平方米,10个出入口,已完成6个,绿化提升1950平方米。健康东街(北海路-高二路)废弃口及临时停车港湾改造工程7月3日已进场施工。400万/亩起拍!高新又出新地块8月7日,潍坊土地市场又出新地!这次挂牌的两宗土地均在高新区,起拍价达400万元/亩。2020-G23地块位置:高新区玉清东街以南、惠贤路以东。2020-G24地块位置:高新区卧龙东街以南、惠贤路以西。2020-G23宗地图:2020-G24宗地图:宗地说明:2020-G23、2020-G24号地块采用装配式建筑面积比例不低于25%,其中单体建筑装配率不低于50%,起拍价均为400万元/亩。其中,2020-G23号地块核定承担配套幼儿园建设成本为1648.212万元;2020-G24号地块核定承担幼儿园建设成本为2298.822万元。土拍快报下面插播土拍快报!8月10日,潍坊经济开发区2020-J01和2020-J02地块落锤~潍坊通达教育投资有限责任公司位于山东潍坊经济开发区,由文华教育集团参股设立,成立于2013年,注册资本达19684万元。2020-J01宗地图潍坊辰昊置业发展有限公司成立于2020年7月17日,是潍坊经济区城市建设投资开发有限公司全资子公司,注册资本1000万元。2020-J02宗地图来源:潍坊楼市

苏舆

潍坊“新地标”进入建设阶段!年内计划曝光

近日,潍坊市副市长田民利一行先后赴站南广场片区、潍县中路坊子段雨水管道工程、昌大建科商砼企业、北海路快速化改造工程、V1广场改造工程、宝通街快速化改造工程等项目现场,协调解决项目复工遇到的实际问题,市区各大工程已陆续启动。同时,一大批道路施工、改造、规划等项目招标接踵而至,今天,酱婶儿就带大家去看看,都有哪些工程蓄势待发?01站南广场片区2月28日,潍坊站南广场片区SPV公司——中铁建投潍坊城市开发建设有限公司完成注册登记,顺利取得营业执照,标志着站南广场片区综合开发PPP项目正式进入建设阶段。中铁建投潍坊城市开发建设有限公司(SPV公司),由潍坊基础设施投资建设发展有限公司作为市政府方出资代表与中国铁建投资集团有限公司、中铁建投资基金管理有限公司、中铁二十局集团有限公司、中铁二十一局集团有限公司共同合作出资9亿元设立。2020年,计划完成火车站南站房、站前广场及地下空间、仓南街等配套项目。02两则公告公告一根据市政府城建工作安排,潍坊市北海路(胶济铁路—玄武街)、玄武街(北海路—安顺路)、西环路(宝通街—安顺路)、宝通街(北海路—西环路)快速化提升改造工程将进行改造施工。改造期间对施工相关区域进行围护施工,敬请行人和车辆绕行或减速慢行。改造施工时间:2020年3月8日至2020年6月15日潍坊市公安局交通警察支队潍坊市城市管理局2020年3月3日公告二根据高新区管委会城建工作安排,玉清街(北海路-金马路)道路罩面及人行道铺装工程近日进场施工,具体施工时间2020年3月10日开工,预计2020年5月25日完成。期间,采取分段半幅封闭式施工,与之交叉的主干道适时进行封闭。敬请行经车辆注意或提前选择绕行。潍坊市公安局高新区公安分局交通警察大队潍坊高新区城市管理中心2020年3月2日03经济区6亿大改造启动3月2日,2020年-2022年市政基础设施工程勘察及图纸设计项目招标公告发布。该标主要分为两个标段,其中:一标段为经济开发区永康街、禹王街等道路及附属设施建设等工程设计;二标段为经济区泰祥街虞河桥改造、中水管网改造等桥梁建设、管网改造及道路提升等工程设计。招标范围包括潍坊经济开发区2020年-2022年市政基础设施工程勘察及图纸设计项目(含勘察、测绘、设计、检测)。其建设内容包含道路、桥梁、排水、通信、照明、园林绿化等工程,总投资约6亿元人民币。04奎文区虞河路景观提升工程3月2日,潍坊市虞河路(胜利街-南乐道街)景观提升工程施工招标公告发布。概况:潍坊市虞河路(胜利街-南乐道街)景观提升工程施工。设计范围总长度为980米,包括人行道铺装、树池改造、绿化景观及城市家具提升等。估算价:施工419.77万元。工期:总工期183日历天。05高新区珠光街及高新一路工程3月1日,潍坊高新区珠光街(潍安路-高新一路)及高新一路(珠光街-五洲街)工程施工及监理项目公开招标公告发布。估算价:施工5470万元计划工期:153日历天计划开工日期:2020年4月1日计划竣工日期:2020年8月31日06保税区高五路西侧支路工程2月29日,潍坊综合保税区高五路西侧支路(桃园街-梨园街)工程招标公告发布。估算价:施工263万元计划工期:合同签订后90天内竣工并达到验收标准。07高新区钢三路及工业一街工程3月3日,潍坊高新区钢三路(潍胶路-工业一街)及工业一街(钢二路-钢三路)工程施工及监理公开招标公告发布。估算价:施工1075万元计划工期:275日历天计划开工日期:2020年4月1日计划竣工日期:2020年12月31日08潍城区道路雨污分流改造工程2月28日,潍城区2020年道路雨污分流改造工程施工及监理公开招标公告发布。该标共计十个标段,其中1-8标段为施工标段,9、10标段为监理标段。项目总预算约为3432.3556万元,其中:第一标段(西市场三街、人民街雨污分流改造工程施工),预算约为375.298894万元;第二标段(油坊中路雨污分流改造工程施工),总预算约为397.130521万元;第三标段(北宫南街、北宫西小区2路、北宫西小区5路雨污分流改造工程施工),预算约为501.641818万元;第四标段(月河西小区1路、月河支路雨污分流改造工程施工),预算约为180.323053万元;第五标段(北马道、北大路、东大街雨污分流改造工程施工),预算约为606.699285万元;第六标段(西园街雨污分流改造工程施工),预算约为340.285033万元;第七标段(爱国路雨污分流改造工程施工),预算约为697.255222万元;第八标段(易涝点整治工程),预算约为303.721774万元;监理标段预算约为30万元。计划工期:合同签订后90日历天内完成。09峡山水库环湖路规划3月2日,潍坊市交通运输局峡山水库环湖路规划项目招标公告发布。概况:潍坊峡山水库环湖专用路,路线全长71.4公里,包括改建、新建和利用现有道路三部分。改建路段长37.8公里,其中库区内部管理道路12.0公里、一般环湖路主路25.8公里;新建路段长1.8公里;利用现有道路段31.8公里,其中利用城市道路4.7公里、利用坝顶及溢洪闸道路23.4公里、利用县乡道3.7公里。在满足环湖路防洪抢险和水源安全要求的基础上,根据峡山水库现状环湖路情况、结合国际自行车公路赛和马拉松赛的赛制及规范要求,按二级公路技术标准进行升级改造,设计速度采用40km/h。本次招标包括项目所需的可行性研究报告、支持性报告等相关报告的编制工作、地质勘察、施工图设计、施工及验收过程中的配合等全过程服务工作,并提供符合要求的成果文件。10寒亭高里街道道路硬化工程2月27日,山东省潍坊市寒亭区高里街道户户通村内道路硬化工程招标公告发布。建设地点:潍坊市寒亭区人民政府高里街道预算金额:23052.725万元,其中施工标段为22868.3032万元,监理标段为184.4218万元。工期:2020年6月30日前完成并验收合格。11坊子荆山洼至黄旗堡道路工程2月23日,潍坊市坊子区荆山洼至黄旗堡(北海路—东环路段)道路工程勘测设计项目竞争性磋商公告发布。概况:荆山洼至黄旗堡道路工程,为贯穿坊子区南部,规划建设的一条东西走向的重要道路。路线设计长度约11.9公里,路面宽6米;起点北海路,向东经霸王泉、仕子口村,再向东经李家水坡村,连接潍安路,再向东经张疃村,后经河北郎郡庄村、河南郎郡庄村、庙东郎郡庄村、吴家庄、大尚庄村等村庄,终点为新建东外环路。来源:潍坊住建局、潍坊楼市通

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新建津潍(天津至潍坊)、济滨(济南至滨州)铁路可研评估会召开

山东铁路投资消息:2020年12月3日至5日,新建津潍(天津至潍坊)、济滨(济南至滨州)铁路可行性研究评估会议在潍坊召开,国家铁路局、中铁集团及沿线相关省市相关负责人参加。集团总经理王基全带队。会前进行现场调研,会上进行研究讨论,形成初步评价意见,为国家发改委批复项目可行性研究报告提供决策依据。这次会议的召开,对于加快项目前期工作,尽快批复可行性研究报告,尽快开工建设,意义重大。津潍高铁是我国《中长期铁路网规划(2016年版)》中“八纵八横”高速铁路网沿海通道和京沪高铁二线的重要组成部分。线路经过天津、河北、山东三大省市地区。线路从天津枢纽滨海站出发,经天津滨海新区大港、南港工业区、大港油田、北大港湿地自然保护区进入河北省,经沧州市黄骅市、海兴县进入山东省,经德州市庆云县(崔口镇)、滨州市无棣县、阳信县、滨城区、东营市利津县、东营区、广饶县、潍坊市寿光市、寒亭区引入潍坊北站。主线全长349.12公里,全线共设10个车站,分别为滨海站、滨海南站、大港油田站、黄骅站、海兴西站、无棣东站、滨州站、东营南站、寿光市站、潍坊北站。有3个线路所和1个动车所。本项目预计总投资787.58亿元,总工期暂定为5年。济南至滨州铁路项目位于山东半岛城市群的北部。该线作为山东半岛城市群城际铁路网的重要组成部分,西起山东省会济南市,止于济南枢纽济南东站(与济青高铁平行)。北至济南市历城区、姚强机场、章丘区,南至济南市济阳区、商河县,南至滨州市惠民县、滨城区,东至滨州站(济滨、滨淄、津潍合场)。主线长度145.287km,其中路基长5.715km,占线路总长度的3.94%;隧道长7.458km,占线路长度的5.14%;大桥长131.66公里,占线路总长度的90.6%。整个控制线工程为济阳黄河大桥,全长13.62公里。济南东站(不含)至济阳站(含)为限速路段,设计时速200公里,主线上一般铺设有碴轨道(无碴轨道铺设在遥墙机场站及其前后隧道);济阳站(不含)至滨州站(不含)段设计速度350km/h,铺设无碴轨道。全线一次铺设横断面无缝线路。全线共分布6个车站,其中新建4个中间站:遥墙机场站、济阳站、商河站、惠民站,有2个联络站:济南东站、滨州站。滨州站由津潍铁路设计,济滨铁路连接。项目总投资355.59亿元,计划建设期4年。

入先

让您出行更方面!京沪高铁二线(潍坊——新沂)铁路可行性研究获批

鲁南高铁通车的日子越来越近,规划中的京沪高铁二线也传来好消息。日前,京沪高铁二线潍坊至新沂铁路可行性研究获批,这标志着该项目离开工又近了一步。今年7月中旬,国家铁路集团公司发布了京沪二线潍坊至新沂段进行勘察设计预可研、可研、初步设计阶段的招标公告,预示着京沪二线临沂段进入了具体的实施阶段。资料显示,京沪高铁二线途经北京、天津、黄骅、山东段(滨州、东营、潍坊、临沂)、淮安、扬州、南通、上海,是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路主通道中的第二纵,京沪高铁通道的第二条线路,又称京沪高铁第二通道。9月9日,山东省自然资源厅在官网公布八月份行政许可事项审批情况说明。其中,由中铁第四勘察设计院集团有限公司申请的“潍坊至新沂铁路(诸城至新沂段)可行性研究工作”、由中国铁路设计集团有限公司申请的“开展京沪高铁辅助通道潍坊至新沂段预可行性研究”两项工作获批。对于网上曾传出的京沪二线图以及设站情况,目前还未曾有来自官方的说法,是否如网上所言将在临沂经过沂蒙站、沂南东、临沂北、兰陵东、郯城西5站,还未可知。京沪高铁二线建成后可缓解现有京沪高铁运能紧张的压力,贯通京津冀、环渤海、淮海经济带和长三角,拉动沿线地区的经济增长和社会发展。(临报融媒记者陈牛)