沈航考研北航好考吗

昨天是2021年研究生入学考试正式报名的最后一天，也就意味着今年的研究生报考阶段正式结束，很多学校都陆续公布了最新的报考人员统计数据。今天，我们先来分享一下北京航空航天大学研招办最新统计的21年报考数据，直接看下图。以上统计数据是截止到10月30日下午17:00，通常情况下学生不会等到最后一天再去改报考志愿，所以10月30日统计的官方数据基本上就代表了最终的报考情况。拟招生计划从北航研招网公布的数据来看，如下图，2021年北航整体计划招收研究生5000名，其中全日制到3600名，非全日制1400名。在全日制招生计划中，有50%的计划是直接分配给推免生的。实际报考人数根据官方统计的数据显示，截止到10月30日，共有16269人预计通过统考的方式报考北航研究生，具体数据如上述表格所示。通过对比研招办公布的统计数据和各学院专业初步确定的招生计划，很容易就能大概推测今年各个专业的考研报录比数据，各位考生可以通过报录比数据评判今年的难易程度。值得注意的是在公布的报考人数中，经济学院的企业管理、人文社科学院教育经济与管理、前沿科学技术创新研究院的电子科学与技术三个专业的报考人数仅为一人，相比一些绝对热门报考专业，以上提到的三个专业报考学生难度会小很多，理论上可以说过线就可以录取。注意事项学校官方在给出报考人数的同时，也公布了目前很多报考考生存在的一些报考问题，如下图示例，包括未缴费、非全日制选择定向就业、档案户口填写有误等等。如果你也存在同样类似问题，请按照学校的相关要求尽快修改信息，以免错过最后的修改确认时间。以上就是关于北航2021年考研报考的基本情况，希望对大家有所借鉴和帮助。

北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院在5月18号的时候公布了考研拟录取名单，其中有一位司同学报考的是控制理论与控制工程方向专业型硕士，不过很遗憾的是他并没有被录取。接下来发生的事情也全是围绕着这个同学发生的，别着急慢慢往下看。这位司同学虽然一志愿没有被录取，但是还是可以校内调剂的，恰好电子信息专业调整拟招生人数又多了9个名额，这位司同学就申请调剂到电子信息这个专业重新参加复试，看到这里还一切正常，没有任何问题，不过最有意思的地方也恰好就在这里！学校在5月19号公布了调整招生人数后拟录取名单，如图所示电子信息14名同学进入调剂复试，最终录取了前9名同学，参加调剂的这位司同学成绩最高，总成绩571.14分排名第一，第9名陈同学刚好是最后一名被录取的学生，分数529.43分，排名第10位的谢同学分数520.57分，不过因为只录取九名同学，很遗憾他没有被录取。不过在5月21号的时候学校又重新调整了复试拟录取结果，对比19号的录取名单发现主要有两点变化，排名第一名的司同学选择自愿放弃录取，是否拟录取从原先的“是”改成了现在的“否”。这一点确实很奇怪，复试都已经结束了，录取名单也出来了，他也明确地被录取了，然而这个时候却选择自愿放弃录取。但是我们仔细想一想也能想通原因，因为他一志愿没有成功后面选择了调剂，调剂成功后可能并不喜欢调剂的这个专业，以至于越想越无法接受，最终放弃！因为他放弃了，所以就空出来一个名额，刚好之前排名第10位的谢同学递补录取。本来这位谢同学报考的是导航制导与控制，不过没有被录取，选择调剂到电子信息同样没有被录取，相当于已经错失了两次机会，现在因为第一名的同学自愿放弃，自己作为复试第10名自然而然的就自动替补上去了。不知道第十名的谢同学心里是怎么想的，连续两次复试被淘汰，过了两天第一名居然自愿放弃录取，多出来一个名额自己恰好被录取了，短短两天内经历了人生的大起大落，如此魔幻的事情居然就这么真实的发生了，我估计拍电影都不敢这么拍。

今天说说南航北航，主要说下与志愿报考高度相关的四个点，其中最重要的一点是，有志到航天航空领域就业，一定要有考研准备，要不然难以找到好工作。第一点，两校近三年录取位次相对稳定看南航北航近三年投档线、位次与分数差值，这两校近三年在各省的位次，相对稳定在一定范围，排除个别特殊数据（图中已标红），可以作为2020年报考的位次依据。另位，北航与南航近三年的分数差值，也相对稳定。比如在广东、福建、河南、陕西、天津，北航一般比南航高出50-60分；在江西、湖南、湖北、安徽、山西、山东、河北、辽宁、黑龙江、重庆、天津，北航一般比南航高出40-50分。第二点，两校与航空航天相关的专业不少航空航天，作为高科技领域，需要各类高端人才。基础学科比如数学和物理，工科方面就多了，比如机械、力学、计算机、自动化、电子信息、材料、动力工程及工程热物理、电气等等，而不是只与航空宇航科学与技术学科相关。选北航与南航的工科专业，特色在于，很多专业的学习内容，都会带上航空航天色彩，优势在于，就业方向并不局限在航空航天，可以哪里热门就去哪里。比如，北航的3C专业（计算机、自动化与电子信息）非常受欢迎；南航的力学与机械工程均为A-，也是南航实力最强的学科。第三点，航空航天领域就业，要有考研准备大的原因是，目前开设航空航天学科的高校太多，人才有饱和趋势，而国防事业的好单位就那么多，很多好岗位，均要求硕士起步。这一点，在北航与南航的就业报告中，也有体现。看北航2019国防就业明细，硕士毕业就业于中国航空工业、中国航天科技、中国航天科工、中国商飞等大型国企或央企的人数均在100+以上，而本科生人数少到个位数。再看北航的就业薪资，40.9%的本科生毕业薪资在10万-15万；31.7%的硕士就业薪资在15-20万；51.7%的博士就业薪资在20-30万。南航的就业去向数据也表明，就业于重点航空航天单位的毕业生，硕士占优，45.8%为硕士生，本科生仅占19.5%。据毕业生们反应，航空航天领域，整体工资水平比不上互联网的高薪企业，但也是一个相对稳定和旱涝保收的方向，失业压力较小。但如果不考研，不做研发，只作低技术含量的检修工作，航空航天领域真的难以找到好工作。顺便提一下，北航2019年的留学率20.6%；保研26.5%；考研26.1%，整体深造率达到73%。南航保研率16.6%，在211里处于相当高的水平了。第四点，作科研，南航与北航的经费均领先同档次大学。这一点，不用多说，两校均属于工信部下属高校，航空航天又属于受重视的高科技国防领域，经费充足，后续投入看涨。看2019年高校科研经费排名，北航79.28亿，全国第7；南航，37.61亿，全国27名，超过不少985。可以说，到北航和南航学习工科专业，相对于一般理工科院校，多了一个航空航天领域就业方向，进可攻、退可守，相当不错的学校选择，大家觉得呢？

11月6日午时左右，有网友爆出：#北航考研不符合考点考生名单公布# 话题。消息一出，惊得小编赶紧去一探究竟。据消息称，北航于11月5日晚11点多发布不符合北航考点的名单，2000左右考生因没有北京户口或档案不在京无法在北航考试。很多同学之前报考了户籍地，但接到北航老师通知往年在北京有工作的考生允许在北航报考，已经帮大家争取到了考场。于是，考生纷纷改为北航。事情不能只听一面，小编也去北航研究生招生信息网查了一番，公告如下：在9月19日北航发出的报考点公告中明确写到：符合“户口在北京或者工作单位在北京（且人事档案也在其工作单位）的往届生”这一条件的考生可在北航考试。明显学校发出的通知和爆料网友的话不同，至于是哪个老师通知的，到底又通知了什么内容，我们不得而知。如今考研报名系统已关闭，考生无法再修改报考信息，备战了一年之久的数千人该归何处？问题已经发生，我们也很希望有关部门尽快解决，毕竟考研的人伤不起！在此，MBA中国网提醒广大研友，一定要遵守教育部颁布的通知，不要随意听信他人，以原文件为准。我们就是孜孜不倦为你推送考研信息的MBA中国网。关注MBA中国网，让你考研不迷路！本文内容由MBAChina整理，本号文章欢迎分享，转载注明来源MBA网（mbachinaV）近期热文2019考研现场确认已经开始，什么流程，带什么材料？这些比MBA学费还便宜的EMBA项目2019考研人数再创新高—285万，迎来考研“飓风”年“鸿浩之志”——北大校长林建华卸任的背后

2021考研报名倒计时2天，很多考研人应该都已经报名成功了，还没有完成报名的同学要抓紧时间了，很多高校在公布2021考研招生信息的同时也发布了2020考研报录比信息供考研人参考，下面一起来看下。北京航空航天大学公布了2020考研报考相关信息，包含了招生规模、准考考生人数、录取考生人数、录取考生来源、录取考生考试方式、录取考生的学历这些关键的数据。北京航空航天大学2002-2020年研究生招生信息统计来源：北京航空航天大学研究生院 侵权联系删除以上就是北京航空航天大学2020年硕士研究生录取相关信息，报考北京航空航天大学的同学可以参考下。#2021考研#

2019年12月21日、22日，2020年全国硕士研究生招生考试如期举行。全国报考北京航空航天大学2020年硕士研究生准考人数16501人，分布在全国545个考点，考生数量增长近10%。北航考点承担了报考北航和外单位共计5728名考生的组考工作。硕士生招生考试是四大国家教育考试之一，不仅是社会热点、媒体焦点，更承担着为国选才的重任，关系着国家发展大计。为确保考试安全、公正、科学、规范地进行，实现“平安研考”的工作目标，学校领导高度重视，副校长黄海军担任主考，研究生院召集宣传部、保密处、安全保卫部、教务处、财务处、后勤保障处、信息化办公室、北航实验学校、资产经营有限公司、校医院等相关职能部门，进行深入的沟通协调，明确任务分工，认真做好准备工作，为本次研究生招生考试的顺利进行提供了坚实基础。考试期间偶有考生患病需坐轮椅入场，高度近视考生因眼镜被打碎需要放大镜等小插曲，在学校领导统筹协调、研究生院精心组织、相关部门通力合作以及全体工作人员共同努力下，北航考点2020年全国硕士研究生招生考试工作圆满完成。目前统考试卷已安全送达北京教育考试院，报考外单位考生试卷也已从机要渠道发出。按照教育部总体安排，预计考生可于2月中旬查询初试成绩

今日，北京航空航天大学官方公布了2020年考研复试基本分数线，具体分数如下。2020年考研复试分数线对比2019年考研复试基本分数线，发现基本上所有的学科都出现了不同程度的涨幅。2019年考研复试基本分数线跟2019年考研复试基本分数线相比：哲学提高15分，单科涨5分，经济学提高10分，单科不变，法学提高5分，教育学不变，教育硕士涨幅明显，提高了30分，单科线也相应增长，文学提高10分，理学提高15分，工学提高5分，工程硕士提高15分，医学提高5分，管理学提高5分，艺术学提高10分，管理类和法学类联考也都提高10分。虽然今年考研整体出现了扩招，但是从北航公布的考研复试基本分数线来看，并没有出现学科降分的现象，可见影响并不大。关于考研复试在关于考研复试的说明中在关于考研复试的说明中，学校官方提到了两个重要的时间点。各学院将在4月24日前陆续公布考生一志愿复试线、进入复试名单和招生计划。考生可以在4月28日后登录研招网查看复试资格。（实际上，考生只要知道了一志愿专业的复试线，就能知道自己是否可以进入复试）从北航公布的时间来看，4月24日基本上就能确定具体的复试形式和时间，大家可以再耐心等待几天。通过校线的考生人员名单除此之外，学校官方还公布了5206位（其中包括全日制和非全日制）一志愿满足北航复试基本线的考生名单。从这个名单中可以看到所报考学院的考生的成绩排名情况，大家可以根据学校此前公布的招生计划人数来推算自己大概的排名情况，进而知道自己的成绩处在什么水平。图片来自官网文件2019年公布的考生名单人数是5392人，今年过线人数减少近200人。考研复试分数线影响因素较多，建议21年考研的考生在选择学校时要综合考虑，不能只看当年的复试分数线，至少要分析近五年的分数变化，确定适合自己的考研目标。以上就是关于北航考研复试分数线的内容分享，希望对大家有所帮助。想了解更多精彩内容，快来关注学习考研帮

大家好，这里是考验刺客联盟！距离21考研正式报名截止时间还剩1天，明天（31日）22:00报名系统就正式关闭了！还没有报名成功或报名出错的同学这是最后的机会！现在考研报名已经到了尾声，最后一天增加的报名人数也改变不了大数据了，所以现在公布更新的21考研报名人数基本就定型了。近两天，中国人民大学、北京航空航天大学和首都师范大学分别公布了21考研报名人数。截止到10月27日，人大考研报名23062人，北航考研报名15267人，首师大考研报名13551人（截止到25日）！10月20日人大的考研报名人数才只有19863人，截止到27日就增长至23062人，短短7天就增长了3199人，真是惊人的增长速度啊！人民大学人民大学2020年报名人数23800余人，预计今年报名人数跟去年差不多。2020年人大共录取4524名硕士研究生，其中非全日制录取1075名，全日制3449人（推免生1562名（不含直博生），统考生1887名）。2021年人大拟招生约4400人(其中非全日制硕士研究生约1000人)，这其中也包括推免生。共有160个学术型硕士专业及20种专业学位类别招收攻读硕士学位研究生。所以今年考人大的难度应该跟去年差不多。北京航空航天大学北京航空航天大学2021年，北航拟招收各类学历硕士研究生约5000名，其中全日制学习方式约3600名（含拟接收校内外推荐免试生约1800名），非全日制学习方式约1400名（非全日制学习方式仅招收定向就业类别考生）。比2020年计划招生少了500名额，全日制减少100名，非全日制减少400名。2020年北航实际共录取硕士5155人，其中全日制硕士3760人，非全日制1395人。今年北航研究生减招人数相对较多，所以今年考北航研究生的难度可能有所提升。首都师范大学首都师范大学2020年报考人数13632人，录取2509人，整体考录比近5.5:1。2021年首师大拟招收硕士研究生2400人左右（含拟接收推免生937人），其中全日制硕士生2330人左右、非全日制硕士生70人左右，招生计划中列有退役大学生士兵专项计划6人、单独考试计划5人。就目前报考人数13551人，除去已录取推免生（318人），首师大统考报录比约6.5:1。难度已经超过了去年。预计首师大今年考研报考人数可能会超过去年13632人，那考研难度就更大了，所以考首师大的同学要抓紧备考提分了！看以上3所大学似乎今年的考研人数并没有增长多少，其实不然，这种往年也非常热门的高校，报名人数增长或减少每年都不会有太大的浮动。今年预计考研报名人数激增的高校会是散布在普通一本二本中。所以21考研er们千万不能松懈，在最后这不到两个月的备考冲刺期，全力以赴！我是考研盟主，助你考研路上畅通无阻！

考生留言：穆迪老师您好，我想考北京航空航天大学材料科学与工程专业，今年自己估分也就是350分左右，而且数学还比较吃力，您帮我看下有没有希望呀？北京航空航天大学的材料科学与工程在全国能排进前五，实力非常强，往年的报考人数和分数都能够给很多人压力，就说2020年工学研究生复试国家线是264分，但北航工学学校复试分数线是310分，材料专业复试分数线是335分。统计近几年材料的复试分数线2020年学术型硕士是招生48人，进入面试是52人，你考的分数有希望进入面试，但是从今年的考研人数来看，分数最少也得保持在340分，所以，你如果考350分，有机会进入复试，只是有机会，能够录取的概率只能在50%，因为今年的报考人数增长的过快，不知道会出现多少大神。你可能会考虑，今年报考人数多，但是大家在学校的复习时间较往年有所减少，那么是不是其他人复习的也不如是很到位，导致分数会下降。作为关注考研这么多年的过来人，跟你说句实话，前五不要低估了为了前程，为了理想奋斗的年轻人，他们为了考研没有给自己做简历，没有参加过一场招聘会，这样的人意志力是坚定的，不可轻视。考研的号角已经吹响了，心里没有底的考生，需要咨询请留言，看看你的胜算，家长来给孩子祈祷下，祝愿所有学子都能金榜题名。点击右上角【关注】，会有更多考研信息！