山西省交通科学研究院

10月20日，省交通运输厅党组书记、厅长闫晨曦与交通运输部科学研究院院长石宝林一行就加强深度合作交流举行工作会谈。省交通运输厅党组成员、副厅长王四小出席并主持座谈会。闫晨曦代表省交通运输厅对石宝林一行表示欢迎，对部科研院长期以来给予山西交通运输事业的支持表示感谢，并介绍了全省交通运输重点工作情况。他说，多年来，省交通运输厅与部科研院进行了良好合作，特别是去年以来，部科研院为我省交通强国建设和各项规划的科学编制提供了有力的智力支撑和技术保障。他希望部科研院一如既往地支持山西交通运输工作，进一步加强沟通交流，强化工作对接，加快项目落地，在更深层次、更广领域深化务实合作，实现互利共赢，在新的发展格局中共同推动山西交通运输事业高质量转型发展和交通强国建设在晋落地落实。石宝林高度赞誉了山西省交通运输事业取得的积极工作成效和良好发展态势。他指出，山西交通运输事业前景广阔，发展势头令人瞩目，部科研院将继续深化扩大务实合作，探索合作新模式，发挥科研、技术、人才、渠道等优势，为加快交通强国建设山西新征程，更好服务山西经济转型和社会发展贡献力量。（记者马 佳报道 刘文柱摄）【来源：省交通运行监测中心】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：newmedia@xxcb.cn

日前，山西交科集团旗下山西省交通科技研发有限公司牵头申报的山西省智慧交通工程研究中心获山西省发展与改革委员会批复。 山西省智慧交通工程研究中心以交科集团交通科技研发公司为依托，深度整合山西省交通新技术发展有限公司、山西省交通信息通信公司在智慧交通项目建设及技术推广的优势资源，以“交通强国”总体发展战略为基础，以智慧交通行业技术的科技攻关、技术转化、应用创新为核心，瞄准国际前沿技术，深刻把握智慧交通发展的重大需求，选定交通运输信息化系统建设与智能管控技术、交通基础设施智能感知与仿真技术、路网智慧运行管理与车路协同技术三个智慧交通领域重大研究方向，不断提高应用基础、关键技术、关键装备设备等领域技术水平和自主创新能力，致力于打造成为我省“产-学-研-用”深度融合的创新型工程技术中心。 山西省智慧交通工程研究中心将以信息技术培育交通运输行业发展新动能、以新动能推动新发展，填补我省智慧交通工程研究中心的空白，为全省经济高质量发展增添新动力、开辟新空间。（高靓雯） 【来源：山西交控集团】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：newmedia@xxcb.cn

2月24日，山西省副省长王一新到山西交控集团专题调研，在山西交通科学研究院集团实地察看了集团创新发展成果，并就如何培育新兴业态进行座谈交流。王一新强调，交控集团要增强忧患意识和紧迫感，积极应对“公转铁”带来的市场压力，对标发达地区先进企业，努力改变单纯依靠公路收费的社会形象，打造科技创新型交控集团。要解放思想，培育新兴业态，盘活闲人闲钱闲资产，依托现有资源大力发展衍生、复合、跨界、叠加业务，打造一批有核心技术、有市场前景的创新型公司。要提升创新型公司管理层级，支持科研团队和员工持股，推动快速进军资本市场，立足山西、走向全国、拓展全球。要加力科研平台建设，敢于问鼎交通领域科技前沿，提升交控集团科技含量，把交通领域新技术拓展应用到更广阔的民用市场。要通过创新体制机制来支撑新兴业态发展。要坚持唯效益原则，敢于打破常规，选人用才。要善于用好既有资源，通过合作寻求共赢发展。【来源：山西交控集团】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：newmedia@xxcb.cn

在藏北高原乡村经济合作社里，藏族妇女端坐在织布机前，认真制作各式手工艺品。沿着运用常温改性沥青技术修建的农村公路，这些手工艺品出高原，遍全国。在贵州赤水河谷旅游公路上，路景相融，美不胜收，人们享受难得的惬意与舒适。随着这条应用交旅融合设计理念修建的公路开通，沿线贫困地区汇人气，聚财气。……我国特色减贫之路书写了人类历史上“最成功的脱贫故事”。故事中，广大科研人员在扶贫脱贫一线挥洒智慧汗水，为精准扶贫、精准脱贫注入科技动力。交通运输部科学研究院（简称部交科院）扶贫、扶智，又扶志：一个个新技术加速贫困地区交通建设，一批批科研人员援藏援疆将“输血”转化为“造血”，一次次爱心助学托起改变命运的希望……创新的动能在贫困地区涌动澎湃。藏区农村公路技术咨询团队扎根高原一线，推进道路材料科研创新。贵州省遵义市赤水河谷旅游公路。琼乐高速公路琼中段。拉萨至贡嘎机场高速公路。部交科院向宁夏固原市西吉县吉强镇大营小学捐款。技术支撑高品质公路“进村入户”70年前，昌都战役取得胜利，西藏百万农奴看到了自由的曙光；70年后，另一场战役也将告捷：脱贫攻坚。农村公路建设是西藏打赢脱贫攻坚战的重要抓手，也是难啃的硬骨头。每年5月至8月是西藏筑路黄金时期，进入9月气温逐渐变冷，不再满足热拌沥青路面的施工要求，施工只能按下“暂停”键。在藏区的农村公路上，部交科院藏区农村公路技术咨询团队已行走了6年多时间，为几千公里的农村公路量身定制最佳方案，找到最适合藏区高原的筑路方式。高寒缺氧，年平均气温零下1摄氏度左右，绝大部分地方绿色植物生长期只有3个月……团队选择将环境最艰苦的那曲作为科学研究的最前线。开展路段实验时，在极端寒冷的环境下，就算穿着军大衣，人们也常常瑟瑟发抖。然而，检测中经常需要蹲下，穿得太厚非常不方便。在检测时，团队成员只能脱掉军大衣，10分钟后再穿上，热乎一点又脱了再来，反反复复，直到检测完成。在西藏，环境的艰苦只是他们遇到困难的冰山一角。历时1年时间，先后采用8种不同配方的改性剂，在上千组实验结果中反复调试，团队研发出的第一代常温改性剂以失败告终。经过攻关克难，第二代常温改性剂最终达成预期效果，在藏区农村公路修建中大面积推广，高品质公路“进村入户”。技术不仅减轻了恶劣自然条件对藏区高原修建农村公路的影响，也支撑行业主管部门摸清了全国农村公路基础设施“家底”，为规划、建设、养护等工作提供了数据支撑。依托农村公路成套技术与信息系统，部交科院支撑部开展全国农村公路基础数据和电子地图采集、年度更新等工作，已掌握了全国400万公里农村公路的技术等级、路面类型、路基路面宽度等技术状况和线形线位。研发“四好农村路”综合管理系统，实现农村公路规划、计划、建设、进度、质量、验收等业务一体化管理。目前，在贵州、重庆等地，该系统已成为当地提升农村公路管理精细化、科学化水平的“利器”。智力支持“量身定制”特色致富路一条路，从茅台至赤水，串联着黔北层峦叠嶂的秀丽山川，凝结着赤水河源远流长的文脉历史。暑去秋来，凉意渐浓，全国首条服务完善的旅游公路——赤水河谷旅游公路热度不减。2016年赤水河谷旅游公路通车以来，有效带动了沿线近1000亿元产业发展，沿线旅游收入增长2.5倍，4.5万百姓就近就业。这条产业路、旅游路、小康路的成绩单，令部交科院的科研人员自豪。由部交科院牵头组成的联合体，循着“以路为媒、以路促建、以路富民”的目标，历时一年半的时间圆满完成了赤水河谷旅游公路勘察设计任务。如今，遵义市正以这条旅游公路带动的交旅融合为突破口，推动乡村全面振兴和地区脱贫致富。修好一条路，带动一片富。对于旅游资源丰富的区域来说，更是如此。部交科院凭借在节能减排、环境保护、绿色出行等领域积累的深厚科研基础，在祖国大地上规划建设了条条旅游路、风景道。向南，行驶在海南旅游公路上，不仅能体验“一脚油门踩到底”的畅快，还能欣赏“车窗外向后的风景”。部交科院先后主持完成了《海南省旅游公路发展规划》等三个重大项目，　　为海南省国际旅游岛建设提供了坚实的交通支撑，也为海南中部欠发达山区群众脱贫致富打开了一扇门。向北，山西黄河、长城、太行三大板块旅游公路，串联起多个古长城景点和城堡以及上百个产业基地，是名副其实的观光路、产业路。部交科院牵头编制的《山西省三大板块旅游公路规划》，覆盖山西39个贫困县，惠及贫困人口19.6万，目前已经建成2430公里，为三晋大地脱贫攻坚工作提供了强有力支撑。交科人犹如魔法师，将交通和旅游完美融合。贫困地区生态游等特色旅游火了起来，贫困群众的钱包鼓了起来。脱贫的路径虽各不相同，但科技却是必不可少的动力。近年来，部交科院选派了多名专家深入宁夏、四川、西藏等地的贫困地区，讲解城乡交通运输一体化发展、公路工程施工质量控制技术、道路抗凝冰技术等方面内容，推动技术成果在各地应用，激活贫困地区走出贫穷、走向富裕的内生动力。扎根一线　 不是他乡是吾乡在最偏远、最艰苦、最需要的地方，部交科院扶贫干部杨天军、李志强、王东、杨建国、汪健、李霖、孙志超、王枫、王哲握紧扶贫“接力棒”，以脚步丈量民情，以科技创造价值，以奉献诠释初心。“优秀援藏干部”“优秀援疆干部”“西藏自治区优秀援藏干部人才”“优秀援疆干部人才”“湘西土家族苗族自治州人民政府嘉奖”……一项项荣誉背后，是他们讲不完的故事、道不完的情怀。西藏是全国唯一的省级集中连片特殊贫困地区，脱贫难度巨大。在这里，杨天军、王东接力工作6年，参与并见证雪域高原交通基础设施短板渐渐补齐。作为交通运输部第六批援藏干部，2010年7月杨天军赴任西藏自治区交通科学研究所（西藏自治区交通厅公路工程质量监督站）副所长后，立即投身到“区门第一路”拉萨至贡嘎机场高速公路的建设中。为了保障“区门第一路”的质量和安全施工，从石料的筛分到混合料的配合比，再到道路结构，参数一个个确定，工艺一个个验证，杨天军带领团队一丝不苟。2011年7月17日，拉萨至贡嘎机场高速公路通车剪彩。那一刻，杨天军紧锁的眉头终于舒展：初到西藏时，严重的高原反应、每天至少跑6个小时山路的车轮生活，值得！人才和技术对于西藏交通的重要性不言而喻。通过杨天军的沟通协调，西藏每年派出交通业务骨干到内地学习交流，各类培训班取得良好效果。他组织申报了川藏南线整治改建工程关键技术研究交通运输部西部课题，负责西藏公路补充定额项目和西藏公路工程造价管理数据库项目的科研工作，对指导今后西藏公路建设造价管理工作具有很强的实用价值。2013年，王东义无反顾接过扶贫“接力棒”。在澜沧江边的高山峡谷间，在巍巍高山的冰天雪地里，王东的足迹遍布西藏全区。“通乡油路”“边境小康村道路”“易地扶贫搬迁路”“抵边公路”等一系列交通扶贫攻坚行动中，王东全身心投入。看着西藏农村公路建设越来越好，王东心心念念的是为群众规划出更美好的出行图景。他积极参与编制西藏国道网线位规划、农村公路网规划等一系列规划。与同事们一起研究制定西藏加快农村客运发展指导意见及相关配套政策，积极争取农村客运补贴政策，让农牧民群众的出行更方便、更舒畅。同样是辽阔的土地，同样是勤劳的人民。2011年至2020年间，李志强、杨建国、汪健、李霖、孙志超扎根新疆，以“路桥塔碑”精神，为新疆交通发展解题破题。2011年8月，李志强把幼小的孩子交给妻子后，作为交通运输部派出的第七批援疆干部来到乌鲁木齐。李志强正好赶上乌鲁木齐市BRT1号线和3号线开通前的紧张准备工作。他和同事每天早晚高峰期到1号线的站台上征求乘客意见，并调查研究。在此基础上，他还查阅了大量城市公共交通方面的资料和发达省市先进经验，为当地交通发展提出合理化建议。2014年，杨建国来到新疆。一份抉择注定一种遇见。杨建国到新疆的第25天，便参加了全疆国省干线公路养护管理的年终检查，并主动请缨去自然条件严酷的南疆戈壁滩。杨建国先后30余次到项目一线、生产一线、养护一线调研，先后到访20多个公路养护道班，向有关部门提交合理化建议30余份。满怀深情、扛起责任。2017年7月，汪健和李霖来到大美新疆，开启了自己3年的挂职生涯。出发前，他们在心底暗自给自己打气：用成绩见证决心，用行动践行承诺。在自治区交通运输厅挂职期间，汪健常常深入一线，针对“乡镇客运站闲置率较高”“开得通、留不住”等突出问题，发挥专业技术优势，帮助当地化解各个难题。他参与的《“交通﹢”模式对精准扶贫的作用和发展重点研究》等专题研究，为交通运输主管部门决策提供了重要参考。在新疆生产建设兵团期间，为解决兵团交通运输专业技术人员不足的问题，李霖主动为兵团交通运输事业与交通运输部及各科研院所搭建合作平台。在此过程中，李霖牵头完成的《沥青路面绿色节能型常温施工关键技术研究及工程应用》，获评2018年度新疆生产建设兵团科技进步一等奖，实现兵团交通科技领域一等奖“零”的突破。扶贫路上，接力前行。目前，孙志超已经抵达新疆，继续书写交科人的科技扶贫篇章。如今，在祖国边疆、在雪域高原，道路逐渐成网，幸福生活来敲门。这样欣欣向荣的发展图景在脱贫攻坚“首倡地”、湖南脱贫攻坚“主战场”——湘西土家族苗族自治州，全国典型深度贫困地区、甘肃集中攻克深度贫困堡垒——定西市，徐徐铺开。王枫和王哲既是这幅图景的见证者，也是参与绘制者。2016年10月至2018年，王枫到湘西州交通运输局挂职担任副局长，分管智慧交通、科技和物流。在湖南省率先建成地市级综合交通监测与指挥中心，为全州综合交通运输发展夯实基础；湘西州全国交通一卡通互联互通工作、12328平台建设加速推进……不断完善的交通条件，让湘西州百姓与全国人民同步感受科技魅力。2019年11月，来到定西，王哲有两个身份：定西市交通运输局党组成员、副局长，部六盘山片区联络组联络员。定西市交通运输局有两个驻村帮扶工作队，一个在岷县梅川镇康家村，一个在镇上的支支路村。在今年进村入户帮扶时，王哲向两位驻村帮扶工作队队长仔细询问了解帮扶需求。一位队长讲，需要购置一些水泥、红砖、涂料等物料，用于村貌改善和基础设施维修；另一位队长说，老乡们反映没有路灯出行不方便。因为没有钱，这两件事都办不成。王哲把这两件事记在了心里，每天盘算着如何“化缘”。他首先想到的是自己的“老家”——部交科院。院领导对此事高度重视并大力支持，全院向定西市岷县康家村捐款，用于开展院落、门滩、残垣断壁整修等住房安全保障工程。如今，这两件事正逐步得到解决。对于这些扎根一线的交科人来说，几年时光，回忆深藏。初至，未知且遥远；别时，情在心亦在。尽己之能 小善举传大爱小桥，河流，群山，在很多人眼中，这些是心驰神往的乡村美景。在很多农村贫困地区，却成了出行路上的重重阻碍。2017年元旦，宁夏回族自治区固原市西吉县吉强镇泉儿湾村收到了一份特殊的新年礼物——一座长22米、宽2.5米的小桥，泉儿湾村及邻村120余名小学生和680余名村民过河难成为历史。作为“交通发展连着你我他‘茅以升公益桥——小桥工程’爱心助力扶贫主题实践活动”的发起单位，近年来，部交科院联合多家单位全力推进“小桥工程”，体现桥梁建设领域新科技、新材料、新工艺的座座“小桥”在湖南、宁夏等地落成，孩子们上学的脚步更轻快，老百姓出行的心情更惬意。出资出力，扶智扶志。交科人尽己所能，传递大爱。“读书改变命运”，让贫困地区儿童“有的学”“学得好”。在宁夏西吉，2016年，部交科院投入资金支持马莲乡后庄村小学改善基础设施。2017年，部交科院再次联合爱心企业捐资，继续支持后庄村小学改造，解决了缺少水源、操场场地硬化等实际问题。在部交科院的资助下，马莲乡巴都沟村小学、吉强镇大营小学办学条件大大改善。在湖南，2016年，部交科院捐资，帮助凤凰县两林乡中心幼儿园活动室、校舍、休息室、教师办公室等建设驶向快车道。2018年，部交科院又向永州市冷水滩区仁湾镇学校捐资，用于学校道路改造。在四川小金，2019年，部交科院资助宅垄乡中心小学贫困学生，不让一个孩子掉队；并联合爱心企业捐资，改善校舍。几年来，部交科院累计捐资近200万元用于贫困地区教育，在一定程度上，改善了贫困地区学校的基础设施条件，让老师们能够安心教书育人，孩子们能够在舒适的环境中专注学习，成长成才，回报家乡和社会。“输血”变“造血”，让贫困地区交通有人才有设备。2015年，为支持贫困地区交通人才培养，部交科院捐款作为西吉县“交通人才培养基金”。针对贫困地区公路养护设备欠缺问题，2019年，部交科院向宁夏固原市彭堡公路站、瓦岔公路站捐资，用于购买公路养护设备；今年，又向固原市原州区公路管理段捐资，用于补助当地购置扫路车。点亮幸福生活，让贫困地区群众增销路多富路。部交科院职工福利发放的商品，基本全部来自贫困地区。2019年，部交科院采购农特产品用于职工福利发放，并协调合作配餐公司与西吉县签订了农产品采购合同。战胜贫困是中华民族的千年夙愿。百尺竿头更进步，奋楫争先奔小康。站上奔向更加美好新生活的新起点，部交科院的科技工作者们将面向更加迫切、更加广泛、更加长远的需求，在广阔天地间传承科学家精神，贡献智慧力量。本版图片由交通运输部科学研究院提供来源 中国交通报编辑 祝浪编审聂毅

【在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下——新时代 新作为 新篇章】山西交控集团：打造“交通航母” 加快转型发展深化交通运输体制改革是我省用非常之力，从“根上改、制上破、治上立”，破解山西交通改革滞后问题，推动山西交通产业转型发展的重大举措。山西交控集团从去年11月专业化重组成立以来，经过整合重组、改进方式，用现代化企业的新思维、新模式、新理念，开始了新的航程。省交科院黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室副主任 张军：小马，有事没？我们去看一下地下水检测结果。他叫张军，是山西省青年拔尖人才，他和省交通科学研究院的同事们正在对黄土地区公路工程进行长期性能观测，这是交通运输部在这方面全国首批立项的两个重大专项之一。这项成果在全国处于一个领先地位，有效的避免黄土路基沉陷、高边坡滑塌以及隧道开裂渗漏等问题，我们从设计、施工、运营、养护的角度，从各个方面进行优化。目前，项目一期的7项科研成果已经在山西、宁夏、甘肃等黄土地区工程建设中得到应用，有效地提升了高速公路周期，降低了养护维修费用。而科研成果能迅速转化，离不开交控集团成立后对科技创新体制的改革。交控集团把整个省里的交通资源进行整合，形成了一个全产业链的竞争优势，科技研发也好，成果转化也好，有一个市场的精准对接。正在转企改制的省交科院围绕智慧交通和绿色交通，构建了新型科技产业集群，目前已经建立了院士工作站、博士后科研工作站和国家级省级重点实验室等20多个科研平台。集团成立后，交科院已获得省部级科技奖15项。省交科院副院长 刘少文：交控集团成立以来，我们相当于是交控集团的工程技术中心和智库中心，可以把我们的作用发挥得更好，解决了我们长期科研成果与生产实际脱节的问题。国企改革转型是决定山西转型前途的关键一招。2017年11月，山西交控集团正式挂牌运营，改革之初就明确了基础设施、金融、信息、交通关联四大产业板块的发展思路。半年间，以混合所有制改革为方向，交控集团引入招商局集团、苏汽集团两家国内实力企业，对高速公路沿线各类资源整合培育，合资成立山西交通实业发展集团有限公司，即将挂牌运营。山西交通实业发展集团有限公司董事长 李宏：新公司解决了过去高速公路存在的经营性资产效益不高、市场主体意识不强等难题，今年挂牌运营以后，当年可实现利润6000多万元，3年左右可突破上亿元的利润。山西交控集团把原先34个政府还贷高速公路单位整合，重新组建为16个高速公路分公司，实现专业化重组、市场化运营。积极与各金融机构合作，用一揽子债务化解方案，彻底消除区域性金融风险隐患。此外，交控集团还逐步盘活存量资产，实现了设计、施工、监理、检测等一体的全产业链条。通过下属企业自身加强运营管理，激发改革动能，实现降本增效。山西路桥集团东二环高速公路有限公司总经理 白永胜：路桥集团东二环高速公路项目打造品质工程，为了转变思路，我们出去进行了考察，带回来比较先进的技术二三十项，现在正在一一落实中，从而达到精细化的要求。半年间，交控集团正在逐步化解交通领域和交通企业债务负担沉重、政企不分政事不分、体制不顺机制不活等突出矛盾和问题，按照以路为基、产融结合、创新驱动、多元发展的思路，打造旗舰劲旅。一季度实现营业收入64亿元，同比增长40.4%，新组建的交通航母正在推动国省交通产业加油、换挡。山西交控集团党委书记、董事长 袁清茂：半年来，我们用市场化的手段破解交通债务难题，彻底消除交通金融风险隐患，用改革的办法实现政企分开，用科技的力量提升服务和管理水平，用创新思维优化布局新兴产业。目前，我们已经研究制定了7个方面41项改革措施，为我省转型发展和交通强省做出新的贡献。

为深入贯彻落实省交通运输厅党组公路建设高质量发展要求和交通强国部署，全面提升我省公路建设质量安全管理水平，11月14日至15日，省交通运输厅联合省交通建设中心举办了全省公路建设质量安全管理培训班。省公路局、省交通建设中心、各公路分局以及全省在建高速公路、普通国省干线项目建设单位等相关质量安全负责人共90人参加了本次培训。省交通运输厅一级巡视员李贵顺同志出席了培训动员会，并对全省公路建设质量安全监管工作提出了明确要求和具体目标。本次培训特别邀请了交通运输部科学研究院交通运输安全研究中心总工程师肖殿良、河北省京雄高速公路筹建处工程科科长高海波两位专家为大家讲授推动交通基础设施高质量发展的有关内容。授课内容详实、案例生动、政策性强、视角有广度、内容有深度，为下一步推动全省公路建设高质量发展明确了方向。【来源：山西省交通运输厅】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：newmedia@xxcb.cn

11月26日，晋能控股山西科学技术研究院有限公司（以下简称研究院公司）在山西综改示范区正式揭牌。标志着晋能控股集团打造国内一流科学技术研究院，为山西省高质量转型发展贡献强大力量迈出了实质性步伐。研究院公司注册资本4亿元，资产总额10亿元，现有11家科技研发单位，拥有国家级技术中心、国家重点实验室等各类科研平台25个，各类科技研发人员523人。建设企业研究院是大型企业高质量发展的必然选择。据了解，研究院公司将在科技平台建设、科研成果转化、创新发展、体制机制创新、科技人才培养上充分发挥引领作用，整合原同煤、晋煤、晋能3大集团11家研发机构，与中煤科工集团合作新设水害、瓦斯、顶板、煤炭、煤炭清洁开采利用、智能化、生态、掘进等8个研究所，开展煤炭清洁高效利用和智能化建设等科研攻关。同时加快建设智能化国家重点实验室，承建煤炭清洁利用国家实验室等科研机构，打造具有全国乃至世界影响力的能源科技创新一流平台，承担一流课题、吸引一流团队、培养一流人才、创造一流成果，不断提高企业科技含量，增强企业核心竞争力。据悉，晋能控股山西科学技术研究院公司是晋能控股集团旗下6个二级子公司中首家正式挂牌成立的公司，其余5个公司将在12月份陆续挂牌，充分体现了晋能控股集团把科技创新驱动放在企业转型升级首位的发展思路。研究院公司将成为晋能控股集团打造世界一流高科技、高效率、智能化、环境友好型现代能源旗舰劲旅的重要科技支撑。（张磊、洪浪）

省交通运输厅组织科研平台建设座谈交流会 发布时间：2020-12-08 17:42 浏览次数：4 分享到： 为促进交通运输行业研发中心（重点实验室）、交通运输野外科学观测研究基地、国家交通运输科普基地等科研平台建设工作，提升山东交通运输行业科研平台层次，近日，省交通运输厅在济南组织了科研平台建设座谈交流会。会议邀请交通运输行业重点科研平台主任联席会议秘书处、交通运输部科学研究院、河北省交通规划设计院等单位的专家、领导，就有关政策、形势等做详细讲解，并选取部分典型案例，座谈交流科研平台建设先进经验。有关大型交通运输企业、山东交通学院、省交通科学研究院等单位科研工作负责人及有关人员约50人参加座谈。【来源：山东省交通运输厅】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：newmedia@xxcb.cn

经山西省交通运输专业高级技术职务评审委员会2020年11月30日评审，通过郝志玲等364名同志具备高级工程师任职资格。现将评审通过人员名单进行公示，公示期为5个工作日。公示期间，如对评审结果有异议，请以真实姓名向省交通运输厅人事处书面、电话反映。电话：0351-4663049，4663050。附：2020年度山西省交通运输工程专业高级技术职务任职资格评审通过人员名单山西省交通运输厅人事处2020年11月30日 2020高级职务评审通过人员名单.xls 【来源：厅人事处】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：newmedia@xxcb.cn