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天然气行业专题研究报告:碳中和背景下,有望保持高景气闵损

天然气行业专题研究报告:碳中和背景下,有望保持高景气

(报告出品方/作者:海通证券,邓勇、刘威)1. 何为“碳中和”?根据百度百科定义,碳中和是指国家、企业、产品、活动或个人在一定时间内直接 或间接产生的二氧化碳或温室气体排放总量,通过植树造林、节能减排等形式,以抵消 自身产生的二氧化碳或温室气体排放量,实现正负抵消,达到相对“零排放”。2020 年 9 月 22 日,在第七十五届联合国大会一般性辩论上提出,“二氧化碳排放 力争于 2030 年前达到峰值,努力争取 2060 年前实现碳中和”,阐述了我国碳中和政策 的核心目标。十四五”期间,我国进入碳排放达峰的关键时期,“碳达峰、碳中和”将对我 国化工行业中长期发展产生系列影响,我们认为这将促进化石能源的清洁利用,尤其是 天然气的清洁利用。1.1 碳排放现状全球二氧化碳排放逐年增加,我国已成碳排放最大国。1965 年以来,全球二氧化 碳排放量不断增加,2019 年全球排放量达 341.7 亿吨,1965-2019 年年均复合增速 2.1%。其中,中国、美国、欧盟、印度、俄罗斯、日本分别排放 98.26、49.65、33.30、 24.80、15.33、11.23 亿吨,合计占比 68%,我国已经是碳排放最大国,我们认为碳中 和目标将势必推动化石能源的清洁利用。发电与供热是最大碳排放来源领域。根据 IEA,2018 年全球碳排放主要来自发电与 供热、交通运输、制造业与建筑业三个领域,分别占比 42%、25%、18%;在我国,这 个比例为 51%、10%、28%。1.2 我国碳排放现状我国是全球最大的二氧化碳排放国。2019 年总排放量 98.26 亿吨,占全球 29%,分别是排在二、三位的美国、欧盟的 2 倍、3 倍。从二氧化碳来源看,发电与 供热是我国二氧化碳排放的最主要来源,占总排放量 51%;制造业与建筑业是第二大来源,占比 28%。煤炭在能源结构中占比较高是碳排放高的重要原因,天然气则是相对清洁的能源。 我们比较燃烧产生相同热值下主要能源的排碳量,根据中国碳交易网数据,原煤产生 1TJ 热量需排放 26.37 吨碳,原油需排放 20.1 吨碳,油田天然气则需排放 15.3 吨碳; 煤炭排放量最高,原油其次,最低则为天然气;而 2019 年我国一次能源消费结构显示, 我国煤炭占比 57%,仍居首位,石油次之为 20%,天然气占 8%为最低,我们认为这为 调整能源结构而实现减排提供了依据和支撑。1.3 我国碳排放目标:力争 2030 年前碳达峰,2060 年前碳中和我国在国际上提出的碳减排量化目标主要有三个阶段,2020 年我国进入了减排的 新阶段,进一步明确了碳达峰时间,首次明确了碳中和时间点。2020 年 9 月 22 日,在第七十五届联合国大会一般性辩论上发表重要讲话,提出“采取更加有 力的政策和措施,二氧化碳排放力争于 2030 年前达到峰值,努力争取 2060 年前实现 碳中和”。这在 2015 年基础上,进一步将碳达峰时间明确在 2030 年前,并首次提出碳 中和时间点。2020 年 12 月 12 日,在气候雄心峰会上发表题为《继往 开来,开启全球应对气候变化新征程》的重要讲话,进一步宣布,到 2030 年:(1)中 国单位国内生产总值二氧化碳排放将比 2005 年下降 65%以上;(2)非化石能源占一次 能源消费比重将达到 25%左右;(3)森林蓄积量将比 2005 年增加 60 亿立方米;(4) 风电、太阳能发电总装机容量将达到 12 亿千瓦以上。1.4 优化能源结构、化石能源清洁利用是当下重要抓手“四个革命、一个合作”是我国目前能源发展重要策略。2020 年 12 月 21 日,国务 院新闻办公室发布《新时代的中国能源发展》白皮书,阐述我国推动能源革命的主要政 策和重大举措,贯彻“四个革命、一个合作”能源安全新战略,即推动能源消费革命、供 给革命、技术革命、体制革命,加强国际合作。其中,清洁利用化石能源被写入战略当 中。1.4.1 消费端:控制消费总量和强度,实现低碳结构调整总体上,我国控制能源消费总量和强度,提升重点领域能效水平,如工业、建筑业、 交通运输业等。结构上,我国鼓励清洁低碳能源发展,推行天然气、电力和可再生能源 等替代低效和高污染煤炭的使用。同时,我国配套系列政策引导激励节能低碳,如税收优惠、绿色金融、用能权及碳排放权交易试点。根据国务院及能源局官网信息,目前我国在浙江、福建、河南、四川 4 省市开展用能权有偿使用和交易试点,在北京、天津、上海、重庆、湖北、广东、深 圳 7 省市开展碳排放权交易试点。截至 2020 年 8 月,试点省市碳市场累计成交量超过 4 亿吨,累计成交金额超过 90 亿元。1.4.2 供给端:优先发展非化石能源,清洁利用化石能源优先发展非化石能源。我国把非化石能源放在优先发展位臵,包括太阳能、风电、 水电、核电及生物质能等,力争 2030 年非化石能源占一次能源消费比例达 25%左右。清洁利用化石能源。我们认为,在我国现有资源禀赋及非化石能源发展现状下,化 石能源仍将是未来较长时间内我国的主体能源。清洁利用化石能源对于保障我国能源安 全具有重要意义。对于化石能源利用,我国总体思路是推进煤炭清洁高效利用,提升油 气勘探开发力度,促进增储上产,提高油气自给能力。(1)原油:推进增储上产,推进炼油行业转型升级。原油下游主要分为成品油和 化工品两大部分,虽然新能源发展对未来成品油消费或将造成一定冲击,但原油在我国 化工品生产领域仍然占据主体地位。以三大主要化工原料乙烯、丙烯、PX 为例,2019 年我国原油路线生产的乙烯、丙烯、PX 分别占 73%、61%、100%。而目前我国原油进 口依存度超过 70%,保障原油供给、加强国内勘探开发是保障国内能源安全的重要课题 之一。此外,推进炼油行业转型升级,降油增化、提升燃油品质也是未来发展方向之一。(2)煤炭:清洁高效利用,推动深加工。推进煤炭供给侧结构性改革,加快淘汰 落后产能,有序释放优质产能,大型现代化煤矿成为煤炭生产主体。推动煤炭开采、利 用绿色化发展,推动煤制油气、低阶煤分质利用等煤炭深加工产业化示范取得积极进展。(3)天然气:提升天然气生产能力。在化石能源中,天然气的单位热值含碳量最 低(天然气、原油、原煤单位热值含碳量分别为 15、20、26 吨碳/万亿焦耳),属于较 为清洁的化石能源。而 2019 年,我国天然气消费占一次能源比例仅 8%,明显低于全 球 24%的平均水平,因此我们认为未来我国天然气仍有较大发展空间。在国务院“四个革命、一个合作” 能源安全新战略框架下,《能源生产和消费革命战略(2016—2030)》、《能源发展“十三 五”规划》、《关于促进天然气协调稳定发展的若干意见》等陆续出台,确立将天然气培 育成为中国主体能源之一;提出 2030 年天然气在一次能源消费结构中的占比达 15% 的具体目标;明确积极发展天然气、高效利用天然气,以及构建结构合理、供需协调、 安全可靠的现代天然气产业体系的政策导向;从加强产供储销体系建设和深化天然气领 域改革两个方面,部署加大国内勘探开发力度、健全多元化海外供应体系等十条措施。综上,这意味着 10 年后我国能源消费结构中天然气占比要从当前 8%的水平近乎 再翻一倍,这将给整个行业带来较大的增长空间。1.5 短中期化石能源难以被取代化石能源短中期难以被取代,且总量上仍有增长空间。2019 年,我国一次能源消 费结构中,非化石能源占比 15%,我国目前规划到 2030 年该比例提升至 25%,即未来 十年,非化石能源比例有 10%增长空间,难以撼动化石能源 75%的主导地位。另外, 从发展阶段看,我国仍属于发展中国家,经济维持较快增长,能源消费总量仍未达峰, 能源消费仍处于增量阶段,化石能源消费在总量上也依然有增长空间。新能源发电仍有较大局限性,需要火力发电补充配合。根据北极星太阳能光伏网资 料,近年来光伏、风电装机增长迅速,但弃光率较高等问题制约了其发展,白天消纳不 掉,晚上供应不足,居高不下的弃光率和限电问题制约着光伏产业的发展,以光伏为例, 白天发电高峰与夜间用电需求高峰不匹配,相应产生了调峰问题,白天过剩的发电量只 能丢弃,因此需要火电配合完成调峰。另外,从电网发电稳定性上,新能源无论是光伏 还是风电,输电稳定性都不如火电,因此同样需要火电来“兜底”,在一些地区,通过“风 火打捆”的方式实现新能源消纳就是这个道理,尽量让风电多出力,而由“打捆”的火电补 足其波动部分。因此,从调峰和稳定性需求来看,我们认为高比例火电结构仍将中长期 存在。综上,在非化石能源比例短中期增长幅度有限的情况下,我们认为碳中和执行发展 需要在调整化石能源消费结构上发力,尤其应关注相对清洁的天然气能源应用,目前天 然气在一次能源消费结构中占比 8%,有较大增长空间。2. 天然气供给端:产量增长回暖,进口来源多元化2.1 油气勘探投资加速,产量增速回暖2016 年以来,来油气勘探投资与常规天然气产量增速均出现较大增长,其中,油气 勘探投资增速见底回升,并创新高,投资额从 2016 年 528 亿增长至 2019 年 993 亿, 增长 88%,投资增速从-12%回升至 56%,增幅较大。与之对应的是,常规天然气产量 稳中有升,产量创下新高并增速回暖,其中,产量从 2016 年 1369 亿立方米增长至 2019 年 1762 亿立方米,增长 29%,增速从 2%回升至 10%,改善较明显。基础储量增速开始放缓,低于产量增速。2012 年以来,我国常规天然气基础储量 保持增长,但增速上整体呈下行趋势,基础储量自 2012-2019 年从 43790 亿立方米增 长至 59674 亿立方米,增长 36%,增速则从 9%下降至 3%;同期天然气产量从 1106 亿立方米增长至 1762 亿立方米,增长 59%;新增探明储量增长波动较大,无明显趋势, 自 2017 年见底以来有所回升,从 5554 亿立方米增长至 8000 亿立方米以上,目前处于 历史中位数以上水平。整体而言,近十年基础储量平均增速为 4.9%,同期天然气产量平 均增速为 7.6%,故中长期而言,我们认为常规天然气将无法满足天然气产量持续增长的需求。国内天然气短中期增产无压力。以基础储量(地质勘探程度较高,可供企业近期或 中期开采的资源量)和 2019 产量计算,我国基础储产比(基础储量与当年产量之比) 为 34,短期几年增产并无储量压力。近 3 年基础储产比下出现了一定程度下降,从 2016 年 40 下降至 2019 年 34,这与近几年基础储量增速低于产量增速有关,但短中期而言, 我们认为天然气增产无虞。2.2 非常规天然气有望成为未来增产主力非常规天然气(Unconventional Gas)是指由于各种原因在特定时期内无法用常规技 术开采、还不能进行盈利性开采的天然气,非常规天然气在一定阶段可以转换为常规天 然气。在现阶段主要指以煤层气、页岩气、水溶气、天然气水合物、无机气、浅层生物 气及致密砂岩气等形式贮存的天然气。我国非常规天然气产量正在快速增长。2015-2019 年,我国非常规天然气(页岩气、 煤层气、煤制气)产量从 90 亿立方米增长至 250 亿立方米,增长 178%;从结构上来 看,我国非常规天然气产量占比从 6.69%增长至 13.87%,已经翻倍。页岩气成为非常规天然气增长最大亮点,产量占比显著提升。2015-2019 年,页岩 气占天然气产量总量占比从 3.42%增长至 8.69%,产量从 46 亿立方米增长至 154 亿立 方米,增长最为迅速。2020 年,页岩气产量实现爆发式增长,根据央广网最新数据,2020 年我国页岩气产量达 200.4 亿立方米,同比增长高达 30%,其产量占比首次突破 10%, 占总产量的 10.52%。当前页岩气产量迅速提升,产区较为集中。目前为止,我国页岩气田数量仍然只有 个位数,而且主要集中在西南地区,特别是四川、重庆等地,但这些气田的开采技术取 得突破,投入也在加大,产量也因此大涨。资源禀赋与政策加持下,页岩气有很大增长空间。我国常规天然气储量排世界第 13 位,而页岩气储量是世界第一,截止到 2019 年,累计探明储量就已经超过 6.5 万亿立 方米。由于页岩气开采难度大,前期投入较高,我国自 2012 年开始对页岩气按 0.4 元/ 立方米进行补贴,根据 2015 年财政部联合国家能源局发布的《关于页岩气开发利用财 政补贴政策的通知》,“十三五”将继续实施页岩气财政补贴政策,2016 年至 2018 年的补 贴标准为 0.3 元/立方米;2019 年至 2020 年补贴标准为 0.2 元/立方米。另外,2018 年 3 月 31 日,财政部、税务总局印发关于对页岩气减征资源税的通知,自 2018 4 月 1 日至 2021 3 月 31 日,对页岩气资源税(按 6%的规定税率)减征 30%。综上,我们认为非常规天然气,尤其是页岩气的产出仍有很大增长空间。2.3 进口管道气多元格局形成,短中期供需缺口呈扩大趋势国内供需缺口不断扩大,对外依赖度逐渐提高。我国天然气需求增速长期高于产量 增速,国内供需缺口不断扩大,2015 年以来,供需缺口呈加速扩大趋势,2019 年国内 供需缺口约 1300 亿立方米,对外依赖度为 42%,较 2015 年增长 12%。随着我国天然气地质资源勘探难度加大,我们认为非常规天然气增产具有一定不确定性,我国未来将 长期依赖进口天然气。根据中石油经济技术研究院预测数据,到 2050 年我国天然气进 口量将高达 3400 亿立方米,还有很大增长空间。进口管道气来源呈多元化趋势,单一最大比重显著降低。目前,我国已经初步形成 管道天然气进口格局,形成中国-中亚 A、B、C 三条管道、中缅管道以及中俄东线管道, 主要管道气进口国为土库曼斯坦、乌兹别克斯坦、缅甸、哈萨克斯坦和俄罗斯。2016-2020 年以来,我国管道气进口结构中,哈萨克斯坦和俄罗斯的比重显著提升,合计从 1.1% 增长至 27.8%,进口管道气中土库曼斯坦的比重从 77.4%下降至 57.0%,下降达 20%, 随着我国进口管道气来源多元化,我们认为我国进口管道气的稳定性和安全性将得到保 障。中俄东线管道通气,奠定我国四大天然气进口通道格局。2014 年中俄签订天然气 合作协议,俄罗斯将从 2018 年起向我国出口天然气,最终达到年出口量 380 亿立方米, 合同期长 30 年,此项东线天然气项目的协议签署标志着我国东北、西北、西南及海上 四大通道的布局的最终确定。该项目具体以北、中、南三段分期建设,其中北段与中段 分别于 2019 年 12 月和 2020 年 12 月正式投产通气,东线的建成通气填补了我国东北 角输气的空白,得以为东北和华北地区输送天然气,自此我国四个方向的四大通道天然 气进口格局形成。在北段通线一周年与中段 2020 年年末开通之际,2020 全年中俄管道 气已输送约 40 亿立方米天然气,我们预计有望在 2025 年实现输气 380 亿立方米的年度 供应水平,即合同约定量。管道气现有合同量尚未完全利用,未来仍有翻倍空间。2019 年我国管道气进口量 508 亿立方米,仅占现有合同供给量(1050 亿立方米)的 48%。随着中亚 D 线建成通气,我国还可再新增年 300 亿立方米的管道 气输送能力,未来中俄西线天然气进口协议若能达成,管道气供给能力有望再新增 300 亿立方米/年,累计达到 1650 亿立方米/年。2.4 进口 LNG 保持高速增长LNG 进口高速增长,占比不断提高。长期以来,我国进口天然气以管道气为主,LNG 只占进口量 15%左右,主要用于冬季调峰。2015 年来我国 LNG 进口量加速增长,近 5 年复合增速 28%,远超于管道天然气增速,进口量从 2016 年 365 亿立方米增长至 2020 年 944 亿立方米,增长 159%;同期进口管道气从 392 亿立方米增长至 483 亿立方米, 增长 23%;从总量和结构上来看,进口 LNG 实现了对管道天然气的反超,从进口占比 48%增长至 66%,提升显著。需求扩张推动进口增长。2019 年我国天然气消费量达到 3073 亿立方米,过去 5 年 保持 10.3%的高速复合增长率,累计增长 63%,由于管道建设是一个长周期工程,因此 管道气进口的增速无法覆盖高速增长的需求,导致进口 LNG 增长较快。另外,2019 年 以来,进口 LNG 价格呈下行趋势,价格一度从 567 美元/吨降至 261 美元/吨,降幅超 50%,其中 2020 年全年价格基本处于历史低位,从全年进口价格对比来看,2020 年我 国天然气进口价格有近一半时间处于近 4 年最低水平。因此 LNG 进口量保持较快增长, 也得益于 LNG 现货价格低廉,国内进口商积极采购。LNG 进口来源丰富且进一步多元化。2020 年我 国进口 LNG 来自 24 个国家,较 5 年前增加 9 个国家,进口格局愈发多元化。其中前五 分别为澳大利亚 2905 万吨、卡塔尔 817 万吨、马来西亚 611 万吨、印度尼西亚 513 万 吨以及俄罗斯 508 万吨,分别占 43%、12%、9%、8%和 7%,剔除前五家以后,我国 从其余国家进口了剩余 21%LNG,较 2015 年 7%有所提升,多元化取得成效。值得注 意的是,根据理想能源网数据,2020 年我国自俄罗斯与美国的 LNG 进口量增长相对明 显,2020 年自俄罗斯进口 LNG 508.43 万吨(占比 7%),2019 年仅为 169.81 万吨。 2020 年自美国进口 LNG 320.44 万吨(占比 5%),2019 年仅为 27.6 万吨。我国进口 LNG 多数被长协合约锁定。2020 年我国 LNG 进口国中,前五大国家均 已与我国签订长期 LNG 合同(SPA),占进口量 79%。从企业来看,LNG 进口以中海 油为主,占比 49%,其次是中石油和中石化,分别占比 29%和 22%。SPA 中,采购方 和供货方在每合同年初基于 SPA 规则确定当年接货义务量,以现有签订的 SPA 来看, 我国每年最大接货义务量高达 4625万吨(约 647.5亿立方米),占 2020年进口量的 69%, SPA 将长期保障我国 LNG 进口能力。3.中游管输:管道与接收站建设加速3.1 天然气管道建设里程有望保持高速增长“十三五”期间干线格局基本稳定,支线里程快速增长。根据《我国油气官网建设 “十三五”回顾及“十四五”展望》(韩景宽),“十三五”期间我国天然气管道建设高速增长,截止 2020 年底,我国天然气管道总里程达 10.2 万千米,较 2015 年底增长 3 万 千米,增幅达 42%,“西气东输、北气南下、川气东送、海气登陆”的整体流向格局保 持稳定,四大天然气进口通道进一步完善。其中,干线增长 1.02 万千米,支线增长 1.98 万千米,新增里程中支线占比 66%,中东部地区干线管网输气能力显著提升。短中期天然气管网运力充裕。天然气管道的建设周期相对较长,若管网运力紧张, 将会对管道气供给形成较大制约,从 2020 年我国国家管道公司天然气管网使用情况来 看,我国全年管网设计运力流量约 6014 亿方,实际剩余能力约 1337 亿立方,即我们还 有 22%的运力未使用,实际使用率不到 80%,因此,我们认为短中期天然气管网运力总 体上是较充裕的,局部可能会有一定紧张,但不会对下游供给形成较大制约。技术进步与行政改革将助力未来管网建设增长。“十三五”期间,我国油气管道技术 水平显著提升,攻克了第三代大输量天然气管道工程关键技术,成功研制 X80 钢管, 储备了 X90 管道成套技术,自主掌握管道全尺寸气体爆破试验技术,降低了管道建设投 资成本。技术进步改善了建设成本,行政改革则改善了管理成本和效率,2019 年底, 国家管网集团成立并负责建设和管理全国干线油气管网。按照实行“网销分离”、“运销分 离”的改革方向,管网集团专职从事油气长输管网的规划建设、调度运行、公平开放和运 输服务等业务,不从事设备制造、施工建设等辅助性业务。这项改革意味着此后全国油 气干线管道建设和运营将统一由国家管道公司负责,改变了过去多运营主体造成的管理 无序等问题。天然气管网还有较大发展空间,能源转型清洁化将推动管网持续建设。根据发改委 《中长期油气管网规划》,2025 年我国天然气长输管道要达到 16.3 万公里,较 2020 年 底增长 6.1 万公里,还有 60%的增长空间。“十三五”期间,包括“2+26”重点城市在内的 华北、中西部、长三角、珠三角等重点地区的“煤改气”行动在改善大气环境、推进能源 转型等方面取得突出效果。“十四五”规划纲要明确指出要“持续改善环境质量”,“强化多 污染物协同控制和区域协同治理,加强细颗粒物和臭氧协同控制,基本消除重污染天气”, 更大范围、更深层次的“煤改气”还将持续推进。《中国天然气高质量发展报告(2020)》 预计到 2025 年,我国天然气消费量将达到 4300 亿立方米以上,对管网设施的需求也 将持续增加。3.2LNG 接收站加速建设LNG 接收能力快速提升,满足 SPA 照付不议义务量。截止 2020 年底,我国已经 有 21 座接收站处于运行状态,总接收能力达到 8862 万吨(约 1241 亿立方米),较 2016 年增长 130%,与 2020 年我国实际 LNG 进口量 943 亿立方米相比,使用率达 76%,覆 盖我国 LNG 进口需求且有剩余。SPA 具有长期性和照付不议性(指在市场变化情况下,付费不得变更,用户用气未 达到此量,仍须按此量付款;供气方供气未达到此量时,要对用户作相应补偿。如果用 户在年度内提取的天然气量小于当年合同量,可以三年内进行补提),在每年初确定该年 义务量后,即使提取量不足,也按义务量收费,因此我国 LNG 接受能力应满足每年的 SPA 照付不议义务量,按照目前 4625 万吨/年长约义务量来看,该部分只占用了我们接 收站接收能力的 52%,接受能力还有较大富余。在建 LNG 接收站项目多,投资者多元化,格局南密北疏。近两年天然气市场快速 的增长、国家发改委对上下游储气能力的要求以及 LNG 接收站良好的效益,激发了各市场主体投资建设沿海、沿江接收站的热情,一大批接收站处于布局与规划中。目前在 建(扩建)LNG 接收站 14 座,接收能力约 3800 万吨/年。规划 LNG 接收站 20 余座, 总接收能力约 6300 万吨/年。从格局上来看,三桶油拥有其中 9 座,其余为其他民间和 社会资本,较 2020 年三桶油与民间资本 17:4 格局来看,投资主体已经很大程度上多元 化,我们认为社会投资的增加将会促进加速接收站领域的发展。而从项目分布来看,南 方依旧为新建项目的主要分布区域。调峰能力不足是推动 LNG 接收站高速建设的原因之一。不同季节能源需求不同导 致了储气调峰需求,如果需求旺季的天然气全部依赖临时调度,会对运输网络产生较大 压力,因此有必要进行储气建设,满足调峰需求。根据《我国油气管网建设“十三五” 回顾及“十四五”展望》,2020 年我国天然气消费预计达到 3300 亿立方米, 按照 10%+5%的调峰责任安排,需要配套储气调峰能力建设 495 亿立方米。实际建成储气库 工作气量约 159 亿立方米,建成 LNG 接收站储气能力约 63 亿立方米,合计已建成储 气能力约 222 亿立方米,只能达到调峰责任的 46%。由于我们储气调峰能力还较弱,我 们认为储气能力受限是个中长期建设问题,这将会促进相关领域的开发建设,我们将在 下文阐述我国储气库建设情况。3.3 储气库建设迫在眉睫储气库是天然气调峰的主要方式。国内外主要的天然气调峰方式包括地下储气库调 峰,LNG 接收站调峰和气田调峰等,目前国外主要通过地下储气库完成季节调峰,LNG 接收站调峰只作为辅助方式用于日、时调峰,气田调峰较多用于西北欧地区,一些地质 条件不足,又依赖进口天然气的国家多在沿海地区建立 LNG 接收站。优质库源缺乏,建库成本高。储气库作为调峰的主要方式,一般应分布在资源地或 者消费市场,我国东部沿海区域地质构造破碎、陆相沉积环境复杂,优质建库目标十分 稀缺,建库成本和调峰成本远高于美国和欧洲国家。气藏建库以中低渗气藏为主,部分 气库埋深达到 4500 米(世界上 95%的气藏型地下储气库埋深低于 2500 米);盐穴建 库以陆相盐湖沉积盐层为主,夹层多、品位低、部分埋深接近 2000 米(世界上 95%的 盐穴型地下储气库埋深低于 1500 米) 。我国地质条件复杂,工程建设难度大,以钻完 井为代表的工程质量问题屡有发生,投资成本大幅升高。目前国内已建成的储气库 90% 为油气藏储气库,主要分布在北方油气聚餐区,而南方作为主要消费市场,建设储气库 以盐穴和油气藏为主,含水层储气库尚无建设实例。过去 5 年我国储气库建设较缓慢。截至“十三五”末我 国累计建成地下储气库群 14 座,总设计工作气量 236 亿立方米,形成工作气量 159 亿 立方米,与 2020 年我国预计 3300 亿立方米消费量相比,工作气量占消费量比例只达 4.8%,与国际行业公认的标准 12%-15%还有较大差距。具体来看,2015-2020 年期间, 我国新增了金坛盐穴、中原文 23 和港华金坛三座储气库,新增库容 120 亿方,累计库 容 512 亿方,从库容上来看,累计增长 31%,这其中得益于中原文 23 储气库的建成使 用,文 23 储气库是我国目前最大规模储气库,地处河南,库容 104 亿方,为我国中东 部地区天然气安全平稳供应提供了有力保障。政策加持下,储气库建设亟待增长。根据国家发展和改革委员会(简称国家发改委)、 国家能源局联合印发的发改能源规[2018]637 号《关于加快储气设施建设和完善储气调 峰辅助服务市场机制的意见》,供气企业 2020 年要拥有不低于年合同销售量 10%的储气 能力;城镇燃气企业形成不低于年用气量 5%的储气能力;地方政府至少形成日均 3 天 需求量的储气能力。2019 年,国家发改委、国家能源局陆续印发了国发[2019]7 号《国 务院关于建立健全能源安全储备制度的指导意见》和《能源体制革命重点行动 2019—2020 年》,要求加快储备设施建设、完善油气储备体系。从 2020 年储气库实际 工作气量来看,其相对全国天然气消费量比例只达 4.8%,这意味着若要达标,我们还应 配套增长一倍工作气量水平,而在我国能源清洁转型的背景下,我们认为天然气的需求 还将保持中高速增长,因此对应的储气设施有保持同步增长的需要。4.需求端:看好城市燃气和发电用气的后续增长天然气消费量保持高速增长,进口规模相应提升。2019 年我国天然气消费量达到 3073 亿立方米,过去 5 年保持 10.3%的高速复合增长率,天然气消费占一次能源比例 为 8%,较三年前提升 2.1%。消费量高速增长的同时进口规模对应提升,2019 年我国进口 1341 亿立方米天然气,较 5 年前增长 125%,进口依赖度从 31.6%增加至 43.6%, 两者的变动趋势基本保持一致,2013-2015 年我国天然气消费增长率曾出现阶段性下滑, 进口依赖度因此在 31%-32%保持稳定,随着 2016 年以后我国天然气消费增长回暖,进 口依赖度开始对应攀升。城市燃气与发电用气占比保持增长。从消费结构上来看,城市燃气和发电用气的比 例保持增长,2019 年,我国天然气消费中,城市燃气占比 37.2%为最高,工业燃料占 34.9%,发电占 17.8%,化工用气占 10.2%为最低,相较 2015 年,城市燃气和发电比 例分别进一步提升 2.8%和 3.5%,其中城市燃气取代工业燃料成为第一大门类,其余则 对应下降。化工用气发展受限,工业燃料用气相对稳定。我国化工原料用气占总消费量比例为 10%左右,相对美国(4%)、德国(6%)、日本(7%)较高,且受政策约束,2012 年, 国家发改委出台《天然气利用政策》,将天然气用户分为优先类、允许类、限制类和禁止 类,其中城镇燃气归属优先类,允许类包含工业燃料和发电用气,限制和禁止类中多为 天然气化工项目,政策上化工用气受限最显著,而工业燃料用气受益于“十三五”以重点 城市“煤改气”工程,有替代煤炭作为工业燃料的空间,我们认为结构上能够保持稳定。 综上,我们认为结构上化工用气发展受限,工业燃料则保持相对稳定。城市燃气和发电用气比例有进一步提高空间。发达国家的天然气能源结构已经趋于 成熟稳定,对我国有借鉴意义,世界上有 3 种典型天然气消费结构模式, 分别是以美 国为代表的结构均衡模式,以英国、荷兰为代表的城市燃气为主的模式,以日本、韩国 为代表的发电为主的模式,其中资源禀赋对消费结构的影响很大。美国作为结构均衡的 代表,其天然气自给自足且有出口能力,因此城市燃气、工业燃料(含化工用气)与发 电的用气比例比较平均,都在 30%-40%区间附近;英国、荷兰的天然气消费结构以城 市燃气为主,但两国在发电业的用气占比并不低,一直保持在 30%左右。两国的天然气 产业起步较早,在 20 世纪七八十年代就形成较为完善的天然气管网和基础设施,发展 至今均已迈入世界上天然气市场成熟的国家行列;日韩作为天然气资源匮乏国,天然气发电比例更高,以韩国为例,2018 年其天然气消费中发电比例为 45%,占比近半。比较以上三种模式,我们认为我国消费模式将呈现城市燃气、工业燃料用气、发电 燃气三足鼎立的局面,我国天然气资源并不匮乏,只是储量较高的非常规天然气当前开 采难度较大,随着技术进步,我们认为这一问题有改善空间,因此不会形成日韩单一部 门消费过重的模式,但也难以与美国这一资源富余国相比,因此全面均衡模式可能性也 不大,综上,我们认为城市燃气和发电用气比例有进一步提升空间,我们会在下文详细 说明。4.1 城镇燃气仍有增长空间用气人口、用气量保持高速增长。2014-2019 年期间,我国城市天然气供应量从 964 亿立方米增长到 1609 亿立方米,年化复合增长率 10.8%;用气人口从 3.01 亿增长至 4.65 亿,年化复合增长率 9.1%;气化率(城镇用气人口相对城镇人口的比例)从 40% 增长至 55%,提升 15%,增长显著。城镇化建设稳步推进,提高城镇用气增长空间。2019 年,我国城镇化率首次突破 60%,达 60.6%,较 2014 年增长 5.8%,平均每年增长约 1.2%,增速较稳定;与此同 时,对应配套基建保持较高速增长,2014-2019 年,我国城市天然气管道长度从 43.46 万千米增长至 76.79 万千米,每年年均增速保持在 10%以上,复合增长率 12.1%,供应 设施的高速增长保障了用气需求不会受到输送能力不足的限制。城镇化率、气化率仍有增长空间。参考发达国家城镇化建设经验,截止 2018 年,美国城镇化率 82%、日本 92%、德国 77%、英国 83%,目前我 国城镇化率刚站上 60%,中国经营报援引中国科学院农村发展研究所预测,到 2035 年, 我国城镇化率有望达 72%,城镇人口的提升会带来增量的燃气需求;另外,我国天然气 使用气化率也有很大提升空间,美国 城市气化率早在 2009 年就已超 85%,存量视角上,使用天然气的人口比例有待提升。 综上,我们认为城镇燃气仍有较大增长空间,根据《中国天然气高质量发展报告(2020)》 预计,到“十四五”末,我国城市燃气需求量将达 1500 亿方,较 2019 年增长 33%。4.2 天然气发电潜在提升空间最大社会用电量稳步增长,燃气发电比例相对较低。我国社会用电增速在 2015 见底后, 自 2016 年以来开始“V”型回升,2016-2019 年我国社会用电量年均增长 7%,用电量从 5.92 万亿千瓦时增长至 7.29 万亿千瓦时。然而,在我国发电量中,天然气发电比例相 对偏低,根据中电联统计,2019 年我国发电量达 7.33 万亿千瓦时,燃煤发电占 62.2% 最高,燃气发电仅占 3.2%;而据 BP 能源统计,2019 年全球燃煤发电占比 36.4%,其 次为燃气发电,占比 23.3%,由于煤炭在三大化石能源中清洁度最低,我们认为过高的 燃煤发电比例会影响碳中和政策的实施,而相对清洁的燃气发电因此有较大发展空间。装机与发电量双位数增长,发电机组利用率提高。2014-2019 年,我国燃气发电装 机与发电量保持年均双位数增长,其中燃气发电装机从 5697万千瓦增长至9024万千瓦, 增长 58%,年均增长 10%;发电量从 1333 亿千瓦时增长至 2325 亿千瓦时,增长 74%, 年均增长 12%,发电燃气用量从 259 亿方增长至 540 亿方,增长 108%。三者的增长变 动趋势基本一致。2012-2014 年,燃气发电增速曾显著低于装机增速,反映了燃气发电 装机的利用率较低,因此 2015 年以后,燃气发电量装机量出现了较大下滑,不过自 2015 年以后,燃气发电量增速开始高于装机增速,反映其发电机组的利用率开始提升。核心技术正在突破,卡脖子问题得到缓解。燃气轮机被誉为动力机械装备领域“皇冠 上的明珠”,是一个国家科技和工业整体实力的重要标志,在军事上,它可以应用于舰船 和机车的动力系统,在民用上,重型燃气轮机主要用于满足发电领域城市公用电网的需 要。另外,燃气轮机热效率高于燃煤发电设备,重型燃气轮机的级别越高代表着热效率 也越高,根据维科工控网和百度百科资料,目前 E 级燃气轮机的单循环热效率为 34%左 右,联合循环为 53%左右;F 级的单循环在 38%左右,联合循环在 57%左右;F级燃机单循环的热效率即已超过一般燃煤发电设备 35%的热效率,而最先进的燃气轮机已经发 展到 G/H 级,从热效率来看,燃气发电更具优势。作为天然气发电的核心部件,燃气轮 机核心部件呈高度垄断格局,根据华气能源猎头资料,目前,世界上只有美、英、俄、 德、法、日等少数国家具备独立研制先进燃气轮机的能力,且技术转让可能性低。而我 国燃气轮机燃烧室、高温透平叶片等关键热部件没有自主设计和制造能力,不仅影响设 备造价水平,且投产后核心部件的运行维护被供应商垄断,检修维护费用居高不下,影 响企业生产成本,也在一定程度上制约了燃气发电在国内的发展。根据搜狐网新闻,2019 年 9 月 27 日,我国首台完全自主研发的 F级50MW 重型 燃气轮机整机点火试验在东方电气集团获得成功,重型燃气轮机 8 个燃烧筒同时点火燃 烧并实现了稳定运行,这也意味着中国自主研发的 F 级 50MW 重型燃气轮机技术获得了 突破,此次突破完成了 50MW 重型燃气轮机的压气机、燃烧器和透平三大核心部件以及总体的设计和制造,未来随着技术进一步进步,我们认为燃气发电设备领域的技术卡脖 子问题将得到解决。政策支持延续。在“十三五”期间,发改委发布《电力发展十三五”规划(2016-2020 年)》,提出了将煤电发电占比控制降低在 55%的目标,并鼓励天然气发电有序发展,2017 年 6 月,国家发改委发布《加快推进天然气利用的意见》,明确将天然气培育成为我国 现代清洁能源体系的主体能源之一,到 2020 年天然气占比力争达到 10%左右。另外, 在《2020 中国天然气高质量发展报告》中,对“十四五”期间天然气产业发展作出了展望, 预计发电领域约新增 420 亿方需求,增量最大,结构占比上将提高 5%至 23%,突破 20%, 增长显著。综上,我们认为我国天然气发电有较大潜在提升空间。详见报告原文。(本文仅供参考,不代表我们的任何投资建议。如需使用相关信息,请参阅报告原文。)精选报告来源:【未来智库官网】。

拉丁区

2021年1-3月中国天然气进口数据统计分析

中商情报网讯:据中商产业研究院数据库显示,2021年1-3月中国天然气出口量2939万吨,同比增长17.4%。数据来源:中商产业研究院数据库从金额方面来看,2021年1-3月中国天然气出口金额7312.1百万美元,同比增长3.8%。数据来源:中商产业研究院数据库2020年-2021年1-3月中国天然气金额增长情况数据来源:中商产业研究院数据库上述数据来源及分析请参考中商产业研究院发布的《中国天然气行业市场前景及投资机会研究报告》,同时中商产业研究院还提供产业大数据、产业情报、产业研究报告、产业规划、园区规划、十四五规划、产业招商引资等服务。

话匣子

《国内外油气行业发展报告》:“双碳”目标促转型

2021年4月16日,国家高端智库中国石油集团经济技术研究院最新版年度《国内外油气行业发展报告》在北京发布。报告认为,随着世界主要经济体碳达峰、碳中和目标的明确,将深度引发油气供需两侧的结构性变革,油气行业正加速转型升级。未来五年,全球油气市场将进入变动期,天然气仍将是需求增长最快的化石能源。此次发布会吸引了来自国家有关部委、行业协会、中外能源公司和科研机构以及金融投资机构约200人现场参加,同期网上直播观看约7000人次。中国石油天然气集团有限公司总经理助理张华林在致辞中说,能源行业面临重大转折,全球能源结构向环境气候友好和更可持续的方向转型,安全、低碳、高效正成为全世界的共同追求,中国向世界做出了“力争2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和”的郑重宣示,为全球应对气候变化、实现绿色复苏注入了强劲的动力。发布会部分核心判断关于石油市场2020年新冠疫情把世界经济和油气行业打入低谷,世界石油市场创下多个令人记忆深刻的“历史之最”或历史新低。布伦特-WTI期货价差明显收窄,布伦特-迪拜原油现货价差年内大部分时间倒挂。上海原油期货价格独立性初显,作为全球第三大原油期货的地位进一步稳固。新冠疫情和OPEC+产量政策仍将是影响2021年世界石油市场的两大核心因素。综合判断,世界石油需求恢复性反弹、OPEC+继续进行有效的供应管理,世界石油市场基本面将延续去年下半年以来的改善趋势,支撑国际油价反弹,但剩余产能处于高位、库存水平仍然偏高及上游成本的下降将制约国际油价大幅攀升,基准情景预计布伦特年均价为62-67美元/桶。在世界石油消费大幅下降时,我国石油表观消费却实现快速增长,总量达到7.02亿吨。中国炼油能力增长至8.7亿吨/年,经营主体多元化进一步发展。国内石化行业为打赢疫情防控阻击战做出突出贡献。2021年是“十四五”开局之年,政府工作报告提出预计GDP增速达到6.0%以上,将有效拉动中国石油市场的复苏。关于天然气市场在经历了2018-2019强劲反弹和屡创新高的发展后,2020年全球天然气产业链遭遇新冠疫情和油价暴跌双重冲击,主要市场指标呈现“三降两缓一停滞”。天然气项目投资遇冷,全球天然气贸易受较大冲击。但年末受冷冬气温影响,主要市场需求明显回升。极端天气和突发事件为天然气市场带来的非传统供应安全风险和价格剧烈波动风险值得重点关注。2021年全球天然气市场出现强劲反弹为较大概率事件。随着基本面的恢复,全球天然气市场景气度将随之回升,需求侧和供应侧的竞争都将不断加大。在未来应对气候变化的环境下,天然气仍然是未来较长一段时间内增长最快的化石能源,与非化石能源一同成为能源消费增量的主体。2020年我国天然气市场一枝独秀,在全球天然气消费同比下降3%的背景下,中国天然气同比增长7.1%。基础设施建设稳步推进,互联互通工程取得新进展。预计2021年天然气需求增速回升,供需基本平衡。在国家管网独立,基础设施第三方开放的背景下,天然气市场化改革效果显现,市场主体多元化,供应能力提升。我国天然气安全保障体系建设所面临的进口气的安全稳定供应、劣质化天然气资源效益开发、产供储销体系建设、市场化改革问题亟待解决。关于公司战略2020年,新冠疫情的蔓延严重打击了油气行业,国际石油公司的经营业绩遭受重创,产量普遍下降;国内石油公司产量稳中有升,全年实现盈利。国际大石油公司迅速调整经营策略,大幅削减投资规模,及时下调产量目标,同时采取一系列措施,加大成本管控力度。国内三大石油公司积极履行政治和社会责任,一手抓防疫抗疫,一手抓生产经营稳定,在保障产业链平稳运行、抗疫保供、全产业链深入挖潜、提质增效降本等方面成绩突出。同时加速推进转型发展,加快数字化建设,发展绿色低碳能源业务,打造新业态新模式。建议石油企业未来可保持适度的投资弹性,密切关注全球资产重组方面的机遇,在新能源业务发展上合理把控投资节奏,确保转型成功。关于“双碳”目标碳达峰、碳中和将深度引发油气供需两侧的结构性改革,促进石油石化行业的转型发展,油气企业必须顺应形势、主动作为,但也应防止跟风,注重根据企业的实际,实现转型中的有效发展。对于油气行业发展氢能,发布会认为,这将成为石油公司低碳转型的重要选择,宜积极谨慎推动。氢能与油气产业链的联系天然紧密,国际大石油公司持续保持了对氢能及燃料电池领域的关注。氢作为二次能源,其角色在于弥补电气化短板、辅助可再生能源更好发展。建议我国氢能发展坚持环保初心,瞄准绿氢,培育市场竞争力;从能源的视角研究氢能产业发展战略,做好顶层设计;加快突破氢能与燃料电池关键核心技术;多部门协同,持续完善有关政策和标准法规,破除发展壁垒。建议石油公司及早关注氢能,结合自身优势做好技术积累,参与技术标准制定;实施开放式创新,做好示范项目;积极谨慎推动氢能产业发展。

夏礼

招银国际:列中国燃气(00384)为行业首选 目标价37.12港元

来源:智通财经网  智通财经APP获悉,招银国际发布研究报告,予中国燃气(00384)评级“买入”,目标价37.12港元,列为该行的行业首选。  报告中称,公司公布与中海石油气电集团订立合作框架协议,推进氢能及综合能源的合作。氢能在中国仍处于早期发展阶段,暂难估计合作对公司的财务影响,但在中国政府的碳达峰及碳中和国策下,A股及H股投资者近期均关注碳中和概念股,而氢能正是其中一个热门概念。  该行相信,市场对中国燃气发展氢项目的看法正面,并预期公司有更多催化剂,包括积极发展华中及华东地区的居民燃气发热业务、加快扩展华南液化天然气智能管网、增值服务的快速增长。

教之

花旗、大摩、汇丰等7家大行集体呼吁“买入”,港华燃气(01083)2021Q1销售气量或增长超35%

来源:智通财经网  在港华燃气(01083)发布2020年全年业绩之后,包括花旗、大摩、汇丰、大和、中金、中银国际、华泰等多家大行争相发布研报,呼吁“买”入,并一致上调港华燃气目标价。  智通财经APP获悉,根据港华燃气2020年全年业绩报告显示,该公司归母净利润同比增长11%至14亿港币,超市场预期;公司2020年销气量同比稳定增长8%至120亿立方米,总客户数目达1414万户,新增客户数为70万户。  展望未来,港华燃气预计20211Q1销售气量同比增长或超35%,全年销售气量有望提速至15%的增速,并在未来几年保持双位数的增长。  业绩公布后,海内外多家知名大行发布对港华燃气的研究报告,并给予正面看法。  中金公司称,考虑到上海燃气有望在今年年中气量并表的因素,港华燃气FY21/22的气量双位数增速指引的确定性较高。中金认为,公司管理层罕见向市场给出未来5年发展规划与目标,并推动高管股权激励计划,彰显了公司对“十四五”增长的信心。  基于公司更为乐观的气量增速和降本目标,中金上调目标价12%至4.5港币,对应8倍2021年市盈率和29%的上行空间,上调评级至“跑赢行业”。  摩根士丹利认为,几大催化剂或将使港华燃气估值提升可期,其中包括股权激励计划、清晰的净利润目标和预算、加速增长的前景和与天然气有关的战略。摩根士丹利给予港华燃气“增持”评级,目标价5港元。  花旗重申对该公司的“买入”评级,并将目标价从4.45港元上调至4.6港元。  该机构认为,鉴于港华燃气2021年的气量业务有望复苏,2020年燃气接驳业务的接驳费收入实现6%的同比增速。  大和将港华燃气评级由“跑赢大市”升至“买入”,目标价由4港元升至5港元。大和认为,公司年初至今股价同比升约13%,估值仍仅相当于今年预测市盈率7.4倍,及预测市帐率0.7倍,较同业吸引。公司今年将回购股份以展开股权激励计划,进一步确认该行看法,其母企中华煤气(00003)正计划在港华燃气与上海燃气互相持股的基础下,改善公司估值。大和认为,上海燃气与辽宁合营都是公司增长引擎。  汇丰银行称,因新冠疫情的负面影响已经消散,港华燃气有望加速利润增长。公司的扩张业务(如厨房设备、保险、生活方式服务等)、供暖和智能能源等业务有望进一步提高盈利能力。在即将推出的股权激励计划的支持下,汇丰银行预测2021年市盈率为6倍,市帐率为0.5倍。因此,该行将港华燃气的评级由“持有”上调至“买入”,并将目标价由3.6港元上调至4.4港元。  中银国际称,港华燃气的天然气销量将快速增长。公司采取的其它措施也将推动业绩增长。上海燃气2020年的快速发展使拟议中的互相持股更具吸引力。股权激励计划也将限制股价下跌。因此,中银国际将公司2021/22年度的收益预期提高了3-6%。鉴于增长前景改善,中银国际将港华燃气的评级由“持有”上调至“买入”,并将目标价由3.73港元上调至4.41港元。  华泰证券称,考虑到气量增长、销气利润率持稳和经营支出改善,看好港华燃气增长空间。该行预计,港华燃气2021年经营利润率有望达到10.5%(2020 年:10.0%);2021-2023年归母净利为16.4/18.6/20.7亿港币。华泰证券给予公司目标价5.51港币,维持“买入”评级。目前港华燃气的股价对应6.9倍2021年PE,显著低于其历史均值,估值具有吸引力。

已夫

开拓南方暖居增量市场,中金看好中国燃气大升目标价至43港元

来源:智通财经APP近日,中金公司发布研究报告,将中国燃气(00384)目标价大幅提升26%至43港元,指出南方暖居业务会给公司未来几年带来强劲的盈利驱动。南方暖居到底是什么业务?中国燃气这项业务具体的进展如何?智通财经APP带您一探究竟。在我国南方地区,特别是长江沿线,冬天显得分外“难熬”。近年以来,全球变暖以后,水蒸气蒸发量增加,冬天反而变得更加寒冷、更加潮湿。不少南方地区的居民冬天还是主要靠空调取暖,但空调的效果很有限,每年寒潮来临,各家医院都人满为患,以抵抗力较差的老人和小孩为主,多是因为天气寒冷导致或诱发的季节性疾病。“北方人过冬靠暖气,南方人过冬靠一身正气。”对于南方过冬抗寒的调侃又开始频频出现,特别是2020年的冷冬,让南方地域的居民们“集中供暖”呼声又大了起来。南方存在广大未满足供暖需求事实上,针对于南方地区的取暖问题,数年以来一直议论颇多。以现有最常见的空调取暖方式来说,制热能耗高、噪音大,长时间开启人体感觉并不舒适,且密闭空间容易传播疾病。而冬季供暖能够解决这些问题,不仅有利于降低南方居民特别是老人、小孩的冬天发病率,还能有效降低社会成本。尽管南方供暖的民生问题已是“新瓶旧酒”,但无法否认的是,当前我国南方地域冬季供暖的确是一种现实需求,这些合理诉求,被部分社会人士所倾听。2021年全国两会上,全国人大代表、华中师范大学教授周洪宇教授的南方供暖建议被媒体报道后,迅速冲上微博热搜。这已是周洪宇教授连续两年在两会上提案“南方供暖”,今年他更针对性提出了《关于加快发展我国南方百城供暖市场的建议》的具体解决方案。随着生活水平的提升,南方地域人民对冬季采暖的合理诉求也日益高涨,秦岭-淮河以南的广大长江中下游地区,包括四川、重庆、湖北、湖南、安徽、江西、浙江、江苏、上海七省二市,是非传统采暖区域,但冬天有强烈而明确的采暖需求。七省二市覆盖的人口约6亿人,地区生产总值逾40万亿元,占全国比重超过44%,是中国经济最发达、综合实力最强、发展潜力最大的区域之一。根据七省二市的人口和户数估算,南方非传统采暖区域有强烈采暖需求的城市建筑面积在100亿平方米左右,按照每平米供暖配套市场收费200元计算,南方供暖是一个总量超万亿的市场。2020年11月8日,中国人民大学应用经济学院、国家发展与战略研究院联合发布《南方百城供暖市场:模式、潜力与影响》显示,上海、南京、苏州、无锡、杭州、合肥、镇江、常州、武汉、宁波为南方供暖市场潜力前十大城市。上述报告预计,到2030年,我国南方地区集中供暖用户数量将达到3246万,也意味着仅居民用户集中采暖面积至少能够达到30亿平方米。换言之,当前,我国中部、南方与沿海地区存在庞大的、尚未被满足的供暖市场需求,且具备不错的市场基础、投资回报显然相当可观。与此同时,南方区域多数家庭具备供暖消费能力及消费习惯,在造福于民时能够同步实现经济效益的提升。南方集中供暖方案需因地制宜然而,我国南方地区的地形复杂多变,又以山峰、丘陵地带等居多,在实现集中供暖的过程中,从工程建设到商业运营模式等多个维度,南方地区的供暖入户与平原居多的北方地区存在本质上的差异。目前,我国北方主流的供暖方案为市政大管网集中供暖,也有部分小区分布式集中供暖两类。南方供暖并不适合照搬北方传统市政大管网集中供暖。不少业内专家认为,广大南方地区在城市规划中没有供热专项规划,供热基础设施的投入巨大,政府和居民的经济负担较重。另外,传统的大管网集中供暖还存在热损耗过大,调节缓慢,且存在冷热不均等问题,大部分城市损失热量超过15%,有的甚至高达30%,造成大量能源浪费。因此,南方供暖并不宜采用北方传统的市政大管网集中供暖模式。因此,中国不少企业开始积极探索南方供暖解决方案,就南方供暖问题而言,与供暖极为贴近的燃气行业则率先对多层次的供暖服务进行探索,以期因地制宜,在有条件的地区整合力量推行集中供暖。一旦暖居市场打开,将给予发展此项业务的燃气公司带来数以万亿的增量空间。智通财经APP整理各家上市的燃气公司年报发现,当前城市管道燃气气化率平均已超过60%,预计未来五年即便能维持现有的接驳量,但也难有太大成长空间。而每发展100万户挂网一亿平方米的暖居业务,将有望直接带来近200亿的配套费收入,另外每年还将会有近30亿的供热费可以收取,成为公司长期的稳定收入。因此,哪家燃气企业能够抢先占领市场,发展更多的供暖客户,则具备更大的业绩增长潜力。目前,全国规模最大的燃气运营商中国燃气(00384)推行的“暖居工程,显然走在了南方供暖市场的最前沿。中燃“暖居工程”率先抢跑智通财经APP关注到,中国燃气多年以来致力于提供综合能源服务,在清洁集中供暖、分布式供暖、热电联产等领域进行了持续多年研究、投资和运营。其推出的暖居工程是针对南方非传统供暖区域推广集中供暖提出的一种综合解决方案。中燃暖居工程采用分布式集中供暖模式,以单个小区、学校、医院、商场、办公楼为单位进行集中供暖,在小区内建设热源站,尽量缩短一次管网,减少热损失并提升供热效果。通过小区庭院管网,将热水输送到各个楼栋,通过单元立管将热能送到用户室内,并在室内安装暖气片或地板采暖系统向用户供暖。其热源采用燃气锅炉、燃气-空气源热泵、电空气源热泵、水源热泵、地源热泵等多种清洁能源设备,根据项目情况因地制宜,能耗更低、更节能、更环保。由此来看,暖居工程区别于北方传统集中供暖方式,不需要建设大市政管网,不影响城市规划和现有秩序;并通过多能耦合和多种节能控制手段,降低了投资费用和管网损耗,为在南方推广集中供暖创造了条件。在创新性对南方供暖解决方案进行开发,中燃亦开始着手对南方部分地域供暖开展踏实落地。智通财经APP了解到,仅一年多时间,中国燃气已和34个城市签署了暖居工程战略合作协议,包括武汉、南京、杭州、上海、重庆、长沙成都等一线及新一线等核心城市都已成功签约,其中在湖北省的力度最大,已经和所有地级市签约。与此同时,江苏省的核心城市苏州、无锡、常州、镇江和南通也都已成功签约。目前战略协议签约总面积超过3.5亿平米。此外,公司目前已经组建了超过500人的队伍,在条件成熟地区已组建暖居热力公司41家,实现35个暖居示范项目投运。相关负责人表示,之所以取得这样好的成绩,得益于中国燃气城市燃气业务强大协同支持。中国燃气在这七省两市的城市燃气有广泛的布局,数百家项目公司、上万名员工可以作为暖居工程桥头堡,在市场开发、项目拓展、获取各地政府政策支持等方面发挥巨大作用。另外,中国燃气自身主营亦为暖居工程所需的气源、气价提供更好保障,同时也增加了城市燃气板块的销气量,实现板块协同、良性循环。在城燃经营区域域外,中国燃气也可利用与中石油、中石化和中海油的全面战略合作关系,积极协调供暖气量专项指标,降低燃气成本。以当前发展的明朗趋势,中国燃气已于七省两市的核心地理区位已经进行了实质性的广泛布局,在拓展暖居业务上具备显著领先于同业的先发优势,未来亦将快速凭借渠道优势快速铺开至全国市场。在保持主营销气量稳健增长的同时,中燃积极开拓新业务并及时迎合终端用户潜在能源需求变化,将为其在中国居民能源消费升级中占得先机,为公司的业绩长期提振和内在价值释放压上重重的砝码。

桑户

开拓南方暖居增量市场,中金看好中国燃气(00384)大升目标价至43港元

近日,中金公司发布研究报告,将中国燃气(00384)目标价大幅提升26%至43港元,指出南方暖居业务会给公司未来几年带来强劲的盈利驱动。南方暖居到底是什么业务?中国燃气这项业务具体的进展如何?智通财经带您一探究竟。在我国南方地区,特别是长江沿线,冬天显得分外“难熬”。近年以来,全球变暖以后,水蒸气蒸发量增加,冬天反而变得更加寒冷、更加潮湿。不少南方地区的居民冬天还是主要靠空调取暖,但空调的效果很有限,每年寒潮来临,各家医院都人满为患,以抵抗力较差的老人和小孩为主,多是因为天气寒冷导致或诱发的季节性疾病。“北方人过冬靠暖气,南方人过冬靠一身正气。”对于南方过冬抗寒的调侃又开始频频出现,特别是2020年的冷冬,让南方地域的居民们“集中供暖”呼声又大了起来。南方存在广大未满足供暖需求事实上,针对于南方地区的取暖问题,数年以来一直议论颇多。以现有最常见的空调取暖方式来说,制热能耗高、噪音大,长时间开启人体感觉并不舒适,且密闭空间容易传播疾病。而冬季供暖能够解决这些问题,不仅有利于降低南方居民特别是老人、小孩的冬天发病率,还能有效降低社会成本。尽管南方供暖的民生问题已是“新瓶旧酒”,但无法否认的是,当前我国南方地域冬季供暖的确是一种现实需求,这些合理诉求,被部分社会人士所倾听。2021年全国两会上,全国人大代表、华中师范大学教授周洪宇教授的南方供暖建议被媒体报道后,迅速冲上微博热搜。这已是周洪宇教授连续两年在两会上提案“南方供暖”,今年他更针对性提出了《关于加快发展我国南方百城供暖市场的建议》的具体解决方案。随着生活水平的提升,南方地域人民对冬季采暖的合理诉求也日益高涨,秦岭-淮河以南的广大长江中下游地区,包括四川、重庆、湖北、湖南、安徽、江西、浙江、江苏、上海七省二市,是非传统采暖区域,但冬天有强烈而明确的采暖需求。七省二市覆盖的人口约6亿人,地区生产总值逾40万亿元,占全国比重超过44%,是中国经济最发达、综合实力最强、发展潜力最大的区域之一。根据七省二市的人口和户数估算,南方非传统采暖区域有强烈采暖需求的城市建筑面积在100亿平方米左右,按照每平米供暖配套市场收费200元计算,南方供暖是一个总量超万亿的市场。2020年11月8日,中国人民大学应用经济学院、国家发展与战略研究院联合发布《南方百城供暖市场:模式、潜力与影响》显示,上海、南京、苏州、无锡、杭州、合肥、镇江、常州、武汉、宁波为南方供暖市场潜力前十大城市。上述报告预计,到2030年,我国南方地区集中供暖用户数量将达到3246万,也意味着仅居民用户集中采暖面积至少能够达到30亿平方米。换言之,当前,我国中部、南方与沿海地区存在庞大的、尚未被满足的供暖市场需求,且具备不错的市场基础、投资回报显然相当可观。与此同时,南方区域多数家庭具备供暖消费能力及消费习惯,在造福于民时能够同步实现经济效益的提升。南方集中供暖方案需因地制宜然而,我国南方地区的地形复杂多变,又以山峰、丘陵地带等居多,在实现集中供暖的过程中,从工程建设到商业运营模式等多个维度,南方地区的供暖入户与平原居多的北方地区存在本质上的差异。目前,我国北方主流的供暖方案为市政大管网集中供暖,也有部分小区分布式集中供暖两类。南方供暖并不适合照搬北方传统市政大管网集中供暖。不少业内专家认为,广大南方地区在城市规划中没有供热专项规划,供热基础设施的投入巨大,政府和居民的经济负担较重。另外,传统的大管网集中供暖还存在热损耗过大,调节缓慢,且存在冷热不均等问题,大部分城市损失热量超过15%,有的甚至高达30%,造成大量能源浪费。因此,南方供暖并不宜采用北方传统的市政大管网集中供暖模式。因此,中国不少企业开始积极探索南方供暖解决方案,就南方供暖问题而言,与供暖极为贴近的燃气行业则率先对多层次的供暖服务进行探索,以期因地制宜,在有条件的地区整合力量推行集中供暖。一旦暖居市场打开,将给予发展此项业务的燃气公司带来数以万亿的增量空间。智通财经整理各家上市的燃气公司年报发现,当前城市管道燃气气化率平均已超过60%,预计未来五年即便能维持现有的接驳量,但也难有太大成长空间。而每发展100万户挂网一亿平方米的暖居业务,将有望直接带来近200亿的配套费收入,另外每年还将会有近30亿的供热费可以收取,成为公司长期的稳定收入。因此,哪家燃气企业能够抢先占领市场,发展更多的供暖客户,则具备更大的业绩增长潜力。目前,全国规模最大的燃气运营商中国燃气(00384)推行的“暖居工程,显然走在了南方供暖市场的最前沿。中燃“暖居工程”率先抢跑智通财经关注到,中国燃气多年以来致力于提供综合能源服务,在清洁集中供暖、分布式供暖、热电联产等领域进行了持续多年研究、投资和运营。其推出的暖居工程是针对南方非传统供暖区域推广集中供暖提出的一种综合解决方案。中燃暖居工程采用分布式集中供暖模式,以单个小区、学校、医院、商场、办公楼为单位进行集中供暖,在小区内建设热源站,尽量缩短一次管网,减少热损失并提升供热效果。通过小区庭院管网,将热水输送到各个楼栋,通过单元立管将热能送到用户室内,并在室内安装暖气片或地板采暖系统向用户供暖。其热源采用燃气锅炉、燃气-空气源热泵、电空气源热泵、水源热泵、地源热泵等多种清洁能源设备,根据项目情况因地制宜,能耗更低、更节能、更环保。由此来看,暖居工程区别于北方传统集中供暖方式,不需要建设大市政管网,不影响城市规划和现有秩序;并通过多能耦合和多种节能控制手段,降低了投资费用和管网损耗,为在南方推广集中供暖创造了条件。在创新性对南方供暖解决方案进行开发,中燃亦开始着手对南方部分地域供暖开展踏实落地。智通财经了解到,仅一年多时间,中国燃气已和34个城市签署了暖居工程战略合作协议,包括武汉、南京、杭州、上海、重庆、长沙成都等一线及新一线等核心城市都已成功签约,其中在湖北省的力度最大,已经和所有地级市签约。与此同时,江苏省的核心城市苏州、无锡、常州、镇江和南通也都已成功签约。目前战略协议签约总面积超过3.5亿平米。此外,公司目前已经组建了超过500人的队伍,在条件成熟地区已组建暖居热力公司41家,实现35个暖居示范项目投运。相关负责人表示,之所以取得这样好的成绩,得益于中国燃气城市燃气业务强大协同支持。中国燃气在这七省两市的城市燃气有广泛的布局,数百家项目公司、上万名员工可以作为暖居工程桥头堡,在市场开发、项目拓展、获取各地政府政策支持等方面发挥巨大作用。另外,中国燃气自身主营亦为暖居工程所需的气源、气价提供更好保障,同时也增加了城市燃气板块的销气量,实现板块协同、良性循环。在城燃经营区域域外,中国燃气也可利用与中石油、中石化和中海油的全面战略合作关系,积极协调供暖气量专项指标,降低燃气成本。以当前发展的明朗趋势,中国燃气已于七省两市的核心地理区位已经进行了实质性的广泛布局,在拓展暖居业务上具备显著领先于同业的先发优势,未来亦将快速凭借渠道优势快速铺开至全国市场。在保持主营销气量稳健增长的同时,中燃积极开拓新业务并及时迎合终端用户潜在能源需求变化,将为其在中国居民能源消费升级中占得先机,为公司的业绩长期提振和内在价值释放压上重重的砝码。

鬼作秀

招银国际:列中国燃气为行业首选 目标价37.12港元

来源:新浪港股招银国际发布研究报告,予中国燃气(00384)评级“买入”,目标价37.12港元,列为该行的行业首选。报告中称,公司公布与中海石油气电集团订立合作框架协议,推进氢能及综合能源的合作。氢能在中国仍处于早期发展阶段,暂难估计合作对公司的财务影响,但在中国政府的碳达峰及碳中和国策下,A股及H股投资者近期均关注碳中和概念股,而氢能正是其中一个热门概念。该行相信,市场对中国燃气发展氢项目的看法正面,并预期公司有更多催化剂,包括积极发展华中及华东地区的居民燃气发热业务、加快扩展华南液化天然气智能管网、增值服务的快速增长。

各复其根

2021年中国天然气化工行业市场现状及发展前景分析未来5年消费量将近400万吨

天然气化工行业基本概况天然气化工是化学工业分支之一。以天然气为原料生产化工产品的工业。天然气通过净化分离和裂解、蒸汽转化、氧化、氯化、硫化、硝化、脱氢等反应可制成合成氨、甲醇及其加工产品(甲醛、醋酸等)、乙烯、乙炔、二氯甲烷、四氯化碳、二硫化碳、硝基甲烷等。1、中国天然气化工行业发展现状分析——中国天然气供需呈现逐年上升趋势天然气蕴藏在地下多孔隙岩层中,包括油田气、气田气、煤层气、泥火山气和生物生成气等,也有少量出于煤层。它是优质燃料和化工原料。我国当前总体经济形势良好,经济持续快速发展的势头仍在继续,但保障经济发展的能源供给仍面临严峻的局面。我国能源结构长期以廉价的煤炭资源为主,油气比例远低于世界平均水平。然而,天然气作为清洁的绿色能源,是当今世界能源布局的热点,提高其在我国能源结构中的比重势在必行。这对于满足国家总体的能源需求、优化能源结构、保护生态环境、实现经济社会全面可持续发展具有重要意义。未来,我国的天然气需求将会明显提升,增长速度也将明显超过煤炭和石油。根据国家能源局的数据显示,2012-2019年,中国天然气消费量也逐年递增,且近两年增速快速提高。2019年,中国天然气消费量为3047.9亿立方米,较上年同期增长了8.7%,增速较上年同期回落7.9个百分点。此外,根据国家能源局发布的《中国天然气发展报告(2020)》预测2020年全国天然气消费量约3200亿立方米,比2019年增加约130亿立方米。2012-2019年,中国天然气产量逐年递增,增速波动变化。根据国家统计局数据,2019年,中国天然气产量为1736.2亿立方米,较上年同期增长了5.8%,增速在经过了三年上升后开始下降。截止至2020年全年中国天然气累计产量达到1888.5亿立方米,累计增长9.8%,连续四年增产超过100亿立方米。2)中国化工天然气消费量呈现波动趋势2010-2018年,我国化学原料及化学制品制造业天然气消费总量呈现波动状态。2010年,我国天然气化工消费量为187.28亿立方米,2014年上升至320.28亿立方米。受煤炭价格大幅走低的影响,近年来天然气化工消费量增长乏力。2018年,我国化学原料及化学制品制造业天然气消费总量为325亿立方米。3)中国天然气化工新成立企业爆发式增长2020年以来,新冠疫情暴发对中国经济社会和能源发展带来阶段性较大影响。天然气需求增速明显放缓。从2020年上半年看,能源保供在疫情中经受考验,2020年上半年天然气消费仍保持正增长,消费量1487亿立方米,同比增长1.2%左右,但消费结构化差异走势明显。工业用气从负增长逐步恢复至2019年同期水平,城镇燃气保持稳定增长,发电用气和化工用气受疫情影响相对明显,上半年有所下降。从2020年下半年看,面对新冠疫情冲击,中国天然气产业发展面临挑战,但推动天然气产业协调稳定发展的基础条件和支撑因素未变,天然气产业持续稳步发展的总基调不变。从新成立企业数来看,2000-2020年中国天然气化工新成立企业呈现逐年上升趋势。自2013年起,中国天然气化工新成立企业出现爆发式增长;在2019年达到了峰值8.53万家。2020年,中国天然气化工新成立企业有6.3万家。4)中国天然气化工企业聚集在山东、江苏和广东三省我国的天然气化工起步较晚,开始于上世纪60年代,主要工厂分布于西南和东北等油气资源产区。根据企查猫的数据显示,第一梯队是企业数在6万家以上的在业或者存续的天然气化工企业数,山东(80492家)、江苏(75189家)和广东(69649家)三个省进入了第一梯队,占31个省市区的9.68%;其次是以浙江、河南、河北等8个省区市为代表的第二梯队,占比25.81%;最后是以安徽、福建、山西等20个省区市为第三梯队,占比64.52%。2、中国天然气化工行业发展前景预测天然气作为经济环保的绿色能源和化工原料,已经在全球引起广泛关注和推广使用。近几年来,天然气供应已经成为我国能源安全中越发重要的组成部分。但我国天然气化工工业的发展仍缺乏合理规划,可进一步提升的空间巨大,国家应采取更积极的措施推动其持续发展。全行业应加大力度拓宽天然气资源的获取、优化产业布局、加强国际交流合作、不断开发先进技术、做好天然气化工产品的精细化深加工等工作。从国家战略层面上看,实现我国天然气化工工业的全面、高效、可持续发展,才能真正优化我国的能源结构、保障能源安全,真正平衡工业生产与环境保护之间的关系,保持国民经济持续向前的良好势头。根据天然气化工产品的进一步深度加工以及应用,前瞻运用线性回归方法预测2026年中国化学原料及化学制品制造业天然气消费量将达到382亿立方米左右。(文章来源:前瞻产业研究院)

可言可意

港华燃气和上海燃气签署气源协同框架协议

4月16日,界面新闻从港华燃气获悉,日前港华燃气与上海燃气签订了气源协同框架协议。根据协议,上海燃气将依托洋山港、五号沟液化天然气等资源设施,为港华燃气提供气源供应及调度需求,实现双方资源的深度融合。港华燃气将依托上海燃气在长三角的资源优势,通过江苏省、浙江省城市燃气项目企业作为首批试点进行合作,进一步延伸资源采购和市场销售拓展等方面的合作。港华燃气表示,随着港华燃气与上海燃气合作的深入,双方将持续扩大合作范围,将天然气供应及采购模式拓展至其他经营区域。上海燃气隶属于申能集团,2020年天然气供应规模超过90亿立方米。港华燃气及其母公司香港中华煤气在中国内地运营城市燃气项目公司逾280个,2020年城市燃气总售气量约270亿立方米。2020年,上海燃气通过“混改”增资的方式,引入港华燃气作为其战略合作伙伴。增资后,港华燃气将持有上海燃气25%股权。延伸阅读:花旗、大摩、汇丰等7家大行集体呼吁“买入” 港华燃气(01083)2021Q1销售气量或增长超35%在港华燃气(01083)发布2020年全年业绩之后,包括花旗、大摩、汇丰、大和、中金、中银国际、华泰等多家大行争相发布研报,呼吁“买”入,并一致上调港华燃气目标价。根据港华燃气2020年全年业绩报告显示,该公司归母净利润同比增长11%至14亿港币,超市场预期;公司2020年销气量同比稳定增长8%至120亿立方米,总客户数目达1414万户,新增客户数为70万户。展望未来,港华燃气预计20211Q1销售气量同比增长或超35%,全年销售气量有望提速至15%的增速,并在未来几年保持双位数的增长。业绩公布后,海内外多家知名大行发布对港华燃气的研究报告,并给予正面看法。中金公司称,考虑到上海燃气有望在今年年中气量并表的因素,港华燃气FY21/22的气量双位数增速指引的确定性较高。中金认为,公司管理层罕见向市场给出未来5年发展规划与目标,并推动高管股权激励计划,彰显了公司对“十四五”增长的信心。基于公司更为乐观的气量增速和降本目标,中金上调目标价12%至4.5港币,对应8倍2021年市盈率和29%的上行空间,上调评级至“跑赢行业”。摩根士丹利认为,几大催化剂或将使港华燃气估值提升可期,其中包括股权激励计划、清晰的净利润目标和预算、加速增长的前景和与天然气有关的战略。摩根士丹利给予港华燃气“增持”评级,目标价5港元。花旗重申对该公司的“买入”评级,并将目标价从4.45港元上调至4.6港元。该机构认为,鉴于港华燃气2021年的气量业务有望复苏,2020年燃气接驳业务的接驳费收入实现6%的同比增速。大和将港华燃气评级由“跑赢大市”升至“买入”,目标价由4港元升至5港元。大和认为,公司年初至今股价同比升约13%,估值仍仅相当于今年预测市盈率7.4倍,及预测市帐率0.7倍,较同业吸引。公司今年将回购股份以展开股权激励计划,进一步确认该行看法,其母企中华煤气(00003)正计划在港华燃气与上海燃气互相持股的基础下,改善公司估值。大和认为,上海燃气与辽宁合营都是公司增长引擎。汇丰银行称,因新冠疫情的负面影响已经消散,港华燃气有望加速利润增长。公司的扩张业务(如厨房设备、保险、生活方式服务等)、供暖和智能能源等业务有望进一步提高盈利能力。在即将推出的股权激励计划的支持下,汇丰银行预测2021年市盈率为6倍,市帐率为0.5倍。因此,该行将港华燃气的评级由“持有”上调至“买入”,并将目标价由3.6港元上调至4.4港元。中银国际称,港华燃气的天然气销量将快速增长。公司采取的其它措施也将推动业绩增长。上海燃气2020年的快速发展使拟议中的互相持股更具吸引力。股权激励计划也将限制股价下跌。因此,中银国际将公司2021/22年度的收益预期提高了3-6%。鉴于增长前景改善,中银国际将港华燃气的评级由“持有”上调至“买入”,并将目标价由3.73港元上调至4.41港元。华泰证券称,考虑到气量增长、销气利润率持稳和经营支出改善,看好港华燃气增长空间。该行预计,港华燃气2021年经营利润率有望达到10.5%(2020 年:10.0%);2021-2023年归母净利为16.4/18.6/20.7亿港币。华泰证券给予公司目标价5.51港币,维持“买入”评级。目前港华燃气的股价对应6.9倍2021年PE,显著低于其历史均值,估值具有吸引力。(文章来源:界面新闻)