汽车服务工程专业考研

教授点评200多个热门专业，近期陆续发出，欢迎点击上面关注我们汽车服务工程研究汽车的运用、服务、诊断和检测与维修技术、汽车保险与理赔等内容，关注汽车生产后的营销以及维修等服务。教授点评汽车服务工程可以算是车辆工程＋会计＋管理＋贸易＋营销＋保险＋维修等专业，涉及范围过于宽广，学习上容易失去焦点，如果没有沉淀核心能力，就业时仅凭知识广度容易吃亏。从大部分就业流向来看，去4S店做配件管理、售前或售后服务顾问，或是车险行业，做定损员，续保员，以及从事汽车零配件销售。专业综述就业上看，汽车服务工程专业是：毕业生规模一般,社会需求一般；就业率排第17名，比较高；就业满意度排第104，在平均水平；毕业薪酬水平排第44名，在平均水平；工作3年后工资涨幅排第25名，比较低；毕业后去向最多的行业是汽车机械工程员、保险机构、汽车保养与维修业 –毕业后去向最多的岗位是保险理赔员、汽车零件制造业、其他销售代表、服务商、汽车机械技术员；汽车服务工程专业适合的学生：高中计算机、数学、物理学得好，英语还行；性格上热情奔放，责任心强，乐于助人，胸怀宽阔，注重和谐。一、专业介绍专业名称：汽车服务工程专业代码： 080208所属学科类别：工学→机械类修学年限：4年主要专业方向：检测工程;运用工程;汽车检测与维修;汽车运用与维修技术;新能源汽车工程技术。主要学习课程：英语、数学、计算机、电子学、电工学、机械制图、汽车构造、汽车电气设备，汽车故障诊断和检测、汽车运用和油材料、汽车维修行业法规及标准。培养目标与学习要求：本专业培养具有扎实的汽车技术和汽车服务理论基础，掌握一定的现代信息技术和经营管理的知识，熟悉相关法律法规，具备“懂技术、擅经营、会服务”的综合素质，能够适应汽车技术服务、贸易服务、金融服务等汽车服务领域工作的高级工程人才。本专业学生主要学习汽车技术、汽车运用、汽车服务等领域的基本理论知识，接受现代汽车诊断、检测与维修技术、汽车营销和其它汽车服务的系统训练，具有从事汽车技术服务及经营管理等工作的基本能力。本专业与车辆工程有很多相同的课程，但两者的不同点也很明显。车辆工程：学习车辆本身的设计、制造、研发等；汽车服务工程：服务于汽车生产出来以后的服务市场。二、就业形势三、深造情况对应考研专业：车辆工程;车辆工程;机械工程;交通运输工程深造率（含考研和出国）：深造率非常低（排名最后1/4）以211高校为例，深造率一般（19%）四、适合哪类学生文理比例：6:94与高中课程相关度：非常相关：计算机、数学、物理；比较相关：英语主要课程：英语、数学、计算机、电子学、电工学、机械制图、汽车构造、汽车电气设备，汽车故障诊断和检测、汽车运用和油材料、汽车维修行业法规及标准。男女比例：78:22适合的性格：社会型：人是社会人，人类个体在适应社会环境、参与社会生活、学习社会规范、履行社会角色的过程中，逐渐认识自我，并获得社会的认可，取得社会成员的资格，最终具有了社会属性。而这种人把人类的社会属性他们热情奔放、责任心强、乐于助人、热情友善发挥到极致，在营造自身生活环境的过程中，他们十分注重周围人群，希望为他人提供帮助。他们胸怀宽阔，喜欢从事竞争性的工作；他们注重和谐，任何关系都可以保持在良好的互动与了解上，所以，他们更适合与人交往的工作领域。属于理科性质的工科专业，女生填报的人数较少。由于工科与机械行业或多或少存在性别歧视，女生报考要慎重。

克莱姆森大学（Clemson University）汽车工程系在美国相同研究领域内名列前茅，享誉全美。商业与公共事务学院也是该校比较有影响和特色的学院。其教育宗旨是培养具有全球竞争力和企业家精神、致力于社会进步与发展的合格的领导人才。研究一直是CU教育的重要部分，尤其是机械艺术与科学系的实验教学与培训驰誉美国。其机械工程系在汽车科技研发表现杰出并得到德国BMW汽车公司赞助合作成立研究中心。申请要求（以下分数针对工业工程专业）（所有材料均需在网申时上传，后续还需邮寄至申请学，中文文件原本复印件及翻译版均需要，英文测试成绩需ETS官方直发）TOEFL：最低要求： 600 PBT， 100 iBTGPA：最低要求： 3.0GRE ： 最低要求： 160 Quantitative （new）; 700 Quantitative (old) 平均成绩：151 Verbal, 161 Quantitative，3.44 Analytical如果想看看自己能申请到哪些美国名校，可以试试留学定位系统（下方小程序）：使用方法：把你的基本情况(GPA、语言成绩、专业、院校背景等)输入到留学志愿参考系统中，系统会自动从数据库中匹配出与你情况相似的同学案例，看看他们成功申请了哪些院校和专业，这样子就可以看到你目前的水平能申请到美国什么层次的院校和专业了，对自己进行精准的定位。相关阅读：美国约翰霍普金斯大学的研究生好申请吗？美国洛约拉马利蒙特大学优势专业？申请美国宾夕法尼亚大学，托福考多少分才行？美国罗格斯大学毕业后回国好就业吗？想去美国麻省理工学院读研，要多少分才够？

车辆工程是传统的工科专业，也是机械大类下的一个二级专业，由于我国汽车行业的发展较为迅速，尤其是最近几年，私人拥有小轿车的数量与日激增，与汽车行业相关的服务业就业很好，当然毕业生进车企也是一个非常好的选择。虽说汽车行业发展的速度快，但由于学车辆工程专业的学生也非常多，在前几年，本科毕业都能进很好的车企。但目前不要说二本的本科生，即使是一本211院校毕业生想进知名的车企难度都很大，二本考生加入本科毕业直接就业的话，只能做汽车维修工了，参与汽车制造的话，只能是汽车生产线的流水作业的工人，如果想成为汽车设计师或者车企里面的高级技术人员的话，作为二本车辆工程的本科生，最好选择报考一所实力强的车辆工程院校进行深造，硕士毕业在找工作的话，就会更具优势了。2020二本车辆工程考研选择哪些车辆工程较强的高校呢？作为车辆工程的强势院校，开设车辆工程的多达175所，具有开设研究生资格高校有20多所，首推以清华大学为首的工科院校，这类985高校的层次较高，考研难度相对较大，虽说这些高校很低调，但热门专业车辆工程的录分并不低，与此同层次的还有上海交大、哈工大、西交等知名机械工程强校。二类的车辆工程高校就业也很好，都是一些中端的985高校，考研难度相对于一类的高校来说，只能说显得更容易一些，比如比较知名的湖大、华科、吉大等，这类该高校的特点是，车辆工程是它们的传统强势学科，报考的热度并不低，比如同济大学，由于该校地处上海，与一汽大众都在同一所城市，毕业进一汽更具优势一些，再比如吉大的车辆工程同样具有这种特点，所以大家在报考的时候，首选地应该有大型车企的的城市。最后一类应该是车辆工程为该校的强势学科的211高校，比较好的有合工大、长安大学、福州大学等等，这些学校相对与前两类的高校来说要更好考，实力中等的都可以考，小编一朋友本科在内蒙古工业大学上学，典型的二本高校，考研考到了长安大学，长大的车辆工程实力也还可以，他也是典型的二本进入211的典范了。以上者三类车辆工程强校，都是二本考生理想的考研目标院校，至于你想考985还是211，这都要看你对考研付出的力度问题了，实际上车辆工程并不一定要考十分对口的，也可以报考机械工程、机械电子、自动化等等专业，毕业后一样可以进车企。最后小编要说的是，车辆工程属于传统工科专业，也是一个比较吃经验的专业，才入职薪酬并不是太高，只有工作时间较长，具备一定的经验，薪资才有可能逐渐上涨，还要注意的是，虽说考985、211高校是首选，但实力如果实在还是不太行的话，也可以报考一些机械、车辆工程的双非高校，典型的有燕山大学、江苏大学等，只要是这些高校的研究生毕业，同样也很好找工作，以上就是小编跟大家分享的车辆工程考研院校选择的问题，大家觉得二本考研车颗工程应该怎么怎么办比较好呢？

一、专业介绍培养掌握机械、电子、计算机等全面工程技术基础理论和必要专业知识与技能，了解并重视与汽车技术发展有关人文社会知识，能在企业、科研院（所）等部门，从事与车辆工程有关的产品设计开发、生产制造、试验检测、应用研究、技术服务、经营销售、管理等方面的工作，具有较强实践能力和创新精神的高级专门人才。二、学习门槛较好的数学、物理、外语、计算机等基础；色盲、色弱及气候过敏者不宜报考。三、主要课程（大学）计算机系列课程，工程力学，机械设计基础课群，工程材料基础，电工和电子技术，流体力学，机械振动，自动控制理论基础，车用内燃机，汽车车身结构与设计，汽车实验，电动汽车原理与构造功率，电子与电驱动基础等。四、考研导读车辆工程的毕业生可以考本专业，研究生继续深造本专业的研究方向，主要有汽车动态仿真与控制，汽车系统动力学，汽车地面系统分析与控制，汽车车身工程，汽车现代设计理论与方法等。另外，本专业的同学还可以报考机械工程等其他相关专业的硕士研究生。五、毕业去向从事各种车辆及相关产品的零部件设计研发、制造、检测、营销、售后服务、维修等工作；或从事汽车方面的教学、科研及各类专业刊物、网站的编辑、记者等工作。六、毕业生规模从2015年的16,000人左右到2017年的20000人左右，直到2020年人数稳步增长。七、主要专业实验车辆构造拆装实习、发动机台架试验、车辆液压与气压传动实验、车辆电器与电子技术实验、车辆性能台架实验、车辆道路性能综合实验等。八、开设院校列入特色专业的院校全国重点：清华大学，北京理工大学，中国农业大学，吉林大学，同济大学，合肥工业大学，武汉理工大学，湖南大学，西南交通大学，重庆大学，长安大学，福州大学等。省属重点：北京信息科技大学，大连交通大学，辽宁工业大学，山东理工大学，江苏大学等。普通本科：湖北汽车工业学院，重庆工业学院，西华大学，兰州交通大学，厦门理工学院等。

文/天意妈妈谈教育考研的人数随着时间的增长不断增加，特别是今年甚至有可能突破500万大关。随着各地大学的扩招，使得大学生的本科学历含金量“降低”，许多大学生怀揣着本科的毕业证，但是却无法找到心仪的工作。大学生就业环境竞争激烈早已人尽皆知，有的学生为了提升自己的竞争力，有的学生为了逃避就业压力等等，大家都带着各种各样的理由，报名了研究生考试。研究生考试的难度并不低，甚至想要考上985大学的研究生，可比在高考的时候要辛苦得多。不过考研如同当初考大学时一样，都是要选择专业的，而专业的好坏能很大程度上决定考生毕业的发展。在我国有5个专业，想要考上并不容易，但是如果能成功上岸，身价不仅理科“翻倍”，毕业后还能成为众多用人单位眼中的“香饽饽”呢！考研上岸困难的5个专业专业一、光信息科学与技术专业该专业是理工类专业，依托电子科学和计算机、通信等等，主要是培养光电信息科学相关领域人才的。随着我国光电技术产业的发展需求，这方面的人才缺口非常大，但是因为该专业的特殊性，能考入其中的人并不多。近几年光电信息相关的产业市场份额增加，特别是在一些技术发达的国家，产值几乎能占国民经济的50%以上呢！专业二、能源动力及自动化该专业属于工学类专业，该专业是将煤油、天然气等相关一次性能源，转化为热能等二次能源。除此之外，人工环境、太阳能、风能等等，都是该专业的研究领域。该专业毕业后能从事工程物理、核技术、风能与动力工程等等，我国目前缺口非常大的专业型人才，所以考上这个专业毕业后自然就不用为了就业担心。专业三、临床医学这个专业相信我不用多说了，该专业不仅在医学类专业中分数非常高，而且所学的知识量也很高。本科的临床医学就不好考，研究生的该专业更不好考，之所以每年还有很多学生考这个专业，我想是疑问专业需要吧！毕竟本科的时间太少了，想要将临床医学学透时间远远不够，所以很多本科生不得不继续进修研究生。但是这也是一个好处，该专业学生毕业后都能找到对口的工作，薪资待遇更是没得说。专业四、金融专业财经类大学和专业一直是我国热门报考对象，该专业毕业后面对的行业选择非常多，不仅薪资待遇有保证，工作环境基本上都非常好。不过该专业本科生起点和研究生起点差距很大，同样是找工作，研究生的岗位起点和工资起点都远远高于本科生，所以有条件的同学，如果你选择了财经类专业最好还是去争取一下研究生。专业五、汽车服务相关汽车已经同手机一样，方方面面的渗透我们生活，成了生活中不可缺少的存在。该专业需要学生学习的东西很多，但是报考该专业的学生却不多，基本上该专业本科毕业后能从事维修、销售等工作。但是因为市场的需要，高素质专业人才和掌握多种技能的复合型人才，在市场上缺口非常大，所以每年汽车服务相关专业的研究生毕业生，在市场上一直是供不应求，薪资待遇自然可想而知。言归正传：以上这5个专业就是我搜集出的我觉得考研上岸困难的5个专业，想上岸不容易，只要能考上身价就“翻倍”的专业。其实这些专业本科就不容易考，特别是临床医学专业，每年的录取分数都非常高。而这些研究生的专业就更难，因为需要的都是基础扎实的人，所以能考上其中的人并不多，人才缺口又大，自然毕业后薪资待遇和工作待遇方面不用担心。如果你正在为专业发愁，学习能力又不错的话，不如了解了解上述5个专业？以上就是本文的全部内容！——你觉得还有哪些专业不好考但是上岸后就业前景很好？#教育分享官#

大家好，我是让学习变得更快乐的张雪峰老师，欢迎大家继续了解本科专业目录中那些物理重相关的专业。今天要讲解的这个专业非常重要，也是我国基础设施建设中非常重要的一环，就是交通运输类专业。谈到交通运输，很多家长都会回想起小时候经常听到的一句话“要想富先修路”。老话说的道理特别对，如果一个地方想要经济发展好，各方面稳步上升，那发达的交通是必不可少的因素。比如，张老师母校所在的城市——郑州，郑州在以前并不是河南省的省会，但后来能逐步发展，并且成为省会城市，很大一部分原因就是郑州被称作“火车拉来的城市”，也就是交通方面的发展。从古到今，如果说某个地方的交通比较发达的话，那么不管是外界因素还是内在的驱动，都会带来发展的希望和机会。所以说交通运输的发展是我们国家大发展的一个基础，那么，与之相对应的交通运输类专业，张老师认为还是非常值得报考的。如果报考热门专业没有太大录取可能的同学，或者部分中等考生，可以将目光转移到交通运输类专业上，这个行业的发展机会还是很好的。一、专业介绍交通运输类专业在本科阶段主要有两个方向：交通工程专业与交通运输专业。交通工程专业培养具有坚实的基础知识，掌握必备的交通工程、土木工程的基本理论和基本技术，能够在交通工程领域从事交通工程规划、交通工程设计、交通地铁土建施工工程建设管理等方面的工作的高级工程技术和科研人才。什么叫交通工程规划和设计呢，像线路设计，从A城市到B城市，有不同的几条路线，可能会想两点之间直线最短，但是在交通方面，直线路线不一定是最好的选择，要考虑地形地貌、施工难度、以及沿线村落的发展…交通运输专业主要学习运筹学、管理学、交通运输组织学方面的基本理论和基本知识，接受交通运输技术管理、商务管理、信息管理的基本训练，使学生具有运用运输技术设备，合理组织运输生产以获得最佳社会与经济效益的基本能力。交通运输类专业在研究生阶段，方向会划分的更加细致，这是一个综合性非常强的专业，在学习期间会对整个研究方向进行细分，而不同学校在招收交通运输类专业的时候，主要的培养目标和培养方向也不太一样，这个和学校的特色属性相关。二、就业前景1、道路与铁道工程：涉及到我们刚刚讲的线网规划、线路勘测设计工程管理、轨道工程与公路管理、路基路面工程与交通地质环境。像这个细分专业方向，涉及到的主要就是铁路，公路等，规划设计甚至施工都是在这个方向上，重要的专业课是材料力学和工程力学。如果你报考的学校是原交通部直属高校、原铁道部直属高校，在这类学校上交通运输工程专业，将来毕业以后从事铁路、公路交通方面的工作可能性就比较大。即刻订阅专栏，解锁更多志愿填报技巧，以及院校和专业信息吧，解锁后你就能充分了解【交通运输】专业的培养方向与发展前景，是否适合自己报考了，听张老师的课你会知道：一个专业对应四个不同就业方向，这样筛选，毕业才能有出路。除了部级直属，这三个学校强烈推荐，优势明显，都被国家重点关注订阅方法：（1）直接点击小锁，或下方的“购买专栏”按钮即可购买；（2）点击下面蓝色的“张雪峰老师”，进入账号主页，选择专栏列表，【图文】、【视频】两种形式的高考课程，任你选择！

昨天，小编已经介绍过5个考研成功率较高专业，好专业不可能只有这么少，今天小编继续推荐，想成功上研的小伙伴一定不要错过，如果昨天的专业你了解的甚少，那就在今天的文章中找适合你的吧。1、光信息科学与技术专业读研比例30.2%光信息科学与技术属于理科大类，电子信息科学类。光信息科学与技术是信息技术的支柱，是一门结合物理学、电子学、光学和计算机科学等多种学科，对光信息科学与技术进行研究的新兴交叉学科，与计算机技术、电子科学与技术、物理学、现代测绘技术相互渗透，紧密联系。研究涉及的领域包括用光取代电信号对声音、图像、数据等多媒体信息进行传输、存储和和信息交换的光通信技术；用光进行临床医疗、器械控制、精密测量、遥感探测、智能制导等应用的光电一体化控制技术等。光信息科学与技术是光学和信息科学与技术相结合的交叉学科，它主要研究光信息的产生、获取、转换、传播、存储等过程中的普遍规律及其应用。本专业培养具备光信息科学与技术的基本理论、基本知识和基本技能，能在应用光学、光电子学以及相关的电子信息科学、光纤通信、计算机科学等领域从事科学研究、教学、技术开发和管理等工作的光信息科学与技术专门人才。就业方向：毕业生可在与此专业相关的高等院校、科研部门、企事业单位、行政管理部门从事科学研究、教学、应用开发和管理工作。推荐院校：北京理工大学、北京交通大学、北京邮电大学、复旦大学、上海交通大学、同济大学、天津工业大学、天津理工大学等。2、生物医学工程专业读研比例30.2%生物医学工程学是一门理工医相结合的交叉学科，它是应用工程技术的理论和方法，研究解决医学防病治病，保障人民健康的一门新兴的边缘科学。生物医学工程学研究的学科方向主要有：计算机网络技术和各类大型医疗设备；计算机网络技术包括：数字化医学中心，医学图象处理及多媒体在医学中的应用，生物信息的控制及神经网络生物医学信号检测与处理。随着科学技术的发展，各类大型医疗设备在医院中的应用越来越广泛，大型医疗设备的操作、维修及管理人员是各大医院及公司急需的人才。本专业培养具备生命科学、电子技术、计算机技术及信息科学有关的基础理论知识以及医学与工程技术相结合的科学研究能力，能在生物医学工程领域、医学仪器以及其它电子技术、计算机技术、信息产业等部门从事研究、开发、教学及管理的高级工程技术人才。就业前景：可在管理机构和国家机关，医学机构(临床研究、高度专业化的医学护理，管理)，在医疗器械的使用、销售和服务上，研究所，大学(基础研究，教学)，国际制药、保健品企业(管理、研究和开发)，私人机构和医生合作，毕业生可直接参加高度专业化的医学护理和解决临床基础研究的问题，由他们研制的器械和系统对于疾病的观察、诊断、治疗、缓解起着很重要的作用。推荐院校清华大学、复旦大学、四川大学、上海交通大学、浙江大学、华中科技大学等。3、材料化学专业读研比例29.3%材料化学(Material Chemistry)专业一般是作为材料科学与工程系/学院中的一个专业方向。材料化学专业所研究的大多跟传统产业有关，属于解决实际问题的理论学科，因此材料化学专业研究的课题没有那么新潮和热门，但是在现实生产中，对优秀的材料化学方面人才的需求是巨大的，例如说冶金行业，在钢铁、有色金属冶炼过程中效率低、产品质量差、生产过程中浪费严重等问题，都需要用材料化学的知识来解决。中国虽然一直以陶瓷闻名世界，但实际世界上精密陶瓷(用于电子材料中，价钱非常昂贵)绝大部分是由日本制造的，就是因为我们在配料、控制烧结条件等环节技术力量太差，而材料化学正是解决这些问题的。所以材料化学专业不仅实用价值高，而且发展空间大。推荐院校：北京大学、复旦大学、西安理工大学、中国科学技术大学、浙江大学、山东大学、南京大学等。4、船舶与海洋工程读研比例29.3%船舶与海洋工程是为水上交通运输、海洋资源开发和海军部队提供各类装备和进行海洋工程设计建造，对国民经济发展及国防建设现代化具有十分重要意义的工程领域。我国已成为世界造船大国之一，船舶制造是发展我国国民经济的重要组成部分，海洋工程建设是我国海洋开发战略的基础之一。作为新世纪高新技术之一的海洋技术近年来发展迅猛，对我国的综合国力发展有重要影响。本专业培养具备现代船舶与海洋工程设计、研究、建造的基本技能和管理基础知识、计算机编程及应用能力，能在船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等部门从事技术和管理方面工作的船舶与海洋工程学科高级工程技术人员。推荐院校：上海交通大学、哈尔滨工程大学、天津大学、湖北海军工程大学、哈尔滨工业大学、大连理工大学、西北工业大学等。5、材料科学与工程读研比例26.7%材料科学与工程专业以材料学、化学、物理学为基础，系统学习材料科学与工程专业的基础理论和实验技能，并将其应用于材料的合成、制备、结构、性能、应用等方面研究的学科。材料科学与工程专业培养具备包括金属材料、无机非金属材料、高分子材料等材料领域的科学与工程方面较宽的基础知识，能在各种材料的制备、加工成型、材料结构与性能等领域从事科学研究与教学、技术开发、工艺和设备设计、技术改造及经营管理等方面工作，适应社会主义市场经济发展的高层次、高素质全面发展的科学研究与工程技术人才。从业领域：本专业的毕业生多进入各钢企、制造企业、汽车厂，以及陶瓷、水泥、家电等企业。就业范围广泛。一般的，材料科学与工程专业金属方向多进入钢企和相关研究院，高分子及非金属方向多进入陶瓷、玻璃、涂料、家电等行业，多属大型国企、军工、民企和科研院校。而材料科学与工程专业中，偏应用的材料加工和其他一些研究方向，相对找工作容易一些。由于材料科学与工程专业的特殊性，读研的比例相当高。而上述企事业单位提供的研发、技术职位也大多需要硕士及以上学历。推荐院校：清华大学、北京科技大学、哈尔滨工业大学、西北工业大学、上海交通大学、武汉理工大学、华南理工大学、北京航空航天大学、浙江大学、中南大学这些专业中有没有你报考的专业呢？2021考研备考转眼就要进行下半程了，如果你还在用学校未开学、没有好的学习环境作为懒惰的理由，那小编只能说，祝你好运！

交通运输和交通运输工程这两个专业虽然只有两个字的差别，但是他们所学的专业知识及将来从事的职业有着根本的区别，今天我就带着大家来详细的了解一下。这两个专业到底是做什么的，学什么专业知识，将来又会从事哪些行业。两个专业的区别交通运输专业主要培养以工科为基础，具有良好的汽车基础理论、能够对交通运输系统进行综合规划设计与评价、科学的管理、优化资源配置，保持交通可持续发展，物流系统工程主要通过一系列的理论和方法对物流系统做出规划、管理和控制等方面专业知识，选择最优的法案，从而更好的服务企业与社会。交通运输工程是研究铁路铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。这两个专业简单点说，交通运输主要做车辆、物流、路线规划方面，专业稍微偏机械一点，而交通运输工程比较偏土木，基本土木工程学的，它都学，但是在就业方面学交通运输工程的没有学土木的好找工作，交通运输工程名字听上去好像根本和土木不搭边，招聘公司就会感觉你学交通的肯定没有学土木的“专业”。专业所学课程交通运输专业主要偏机械一点，主要学习：工程力学、机械制图、机械设计、汽车理论、交通运输组织学、汽车检测与维修技术、交通运输工程学、交通运输规划与管理、物流工程、物流学等。交通运输工程专业主要偏向土木，主要学习：土力学、工程力学、结构力学、流体力学、路基路面工程、铁路工程、道路工程、机场工程、港口工程、航道工程、水运交通信息工程及控制、船舶运用工程、水运规划与管理等。专业就业前景交通运输专业可以选择考研进一步深造，从事相关领域的科研工作，学车辆方向的可以去，上汽、长安、宇通等，或者是去保险公司，这些企业都是相当不错的，学物流的可以去物流公司，当然去物流公司肯定不是送快递的，毕业后可以去像顺风、京东、四通一达（中通、圆通、申通、百世汇通、韵达）等，也可以考公务员去交通运输厅、铁路运输局等都是可以的，其薪资待遇也都是很不错。交通运输工程专业毕业以后可以去中建、中铁等施工单位，也可以去设计院或者房地产公司工作，女生可以去设计院工作，男生可以去施工单位，虽然苦点、累点，工资还是很丰厚的。专业优势突出的院校北京交通大学的交通被称为世界第一，西南交通大学、东南大学、长安大学、东南大学、同济大学、长沙理工大学等这些高校的专业排名都是比较靠前的，其中长沙理工大学虽然不是985、211，但它是性价比最高的。大家对交通运输和交通运输工程这两个专业有什么不同的看法，欢迎在评论区留言！（部分图片来源于网络，如有侵权烦请联系删除）往期精彩河南部分高校暑假、秋季返校时间已定，快来看看吧郑州大学迎来一位新的院士，助力“双一流”建设被誉为“小清华”的河南大学，有望实现“双一流建设”弯道超车国内最强三所中学，1所海外皆知，2所网红高中

大家好！我是南门，一名中学生生涯规划师。本期我们来介绍机械类的本科专业。0802 机械类080201 机械工程080202 机械设计制造及其自动化080203 材料成型及控制工程080204 机械电子工程080205 工业设计080206 过程装备与控制080207 车辆工程080208 汽车服务工程080209T 机械工艺技术080210T 微机电系统工程080211T 机电技术教育080212T 汽车维修工程教育080213T 智能制造工程“080201机械工程”专业，是一门利用物理定律为机械系统作分析、设计、制造及维修的工程学科。机械工程一向以增加生产、提高劳动生产率、提高生产的经济性，即以提高人类的利益为目标来研制和发展新的机械产品。“080202机械设计制造及其自动化”专业，机械设计制造及其自动化是研究各种工业机械装备及机电产品从设计、制造、运行控制到生产过程的企业管理的综合技术学科。以机械设计与制造为基础，融入计算机科学、信息技术、自动控制技术的交叉学科，主要任务是运用先进设计制造技术的理论与方法，解决现代工程领域中的复杂技术问题，以实现产品智能化的设计与制造。“080203材料成型及控制工程”专业，培养具备机械热加工基础知识与应用能力，能在工业生产第一线从事热加工领域内的设计制造、试验研究、运行管理和经营销售等方面工作的高级技术人才。该专业设两个专业方向，分别为金属成型及模具专业方向和塑料成型及模具专业方向。“080204机械电子工程”专业，俗称机电一体化，是机械工程与自动化的一种。机械电子工程专业包括基础理论知识和机械设计制造方法，计算机软硬件应用能力，能承担各类机电产品和系统的设计、制造、试验和开发工作。机械电子工程是科技高速发展以及学科相互链接的产物，它打破了传统的学科分类，集诸多技术特点于一体。“080205工业设计”专业，以工学、美学、经济学为基础对工业产品进行设计。应用造型设计原理和法则处理各种产品的造型与色彩、形式、外观，结构与功能、材料、工艺，产品与人、环境、市场的关系，并将这些关系统一表现在产品的造型设计。“080206过程装备与控制工程”专业，掌握工业生产过程检测与控制的专业知识，掌握仪器仪表开发与微型计算机应用的专业知识，培养从事工业生产过程检测与控制系统设计、智能仪器仪表设计、微计算机应用及其软件开发工作的人才。本专业将“过程”、“装备”、“控制”这3个相关知识领域有机紧密地结合在一起，是以机械为主，工艺与控制为辅的“一机两翼”的复合型交叉专业。“080207车辆工程”专业，培养掌握机械、电子、计算机等全面工程技术基础理论和必要专业知识与技能，了解并重视汽车技术发展，从事与车辆工程有关的产品设计开发、生产制造、试验检测、应用研究、技术服务、经营销售、管理等方面工作的人才。“080208汽车服务工程”专业，培养既具有扎实的汽车工程技术知识、汽车服务工程知识，又具有汽车营销、汽车保险与理赔、汽车评估等方面的基本技能。从事汽车检测、汽车维修与保养、汽车贸易、汽车运输技术与管理等方面的人才。现在汽车在中国老百姓中越来越普及了，汽车服务就变成了一个很红火的行业。“080209T机械工艺技术”专业，这是一个特设专业，培养技校的机械专业教师，以及企业生产一线的技术人员。“080210T微机电系统工程”专业，以机电技术，尤其是微机械为基础的，综合多种学科领域技术的新型交叉学科。主要的研究领域有微传感器、微加速度计、微陀螺和微掼导系统、微光学器件、微测量技术。“080211T机电技术教育”专业，培养具有机械设计、制造与电学等机电技术基本理论、基本知识和基本技能，能从事中等职业技术院校从事机电技术专业教学工作。“080212T汽车维修工程教育”专业，以应用基础为指导，以实用的工艺技术为基础并综合运用各相关学科的先进方法来解决汽车技术状况的维护、性能指标的恢复以及使用寿命的延长等问题的技术与实践专业。“080213T智能制造工程”专业，掌握机械、自动化、智能化等智能制造相关学科基础知识及应用能力，能从事智能产品设计制造，智能装备故障诊断、维护维修，智能工厂系统运行、管理及系统集成等方面的人才。考研方向：（仅供参考）0802 机械工程080201 机械制造及其自动化080202 机械电子工程080203 机械设计及理论080204 车辆工程