汽车服务工程可以考研吗

教授点评200多个热门专业，近期陆续发出，欢迎点击上面关注我们汽车服务工程研究汽车的运用、服务、诊断和检测与维修技术、汽车保险与理赔等内容，关注汽车生产后的营销以及维修等服务。教授点评汽车服务工程可以算是车辆工程＋会计＋管理＋贸易＋营销＋保险＋维修等专业，涉及范围过于宽广，学习上容易失去焦点，如果没有沉淀核心能力，就业时仅凭知识广度容易吃亏。从大部分就业流向来看，去4S店做配件管理、售前或售后服务顾问，或是车险行业，做定损员，续保员，以及从事汽车零配件销售。专业综述就业上看，汽车服务工程专业是：毕业生规模一般,社会需求一般；就业率排第17名，比较高；就业满意度排第104，在平均水平；毕业薪酬水平排第44名，在平均水平；工作3年后工资涨幅排第25名，比较低；毕业后去向最多的行业是汽车机械工程员、保险机构、汽车保养与维修业 –毕业后去向最多的岗位是保险理赔员、汽车零件制造业、其他销售代表、服务商、汽车机械技术员；汽车服务工程专业适合的学生：高中计算机、数学、物理学得好，英语还行；性格上热情奔放，责任心强，乐于助人，胸怀宽阔，注重和谐。一、专业介绍专业名称：汽车服务工程专业代码： 080208所属学科类别：工学→机械类修学年限：4年主要专业方向：检测工程;运用工程;汽车检测与维修;汽车运用与维修技术;新能源汽车工程技术。主要学习课程：英语、数学、计算机、电子学、电工学、机械制图、汽车构造、汽车电气设备，汽车故障诊断和检测、汽车运用和油材料、汽车维修行业法规及标准。培养目标与学习要求：本专业培养具有扎实的汽车技术和汽车服务理论基础，掌握一定的现代信息技术和经营管理的知识，熟悉相关法律法规，具备“懂技术、擅经营、会服务”的综合素质，能够适应汽车技术服务、贸易服务、金融服务等汽车服务领域工作的高级工程人才。本专业学生主要学习汽车技术、汽车运用、汽车服务等领域的基本理论知识，接受现代汽车诊断、检测与维修技术、汽车营销和其它汽车服务的系统训练，具有从事汽车技术服务及经营管理等工作的基本能力。本专业与车辆工程有很多相同的课程，但两者的不同点也很明显。车辆工程：学习车辆本身的设计、制造、研发等；汽车服务工程：服务于汽车生产出来以后的服务市场。二、就业形势三、深造情况对应考研专业：车辆工程;车辆工程;机械工程;交通运输工程深造率（含考研和出国）：深造率非常低（排名最后1/4）以211高校为例，深造率一般（19%）四、适合哪类学生文理比例：6:94与高中课程相关度：非常相关：计算机、数学、物理；比较相关：英语主要课程：英语、数学、计算机、电子学、电工学、机械制图、汽车构造、汽车电气设备，汽车故障诊断和检测、汽车运用和油材料、汽车维修行业法规及标准。男女比例：78:22适合的性格：社会型：人是社会人，人类个体在适应社会环境、参与社会生活、学习社会规范、履行社会角色的过程中，逐渐认识自我，并获得社会的认可，取得社会成员的资格，最终具有了社会属性。而这种人把人类的社会属性他们热情奔放、责任心强、乐于助人、热情友善发挥到极致，在营造自身生活环境的过程中，他们十分注重周围人群，希望为他人提供帮助。他们胸怀宽阔，喜欢从事竞争性的工作；他们注重和谐，任何关系都可以保持在良好的互动与了解上，所以，他们更适合与人交往的工作领域。属于理科性质的工科专业，女生填报的人数较少。由于工科与机械行业或多或少存在性别歧视，女生报考要慎重。

随着我国汽车产业的高速发展，自然而然汽车服务行业也有了突飞猛进的发展，用户在购买汽车时一般需要从事相关专业的人员指导，从综合选择品牌、性价比、最适合自己的车子。在使用汽车时，为了尽量减少硬件损失从而延长使用寿命，还需要专业服务人员的保养。汽车故障时，应在汽车专卖店的售后或送到汽车修理店修理。如果发生交通事故，处理保险和赔偿相关事项也需要专门人员的帮助。以上涉及汽车相关的服务，也都可以算是汽车产业相关的领域。汽车服务工程是研究汽车检验、保养、维修等服务相关的专业，在大学里面主修的课程有机械原理、机械制图、汽车理论、汽车结构、汽车维修工程等。在现在汽车工业行业，从事汽车相关工作的综合素质高的人才还很不足，为了解决人才短缺的问题，中国汽车工业协会开始专门教育相关人士。但这只是一项待定的措施，实际上取决于高等教育机构的最终决策。汽车服务工程毕业生可以继续深造，选择汽车工程专业研究生。主要研究方向包括汽车动力学模拟和控制、汽车系统动力学、汽车地面系统分析和控制、汽车车身工程、汽车现代设计理论和方法等。中国的汽车产业近年来发展迅速。因此，开发技术、投资管理、开拓市场需要很多相关专家。但是人才的供给总是不能跟上行业的需求。这种情况在短时间内不会发生很大变化。在最近几年内汽车行业的人才需求不会减少，汽车服务工程专业今年就业率整体也比较高，而且毕业生就业方向广泛，毕业生可供选择的种类很多，本专业以“服务”为主，毕业生从事汽车生产和技术开发的工作较少，从事测试、维护工作的人较多，而且大型汽车公司的工资待遇也比较高，发展空间也很大。以我的看法，汽车服务工程专业需要学习的内容比较多也比较杂，有时候也不太能系统的学精通一个方向，这也容易出现毕业生不能够系统地掌握专业知识，因此在目前的汽车就业市场上没有太大优势，不过只要肯花时间下功夫，注重理论和实践相结合，毕业后还是可以找到一个不错的汽车方向的工作。在这里我也提一些关于报考汽车工程专业的个人建议，首先你要对汽车产业比较感兴趣，喜欢动手，思维能力强，而且比较擅长理工科，而女生则要慎重考虑，以上仅是个人看法。不知道屏幕前的小伙伴们你们对汽车服务工程就业前景有什么看法？

车辆制造业是集制造业之大成的行业，在一定程度上甚至可以反映出一个国家制造业水平的高低，行业门槛非常之高。近年来，随着我国汽车保有量的不断提升，汽车逐渐进入普通老百姓的生活，也渐渐带火了车辆工程这个专业。车辆工程专业属工科一级学科“机械工程”下属的二级学科，主要可以分为车身、底盘、车辆电气系统、汽车发动机等研究方向。下面歪哥就从学校选择、薪酬待遇、个人建议三个方面给大家介绍一下这个炙手可热的专业~一、学校选择。开设有车辆工程专业的本科院校有两百所左右，多数是工科院校，其中吉林大学、清华大学、湖南大学、上海交通大学、燕山大学、北京理工大学、重庆大学、北京航空航天大学、西南交通大学的车辆工程专业属国家重点学科。这里解释一下，上述学校机械工程均为一级国家重点学科，因此覆盖而下，它们的车辆工程也属于国重，同济大学车辆工程属于国家二级重点（培育）学科。这些学校车辆工程专业各有特色，各有所长。比如湖南大学拥有汽车车身先进设计制造国家重点实验室以及湖南省汽车车身技术研究中心，在汽车车身设计方面实力很强。吉林大学拥有汽车动态模拟国家重点实验室、汽车风洞重点实验室，在车身、底盘、电气系统等方面都有较强的实力。北京理工大学车辆工程专业除了在汽车底盘、降噪、电动汽车等领域实力较强之外还有深厚的军工背景~西南交通大学的优势在轨道机车，比如动车、铁道车辆、地铁等设计。除了以上院校之外，武汉理工大学、合肥工业大学、长安大学、华南理工大学、江苏大学等等学校的车辆工程专业在业界知名度、师资、科研等方面都很不错，专业综合实力较强，大家可根据自身情况进行选择。二、薪酬待遇。业内知名大学本科生就业的话起薪一般有6-10万，每年约有5%-15%的涨幅，具体要看车企效益。“211”研究生就业起薪一般在12-15万甚至更高，正常工作的话五年以后拿到20万不是很困难。如果你能力突出，跳几次槽的话，年收入可能高得令人咂舌。也可以进入下游零部件企业，下游企业种类较多，待遇也相差较大。三、几点个人建议。第一，车企较看重“地域属性”，因为汽车制造业往往产学研结合较为紧密。比如虽然吉林大学的车辆工程专业很好，但南方的车企可能更加愿意去同济、南理工、合工大，同样，一汽肯定更加青睐吉林大学。这就要求你提前规划好毕业后想生活在南方还是北方，东部还是西部，因为你的工作有不小的概率要跟着学校走。第二，车辆专业本科学的较为粗浅，到车企多从事一些较为基础性的岗位，制造类、工艺类等等，会下车间。如果你的能力突出，若干年后可能会转到研发、设计岗位，那才是每个车辆学子施展才华的真正舞台。如果你是研究生毕业，特别是名校（大车企一般比较看重“211”“985”），可能直接进入研发、设计部门，但缺点就是研究生三年你自身及整个行业都存在着诸多不确定因素。考不考研，大家得根据自己的情况做出抉择。第三，如果有条件的话，就出国读研，去日本、德国等等汽车制造业发达的国家，科研水平、师资等都要优于国内。

车辆工程是目前传统工科中稍好的一个专业，像传统工科中还有机械电子、电气工程与自动化等专业，都是好就业，薪酬不错，也很稳定的专业，虽说在互联网IT主导报考志愿的今天，实际上传统的工科也是值得选择的，毕竟IT只适合比较励志的考生报考的，一般喜欢安逸、平稳工作的考生报考车辆专业等来的更实在一些。车辆工程专业是机械工程学科中的一个细分专业，但是还可以继续细分几个研究方向。很多人一般以为车辆工程就是普通汽车，实际上汽车种类就有通用车辆、农用车辆、工程车辆、特种车辆的区别，除了汽车还有轨道车辆、新能源车等方向的区别。一般学校开设的汽车方面车辆工程专业，分按发动机、底盘、车身设计三个方向设置不同的专业。还有的学校偏重轨道车辆、农用车、新能源车辆、特种车辆等方向。如果考研不考虑985工程大学，以汽车为主的车辆工程专业比较好的211工程有以下三所高校校，性价比高，很低调，录分也不太高，就业不错，值得考研党参考。合肥工业大学，学校原来曾经隶属于机械工业部，是我国高校名气很高的“机械四小龙”之一，机械类专业是学校的优势专业，车辆工程专业也是学校的王牌专业之一。学校的车辆工程专业开设在汽车与交通工程学院。有车辆工程、能源与动力工程（发动机）本科专业，学校有一级学科机械工程博士点和硕士点（包括车辆工程博士点），动力工程及工程热物理一能学科硕士点，第四轮学科评估机械工程学科评级B+。学校的机械设计及理论学科，是二级学科国家重点学科。学院有汽车工程实验室、内燃机实验室等车辆科研机构。学院在车辆动力学与控制、节能环保车辆技术、新能源汽车设计、车辆零部件可靠性、车辆轻量化技术等方面比较有特色。在汽车制造行业内，合肥工业大学的声望名气很高，影响力也非常强。武汉理工大学，学校于2000年由原武汉工业大学、武汉汽车工业大学、武汉交通科技大学合并组建。车辆工程专业来自原武汉汽车工业大学，也是学校的王牌专业之一。学校的车辆工程专业开设在汽车工程学院，有车辆工程、汽车服务工程、能源与动力工程（车辆）3个本科专业。学校的机械工程学科在第四轮学科评估中评级为B+。学校有一级学科机械工程博士点（含车辆工程博士点）和硕士点，有车辆工程专业硕士学位授权点。学校有高机动特种车辆技术研究中心、汽车研究所、电动汽车研究院等车辆科研机构。学校与“二汽”合作联系比较多。长安大学，学校位于西安，学校不仅是公路交通行业内的翘楚，在车辆工程专业方面也非常有实力，是西北地区车辆工程专业最强的院校。学校的车辆工程专业开设在汽车学院，相关本科专业有车辆工程、热能与能力工程、汽车服务工程。学校有一级学校机械工程博士点和硕士点（包含车辆工程博士点）。学校有汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室。学校的机械工程学科在第四轮学科评估中评级为B-。其他211工程大学中，南京航空航天大学、南京理工大学、北京科技大学等院校不以车辆类专业为主，水平也不是很强，但是学校凭借自身名气和区位优势，毕业生就业质量较好。北京交通大学、西南交通交通大学的车辆类专业也很强，但是这两所学校以铁路轨道车辆为主，汽车方向并不是他们的强势。车辆工程专业是近年来的热门专业，很多学校新开了这个专业。车辆工程的专业性很强，有些普通学校为了专业热度强开此专业，但是实际上水平很低。同时专业滥开也将会这个专业毕业生过剩，造成人才浪费和就业紧张。想学校车辆工程专业，在院校选择时，最好能够选择那传统的工科机械类专业强校。对于那些机械类专业水平一般的院校，他们的车辆工程专业，最好避而远之。大家觉得211车辆工程高校还有哪些实力强的呢？

车辆工程是传统的工科专业，也是机械大类下的一个二级专业，由于我国汽车行业的发展较为迅速，尤其是最近几年，私人拥有小轿车的数量与日激增，与汽车行业相关的服务业就业很好，当然毕业生进车企也是一个非常好的选择。虽说汽车行业发展的速度快，但由于学车辆工程专业的学生也非常多，在前几年，本科毕业都能进很好的车企。但目前不要说二本的本科生，即使是一本211院校毕业生想进知名的车企难度都很大，二本考生加入本科毕业直接就业的话，只能做汽车维修工了，参与汽车制造的话，只能是汽车生产线的流水作业的工人，如果想成为汽车设计师或者车企里面的高级技术人员的话，作为二本车辆工程的本科生，最好选择报考一所实力强的车辆工程院校进行深造，硕士毕业在找工作的话，就会更具优势了。2020二本车辆工程考研选择哪些车辆工程较强的高校呢？作为车辆工程的强势院校，开设车辆工程的多达175所，具有开设研究生资格高校有20多所，首推以清华大学为首的工科院校，这类985高校的层次较高，考研难度相对较大，虽说这些高校很低调，但热门专业车辆工程的录分并不低，与此同层次的还有上海交大、哈工大、西交等知名机械工程强校。二类的车辆工程高校就业也很好，都是一些中端的985高校，考研难度相对于一类的高校来说，只能说显得更容易一些，比如比较知名的湖大、华科、吉大等，这类该高校的特点是，车辆工程是它们的传统强势学科，报考的热度并不低，比如同济大学，由于该校地处上海，与一汽大众都在同一所城市，毕业进一汽更具优势一些，再比如吉大的车辆工程同样具有这种特点，所以大家在报考的时候，首选地应该有大型车企的的城市。最后一类应该是车辆工程为该校的强势学科的211高校，比较好的有合工大、长安大学、福州大学等等，这些学校相对与前两类的高校来说要更好考，实力中等的都可以考，小编一朋友本科在内蒙古工业大学上学，典型的二本高校，考研考到了长安大学，长大的车辆工程实力也还可以，他也是典型的二本进入211的典范了。以上者三类车辆工程强校，都是二本考生理想的考研目标院校，至于你想考985还是211，这都要看你对考研付出的力度问题了，实际上车辆工程并不一定要考十分对口的，也可以报考机械工程、机械电子、自动化等等专业，毕业后一样可以进车企。最后小编要说的是，车辆工程属于传统工科专业，也是一个比较吃经验的专业，才入职薪酬并不是太高，只有工作时间较长，具备一定的经验，薪资才有可能逐渐上涨，还要注意的是，虽说考985、211高校是首选，但实力如果实在还是不太行的话，也可以报考一些机械、车辆工程的双非高校，典型的有燕山大学、江苏大学等，只要是这些高校的研究生毕业，同样也很好找工作，以上就是小编跟大家分享的车辆工程考研院校选择的问题，大家觉得二本考研车颗工程应该怎么怎么办比较好呢？

随着我国汽车产业的蓬勃发展，与之相伴的汽车服务行业也取得了极大的发展，普通用户在购买汽车时，一般都需要专业人士指导，对比各个品牌、性价比，选出最合适自己的那款；在使用汽车时，为了尽可能减少硬件损耗，延长使用寿命，也需要专业服务人员指导操作方面的注意事项； 在汽车出现故障时，需要送到汽车专卖店售后或汽修店进行维修；如果出了交通事故，还需要专业人员帮助处理保险与赔偿的相关事项。所有这些与汽车有关的服务项目，都是汽车服务工程专业的应用领域。汽车服务工程是研究汽车的检测、保养、维修等服务项目的学科。大学需要学习的课程主要有10门，工程力学、机械设计基础、机械原理、机械制图、材料力学、汽车理论、汽车构造、汽车维修工程、汽车检测与诊断技术、汽车运用工程等。当下的汽车工业，综合素质高的人才非常缺乏，为解决人才缺乏的问题，中国汽车工业协会开始对相关人员进行专业培训。但这只是暂缓之计，真正要靠的还是高等院校的培养。目前，开设汽车服务工程专业的院校，在全国位居领先水平的院校有，吉林大学、武汉理工大学、同济大学、长安大学、东北林业大学、昆明理工大学、武汉科技大学、长沙理工大学、上海工程技术大学、深圳大学、重庆工商大学、宁波工程学院、齐鲁工业大学、江苏理工学院、重庆理工大学、重庆交通大学、西华大学、上海师范大学、温州大学、南京工程学院等。汽车服务工程专业的毕业生可以考取汽车工程专业的研究生，主要的研究方向有，汽车动态仿真与控制、汽车系统动力学、汽车地面系统分析与控制、汽车车身工程、汽车现代设计理论与方法等。我国的汽车工业近几年迅速发展。因此需要大量的相关专业人才开发技术、投入管理、开辟市场。可是人才的供应量却总是跟不上行业的需求量，这种状况短时间内改变不会很大，几年之内，汽车行业对人才的需求量不会减少。汽车服务工程专业近几年的就业率较高，就业情况整体良好，主要特点是就业方向广，毕业生可以选择的工种很多，本专业以“服务”为主，毕业生从事汽年生产与技术开发工作的较少，从事检测、维修工作的比较多，如果是在大型汽车公司，薪资、待遇都比较高，发展空间也很大。由于汽车服务工程专业的培养内容过于庞杂，容易出现毕业生没有专长的情况，在现在的就业市场上并没有很大优势，毕业生可以考取汽车维修资格证书，该证书共分五级，本专业毕业生可直接报考中级(四级)或高级(三级)，取得高级资格证三年后就有可以报考技师(二级)，技师级技术员的工薪待遇通常都很优。汽车服务工程专业的学习需要较好的物理学和数学功底，理论与实践并重，整体偏重于理工科教学，更适合对汽车行业感兴趣、喜欢动手、思维灵活、沟通能力强的同学报考，女生慎报。

长安大学和福州大学都是211，二者实力相差也不是太多，长安大学校友会排名第61，福州大学校友会排名第81，就车辆工程而言，有不同版本的排名，但整体来说，长安大学略优于福州大学。具体排名如下，请参考。科教评价网版本：长安大学排名第17，福州大学排名第19。校友会版本：长安大学排名第4，福州大学排名第10。长安大学位于西安，直属于教育部，是多部门共建重点高校，由原西安公路交通大学、西安工程学院、西北建筑工程学院合并组建而成。长安大学在公路系统有着非同一般的地位，它的世界一流学科也是国家一级重点学科是交通运输工程，它还有5个国家级重点建设学科，8个博士后研究站，8个一级学科博士点、50个二级学科博士点，整体实力还是很不错的。不过在第四轮学科评估中，长安大学表现不佳，仅有2个B+（地质资源与地质工程、交通运输工程）、3个B（机械工程、土木工程、测绘工程与技术）、2个B-（环境科学与工程、城乡规划学）、2个C+（马克思主义理论、计算机科学与技术）、3个C（水利工程、工商管理、公共管理）、4个C-（力学、材料科学工程、建筑学、软件工程），没有A类学科，让很多人感到惋惜。长安大学的车辆工程属于汽车学院，自1980年开始招收本科生，车辆工程学科是长安大学“211工程”重点建设学科，拥有本学科硕士学位和博士学位授予权，设有博士后流动站。长安大学拥有世界唯一的高校汽车综合试验场。长安大学车辆工程专业研究方向：车辆工程学科以商用车辆技术为主攻研究领域，近年重点进行商用车辆电驱动和复合驱动方式特性的研究、商用车辆电子控制系统开发和控制特性的试验及理论研究、道路交通事故分析与再现技术研究、道路交通安全技术研究、客车室内舒适性研究、商用车辆结构优化设计和可靠性设计方法研究等。福州大学位于福州，是国防科技局、教育部和福建省共建重点高校，是一所以工科为主、多学科系统发展的综合性大学。它的世界一流学科是化学，化学也是学科评估档次最高的学科。它没有国家一级重点学科，有2个重点二级学科，11个一级学科博士点，11个博士后科研流动站，整体实力也不错。在第四轮学科评估中，它有1个A-（化学）、2个B+（管理科学与工程、工商管理）、4个B（数学、机械工程、土木工程、化学工程与技术）、5个B-（法学、电气工程、电子科学与技术、计算机科学与技术、软件工程）、4个C+、6个C、2个C-。福州大学的车辆工程属于机械工程及自动化学院，设有硕士点。它的车辆工程学科主要培养从事车辆分析与开发设计、制造、实验研究以及经营管理等工作的复合型高级专门人才。福州大学车辆工程专业研究方向：01.车辆与运载工具的动力学与电子控制技术02.车辆与运载工具的数字化设计、制造与管理技术03.车辆与运载工具的电子、安全与智能交通技术04.内燃机、车辆新动力与新能源及节能环保新技术05.车辆与运载工具故障诊断技术、物流设备及其电子控制技术通过上面两所大学的车辆工程专业研究方向对比，两所大学都是以汽车为主，在方向上有同有异，通过对车辆工程专业复试分数线的查询，也可以看出长安大学的分数（350左右）略高于福州大学（340左右）。至于说哪所大学更好，我觉得还是看个人选择吧，一个位于北方，一个位于南方，实力相当，看自己将来就业的城市来决定吧。

考研已经是现在社会上的一种趋势，报考的人也是数不胜数有专科的、本科的、博士、硕士的都有，但是一说到考研，大家就开始诉苦了，说考研太难了。考研真是有那么难吗？其实大部分是有难度的，但是也有一些专业考研却相对容易很多，而且只是考2门。那么都有哪些专业呢？MYA-旅游管理硕士旅游管理目前旅游成为了更多人对的生活向往，出国旅游还是国内游的人都有了较大的增加，为了适应旅游业的发展对旅游管理的专业人才有迫切的需求，要完善旅游业就必须培养更多的旅游管理人才，创新旅游管理模式，提高旅游管理人员的素质，特意设置了旅游管理硕士专业学位。毕业生毕业后可以从事旅游行业及相关的服务工作，所以旅游管理专业的就业前景也是很不错的。而且，报考条件也不算很高，专科毕业5年以上、本科毕业3年、硕士、博士毕业2年就可以报考了。MLIS-图书情报硕士图书情报图书情报硕士专业学位不要的培养目标是，培养具有良好政治思想素质和职业道德素养，掌握扎实的图书情报专业知识和技能，具有较高的外语能力水平和较强的跨文化交际能力，并且有有综合运用管理，经济、法律、计算机、文化修养等知识，是为了适应社会信息化经济全球化说需要高层次、复合型人才的需要。毕业后可以从事的工作岗位有信息咨询员、图书出版编辑、档案管理员、信息主管等岗位。报考条件是：本科应届生、在职人员都可以报考，相对来说还是挺容易的报考的，如果对这个专业有兴趣的人可以尝试报考一下。MPAcc-会计硕士会计MPAcc是国家为了培养具备良好的职业道德和法律观念人才，系统掌握现代会计学、审计学、财务管理等以及相关领域的知识和技能，并对会计实务有充分的了解，且具有较强的解决实际问题能力的高层次、高素质、应用型人才而设置的一门专业学科。为了培养更多的人各学校对报考条件也没有很高的要求，在职人员、本科应届毕业生都可以报考，但是具体要求根据各学校的需要而不同。MEM-工程管理硕士工程管理MEM的定位是技术+管理，想要报考的人最好是具有工科背景的，因为如果你本身就具有技术背景和项目管理基础等，对于从事互联网、基建、交通、房地产的行业的人而言MEM的学习性价比更高。毕业后可以从事的工作有：重大工程项目管理、产品研发、技术开发等的管理人员。报考条件要求一般，专科毕业5年以上、本科毕业3年、硕士、博士毕业2年可以报考。MPA-公共管理硕士公共管理MPA-共公共管理硕士是为了适应社会公共管理现代化、科学化以及专业化的要求而设立的，主要培养的目标是为政府部门及公共机构提供高层次、复合型、应用型管理人才。毕业后可以在公共组织或从事公共服务工作、地方政府机构、相关的公司等。报考条件也是不算太高，专科毕业5年以上、本科毕业3年、硕士、博士毕业2年就可以报考了。以上就为大家介绍的报考容易的考研专业。有对考研感兴趣的可以在评论区留言讨论！等你们来哦！

对多数学生而言，选择一个专业最重要的就是就业率这个问题了。相信没有任何一个学生会愿意报考一个不好找工作的专业吧，除非是真的对某个专业感兴趣，否则如果专业找不到工作的话，很少会有学生会报考。比如生物科学、哲学等专业，属于很感兴趣才建议报考的类型。除此之外，即便是报考工科类专业，也不是每一个专业都一定适合每一个学生的。有些工科专业或许对某科成绩要求很高，或许对学历要求较高。所以适合一本考生的某些工科专业，并不一定适合二本考生，当然也不是绝对，任何专业只要肯努力都是可以学得好的。今天主要分享的是几个适合二本考生的“工科专业”，即便是不考研就业率也很高，找工作也很快。当然考研的话肯定更好，毕竟现在本科生越来越多，本科生的优势和含金量正在逐年下降，研究生毕业成了目前的香饽饽，不过本科毕业就想要找工作的话，可以参考这几个专业：1、工程造价——这个专业之所以不需要考研，是因为在本科或者专科阶段就已经能够将造价方面的知识点学得差不多，所以工程造价的本科生考研一般都是靠管理科学与工程，学的也不是工程造价方面的知识，而是成本控制与管理之类的。2、软件工程——软件工程对实践能力和经验看得很重，所以考研与否其实至少在刚毕业的阶段是不需要考虑的，当然任何专业能考研的话肯定最好。软件工程就业率很好，是国内本科专业中就业率最高的之一，基本上大部分的大学无论毕业生学得好与一般，都能找到工作。3、电气工程及其自动化——如果以后的规划是搞科研，进科研院所或者留校的话，建议考研。但如果是准备出来工作的话，其实不考研也无妨。当然是有准备进国家电网的话，考验是有必要的。但二本考生其实更适合就业，因为不是名校很难考得上，但这个专业适合的岗位很多，找工作不难。4、汽车维修工程教育——这个专业的就业方向听过的，可以去工厂做流水，比较稳定。也可以进保险公司做定损，收入比较高。也可以进修理厂或者去做汽车销售，售后。除此之外还可以去从事汽车相关的编辑文案等，实用性还是很强。5、土木工程——土木工程的发展方向太多了，而且方向太大，所以这个专业虽然学历很重要，但工作经验也很重要。而且土木工程不管是学得好还是学的一般找工作都很容易。最关键的是这个专业其实工作经验是最重要的，前期虽然难熬，但熬出头就好了。6、地质工程——地质工程专业不管考不考研，只要能够将基础学好的话，不管是找工作还是考研都更有优势。不过这个专业需要考各种证书。本科阶段大部分学的东西都是直接用于工程实践的，正因为如此，只要专业能力不错，本科毕业就也是没问题的。最后，今天就暂时分享到这里了、想要了解更多有关填报志愿、高考、大学、专业、家庭教育等相关的信息，可以关注我。