南京航空航天大学读研究生

3月初，南京航空航天大学2020届硕士研究生线上答辩正式拉开帷幕，截至3月29日，全校15个学院2360名硕士研究生完成了学位论文线上答辩，线上答辩率达到95.8%。在一个个硕士研究生相继按期毕业的背后，是研究生院和各学院为确保答辩质量“不打折”、答辩流程保顺畅所作出的努力。今天，大家一起跟随晓航回到答辩现场看看吧。积极应对，精心筹备为了确保研究生毕业不延期，2月初，研究生院发布了《关于新冠肺炎防控期间研究生教育教学工作的相关通知》。围绕研究生院的通知，各学院积极响应，制定相关方案，落实具体要求，确保答辩工作有序开展。民航学院针对答辩专家，尤其是校外专家，做到了“三个提前”：即比往年现场答辩方式更提前发送答辩电子资料、提前征求答辩软件使用需求、提前告知答辩流程，让专家全面掌握答辩毕业生的论文、PPT、评阅意见和修改情况。针对答辩学生，做到了“两个了解”，充分了解其论文修改情况、了解其在线答辩设备使用情况，安排院、系、课题组等多次组织网络预演与预答辩，确保不因设备、网络等外部因素干扰学生的正常发挥和答辩效果。经济与管理学院制定了《2020 年春季学期疫情期间研究生学位论文答辩工作办法》，明确组织要求，规范答辩流程；考虑到线上视频答辩区别于传统线下答辩的特殊性，学院还专门制订了《2020 年研究生学位论文答辩评审答辩秘书工作手册》，针对答辩前期准备、答辩过程要求以及后期材料提交进行了明确说明。航天学院制作了《航天学院2020届硕士毕业生学位论文线上答辩工作安排表》、《航天学院硕士学位论文答辩秘书工作职责》、《航天学院2020届硕士毕业生答辩后材料提交注意事项》、《航天学院答辩费用报销流程》等，建立了多个线上交流群，解决师生网络答辩过程中的问题。过程监督，严把质量线上答辩严格按照我校研究生学位论文答辩要求和流程进行。各学院及时制作了答辩公告，对答辩相关信息予以公布，接受来自各方的质量监督。自动化学院院长江驹教授在听取答辩工作准备情况汇报时，反复要求“咬定‘质量’不放松，立根终在‘质量’中”，任何时刻任何形式下都不能丝毫放松或降低学位论文的要求和质量，并强调这是国家赋予我们教书育人的职责，要不忘使命，守住初心。材料科学与技术学院扩大了院级层面组织公开答辩的比例，首次推行对评审得分排名后40%的学位论文由学院统一组织公开答辩。对于每场答辩，各学院答辩秘书都进行全程录音录像，对关键画面截屏保留，并与答辩记录一并留存，实现了整个答辩过程可回溯、可复查。自动化学院、材料科学与技术学院等学院的答辩工作领导小组成员、学院学位评定分委员会委员、教学督导组成员、教学办人员等也多次随机进入线上答辩会议，抽查答辩情况，对答辩过程和质量进行监督。多地联动，各显特色在电脑、手机、平板屏幕前汇聚起的“会议室”中相见重逢，严肃而有序的答辩过程，也充满了暖暖的人情味与“仪式感”。虽然身处战“疫”核心区武汉，马克思主义学院院长王智教授仍作为答辩主席主持了本次学院非常时期下的“非常”答辩。航空学院341名答辩的硕士生中，包含4名留学硕士生，其中两名来自法国，两名来自尼泊尔，分别在自己的家乡和学校宿舍中，完成了线上答辩。电子信息工程学院组织的校硕士研究生学位论文公开答辩中，远在加拿大的校研究生院督导组成员曾庆生教授，与祖国相隔12个小时的时差。尽管整个答辩都是在他所在地区的深夜进行的，他仍全程参与了长达7个半小时的答辩和讨论。能源与动力学院车辆系3组在现场宣读答辩结果后，答辩委员会对每一位通过答辩的同学进行了“云祝贺”，并与答辩学生“合影留念”。同学们脸上洋溢着幸福的笑容，庆祝自己离“社会人”又近了一步。机电学院的航空宇航制造工程系更是别出心裁，采用腾讯会议作为答辩主场的同时，在哔哩哔哩上进行了外场直播，既增加了互动环节，也为师弟师妹们分享了宝贵的经验。腾讯会议答辩主场统一使用答辩横幅虚拟背景墙，营造了正式庄严的答辩氛围。B站直播外场，方便研一研二同学和已经工作的师兄师姐学习观摩，有的还邀请家人见证自己的毕业答辩，给专业严肃的场合增添了一抹温情色彩。截至3月底，我校2020届硕士研究生线上答辩工作圆满完成。研究生院等部门也将以此为契机，探索推进研究生教育教学信息化的新模式，优化相关管理与服务流程，不断提升治理能力。对由于疫情影响论文进度、仍需修改或其他原因暂未参加本次线上答辩的研究生，学校和学院也会在正式开学后为其组织线下或线上答辩，并视实际情况增开校学位评定委员会会议，确保论文质量不降低，学生毕业不延期。随着返校日期的日益临近，顺利完成论文答辩的同学们，也将会在南航校园迎来一个不一样的“毕业季”，晓南也期待与大家再次相遇，祝大家一路平安！来源：南京航空航天大学 出品 | 晓南晓航工作室 素材来源 | 研究生院 责任编辑 | 王伟、赵燕喃、彭丽 值班编辑 | 杨猛

南京航空航天大学的研究生调剂时间已定：接收全日制考生的“全国硕士生招生调剂服务系统”开放时间为3月22日20点至3月23日8点；接收非全日制考生的“全国硕士生招生调剂服务系统”开放时间为3月25日8点至4月2日11点。视接收情况，该校确定调剂工作的后续安排以及调剂系统开放和关闭时间。具体接收调剂的专业、计划、申请条件、复试安排以及本通知中未明确的其他具体事项，请考生查看申请调剂学院的复试及录取细则。所有调剂工作均需符合《2019年全国硕士研究生招生工作管理规定》中关于调剂的要求。通过这则调剂需求可以看出来，南京航空航天大学的调剂需求的量是比较大的，看来该校研究生报考的生源比较一般啊！那这所大学的毕业生就业咋样呢？我们一起来看看。南京航空航天大学2018届毕业生总数为7241人，总体就业率为98.89%； 其中本科生4758人，就业率为98.54%；硕士生2162人，就业率为99.58%；博士生321人，就业率为100%；从性别上来看，男生5217人，女生2024人，男女生的比例差距比较大，是非常典型的工科大学。南航毕业生的主体就业市场是以国防科技工业为主体，民航和世界500强的企业为两翼的格局。本科生主要就业于国有企业和民营企业，硕士生则主要就业于国有企业、科研设计单位和民营企业，这里的民营企业指的是华为，苏宁，吉利，美的，腾讯为代表的新兴民族企业。从就业的区域来看，南航的毕业生的主要目标是泛长江三角洲区域。其中本科生主要的去向还有西南和珠三角和环渤海区域，研究生的主要去向还包括珠三角和环渤海区域。毕业生去向最多的省份是学校所在地的江苏省，就业人数达到2069人，占比高达28.6%。具体到就业的城市，毕业生就业前十位的城市包括南京、苏州等长三角城市，北京、上海、深圳等政治经济中心城市，以及西安、成都等国防科技工业聚集城市根据统计数据，南航2018届本科毕业生的平均月收入为6115元，其中计算机学院最高，达到7530元；硕士毕业生平均月收入为8140元，仍是计算机学院最高，达12073元。我们再看一下南航具体学院各专业的就业率，这样也为你自己报考做个参考吧！本科生的初次就业率数据可以看出来，没有哪个专业的就业率达到了100%，初次就业率的统计截至时间是2018年8月31日。而到年底的最终就业率你会发现，全校有24个本科专业（总共有54个本科专业）的就业率达到了100%研究生的初次就业率数据可以看出来，有94个专业的就业率达到了100%（学硕和专硕分别统计为不同专业），初次就业率的统计截至时间是2018年8月31日。而到年底的最终就业率你会发现，全校仅有7个专业（学硕和专硕分别统计为不同专业）的就业率未达到了100%，可以说研究生在这几个月的就业数据增长非常明显。对于暂未就业的毕业生，本科生更多的是希望继续深造（考研或出国），或者未能满足自己对就业地域的要求。而研究生未就业的主要原因是未能满足自己的地域要求或本科毕业学校层次不够。通过数据可以看出来，南航毕业生的就业率无论本科还是研究生都是很不错的，不仅就业率高，而且就业薪水也比较高，但从未就业的数据可以看出来，目前单位在招聘人员时，会比较注重你大学时的初始学历，如果初始学历不好，到最后还是会影响你的升学和就业。这一点也给即将参加高考的学生提个醒，虽然高考报考专业很重要，但最后你会发现，毕业的学校会更重要。好了，今晚即将开始南航的全日制的研究生调剂了，截至时间是明天早上八点，如果计划调剂到这所高校的各位学子，大家要把握好调剂时间。如果调剂非全日制的，那就可以等到下周一再开始了。不管怎样，都要提前做好准备，做到有备无患。

9月4日下午，2020级研究生开学典礼在将军路校区体育馆举行。全体校领导、党委常委、校长助理，校党政办公室、宣传部、研工部/研究生院、团委、将军路校区管委会等部处负责同志、各学院党委书记、院长、党委副书记、副院长、导师代表和全体2020级研究生新生参加了本次典礼，典礼由副校长施大宁教授主持。开学典礼在雄壮的国歌声中拉开帷幕，各学院院长一一登台向新生致欢迎辞。全体校领导和嘉宾为2020级研究生新生代表佩戴南航校徽。校徽承载着学校对同学们的美好祝福与殷切期望，从戴上校徽的那一刻起，就真正成为了一名南航研究生。2018年起，我校开展了首批以“德育建设好，师生关系好，科研业绩好，培养模式好，文化氛围好”为标准的“五好”导学团队创建。开学典礼上，“空气动力学与人工智能学科交叉”、“车辆智能线控系统”、“智能决策与策略创新管理”三支“五好”导学团队的导师和研究生代表共同带来了音诗画《研途路上，我想对你说》，展现了导师爱生如子、潜心育人，学生尊师重道、修学储能，团队成员团结互助、奋发进取，导师和学生师生从游、共同进步的榜样力量。随后，研究生新生代表、机电学院郭何涛同学作为新生代表发言。他表示，作为新时代的研究生，应当主动把个人的理想追求融入到党和国家事业发展需要中，把个人所学专业对接到经济发展新部署和人民群众新期待之中，勇于到基层一线、到艰苦地方、到党和人民最需要的地方去摸爬滚打。国家科技进步二等奖获得者、国家万人计划科技创新领军人才，电子信息工程学院朱岱寅教授作为研究生导师代表作了发言。朱教授结合自己多年来的学习工作经历，为同学们总结了很全面的科研方法。校长单忠德在开学典礼上做了题为《追求一流学术投身强国伟业》的讲话。他向2020级研究生新生表示了欢迎和祝贺，并结合研究生阶段学习的特点，向2020级新生提出了期望。希望同学们胸怀大爱之心，学以报国，培育忠诚坚定的爱国精神；要自动自发学习，学以求真，磨砺上下求索的勤学精神；要加速创新研究，学以致用，弘扬敢为人先的创新精神。祝愿大家学有所获，学有所长，学业有成，矢志成为具有责任意识、创新精神、国际视野和人文情怀的社会栋梁和工程英才，在建设中国特色社会主义现代化强国的征程中书写美丽人生。在研究生院常务副院长徐正扬的带领下，全体2020级研究生新生进行了学术诚信宣誓。希望大家牢记誓言，自觉维护学术诚信，坚守学术道德，努力成为优良学术道德的践行者和良好学术风气的维护者。在雄壮激昂的校歌旋律中，南京航空航天大学2020级研究生开学典礼圆满结束。本次典礼设置18个分会场，在线收看人数超过5万人。研工部副部长、研究生院副院长王亚彤介绍了今年全新上线的研究生入学教育学习系统，并强调了校园安全、新生防诈骗等事项。心理中心杨雪花老师围绕研究生心理特征、导学关系和压力疏导等内容为研究生新生做了一场精彩而实用的讲座。鉴于疫情常态化形势，今年的研究生入学教育采用线上线下相结合的方式，网络学习平台包含研究生培养、思想政治教育、心理健康、科学精神与学术道德、安全教育、保密教育等专题课程，对新生网上学习进行可视化积分和考核，构建了研究生思想政治教育全程化、常态化平台。来源：南京航空航天大学 出品丨研究生工作部/研究生院责任编辑丨阙愚 张廷赟 邵恒博值班编辑丨王璐璐

了解了国防七子中的北京航空航天大学以后，今天老马讲和你一起了解，和北航相爱相杀的国防七子中的另外一所高校：南京航空航天大学（下文称南航）南京航空航天大学：是新中国自己创办的第一批航空高等院校之一，2018年12月，工业和信息化部、教育部、江苏省共建南京航空航天大学。1996年进入国家“211工程”建设；2011年，成为“985工程优势学科创新平台”重点建设高校；2017年，进入国家“双一流”建设序列。在60余年的办学历程中，南航人践行“智周万物，道济天下”的校训，不断推动了学校的快速发展。目前，学校已成为一所以工为主，理工结合，工、理、经、管、文等多学科协调发展，具有航空航天民航特色的研究型大学。南航校训学校现有明故宫和将军路、天目湖三个校区，占地面积3046亩，建筑面积167.8万平方米；南航现有教职工3131人，其中专任教师1845人； 现有全日制在校生29000余人，其中本科生18000余人，研究生10000余人，学位留学生1000余人，成人教育学生近5000人。老马有话说：关于学校简介，应家长和同学要求，尽可能简单。想更全面了解学校，可去学校官网。我们来看看近几年南航的院校录取情况：2017-2020年南航普本一批院校录取数据一览（河南）老马有话说：1、相较北航，尽管南航人有诸多的不服气，但实话实说，南航确实是落后于北航了。这个从录取位次上可以看得出来。还是老马曾经说过的，学生和家长的选择，比啥排名都要靠谱。2、2019年的投档分位次是属于极个别幸运儿的，并不能准确反映南航的整体录取情况（河南）3、相比理科，文科南航在河南的招生人数、录取位次相对稳定，有意向的家长可以参考。为了家长和考生能更加全面了解南航的录取情况，老马把专业录取情况列表如下：2019年南航普本一批专业录取数据一览（河南）19年理科专业录取19年文科专业录取数据来看看2018年的情况：2018年南航普本一批专业录取数据一览（河南）2018年南航专业录取（河南）来看看2018年的情况：2017年南航普本一批专业录取数据一览（河南）2017年南航普本一批专业录取老马有话说：1、上述三年的专业录取情况，文理科是合在一起的。2、2020年专业录取数据，目前没有找到。3、上述数据仅是南航普本一批数据，不包括专项计划、高水平运动队、艺术团、保送生、艺术类、飞行员、预科生。4、南航整体来说，偏理工，其专业之间位次差异比较大；文科专业变化不是很大。5、顺便吐槽一下，只说学校官网的更新，南航真心不如北航。有话说见微知著，也是醉了。需要说明的是：1、文中数据来自省考试院、南航官网、教育部阳光高考网站，应该是比较准确的；但由于各种统计途径及每年招生时候的实际情况，可能会有微小差异。2、限于篇幅，河南以外省份，数据没有列出，有需要可以关注老马。说点私货：老马表哥家孩子，本科北航、研究生读的南航。用他的话说，北航学习氛围更浓，南航更具生活气息，专业方面算是各有所长，整体北航更强一些，但压力也更大。说实在的，对于两所航校，老马唯有敬意，具体真心不懂。本文由柒佰伴老马原创，原创不易， 老马欢迎大家关注、分享，评论，收藏，一起交流。

导语：在航天航空类的大学中，南京航天航空大学是比较有名的，但因为学校所属的地区是江苏省，所以不少的考生都“低估”了这所大学。在江苏的大学中，有南京大学、东南大学、河海大学、南京农业大学、南京理工大学，所以南京航空航天大学没有显出很出彩。所以往往很容易被考生忽视，也是一所被“低估”的大学。江苏大学排名在航天航空类大学中，南京航天航空大学是全国排名第二的，而在江苏的大学排名中只能位居第六。那么这所大学的实力是不是真的强？01南京航空航天大学是被“低估”的211南京航空航天大学是中国工业和信息化部直属的一所具有航空航天民航特色、以理工类为主的综合性全国重点大学，前身是南京航空工业专科学校，建校的时间比较悠久，是在1952年建立的。作为第一批航空高等院校之一的老牌航天航空类大学，在师资力量上有高级职称1260人，博士生导师516人，院士及双聘院士11人，5个国家级的教学团队。在学科建设上，有一级学科国家重点学科2个，二级学科国家重点学科9个，国家重点（培育）学科2个，国防特色学科10个，8个江苏高校优势学科，3个江苏省重点序列学科，8个江苏省重点学科。学校的王牌专业是航空宇航科学与技术、力学，此外在全国第四轮学科评估中，力学、机械工程、管理科学与工程进入前10%，航空宇航科学与技术、电气工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、软件工程进入前20%。虽然南京航空航天大学是一所211高校，但是师资力量和学科建设不输一些985高校，也是一所被“低估”的211名校。02近三年的录取分数线江苏省理科录取最低分数：2018年是379分，2019年是388分，2020年是392分。而在江苏省文科录取最低分数：2018年是373分，2019年是376分，2020年是384分。无论是理科还是文科都是超过省控线的30分以上。03就业前景好在毕业以后，基本上进入航空两大集团公司，航天科技、科工两大集团公司；民航系统内国际航空公司、南方航空公司、东方航空公司、海南航空公司四大航空公司以及众多的地方航空公司。在就业率上，本科就业率为96.23%，硕士就业率为99.20%，所以说就业前景是十分好的，基本上都能够被上面的单位签约。写到最后：南京航天航空大学是一所实力强悍的航天航空类高校，在211高校中的录取分数也是佼佼者，不输一些985高校的录取分数。在毕业后也能够被对口专业的单位签约，就业前景好，并且从事航天航空类的工作待遇是十分高的。对于今天的南京航空航天大学是被“低估”的211，专业实力强，就业前景好，你们有什么看法，评论区留言评论！#爆款创造营#学习和掌握更多的知识，向更高的知识领域迈进是每一个学子的梦想也是人生的态度。一位一线中小学老师为您分享高校、中小学知识，：教育先生

南京航空航天大学是新中国自己创办的第一批航空高等院校之一，是工业和信息化部、教育部、江苏省共建高校，1978年确定为全国重点大学，先后进入“211工程”建设，“985工程优势学科创新平台”重点建设，国家“双一流”建设序列。现拥有航空宇航科学与技术、力学2个一级国家重点学科，另外有9个二级学科国家重点学科，2个国家重点（培育）学科，10个国防特色学科，16个博士后流动站，17个博士一级学科授权点，33个硕士一级学科授权点。南京航空航天大学2021年推荐优秀应届本科毕业生免试攻读硕士学位研究生人数总计791人。校园风景图012021届生源统计官方2021届生源统计数据显示，毕业生人数总计4621人，其中航空学院有433人，能源与动力学院有322人，自动化学院有641人，详细统计数据如下图所示。南京航空航天大学2021届生源1南京航空航天大学2021届生源2校园风景022021年推免数据统计根据南京航空航天大学2021年官方数据整理，推免生名单总人数有791人，其中，航空学院有87人，能源与动力学院有66人，自动化学院有113人，电子信息工程学院有61人，等等。校园风景图保研比例超过20%的学院，有理学院（24.62%），航天学院（22.52%），能源与动力学院（20.5%），航空学院（20.09%）。此次统计数据没有计算飞行技术专业320人，毕业生生源为4301人，以此计算，南京航空航天大学2021年保研率达18.39%，各学院保研人数及比例如下图。南京航空航天大学2021年保研情况

为优秀毕业生和博士毕业生代表援苏正冠，颁授学位证书。泱波 摄毕业生们向自己喜爱的导师表达感激之情。泱波 摄饮其流者怀其源，学其成时念吾师。典礼上举行了2021年“良师益友——我最喜爱的导师”颁奖仪式。泱波 摄毕业生代表为母校送上一份特殊的礼物——由南航博士生团队自主研发的国内首款微型共轴无人直升机。泱波 摄“不管未来走向何方，我们的征程是星辰大海，请带着母校的祝福与期盼，阔步前行，展翅高飞。” 泱波 摄“时光如水，岁月匆匆。砚湖边的垂柳、东华湖畔的春秋亭、霁虹桥凌空的身影、荟萃楼书写的千秋……你们用每一次快门的定格，记录着你们奋斗步履的匆匆；熬夜写过的代码、反复修改的论文、通宵做过的实验……你们用每一次拼尽全力的奔跑，记录着你们激情昂扬的青春。开学典礼时庄重的学术诚信宣誓，创新创业赛场上的争分夺秒，导师、辅导员的一声温情问候‘在吗？’，疫情之下的云上课、云组会、云开题、云交流，等等，你们挥一挥衣袖，虽然不带走一片云彩，却留下了永恒的南航记忆。”4月7日，南京航空航天大学举行2021届研究生毕业典礼暨学位授予仪式，2549名研究生共同分享这一难忘的美好时刻，踏上人生新的征程。【编辑:李骏】 来源：中国新闻网声明：本文已注明转载出处，如有侵权请联系我们删除！联系邮箱：news@ersanli.cn

本文转自【中国新闻网】； 复合式高速直升机、爬壁机器人、主动避障智能小车……10月23日，南京航空航天大学第九届“天宫杯”研究生创新实验竞赛在将军路校区体育馆举办，来自12个学院的73支创新队伍参赛，参赛项目涵盖航空航天、机械加工、信息通信、材料化工、人工智能等多个领域，汇集了大学生们最新的科技创新成果，涌现了众多充满想象力和极具创新性的作品。图为南京航空航天大学研究生介绍复合式高速无人直升机。 泱波 摄本文转自【中国新闻网】；环形翼变距动力垂直起降飞行器的设计与试验，能够实现良好的垂直起降和高效的水平飞行。 泱波 摄本文转自【中国新闻网】；多通道肌电神经信号解码控制。 泱波 摄本文转自【中国新闻网】；一种适应变曲率弧面的集群控制爬壁机器人。 泱波 摄本文转自【中国新闻网】；双工位正电子腔内流场检测与成像装置。 泱波 摄本文转自【中国新闻网】；基于压阻式电子皮肤的机器人触觉感知系统。可以增强机器人传感系统的鲁棒性和灵巧度，使其能像人类一样灵敏地完成抓取。 泱波 摄

南京航空航天大学是211重点高校，为何却被一些学生称为三流院校说起南航应该很多人都不陌生的，他处于211的行列中，可是说是国家重点培养的高校，也是万千学习愿意选择的高校，可是却传言南航被称为了三流院校，其实啊既然有这样的说法，必然是有一定原因存在的，只要你搞得清她前面的一流、二流，和身后的那些四流、五流，甚至不入流，就可以明白其中真正的原因了！南京航空航天大学是211大学没错，力学还入选了一流学科建设学科，纵观全国高校，综合实力一定是相当之强，而她在无人机、直升机领域的强势，也绝非一般高校可以比肩的。那说她是三流高校，又从何说起呢？如果说从全国所有高校的角度看，双一流大学、985大学是一流，有多学科入选双一流建设学科的211大学是二流的话，那么只有一个双一流学科的211南航，可以算是三流，后面的四流是有双一流学科的双非大学，五流、六流甚至八流、九流也能排出不少。如果说从与工信部相关的大学来看，直属七校中，哈尔滨工业大学、北京航空航天大学算一流，北京理工大学、西北工业大学算二流，那南京航空航天大学、南京理工大学、哈尔滨工程大学就算三流好了，似乎也没啥问题。那后面的四流、五流就是南京邮电大学、重庆邮电大学、燕山大学、中北大学、长春理工大学、南华大学、沈阳航空航天大学、东华理工大学、南昌航空大学、西南科技大学、桂林电子科技大学这些与地方共建的院校了。如果从华东地区的大学来看，复旦大学、上海交通大学、浙江大学、中国科学技术大学、南京大学是一流，那么二流就是东南大学、同济大学、华东师范大学、山东大学、中国海洋大学、厦门大学，三流是山东省、江苏省、安徽省、上海市、浙江省、江西省、福建省的211，那么南航的确是三流。至于后面的四流、五流......有省属双非重点，有本科二批、三批招生的大学，有专科高职院校、有民办大学、由独立学院。数不胜数了。所谓的一流、二流、三流，本就没有固定的定义，你说清北是二流，我也能帮你找出依据，毕竟他们跟MIT、哈佛、耶鲁、普林斯顿、牛津、剑桥也确实比不了。你说某一个民办大学是一流，同样没问题，他可能是所在城市最好的大学。南航可是说是一座非常靠谱的大学，绝对值得你报考，也许社会上对他有很多非议，但在南航学子心中，他始终是一流的，不是吗？你们觉得呢？欢迎分享你的看法，让我们共同进步