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中国民航大学2021年硕士研究生拟录取名单汇总!步行者

中国民航大学2021年硕士研究生拟录取名单汇总!

中国民航大学2021年硕士研究生招生计划:2021年全日制硕士研究生招生计划约为 1011 名,其中,学硕约为415 名,专硕约为 596 名,非全日制硕士研究生招生计划约为45 名。共计约1056名招生计划人数。对比今年4月15日公布的《2021年硕士研究生拟录取名单》,差不多1000多人,基本上招满了计划人数。所以今年#中国民航大学#研招办未公布有调剂缺额信息。——明年准备报考该校的同学要注意了,尽量在第一志愿选择好专业,别“指望”调剂了。今年该校复试是在3月28日进行的,于4月15日出拟录取名单。这个时间段,考生注意收藏下。今年也是采取差额复试的方式,比例不小于120%。中国民航大学2021年硕士研究生拟录取名单本次公布的拟录取名单中,包含有全日制及非全日制考生。有退役士兵计划(特殊类型招生)。表单中包含了各位拟录取考生的初试成绩分,复试分数,以及总成绩。-end-注:文中数据均来自中国民航大学研招办,麦麦仅作分享。如有侵权,请联系删除!

大乱之本

中国民航大学2020研究生招生复试工作安排!

今天,中国民航大学发布了该校2020年硕士研究生招生复试工作安排,相关信息如下:为贯彻落实习近平总书记关于统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作的重要讲话和重要指示批示精神,结合教育部和天津市相关要求,在确保安全性、公平性和科学性的基础上,中国民航大学2020年硕士研究生复试工作安排如下:复试时间根据教育部统一安排,中航大2020年硕士研究生招生复试工作将于5月20日左右启动。复试共分三批进行,一志愿考生为一批次,其他批次为调剂考生。复试要求1.参加复试的考生为达到国家分数线的合格生源。2.报考普通计划的考生,符合“退役大学生士兵计划”报考条件的,可申请调剂到“退役大学生士兵计划”录取,其初试成绩须符合中航大确定的“退役大学生士兵计划”考生初试成绩要求,即:国家线总分降20分,单科分降10分。纳入“退役大学生士兵计划”的考生,不再享受退役大学生士兵加分政策。3.复试采取差额形式,差额比例一般不低于120%。4.签订《诚信复试承诺书》。招生学院联系方式参见中国民航大学研究生部官网其他说明中航大2020年硕士研究生招生复试工作采用线上复试方式。《中国民航大学2020年硕士研究生复试方案》已在我校官网发布。各专业复试方案及调剂系统开放时间等信息也会在中航大官网和学院网站发布,请考生密切关注!星光不问赶路人,时光不负有心人。预祝考生复试圆满成功,圆梦中航大!来源:中国民航大学 执行编辑 | 航小亭 责任编辑 | 航小元 资料来源 | 中国民航大学研究生部

红棉袄

中国民航大学2020研究生录取通知书已于7月21日寄出!

夏日已至,红色仍是这个夏天最激动人心的颜色,它就是《中国民航大学研究生录取通知书》。各位2020级硕士研究生新生:在学校相关职能部门、研究生招生学院和校研究生会的共同努力下,中国民航大学2020级硕士研究生录取通知书已于7月21日寄出。由于各省市距离差异,EMS寄达时间有所不同,请耐心等待并保持通讯设备畅通。另:中国民航大学2020级博士研究生的录取通知书暂未发放,请新生耐心等待并关注校研招办通知。祝各位“新”航大学子暑期愉快!来源:中国民航大学 执行编辑 | 航小洋 责任编辑 | 航小鹿 素材来源 | 中国民航大学研究生招生办公室

辩护词

中国民航大学党委书记、校长致2020届研究生毕业生的一封信!

致2020届研究生毕业生的一封信亲爱的同学们:你们好!经全校师生共同努力,我们不仅在线上完成了既定的教学任务,还顺利迎接同学们复学返校,圆满完成了毕业答辩,保证了毕业季如约而至,这里不仅有全校教职员工的主动担当,也有同学们的全力配合、努力适应。惊涛骇浪后的平静总令人享受却也很短暂,你们不得不再次踏上新征程,此时此刻,我们代表学校为同学们的扬帆起航献上最诚挚的祝福!过去的三年,学校始终与你们一路相伴、共同成长。你们在中航大这片土地上刻苦学习、努力拼搏,获得了知识、增长了才干,你们参与研发的自助行李托运系统、机场除冰系统等已在北京大兴国际机场得到推广应用,这些技术都达到了国际先进水平,成为了中国民航科技创新的骄傲,在中国民航技术阶梯上刻画上了我们共同的印记;你们在中航大这片土地上认识新朋友、结识新老师,收获了友谊、找到了方向,你们曾经的欢声笑语已固化在校园美丽的青春画卷之中,这些珍贵的同学情、师生谊也将永远的存储在我们共同的回忆中。不知不觉,学校已经成为你们心底最深的烙印,你们也已经成为学校心里永远的牵挂。未来的征程,学校依然与你们同向同行、荣辱与共。当今世界正处于百年未有之大变局,以人工智能、5G技术、大数据为代表的新一轮科技革命与产业变革已经到来,中国民航也已进入质量变革、效率变革和动力变革的关键期,这是我们共同的挑战,也是共同的机遇,需要我们一起研究、共同探讨、携手并进,不管你们身处何方、从事哪类工作,你们都可以从学校继续获取知识、获得支持,学校也需要你们提供帮助、给予指导,同向同行定能共创辉煌。无论风雨,学校永远是你们最坚强的后盾,你们也必将会成为学校永远的骄傲。同学们!你们恰逢民族复兴的新时代、民航强国建设的转段期、航空全链条发展期,这是你们建功立业的历史性机遇,你们要肩负起时代重任,提高对科技创新的认识,善于感知科技变革动态,不断夯实自身专业基础,努力将新思想、新技术与生产运行实际相结合,让科技创新成果落地、扎根、生长。同学们!国内疫情虽基本稳定,但国外疫情形势依然严峻,大家还是要保持警惕,按照要求做好防护措施,保证自身安全,保证家人安全!最后,我们代表学校以这种特殊的形式将特殊的祝福送给特别的你们,祝贺同学们顺利毕业!祝福你们前程似锦、一帆风顺!同学们!再见!党委书记 曹胜利 校长 董健康2020年6月6日来源:中国民航大学 执行编辑 | 航小甜 责任编辑 | 航小芹 资料来源 | 中航大校办

人而无情

中国民航大学毕业生最后怎样了:85%从事民航工作,月薪6201元

中国民航大学,位于天津市 ,是中国民用航空局 直属,以培养民航高级工程技术 和管理人才为主,由中国民用航空局、天津市人民政府、教育部 共建。学校的前身是 1951 年的第二民用航空学校,目前建有朝阳飞 行学院、内蒙古飞行学院、新疆天翔航空学院 3 个飞行训练学院。校本部坐落于天津滨海国际机场旁,分为南北两个校区。国家级特色专业:飞行器动力工程、交通运输、飞行技术。1、就业去向2018 届毕业生共计 6304 人。其中,男女比例 2.2:1。硕士研究生 532 人。本科生 4020 人。专科生 1752 人。整体就业率为 96.07%。其中,研究生就业率 98.50%,本科生就业率为 94.33%,专科生就业率为 99.32%。2、本科深造情况本科生深造率10.8%。共 434 人。①国内升学:8.7%。共350人,其中考取本校深造的比例为 42.57%,考取双一流院校深造的比 例为 27.14%。②境外留学:2.1%。③保研情况根据学校教务处《关于推荐2018年优秀应届本科毕业生免试攻读硕士学位研究生工作的通知》:保研率:1%。考研率:7.7%。3、就业工作①就业地点就业人 数最多的前 5 个省市分别为:北京市、广东省、上海市、天津市、四川 省。毕业生中有 45.86%的学生在北、上、广、深四大城市就业,服务于京津冀一体 化、长江经济带、珠三角经济圈、“大飞机”项目等国家战略。②就业单位主要流向国有企业60%、民营企业/个体 25%。③就业行业已就业毕业生中有 85.54%的学生从事与民航事业相关工作。就 业人数前 3 位的单位类型分别是:航空公司、维修单位和机场,比例分别为 59.18%、14.44%、8.66%。④重点单位就业超过100 人的单位有:中国南方航空股份有限公司、中国国际航空、中国东方航空、 中国南方航空、厦门航空、四川航空、深圳航空、春秋航空、山东航空。⑤薪酬2018 届毕 业生总体月收入为 6201 元。其中,硕士毕业生的月 收入为 7470 元;本科毕业生的月收入为 6008 元;专科毕业生的月收入为 6191 元。

神鬼神帝

中国民航大学2020届保研情况

中国民航大学2020届免试攻读硕士学位研究生共计推荐47名。保研率1%。中国民航大学是2017年新增具备保研资格高校,因此3年内保研率只有1%。保研去向如下:保研中国科学院大学2人。保研山东大学2人。另通过姓名、专业比对,保研北航4人,保研浙大2人,天津大学2人,北京交通大学1人。

芬兰版

中国民航大学,电子信息与自动化学院2020年研究生录取分数线

中国民航大学是中国民用航空局直属的一所以培养民航高级工程技术和管理人才为主的高等学府,是中国民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校。学校的前身是1951年9月成立的军委民航局第二民用航空学校,由毛泽东主席亲自任命方槐将军为校长,周恩来总理亲自选定校址。1981年更名为中国民用航空学院,2006年5月30日,更名为中国民航大学。中国民航大学拥有工、管、理、经、文、法、艺7个学科门类,拥有安全科学与工程一级学科博士授权点,11个一级学科硕士授权点,6个专业学位硕士授权点,34个本科专业,6个专科专业。电子信息与自动化学院是培养中国民航机务、空管和机场的高级工程技术和工程管理人才的摇篮,主要服务于航空电子电气、民航通信导航监视、机场智能与自动化等专业技术领域。学院伴随着学校近70年的发展而不断壮大,是学校规模最大且覆盖民航专业技术领域最多的学院。现有本、硕、博在校生4200余人,教职员工近170人。现有1个博士点学科,即安全科学与工程;3个硕士点学科,包括信息与通信工程、控制科学与工程2个天津市双一流建设学科和航空运输大数据工程学科;另有1个电子信息工程硕士领域。拥有国家一流和天津市一流等4个本科专业,即电子信息工程、通信工程、电气工程及其自动化、自动化。电子信息与自动化学院2020年研究生专业有:信息与通信工程,控制科学与工程,电子信息,录取分数线如下,最低264分;

本体

中国民航大学研究生创新实践基地落户重庆两江龙兴

两江机场管理公司供图赵鹏 封面新闻记者 罗惟巍 实习生 刘航近日,来自重庆两江航投集团的消息,“中国民航大学研究生创新实践基地”落户两江新区龙兴园区,开班活动在龙兴通用机场举行。据悉,该创新实践基地是两江机场管理公司和中国民航大学的合作项目。两江机场管理公司将依托平台优势,联合两江新区通用航空产业园内企业为研究生提供工作实践和课题研究平台,并将参与实习的研究生纳入两江机场管理公司及园区内部分企业的人才库。两江机场管理公司总经理李广华表示:“‘中国民航大学研究生创新实践基地’是公司校企合作的一个开端和试点,希望通过这次合作能够我们探索一些经验,建立一些模式,树立示范性课程,为后期扩大校企合作规模提供条件。”

点赞!中国民航大学学生获中国研究生电子设计竞赛一等奖!

8月19日,第十五届中国研究生电子设计竞赛总决赛在南京开幕,来自全国109所高校的402支参赛队伍参与总决赛角逐。其中,中国民航大学由2人组成的1支参赛队伍在众多参赛队伍中脱颖而出,获得本次竞赛企业命题TI组一等奖,该项共设2项全国一等奖。第十五届中国研究生电子设计竞赛是面向全国在读研究生的一项团体性电子设计创新创意实践活动,是全国高校及科研院所积极参与的主流赛事。竞赛注重人才培养和社会交流,同期举办了电子信息青年创新论坛、人才招聘会等丰富的活动。在将赛题内容确定为TI企业命题的基于麦克风阵列的声源定位与目标跟踪系统后。由王一鸣负责环境仿真和算法开发,李孟然负责工业派平台的Linux开发,跟踪小车的搭建。在参赛准备的几个月里面,团队成员一边学习和熟悉工业派硬件开发平台,一边制定计划进行声源定位跟踪系统的开发。在最后一周的开发阶段,作为负责算法开法和移植工作的王一鸣几乎每日都要工作到十二点之后,作为调试跟踪车的李孟然总是一大早就要跑到南院实验室进行调试,一直到实验楼晚上锁门才回到宿舍,进行一些视频剪辑方面的工作。谈到获奖作品的创新之处,电子信息与自动化学院2019级学生王一鸣自豪地说:“我们的作品能一举夺魁,主要在算法上有2个创新点:一是ARM+DSP+GPU+AI加速器,异构多核更强应对AI应用;二是TI Deep Learning (TIDL)框架,EVE Deep learning 加速器。再加上作品的功能强大、指标的完整性、作品的精度好。这些创新的实现都依靠平时的知识积累。”经过几个月的不懈努力,大赛的获奖作品《基于麦克风阵列的声源定位与目标跟踪系统》是在TI公司生产的工业派-专家版开发板上通过对多个麦克风进行阵列信号处理的方式,实现对声源的动态定位与测向,并设计搭载激光雷达的自主避障探测车对声源进行实时跟踪。经测试,系统可以对阵列正对的半空间具有测向精度10°以内能力,且在2m以内具有精度在0.1m的测距能力。基于麦克风阵列的声源定位与目标跟踪是信号处理领域的研究热点之一,在军事、智能机器人、安防监控以及语音增强等方面有着广泛的应用前景。“在长达3个月的备赛中,无论是在知识技能、学习能力,还是心态、意识上,我们都有了长足的进步。我学到的不仅是如何学习知识技能,如何解决问题,还有如何与人合作,如何与人沟通。这一次的比赛,让我对自己的专业方向有了新规划,我将努力地加深和拓宽相关的知识,把握每一次实践机遇,不断提高自己。”电子信息与自动化学院2019级学生李孟然如是说。指导教师吴恩铭说:“团队克服了疫情期间无法面对面探讨、硬件设备不齐全以及竞赛后期与期末考试重叠等多方面困难,成功提交了作品。我们通过参加TI企业命题赛,锻炼了科研实践能力,学习了企业前沿的技术和产品,与企业建立了密切联系。同时,我们的努力和成果也得到了专家评委的认可,项目获得TI企业命题赛的全国一等奖(全国仅2项),同时学生获得TI公司免试及提前offer的机会。”参赛队员王一鸣说:“首先感谢TI公司的给我们创造了这样一个展示自我的平台,其次,本次参赛更离不开TI公司技术人员、指导老师以及中国民航大学基础实验中心电子科技创新创业基地在人力、物力、财力和技术方面的支持。”中国民航大学电子科技协会于2013年成立,基地秉持“创新点燃激情,创业成就梦想,创客改变世界”的理念,实践大学生创新精神和创业意识的融合性教育,致力于打造一个开放、创新、共享的平台,为我校对电子科技创新有浓厚兴趣的同学服务。协会面向全校电子爱好者全面开放,施行学生自我管理模式。协会面向全校学生无偿提供基本器件,并向校内外有偿承接电子模块、产品的研发、设计和制作,使学生得到最直接的创新创业的教育和训练。在电子设计竞赛方面,近年来共获得全国一等奖5项,全国二等奖15项,天津市一等奖25项。来源:中国民航大学

浑沌

中国民航大学2020年第二学士学位招生简章

后台私信回复【对外】查看更多第二学士学位对外招生院校为了更好地适应国家经济建设和民航事业发展人才需求,培养复合型人才,增强学生就业创业能力。根据《教育部办公厅关于在普通高校继续开展第二学士学位教育的通知》的要求,经上级有关部门批准,中国民航大学2020年在部分专业开展第二学士学位招生培养工作。现将有关事项规定如下。一、招生专业及计划2020年计划招收第二学士学位学生200人。招生专业与计划见下表:二、招生对象及报名条件(一)招生对象1.中国民航大学全日制普通高等教育2020年应届本科毕业生,要求已获得中国民航大学全日制本科毕业证书及学士学位证书。2.中国民航大学全日制普通高等教育2018年和2019年毕业的、目前未就业也未就读研究生的往届本科毕业生,要求已取得中国民航大学全日制本科毕业证书及学士学位证书。(二)报名条件1.热爱祖国,拥护中国共产党的领导,思想品德合格,身心健康,遵纪守法。2.考生原本科所学专业须与所报专业分属不同学科门类,或属于同一学科门类、但不属于同一本科专业类。3.授予学位为工学的各专业仅限高考理工类考生报考。4.体检符合要求。体检标准按教育部、卫生部、中国残疾人联合会印发的《普通高等学校招生体检工作指导意见》(教学〔2003〕3号)和《中国民航大学2020年本专科招生章程》等有关规定执行。三、报名方式与步骤(一)报名安排报名时间:2020年7月25日12:00至2020年7月29日12:00。报名网址:中国民航大学招生信息网报名系统:注册成功后,点击进入第二学位申请页面。注意事项:全部为网上报名,无需邮寄材料。(二)报名步骤请按以下要求在报名系统中提交相应材料:1.按要求如实、完整地填写《中国民航大学2020年第二学士学位报名申请表》信息(以下简称:《申请表》)。2.在填报专业志愿时,最多可填报两个专业志愿,无专业调剂。 3.《申请表》须由“报名系统”生成后打印,考生在“本人签字”栏签字,粘贴6个月以内的证件照片。4.上传签字确认的《申请表》扫描件、居民身份证扫描件(正反面)、大学英语四级考试成绩单、学士学位证及本科毕业证扫描件。(三)特别说明1.所有纸质版材料原件须扫描或拍照生成JPG格式文件,并在“报名系统”相应位置上传提交,务必确保文件清晰,报名结束后将无法修改。2.务必确保按要求填写。因报名表信息填写不全、考生本人未签字以及证明材料不全等导致审核不通过者,均按不符合报名资格处理。四、审核与录取(一)资格审核学校招生办公室对考生的报名申请材料进行资格审核,审核结果将在7月30日公布,考生可在网上报名系统中自行查询,学校不再以其他方式通知。(二)考核测试报名资格审核通过的学生方可进入考核测试环节。各学院各专业依据本专业培养目标和要求制订各专业考核测试办法,由学校招生办公室统一于7月31日前在网上报名系统中公布。8月初,由相关学院组织专家评审小组,对报考本学院专业的考生组织考核测试。若考生第一专业志愿考核测试未被录取,且申请表中填报了第二个专业志愿,如第二专业志愿尚有剩余计划,可参加学院组织的第二次考核测试。具体安排将统一在各专业考核测试办法中公布。(三)录取各学院专家评审小组将根据专业招生计划数及考生考核成绩确定各专业拟录取名单,由校招生办公室汇总上报学校招生工作领导小组批准,并经本科招生信息网公示无异议后发放录取通知书。中国民航大学招生办公室2020年7月24日#第二学士学位#