泸州可行性研究报告

10月15日，记者从遵义市发展改革委获悉，蓉遵高铁泸州至遵义段（以下简称"泸遵铁路"）规划建设有了新进展。10月12日，贵州铁投公司在贵州省公共资源公共服务平台上发布了《泸州至遵义高速铁路工程项目（贵州段）可行性研究报告编制招标公告》，这意味着泸遵铁路即将进入可行性研究阶段。据了解 ，泸遵铁路已纳入国家《中长期铁路网规划》，项目建设有利于完善国家纵向高铁通道，助推“一带一路”和长江经济带发展；有利于强化互联互通，推动成渝城市群和黔中城市群合作发展；有利于服务脱贫攻坚，促进赤水河流域和乌蒙山集中连片特困地区全面小康。据悉，蓉遵高铁起点为成都东站经四川省自贡市、泸州市至贵州省遵义市全长498公里，其中成都至自贡段178公里（设计速度350公里/小时、客专）及自贡至泸州段84公里（设计行车速度250公里/小时、城际）均已开工建设。泸州至遵义段（即本项目）全长236公里（其中遵义段约184公里），拟按350公里/小时客运专线标准建设，估算总投资409亿元，其中遵义段约318亿元。时间节点回顾2018年7月，泸遵两市政府签订《遵义市人民政府 泸州市人民政府蓉遵高速铁路泸州至遵义段项目合作框架协议》。2019年6月，中铁二院在遵义市开展泸遵铁路可行性研究调研工作，我市组织市直有关部门和沿线县（市）政府进行座谈；市政府就泸遵铁路线路走向、技术标准、建设时机及工期等事项复函贵州省发展改革委，并积极争取贵州省发展改革委支持。2019年11月，泸遵两市政府签订《四川省泸州市人民政府 贵州省遵义市人民政府深化区域合作框架协议》，明确泸遵两市协同推进泸遵铁路，争取纳入国家“十四五”规划。 目前，市发展改革委按照市政府工作安排已组织编制完成泸遵铁路遵义段国土空间规划及泸遵铁路遵义段投融资方案初稿。因在国家《中长期铁路网规划》中泸遵铁路为客货混用的普速铁路，我市和泸州市计划按照350公里/小时客运专线标准规划建设泸遵铁路，为解决泸遵铁路货运分流通道，争取国家层面对泸遵铁路的支持，拟规划建设大村（四川省古蔺县）至遵义铁路，并已编制完成项目预可研。来源 “遵义晚报"公众号编辑 徐春燕编审 陈富强

10月12日，贵州省公共资源交易中心网站发布招标公告：泸州至遵义高速铁路工程项目（贵州段）可行性研究报告编制招标，标志着泸遵高铁贵州段即将进入可行性研究阶段。　　公告显示，根据《中华人民共和国招标投标法》《中华人民共和国招标投标法实施条例》等规定，经贵州省铁路建设办公室批准，泸州至遵义高速铁路工程项目（贵州段）可行性研究报告编制 已具备招标条件。将进行下列工程建设项目公开招标活动，现将有关事项公告如下：　　一、项目概况　　（一）项目名称：泸州至遵义高速铁路工程项目（贵州段）可行性研究报告编制　　（二）项目地点：泸州至遵义高速铁路位于四川、贵州省境内，西起泸州，向东经合江、赤水、习水、仁怀后止于遵义，其中贵州段线路全长约184km，四川段长度52km。　　（三）资金来源及项目投资估算额：国有资金20000000.00　　记者了解到，高速铁路泸州至遵义段项目是成都至贵阳高速铁路通道的重要组成分。按照此前设计，项目北接川南城际铁路，起于泸州城北高铁枢纽站，经龙马潭区、江阳区、合江县、赤水市、习水县、仁怀市，止于遵义市遵义东站，设置7个车站，分别是泸州北站、泸州站、赤水站、习水站、仁怀站、毛石站、遵义站 。(此图片来自网络)贵州日报天眼新闻记者 左春林编辑 刘娟利　　编审 王璐瑶 王琳

今(12)日，记者从贵州省公共资源交易中心网站获悉，泸州至遵义高速铁路工程项目(贵州段)可行性研究报告编制招标公告发布，标志着泸遵高铁贵州段即将进入可行性研究阶段。公告显示，本次招标范围为按照国家和贵州省的相关规定和要求完成泸州至遵义高速铁路工程项目（贵州段）可行性研究报告编制工作，其中经济评价部分为泸州至遵义高速铁路工程项目全线段，以及为编制工程可行性研究报告而进行的所有调查、踏勘、资料收集、现场勘察、测量、分析研究、项目专家评审组织汇报、会务等与工可报告有关的工作，协助贵州铁路投资有限责任公司进行报告或文件的报批工作等。公告显示，泸州至遵义高速铁路位于四川、贵州省境内，西起泸州，向东经合江、赤水、习水、仁怀后止于遵义，其中贵州段线路全长约 184公里，四川段长度52公里。记者 卢广

昨日，记者从贵州省公共资源交易中心网站获悉，泸州至遵义高速铁路工程项目(贵州段)可行性研究报告编制招标公告发布，标志着泸遵高铁贵州段即将进入可行性研究阶段。公告显示，本次招标范围为按照国家和贵州省的相关规定和要求完成泸州至遵义高速铁路工程项目（贵州段）可行性研究报告编制工作，其中经济评价部分为泸州至遵义高速铁路工程项目全线段，以及为编制工程可行性研究报告而进行的所有调查、踏勘、资料收集、现场勘察、测量、分析研究、项目专家评审组织汇报、会务等与工可报告有关的工作，协助贵州铁路投资有限责任公司进行报告或文件的报批工作等。公告显示，泸州至遵义高速铁路位于四川、贵州省境内，西起泸州，向东经合江、赤水、习水、仁怀后止于遵义，其中贵州段线路全长约 184公里，四川段长度52公里。（大听网记者 卢广）(责编：李强强、高红霞)【来源：人民网四川频道】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：newmedia@xxcb.cn

记者从贵州省公共资源交易中心网站获悉，泸州至遵义高速铁路工程项目(贵州段)可行性研究报告编制招标公告发布，标志着泸遵高铁贵州段即将进入可行性研究阶段。公告显示，本次招标范围为按照国家和贵州省的相关规定和要求完成泸州至遵义高速铁路工程项目（贵州段）可行性研究报告编制工作，其中经济评价部分为泸州至遵义高速铁路工程项目全线段，以及为编制工程可行性研究报告而进行的所有调查、踏勘、资料收集、现场勘察、测量、分析研究、项目专家评审组织汇报、会务等与工可报告有关的工作，协助贵州铁路投资有限责任公司进行报告或文件的报批工作等。公告显示，泸州至遵义高速铁路位于四川、贵州省境内，西起泸州，向东经合江、赤水、习水、仁怀后止于遵义，其中贵州段线路全长约 184公里，四川段长度52公里。点击下方“阅读原文”查看全文《泸州至遵义高速铁路工程项目（贵州段）可行性研究报告编制招标公告》审核：袁航来源：泸州广播电视台编辑：丁一、陈开艳投稿邮箱：914606321@qq.com为您精选●降！降！降！遵义中心城区生猪价格持续下降！●【热点】央八上新！10月18日《吉他兄弟》即将开播●遵义市“十四五”规划编制座谈会召开，魏树旺主持并讲话【来源：遵义发布】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：newmedia@xxcb.cn

10月12日，记者从贵州省公共资源交易公共服务平台了解到，《泸州至遵义高速铁路工程项目（贵州段）可行性研究报告编制招标公告》正式发布，这预示着泸遵高铁贵州段即将进入可行性研究阶段。公告显示，为推进国家“长江经济带”发展战略，实现区域经济社会协调发展，完善西部地区快速铁路网建设，优化铁路网布局，提高运输服务质量，构建绿色交通，实现区域交通低碳发展，计划开展泸州至遵义铁路项目。泸州至遵义高速铁路位于四川、贵州省境内，西起泸州，向东经合江、赤水、习水、仁怀后止于遵义，其中贵州段线路全长约 184km，四川段长度 52km。据悉，项目招标人为贵州铁路投资有限责任公司，该可研报告有望在2021年1月底前完成初稿。上游新闻·重庆晨报记者 张瀚祥

蓉遵高铁（贵州段）完成编制招标，今天又有新消息传来，蓉遵高铁（四川段）的自贡经泸州至赤水段可行性研究报告编制，也开启了公开招标，将与贵州段同步开展后续工作，根据招标公告，蓉遵高铁自贡经泸州至赤水段位于四川省境内，西起自贡，向东经富顺、泸州、合江后止于四川省界，其中线路全长约129km。此次公开招标的可研报告编制，内容包括：分析论证蓉遵高铁自贡经泸州至赤水段线路走向；研究线路在靠近合江设置泸州南站的可行性；研究泸州高铁枢纽站南侧站房建设时序、建设规模，是否有增设站场条件；研究近、远期动车所和动货所建设时序及规模；分析建设泸遵高铁跨长江公铁两用桥可行性、必要性等，市交通运输局相关工作人员说，此次招标工作将于本月28日开标，在与中标人签订合同后30日内形成初稿，与正在进行编制的泸遵高铁（贵州段）共同向上级部门进行汇报。附：蓉遵高铁自贡经泸州至赤水段可行性研究报告编制采购项目需求论证公示各潜在政府采购供应商、单位、个人：泸州市交通运输局拟采用公开招标方式采购“蓉遵高铁自贡经泸州至赤水段可行性研究报告编制采购项目”，现将此事项向潜在的政府采购供应商和社会公众广泛征求意见。现将有关情况公示如下：一、采购人名称：泸州市交通运输局二、采购项目名称：蓉遵高铁自贡经泸州至赤水段可行性研究报告编制采购项目三、采购预算：1400万元人民币四、采购方式：公开招标五、论证事项包括以下内容：（一）是否属于政府采购政策扶持范围；（二）采购数量、采购标的的功能标准、性能标准、材质标准、安全标准、服务标准以及是否有法律法规规定的强制性标准；（三）拟采用的采购方式、评审方法和评审标准；（四）拟确定的供应商参加采购活动的资格条件；（五）政府采购项目的实质性要求，政府采购项目履约时间和方式、验收方法和标准及其他合同实质性条款；（六）其他需要论证的事项。六、专家组论证意见：详见附件。希望各潜在政府采购供应商提出有效意见，征求意见期限从本公告发出之日起三个工作日内，在公示期截止前将意见以书面的形式反馈至采购人。采购人：泸州市交通运输局

10月15日记者从遵义市发展改革委获悉蓉遵高铁泸州至遵义段（以下简称"泸遵铁路"）规划建设有了新进展10月12日，贵州铁投公司在贵州省公共资源公共服务平台上发布了《泸州至遵义高速铁路工程项目（贵州段）可行性研究报告编制招标公告》这意味着泸遵铁路即将进入可行性研究阶段据了解 ，泸遵铁路已纳入国家《中长期铁路网规划》，项目建设有利于完善国家纵向高铁通道，助推“一带一路”和长江经济带发展；有利于强化互联互通，推动成渝城市群和黔中城市群合作发展；有利于服务脱贫攻坚，促进赤水河流域和乌蒙山集中连片特困地区全面小康。据了解蓉遵高铁起点为成都东站经四川省自贡市、泸州市至贵州省遵义市全长498公里其中成都至自贡段178公里（设计速度350公里/小时、客专）及自贡至泸州段84公里（设计行车速度250公里/小时、城际）均已开工建设泸州至遵义段（即本项目）全长236公里（其中遵义段约184公里）拟按350公里/小时客运专线标准建设估算总投资409亿元其中遵义段约318亿元时间节点2018年7月，泸遵两市政府签订《遵义市人民政府 泸州市人民政府蓉遵高速铁路泸州至遵义段项目合作框架协议》。2019年6月，中铁二院在遵义市开展泸遵铁路可行性研究调研工作，我市组织市直有关部门和沿线县（市）政府进行座谈；市政府就泸遵铁路线路走向、技术标准、建设时机及工期等事项复函贵州省发展改革委，并积极争取贵州省发展改革委支持。2019年11月，泸遵两市政府签订《四川省泸州市人民政府 贵州省遵义市人民政府深化区域合作框架协议》，明确泸遵两市协同推进泸遵铁路，争取纳入国家“十四五”规划。目前，市发展改革委按照市政府工作安排已组织编制完成泸遵铁路遵义段国土空间规划及泸遵铁路遵义段投融资方案初稿。因在国家《中长期铁路网规划》中泸遵铁路为客货混用的普速铁路，我市和泸州市计划按照350公里/小时客运专线标准规划建设泸遵铁路，为解决泸遵铁路货运分流通道，争取国家层面对泸遵铁路的支持，拟规划建设大村（四川省古蔺县）至遵义铁路，并已编制完成项目预可研。

泸遵高铁，与成自高铁、川南城际铁路自泸段共同构成了四川省成都市到贵州省遵义市的蓉遵高铁通道，再通过规划的遵义至贵阳高速铁路，接贵广高铁，未来成都到广州仅需6小时左右。蓉遵高铁全线时速350公里，是未来四川南下广州出海的最短、最快捷的主通道，沿线途径成都、贵阳、广州等大城市，也意味着这条线路车次多。原本四川省正在建设中的成贵高铁是规划中南下的出川主通道，四川宜宾市和贵州毕节市也在相关线路过境的激烈争夺中获得胜利，但是奈何其最高时速只有250公里。这条成贵线确切的应该叫成贵快铁更合适，而不是成贵高铁。而原先在成贵高铁过境争夺中败北的四川泸州市，不得不寻求类似城际的泸遵高铁。由于川黔两省近年来经济快速发展，规划时速350公里的泸遵高铁受到了两省的高度重视，泸遵变为蓉遵高铁。这一变化，意味着蓉遵高铁才是真正意义上的成贵高铁，真正的出川南下主通道。蓉遵高铁经过的四川泸州市和贵州遵义市，已经一扫几年前成贵高铁不过境的愁云，在新一轮影响未来几十年发展的交通竞争中拔得头筹。蓉遵高铁起于成都东站，经资阳市区、内江市区、威远县、自贡市区、富顺县、泸县、泸州市区、合江县、赤水市、习水县、仁怀市，止于遵义市遵义东站，设置7个车站，分别是成都东站、天府站、天府机场站、资阳西站、球溪站、威远站、自贡东站、富顺站、泸县站、泸州北站、泸州站、赤水站、习水站、仁怀站、毛石站、遵义站，拟接规划的遵义至贵阳高速铁路，已建成的贵广高铁，时速350公里。这里不得不提一个该铁路途径的悲催县城——四川泸州市合江，原本沿长江的渝昆高铁和四川南下的蓉遵高铁都完美的避开了这个有着百万人口的出川第一县合江县的县城。虽然现目前，合江尧坝正在争取设站，但是尧坝离蓉遵高铁泸州站和赤水站均不到20公里，意味着两站出发的高铁还没完全提速就已经到达尧坝，再加上本身尧坝离合江县城也有20多公里，站点设置是否合理始终是问题。蓉遵高铁其中一段泸遵高铁，近来信息铺天盖地，仿佛马上就要开工似的，实际还早。国家批准铁路法定程序一般为：1、列入规划（各省市、铁道部门、国家发改委的《中长期铁路网规划）；2、设计单位招标（铁道部门）；3、预可行性研究报告编制（设计单位）；4、预可行性研究报告审查（铁道部门）；5、预可行性研究报告评估（咨询公司）；6、项目建议书批复（国家发改委立项）；7、可行性研究报告编制（设计单位）；8、可行性研究报告审查（铁道部审查初设、环境保护部审查环评、国土资源部审查用地）；9、可行性研究报告评估（咨询公司）；10、可行性研究报告批复（铁道部门或发改委）（铁道部和地方发改委批准100公里以下线路，国家发改委批国家发改委批准100公里以上线路）；11、可以进行开工、奠基、建设动员大会等仪式（铁道部门和省市区等）；12、初步设计批复（铁道部工程设计鉴定中心）；13、工程施工招标（铁道部门工程交易中心）；14、征地、动迁（地方政府）；15、进场正式开工（施工单位）。现目前泸遵高铁还处于中国铁路批准的15道法定程序中的第1阶段，所以泸遵高铁离实质性开工还早。蓉遵高铁，未来四川南下广州等珠三角地区的高铁主通道，铁路沿线将腾飞，给当地带来的不仅仅是巨大的人流，也将随着人流带来的巨大资金流，以及多元的外来观念的冲击。这一高铁线路途经的资阳市、内江市、威远县、自贡市、富顺县、泸县、泸州市、合江县、赤水市、习水县、仁怀市、遵义市，这些原本宁静的小城和单纯的人们，那时是否还保有这份宁静和单纯呢？各位你们期待这一天的早日到来吗？欢迎留言，参与我们的讨论，谢谢！