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云南昆明爱尔眼科医院建设项目可行性研究报告谨奉千金

云南昆明爱尔眼科医院建设项目可行性研究报告

一、项目名称及建设地址爱尔眼科医院集团股份有限公司昆明爱尔眼科医院,昆明市环城南路687 号二、项目服务方式、时间、诊疗科目和床位编制 服务方式:针对眼疾患者需求,提供医院门诊、住院服务以及上门服务; 服务时间:正常门诊:8:30—17:30;同时提供24小时急诊服务; 诊疗科目:包括白内障、青光眼、眼底病、角膜病、眼屈光、斜弱视、小儿 眼科、眼外伤、眼整形、眼眶肿瘤、医学验光配镜等眼全科诊疗; 床位编制:80张。 拟设医院与服务半径区域内其它医疗机构的关系与影响: 拟设医院服务半径内没有专业眼科医疗机构,区域内的昆明市第三人民医 院、协和医院(民营医院)、博大医院(民营医院)等均是综合性医疗机构,与拟 设医院不存在相互干扰与恶性竞争,诊疗科目的不同,可以在区域内形成良好的 合作与互补关系,能为区域内的患者提供更优质和更全面的医疗服务。三、项目投资内容 此项目总投资为3,709.10 万元,包括固定资产投资、流动资金投资和装修费用。四、项目可行性研究结论 本项目的建设,是有效满足昆明眼科市场的需要,也是实现爱尔眼科区域战略目标的重要举措。可行性研究表明: 第一 该项目在业务发展方面拥有巨大的市场潜力,项目实施后,能获得充分的市场开发基础。第二,爱尔眼科集团具有成功运营连锁眼科医院的经验、拥有众多经验丰富的眼科专家、配备了大批先进的眼科医疗设备,这些资源能够在连锁经营的模式下得到共享运用、产生集约效应,使其下属的各连锁医院在市场竞争中具备较强的优势。 第三,本项目的各项财务指标均符合公司的发展要求,同时也能为当地带来良好的社会效益。综上所述,建设项目的实施,在经济和社会效益上具有良好发展前景。五、本项目投资的必要性体现(一)满足昆明眼科医疗市场的需要 昆明眼科医疗市场的空间为 15 亿元左右(不含每年新增),但目前的开发仅为2.3亿元/年,市场渗透率低。造成这种状况的原因大致有:老百姓的健康意识薄弱、支付能力不够、医疗资源的分布不合理等。 但从动态来看,由于经济的发展和政策的引导,昆明眼科市场原有的潜在需求将迅速得到释放,眼科医疗需求将迅速增大。(二)构建昆明多层次眼科服务体系的需要 从城市人口结构来看:昆明的人口结构呈橄榄型,中产阶层庞大,庞大的中产阶层形成了旺盛的购买力。随着昆明经济的快速增长、人们生活水平的提高,在意识上呈现出从“治病”到“防病”的变化、在需求上呈现出从“治好病”到 “看好病”的变化,老百姓对眼病医疗的需求将呈现“多层次、多元化”的趋势。尤其是中高收入群体日益壮大、外籍人士的逐步增多,这些人群既重视获得满意的诊疗效果,对视觉质量有较高的期望,又注重就医过程的便利性、舒适性、私密性和专有性,而对价格的敏感性较低,附加值比较高。 以上这些变化要求医疗机构具备良好的服务能力,以满足眼病患者多层次的、差异化的服务需求。就目前而言,昆明现有的眼科医疗机构比较注重硬件设施的建设,而其所提供的服务离差异化的标准还有相当的距离。昆明的眼科医疗服务领域缺乏技术好、服务好的“两好型”医疗机构,面对发达的眼科医疗市场,昆明的眼科机构的服务水平显然还需要加强。因此,昆明市需要管理水平较高,服务良好特色明显,具有国内先进水平的眼科医疗机构的进入。(三)完善爱尔眼科连锁服务网络的需要 由于眼科病源分布广,中国眼科市场表现出地域性强、集中度不高的特点。因此,建立遍布全国的服务网络、形成规模效应是扫除眼科医疗市场的地域性障碍的必由之路。 昆明市作为云南省内眼科医疗水平的至高点,不仅对省内患者具有强大的吸引力,而且辐射到部分东南亚国家和贵州西部,昆明周边的地级市大都在三小时交通网络覆盖范围中,这些患者疑难眼病就医都习惯于到昆明。从昆明市内各区及郊县看,目前已经实现了一小时快速交通网络,往返非常便捷,对患者的就医行为形成了显著的影响。因此,无论是昆明市区本身的“根据地”,还是周边地市的广大“腹地”,都提供了广泛的患者来源。昆明爱尔眼科医院的建设,和公司现有的成都、重庆、贵阳三家眼科医院相互呼应,可以实现医疗力量和市场资源的共享与优化。 因此,昆明爱尔眼科医院的建设,将有效完善公司的医疗服务网络的战略布局,有效解决基层眼病患者医疗服务的可及性问题。 根据以上论述,为了占据昆明眼科市场、满足昆明眼病患者的需求、为昆明老百姓提供多层次的服务,昆明爱尔眼科医院的组建是十分必要的。 六、可行性研究结论 本项目的建设,能有效满足昆明眼科市场的需要、也是实现爱尔眼科区域经营战略目标的重要举措。可行性研究表明: 第一,该项目在业务发展方面拥有巨大的市场潜力,当地经济水平位居我国前列,较高人均收入水平也促使越来越多的人加大自身的健康投资。因此,巨大的市场需求基数以及医疗服务需求客户的多样化需求,使得本项目实施后,能获得充分的市场开发基础。第二,项目方爱尔眼科集团的运营依靠连锁医疗管理模式,已经成功地在中国开设连锁眼科医院。各连锁医院拥有众多经验丰富的眼科专家,同时配备了大批国内少有的、仅大型综合医院才拥有的先进的眼科医疗设备,这些资源在连锁经营的模式下得到共享运用、产生集约效应。加之管理上的专业化,使得集团下属的各连锁医院在市场竞争中具备相当的优势。 第三,财务分析显示,新医院运营后的第二年就能实现盈利,以后逐年增加,本项目各项财务指标均比较理想,平均每年医院收入4,327.49万元人民币,平均每年净利润为778.86万元人民币。在此收益水平下,投资回收期4.82年(税后,静态,不含建设期),经济效益良好。 本项目各项财务指标均符合公司的发展要求,同时也能为当地带来良好的社会效益。 综上所述,本医院建设项目的实施,在经济和社会效益上具有良好发展前景,运营规划也能够得到有效实施,且风险可控,预期经营目标能够实现。因此,本项目具有充分的可行性。

举之无上

昆大丽高铁将启动可行性研究 时速不低于350公里

来源: 昆明信息港近日(5月6日),云南省发改委发布了《昆明至大理至丽江高速铁路可行性研究报告编制及相关服务》的招标公告,计划选聘单位对新建的昆明至大理至丽江高速铁路项目(以下简称:昆大丽高铁)进行初测、可行性研究报告编制,此次招标预示着云南已启动了昆大丽高铁项目的前期工作。招标内容显示,中标单位需要完成对速度350公里/小时以上高速铁路安全性专题评估,同时开展包含但不限于(且不少于)在关键技术、工程建设、车辆设备、运营维护等方面课题研究,并提交研究成果。收到中标通知书后,5个月内完成并提交可行性研究报告送审稿及初测资料。从时间节点上来看,昆大丽高铁的可行性研究报告有望在今年内完成。云南拟新建昆大丽高铁一事早在今年2月召开的新闻发布会上就提到过,当时云南省发改委副主任周民欣透露,在“十四五”及未来一段时间内云南省拟投资2万亿建设十大重点工程,其中就包括了昆明到丽江的高铁项目,新建的高铁线路全长430公里,考虑采用350公里/小时以上的高速磁浮制式建设,投资估算1000亿以上。目前,昆明至大理和丽江的动车已经开通,昆明到大理只需2个小时,到丽江只需3个小时,为何还要新建一条昆明至大理至丽江的高速铁路呢?周民欣解释,随着大理至临沧铁路、大瑞铁路、滇藏铁路的逐步建成,昆明至大理铁路通道将面临运输能力不足的局面,特别是货运铁路将严重不足。基于这些考虑,有必要提早谋划新的高铁线路来满足今后的运输需求。2018年7月1日,昆明到大理的动车正式开通,列车全长328公里,设计时速为200公里/小时,从昆明至大理的时程从以前的6小时缩短到2小时。2019年1月5日,大理至丽江的铁路在提速改造完成后,昆明开通了至丽江的动车,列车运行速度提升至140公里/小时,昆明至丽江的时程缩短到3个小时。需要注意的是,昆明至大理、丽江现在运行的列车都是经过原有的普通铁路改建提速的,运行的都是D字头的动车,速度在200公里/小时以下,并非G字头的高速铁路。此次进行可行性研究的“昆大丽高铁”为新建的高速铁路,按照350公里/小时的速度计算,昆明至大理只需要1个小时,到丽江只需要1.5个小时就可到达,比现在开行的动车时间缩短了一半,“昆大丽高铁”建成后,也有利于加快大滇西旅游产业发展。(昆明信息港)

万物云云

关于新建重庆至昆明高速铁路可行性研究报告的批复

国家发展改革委关于新建重庆至昆明高速铁路可行性研究报告的批复发改基础〔2019〕1463号中国国家铁路集团有限公司,重庆市、四川省、贵州省、云南省发展改革委:中国国家铁路集团有限公司和重庆市、四川省、贵州省、云南省人民政府《关于报送新建重庆至昆明高速铁路可行性研究报告的函》(铁总发改函〔2019〕266号)收悉。经研究,现批复如下。一、为深入推进长江经济带发展,加快构建京昆高速铁路通道,加强成渝城市群和滇中城市群联系,促进沿线经济社会发展和脱贫攻坚,同意新建重庆至昆明高速铁路(项目代码:2017-000052-53-01-001014)。二、主要建设内容和技术标准(一)主要建设内容。线路自重庆西站引出,经重庆市江津区、永川区,四川省泸州市、宜宾市,贵州省毕节市,云南省昭通市、曲靖市,终至昆明南站。正线全长699公里,其中新建正线681公里,利用在建自贡至宜宾高速铁路18公里。全线设站20座(预留车站1座)。同步建设本线至重庆西站渝黔场疏解线、至沪昆高铁嵩明站联络线、至洛羊镇联络线,改建渝黔铁路重庆西站至井口站区间为双线,新建昆明西客站、重庆西动车所8线动车组检查库。(二)主要技术标准。铁路等级:高速铁路。正线数目:双线。设计速度目标值:350公里/小时。最小曲线半径:7000米(困难地段5500米)。最大坡度:20‰(困难地段30‰)。牵引种类:电力牵引。到发线有效长度:650米。列车运行控制方式:CTCS-3列控系统。调度指挥方式:调度集中。其他技术标准执行《高速铁路设计规范》(TB10621-2014)。规划远景年输送能力:单向3000万人/年。三、投资估算、资金来源及建设安排项目总投资约1416.2亿元,其中工程投资1339.1亿元,动车组购置费77.1亿元。项目引入长水机场单列投资64亿元由云南省承担,泸州站高架工程单列投资2.4亿元及泸州东站单列投资3亿元由四川省承担。剩余投资1346.8亿元,资本金673.4亿元,其中中国国家铁路集团有限公司出资302.8亿元,由企业自筹解决(中央预算内投资另行研究确定);其余资本金370.6亿元(含征地拆迁费用177.5亿元),由重庆市、四川省、云南省分别承担65.5亿元、94.3亿元、210.8亿元,贵州省负责省内段征地拆迁工作。地方出资由相关省(市)及沿线地方按照相关规定要求使用财政资金等出资。征地拆迁费用依照国家及地方政府有关规定,经出资各方认可后与单列投资(不含泸州东站)一并计入地方股份。资本金以外资金使用国内银行贷款。本项目由中国国家铁路集团有限公司与重庆、四川、云南等省(市)组建项目公司作为业主单位。项目建设工期6年。四、下一步工作要求(一)严格按照批复要求落实各方出资。涉及地方政府财政资金支出的,应分年度纳入地方财政预算支出计划,建立持续稳定的机制,确保项目资金及时足额到位。项目筹资模式、资金来源不得随意调整,切实防范地方政府债务风险。(二)深入做好地质勘察工作,采取合理可行的工程措施,确保项目建设运营安全可靠。(三)统筹做好本项目与重庆至西安、重庆至万州等铁路及沿线机场的衔接。(四)新建车站选址尽可能在中心城区或靠近城市建成区,加强服务铁路客站的城市公共交通换乘设施建设,实现与城市建成区、城市其他重要综合交通枢纽之间的快速连接、便捷直达,方便群众出行。合理确定铁路客站周边开发建设的功能定位、规模和边界,做好规划预留和控制,突出产城融合、站城一体,规范有序推进开发建设。(五)严格落实生态环境保护要求。做好本项目建设涉及的水源保护区、自然保护区、风景名胜区等环境敏感点的防护和水土保持防治措施,有效降低不利影响。(六)强化社会稳定风险防范、化解措施。五、请国家电网公司、南方电网公司同步安排外部电源电力工程,确保与本项目同步建成。请工业和信息化部、军委联合参谋部在通讯迁改等方面给予支持配合。六、如需对本项目审批文件所确定的内容进行调整,请及时以书面形式向我委报告,并按照有关规定办理。国家发展改革委2019年9月4日

居委会

关于《2019年度昆明市科技计划项目申报指南》的通知

各有关单位:《2019年度昆明市科技计划项目申报指南》经过相关程序,现已编制完成,即日发布实施。特此通知。昆明市科学技术局2019年8月1日 2019年度昆明市科技计划项目申报指南依据《昆明市科学技术进步与创新条例》《昆明市“十三五”科技创新发展规划》《昆明市实施创新驱动发展战略行动计划(2017-2020年)》《昆明市人民政府关于加快建设区域性国际科技创新中心的实施意见(2017—2030年)》《加速昆明区域性国际科技创新中心建设若干措施》,按照《昆明市科技计划项目管理办法(试行)》和《昆明市科技计划项目资金管理办法(试行)》的相关规定,制定2019年度昆明市科技计划项目申报指南(以下简称申报指南)。该申报指南所涉及内容仅作为对申报2019年昆明市科技计划项目的单位提出的指导性参考意见,不作为项目申报的强制性条件。一、 适用范围昆明市科技计划是根据全市科技发展规划和经济社会发展需要,加强科技政策调控和引导,以省级“放管服”财政科技资金和市级财政科技资金为保障,由昆明市科学技术局(以下简称市科技局)组织实施的科学技术研究开发和技术成果转化计划。本申报指南仅适用于昆明市行政区域内符合申报条件的企事业单位为开展科学技术研究开发和技术成果转化,拟申请市级科技计划支持的项目。二、 指导思想和立项原则以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,坚持创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,全面贯彻党的十九大“加快建设创新型国家”的有关要求,按照市委、市政府的安排部署,深入实施创新驱动发展战略,紧紧围绕昆明区域性国际科技创新中心建设的目标,通过实施科技创新中心示范建设、科技创新主体培育、科技服务产业提升、科技开放合作引领和科技创新人才聚集五大计划,充分发挥“金砖国家技术转移中心”的品牌效应,重点推进信息及芯片产业、生物医药大健康、高原特色农业三大产业创新研发中心建设,着力构建现代科技服务、国际科技交流合作两大平台,为打造世界一流“三张牌”和全市“188”重点产业高质量发展提供科技支撑。(一)聚焦区域性国际科技创新中心建设的原则围绕区域性国际科技创新中心建设,集聚科技创新资源和科技政策资源,重点突出信息及芯片、生物医药大健康、高原特色农业产业发展方向,支持一批重点科技项目,突破一批重点产业关键技术攻关,加速昆明区域性国际科技创新中心建设。(二)统筹整合科技创新资源的原则深入推进科技领域“放管服”改革要求,认真开展昆明市落实省级财政科技经费“放管服”试点工作,改革和完善财政科技计划(专项、基金)管理体系,强化财政科技资金预算管理,统筹协调使用好省市两级财政科技资金,按照“自下而上”与“自上而下”相结合的原则,通过同行专家评议、产出绩效评价、竞争性比较优选等方式,定额筛选项目立项,进一步保障科技项目的整体质量和水平。(三)着力培育科技创新主体的原则以突出企业技术创新主体地位为重点,以激励企业加大研发投入为核心,以增强企业自主创新能力为目的,积极鼓励企业自主开展科技创新活动,促进创新要素向企业集聚,实现企业的创新发展,推动企业成为研发投入主体、创新活动主体和成果应用主体。(四)提高财政科技资金使用绩效的原则优化科技项目和资金管理模式,转变资金投入结构与支持方式,进一步强调项目实施对企业成长、经济增长、社会发展的带动作用。实施项目和资金全过程痕迹管理,运用《昆明市科技计划项目产出绩效指标体系》和《昆明市科技计划项目验收量化评价体系》,提高财政科技投入的产出绩效和科技项目实施质量。三、 支持方式科技计划项目一般包括竞争性项目、引导性项目和自主性项目。同一年度内财政资金对企事业单位的科技创新研发项目(科技创新平台、人才以及研发经费投入补助类项目除外)一般不给予重复支持。(一)对获得市级科技计划立项的竞争性项目、引导性项目给予一定财政资金支持。市委、市政府明确的重大科技创新项目资助资金单列安排,重点科技创新项目按照以下方式给予资金资助,主要包括:事前资助、事前立项后补助、政策性后补助、贷款贴息、投资风险补助五类。1. 事前资助——在项目实施的起始阶段或过程中,给予项目承担单位一定的资金资助。主要用于支持基础前沿重点研发项目、行业共性技术攻关、以及民生保障类、公益性科技成果推广应用等。区域性国际科技创新中心建设重点支撑项目的资助比例不超过项目经费支出的20%,资助金额一般不超过300万元;重点科技创新项目资助比例不超过项目经费支出的10%,资助金额一般不超过50万元。2. 事前立项后补助——项目承担单位自行完成项目研发内容并通过验收后,给予项目承担单位一定的资金资助。主要用于支持市场主导型研发项目、应用型基础研究以及科技成果转化关键技术攻关等。补助比例不超过项目经费支出的20%,资助金额一般不超过100万元。3. 政策性后补助——是对获得我市《加速昆明区域性国际科技创新中心建设若干措施》相关政策认定的单位,按照政策标准给予一定的奖励性补助。主要支持各类科技创新平台建设、科技人才培养以及鼓励企业加大研发经费投入等。4. 贷款贴息——对以知识产权质押方式获得金融机构融资支持的单位给予一定的贴息资助。主要用于支持中小型科技企业拓宽融资渠道,减少融资成本。贴息比例不高于中国人民银行公布的同期贷款基准利率的100%,最高贴息额不超过200万元。5. 投资风险补助——对投资于科技型企业的投资机构给予一定的风险补助。主要用于引导投资机构向科技型企业的种子期和初创期进行投资。补助比例不超过实际投资额的5%,最高补助金额不超过200万元。(二)对获得市级科技计划立项的自主性项目,财政资金不予支持,所需资金由项目承担单位自筹解决,其管理方式纳入市级科技计划项目统一管理。四、 计划设置(一)科技创新中心示范建设计划1. 信息及芯片产业科技创新中心(1)信息产业创新研发中心围绕区域性国际科技创新中心建设,打造昆明市信息产业创新研发中心,促进产学研协同创新,培育5G等新一代信息技术为核心的数字经济应用、数字经济业态和数字经济发展模式,建设大数据工程技术研究中心、重点实验室和院士工作站等研发合作平台,培育新产业新业态,逐步完善和优化产业链,把信息产业培育成为全市新兴支柱产业,构建面向南亚东南亚信息产业技术创新发展的核心区和辐射中心。重点支持基于新型存储器件的并行存储、PB 级大数据分布式可扩展存储、大数据挖掘与语义分析、人工智能与机器学习、多元异构数据同化与深度融合及可视化等技术创新,突破一批用于整合、处理、管理和分析大数据的关键技术,推动大数据示范应用、标准化、共性和关键技术以及产品。以产业联盟带动昆明市的产业转型升级加速,推动物联网、云计算、大数据、移动互联网、人工智能、区块链等信息技术在智慧政务、智慧旅游、智慧生态、智慧社区、智慧农业、智慧医疗、智慧教育、智慧交通、智慧金融、智能制造等昆明经济和社会发展各领域的集成运用,建立集技术供需、知识产权、政策法规、专业人才、融资服务、中介服务于一体的数据服务平台。(2)芯片产业创新研发中心围绕区域性国际科技创新中心建设,打造昆明市芯片产业创新研发中心,促进产学研协同创新,建设芯片产业工程技术研究中心、重点实验室和院士工作站等研发合作平台,实现技术创新、人才培养、产业发展、市场拓展的全产业链发展,突破稀贵金属材料的研发设计、制造加工、高效利用、低成本循环再利用等关键技术,提高关键材料的供给能力,抢占电子信息材料应用技术的制高点。结合昆明稀贵金属新材料的产业优势,加强我市新型功能材料产业的联合创新,发展新型电子信息功能材料、新型化合物半导体功能材料。重点支持集成电路级单晶硅及半导体分立器件芯片生产、封装测试,推动集成电路设计、封测、制造集聚发展,直径4-6英寸磷化铟单晶及抛光片、直径4-6英寸半绝缘级砷化镓单晶及抛光片、直径2-4英寸碳化硅单晶及晶片、2-4英寸氮化镓单晶及晶片等光电半导体材料的研发及产业化,红外光学材料4-6英寸大口径的硫化锌晶体及器件开发,2-4英寸的硒化锌晶体及器件开发,光电半导体材料制备的光电半导体器件、系统及整机等开发。2. 高原特色农业科技创新中心围绕区域性国际科技创新中心建设,打造昆明市高原特色农业科技创新中心,结合我市实施绿色食品牌和乡村振兴战略重点科技需求,重点支持特色花卉、蔬菜、撒坝猪、中药材、优质马铃薯和畜禽品种、林下生态资源等高原特色农业种质创新、精深加工、优质高效可持续发展等方面的科技成果转化领域中的关键技术。支持重点产业发展的产业链延伸需求,以农产品精深加工科技研发为主,支持发展特色花卉、蔬菜、中药材、优质马铃薯和撒坝猪、畜禽品种、林下生态资源等精深加工产业链共性关键技术研究开发,着重解决优特新产品创制、储运保鲜与精深加工、功能保健与营养健康、柔性加工、产品供应链等产业关键共性技术和标准制定;花卉标准化生产技术及产业化和冷链物流关键技术开发,优质野生花卉品种产业化开发;特色马铃薯等山地种植业生态产品开发;特种水产养殖关键技术,绿色食品产地初加工与保鲜技术研究与示范,绿色食品供应链体系关键技术研究与应用、高值化精深加工关键技术研究,特色绿色食品开发及品牌创制,加工副产物综合利用技术研究与示范。3. 生物医药大健康科技创新中心围绕区域性国际科技创新中心建设,打造昆明市生物医药大健康科技创新中心,结合生物多样性保护、生物医药资源综合利用、医疗健康服务等实际需求,为生物医药产业发展和打造世界一流“健康生活目的地”提供支撑。重点支持以细胞治疗为基础的个性化生物治疗产品标准体系建立,推动细胞治疗产品规范化临床应用研究。重点支持开发适用于再生医学的纳米级、可降解、具有生物活性的生物工程材料、开发3D生物打印的皮肤组织、眼角膜、软骨组织、血管等再生医学产品。重点支持特色中药(民族药)品种的临床试验研究,支持发展精制中药饮片、配方颗粒、提取物及深度开发、创新开发天然药物、民族药开发利用,形成中药(民族药)疗效评价方法。重点支持开发多联多价疫苗、治疗性疫苗等新型疫苗,发展无血清细胞培养基、一次性立体生物储液袋等关键技术;重点支持基因检测技术、人类重大疾病动物模型研究,重大疾病和高发、地方疾病发病机制及防治的应用基础和基础研究;支持以重要药食兼用资源为对象,开展资源的生物炼制、生物转化、生物发酵等生物制造技术及高效制备工艺开发,确定工业化技术参数,促进产业化技术体系构建。4.科技创新中心国内国际合作示范建设围绕昆明国际国内科技创新合作,以“金砖国家”和南亚东南亚国际合作和国内知名高校、科研机构合作为重点,突出科技成果转移转化、科技资源集聚、科技辐射能力,支撑区域性国际科技创新中心建设。重点支持“金砖国家技术转移中心”成果展示交易平台建设,进一步汇聚国际国内科技创新资源,提升昆明科技创新工作国际显示度;重点支持企业、国内(省内)高校、科研机构以及其他创新主体,围绕“3个中心”开展合作技术攻关和科技成果转化。支持方式:以事前资助和事前立项后补助方式为主。申报方式:按照本《指南》要求,通过昆明市科技计划项目管理平台统一申报。(二)科技创新主体培育计划1. 鼓励企业加大研发投入。充分发挥市场对配置科技资源的决定性作用,支持和引导创新主体自主开展研发项目并持续加大研发经费投入。2. 壮大高新技术企业发展。实施高新技术企业培育、稳增长和树标提质计划,促进高新技术企业数量快速增长,壮大高新技术企业规模。3. 推动科技金融融合创新。鼓励企业以合法取得并完全拥有的知识产权出质获得银行贷款,支持投资机构向科技企业的种子期和初创期进行投资,引导社会各类金融机构和投资机构为科技型企业提供融资支持。支持方式:以政策性后补助、贷款贴息和投资风险补助方式为主。(三)科技服务产业提升计划1. 加快科技服务业发展。引导科技服务业企业创新发展,重点对新增入服务业库的科技服务业企业和服务业库内快速发展的科技服务业企业,以及经认定引进落户的域外业内科技服务机构和重点科技成果转移转化示范服务机构给予支持。2. 优化大众创业万众创新环境。大力支持“双创”平台建设,重点对新认定的国家级(国际)、省级和市级科技企业孵化器,以及经认定的市级科技众创空间、星创天地给予支持。支持方式:以政策性后补助方式为主。(四)科技开放合作引领计划1. 支持创建各级科技创新平台。重点对我市承担国家重点实验室、技术创新中心等重大创新平台建设任务的企事业单位,以及国家重点实验室、技术创新中心等创新平台在我市设立分支机构且承担国家科技创新平台建设的项目给予建设引导经费支持。对新认定的昆明市重点实验室、企业科技创新中心和院士工作站给予相应支持。对科技招商引资落地昆明的世界500强、国内100强、独角兽企业、上市公司在昆设立研发中心的给予建设引导经费支持。2. 聚集国内外优质创新资源。以 “金砖国家技术转移中心”和“中国昆明南亚东南亚科技服务业合作中心”为载体,积极推进昆明和其他国家及港澳台地区建立科技交流合作机制,重点支持国际城市间的科技创新中心和科技合作基地建设。支持方式:以政策性后补助方式为主。(五)科技创新人才聚集计划1. 引进培养高端科技创新人才。依托“春城计划”高层次人才引进工程和高层次人才培养工程,重点引进一批我市紧缺急需的高层次人才、高层次创新创业团队、高端外国专家、科技领军人才,培养引进的各类科技创新人才向产业、企业和基层一线倾斜。重点对昆明市中青年学术和技术带头人及后备人选,以及新认定的昆明市科技创新团队给予支持。对国家和省立项的外国专家项目给予重点支持。2. 提升公民科学素质。积极开展科学普及活动,重点对新认定的市级科技特派员、科普精品基地和科技青少年创新实验室给予支持。支持方式:以政策性后补助方式为主。以上(二)至(五)类计划的项目申报方式和申报时间按照上述各类科技创新政策的申报通知(另行发布)要求,通过昆明市科技计划项目管理平台统一申报。(六)承接省级“放管服”科研项目加强省市两级科研项目和资金配置的统筹协调,认真开展昆明市落实省级财政科技经费“放管服”试点工作,充分发挥市场配置科技创新资源的决定性作用,更好地发挥地方政府对科技资源配置的引导作用,有序承接省级科技计划中竞争性项目的申报受理、评估评审、立项审批、经费安排、项目执行、绩效管理等权限。对移交昆明市的2019年省级科技计划已经受理并进行评审的项目,按照市级项目管理有关规定,通过必要转承筛选程序后,并入市级科技计划项目库择优立项实施,其中对建设昆明区域性国际科技创新中心具有支撑引领作用的项目给予优先立项支持。支持方式:以事前资助、事前立项后补助方式为主。申报方式:根据省级移交昆明市的项目转承筛选。五、 昆明市科技计划项目申报基本要求项目申报必须符合《昆明市科技计划项目管理办法(试行)》和《昆明市科技计划项目资金管理办法(试行)》的相关规定,具体为:(一)在昆明市行政区域内依法注册的企业法人或昆明市属行政事业单位、团体,共同与昆明市属法人单位合作开展产、学、研活动的中央驻昆及省属事业单位;(二)在所申报项目领域,具有一定研发优势和工作基础,上年度有研究与试验发展资金投入,具备完成项目必备的人才条件和自筹资金能力,项目实施期限一般不超过2年;(三)涉及动物实验、安全及环保等有关特殊要求的科研项目,应具备相应的条件和资质;(四)具有健全的内部管理制度、财务管理制度和完成项目所需的组织管理能力;(五)项目负责人应熟悉本领域国内外技术和市场发展动态,具有相应的工作经验和专业履历,必须是申报单位的在职人员。政府公务员(政策研究项目除外)、退休人员不得作为项目负责人,可作为项目参与人;(六)一个申报单位原则上只能申报一个项目(科技创新平台、人才以及研发经费投入补助类项目除外)。项目负责人或主要参加人(指科技项目合同书中列前三人员)同期参与承担的市级各类科技计划项目数不得超过两项;(七)项目符合国家产业、技术政策,创新性较强。成果具有可预期的应用前景和经济、社会效益,并有在昆明进行应用和产业化的计划;(八)项目申报单位应遵守诚实守信、遵纪守法原则,认真履行项目实施的法人责任,近3年内无不良信用记录,近1年内无重大责任事故和可能影响项目实施的法律纠纷,申报材料真实有效,符合科研诚信的有关要求;(九)申报单位原则上要求具有专利等核心自主知识产权,并且知识产权权属清晰,无权属纠纷;(十)科技创新绩效明显;(十一)申报项目的企业应为盈利企业,且上一年度的企业资产负债率须低于70%(附证明材料);(十二)根据相关规定,不受理有下列情形的项目:1. 在市级各部门重复或分别申报并获得立项的项目;2. 申报单位所提供的立项材料存在弄虚作假情况的项目;3. 市级科技计划或科技型中小企业技术创新基金立项,项目承担单位存在项目未结题验收情况,又在本年度申报的项目;4. 项目承担单位在近年内存在不良信用记录;5. 在上年度没有研发投入或者有研发投入但未如实填报R&D经费投入统计数据的单位(新成立单位除外)。6.其它按有关规定不予支持的项目。六、 昆明市科技计划项目申报须知(一)昆明市科技计划项目申报采用统一的项目管理系统进行申报,申报单位都需要先注册用户名和密码后,方可按系统说明填写申报项目(已注册过的用户可使用原用户名和密码登录)。各类项目申报均由昆明市科技计划项目管理中心(简称管理中心)统一受理。(二)申报单位在填写申请表阶段应在系统上完成以下工作:1. 按要求完整填写《昆明市科技计划项目申请表》,项目实施期限不超过3年;2. 用附件方式上传项目管理制度、财务管理制度及内控机制、财务人员资质证明、营业执照等;3. 用附件方式上传上年度研发活动(R&D)经费投入及其统计数据填报情况说明(附件金额与申请表上年度R&D投入所填写数字一致);4. 用附件方式上传上一年度财务状况证明材料。企业应提供经资产负债表、损益表、现金流量表(注册时间不满一年企业提供企业自成立之日起至今的月度财务报表);事业单位提供部门决算报表中资产负债简表和收入支出决算总表。(三)申报单位在报送可行性研究报告阶段除了在系统上提供以上材料外,还应同时提交纸质材料:1. 昆明市科技计划项目申请表(从昆明市科技计划项目管理系统中填报后直接下载打印);2. 昆明市科技计划项目可行性研究报告;3. 昆明市科技计划项目经费预算书及经费来源支撑材料;4. 附件。能证明申报单位资质及与项目有关的其他附件材料,包括在填写申请表阶段所提供的附件材料;5. 经费来源及保障性承诺书;6. 技术查新报告可作为项目实施必要性的佐证材料,不再作为必要条件。特别提示:1~5为必须提供材料。以上材料按顺序装订,并提供申报材料封面及目录,一式六份。未按照要求提供材料的项目将不提交专家评估。(四)申报流程:符合项目申报条件的单位通过“昆明市科技计划项目综合管理平台”,经项目推荐部门推荐申报。申报材料提交采取网上在线申报资料与纸质申报材料结合的方式,实行纸质材料一次报送制。网络申报材料经初审通过后,申报单位将全套有效纸质申报材料报送项目推荐部门,经项目推荐部门审核齐全后向昆明市科技计划项目管理中心提交受理。(六)项目申报受理地点:昆明市科技计划项目管理中心,地址:昆明市青年路371号文化科技大楼四楼。邮政编码:650021,联系电话:63137392、63192976、63100762,申报网址:http://kjj.km.gov.cn。(七)申报资料受理后概不退还,请申报单位自行留档。

佛陀

重磅!投资19亿元!昆明这个片区要规划30条道路、9所小学、8所初高中

3月11日,昆明市公共资源交易网发布“东连接线支线(官渡辖区)凉亭片区市政道路工程可行性研究报告编制编制招标公告”,片区拟建30条道路,总投资19亿元。根据公告, 官渡区东连接线支线片区(官渡辖区)凉亭片区北至机场高速、南至彩云北路、西至东二环、东至东三环,规划中覆盖面积约11000亩,约7.33平方公里。凉亭片区市政道路(共计30条道路)道路总长度约33250米,面积约为85万㎡,总投资19亿元。中标人须在4月15日至5月30日期间完成凉亭片区市政道路(共计30条道路)可行性研究报告编制,出具可行性研究报告。资料显示,官渡区凉亭片区位于东二环至东三环之间,南至贵昆路、北至机场高速,原本是昆明主城仓储、物流的重点区域,是昆明铁路货运和物流集散地。因大量的城中村、老厂房、仓库依旧存在,道路也年久失修,整体环境较差,片区开发相对落后。近几年,随着长水机场建成使用、东部汽车站改造运营、地铁3号线与6号线贯通东西、教育医疗配套补全以及政策和规划红利释放,东市区的开发建设步入快车道,区域集合和连接作用也得到进一步显现,位于东市区的凉亭片区也成为了昆明三环内少有的大规模待开发土地的“价值洼地”,被官渡区纳入重点改造区域。凉亭片区规划面积约10995亩,可开发毛地约6631亩。片区功能定位为区域性国际医疗中心暨具有地域文化特色的集商务商贸、体育文化和综合现代服务为一体的综合性城市功能区。据去年12月发布的《昆明官渡区凉亭片区控制性详细规划优化批前公示》,凉亭片区减少了纯商业用地的开发,增加住宅用地,将原规划中集中布置的大型商业集群分散布置到各轨道站点周边,地铁站周边将结合TOD发展模式开发,优化区域用地布局。同时,片区的教育用地增加430.5亩用地,规划9所小学、8所初高中以及多所幼儿园,公园广场用地面积增加了11.55亩。片区目前已有地铁3/4/6号线通过,未来还有8号线和东西快线。在道路方面,凉亭片区规划有多条道路,未来片区将有3条南北向道路与巫家坝片区连接。在此次控规调整中,昆华国际医院及昆明新体育中心的位置也进一步得以明确。其中,云南省昆华国际医院项目用地面积约238亩,总建筑面积约38.4万㎡,床位总规模2000张,是近年昆明新建医院当中规模最大的一个,将改变东市区缺乏优质医疗配套的现状;昆明新体育中心规划用地约500亩,用于建设体育中心的实际用地约230余亩,除了会有更大、更多、更高标准的运动场馆外,可能还有许多配套开发,将大大改善片区功能单一、形象落后的状况。今年2月,凉亭片区又发布公告,启动面积最大一次动迁,约3079亩,昆华国际医院及昆明新体育中心建设进程也在推进。目前,凉亭片区征地拆迁工作正在不断分批次推进,各项配套也将不断落地,整个片区面貌将焕然一新。

里奈

昆明世博生态城鸣凤邻里项目可行性研究报告案例

1、项目基本情况项目名称:世博生态城鸣凤邻里项目。建设单位:云南世博兴云房地产有限公司建设周期:24个月。规划用地面积:31,412.79平方米。总建筑面积:69,800.00平方米2、项目提出的背景及必要性(1)世博新区建设发展2009年,国家作出建设云南旅游综合改革试验区的重大决策和部署,在国家发改委批准的《云南省旅游产业发展和改革规划纲要》中,确定了保山腾冲、玉溪抚仙湖—星云湖、大理苍洱片区、昆明世博新区四个旅游综合改革试点。国家把世博新区建设纳入云南省四个旅游产业发展改革综合试点之一,对于昆明城市发展的这一机遇,昆明市委、市政府,盘龙区委、区政府高度重视,确定了超常规发展的思路,也希望由此带动昆明旅游二次创业。也是昆明旅游产业跨越发展的重要载体和盘龙区发展特色经济的产业聚集区。2013年7月2日,经省政府批复同意,明确世博新区规划面积为106平方公里,包括世博园核心区、白沙河片区、双龙片区,依托世博片区丰富的旅游资源、便利的交通及世博园品牌,把世博新区建设成为现代城市文化休闲度假综合体、昆明文化旅游产业聚集区和商务中心的目标。世博新区位于昆明东北部,接壤长水机场,东至东绕城线,南至机场高速。西至二环、昆曲高速,北至双龙与嵩明交界处,涵盖了世博片区、双龙片区、东白沙河片区、昙华片区、生态养护片区和预留发展区。昆明世博新区将规划打造成为云南绿色商务和休闲度假的中心,引领昆明主城东北部发展。此外,世博新区旅游资源较为丰富,新区范围内有世博园、金殿风景名胜区、云南野生动物园、野鸭湖度假区、双龙旅游区、东白沙河休闲度假区等景区景点,国家4A级旅游区占了昆明市的1/3。世博新区定位为现代城市文化休闲度假综合体、昆明文化旅游产业聚集区和商务中心区,并将通过打造城市康体休闲度假旅游试验示范区,转变单一以风景名胜为载体的观光旅游的发展观念,为创新城市康体休闲度假旅游提供实验范本。(2)项目建设是世博新区发展的需要世博新区总体规划范围为106.55平方公里(16万亩),新区总体布局为“一心、三片、七区、三廊”。其中“一心”是指世博核心区(包括昆明世博园、世博生态城及周边区域),其规划定位为“城市生态文化旅游综合体”,具体规划分为“世博广场”、“世博花园”、“世博森林”三大功能区,融合生态、智慧、文化、旅游、商业、娱乐等六大核心要素。根据新的规划部署,昆明世博园接下来将围绕“中国花园核心游览区、国际风情文化娱乐区、园艺世界文化观赏区”三部分进行全面升级改造。鸣凤邻里项目的实施将进一步推动昆明世博新区建设发展。鸣凤邻里项目位于昆明市世博新区核心区黄金地带,项目结合地形地势,采用梯田缓坡方式改造手法构建公园中的山地庄园,隐藏在森林中的生态高品质住宅,以创建昆明风景区度假式生态高品质住宅、让人耳目一新的造型和空间布局为目标。高品质的房地产项目将为嘈杂的都市人群远离城市的喧嚣,提供一种宁静的生活方式。高速发展的现代新昆明呼唤高品质的房地产项目与之配套,以承载飞速发展的外向型经济及商务旅游需求、进一步提高城市凝聚力、增强发展后劲。(3)有利于改变地区城市环境,提升城市形象和品位项目将打造成一个优美的以生态居住为主、兼顾片区综合配套的位置优越、环境优美的高品质生态宜居社区。本项目的实施使片区城市环境、城市形象、品位及景观得到彻底改变,原有陈旧面貌将被全新的都市现代建筑所取代并形成现代都市高尚化生态住宅生活区,片区现有的城市环境及城市形象将得到彻底改观,将大幅提升该区域的景观价值,为居民创造了良好的活动空间及绿化生态环境。而这些又将提高周边村民生活品质,转变思想观念,稳定社会安定、改变经济结构,让片区形成新的经济增长点。(4)有利于完善城市居住功能,解决人们对生态居住的需求,改善提升居住环境和质量现代人的居住观念随着社会的进步和发展发生较大改变,人们对远离城市喧嚣,寻找一片宁静祥和之地作为居所有着急切的需求。由于社会经济的发展,生态、生活环境的改变,人们生态居住意识的逐渐加强,对像本项目这样的生态居住楼盘的需求也在不断增加,本项目的开发建设势必将使这部分人对住房的需求得到有效解决,且项目建设以生态居住为主题,有效改善居住者的居住环境,提升生活质量,提升居民的幸福指数,有效改善日益增长的高端品质住房需求,适度抑制高端品质住房价格上涨。3、项目的基本情况和项目前景本项目位于昆明世博新区核心区、世博生态城范围内,项目地块东侧紧靠山间主干道,北侧西侧与金殿国家公园仅一路之隔,南侧紧邻世博高尔夫中心,距离昆明世博园仅700米,距离金殿风景区仅500米,距离昆明市中心约7.4公里,项目地块自然环境绝佳、风景优美。本项目地理位置优越,交通便利,拥有较好的森林资源,生态、景观环境较好,主要客户定位于追求生活品质的改善型客户,具有较好的发展前景。(1)“生态精品高档住宅”的市场需求及发展“人与自然和谐发展”是21世纪对城市新型住宅小区的呼唤,也是今后城市住宅小区开发建设的需求。随着昆明城乡居民收入的日益增长,物质文化生活水平不断提高,居住条件也从只要求户内宽敞、舒适,转移到对住宅的功能、品质、科技含量等方面,不仅要求规划合理,建筑容积率低,而且要求绿地率高。根据昆明市经济社会发展,以及商品房今后发展趋势预测,“生态精品住宅”将有一定空间的市场消费需求,并将成为城市居民今后商品住房的首要选择条件。低密度住宅作为住宅类的高端产品,必然走精品之路和个性化之路,以生态园林,高尚住宅社区,美好生活豪宅,山水绿色为主打,从山、林、水溪、湖多方面充分满足客户不同的居住需求。(2)区域内居民住宅升级需求目前世博生态城小高层客户共510户,主要户型以91㎡小三房为主,少量顶层跃层,约170㎡,目前总价110-200万之间。随着生活水平的提高,下一代的出生以及二胎政策的放开,部分业务认为目前居住户型面积过小、舒适性不高,存在在生态城内再购买更大面积产品的需求,以提升居住的品质。(3)竞争优势鸣凤邻里在昆明市的主要竞争项目为公园1903、绿地海珀澜庭、华夏御府等,鸣凤邻里的主要竞争力在于项目价格的定位和项目自身品质的展现。鸣凤邻里除项目品质外,在产品形态、风格、整体概念、客群组成方面,与现有世博板块项目形成明显区别。产品整体调性高雅精致,产品标准品质感强大,居住环境佳、配套齐全、生态化、情境化、风情化,极具吸引力。4、项目投资估算项目总投资预计为46,724万元,其中:补缴土地出让金11,775万元;工程费用22,667万元(含前期、建安、基础设施配套费),预备费453万元;销售费用1,538万元,管理费用1,133万元,财务费用2,878万元,相关税费6,279万元。

杜十娘

昆明盘龙区“国博西路”总投资8亿 启动勘察及设计

近日昆明市盘龙区传出利好消息,国博西路终于启动了前期一系列工作。有望缓解城区交通拥堵出行。这系列前期工作包括了哪些呢,含工程可行性研究报告编制、工程规划、勘察及设计。该道路位于昆明市盘龙区辖区内,国博西路,沣源路至玉器城段。国博西路,起于沣源路,止于玉器城,长5000米,宽度15-40米。项目总投资估算约8亿,其中建安费估算约2.7亿。项目规模及投资估算以立项批复为准,该次前期工作招标规模约530.87万元。530万的费用包括了可行性研究报告编制,项目报批涉及到编制单位完成的前期各项工作,须配合完成环评、水保、地灾、矿压等各项工作报批及所需相关资料。规划方案编制,该项目区域内规划方案编制全部内容及有关报批、审批手续并审核获得通。工程勘察部分包括初步勘察、详细勘察、工程测量、地下管线物探等,满足工程设计需要,达到工程详细地质勘查报告深度。设计部分包括工程方案设计、初步设计含概算、施工图设计(含预算),组织专家论证并通过专家评审、配合施工图审图公司审查、配合甲方报批报建、专家咨询、资料收集等相关工作,以及施工过程中的设计跟踪、后续服务及编制交通疏解方案等。服务总周期60日历天,20个日历天内完成工程规划编制及可行性研究报告编制,20个日历天内完成初步设计,20个日历天内完成施工图设计。虽然还没进入施工阶段,但是终于有了起步,距离实质性动工应该也不会太远了。

李香蘭

昆明要建第二机场了?何时建?答案是……

掌上春城讯近日,云南省发改委委托云南招标股份有限公司,对昆明第二国际机场预可行性研究以及相关配套服务进行公开招标。这是时隔3年后,昆明建设第二机场的工作再次被提上日程。根据招标内容,昆明第二国际机场预可行性研究报告将按《民用运输机场建设工程项目(预)可行性研究报告编制办法》等现行国家及民航相关规定进行编制,中标人在签订完合同,资料收集完全后3个月内提交预可行性研究报告送审稿,送审稿上报评估2个月内配合完成预可行性研究评估,并按评估和审批意见完成相关报告修改,并配合完成其他相关配套服务工作。昆明长水机场国际机场2012年正式启用从时间进度来看,如果进展顺利,大概半年后昆明第二国际机场的预可行性研究报告能完成编制。这里需要注意的是,云南省发改委此次招标的为项目的预可行性研究,还没有到可行性研究阶段。预可行性研究也称初步可行性研究,是在投资机会研究的基础上,对项目是否可行进行初步判断,而可行性研究是在项目建议书被批准后,对项目在技术上和经济上是否可行所进行的科学分析和论证。从程序上看,昆明第二国际机场目前还处于初步研究阶段,是否建设,有没有必要启动接下来的工作都还不确定,需要等到预可行性研究结果出来后才能有初步结论。但建设昆明第二机场的呼声甚至远期设想却早就有了。早在2014年1月,昆明市就传出要建设昆明第二机场的消息。根据当时昆明市规划局发布的《关于昆明备降机场选址有关问题的说明》,昆明市在总体规划层面的综合交通专项规划已考虑了第二机场,但这是一个远景规划,规划年限至2050年。昆明长水国际机场规划的T2航站楼效果图2016年,昆明市规划局又发布了《昆明城市区域综合交通体系规划》,规划提出为了满足远景1亿人次的吞吐量,保持昆明空港的地位,昆明第二机场选址要提上议程。至于昆明第二机场的选址,规划建议在昆明半径200公里范围内(滇中)进行选址,安宁、嵩明、石林、陆良四个地方成为备选地。同时,2016年发布的规划中也表示,本次综合交通规划年限为远景2050年。但在云南提出昆明第二机场远景设想的同时,长水机场也开始修改规划,大规模扩容。按照2017年云南机场集团上报国家民航局的长水机场总体规划,到2030年之前,长水国际机场的飞机跑道数量将增加到5条(目前是2条),新建T2航站楼,机场旅客吞吐量达到1.2亿人次(最早设计容量是3800万人次),其中第三跑道、T2航站楼的建设即将开始。长水机场的大规模扩容,让昆明建设第二机场的必要性没那么迫切了,因此,最近3年,昆明第二机场的建设一直停留在设想阶段。与此同时,由于高铁通车等原因,在过去两年,昆明长水机场的客流量增速下降,排名也被深圳宝安机场超越,落至全国第6,而紧随其后的西安咸阳机场与长水机场的差距越来越小。

缦者

昆明这条“在图纸上10年的绿荫大道”要开建了!主干道!2722米!9亿

今年6月份,有市民向春城晚报留言称,位于昆明市西山区前卫社区的润城五区、九区、十区的众多居民在购房时“查询过政府的规划,这里有一条连通万达广场的‘绿荫大道’,多年来,这条等待修路的空地已经密布了汽车修理厂、烧烤城、停车场、垃圾场”。市民留言里提到“绿荫大道”多年未修,目前已经成了不少商家做生意的地方,甚至还有垃圾场与小区、学校相邻。6月24日,记者来到西山区万达广场,找寻这条留在规划图纸上近10年的路。只见道路边杂草丛生,而另一侧则布满围挡,里面汽车修理厂、烧烤城等商家聚集于此。而前卫西路方向未修建的一边则是一条几米宽的土路,土路右侧入口处就是一个停车场,里面停放着不少大巴车,而左侧是一个用围挡围起来的废品收购站,围挡墙角停放着几辆共享单车。再往里走,记者看到有人在尚未拆除的废弃围墙上安装了简易的门,成了一个居住地,最里面便是一个紧邻润城五区的垃圾场。市民留言称这个垃圾场“紧紧靠着云师大附属润城学校的学生食堂,学生的健康状况堪忧。”居住附近的市民林女士告诉记者,云师大附属润城学校确是在旁边,但是中间还隔着前福路和润城五区,“学生食堂我也不太清楚在哪个方位,不过这个垃圾场存在挺长时间了,最近天气热,里面滋生的细菌不少,希望不要影响到学校。”关于这条路,市民林女士表示规划时间很长了,但是就是没法落实下来,“我们普通居民出行倒是没有多大影响,但是明明是规划好的市政道路,现在租车行、垃圾场遍布,很影响观感。”好消息是!这条在规划图纸上的“绿荫大道”真的要变绿荫大道了!而且还是城市主干道全长2722米!10月29日,昆明市西山区住房和城乡建设局发布中标结果公告,国家林业局昆明勘察设计院中标西山区绿荫大道建设项目工程勘察招标(西山区绿荫大道建设项目工程勘察招标),这意味着该条道路即将启动建设。根据公告内容,绿荫大道起于采莲河止于前兴路,道路(含地下综合管廊)长2.722千米,红线宽度40米,为城市主干路。本次建设内容为道路(含交通)工程、桥梁工程、排水工程、综合管廊工程、道路照明工程、道路绿化工程六部分,项目投资估算90096.67万元,招标规模约1152000元。该绿荫大道建成后将直接连通万达广场和南亚第壹城,有助于两大商圈互相拉动融合。同时,绿荫大道两侧规划建设20至60米不等的公园绿地,是集展示、健身、游览、观赏、休憩的城市公园带。并可解决周边20余所中小学、幼儿园、医院之间的交通拥堵问题,更便于市民出行。另外,在6月28日,昆明市西山区住房和城乡建设局发布过包括西山区绿荫大道在内的多条建设项目可行性研究报告编制、设计招标公告。根据公告信息,西山11号路北段起于西山367号路止于西山9号路,长度约160米,宽约30米;西山111号路起于西山119号路止于西山11号路,长度约275米,宽约20米;西山318号路起于前兴路止于盘江西路,长度约975米,宽约25米;西山355号路起于绿荫大道止于西山319号路,长度约260米,宽约15米。项目总投资估算约为20209万元,项目规模及投资估算以立项批复为准,招标规模约410万元。此前报道疑问很多!昆明绿荫大道规划近10年还未建成,如今却布满停车场、烧烤城…春城晚报-开屏新闻记者 孙江荭 部分综合自昆明规划建设 记者 王曼君【来源:开屏新闻】声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。 邮箱地址:newmedia@xxcb.cn

兒说

重磅!昆明这个片区要规划30条道路、9所小学、8所初高中!

3月11日,昆明市公共资源交易网发布“东连接线支线(官渡辖区)凉亭片区市政道路工程可行性研究报告编制编制招标公告”,片区拟建30条道路,总投资19亿元。根据公告, 官渡区东连接线支线片区(官渡辖区)凉亭片区北至机场高速、南至彩云北路、西至东二环、东至东三环,规划中覆盖面积约11000亩,约7.33平方公里。凉亭片区市政道路(共计30条道路)道路总长度约33250米,面积约为85万㎡,总投资19亿元。中标人须在4月15日至5月30日期间完成凉亭片区市政道路(共计30条道路)可行性研究报告编制,出具可行性研究报告。资料显示,官渡区凉亭片区位于东二环至东三环之间,南至贵昆路、北至机场高速,原本是昆明主城仓储、物流的重点区域,是昆明铁路货运和物流集散地。因大量的城中村、老厂房、仓库依旧存在,道路也年久失修,整体环境较差,片区开发相对落后。近几年,随着长水机场建成使用、东部汽车站改造运营、地铁3号线与6号线贯通东西、教育医疗配套补全以及政策和规划红利释放,东市区的开发建设步入快车道,区域集合和连接作用也得到进一步显现,位于东市区的凉亭片区也成为了昆明三环内少有的大规模待开发土地的“价值洼地”,被官渡区纳入重点改造区域。凉亭片区规划面积约10995亩,可开发毛地约6631亩。片区功能定位为区域性国际医疗中心暨具有地域文化特色的集商务商贸、体育文化和综合现代服务为一体的综合性城市功能区。据去年12月发布的《昆明官渡区凉亭片区控制性详细规划优化批前公示》,凉亭片区减少了纯商业用地的开发,增加住宅用地,将原规划中集中布置的大型商业集群分散布置到各轨道站点周边,地铁站周边将结合TOD发展模式开发,优化区域用地布局。同时,片区的教育用地增加430.5亩用地,规划9所小学、8所初高中以及多所幼儿园,公园广场用地面积增加了11.55亩。片区目前已有地铁3/4/6号线通过,未来还有8号线和东西快线。在道路方面,凉亭片区规划有多条道路,未来片区将有3条南北向道路与巫家坝片区连接。在此次控规调整中,昆华国际医院及昆明新体育中心的位置也进一步得以明确。其中,云南省昆华国际医院项目用地面积约238亩,总建筑面积约38.4万㎡,床位总规模2000张,是近年昆明新建医院当中规模最大的一个,将改变东市区缺乏优质医疗配套的现状;昆明新体育中心规划用地约500亩,用于建设体育中心的实际用地约230余亩,除了会有更大、更多、更高标准的运动场馆外,可能还有许多配套开发,将大大改善片区功能单一、形象落后的状况。今年2月,凉亭片区又发布公告,启动面积最大一次动迁,约3079亩,昆华国际医院及昆明新体育中心建设进程也在推进。目前,凉亭片区征地拆迁工作正在不断分批次推进,各项配套也将不断落地,整个片区面貌将焕然一新。来源:官渡区融媒体中心、昆明市公共资源交易网、乐居网昆明编辑:苏昊编审:郑阳洋终审:周健军长期接受来稿,投稿邮箱:zscc812@sina.com【来源:掌上春城】声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。 邮箱地址:newmedia@xxcb.cn