交通工程专业研究生大学

本文内容为各大高校往届大学生真实的现身说法内容，但因为是往届，每年该专业的大学情况可能会发生略微变化，所以部分内容较今年，明年甚至以后几年，实际情况可能会略有不同但是对于本专业的相关信息还是非常有参考价值的，欢迎详细阅读并提出对本专业的疑问或宝贵提议，读者的评论留言是对自媒体人最大的支持！交通工程毕业之后一般做什么?近几年的就业和收入怎么样我考上研了，但换了专业，所以有关交通工程的我就说不多了。考研就是考个人的意志，基本上与学习的基础关系不密切，就是用心和坚持。（青岛理工）本科干不了什么，基本都是施工单位，女孩最好不要学这个，除非考研。（山东理工）可以到交通局或者公路局，不过没有关系的话，很难进去！要么就进市政公司，公路桥梁施工企业。（山东理工）我的同学男生多数在施工单位，女生基本不从事本专业，因为施工单位不招女生。不过也要看学校，学校侧重点不同，以后的工作性质也不同。（青岛理工）其实这也是不好说的，我的同学有一些在交通局，有的去做设计，还有的去公司上班，反正就是有很多出路就是了，关键是要看你在大学里学到了一些什么东西！一些自己比较感兴趣的要去好好发展就是了，说不定以后就是你谋生的资本！这个专业学的东西不少，就是不怎么专就是了！所以很多时候是要靠自己的。(福建农林大学)很多同学毕业后都读了研究生，就业的同学大多进了施工单位， 也有个别同学进了交通规划单位。如果对工作不太挑剔的话， 就业倒不是问题，刚刚步入社会，肯定不会太如意， 人总要经历一个打拼的过程，由基层逐渐回干到高层。 ，不说了，相信这些你比我知道得多。 （山东理工）有一小部分进设计院，还有在高职教书，考研的，大部分在工程局，不过各个学校情况都不同的。（华东交通大学）那要看是那个学校的，有的学校可能到修路的地方去的，很多同学可能考研，我们班三分之一的上研，有一些到施工单位，有一些干脆转行了。（青岛理工）不要给自己太大压力，可以考研但不要太大压力，考不上可以工作嘛，工作三年不一定会比上研差嘛。所以抱了平和的心态嘛。（山东理工）男生算是很好找，只要乐意，近路桥公司还不错，就是有点累；女生考研的很多，要是能吃苦进路桥公司锻炼一下也挺好的，长见识。这个专业考交通局、公路局都行啊 收入刚开始都不是很高，过一段时间会好些 刚开始一千多，我有个同事在山东路通干过，月工资有三千了。（青岛理工）交通工程学些什么?适合什么样的人学?有没有什么特殊要求?其实没什么要求啦，这是一个工科专业，隶属于交通运输一级学科。根据各个学校不同，所开设的专业课也不同，但主要是以土木方向（道路与桥梁）〔偏硬方向，以工程居多〕和交通运输规划〔偏软〕两个方向的专业课为主。（山东理工）这个专业不是很好啊 想上交通要是家里有人还好，要不然找工作不好找啊 ！！只能找施工哦，而且还赶不上土木的好找！尤其女的别学。（青岛理工）我也说不上，交通工程师不同学校开设的专业课不同。我们学校有两个方向有一个是偏重道路桥梁施工的，就对作图和力学有些要求；还有方向是关于规划的。 其实也没什么特殊要求 只要你喜欢这课，努力就没有太难的东西。（山东理工）交通工程专业在你们学校怎么样?这个专业前景如何?专业在交大算精品专业，不过女生就业不是很好，男生也主要是做工程类的，我们现在工作了都觉得工程类工作的，工作性质都不太好，经常在外面跑，所以我们班很多男生都打算换个工作！现在我还是在工程局工作，先学点现场的东西，看有机会去设计院吧。（华东交通大学）还可以吧，算不上太好，就业往往是偏重土木方向。（山东理工）交通工程专业好不好?你对要学这个专业的学弟学妹有什么建议?交通工程主要是做交通规划，交通控制之类的工作，有的学校也学习道路工程方面的知识，现在的交通工程本科生找的工作不是很理想，交通部门很难进，大多数去路桥公司，但不是很对口，工资不高，如果有 熟人或将来考研可以学交通工程。（青岛理工）我自己身在交通这个行业，其实也很迷茫。（山东理工）交通工程专业的在校生大学应该怎么过?感觉大学很多该做的都没做（女朋友没找），该得到的也没有获得（能力锻炼）。我家经济条件不好，但是单纯靠交通工程找工作，家里没有关系的话很难。所以考研了。如果准备找工作就应该好好学土木课程（我不知道你的专业是不是和土木相关的，你的网络是福建金融职业技术学院），学些将来到社会有用的软件，如CAD制图，Fotoshop(图像处理)等，为将来打好基础。制定好自己的计划，还有人生的目标。（山东理工）刚进入大学，角色转换得跟上！不要以为大学四年很漫长，其实一旦不认真对待，就会发现日子过的很快。所以要多给自己订立一些目标和计划，比如除了学习加入社团，锻炼自己的各方面能力，增长见识。这对以后很有好处。再就是学习一定不要松懈，从高中到大学一定会感到学习压力立马减少了很多，又没有家长在身边唠叨，所以可能会松劲，一定要按照自己的计划来要求自己，上大学首先是学好知识，其次才是能力的提高，切勿本末倒置。 （山东理工）交通工程专业毕业去哪些单位比较好?当然是去交通规划设计院是最好的，交通工程是非常有前景的专业，中国大城市面临的交通问题已经十分严重了，搞交通规划是很有前途的，不过，本专业本科毕业后进设计院还是有点困难的，能读研是最好的，东南大学的交通规划是全国第一。（华东交通大学）我觉得在什么专业只要认真学都有前途.但是进了大学想认真学的人少.交通工程这个专业只有考研才可能有出路...如果不想考研.我奉劝在考大学时不如选华东交大的道路或者桥梁..当然这些只能说给那些没进来的人听...对于找工作的学弟学妹....我奉劝你们如果想搞路桥这块的话....可以进中铁.但前题是一些好的局.....据我所知十二局比较好...但是同时要做好浪迹天涯的准备.....其实...搞施工可以试一试中港..中交...但是要自己去找..... 亦可找一找一些设计院.....可以自己打电话去找.... 设计或者施工这得看个人爱好。（华东交通大学）别去工程单位，女生还去交通局什么的。（华东交通大学）如果有什么疑问或问题，欢迎留言评论，您的留言评论是对我们最大的支持！

交通运输工程是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。每年很多学生和家长都咨询交通运输工程专业的有关问题。那么交通运输工程专业哪些大学实力比较强呢？给大家推荐和提供一种比较权威的判断选择思路。本一级学科中，全国具有“博士授权”的高校共 27 所，本次参评25 所;部分具有“硕士授权”的高校 也参加了评估;参评高校共计 52 所(注:评估结果相同的高校排序不分先后，按学校代码排列)。可以看出东南大学和西南交通大学实力A+最牛！1 10286 东南大学 A+2 10613 西南交通大学 A+3 10004 北京交通大学 A-4 10006 北京航空航天大学 A-5 10247 同济大学 A-6 10151 大连海事大学 B+7 10213 哈尔滨工业大学 B+8 10497 武汉理工大学 B+9 10533 中南大学 B+10 10710 长安大学 B+11 10183 吉林大学 B12 10254 上海海事大学 B13 10287 南京航空航天大学 B14 10536 长沙理工大学 B15 10618 重庆交通大学 B16 10732 兰州交通大学 B17 10005 北京工业大学 B-18 10404 华东交通大学 B-19 10561 华南理工大学 B-20 10699 西北工业大学 B-21 10059 中国民航大学 C+22 10107 石家庄铁道大学 C+23 10225 东北林业大学 C+24 10248 上海交通大学 C+25 10299 江苏大学 C+26 90045 空军工程大学 C+27 10016 北京建筑大学 C28 10141 大连理工大学 C29 10150 大连交通大学 C30 10532 湖南大学 C31 10558 中山大学 C32 10003 清华大学 C-33 10252 上海理工大学 C-34 10294 河海大学 C-35 10298 南京林业大学 C-36 10674 昆明理工大学 C-感谢各位朋友的关注，欢迎各位朋友关注、收藏、转发、评论！您们的关注、收藏、转发、评论就是对我的支持和鼓励！

对于交通类大学，首先会想起的是上海交通大学，这所大学历史悠久，距今已有百年的历史，而国内设立的多所交通大学，也是根据这所大学衍生而来，距今，国内共有9所交通大学，1所交通学院，已为国家输送大批的优秀人才。根据校友会发布的排名榜，按照学校的排名情况以及办学层次，我们发现可以将这些大学分为4个档次，其中，这些学校适合不同分数段的学生报考！第一档次：上海交通大学、西安交通大学西安交通大学是1956年上海交通大学响应建设大西北，内迁西安而来，这两所大学其实同根同源，一脉相传。上海交大是我国历史最悠久的大学，不仅在国内影响力大，在国际上也享有盛誉，被人们称为"东方麻省理工"。西安交通大学的地位在西北地区高校中排名第一，但是上海交通大学的综合实力比西安交大强很多，再加上地处上海，无论是资金的支持还是人才的引进，上海交通大学都占据很大的优势，而且录取分数最高。第二档次：西南交大、北京交大这两所大学都是我国的211工程、双一流大学，他们的实力仅次于第一档的上海交大、西安交大，在学科上有自己的特色，其中西南交大在轨道交通学科上的领域占据一定的地位，在高铁、磁浮、土木、材料等领域在国际上都有权威性，校友遍布高铁领域；北京交通再铁路运输方面的实力很强，甚至排名全国第一，而铁路通信信号在全国也是名列前茅。西南交大在上一轮的学科评估中荣获A+,但是位置偏西南，而北京交通大学在上一轮的学科评估中荣获A-,但是地处政治中心、经济中心、文化中心的北京，录取分数线整体上要比西南交大高出10分到20分。因此，这两所大学也是让很多同学纠结。第三档次：兰州交通大学、重庆交通大学、大连交通大学、华东交通大学兰州交通大学历史比较悠久，实力会稍强，但整体上来看，这四所交通大学实力旗鼓相当，难分伯仲，兰州交通大学、大连交通大学、华东交通大学更擅长轨道交通，重庆交通大学重在水利。这几所大学的录取分数线相差不大，在省内一本招生，在省外既有一本招生也有二本招生。第四档：山东交通学院这所大学是山东省济南市的一所二本学院，原来是交通部济南汽车机械学校，后来为了培养高素质机械人才，将其升格为学院，这所学校的特色专业是交通运输和土木工程，不过在车辆工程方面的优势比较突出。学校如今既有专科招生，也有二本招生，录取分数整体上属于二本中等水平，很适合成绩比较普通的同学或者是将来想要专升本的同学。以上就是交通大学的排名情况，虽然将其分为4档，但其实各自的实力很明显。越往后对于学生的高考成绩要求越低，十分适合不同分数段的学生报考。

上海海事大学上海海事大学是一所以航运、物流、海洋为特色，具有工学、管理学、经济学、法学、文学、理学和艺术学等学科门类的多科性大学。2008年，上海市人民政府与交通运输部签订协议，共建上海海事大学。学校设有2个博士后科研流动站（交通运输工程、电气工程），4个一级学科博士点（交通运输工程、管理科学工程、船舶与海洋工程、电气工程），17个二级学科博士点，14个一级学科硕士学位授权点，59个二级学科硕士学位授权点，8个专业学位授权点和10个工程硕士学位授权领域，47个本科专业。拥有11个省部级重点研究基地。现有1个国家重点（培育）学科，1个上海市高峰学科，2个上海市高原学科，9个部市级重点学科，工程学科进入ESI全球前1%。5个国家级特色专业，1个国家级综合改革试点专业，6个教育部卓越工程师教育培养计划专业，17个上海市本科教育高地。现有2个国家级实验教学示范中心，2个国家级虚拟仿真实验教学示范中心，5个国家级实践教学示范中心，1个全国示范性工程专业学位研究生联合培养基地。上海海事大学交通运输学院作为全国最早创立交通运输工程专业及第一批硕士点院校之一，积累了半个多世纪的人才培养与学科研究的丰厚经验，逐步发展成为我国从事交通运输（水运管理）专业教学与研究的主要基地。现拥有交通运输规划与管理博士学位授予权，交通运输工程、交通运输规划与管理2个硕士点，国际航运与物流、物流工程与管理2个中外合作研究生培养项目，交通运输、航运管理、物流管理、交通工程4个本科专业，其中交通运输规划与管理学科于2007年和2008年先后被国家教育部和上海市批准为国家重点（培育）学科和上海市重点学科。物流管理、航运管理专业为国家级特色专业，交通运输、航运管理、物流管理被列为上海市本科教育高地。长沙理工大学长沙理工大学是一所以工为主，工、理、管、经、文、法、哲、艺等多学科协调发展，以本科教育为主体，具有博士后科研流动站、博士学位授予权和硕士生推免权的多科性大学。学校是全国先进基层党组织、湖南省文明标兵单位、湖南省依法治校示范学校。经过60多年的建设和发展，学校积淀了以“博学、力行、守正、拓新”校训和“铺路石精神”为内核的大学文化。自建校以来，为交通、电力、水利、轻工等行业和区域经济社会发展培养了40余万高级专门人才。学校本科招生第一批次覆盖全国，毕业生就业率连续多年保持在95%以上。交通运输工程学院是2008 年4月学校院系调整时由交通运输学院和公路工程学院合并成立，是学校首个拥有一级学科博士后科研流动站、一级学科博士学位授予权的学院，同时也是学校首批具有博士点的学院之一。下设道路工程系、土木工程材料系、交通运输系、工程管理系、测绘工程系、土木工程材料系5个教学系，教学实验中心、重点实验室2个实验机构，以及道路工程研究所、智能交通与现代物流研究院等13个科研和科技服务机构。。 “土木工程”、“交通工程”、“交通运输”专业为国家一类特色专业和湖南省重点专业。重庆交通大学重庆交通大学是一所交通特色鲜明、以工为主的多科性大学。1951年，根据毛主席指示，为修建康藏公路、建设大西南，刘伯承、邓小平领导的西南军政委员会创办学校，时名西南交通专科学校。1960年，组建重庆交通学院，成都工学院土木系、四川冶金学院冶金系、武汉水运学院水工系等相继并入。2006年，更名重庆交通大学。2000年，学校由交通部划转重庆市管理，现为交通运输部与重庆市共建高校。交通运输学院创办于1982年，前身为道路运输管理系，是重庆交通大学办学历史悠久的院（系）及学校交通特色的重要支撑。目前已具备从本科生、研究生到博士后完整的人才培养体系。现设有交通运输工程博士后流动站1个、交通运输工程一级学科博士和硕士授权点各1个，二级学科博士和硕士授权点各3个，一级学科专业学位硕士授权点1个；交通运输、交通工程、交通设备与控制工程、交通管理、汽车服务工程5个本科专业。学院建有1个重庆市重点学科，1个重庆市一流学科，3个重庆市重点实验室、1个重庆市实验教学示范中心、1个重庆市“智慧交通”众创空间。学院是“中国物流教学十大创新品牌院校”和“全国运输与物流院校教学示范基地”。学院在交通系统规划、交通管理与控制、山区道路交通流理论及应用、交通信息系统、交通环境工程、智能交通系统、车辆节能及污染控制、交通与车辆安全等领域有较强的研究能力。近年来，先后承担了包括国家863计划项目、国家科技支撑计划、国家自然科学基金及省部级科研项目100余项，成果获国家、省部级科技奖10余项。一批高水平的科研成果被采用，为行业发展提供了有力支撑。兰州交通大学兰州交通大学（原兰州铁道学院）创建于1958年5月，由北京铁道学院(现北京交通大学)、唐山铁道学院(现西南交通大学)主干系科成建制迁兰组建而成，为我国第三所铁路本科高校，原隶属铁道部。2000年实行“中央与地方共建、以地方政府管理为主”的体制。2003年4月，经教育部批准，由“兰州铁道学院”更名为“兰州交通大学”。兰州交通大学交通运输学院的前身是兰州铁道学院铁道运输系，成立于我校1958年建校之时，是我校最早建立的5个系之一。1958年，在北京铁道学院（现北京交通大学）运输系主任、我国铁道运输专业的奠基者与创始人之一、著名运输专家林达美教授的带领下，由北京铁道学院部分教授和骨干教师成建制迁兰组建而成，学院现有交通运输工程、管理科学与工程2个一级学科博士点，交通运输工程1个博士后科研流动站，交通运输规划与管理、管理科学与工程、物流管理、系统工程、信息管理与信息系统等5个硕士点，有交通运输、交通工程、物流管理、信息管理等4个本科专业，其中交通运输为国家级特色专业。华东交通大学华东交通大学是一所以交通为特色、轨道为核心、多学科协调发展的教学研究型大学。1971年，国家决定将上海交通大学机车车辆系以及同济大学铁道工程专业并入上海铁道学院，更名为华东交通大学，迁往江西。1978年，华东交通大学与上海铁道学院各自继续办学。学校原隶属铁道部，2000年转制为“中央与地方共建，以地方管理为主”，是国家“中西部高校基础能力建设工程”高校，江西省重点加强建设高校，博士学位授权单位。交通运输与物流学院是我校为强化“交通特色，轨道核心”办学特色定位，将交通运输与物流相关学科进行学科、专业调整而设立的学院。学院下设交通运输系、交通工程系、物流工程与管理系、安全工程与工业工程系、交通概论教学部共计“四系一部”，拥有省级研究平台2个：高铁与区域发展研究中心、交通运输与经济研究所；拥有校级研究平台2个：高铁与区域发展研究院、交通运输与经济研究所；拥有院级研究平台5个：交通系统智能与可持续发展研究所、交通规划与信息技术研究所、智能制造工程与管理研究所、现代物流研究所、交通低碳与安全技术研究中心。本科培养方面。现有交通运输、交通工程、物流工程、物流管理、工业工程、安全工程六个本科专业，拥有交通运输工程一级学科下交通运输规划与管理二级学科博士学位授权点和硕士学位授权点；拥有管理科学与工程一级学科硕士学位授权点1个；拥有交通运输工程、物流工程、工业工程、工程管理专业硕士学位授权点4个。中国民航大学中国民航大学是中国民用航空局直属的一所以培养民航高级工程技术和管理人才为主的高等学府，是中国民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校。中国民航大学空中交通管理学院是我国空管人才培养的发源地和主力军，是空管人才培养模式改革的先行者，是空管科学研究的主阵地。学院直接为民航系统各级空管、飞行签派、机场等业务部门服务。学院下设的交通运输专业是国家级特色专业建设点、天津市品牌专业建设点、中国民航局重点建设的三大特种专业，也是教育部“卓越工程师教育培养计划”试点专业之一,并于2012年10月一次性通过教育部工程教育专业认证，成为全国第六个接受并通过认证的交通运输专业，也是国内第一个通过该项认证的民航类专业。石家庄铁道大学石家庄铁道大学前身是中国人民解放军铁道兵工程学院，创建于1950年 ，系当时全军重点院校；1979年被列为全国重点高等院校；1984年转属铁道部，更名为石家庄铁道学院；2000年划转河北省，实行中央与地方共建，为河北省重点骨干大学；2010年3月更名为石家庄铁道大学；2013年12月成为国家国防科工局、河北省人民政府共建高校；2015年7月被河北省人民政府、国家铁路局、教育部批准为共建高校；2016年被河北省列为重点支持的一流大学和一流学科建设高校。交通运输学院成立于2000年，历经交通工程系、交通工程分院，2010年更为现名。学院拥有交通运输工程博士后科研流动站，交通运输工程博士学位授权一级学科，交通运输规划与管理、交通信息工程及控制2个硕士学位授权二级学科。拥有交通运输工程同等学力硕士学位授予权及交通运输工程领域工程硕士学位授予权。拥有“交通安全与控制省级重点实验室”。2012年交通工程专业获批省级“专业综合改革试点”，2013年交通运输专业获教育部批准设立“卓越工程师培养计划”试点班。大连交通大学大连交通大学是一所以轨道交通和复合型软件人才培养为特色的高等学校。学校创建于1956年，时为大连机车车辆制造学校；1958年升格为大连铁道学院，隶属原铁道部管理；2000年2月划转为辽宁省政府管理，实施“中央与地方共建，以地方管理为主”的管理体制；2004年5月经教育部批准更名为大连交通大学；2017年1月，入选辽宁省“一流大学重点建设高校”。 交通运输工程学院前身为机车车辆系，成立于1956年，为铁道部培养急需的热力机车、车辆制造等专业高级技术人才。经过多年的发展，交通学院已成为最具大连交通大学特色的学院之一。学院具有车辆工程二级学科博士学位授予权；车辆工程、载运工具运用工程、交通运输规划与管理等3个二级学科硕士学位授予权；同时拥有交通运输工程和车辆工程2个领域工程硕士学位的授予权。交通运输学科是辽宁省重点建设专业，2015年交通运输专业通过中国工程教育认证，成为工程教育认证专业；车辆工程学科是辽宁省重点学科，省级示范性专业，省综合试点改革专业，并于2013年获批国家级“本科教学工程” 综合改革试点专业，2014年在辽宁省本科专业评估中排名第一。2016年车辆工程专业通过工程教育认证申请，在10月将迎来工程教育认证专家的进校考查。

近些年来，中国的“基建”能力让全世界为之震惊，我们在为取得的这些成绩骄傲的同时，相信很多人也有个疑问，这些基础设施建设的人才和精英，到底是由哪些高校培养出来的呢？今天，我们就带大家一起来了解一下，中国交通运输领域内的“人才生产机”，在这些高校中，有一所211院校的实力非常强悍，可以说碾压众多985院校。西南交通大学（网络配图）在教育部最新的学科评估中，东南大学、西南交通大学两所高校的交通运输工程专业均为“A+”，这是学科评估的最好成绩，仅次于东南大学和西南交通大学的，是北京交通大学、北京航空航天大学、同济大学。我们看到，西南交通大学虽然仅是一所211院校，但交通运输工程的学科评估结果比众多985院校还要好，可以说非常厉害了。交通运输工程学科评估结果交通运输工程学科评估结果评估结果为“A+”的两所高校中，东南大学的实力估计很多人早有耳闻，其与南京大学属于“同根同源”的关系，在建筑学、土木工程、交通运输工程等诸多领域内都有着非常不错的表现。其“A+”学科的数量达到5个，除了交通运输工程，还有建筑学、土木工程、生物医学工程、艺术学理论，在全国高校一流学科建设数量上，东南大学也是名列前茅（共有11个一流学科）。东南大学（来自校园官网）至于西南交通大学，虽然是一所211院校，但在交通运输领域内，西南交通大学的实力却不输众多985院校。西南交大最早可以追溯到1896年，是中国第一所工程高等学府，“交通大学”最早的源头之一。历史发展过程中，经历了更名、改建、拆分等一系列过程，曾经有着“东方康奈尔”的美誉，目前，西南交通大学位列国家“双一流”重点建设院校。西南交通大学（网络配图）除了以上两所高校，在交通运输领域实力较强的高校还有北京交通大学、北京航空航天大学、同济大学，这三所高校中，北京交通大学是一所211院校，北航和同济均为985院校。同济和北航相信大家已经不陌生，至于北交大，其历史悠久，是在特殊历史时期建立起来的专门学校，也是“交通大学”的源头之一。北京交通大学（来自校园官网）当然，在交通运输领域培养人才的院校，不仅仅局限于以上这五所高校，大连海事大学、哈尔滨工业大学等高校也做出过巨大贡献，在此不再一一列举，感兴趣的小伙伴可以去详细了解。本次的分享就是这些，如有更多看法，可以下方留言与小编交流。声明：本文为原创作品，他人切勿抄袭，侵权必究，请共同维护互联网环境的风清气正！

随着我国综合国力的提升，密密麻麻的铁路线和道路网覆盖全国，交通运输事业蓬勃发展。交通运输事业的发展和交通运输工程专业密切相关。那么，什么是“交通运输工程”呢？本专业就业前景好吗？又有哪些王牌院校值得推荐呢？首先，我们来介绍一下什么是“交通运输工程”呢？交通运输是一个很笼统的说法，它涵盖的内容十分丰富，例如空中飞行管制、地上火车编组、地下地铁开行、江河船行计划等等，这些都与交通运输专业有关，很难给交通运输学科下一个准确的定义。总得来说，本专业是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。其二，“交通运输工程”专业主要学习哪些课程呢？交通运输工程是一个典型的工科专业，每一门工科专业的知识都有所涉及。除了学习交通运输设备、线路基础、城市交通监控系统、交通运输智能技术等技术层面的课程外，还要学习运筹学、管理学、交通运输组织学、交通运输技术管理、运输经济学、交通运输企业管理、交通运输法规等课程。其三，“交通运输工程”专业毕业后就业前景好吗？我国是一个交通大国，尤其是在高铁修建轰轰烈烈，支线机场建设方兴未艾，电商物流需求强大的新时代形势下，交通运输类专业前景美好。主要有以下就业方向：一是政府运输管理部门，例如各交通局、公路局等单位；二是大型的交通运输企业，如中国远洋运输集团公司等；三是物流公司，如顺丰、四通一达（申通、圆通、中通、汇通、韵达）等公司；四是一些院校及科研单位，从事教学及研究工作。其四，“交通运输工程”专业哪些院校是翘楚，非常值得推荐呢？交通运输专业大致有铁路运输、道路运输、城市规划、物流方向四大类，各高校的学科优势和培养方向不同。例如北京交通大学、西南交通大学、同济大学、东南大学等高校课程设置比较齐全，高速铁路、城市交通监控系统、现代物流学等课程都有开设。石家庄铁道大学、兰州交通大学、华东交通大学等高校在铁路线路规划、列车编组、铁路站场布置规划等方面是强项。北京航空航天大学的主要方向表现在民航信息工程方面。吉林大学、长安大学则在道路交通方向比较强势。江苏大学则主要表现在汽车运用与物流工程方向。那么究竟哪些院校的办学实力较强呢？我们可以通过几次比较权威的学科评比结果，从中确定一些实力王牌院校。在2017年教育部学位与研究生教育发展中心公布的交通运输工程全国第四轮学科评估结果中，东南大学和西南交通大学并列为第一名，获评为A+类，属于专业旗舰类高校。 北京交通大学、北京航空航天大学、同济大学获评为A-类，为专业实力龙头高校。2019年10月，上海软科正式发布2019“中国最好学科排名”。在交通运输工程学科排名中，北京交通大学排名全国第一，北京航空航天大学位居亚军，同济大学居季军。西南交通大学、东南大学、长安大学、中南大学、哈尔滨工业大学、大连海事大学、清华大学等高校位居前10名。总之，交通运输工程作为工科专业里面比较热门的专业之一，学科方向“四通八达”，就业去向“四面八方”，工作环境“四平八稳”。如果考生对交通或道路方面有兴趣，并有较强的数理基础和动手实践能力，此专业或许是一个较为理想的选择。特别说明：文中数据、图片来源于网络。本文仅为一家之言，欢批评指正。

交通运输类专业近年来一直受到许多家长和毕业生的热捧，成为报考热门之一，如何选好专业和学校就成为摆在面前的难题。有这样三所交通类大学虽然综合排名不高。但发展势头好，省内就业认可度高，让我们一起来看看是哪三所？重庆交通大学位于重庆市，是一所交通特色鲜明，以工为主的综合性大学。其拥有众多领域拔尖人才，不仅拥有许多长江学者、巴渝学者、“万人计划”领军人才，该聘请了许多两院院士、工程大师等担任荣誉特聘教授。其拥有包括土木工程、交通运输、港口航道与海岸工程等多个国家级特色专业，尤其是交通运输、航海专业在全国都很有名气，值得推荐。重庆交通大学有两个校区，双福校区相对交通不是很便利，与之相反形成对比，南岸校区交通十分便利，宿舍在周围高校里应该还算不错，四人或者五人宿舍，食堂可圈可点，相信未来会规划的越来越好。许多同学吐槽的一个点，作为传统的工科院校，男女生比例严重失调，欢迎女生的加入，男神学霸类型很多。虽然重庆交通大学在全国范围内排名不是很高，但是在本地和西南地区名声还是不错的。受到许多认可，而且本科生的毕业率多年来超过90%，为交通运输业和企事业单位输送了很多优秀人才。大连交通大学位于辽宁大连，东北地区唯一一所以轨道交通为特色的高等院校！被称为“中国轨道交通装备制造业工程师摇篮”！办校历史悠久，其前身是大连机车车辆制造学校。其拥有包括机械工程及自动化、土木工程、车辆工程等在内的国家级特色专业。这些专业一本招生，分数比较高，想要报考的同学需要注意！本部的宿舍条件相对一般，一般以六人宿舍为主，但是食堂还是不错的，能够基本满足来自不同地方同学的口味，菜价也不是很贵。交通自然不必多说，比较便利。作为东北地区首屈一指的交通类大学，该高校相关专业毕业出来的学生还是比较受认可的，每年都会有大批的铁路局、机车厂等企事业单位过来招聘，就业机会还是比较多，当然也需要自身的优秀。该高校对于一些分数不是特别高的同学相对性价比会比较高。华东交通大学位于江西南昌，是一所以交通、轨道为核心，多学科协调发展的高校。高校师资队伍强大，拥有多名双聘院士、长江学者、领军人才和优秀教师。其拥有土木工程、给排水、电气工程及自动化等国家级特色专业，专业实力强大。其宿舍还是挺不错的，一般以四人寝室和六人寝室为主，有独卫，再搭配各种生活设施和地铁能满足学生的基本要求。作为该地区名气交通类名气不小的高校，土木、机电、电气等专业的学生就业机会和就业质量会相对高许多，其它专业受限于双非，会有点吃亏，需要更加的努力提升自己。不管怎样，相信未来会发展得更加好。还有哪些交通类高校值得推荐，欢迎一起在下方交流。

运输自古以来都具有重要的战略意义，古时行军打仗，在一定程度上比拼的就是物资的运输能力。隋炀帝的京杭大运河更是打通了南北交通的大动脉，对唐朝盛世功不可没，甚至今日，京杭大运河仍起着重要的通运作用。“要致富先修路”，如果是土木、机械、电气、材料等是国家经济发展的基础，那么运输就是经济的“血液”流动，对于我们经济社会的发展功不可没。交通运输工程涉及到铁路、公路、水路及航空运输等方面，包括道路与铁道工程、交通运输规划与管理等方向，包括了城市交通、区域交通、交通控制等多个专业。就业前景上看，无论是本科、硕士还是博士甚至大专就业前景都非常不错。一是铁路局，本身铁路是一个“夕阳产业”，但随着高铁的快速发展，国家对基础设施的大力投入，高铁这一方面的研究空间还是非常大的。二是城市交通方面，当然是二三线城市也开始建地铁，一些当地的城市轨道交通大专生毕业都是直接到地铁上班，因为缺人啊。三是航运的薪资就更高的，但跑来跑去，顾不到家。总之，交通运输工程目前无论哪个方向就业率都很高，本科一般到交管部门或是企事业单位，硕士博士到研究所、设计院比较多。为了对交通运输或交通工程有兴趣的同学能够更好的进行大学的选择，整理了交通运输工程最好的30所大学供大家参考。交通运输工程最好的30所大学中，有4所大学交通运输工程入选了“双一流”建设学科，分别是西南交通大学、东南大学和长安大学（自定）、大连海事大学（自定）。有6所大学的交通运输工程为国家一级重点学科，分别是西南交通大学、同济大学、北京交通大学、东南大学、长安大学、中南大学等。交通运输工程最好的985大学：同济大学、东南大学和北京航空航天大学，但很可惜只有东南大学的交通运输工程为“双一流”建设学科，而北航的交运既不是国家重点学科，也不是“双一流”建设学科。交通运输工程最好的211大学：西南交通大学、北京交通大学，西南交通大学交通运输工程在教育部学科评估中包括了土机电的一些专业，所以在教育部评估中也排名第一，但这次是软科的排名，不知道有没有包括一些相关的专业。交通运输工程最好的普通大学：长沙理工大学、中国民航大学。

欢迎进来观看本条文章，我是小七聊教育今年由于疫情的影响，全国各地所有的学生都在家度过了一个大长假，对于小学、幼儿园的小朋友来说，放假是一件非常值得开心的事情，但是对于即将参加高考的高三学生来说放假就是一种压力。而且教育部也表示今年高考延期一个月举行，也就是在七月份举行，而七月份是我国大多数地区天气最炎热的时候。高考之后还要进行一件重要的事情，那就是填报志愿。交通类大学深受众多理科考生喜爱，在中国交通类大学排名上，北京交通大学第一，西南交通大学第二，兰州交通大学第三。北京交通大学北京交通大学简称北京交大、北交大，是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学，教育部、交通运输部、北京市人民政府、中国国家铁路集团有限公司共建高校，位列“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、“世界一流学科建设高校”。北京交通大学是交通大学的三个源头之一，其前身是清政府创办的北京铁路管理传习所，是中国第一所专门培养管理人才的高等学校，是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。北京交通大学科研平台众多，学校拥有省部级及以上科研平台62个，包括1个国家重大科技基础设施培育项目、1个中国国家重点实验室。西南交通大学西南交通大学简称西南交大，位于四川省成都市，是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学，位列国家首批世界一流学科建设高校、211工程、985工程优势学科创新平台。西南交通大学建校历史源远流长，学校肇始于1896年的山海关北洋铁路官学堂。历经百年的发展，如今的西南交通大学有犀浦、九里、峨眉三个校区，共占地5000余亩。西南交通大学设有研究生院和2个异地研究生院（青岛研究生院、唐山研究生院）；西南交大拥有2个一级学科国家重点学科，10个二级学科国家重点学科，19个一级学科博士点，3个专业学位博士点，40个一级学科硕士点和11个博士后科研流动站。兰州交通大学兰州交通大学简称兰州交大，位于甘肃省会兰州市，是国家布点设立并重点建设的铁路高校之一、甘肃省高水平大学建设院校。兰州交通大学占地面积虽然只有1564亩，但却拥有在校本科生2.2万余人，研究生共4871人，其中硕士研究生4525人，博士研究生346人，高职学生2653人，留学生249人。在学科建设方面，兰州交通大学有1个国家级综合改革试点专业、6个国家级特色专业、12个省级特色专业。交通类大学近年来深受理科考生喜爱，大多数交通类大学的工科实力很强，全国知名度高。而且像小编以上介绍的北京交通大学和西南交通大学都是国家级211双一流高校，这两所大学一直以来都是交通类大学中的老大老二。而兰州交通大学虽然不是211双一流大学，但是怎么说也是交通类第三高校，实力也很强，关键录取分数线低，普通学生容易考进。