交通工程研究生专业排名

无论是专科、本科还是研究生，这几年交通运输类专业就业率都非常的高，而且薪资待遇也不错。在计算机类、互联网的专业外，交通运输类异军突起，这与国家大力发展基础设施离不开关系，同时在人工智能的推动下，未来几年，交通运输类专业仍旧不会被“冷落”。交通运输类专业毕业的学长说了：“这几年交通运输类专业，只要是个人就能找到工作”，当然，公路类专业除外，一般在铁路局就业的比较多，算是“铁饭碗”，很多大学的同学在大三的时候就能签约。铁路尽管是一个“夕阳”产业，但高铁、地铁的快速发展，这几年铁路系统“基础设施”的“更新换代”确实带动了很多的就业，那么从交通运输类专业毕业生规模上看，目前，交通运输类专业毕业生人数并不算多，交通工程专业每年毕业生也就1.4万人左右，其次是交通工程专业约8000人左右，而轮机工程、飞行技术、航海技术等未来交通运输中可能还将需要大量的人才。另外，从文理科比重上看，交通运输类专业属于工科，因此大部分专业都只招收理科生，飞行技术、交通运输等专业在一些三本或者专业院校中会招收一部分文科生，因此，文科生想报交通运输类专业也是有一定机会的。从交通运输类专业的男生比重上看，毫无疑问，大部分专业都是以男生为主，而且交通运输类专业男生相比女生也更好就业。其中，交通设备与控制工程、交通工程及交通运输专业女生的比重也是比较高的。为了让大家更好的了解交通运输类专业的就业前景，整理了交通运输各个专业毕业生五年后的全国平均工资水平，但由于部分专业毕业生规模较小，没有响应的数据。而从可以获取的数据上看，轮机工程、航海技术两个专业毕业后五年全国的平均薪资超过一万元，人数最多的交通运输专业，平均薪资最低，只有7872元。交通运输类专业比较好的大学主要有西南交通大学、北京交通大学等，上海交通大学和西安交通大学最为最老牌的“交通大学”交通运输类专业不算突出，但也非常不错。总而言之，只要不是太差的大学，这几年交通运输类专业就业都很不错，当然，未来十几年后随着国内高铁、各大城市地铁项目建设的逐渐完工，交通运输类专业遇冷也说不定呢！

在我们的印象中，考研最多的应该会金融类、法学类、教育类等，尤其是法学和会计类，这些是我们印象中考研较多的专业，但是根据网上数据来看，考研率高的专业并不是这些专业，一起来看看吧！临床医学根据网上数据来看，临床医学的考研率很高，至于原因，主要是因为医学专业不可马虎，需要我们不断提升自我能力，考研进修是很好的选择。至于院校选择方面，大多数学生会选择清华大学、北京大学医学部等。能源动力系统及其自动化根据网上数据来看，能源动力系统及其自动化专业考研率也很高，这一专业的学生考研一般选择西安交通大学、清华大学及上海交通大学等。工程力学或许这些专业更加倾向于技术，因此更多的是不断进修和深造，比如工程力学专业，学习难度比较大，需要掌握多方面的知识点，这一专业的学生一般会选择清华大学、大连理工大学、哈尔滨工业大学及上海交通大学等。中医学除了临床医学，中医学考研率也比较高，学生一般会选择北京中医药大学、广州中医药大学等。无机非金属材料工程专业工程类专业考研率普遍不低，主要是为了掌握更高的技术，因此会选择考研，一般会选择中南大学、吉林大学、西南交通大学等。光信息科学与技术专业该专业的学生要掌握数学、物理以及光电信息等专业知识，如果想要在未来工作中取得好的成绩，考研是很好的选择。一般会选择华中科技大学、西安电子科技大学等。生物医学工程专业生物医学工程专业考研率也不低，一般会选择上海交通大学、北京航空航天大学及华中科技大学等。考研和现有专业息息相关，有些人是为了掌握更高的技术，有些人是为了换专业，以上这些专业考研状况来源网络整理，仅供大家参考！考研是不错的选择，能让我们拥有更多机会，为自己赢得更好的未来。

会计学是工商管理学科下的一个二级学科，应用性很强，因其良好的就业率一直被人们所关注。上海交通大学在2019年QS“Accounting and finance（会计与金融）”专业世界大学排名中位列第41名，居内地第3。图片来源：上海交通大学官网上海交通大学安泰经管学院是一所国内领先、国际知名的现代化商学院，是国内第一家通过AMBA、EQUIS、AACSB三大权威认证的商学院。在2018&2017年度亚太区商学院排行中位列第1。安泰经管学院会计系人才培养项目包括会计学本科、会计硕士专业学位（全日制MPAcc）、审计硕士专业学位（全日制MAud）和会计学博士。设有3个研究机构，分别为会计与资本运作研究所、公司财务研究中心、会计工程研究中心。会计系教师历年来承担了20余项国家级科研项目，包括国家自然科学基金青年项目和面上项目、国家社会科学基金一般项目和重点项目、教育部人文社科研究基地重大项目等。陆续组织承办了“第13届国际审计学术研究大会（ISAR）”（与国际审计研究会合办）、“2012中国会计与财务研究国际研讨会”（与香港理工大学合办）、“2015北美华人会计教授会（CAPANA）年会”（与北美华人会计教授会合办）等重要学术会议。师资力量雄厚安泰经济与管理学院拥有一支出色的师资队伍，拥有长江特聘教授1人，长江讲座教授4人，杰出青年基金获得者3人。现有教职工350余名，专任教师178名；其中33%具有教授职称，39%具有副教授职称；具有博士学位占比为82%；国外留学归国人员占比为21%。会计系现有教师近20人，教师结构老中青结合、中西结合，大部分教师从海内外名校如德州大学达拉斯分校、南加州大学、香港科技大学、南洋理工大学、上海财经大学、清华大学等取得博士学位。会计硕士MPAcc任课教师中超过50%为博士生导师，83%具有博士学位，超过90%有海外经历，95%以上有企业经验。图片来源：上海交通大学官网MPAcc会计硕士项目介绍上海交通大学会计硕士专业学位（Master of Professional Accounting,MPAcc）项目依托学校和管理学科的综合优势，以国际化、信息化、社会化为项目特色，以培养国际化、战略型财务总监为己任，不断创新会计专业硕士培养体系，全力培养一批具有高层次、高素质、全方位的国际型、管理型、领导型会计专门人才。就业多选择金融行业，硕士就业率达100％会计专业的就业率是高于经管院平均水平的。安泰经管学院2018年本科就业率97.22％，硕士就业率99.31％；会计专业本科就业率97.50％，硕士就业率100％。2018届硕士毕业生多达50％进入投资银行、商业银行、基金公司、风险投资/私募基金、证券公司，可以看出，硕士毕业生在行业选择上更青睐金融行业。本文为京领原创出品，未经授权，请勿转载。

【一、北京交通大学简介】：北京交通大学（Beijing Jiaotong University）是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学，教育部、交通运输部、北京市人民政府、中国国家铁路集团有限公司共建高校。位列“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、“世界一流学科建设高校”，入选“高等学校创新能力提升计划”、“高等学校学科创新引智计划”、“卓越工程师教育培养计划”、“国家建设高水平大学公派研究生项目“、“新工科研究与实践项目”、”国际铁路联盟成员和中国人工智能教育联席会、“一带一路”铁路国际人才教育联盟理事单位。学校是交通大学的三个源头之一，历史渊源可追溯到1896年，前身是清政府创办的北京铁路管理传习所，是中国第一所专门培养管理人才的高等学校，是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地；1921年参与合并组建交通大学；1923年更名为北京交通大学；1970年恢复使用“北方交通大学”校名；1977年，学校开始正常教学、招生工作；同年，学校成立电子工程系；1981年，经国务院批准，学校成为中国首批博士、硕士、学士学位授予单位，同时可自行审定副教授、教授及博士生导师任职资格；1984年，设立研究生部。1985年，学校建筑系复系，恢复本科招生；1994年，学校通过中华人民共和国铁道部组织的“211工程”部门预审，成为进入国家“211工程”重点建设的高校之一；1995年，学校法律系复系；1997年，学校“211工程”建设项目可行性研究报告通过铁道部专家评审；同年参加全国本科教学工作水平评估获得优秀；1998年，国家计划委员会批准学校成为在“九五”期间启动“211工程”建设的中国61所高校之一；1999年，学校入选第一批国家大学生文化素质教育基地；2000年，原北京电力高等专科学校并入，学校从中华人民共和国铁道部划归中华人民共和国教育部直属管理；2003年，学校恢复使用“北京交通大学”校名；2004年，经教育部批准正式建立研究生院，是中国56所研究生院单位之一；2006年，参加全国本科教学工作水平评估获得优秀，获批试办国家示范性软件学院；2007年，学校首次入选国家“111计划”；2008年，学校成为国家“985工程优势学科创新平台”项目重点建设高校，同年成为全国研究生培养机制改革试点高校和国家大学生创新性实验计划实施学校；2009年，被设立为北京高校产学研联合研究生培养基地，同年成为国家建设高水平大学公派研究生项目签约高校；2010年，学校入选教育部第一批“卓越工程师教育培养计划”建设高校，同年被评为“全国工程硕士研究生教育创新院校”和“全国毕业生就业典型经验高校”；2011年，北京交通大学国家保密学院暨国家保密教育培训基地北京分基地成立，是我国第七所国家保密学院，学校成为北京高科大学联盟创始成员。2012年，教育部、铁道部、北京市人民政府在北京签署共建北京交通大学协议，学校实现“两部一市”共建；2013年，由学校独立牵头的“2011计划”“轨道交通安全协同创新中心”通过教育部认定，成为国家首批认定的14所中心之一；2015年，北京交通大学威海校区获得教育部正式批复，学校牵头成立中俄交通大学校长联盟；2016年，学校入选科技部“创新人才培养示范基地”，作为教育部选定的两所高校之一；2017年，学校入选国家“双一流“世界一流学科建设高校名单，学校正式加入国际铁路合作组织（OSJD）和中国-中东欧高校联合会；2018年，学校入选教育部首批国家级新工科研究与实践项目，学校受邀加入高速铁路高校联盟（AUHSR）并担任主席；2019年，获批首批高校国家知识产权信息服务中心，，学校成为中国人工智能教育联席会创始成员和理事单位；同月学校作为唯一高校及唯一中国单位被授予“金马车”交通运输杰出贡献奖。2020年，学校入选首批交通运输新型智库联盟成员单位并当选副理事长，是9家副理事长单位中唯一一所高校，成立北京交通大学詹天佑学院。【二、北京交通大学院系与专业简介】：据北京交通大学院官网显示，学校设有研究生院和15个学院，开办本科专业62个。【三、北京交通大学专业推荐】：1、推荐指数排名第一：通信工程；专业培养目标：本专业始建于1909年，历经百年，是国内通信与信息工程领域知名的老专业，旨在培养通信与信息工程领域研究开发及应用管理所需的高级专门人才。2007年被教育部批准为全国第一批特色专业建设点，2011年通过IEEE专业认证专家评估，2012年获批国家“专业综合改革试点”。本专业的特色方向包括光通信、无线通信、网络通信和信息安全等方向。旨在以优势学科与国家特色专业为依托，为学生提供多种特色培养模式，鼓励学生人尽其才的个性化发展，全面发展学生的专业能力和综合素质，培养理论和专业基础宽厚、实践能力过硬、发展潜力大、创新意识强、综合素质优秀、有国际视野、有国际交流合作能力、有竞争创业精神等不同素质上各具优势的工程型、创新型、国际型等不同特色的优秀科研、工程与技术管理人才。2、推荐指数排名第二：交通运输类；专业培养目标：交通运输与北京交通大学同庚，历经百年积累与发展，列入教育部卓越工程师培养计划，评为国家级特色专业、国家级专业综合改革示范点，通过国家“工程教育专业认证”，2019年入选国家一流专业、北京高校“重点建设一流专业”，办学实力稳居全国同类专业前列。本专业方向以轨道交通为特色，秉承“宽口径、厚基础、有特色、重个性、强能力、求创新”人才培养定位，实施学业导师计划，培养学生创新能力和解决轨道交通复杂工程问题的能力。3、推荐指数排名第三：土木工程；专业培养目标：本专业的优势方向为建筑工程、桥梁工程、地下与岩土工程和道路与铁道工程。学生在校期间，除公共基础课外，还将学习力学原理、结构设计原理等系列专业基础课。本专业设有大量专业方向选修课，学生可根据兴趣选修不同课群组，形成自己的主修方向。为培养学生的创新和实践能力，专门设置了实验、课程设计、认识实习、生产实习、毕业设计、大学生创新创业训练计划等实践性环节。为培养工程和管理复合型人才，还设置了建设工程管理方向课群组。4、推荐指数排名第四：电气工程及其自动化；业务培养目标：电气工程及其自动化专业历经百年，为国家在轨道交通及电力能源领域培养了大批优秀人才。专业在2005年设立了轨道牵引电气化特色专业方向，2009年被评为国家级特色专业；电气工程及其自动化专业2011年获批国家专业综合改革试点专业；专业分别于2012、2016年两次通过国家工程教育专业认证；2019年获批国家级一流本科专业建设点。培养胜任电气工程及相关领域科学研究、工程设计、系统运行、技术开发和项目管理等工作的宽口径复合型人才,在轨道交通及电力与能源领域成为技术或管理骨干。5、推荐指数排名第五：物流管理；业务培养目标：本专业拥有北京市重点实验室，作为全国高等学校特色专业建设点和北京市重点建设学科，注重能力和素质的培养。通过课程学习和实践活动，毕业生能够具备较高的英语水平、计算机基础技能和数学分析能力，具有扎实的经济和管理理论，掌握物流基础理论和基本方法，成为胜任物流系统优化、物流管理及物流业务运作的复合型物流管理高级专门人才。6、推荐指数排名第六：自动化；7、推荐指数排名第七：计算机科学与技术；8、推荐指数排名第八：金融学；9、推荐指数排名第九：交通工程；10、推荐指数排名第十：软件工程；依次为：光信息科学与技术、机械工程及自动化、会计学、信息与计算科学、电子科学与技术、轨道交通信号与控制、工业工程、管理科学与工程类。。。。。。下一期给大家讲解华中师范大学，敬请期待！

在大众的印象中，考研最多的专业应该是金融类，法学类、教育类，还有就是医学类。特别是法学和会计专业，应该是考研最多的专业，因为这两大专业竞争力很强，需要学的精才更好就业。但实际的情况并不是这样的，在众多的专业里，考研率最高的专业却是让大家意想不到，下面来看看各大专业考研率排行榜吧！临床医学（考研率42.7%）临床医学是考研率最高的专业，其中考研率占据了所有专业的42.7%，这个比例可以说是非常的高的。其实这个结果也不意外，因为医学专业可是马虎不得，需要不断的提升自己和增长学识，所以位列考研率的第一名也不奇怪。除了考研率十分的高之外，在所选择的考研大学方面，一些临床医学专业考研成绩优秀的学生，大多数会选择清华大学、北京大学医学部、上海交通大学医学部、同济大学以及南开大学等等。都是非常知名的院校，实力相当的高，能够考上未来的发展不会差。2.能源动力系统及其自动化（考研率40.4%）排在考研率第二名的是能源动力系统及其自动化，该专业的考研率在40.4%，算是非常高的了。其实这个结果让人有些意外，因为法律专业、会计以及金融类的专业都没有上榜，估计考研率很可能低于30%以下。3.工程力学（考研率37.1%）但是像能源动力以及工程力学这样的专业，考研率却是非常高的，仔细想想，可能是这方面的专业更加偏向于精深的技术，需要不断的进行自我深造和磨炼吧。特别是工程力学专业，学习的难度颇大，需要掌握很多方面的知识点，自然也是需要深造和提升的。4.中医学（考研率33.3%）除了临床医学专业的考研率高以外，中医学的考研率也不低，在33.3%左右，也算是比较高的了。5.无机非金属材料工程专业（考研率31.4%）6.光信息科学与技术专业（考研率30.2%）7.生物医学工程专业（考研率30%）考研率高的还有无机非金属材料工程专业、光信息科学与技术专业、生物医学工程专业这三大专业，考研率基本上都在30%以上，都是需要深造的专业，不然不好找工作。但是考研之后可就不一样了，学历提高的同时，能力自然也得到了很大的提升，就业前景好。

20考研结束后，各大院校开始公布数据。为了让小伙伴们获得最新报录比信息，海文考研将及时更新已公布报录比信息的院校。今天为大家带来的是上海交通大学2020考研报录比数据。上海交通大学为了，方便报录比大于10的专业标了黄色。学校简介上海交通大学（Shanghai Jiao Tong University）简称“上海交大”，是教育部直属并与上海市共建、中央直管副部级建制的全国重点大学，位列“世界一流大学建设高校（A类）”、“985工程”、“211工程”。一级学科硕士学位授权点：政治学、教育学、心理学、体育学、中国语言文学、中国史、建筑学、交通运输工程、食品科学与工程、农业工程、生物工程、风景园林学、植物保护、畜牧学、设计学硕士专业学位授权点：金融、应用统计、审计、法律、体育、汉语国际教育、应用心理、翻译、新闻与传播、农业、兽医、风景园林、临床医学、口腔医学、公共卫生、护理、药学、工商管理、公共管理、会计、工程管理、艺术、电子信息、机械、材料与化工、资源与环境、能源动力、土木水利、生物与医药、交通运输、建筑学学科实力世界一流学科建设学科：数学、化学、生物学、机械工程、材料科学与工程、信息与通信工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、土木工程、化学工程与技术、船舶与海洋工程、基础医学、临床医学、口腔医学、药学、电子电气工程、商业与管理国家重点学科：全国第四轮学科评估：上海交通大学有50个一级学科参加了学科评估，有25个学科进入A档，包括12个工科、4个理科、3个医学学科、3个管理学科、3个社会科学与语言学科。船舶与海洋工程、机械工程、临床医学、生物学、工商管理5个学科排名居第一档（A+档，前2%）。10个学科排名A档（前2-5%），排名前5%的学科共15个，居全国第四名。10个学科排名A-档（前5-10%），排名前10%的学科共25个，居全国第四名。总结（1）2020报考上海交通大学的难度较其他985、211学校来讲低一点（看每年的报录比真的很良心）。（2）报考上海交通大学的同学如果上了分数线但是没有上院校，可以选择院内调剂最好。最后祝各位考生都能考上自己心仪的大学！

欢迎进来观看本条文章，我是小七聊教育今年由于疫情的影响，全国各地所有的学生都在家度过了一个大长假，对于小学、幼儿园的小朋友来说，放假是一件非常值得开心的事情，但是对于即将参加高考的高三学生来说放假就是一种压力。而且教育部也表示今年高考延期一个月举行，也就是在七月份举行，而七月份是我国大多数地区天气最炎热的时候。高考之后还要进行一件重要的事情，那就是填报志愿。交通类大学深受众多理科考生喜爱，在中国交通类大学排名上，北京交通大学第一，西南交通大学第二，兰州交通大学第三。北京交通大学北京交通大学简称北京交大、北交大，是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学，教育部、交通运输部、北京市人民政府、中国国家铁路集团有限公司共建高校，位列“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、“世界一流学科建设高校”。北京交通大学是交通大学的三个源头之一，其前身是清政府创办的北京铁路管理传习所，是中国第一所专门培养管理人才的高等学校，是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。北京交通大学科研平台众多，学校拥有省部级及以上科研平台62个，包括1个国家重大科技基础设施培育项目、1个中国国家重点实验室。西南交通大学西南交通大学简称西南交大，位于四川省成都市，是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学，位列国家首批世界一流学科建设高校、211工程、985工程优势学科创新平台。西南交通大学建校历史源远流长，学校肇始于1896年的山海关北洋铁路官学堂。历经百年的发展，如今的西南交通大学有犀浦、九里、峨眉三个校区，共占地5000余亩。西南交通大学设有研究生院和2个异地研究生院（青岛研究生院、唐山研究生院）；西南交大拥有2个一级学科国家重点学科，10个二级学科国家重点学科，19个一级学科博士点，3个专业学位博士点，40个一级学科硕士点和11个博士后科研流动站。兰州交通大学兰州交通大学简称兰州交大，位于甘肃省会兰州市，是国家布点设立并重点建设的铁路高校之一、甘肃省高水平大学建设院校。兰州交通大学占地面积虽然只有1564亩，但却拥有在校本科生2.2万余人，研究生共4871人，其中硕士研究生4525人，博士研究生346人，高职学生2653人，留学生249人。在学科建设方面，兰州交通大学有1个国家级综合改革试点专业、6个国家级特色专业、12个省级特色专业。交通类大学近年来深受理科考生喜爱，大多数交通类大学的工科实力很强，全国知名度高。而且像小编以上介绍的北京交通大学和西南交通大学都是国家级211双一流高校，这两所大学一直以来都是交通类大学中的老大老二。而兰州交通大学虽然不是211双一流大学，但是怎么说也是交通类第三高校，实力也很强，关键录取分数线低，普通学生容易考进。

2019考研报名工作即将开始，小伙伴们都已经摩拳擦掌了。电气工程历来是高考考生和考研考生报考的热门专业。西安交通大学与华中科技大学又是莘莘学子们梦寐以求的高等学府，因此西安交通大学和华中科技大学电气工程又成为了热门中的热门！这两个学校的电气工程，其实没啥可比的，都是顶尖学科，考上哪个都能成为人生赢家，如果非要比的话，我想可以从报考人数，录取名额两方面进行阐述，也即所谓的报录比。西安交大这里以硕士研究生的报考人数和录取名额为例进行分析。一般来说某个学科、专业的报考人数与该学科、专业在国内的地位相关，学科排名靠前，专业师资力量雄厚那么报考的人数就多。学科实力：学科排名很多，这里采用教育部近两轮学科评估排名以及国家双一流建设中的一流学科进行分析。在2017-2018教育部电气工程及其自动化专业大学排名中，西安交通大学与华中科技大学电气工程分列第3、第2名，实力不分伯仲。电气工程专业大学排名在教育部第四轮学科评估中，西安交通大学电气工程学科为A+（与清华大学并列第一），华中科技大学为A。第四轮学科评估两校电气工程排名在国家双一流建设中的一流学科建设名单中，西安交通大学与华中科技大学的电气工程学科均在名单之中：双一流建设中两所学校的情况师资力量：师资力量方面西安交通大学电气工程学院与华中科技大学电气与电子工程学院可为不分伯仲。招生名额：西安交通大学电气工程招生名额（以2018年为例）：华中科技大学电气工程专业学硕与专硕加起来共招生（251+135）=386，其中接受推免生比例为70%，公开招考比例30%，也即116人。从公开招考的名额及比例来看，西安交大以203名、42.917%的比例超出华中科大学的116人和30%的比例。复试分数线：以2018年硕士研究生复试分数线为例：西安交通大学为：45、45、75、75、320（政治、外语、业务课一、业务课二、总分）华中科技大学为：55、55、90、90、300（政治、外语、业务课一、业务课二、总分）从复试分数来看，华科要求的是均衡，基础扎实，西交大要求的是有特长，能长分。西交大的复试难度更大一些。华中科技大学两所高校考研综合分析：1、从学科实力及师资力量来看，西安交大略占上风，也就是学科名气大，专业排名靠前，这势必会吸引更多的考试报考；2、从招生名额来讲，西安交大招生名额多，华中科大名额少，这与二者在国内地位息息相关。3、从复试分数线来看，华科对考试要求的更全面、但是总分略低于西交大，西交大难度大一些。综上所述，相比较华中科技大学电气工程而言，西安交通大学电气工程硕士研究生难考一些。作为全国顶级学科、热门专业，每年公开招考的比例只有40%左右，不到200个名额。大家对这两所大学的电气工程专业怎么看？

重庆交通大学是一所交通特色鲜明、以工为主的多科性大学。学校研究生教育始于1985年，是国家第三批硕士学位授予单位，2006年取得博士学位授予权。现有交通运输工程、水利工程、管理科学与工程、土木工程等4个一级学科博士学位授权点，土木工程、交通运输工程、水利工程等3个博士后科研流动站，有土木工程等16个一级学科硕士学位授权点学校拥有3个国家级科研平台：国家内河航道整治工程技术研究中心、山区桥梁与隧道工程国家重点实验室培育基地、交通土建工程材料国家地方联合工程实验室，还有34个省部级重点实验室（工程中心、社科基地）。还有拥有3个国家特色专业：土木工程、港口航道与海岸工程、交通运输，学校在山区桥隧、内河港航、单轨交通、路基路面、运输物流等领域取得了不少有影响力的成果。在全国第四轮学科整体水平评估中，重交有3个B类学科，分别是土木工程、水利工程和交通运输；1个B-类学科，管理科学与工程；3个C-类学科，机械工程、计算机科学与技术，工商管理。接下来看一下，重交的各专业院校排名~081401岩土工程（学术学位）专业院校排081403市政工程（学术学位）专业院校排0815水利工程（学术学位）专业院校排名0823交通运输工程（学术学位）专业院校接下来看看重交研究生毕业之后的就业情况。可以看到硕士生相比本科生的薪资高近两千元，岩土工程、市政工程等专业还是很好就业的。重庆交通大学的整体排名虽然不高，但是其学科实力和就业情况都很不错。如果你是在准备2021、2022考研的同学，在院校专业选择的时候，可以多多了解一下重交，重交是你值得报考的院校~想了解更多院校考研资讯请及时关注或者私信江西文都考研哟~