湖北可研报告

点击上方“蓝字”关注咸宁水利事业！近日，湖北省发改委正式批复通过了《湖北省通山县黄荆口水库工程可行性研究报告》，项目总投资8.77亿元。黄荆口水库工程可研报告的批复标志着该项目已获准建设，对于我市幕阜山区的水资源配置优化和保障供水安全具有重要意义。下一步我市将加快推进初步设计报告编制，争取早下达投资计划，并开工建设。黄荆口水库位于咸宁市通山县厦铺镇境内，设计总库容为4160万m，为一座中型水库，水库规模为Ⅲ等中型工程，水库坝体采用混凝土重力坝形式。工程主要任务是为通山城区和沿河乡镇居民用水和农业灌溉提供充足的供水水源，提高沿河两岸乡镇防洪标准。黄荆口水库建成后将有效改善通山县城镇供水保障率，提升富水上游两岸农田的灌溉保证率和防洪保安能力，具有良好的经济效益、社会效益和生态效益，将进一步提升通山县水安全保障水平，为通山县经济社会高质量发展，增添新动力。▼更多精彩推荐，请关注我们▼咸宁市水利和湖泊局微信号：咸宁水利【来源：咸宁水利】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：newmedia@xxcb.cn

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襄阳至荆门高铁最新消息来了！起于襄阳东站、跨汉江、设宜城北站……8月10日，省发改委官方网站发布信息显示：襄阳至荆门高铁可研报告顺利通过国铁集团审查！8月5日至8日，国铁集团鉴定中心专家组一行对襄阳东站引出工程、跨汉江桥位以及宜城北站和荆门西站站址等进行了现场实地踏勘，并在武汉集中召开了专家审查会，襄阳至荆门高铁可研报告顺利通过审查。线路走向和建设方案据了解，襄阳至荆门高铁起于襄阳东站，向南进入江汉平原腹地至荆门地区，正线全长116.5km，速度目标值350km/h，投资估算185亿元。该项目北连郑万高铁、汉十铁路，南接拟建的荆荆铁路、沿江高铁，是襄十随城市群与宜荆荆城市群互联互通的重要交通基础设施。全媒体记者杨东摄建设该项目对完善鄂中综合交通运输体系、增强我省“一主两副”战略带动作用、助力江汉平原地区经济社会发展具有重要意义。经认真讨论和审查，国铁集团鉴定中心评审组原则同意该项目可研建设方案，并对项目站场建设、投资分劈、建设时序、穿越湿地保护区及相关协议签订等提出了指导性意见。11月将正式开工根据此前消息：呼南高铁襄阳至荆门段11月将正式开工，同时将在宜城设站。针对市民关心的“呼南高铁”建设情况，7月3日，襄阳市发改委透露，呼南高铁襄阳至荆门段，目前可行性研究报告编制已完成，前期工作正在加快推进，宜城站选址工作已经启动，力争年内开工。襄阳市发改委党组书记、主任付劲松介绍说，呼南高铁湖北段的开工，列入了今年省政府的工作报告，襄阳段的开工列入了市政府的工作报告。市发改委也密切与省发改委和省铁路办在保持对接，要确保呼南高铁襄阳段主要集中在襄阳到宜城段，今年11月底正式开工。又一条高铁，期待早日建成！来源：襄阳广播电视台编辑：胡莹出品：荆楚网（湖北日报网）惠游湖北 怎么预约 ？8月7日湖北宣布：湖北所有A级旅游景区对全国游客免票回复【免费游湖北】即可获取预约通道↓↓期待！↓↓↓

11月6日，中国供销湖北生活生产应急物资储备中心升级改造项目专家评审会在湖北合作投资集团召开。会议邀请了由武汉大学、省发改委、省应急厅、省物流与采购联合会、供销云仓公司等行业领域专家组成的评审组。京东集团、阿里巴巴集团、中国供销电商有限公司、省供销社相关负责人参加会议。会议审阅了《中国供销湖北生活生产应急物资储备中心升级改造项目可行性研究报告》，听取了编制单位湖北省现代物流发展促进会的情况汇报。该报告编制历时4个多月，易稿十余次才最终成稿。编制团队先后多次赴荆门、十堰、宜昌、仙桃等多地现场调研，前往京东、顺丰等龙头企业仓储基地走访考察，并多次邀请省、市、县三级供销系统就应急物资储备中心建设经验及困难进行深度交流。专家组一致认为，中国供销湖北生活生产应急物资储备中心升级改造项目是落实中共中央、省委省政府健全应急储备体系决策部署的重要举措，将进一步增强和完善供销社城乡供应、稳定市场的服务功能，进一步提升全省的应急反应、物资保障、快速投送和综合救援能力，做到关键时刻调得出、用得上。项目事关人民群众生命财产安全，事关社会和谐稳定，具有极大的社会效益和经济价值。经过三个多小时的评审，专家组一致同意该项目可行性研究报告通过评审，并提出了意见建议。下一步，湖北合作投资集团将会同编制单位及时梳理、提炼专家评审组的意见建议，在项目规划的基础上进一步编制好建设方案，以“十四五”规划为引领，紧扣国内国际双循环新格局新要求，深入研究国家及地方相关政策，争取更大更多项目支持，争取项目尽早实施落地、尽快发挥效用。【来源：湖北省供销合作总社】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：newmedia@xxcb.cn

湖北铁路建设再传喜讯！8月5日至8日，中国国家铁路集团有限公司鉴定中心组织专家对襄阳至荆门高铁可研报告进行了审查，评审组原则同意该项目可研建设方案。据透露，湖北力争该项目于年内开工建设。据介绍，襄阳至荆门高铁起于襄阳东站，向南进入江汉平原腹地至荆门地区，正线全长116.5公里，速度目标值350公里/小时，投资估算185亿元。该项目北连郑万、汉十铁路，南接拟建的荆荆铁路、沿江高铁，是襄十随城市群与宜荆荆城市群互联互通的重要交通基础设施。该项目的建设，对完善鄂中综合交通运输体系、增强我省“一主两翼”带动作用、助力江汉平原地区经济社会发展具有重要意义。据悉，此次国铁集团鉴定中心专家组一行现场踏勘了襄阳东站引出工程、跨汉江桥位以及宜城北站和荆门西站站址等，并在武汉召开了专家审查会。省发改委相关负责人表示，承担可研报告的铁四院将按本次审查意见尽快完成可研鉴修上报，湖北将全力以赴加快各项审批要件办理，力争尽早取得可研批复并于年内开工建设；铁路沿线地方政府将会同建设单位全方位做好征地拆迁等开工前各项准备。

呼和浩特至南宁高铁（简称“呼南高铁”）襄阳至荆门段已取得新进展，呼南高铁系国家八纵八横高铁干线之一。据湖北省发改委官网8月9日消息，为加快推进襄阳至荆门高铁尽早开工建设，经湖北省发改委积极争取并在国铁集团的大力支持下，8月5日至8日，国铁集团鉴定中心组织对襄阳至荆门高铁可研报告进行了审查。消息称，国铁集团鉴定中心专家组一行对襄阳东站引出工程、跨汉江桥位以及宜城北站和荆门西站站址等进行了现场实地踏勘，并在武汉集中召开了专家审查会。经认真讨论和审查，国铁集团鉴定中心评审组原则同意该项目可研建设方案，并对项目站场建设、投资分劈、建设时序、穿越湿地保护区及相关协议签订等提出了指导性意见。湖北省发改委副主任潘幼成参加了评审会并发言，他表示，此次可研审查会的召开，预示该项目前期工作取得阶段性成果，为项目尽早审批打下良好基础。下一步，请铁四院按本次审查意见尽快完成可研鉴修上报，湖北省将全力以赴加快各项审批要件办理，力争尽早取得可研批复；铁路沿线地方政府要会同建设单位全方位做好征地拆迁等开工前各项准备，为项目早日开工建设创造好条件。官方资料显示，襄阳至荆门高铁起于襄阳东站，向南进入江汉平原腹地至荆门地区，正线全长116.5km，速度目标值350km/h，投资估算185亿元。该项目北连郑万、汉十铁路，南接拟建的荆荆铁路、沿江高铁，是襄十随城市群与宜荆荆城市群互联互通的重要交通基础设施。建设该项目对完善鄂中综合交通运输体系、增强湖北省“一主两副”战略带动作用、助力江汉平原地区经济社会发展具有重要意义。据荆楚网今年7月3日报道称，近日，湖北省召开了铁路重大项目前期推进会，会上提到“确保全省‘4+2’重大铁路项目2020年开工建设”。其中，呼南高铁襄阳至荆门段便是这6条高铁之一。呼南高速铁路为呼和浩特至南宁高铁通道，系国家十三五规划的纵向高铁干线通道，根据《中长期铁路网规划》，呼南高铁路线为：呼和浩特-大同-朔州-忻州-太原-晋中-长治-晋城-济源-洛阳-郑州-襄阳-宜昌-荆门 -常德-益阳-娄底-邵阳-永州-桂林-柳州-南宁，系国家八纵八横高铁干线。而襄阳处于这条铁路线的中心位置，在襄阳东高铁站，呼南高铁将与郑万高铁、武西高铁交会，襄阳也因此成为重要的换乘枢纽站。(本文来自澎湃新闻，更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)

找甲方发布了湖北省武汉市2021年1月最新获批项目汇总，总共包含29个项目详情如下表：1. 龙阳湖岸线整治及景观提升工程2. 武汉化工区工业供水二期工程3. 武汉国家航天产业基地西部门户区渠道疏通工程一期项目4. 问津产业新城齐礼路（问津大道-花朝大街）交通工程5. 问津产业新城博物大道一期（问津大道-白鹭洲大街）照明工程6. 整体搬迁配套项目培养基楼项目7. 整体搬迁后续配套项目及EV71灭活疫苗车间项目8. 第二工厂汽车零部件制造项目9. 新建电梯设备制造及维修厂房项目10. 第6代柔性LTPS-AMOLED显示面板生产线项目模组厂房2项目11. 湖北省早期教育示范基地贝的壳托育中心改建项目12. 联城一家东湖景区充电站13. 海康威视武汉智慧产业园（一期）B地块项目14. 武汉通汇汽车物流有限公司厂房建设（二期）项目15. 武汉华中气体岛项目16. 江夏公安分局网安实验室建设项目17. 水果湖街（惠明小区片）2021年老旧小区改造工程18. 新洲区应急备灾中心建设项目19. 常码村改造K1地块项目20. 武汉东湖生态旅游风景区黄鹂小区老旧小区改造工程21. 庙山高新技术产业园梅南西路西侧停车场建设工程22. 巡司河流域综合治理一期工程23. 新洲区人大预算联网监督系统项目24. 包山北街滑坡应急防护工程可行性研究报告(代项目建议书）25. 中国光谷智慧交通基础设施高新三路（三环线-外环线）改造提升工程26. 彩色印刷包装生产项目(二期）项目27. 武汉万宝井新车型设备投资项目28. 皮肤疾病诊疗与健康湖北省工程研究中心创新能力建设项目29. 东荆派出所新址维修改造项目以上是找甲方平台上发布的湖北省武汉市2021年1月最新获批工程项目汇总，如需查看项目详情和其他省市信息，可以通过微信公众号直接查询。找甲方提供国内最新获批、招投标前的拟建、在建项目信息，正在进行招标、采购和中标的信息查询服务。如果需要其他地区重点项目，请留言所关注的地区，小编会陆续整理出来

1月12日上午，湖北省第十三届人民代表大会第三次会议开幕式上，省长王晓东向大会作政府工作报告。政府工作报告金句频频，会议现场掌声不断。新晋湖北省政府经济顾问马云关于推动湖北省数字经济发展的建议，也首次被写进了2020年湖北省《政府工作报告》，这无疑预示着数字经济在鄂加速发展已是必然。事实上，自政府报告起草之初，向湖北省各级各层面征求了三轮意见，共收集意见建议800多条，集全省之智，开门写报告。其中有不少群众和委员，在自己的建议中提到了充分发挥湖北的“数字能力”。目之所及，心之所向。作为中部地区数字经济发展的核心区域，新经济崛起带来的市场红利，其实早已惠及湖北人民生活的方方面面，并为数字经济在鄂发展奠定了深厚的群众基础。以武汉为例，2017年6月，武汉市和蚂蚁金服联合宣布，要把武汉打造成“移动智慧城市”标杆，蚂蚁金服将为武汉城市升级提供智慧商业、智慧出行、智慧政务的能力。武汉打造移动智慧城市的速度和力度，也跑在了全国最前面。2017年，武汉首家盒马鲜生落地，至今已有超过15家盒马落地，武汉也由此成为阿里巴巴打造的“华中首座新零售之城”。在2018年，武汉市数字经济增加值达5772.06亿元，占GDP比重达38.9%，位列中部第一。而在今年1月7号武汉市市长周先旺公布2019年“成绩单”中，武汉地区生产总值增长7.8％左右，其中数字经济占比40％左右。此外，中国城市科学研究会智慧城市联合实验室近日发布的《2019城市数字发展指数报告》也称，从数字环境、数字政务、数字生活、数字生态4个一级指标及20个分指标，对各城市作了综合评分。武汉超越了一众一线城市排名全国第三。武汉“逆袭”北上广深的背后，正是数字红利爆发给予当地区域经济发展的新机遇。而在数字发展方面，以武汉为核心城市的湖北，同样在与沿海各省缩短距离，尤其是在城市治理、公共服务层面尤为明显：从“排队几小时办事几分钟”“跑断腿磨破嘴”到“一次也不用跑”，以“指尖轻点手机办事”为代表的数字化转型，成为湖北推进治理现代化的新引擎。在数字经济推动下，老百姓的数字获得感也在稳步提升。近年来，湖北人从生活缴费、电子证件、社保公积金到交通出行，越来越多的服务搬到互联网上，老百姓办事的时空限制被打破，无论身在何处，都能通过手机几分钟完成。在出行方面，武汉的公交车、共享单车、网约车等早已接入支付宝。可以说，湖北人率先过上了一部手机，衣食住行要啥有啥的理想生活。值得一提的是，今年的政府工作报告还进一步阐明了数字经济发展，于湖北未来发展的战略意义及方向。据《政府工作报告》起草小组成员黄沙里介绍，正是基于当下湖北业已成型的数字化区位优势，在反复研究打磨以后，才商议形成了““数字经济是未来发展竞争的主战场。湖北不仅要巩固提升‘九省通衢’枢纽地位，更要奋力抢占流量风口，成为重要数据枢纽”等表述。黄沙里还表示，马云此前在楚商大会上也讲，湖北不仅是过去的枢纽，也要成为未来的枢纽，成为数字时代的枢纽。未来看一个地方经济的发展，不仅仅是看用电量，用水量，而是要看用数据的量等观点。包括他跟省长交流的制造业和服务业融合发展等等观点，省长都非常重视。“对湖北的关注说明湖北的资源禀赋、营商环境等是有优势有吸引力的，也是符合时代发展方向的。第二，也体现了政府对于民营企业家和民营经济发展的高度重视和尊重，以及有一种让“自己人”“清”上加“亲”的这样一种真诚真心的姿态，同时也说明了政府对于更好把握市场脉搏，站在时代潮头与市场更加亲近，更加接近的这样一种努力和期待。下一步，将参照数字浙江范本，联合阿里等数字龙头企业，将湖北从数字大省打造成数字强省。对于湖北率先在政府工作报告中提出打造数字枢纽的新政方针，中国通信标准化协会CMIS主席、北京邮电大学教授宋俊德说：“目前，在移动支付、数字政务等数字化发展方面，中国已经走在了世界前列。各地数字化竞逐，将推动我国在全球数字化竞争中占领先机，也将使数字化在推动经济社会发展、促进国家治理体系和治理能力现代化方面发挥越来越重要的作用。”（中国日报湖北记者站）来源：中国日报网

1月12日上午，湖北省第十三届人民代表大会第三次会议开幕式上，省长王晓东向大会作政府工作报告。政府工作报告金句频频，会议现场掌声不断。新晋湖北省政府经济顾问马云关于推动湖北省数字经济发展的建议，也首次被写进了2020年湖北省《政府工作报告》，这无疑预示着数字经济在鄂加速发展已是必然。事实上，自政府报告起草之初，向湖北省各级各层面征求了三轮意见，共收集意见建议800多条，集全省之智，开门写报告。其中有不少群众和委员，在自己的建议中提到了充分发挥湖北的“数字能力”。目之所及，心之所向。作为中部地区数字经济发展的核心区域，新经济崛起带来的市场红利，其实早已惠及湖北人民生活的方方面面，并为数字经济在鄂发展奠定了深厚的群众基础。以武汉为例，2017年6月，武汉市和蚂蚁金服联合宣布，要把武汉打造成“移动智慧城市”标杆，蚂蚁金服将为武汉城市升级提供智慧商业、智慧出行、智慧政务的能力。武汉打造移动智慧城市的速度和力度，也跑在了全国最前面。2017年，武汉首家盒马鲜生落地，至今已有超过15家盒马落地，武汉也由此成为阿里巴巴打造的“华中首座新零售之城”。在2018年，武汉市数字经济增加值达5772.06亿元，占GDP比重达38.9%，位列中部第一。而在今年1月7号武汉市市长周先旺公布2019年“成绩单”中，武汉地区生产总值增长7.8％左右，其中数字经济占比40％左右。此外，中国城市科学研究会智慧城市联合实验室近日发布的《2019城市数字发展指数报告》也称，从数字环境、数字政务、数字生活、数字生态4个一级指标及20个分指标，对各城市做了综合评分。武汉超越了一众一线城市排名全国第三。武汉“逆袭”北上广深的背后，正是数字红利爆发给予当地区域经济发展的新机遇。而在数字发展方面，以武汉为核心城市的湖北，同样在与沿海各省缩短距离，尤其是在城市治理、公共服务层面尤为明显：从“排队几小时办事几分钟”“跑断腿磨破嘴”到“一次也不用跑”，以“指尖轻点手机办事”为代表的数字化转型，成为湖北推进治理现代化的新引擎。在数字经济推动下，老百姓的数字获得感也在稳步提升。近年来，湖北人从生活缴费、电子证件、社保公积金到交通出行，越来越多的服务搬到互联网上，老百姓办事的时空限制被打破，无论身在何处，都能通过手机几分钟完成。在出行方面，武汉的公交车、共享单车、网约车等早已接入支付宝。可以说，湖北人率先过上了一部手机，衣食住行要啥有啥的理想生活。值得一提的是，今年的政府工作报告还进一步阐明了数字经济发展，于湖北未来发展的战略意义及方向。据《政府工作报告》起草小组成员黄沙里介绍，正是基于当下湖北业已成型的数字化区位优势，在反复研究打磨以后，才商议形成了““数字经济是未来发展竞争的主战场。湖北不仅要巩固提升‘九省通衢’枢纽地位，更要奋力抢占流量风口，成为重要数据枢纽”等表述。黄沙里还表示，马云此前在楚商大会上也讲，湖北不仅是过去的枢纽，也要成为未来的枢纽，成为数字时代的枢纽。未来看一个地方经济的发展，不仅仅是看用电量，用水量，而是要看用数据的量等观点。包括他跟省长交流的制造业和服务业融合发展等等观点，省长都非常重视。“对湖北的关注说明湖北的资源禀赋、营商环境等是有优势有吸引力的，也是符合时代发展方向的。第二，也体现了政府对于民营企业家和民营经济发展的高度重视和尊重，以及有一种让“自己人”“清”上加“亲”的这样一种真诚真心的姿态，同时也说明了政府对于更好把握市场脉搏，站在时代潮头与市场更加亲近，更加接近的这样一种努力和期待。下一步，将参照数字浙江范本，联合阿里等数字龙头企业，将湖北从数字大省打造成数字强省。对于湖北率先在政府工作报告中提出打造数字枢纽的新政方针，中国通信标准化协会CMIS主席、北京邮电大学教授宋俊德说：“目前，在移动支付、数字政务等数字化发展方面，中国已经走在了世界前列。各地数字化竞逐，将推动我国在全球数字化竞争中占领先机，也将使数字化在推动经济社会发展、促进国家治理体系和治理能力现代化方面发挥越来越重要的作用。”（记者 罗晖 通讯员 李超霖）