华中科技大学研究生录取分数线名单

刚刚，华中科技大学公布了该校2020年硕士研究生招生复试分数线，具体如下：说明：凡符合教育部规定的硕士研究生招生考试的初试总分加分政策的考生，应当在4月30日前向华中科技大学研招办电子邮箱提交本人有效居民身份证照片（正反面）、有本人手写签名的说明及相关证明材料的照片，电子邮件的主题格式为：加分项目名称+考生编号+姓名。收到考生提交的材料后，我校将根据教育部文件及名单核实考生加分资格。来源：华中科技大学 华中科技大学研招办 编辑 / 郭雨辰

他来了，他来了，他带着34所最后一个分数线来了。在世界读书日这天，34所最后一所学校华中科技大学终于发布了2020考研复试分数线，倒数第2个公布的是自己的兄弟学校武汉大学，至此34所自主划线院校复试分数线全部公布，接下来就要开始复试调剂了。华中科技大学2020考研分数线今年2020考研34所高校复试分数线都已经公布了，报考这些院校的同学可以准备接下来的复试或者是调剂了，疫情下的考研复试不容易，大家加油！

2020年华中科技大学研究生入学考试复试备考正如火如荼，各专业复试分数线及初试成绩是考生们当前最关心的问题。在目前2020年考研复试线尚未出炉的情况下，2017-2019年度的各专业复试线具有极高的参考价值。为便于考生们参考，考研逆袭哥整理了含华中科技大学在内各大高校的所有专业近三年的【专业复试线】及【复试办法】等信息 。其余所有学院专业分数线信息，请关注“考研逆袭哥”查看，更有独家华中科技大学考研复试经验分享，助你成功上岸，圆梦华中科技！

据教育部《2020年全国硕士研究生招生工作管理规定》等文件精神，华中科技大学组织的初试、网络远程复试、调剂及复试成绩公示等程序已经完成。经研究生院审核、学校研究生招生工作领导小组批准，并通过教育部平台进行录取检查，现将2020年硕士研究生招生拟录取名单(不含推荐免试生)进行统一公示，公示时间为10个工作日。公示期间，考生若有疑问，可向我校研究生院招生办公室反映。本次公示为拟录取名单，公示期间将报省级教育招生考试机构进行政策审核。最终录取名单以教育部“全国硕士研究生招生信息公开平台”为准。另外，录取通知书预计在2020年7月中下旬由各录取院系寄送。请各位考生注意院系通知，提供准确的邮寄地址并注意查收。学校预计9月开学，新生网上报到、体检(入学时统一组织)等事项安排。信息来源：华中科技大学 华中科技大学研究生院

华中科技大学机械科学与工程学院在5月16号公布研究生拟录取名单，从录取名单中可以看到不少同学初试成绩都达到了400分以上。再结合学校此前公布的招生计划，虽然推免生占据了绝大多数名额，不过由于机械和机械工程这两个专业招生人数足够多，因此还是有不少名额留给了统考生，比如机械工程招收239人，推免占用188人，统考还有51个名额。机械专业计划招生195人，推免生占了167人，实际还剩28个名额。同样的我们又查到了机械科学与工程学院的复试分数线，机械工程和机械的复试分数线是360，设计学的分数也是360，工业工程与管理的分数是200分。其实这个分数对于工科专业来说还算正常，略微有点偏高的，对比于武汉大学的机械方向的复试线只有340分，四川大学的机械工程分数线355。在复试名单的末尾有一个同学格外引人注意，他考的是机械工程，初试成绩406分，但是却选择放弃复试。要知道他这个分数可不低，我仔细对照了进入复试的考生名单，机械工程一共有9名同学的分数超过400，最高分414，第二名同学409分，他考406分刚好是第三名。对于这种高分考生来说，复试的时候只要正常发挥录取肯定是没有问题的，因此他放弃复试的行为，着实让人难以理解。还有很多网友说“这个分数给我多好”！“这么高的分数，你不去我去呀”！不过像这种初试考高分却放弃复试的情况无非有以下几种情况，比如突然遭到意外无法参加复试，或者考上了公务员，当然也有可能是出国了，这几种情况都有可能导致该同学放弃复试。不过这毕竟只是我们个人的猜测，在浏览新闻的时候发现有一个自称是这位考生的同学回复说这位同学是考上了公务员，所以放弃了复试，如果确实是这种情况，那我就可以理解了。最后就不得不说这位同学确实优秀，考公务员成功了，考研也是高分，如果他参加复试肯定也能被录取。406分是多少考生梦寐以求的分数，要知道报考的可是华中科技大学，很多同学想进都进不来，不知道要有多少同学要羡慕这个成绩呢！

随着华中科技大学公布2020年研究生招生复试分数线，国家线包括34所学校已全部公布完毕。这意味着2020年的初试工作已经全部结束，下一步将紧接着进入复试的工作中。在央视新闻对华中科技大学副校长的采访中可以得知，今年报考华中科技大学的有2.4万人，其中有6000人可以参加复试，为避免大规模人员流动、避免大规模人员聚集，已决定采取在线远程面试。查看华中科技大学2020年硕士研究生复试分数线，我们可以发现有两个专业分数特别高，分数高达400分以上。 第一个是人工智能与自动化学院的控制科学与工程专业，分数刚好400分，2019年这一专业的分数线是360分，今年在去年的基础上上涨40分。另一个是公共管理学院的土地资源管理专业，这一专业的分数高达405分，更为重要的是政治英语单科线要求达到75分以上， 没有考研的人可能不能理解英语75分是个什么概念，这单科线的要求放在全国都是排在第一的。反观2019年，这一专业的分数还只有385分，政治英语的分数也只有65分，就算是65分也已经是非常非常高了。英语能考到75分的人，真的只能感慨一声“真学霸”。今年华中科技大学的高分专业还是非常多的，比如社会医学与公共事业管理专业分数390，2019年这一分数只有380，今年上涨十分。2019年药学院的社会医学与公共事业管理分数线380，2020年这一专业同样上涨到390分。包括医馆学院的医院管理专业，同样从2019年的380分上涨到2020年的390分。除了以上上涨幅度较大的专业之外，今年扩招的理学，工学等专业分数上涨并不明显。但是医学专业有了明显的变化，比如附属协和医院分数集中在310分左右，基本上没有太大变化，但附属同济医院分数分数有轻微的上升。华中科技大学一直是考研中的热门高校，这一点从2.4万人的报名规模那就可以看出，根据其副校长的说法，今年有6000人进入复试，那么按照120%的差额复试比例，今年全校大概录取5000人左右。

今天，华中科技大学发布了该校2020年硕士研究生招生复试录取工作有关规定，具体如下：为深入贯彻落实习近平总书记关于统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作的重要讲话和重要批示精神，根据教育部关于硕士研究生招生复试录取的相关文件精神，结合学校实际情况，在确保安全性、公平性和科学性的基础上，统筹兼顾、精准施策、严格管理，学校兼顾疫情防控要求和人才选拔需要，选用网络远程复试方式开展复试工作。现将2020年硕士研究生复试录取工作有关规定公告如下。一、组织机构学校研究生招生工作领导小组全面领导硕士研究生复试录取工作；研究生院负责制定相关规定并组织考务工作；各院系研究生招生工作领导小组具体负责本单位的复试录取工作，制定复试工作细则并组织实施。学校和院系设立监察组，监督复试各环节工作情况，组织现场督查。二、招生计划1．学校对各院系下达2020年招生计划。院系可按内设机构、学科（专业）、类别（领域）等进行招生计划分配。2．对部分生源不足的专业，院系可按照教育部和学校调剂工作办法申请生源调剂，并在复试前公布调剂信息，明确计划余额、学术要求等。3．坚持“择优录取、宁缺毋滥”原则，未完成的招生计划退回学校统筹再分配。三、复试组织（一）复试资格1．学校已公布《华中科技大学2020年硕士研究生招生复试分数线》。院系在复试前要对满足分数线考生的报考资格和复试资格进行审核，考生须提供的具体材料详见学校公告及各院系复试工作细则。未通过资格审核的考生不得参加复试。2．复试采取差额形式，生源充足的院系差额比例一般不低于120%。合格生源不足120%，按实际情况组织复试。复试名单由各院系在发布复试工作细则时公布。（二）复试方式1．学校采用网络远程复试方式，通过统一的系统平台，综合运用“双识别”（人脸识别、人证识别）及“四比对”技术（与学信网报考库、学籍学历库、公安部人口信息库、考生诚信档案库等比对）对考生资格进行严格审查。2．考生端通过“双机位”实现远程面试和环境监控，考官端在考场集中组织对考生进行考核。考核过程全程录音录像。考生顺序、考官分组、试题等随机抽取。（三）复试收费按照湖北省有关文件，对参加复试的考生按每人100元标准收取复试费。考生可在报到确认时进行网上缴费。（四）复试时间1．考生可在5月上旬系统开放后，通过手机登录进行网上复试报到确认，签署《考生诚信承诺书》和上传审核材料等。具体操作详见《华中科技大学2020年硕士研究生复试考生须知》（另行发布）。考生应提供紧急联系人的联系方式；如遇特殊情况，可及时与学校或院系联系。2．根据网络远程复试特点及校园疫情防控“错时错峰，防止聚集”的要求，学校将综合考虑招生规模、学科专业特点，从5月中旬开始，分院系、分时段组织复试。各院系复试具体时间将提前3天公布。考生可随时关注学校研究生招生信息网及各院系网站通知，并提前做好网络远程复试所要求的设备、网络及相关准备工作。3．考生未按时进行复试报到确认，或在复试期间经联系后仍未按时参加复试的，视为自动放弃复试资格。4．根据教育部招生管理规定，学校认为如有必要，可对相关考生再次复试。（五）复试内容及要求1．各院系根据学科专业特点确定复试内容和形式，并在复试工作细则中予以公布。复试内容包括思想政治品德表现考核、专业理论知识测试、综合素质和能力测试、外语听说能力测试等。复试形式一般包括口头问答、在线笔试、综合面试等。2．各院系可要求考生提供个人简历、学习成绩单、各类奖励情况、科研成果、毕业论文或实习实践报告等材料，加强对考生既往学业、一贯表现、科研能力、综合素质和思想品德等情况的全面考察。3．参加管理类联考的考生、同等学力考生、成人教育应届本科毕业生及复试时尚未取得本科毕业证书的自考和网络教育考生，须按规定参加相关科目的加试。具体方式和内容详见各院系复试工作细则。四、调剂工作1．申请调剂的考生须符合教育部《2020年全国硕士研究生招生工作管理规定》及学校调剂工作办法中相关规则要求。2．符合条件的申请调剂考生超过计划数时，参照初试总成绩差额确定进入调剂复试的考生名单。3．接收所有调剂考生均通过“全国硕士生招生调剂服务系统”进行。五、录取工作1．所有拟录取考生都必须进行复试。复试成绩总分为100分，复试不及格者（低于60分）不予录取。各类加试成绩不合格者不予录取。思想政治素质和品德考核不合格者不予录取。2．考生综合成绩 = 初试成绩（按百分制折算）× 60% + 复试成绩× 40%。3．各院系按要求公示复试成绩。在考生思想政治素质和品德考核合格、复试成绩及格、加试成绩及格（对需加试的考生）的前提下，各院系研究生招生领导小组根据本单位招生计划、复试录取规则、考生综合成绩、思想政治表现、身心健康状况等择优确定拟录取名单。4．对符合国家、教育部等相关文件精神，提供证明材料经过核实的考生，予以加分或在同等条件下优先录取。5．考生在拟录取前，须向院系提交二级甲等以上医院或校医院的体检材料。体检不合格者不予录取。6．拟录取名单由学校统一对外公示，公示时间不少于10个工作日。未经公示的考生一律不予录取。7．保留入学资格的考生，须在录取前提出书面申请，导师和各院系同意后，由院系报研究生院招生办公室备案。8．所有非定向考生的人事档案须转入学校。定向就业考生须在录取前与学校、用人单位签订定向就业协议。各院系在复试、调剂过程中，应提前将相关管理规定告知报考非全日制专业学位的考生，满足有关要求才能录取。9．入学后3个月内，学校将按照《普通高等学校学生管理规定》有关要求，对所有考生进行全面复查。复查不合格的，取消学籍；情节严重的，移交有关部门调查处理。六、有关工作要求1．学校和各院系不断完善复试工作制度，加强复试工作规范管理，建立“一岗多控、多岗监督”机制；发挥和规范研究生导师在复试选拔中的作用，择优选拔、公平公正。2．进一步明确工作纪律和程序。对所有复试人员进行政策、业务、纪律等方面的培训，特别是网络系统使用培训和演练。3．落实信息公开公示，及时解答考生咨询。各院系在复试细则中公布咨询和申诉方式。来源：华中科技大学 华中科技大学研究生招生信息网 编辑 | 韦俊雄 审核 | 裴鉴 熊曲

华中科技大学研究生获得的年度“成绩单”长啥样？2020年在中国研究生创新实践系列大赛中他们成绩优异共获得全国一等奖11项较去年增加3项全国二等奖39项全国三等奖58项全国优秀组织奖6项全国优秀指导老师7项更多精彩，一起来看经过两年工作的探索，华中科技大学研究生院已逐渐形成支持研究生参与各项创新系列赛事的组织体系、工作体系、指导体系以及保障体系，通过整合校内外资源，全方位动员校内师生积极参与到研究生创新实践系列大赛中去。2020年上半年，因疫情影响，研究生均在家完成科研任务，为了顺利推进各项工作，学校将“系列大赛”的校赛评审答辩、参赛动员会、赛前培训交流会、获奖队伍经验分享会等均搬到线上，共开展各类线上指导交流工作50余次，机械学院、人工智能与自动化学院、光电信息学院、电气学院、能源学院、数学与统计学院、公管学院等相关院系也积极参与到各项工作中，使得此项工作取得良好的成效。据悉，中国研究生创新实践系列大赛由教育部学位管理与研究生教育司、教育部学位与研究生教育发展中心指导，中国学位与研究生教育学会和中国科协青少年科技中心主办，已连续举办8年。“系列大赛”以提升研究生创新实践能力为核心，坚持“以研究生为主体，以国家战略需求为导向，以行业企业参与为支撑”的运行模式，打造政产学研用合作创新平台，努力探索利用社会资源协同推动研究生教育的改革与发展。2020年中国研究生创新实践系列大赛优秀团队名单“华为杯”第三届中国研究生创“芯”大赛全国一等奖项目名称：用于机器人高效路径探索的GVD硬件加速器设计获奖单位：光学与电子信息学院指导老师：光学与电子信息学院 王超、余国义团队成员：詹翊、王前进项目简介：该项目提出了可工作在旋转模式和矢量模式的快速收敛CORDIC，并基于其高精度和低功耗的特点进一步提出了高精度、低功耗和低硬件开销的GVD硬件加速器，从而实现机器人系统更高精度和更高能效的路径探索。“兆易创新杯”第十五届中国研究生电子设计竞赛“研电之星”（全国仅三支队伍荣获此称号）项目名称：高效、可靠、强劲——大功率无人机动力系统颠覆者获奖单位：电气与电子工程学院指导老师：电气与电子工程学院 蒋栋、刘自程团队成员：李安、高加楼、王启元项目简介：该项目针对大功率无人机动力系统提出了三个颠覆性的创新技术，用于全面提升无人机动力系统的性能。在电池方面，通过大幅度的提升系统电压等级，降低电流损耗，全面提升系统效率。在电机方面，通过设计基于新型磁钢结构的多相化电机，优化转矩输出能力，并保障系统的可靠性。在电机驱动器方面，通过全自主研发的串联绕组型电驱方案，提升一倍的动态调节性能和调速范围。新型动力系统性能优势明显，在交通电气化领域中具有广阔的应用前景。“兆易创新杯”第十五届中国研究生电子设计竞赛全国一等奖项目名称：混动系统用高性能双机电端口电机系统研制获奖单位：电气与电子工程学院指导老师：电气与电子工程学院 曲荣海、李大伟团队成员：梁子漪、刘旭、赵钰项目简介：该项目为打破国外对混动系统核心技术的垄断，另辟蹊径提出了基于双机电端口电机的非接触式混合动力系统，该系统实现了发动机高效运行和输出端口转矩与转速可控，具有高集成度、高可靠性和低振动噪声的优势。采用新型转子结构、集成绕组方案和先进的控制算法，使系统转矩调节能力提升5倍、冲击波动大幅下降，这种高性能的双机电端口系统具有广阔的应用前景。第二届中国研究生机器人创新设计大赛全国一等奖项目名称：一种欠驱动刚柔耦合双驱气动抓手获奖单位：机械科学与工程学院指导老师：机械科学与工程学院 吴志刚团队成员：朱嘉淇，柴治平，黄炳康，向家涛，冯陈泽芳项目简介：该项目参考人手结构创新性地提出一种欠驱动刚柔耦合双驱气动抓手，通过刚性机构和软体结构两者的变比驱动，大大提高其抓取范围并兼顾精度，抓取重量上限超过现有软体抓手6倍以上。第二届中国研究生机器人创新设计大赛全国一等奖项目名称：高铁车体机器人焊缝打磨感知、决策与预测技术研究获奖单位：机械科学与工程学院指导老师：机械科学与工程学院 严思杰、徐小虎团队成员：沈妍、杨泽源、王选、周壮、王宏丽项目简介：该项目围绕高铁焊缝机器人打磨过程中机器人对焊缝的测量、轨迹规划、加工质量评估展开系列研究，提出了基于改进的LSTM神经网络方法，建立了融合先验知识的材料去除在线预测模型，开发了在线轨迹规划插件，实现了焊缝余量的准确预测与待加工区域的轨迹自适应规划，完成了高铁焊缝机器人打磨从测量信息到轨迹规划及加工质量评估的闭环反馈。第二届中国研究生机器人创新设计大赛全国一等奖项目名称：基于人机协同控制的智能康复跟随机器人获奖单位：人工智能与自动化学院指导老师：人工智能与自动化学院 黄剑团队成员：晏世豪、晏箐阳、王恩凯、李小龙、刘砚项目简介：该团队因此团队设计了针对下肢运动能力轻度受损人群的康复跟随机器人，其特点是在用户侧面跟随，同时提供康复训练和行走辅助功能。团队通过运动轨迹建模行走意图，并通过循环神经网络估计未来行走轨迹。在得到预测轨迹之后，通过模型预测控制实现了侧面跟随控制。在机器人跟随过程中，团队通过PCA数据驱动的方式实时监测用户的运动状态。“杰瑞杯”第七届中国研究生能源装备创新设计大赛全国一等奖项目名称：高温高压井下测井仪的极端热管理系统获奖单位：能源与动力工程学院指导老师：能源与动力工程学院 罗小兵团队成员：蓝威、王宇君、彭嘉乐、马一鸣项目简介：该项目从工程实际问题出发，围绕测井仪内部电子器件在高温井下作业面临的热失效问题，提出了基于高真空多层绝热原理的绝热技术，隔绝高温环境的漏热。同时，自主研发了石墨纳米片/石蜡复合相变材料并成功模块化封装，以存储电子器件的自发热量。为提高换热性能，提出了针对分散热源的分布式储热方法及针对大功率器件的导热储热一体集成方法。所设计的极端热管理系统保障了测井仪在高温高压井下的正常作业，助力我国超深井的勘探事业迈上新台阶。“杰瑞杯”第七届中国研究生能源装备创新设计大赛全国一等奖项目名称：高效低成本农林废弃物热解油电催化提质装备获奖单位：能源与动力工程学院指导老师：能源与动力工程学院 汪一、向军团队成员：邓伟、汪雪棚、陈元静、邓增通、熊依旻项目简介：该项目首次开发了热解油电催化提质装备，旨在实现温和条件下热解油全组分一锅法提质，将热解油转化为醇类烃类产品，同时提取有机酸，解决热解油腐蚀性难题，提质后产品适合储存运输，便于后续深度加工或直接利用。该装备可耦合可再生能源供能，实现提质过程零碳排放，系统规模灵活，便于构成分布式系统，在农林地区直接布置。该装备如能商业化推广，将突破热解多联产技术提高其综合效益的瓶颈，并将助力推进乡村振兴和实现2060碳中和目标，具备显著的环境、经济和社会效益。“杰瑞杯”第七届中国研究生能源装备创新设计大赛全国一等奖项目名称：可再生竹纤维构筑能源器件“绿色”脉络获奖单位：材料科学与工程学院指导老师：材料科学与工程学院 李会巧、孙庆丰（浙江农林大学）团队成员：符金洲、肖娉、张瑞旺、王汉伟（浙江农林大学）、陈逸鹏（浙江农林大学）项目简介：该项目以能源器件为依托，探索了可再生竹材在高值高效领域的应用。该团队将竹材中的纤维素应用于电池的正极、负极、隔膜等三个关键部位，成功构筑了全纤维素电池。不光实现了传统电池组件的绿色化替代，还进一步实现了性能的提升。其中纤维素基的正极无需集流体，并且活性物质载量可高达90mg/c㎡，强度高，柔性好；纤维素基硅负极可实现高达92％的硅载量，并且具有极佳的柔性。“华为杯”第十七届中国研究生数学建模竞赛全国一等奖项目名称：载波恢复算法设计及实现获奖单位：物理学院、管理学院指导老师：数学与统计学院 路志宏团队成员：李智、皮鉴源、季秋涵项目简介：本项目对芯片的载波恢复算法进行了研究。研究对光纤的色散以及相位噪声进行了系统建模，选择合适的插值方法并对各个参数进行了优化分析，建立了考虑线宽和色散的多约束规划模型，通过蒙特卡洛方法进行求解，给出最佳Pilot开销，并设计了CR算法。项目还建立并求解了考虑资源和性能的多目标优化模型，给出在不同应用环境下自动优化位宽的方案。“华为杯”第十七届中国研究生数学建模竞赛全国一等奖项目名称：芯片相噪算法设计获奖单位：光学与电子信息学院指导老师：数学与统计学院 廖俊俊团队成员：杨正、周佳君、童天昊项目简介：光数字信号处理芯片是光通信系统的“心脏”，可以通过信号均衡算法有效提升系统容量。我们针对光通信系统中相位噪声的损伤机理与补偿算法展开研究，首先搭建了色散、相位噪声和加性高斯白噪声相互作用的信道模型，以此提出了导频辅助相位估计与补偿算法，研究了线宽和色散对于算法性能的影响；然后从硬件实现的角度分析了算法实现方式和复杂度优化结果，进一步将优化方案应用在典型的相干传输链路模型中，为实际芯片设计提供借鉴。“华为杯”第十七届中国研究生数学建模竞赛全国一等奖项目名称：降低汽油精制过程中的辛烷值损失模型获奖单位：机械科学与工程学院指导老师：机械科学与工程学院 李新宇团队成员：韩冬、李望铭、张韵项目简介：本文针对现有技术在对汽油进行催化裂化过程中会降低汽油辛烷值的问题，首先结合汽油精制工业背景，对原始数据进行分析与预处理；然后针对不同类型的操作变量分别建立筛选模型；接下来分别建立基于多元线性回归、 随机森林、梯度提升回归的产品辛烷值预测模型，预测精度可达94%以上；最后建立主要变量操作方案优化的线性规划模型，对部分样本的主要操作方案进行优化和分析，并对模型进行了可视化展示。在“系列大赛”中，华中大研究生努力走在创新最前沿的身影令人印象深刻。与此同时，华中大与兄弟院校在比赛中互通有无，共同进步，为培养高校研究生创新能力做出贡献。亲爱的HUSTer们你们知道吗2021年8月华中科技大学将承办第三届中国研究生机器人创新设计大赛新的篇章将在这里开启在追求卓越的征程上继续勇立潮头，引领时代@华中大研究生们你们真的很棒请继续加油！来源：华中科技大学 华中科技大学党委研究生工作部 文字 / 谷宗洪 编辑 / 汤宜人 郭雨辰 校对 / 范千

在今年的考研中我们能发现不少最后一名考生逆袭的案例，而每一位逆袭考生的背后细细探究起来都是一个励志的故事，这也鼓励着明年考研的学生就算最后一名也不抛弃不放弃。今年华中科技大学环境学院就有两位考生逆袭的情况，下面让我们看一下他们究竟是如何逆袭的？根据学校公布的招生计划，环境科学与工程(学硕)一共是招收23人，其中已接收推免生9人，那就意味着还有14个名额。注意该学环境科学与环境工程是两个不同的专业，其中环境科学分得了4个名额，环境工程分得了10个名额。对于环境工程这个专业，因为一共只有10个名额，学校让19个人进入了复试，初试成绩最高的是374分，最低的是325分。最高分毫无意外被录取了，下面我就说这个325分的同学。作为最后一名她的成绩是不占优势的，但是复试却像开了挂一样，在专业理论知识测试考核中，她考了37.6分在所有考生中最高，综合数据测试考了38.6同样在所有考生中最高，外语听说能力测试考了18分，也是所有考生中最高的。最后毫无意外复试成绩在所有考生中排名第一，最后计算总成绩刚好排名第十名成功录取！上面这位同学可以说是非常励志了，不过在复试名单中这样的同学还不止一个，在供热、供燃气、通风及空调工程这个专业中也出现了最后一名考生逆袭的情况，按照上面的计划是招5人，实际上一共有7人进入复试，最高分390分，最低分321分。考321分的同学在三项测试中，每一门都是所有考生中的最高分，最终也是通过复试成功逆袭。最后话说回来，大家看到的考生逆袭是事实，专科生考上南京大学是事实，三本考上北大也是事实，但是也不能因此盲目乐观。这很大一部分是由于“幸存者偏差”的原因，因为这些考生逆袭了所以才被报道出来，但这并不代表最后一名的考生都会逆袭。从最终的结果可以看出，虽然她们这种逆袭了但是总的排名并不是很高，所以也有运气的成分存在。作为案例考生们可以学习他们在不利情况下不抛弃不放弃的精神，但是在真正准备考研的时候，还是应该全力备考尽量考高分。