华东交通大学大学的研究生院

2020年12月31日，东华大学研究生教育大会暨东华大学研究生院成立仪式举行。党委书记刘承功、校长俞建勇共同为研究生院揭牌！刘承功指出，学校研究生教育大会的召开是深入学习贯彻习近平总书记关于研究生教育工作重要指示精神，部署落实全国研究生教育会议和三部委《关于加快新时代研究生教育改革发展的意见》，推进新时代东华大学研究生教育抢先机、开新局的重要举措。他强调，研究生教育不仅是培养高层次人才的主要途径，更是国家创新体系的重要组成部分。学校要立足“两个大局”和全面建设社会主义现代化国家新征程，对照建设研究生教育强国新的更高要求，深入推进我校研究生教育改革发展各项任务落地落实。他指出，要合理扩大研究生培养规模，同时抓好人才培养质量提升、科研体量增长以及相关办学资源的配套落实；要注重面向基础学科、关键技术领域、新兴交叉领域，调整优化学科专业结构布局，以高水平科研支撑学术学位研究生培养，创新专业学位研究生培养模式和教育评价方式，在科教融合、产教融合上力争新突破；要围绕立德树人根本任务，充分发挥导师育人作用，着眼研究生思想政治素质、身心健康、学风建设等进一步加强党建和思政工作；要推动本硕博贯通培养，发挥好高水平研究生教育对本科教育的带动和辐射作用，不断提升学校人才培养整体质量。俞建勇强调，在全国首次研究生教育会议胜利召开、我校研究生教育面临新的时代背景下，学校研究生教育要努力优化研究生培养结构、重塑教育形态，推进育人方式等的变革，推动科教协同和产教融合，在科技创新、推动国家战略和区域发展目标方面发挥重要作用。他对我校研究生教育近年来实施“创新、实践和国际化”三大战略，在不断深化研究生教育改革与实践，形成学术学位与专业学位各具特色、协调发展的研究生教育体系等方面所做的努力给予肯定，重点分析了我校研究生教育“十三五”期间取得的成绩：学位点分布与结构不断改善，生源质量与规模逐年提升，人才培养模式改革不断深化，研究生教育水平显著提高。立足“十四五”，学校要以更高标准推动研究生教育高质量发展，并从四个方面重点发力：一要服务国家战略特需，优化研究生培养结构，要努力提升学校研究生教育规模和水平，加快推进学科、人才、科研一体化发展，集聚资源，大力发展工程类专业学位博士点，推动专业学位研究生教育发展；二要加强导师队伍建设，提升导师指导能力，建立导师动态调整机制，通过多种培训方式，提升导师思想政治素质、科研育人、实践育人的能力与水平；三要坚持创新驱动，构建产教融合人才培养模式，加强专业学位研究生实践创新能力培养，实施国家关键领域急需高层次人才培养专项计划；整合育人资源和创新要素，成立产教融合育人联盟，培育建设研究生联合培养基地；四要以教育评价改革为契机，深化研究生教育改革，按照中央“破五唯”的精神，改革研究生学位授予标准，健全多维分类的研究生培养质量评价体系。（会议现场）本次会议既是一次研究生教育的学习大会，更是一次研究生教育工作的布置会和动员会。接下来，学校将针对《东华大学新时代研究生教育综合改革实施方案》（征求意见稿）广泛征求意见，凝聚共识，推动“十四五”期间我校研究生教育工作再上新台阶，书写新篇章！来源：东华大学 图文来源：东华大学研究生院 撰稿：张慧芬 高坤 摄影：王宇 等 责编：吴娅琳

揭牌仪式现场一般来说，能够成立研究生院的高校都是名牌大学，从我国第一批的研究生院就能发现这个道理。近日（2020年12月31日），东华大学研究生院正式成立！上海市、南京大学等以及东华大学自身的主要领导均莅临现场，学校举行了隆重的揭牌仪式。大会现场据悉，东华大学是我国一所教育部直属的全国重点大学，211、“双一流”世界一流学科建设高校，位居上海，原名“中国纺织大学”，该校的“纺织科学与工程”学科获评A+，并列全国第一，另一所“第一”是天津工业大学！东华大学风景会上，东华大学党委书记刘承功指出了研究生教育对国家经济社会发展的重要性，概述了研究生培养的主要途径，他对东华大学的研究生教育提出了几点要求！首先，扩大规模，提高研究生教育占比！其次，注重数量也要注重质量，他还强调了科研水平、本硕博联合培养等内容。东华大学美景图东华大学党委副书记、校长俞建勇同志分析了该校十三五期间的学科建设，尤其是学位点布局更加趋于合理性！他认为，该校的研究生教育应该在以下四个方面发力：（1）大力培育工程类专业博士点；（2）服务地方、服务国家，提升培养规模，重量重质并行，提升培养结构；（3）改革研究生学位授予标准，深化联合培养研究生机制体制；（4）急需高层次人才需要专项培养；接着，来自上海市学位办的束金龙同志也进行了发言。他肯定了东华大学的发展对上海市经济社会发展的重要性，也肯定了东华大学成立研究生院的举动，他希望东华大学能够依据地方发展的实际情况，做服务地方发展的支点，越来越好。

随着高等教育的普及，研究生在我们日常生活中也越来越常见，而作为培养研究生的主力，高校的研究生院也相应的如雨后春笋拔地而起，很多能够招收硕士研究生的院校都纷纷设立研究生院，或者是研究生处。但虽然我国有研究生院、研究生出的大学很多，但是，经国家教育部批准设立研究生院的大学仅59所，而其他的均是以报备的形式存在。我国的第一所研究生院筹建于1977年，是由中国科学院筹建的中国科学技术大学研究生院，后来在1984年又批准了22所高校试办研究生院，在之后的一段时间里，研究生院的数量不断增加，到了2011年，越来越多的高校希望申请成立研究生院，由于申请的数量多，所以教育部进行了研究院设置制度的改革，由原来的批准改为报备，研究生院成立，不再需要教育部的批准。所以我国具有研究生院的大学虽然多，但是真正水平高，实力强的一批研究生院还要数59所批准设立的研究生院，所以今天小编也给大家收集整理了59所研究生院的名单，名单如下：我们看到在59所批准设立的研究生院中，基本上还是以985名牌大学为主，几乎所有的985高校都有教育部批准设立的研究生院。另外，像西南交通大学南京理工大学，海军军医大学，中国石油大学等一些比较强势的211非985高校也有批准设立的研究生院，其实通过这59所研究生院也可以大体的衡量各高校研究生培养的水平。通常来讲，这59所具有研究生院的高校在研究生培养水平和实力上，要比其他报备成立研究生院的高校水平要高，而且这59所批准设置研究生院的高校在推免生比例硕士、博士学科授予权等方面还有比较大的优势，所以想要深造的一些同学可以重点的关注一下这些高校。另外，这59所中大家可能对其中的两所军医大学不太熟悉，主要是这两所军医大学刚刚改名不久，像海军军医大学其实原名是第二军医大学，而空军军医大学是第四军医大学，虽然已经改名，但是对外仍保留第二和第四军医大学的名称。其中第二军医大学位于上海，第四军医大学位于西安，也是两所非常出色的军事医学院。（声明：本文系作者原创文章，内容仅代表个人观点，如需转载请联系作者；以上图片均来自网络及各高校官方网站，如有侵权，请联系删除）

目前国内共计9所带“交通”二字的大学。今天说姐就为大家盘点一下，9所带“交通”大学名字的院校的介绍和优势学科，为考生们即将到来的高考择校做好准备。5所“交通大学”同根同源上海交通大学上海交大是我国教育部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学，是中国历史最悠久、享誉海内外的著名高等学府之一，位列“985工程”、“211工程”、“世界一流大学建设高校”，为九校联盟、中国大学校长联谊会、Universitas21、21世纪学术联盟、国际应用科技开发协作网、新工科教育国际联盟重要成员。其优势专业如下：数学、化学、生物学、机械工程、材料科学与工程、信息与通信工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、土木工程、化学工程与技术、船舶与海洋工程、基础医学、临床医学、口腔医学、药学、电子电气工程、商业与管理专业等专业。西安交通大学西安交通大学简称西安交大，位于古都西安，是教育部直属、中央直管的综合性研究型全国重点大学，由教育部与国家国防科技工业局共建，位列世界一流大学建设高校A类、国家“七五”“八五”重点建设高校、国家“211工程”和“985工程”首批重点建设高校，“2011计划”牵头高校，九校联盟（C9）、“珠峰计划”、“111计划”、卓越计划、中国三所开设少年班高校之一。西安交大也是国内老牌的院校了，它的好专业也非常多，比如说，电工理论与新技术、环境工程、环境科学、运筹学与控制论等专业都非常优秀。北京交通大学北京交通大学是教育部直属，教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学，“211工程”“985工程优势学科创新平台”项目建设高校和具有研究生院的全国首批博士、硕士学位授予高校。2017年，学校正式进入国家“双一流”建设行列。北京交通大学在专业领域，名气也是响当当的，它有13个专业是国家级特色专业，分别是：通信工程、软件工程(设3个专业方向)、物流管理 、交通运输、机械工程及自动化、经济学、计算机科学与技术、土木工程 、交通工程 、自动化、电气工程与自动化。西南交通大学西南交通大学是教育部直属全国重点大学，国家首批“双一流”“211工程”“特色985工程”“2011协同创新计划”重点建设并设有研究生院的研究型大学，于中国历史文化名城、国家中心城市——成都。西南交通大学学校以工见长，它的交通运输工程、机械工程2个一级学科都是国家重点学科。除此之外，还有车辆工程、桥梁与隧道工程等10个二级学科国家重点学科。台湾交通大学台湾交通大学简称台交，位于中国台湾省新竹市，是台湾顶尖研究型重点大学之一。台湾交通大学为中等规模之研究型大学，以理工著称，在电子、资通讯及光电领域居于世界前列。台湾交通大学有五个校区，开设18个学系，28个研究所，国际电气与电子工程学是学校的特色专业学科，在国际上也是排名前列。其他4所“交通”大学兰州交通大学兰州交通大学坐落在甘肃省省会城市、“一带一路”重要节点城市兰州，是中国国家铁路集团有限公司与甘肃省人民政府省部共建高校，教育部“卓越工程师教育培养计划”入选高校甘肃省高水平大学和“一流学科”建设高校。重庆交通大学重庆交通大学是一所交通特色鲜明、以工为主的多科性大学。2006年，更名为重庆交通大学，并增列为博士授予单位。重庆交通大学的有三大优势学科：土木工程、水利工程、交通运输工程，这三个学科均有博士授权点和科研流动站，此外学校在山区桥隧、路基路面、内河港航、单轨交通、运输物流等学术领域都是拿过了国家级科技进步奖的。大连交通大学大连交通大学是东北地区唯一一所以轨道交通为特色的高等学校。2004年5月，更名为大连交通大学。学校具有博士、硕士、学士学位授予权，是辽宁省一流学科重点建设高校。机械工程、材料科学与工程2个学科是辽宁省高等学校一流学科；机械工程、材料科学与工程、交通运输工程3个学科是省一级重点学科。华东交通大学华东交通大学是一所以交通为特色、轨道为核心、多学科协调发展的教学研究型大学，国铁集团与江西省人民政府、国家铁路局与江西省人民政府“双共建”高校，“中西部高校基础能力建设工程”高校，博士学位授权单位。学校涵盖工、经、管、文、理、法、教育、艺术等8个学科门类。拥有3个一级学科博士点、21个一级学科硕士点，工程学学科进入ESI全球前1%，3个学科入选江西省一流学科，4个学科成为江西省学科联盟牵头学科，具17个专业学位授权类别，是硕士研究生推免工作单位。专注K12（小初高）教育资讯分享，打造家庭教育次港湾。欢迎您的关注、留言。

研究生院的设立是为迎合国家经济建设、社会发展和科技进步对高层次人才的需求，培养高学历人才的管理机构。在我国近代的教育历史上一共有56所高校被批准设立了研究生院，这些学校基本上包括了我国所有的985大学和顶尖211高校。据有关机构统计，这56所研究生院承担了全国60%左右的博士和40%的硕士培养任务，随着教育制度的改革，越来越多的大学设立了研究生院，可以说高校的研究生院在我国研究生教育的发展和高水平科学研究中发挥着重要的作用。今天，小编就和大家聊一下，中国最好的5所研究生院，第一并不是清华和北大。一、中国科学院大学研究生院中国科学院大学第四轮学科评估结果中国科学院研究生院，是经国务院批准创办的第一所研究生院，是一所专门从事博士、硕士研究生教育的新型现代化研究型高等院校，成立于中国改革开放初期，近年来，学校改名中国科学院大学，并开始招收少量本科生。中国科学院研究生院是一所没有围墙的学校，它以分布在全国的100多个研究所为依托，以北京的研究生院为主体，形成了一个庞大的研究生教育王国。中国科学院研究生院凭借自身独特的优势，开创了多个第一，培养了我国的第一个理学博士、第一个工学博士、第一个女博士、第一个双学位博士等，可以说将中国科学院大学研究生院排在第一是毫无疑问的。二、清华大学研究生院清华大学清华大学研究生院于1984年正式成立，经过三十多年的发展已形成了以理工科为主，多学科共同发展的培养格局。研究生指导教师2000多人，其中630余位教授和研究员被国务院学科委员会批准为博士生指导教师，有20余位中国科学院院士，20余位中国工程院院士。目前清华大学有博、硕士学位授权的一级学科40 余个，二级学科博士、硕士学位授权点400余个，基本上涵盖了大部分的一二级学科。并且依托于清华大学优秀的师资以及资金扶持，发展速度也是越来越快，相信在不久的未来将跻身世界级名校。三、北京大学研究生院北京大学北京大学培养研究生可以追溯到20世纪初，是国内首先开始招收研究生的大学，虽然当时招生人数较少，但已经是所有高校中招生人数最多的大学，并且毕业生在当时基本都能够成为领域内的著名专家、学者。1984年，北京大学研究生院正式成立，具体负责全校研究生的培养、教育和管理工作。北京研究生院共有300余个博士学位授予权学科，310余个硕士学位二级学科，并且学校可根据学科发展需要，自行决定招生、培养和授予学位。经过三十多年的努力，北京大学研究生院取得明显进步和发展，办学规模不断扩大，为国家和社会培养了各类高层次人才。四、中山大学研究生院中山大学中山大学是为纪念孙中山先生而改名的大学，早在20世纪30年代，中山大学与清华大学、北京大学三所高校经当时的教育部批准，就已经正式设立研究院，是我国最早设立研究生院的院校。1986年，经国务院批准，中山大学正式设立研究生院。中山大学与中山医科大学合并后，新中山大学研究生院的学科体系更加完善，基本覆盖了所有的学科门类，目前在读各类研究生30000余人。五、浙江大学研究生院浙江大学浙江大学研究生院成立于1984年，是国务院首批批准试办的研究生院之一，目前有博士学位授权学科290余个，硕士学位授权学科350余个，其中有30余个国家重点学科，现有中国科学院院士20余人、中国工程院院士20余人，并且浙江大学积极推动研究生教育国际化进程,已与多所世界著名高校建立了校际合作关系，仅2017年，全校共选送2400余名研究生通过多种渠道公派出国，攻读学位、联合培养或者参加高水平国际学术会议等。对于以上5所大学的研究生院，您怎么看呢？您更看好哪所大学的研究生院呢？欢迎您的留言。

华东地区指中国东部地区，包括上海市、山东省、江苏省、安徽省、江西省、浙江省、福建省、台湾省八个省市，简称华东。不过我们通常的反应都觉得华东交通大学应该是在上海的，毕竟像华东理工大学、华东师范大学、华东政法大学等都是在上海办学的。因此我们可能就会产生误会。华东交通大学是一所以交通为特色、轨道为核心、多学科协调发展的教学研究型大学。1971年，国家决定将上海交通大学机车车辆系以及同济大学铁道工程专业并入上海铁道学院，更名为华东交通大学，迁往江西。1978年，华东交通大学与上海铁道学院各自继续办学。学校原隶属铁道部，2000年转制为“中央与地方共建，以地方管理为主”，是国家“中西部高校基础能力建设工程”高校，江西省重点加强建设高校，博士学位授权单位。学校坐落在“军旗升起的地方”江西南昌。校园临江怀湖、依山傍水，校内百鸟齐鸣、百花争艳、百树竞发，是宜教、宜学、宜居的山水学园。学校有2个一级学科博士点，16个一级学科硕士点，具有工商管理、工程（含12个领域）等9个专业学位类别授权点，为硕士学位研究生推免工作单位。共有18个学院，63个本科专业，涵盖工、经、管、文、理、法、教育、艺术等8个学科门类，其中4个国家特色专业、3个国家级卓越工程师试点专业。是国家知识产权培训（江西）基地。学校有省级重点学科13个，江西省"十二五"高水平学科2个、江西省"十二五"重点学科一级学科4个、江西省"十二五"示范性硕士点2个。学校学科建设突出了交通特色，体现了"交通运输工程"的整体优势。

目前已进入暑期备考的强化阶段，大家考研的目标院校和专业都选好了吗？今天小编为大家分享2020年研究生院竞争力排行榜，不知对大家是否有帮助！一起来看看吧~“考研热”逐渐升温，考研竞争力也越来越大，2020考研报考人数达到340万，今年又受疫情影响，就业形势严峻，很多人选择考研、二战，预计21年将突破400万！尽管部分院校宣布继续扩招，但扩招人数远远小于考研增长人数，招录形式严峻。中国研究生教育竞争力排行榜的评价指标体系是在2018年的基数上略加完善和规范形成的，分4个一级指标、17个二级指标、56个观测点。其中一级指标为：办学资源、教研产出、质量与影响、学术声誉，二级指标包括：科研基地、一流大学、学位点、杰出人才、科研项目、科研经费，人才培养、科研成果、发明专利，学生获奖、论文质量、科研获奖，国家一流学科、ESI全球前1%学科和上年度优秀学科等内容。以下为2020年研究生院竞争力排行榜：来源：中国科教评价网2020年研究生院竞争力排行榜前5名，与去年一样，没有变化，依旧是中国科学院大学研究生院、清华大学研究生院、北京大学研究生院、浙江大学研究生院、上海交通大学研究生院。榜单中理工类院校依然强势，占据多数，综合类院校次之。排名第一的院校中国科学院大学，是比较让人意外的，综合实力强劲超越大家熟知的清北。除此之外，还有几所“211院校”已在综合排名中超越了985院校：南京航空航天大学（34）综合排名超过电子科技大学和兰州大学；北京科技大学（37）、华东理工大学（38）综合排名在东北大学前一名；南京理工大学（40）、南京农业大学（41）、北京交通大学（42）、河海大学（43）、西南交通大学（44）、东北师范大学（45），这几所都排在985大学西北农林科技大学（46）前面。这些实力211院校有哪些优势专业？（1）南京航空航天大学北航，南航，中国航空名校，嫦娥号总设计师都是南航毕业的。具有强大的国防军事背景，也是中国航空航天科技最高学府之一，在国内航空航天大学中名列三甲，常常和西北工业大学争夺第二名。优势专业：有航空宇航科学与技术、力学、机械制造及其自动化等；王牌专业：航空类、机械工程、力学（2）北京科技大学是原来的北京钢铁学院改名而来，最好的专业是冶金和材料，材料最吃香，排全国第二；冶金是老牌强项，排名全国第一。（3）华东理工大学原名华东化工学院，最早由交通大学(上海)、震旦大学(上海)、大同大学(上海)、东吴大学(苏州)、江南大学(无锡)等校化工系合并组建而成，是新中国第一所以化工特色闻名的高等学府。优势好专业：化学、材料科学、工程学、生物学与生物化学、药理学和毒理学、农业科学、计算机科学等7个学科进入ESI全球前1%，化学学科进入全球前1‰。（4）南京理工大学国防七子之一，兵器行业是领头羊，由原中国人民解放军军事工程学院(简称“哈军工”)分建而成。优势专业分布在光学、兵器科学与技术、材料工程、模式识别与智能系统、电磁场与微波技术等学科方面。其中兵器科学与技术和北京理工大学并列全国第一。（5）南京农业大学前身可溯源至1902年三江师范学堂农学博物科和1914年私立金陵大学农科。1952年，全国高校院系调整，以金陵大学农学院、南京大学农学院(原国立中央大学农学院)为主体，以及浙江大学农学院部分系科，合并成立南京农学院；1963年，被确定为全国两所重点农业高校之一。A类专业：作物学、农业资源与环境、植物保护、农林经济管理4个学科获评A+，公共管理、食品科学与工程、园艺学3个学科获评A类。（7）北京交通大学是中国电信工程和管理学教育的策源地，是中国铁路工程、铁路管理的最高学府。好的专业包含：运输是老专业，铁道是王牌专业。通信是交大的强项，在校内可以说排名第一。（8）河海大学是一所以水利著称于全国的工科类大学，位于南京。水利工程全国第一。最好的专业：水利工程、岩土工程、工程力学。（9）西南交通大学建有国家实验室，轨道交通全国第一，电器土木机械很强势，新兴学科有待发展。王牌专业：机械工程、交通运输、桥梁与隧道工程、电力系统及其自动化。（10）东北师范大学师范院校排名三，四位，影响力十足，中小学好多教材都是东北师大出版社出版的。王牌专业：软件工程、市场营销、广告学、计算机科学与技术、经济学、视觉传达设计等关于2020年研究生院竞争力排行榜小编就先分享到这儿，希望能帮助到大家择校择专业。这份榜单并不是指的报考难度评价，而是综合实力评价，大家可以根据自己的情况报考哦~

说起华东交通大学，大家的第一印象肯定认为这所大学是在上海，毕竟上海有华东师范大学、华东理工大学以及华东政法大学；但是其实这所学校是在江西南昌，是不是有点惊讶，说和上海没关系又不能这样说，其实这所大学和上海的渊源还是很深的，容小编慢慢道来。源自官网历史沿革华东交通大学是一所以交通为特色、轨道为核心、多学科协调发展的教学研究型大学，国铁集团与江西省人民政府、国家铁路局与江西省人民政府“双共建”高校，其组成主要有上海交通大学的机车车辆系和同济大学铁道工程专业；1971年中央军委决定将上海铁道学院迁往江西，更名华东交通大学。1978年中央同意原上海铁道学院不再搬迁，华东交通大学继续留在南昌办校，上海铁道学院也继续留在上海，至此合并事宜不再提及。学校隶属于铁道部，2000年转制为“中央与地方共建，以地方管理为主”。源自官网后来的上海铁道学院并入了同济大学，成为了同济大学重要的组成部分，江西省也因此错过了这所重点大学的迁入，若非如此，今日的华东交通大学实力远不止如此。进击的交大虽然华东交通大学缺失了上海铁道学院的加入，但是出身名门的他先天条件还是十分不错，该校立足于轨道交通，在轨道交通研究方面取得众多优秀的科研成果；2020年11月23日，华东交通大学官网发布消息，宣布依托于华东交通大学的科技部与江西省省部共建轨道交通基础设施性能监测与保障国家重点实验室通过省部共商。这标志着华东交通大学将实现省部共建国家重点实验室零的突破。其次在人才培养方面，华东交通大学开出年薪百万的条件重金引进高层次人才，希望吸引更多优秀青年加入华东交通大学，助力华东交通大学科研实力取得突破。近几年来，华东交通大学牵头成立江西省人工智能学会，在人工智能研究方面取得骄傲成绩，摘得了以我国智能科技领域的最高奖——吴文俊人工智能技术发明一等奖为代表的一批重大科研突破，除此以外，基础科研研究也不断取得喜人成绩。必将助力江西成为强省

说起大学，江西人是感到很郁闷的。在整个华东六省一市，只有江西没有985大学。江西也是人们所说的“环985省”之一。也就是说，环绕江西周围的省，都有985大学，唯独江本没有。要说起来，江西本来也是有名校，至少有这个基础条件，只是这个好基础，并没有成为现实。要说起这个好基础，就应该提到一所大学，那就是华东交通大学，简称华东交大。现在说华东交大是一所好学校，当然没有人会相信。即使在江西，华东交大都要至少排在前三名之后。更当让伤感的是，说起交大，人们会坚决将华东交大排斥在外。说交大，就是上海交大，西安交大，西南交大，但坚定地认为，华东交大不属于交大系列。华东交大沦落到这样的地位，确实很让人伤感。可是，从华东交大的发展历史来看，起点是很高的，后来也很受器重，当时是很想把华东交大做大做强的。1971年，国务院、中央军委决定，将上海交通大学机车车辆系以及同济大学铁道工程专业并入上海铁道学院，更名为华东交通大学，迁往江西南昌。因此，可以看出来，当时出于战备考虑，一开始就是把把华东交大作为重点大学来建设的。底子也很厚，上海交大的机车车辆系，同济大学的铁道工程专业，那底子多厚实啊。问题是，这学校从繁华的上海迁到落后的江西，教职工的积极性不高，迁往江西的过程，并不是很顺利，受到了一定程度上的消极对待。这是当时的高校搬迁的过程中，普遍遇到的问题。包括上海交大西迁到西安，创建西安交大，也遇到了类似问题。还有北京的一些高校外迁，也有这样的问题。1978年，中央同意原上海铁道学院不再搬迁，华东交通大学继续在南昌建校。这样，上海铁道学院搬迁江西南昌，就变成了两所大学。但是，从校名来看，江西南昌的学校叫华东交通大学，上海的叫上海铁道学院，不但没有“华东”之名，而且还叫“学院”，这就可以看出，当时的重心，还是要扶持华东交大，让华东交大成为名校。从另一个角度看，也可以看出对华交大的重视。在1978年恢复高考后，江西的邻省湖南也有一所与华东交大类似的高校，叫长沙铁道学院，与华东交大一样，也是铁道部的部属院校。1982年，长沙铁道学院首次申报升格为大学，可是失败了。铁道部教育司明确保证，华东交通大学是铁道部重点建设大学。因为华东交大是上海铁道学院搬迁到江西来的，受社会经济发展环境的影响，一些华东交大的老师陆续回到了上海铁道学院。按理来说，上海铁道学院更有资格叫华东铁道学院，但是铁道部仍然把“华东”两个字留在了江西。然而，上海铁道学院的发展越来越好，1995年5月上海铁道学院与上海铁道医学院合并成立上海铁道大学，2000年4月，同济大学与上海铁道大学合并，成立新的同济大学。在2000年，中南工业大学、湖南医科大学、长沙铁道学院合并组建成为中南大学。这期间，华东交大依旧是原地踏步，没有什么起色。1997年，铁道部官员对华东交大进行最后一次视察，铁道部将华东交大10多年以来的债务全部还清，希望华东交大能够振作起来，后来，华东交大还是没有什么起色。以至于今天，说起华东交大，竟然被人认为是欺名盗世，光顶着一个“华东”和“交通大学”之名，内中是一包草。唉，说起江西的高校，说起华东交大，说起来都是泪。