航空类专业研究生

解读不一样的高考，欢迎关注陈晟老师课堂，本期内容我们来分享下南昌航空大学，这所有哪些优势专业，在2020年高考报考中如果我们准备报考航空类专业，它是否是一个好的选择？南昌航空大学在江西南昌，是一所省部共建，工、理、文、管、经、法、教等诸学科协调发展的多科性大学。原隶属于航空航天部六所高等院校之一，是江西省人民政府与国家国防科技工业局共建的具有鲜明航空、国防特色的高等学校。入选教育部卓越计划，具有推荐优秀应届本科毕业生免试攻读硕士研究生的资格。南昌航空大学创建于1952 年，是全国首批具有学士学位授予权单位，1985年开始培养硕士研究生，1990年获硕士学位授予权，同时也是博士学位授予权立项建设预测单位。1999年开始实行中央与地方共建，以地方政府管理为主的管理体制。2011年成为具备接受中国政府奖学金来华留学生培养资质院校之一。陈晟老师解读：20年如果你准备报考南昌航空大学，那么下面这些信息会给提供一些帮助。南昌航空大学有两个校区，一个在上海路那边，我们称之为老校区，那里主要是三本和专科的学生多一些；另一个校区在新建县红谷滩新区前湖大道边，我们称之为新校区，也叫前湖校区，这里的学生基本上是二本及以上的本科生，还有大量的研究生。当然我们今天的重点是前湖校区的一些情况。对于了解一个学校，很多学生肯定最想了解这个学校的层次及专业好坏情况。南昌航空大学在江西还是比较牛的，特别是在理工科方面，比较强势。虽然招生线在一本线左右，但是有许多专业都是高出一本线很多的，比如像测光学院的无损检测专业，那可是在全国都有名的，不过这专业的录取线也高。在其他学院，像飞行器学院，都是王牌专业，还有材料学院啊，都是特别的好。其次，除了学校层次及专业方面，很多新生也特别关注学校环境。除了南昌大学教学楼比较多，其次就是南昌航空大学的录取情况，你的分数比一本线高40-50分，你可以选择南昌航空大学比较好的专业，如果你的分数线比一本高很多的话，请慎重报考。整体来说在江西的诸多高校中，南昌航空大学这所学校赢就赢在了专业上。这是一所直接面对飞机类的专业，学校里培养出来的学生要么是去当飞行员要么就是从事飞机制造修理等类型的工作。南昌航空大学拥有国家级重点实验室，学校的无损检测技术属于国内顶尖水平。总之他们所从事的都是高难度工作，获得的收入也是很高的。更重要的是，这类的大学一般都与航空公司有合作，只要专业成绩过硬找工作是小意思

大学里基本上适合各行各业的大学专业都有，所以高考生填报志愿选择未来要从事的方向的时候，都可以选择自己感兴趣的。但不同的学生适合的专业不同，填报志愿选择专业最好是根据自身的具体情况来参考，可以借鉴一些热门专业，但不建议盲目跟风。选择专业最好是从兴趣爱好、家境、学科成绩、视力情况等方面出发，当然不同的学生还是会存在一些自身的情况，比如性格方面等原因，适合的专业也是不一样的。还有一类就是有些大学专业因为比较有深度，本科阶段想要学好是比较困难的，所以有条件的话更建议考研。今天要分享的这几个大学专业要读研才行，研究生毕业后才更好就业，没考研打算的话除非是真的感兴趣，否则也还是建议慎重考虑。因为本科毕业找工作这些专业是比较难的，就业对学历的要求比较高，所以如果有打算报考这些专业的学生，最好是要做好考研的心理准备：1、临床医学类专业——医学类专业中，临床医学类专业是考研率最高的一类。医学是一个严谨且知识量非常丰富的学科，本科学时就比较长，更何况这类专业的毕业生想要找到工作，要求最低都是研究生学历，所以学临床医学类专业的学生，基本上都是要读研的。而且在大部分医学生认知中，临床医学不考研等于白上。2、航空航天类专业——航空航天类专业开设院校少，而且能开设这类专业的学校普遍都是实力很强、录取分数很高的大学，所以保研率都是比较高的。这类专业普遍都是比较有深度的，所以能考上的学生大部分都不用担心就业率，但想要未来发展前景更好，肯定还是需要读研的。3、生物科学专业——生物科学是一个发展潜力和前景都很大的学科，在前些年的时候是非常火热的，报考的学霸比较多。但近些年生物科学早就成了就业率低的专业代表了。不是说专业不好，只是现在相关领域的发展不算特别好。想要好就业学生物科学的毕业生基本上都是要读研才行，甚至有些还会一口气读到博。4、食品科学类专业——食品类专业本科毕业后找工作其实也能够找到，但要说找收入多高的还是比较难的，大部分的收入都不算高，而且工作也比较辛苦。所以学食品方面的专业，最好还是要考研，而且这个专业想考研究生的话要看学校的排名以及专业实力。5、工程力学专业——力学是一门非常基础的理论学科，难度很大，对数学和基础力学的要求比较高，如果数学和物理基础不好不建议报考这个专业。不过力学类专业最大的优势就是只要学好了，大部分工科专业考研都比较好考，尤其是工程类专业，这类专业力学就是基础，所以学力学是必须要考研的。6、理学类专业——这类专业包含的比较多，比如数学、物理、化学、生物学、心理学等专业都属于理学类专业，都是需要考研的大学专业，这类专业普遍属于研究生毕业之后就业竞争优势比较强的，所以报考这类专业的话，最好是做好要考研的心理准备。7、环境工程专业——国家对于环境的保护力度越来越高，环境工程专业也被称为未来的朝阳专业，未来的发展前景和就业形势挺不错的。但目前的本科毕业生就业情况不算太好，因为很多学生其实都是被调剂过来的，研究生毕业之后就业机会更高一些。8、材料学类专业——材料学类专业属于传统的工科专业，但材料学下面细分的专业比较多，专业知识比较有深度，本科阶段学的专业知识比较杂，又交叉了不少其他的知识，所以其实好好学是能够学到有用的东西的，但本科毕业之后收入不算高，这类专业研究生毕业之后需求量更大，也更吃香。最后，今天就暂时分享到这里了、想要了解更多有关填报志愿、高考、大学、专业、家庭教育等相关的信息，可以关注我！

哈喽各位看官好，今天小编带来的是关于航天类大学的介绍，小编相信每个人小时候都有一颗航空航天的心，据说绝大部分的男生都有过拥有过航空航天的梦想。因此下面小编将我国航空航天院校及相关专业整理奉上，同时希望大家可以多多发表自己的看法，或评论出下期想看什么类的大学也可以说出来，最后希望大家可以多多关注小编！第一名：北京航空航天大学北航全称北京航空航天大学，985，1952年由清华大学、北洋大学（现天津大学）、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建而成，是解放后我国第一所航空航天高等学府。现隶属于工业和信息化部。第二名：西北工业大学西北工业大学（Northwestern Polytechnical University），简称“西工大”，位于古都西安，是中华人民共和国工业和信息化部直属的一所以航空、航天、航海工程为特色，工、理为主，管、文、经、法协调发展的研究型、多科性、开放式全国重点大学，是国家“985工程”、“211工程”重点建设高校，入选“2011计划”、“111计划”、“卓越工程师教育培养计划”，是“卓越大学联盟”、“中俄工科大学联盟”成员，中管副部级建制，设有研究生院。 西北工业大学为我国培养了大量的航空航天人才，不管是早年的航天三少帅，还是现在的探月工程，歼-10、歼-20、枭龙等这些航空航天事业的成果，都离不开西工大校友的身影。第三名 ：南京航空航天大学(Nanjing University of Aeronautics and Astronautics)是中华人民共和国工业和信息化部直属的一所具有航空航天民航特色的理工类全国重点大学，是国家"211工程"、"985工程优势学科创新平台"重点建设高校之一，是"卓越工程师教育培养计划"、"111计划"入选高校之一，由工业和信息化部、江苏省人民政府、中国民用航空局共同建设。南航在无人机和直升机方面实力强劲，稳坐我国目前当之无愧的头把交椅。好了以上就是小编今天整理的航天院校排名，喜欢的可以多多关注小编，带你了解更多大学信息。【免责声明：以上图片均来源于网络，是出于传播更多信息为目的，如有侵权请联系作者删除，谢谢】

美国的航空航天技术水平，也一直处于世界领先地位，其顶尖的专业教育资源，吸引着越来越多的同学决定去美国学习航空航天专业。航空航天专业专业简介航空工业是目前世界上最先进，最高端的一种技术工程类产业。人们首先被其富有挑战性的工作性质所吸引，然后再被其能翱翔在太空中的神秘感和兴奋至极的心情所驾驭。航空航天业在世界市场上占有重要位置，由于行业的特殊性，很多大学与世界众多跨国航空公司如波音、劳斯莱斯、英国宇航局等建立了合作从而集中进行开发研究。在专业分支上，航空航天工程主要分为工业设计、复合材料、空气/流体动力学、卫星与地球物理、控制与探测等方向。研究方向1、飞行器设计与工程培养具备较好数学、力学基础知识和飞行器工程基本理论及飞行器总体结构设计与强度分析、试验能力，能从事飞行器（包括航天器与运载器）总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验，并有从事通用机械设计及制造的高级工程技术人员和研究人员。2、飞行器动力工程本专业培养具备飞行器动力装置或飞行器动力装置控制系统等方面的知识，能在航空、航天、交通、能源、环境等部门从事飞行器动力装置及其它热动力机械的设计、研究、生产、实验、运行维护和技术管理等方面工作的高级工程技术人才。3、飞行器制造工程培养从事飞行器制造领域内的设计、制造、研究、开发与管理的高级工程技术人才和管理人才。美国硕士段核心课程原料介绍 Introction to Materials线性系统理论 Linear System Theory光学和激光 Optics and Lasers物理学的气体 Physics of Gases高等动力学 Advanced Dynamics液体力学 Fluid Mechanics等离子物理 General Plasma Physics湍流 Turbulent Flow高级流体力学 Advanced Topics in Fluid Mechanics结构材料 Structural Materials美国留学定位想了解自己的GPA、语言成绩是否能申请美国航空航天专业院校，可以使用留学志愿参考系统 （小程序如下）进行定位评估。使用方法：把你的基本情况GPA、托福/雅思成绩、专业、院校背景基本信息输入到留学志愿参考系统中，系统会自动从数据库中匹配出与你情况相似的同学案例，看看他们成功申请到了美国哪些院校，这样子就可以对自己进行精准的定位。

听说大表哥的儿子考上了中国科学院大学的研究生，9月11日开学。刚开始听说他被空天信息创新与研究学院录取，好像专业是“飞行器设计方向”，当时还特地问过我这专业怎么样——其实也不是很了解，但去网上查了一下。虽然我也不是很了解这个专业，但凭直觉觉得这专业很高大上，尤其录取书上有这么一行字（开头）“经教育部审核批准，……”我到网上一查，空天学院的历史一点也不悠久，说“空天学院”是新设的倒不假——估计有许多人连听都没听说过这名字“空天信息”。过去由于各种原因，航空航天，尤其是空天信息专业在众多的工科专业中，并不受待见，一直都不是热门专业。近年来，由于中国的崛起，尤其是“登月、探星”及“空间站”等，世界大格局在变化，人类开始不断向太空探索，航空航天似乎慢慢就热起来了，转而变成了大热门。中国科学院大学的“空天信息创新研究院（空天院）”是在“中国科学院电子学研究所、遥感与数字地球研究所、光电研究院”的基础上整合组建，于2017年7月29日由中国科学院院长办公会议审议通过。空天院的成立，是中国科学院党组顺应党中央对科技机构改革的总要求、深化四类机构改革的重要举措。我一直暂且把这归为“航空航天类”专业。关于航空航天类专业，我想目前肯定不用担心其没前途，更不用担心找不到工作——貌似工作可能会国家包分配，只是可能要从事卫星、导弹、飞机之类。你看看，现在不管是机长、空姐空少和航天地勤，只要涉及到航天航空的，全都给人很高大上的感觉。有一个同事的侄子，毕业好几年了2017毕业生，是北京理工的研究生，学的专业也跟“飞机动力设计”有点关系，如果当初想当公务员，立即可签约，下乡锻炼三年，直接上科级；但他想进深圳公安，这个工作不但工资高，而且很有存在感，还很威猛年薪30万没问题，但复试没过；还试过进上海某科研所，可年薪不高，只10多万，所以也没去；现在进了四川航空，准备开大飞机……别以为前些年航空航天是冷门，现在大不一样的，新时代了，其实也很受大家欢迎，这只是一个小例子。如果愿意为国家的航空航天服务，那毕业找工作更不愁——可能以后单干是不成的，必须学好技术先，真才实学，即如某网友所言：主要是这样的专业（航空航天）自己不能单干，一般只能为国家做贡献！其实真正好男儿就该这样，舍小家顾大家！哪怕今后责任大、工作累、工资低、涉密难转型，做一颗哪里需要哪里上的小“螺丝钉”！另外，在航天的工程中，所有的关键技术和关键设备，都是我们国家专家的技术人员自主开发设计和研制的。国家对这个专业的投入肯定是不遗余力的，就业率肯定很高。对了，这位亲戚上的国科大研究生是被调剂进去的，原本想进北航的自动化专业，复试没过。大约9月中旬开学。可还没开学又接到学院通知，所读学院由“空天信息院”改为“航空宇航学院”。这航空宇航院，又是看着熟悉，其实也很陌生的——我私下这么想：是不是国科大的航空宇航学院也没招满人，就从今年招上来的这些人当中抽调部分还好的（尤其思想素质过硬）、本科专业较接近的人过去重点培养，毕竟我们国家探测器都已向火星进发，天宫一号也成功升空多年……应该不错吧，现在商用火箭陆陆续续的多了，以后应该挺有前途的。我于是就这么跟大表哥说，让他放心，这是现在也是未来非常热门的顶级前沿科技专业，国家这样做有目的的，而其它不乱讲，怕引起他误会。中国科学院大学的航空宇航学院比空天信息学院还年轻一岁，是2018年才成立的。该学院是由工程热物理所（国科大里最好的专业）牵头，与中科院空间应用工程与技术中心、光电研究院、微小卫星创新研究院、自动化研究所共同承建的二级学院，受国科大直接领导。学院面向航空宇航科学与技术前沿和国家重大需求，围绕系统工程、飞行器设计、推进与动力工程、信息与控制及相关前沿交叉学科，努力建设具有科教融合特色的国际一流航空宇航学院，成为航空宇航领军人才的培养基地和航空宇航重大科技进步的创新基地。对于将来的前途（找工作），应该不用担心，学得好还是不错的，又是国科大的，毕业出来后进中航工或中航科技，前途无量，但是想赚大钱可能就……只能说航空航天专业不怎么赚钱。目前中国高校里真正有航空宇航专业很少，但航空航天院系多，或专门的航天大学里才有。航空宇航学院的成立一定有重要意义，顺应了国家航空航天事业发展需要、推进国家航空宇航科学技术发展、培养一批具有核心竞争力的领军型宇航人才的重要举措——把握大国崛起机遇而培养战略人才，这一切离不开无数老一辈科学家们的大力支持与热心推动，这是一项伟大而骄傲的国家事业。老牌航空航天类专业都是理论和工程兼顾，但是更倾向于工程性，专业性实验室都比较全面，培养出了很多航空航天界的领军人物，“总师”级别的都很多。要是有真想从事航天的考生，也不一定非得考航空航天这些专业，找工作时航天类研究院还会招很多机电、自动控制、计算机、机械等基础专业的人，这些专业将来找工作的面比较宽，如果你只是对航天有一时的热情也可以考虑报这些专业；而如果有志于想一辈子干这行，那就一定要报北航、哈工大、国科大等的航天类院系，这样能更加系统地学习航天知识。

在国内众多高校中，航空类院校因其航空特色领域的长期留存和曾经部属院校的辉煌出身，无形中为其专业附加了保护特权，国内航空专业开设院校相对较少，特殊的行业背景和专业特色在短时间内很难为其他院校所超越，就业对口，前景广阔，名称高大上，为广发考生看好，值得推荐。今天我们所说的这几所院校，有7所来自原航天部，1所来自民航总局，虽然这里面还有两所是当年的航空专科，但发现后劲十足，就业极好，已羽化成众人追捧的香饽饽。第一所:南昌航空学院（今南昌航空大学）南昌航空大学1952年就成立了，是全国较早开展招生硕士研究生的重点领域高校，现由江西省府与国防科工局省部共建。国防科技工业全国军工文化教育基地，具有推荐优秀应届本科毕业生免试攻读硕士研究生资格。00001. 1999年由中航下方地方后，财政投入受限，发展严重受限，但因行业特色，就业市场开拓较好，今年已经逐渐进入发展快车道，用在校学生话说，在江西同样分数段的工科院校中南昌航空综合实力最强。最强的专业是无损检测，焊接技术与工程本专业（航空发动机）作为国内开设此类专业的3所院校之一，专业实力强劲，排名低于清华，高于哈工大，实力绝不一般，就业抢手，材料，计算机类在省内遥遥领先，环境科学与工程，仪器科学与技术，软件工程 ，光学工程，材料科学与工程，电子信息工程等绝对王牌。第二所、沈阳航空学院（今沈阳航空航天大学）沈阳航空航天大学，是教育部、中航工业集团、国防科工局与辽宁省共建高校，空军依托培养后备军官的全国18所地方院校之一，学校始建于1952年，是原航空工业部所属的下方地方的7所本科航空院校之一。该校作为四所与北航类同的航空类院校，机械设计制造及其自动化、自动化、计算机科学与技术，飞行器制造工程，飞行器动力工程，安全工程，工业设计，电子信息工程，探测制导与控制技术，信息管理与信息系统，交通运输等理科专业就业容易，一般都是去中航下属4大飞机公司，优秀点的去研究所，比较好的军工厂，制造厂，机务待遇还是很好的。多数工科就业较好，在二本类分数不高 ，性价比较好。第三所:中国民航飞行学院中国民航飞行学院为中国民航总局一所重点高校，虽然她的重心在于培养飞行员，但因航空特色并存发展，航空类工科专业发展在航空院校比较出色，诸如飞行器，交通运输，飞机发动机，电子通信，热能动力系统，机械自动化，控制，制导系统，绝对值得报考，就业主要面向机场，飞机制造公司，待遇较好。第三所：郑州航空工业管理学院位于郑州，曾经的财经学校”，原航空航天部所属唯一经济类高校于，现为中央与地方共建，2013年获得硕士学位授予权。2017年，入选国家中西部高校基础能力建设工程规划高校。在下方地方的7所航空院校中，郑州航院发展缓慢，但并不妨碍它的王牌专业就业优势，像王牌专业：会计学、工业工程、档案学，机械，电气，飞行器制造，机械设计制造及其自动化、电气工程及其自动化、电子信息工程、通信工程、飞行器动力工程、等，就业强劲，尤其会计学河南数一数二，大有名声。多数工科就业较好，在二本类分数不高 ，性价比较好。第四所：华北航天工业学院（今北华航天工业学院）一所由国家国防科技工业局、中国航天科技集团公司、中国航天科工集团公司与河北省人民政府共建的一所航空工科本科，是服务国家（航天）特殊需求人才硕士专业学位研究生教育试点单位。虽然改名没能如愿华北航天工业学院，但因特色航空专业，发展后进足，很受考生认可，王牌专业军用计算机应用技术，航空宇航制造工程，机械设计制造及其自动化，测控技术与仪器，飞行器制造工程，信号与信息处理、飞机电子，产业经济学，检测技术与自动化装置，工科专业多数强劲，即便是工科类的专科专业，就业也十分抢手，就业市场红火。第五所：西安航空技术高等专科学校（西安航空学院）原名为西安航空工业学校，隶属原航空工业部。1957年合并兰州航空工业学校。1960年升格为专科学校，更名为西安航空工业专科学校，2012年经教育部批准升格为普通本科院校，中央与地方共建院校。虽然升本较晚，但因航空特色，多数工科就业较好，二本类分数不高 ，性价比较好。机械电子工程，机械电子工程，飞行器制造，工程测控技术与仪器，材料成型及控制工程，电子信息工程，机械设计制造及其自动化，飞行器动力工程，能源与动力工程，车辆工程，汽车服务工程，建筑环境与能源应用工程，电气自动化技术，航空电子设备维修，航空机电设备维修，民航通信技术，民航运输，供热通风与空调工程技术，液压与气动技术。第六所：桂林航天工业高等专科学校（桂林航空工业学院）先后隶属第七机械工业部、航天工业部、航空航天工业部、中国航天工业总公司，1999年划转到广西壮族自治区，实行中央与地方共建管理体制。桂林航院在几所同类学校中发展较慢，但是部分专业如管理类，机械类的，电子类的，信息工程，计算机类，数控技术，检测，自动化，工程造价，飞行器，控制与制导机，飞行器设计、航空宇航制造工程，子信息类、自动化、仪器科学与技术类、无损检测、航空航天类、仪器科学与技术类，供热、供燃气、通风及空调工程专业方向，建筑节能方向、动力工程及工程热物理、航空宇航科学与技术就业非常好，二本分数低。第七所：成都航空职业技术学院该校是几所航空院校中唯一的一所大专，但是实力不俗，就业很强，大有升本可能，为考生喜爱。现为中航工业集团公司高技能人才培养基地，全国首批示范性高职院校，原航空工业部所属10所航空院校之一，是中航工业集团公司签署战略合作协议的唯一一所高职院校，联合开展基地共建和人才共育工作，推动校企产教融合；同时，将支持和指导我校航空特色专业建设、组建航空类专业教学指导委员会、联合共建实习（实训）基地和技能大师工作室、申请航空行业特有工种鉴定资质，并继续推动“航空人才计划”的实施，毕业生优先录用中航工业下属企业。成都航空职业学院业界名声很响，毕业生很吃香，学校办学水平很多方面已达本科中间水平，多专业试办本科，就业率很高，值得信赖，重点方向，飞机修理，飞机制造，航空服务，机械类。专业品质，值得信赖，你是否也看好他们呢？

随着中国航天航空的快速发展，航天航空行业越来越受关注，随之而来的航空航天行业的报考，越来越受到考生的追捧，好多考生想报考航空类专业，但是又不太了解有哪些航空类的知名高校，今天小编就带大家了解几所知名航天航空的高校。北京航天航空大学北京航空航天大学（简称北航）成立于1952年，由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建，是新中国第一所航空航天高等学府，现隶属于工业和信息化部。建校以来，北航一直是国家重点建设的高校，是全国第一批16所重点高校之一，也是80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一，首批进入“211工程”，2001年进入“985工程”，2013年入选首批“2011计划”国家协同创新中心。校学科繁荣，特色鲜明。现有30个学院，涵盖工、理、管、文、法、经、哲、教育、医和艺术10个学科门类。有8个一级学科国家重点学科（并列全国高校第7名），28个二级学科国家重点学科，9个北京市重点学科，10个国防特色学科，排名全国前十名的学科共13个，其中航空宇航科学与技术、仪器科学与技术排名第一。哈尔滨工业大学哈尔滨工业大学（简称哈工大）隶属于工业和信息化部，是首批进入国家“211工程”和“985工程”建设的若干所大学之一。1920年，中东铁路管理局为培养工程技术人员创办了哈尔滨中俄工业学校——即哈尔滨工业大学的前身，学校成为中国近代培养工业技术人才的摇篮。新中国成立后，哈尔滨工业大学成为全国学习前苏联高等教育办学模式的两所大学之一，此后学校一直得到国家的重点建设。2000年，同根同源的哈尔滨工业大学、哈尔滨建筑大学合并组建新的哈尔滨工业大学。如今，学校已经发展成为一所以理工为主，理、工、管、文、经、法等多学科协调发展的国家重点大学。南京航天航空大学南京航空航天大学创建于1952年10月，是新中国自己创办的第一批航空高等院校之一。1978年被国务院确定为全国重点大学；1981年经国务院批准成为全国首批具有博士学位授予权的高校；1996年进入国家“211工程”建设；2000年经教育部批准设立研究生院；2011年，成为“985工程优势学科创新平台”重点建设高校。学校现隶属于工业和信息化部。2012年12月，工业和信息化部、中国民航局签署协议共建南京航空航天大学。北京理工大学北京理工大学创立于1940年，前身是延安自然科学院，是中国共产党创办的第一所理工科大学，毛泽东同志亲自题写校名，李富春、徐特立、李强等老一辈无产阶级革命家先后担任学校主要领导。学校是新中国成立以来国家历批次重点建设的高校，首批进入国家“211工程”和“985工程”建设行列；在全球具有广泛影响力的英国QS“世界大学500强”中，位列入选的中国大陆高校第15位。学校现隶属于工业和信息化部。西北工业大学西北工业大学（以下简称西工大）坐落于陕西西安，是我国唯一一所以同时发展航空、航天、航海（三航）工程教育和科学研究为特色的多科性、研究型、开放式大学，现隶属于工业和信息化部。新中国成立以来，西工大一直是国家重点建设的高校，1960年被国务院确定为全国重点大学，“七五”、“八五”均被国务院列为重点建设的全国15所大学之一，是全国首批设立研究生院的22所高校之一，1995年首批进入“211工程”，2001年进入“985工程”，是“卓越大学联盟”成员高校。中国民航大学中国民航大学是中国民用航空局直属的一所以培养民航高级工程技术和管理人才为主的高等学府。学校的前身是1951年9月25日成立的中央人民政府人民革命军事委员会民用航空局第二民用航空学校。1958年12月15日，学校更名为中国民用航空高级航空学校。1963年6月21日，合并组建了中国民用航空机械专科学校，列入普通高校序列。1981年8月10日，学校更名为中国民用航空学院。2006年5月30日，学校更名为中国民航大学。历经65年开拓进取，学校已成为一所民航学科门类齐全的高等学府，被誉为中国民航人才的摇篮，科学技术研究的中心，国际文化交流的窗口。南昌航空大学南昌航空大学创建于1952年，是全国首批具有学士学位授予权单位。1985年开始培养硕士研究生，1990年获硕士学位授予权。先后隶属于航空工业部、航空航天工业部、中国航空工业总公司，1999年开始实行中央与地方共建、以地方政府管理为主的管理体制，是江西省人民政府与国家国防科技工业局共建的高等学校。以航空国防需求为导向，积极服务国家航空工业和江西地方经济社会发展，拥有航空、国防类及相关专业24个，占学校所有专业的39.3%，拥有飞行器设计工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程、飞行技术、空中乘务、航空维修工程等航空特色专业。目前，学校已经初步建成工科优势明显、航空特色鲜明的本科高校。沈阳航天航空大学沈阳航空航天大学是一所以航空宇航为特色，以工为主，工、理、文、经、管等学科协调发展的多科性高等院校，是教育部、中航工业集团公司与辽宁省三方共建高校，是国防科工局与辽宁省共建高校，是空军依托培养后备军官的全国18所地方院校之一，是辽宁省装备制造业紧缺人才（航空航天）培养基地，已经基本建设成为“国防科技人才培养基地”、“辽宁老工业振兴人才培养基地” 和“空军后备军官培养基地”。学校始建于1952 年，是原航空工业部所属的6 所本科航空院校之一，前身为“沈阳航空工业学校”，后历经“东北第一工业学校”、“沈阳航空学院”、“沈阳航空工业学院”等发展阶段，于2010年3月正式更名为“沈阳航空航天大学”。

这四所航空大学，值得对航空感兴趣的朋友了解。航空一直是一个非常重要的科学技术领域。在我国目前有四所航空大学。大家对它们了解多少呢？南昌航空大学学校前身是1952年创办的汉口航空工业学校，1954年8月迁到南昌，1955年改为南昌工业学校，1956年改为南昌航空工业专科学校，1978年改为南昌航空工业学院，2007年更名为南昌航空大学。1985年开始培养硕士研究生，1990年获硕士学位授予权，先后隶属于航空工业部、航空航天工业部、中国航空工业总公司，1999年开始实行中央与地方共建、以地方政府管理为主的管理体制。南昌航空大学是一所以工为主，工、理、文、管、经、法、教、艺等学科协调发展的多科性大学。学校是江西省人民政府与国家国防科技工业局共建的高等学校，是教育部第二批卓越工程师教育培养计划实施高校，是“中国政府奖学金”来华留学生培养院校，是教育部本科教学工作水平评估优秀高校。王牌专业：飞行器制造工程、光电信息科学与工程沈阳航空航天大学沈阳航空航天大学是一所以航空宇航为特色，以工为主，工、理、文、经、管、艺等学科协调发展的多科性高等院校，是教育部、中航工业集团公司与辽宁省三方共建高校，是国防科工局与辽宁省共建高校，是辽宁省装备制造业紧缺人才（航空航天）培养基地，已经基本建设成为“国防科技人才培养基地”、“辽宁老工业振兴人才培养基地”，努力打造“国内一流的装备制造技术工程研究基地”。学校始建于1952 年，是原航空工业部所属的6 所本科航空院校之一，前身为“沈阳航空工业学校”，后历经“东北第一工业学校”、“沈阳航空学院”、“沈阳航空工业学院”等发展阶段，于2010年3月正式更名为“沈阳航空航天大学”。2014年，辽宁省人民政府与教育部、中国航空工业集团公司三方共建沈航；2016年，辽宁省人民政府与国家国防科工局决定在“十三五”期间继续共建沈航。2017年，中国航空发动机集团与沈航签署了战略合作协议，共建航空发动机学院。学校占地1731亩，建筑面积81.6万平方米，固定资产总值19.6亿元，教学科研仪器设备总值4.71亿元。截至2018年8月31日，图书馆入藏图书1278083册（包括图书、过刊、学位论文，不包括院系图书），报刊4590种；电子图书683768册。现有各类学生22000余人。王牌专业：飞行器设计、飞行器制造工程北京航空航天大学北京航空航天大学是中华人民共和国工业和信息化部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学，世界一流大学建设高校，211工程、985工程重点建设高校。王牌专业：飞行器设计与工程、飞行器环境与生命保障工程、工程力学。南京航空航天大学南京航空航天大学是中华人民共和国工业和信息化部直属的一所具有航空航天民航特色、以理工类为主的综合性全国重点大学，是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”重点建设高校，是国家“双一流”世界一流学科建设高校，入选“卓越工程师教育培养计划”、“111计划”、“国家建设高水平大学公派研究生项目”、”深化创新创业教育改革示范高校“，为“中俄交通大学联盟”成员。王牌专业：飞行器设计与工程、飞行器环境与生命保障工程、自动化有志于航空事业的学子可以考虑这四所大学的王牌专业哟。大家对此有何看法？欢迎留言讨论。

航空宇航制造工程专业隶属于“航空宇航科学与技术”一级学科，是一门主干学科，是综合性很强的四大航空航天主力学科之一，对航空航天科学技术有极其重要的支撑作用。本专业是我国航空航天发展的核 心与支撑技术，是先进制造技术发展的先导和前沿，集中体现了多学科技术的交叉与融合，反映了知识经济、信息社会、制造全球化对制造业发展的要求为现代制造理论技术体系的丰富和发展展示了广阔的空间。航空宇航制造工程专业考研院校排名本学科通过基础理论和工程应用研究在复杂产品大系统集成建模、基于虚拟样机的建模理论与相关算法、异地跨平台产品数据管理、快速反应制造系统等方面不断创新和突 破，从而推动航空宇航制造工程向数字化、网络化、集成化、虚拟化、敏捷化、智能化的方向发展。