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北京航空航天大学所有专业考研复试分数线汇总!夫迹

北京航空航天大学所有专业考研复试分数线汇总!

2020年北京航空航天大学研究生入学考试初试阶段已经结束,初试成绩和复试分数线是考生们当前最关心的问题。近期各省初试分数已经陆续发布,复试线和排名还要继续等待。复试线分为国家线、校分数线、院分数线及专业线,其中专业线决定了考生能否参加复试,最为关键。在目前2020年考研复试线未公布的情况下,近三年即2017-2019年度的复试线具有极高的参考价值。因此,为便于考生们参考,考研逆袭哥投入人力物力整理了含北航在内【全国百所】高校的【各个学院所有专业近三年的专业(方向)复试线及复试办法】等信息 。考生们可以根据自己的估分情况或公布后的初试成绩,结合往年复试分数线,提前做出判断,未雨绸缪先发制人。其余所有学院专业分数线信息,请关注“考研逆袭哥”查看,更有独家北京航空航天大学考研复试经验分享,助你成功上岸,圆梦北航!

金银滩

航空航天排名前六的“王牌”大学:五个“985工程”,一个“211工程”!

近年来随着我国在航空航天事业的发展,及无人机的兴起,报考相关专业考生每年都在增加。从国情来看,我国的航天航空是朝阳产业,和国外相比,还相差很大,且航空航天技术的提升,关系着我国的整体科技和国家的综合实力,所以国家对相关的方面的人才培养很注重,很多院校都开开设了相关的专业。就此,小编推荐排名前六的院校,五个"985工程",一个"211工程"!北京航空航天大学北京航空航天大学是国家"985工程"、"211工程"重点建设高校,是首批16所全国重点大学之一。作为中国第一所航空航天高等学府,同时还是985和211大学,北航挺不错的,过去最大的强项是工科,而今天的北航已从早年的工科院校转型发展成为文理交融、带有航空航天特色和工程技术优势的综合性大学,并正在向建设空天信融合特色的世界一流大学稳步前进,学校现在已经拥有有8个一级国家重点学科, 二级学科国家重点学科28个。北航虽然不是所军校,但是国防特色比较显著,航空航天领域老大的地位稳固,而其他许多学校在航空航天领域是空白的。西北工业大学西北工业大学同样也是国家211、985工程建设的重点高校,学校坐落于古都西安,是我国唯一一所以同时发展航空、航天、航海工程教育和科学研究为特色,以工理为主,管、文、经、法协调发展的研究型、多科性和开放式的科学技术大学,隶属工业和信息化部,拥有2个一级国家重点学科,7个二级国家重点学科。现在比较热的,中国的无人机产业就是源于西工大。哈尔滨工业大学哈尔滨工业大学是东北区域的老大,也是“国防七校”的老大哥,所以实力是不容小觑的。同时,哈尔滨工业大学也是国家211、985工程建设的高校。哈工大的科研经费有很大一部分(据说到了一半)是用于研制国防装备的,但出于保密原因不予公开。哈工大对中国的航空航天贡献很大,美国试射了空天战机X37B,航天科工集团就和哈工大签署协议,由集团投资,在哈工大建设一个空天技术研发中心,哈工大为国贡献非常大。南京航空航天大学南京航空航天大学椒非985的211大学,有航空宇航科学与技术、力学等一级学科国家重点学科2个,二级学科国家重点学科9个,国家重点(培育)学科2个,国防特色学科10个。南京航空航天大学在南京高校里面算是第二梯队的学校,以理工科为主,尤其是类似于机械专业,那每年的就业率基本都是98%以上,甚至是100%,并且是高质量就业的。航空方面的专业可以排第三。国防科技大学国防科技大学,是中华人民共和国中央军事委员会直属的一所涵盖理学、工学、军事学、管理学、经济学、哲学、文学、教育学、法学、历史学等十大学科门类的综合性全国重点大学,是国家首批"211工程"、"985工程"、军队"2110工程"重点建设院校之一。国防科大的计算机、光学、航空航天、通信、系统管理是很强的专业,在全国都能排前五。北京理工大学国内开设航空航天类专业的大学不多,北京理工大学在这些大学中属于中等偏上的水平,比起北航还是要差不少。北理工实际最擅长的是兵器科学与技术学科,北京理工大学以地面武器强大而著称。北京理工大学也是国家211、985工程重点建设高校,理工科的实力仅次于清华大学,是很多学理科男生的第二选择。学校每年的保研考研出国率啥的也比较高,适合以后继续深造。以上是 航空航天排名前六的"王牌"大学,含五个"985工程"和一个"211工程"!

衽席之上

考研!这6所985院校,这些专业都招不满研究生!

每年研究生考试都是一个热门议论的话题,毕竟研究生考试就如一场小高考,而在这场战争中,不仅仅是对那些参加研究生考试的大学生的考验,在一定程度上,对于各高校的考验也很严峻。因此各所大学十分关注,都想招收到好学生,也想看看自己院校在这场战争中凸显出来的“社会认可度”,不过现实结果往往不尽如人意,学校也会出现研究生专业招不上人来的现象。导致这个结果的原因有很多:因为信息不对称,刚建设的硕士点往往门庭冷落;或者是因为该学校或者该专业水平不高,社会认可度低,很少有人报考;亦或者是高校对于招收研究生的要求极高,为了保证生源质量,对于那些报考本学校的学生不满意,宁缺毋滥,招不满也不能乱招学生。最后一种往往是一些名校、985院校招不满学生的原因,今天笔者给大家带来的就是6所国家著名高校的那些招不满人的研究生专业。清华大学清华大学,国内的第一高校,在世界上的名气也是响当当的,能上清华大学是多少学子的梦想,清华大学每年招收不满的研究生专业有很多,软件工程专业、生物医学工程专业、航空工程专业、航天工程专业、化学专业、化学生物学专业、物理学、核科学与技术、安全科学与工程、安全工程、仪器仪表工程,而且都是专硕招不满学生。北京大学北京大学与清华大学齐名,也是齐头并进,形成“清华北大”的好称誉,但是北京大学不想清华大学那样有那么多招不满学生的研究生专业,可能是相比起来,北大的门槛没有清华那么高吧,北京大学这两年的公共管理的专硕一直没有招满人。复旦大学复旦大学,也是国内德高望重的名校,不管是高考还是研究生考试,分数线一直很高,而且研究生复试要求严格,很多专业也是招不满学生,党的建设学硕、生物工程专硕、高分子化学与物理学硕、材料物理与化学学硕、生物医学工程专硕。上海交通大学上海交通大学同样位于上海,与复旦大学不分高下,竞争其实是很激烈的,上海交大的工科非常强悍,尤其是工程科,发展不错的像材料工程、机械工程、电气工程、生物工程等等,而且交大有很多著名校友,培养了众多人才。上海交大招不满研究生可能就是因为门槛太高,这两年生物医学工程的专硕、电子与通信工程的专硕、航空工程的专硕都没有招满。中国人民大学人大,国内最厉害的以人文社科为发展重点的综合高校,可能就是因为人文类专业比较厉害,像金融、管理、经济类,所以那些招不满的研究生专业都是理工类专业,像原子与分子物理、无机化学、有机化学、高分析化学和物理化学等。浙江大学浙江大学其实是一匹黑马,发展态势越来越好,而且后起之势很强劲,浙大的研究生专业有哪些招不满呢?航空宇航推进理论、航天工程、特种经济动物饲养、兽医等,到底因为什么原因招不满还需要进一步讨论,可能因为航天方面招生严格谨慎。今天的介绍就到这里了,不管能不能招满学生,备考研究生的你还是要踏踏实实脚踏实地,考出好成绩才是硬道理。

蒙哥湖

一位成功上岸北京航空航天大学学长的考研经验分享!

现在随着就业压力越来越大,考研的人数不断上升,在今年更是突破了300万的考研大关,同学们都想进入更好的大学进行深造。那么,对于小白来说,考研到底该怎么复习呢,方法很重要,让我们来看看一位成功考取北京航空航天大学的学长是如何进行复习的?北京航空航天大学是我国顶尖的“985”院校,也是一所有着航天领域特色的学校,不管是在高考还是在考研的时候,这所学校的热度都很高。因此,有很多考生不敢考虑这所学校,其实在考研中大多数还是普通的学生,985的学生不就是保研,就是出国,相对来说少一些,所以大多数考研的学生不会有太大的差距。一位“双非”院校的学长通过自己的努力,考上了这所学校,下面将从每个科目来了解他是如何进行准备的。1.政治政治是绝大多数研究生必考的科目,也是考研第一天的第一场考试,有同学说我的马原,思修什么的学得很差劲啊,所以担心政治考试。其实,政治并没有那么难,而且大多数考生将政治放在最后学。这位学长就是在10月份开始学习政治,他选择的是跟着肖秀荣老师复习,买了肖老师的政治三件套,跟着视频每天复习一个章节,做好笔记。后面选择做肖秀荣的1000题,巩固政治选择题,可以问一下那些政治考的好的人都是选择题做的不错。在最后半个月,则进行问答题的准备,选择肖老师的小册子背诵。最后要提到最重要的一个就是肖八跟肖四,这几乎成了押题神器,几乎每年都会登上热搜榜,足见肖老师的实力。需要说得是,政治最好就选择一个老师跟着学习,不同的老师有不同的教学风格,在考研复习时间不充裕的情况下,就不要贪多嚼不烂了。2.英语英语是第二场考试,英语重要的是单词量,这也是英语的基础,没这个基础,英语肯定做不好。英语单词书比较多,也没有太大的差距,毕竟大纲词汇就是规定的。在搞好英语单词的情况下,就是针对每个题型逐一攻破了,考研英语分为完形填空、阅读理解、新题型、翻译和作文,题型比较多,时间也比较紧张。得阅读者得天下,阅读可以看看唐迟的,作文可以看看王道长的。其实英语还是看对词汇量的掌握,其次才是那些做题技巧。然后就是英语真题,一定要好好利用,不要浪费了,至于模拟题,可以不做,模拟题跟考研题难易程度还是有所不同的。3.数学跟高考一样,数学是块难啃的“硬骨头”,也是复习时间最长的一门科目,数学的重要性不言而喻。数学的学习可以跟着张宇老师,或许有人说他出的题太难太怪,张宇的题确实相对难一些,不过如果将这些题研究透彻,那么在考试的时候看到难题怪题,也不会慌张了,在题难的年份,跟着张宇学习的,总会更顺手一些。当然,如果在时间充足的情况下,线性代数可以看看李永乐老师的,毕竟他是“线代王”。4.专业课大多数专业课是用来提分的,也就是专业课应该拿高分,专业课分数高在复试中也有优势。复习专业课最重要的两项分别是教材和历年真题,考研学校规定的专业课教材一定要研究透彻,包括后面的课后习题。其次就是历年真题,把历年真题全都弄清楚,一般专业课分数不会太低,毕竟专业课都是由考研学校的老师命题,命题思路一般不会有太大的变化,所以专业课真题一定要搞懂。考研需要有自己的方法,找对了方法再去投入最大的努力,相信每个考生的成绩都不会太差!

文益

再等等吧,北京航空航天大学20号以后公布2020年考研成绩

今日,北京航空航天大学官方公众号发布了关于《北航关于延期开学的研究生、考生工作安排!》的通知。其中,关于2020年考研成绩的公布时间,通知中明确写到硕士研究生成绩将于2月20日以后发布,具体发布时间和复试录取等工作,将根据教育部和北京教育考试院的要求在北航研招网及时发布。在目前疫情如此紧张的情况下,很多学校可能会晚一些时间公布相关通知和可能临时调整工作安排,希望大家能多点耐心。同时,今天考研帮还想提醒大家一件事,要特别重视毕业设计课题的提前准备。有些学生认为本科生的毕业设计可以很水地过去,这可能是以前的老思想了。现在教育部狠抓教育质量,如果学生只想浑水摸鱼是行不通的。如果考研复试延期,最后留给大家准备毕业设计的时间可能就会缩短,所以建议各位大四的学生可以趁着这个假期,先把相关的文献综述部分完成,在家期间可以和带毕业设计的老师多联系多沟通,尽早确定工作计划,这样不至于到最后眉毛胡子一把抓,未雨绸缪,才能度过一个愉悦的毕业季。另外,多涉猎一些专业文献,对于考研复试也很有帮助。因为你不知道在复试过程中老师会提问什么问题,正好现在包括知网在内的多个学术资源库已经可以在家里访问和下载文献了。大家加油!

泣涕沾襟

看航天工程大学研究生们的云学习

检索学术资源受限手提电脑运算很慢在线指导科研攻关难…….看航工大的研究生们如何攻坚克难?云服务器提高电脑运行速度“学友”群里互帮互助协力攻关更有云端 “学术沙龙”“打包”解决问题困难拓宽学术视野,启迪创新思维“云会议”助力学子的别样战“疫”互助群讨论通过近段时间的努力他们取得了不少成果有的积极参与教材编写有的开发通用互联程序还有的一边撰写毕业论文一边发表5篇期刊文章居家准备“航天杯”科技创新竞赛参赛作品跟进课题组线上实验任务……..学子在家进行网课学习、科研攻关尽管这个春季学期研究生学员未能如期返校但他们都各显神通把家里的“方寸书桌”变成无限精彩的“实验场”2018级兵器科学与技术专业博士研究生陶雪峰:“在家学习时间完全由自己掌控,但也面临更多的‘诱惑’。对我们来说,疫情是对自我管理能力的挑战,更是一次自我成长的机遇。”目前,陶雪峰正在导师的指导下有序开展论文研究的基础部分工作,调研文献、编写程序、撰写文章,他已经顺利完成毕业论文的部分内容。此外,陶雪峰积极参加教研室相关工作,参与编写STK软件教材,开发Matlab-STK互联程序,继续跟进课题组部分建设和实验任务。2018级航空宇航科学与技术专业硕士研究生楚威:“这次疫情虽然让我毕业的压力变得更大,但是也磨练了我的意志。深入的学习也使我对研究方向的兴趣与日俱增。”在导师和学员队干部的鼓励和支持下,楚威摆脱了对于能否顺利毕业的焦虑,通过近段时间广泛阅读相关文献,整理数值模拟算例和数据。所在实验室每周六都要召开例会,在老师们的帮助下,他牵头负责的大学第二届“航天杯”科技创新竞赛参赛作品——“多用途光电火焰传感器设计与实现”正在积极推进。2019级通信与信息系统专业博士研究生王琛:“我不仅从网课中收获了本专业的相关知识,还从课题组的讨论中加深对自己研究方向的理解。虽然在家隔离,但是每天都很充实。”王琛所在课题组对于研究中的基础部分,每晚都会通过网络会议的方式,一起研究讨论。2018级航天工程专业硕士研究生田睿:“疫情防控期间,虽然不能在校学习,但人际交往减少了,读书的时间多了,思考的时间多了,在缺少学习资料和实验条件的环境下开展研究,强化了自己坚韧不拔、迎难而上的品质,取得了不少收获。”居家期间,学员田睿克服了家中电脑老旧、缺乏实验数据等诸多困难,在导师的指导下,基于开源的rtklib项目,通过编程软件模拟,完成了一系列实验。2018级电子与通信工程专业硕士研究生沈力:“与其他在家隔离的同学相比,能够在实验室开展工作特别幸运,我一定倍加珍惜此次联合培养的机会,在做好个人防护的前提下,积极向项目组的前辈们学习,努力提升自己的专业知识和业务技能,为大学和研究生院争得荣誉。”按照联合培养单位复工复产的要求,沈力目前正在中科院软件所天基综合信息系统国防科技重点实验室开展学位论文的撰写和科研攻关工作。在学校导师和联合培养单位导师的共同指导下,通过参与多项科研项目,找到了学位论文与工程实践的结合点。还未返校、分散在祖国各地的研究生学员,人人以“不负韶华、只争朝夕”的拼搏精神,奋斗在自己的学业科研岗位上,努力增强本领,为军队和国家建设增添力量。来源 | 我们的太空(ID:ourspace0424)作者 | 葛轩编辑 | 王艳梅

功用

2020年通信工程专业考研,这些大学都是非常不错的选择!

通信工程是信息与通信工程(一级学科)类学科专业,属工科专业,在全国范围内,开设此类专业的大学比较多,除了实力较强的985院校,一些211院校的实力也非常强劲。接下来我就按照全国高校第四次学科评估的结果,为大家推荐信息与通信工程(一级学科)学科领域内实力最好的一部分大学。本学科领域内成绩最好(A+)的两所大学:北京邮电大学、电子科技大学(同层次的大学不排名,下同),其中电子科技大学是985院校,北京邮电大学是一所211院校。在信息与通信工程学科领域内,有两所大学的学科评估获得“A+”的最好成绩,一所是位于北京市的北京邮电大学,另外一所是位于四川成都的电子科技大学。这两所大学与西安电子科技大学并称“两电一邮”,在我国电子科技、信息通信等学科上有着非常好的口碑和影响力。北京邮电大学有着信息黄埔的美誉,目前是我国双一流建设高校,其信息与通信工程、电子科学与技术两个专业进入“世界一流学科”建设名单。电子科技大学起源于成都电讯工程学院,在电子科技、信息通信方面有着悠久的历史,目前是我国世界一流大学A类建设高校,其电子科学与技术、信息与通信工程两个学科为一流学科。这两所大学中,虽然北京邮电大学是一所211院校,但因为地理位置优越,又是相关学科内数一数二的好大学,所以录取分数线与电子科技大学这所985院校不相上下,大家在考研的时候,一定要加倍努力才能考上哦。本学科领域内获得A档的高校:清华大学、上海交通大学、西安电子科技大学、国防科技大学。其中西安电子科技大学为211院校,其它为985院校。在信息与通信工程学科领域内,学科评估结果中有4所大学获得了A档,分别是清华大学、上海交通大学、国防科技大学以及西安电子科技大学。清华大学、上海交通大学和国防科技大学这三所985院校,都是我国非常顶尖的大学,能考上这些大学,在就业时非常有优势,当然,这几所大学的录取分数线在全国高校中也是非常高,堪称是学霸的专属。西安电子科技大学则是一所以信息和电子科技为优势的工科大学,目前是我国双一流建设高校,其信息与通信工程、计算机科学与技术两个学科进入世界一流学科建设名单。本学科领域内获得“A-”档的高校:北京交通大学、北京航空航天大学、北京理工大学、哈尔滨工业大学、东南大学、解放军信息工程大学、解放军理工大学。以上几所高校中,北京航空航天大学、北京理工大学、哈尔滨工业大学、东南大学都是985院校,北京交通大学是一所211院校,解放军信息工程大学和解放军理工大学是我国军事类高校中,非常突出的两所大学。要给大家说明的是,近些年来计算机、信息通信、电子科技等相关学科的发展较为迅猛,毕业生在就业时也有着非常好的薪资待遇和发展前景,所以报考相关专业的同学非常多,尤其是本领域内实力较强的这些高校,录取分数线更是高的离谱,大家在报考的时候,一定要准确定位自己,不然很可能会在考试中成为“炮灰”。除了上面给大家说到的在学科评估中获得A类(包括A+、A、A-)的大学,还有很多大学也非常不错,比如北京大学、中国科学技术大学、天津大学、华中科技大学等,学科评估的结果已经给大家附图,大家可以结合自己的实力和自己想去的城市,来选择适合自己的一所大学,最后,祝各位同学能够考研成功,考上自己心仪的大学。我是大学视野,希望我的回答能够帮助到大家,如果大家还有更多的问题,可以在下方留言与我一起交流探讨。

高桂

2020清华航天航空学院834工程热力学考研重难点 报录情况经验指导

清华大学航天航空学院成立于2004年,在原来的清华工程力学系基础上组建,航院的热物理所与能动系,以及车辆运载学院的一级学科动力工程及工程热物理被评为A+,与西交的评级是一样的(但西交能动学院规模较大,师资力量400多人,并且有陶文铨院士和何雅玲的课题组)。834近三年主要考试题型:6道简答题(没有单独的名词解释题),每题5分,共30分;6道大题(含1个单独画图大题),共120分。834近三年的考试特点:834工程热力学考察的内容比较重视基础,初试专业课不允许带计算器,所以没有复杂计算,但不意味着计算量不大,不能把数据代入公式就放在那,必须算出结果!让考生画图的地方非常多,基本每道大题都需要画图,而且让画了朗肯循环的焓熵图,这也是清华考题的重要特点!航院给的834工程热力学考试参考书是曾丹苓的《工程热力学》第三版,这也是航院本科生用的工热教材,834工程热力学考试没有大纲,网上也找不到真题,网上连期末考试题都没有(网上倒是有清华能动系99年到05年的工程热力学期末考试题),这些我考之前已经帮大家做过了,所以大家真的是没必要去找一些投机取巧的方法,还不如把这些时间用来复习公共课。下面我介绍一下自己的考研经验:虽说航院给的参考书是曾丹苓的《工程热力学》,但我复习时用的是沈维道的《工程热力学》第四版,因为我们本科用的教材就是这个,但我没有做书上的课后题。大概9月底报了新祥旭的专业课辅导课程,老师是清华在读的师兄。师兄的专业知识很扎实,把航院给的参考书梳理了一遍,然后再分析真题。真题用的是新祥旭提供的清华真题回忆版和、西交805工程热力学的真题(91年到18年)、何雅玲的《工程热力学精要解析》(这本书后面也有西交的真题,但只有几年,但是有答案,可以照着答案来参考)、清华能动系的期末考试题(99年到05年),另外我觉得西工大冯青老师的课挺好的。成绩出来之后,新祥旭教务就通知我过来参加复试英语口语的班课,给我联系师兄提前做准备了。航院的复试科目是传热学和流体力学二选一,我选的是传热学,复试传热学倒是没有给参考教材,师兄推荐看杨世铭的《传热学》第四版,同样没做书后题,用的是西交的813传热学真题。复试笔试传热学还是有一定难度的,切莫掉以轻心!航院复试笔试占100分,面试占400分,上午笔试下午面试,所以面试的时候笔试成绩出不来(而且笔试好像也没有设置及格线),但是因为面试的时候如果你和别人水平差不多,面试分数差不了多少,那笔试分数就很重要了。面试的话,没有抽签顺序也没有抽题环节,航院的老院士坐阵,而且是面试的主力,会问到工热,流体以及传热的问题,英语问题会有,但是比较简单。2019年的航院考研的复试情况:除去强军计划和退役大学生士兵计划外,即普通计划进入复试的情况是,学术型硕士中动力工程及工程热物理,有5人进入复试,其中最高分389,最低分342,平均分365。对比最终录取的结果,动力工程及工程热物理最后只录取了最高分389的,1人调剂到航院航空宇航科学与技术(学术型硕士),1人调剂到航院航空工程(工程硕士),1人调剂到航院力学(学术型硕士),最低分342被刷。报录比(此处的报录比指进入复试的人数与最终被录取的人数的比值),如果只算动力工程及工程热物理一个方向的话,因为每年该方向留给考研的名额只有1名,那这样的话,报录比就是5:1,而如果算上调剂到其他专业,比如你报的是航院动力工程及工程热物理的话,报录比就是5:4,之所以出现这种情况,是因为航院的复试规则,复试前会给通过初试本学院的考生发调剂志愿,进入航院复试的考生可以在复试笔试科目不变的情况下,选择是否院内调剂,参加包括本方向和其他方向的多场面试,所以最终只录取1名的动力工程及工程热物理方向貌似吓人,其实很多人都选择了其他方向,最终被录取。对比19年航院进入复试的名单,其他学院调剂到航院的名单,以及航院最终的录取名单,所有专业加在一起(即学术性硕士动力工程及工程热物理、力学、航空宇航科学与技术,工程硕士航空工程、航天工程),一共11个人进入复试最后被刷了3个人,其他学院选择调剂航院的一共15人中最后只录取了3人。最后,希望大家坚持到底,预祝2020考研的你成功上岸!

其巧一也

2020清华航天航空学院834工程热力学考研重难点 报录情况经验指导

清华大学航天航空学院成立于2004年,在原来的清华工程力学系基础上组建,航院的热物理所与能动系,以及车辆运载学院的一级学科动力工程及工程热物理被评为A+,与西交的评级是一样的(但西交能动学院规模较大,师资力量400多人,并且有陶文铨院士和何雅玲的课题组)。834近三年主要考试题型:6道简答题(没有单独的名词解释题),每题5分,共30分;6道大题(含1个单独画图大题),共120分。834近三年的考试特点:834工程热力学考察的内容比较重视基础,初试专业课不允许带计算器,所以没有复杂计算,但不意味着计算量不大,不能把数据代入公式就放在那,必须算出结果!让考生画图的地方非常多,基本每道大题都需要画图,而且让画了朗肯循环的焓熵图,这也是清华考题的重要特点!航院给的834工程热力学考试参考书是曾丹苓的《工程热力学》第三版,这也是航院本科生用的工热教材,834工程热力学考试没有大纲,网上也找不到真题,网上连期末考试题都没有(网上倒是有清华能动系99年到05年的工程热力学期末考试题),这些我考之前已经帮大家做过了,所以大家真的是没必要去找一些投机取巧的方法,还不如把这些时间用来复习公共课。下面我介绍一下自己的考研经验:虽说航院给的参考书是曾丹苓的《工程热力学》,但我复习时用的是沈维道的《工程热力学》第四版,因为我们本科用的教材就是这个,但我没有做书上的课后题。大概9月底报了新祥旭的专业课辅导课程,老师是清华在读的师兄。师兄的专业知识很扎实,把航院给的参考书梳理了一遍,然后再分析真题。真题用的是新祥旭提供的清华真题回忆版和、西交805工程热力学的真题(91年到18年)、何雅玲的《工程热力学精要解析》(这本书后面也有西交的真题,但只有几年,但是有答案,可以照着答案来参考)、清华能动系的期末考试题(99年到05年),另外我觉得西工大冯青老师的课挺好的。成绩出来之后,新祥旭教务就通知我过来参加复试英语口语的班课,给我联系师兄提前做准备了。航院的复试科目是传热学和流体力学二选一,我选的是传热学,复试传热学倒是没有给参考教材,师兄推荐看杨世铭的《传热学》第四版,同样没做书后题,用的是西交的813传热学真题。复试笔试传热学还是有一定难度的,切莫掉以轻心!航院复试笔试占100分,面试占400分,上午笔试下午面试,所以面试的时候笔试成绩出不来(而且笔试好像也没有设置及格线),但是因为面试的时候如果你和别人水平差不多,面试分数差不了多少,那笔试分数就很重要了。面试的话,没有抽签顺序也没有抽题环节,航院的老院士坐阵,而且是面试的主力,会问到工热,流体以及传热的问题,英语问题会有,但是比较简单。2019年的航院考研的复试情况:除去强军计划和退役大学生士兵计划外,即普通计划进入复试的情况是,学术型硕士中动力工程及工程热物理,有5人进入复试,其中最高分389,最低分342,平均分365。对比最终录取的结果,动力工程及工程热物理最后只录取了最高分389的,1人调剂到航院航空宇航科学与技术(学术型硕士),1人调剂到航院航空工程(工程硕士),1人调剂到航院力学(学术型硕士),最低分342被刷。报录比(此处的报录比指进入复试的人数与最终被录取的人数的比值),如果只算动力工程及工程热物理一个方向的话,因为每年该方向留给考研的名额只有1名,那这样的话,报录比就是5:1,而如果算上调剂到其他专业,比如你报的是航院动力工程及工程热物理的话,报录比就是5:4,之所以出现这种情况,是因为航院的复试规则,复试前会给通过初试本学院的考生发调剂志愿,进入航院复试的考生可以在复试笔试科目不变的情况下,选择是否院内调剂,参加包括本方向和其他方向的多场面试,所以最终只录取1名的动力工程及工程热物理方向貌似吓人,其实很多人都选择了其他方向,最终被录取。对比19年航院进入复试的名单,其他学院调剂到航院的名单,以及航院最终的录取名单,所有专业加在一起(即学术性硕士动力工程及工程热物理、力学、航空宇航科学与技术,工程硕士航空工程、航天工程),一共11个人进入复试最后被刷了3个人,其他学院选择调剂航院的一共15人中最后只录取了3人。最后,希望大家坚持到底,预祝2020考研的你成功上岸!

大君主

最适合考研的6大专业,学历增值属性最为明显!毕业就是金饭碗

国内考研市场巨大,在2017年考研人数更是突破200万,据研途宝消息在职研究生首次纳入统考后,报考人数达到了201万。在经济下行、产业结构调整、高校毕业生数量居高不下的背景下,就业压力依然是影响考研人群报考的首要原因,也是促进了考研市场的进一步发展壮大。下面我们一起来了解一下,哪些专业适合考研。 金融学通常在跨考考研时,选报金融学和会计硕士的考生比例大概相同。但两者最大的区别是,报考金融学的学生中,理工科背景的人数比报考会计硕士的要多很多。一般情况下,在报考金融学的考生中,非理工背景的仅占两成。文史类跨考“经管类”难度大,文史类考生普遍数理能力较弱,很多考生在大学甚至没有接触过高等数学,所以想要跨考经济管理、理工类专业,面对几本完全陌生的专业书籍,备考难度较大。新闻学专业新闻学专业之所以得到广大考研生的厚爱,应该跟这个专业的发展前景有莫大关联。之前,有一位师范大学教育学专业本科生咨询考研问题,就提到了自己准备跨专业考新闻学研究生,而且她身边有不少同学都准备报考这个专业,可见新闻学专业热度非同一般。航空航天专业航空航天类专业包括飞行器设计与工程、飞行器动力工程、飞行器制造与工程、飞行器环境与生命保障工程4个专业。对口率极高的专业大类,毕业后大多数人在航空航天、机械设备领域,从事机械设计/制造、软件/互联网开发工作。设计学类设计学类属于艺术学,现如今,提到艺术类不仅仅是音乐和美术专业了,艺术类专业已细化到设计领域,如艺术设计、视觉传播。一般而言,学习艺术类专业能够提升女生的形象、气质以及品味素养,帮助塑造成为精致、优雅的女性,对于女性自我成长也很有帮助。但不利的是,第一,就现在市场状况而言,这类专业很难找到对口的行业,常常要跨行业寻找工作;第二,报考艺术类专业需要艺术特长生条件,要求考生具备相关艺术专业基础。行政管理行政管理学可以看成是管理学上的“万金油”,几乎各行各业都离不开它,并且跨考难度不大,而且研究生毕业之后的就业方向基本都是公务员、进高校或者进企业,但是大部分人会选择考公务员或者进高校,而且待遇水平都很不错,所以这也是行政管理成为人气专业的原因。