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上海海事大学你了解吗?上海海事大学排名前十的专业有哪些呢?天当

上海海事大学你了解吗?上海海事大学排名前十的专业有哪些呢?

【一、上海海事大学学院简介】:上海海事大学(Shanghai Maritime University)是一所以航运、物流、海洋为特色学科,具有工学、管理学、经济学、法学、文学、理学和艺术学等学科门类的多科性大学,上海市人民政府与交通运输部共建高校,首批获得中华人民共和国船员教育和培训质量体系证书与挪威船级社颁发的ISO9001质量保证书的高校,入选教育部“卓越工程师教育培养计划”高校、中国政府奖学金来华留学生接收院校和上海市首批深化创新创业教育改革示范高校。学校前身为创建于1909年7月的晚清邮传部上海高等实业学堂船政科,开创了中国高等航海教育的先河。历经邮传部高等商船学堂、吴淞商船学校、交通部吴淞商船专科学校、国立重庆商船专科学校、国立吴淞商船专科学校、上海航务学院等时期;1912年,邮传部上海高等商船学堂改由民国政府交通部直辖,易名为吴淞商船学堂,唐文治兼任校长;1915年,吴淞商船学校奉民国政府之命停办,全部校舍、实习船及书籍、仪器等由海军部接收,开办海军学校;1928年,国民政府交通部决定收回吴淞商船学校校舍,筹备恢复吴淞商船学校;1929年,吴淞商船学校正式复校,定校名为交通部吴淞商船专科学校,校长由交通部部长王伯群兼任,杨志雄任雄副校长,主持日常校务;1933年,吴淞商船专科学校校舍修复,学校迁回,更名为吴淞商船专科学校,吴淞商船专科学校奉令停办预科,改设附属高级中学;1935年,吴淞商船专科学校停招附属高中新生;1942年,国立重庆商船专科学校新校舍在溉澜溪落成;1943年,国立重庆商船专科学校并入国立交通大学(重庆总部);1945年,抗战胜利后,并入交通大学的国立重庆商船专科学校师生迁回上海;1946年,国立吴淞商船专科学校在上海东长治路505号(原雷士德工学院旧址)正式开学;1950年,中央人民政府交通部决定并经教育部、财政经济委员会同意,吴淞商船专科学校与上海交通大学航业管理系及海关总署税务专科学校海事班合并升格为国立上海航务学院,设航海系、轮机系和无线电专修科;1950年,改校名为上海航务学院;1953年,由上海航务学院、东北航海学院、福建航海专科学校合并成立大连海运学院(现大连海事大学);1958年,交通部决定在上海恢复上海航务学院建制,遂委托上海海运局负责教室校舍等基础设施筹建工作,数学教育家陆子芬教授等为代表的一大批业务骨干又陆续回到上海,参加学院的建设工作;1959年,上海海运学院正式开学,为交通部所属,校址设于浦东大道1550号;1961年,上海海运学院筹建工作初步完成,遂脱离上海海运局,由交通部直接领导,为交通部部属重点院校,党委由中共上海市委领导。建校初期设海洋船舶驾驶、轮机管理、船舶机械、港口机械等专业,并附设专业基本相同的中专部和一所普通中学;1962年,交通部决定对所属院校进行专业调整,先后将上海海运学院海洋运输类专业调整到大连海运学院,将机械工程类专业调整到武汉水运工程学院,同时将该两校的管理和经济类专业调入上海海运学院;1966年,转变成为交通部所属以水运经济管理为主要专业的交通部重点高等院校;1972年,先后恢复海洋运输类各专业;1979年,开始招收研究生;1981年,经国务院批准,学校成为中国首批获得硕士学位授予权的高校;1986年,成立研究生部;1994年,具有单独入学考试招收在职研究生的自主权;1995年,获准面向港澳台地区招收研究生;1996年,开始与荷兰马斯特里赫特管理学院联合培养工商管理硕士(MBA),并获得外国留学生招生权;1997年,成为全国56所工商管理硕士(MBA)研究生办学试点单位之一,并获得在职人员以同等学力申请硕士学位授予权;1998年,经国务院学位委员批准,上海海运学院成为博士学位授予单位;1999年,上海港湾学校划归上海海运学院(现上海海事大学)管理;2000年,学校实行由交通部和上海市共建,以上海市管理为主的体制;2004年,经教育部批准,上海海运学院更名为上海海事大学,临港新城新校建设破土动工;2008年,上海市人民政府与交通运输部签订协议,共建上海海事大学,市教委2014年将该平台挂牌为“上海市协同创新中心”);2009年,中国高等航海教育和上海海事大学迎来她们的百年华诞,历经百年的中国高等航海教育发轫于上海;2011年,经教育部批准,学校与加纳中西非地区海事大学合作举办“物流管理”本科教育项目,并开始在非洲招生,这是上海市地方高校第一个颁发中国高校本科文凭的海外办学项目,入选上海市“085工程”项目;2012年,学校获教育部批准正式成为“接受中国政府奖学金来华留学生院校”;2013年,上海海事大学东明路校区暨上海高级国际航运学院揭牌仪式举行,中国首个深海材料研发平台——“上海市海洋局深海装备材料与防护工程技术研究中心”在学校揭牌成立;2014年,上海海事大学研究生院成立,入选教育部第二批卓越工程师教育培养计划高校;2016年,上海海事大学举行21世纪海上丝绸之路舆情研究中心揭牌仪式暨2016临港论坛, “上海离岸工程研究院和海工智能制造联合研究中心”落户上海海事大学,成为首家纳入上海市功能型平台建设的市属高校;2017年,被认定为上海市首批深化创新创业教育改革示范高校,上海海事大学与广州南沙开发区签订战略合作协议暨粤港澳大湾区供应链研究院揭牌仪式活动在南沙区举行;2018年,首批入选上海高等学校一流本科建设引领计划,上海海事大学获两项2018年度国家社会科学基金重大研究专项立项,学校历史上首次获得国家社科基金重大项目;2019年,首批入选上海高等学校一流研究生教育引领计划,上海海事大学与汕头市人民政府战略合作框架协议签订仪式暨“粤港澳大湾区供应链研究院粤东分院”“。【二、上海海事大学学院院系与专业简介】:据上海海事大学学院官网显示,上海海事大学设有设有商船学院、交通运输学院、经济管理学院(设亚洲邮轮学院)、物流工程学院(设中荷机电工程学院)、法学院、信息工程学院、外国语学院、海洋科学与工程学院、文理学院(设马克思主义学院)、徐悲鸿艺术学院、物流科学与工程研究院、上海高级国际航运学院、高等技术学院、继续教育学院等二级办学部门,48个本科专业。【三、上海海事大学学院专业推荐】:1、推荐指数排名第一:航海技术;专业培养目标:本专业培养符合国际海事组织(IMO)制定的国际海员教育和培训标准,具备驾驶和管理海洋船舶能力的高级航海技术人才。使学生掌握驾驶船舶和管理船舶所必需的基础理论、专业知识,并能熟练地应用英语和计算机从事航运业务有关的工作。2、推荐指数排名第二:轮机工程;专业培养目标:本专业培养符合国际海事组织(IMO)制定的国际海员教育和培训标准,获得工程师基本训练,具有轮机、电气管理基础理论和专业知识、具有较高外语水平和计算机应用能力,并能实际操作和管理现代化海洋船舶机电设备的高级工程技术人才。3、推荐指数排名第三:法学;专业培养目标:本专业培养具有国际海商法理论和实际知识,能从事国际海商、海事和涉外经济法律与实务工作的高级法律人才。主要课程:英语、国际海上货物运输法、海上保险法、海事法、海洋法、多式联运法规、合同法、国际经济法、民法、民事诉讼法、刑法、刑事诉讼法、国际金融法等。4、推荐指数排名第四:交通管理;业务培养目标:本专业培养具备国际航运与国际物流管理以及经济、法律等方面知识,能够熟练运用英语与计算机,从事航运企业经营管理及政府机关管理决策等工作的交通运输学科高级专门人才。本专业为国家级特色专业及上海市本科教育高地。5、推荐指数排名第五:交通运输;业务培养目标:本专业培养具有运筹学、管理学、交通运输组织学等方面知识,能在国家及省、市交通运输管理部门、航运、港口等交通运输企业从事交通运输组织、指挥决策、生产与经营管理的高级技术人才。本专业属交通部重点学科,并具有博士和硕士授予权。本专业的学生将受到交通运输技术管理、商务管理、信息管理的基本训练,具有运用运输技术设备、合理组织运输生产以获得最佳社会和经济效益的基本能力,并在航运与港口管理领域具有专长。6、推荐指数排名第六:物流管理;7、推荐指数排名第七:港口航道与海岸工程;8、推荐指数排名第八:经济学类;9、推荐指数排名第九:船舶与海洋工程;10、推荐指数排名第十:会计学;依次为:物流工程、电气工程及其自动化、国际经济与贸易、交通工程、金融学、英语、物流工程、工商管理。。。。。。下一期给大家讲解海南大学,敬请期待!

满月酒

江苏考研人数连年涨,学历“含金量”更重要

2020年全国硕士研究生招生考试21日开考,24.9万名江苏考生走进考场,而今年全国硕士研究生报名人数也首次突破300万,达到341万。如此庞大的考研大军让“考研热”成为社会关注的热点,是谁在考研,他们究竟为何要读研?记者在考场内外采访了众多“考研族”。报名人数5年翻一番“一早就下雨,我举着伞出了宿舍,打车也不好打。”南京邮电大学的小许形容自己考试当天出门有点“悲壮感”,从今年春节后就开始准备考研,近一年来她几乎没有任何娱乐。小许们感受到的竞争压力,直观地反映在教育部发布的考研报名数据中。从2016年的177万,到2020年的341万,5年时间,全国考研报名人数已接近翻番。近3年来,全国考研报名人数更是以每年50万人的速度上涨。今年江苏考研人数比去年增长17.7%,与全国增幅大体相当。越来越多大学生觉得读研是必选项。南京师范大学仙林校区考点,南京某211高校新闻专业学生王芸告诉记者,从大一开始,寝室3个女生就成了“考研伙伴”。“公务员招考、教师事业编招考,越来越多的岗位需要研究生学历。”考研大军中,还出现了越来越多的往届生。“我辞去工作的时候,同事们都很吃惊。”在南京大学鼓楼校区考场,海南大学英语专业毕业的白雪(化名)告诉记者,此前她在一家外贸企业工作了两年,还算顺风顺水,这次却辞职跨专业报考了南大图书情报专业硕士。“家人都没听过这专业,我是对比了好几个专业才决定报考的。” 白雪告诉记者,根据她的调查,图书情报专业不用考数学,可以去一些相关的企业从事数据方面的工作。但未来具体工作内容会是什么,白雪表示还不清楚。记者采访发现,部分往届生“提升自我”的目标非常明确,但未来规划尚不明朗。南京艺术学院艺术专业的华磊(化名)毕业后在淮安一家银行工作,他报考了南京大学的工商管理硕士(MBA)。“其实这个专业我了解不多,但我比较了下,我能报的方向也就这个了。” 华磊笑笑。工科类热度低于社科类据19日发布的《2020年全国研究生招生调查报告》显示,研究生报名热门专业是金融、法律、新闻传播和工商管理等,工科类专业热度远低于社科类专业。“文科类考生选择考研的的确更多。”南京一所省属高校的辅导员胡老师肯定地告诉记者,班里有七成同学都选择了考研。“大部分孩子当年高考的时候,更偏向于挑学校,而不是挑专业,后来发现对专业不感兴趣,而文科类跨专业相对容易,考研是重新选择的机会。”与10年前相比,全国哲学、文学等社科类专业硕士研究生招生人数呈下降趋势,而10年来,工学类专业在各学科门类中招生人数占比达到最高,2018年占比达34.29%。这与江苏的招生结构一致,根据《江苏省研究生教育质量年度报告》显示,2018年江苏工学硕士研究生招生规模有2.65万人,占总招生数量的43.15%。与招生比例相反的是,工科大学生相对文科生选择直接就业的却更多。东南大学工程管理专业的方芳(化名)这次报考了南大金融工程专业,她的体验是,不少工科学生会选择先就业,毕竟能找到的工作都较为对口。“先工作一段时间,明确一下自己的人生规划,再决定要不要深造,如何深造,毕竟‘市场想要的’或许跟你想象的完全不一样。”数量扩大更需质量提高“你觉得自己报考的专业未来前景如何?”记者对走出考场的学生随机做了调查。“我报考了南大产业经济学,报的人比我想象的多得多,很有含金量。”“我报考了复旦世界经济学,就是觉得专业挺强的,竞争激烈。”竞争激烈,报考人数多,是否就意味着前景无忧?南京一家民营企业人力资源主管王静拿非全日制硕士研究生举例,“自从非全日制与全日制研究生招考方式并轨后,招考门槛是一致的,但为什么很多企业不要非全日制的硕士?”王静认为,硕士生本身的培养质量才是企业关心的重点。事实上,对扩招后的研究生培养,高校也有些力不从心。根据教育部要求,对全日制和非全日制研究生,培养单位应坚持同一标准。但从一些高校的实践来看,这一要求暂未完全实现。“相对于全日制研究生,我们的师资力量明显有差距,平时接触到的都是助教。”某“双一流”高校在职研究生小卉对记者吐槽说,“我并不想混文凭,但学院把我们当做混文凭的人。”“调查显示,我国约八成考研学生希望通过提高学历增添就业竞争力,出于学术研究兴趣报考研究生的不足二成。” 21世纪教育研究院副院长熊丙奇说,单纯以“学历证书”为导向的考研,并不利于提高学生本人的竞争力,还会导致人才培养结构和质量难以满足社会需要。有专家表示,作为国民教育体系的顶端,研究生教育是培养高层次人才的重要途径。“考研热”显示了全民素质的提高,但数量扩大的同时,学历含金量值得深思。从“考研热”真正迈向“学术热”“能力热”,研究生教育才能为经济社会发展、国家创新体系建设作更大的贡献。本报记者 杨频萍 王 拓

而谁与居

341万“考研大军”,他们为何考研?

交汇点讯 2020年全国硕士研究生考试21日开考。今年我国硕士研究生报名人数首次突破了300万,341万的“考研大军”准备为梦想奋斗。“考研热”已成常态,他们为何选择考研?(一)报名人数持续飙升,大学生渴望“自我提升”“一早上下雨,举着个伞出宿舍,打车也不好打。”南京邮电大学的小许形容自己出门有点“悲壮感”,从年初五就开始准备考研,近一年她没有任何的娱乐,每天在图书馆拍一张太阳升起和落下的画面,成为了她每天当中唯一的休闲时光。“站在南大仙林校区黑压压的人群中,突然感觉‘寂静如鸡’(网络语),压力有点大!”小许们感受到的竞争压力,从教育部发布的考研报名数据可以窥得一二。从2016年的177万,到2020年的341万,五年时间,全国考研报名人数已接近翻番。近三年来,全国考研报名人数更是以每年以50万人的速度上涨。今年江苏共有24.9万名考生报名参加硕士研究生考试,比去年增长17.7%,与全国增幅大体相当。“研究生是一定要读的,公务员招考、教师事业编考试,越来越多的岗位需要研究生学历。”在南京师范大学仙林校区考点,南京某211高校新闻专业的学生王芸告诉记者,从大一开始,寝室三个女生就成了“考研伙伴”。后来,三人中有个幸运儿获得了本校保研资格,“其实她绩点排名前三,我们都觉得复旦都可以试试,但她觉得考研竞争太激烈了,有读研机会先抓住吧。”王芸和另外一位同伴小邱报考的是南师大新传院,“小邱连秋招都放弃了,我是被300万考研数字吓到了,一边复习一边工作。”就在上考场的前一个星期,王芸收到了一家心仪已久的新闻媒体的OFFER。“我想都没想就给单位寄了三方,带着一份OFFER上考场,心才不慌了。”考研大军中,有越来越多的往届生。据中国教育在线2019研招报告显示,考研报名人数构成中,往届生占比上升较快,辽宁、河北等省份往届生占比已经超过40%,接近半数。“我辞去工作的时候,同事们都很吃惊。”在南京大学鼓楼校区考场,海南大学英语专业毕业的白雪(化名)告诉记者,此前她已经在一家外贸企业工作了两年,工作还算顺风顺水,这次跨专业报考南大图书情报专业硕士。“这个专业家人没听过,我自己也是对比了好几个专业才决定报考的。” 白雪告诉记者,根据她的调查,图书情报专业不用考数学,可以去一些相关的企业从事数据方面的工作。但未来具体工作内容会是什么,白雪表示还不清楚。记者采访也发现,部分考生“提升自我”的目标非常明确,但未来规划尚不明朗。南京艺术学院艺术专业的华磊(化名)毕业已经一年,目前在淮安的一家银行工作,他报考了南京大学的工商管理硕士(MBA)。“其实这个专业我了解的不多,但我比较了一下,我能报的方向也就这个了。” 华磊笑笑。(二)工科类专业招生占四成,但考研热度低于社科类据19日发布的《2020年全国研究生招生调查报告》显示,研究生报名热门专业是金融、法律、新闻传播和工商管理等,工科类专业热度远低于社科类专业,而这与社会需求的变化恰恰相反。“普遍来说,文科类的考生选择考研的的确更多。”南京一所省属高校的辅导员胡老师告诉记者,班里有七八成的同学都选择了考研。“大部分孩子都因为高考选专业的时候,更偏向于挑学校,而不是挑专业。所幸文科类专业跨学科也相对容易,考研是重新再来一次的机会。”调查报告显示,与十年前相比,哲学、文学硕士研究生招生人数呈下降趋势。2008年至2018的十年来,工学在各学科门类中招生人数占比最高,在2018年占比达34.29%。根据《江苏省研究生教育质量年度报告》显示,江苏省工学硕士研究生招生规模有2.65万人,占总招生数量的43.15%。淮安某高校的毕业生朱敏敏(化名)认为,工科生往往一毕业能找到对口的工作,而文科生则不然。她坦言,自己学校一般,成绩也中不溜秋,找了几次工作薪酬待遇、发展平台都不是很满意。“考研是圆我的‘211’高校梦,再就业时至少有个更好看的学历。”“我之前也考虑过报考全日制硕士,现在转向非全日制硕士。”东南大学工程管理专业的方芳(化名)报考了南大金融工程专业,她的体验是,周边不少工科学生会选择先就业,毕竟能找到的工作都不差。“比如先工作一段时间,明确一下自己的人生规划,再决定要不要深造,如何深造,毕竟‘市场想要的’或许跟你想象的完全不一样。”方芳表示,从事市场营销方面的业务岗一段时间,她认为自己的特长和兴趣在于技能岗位,如果考研成功,希望未来可以转型做私募基金方面的工作。(三)学历含金量有多高,还需时间检验“你觉得自己考的专业未来前景如何?”记者对考完的学生随机做了调查。“我报考了南大产业经济学,报的人比我想象的多得多,很有含金量。”“我报考了复旦世界经济学,就是觉得专业挺强的,竞争超级大。”竞争强,报考人数多,能否与专业前景,含金量相等同?南京一家民营企业人力资源主管王静拿一直饱受争议的非全日制硕士研究生举例,“非全日制与全日制研究生招考方式正式并轨,招考难度也增加了,但为什么很多企业在招聘的时候会标明,不要非全日制的硕士?”王静认为,硕士生本身的培养质量,在行业中能发挥的作用,才是企业关心的重点。在当下扩招后的研究生培养中,高校也有些力不从心。虽然根据教育部要求,全日制和非全日制研究生培养单位坚持同一标准。但从一些高校的研究生培养实践来看,这一难点暂未被有效攻克。“相对于全日制研究生,我们的师资力量明显有差距,平时接触到的都是教务秘书。”某“双一流”高校在职研究生小卉向记者吐槽说,虽然工作繁忙,但自己希望能够利用就读在职研究生提升能力,但学院先把他们这批在职研究生“放弃了”,“我并不想混文凭,但学院把我们当做混文凭的人。”“调查显示,我国约八成考研学生希望通过提高学历增添就业竞争力,出于学术研究兴趣报考研究生的不足二成。” 21世纪教育研究院副院长熊丙奇说,如果是单纯以“学历证书”为导向的考研,实际上并不利于提高学生本人的竞争力,还会导致人才培养结构和质量无法满足社会需要。有专家表示,一个国家的考研热显示了全民素质的提高和提升自我的热情,但在保证数量的同时,如何保证质量,尤其增加在职考研的含金量,为社会培养有实力,有能力的高级人才,这是我们应该冷思考的。只有如此,整个社会才能从“考研热”真正迈向“学术热”“能力热”,研究生教育才能为经济社会发展作出更大的贡献。交汇点记者 杨频萍 王拓

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一文帮你理清2020MBA备考全流程

2020年入学MBA备考有哪些流程?你现在到了哪个阶段?懂大师给大家汇总了2020年入学MBA备考全部流程,方便大家对MBA备考有更明确安排。本文将从0开始,带大家对MBA有一个全新深入认识,最好收藏备用,当你身边有意向报考MBA的朋友找你借鉴经验时,直接顺手转发本文就行,省时省心还最全面。什么是MBAMBA(Master of Business Administration)是工商管理类硕士研究生学位。MBA是培养能够胜任工商企业和经济管理部门高层管理工作需要的务实型、复合型和应用型高层次管理人才,兼具理论与实践。需要参加12月底全国研究生统一考试,国家统招统考,毕业之后可以拿到双证【学历证+学位证】,学信网终身可查。MBA专业严进宽出,有全日制和非全日制(在职)两种就读方式,大部分的学员采用非全日制的就读方式,不会耽误上班的时间,上学期间达到学校规定的出勤率,参加答辩,都可以拿到学历证,学分修满可以拿到学位证。MBA报考条件1、中华人民共和国公民。2、拥护中国共产党的领导,愿为社会主义现代化建设服务,品德良好,遵纪守法。3、考生到入学时,学历必须符合下列条件之一:a) 具有国家承认的大学本科毕业学历后,有三年或三年以上工作经历者。b) 已获硕士、博士学位,并有两年或两年以上工作经历者。c) 获得国家承认的大专毕业学历后,有五年或五年以上工作经历4.、身体健康,符合规定的体检标准。此外,各校还可能在教育部门规定的MBA报考条件基础上制定本校的报考条件。明确限制专科学历报考的院校有:清华经管学院、清华五道口金融学院、上海交大安泰经管学院、复旦大学国际MBA、同济大学经管学院、上海交大高级金融学院、中山大学管理学院、中山大学岭南学院、深圳大学,天津大学。北大光华及人大商学院虽未明确限制专科学历,但去年光华官网公布招生数据,专科背景学历录取人员仅0.54%。而中央财经则需专科学历复试上另外提交相关论文,对于国际项目仅限英文专业的专科生报考。所以,在报考某个学校以前要弄清楚它的附加条件。MBA报考全流程1、提面阶段:一般地,各大院校会在4、5月份陆续开始招生宣讲会,公布提前面试安排,然后开始提前面试。提前批面试有2关:【材料关】和【面试关】。考生选择好目标院校之后,根据各个院校招生简章,准备提前面试的申请材料,材料审核不通过,不予获取面试资格。材料跟我们求职时的面试简历有点类似,三分写七分改,原则是【投其所好】,根据院校的喜好,量身定制自己的材料。越早开始准备越好。2、初试阶段:(以2020年为例)联考大纲公布:2019年7月7日,联考大纲公布。考研大纲规定了当年全国硕士研究生入学考试相应科目的考试范围、考试要求、考试形式、试卷结构等。它既是当年全国硕士研究生入学考试命题的唯一依据,也是考生复习备考必不可少的工具书。初试预报名时间:2019年9月24日-27日,每天9:00-22:00。初试正式网报时间:2019年10月10日至10月31日,每天9:00-22:00现场确认时间:由各省级教育招生考试机构根据本地区报考情况自行确定和公布。打印准考证时间:2019年12月14日至12月23日参加联考时间:2019年12月21日-22日国家线公布时间:预计2020年2月中旬复试、调剂时间:2020年3到4月拿到通知书 :2020年8月或9月入学MBA初试科目参加管理类联考的7个专业:会计硕士(MPAcc)、图书情报硕士、工商管理硕士(MBA)、公共管理硕士(MPA)、旅游管理硕士、工程管理硕士和审计硕士都必须参加管理类专业学位硕士研究生入学统一考试,即初试。初试科目:综合能力(包括数学、逻辑、写作三部分),总分200分,英语二总分100分。试卷构成结构如下图所示:管理类联考英语考试为英语二,难度水平为CET-4左右的水平。数学以客观题为主,没有数学大题,也没有证明题。考纲范围以初高中的知识为主,初中知识占比80%,高中知识占比约20%。内容涉及公约数、函数、概率等,相对比较基础。逻辑类似公务员里面的行测,包含形式推理、论证推理以及综合推理三大部分。写作含论证有效性分析与论说文两个部分。论证有效性分析,要求能较快地找出一段论证中的漏洞,是考察批判性思维的直接体现;论说文,良好的议论文写作能力是基础。MBA复试科目一般来说,若通过报考院校的提前面试,则只需联考成绩达到国家线即可;若不通过或者没有参加提前面试,则需进行复试,复试即包括面试+笔试(政治、英语)。由于各院校的要求不同,以报考院校的官方要求为准。MBA报考院校择校这块儿,要根据自身情况选择,首先要了解哪些学校开设了这个专业,并且今年有招生,可以从研招网中查找。2020MBA招考院校:北京:北京大学光华管理学院、清华大学五道口金融学院、清华大学经济管理学院、北京大学国家发展研究院、长江商学院、中国人民大学、中国社会科学院大学、对外经济贸易大学、北京航空航天大学、北京理工大学、北京师范大学、北方工业大学、中国农业大学、中国传媒大学、北京科技大学、北京信息科技大学、北京交通大学、北京林业大学、北京工商大学、中央财经大学、首都经济贸易大学、华北电力大学(北京)、中国矿业大学(北京)、中国石油大学(北京)、北京邮电大学、北京工业大学、中国地质大学、中国政法大学、北京建筑大学、北京物资学院、北京化工大学、中央民族大学、中国科学院大学、北京第二外国语学院、华北电力大学上海:东华大学、复旦大学、同济大学、上海交通大学、华东理工大学、上海对外经贸大学、上海大学、上海财经大学、华东师范大学、上海理工大学、上海海事大学、上海外国语大学广东:中山大学、暨南大学、华南理工大学、深圳大学、广东财经大学、广州大学、广东工业大学、广东外语外贸大学、华南师范大学、汕头大学天津:南开大学、天津科技大学、天津商业大学、天津大学、天津财经大学、天津工业大学、天津师范大学、中国民航大学河北:河北大学、河北地质大学、华北电力大学(保定)、河北工业大学、燕山大学、河北经贸大学、河北工程大学、河北科技大学、石家庄铁道大学山东:山东大学、中国海洋大学、中国石油大学(华东)、青岛科技大学、山东师范大学、山东财经大学、青岛大学、聊城大学、山东建筑大学、山东科技大学、山东理工大学河南:华北水利水电大学、郑州轻工业学院、河南工业大学、河南科技大学、中原工学院、河南农业大学、河南大学、河南财经政法大学、河南师范大学、河南理工大学、郑州大学山西:山西大学、太原理工大学、山西财经大学、太原科技大学辽宁:沈阳理工大学、辽宁大学、东北大学、辽宁工程技术大学、辽宁石油化工大学、东北财经大学、沈阳大学、大连海事大学、大连理工大学、辽宁科技大学、沈阳工业大学吉林:吉林大学管理学院、吉林大学商学院、长春理工大学、长春工业大学、东北师范大学、吉林财经大学、延边大学黑龙江:哈尔滨工业大学、黑龙江科技大学、东北石油大学、东北农业大学、哈尔滨工程大学、哈尔滨商业大学、黑龙江大学陕西:西安交通大学、西安理工大学、西安工业大学、西安石油大学、西安外国语大学、西安科技大学、西安财经学院、西安邮电大学、陕西工商管理硕士学院、长安大学、陕西师范大学、西安电子科技大学、西安建筑科技大学、西北大学、西北农林科技大学福建:厦门大学、华侨大学、福州大学、福建农林大学、福建师范大学、闽江学院江西:南昌大学、华东交通大学、东华理工大学、江西理工大学、江西师范大学、江西财经大学、江西科技师范大学、四川:四川大学、西南交通大学、西南财经大学、西南民族大学、四川师范大学、西南科技大学、电子科技大学、西南石油大学、西南民族大学重庆:重庆大学、重庆理工大学、重庆工商大学、西南政法大学、西南大学、重庆师范大学、重庆交通大学湖北:武汉大学、华中科技大学、武汉工程大学、武汉理工大学、中南财经政法大学、三峡大学、华中农业大学、武汉科技大学、华中师范大学、湖北大学、长江大学、武汉纺织大学、湖北工业大学、中南民族大学、中国地质大学(武汉)湖南:湖南大学、中南大学、长沙理工大学、南华大学、湖南工业大学、湘潭大学、湖南农业大学、湖南师范大学江苏:南京大学、苏州大学、南京航空航天大学、江苏科技大学、中国矿业大学、东南大学、河海大学、南京师范大学、南京林业大学、南京财经大学、南京邮电大学、南京农业大学、南京理工大学、南京工业大学、南京信息工程大学、江南大学、江苏大学、南京审计大学、西安利物浦大学国际商学院、扬州大学浙江:浙江大学、浙江工商大学、浙江财经大学、杭州电子科技大学、宁波(中国)供应链创新学院、宁波大学、浙江工业大学、浙江理工大学、浙江师范大学安徽:安徽大学、安徽工业大学、安徽师范大学、安徽财经大学、合肥工业大学、中国科学技术大学云南+甘肃+贵州:云南大学、云南财经大学、云南师范大学、云南民族大学、昆明理工大学、贵州财经大学、贵州大学、兰州大学、兰州理工大学、兰州交通大学、兰州财经大学、甘肃农业大学宁夏+新疆+西藏+广西+海南+青海+内蒙古:青海民族大学、宁夏大学、新疆大学、石河子大学、新疆财经大学、广西大学、桂林电子科技大学、桂林理工大学、广西师范大学、海南大学、内蒙古财经大学、内蒙古大学、内蒙古工业大学

理明

今年全国硕士研究生报名数破300万 报名人数5年翻一番

2020年全国硕士研究生招生考试21日开考,24.9万名江苏考生走进考场,而今年全国硕士研究生报名人数也首次突破300万,达到341万。如此庞大的考研大军让“考研热”成为社会关注的热点,是谁在考研,他们究竟为何要读研?记者在考场内外采访了众多“考研族”。报名人数5年翻一番“一早就下雨,我举着伞出了宿舍,打车也不好打。”南京邮电大学的小许形容自己考试当天出门有点“悲壮感”,从今年春节后就开始准备考研,近一年来她几乎没有任何娱乐。小许们感受到的竞争压力,直观地反映在教育部发布的考研报名数据中。从2016年的177万,到2020年的341万,5年时间,全国考研报名人数已接近翻番。近3年来,全国考研报名人数更是以每年50万人的速度上涨。今年江苏考研人数比去年增长17.7%,与全国增幅大体相当。越来越多大学生觉得读研是必选项。南京师范大学仙林校区考点,南京某211高校新闻专业学生王芸告诉记者,从大一开始,寝室3个女生就成了“考研伙伴”。“公务员招考、教师事业编招考,越来越多的岗位需要研究生学历。”考研大军中,还出现了越来越多的往届生。“我辞去工作的时候,同事们都很吃惊。”在南京大学鼓楼校区考场,海南大学英语专业毕业的白雪(化名)告诉记者,此前她在一家外贸企业工作了两年,还算顺风顺水,这次却辞职跨专业报考了南大图书情报专业硕士。“家人都没听过这专业,我是对比了好几个专业才决定报考的。” 白雪告诉记者,根据她的调查,图书情报专业不用考数学,可以去一些相关的企业从事数据方面的工作。但未来具体工作内容会是什么,白雪表示还不清楚。记者采访发现,部分往届生“提升自我”的目标非常明确,但未来规划尚不明朗。南京艺术学院艺术专业的华磊(化名)毕业后在淮安一家银行工作,他报考了南京大学的工商管理硕士(MBA)。“其实这个专业我了解不多,但我比较了下,我能报的方向也就这个了。” 华磊笑笑。工科类热度低于社科类据19日发布的《2020年全国研究生招生调查报告》显示,研究生报名热门专业是金融、法律、新闻传播和工商管理等,工科类专业热度远低于社科类专业。“文科类考生选择考研的的确更多。”南京一所省属高校的辅导员胡老师肯定地告诉记者,班里有七成同学都选择了考研。“大部分孩子当年高考的时候,更偏向于挑学校,而不是挑专业,后来发现对专业不感兴趣,而文科类跨专业相对容易,考研是重新选择的机会。”与10年前相比,全国哲学、文学等社科类专业硕士研究生招生人数呈下降趋势,而10年来,工学类专业在各学科门类中招生人数占比达到最高,2018年占比达34.29%。这与江苏的招生结构一致,根据《江苏省研究生教育质量年度报告》显示,2018年江苏工学硕士研究生招生规模有2.65万人,占总招生数量的43.15%。与招生比例相反的是,工科大学生相对文科生选择直接就业的却更多。东南大学工程管理专业的方芳(化名)这次报考了南大金融工程专业,她的体验是,不少工科学生会选择先就业,毕竟能找到的工作都较为对口。“先工作一段时间,明确一下自己的人生规划,再决定要不要深造,如何深造,毕竟‘市场想要的’或许跟你想象的完全不一样。”数量扩大更需质量提高“你觉得自己报考的专业未来前景如何?”记者对走出考场的学生随机做了调查。“我报考了南大产业经济学,报的人比我想象的多得多,很有含金量。”“我报考了复旦世界经济学,就是觉得专业挺强的,竞争激烈。”竞争激烈,报考人数多,是否就意味着前景无忧?南京一家民营企业人力资源主管王静拿非全日制硕士研究生举例,“自从非全日制与全日制研究生招考方式并轨后,招考门槛是一致的,但为什么很多企业不要非全日制的硕士?”王静认为,硕士生本身的培养质量才是企业关心的重点。事实上,对扩招后的研究生培养,高校也有些力不从心。根据教育部要求,对全日制和非全日制研究生,培养单位应坚持同一标准。但从一些高校的实践来看,这一要求暂未完全实现。“相对于全日制研究生,我们的师资力量明显有差距,平时接触到的都是助教。”某“双一流”高校在职研究生小卉对记者吐槽说,“我并不想混文凭,但学院把我们当做混文凭的人。”“调查显示,我国约八成考研学生希望通过提高学历增添就业竞争力,出于学术研究兴趣报考研究生的不足二成。” 21世纪教育研究院副院长熊丙奇说,单纯以“学历证书”为导向的考研,并不利于提高学生本人的竞争力,还会导致人才培养结构和质量难以满足社会需要。有专家表示,作为国民教育体系的顶端,研究生教育是培养高层次人才的重要途径。“考研热”显示了全民素质的提高,但数量扩大的同时,学历含金量值得深思。从“考研热”真正迈向“学术热”“能力热”,研究生教育才能为经济社会发展、国家创新体系建设作更大的贡献。(杨频萍 王拓)

白巨熊

人数连年涨 江苏24.9万名考生走进研究生考场

2020年全国硕士研究生招生考试21日开考,24.9万名江苏考生走进考场,而今年全国硕士研究生报名人数也首次突破300万,达到341万。如此庞大的考研大军让“考研热”成为社会关注的热点,是谁在考研,他们究竟为何要读研?记者在考场内外采访了众多“考研族”。报名人数5年翻一番“一早就下雨,我举着伞出了宿舍,打车也不好打。”南京邮电大学的小许形容自己考试当天出门有点“悲壮感”,从今年春节后就开始准备考研,近一年来她几乎没有任何娱乐。小许们感受到的竞争压力,直观地反映在教育部发布的考研报名数据中。从2016年的177万,到2020年的341万,5年时间,全国考研报名人数已接近翻番。近3年来,全国考研报名人数更是以每年50万人的速度上涨。今年江苏考研人数比去年增长17.7%,与全国增幅大体相当。越来越多大学生觉得读研是必选项。南京师范大学仙林校区考点,南京某211高校新闻专业学生王芸告诉记者,从大一开始,寝室3个女生就成了“考研伙伴”。“公务员招考、教师事业编招考,越来越多的岗位需要研究生学历。”考研大军中,还出现了越来越多的往届生。“我辞去工作的时候,同事们都很吃惊。”在南京大学鼓楼校区考场,海南大学英语专业毕业的白雪(化名)告诉记者,此前她在一家外贸企业工作了两年,还算顺风顺水,这次却辞职跨专业报考了南大图书情报专业硕士。“家人都没听过这专业,我是对比了好几个专业才决定报考的。” 白雪告诉记者,根据她的调查,图书情报专业不用考数学,可以去一些相关的企业从事数据方面的工作。但未来具体工作内容会是什么,白雪表示还不清楚。记者采访发现,部分往届生“提升自我”的目标非常明确,但未来规划尚不明朗。南京艺术学院艺术专业的华磊(化名)毕业后在淮安一家银行工作,他报考了南京大学的工商管理硕士(MBA)。“其实这个专业我了解不多,但我比较了下,我能报的方向也就这个了。” 华磊笑笑。工科类热度低于社科类据19日发布的《2020年全国研究生招生调查报告》显示,研究生报名热门专业是金融、法律、新闻传播和工商管理等,工科类专业热度远低于社科类专业。“文科类考生选择考研的的确更多。”南京一所省属高校的辅导员胡老师肯定地告诉记者,班里有七成同学都选择了考研。“大部分孩子当年高考的时候,更偏向于挑学校,而不是挑专业,后来发现对专业不感兴趣,而文科类跨专业相对容易,考研是重新选择的机会。”与10年前相比,全国哲学、文学等社科类专业硕士研究生招生人数呈下降趋势,而10年来,工学类专业在各学科门类中招生人数占比达到最高,2018年占比达34.29%。这与江苏的招生结构一致,根据《江苏省研究生教育质量年度报告》显示,2018年江苏工学硕士研究生招生规模有2.65万人,占总招生数量的43.15%。与招生比例相反的是,工科大学生相对文科生选择直接就业的却更多。东南大学工程管理专业的方芳(化名)这次报考了南大金融工程专业,她的体验是,不少工科学生会选择先就业,毕竟能找到的工作都较为对口。“先工作一段时间,明确一下自己的人生规划,再决定要不要深造,如何深造,毕竟‘市场想要的’或许跟你想象的完全不一样。”数量扩大更需质量提高“你觉得自己报考的专业未来前景如何?”记者对走出考场的学生随机做了调查。“我报考了南大产业经济学,报的人比我想象的多得多,很有含金量。”“我报考了复旦世界经济学,就是觉得专业挺强的,竞争激烈。”竞争激烈,报考人数多,是否就意味着前景无忧?南京一家民营企业人力资源主管王静拿非全日制硕士研究生举例,“自从非全日制与全日制研究生招考方式并轨后,招考门槛是一致的,但为什么很多企业不要非全日制的硕士?”王静认为,硕士生本身的培养质量才是企业关心的重点。事实上,对扩招后的研究生培养,高校也有些力不从心。根据教育部要求,对全日制和非全日制研究生,培养单位应坚持同一标准。但从一些高校的实践来看,这一要求暂未完全实现。“相对于全日制研究生,我们的师资力量明显有差距,平时接触到的都是助教。”某“双一流”高校在职研究生小卉对记者吐槽说,“我并不想混文凭,但学院把我们当做混文凭的人。”“调查显示,我国约八成考研学生希望通过提高学历增添就业竞争力,出于学术研究兴趣报考研究生的不足二成。” 21世纪教育研究院副院长熊丙奇说,单纯以“学历证书”为导向的考研,并不利于提高学生本人的竞争力,还会导致人才培养结构和质量难以满足社会需要。有专家表示,作为国民教育体系的顶端,研究生教育是培养高层次人才的重要途径。“考研热”显示了全民素质的提高,但数量扩大的同时,学历含金量值得深思。从“考研热”真正迈向“学术热”“能力热”,研究生教育才能为经济社会发展、国家创新体系建设作更大的贡献。(杨频萍 王 拓)

振振有词

上海海事大学你了解吗?上海海事大学排名前十的专业有哪些呢?

【一、上海海事大学学院简介】:上海海事大学(Shanghai Maritime University)是一所以航运、物流、海洋为特色学科,具有工学、管理学、经济学、法学、文学、理学和艺术学等学科门类的多科性大学,上海市人民政府与交通运输部共建高校,首批获得中华人民共和国船员教育和培训质量体系证书与挪威船级社颁发的ISO9001质量保证书的高校,入选教育部“卓越工程师教育培养计划”高校、中国政府奖学金来华留学生接收院校和上海市首批深化创新创业教育改革示范高校。学校前身为创建于1909年7月的晚清邮传部上海高等实业学堂船政科,开创了中国高等航海教育的先河。历经邮传部高等商船学堂、吴淞商船学校、交通部吴淞商船专科学校、国立重庆商船专科学校、国立吴淞商船专科学校、上海航务学院等时期;1912年,邮传部上海高等商船学堂改由民国政府交通部直辖,易名为吴淞商船学堂,唐文治兼任校长;1915年,吴淞商船学校奉民国政府之命停办,全部校舍、实习船及书籍、仪器等由海军部接收,开办海军学校;1928年,国民政府交通部决定收回吴淞商船学校校舍,筹备恢复吴淞商船学校;1929年,吴淞商船学校正式复校,定校名为交通部吴淞商船专科学校,校长由交通部部长王伯群兼任,杨志雄任雄副校长,主持日常校务;1933年,吴淞商船专科学校校舍修复,学校迁回,更名为吴淞商船专科学校,吴淞商船专科学校奉令停办预科,改设附属高级中学;1935年,吴淞商船专科学校停招附属高中新生;1942年,国立重庆商船专科学校新校舍在溉澜溪落成;1943年,国立重庆商船专科学校并入国立交通大学(重庆总部);1945年,抗战胜利后,并入交通大学的国立重庆商船专科学校师生迁回上海;1946年,国立吴淞商船专科学校在上海东长治路505号(原雷士德工学院旧址)正式开学;1950年,中央人民政府交通部决定并经教育部、财政经济委员会同意,吴淞商船专科学校与上海交通大学航业管理系及海关总署税务专科学校海事班合并升格为国立上海航务学院,设航海系、轮机系和无线电专修科;1950年,改校名为上海航务学院;1953年,由上海航务学院、东北航海学院、福建航海专科学校合并成立大连海运学院(现大连海事大学);1958年,交通部决定在上海恢复上海航务学院建制,遂委托上海海运局负责教室校舍等基础设施筹建工作,数学教育家陆子芬教授等为代表的一大批业务骨干又陆续回到上海,参加学院的建设工作;1959年,上海海运学院正式开学,为交通部所属,校址设于浦东大道1550号;1961年,上海海运学院筹建工作初步完成,遂脱离上海海运局,由交通部直接领导,为交通部部属重点院校,党委由中共上海市委领导。建校初期设海洋船舶驾驶、轮机管理、船舶机械、港口机械等专业,并附设专业基本相同的中专部和一所普通中学;1962年,交通部决定对所属院校进行专业调整,先后将上海海运学院海洋运输类专业调整到大连海运学院,将机械工程类专业调整到武汉水运工程学院,同时将该两校的管理和经济类专业调入上海海运学院;1966年,转变成为交通部所属以水运经济管理为主要专业的交通部重点高等院校;1972年,先后恢复海洋运输类各专业;1979年,开始招收研究生;1981年,经国务院批准,学校成为中国首批获得硕士学位授予权的高校;1986年,成立研究生部;1994年,具有单独入学考试招收在职研究生的自主权;1995年,获准面向港澳台地区招收研究生;1996年,开始与荷兰马斯特里赫特管理学院联合培养工商管理硕士(MBA),并获得外国留学生招生权;1997年,成为全国56所工商管理硕士(MBA)研究生办学试点单位之一,并获得在职人员以同等学力申请硕士学位授予权;1998年,经国务院学位委员批准,上海海运学院成为博士学位授予单位;1999年,上海港湾学校划归上海海运学院(现上海海事大学)管理;2000年,学校实行由交通部和上海市共建,以上海市管理为主的体制;2004年,经教育部批准,上海海运学院更名为上海海事大学,临港新城新校建设破土动工;2008年,上海市人民政府与交通运输部签订协议,共建上海海事大学,市教委2014年将该平台挂牌为“上海市协同创新中心”);2009年,中国高等航海教育和上海海事大学迎来她们的百年华诞,历经百年的中国高等航海教育发轫于上海;2011年,经教育部批准,学校与加纳中西非地区海事大学合作举办“物流管理”本科教育项目,并开始在非洲招生,这是上海市地方高校第一个颁发中国高校本科文凭的海外办学项目,入选上海市“085工程”项目;2012年,学校获教育部批准正式成为“接受中国政府奖学金来华留学生院校”;2013年,上海海事大学东明路校区暨上海高级国际航运学院揭牌仪式举行,中国首个深海材料研发平台——“上海市海洋局深海装备材料与防护工程技术研究中心”在学校揭牌成立;2014年,上海海事大学研究生院成立,入选教育部第二批卓越工程师教育培养计划高校;2016年,上海海事大学举行21世纪海上丝绸之路舆情研究中心揭牌仪式暨2016临港论坛, “上海离岸工程研究院和海工智能制造联合研究中心”落户上海海事大学,成为首家纳入上海市功能型平台建设的市属高校;2017年,被认定为上海市首批深化创新创业教育改革示范高校,上海海事大学与广州南沙开发区签订战略合作协议暨粤港澳大湾区供应链研究院揭牌仪式活动在南沙区举行;2018年,首批入选上海高等学校一流本科建设引领计划,上海海事大学获两项2018年度国家社会科学基金重大研究专项立项,学校历史上首次获得国家社科基金重大项目;2019年,首批入选上海高等学校一流研究生教育引领计划,上海海事大学与汕头市人民政府战略合作框架协议签订仪式暨“粤港澳大湾区供应链研究院粤东分院”“。【二、上海海事大学学院院系与专业简介】:据上海海事大学学院官网显示,上海海事大学设有设有商船学院、交通运输学院、经济管理学院(设亚洲邮轮学院)、物流工程学院(设中荷机电工程学院)、法学院、信息工程学院、外国语学院、海洋科学与工程学院、文理学院(设马克思主义学院)、徐悲鸿艺术学院、物流科学与工程研究院、上海高级国际航运学院、高等技术学院、继续教育学院等二级办学部门,48个本科专业。【三、上海海事大学学院专业推荐】:1、推荐指数排名第一:航海技术;专业培养目标:本专业培养符合国际海事组织(IMO)制定的国际海员教育和培训标准,具备驾驶和管理海洋船舶能力的高级航海技术人才。使学生掌握驾驶船舶和管理船舶所必需的基础理论、专业知识,并能熟练地应用英语和计算机从事航运业务有关的工作。2、推荐指数排名第二:轮机工程;专业培养目标:本专业培养符合国际海事组织(IMO)制定的国际海员教育和培训标准,获得工程师基本训练,具有轮机、电气管理基础理论和专业知识、具有较高外语水平和计算机应用能力,并能实际操作和管理现代化海洋船舶机电设备的高级工程技术人才。3、推荐指数排名第三:法学;专业培养目标:本专业培养具有国际海商法理论和实际知识,能从事国际海商、海事和涉外经济法律与实务工作的高级法律人才。主要课程:英语、国际海上货物运输法、海上保险法、海事法、海洋法、多式联运法规、合同法、国际经济法、民法、民事诉讼法、刑法、刑事诉讼法、国际金融法等。4、推荐指数排名第四:交通管理;业务培养目标:本专业培养具备国际航运与国际物流管理以及经济、法律等方面知识,能够熟练运用英语与计算机,从事航运企业经营管理及政府机关管理决策等工作的交通运输学科高级专门人才。本专业为国家级特色专业及上海市本科教育高地。5、推荐指数排名第五:交通运输;业务培养目标:本专业培养具有运筹学、管理学、交通运输组织学等方面知识,能在国家及省、市交通运输管理部门、航运、港口等交通运输企业从事交通运输组织、指挥决策、生产与经营管理的高级技术人才。本专业属交通部重点学科,并具有博士和硕士授予权。本专业的学生将受到交通运输技术管理、商务管理、信息管理的基本训练,具有运用运输技术设备、合理组织运输生产以获得最佳社会和经济效益的基本能力,并在航运与港口管理领域具有专长。6、推荐指数排名第六:物流管理;7、推荐指数排名第七:港口航道与海岸工程;8、推荐指数排名第八:经济学类;9、推荐指数排名第九:船舶与海洋工程;10、推荐指数排名第十:会计学;依次为:物流工程、电气工程及其自动化、国际经济与贸易、交通工程、金融学、英语、物流工程、工商管理。。。。。。下一期给大家讲解海南大学,敬请期待!

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江苏考研人数连年涨,学历“含金量”更重要

2020年全国硕士研究生招生考试21日开考,24.9万名江苏考生走进考场,而今年全国硕士研究生报名人数也首次突破300万,达到341万。如此庞大的考研大军让“考研热”成为社会关注的热点,是谁在考研,他们究竟为何要读研?记者在考场内外采访了众多“考研族”。报名人数5年翻一番“一早就下雨,我举着伞出了宿舍,打车也不好打。”南京邮电大学的小许形容自己考试当天出门有点“悲壮感”,从今年春节后就开始准备考研,近一年来她几乎没有任何娱乐。小许们感受到的竞争压力,直观地反映在教育部发布的考研报名数据中。从2016年的177万,到2020年的341万,5年时间,全国考研报名人数已接近翻番。近3年来,全国考研报名人数更是以每年50万人的速度上涨。今年江苏考研人数比去年增长17.7%,与全国增幅大体相当。越来越多大学生觉得读研是必选项。南京师范大学仙林校区考点,南京某211高校新闻专业学生王芸告诉记者,从大一开始,寝室3个女生就成了“考研伙伴”。“公务员招考、教师事业编招考,越来越多的岗位需要研究生学历。”考研大军中,还出现了越来越多的往届生。“我辞去工作的时候,同事们都很吃惊。”在南京大学鼓楼校区考场,海南大学英语专业毕业的白雪(化名)告诉记者,此前她在一家外贸企业工作了两年,还算顺风顺水,这次却辞职跨专业报考了南大图书情报专业硕士。“家人都没听过这专业,我是对比了好几个专业才决定报考的。” 白雪告诉记者,根据她的调查,图书情报专业不用考数学,可以去一些相关的企业从事数据方面的工作。但未来具体工作内容会是什么,白雪表示还不清楚。记者采访发现,部分往届生“提升自我”的目标非常明确,但未来规划尚不明朗。南京艺术学院艺术专业的华磊(化名)毕业后在淮安一家银行工作,他报考了南京大学的工商管理硕士(MBA)。“其实这个专业我了解不多,但我比较了下,我能报的方向也就这个了。” 华磊笑笑。工科类热度低于社科类据19日发布的《2020年全国研究生招生调查报告》显示,研究生报名热门专业是金融、法律、新闻传播和工商管理等,工科类专业热度远低于社科类专业。“文科类考生选择考研的的确更多。”南京一所省属高校的辅导员胡老师肯定地告诉记者,班里有七成同学都选择了考研。“大部分孩子当年高考的时候,更偏向于挑学校,而不是挑专业,后来发现对专业不感兴趣,而文科类跨专业相对容易,考研是重新选择的机会。”与10年前相比,全国哲学、文学等社科类专业硕士研究生招生人数呈下降趋势,而10年来,工学类专业在各学科门类中招生人数占比达到最高,2018年占比达34.29%。这与江苏的招生结构一致,根据《江苏省研究生教育质量年度报告》显示,2018年江苏工学硕士研究生招生规模有2.65万人,占总招生数量的43.15%。与招生比例相反的是,工科大学生相对文科生选择直接就业的却更多。东南大学工程管理专业的方芳(化名)这次报考了南大金融工程专业,她的体验是,不少工科学生会选择先就业,毕竟能找到的工作都较为对口。“先工作一段时间,明确一下自己的人生规划,再决定要不要深造,如何深造,毕竟‘市场想要的’或许跟你想象的完全不一样。”数量扩大更需质量提高“你觉得自己报考的专业未来前景如何?”记者对走出考场的学生随机做了调查。“我报考了南大产业经济学,报的人比我想象的多得多,很有含金量。”“我报考了复旦世界经济学,就是觉得专业挺强的,竞争激烈。”竞争激烈,报考人数多,是否就意味着前景无忧?南京一家民营企业人力资源主管王静拿非全日制硕士研究生举例,“自从非全日制与全日制研究生招考方式并轨后,招考门槛是一致的,但为什么很多企业不要非全日制的硕士?”王静认为,硕士生本身的培养质量才是企业关心的重点。事实上,对扩招后的研究生培养,高校也有些力不从心。根据教育部要求,对全日制和非全日制研究生,培养单位应坚持同一标准。但从一些高校的实践来看,这一要求暂未完全实现。“相对于全日制研究生,我们的师资力量明显有差距,平时接触到的都是助教。”某“双一流”高校在职研究生小卉对记者吐槽说,“我并不想混文凭,但学院把我们当做混文凭的人。”“调查显示,我国约八成考研学生希望通过提高学历增添就业竞争力,出于学术研究兴趣报考研究生的不足二成。” 21世纪教育研究院副院长熊丙奇说,单纯以“学历证书”为导向的考研,并不利于提高学生本人的竞争力,还会导致人才培养结构和质量难以满足社会需要。有专家表示,作为国民教育体系的顶端,研究生教育是培养高层次人才的重要途径。“考研热”显示了全民素质的提高,但数量扩大的同时,学历含金量值得深思。从“考研热”真正迈向“学术热”“能力热”,研究生教育才能为经济社会发展、国家创新体系建设作更大的贡献。本报记者 杨频萍 王 拓

听之无声

341万“考研大军”,他们为何考研?

交汇点讯 2020年全国硕士研究生考试21日开考。今年我国硕士研究生报名人数首次突破了300万,341万的“考研大军”准备为梦想奋斗。“考研热”已成常态,他们为何选择考研?(一)报名人数持续飙升,大学生渴望“自我提升”“一早上下雨,举着个伞出宿舍,打车也不好打。”南京邮电大学的小许形容自己出门有点“悲壮感”,从年初五就开始准备考研,近一年她没有任何的娱乐,每天在图书馆拍一张太阳升起和落下的画面,成为了她每天当中唯一的休闲时光。“站在南大仙林校区黑压压的人群中,突然感觉‘寂静如鸡’(网络语),压力有点大!”小许们感受到的竞争压力,从教育部发布的考研报名数据可以窥得一二。从2016年的177万,到2020年的341万,五年时间,全国考研报名人数已接近翻番。近三年来,全国考研报名人数更是以每年以50万人的速度上涨。今年江苏共有24.9万名考生报名参加硕士研究生考试,比去年增长17.7%,与全国增幅大体相当。“研究生是一定要读的,公务员招考、教师事业编考试,越来越多的岗位需要研究生学历。”在南京师范大学仙林校区考点,南京某211高校新闻专业的学生王芸告诉记者,从大一开始,寝室三个女生就成了“考研伙伴”。后来,三人中有个幸运儿获得了本校保研资格,“其实她绩点排名前三,我们都觉得复旦都可以试试,但她觉得考研竞争太激烈了,有读研机会先抓住吧。”王芸和另外一位同伴小邱报考的是南师大新传院,“小邱连秋招都放弃了,我是被300万考研数字吓到了,一边复习一边工作。”就在上考场的前一个星期,王芸收到了一家心仪已久的新闻媒体的OFFER。“我想都没想就给单位寄了三方,带着一份OFFER上考场,心才不慌了。”考研大军中,有越来越多的往届生。据中国教育在线2019研招报告显示,考研报名人数构成中,往届生占比上升较快,辽宁、河北等省份往届生占比已经超过40%,接近半数。“我辞去工作的时候,同事们都很吃惊。”在南京大学鼓楼校区考场,海南大学英语专业毕业的白雪(化名)告诉记者,此前她已经在一家外贸企业工作了两年,工作还算顺风顺水,这次跨专业报考南大图书情报专业硕士。“这个专业家人没听过,我自己也是对比了好几个专业才决定报考的。” 白雪告诉记者,根据她的调查,图书情报专业不用考数学,可以去一些相关的企业从事数据方面的工作。但未来具体工作内容会是什么,白雪表示还不清楚。记者采访也发现,部分考生“提升自我”的目标非常明确,但未来规划尚不明朗。南京艺术学院艺术专业的华磊(化名)毕业已经一年,目前在淮安的一家银行工作,他报考了南京大学的工商管理硕士(MBA)。“其实这个专业我了解的不多,但我比较了一下,我能报的方向也就这个了。” 华磊笑笑。(二)工科类专业招生占四成,但考研热度低于社科类据19日发布的《2020年全国研究生招生调查报告》显示,研究生报名热门专业是金融、法律、新闻传播和工商管理等,工科类专业热度远低于社科类专业,而这与社会需求的变化恰恰相反。“普遍来说,文科类的考生选择考研的的确更多。”南京一所省属高校的辅导员胡老师告诉记者,班里有七八成的同学都选择了考研。“大部分孩子都因为高考选专业的时候,更偏向于挑学校,而不是挑专业。所幸文科类专业跨学科也相对容易,考研是重新再来一次的机会。”调查报告显示,与十年前相比,哲学、文学硕士研究生招生人数呈下降趋势。2008年至2018的十年来,工学在各学科门类中招生人数占比最高,在2018年占比达34.29%。根据《江苏省研究生教育质量年度报告》显示,江苏省工学硕士研究生招生规模有2.65万人,占总招生数量的43.15%。淮安某高校的毕业生朱敏敏(化名)认为,工科生往往一毕业能找到对口的工作,而文科生则不然。她坦言,自己学校一般,成绩也中不溜秋,找了几次工作薪酬待遇、发展平台都不是很满意。“考研是圆我的‘211’高校梦,再就业时至少有个更好看的学历。”“我之前也考虑过报考全日制硕士,现在转向非全日制硕士。”东南大学工程管理专业的方芳(化名)报考了南大金融工程专业,她的体验是,周边不少工科学生会选择先就业,毕竟能找到的工作都不差。“比如先工作一段时间,明确一下自己的人生规划,再决定要不要深造,如何深造,毕竟‘市场想要的’或许跟你想象的完全不一样。”方芳表示,从事市场营销方面的业务岗一段时间,她认为自己的特长和兴趣在于技能岗位,如果考研成功,希望未来可以转型做私募基金方面的工作。(三)学历含金量有多高,还需时间检验“你觉得自己考的专业未来前景如何?”记者对考完的学生随机做了调查。“我报考了南大产业经济学,报的人比我想象的多得多,很有含金量。”“我报考了复旦世界经济学,就是觉得专业挺强的,竞争超级大。”竞争强,报考人数多,能否与专业前景,含金量相等同?南京一家民营企业人力资源主管王静拿一直饱受争议的非全日制硕士研究生举例,“非全日制与全日制研究生招考方式正式并轨,招考难度也增加了,但为什么很多企业在招聘的时候会标明,不要非全日制的硕士?”王静认为,硕士生本身的培养质量,在行业中能发挥的作用,才是企业关心的重点。在当下扩招后的研究生培养中,高校也有些力不从心。虽然根据教育部要求,全日制和非全日制研究生培养单位坚持同一标准。但从一些高校的研究生培养实践来看,这一难点暂未被有效攻克。“相对于全日制研究生,我们的师资力量明显有差距,平时接触到的都是教务秘书。”某“双一流”高校在职研究生小卉向记者吐槽说,虽然工作繁忙,但自己希望能够利用就读在职研究生提升能力,但学院先把他们这批在职研究生“放弃了”,“我并不想混文凭,但学院把我们当做混文凭的人。”“调查显示,我国约八成考研学生希望通过提高学历增添就业竞争力,出于学术研究兴趣报考研究生的不足二成。” 21世纪教育研究院副院长熊丙奇说,如果是单纯以“学历证书”为导向的考研,实际上并不利于提高学生本人的竞争力,还会导致人才培养结构和质量无法满足社会需要。有专家表示,一个国家的考研热显示了全民素质的提高和提升自我的热情,但在保证数量的同时,如何保证质量,尤其增加在职考研的含金量,为社会培养有实力,有能力的高级人才,这是我们应该冷思考的。只有如此,整个社会才能从“考研热”真正迈向“学术热”“能力热”,研究生教育才能为经济社会发展作出更大的贡献。交汇点记者 杨频萍 王拓

大村姑

一文帮你理清2020MBA备考全流程

2020年入学MBA备考有哪些流程?你现在到了哪个阶段?懂大师给大家汇总了2020年入学MBA备考全部流程,方便大家对MBA备考有更明确安排。本文将从0开始,带大家对MBA有一个全新深入认识,最好收藏备用,当你身边有意向报考MBA的朋友找你借鉴经验时,直接顺手转发本文就行,省时省心还最全面。什么是MBAMBA(Master of Business Administration)是工商管理类硕士研究生学位。MBA是培养能够胜任工商企业和经济管理部门高层管理工作需要的务实型、复合型和应用型高层次管理人才,兼具理论与实践。需要参加12月底全国研究生统一考试,国家统招统考,毕业之后可以拿到双证【学历证+学位证】,学信网终身可查。MBA专业严进宽出,有全日制和非全日制(在职)两种就读方式,大部分的学员采用非全日制的就读方式,不会耽误上班的时间,上学期间达到学校规定的出勤率,参加答辩,都可以拿到学历证,学分修满可以拿到学位证。MBA报考条件1、中华人民共和国公民。2、拥护中国共产党的领导,愿为社会主义现代化建设服务,品德良好,遵纪守法。3、考生到入学时,学历必须符合下列条件之一:a) 具有国家承认的大学本科毕业学历后,有三年或三年以上工作经历者。b) 已获硕士、博士学位,并有两年或两年以上工作经历者。c) 获得国家承认的大专毕业学历后,有五年或五年以上工作经历4.、身体健康,符合规定的体检标准。此外,各校还可能在教育部门规定的MBA报考条件基础上制定本校的报考条件。明确限制专科学历报考的院校有:清华经管学院、清华五道口金融学院、上海交大安泰经管学院、复旦大学国际MBA、同济大学经管学院、上海交大高级金融学院、中山大学管理学院、中山大学岭南学院、深圳大学,天津大学。北大光华及人大商学院虽未明确限制专科学历,但去年光华官网公布招生数据,专科背景学历录取人员仅0.54%。而中央财经则需专科学历复试上另外提交相关论文,对于国际项目仅限英文专业的专科生报考。所以,在报考某个学校以前要弄清楚它的附加条件。MBA报考全流程1、提面阶段:一般地,各大院校会在4、5月份陆续开始招生宣讲会,公布提前面试安排,然后开始提前面试。提前批面试有2关:【材料关】和【面试关】。考生选择好目标院校之后,根据各个院校招生简章,准备提前面试的申请材料,材料审核不通过,不予获取面试资格。材料跟我们求职时的面试简历有点类似,三分写七分改,原则是【投其所好】,根据院校的喜好,量身定制自己的材料。越早开始准备越好。2、初试阶段:(以2020年为例)联考大纲公布:2019年7月7日,联考大纲公布。考研大纲规定了当年全国硕士研究生入学考试相应科目的考试范围、考试要求、考试形式、试卷结构等。它既是当年全国硕士研究生入学考试命题的唯一依据,也是考生复习备考必不可少的工具书。初试预报名时间:2019年9月24日-27日,每天9:00-22:00。初试正式网报时间:2019年10月10日至10月31日,每天9:00-22:00现场确认时间:由各省级教育招生考试机构根据本地区报考情况自行确定和公布。打印准考证时间:2019年12月14日至12月23日参加联考时间:2019年12月21日-22日国家线公布时间:预计2020年2月中旬复试、调剂时间:2020年3到4月拿到通知书 :2020年8月或9月入学MBA初试科目参加管理类联考的7个专业:会计硕士(MPAcc)、图书情报硕士、工商管理硕士(MBA)、公共管理硕士(MPA)、旅游管理硕士、工程管理硕士和审计硕士都必须参加管理类专业学位硕士研究生入学统一考试,即初试。初试科目:综合能力(包括数学、逻辑、写作三部分),总分200分,英语二总分100分。试卷构成结构如下图所示:管理类联考英语考试为英语二,难度水平为CET-4左右的水平。数学以客观题为主,没有数学大题,也没有证明题。考纲范围以初高中的知识为主,初中知识占比80%,高中知识占比约20%。内容涉及公约数、函数、概率等,相对比较基础。逻辑类似公务员里面的行测,包含形式推理、论证推理以及综合推理三大部分。写作含论证有效性分析与论说文两个部分。论证有效性分析,要求能较快地找出一段论证中的漏洞,是考察批判性思维的直接体现;论说文,良好的议论文写作能力是基础。MBA复试科目一般来说,若通过报考院校的提前面试,则只需联考成绩达到国家线即可;若不通过或者没有参加提前面试,则需进行复试,复试即包括面试+笔试(政治、英语)。由于各院校的要求不同,以报考院校的官方要求为准。MBA报考院校择校这块儿,要根据自身情况选择,首先要了解哪些学校开设了这个专业,并且今年有招生,可以从研招网中查找。2020MBA招考院校:北京:北京大学光华管理学院、清华大学五道口金融学院、清华大学经济管理学院、北京大学国家发展研究院、长江商学院、中国人民大学、中国社会科学院大学、对外经济贸易大学、北京航空航天大学、北京理工大学、北京师范大学、北方工业大学、中国农业大学、中国传媒大学、北京科技大学、北京信息科技大学、北京交通大学、北京林业大学、北京工商大学、中央财经大学、首都经济贸易大学、华北电力大学(北京)、中国矿业大学(北京)、中国石油大学(北京)、北京邮电大学、北京工业大学、中国地质大学、中国政法大学、北京建筑大学、北京物资学院、北京化工大学、中央民族大学、中国科学院大学、北京第二外国语学院、华北电力大学上海:东华大学、复旦大学、同济大学、上海交通大学、华东理工大学、上海对外经贸大学、上海大学、上海财经大学、华东师范大学、上海理工大学、上海海事大学、上海外国语大学广东:中山大学、暨南大学、华南理工大学、深圳大学、广东财经大学、广州大学、广东工业大学、广东外语外贸大学、华南师范大学、汕头大学天津:南开大学、天津科技大学、天津商业大学、天津大学、天津财经大学、天津工业大学、天津师范大学、中国民航大学河北:河北大学、河北地质大学、华北电力大学(保定)、河北工业大学、燕山大学、河北经贸大学、河北工程大学、河北科技大学、石家庄铁道大学山东:山东大学、中国海洋大学、中国石油大学(华东)、青岛科技大学、山东师范大学、山东财经大学、青岛大学、聊城大学、山东建筑大学、山东科技大学、山东理工大学河南:华北水利水电大学、郑州轻工业学院、河南工业大学、河南科技大学、中原工学院、河南农业大学、河南大学、河南财经政法大学、河南师范大学、河南理工大学、郑州大学山西:山西大学、太原理工大学、山西财经大学、太原科技大学辽宁:沈阳理工大学、辽宁大学、东北大学、辽宁工程技术大学、辽宁石油化工大学、东北财经大学、沈阳大学、大连海事大学、大连理工大学、辽宁科技大学、沈阳工业大学吉林:吉林大学管理学院、吉林大学商学院、长春理工大学、长春工业大学、东北师范大学、吉林财经大学、延边大学黑龙江:哈尔滨工业大学、黑龙江科技大学、东北石油大学、东北农业大学、哈尔滨工程大学、哈尔滨商业大学、黑龙江大学陕西:西安交通大学、西安理工大学、西安工业大学、西安石油大学、西安外国语大学、西安科技大学、西安财经学院、西安邮电大学、陕西工商管理硕士学院、长安大学、陕西师范大学、西安电子科技大学、西安建筑科技大学、西北大学、西北农林科技大学福建:厦门大学、华侨大学、福州大学、福建农林大学、福建师范大学、闽江学院江西:南昌大学、华东交通大学、东华理工大学、江西理工大学、江西师范大学、江西财经大学、江西科技师范大学、四川:四川大学、西南交通大学、西南财经大学、西南民族大学、四川师范大学、西南科技大学、电子科技大学、西南石油大学、西南民族大学重庆:重庆大学、重庆理工大学、重庆工商大学、西南政法大学、西南大学、重庆师范大学、重庆交通大学湖北:武汉大学、华中科技大学、武汉工程大学、武汉理工大学、中南财经政法大学、三峡大学、华中农业大学、武汉科技大学、华中师范大学、湖北大学、长江大学、武汉纺织大学、湖北工业大学、中南民族大学、中国地质大学(武汉)湖南:湖南大学、中南大学、长沙理工大学、南华大学、湖南工业大学、湘潭大学、湖南农业大学、湖南师范大学江苏:南京大学、苏州大学、南京航空航天大学、江苏科技大学、中国矿业大学、东南大学、河海大学、南京师范大学、南京林业大学、南京财经大学、南京邮电大学、南京农业大学、南京理工大学、南京工业大学、南京信息工程大学、江南大学、江苏大学、南京审计大学、西安利物浦大学国际商学院、扬州大学浙江:浙江大学、浙江工商大学、浙江财经大学、杭州电子科技大学、宁波(中国)供应链创新学院、宁波大学、浙江工业大学、浙江理工大学、浙江师范大学安徽:安徽大学、安徽工业大学、安徽师范大学、安徽财经大学、合肥工业大学、中国科学技术大学云南+甘肃+贵州:云南大学、云南财经大学、云南师范大学、云南民族大学、昆明理工大学、贵州财经大学、贵州大学、兰州大学、兰州理工大学、兰州交通大学、兰州财经大学、甘肃农业大学宁夏+新疆+西藏+广西+海南+青海+内蒙古:青海民族大学、宁夏大学、新疆大学、石河子大学、新疆财经大学、广西大学、桂林电子科技大学、桂林理工大学、广西师范大学、海南大学、内蒙古财经大学、内蒙古大学、内蒙古工业大学