工业品市场调研报告

【亿邦动力讯】10月10日，亿邦动力获悉，第三方咨询机构艾瑞咨询今日发布《2019年中国工业品B2B市场研究报告》(以下简称《报告》)，《报告》预计2023年中国工业品B2B市场规模约达1.58万亿元。2018年，中国工业品B2B市场规模约为2700亿元，线上渗透率约为2.7%。《报告》指出，中国工业品B2B市场规模将持续增长，未来五年工业品B2B市场规模年复合增长率约为43%。据悉，按采购者使用目的不同，一般将工业品划分为非生产性物料(MRO)和生产性资料(BOM)两类。两者的不同之处在于，是否作为构成最终工业产品的直接生产性物料。二者在工业品市场(规模约十万亿)中的占比如下图：《报告》分析，未来中国工业品采购线上渗透率主要影响因素分析：有利因素：(1)阳光化采购需求增强：电商化采购使得企业采购透明化，实现阳光采购，有效降低企业采购成本；(2)企业自身生存压力增强降本需求：当下中国经济环境(人工成本上升、去产能持续推进、融资成本攀升)压力下，企业生存压力增强了降本需求，企业愈发需要通过电商采购活动来降低产品的生产成本,从而提高企业利润,增强竞争力；(3)技术推动：随着大数据与云计算等数字化技术不断应用，企业采购流程得到简化，采购效率大幅提升，企业管理成本下降。受制因素：(1)线下传统渠道的优势仍较为明显，尤其是本地零售商较多对电商渠道渗透产生一定的抵制作用；(2)仓储物流建设速度可能比预期速度慢，难以满足采购方的需求。《报告》指出，从入局的资本方来看，2019年以来，钟鼎创投加快了在工业品B2B市场的布局速度，参与投资工业品B2B电商平台4家，仍为投资次数最多的资本方。从获投金额来看，2019年以来，震坤行为获投金额最大的工业品B2B电商平台，融资金额为1.6亿美元。综合来看，投资机构布局较为谨慎，工业品B2B电商平台融资轮次整体还比较靠前，大部分在C轮之前，电商平台应快速建立良性循环的盈利模式持续吸引资本的涌入，以推进壁垒的建立。附：《报告》中的工业品B2B电商平台(文/秦川)来源: 亿邦动力网

近日，第三方咨询机构艾瑞咨询发布了《2019年中国工业品B2B市场研究报告》(以下简称《报告》)。《报告》显示，2018年，中国工业品B2B市场规模约为2700亿元，线上渗透率约为2.7%。中国工业品B2B市场规模将持续增长，未来五年工业品B2B市场规模年复合增长率约为43%，预计2023年中国工业品B2B市场规模约达1.58万亿元。伴随着国内工业互联网的不断发展及政策、经济以及技术等因素驱动，工业品B2B电商平台成为了工业品B2B市场主要玩家。虽前路看似风光无限，但风险与机遇并存，各平台企业需要不断构筑竞争优势，才能续增长。《报告》中详细解读了中国工业品B2B市场发展现状及未来走势。现状：工业品B2B行业进入快速成长期，玩家全方位构建竞争壁垒中国工业品B2B行业发展历程总体可分为探索期、成长期及成熟发展期。探索期阶段，工业电商平台完成了产品及采购流程的标准化，但工业品采购线上渗透率非常低，不足1%。中国工业品B2B行业当前处于成长期，本阶段中，各平台将着重布局全国服务能力，并逐步实现供应链管理流程数字化。当行业进入成熟发展期，工业品B2B电商平台规模优势将会凸显，行业将由被动匹配采购方需求转向主动识别采购需求，平台的自主性将会极大加强，商业模式也将更加多元化。中国工业品B2B市场产业链图谱现阶段，国外工业品赛道经过近百年的发展，已诞生出百亿美元市值的上市公司，营收水平较为稳健。从毛利率来看，国外工业品巨头毛利率水平均维持在30-40%以上；而现阶段中国工业品电商平台毛利率水平整体低于国外企业，自营模式均值约在18%-22%。（中外工业品电商毛利情况对比图随着行业进入快速成长期，各平台已经从探索标准化流程的阶段迈向了供应链能力的数字化阶段。在此阶段，各平台的军备竞赛主要体现在：产品齐全程度及其数字化程度、产品品控、供应链能力、客户黏性、融资能力等几方面，可将其称之为“工业品B2B企业建设竞争壁垒五大抓手”，以产品数量为底层基础，逐步向上走，构成企业核心竞争壁垒金字塔。整体来看，工业品电商对于传统供应链条的改造升级还处于比较初级的阶段，未来成长机会巨大，市场空间可期。趋势：次终端争夺加剧 玩家决胜关键词从产品转向服务传统线下经销商与零售商离客户足够近，并且在长期与采购企业合作过程中沉淀了服务优势，所以经销商与零售商难以被电商平台完全替代。但通过此种采购方式耗时耗力；同时在质量、价格与采购效率上都很不稳定。从短期来看，电商平台更容易通过提升产品线拓展能力增强一站式服务能力，但随着行业竞争的加剧，产品的同质化必然也加大，玩家胜出的关键将从产品的比拼到服务的比拼。尤其是对本地化服务的及时响应。因此电商平台整合经销商与零售商的供应链优势，加快区域渗透速度，打造覆盖全国的服务网络，这将是未来行业发展的必然趋势。电商平台如何处理与次终端的合作竞争关系，将对电商平台的发展速度起到重要的作用。一站式服务能力演变逻辑图震坤行：累计融资超20亿 平台化打造MRO服务生态体系震坤行工业超市（上海）有限公司（以下简称震坤行）的定位是“数字化引领的工业用品服务平台”，通过商品数字化、采购工具供应链管理数字化，为企业提供透明、高效、降成本的一站式MRO产品采购服务，帮助中国工业企持续降低成本提升效率。成立之初以自营模式为主，现正快速实向平台化转型，这将进一步加强给客户的一站式采购的服务能力。目前已完成 D轮融资，累计融资额 超20 亿人民币。截至2019年8月底，震坤行拥有28条产线，200多万种SKU，在不断提升产品库数量的同时严格把控质量及服务。保证每一件产品的质量是震坤行对客户的承诺，能为客户带来一站式的服务是震坤行对客户的价值。同时，震坤行在全国布局了9大联合总仓，50个区域服务中心，期待能够达到离客户足够近的距离，提供最及时的响应，保证交付和服务效率。此外，震坤行正积极布局同次终端的合作。为此，第一，震坤行特别成立业务加盟部门，针对客户需求密集的区域，针对性寻找优质传统线下经销商与零售商，用震坤行能力为之赋能，联合对方优势加强自身区域服务能力，解决最后一公里问题；第二，震坤行今年特别成立VPI部门，在迈向“自营+第三方”进程中不断加速。VPI团队通过引入实力强劲的供应商，不断提升产品端的供应能力及服务能力。通过震坤行现有的IT技术能力及供应链能力，赋能区域供应商，也将拓宽区域供应商的服务范围，在互联网的加持下，传统贸易商将迎来新的发展机遇；第三，震坤行加快了行业并购步伐，2018年震坤行收购了主要专注于工业安防用品、个人防护设备(PPE)领域的上海航利实业；2019年5月，震坤行和矿业的建龙集团达成战略合作；9月，宣布与爱瑞德股份、乐扣科技股份签署战略并购协议。震坤行的定位是“数字化引领的工业用品服务平台”。商品数字化、采购工具数字化、供应链管理数字化，将是震坤行在数字化进程中的重点方向。并且，震坤行也将加快平台化转型步伐，引入更多的优质供应商共同合作。“互相成就，共赢未来”这一行动目标，是震坤行对公司使命“让商业更美好”的有力践行，也将是震坤行掀起一场“平台革命”的真正开始！

来源：证券日报本报记者施露随着电商行业逐渐发展成熟，企业级采购电商化趋势愈发明显。12月24日，36氪发布《2020年中国工业品行业报告》（下称“报告”）指出，2018年我国工业品市场规模达12.2万亿元，过去十年年复合增长率9%，未来五年预计增速5%，2020年我国工业品市场规模或可达13.5万亿元，其中MRO市场规模约占20%，为2.7万亿元。市场研究普遍认为，工业品采购需求约占企业产值的4%-7%，未来工业品市场规模仍将在需求推动下稳步增长。掘金蓝海市场2023年规模有望破万亿元根据36氪研究院测算，2018年中国工业品B2B市场规模约为1，220亿元，线上渗透率约为1%，未来五年工业品B2B市场规模将持续增长，年复合增长率约为53.1%，预计到2023年市场规模将达万亿元，渗透率有望持续提升。十年前，中国工业品B2B市场以外资企业为主导。如今，市场基本被国内公司主导，并且该趋势仍将持续。特别是2018年以来，在大量资本介入和企业采购数字化升级的市场需求推动下，众多玩家跑步进入，行业加速发展。目前，工业品B2B行业市场竞争格局未定，但已有头部企业产生，且梯队划分日渐明显，平台交易额已经逐步拉开差距。头部领跑梯队以震坤行、京东工业品、阿里巴巴1688为代表。当前，工业品B2B行业呈竞合发展态势，市场参与者既竞争又合作。竞争在于，各工业品B2B平台通过不断打磨自身产品、运营和服务能力，扩大市场份额，积累品牌效应，力求获得行业领先的优势地位。合作体现在，当前工业品B2B的市场渗透率偏低，未来发展空间足够大，市场仍为蓝海，远未达到非此即彼的白热化竞争阶段。解决痛点自营+第三方模式成为主流经36氪研究院调研，目前MRO供应商的痛点问题主要集中三个方面，一是信息不对称，对市场变化反应滞后。二是行业不规范，难以标准化。三是拓宽销售渠道，激活增长动能。具体而言，由于MRO供应链条长，产品流通次数多，从生产者到采购使用方通常要经过多手信息和交易传递，产生额外的沟通和交流成本，供给和需求难以即时同步，MRO供应商对客户需求和市场变化反应滞后。另外，由于MRO产品品类繁杂，行业缺乏统一标准化管理，导致劣币驱逐良币的不良竞争频发，流通产品的实际尺寸常少于标识宽幅，标准化市场有待建立。随着新冠肺炎疫情对各行业及企业带来严重冲击，加快企业数字化转型，提高自身抗风险能力成为众多企业在疫情常态化之下的战略方向。面对上述痛点，工业品B2B平台出现，从渠道、营销、品牌等方面为供应商赋能，打破增长瓶颈。在渠道上，大型跨国企业根据在发达地区的市场经验，把工业品B2B平台作为变革性经销商，在系统建立、规范管理和资源支撑等方面深入战略合作，借助工业品B2B平台去触达更多客户，扩大销售渠道。对于中小供应商来说，自营型工业品B2B平台相当于成为其直接采购客户，带来销售额提升。自营模式与平台模式各有优劣势，均有较大发展空间，两种模式在交织中并存。不同模式的工业品B2B平台在市场中百花齐放。据了解，目前，两种模式有融合发展趋势，“自营+第三方”平台模式正在成为工业品B2B行业新的探索方向。例如，以自营模式起家的震坤行，正在从以自营为主的工业用品电商向平台型、生态型组织进化。（编辑上官梦露）

深响原创 · 作者 | 夏舟在产业互联网的号角声中，处于上游的工业品采购市场也逐渐变得热闹了起来。作为一个少有互联网企业耕耘的传统行业，工业品采购市场的弊端随着用户需求的提升愈发明显起来：SKU达数千万级、长尾商品数量庞大、供应链效率低、管理难度高。这给不少工业品采购平台顺应时代浪潮演变发展带来了巨大的挑战，但同时也是京东等通过品类拓展涉足工业品领域的电商玩家的机会所在。身处轰轰烈烈的to B浪潮中，工业品采购的数字化转型一触即发。「海外市场：从线下转向线上的先行者们」一直以来，大众对于B2B层面上的创新发展认知有限。由于不直接面向普通消费者、仅为生产服务而提供生产资料，工业品市场的专业性和复杂性导致市场长期忽略了其巨大的潜力。但工业品采购数字化恰好是产业互联网发展，制造数字化转型过程中，企业减少运营成本，提高供应链效率的重要发展趋势。提起B2B市场，美国是当之无愧的引领者。在工业品市场中，美国也有不少市值不低的巨头。美国知名的工业品分销商固安捷就是其中之一。从传统线下分销商发展而来，专注于MRO产品（非生产原料性质的工业用品）的固安捷已经有90多年的历史。虽然MRO只是工厂使用的辅料和易耗品，采购量要比生产性物料少很多，但是MRO产品的品类非常繁杂、供应链冗长、沟通成本高，这些痛点还是撑起了固安捷的市值——18年初，固安捷还曾与奈飞、英伟达等知名企业一同被FactSet研究评为十大牛股。除了美国外，日本也有几个工业品的大平台，比如以冲压模具为核心品类的米思米和同样是专注于MRO的MonotaRO。与固安捷类似，发展历程悠久的米思米也是从传统线下分销商发展而来，而二者的缺点也是类似的——这些传统平台提供的服务过于垂直化，数字化能力却不突出。这使得行业缺乏提供横向数字化链接能力的综合服务商。正因此，成立于2001年的电商平台MonotaRO才能够作为互联网时代的后起之秀异军突起，以客户细分和数据分析能力为核心抢夺市场。但作为新秀的MonotaRO也有自身的局限性，那就是精力和资源有限，目前只能覆盖宽线MRO产品和中大型客户。而当国外的工业品采购平台发展得如火如荼时，国内市场还处于一个集中度低、缺乏巨头，甚至交易规模都较小、十亿级别的交易都很是罕见的状态。但这样的局面随着产业互联网的兴起，不会持续太久了。国内自2000年代以来已经诞生了不少工业品采购平台，同时，京东等电商平台进入工业品采购领域后，交易量也在迅速攀升。从行业内部人士处了解到，京东工业品自2018年发力以来，交易规模直线上升，目前已然跻身中国工业品电商平台交易规模前列。从垂直领域的工业品采购加速电商平台建设，到电商平台拓展工业品领域，国内工业品采购市场在近两年迎来了一波快速的电商化升级浪潮。「国内市场：局限、追赶，与创新」图片来源：《中国工业品B2B行业发展报告（2018）》正如前面所提到的，国内工业品采购的市场还远没有被发掘出来。京东集团副总裁、京东零售集团企业业务负责人宋春正曾在近期的京东工业品战略发布会上表示，“与其它行业相比，我国工业制造领域的数字化一直相对缓慢，其中一个重要因素，是在生产制造场景中的采购链条不够通畅，工业品长尾商品多、非标品种类多带来的价格不透明、质量参差不齐等问题长期存在。”而随着企业对供应链数字化的需求爆发、to B的大数据等智能技术应用的成熟，传统工业品采购平台的垂直化品类服务早已满足不了市场。比如国内最早的工业品电商震坤行。成立于1996年，震坤行最开始是从粘接/密封及润滑产线发展而来，此后就一直通过增加工业品产线来扩张版图。诞生于2007年的工品汇也属于国内工业品电商的第一阵营。从为ABB、施耐德等电气产品品牌做分销起步，工品汇目前已发展至B+轮，已涵盖八大类工业品。但这些平台目前仅能覆盖企业对某些品类的采购需求，考虑到企业采购需求的复杂程度与供应商管理难度，如果工业品平台只能优化商品采购这一个环节的话，这对于采购企业的效率及流程优化价值就极其有限。要知道，在工业制造业领域中，一家大型企业的供应链管理动辄牵涉数十万级SKU，需要对接的供应商多达几千家，只是让交易线上化的模式并不能真正地实现供应链的数字化。面对工业制造业的急迫转型，市场更多需要的是具有横向数字化链接能力的综合服务商。因此，除了工业品B2B初创平台获得资本的青睐，在去年拿到了十几亿的融资资金外，在技术、供应商资源等方面更为雄厚的电商巨头也响应了市场的号召。2019年3月，京东工业品战略正式发布京东便是其中入局较早的一家头部企业。早在2013年，京东就成立了企业业务，覆盖企业采购和企业供应链管理。根据2018年中国企业电商化采购发展报告的数据显示，在采购企业选择使用的企业电商化采购综合型平台中，京东企业业务的市占率高达51.2%。长达六年的企业采购经验让京东不断积累了企业市场的底层数据。2016年，京东推出了工业品品类，持续签约了大量上游品牌商，建立自身的工业品商品体系并且拥有了不少品牌商资源。京东在电商平台能力上的优势是毋庸置疑的。但相较于消费品市场，在工业品采购领域中，除了交易步骤以外，前期的采购计划、寻源方式、供应商选择、监督管理和后期的物流配送、支付结算、过程追踪等环节都是需要降本增效的部分。也因此，去年京东又接连投资前面我们提到的工品汇，和为企业提供采购寻源服务的汉德甄云，通过投资进一步掌握横向供应链的资源。根据公开资料，在工业品领域，京东目前已经有能力覆盖以下这四个方面：· 商品供应链：为企业提供合作业务模式、品控体系、供应商引入标准；· 开放物流体系：推出服务标准，整合自营以及第三方的物流资源；· 供应链金融：为供应链企业提供数字金融产品；· 数字化采购：覆盖战略寻源、采购商城、网络协同、P2P全链路协同、智能分析体系的技术解决方案。京东以“PQMS”概括他们目前在工业品商品方面的布局思路：“P是商品化大型的数字库。Q是数字化的商品质控体系。M是数字化商品营销体系，满足各个厂商对于线上和线下市场整体的营销跟踪。S是构建数字化商品服务体系。”类似“PQMS”概念的一站式、全链条企业工业品采购解决方案是极具野心的。这一方面意味着接入上游大量供应商的产品、服务能力，另一方面又意味着面向B端客户整体化解决方案的处理及售卖人力投入——这对业内的初创企业而言，是极高的B端服务人才扩张要求，及体系化服务建设成本。而B端生态的稳定性又意味着，一旦这样的方案被越来越多的B端企业所接受并习惯，平台就有能力构建起自身的客源护城河，这对工业品产业链将会产生巨大的联动效应。目前除了京东以外，已经获得了1亿美金D轮融资的MRO电商初创企业西域，也已经推出了自主研发的集采平台（EIS），包含对接客户ERP的Punch-out解决方案等，但从品类SKU、整体客户服务能力上来说，西域还有很长的路要走。据国家统计局数据显示，2017年我国工业增加值约28万亿元，工业产值的4-7%构成MRO市场容量，总规模至少超过万亿元，调研机构预计未来10年内还会按照每年5%的增长率持续增长。根据工业和信息化部印发的《工业电子商务发展三年行动计划》，到2020年，工业电子商务应用进一步普及深化，建成一批资源富集、功能多元、服务精细的工业电子商务平台。到2020年，规模以上工业企业电子商务采购额达到9万亿元、电子商务销售额达到11万亿元。对于行业巨头而言，这无疑是未来一个极具想象力的蓝海市场，也是一个亟待资源整合和智能技术推动深刻变革的蛮荒之地。工业品电商平台也已迎来了巨头和资本的关注，产业互联网对中国制造业的影响正在升级，但对于B端市场而言，这都将是一个长期、缓慢的过程。而在这个迭代的过程中，那些能更好地整合产业链上下游、利用技术体系来革新商业模式的公司才能走得更远。

来源：新浪财经一、现货价格及成交9月16日，国内建筑钢材价格全线下跌，唐山普方坯出厂价降20报3370元/吨。价格持续走弱，市场心态转向悲观，投机性需求较为低迷，钢贸商低价走量、积极出货为主。（wind数据）16日国内建筑钢材价格全线下跌，上海市场螺纹交割品价格报价3720元/吨，较前一日下跌20元/吨。目前市场库存和产能处于高位阻碍了价格反弹，市场看空情绪继续蔓延，市场投机性需求低迷，预计短期国内建筑钢材价格或继续趋弱运行。116日热轧板卷全国主要城市价格大幅下跌，上海市场交割品报价3880元/吨，较前一日下跌60元/吨。近期北材南下华东资源量增加明显，由于近期到货较多，多数商家仍以出货套现为主，短期市场库存仍将进一步累积，预计明日热轧板卷价格或将弱势为主。从原材料来看，16日进口铁矿石市场继续下滑。早间山东贸易商报价较昨日下跌5-10元/吨。市场波动较大，钢厂采购意愿较弱。午后市场继续下行，但港口主流可贸易资源依旧紧缺，低价出货意愿不强。综合看，现阶段钢材“高供给、高库存”的压力将长时间伴随，叠加近期去库存情况不及预期，钢材价格下行压力较大，但钢材进入消费旺季，同时产能下降，也存在着利好因素，因此，价格近期宽幅震荡运行概率较大。矿石前期涨幅较大，可能面临调整风险。二、期货盘面与市场基差数据来源：wind 钢联数据三、精选策略盘面看，近期螺纹热卷板和矿石继续破位下行，价格全线走弱，市场心态恶化较快。但现阶段，由于各地频繁限产，现货钢材供应方面小幅下降，缓解部分供应压力，而钢材已经进入需求旺季，在目前高成本状况下，继续下行的动力较弱，价格跌至低位后，可能出现反弹，注意市场操作节奏。总体来看，焦炭价格继续稳中偏强运行，近期三轮落地可能性较大，而矿石供应端偏紧，价格低位支撑也比较强。根据前期策略，焦炭和矿石基本回调至预期位置，期货盘面上，短期焦炭和矿石宽幅震荡的概率最大，关注中线焦炭和矿石市场企稳时机，震荡思路考虑，选择合适中期位置高抛低吸，波段参与。国金期货

图片来源@视觉中国文丨梧桐树资本“紧固件（螺丝钉等）被称为“工业之米”，是所有工业企业必备的零部件，中国每年出厂产值有2000亿，生产工厂有2万多家。工业零部件品与MRO品类均为大赛道，仅紧固件品类SKU就已经达到千万级。目前国内的紧固件贸易业务还刚刚开始。对标美国市值130亿美元的快扣（FAST），其年销售额40亿美元、1/3来自紧固件。也就意味着，国内的同类公司有巨大的市场机会。本文选自梧桐树资本VC团队初级合伙人于凤田《工业品紧固件行业研究报告》的部分内容。”结论从发展阶段来看，整个工业品B2B行业处于发展初中期，60%以上的企业融资处于A轮或者更早的阶段。在MRO领域已有融资轮次比较后期的公司，如西域、震坤行、锐锢商城等。而在紧固件领域，无论是非标件还是标准件目前都还没有领先的玩家，有比较大的投资机会。从国外对标来看，从MRO起家的Grainger（固安捷）创立于1927年，近年营收增长非常缓慢，从2017年104.25亿美金到2019年114.86亿美金，三年累计增长10.2%，毛利率38.3%，净利率7.8%，净利润从2014年8.12亿增长到2019年8.95亿，增速非常有限；而从紧固件起家的Fastenal（法思诺）成立于1967年，2019年收入53.3亿美金，连续8年复合增长率超过7%，近三年累计增长21.5%，毛利率一直稳定在50%左右，净利率在14.8%。市值对比上，截至2020年6月20日，Grainger162亿美金，Fastenal238.2亿美金。由于MRO是电商的逻辑，所以Grainger目前最大的竞争对手实际是亚马逊，受亚马逊的冲击，公司业务发展也比较缓慢。而从紧固件品类切入的Fastenal通过前期打造的更加专业、高效的供应链履约壁垒，后期能更从容的切到MRO品类，从而获得更好的发展。01工业品B2B行业发展情况(一) 工业品B2B电商融资情况2019年初，我国工业品领域中以B2B电商模式为切入点进入工业领域的企业中有43家企业有了资本动作，占据整个工业品B2B企业的23.4%，其中获得融资的时间多集中在2015年以后。从获投轮次的角度来看，天使轮次的融资企业占比达到了43%，A轮融资企业占比为31%，早期轮次相加总和占比超过70%，占整个获投融资的工业品B2B企业三分之二以上比重，还处于工业品行业的初始阶段。另外成长期的轮次企业共有6家，其中B轮企业只有4家，C轮次2家、D轮1家。其中B轮次融资的4家企业分别为震坤行工业超市、工品汇、锐锢商城、机器人在线、C轮和C＋轮企业为铁甲工程机械和铁甲二手机、D轮企业为西域。除此之外，工业品B2B电商领域还出现了在二级市场上挂牌的企业，共有5家，分别是土猫网、仪器信息网、机电之家网、世界工厂网、电老虎网。来源：网上信息整理总体来讲，在工业品B2B领域，VC机构主要布局在MRO、工业零部件、工程机械、五金机电和工业物联网几大板块。由于MRO的以下特性：1) 总体体量大，超过万亿2) 成品，先生产再销售，标准化产品3) To C属性强，容易电商化（京东X工品汇）导致MRO是资本方最先发力、最多布局、也是竞争最激烈的行业。海外来看，Grainger的成立也要比Fastenal早40年。(二) 工业品行业主要商业模式目前国内工业品B2B网站主要模式包含大平台模型（以1688工业市场为典型）、交易模型（以震坤行、万千工品为典型）、资讯+交易模型（以工控网+工控猫组合为典型）、非标采购模型（以海智在线为典型）、供应链输出模型（以欧冶采购为典型等）。1.大平台模型特点：无存货、多样性、开发成本有优势、低成本获客；服务深度非常有限（海外来看，亚马逊对to C属性较强的品类逐渐构成威胁）最大特点在于平台本身不参与货品的交易，避免了备货成本方面的大量支出，尤其是这样一个海量SKU的领域。作为纯粹的第三方平台，在品牌商、渠道和企业采购端有着较好的多样性。另外，由于基础设施模型的平台往往不单一服务于工业品B2B类目，其lT和技术成本相对有优势。另外发展比较早，在低成本获客方面同样有优势。2. 交易模型特点：由于在获客和开发成本端没有优势，专注于交易服务本身，反而更加获得资本的青睐；海外有明确对标（线下为主）交易模型平台规模较易受SKU丰富度影响，尤其对于创业公司而言。其低成本获客能力来源于早期线下生意形态的客户导入，另一方面，其服务能力的线上化和大客户采购供应商的角色为其利润提供保障。而未来有标准化服务能力保障的广泛SKU组合将为平台业务规模和利润提供支撑。3. 资讯+交易模型特点：获客有优势，但长期看和转化无关；平台开发成本相对有优势；资讯平台为交易带来了大量的客户资源，鉴于B2B的客户行业固定特征，这种客户资源的获取成本极低；另一方面，资讯平台相对长期存在，lT和技术开发较早，交易平台这部分的成本同样相对摊薄。资讯平台的高毛利特性也在成本支撑方面提供帮助。4. 非标采购模型特点：客单价高、扩规模难、海外对标公司发展周期非常长，借鉴价值不大相较交易型平台，其采购特性决定了买方的价值相对更高。一旦抓住了采购方订单，反向整合供应链上游将有机会带给平台更有利润的商业回报。日本米思米就是做好了非标零部件的整合，把非标件逐步标准化做整合，上游控工厂，是生产+流通的模型，发展难度极大。5. 供应链输出模型特点：没有代表性是较为特殊的一个模式，常常是大买家角色的央企等核心企业将自身采购规模和认证供应商体系进行标准化输出的动作。02工业零部件行业概览(一)零部件概览行业位置：零部件在工业领域位于原材料上层，属于工业基础领域，所有组装件均由零部件所构成。工艺：铸造、锻造、钣金成型、机加工、紧固技术、表面处理（辅料工艺）、过程监理、工业设计、工业服务；金属加工：磨削、钻、线切割、激光加工、磨光、雕刻、特殊机械加工装配处理、非标准机械的加工和装配；金属成品加工和热处理：包括表面热处理和精加工、表面处理材料：钢、有色金属、稀有金属、橡胶、塑料、工业陶瓷、复合材料、特种材料（特种金属）、混合材料（混合复合材料）塑料加工、塑料、橡胶、合成材料：热塑料成型、热固塑料成型、橡胶成型加工、二次加工和精加工、半成品加工、玻璃加工传动、连接件：轴承、链条、皮带、链轮、齿轮、轴等；工业紧固件：夹子、夹具、螺钉螺母、链条和配件、削、粘合剂、连接件、铆钉、垫圈等电子、电器、微电子技术：电子电器、电子设计、印刷板电路、电子装配、电线电缆、微电子、高精密器件制造等设备配套及部件：加工装备、机床、检测仪器、系统及部件(二)非标和标准零部件定义非标零部件是根据图纸定向加工出来的零部件。非标零部件中像主机厂造车中的零件大部分是非标零部件，但都是规模化生产的非标零部件。标准零部件是指结构、尺寸、画法、标记等各个方面已经完全标准化，并由专业厂生产的并且定义了型号和名称的零（部）件，如传动轴承、密封、法兰、弯管、气动液压、管接接头、链条链轮、紧固件等等。(三)工业零部件行业现状工业零部件市场空间巨大且分散。工业零部件超过14万亿级市场，仅汽车零部件行业规模在2017年就超过3万亿。全国有超过70万家零部件供应商，年产值规模和行业波动较大,平均在2000万。工业零部件供应链对接需求分散在多个行业和多种工艺之间，对接时将会产生专业性、时效性、真实性、针对性等诸多挑战。工业零部件需求行业较多，工业零部件工艺种类较多。来源：前瞻经济学人根据国家统计局最新数据显示，2018年1-3月份规模以上工业企业利润同比增长11.6%,，主营业务收入同比增长9.6%,另外根据国家统计局发布的《企业家信心指数工业》以及中国中小企业协会各自发布的《中小企业发展指数工业））来看，我国工业产业自进入2017年以来信心指数都了有了上升，总体来讲我国整个工业制造业在逐渐复苏。来源：国家统计局等MRO是Maintenance、Repair、Operation三个单词的缩写,即维护、维修、运营,指非生产原料性质的工业用品。一般来说,工业产值增加值的4%-7%的规模就是MRO的市场需求量。2017年工业增加值达到了279997亿元,可推测目前我国MRO市场已经超过万亿规模。(四)紧固件行业机会总结：上游分散有机会渗透；下游分散有机会容易建立优势到2025年全球工业紧固件市场需求将达1500亿美元。中国作为第一制造大国依然是世界最大的紧固件生产及消费市场。2015年我国紧固件产量达730万吨，为2006年的1.59倍，出厂产值超过2000亿人民币。对标全球市场，排名前10紧固件生产企业，服务终端用户市场份额达20%左右，而中国排名前十的紧固件企业，终端市场份额不到2%。对标全球市场，全紧固件分销商CR10是34%，而中国CR10仅占10%。主要原因：中国存在大量的中小微企业，尤其是次终端极度分散（多达数十万家）。总体而言，标准零部件的规模在2万亿左右。其中轴承链传类总规模4000多亿，轴承品类不到3000亿，但轴承品牌属性强（SKF,FAG等）导致供应链向上不容易穿透，专业程度非常高等特性，导致这一品类的电商发展并不突出（陌贝网）。液气压件（帕斯卡液压商城）品类规模也在2000亿以上，但同样也由于专业程度高，需要线下服务等原因，导致这一品类也发展滞后。而紧固件由于标准化程度相对高，上下游分散，上游缺乏品牌，一站式和集货的特点，偏物流属性，而使得这一品类成为MRO之后又一比较受关注的领域。03海外对标公司Fastenal(一) 工业品B2B电商融资情况来源：FAST2019年报简介：公司从紧固件起家，成立30年后才开始扩展MRO品类。直接对接品牌，全球有2114家线下店（全部自营），1114家驻点店（全部自营），10500台自助售货机，提供OEM、MRO和物料的一站式服务，并实时调整库存，与之配套超过超过300辆大型运输车，5000辆以上区域配送车和14个分布合理的配送中心。公司还可以准确、前瞻性的预测某产品需求并提前对产品进行配送，提高“当天解决”服务模式。经过多年的发展，尽管上市时间比同样是以MRO收入为主的固安捷晚12年时间，但公司在资本市场上表现更加优秀。来源：同花顺1.经营分析可以看到，2009-2019年，公司的产品结构有明显的变化，紧固件收入占比下降，MRO品类占比上升。公司在紧固件品类的做法是：1、专家参与做标准；2、9个自己的工厂（非标及长尾生产）；3、专业的sourcing团队。而在MRO里面的品类最大的两个部分，安全防护用品主要是通过自动售货机（50%占比），切割工具主要是通过onsite（38.5%占比）的方式卖出去，核心都是离客户近（MRO品类的逻辑是快速），最快速的反应效率，其背后的支撑逻辑都是系统化、数据化和非常重的履约体系。来源：FAST2019年报公司在紧固件领域的销售收入全部是自有品牌，在2017-2015的收入占比分别是35.6%,36.6%,38.3%；公司是从1993年（成立30年之后）开始激进的扩其他非紧固件的品类，这些品类和紧固件所用的渠道一致，客户一致，所需的物流也基本一致。在非紧固件的销售中，公司自有品牌的销售收入占比为13%左右，所以整体公司自有品牌的销售接近50%。店面的选址主要包括五种类型：1.传统的分支提供多品类SKU给广泛的客户；2.海外分支主要针对制造业客户；3.战略性客户分支是一个特殊的分支是向其他的大客户售卖；4.战略性客户点和前者类似，但规模更小；5.现场分支，在客户或者十分接近客户的地点。96%的收入都是标准产品，只有4%的占比是定制化的。存货管理基本都是通过系统完成，系统自动完成补货指令等。在DC仓的存货占比为35%，在分支点的占比为65%。没有单家的供应商占比超过5%。2. 发展启示紧固件的分销非常复杂，大多数情况下产品单价低，但是产品重量较大，这意味着将产品从供应商（大部分在美国以外）运输到DC中心、分支、现场分支等地方，而同时紧固件的SKU数量又是极多的，客户所在的范围也是极其广泛的这些特点使得对物流、公司内部培训、后台能力和存货调动能力有极高的要求，这套从紧固件的分销打造出的系统能力正是其他公司难以复制的。这也是公司不断扩展MRO品类的收入占比，相对保持高毛利，并在资本市场超过固安捷后来者居上的原因。04紧固件产业链生产工厂环节（十万级）- 紧固件按通销品和非通销品分类，对通销品实行计划性生产，非通销品按单生产。高端紧固件领域基本是一些跨国公司品牌供应商，服务的是大型终端商配套及高端批发，有一定的垄断性；国内生产厂商基本都为中低端紧固件生产- 非通销SKU数量80%以下，货值占比50%，全国找货；通销类SKU数量20%以下，货值占比40-50%，区域库存搞定；还有小部分定制品；- A区域的通销品可能是B区域的长尾品，A行业的通销品可能是B行业的长尾品。工厂只生产自己比较擅长的一部分品类。要么做通销品，要么做长尾品。最大的一家紧固件生产厂商年产值是10亿级别，年产值2亿以上的大厂产值占比＜10%，中小常占绝大多数，非常分散；- 通销品毛利10%以内，非通销品毛利15-25%，定制品毛利35%以上；- 产品质量参差不齐，品牌稀缺。经销商环节（数十万级）1) 区域一批- 每个城市有数个到几十个不等，每个一批商都是某一个或几个品类的专长选手，挟各自优势品类竞合相对平衡和制约。批发环节毛利5%左右；- 一批的角色主要是现货和仓储，所以一批需要垫资，因而追求的是资金的快速周转，所以品类基本上也是以通销品为主；比较少服务终端用户，会为次终端用户解决部分长尾品需求，但不会备货长尾品。- 每个一批商都拥有终端用户作为造血来源（最重要!）2) 次终端- 全国数十万个，每个城市几百到上千个，服务属性很强，本地化服务相对固定的客户。年流水普遍在200-500万，最大的1000-2000万，毛利20-30%，主要赚服务和长尾品信息不对称的钱。- 价值第一是垫资1-3个月；第二是给终端客户提供找货、选型、翻译的专业服务（需要专业性很强的销售业务员）；第三是满足客户的各种个性化的服务需求，因此需要在客户身边。- 次终端的通销品都是找本地批发商拿货，很少备库存，现结为主；长尾品大多是次终端自己去对接寻找上游工厂，少量委托大批去找。次终端只会备很少量的长尾品库存（根据老客相对固定的需求）。- 次终端找货不追求一站式，会追求最低价。因此会拆解品类，主要精力是长尾品的找货和比价。多家一批发挥各自优势品类配合次终端将BOM配齐；- 整个销售和仓储都极度依赖有经验的老员工（人的因素影响扩张）。客户找货环节- 中长尾商品在查标准、找货源、做交易等方面效率都非常低下。工厂采购员专业性不及次终端，下单随意性强（图纸、口头描述都有），采购环节80%的时间浪费在沟通SKU属性信息上，双方仍会因沟通信息不完整，导致退换货问题的发生，这也阻碍了销售规模的进一步提升；- 一家工厂普遍有2-5家次终端服务商，60%的量给放给其中一家，有问题再换，诉求是一站式采购（木桶效应很明显）＞有质量保证（货质量好、万一出问题能马上找得到人）＞便宜- 中小客户工厂拿货没有优势，没法直接对接。05紧固件交易平台切入方向总结1. 做通销品还是做长尾品传统流通链条中，通销品以大批的区域化库存供应为主，毛利低、周转快、价格很透明，次终端可以选择的通销品供应商非常充裕，B2B平台做的事情、提供的价值，很难跟传统大批产生差异化；平台扩品越多，遇到的强劲对手越多（且是各品类专业选手），每个竞争对手从不同的SKU维度来PK价格，就会导致B2B平台以一敌多的场面。特别重要的一点，每个一批商都有造血能力（终端客户），竞争会长期僵持。长尾品的市场份额和毛利空间都相对可观，下单、找货、调货、比价等环节都重度依赖人工经验和服务，数字化工具对长尾品流通拥有巨大的改造升级机会。2. 服务次终端还是服务终端：单一供给平台B2B（一批商）同时拥有所有优势品类的可能性几乎为零，更无相对垄断可能性。加之需求侧（次终端）是极度理性消费，肯定会挑拣品类给各优势一批商下单，这就会造成服务次终端的平台毛利极低。平台直接面向终端有20-30%的毛利空间，找货环节的信息不透明很严重，长尾品“找的到”对客户的价值撬动很强，是B2B平台一个比较好的切入点。传统次终端业务员的专业服务能力，可以通过对商品信息的系统化整理（翻译）进行极大的改善（注意这个环节浪费了80%的采购时间）；给终端垫资的问题可以通过做大渠道，对上游压账期来解决；但面向终端仍需要面临一定的挑战，如果要做大客户的采购渗透率，需要本地化属性的服务，建服务站（工厂客户信任关系的建立、客情关系的建立和维护）来满足客户“看的到人”的需求（不需要特别重的投入，前期渗透客户通销品可以通过合作当地次终端来满足）3. 总结因为行业SKU海量存在，上下游分散；上游单品类供给，终端一站式配齐需求。所以，利用IT技术，大数据、译码等技术对行业进行数据化在线化改造，再以供需快速高效匹配切入终端服务环节，自营方式建立客户粘性后，再通过落地区域的方式，让客户“看得见、找得到”，逐步提升客户采购深度。客户复购多*客户采购深度深，这便是紧固件供应链平台的未来。

工业是实体经济的主体，是推动区域发展的基石。为深入贯彻落实“不忘初心牢记使命”主题教育要求和区委安排部署，本人围绕“精准施策助推洪泽工业高质量发展”这一课题，深入企业走访调研，聚焦工业发展中的短板和不足，提出了切实可行的有力举措，为推动洪泽工业高质量发展贡献智慧和力量。一、全区工业发展现状近年来，洪泽区初步形成了以盐化工、机械装备、现代纺织、电子信息等为主的工业产业体系。并着力打造以盐化凹土新材料、新能源汽车及零部件、新一代信息技术及食品产业为主的“三新一特”工业产业体系。今年1-8月份，全区规模工业实现应税开票销售123亿元，入库税金4.1亿元。其中，“三新一特”工业产业实现应税开票销售53.4亿元，占规模以上工业总量的43%，工业质效显著提升。（一）盐化新材料产业。现有规模企业66户，今年1-8月份实现应税开票销售42亿元，占全区规模工业的34%。主要产品为元明粉、工业盐、硝酸、氯乙烷、三聚氰胺以及医药、农药中间体等产品，主要企业有银珠集团、金象赛瑞、春江润田、国瑞化工等。（二）机械装备产业。现有规模企业35户，今年1-8月份实现应税开票销售24亿元，占全区规模工业的20%。主要产品为汽缸套、汽车半轴、无缝钢管、螺纹钢等，已初步形成从零部件加工，到生产设备总成的产业集群，主要企业有海珠公司、华晨机械、汽车半轴、富港特钢等。（三）现代纺织产业。现有规模企业34户，今年1-8月份实现应税开票销售19亿元，占全区规模工业的15%。主要产品毛纺、棉纱、加弹丝、无纺布，主要企业有宏港毛纺、翔宇纺织、联合化纤、华龙无纺布等。（四）电子信息产业。现有规模企业21户，今年1-8月份实现应税开票销售8亿元，占全区规模工业的6.7%。主要产品有电子触摸屏、高档机柜、电子测量仪器、电池、电子元器件等，主要企业有宇天港玻、瑞特电子、康丽欣电池等。（五）食品产业。现有规模企业16户，今年1-8月份实现应税开票销售8.6亿元，占全区规模工业的7%。主要产品有肉鸡宰杀、面粉加工、调味料、菌菇加工及粮食加工等，主要企业有华斯达食品、大湖面粉、紫山食品科技等。二、存在的问题从走访调研情况来看，我区工业企业总体运行良好，85%以上企业能够积极应对宏观经济不确定因素的挑战，保持正常有序运转，部分企业发展战略清晰，信心充足，为工业经济高质量发展提供了有力支撑。但从高质量发展的要求来看，我区工业还存在着产业层次不高、两化融合成效不佳、园区承载能力不强、帮办服务不够、发展后劲不足等方面问题，具体表现在：一是主导产业层次不高。从目前四大主导产业来看，现代纺织产业基本停留在纺纱工序阶段，无产业配套；机械制造产业还停留在配件级，产业链低端；电子信息产业缺乏自主终端产品；盐化新材料产业链条不长，初级加工品多，断层产品多。总的来说，产业基础薄弱，产品附加值低，缺乏市场竞争力。从当前“三新一特”产业现状来看，新能源汽车及零部件产业目前洪泽仅有戴为电动车和汽车半轴制造有限公司2家；新一代信息技术产业仅有15家，且基本处于配件加工阶段，缺乏核心技术支撑，发展潜力不足。从区级层面来看，存在着产业发展方向不清、产业定位不明晰、缺乏长远规划等问题，没有在打造产业链和延伸产业链上下功夫、做文章，如：机械加工、新型纺织行业发展还缺乏统筹规划。二是两化融合成效不佳。全区目前仅拥有省级“两化融合”试点示范企业30家，市级“两化融合”试点示范企业50家，实现“企业上云”的企业仅有15家，可以说我区大部分企业在推进信息化建设方面较为滞后。一方面，部分企业重视程度不够，对“两化融合”认识不足，缺乏信息化建设的热情和动力，对信息化推动工业化，从而实现智能化、自动化进程缺乏信心；另一方面，一些企业受到资金、人才等因素的制约，缺乏专业化的人才队伍和资金支持，导致两化融合推进效果不佳。三是园区承载能力不强。开发园区建设初期功能定位模糊，没有科学预留相应空间，近年来，随着入驻企业的不断增多，配套设施不健全等问题日益凸显，路、网、电、气等基础设施供应不足，大型超市、员工宿舍、菜市场、休闲区域等生活设施严重缺乏，一定程度上弱化了园区招商和发展环境的吸引力和竞争力。苏淮高新区由于行政隶属关系的调整，废水排放设施建设滞后，导致一些企业生产能力得不到释放，运营成本加大。食品产业园由于基础设施投入不足，土地规划调整缓慢，基本生产要素不能满足园区入驻企业的生产需求，目前规模以上工业企业仅有1户。四是帮办服务力度不够。我区企业普遍存在着融资和招工难题。海珠公司、佳禾木业等企业运行质态良好，但无有效资产抵押，融资困难，规模发展受限；春江润田、翔宇纺织等企业因不同程度的缺工未能满负荷生产；水、汽、电等要素价格与周边相比，缺乏竞争优势，尤其是天然气价格高居全省前列，富港特钢天然气消耗量大，点供气难以实施，无法满负荷生产；土地、环保、消防等部门在项目审批方面主动性不够，影响到项目建设进度。协同会办力度不够，时常存在推诿、拖延现象，项目落户和营商环境等激励机制不活，影响投资积极性和新增长点培育。五是工业发展后劲不足。从近几年项目引建情况来看，我区亿元以上工业项目统计数量不少，但质效不高，存在过度包装现象，产值和税收较低。新建项目推进较缓且规模企业转化率不高，未能对全区工业经济产生大幅拉动。2017年8个新竣工项目中只有紫山食品1家培植成列统企业，2018年9个新竣工项目中只有陶氏工贸、亚润智能和曜曜科技3家培植成列统企业。今年到目前为止，5个新竣工项目中有4个均为技改项目，而另一个戴为电动车项目估计年底才能过渡为列统企业。三、推进洪泽工业高质量发展的建议问题是创新的起点和动力。我们要切实增强紧迫感和责任感，坚持问题导向，主动出击、精准施策，助推洪泽工业经济在高质量发展的轨道上行稳致远。一要激活创新转型“强引擎”，增强工业发展竞争力。勇于争抢“创新第一口活水”，在强化企业主体地位的同时，加大科技奖励力度和政策扶持力度，激发企业增加创新投入的信心。引导海珠机械、华晨机械等重点企业稳步发展整机产品及配件制造；鼓励宏港毛纺、联合化纤等纺织企业引入设计元素，增加产品附加值；督促国瑞化工、新东风化工等企业技改增效、扩大产能；推动新源太阳能、悦丰晶瓷等新兴企业加大技术研发，增强自主创新能力；扶持新能源汽车及零部件产业立足整车、关键零部件、基础零部件构建完整产业体系。二要探索融合发展“新路径”，增强工业发展新动力。步入数字经济时代，要牢固树立大发展大融合理念，着力推进信息化和工业化深度融合。一是加强政策宣传，通过深入解读“企业上云”、两化融合管理体系贯标等政策内容，增强企业推进两化融合的主动性和积极性；二是强化资金支持，在用足、用好上级产业引导资金基础上，结合我区实际，探索出台推进工业企业“两化融合”的专项政策，保证企业信息化建设的成效；三是加强示范推广，通过总结提炼试点示范企业的典型经验，形成借鉴和参考，逐步提升我区制造业的“智慧”水平。三要突出园区建设“大平台”，增强工业发展承载力。园区作为工业集聚的主要载体和产业承接的重要平台，要不断优化运行管理机制，全面提升功能配套水平。工业园区要完善基础设施和功能配套，一方面，着力抓好园区内道路、供电、蒸汽、排污、绿化等设施建设，为重特大项目落地提供良好的基础条件；另一方面，结合园区企业需求，加大对超市、商场、公园、酒店等配套设施的投入，全面提升园区服务环境。食品产业园和苏淮高新区要积极对接市级产业发展规划，以规划引领推进设施建设，打造全市食品产业和盐化新材料产业发展的示范区。各乡镇工业集中区要立足镇域特色加快发展，岔河可大力发展稻米加工产业、东双沟加快发展机械加工和新材料产业、三河着力发展木业加工业、朱坝发展玻璃制造和电子产业。四要打造营商环境“聚宝盆”，增强工业发展软实力。积极发扬“店小二”精神，在强化服务上用情用心，以优质的服务赢得市场主体信赖。一是高度重视企业生产要素的调度、衔接和保障工作，在科学调度电力、蒸汽、土地等资源、提升金融服务力度、优化审批程序等领域主动作为，确保企业正常运行、增产增效；二是充分发挥中小企业应急资金互助会作用，加强银企对接，促进信贷资金更多地向有发展前景的企业倾斜，支持有产能、有市场的企业开足马力、扩大生产；三是持续开展“降成本、优环境”专项行动，结合我区实际，出台扶持企业发展的实施意见，进一步助推我区企业降本增效、做优做强。五要瞄准产业招引“主方向”，增强工业发展续航力。优质项目是推动工业经济高质量发展的重要支撑。一是完善项目招引机制，通过“以商引商”、“拜访晤商”、“对接招商”等形式开展招商活动，全力主攻“三高一强”和“三新一特”产业项目，进一步补链、扩链、强链。二是健全项目推进机制，紧扣优质项目建设时间节点，把工作着力点放到加快项目推进上来，及时帮助解决项目推进过程中的各项问题，全力确保项目快开工、快建设、快竣工、快见效。三是以打造江北新区先进制造业配套基地为目标，建立以产业链条为依托的联合招商模式，瞄准江北新区智能制造、生命健康、高端装备等先进制造业上下游“链”环节，拓展延伸产业链条，加快把洪泽打造成为江北新区产业转移的重要承接地。作者：洪泽区工信局局长 周宗燕（图片来自网络，如有侵权，敬请联系）只争朝夕，不负韶华，奋力展现新面貌！

“2020中国制造论坛”11日在佛山举行。论坛现场，《财经智库》对外发布工业互联网调研报告，提出工业互联网和制造业融合发展的切合点有十大领域。　姬东　摄中新网佛山1月11日电 (夏宾 蔡敏婕)“2020中国制造论坛”11日在佛山举行。论坛现场，《财经智库》对外发布工业互联网调研报告，提出工业互联网和制造业融合发展的切合点有十大领域。据悉，报告调研历时半年，调研的企业、机构遍布中国南北，涉及长三角、珠三角等重要城市群。中国机械工业联合会专家委员会名誉主任朱森第在论坛现场表示，从调研报告结果来看，工业互联网和制造业实现融合发展的切合点和重点是在远程运维等十大领域。一，远程运维。通过工业互联网进行预警，对一些大型关键设备实现安全运营保障，以实现远程维护。二，质量管控。通过工业互联网能够做到生产、制造流程的可管控、可追溯，实现全流程的监控。三，协同设计。通过工业互联网能够将异地的创新资源进行整合，以实现产线产能的提高，及相互之间的设计资源共用。四，共享制造。通过工业互联网能够整合许多制造资源，破除每个企业都要把自己所需的制造资源都掌握在自己手里的局面，如此有利于资源的充分利用。五，定制生产。通过工业互联网能够满足用户和消费者的个性化需求。六，物流仓储。物流仓储是智能制造很重要的组成部分，通过工业互联网可实现物流上的互联互通。七，工艺革新。工业互联网对工艺创新有许多帮助，将使得工艺创新大大缩短进程，参数优化、反馈补偿、智能迭代、工艺仿真、数值模拟、方案比较、复合工艺到工艺的研制，过去十年磨一剑，现在可能缩短到三年磨一剑。八，精益管理。中国的制造企业对精益管理和精益生产的重视程度远未达预期。而借助工业互联网，可在手机上实现轻量化的软件和模块的操作，达到精益管理、精益生产的效果。九，营销服务。工业互联网结合大数据可对用户需求做出分析，最后做到精准营销。十，解决方案。工业互联网最终要形成能够面向各个行业提供的多种解决方案，而5G环境下，有很多的原来难以做到的解决方案现在也得以实现。如何有效地推进中国制造的智能化？在调研了许多企业后，朱森第提出了五个关键词，即系统设计、制造工艺、网络环境、精益生产、智能装备，而这五个词的英文字母拼起来就是“SMILE”，“我们抓住了这五个关键，我们就能笑迎智能。”(完)

目前，国内MRO交易市场仍以线下交易为主，但是电商市场发展迅猛。2019年，工业品B2B行业投资金额达到25.7亿元，同比增长23.3%。工业品B2B行业融资金额节节攀升目前，国内MRO交易市场仍以线下交易为主，但是电商市场发展迅猛。根据IT桔子查询到的行业投融资数据来看，中国工业品电商行业的爆发起始于2015年。2015-2019年，中国工业品B2B行业融资金额节节攀升，同时其融资金额及事件数量占工业品的整体比重呈上升趋势。进一步说明了投资市场对工业品市场电商化的预判趋势。2019年，工业品B2B行业投资金额达到25.7亿元，同比增长23.3%，投资事件数量为13起，同比下降18.8%。电子商务成为热门投资领域从融资企业业务领域来看，近年来获融资企业大部分为电商企业，同时也夹杂了少部分新工业企业(产品生产设计)、物流企业的身影。从上文列举的工业品行业投融资案例行业领域分布情况来看，电子商务领域共发生16起，占工业品行业总融资数量的80%，为近年来工业品行业热门投资领域。随着MRO工业品行业的营销渠道融合发展，产业链的前后端整合将成趋势，生产、销售、服务产业之间的关联会更加密切。产品管理能力、IT建设、专业服务成为MRO工业品主要考量指标随着市场竞争的进一步加剧，市场将逐步向具有全国性销售网络的多品牌分销商集中，行业集中度也将逐步提高。行业竞争体现在市场网络与业务规模、产品管理与客户需求管理、仓储管理与物流配送能力、行业增值应用、技术支持服务、客户响应能力等多领域的综合竞争。MRO工业品的运营商要注重渠道的建设，加强技术升级，提高客户服务能力，以提高整体的供应链管理的实力。判断MRO工业品平台是否优秀，值得投资，平台的供应链、服务能力、IT能力和资金管理能力均是重要的考核指标。以上数据来源于前瞻产业研究院《中国MRO工业品超市行业发展前景与投资策略分析报告》，同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业规划、产业申报、产业园区规划、产业招商引资等解决方案。