工业工程研究生高校排行

各位朋友好，这里是小样儿说考研，一名已经毕业的机械工程研究生。尽管全国几乎所有的工科类大学都有机械专业，但不同学校机械专业实力相差较大。那么如何衡量一个大学某个专业在全国范围内的好坏呢？这里学长教大家一个方法，由于我国教育部每四年都会对全国范围内的大学进行学科评估，由每所大学自愿申请参评。评估结束后会得出一个榜单，该榜单针对相同专业会对参评大学给出A、B、C三个评级档次（A档又可以分为A+、A、A-，同样B档有B+、B、B-，C档也有C+、C、C-的区分，如果某校存在某专业，但从未参加教育部学科评估，则可视为该校该专业不入流）。考研一般向上考，本科如果是985考研应向更好的985看齐，本科如果是211可以向985看齐，本科如果是普通一本可以向较好的211看齐，本科如果是二本三本则可以向一本或者211看齐（但这并不绝对，笔者出身二本大学，当年考研周围也有不少考入985的同学，关键是看自己有没有一颗向上拼搏的心）。就机械专业而言，最强的五所大学被称为机械五虎。它们分别是清华大学、上海交通大学、西安交通大学、华中科技大学以及哈尔滨工业大学。在教育部第四轮的学科评估结果当中，清华、上交、华科以及哈工大实力相当，都位列A+档，代表我国大学机械专业的顶尖水平（西安交大由于地理位置的原因，近年来发展欠佳，但评级仍旧是A档，实力不容小觑）。机械五虎第四轮教育部机械学科评估结果对于一个普通大学机械专业的本科生而言，想要考取机械五虎的研究生难度较大。首先自身的竞争者档次本身较高，考这类学校的学生基本都是985或者211的学生。此外如若想在竞争者中脱颖而出，除了要保证考研成绩之外，在本科期间有无科研经历或者参与过若干竞赛（如挑战杯、全国机械设计大赛）也很关键，这直接关系到考研复试的面试成绩。燕山大学第四轮教育部机械学科评估结果那么有没有那些本身机械实力较强但竞争压力较小的高校呢？如果你对985或者211这个名头并不热衷的话，在考研时就可以选择一些双非学校（普通一本）。同样根据教育部第四轮的学科评估结果，可以看到在A-档有燕山大学，在B+档有江苏大学、浙江工业大学以及广东工业大学，这些大学对于实力一般的考研党都是不错的选择。江大、浙工大以及广工大机械评估结果燕山大学位于河北省秦皇岛市。它的前身是由哈尔滨工业大学分出的东北重型机械学院，本身在机械方面实力强劲。目前该校的机械工程专业是国家重点学科，含有机械设计及理论、机械电子工程、机械制造及其自动化3个二级学科国家重点学科。材料加工工程为河北省重点学科，机械电子工程为国防特色学科。机械工程学科2007年被教育部认定为一级学科国家重点学科，在2012年全国第三轮学科评估中位列第14位，在2016年全国第四轮学科评估中位列A-档，进入全国前10%行列，学科所在的工程学学科位列ESI排名全球前1%。燕山大学江苏大学位于江苏省镇江市。其前身为镇江农业机械学院，本身也是一所老牌机械专业强校。该校机械学院拥有机械工程和仪器科学与技术2个一级学科博士点，拥有机械工程博士后流动站，机械制造及其自动化、机械设计及理论、机械电子工程、测试计量技术及仪器、精密仪器及机械5个二级学科博士点，机械工程、仪器科学与技术、光学工程3个一级学科硕士点，机械制造及其自动化、机械设计及理论、机械电子工程、精密仪器及机械、测试计量技术及仪器、光学工程6个二级学科硕士点，机械工程、仪器仪表工程、光学工程3个工程硕士授权领域。机械工程学科是江苏首批省一级重点学科、省国家一级重点学科培育建设点、省高校优势学科。机械制造及其自动化学科是国家重点（培育）学科，仪器科学与技术和光学工程学科是江苏大学重点建设学科。江苏大学浙江工业大学位于浙江省杭州市，其前身为浙江化工学院。该校的先进制造技术与装备、机械电子工程为浙江省重中之重学科，化工过程机械为浙江省重点学科；拥有机械工程博士后科研流动站、拥有机械工程一级学科博士学位授权点，设立了机械制造及其自动化、机械电子工程、机械设计及理论、车辆工程、工业工程5个二级学科博士点，另具有化工过程机械二级学科博士学位点；拥有机械工程、动力工程及工程热物理、材料科学与工程3个一级学科硕士学位授权点，并分别设立了机械制造及其自动化、机械电子工程、机械设计及理论、车辆工程、工业工程、船舶与海洋装备工程、化工过程机械、热能工程、流体机械及工程、材料加工工程以及固体力学等11个二级学科硕士学位点；拥有机械工程、动力工程、工业工程、工业设计工程等4个工程硕士领域专业学位授权点以及机械电子工程高校教师在职攻读硕士学位授权点。学院下属有特种装备制造与先进加工技术教育部重点实验室、特种装备制造与先进加工技术浙江省重点实验室等实验室及研究中心。浙江工业大学广东工业大学位于广东省广州市，它由原广东工学院、广东机械学院和华南建设学院(东院)合并组建。该校机械学院院现有机械工程一级学科博士点、机械工程博士后科研流动站、仪器科学与技术一级学科硕士点，机械工程学科是广东省“211工程”重点建设学科、广东省攀峰重点学科、广东省“高水平大学”建设重点学科。学院拥有省部共建精密电子制造技术与装备国家重点实验室、制造物联网技术国家地方联合工程实验室、电子精密制造装备及技术教育部重点实验室、广东省计算机集成制造重点实验室、广东省微纳加工技术与装备重点实验室等一批国家省市重点科研平台。广东工业大学以上就是关于机械专业最强的四所双非大学的简介，感谢您的浏览！

同济大学历史悠久、声誉卓著，是中国最早的国立大学之一，是教育部直属与上海市共建的全国重点大学，国家985工程和211工程重点建设高校。同济大学始终把培养拔尖创新人才作为崇高使命和责任，造就了一大批杰出的政治家、科学家、教育家、社会活动家、企业家、医学专家和工程技术专家，校友中当选中国科学院、中国工程院两院院士的有140余人。 同济大学是国内知名的建筑老八校，下面就让我们一起来看看同济大学的特色专业吧~建筑学院同济大学的建筑学是国家一级重点学科，也是同济大学历史最悠久的专业之一，以培养的卓越的人才和教学、科研成果在国内外享有盛名，就业率稳定，前途广阔。建筑专业招生只招专硕，去年有1000多人报名，只招生79人，报录比高达13:1难度还是很大的。去年复试线340分，分数密集区间在350多分。其他三个专业的难度也很大，报录比都是在10:1以上，其中风景园林的专硕115个同学报名只招了一个，报录比高达115;1，而且这个人还是暑期学校优秀学员。同济大学的优势专业基本上每个专业都招很多暑期学校优秀学。风景园林的学硕报录比接近20：1，统招11人，收分在370左右。城市规划学专业是全国重点学科和上海市重点学科，同济大学的城市规划专业全国首屈一指，就业非常好，报考也有一定的难度。但是相比较之前几个专业难度小点，不少同学收分是330多和340多。暑期学校优秀学员的意思是和推免差不多，如果该生获得了所在学校的推荐免试名额，那就直接录取。如果没有获得推免资格，凡在全国硕士研究生统一考试中报考同济大学相关院系，同济大学将优先予以录取。这无疑给广大学生的报考增加了很大难度。这个数据研研没有统计，但是如果有同学想要了解的话可以把这些数据给你们。土木和环境学院土木工程是同济大学的王牌专业之一，全国第一，就业形势非常好，接近百分之百，前途非常光明。同时也是国家一级重点学科和特色学科。我国1952年院系调整，10多所大学的土木建筑相关专业汇聚同济大学，使同济大学成为国内土木建筑领域规模最大、学科最全的工科大学。建筑和土木工程专业招生人数有151人，但是招的都是专硕。大部分同学的的收分都是350-370之间，但是也有少部分是330-350之间。水利工程分为学硕和专硕，学硕难度要比专硕大。无论是招生人数，收分，还是报录比，学硕都要难很多。具体数据大家参考表格。同济大学地质工程学科历史悠久，是在原水文地质与工程地质学科的基础上发展起来的，2007年被评为上海市重点学科，就业面广，就业前景广阔。考研竞争情况和水利工程类似，都是学硕难度大于专硕，主要是学硕只招两个人。收分一个372分一个392分。专硕难度小点，将近一半的同学收分都是370分左右。环境工程是国家二级学科重点学科，学硕报录比高达25:1只招9个人，而且最低收分都要371分，难度很大。相对而言想考这个专业的同学还是推荐报考专硕，首先报录比才1.8，其次收分也比较低，很多同学都在350分左右。交通和车辆专业车辆工程专业一直是同济经久不衰的报考热门专业，在全国算得上是数一数二的，毕业后的出路，那可真不用愁，国内外的企业对同济大学该专业毕业生的需求那是与日俱增，供不应求。已毕业的学生主要在研究所、高校、轨道车辆制造厂及外资、合资企业工作，在当前轨道交通被大中城市大力发展，并作为中长期发展规划的形势下，毕业学生有宽广和长远的发展前途。车辆工程专业在轨道交通学院和汽车学院都有，轨道交通学院车辆工程只招了两个学生，一个349分，一个372分。汽车学院招生人数比较多。学硕招生21人，专硕招22人。报录比差不多，学硕普遍分数都在390以上，比专硕高20分，但是专硕里暑假优秀学员高达15人，普通报考的同学招了6个人，不是暑假优秀学员想被录取基本要在370分以上。交通运输工程是同济大学交通运输工程学院的王牌专业，是全国交通工程专业的发源地，师资力量雄厚，就业前景很好。轨道交通院招的是专硕，统招7人，报录比2:1，有330多分的，也有370分左右的，难度较小。交通运输学院就这个专业招生，分为学硕和专硕。学硕报录比7.7，最低收分350分，学硕没有明显的分数密集区间，从350到420分每个分数段都有人。专硕报录比只有2:1，但是有很多同学是暑假优秀学员，普通考研的同学收分在380分左右。机械和能源学院同济大学的机械专业还是很好的，虽然不是全国顶尖，但是也有机械设计理论这个二级学科是国家重点学科。机械工程招生分为学硕和专硕，学硕报录比8.6，收分基本上380+还有很多是400分以上的。专硕难度小很多无论是报录比还是最终的收分，都要低。动力工程及热物理招生人数11人，考研难度还是比较大的。报录比高达10+，收分一般也是在380分以上。供热、供燃工程这个专业难度也是很大的，去年招生人数15个人，报录比9:1，收分一眼望过去都是400分以上的，只有两三个是400分以下。动力工程和工业工程这两个专业是专硕，报录比都不是很高，收分都380分左右。中德学院同济大学中德学院是由中德两国政府共同倡导成立的国际合作办学机构。它是中德政府文化交流合作协定确定的合作项目，汇集了两国教育、经济和企业界密切合作的优质资源，是我国与德国以及欧洲交流的重要窗口。众所周知，德国的工业很强，所以中德学院的专业大部分都是工科。机械自动化、信号与信息处理以及控制理论与控制工程都是招1个人，不推荐报考。车辆工程倒是招了俩，一个分数387，一个390.，选不选择大家自己决定。其他4个工科专业都是专硕，招生人数比学硕多，报录比也不高，竞争不是很激烈，但是收分也不低，很多同学都是400分以上，专硕的考研试题难度要简单，推荐大家追求高分。还有两个专业是管理类的专业，分别是管科和企管，难度比管理学院的这两个专业小很多，无论是报录比还是收分，推荐报考。经管学院经管学院的专业真的超多，一张表格都放不下。经济类专业有六个，五个学硕和一个金融专硕。学硕的招生专业都很少，不超过10个人。虽然有些专业的报录比高达20+，但是从收分来看的话不是很爆炸，对比南京地区的211也没有高很多，只是不知道同济大学的专业课难度怎么样，大家想报考南京地区高校和同济大学的话建议参考专业课真题的难度。具体数据大家参考表格。金融专硕招生人数有41人，报录比不高才4.6，收分也不是很高320、330的同学也有不少，主要是这个专业招的全是非全。大家报考的时候一定要注意。管理类专业有10个，其中工商、公共和工程管理不分析，因为不是给应届毕业生考的。想考这些专业的同学自己参考表格的数据，或者在后台找研研了解。有一个需要大家注意的是会计专硕，一般来说会计专硕考研竞争都是非常激烈的，但是同济大学的报录比只有2.9，这是为什么呢？因为同济大学招的全都是非全日制，收分大部分是200多一点，想要会计专硕文凭的同学可以考虑下。其他专业大家就参考表格数据吧，因为之前每个学校都分析过经管类的专业，难度都很大，大家可以对照起来看。总结：从分数线上看，同济大学复试分数线出来后会调整，各大网站上现存复试线是不准确的，这个大家一定要注意。划分到具体学科专业，分数差异非常大，这就要看学科排名了，有些专业分数之高，让人却步。从考试内容上看，其优势学科专业，专业课备考难度非常大，专业基础不扎实的同学要谨慎，最好选择合适的考研辅导班种来辅导专业课，否则很难准备。报考同济大学的考生同样来源于211高校居多，中西部985高校考生也不少，所以整体竞争压力大，希望同学们报考时要多了解相关信息，以免耽误复习。

选报大学专业，需要考虑学科水平。填报志愿时，考生和家长可以参考“学科评估排名”。参考学科评估排名选报专业学科评估是教育部学位与研究生教育发展中心（简称学位中心）按照国务院学位委员会和教育部颁布的《学位授予与人才培养学科目录》对全国具有博士或硕士学位授予权的一级学科开展的整体水平评估。学科评估是学位中心以第三方方式开展的非行政性、服务性评估项目，2002年首次开展，截至2017年完成了四轮。下文展示的第四轮学科评估按照“自愿申请、免费参评”原则，采用“客观评价与主观评价相结合”的方式进行。评估体系在前三轮的基础上进行诸多创新；评估数据以“公共数据和单位填报相结合”的方式获取；评估结果按“分档”方式呈现，具体方法是按“学科整体水平得分”的位次百分位，将前70%的学科分9档公布：前2%（或前2名）为A+，2%～5%为A（不含2%，下同），5%～10%为A-，10%～20%为B+，20%～30%为B，30%～40%为B-，40%～50%为C+，50%～60%为C，60%～70%为C-。目前我国研究生培养按“学科”进行，本科生培养按“专业”进行，但两者具有高度的一致性，如“数学、物理、化学”等学科与本科专业类是一致的；“理论经济学”和“应用经济学”学科对应本科的“经济学”专业类；“计算机科学与技术”和“软件工程”两个学科对应本科的“计算机类”下的各专业；“管理科学与工程”学科对应本科“管理科学与工程类”、“物流管理与工程类”和“工业工程类”下的各专业，等等。02:54大学水平通常是通过学科水平来体现，学科水平排名一定程度上反映了该校某学科专业的教师（博导、硕导等）、科研成果、实验设备等办学条件的水平。因此，选报大学专业时，看学科水平，学科排名是选报的重要依据。如果某所高校在某些学科具有较强的实力，那么与这些学科相关的专业也一样会具有较强的实力，无论在科学研究、人才培养，还是硬件条件、师资队伍方面。例如西安电子科技大学的信息与通信工程一级学科实力一直很强，在全国第三轮一级学科评估结果中全国排名第二，第四轮评估时，获评“A”，与之相关的本科专业如通信工程、电子信息工程等专业，也都具有很强的实力。非“985”高校的“双一流”建设学科在学科评估中表现亮眼判断高校的学科实力以及未来发展潜力，除了看学科评估结果，还可以看学校是否具有“双一流”建设学科。2017年，教育部、财政部、国家发展和改革委员会联合发布《关于公布世界一流大学和一流学科建设高校及建设学科名单的通知》，正式公布世界一流大学和一流学科建设高校及建设学科名单，其中“双一流”建设学科共计465个（其中自定学科44个）。那么，非“985”高校的“双一流”建设学科在第四轮学科评估中表现如何呢？这些学科实力不俗，表现亮眼，例如在全国第四轮学科评估中，人文社科类方面，中央财经大学的应用经济学，与北京大学、中国人民大学并列全国第一。理学方面，南京信息工程大学的大气科学，与北京大学并列第一。工学方面，北京工业大学的土木工程（自定），与清华大学、哈尔滨工业大学、浙江大学并列“A”。农学方面，南京农业大学的作物学与中国农业大学并列第一。医学方面，北京协和医学院的临床医学，与复旦大学并列“A”。管理学方面，合肥工业大学的管理科学与工程（自定）得到“A”。艺术学方面，中央音乐学院的音乐与舞蹈学，与上海音乐学院并列全国第一。下面我们综合整理了进入国家一流学科建设计划的高校学科及其第四轮学科评估情况。高考生和家长在填报志愿时，可以重点关注下述情况选择专业和大学。来源：教育部学位与研究生教育发展中心。

自6月份开始，研究生招生院校就陆续发布招生简章或相关招生专业目录变动信息，大家在复习备考之余，务必要了解以下这些信息：考研科目、参考书、招生人数等等，都是可能会发生变化的。今天文都网校小编为大家整理了“部分院校2020考研招生专业目录变动情况”，快来了解一下吧~一、关于教育部公布的工程专业学位调整在18年3月份，教育部发布了一则通知：《关于对工程专业学位类别进行调整的通知》：此次《关于对工程专业学位类别进行调整的通知》将目前的工程硕士(共40个领域)调整为电子信息(代码0854)、机械(代码0855)、材料与化工(代码0856)、资源与环境(代码0857)、能源动力(代码0858)、土木水利(代码0859)、生物与医药(代码0860)、交通运输(代码0861)8个专业学位类别。工程硕士领域中的项目管理、物流工程、工业工程3个领域调整到工程管理专业学位类别(代码1256)。工程博士也作出相应调整，从目前的4个领域调整为与之对应的8种专业学位类别。工程硕士、工程博士研究生2018、2019年按调整前的工程领域进行招生、培养、学位授予。2020年起，按调整后的专业学位类别进行招生、培养和学位授予。二、各院校招生目录变化通知1、专业学位专业可能有重大调整的两所院校通知　华南理工大学2020年研究生招生专业目录调整的通知：华南理工大学2020年研究生招生目录调整西南交通大学2020年硕士研究生招生考试科目拟调整：西南交通大学2020年研究生招生科目通知2、2020考研初试科目调整院校2020考研初试科目调整院校2020考研初试科目调整院校2020考研初试科目调整院校三、提醒大家!!!1、前期做好公共课基础复习，由于工程专业学位的调整，部分院校的招生计划和考试科目可能会有变化，一旦自己所报考目标院校发生变化，直接影响专业课复习，所以其他科目前期要打好基础，以防专业变化需要调整各科目复习时间。2、时刻关注目标院校研究生院官网及所报考院系网站关于20年硕士研究生招生的最新动态。我们可以看到，西南交通大学人文学院、湖南大学金融与统计学院、北京交通大学土建学院的相关信息均在各学院官网发布的，而不是在学校的研究生院官网，也提醒大家除了关注学校官方动态，还有学院网站也需要关注。3、近期很多高校都会举行全国巡回招生宣讲，大家要关注一下官网的宣讲动态，如果有机会一定要到现场去咨询，比如说今年招生专业是否会有变化、考试科目是否有变化、招生计划、导师情况等等都可以在现场与招生办老师、导师面对面咨询，甚至很多学校都会有招生咨询群，里面都有在读研究生学长学姐志愿者为大家答疑解惑，非常有必要去参加，请大家重视。

报考机械工程专业是很多学理科的学子都有的愿望，因为对他们来说以自然科学和技术科学为理论基础，结合生产实践中的技术经验，研究和解决在开发、设计、制造、安装、运用和维修各种机械中的全部理论和实际问题正是他们的兴趣所在。而机械工程正是一门涉及利用物理定律为机械系统作分析、设计、制造及维修的工程学科。那么哪些大学的机械工程在国内数一数二呢？2017年12月28日，教育部学位与研究生教育发展中心发布了最新第四轮机械工程学科评估结果，一共132家开设机械工程类专业的大学参与了排名，其中清华大学、哈尔滨工业大学等老牌强劲大学排在了榜首，这是目前比较权威的排名数据。这份榜单可以给那些正发愁不知报考什么大学的的考生们一个小小的参考。一、清华大学清华大学是直属于教育部，211工程大学，985工程大学，中央组织部管辖的副部级单位。清华大学是工学第一名，管理学第一名，中国工学老大，实力超群，名副其实的工科大学巨无霸。王牌专业囊括经济与金融、土木工程、建筑学、电子信息科学类、工程力学（钱学森力学班）、水利水电工程、临床医学。二、哈尔滨工业大学机电工程学院成立于1993年，其前身是始建于1920年的机械工程专业、该专业是全国首批硕士点(1981)和博士点(1986)学科、首批(1987)博士后流动站、首批(1998)一级学科博士学位授权点单位、2007年被评为国家一级重点学科，现拥有机械制造及其自动化(国家首批二级重点学科，1988)、机械电子工程(国家二级重点学科，2001)、机械设计及理论(国防重点学科，2002)、工业工程(国防紧缺专业)、精密与微纳制造(国防紧缺学科)、车辆工程等6个二级学科专业。哈工大作为东北第一工科院校，隶属于工信部、可以看出，哈工大机械和国防、汽车等专业结合紧密，更增加了机械专业本身的就业优势。三、上海交通大学机械与动力工程学院始建于1913年，是上海交通大学历史最悠久的院系之一、在机械与动力工程学院的发展史上，创造了许多中国第一：中国最早的内燃机、第一台自动扶梯等等、更为引以自豪的是，新中国的第一艘万吨轮，第一艘核潜艇、第一颗原子弹、第一枚运载火箭、第一颗人造卫星、第一架超音速民航客机……许多都是在学院校友的主持和直接参与下完成的，在1999年国务院表彰的两弹一星功臣中，钱学森、王希季等均毕业于机械与动力工程学院、改革开放以来，机械与动力工程学院以创建世界知名学院为奋斗目标，综合实力得到快速提升。机械工程一级学科教育部排名全国第一，顶尖名牌大学，超级棒的地理位置，上海交大是吸引名企举办专场招聘会数量最多的高校之一，考上之后前途无限光明。四、华中科技大学华中科技大学机械科学与工程学院始建于1953年，前身系华中工学院机械工程系，由原武汉大学、湖南大学、南昌大学、广西大学的机械系全部合并组成;1988年，更名为华中理工大学机械工程一系;1993年，更名为华中理工大学机械科学与工程学院;2000年，合校之后更为现名。华中大机械在52院系调整时并入了几所名校的机械系，实力大增，如今又有6院士坐镇，排名第一也是毫无争议的。五、北京理工大学简称北理工，由中华人民共和国工业和信息化部直属，中央直管副部级建制，是国家“双一流”A类世界一流大学、“211工程”、“985工程”首批重点建设高校；是“中俄工科大学联盟”、“卓越大学联盟”成员；入选“111计划”、“2011计划”、“卓越工程师教育培养计划”、“国家建设高水平大学公派研究生项目”，设有研究生院。是一所以理工科为主干，工、理、管、文协调发展的全国重点大学，被誉为“红色国防工程师的摇篮”。北京理工大学创立于1940年，前身是延安自然科学院，是中国共产党创办的第一所理工科大学；1949年，学校迁入北京；1952年，学校更名为北京工业学院，成为新中国第一所国防工业院校；1988年，学校更名为北京理工大学。六、天津大学天津大学是1959年中共中央首批确定的16所国家重点大学之一，国家教育部、天津市、国家海洋局共建高校，位列国家“双一流”、“211工程”、“985工程”、“2011计划”、“111计划”、“卓越工程师教育培养计划”首批重点建设大学，“卓越大学联盟”成员高校，“中欧工程教育平台”、“中俄工科大学联盟”合作高校，中国著名的“建筑老八校”之一。截止2015年末，学校建有4个国家重点实验室，3个国家工程实验室，1个国家工程技术研究中心，3个国家工程研究中心，2个国家科技成果重点研究推广中心，1个国家文物重点科研基地，84个省部级重点实验室、工程（技术）中心、重大专项分中心、人文社会科学重点研究基地等科研基地。七、大连理工大学大连理工大学是中央直管、教育部直属的副部级全国重点大学，中国著名的“四大工学院”之一，国家“双一流”、“211工程”、“985工程”、“卓越工程师教育培养计划”、“国家大学生创新性实验计划”、“2011计划”和“111计划”重点建设的大学，“卓越大学联盟”、“中俄工科大学联盟”、“中俄交通大学联盟”、“中欧工程教育平台”主要成员，设有“研究生院”和“国家大学科技园”。八、浙江大学浙江大学由中华人民共和国教育部直属、中央直管（副部级建制），是中国著名顶级学府之一，是中国“学科最齐全”、“学生创业率最高”的大学，是国家首批“211工程”、“985工程”、“双一流”A类重点建设的高校，是九校联盟（C9）、环太平洋大学联盟、世界大学联盟、中国大学校长联谊会的重要成员，是入选“珠峰计划”、“2011计划”、“111计划”、“卓越法律人才教育培养计划”、“卓越工程师教育培养计划”、“卓越医生教育培养计划”、“卓越农林人才教育培养计划”的全国重点大学。浙江大学机械与能源工程学院，由机械工程学系、能源工程学系和工程力学系组成。2007年1月，工程力学系整体划入航空航天学院。动力工程及工程热物理、机械工程2个一级学科为国家一级重点学科。学院拥有机械工程、动力机械及工程热物理2个博士后流动站，动力工程及工程热物理、机械工程2个一级学科博士授予点及其所属12个二级学科博士授予点，设有5个本科专业。现任院长是国际著名的燃烧专家，工程院院士岑可法教授。九、西安交通大学机械工程学院是交通大学历史最悠久，实力最雄厚的学院之一、学院有两个国家级重点学科，特别在MEMS、网络化诊断、光电检测等方面在国内有较大影响，总体学术水平属于全国领先水平、在全国学科评估名列第2、著名科学家钱学森是该院最有成就的校友之一。作为西北第一院校，又有机械工程国家一级重点学科，虽然地理位置不如前面三所，但实力强劲。十、北京航空航天大学北京航空航天大学成立于1952年，由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建；1988年4月，国家教委批准，北京航空学院改名为北京航空航天大学；1989年，学校成为国家八五期间全国14所重点建设的高校之一；1997年，学校进入国家“211工程”建设高校行列；2001年，学校进入国家“985工程”建设高校行列；2011年，学校成为国家“珠峰计划”院校之一；2012年，学校入选首批“2011计划”。北京航空航天大学由中华人民共和国工业和信息化部直属，中央直管副部级建制，位列“双一流”、“211工程”、“985工程”，入选“珠峰计划”、“2011计划”、“111计划”、“卓越工程师教育培养计划”，为国际宇航联合会、“中欧精英大学联盟”、“中国西班牙大学联盟”、“中俄工科大学联盟”成员，是全国第一批16所重点高校之一、80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一，也是新中国第一所航空航天高等学府。以上的老牌大学实力强劲，可以说都是在机械工程专业浸淫了多年。但是近年来，国家提出了一个“新工科”的概念，为年轻的学子提供了新的发展方向。近日，教育部公布了首批“新工科”项目名单。教育部办公厅印发《关于公布首批“新工科”研究与实践项目的通知》，全国共认定612个项目为首批“新工科”研究与实践项目。新工科指的是以新经济、新产业为背景，新工科的建设，一方面要设置和发展一批新兴工科专业，另一方面要推动现有工科专业的改革创新。对应的是新兴产业，首先是指针对新兴产业的专业，如人工智能、智能制造、机器人、云计算等，也包括传统工科专业的升级改造。相对于传统的工科人才，未来新兴产业和新经济需要的是工程实践能力强、创新能力强、具备国际竞争力的高素质复合型“新工科”人才，他们不仅在某一学科专业上学业精深，而且还应具有“学科交叉融合”的特征；他们不仅能运用所掌握的知识去解决现有的问题，还有能力学习新知识、新技术去解决未来发展出现的问题，对未来技术和产业起到引领作用；他们不仅在技术上优秀，还懂得经济、社会和管理，兼具良好的人文素养。可以说，新经济对人才提出的新的目标定位与需求为“新工科”提供了契机，新经济的发展呼唤“新工科”。对于即将进入大学的中学生来说，国家对“新工科”建设的倡导也意味着新的发展机遇。年轻的学子将目光投向课堂之外，以“新工科”专业为参考，更能明确自己的发展方向。

日前召开的中央经济工作会议将推动制造业高质量发展作为2019年重点工作任务。会议提出，要推动先进制造业和现代服务业深度融合，坚定不移建设制造强国。工业是一个国家经济发展的命脉，先进制造是工业中创新最活跃、成果最丰富的领域，也是价值链上高利润、高附加值的领域，是制造业高质量发展最为重要的抓手之一。所以，作为制造业基础的机械行业在国民经济中所起到的作用真的是不言而喻。机械专业是大多数理工类高校都开设的专业。根据相关专家预测，我国大型工业机械正在复苏，越来越多的大型机械设备与精密仪器的加工设计开始出现，所以社会企业对机械设计及管理的人才越来越需求，加上机械相关行业就业后福利待遇很好，也有着向其他方向发展的可能，所以越来越多的同学都准备报考大学机械专业。国内高校机械专业主要包括机械的设计制造以及自动化、机电一体化工程、工业工程等，和电气自动化专业一起并称为最强工科。根据教育部学位与研究生教育发展中心公布的第四轮学科评估结果可知，全国共有132所开设机械工程专业的大学参与了2017-2018机械工程专业大学排名，其中排名第一的是清华大学，排名第二的是哈尔滨工业大学，排名第三的是上海交通大学。但是在软科公布的2018世界一流学科排名中，在机械工程方面，第一名不是大家公认的机械老大哥清华，而是西安交通大学。“北清华、南交大”，交通大学历史上曾与清华大学齐名，是中国早期最富声望的理工院校之一，素有“东方麻省理工学院”之称，是“中国工程师的摇篮”。在众多985高校中，西安交通大学机械专业实力超强，在软科公布的世界排名仅次剑桥大学，位列世界第二！软科大学排行，是上海交大的一个项目，话不多说，看一看上海交大的排名。上海交大机械专业在国际排名排第九，国内排第三。可以说软科大学排名并没有偏袒自己，并没有像武书连一样直接把浙大排到第一，这个是值得肯定的。其他的学校，我个人感觉都是比较客观的。接下来我们就来看看国内机械最强势的985大学，西安交通大学。西安交通大学的机械工程教育可以追渠道1913年的电器机械科，历史相当的悠久，在当时，机械与电气并非今天这样分的相当清楚，著名的两院院士谢友柏就为该校校友。经过了一百多年的发展，学校的机械工程教育可以说是中国机械工程发展历程的缩影。按照近年来的大学排名可以发现，西安交通大学的教学和科研实力目前居于西北五省大学中的第一名，名副其实的西北第一，甚至超过了根深蒂固的兰州大学这所老牌全国重点大学。西安交通大学的一流学科数量居西北第一，其中机械工程学院有机械工程、仪器科学与技术2个一级学科博士学位授权点（6个博士点和7个硕士点），覆盖了机械制造及其自动化、机械电子工程、机械设计及理论、车辆工程、精密仪器及机械、测试计量技术及仪器、设计学等7个专业，并设有机械工程、仪器科学与技术2个博士后科研流动站。学院机械工程一级学科为国家重点一级学科。西安交大的机械学院在摩擦学与转子动力学、机械故障诊断、高速高精加工与装备、3D打印、MEMS传感器、微纳制造及生物制造领域居于领先地位。再看清华大学众所周知，清华大学学校是一所多科性工业大学，重点为国家培养工程技术人才，主要有理学、工学、文学、艺术学、历史学、哲学、经济学、管理学、法学、教育学和医学等11个学科门类。重点为国家培养工程技术人才，培育和凝聚了一批又一批高水平的高端人才，也因此被誉为“红色工程师的摇篮”。清华大学机械工程系始建于1932年，其前身为清华大学工学院机械工程学系，是清华最早成立的工科系之一。清华大学机械工程系在国内外具有影响力的研究方向包括：微纳机械科学与技术、摩擦学与表面工程、机械设计与多学科优化技术、现代制造与加工技术、机械电子技术、生物制造技术、成形制造理论及计算机模拟仿真、成形制造过程控制及自动化、快速原型制造与激光加工、航空宇航制造工程等。一流的师资培育一流的学生。清华机械系坚持“厚基础、宽口径、重实践、强素质”的培养理念，着力培养学生的综合能力，为学生今后的个性化发展打下坚实的基础。清华毕业生既可以到国家制造业的主流企业中，成为兴业之士，也可以到学术机构，成为学术骨干，还可以到国家政府机关，成为治国英才。欢迎同学们报考清华。上海交通大学虽然说在近代中国的高校拆分的过程中，原有的交通大学一分为二，实力上大打折扣，但是在原交通大学的旧址上重新发展壮大起来的上海交通大学，在不断的发展。机械与动力工程学院上溯于1913年上海工业专门学校设立的电气机械科，是上海交通大学历史最悠久的院系之一。在机械与动力工程学院的发展史上，创造了许多中国第一：中国最早的内燃机、第一台自动扶梯等等。更为引以自豪的是，新中国的第一艘万吨轮，第一艘核潜艇、第一颗原子弹、第一枚运载火箭、第一颗人造卫星、第一架超音速民航客机……许多都是在学院校友的主持和直接参与下完成的，在1999年国务院表彰的两弹一星功臣中，钱学森、王希季等均毕业于机械与动力工程学院。改革开放以来，上海交大机械与动力工程学院以创建世界知名学院为奋斗目标，综合实力得到快速提升。“疯了老陈"，用内容影响世界！

浙江大学机械与能源工程学院浙江大学机械与能源工程学院，由机械工程学系、能源工程学系和工程力学系组成。2007年1月，工程力学系整体划入航空航天学院。动力工程及工程热物理、机械工程2个一级学科为国家一级重点学科。学院拥有机械工程、动力机械及工程热物理2个博士后流动站，动力工程及工程热物理、机械工程2个一级学科博士授予点及其所属12个二级学科博士授予点，设有5个本科专业。现任院长是国际著名的燃烧专家，工程院院士岑可法教授。西安交通大学机械工程学院机械工程学院是交通大学历史最悠久，实力最雄厚的学院之一。学院有两个国家级重点学科，特别在MEMS、网络化诊断、光电检测等方面在国内有较大影响，总体学术水平属于全国领先水平。在全国学科评估名列第2。著名科学家钱学森是该院最有成就的校友之一。学院现有4个系：工业设计系、机械工程及自动化系、机械电子工程系、仪器科学与技术系。15个研究所和4个教学科研中心，1个机械基础教学中心，1个教学实验中心以及1个工程训练中心。设有机械工程、仪器科学与技术两个一级学科博士学位授权点（6个博士点和7个s硕士点），机械工程、仪器科学与技术两个博士后科研流动站。上海交通大学机械与动力工程学院机械与动力工程学院上溯于1913年上海工业专门学校设立的电气机械科，是上海交通大学历史最悠久的院系之一。今天已发展到拥有机械工程及自动化、动力与能源工程、工业工程与管理三个系及一个二级学院核科学与工程学院；机械工程、动力工程与工程热物理2个国家一级重点学科及核科学与工程国家一级学科，3个博士后流动站，3个一级学科授权博士点、14个二级学科授权博士点、13个授权硕士点和7个工程硕士学位授予点、5个本科专业。学院拥有机械系统与振动国家重点实验室、汽车电子控制技术国家工程实验室、燃煤污染物减排国家工程实验室（上海）、振动冲击噪声国防重点学科实验室、动力机械与工程、太阳能发电及制冷、复杂薄板结构数字化制造、网络制造与企业信息化、核电工程技术9个国家及省部级重点（工程）实验室和工程中心。华中科技大学机械科学与工程学院始建于1953年，前身系华中工学院机械工程系，由原武汉大学、湖南大学、南昌大学、广西大学的机械系全部合并组成；1988年，更名为华中理工大学机械工程一系；1993年，更名为华中理工大学机械科学与工程学院；2000年，合校之后更为现名。学院拥有1个博士后流动站、6个博士点和10个硕士点；国家一级重点学科1个，国家二级重点学科4个。哈尔滨工业大学机电工程学院哈尔滨工业大学机电工程学院有7个系和4个研究所（中心），共 11个教学科研单位，设本科专业5个，并设有国家“ 863 ”智能机器人网点开放实验室、国家“ 863 ”CIMS培训中心、国家工科机械基础教学基地、 日本 SMC 哈工大气动技术中心。。该专业是全国首批硕士点（1981）和博士点（1986）学科、首批（1987）博士后流动站、首批（1998）一级学科博士学位授权点单位。2007年被评为国家一级重点学科，现拥有机械制造及其自动化（国家首批二级重点学科，1988）、机械电子工程（国家二级重点学科，2001）、机械设计及理论（国防重点学科，2002）、工业工程（国防紧缺专业）、精密与微纳制造（国防紧缺学科）、车辆工程等6个二级学科专业。清华大学机械工程学院清华大学机械工程学院渊源于1932年成立的清华大学工学院“机械工程学系”。目前包含“机械工程系”、“精密仪器系”、“热能工程系”、“汽车工程系”、“工业工程系”以及“基础工业训练中心”6个部门。学院拥有光学工程、机械工程、仪器科学与技术、动力工程及工程热物理、管理科学与工程、材料科学与工程等6个国家一级学科，包含材料加工工程、光学工程、精密仪器及机械、机械设计及理论、机械制造及其自动化、车辆工程、工程热物理、热能工程、动力机械及工程、流体机械及工程、管理科学与工程等11个国家二级学科；以及机械工程、光学工程、仪器科学与技术、材料科学与工程、动力工程及工程热物理、车辆工程、动力机械及工程、管理科学与工程等8个博士后流动站。拥有“摩擦学”、“精密测试技术及仪器”“电力系统及发电设备控制和仿真”、“水沙科学与水利水电工程”、“汽车安全与节能”等 5个国家重点实验室，以及国家工程实验室、国家工程研究中心、国防重点实验室及教育部重点实验室共9个。学院积极推动多学科交叉融合和相互渗透，融工程和管理于一体，形成了“能源装备的设计与制造技术”、“微纳制造与微系统技术”、“新能源汽车的先进设计与制造技术”、“成形制造模拟仿真创新”等学院四大集成创新平台，具有鲜明的大机械学科特色。重庆大学机械工程学院重庆大学机械工程学院最早的机械专业始建于1935年，是重庆大学历史最悠久、规模最大、教学科研实力最为雄厚的学院之一，是重庆大学 “211工程”重点建设学科和“985工程”创新平台重点建设的研究基地，在2013年教育部第三轮学科评估中机械工程学科排名第8，是重庆大学唯一进入前10%的学科。现有机械工程国家一级重点学科1个、博士后流动站1个、一级学科博士点2个、二级学科博士点5个，硕士学位授权点7个；有机械设计制造系、机械电子工程系、工业工程系、机械基础系等4个系，7个研究所；开设机械设计制造及其自动化、机械电子工程、工业工程三个本科专业。北京理工大学机械与车辆学院北京理工大学机械与车辆学院是中国知名的机械类专业学院，综合实力处于中国国内同类高校前列，为中国国民经济和国防工业培养了大批杰出人才。学院从1943年延安自然科学院的机械工程系发展而来，本着为国家培养工业建设的专门人才为主要培养目标，1948年机械系作为华北大学工学院一员迁入北京，1955年开始招收研究生，1998年获得中国首批一级学科博士学位授予权。培养了我国第二代坦克总设计师方慰先高级工程师、155自行火炮总设计师苏哲子院士、雄狮坦克总设计师毛明研究员，第十二至十四届中共中央委员阮崇武，第十六届中共中央委员、第十届全国政协常委张俊九、中华全国总工会副主席焦开河、北京市副市长范伯元、重庆长安汽车股份有限公司总裁朱华荣、总装备部副部长邱明、中国兵器工业集团军用动力首席科学家王增全等杰出人才。经过半个多世纪的发展壮大，2002年车辆与交通工程学院、机械工程及自动化学院、校附属工程合并为现在的机械与车辆学院，至今已有车辆工程系、热能与动力工程系、制造工程系、机电科学基础部、工程训练中心、机电基础实验教学中心、学院办公室七个系级单位。学院拥有机械工程、动力工程及工程热物理两个一级学科，机械工程、动力机械及工程两个国家级重点学科点，研究生培养质量不断提升，近年来研究生获上银、北京市优博等5篇。学院现有车辆工程、装甲车辆工程、能源与动力工程、机械工程、工业工程5个本科专业，1个机械工程全英文教育专业。其中，装甲车辆工程、车辆工程、机械工程专业为国家级特色本科专业，车辆工程、能源与动力工程专业为工信部重点专业，工业工程专业为国防紧缺本科专业，装甲车辆工程同时还为国防重点本科专业。此外，装甲车辆工程、车辆工程、机械工程、能源与动力工程专业为教育部卓越工程师培养计划专业，车辆工程、机械工程专业并于2014年通过了中国工程教育专业认证。吉林大学机械科学与工程学院吉林大学机械科学与工程学院的前身是始建于1955年的长春汽车拖拉机学院的机械系，是由上海交通大学、华中工学院、山东工学院等院校的相关专业组合而成，后更名为吉林工业大学机械系。随着国家教育体制改革、院校合并及专业调整，分别在1997年和2000年先后与吉林工业大学的工程机械系、力学系以及长春科技大学、吉林大学、长春邮电学院的相关专业合并，于2000年组成了现在的吉林大学机械科学与工程学院。学院下设机械制造及自动化系、机械设计及自动化系、机械电子工程系、力学系、工业工程系等五个系和工程与计算机图学教研室、机械原理与设计教研室等两个基础课教研室，并建立了吉林大学国家工科机械基础课程教学基地、吉林大学工程装备实验中心。学院具有机械制造及自动化、机械设计及理论、机械电子工程、固体力学、工程力学、生物医学工程、工业工程等七个硕士点；机械制造及自动化、机械设计及理论、机械电子工程、固体力学、工业工程等五个博士点；机械工程、力学两个博士后里流动站；机械工程一级学科具有博士授予权，是“九·五”及“十·五”期间国家“211工程”重点建设学科和“985工程”建设学科。南京航空航天大学机电学院机电学院现设4个系：设计工程系、机械制造及其自动化系、机械电子工程系、航空宇航制造工程系。学院建有江苏省机械工程教学实验中心、江苏省数字化设计制造工程技术中心、部级特种加工开放研究实验室、部级CAD/CAM开放研究实验室、院先进制造技术中心实验室和各专业、学科方向上的研究所、研究中心和实验室。机电学院是国内第一批经国务院批准设有博士学位授予权学科单位，机械设计及理论、机械制造及其自动化、机械电子工程、航空宇航制造工程、微机电系统与微细制造、制造信息化技术均具有博士学位和硕士学位授予权，设计学学科具有硕士学位授予权，其中机械制造及其自动化学科为国家级重点学科；机械制造及其自动化和航空宇航制造工程两个学科设有长江学者计划特聘教授岗位；由机电学院相关学科交叉构成的先进制造技术学科为江苏省重中之重学科；设有机械工程博士后流动站和航空宇航科学与技术博士后流动站。北京航空航天大学机械工程及自动化学院学院历史可追溯到1952年北航建校时创建的飞机工艺、发动机工艺专业教研室，1978年后建立了制造工程系和机电工程系，1998年4月28日，制造工程系和机电工程系合并，组建成立了机械工程及自动化学院，是北京航空航天大学最具实力的学院之一。学院学科覆盖了5个一级学科，分别是，机械工程、航空宇航科学与技术和材料科学与工程3个国家重点一级学科，船舶与海洋工程、设计学2个一级学科。下设有机械制造及其自动化、机械电子工程、机械设计及理论、工业与制造系统工程、航空宇航制造工程、材料加工工程、工业设计（研究方向）等7个二级学科。学院设有机械工程及自动化、工业设计等2个本科专业。天津大学机械工程学院机械工程学院成立于1997年，是天津大学最具实力的学院之一。学院下设机械工程、力学、动力工程及工程热物理3个一级博士点学科和博士后流动站，含14个二级博士点、17个硕士点、4个工程硕士点，以及机械设计制造及其自动化、工程力学、能源与动力工程、工业设计4个本科生专业。其中，机械设计及理论、动力机械及工程、流体力学为国家重点学科，一般力学与力学基础为国家重点（培育）学科，机械制造及其自动化、固体力学、工程热物理为天津市重点学科。学院建有国家工科机械基础课程教学基地、国家工科力学基础课程教学基地，以及机械工程、力学、能源与动力工程3个国家级实验教学示范中心。此外，学院建有内燃机燃烧学国家重点实验室、机构理论与装备设计教育部重点实验室、中低温热能高效利用教育部重点实验室、先进陶瓷与加工技术教育部重点实验室（与材料科学与工程学院共建）、天津市装备设计与制造重点实验室、天津市现代工程力学重点实验室、天津市非线性动力学与混沌控制重点实验室、科技部地热研究培训中心等国家级和省部级科研基地，以及内燃动力工程学科创新引智基地和复杂装备机构理论与设计技术创新引智基地。湖南大学机械与运载工程学院机械与运载工程学院的前身为1908年兴办的机械科，是湖南大学历史最悠久的院系之一。学院现设有机械工程、力学、动力工程、工业工程4个一级学科，8个二级学科博士点、13个硕士点、4个专业硕士点；机械工程、力学拥有一级学科博士学位授予权和博士后流动站；机械工程学科是一级学科国家重点学科；建有国家高效磨削工程技术研究中心、汽车车身先进设计制造国家重点实验室等2个国家级科研机构，以及特种装备先进设计与仿真教育部重点实验室、汽车电子控制教育部工程技术研究中心、湖南省汽车模具工程技术研究中心、智能激光制造湖南省重点实验室等4个省部级科研基地；获批国家自然科学基金委创新群体项目。大连理工大学机械工程学院大连理工大学机械工程学院成立于1999年，由原机械工程系、模具研究所和工程训练中心整合而成。机械工程系成立于1949年，是我校最早设立的8个系之一。2010年，机械工程学院、材料科学与工程学院和能源与动力学院共同组建机械工程与材料能源学部。学院设有2个博士后科研流动站（机械工程、仪器科学与技术），2个一级学科博士点（机械工程、仪器学科与技术），8个二级学科博士点（机械制造及其自动化、机械设计及理论、机械电子工程、车辆工程、微机电工程、工业工程、精密仪器及机械、测试计量技术及仪器），9个硕士点学科（机械制造及其自动化、机械设计及理论、机械电子工程、车辆工程、微机电工程、工业工程、模式识别与智能系统、精密仪器及机械、测试计量技术及仪器），2个大学本科专业[机械设计制造及其自动化（含日语强化、国际班）、测控技术与仪器]。同济大学机械与能源工程学院同济大学机械与能源工程学院来源于同济医工学堂时期的机电科（1912年6月）。1987年11月，机械工程学院正式成立。2012年3月，学院更名为机械与能源工程学院，学院下设机械电子工程研究所、机械设计及理论研究所、现代制造技术研究所、制冷与低温工程研究所、暖通空调研究所、燃气工程研究所、热能与环境工程研究所及工业工程研究所等八个研究所，专业基础教育部和机械工程综合实验中心，先进城市能源及建筑环境控制与安全综合实验中心。另有中国工程机械学会，工程机械研究院，《中国工程机械学报》编辑部，建设部同济大学环卫机械研究所，建设部同济大学中法煤气培训中心，上海建设机器人工程技术研究中心。机械与能源工程学院设有机械工程一级学科博士点、机械工程博士后流动站、供热供燃气通风与空调工程博士后流动站以及机械设计及理论、机械电子工程、机械制造及其自动化、热能工程、供热供燃气通风及空调工程等 5个博士点和相关 8个硕士点。已形成机、电、液和信息技术一体化发展的以及面向能源利用和新能源开发的学科特色，培养了一大批机械设计制造、热能及暖通制冷技术的开发、应用研究、运行管理和经营销售高级人才。燕山大学机械工程学院燕山大学机械工程学院是中国顶尖的研究型学院，在人才培养、科学研究、成果转化和学术交流等方面，始终保持领先地位 。燕山大学机械工程学院源于1920年成立的哈尔滨中俄工业学校电气机械工程系。燕山大学机械工程学院前身是哈尔滨工业大学富拉尔基重型机械学院重型机械系，成立于1958年，当时设有轧钢机器及工艺、锻压机器及工艺、冶金设备和机械制造工艺及设备4个本科专业。1985年东北重型机械学院在秦皇岛创建分校（燕山大学），南北两校分设机械一系、机械二系和冶金机械系、机械系。1997年南北两校合并，正式更名为燕山大学，同时南北两校四系合一，成立机械工程学院。机械工程学院以重型机械及装备为特色，以机械设计及理论、机械电子工程、机械制造及其自动化、材料加工工程等重点学科为基础，在国内具有重要的学术地位。学院拥有机械工程和材料科学与工程2个博士学位授权一级学科，2个博士后流动站，6个博士学位授权二级学科，2个工程硕士授权领域。机械工程一级学科为国家重点学科，含有机械设计及理论、机械电子工程、机械制造及其自动化三个二级学科国家重点学科。材料加工工程为国防重点学科和河北省重点学科 。西北工业大学机电学院2002年，学校实行校院系三级管理体制改革，将原飞行器制造工程系与原机械系合并成立了机电工程学院，2003年更名为机电学院。学院设有飞行器制造工程、机械设计制造及自动化、车辆工程、工业设计、产品设计、工业工程、机械电子工程、微机电系统工程、机械工程（国际班）等9个本科专业。其中，国家特色专业1个、卓越工程师培养试点专业2个、国家新兴战略产业相关专业1个、创新型国家发展战略重点专业1个、国防重点建设专业2个、陕西省名牌专业3个。现有国家级精品课程7门（含2门网络精品课程），陕西省精品课程9门，形成了“国家精品课程”群。目前，学院有5个专业系，分别是航空宇航制造工程系、机械工程及自动化系、微系统工程系、工业工程系、工业设计系；有机械基础等3个实验教学中心；有2个国家级机械基础课程教学基地；此外，还建有机械设计、舞蹈机器人、微/纳米“小精灵”等8个面向全校开放的大学生科技创新基地。合肥工业大学机械工程学院机械工程学院目前有4个本科专业：机械设计制造及其自动化、工业工程、过程装备与控制工程、飞行器制造工程；7个硕士学位授权点：机械设计及理论、机械制造及其自动化、机械电子工程、流体机械及工程、工业工程、环保装备及环境监测；2个工程硕士授权点：机械工程、工业工程；3个高校教师系列硕士学位授权点：机械设计及理论、机械制造及其自动化、机械电子工程。1个国家级重点学科：机械设计及理论；1个博士后科研流动站：机械工程；1个一级学科博士点：机械工程；5个博士学位授权点：机械设计及理论、机械制造及其自动化、机械电子工程、工业工程、环保装备及环境监测工程，4个省级重点学科：机械工程（A类）、机械设计及理论、机械制造及其自动化、机械电子工程；2个国家级实验教学示范中心：机械工程实验教学示范中心、现在汽车制造技术实验教学示范中心；1个国家级科研基地：汽车技术与装备国家地方联合工程研究中心；5个省级重点实验室：安徽省数字化设计与制造重点实验室、机械工业绿色设计与制造重点实验室，安徽省工业车辆重点实验室（共建）、安徽省汽车NVH与可靠性重点实验室（共建）、安徽省低温与制冷重点实验室（共建）；7个省级工程研究中心：安徽省汽车技术与装备工程中心、安徽省汽车自动化装备工程（技术）研究中心、安徽省汽车VNH工程技术研究中心、安徽省锻压数控工程（技术）研究中心（共建）、安徽省冶金精整成套装备工程技术研究中心（共建）、安徽省水处理机械工程技术研究中心（共建）、安徽省粉末冶金工程技术研究中心。学院的大部分学科专业已有60年的历史，也有部分是新兴学科专业。西南交通大学 机械工程学院机械工程学院是西南交通大学历史最为悠久的学院之一，其前身为唐山路矿学堂机械科，始建于1919年。学院现有本科生4900余人，涉及7个本科专业，其中车辆工程、机械设计制造及其自动化为国家级特色专业；建筑环境与能源应用工程和能源与动力工程为四川省品牌特色专业。学院建有国家级机械基础实验教学示范中心、国家工科机械基础课程教学基地、四川省机械类本科专业人才培养基地；拥有国家精品课程、精品视频公开课程、资源共享课程6门、省级精品课程8门，MOOCs课程8门。拥有机械工程博士后科研流动站和机械工程一级学科博士点，7个二级学科博士点。现有各类研究生904人，学院所属部分研究所为牵引动力国家重点实验室、材料先进技术教育部重点实验室的重要组成部分，建有先进驱动节能技术、摩擦学及表面工程、绿色人居工程与建筑节能等6个教育部工程研究中心和省级重点实验室。学院的主要研究领域包括：摩擦学及表面工程、车辆及城市轨道装备技术、起重运输与物流装备、机械电子工程、先进制造、暖通及工业空气动力学、能源汽车与创新设计、机器人及机构学、工业工程等。近几年共承担了包括国际合作、国家基础研究计划、国防、国家自然科学基金、铁道部研发计划项目等在内的国家及省部级项目500余项。武汉理工大学 机电工程学院机电工程学院位于武汉理工大学马房山校区，机械工程是武汉理工大学优势学科之一，拥有一级学科博士学位授予权（含机械制造及其自动化、机械电子工程、机械设计及理论、工业工程4个二级学科博士点），并设有博士后科研工作流动站；拥有机械工程（含机械制造及其自动化、机械电子工程、机械设计及理论、工业工程4个二级学科方向）和仪器科学与技术2个一级学科硕士点；机械制造及其自动化为国家级重点学科，机械设计及理论为部级重点学科，机械制造及其自动化为湖北省特色学科，机械工程、仪器科学与技术为湖北省一级重点学科。学院拥有数字制造湖北省重点实验室、武汉理工大学-伯明翰大学智能机械联合重点实验室、国家级实验教学示范中心、国家级工程实践教育中心等科研与教学基地，特种机械装备与物流技术是“十五”“211”工程建设项目，高性能机械装备的数字化动态监测技术是“十一五”“211”工程建设项目。

最近入选华为天才少年（最高200万年薪）的2人来自华中科技大学。华为公司三个轮值CEO中有两个都是从华中科技大学毕业。华中科技大学是一所综合实力很强的985大学，科研实力尤其厉害。从2013年到2017年，华中科技大学共获得16项国家科学技术奖，总数在全国高校当中排名第六名，甚至超过了南京大学、哈尔滨工业大学等顶尖985大学。但是，华中科技大学的高考录取分数线也比较低，学校在这次发布的高校录取分数排行榜中仅仅排名第26名，这跟其科研实力排名要差很多。华中科技大学位于湖北武汉，所以，同东部985高校相比，学校的地理位置并不是很占优势，这也是其高考录取分数线比较低的原因。华中科技大学（Huazhong University of Science and Technology）位于湖北省武汉市，是中华人民共和国教育部直属的综合性研究型全国重点大学、国家首批世界一流大学建设高校（A类），入选985工程、211工程、强基计划、111计划、卓越工程师教育培养计划、卓越医生教育培养计划、湖北省2011计划、国家大学生创新性实验计划、国家级大学生创新创业训练计划、国家建设高水平大学公派研究生项目、新工科研究与实践项目，是全国深化创新创业教育改革示范高校、中国政府奖学金来华留学生接收院校、教育部来华留学示范基地。截至2019年11月，华中科技大学校园占地7000余亩，绿化覆盖率72%；有专任教师3400余人，其中教授1200余人，副教授1400余人；教师中有院士18人，国家杰出青年科学基金获得者73人；设有103个本科专业，45个硕士学位授权一级学科，41个博士学位授权一级学科；入选“双一流”建设学科8个，有一级学科国家重点学科7个，二级学科国家重点学科15个。世界一流大学建设高校（A类）（2017年） 985工程 （2001年） 211工程（1996年） 卓越工程师教育培养计划（2010年） 全国重点大学（1960年）截至2019年11月，华中科技大学有专任教师3400余人，其中教授1200余人，副教授1400余人；教师中有院士18人，国家杰出青年科学基金获得者73人，“973计划”项目首席科学家15人，重大科学研究计划项目首席科学家2人，国家重点研发计划项目首席科学家57人，973计划（含重大科学研究计划）青年科学家3人，优秀青年科学基金获得者63人，国家级教学名师9人，“万人计划”科技创新领军人才34人、青年拔尖人才28人，教育部新世纪优秀人才支持计划入选者224人，国家百千万人才工程入选者41人。华中科技大学拥有45个硕士学位授权一级学科，41个博士学位授权一级学科，39个博士后科研流动站；入选“双一流”建设学科8个，拥有一级学科国家重点学科7个，二级学科国家重点学科15个（内科学、外科学按三级计），国家重点（培育）学科7个。在教育部第四轮学科评估中，机械工程、光学工程、生物医学工程、公共卫生与预防医学等4个学科进入A+，A类学科14个，B+及以上学科33个。一级学科博士学位授予点：哲学、理论经济学、应用经济学、社会学、教育学、中国语言文学、新闻传播学、数学、物理、化学、生物学、统计学、力学、机械工程、光学工程、材料科学与工程、动力工程及工程热物理、电气工程、电子科学与技术、信息与通信工程、控制科学与工程、建筑学、土木工程、水利工程、船舶与海洋工程、环境科学与工程、生物医学工程、城乡规划学、基础医学、临床医学、公共卫生与预防医学、中西医结合、药学、护理学、管理科学与工程、工商管理、公共管理。一级学科硕士学位授予点：哲学、理论经济学、应用经济学、社会学、法学、马克思主义理论、教育学、中国语言文学、新闻传播学、外国语言文学、数学、物理、化学、生物学、统计学、力学、机械工程、光学工程、材料科学与工程、动力工程及工程热物理、电气工程、电子科学与技术、信息与通信工程、控制科学与工程、建筑学、土木工程、水利工程、风景园林学、船舶与海洋工程、环境科学与工程、生物医学工程、城乡规划学、基础医学、临床医学、公共卫生与预防医学、中西医结合、药学、口腔医学、护理学、管理科学与工程、工商管理、公共管理、设计学。国家级一流本科专业建设点：机械设计制造及自动化、工业工程、材料成型及控制工程、传播与海洋工程、能源与动力工程、电气工程及其自动化、电子信息工程、光电信息科学与工程、集成电路设计与集成系统、自动化、计算机科学与技术、信息安全、土木工程、城乡规划、给排水科学与工程、生物医学工程、临床医学、预防医学、药学、新闻学、英语、经济学、市场营销、公共事业管理、数学与应用数学、物理学、生物技术省级一流本科专业建设点：材料科学与工程、核工程与核技术、风景园林、口腔医学、医学检验技术、护理学、医学实验技术、广播电视学、哲学、财政学、应用化学博士后流动站：哲学、理论经济学、社会学、教育学、新闻传播学、数学、物理、生物学、生态学、力学、机械工程、光学工程、材料科学与工程、动力工程及工程热物理、电气工程、电子科学与技术、信息与通信工程、控制科学与工程、建筑学、土木工程、水利工程、船舶与海洋工程、环境科学与工程、生物医学工程、软件工程、基础医学、临床医学、公共卫生与预防医学、药学、管理科学与工程、工商管理、公共管理。截至2019年12月，学校已建有9个国家级实验教学示范中心/虚拟仿真实验教学中心、28个国家级工程实践教育中心和300余个校外实习实践基地。27个专业入选国家级一流本科专业建设点，11个专业入选省级一流本科专业建设点。根据2020年6月学校官网显示，华中科技大学建设有1个国家研究中心以及2个国家重大科技基础设施，还拥有1个国家制造业创新中心、4个国家重点实验室、6个国家工程（技术）研究中心、1个国家工程实验室、2个国家专业实验室、7个国家其他类别研究研究机构、5个省部共建（国家地方联合）科研基地、1个省部共建协同创新中心、6个科技部国家国际科技合作基地及一批省部级研究基地。学校拥有三座图书馆，馆舍总面积64581平方米，馆藏文献总量为1045.98万册（截至2014年，电子图书160万册，电子期刊达42202种），拥有577个中外文数据库，涵盖了理工文管医等九大学科门类；其中数十门学科文献达到研究级，德文医学文献、城市建设科学文献收藏齐全。学校主办有各类学术期刊40余种，涵盖文管、理工、医学等多个领域。

【了解更多信息，请点击上方关注】在每年高考时，有很多学校因为地理位置的原因，实力相近一些高校，录取分数却有高低的差异。比如一些一线城市、省会或沿海开放城市，录取分数会比其他地区分数高。那么，报考一些非省会城市，但又是距离省会比较近的高校，性价比会很高，今天就介绍两所这样大学。湘潭大学～简称“湘大”，位于毛主席的故乡、湖南省湘潭，距离生会长沙只有30分钟的车程。学校是毛泽东主席亲自倡办的综合性全国重点大学，创建于1958年秋，毛主席亲笔题写校名。湘大是湖南四所全国百强大学之一，建有全国首家信用风险管理学院，有“计算湘军”之美誉，数学、化学、材料科学、工程学四个学科进入ESI排名全球前1%，2020年2月学校获批建设湖南国家应用数学中心，为首批13个国家应用数学中心之一。学校拥有国家重点学科专业3个：信息与计算科学、工程力学、中国共产党历史；国家级特色专业11个：计算机科学与技术、软件工程、信息与计算科学、经济学、法学、行政管理、材料物理、化学、旅游管理、中国共产党历史、英语；国家一流本科建设专业19个：经济学、金融学、法学、行政管理、信息与计算科学、计算机科学与技术、通信工程、自动化、英语、汉语言文学、旅游管理、物理学、机械设计制造及其自动化、材料科学与工程、化学、化学工程与工艺、环境工程、中国共产党历史、档案学。湘大2019年全国最低录取分数如下：江苏科技大学～简称“江科大”，位于国家历史文化名城、江苏省镇江，是离南京最近的城市，只有七八十公里的路程，自驾1个多小时就可以到达。学校是一所以工科为主，特色鲜明的江苏省重点建设高校，办学历史悠久，其前身源于1933年的上海大公职业学校，1953年组建上海船舶工业学校，是新中国第一所造船中等专业学校，1970年迁至镇江，几经更名，至2004年定名为江苏科技大学。学校实力雄厚，是全国相关高校中，船舶工业相关学科专业设置最全、具有船舶特色整体性和应用性优势的高校之一。还拥有中国唯一的国家级蚕业研究机构，是世界蚕桑种质资源保存与研究中心、蚕桑科技研究中心和蚕桑国际合作与交流中心。学校具有本、硕、博完整的办学体系，现有工程学、材料科学、化学3个学科进入了ESI学科全球排名前1%。学校拥有国家级特色专业4个：船舶与海洋工程、自动化、信息管理与信息系统、焊接技术与工程；国家一流本科专业建设点8个：船舶与海洋工程、焊接技术与工程、自动化、信息管理与信息系统、机械设计制造及其自动化、计算机科学与技术、工业工程、应用化学。（普通文理2019年录取分数发布在评论区）两所学校在各自领域内，实力非同一般。特别是湘大，虽然地理位置上不占优势，但学校拥有优秀的师资力量，齐全的软硬件设施，具有优良的红色传统，学风纯朴，学生就业质量特别好。具学校官网显示，2019届毕业生中有612人被推荐免试攻读研究生，其中80%被清华大学、北京大学、中国科学院等双一流大学和科研院所录取，20%被其它知名高校与科研院所录取。而江科大地理位置要优越一些，学校在船舶方面实力雄厚，在中国船舶工业骨干企业中的技术与管理人才中，江科大的毕业生占比很大，学校享有“中国造船工程师摇篮”的美誉；中国人民解放军海军还在学校设立了后备军官选拔培养工作办公室，学校被誉为“中国船舶系统干部培训的黄埔军校”。两所学校的学生都非常受用人单位欢迎和认可，湘大的毕业生，大部分到广东、北京、上海、浙江、江苏、湖南等省份和直辖市就业；50%以上毕业生到政府机关、事业单位、世界知名企业就业，或者出国留学以及国内升学。而江科大近三年毕业生就业率每年都保持在98%以上。两所学校都是2020年考生值得选择的高校。每天更新，欢迎 关注 留言！