扳手是一种利用杠杆原理拧转螺栓、螺钉、螺母和其他螺纹紧持螺栓或螺母的开口或套孔固件的常用的安装与拆卸工具。而电动扳手作为日常生活中常用到的手动工具,工欲善其事,必先利其器,想要更好地完成工作,就要选择好的扳手。那么,究竟哪些企业生产的扳手好呢?接下来就让首选好商家的小编来为您具体介绍一下吧!首选好商家(shouxuan18.cn)BOSCH博世电动工具博世电动工具是全球知名的电动工具及附件生产商,其产品在品质、技术革新及售后服务方面一直保持高标准。现在,博世电动工具的产品主要包括4大类:手持式电动工具,台式电动工具, 测量工具和电动工具附件。MAKITA牧田牧田株式会社是世界上的专门生产专业电动工具的制造商,创业于1915年先后在日本东京,主营业务包括电动工具,木工机械,气动工具,家用及园艺用机器等的制造和销售,牧田牌专业电动工具具有噪音小、动力强、性能好、质量稳定、寿命长、机身轻巧、坚固耐用、操作容易、应用广泛、修理方便等特点。Atlas Copco阿特拉斯·科普柯成立于1873年,总部位于瑞典的斯德哥尔摩,阿特拉斯科普柯在中国销售多种产品,并进行相应的服务和市场开拓业务。这些产品包括空压机及气体压缩机、移动式压缩机、发电机、矿山与岩石开挖设备、建筑工具,气动及电动工具和装配系统。东成Dongcheng江苏东成电动工具有限公司,始创于1995年,是国内专业电动工具制造企业,为中国电器工业协会电动工具分会理事单位。东成公司主要生产各类电动工具产品及转子、定子等零配件,所生产的电动工具产品凡是在国家3C认证范围内的,均已通过认证并取得了认证证书。METABO麦太保麦太保电动工具(中国)有限公司,作为一家历史悠久的专注研发、生产、销售具有德国品质和标准的电动工具产品的企业,成立于1924年,其总部设在德国斯图加特市的约廷根,是全球知名的工业级电动工具制造商。首选好商家是一个多维综合型的企业信息整合营销平台,通过集合不同行业的优秀企业和商家,实现个性化的优质服务。同时对优质的潜力企业提供更多的展示自我的机会,从而实现流量转化,帮助企业飞速成长。涉及范围包括:机械工业、电子电力、建材五金、钢铁化工、休闲旅游、农林牧渔、房产家居、广告包装、安全防护、医疗保健、金融保险等百余种热门行业, 广阔的市场资源结合精准有效的企业服务,是集企业评交流、行业商圈互动、精准营销推广、移动商务应用等全方位的互联网平台。
日常生活中,不管是拆卸柜子还是想安装相框,不管是安装浴室柜还是拧螺丝都需要用到手电钻,电钻产品适合在钢材、木材和塑料上钻孔,是手持式电动工具中使用最为普及的工具之一,可以说是生活必备,下面尚五金小编就给大家推荐3款好用的家用电钻。1.69元的手电钻这款产品物美价廉,12v的电压可持续使用70分钟,而且使用全铜电机,较强的动力对于一般房间装修打孔还是完全可以胜任的。此款锂电钻配备了批头等配件,看上去应该能够有效的解决使用电钻时配件额外购买的繁琐。如果需要更强的动力,还可选择升级款,16.8v以及25v的锂电钻。总的来说此款电钻,在各方面都算令人满意,想入手电钻又担心以后不会经常使用的朋友可以考虑这样一款电钻。仅需要69元,就可以带回家2.东城手电钻这款东城家用电钻造型复古简洁,整体约重1.7KG最大功率500W电压220V,升级后的钻头采用自锁款式,夹持能力相比扳手欠佳,不过更换钻头只需要双手就轻松完成装卸,十分方便。电机采用行业精工电机,可以有效散热不烧机器,基本来说这款电钻在功能上更加的具有专业性,已经可以满足绝大多数的工作任务。3、博世TSR1080-2-LI充电式电钻:下面小编推荐的这款产品在专业性方面就更加的深入,当然价格也提高了很多,所以一分钱一分货,这款博世的电钻也是属于时下流行的电池充电式。机身配备了出色的电机,工作时可以达到1600转/分钟的转速。1.5A的大容量电池,加上独有的ECP电池保护技术。可以让这款电机在续航上更加耐用,追求高品质电钻的朋友不妨可以考虑下这款产品。我很贵480元,但是我很强悍总结:手电钻如家用的手电钻,功率要求不高,工具不用长时间处于工作状态,耐用性要求不是高,一般可以选择国产低端手电钻,价格相对有优势;如果觉得价格太低的工具售后不是很有保障,想选择相对精确性和耐用性好一点的,毕竟有的工具我们可能几年也就买一把,也可以选择东城这样的品牌;如果是有长期使用需求,对功率和精确性已经耐用性要求高,可以选择进口的电动工具,如德国的一些工具品牌。
11月8日,世界500强博世电动工具(中国)有限公司物联网经理俞磊一行6人到到贵州省黔东南州麻江县第一中学举行助学座谈会。博世电动工具(中国)有限公司物联网经理俞磊、研发专家余芳、黔东南州青鸟助学会理事长舒方耀、团县委副书记谢林、县教科局资助中心陆江桃、麻江一中孙峰副校长以及麻江一中参加2019年“走出大山看世界”夏令营活动的学生等30余人参加座谈。座谈会上,团县委副书记谢林介绍了麻江县情并致谢,博世电动工具(中国)有限公司物联网经理俞磊介绍博世集团在中国的发展情况,研发专家余芳介绍博世电动工具(中国)有限公司志愿者协会的项目工作情况及今年与黔东南州青鸟助学会、麻江县团委合作开展的“走出大山看世界”夏令营活动情况,县教科局资助中心陆江桃就麻江的教育情况和存在的困难进行了介绍。座谈会中,麻江一中副校长孙峰代表学校感谢博世电动工具(中国)有限公司对麻江一中的大力支持,并结合自己从杭州来麻江一中支教所看到东西部差距,希望博世电动工具(中国)有限公司深入了解麻江一中,帮助麻江一中解决一些迫切需要解决的困难。座谈会结束后,全体参会人员与参加2019年“走出大山看世界”夏令营学生开展互动活动,并走访看望了部分贫困学生。期间,博世电动工具(中国)有限公司代表分别对学生提出了希望:一、要相信自己,相信自己的努力可以变一切。二、在这个美好的时代选择自己有兴趣的事去做,坚持做可以成就一番事业。三、要勇敢的面对学习和生活,只有努力学习,做好准备才有机会走出大山,改变命运。(马明)
近日,江苏苏美达德隆汽车部件股份有限公司通过了德国博世公司为期3天的供应商P1审核,顺利进入博世公司全球采购体系。博世的业务涵盖了汽油系统、柴油系统、汽车底盘控制系统、汽车电子驱动、起动机与发电机、电动工具、家用电器、传动与控制技术、热力技术和安防系统等。其供应商P1审核包括项目管理、产品,过程开发和执行,内部失效分析和内部审核、体系、培训、过程等。江苏苏美达德隆汽车部件股份有限公司是苏美达汽车零配件业务的重要组成部分,专注于精密锻造和精密机加工,应用领域从汽车零配件逐步延伸至高压液压动力件、航空零部件等有色金属高端轻量化、智能化、科技化制造。其主要产品包括车门铰链,拉杆,悬浮件,轮毂,法兰等铁,铝合金锻件及机械加工件,80%产品出口销往美国、德国、意大利、加拿大、日本等发达国家,客户包含德国奔驰、日本尼桑、意大利菲亚特等汽车巨头。 公司现年生产能力达到8000吨。关注:【锻造联盟】【中国锻造进出口联盟致力于中国锻造企业走出去,引进来。锻造工艺包括自由锻、热模锻、热挤压、温锻、温挤压、冷锻、冷挤压、辊锻、径向锻造、粉末锻造、等温锻造、轧制(横轧、斜轧、楔横轧)、碾压(摆碾、环锻)、多向模锻、液态模锻、其他特殊锻造工艺(热等静压、水击模锻、喷雾锻造、电液成形、电磁成形、爆炸成形等)】
装修改造需要使用各种工具,螺丝刀就是其中一种,尤其在水电工、木工上面用得比较多,螺丝刀中有一种电动螺丝刀,用起来更方便快捷,那电动螺丝刀什么牌子好,价格要多少呢?小编整理了一些相关资料,一起了解下:电动螺丝刀什么牌子好?1、博世BOSCH(始于1886年德国,世界品牌,全球电动工具领先生产商,行业影响力品牌,博世电动工具(中国)有限公司)2、好握速HIOS(电动螺丝刀行业顶级品牌,致力于电动工具类/扭矩测量机器类/螺丝类的开发制造,株式会社HIOS)3、奇力速KILEWS(全自动螺丝起子专业提供商,电动螺丝刀知名品牌,台资企业,奇力速电动工具(上海)有限公司)4、百得Black&Decker(于1910年美国,全球著名工具品牌,全球大的电动工具生产企业之一,大型跨国公司,美国史丹利百得公司)5、技友CONOS(台湾首家工业级电动起子制造厂,行业标准认证企业,多项技术专利认证许可企业,技友(南京)科技发展有限公司)6、达威DELVO(电动螺丝刀专业化工具制造商,全球性供应商,行业知名品牌,ISO14001认证企业,日东工器株式会社)7、得伟DEWALT(隶属于大的电工工具生产商之一的百得公司,全球领先的工具制造商,著名品牌,美国史丹利百得公司)8、牧田MAKITA(创业于1915年日本,大型跨国企业,世界上大的专门生产专业电动工具的制造商之一,牧田(中国)有限公司)9、麦太保METABO(于1924年德国,德国著名的专业电动工具制造商之一,大型跨国企业,世界品牌,麦太保电动工具(中国)有限公司)10、日立电动工具(始创于1910年日本,全球知名品牌,全球大的综合跨国集团之一,世界500强企业,日立(中国)有限公司)电动螺丝刀价格表:大有(Devon quark)5601-Li-4 4V锂电充电式螺丝批价格:¥99.00博世BOSCH电动工具3.6V锂电充电式电动螺丝刀价格:¥298.00老A 双速12V锂电池电动螺丝刀价格:¥219.00得锐(DEXTRA) 3.6V锂电充电式电动螺丝刀价格:¥89.00得锐(DEXTRA) 3.6V锂电充电式电动螺丝刀价格:¥159.00百赛施BYXAS 12V双速带电量显示电动螺丝刀ESA-100价格:¥218.00新款BOSCH博世TSR 1080-2-LI锂电充电家用电动螺丝刀价格:¥385.00博世电动工具电动螺丝刀GSR9.6-2价格:¥576.00老A(LAOA)强力型12V双速锂电池电动螺丝刀价格:¥358.00老A 双速12V锂电池电动螺丝刀 LA712112价格:¥219.00电动螺丝刀的品牌及价格信息就和大家分享到这里了,希望能帮到大家,文内价格信息由于整理时间关系,仅供参考,更多信息请继续关注学装修。
据合肥嘉达卡优了解:博世公司的法国蒙特威尔分厂,引进了Zortrax公司的M200 3D打印机,这款3D打印机的表现正如它所宣传的,可靠、有效、精准,在蒙特威尔分厂获得了极大的成功。鉴于这款3D打印机的优秀表现,博世公司与Zortrax公司达成了合作伙伴关系。德国博世公司成立于1886年,是电子制造业领导者,除了电子产品,博世在电动工具、家电、ABS刹车系统领域也颇有建树。它与全球的众多公司合作,在全球范围内提供电子健康、能源、智能家居、汽车相关解决方案。在蒙特威尔分厂中,十分需要特殊的小型工具,帮助制造电子设备,因此他们找到了Zortrax公司。Zortrax是波兰的一家3D打印公司,提供打印机及相关硬件软件服务。公司的M200打印机广受好评,销售到了全球50多个国家。这次与博世公司的合作,更加证明了,Zortrax是一家具备国际水准的公司。通过Zortrax的M300 3D打印机,蒙特威尔分厂内可以3D打印定制工具,极大地提升了生产效率。工厂的工作人员表示:“这款机器非常结实耐用,即使是使用了2000多个小时,也不需要保养维护。”3D打印机在艺术和设计领域的影响已经十分显著,如今它也在悄然变革工业领域。对于博世这样的公司而言,工厂内部引入了3D打印机,意味着他们已经十分严肃的看待这一新兴技术。据嘉达卡优的了解,博世公司和Zortrax的将继续合作,研发全新的打印材料。如果您还有什么其他疑问,可以在线向Zortrax中国大陆一级代理合肥嘉达卡优进行免费咨询,以及获得更多技术支持及帮助。
本篇我们主要讲的零部件为:机油、机滤、火花塞、轮胎、刹车片、刹车油、防冻液、空气滤清器、汽油滤清器。1机油机油作用机油又叫做润滑油,如果发动机被比喻成汽车心脏的话,那机油就是汽车的血液,它的作用有以下几点:润滑减磨、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀、冷却降温、减震缓冲。机油分类目前市场上的机油按照基础油的不同,可以简单的分为矿物质油和合成油两种,合成油中又可分为半合成机油和全合成机油。矿物质机油和合成机油最大差别在于:合成油使用的温度更广,使用期限更长,以及成本更高;同样的油膜要求,合成油可用较低的黏度就可达成,而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。机油标号润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如:SAE15W-40、SAE5W-40。“W”表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好。“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。机油分级"S"开头系列代表汽油发动机用油,规格有:SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL 。"C"开头系列代表柴油发动机用油,规格有:CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。当"S"和"C"两个字母同时存在,则表示此机油为汽/柴通用型。从“SA”一直到“SL”,每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后,质量等级越高,国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。使用寿命一般去4S店保养,使用厂家规定的相关标号和品质的机油,按保养手册规定更换↓↓↓相对来说,全合成机油在行驶8000-10000公里后更换,半合成机油5000-8000公里后更换,矿物油最不要超过5000公里。此外,长时间不使用的车辆一般6-8个月更换一次机油。常见机油品牌美孚美孚的优点主要是高温稳定性,同时低温启动性能很好,可在低温下迅速被泵送至运动部位,美孚一号0W-30甚至在低至-50度下仍具有此特性,还能有效的防止沉积和油泥的产生。壳牌壳牌机油的优点是能清除引擎上的沉积物,能够有效的保护发动机,使驾驶更加顺畅,可以有效的控制油品发挥、降低噪音,油品黏度更加持久稳定。嘉实多嘉实多绝活在于就是发动机冷启动的保护比较好,在原理上来讲就是低温流动性会比较不错,而且它是加了一些特殊的配方。有点像是我们喝白酒的时候挂杯一样的这种感觉,你这个车子熄火了,它还是有一小部分的机油是黏在这个发动机上面的,不会完全因为重力回流到这个油底壳,那么第二天再启动的时候,就额外的有一层机油来进行保护。道达尔道达尔的油没有什么特色,表现也一般,这个油最主要缺点就是使用寿命短,一般7000左右就感到明显衰减。道达尔在欧洲有着不少高标准的油,很多规格可以参选,可惜国内不多。总之,道达尔这个油谈不上特色,但一般使用也足够。胜牌胜牌在国内名声不是很大,但在美国胜牌可以跟美孚、嘉实多、壳牌一较高下,多次在美国机油评选中击败众多对手,胜牌机油的特点是静音效果很好,衰减慢,号称8000公里内几乎感觉不到衰竭,而且比较节省燃油。福斯福斯润滑油在高端品牌中是数一数二的,他的泰坦GT1是目前全球范围内最高端的机油,美孚1号也只用到了PAO四类基础油,但是GT1采用的是五类酯类基础油,论润滑性大大优于美孚一号,在遍布世界各地的40多个福斯实验室里,每天都进行着上百个研究项目,并开发出3-4个新产品。高速度的创新和面向市场的产品开发正是福斯的全球竞争优势之所在。昆仑昆仑润滑油在配方中加入油溶性的清净分散剂,使润滑油中的沙尘和油泥去除或变成无害的悬浮液。昆仑机油最好的产品是天润系列,昆仑天润的特点是抗磨和清洁能力强,并且低温启动能力也不弱。长城长城机油最好的产品是金吉星,金吉星机油的抗氧化能力和清净能量强,可以很好抑制积碳和油泥,在市场上的认知度也比较高。其他品牌机油品牌还有很多比如海湾、安索、摩特等,消费者可以根据需求自行选购。2机滤机滤介绍机滤的全称叫做机油滤清器,发动机工作的过程中,一些金属屑、尘土、高温下被氧化的积碳,这些物质会不断地混入机油。机滤的作用就是过滤掉这些杂质,保持机油的清洁,保护发动机。十几块钱的机滤该有的功能都是有的,但是和几十块钱的相比,加工精度、滤纸面积、辅助零件的性能上,每一项都会差一点。使用寿命多数情况下机滤是5000公里一换,但是如果没有到5000公里,只要是换机油,一般也都把机滤一同换掉。但是,对于我们一些加了长效机油的车子,比如8000公里、10000公里换一次机油的朋友们,也可以选一些比较长效的机滤,比如像博世、马勒、KN、曼牌、豹王等等,有些可以达到8000公里的寿命,但价格也会稍微贵一些。常见机滤品牌曼牌曼牌属于德国曼胡默尔集团旗下,是市场占有率世界第一的机滤品牌。国内销售的曼牌机滤又分为进口和国产两种,进口曼的用料、做工和性能都明显更好,但是价格也贵很多。曼牌主要特色为:1、品类齐全,高、中、低端全覆盖,绝大多数车型都能找到适配的机滤型号,甚至其他品牌为了方便你挑选型号,还要告诉你相对应的曼牌型号是什么;2、品质稳定,70多年的老牌子,品质一直没有让人失望;3、性能较好,尤其是进口曼,10000公里毫无压力,能满足绝大多数家用车的性能需求;WIX(维克斯)WIX现在和曼牌一样,同属胡曼默尔集团,市场占有率仅次于曼牌,全球第二、北美第一。产地主要分为美产、波兰产和国产,不同产地的产品区别不是很大,美产会稍微好一点,主要特色为:1、和曼牌一样,品类非常齐全,绝大多数车型都能找到合适的型号;2、性价比高,普通型号价格只要20-30元;3、性能不错,普通型号的寿命已经达到10000公里一换的水平,如果有更高需求也有高端的WIX XP让你选择;马勒马勒也是全球四大滤清器品牌之一,产品定位相对低一点,低端机滤里相对不错的用料,普通型号标称寿命是8000公里,优点是性价比极高。索菲玛索菲玛可能在国内知名度低一点,是一个销量很高的意大利品牌,国内主要做OEM市场,过滤效率高,有效去除机油中的灰尘、金属颗粒等杂质,减少发动机各部件磨损,用料可能是低端机滤里最好的,性价比很高。汉格斯特品质很不错的一个德国品牌,一般给德系车做配套,产品也分国产和德产两种,德产的品质不虚曼牌(价格也差不多),国产版品质也还可以,性价比还可以。其滤纸密度较高,有效过滤机油循环系统杂质,可降低油耗,减少发动机磨损。豹王豹王在国产品牌中品质是一流的,做工和材质比进口的差,和国内独资或合资品牌质量相当。豹王机滤工艺良好,能减少因过滤不佳引起的机油污染、发动机性能下降、油耗增加等问题,价格便宜。博世BOSCH博世拥有约1700种滤清器,品种涵盖:机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器、空调滤清器。BOSCH一直在为欧洲各车厂的各类汽车提供滤清器,博世滤清器在欧洲市场的市场覆盖率高。其机滤采用分层过滤,滤纸光滑,折叠均匀,强度高,能可靠的净化机油,过滤污垢和固体微粒。其他品牌其他品牌还有类似弗列加、电装、AC德科等,消费者可以根据需求自行选购。3火花塞火花塞介绍如果说机油是汽车的血液,发动机是汽车的心脏,那么火花塞便是发动机的心脏。火花塞就像打火机在发动机气缸起到点火的作用,如果火花塞罢工,不能起到点火引燃的作用那发动机根本就启动不起来,最终结果就是爱车趴窝原地不动。火花塞的硬性指标包括尺寸和热值,根据热值具体可分为冷型和热型。冷型火花塞:火花塞热值越高,代表散热能力越好,这类火花塞更适用于大马力的发动机上,反之它的弊端是由于散热较快,所以对于小排量发动机来说更容易产生积碳,而积碳多了之后最严重的后果就是点火失火,如果您驾驶的是大马力的车或者是经常高转速“飙车”,那么可以考虑这种火花塞。热型火花塞:在相同的工作温度下,不容易产生积碳,但是散热能力相对比较差,适合于不追求动力性能的家用轿车使用。弊端是如果热性火花塞的热值过于高的话,可能会产生提前点火和爆震的情况。从材质上来说,铂金和铱金材质的火花塞是最好的。铂金和铱金是贵金属,其耐高温、耐高压、耐腐蚀的能力不错,用来制作火花塞可以大大延长火花塞的使用寿命,但相应的价格会更高。使用寿命铜芯建议每隔2-3万公里更换一次;镍合金在4-6万公里左右更换;铂金芯建议每隔8万公里更换一次;铱金芯的建议每隔10万公里更换一次。具体信息需查看车辆保养手册。想检查火花塞状态是否健康,最直接地就是将它们拿出来看,如果电极以及绝缘体处呈淡黄色,则说明这支火花塞的工作状态是健康的;如果火花塞电极上有黑色的附着物,就是有病症了,这可能是由于“烧机油”或混合器比例不妥造成的。常见火花塞品牌NGKNGK是日本特殊陶业株式会社简称,公司主要致力于火花塞、汽车尾气过滤器、氧传感器等产品的销售,是日本生产的业内最好的火花塞之一,在品质方面有极高赞誉,随日本汽车占领了全世界大量的市场份额。博世德国博世,世界500强下属汽车零部件制造商的产品之一,主要用于德国系列车型。极燃中国的全球最高性能节油火花塞,对比任何火花塞品牌都在节油与动力提升方面有极大性能优势。有潜力打破洋品牌垄断的民族品牌,但目前知名度较低。电装电装是日本第一汽配OEM生产厂家,丰田的配套厂家,大名鼎鼎的HKS改装火花塞就是电装代工的,电装火花塞也是F1赛车制定专用,电装火花塞0.4的铱金技术是世界上唯一的,也是最细的,U型槽也是电装的专利。其他品牌其他品牌还有类似冠军、火炬、德科、傲特利、三维、海拉等,消费者可以根据需求自行选购。4轮胎轮胎介绍轮胎是汽车上唯一与地面直接接触的部件,与汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性;保证车轮和路面有良好的附着性,提高汽车的牵引性、制动性和通过性;承受着汽车的重量,其作用一直备受关注。使用寿命技术标准:胎纹沟槽小于1.6毫米应更换轮胎,胎纹沟槽耐磨指标标志外露时表明沟深度只剩下不足1.6毫米,轮胎耐磨指示标志就是花纹沟中的凸起,如果使用花纹沟所剩深度低于1.6毫米的轮胎会出现雨雪天气和湿滑路面导致牵引力和刹车制动力突然丧失,这是非常危险的。里程标准:综合路况3-5万公里进行轮胎更换。沥青平整路面可以行使5万公里,砂石崎岖路面可以行使3万公里,当超过3万公里时胎面摩擦系数将会小于百分之50,摩擦系数小于百分之50时会导致车辆在雨雪或湿滑路面时胎纹排水功能下降或丧失,当摩擦系数小于百分之15时,车辆行驶在砂石路面会容易爆胎。时间标准:5-8年。轮胎的橡胶也是有保质期的,即便不开车橡胶也会自然老化的,软胎使用年限时8年,硬胎使用年限时5年。有些车友不明白何为软硬胎,软胎是指高性能轮胎,质地较软,抓地力好。硬胎是指一般价格稍低的耐磨轮胎,这种轮胎抓地力效果不及软胎,质地较硬。承载负荷标准:换胎标准首先要看胎面被扎4次以上或轮胎扯面被扎,以及被啃坏的轮胎,这时应该及时更换轮胎。常见轮胎品牌米其林来自于法国的米其林已经有百余年历史,可拆卸、可充气轮胎、重型卡车轮胎、低压胎、子午线轮胎都是由它发明,圆滚滚、萌萌哒的Bibenm先生(上图)作为品牌形象代言深入人心。米其林不仅在汽车轮胎市场有所建树,而且还在工程、农业机械、悬挂系统,甚至是航天领域都有着非凡的影响。而在F1大赛、勒芒耐力赛、达喀尔拉力赛等场合,也都从未缺乏米其林的身影,它也是目前市场上最主流,档次和价格都排在最前列的品牌,旗下各产品系列定位非常全面,在静音、耐磨、操控、节能等选购指标上都能买到不错的轮胎。邓禄普橡胶轮胎最早是在1888年由英国邓禄普发明的。1985年被日本住友集团收购,已成为一个彻底的日本品牌,因而也常见于日系品牌汽车上。除了米其林,邓禄普也喜欢“不务正业”,发明了世界上第一个网球和乳胶床垫,并分别创立、发展出了世界顶级的网球、寝具品牌。邓禄普通过超级计算机将轮胎转动中发生的各种现象的模拟试验,将实验分析结果应用到轮胎配方调试中来,“数码配方”也就成为了品牌的重要特征。邓禄普在轮胎品牌中间的定位比较中庸,略微偏向舒适静音性,但是品质仍然属于一流水平。普利司通创立于1931年,于1988年收购美国凡士通品牌,曾独家赞助F1赛事,目前是世界上销量NO.1。别看翻译名听起来很牛,其实是个日本品牌,原称“石桥牌”,因创始人为石桥氏,所以翻译成英文就变成Bridgestone。因销量达到世界第一,所以品牌知名度非常高,产品线也非常全面,国内消费者普遍看重它的耐磨性,而其他性能都比较平衡,因产品系列不同各有侧重。固特异美国品牌,始建于1898年,历史悠久,飞足商标是最容易辨认的。旗下产品主要配套于奥迪、路虎、宝马等高端品牌车型上,除了价格偏贵,性能品质、耐磨性都是有口皆碑,适合那些喜欢稳妥的豪车车主。此外,人类首次登月太空车装备的都是固特异哦!倍耐力倍耐力创始于1872年。它是国际米兰球队的主赞助商,球迷们对它一定非常熟悉。当前它还成为F1独家赞助商,也同时赞助着WRC赛事。倍耐力抓地力特别强悍,运动性强,在众多一线品牌中是最强调操控性的,如果你喜欢操控、开快车,那么倍耐力绝对是不二之选,但也有网友反映其胎噪略大。马牌马牌创始于1871年,或被称为德国大陆牌。LOGO中马的标志象征着“速度与激情”,在欧洲足球赛场上也能经常看到它的赞助。因其静音舒适性做得非常棒,许多欧系汽车都非常钟爱马牌,如奥迪A4、A6,奔驰C级、E级,宝马3系等等。目前在国内广告做得很少,知名度没有米其林那么高,但是性价比确是一线品牌中最突出的,而且注重运动性能,相对而言耐磨性稍微弱了一些。其他品牌还有很多其他品牌比如韩泰、锦湖、佳通、三角、回力,消费者可以根据需求自行选购。5刹车片刹车片介绍刹车片就是汽车制动器衬片,一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成。其中隔热层是由不传热的材料组成,目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成,刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦,从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用,摩擦块会逐渐被磨损,一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。刹车片分类石棉刹车片(已淘汰):石棉刹车片是刹车片中的一种,由于其成本低、重量轻,很多车辆生产企业在生产货车、工程车之类的汽车时,仍在使用含石棉刹车片。因为刹车片在工作过程中会摩擦产生粉尘,释放有害物质污染环境,国际上许多国家已经禁止使用石棉制品。金属刹车片:金属刹车片有少金属和半金属两种,特性大致相同。基本上所有车系出厂时的刹车片都是这种配方,当然这种刹车片也是最低廉的附图,这种刹车片摩擦系数较低一般摩擦系数为0.38寿命较短,也有些厂家把这种刹车片做的摩擦系数很高,当然这也是有缺点的容易发生噪音。一般日系车上使用这种刹车片就很容易产生噪音当然这也是和刹车盘有密不可分的关系。陶瓷刹车片:陶瓷刹车片相比以上的刹车片,有一个显著的特定。相信大家补胎或洗车的时候,会发现轮辋内会有黑色的粉末,洗车非常不易去除。这里的粉末就是刹车粉,是刹车片与刹车碟摩擦的碎屑。而陶瓷刹车片就不会有这种顾虑,轮辋内部永远都是整洁无粉的状态。碳纤维刹车片:碳纤维刹车片是所有刹车片里最贵的,一般只有超级跑车和一些高性能车原厂才会配备。其具有耐高温、散热快、硬度高等特点。当然造价非常非常昂贵,所以普通车辆不会配备。使用寿命每个人驾车的习惯不同,所以刹车片的磨损程度也不一样。一般首次更换可以在6-7万公里。具体也要看您的驾驶习惯和使用环境。有的车子刹车片上装有感应线,当磨损到了会在仪表上显示提示更换刹车片;而有的没有装感应线的,当磨损到限位时,踩刹车时刹车片上的金属簧片与刹车盘接触发出“吱吱”的金属尖啸声音,这是就要更换刹车片了。常见刹车片品牌菲罗多菲罗多(FERODO)是世界知名品牌之一,菲罗多摩擦产品被称作为“刹车片之父”。全球超过43家的主机配套厂商选择了菲罗多,在欧洲、美国、日本、中国更有超过358种适用车型,在中国约有120种平台的主流进口车型和超过30种平台的主流国内车型原装配套刹车片为菲罗多产品。博世基本国产车与进口车都有装配博世的制动系统,名气毋庸置疑,不过近年来国内代工也很多,性价比与许多国产品牌比起来不高。另外,还要看装在什么车款上使用,有些博世高端的系列,一般车是不需要选购的。其主要采用低金属和陶瓷材料,环保经济,高度舒适,低噪音和磨屑少。金麒麟金麒麟刹车片具有很低的热衰减性和良好的制动性,良好的摩擦系数,在0.45左右FF级别,降噪表现好,耐磨损,不损伤刹车盘,陶瓷刹车片的寿命比普通的提高50%,M09号料的寿命也达5-8W公里,使用的材料环保无害无污染。但金麒麟刹车片使用的材料比较硬,虽然比较耐磨,但也可能会出现异响。优锐霍尼韦尔(英文商标“HONEYWELL”)是全球最大的制动摩擦材料供应商和制动零配件产品供应商,拥有全球著名刹车片品牌Bendix(奔德士)和JURID(优锐)。遍布全球的生产基地为奔驰、宝马、大众、本田等世界著名的汽车制造厂提供原厂配套产品,同时在中国广州的独资工厂,也为国内车厂提供配套产品。信义信义集团是一家以刹车片、刹车盘和制动器总成为主导产品的国家级重点高新技术企业、国家汽车零部件出口基地企业、中国汽车零部件百强企业。泰明顿TMD集团公司是欧洲最大的摩擦材料供应商,在全球10个国家直接投资了15个工厂。在中国,石家庄泰明顿公司是其中的一家工厂。其所有的产品开发,技术支持等均来自TMD集团,并且在售后市场提供同样的服务:主打质量、安全性、无噪音和颤抖、良好的踏板感觉、低磨损、寿命长。德科AC德科(ACDelco)是全球最大的汽车零部件供应商,是美国通用汽车旗下的子公司,成立迄今有80多年历史,主要提供性能卓越的刹车片、制动蹄片,以及刹车盘、刹车鼓。阿基波罗阿基波罗刹车片产品被用于车辆的所有类型,包括乘用车、摩托车等各方面的商业车辆和汽动车。阿基波罗刹车片在日本机动车市场占有率达40%以上,具有较高的可信赖度和知名度。做为日本顶级的刹车片制造厂家。布雷博布雷博是高性能汽车和摩托车 (无论是日常驾驶还是在赛车竞赛中) 以及商用车制动系统的设计和制造的领先品牌。卓越的性能、舒适度和设计这些价值使该品牌脱颖而出,并将布雷博产品打造成世界上最具名望的制动车系统和部件。其他品牌其实刹车片还有很多其他品牌,消费者可以根据需求自行选购。6刹车油刹车油介绍我们所说的刹车油,又叫汽车制动液,是车辆刹车系统必不可少的“血液”,它是在车辆刹车系统中传递压力,使车轮上的刹车系统得以实现制动动作的一种功能性液体,它的主要作用是传递能量、散热、防腐防锈以及润滑四大块。刹车油分为三种类型:醇型、矿油型和合成型。其中醇型与矿油型已经淘汰,目前市面上的刹车油为合成型。合成型刹车油又分为醇醚型、酯型和硅油型三大类型,但使用最多的是醇醚型和酯型。刹车油分类一般车用制动液都是以DOT为分类标准。根据美国石油协会规定,制动液分为DOT3、DOT4和DOT5.1三种。DOT3:一般为醇醚型,醇醚型的化学成份为低聚乙二醇或丙二醇。低聚乙二醇或丙二醇具有较强的亲水性,所以在使用或贮存的过程中其含水量会逐渐增高。由于刹车油的沸点会随着水份含量的增高而降低,所以其制动性能会随之下降。当你发现需要用力踩刹车才能制动时,一个很可能的原因就是刹车油的水份含量过高。刹车油一般每两年一换。DOT4:一般为酯型,酯型则是在醇醚型的基础上添加大量的硼酸酯。硼酸酯是由低聚乙二醇或丙二醇通过和硼酸的酯化反应而成。硼酸酯的沸点比低聚乙二醇或丙二醇更高,所以其制动性能更好。硼酸酯还具有较强的抗湿能力,它能分解所吸收的水份,从而减缓了由于吸水而导致的沸点下降。所以酯型性能比醇醚型更好,价格也更高。DOT5:一般为硅油型,其采用高成本的硅油基础油提炼而成,其抗高温和不易吸水的能力都比较强,可以承受比较强的制动力,但硅油成分对制动系统内的活塞油封、制动油管等产生腐蚀,造成制动液渗漏导致制动系统无法工作,但DOT5.1一般为专业赛车用或军事用途,市场上基本没有售卖,可以忽略。此外,还有一种标号为DOT5的制动夜,请不要与DOT5.1混淆,因为这种制动液的成分与通用的制动液完全不同,是完全不亲水的,并且对ABS防抱死系统是完全不兼容的,该标号的制动液只作为特殊用途,故普通汽车市场上同样也没有售卖。使用寿命DOT3和DOT4制动液在使用1年以后,其含水量可达到3%,当制动液中含水量达到一定程度时,会使刹车力度减弱,刹车距离延长。所以,一般在使用2年或4万公里时就需要更换制动液。如果用户原有使用的是DOT3制动液,想换用DOT4时,则需要将原有的制动液完全放清。不同标号的制动液不宜混合使用。常见刹车油品牌博世首先博世单凭品牌的影响力,就足以占领市场中的一部分销量。博世品牌,隶属博世电动工具有限公司,创始于1886年德国,是德国最大的工业企业之一。至于产品力度方面,有着非常不错的口碑,不仅有着非常可靠的制动性能,而且稳定性方面也是表现得很出色的。值得一提的是,博世品牌的DOT4 Plus(高性能)刹车油,具有相当低的油液粘度,对装备有电子刹车系统(ABS,ESP等)的车辆,提供最为合适快速的制动反应时间。福斯德国福斯油品集团,创立于1931年,那么历经八十年的发展,目前Fuchs已成为世界最大的独立润滑油生产商之一,同时也是德国唯一的一家业务遍及全球的专业润滑油公司。拥有众多的润滑专家及强大的技术力量,并拥有数千种润滑产品,为客户提供各种不同的应用需求。旗下的刹车油产品,不仅能够适应恶劣的工作环境,同时也有着很长的油液护航能力。长城长城作为中国制动液知名品牌,当然是少不了介绍它。中国石化润滑油有限公司,创立于2002年,是国内较大的高档润滑油专业产销集团之一,也是率先推出中国润滑油行业的第一个品牌—“长城”,以航天润滑科技为独特个性,研发航天润滑核心科技,是目前唯一的“中国航天事业战略合作伙伴”。而长城的刹车油,一直以来都是以高性能高寿命而著称,颇受众多消费者的欢迎。莱克福建莱克石化有限公司,始建于1976年,是福建省著名商标,是国内的汽车制动液生产基地,美国通用公司全球采购供应链厂家 ,莱克润滑油选用进口基础油及添加剂,是混合油的先驱者。统一统一石油化工有限公司,是知名润滑油品牌,是专注于符合中国用户需求的润滑油的研发和生产公司,国内较大的车用润滑油专业制造商, 统一石油化工有限公司所属北京工厂、无锡工厂等。嘉实多嘉实多(深圳)有限公司,始于1899年,是英国石油公司旗下的一家公司,是世界上公认的润滑油专家之一,世界上大型石油和石化集团公司,世界领先的高档润滑油/润滑脂制造商 。美孚埃克森美孚(中国)投资有限公司,源于1882年美国,埃克森美孚是由美孚石油和艾克森石油于1998年合并而成的,是世界500强企业,世界非政府石油天然气生产商,大型跨国集团公司 。菲罗多始于1897年,美国辉门旗下,专注于汽车/重型车辆和工业应用的动力总成主机配套产品,全球领先的制动解决方案提供商。辉门集团的动力总成机构专注于汽车、重型车辆和工业应用的动力总成主机配套产品,而辉门汽车零部件在全球车辆后市场销售和分销全面的产品,同时也覆盖车辆的配套业务,包括刹车片,底盘,雨刷和其他部件。道达尔始于1920年法国,世界500强,国际性能源供应商,全球第四大石油及天然气一体化上市公司。道达尔公司(TOTAL)是全球四大石油化工公司,总部设在法国巴黎,旗下由道达尔(TOTAL)、菲纳(FINA)、埃尔夫(ELF)三个品牌组成。该公司在全球超过110个国家开展润滑油业务。品牌的加油站中,占据欧洲12%、非洲20%的市场占有率。在欧洲以外,该公司正将业务集中于高增长地区(非洲、地中海沿岸和亚洲),以及特种产品如燃料油、液化石油气、航空油料、润滑油、蜡、沥青和溶剂等方面。ATE大陆汽车投资(上海)有限公司,ATE,始建于1906年,德国大陆集团旗下著名制动品牌,全球领先的汽车制动系统及解决方案集成供应商。作为制动系统的专家,ATE在质量、创新和系统集成方面拥有超过100年的研发基础。我们的研究,生产和交付范围的专业知识使ATE成为世界领先的汽车制动系统及解决方案方面的集成供应商,相同的专业知识,使ATE也得到了售后市场的喜爱。其他品牌其他品牌还有摩特、HKS、Wilwood、布雷博等,消费者可以根据需求自行选购。7防冻液防冻液介绍冬天开车,防冻液是必不可少的存在,尤其是在寒冷的北方。会有很多人觉得,防冻液是在冬天才需要用到的,这样的想法是错误的,不论温度的高低,车辆都需要加防冻液,因为防冻液它的全称叫做汽车防冻冷却液,它除了有冬天防冻,还有夏天防沸的功能,还能保护发动机的冷却系统,改善散热效果,提高发动机的效率。防冻液冰点越低,抗冻性能就越好。常见的有-15度,-25度,- 30度,-40度,选择比你当地最低温度再小10度的防冻液就较为合适了。一般来说,优质防冻液的液体是清亮透明的,且没有异味。防冻液分类按防冻剂成分不同可分为酒精型、甘油型、乙二醇型等类型的冷却液。酒精型冷却液是用乙醇(俗称酒精)作防冻剂,价格便宜,流动性好,配制工艺简单,但沸点较低、易蒸发损失、冰点易升高、易燃等,现已逐渐被淘汰;甘油型冷却液沸点高、挥发性小、不易着火、无毒、腐蚀性小,但降低冰点效果不佳、成本高、价格昂贵,用户难以接受,只有少数北欧国家仍在使用;乙二醇型冷却液是用乙二醇作防冻剂,并添加少量抗泡沫、防腐蚀等综合添加剂配制而成。由于乙二醇易溶于水,可以任意配成各种冰点的冷却液,其最低冰点可达-68℃,这种冷却液具有沸点高、泡沫倾向低、粘温性能好、防腐和防垢等特点,是一种较为理想的冷却液,目前国内外发动机所使用的和市场上所出售的冷却液几乎都是这种乙二醇型冷却液。使用寿命防冻液分为:普通防冻液和长效防冻液。普通防冻液的更换周期是2年,长效防冻液则可以达到3年以上。当防冻液里面出现悬浮物,沉淀物或者变质、变色就说明需要进行更换了。添加防冻液要适量,液面应保持在壶内上限(max)之下、下限(min)区域之上。市面上大致分为红、蓝、绿三种不同颜色的防冻液,不同的颜色代表不同的化学成分,混加容易出现沉淀或者产生气泡会对橡胶密封造成损害,通常会造成水泵、水封以及焊接处出现漏水的现象,损坏发动机。当防冻液余量不足时,应补充同品牌的防冻液。常见防冻液品牌壳牌壳牌防冻液隶属于荷兰皇家壳牌集团公司,产品具有防沸和防腐蚀的特点。因抗腐蚀添加剂消耗慢,具有更出色的抗腐蚀性能,减少重负荷发动机的维护成本。对发动机散热的影响小,避免发动机过热,不含亚硝酸盐和硼酸盐,更加环保,由于不易生成沉积物,增加了水泵密封的寿命,不易渗漏。长城长城防冻液是中国实话轮滑油公司旗下的产品,采用独特的配方技术调合而成,具有优异的防腐蚀性和导热性能。适用于各种气候条件下各类汽车冷却系统,夏季防沸,冬季防冻,四季通用。美孚美孚防冻液1882年源于美国,1998年美孚石油和艾克森石油合并为埃克森美孚,世界500强企业,世界非政府石油天然气生产商,大型跨国集团公司。主要精力放在石油及润滑油方面。但是凭借强大的综合实力在防冻液市场也占据一席之地。蓝星蓝星是一家以化工新材料及特种化学品为主导的化工企业,蓝星防冻液环保无害,具有冰点低、沸点高,防腐蚀、防锈、阻垢、低温流动性好等特点,可长年使用,产品为全新配方、无磷无硼。百适通百适通是一个以汽车护理用品为主营类的制造商,全球第一家采用乙二醇原料生产汽车防冻液的企业,拥有世界领先的防冻冷却液技术,在业内享有非常好的口碑。TEEC防冻液采用日本先进技术及特殊添加剂配方精心调配而成,质量符合中国SH0521—99标准,主要用作汽车引擎冷却系统的冷却。具有优异的防冻、防腐、防沸、防结垢等多种功能。长期保证发动机冷却系统处于最佳工作状态。有效使用期不少于一年。统一统一冷却液,国家标准起草单位。统一冷却液产品覆盖无机型与有机OAT,全面满足各类机动车需要。已构建起全面完整的产品矩阵,在乘用车与轻负荷商用车领域,拥有红色恋人无机冷却液与高端产品红色恋人有机OAT冷却液;在重负荷商用车领域,拥有统力无机冷却液;在工程机械与设备领域,拥有移山重负荷冷却液。市面上很多冷却液品牌只能防冻防沸,而统一润滑油旗下的统力冷却液却具备6重防护功能:防冻、防沸、防腐、防锈、防垢、防菌。其他品牌其他品牌还有可洁、车仆、标榜、嘉实多等,基本上这些大品牌都可以购买,可以尽量不选择浓缩的防冻液,因为浓缩型的还要兑水,这就很容易产生水垢和腐蚀发动机。尽量买现在比较主流通用的,这种“即买即用”型的,厂家都调配好的,买回来直接加的,风险低一些。8空气滤清器空气滤清器介绍发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤清,空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中,就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,会造成严重的“拉缸”现象,这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装进气管的前方,起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用,保证气缸中进入足量、清洁的空气。具体表现在:一方面,如果没有空气滤清器的过滤作用,发动机就会吸入大量含有尘埃、颗粒的空气,导致发动机气缸磨损严重;另一方面,如果在使用过程中,长时间不给维护保养,空气滤清器的滤芯就会粘满空气中的灰尘,这不但使过滤能力下降,而且还会妨碍空气的流通,导致混合气过浓而使发动机工作不正常。空气滤清器分类空气滤清器的型式有二种,即干式和湿式。干式空气滤清器通过一个干式滤芯,(如纸滤芯)将空气中的杂质分离出来的滤清器。轻型车(含轿车、微型车)所用的空气滤清器一般为单级。它的形状有扁圆或椭圆及平板式。过滤材料为滤纸或非织造布。滤芯端盖有金属或聚氨脂的,外壳材料为金属或塑料。在额定空气体积流量,滤芯的原始滤清效率应低于99.5%。湿式空气滤清器包括油浸式和油浴式两种。油浸式通过一个油浸过的滤芯,将空气中杂质分离出来,其滤芯材料有金属丝织物的,也有发泡材料。油浴式将吸进的含尘空气导入油池而被除去大部分灰尘,再在带油雾的空气向流经一个由金属丝绕成的滤芯作进一步过滤,油滴和被拦住的灰尘一起返回到油池。油浴式空气滤清器现在一般用于农业机构和船用动力。使用寿命一般是半年或者是1万公里更换一次,和小保养的时间间隔是一致的,可以和小保养一起进行检查更换,每次一个。但是也要看当地的实际的气候情况,总体上看北方比南方灰尘和颗粒多些,西北方的扬尘多些,北方的车主可能就需要检查勤些,建议是每三个月就检查一下;而在一些潮湿干净的城市,则可以适当延长更换周期,过个一两万公里再更换也不要紧。常见空气滤清器品牌马勒马勒集团成立于1920年,是世界第一大发动机零部件制造商,第二大滤清器产品制造商。全球超过140家知名发动机和汽车制造商都使用马勒发动机部件和滤清器,并以此为标准配置。2005年12月12日马勒贸易(上海)有限公司在上海注册成立,正式进入中国市场。国内使用过马勒滤清器作为原厂件的汽车品牌有:广汽本田、华晨宝马、路虎、长安铃木、东风标致、奥迪。博世博世拥有约1700种滤清器,品种涵盖:机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器和空调滤清器,并一直在为欧洲各汽车生产商生产的各类汽车提供滤清器。博世滤清器在欧洲市场的覆盖率高达95%。博世一直为一汽-大众、一汽奥迪、东风日产、本田汽车、华晨汽车、吉利汽车、东风雪铁龙、东风标致等汽车厂商生产原厂滤清器。曼牌曼胡默尔在中国一直走高端路线,对比其他国外品牌相同型号的产品价格高10%-15%。旗下各种滤清器超过了4100种之多,覆盖市场上95%以上的产品。曼牌在国内很受车主欢迎,上海大众、一汽-大众、北京奔驰这几个厂商使用的原厂滤清器也是曼牌生产的。索菲玛上海苏菲玛汽车滤清器有限公司是意大利UFI集团于1996年在上海成立的全资子公司,投资1000万美金。索菲玛的产品属于原厂件,主要出口欧洲、澳大利亚、美国以及其他国际市场。索菲玛在国内为一汽红旗、一汽大众、上海通用、沈阳金杯、沈阳航天三菱、湖南长丰、南京依维柯、海南马自达等国内汽车制造厂提供OEM配套服务。方牌方牌自从1934年成为汽车滤清器制造业的先驱以来已经走过了80年的历史,一直致力于开发高品质的专业滤清器,同时滤清器也是方牌的拳头产品。方牌的空调滤清器在北美地区很畅销,但中国的销量一般般。豹王国内后市场销量领先的品牌。豹王集团于1989年10月在佛山石湾成立,由泰国泰柅集团(始创于1955年)投资管理。由于价格低廉,质量也还不错,部分产品也销往美国、澳大利亚、南非、东南亚等国家与地区。曾经有数据显示,豹王是市场上覆盖面最广的品牌,有24.7%的经销商在销售豹王品牌的滤清器。使用豹王生产的滤清器作为原厂件的汽车品牌有:一汽丰田、五菱汽车、吉利汽车、长安福特、上海通用别克、上海通用雪佛兰。弗列加上海弗列加滤清器有限公司是由中国东风汽车公司和美国康明斯过滤系统公司合资,共同投资1500万美元于1994年在上海浦东成立。上海弗列加生产的滤清器主要提供给大客车生产厂家,包括东风汽车有限公司商用车公司、东风康明斯发动机有限公司、重庆康明斯发动机有限公司。其他品牌其他品牌还有3M、科德宝、AC德科等,消费者可以根据需求自行选购。9汽油滤清器汽油滤清器介绍汽油滤清器的主要功能就是过滤汽油中的杂质,避免这些杂质进入到缸内,导致发动机有损伤。汽油滤清器出现故障的表现有:1、易熄火:汽油滤清器堵塞后,汽油的输送受到影响,导致发动机供油不足,行驶中或换挡时搓车现象明显,怠速时极易造成熄火。2、由于供油不畅,致使发动机功率下降,车辆行驶无力和车速降低。3、怠速时发动机抖动:汽油滤芯中度堵塞,不但不使汽车动力变差,还会使汽车怠速时出现发动机抖动现象。当然,平时使用的汽油质量也很重要,如果燃料杂质含量大,汽油滤清器堵塞的机率就会大大增加,容易出现故障。汽油滤清器分类从安装的位置划分,汽油滤清器可分为外置汽油滤和内置汽油滤,外置汽油滤清器是安装在油箱外部,内置汽油滤清器安装在油箱内,滤清器和汽油泵组装在一起组成汽油泵总成。从工作模式来区分的话,汽油滤清器可主要分为三种:直进直出式、带回油管路式、集成油泵总成式。使用寿命车辆外置汽油滤清器建议每2万公里更换一次,油箱内置汽油滤清器4~8万公里更换,具体需要根据你的保养手册或者实际使用情况。常见汽油滤清器品牌意奔玛意奔玛燃油滤清器工艺制造运用折型树脂侵泡滤清介质,经加热密封,可提高强度,过滤能力强,原材料无菌无害,属于绿色环保产品。豹王使用高效率的过滤材料去避免防止油路堵塞、磨损和损坏汽车的燃油喷油嘴,有助于避免路上故障和呼叫拖车的可能,让您放心、安全驾驶。豹王燃油滤清器,让您的发动机延长寿命,提供优越更可靠的性能,更优越的燃油经济性。充足改进的豹王流量控制设计,以卓越的性能,降低您爱车的使用成本。箭冠箭冠企业是一家专业研发、生产和销售汽车滤清器及经销各种名牌汽车易损配件的综合性汽配企业,下属广州市箭冠滤清器有限公司、东莞箭冠汽车配件制造有限公司,东莞滤冠汽车配件制造有限公司和箭冠汽车易损配件连锁经营体系。潍柴潍柴动力股份有限公司(hk2338,sz000338)由潍柴控股集团有限公司作为主发起人,联合境内外投资者创建于2002年,总部坐落于美丽的世界风筝之都——山东潍坊,是中国内燃机行业第一家在香港h股上市的企业,也是中国第一家由境外回归内地实现a股再上市的公司。公司在全球拥有员工近50000人,2011年实现销售收入600亿元,利润74.2亿元,是目前中国综合实力最强的汽车及装备制造集团之一。曼牌曼牌滤清器是属于德国曼胡默尔集团下属品牌之一。曼胡默尔集团在1941 年成立于德国,至今在有41 家分公司和分支机构分布全球。集团自成立以来,专注于全球汽车行业、工程机械、工业领域(包括空压机和真空泵等)等过滤设备主机配套和服务。在汽车行业,曼胡默尔的产品包括发动机进排气零部件总成、液体过滤系统、空调滤清器和气缸盖罩以及用于车辆售后服务和维修的滤芯。在通用工程、加工制造领域,曼胡默尔的产品系列包括工业过滤器、降低碳排放系列产品、用于水处理的覆膜过滤器、过滤系统以及材料处理系统和设备。索菲玛上海苏菲玛汽车滤清器有限公司是意大利ufi集团于1996年在上海成立的全资子公司。投资1000万美金,拥有先进的空滤,机滤和燃油滤的试验台和十一条最为先进的生产流水线。在国内为一汽红旗,一汽大众,上海通用,沈阳金杯,沈阳航天三菱,湖南长丰,南京依维柯,海南马自达等国内著名汽车。马勒马勒是世界上最大的过滤器制造商之一。马勒过滤器公司以其精湛的工艺和广泛的应用领域,在欧美制造业素有盛名。马勒集团位列汽车零部件供应商30强,在活塞系统、气缸部件、气门系统、空气管理系统和液体管理系统领域是全球三大供应商之一。除两大主要业务单元,即发动机系统及其零部件、滤清系统及发动机外围设备以外,马勒工业业务单元整合了马勒集团全部的工业领域业务,包括大型发动机、工业滤清、冷却和空调系统等。其他品牌其他品牌还有佳兴、欧珈特、维尔等,消费者可以根据需求自行选购。哪些品牌是你推荐的呢?欢迎评论区留言
四川省发改委与洪堡大学创新中心签署合作协议 中德(蒲江)中小企业合作区柏林办事处在德国柏林揭牌国际在线报道(中国国际广播电台记者 许多):当地时间5月22日,中德(蒲江)中小企业合作区柏林办事处在柏林揭牌。中国驻德国大使馆经商处、四川省商务厅、成都市蒲江县委、德国经济能源部以及柏林市政府代表出席了揭牌仪式。四川省商务厅厅长刘欣当天表示,德国是“一带一路”沿线重点国家,中德经贸关系历来在中欧经贸关系中发挥着引领和示范作用。在柏林设立办事处,是四川省深入落实扩大对外开放的重要举措,也是四川省国际化的新步伐。设立中德(蒲江)中小企业合作区柏林办事处,不仅标志着合作区在德国设立的交流交往平台和窗口正式启动并开展工作,也意味着成都和柏林两座城市在增进友谊、加强合作方面又掀开了新的一页。成都市蒲江县委书记刘刚表示,办事处的成立,必将为更多的德国企业来华投资,更多的中资企业赴德兴业提供更加高效优质的服务,将为促进合作区与德国开展经贸合作作出积极贡献。揭牌当天,四川省发改委还与洪堡大学创新中心签署了合作协议。柏林市经济能源与企业部对外贸易事务代表海娜表示,很高兴中德(蒲江)中小企业合作区在柏林设立办公室,这必将进一步促进中德间的友好合作交流,让德国人民近距离了解四川省乃至中国西部。柏林市也将提供大力支持,扩大柏林和四川省的对接合作。欧洲创新平台InnoEU总裁巴尔特斯表示,柏林是欧洲的创新之都,而成都是中国西部最具创新力的城市。自从去年12月在中德(蒲江)中小企业合作区举办了中德创新峰会以来,越来越多的具有国际视野的德国初创企业希望了解中国寻找合作机遇。现在合作区把办公室开到柏林,等于在柏林现场办公,给有意向的企业提供了很大的便利。据悉,中德(蒲江)中小企业合作区于2016年7月获得中国工业和信息化部批复同意设立,成为中国西部唯一的中德中小企业合作示范区,在对德合作上取得了积极成效。合作区先后与德国先进工业科技研究院、德国联邦采购物流协会、德国弗劳恩霍夫协会、InnoEU欧洲创新平台以及对外经济贸易大学等建立了合作关系,承办了中德工业4.0暨全球采购大会、北京洪堡论坛、中德创新峰会等活动。此外,还引入德国双元制职业教育培训体系,建成中德(成都)AHK职教培训中心和库卡机器人授权研究院、合作建设中欧跨国采购平台,引进德国博世电动工具等一批企业落户合作区。
6月2日,“中德农业企业对话研讨会暨第八届成都有机农业论坛”在成都蒲江盛大开幕。本届论坛以“绿色发展 合作共赢”为主题。作为成都有机农业发展重点县,蒲江早前就确立了建设与国际接轨的有机农业基地发展思路,在有机环境构建、有机投入品体系建立、有机规范标准制定、有机理念传播、知名有机品牌带动发展等方面取得了显著成效,为有机农业发展提供了鲜活样本。本次活动为期两天,邀请到德国农业与食品部、德国驻成都总领事馆、德国农协、农业农村部、商务部、中德农业中心等中德部委领导、专家;各省农业厅、科研院校、中德合作企业、有机农业协会(学会)、认证机构、检测机构、公益环保机构、投融资机构、有机农业生产经营主体代表以及省、市相关部门和企业代表等400余人参加,共促中德农业合作,共话有机农业发展。据介绍,6月3日,与会嘉宾还将前往蒲江县耕地保护与土壤质量提升“5+1”综合服务中心;中德(蒲江)中小企业合作园区-德国博世电动工具蒲江工厂;中德(成都)AHK职教培训中心、KUKA机器人西南大区教育研究院;蒲江产业新城规划展厅;联想佳沃猕猴桃标准化示范基地、四川省猕猴桃工程技术中心;花涧和鸣蓝莓谷有机蓝莓种植基地等地进行实地参观考察。在本次活动期间,组委会还组织了成都汇众农业有限公司、四川微牧现代农业有限公司、成都泰禾农业科技有限公司等15家绿色有机产业链相关企业在大会现场进行产品展示。据蒲江有关负责人介绍,“蒲江雀舌”“蒲江猕猴桃”“蒲江丑柑”三大区域公共品牌,其品牌综合价值达287亿元。通过组织企业参加国内外有机行业知名展会,连续多年举办成都有机农业论坛、成都采茶节、猕猴桃节、国际品牌论坛等形式,持续提升蒲江有机品牌的知名度和影响力,开拓了有机农产品国内外市场。目前全县已有有机认证总面积4.4万亩,产品86个,认证产品涵盖茶叶、水果、生猪、蔬菜等四大产业,36个品种,有机基地实现了12个乡镇(街道)全覆盖。成都商报客户端记者 袁勇编辑 潘莉
来源:人民日报这些天,成都博恩思医学机器人有限公司创始人李耀特别忙碌。“我们自主研发的手术机器人已完成动物试验,实现1亿元A轮融资,预计2019年上市。”李耀感慨,公司发展顺利,与成都的一条直飞国际航线开通有着非常密切的关系。“成都和美国硅谷相隔上万公里,如今已是‘天涯若比邻’,这也是当初选择落户成都的重要因素。”李耀说。成都抢抓“一带一路”和四川“四向拓展、全域开放”新机遇,确立建设西部国际门户枢纽城市新目标,内陆平原正构筑起开放新高地。开放倒逼改革推动创新成都,在中国的版图上位于西部,而在西部区域里,它又位于东部。与此同时,成都又是四川盆地的“盆底”。突破“盆地束缚”,成都人从不懈怠。党的十八大以来,成都在新一轮开放中响亮提出,高水平打造西部国际门户枢纽城市,加快建设“一带一路”开放高地。现代治理体系和能力水平不高、创新创业能力不足……对比世界一流城市找差距,成都针对顽疾抓治理,以开放倒逼改革、推动发展。从北京到成都办理网约车资质的韩正杰,没想到短短一天时间就搞定了所有手续。韩正杰的意外惊喜,源于成都试点的“首证通”改革:以“首证”作为审批办理“后证”的依据,打通部门壁垒,市场主体不再需要重复提交材料、来回多个部门跑,高效便捷。录入本地财政、税务、工商、社保等政府部门和国有企业的财政预算资金信息后,随时可梳理出财政资金违规使用的情况——四川自贸区成都天府新区片区创新监管方式,建立汇集5000多家执行财政预算单位的大数据监控平台。“依托大数据平台,对(财政)公共资金、国有资产、自然资源等实现全覆盖,审计更加精准、高效、便捷。”天府新区成都管委会监察审计局审计室主任李丹丹介绍。聚焦现代政府治理、双向投资管理、贸易监管服务、金融开放创新、产业集聚创新五大领域,成都不断推动制度创新:出台产业新政50条,为现代产业高质量发展构建政策配套体系;成立金融仲裁院、知识产权审判庭,加快自贸试验区建设,营造国际化、法治化、便利化的营商环境;大力实施人才新政,聚集56所高校、60余家国家级科研机构、333家创新创业载体、近500万各类人才,创新创造资源加速集聚……大通道建设促进大开放80后的仲俊斓已经是名副其实的老司机了——他从2013年4月开始驾驶成都—罗兹中欧班列(蓉欧快铁),5年来班列从最初的一个月3趟增加到现在的一天3趟,“时速从100公里提高到120公里,成都到波兰罗兹的时间从18天缩短到12天。”蓉欧快铁,已成为成都联通世界的纽带。通过蓉欧快铁,成都市温江区的花木产品销往荷兰、意大利、土耳其等“一带一路”相关国家。青白江铁路港片区创新物流服务,改良集装箱,客户在家里就能用手机电脑随时远程调控集装箱里的温度和通风设备。花木到达欧洲,无需二次培育,就可以直接上市销售。成都抓住“一带一路”建设机遇,以大通道建设促进大开放:106条国际(地区)航线通达全球,2017年旅客吞吐量达4980万人次,成为国内航空第四城,迈入世界机场30强。天府新机场建成后,成都将成为国内第三座拥有双机场的城市,年旅客吞吐量将达1.5亿人次;成都国际班列累计开行量率先突破2100列,稳居全国中欧班列第一,已成为联接境外16个城市、境内14个城市的泛欧泛亚重要铁路枢纽。大开放推动成都加快融入全球产业分工体系。从成都市中心沿成雅高速行驶约40分钟,大大的“博世”标牌下,一片银灰色的标准化厂房十分醒目,这便是按照德国博世全球标准建设的合作生产基地。“两年前,为扩大企业在欧洲市场的竞争力,我们对蓉欧铁路运行的可行性做了市场调查,决定扎根成都,把成都厂房作为我们全球生产体系的重要组成部分。”博世电动工具蒲江工厂厂长杨启明说。以天府新区、四川自贸试验区、国家自主创新示范区等战略平台为支撑,中德、中法、中韩、中意等合作园区相继在成都落户。全市累计设立外资企业7667家,累计利用外资实际到位约780亿美元,居于中西部前列,在蓉世界500强企业达280余家。成都已与全球228个国家和地区建立经贸往来,外贸进出口总额近20年增长26.5倍。塑造鲜明的世界城市标识近年来,成都依托独特的资源禀赋和比较优势,着力塑造鲜明的国际标识,加快建设世界文化名城。今年春节期间,成都8支文化艺术展演队伍带着精心准备的节目,走进美国、英国、韩国、黎巴嫩、土耳其、斯里兰卡等国家和地区,通过文艺演出、美食品鉴、非遗展示及大型灯展等形式,向当地民众和各国游客集中展现天府文化的独特魅力。除了建设世界文化名城,成都还高标准打造世界文创名城、旅游名城、赛事名城和国际美食之都、音乐之都、会展之都。“三城三都”,正在成为成都显著的国际标识,成为世界认识成都、感知成都的重要窗口。二十国集团财长和央行行长会议、世界航线发展大会……在这些聚集众多国际友人的会议上,“成都美食展示体验活动”给前来参会的外国嘉宾带来“惊艳的成都味道”。成都市提出打造“全球川菜四大中心”,建设全球川菜标准的制定中心、原辅料生产集散中心、文化交流创新中心和人才培养输出中心,用5年时间打造千亿元级产业。(刘裕国)