德国博士电钻

特斯拉来中国像条超级鲶鱼，激活了略显沉寂的中国车市。前台唱戏的名角们，无论是传统的燃油车豪门，像奔驰、宝马等，还是后起的新能源或无人驾驶车新贵，如特斯拉、谷歌等，其背后均站着一家卓然超群的技术及服务供应商——德国博世（bosch）。百余年来，从火花塞、制动系统、汽油系统到传感器、电动系统，博世创造了无数汽车零配件的技术标杆，支撑了无数著名车厂。博世自身却大有一种任世间百舸争流，我自基业常青的态势：1886年建立，至今134岁高龄，却依旧宝刀不老，青春焕发；拥有行业第一的汽车零配件专利，却从未涉足整车市场，也没有分散式多元化；身处竞争激烈、资金与技术密集的汽车行业，却是一家货真价实的家族企业；2019年的销售额已经达到779亿欧元，却坚持不上市；在保持技术领先的同时，仍然持续研发，拓展业务，如今的博世已经在全世界拥有125个研发基地，业务领域涵盖汽车与智能交通技术、工业技术、消费品以及能源与建筑技术。穿越周期迷雾，透过耀眼光环，博世逻辑本质是一种“远景思维”，用其创始人罗伯特·博世的话来讲就是要企业 “强劲和隽永的持续发展，并且引领与创造未来”。这种远景思维，非常和谐地体现在公司治理、技术研发、商业选择三块基石上 。一、稳定的治理结构：家族企业+三权分立博世是一家典型的由创始人发明某项技术而发展起来的家族企业。这样类型的企业，在股权结构上，一般有两种常规操作：家族企业要么将股权集中于家族手中，要么就会上市引入资本市场股东。然而，这两种方式都在“持续性”方面存在天然的弊端：家族集中股权，常使企业在经历了创始人时期的辉煌后，在企业传承上出现问题，目前来看，仅10%的家族企业能传承三代；而上市，则常因为股东的利益、资本市场的压力而更注重企业短期发展，影响长期决策。美国通用电气经历辉煌后，又仅用七年的时间市值就缩水了接近80%。在博世看来，这都难以支撑起远景思维。博世为了使公司能够长久稳定发展，通过分离股权及投票权（经营权）的方式，建立了一种“三权分立”的长期治理模式，这为家族企业的股权分配提出了一种新的思路。创始人罗伯特·博世在生涯后期思考最多的就是公司如何传承，并立下遗嘱：1.“保证博世股份有限公司的长久发展”；2.“博世应当最大限度的确保财务独立、自主自治、有能力采取适当的措施”；3.坚持维护家族企业的原则——“博世企业必须和博世家族紧密连接”；4.将企业的一部分盈利用于回报社会的慈善与社会事业中去。如此，博世的职业经理人们在1964年完全继承了博世的意志，将公司改制如下：第一，博世资产管理有限公司收购了博世家族92%的股权，并改制为非盈利机构——罗伯特·博世基金会，作为绝对大股东，享有博世公司的收益权；第二，将92%的投票权（控制权）转给罗伯特·博世工业信托公司；第三，博世家族拥有博世公司7%的股份，同时具备相应的收益权和投票权。这是一个“三权分立”的治理架构——基金会拥有公司主要收益权，工业信托公司拥有公司重大决策投票权（控制权），经营权掌握在公司监事会和执行董事会的职业经理人手中。博世家族成员没有参与公司经营，家族第二代、第三代仅作为公司监事、基金会理事，并向信托公司派出家族代表作为合伙人，扮演博世公司监督者的角色。博世基金会和博世公司之间有一道“防火墙”，为的是保持基金会作为非盈利组织的社会形象。博世基金会针对健康、科学、社会、教育、国际理解的五大方向，每年在全球创设和资助公益项目，每年的项目预算大致在1.3亿欧元左右（不包括员工开支）。基金会从不推广博世的产品，博世公司的经理也不知道怎么促进国际和解，基金会与博世公司之间办公、人员、财政都绝对分开。而基金会和博世家族的联系非常紧密，基金负载着家族长远愿景，通过将股份安全地保管在基金会，公司的未来得到保障。基金会本身是为公众谋福利，它本身是一家大型公司的大股东，可又不做任何生意决策。博世的儿子和孙子也都无意参与公司经营，分别成为了心理学家和林业学家。这种独特的股权结构，与其不上市从而保持财务独立的理念相辅相成。其优势在于通过经营权与决策权分离，企业便能够保持财务上的独立，进行资源的合理调配来保证长期投资，大量的利润被用于长期制造和再研发的投入，甚至是提供给员工的工资和福利，而非追逐短期利润。二、技术创新与研发：穿越周期的锚企业发展的漫漫长河中，其内部的稳定可以通过治理结构与企业文化的建立等因素来维持。然而，一些外部因素，如战争、行业危机、周期性经济危机等，却不是企业能够决定的。想要被“打不死”，博世选择了坚持研发投入的核心路线，这样的长期主义选择，核心体现在如下两个方面：一是向研发投入核心资源。虽然博世行业地位超然，但税后纯利率甚至不到3%，大量的资金投入在技术研发领域，每年的研发投入始终保持在营业额的10%上下；二是以技术领先引导公司领先，顺应趋势不断开拓新领域、新市场。1886年，创始人罗伯特·博世依靠火花塞的发明，解决了内燃机的点火问题，创办了罗伯特·博世公司，并依托美国汽车工业的崛起快速发展壮大。然而，战争却让博世两度清零。第一次世界大战，博世虽然没有参与到战争中，但是却因为是德国企业，海外的业务和专利都遭到了没收。战争的打击是惨重的，然而博世对研发的投入并没有因窘迫而停止，在汽车零部件上又开发出了柴油喷射泵，再次占领先机。1926年，欧洲汽车行业危机使公司销售额一年下降了35%，也让博世意识到需要作出改变。博世通过收购进入了燃气设备、无线广播、照相机等领域，从一家单一汽车零配件供应商，演变成了一家以电气工程为核心的工业集团。而在二战结束时，德国再次落败。这一次，博世在失去了海外市场之外，国内的工厂由于遭到轰炸，也变成了一片废墟。创始人博世这时也已去世，但博世的管理层延续了博世的基因，再次重头来过。博世公司坚持持续的研发投入，并进入到电子（晶体管、集成电路等）、电子控制汽油喷射系统、汽车液压装置、医疗电子产品和无线电技术、包装机械、电信行业、集成电路、家电等领域。1978年又凭借在电子元件上的突破推出了ABS防抱死制动系统，跃居行业绝对领先地位，并且成为汽车工程领域的技术标准。进入20世纪90年代之后，无论是市场环境还是客户需求都有了很大的变化，博世仍在坚持研发。其每年的研发投入始终保持在营业额的10%上下，以此发明了微型传感器、ESP电子稳定系统、智能螺丝刀、电动自行车传动装置等多项技术专利。并在1909年进入中国市场，从汽车售后服务开始，到如今全面业务落户，中国成为博世全球第二大市场。物联网时代，博世更是顺应潮流，开启了多个新的业务领域与合作模式，从智能家居到智慧城市，从互联交通到互联工业，结合自己在传感器技术、软件领域的专业知识和自身的云平台，为客户提供整合式跨领域的互联创新解决方案。博世还联合了西门子、德国工程院等发起了德国工业4.0战略。三、商业选择：“技术同源”+“客户需求”双轮驱动在资本加持的大背景下，常常见到一个企业因某个发明或模式创新而快速成为领头羊，但却在发展过程中因为不作为或是乱作为，把一手好牌打的稀烂。因此，坚持研发投入固然重要，懂得选研发方向进而把钱花在刀刃上也极为关键。博世是这么做的。【由市场趋势确立未来基础技术方向】现任博世集团CEO Dr. Volkmar Denner曾是一位物理学家，他推动公司制定了3S战略框架，即传感器（Sensors）+ 软件（Software）+ 服务（Services），这已经完全超越了从点火器起家的零配件厂商的范畴，也超越了家电和电工的应用格局，是一个面向IoT（物联网）时代的全方位战略姿态。博世能推出这样的战略选择，均是基于其对未来市场及消费趋势的分析。一百年来，博世长期坚持对未来趋势的多角度分析和研究，形成MegaTrend大趋势报告，几十名来自全球各行各业的专家都参与其中，完全超越了汽车和零部件的格局，所有的商业推理都基于朴素的大逻辑，例如：老龄化趋势、基因科学最新进展等，事无巨细，包括社会万象。在趋势之下，选择前瞻性研发方向。博世传统的核心竞争力是机械和电子的结合，但是在未来的世界里汽车电子的趋势将更加信息化和智能化。于是他大胆推动了在传感器领域的投资，放大在汽车设备上的传感技术，成为微机电传感器的革新者与领跑者。2017年，博世宣布投资10亿欧元在德国德累斯顿建立第二家晶圆厂。【专注底层技术同源创新，避开前台厂商竞争】博世公司从发明火花塞专利起家，到现在拥有无数的知识产权、专利技术，然而其技术研发的核心始终是围绕着电气工程技术做多元化的创新。比如博世通过对电机的研发，推出了电动剪发器；进而其引擎变小，可以被放置在工具把手中，这使得电钻和冲击钻成为了可能，又推了博世电钻，这些技术还用在了冰箱、供暖设备上。聚焦到汽车技术上，博世始终从事零部件的研发，诸如火花塞、制动系统、液压装置等，而从没有贸然走上前台发布博世汽车品牌，通过支撑、服务和合作的方式支撑前台厂商的竞争。博世不仅支撑奔驰、宝马这样德国汽车巨头，客户还包括其他欧系、日系甚至美系车企。这同样也是基于对长期战略的稳定性考虑，攻城略地垄断一切式的“刚性增长”在博世看来过于激进，而核心技术供给和服务供给才能够使其超越竞争，确保自身立于不败之地。这种发展策略非常值得中国企业借鉴。例如比亚迪。比亚迪被公认为国内新能源汽车技术龙头，在电池、电机、电控均有自主技术能力，且具有超强的电子元器件制造组装能力。在过去10年中，比亚迪走了“整车制造”+“自我供应”的方式，从目前的结果来看并不理想：整车品牌并不受消费者青睐，竞争激烈，而核心技术和产品又封闭在自我供应体系中，得不到壮大。汽车卖的不好，电池也被宁德时代超越，起个大早，赶个晚集。2019年，比亚迪宣布重大变革，将电池、IGBT、模具等业务独立化，设立子公司面向市场做供应商。希望能看到更好的结局。例如万向。万向集团的发家之路与博世颇为相似，鲁冠球从乡镇企业起步，靠着4000元的原始资本从简单的汽车零部件“万向节”做起，稳扎稳打，最终打开了全球汽车零部件市场的大门。虽然在2015年，万向不甘寂寞地推出Karma整车品牌，但现任万向集团董事长鲁伟鼎特别指出了背后的核心，“万向‘造车’并非是想要抢食OEM的市场，而是希望能够更好地做好“零部件供应商”的角色。”【关注用户需求与功能实现】博世每次的产品推出均会关注用户的需求以及功能实现，确认自己能做什么，能给用户带来什么。博世曾根据德国男性需要在地下室和车库使用多种工具的情景，推出了一款“Bosch Combi”电动工具，用户可根据所选的附件按照多种不同的方式将其用作电钻、螺丝刀、打磨机甚至树篱修剪机。自动驾驶如今是热门领域，因为用户最关心的可能就是安全问题。基于此，博世早在2000年就开始布局其自动驾驶技术。自动驾驶技术依赖于“感知”、“决策”和“执行”三层架构，需要深厚的系统集成能力，这也是零部件供应商的强项。正是这种基于需求理解的前瞻性研发布局，使博世在自动驾驶领域占据领先地位，为特斯拉提供了驾驶的辅助系统，也为谷歌的自动驾驶汽车开发了电力传动系统和转向系统。【判断自我边界能力，主动做减法】企业的技术多元化发展，并非只有加法，主动的减法更是企业长远发展的关键。企业在面临老业务与新业务的选择时，会总想一个自己擅长的领域做到极致，我们把这种局面叫做“既定之局”。这种既定之局会让整个企业缺乏创造力，最后止步于此，难以维持在巅峰的状态。博世具有出色果断的破局能力，总是主动打破既定之局，这不仅基于对市场的判断，还基于对自身边界能力的判断。博世曾在二战后进入电信领域，参与航天卫星与手机技术的研发，到了2000年的时候电信业务已经为公司创造了超过25%的公司营业额，然而经过企业内部对于自身制造业能力边界的复杂论证后，博世毅然退出了电信领域，只保留了安全系统部门。在自己强势的电气领域，博世也曾做出减法。2017年博世剥离起动机和发电机事业部，将火箭助推器的业务抛给了中国的郑州煤矿机械集团。博世称之为“完成使命的火箭助推器终将坠入大西洋。”这也标志着博世将整体零部件技术框架从内燃机技术转向新能源技术。四、结语：建立良性循环方可基业常青博世的核心理念与三块基石是一个紧密联系的整体：以“强劲和隽永的持续发展，并且引领与创造未来”作为公司发展目标，从而延伸出财务独立的基本发展方针，通过不上市和三权分立的治理架构保证了财务独立，财务独立又保证了公司不受干扰的进行技术决策与资源倾斜，这才使得博世的技术布局具有极强的前瞻性、同源多样性以及主动加减性，这样的技术布局缔造了博世在全球汽车技术供应领域的霸主地位，又反过来支撑了财务独立的运行。如此，形成良性循环，使其超越周期、超越竞争，基业常青。作为中国最优秀的制造业代表，如25岁的比亚迪，50岁的万向，在大步跨越的同时，应该向百年博世学习。毕竟，每个人都年轻过，可是你老过吗？

据说，在女人眼中，男人最帅的瞬间，除了付款刷卡外，就是帮忙做修理。换个灯泡，装一下 DIY 的家具，拆个洗衣机，检查一下各式电器.......男人味的另一面，是累到虚脱，和意外频发：螺丝刀转了一分钟才发现滑丝了，自己装柜子拧 120 颗螺丝扭到怀疑人生。大家都发现了，其实修理当中，最累的就是拧各种螺丝。所以小米就推出了电动螺丝刀，号称是「中国的博世」。满电可拧 1000 颗螺丝，一秒输出 5 牛的大扭力，过去 1 小时的活现在 5 分钟轻松干完。（小米的“风筒式”电动螺丝刀）小米那个电动螺丝刀我也用过，确实好用，不过既然号称「中国博世」，那为什么不和德国的正版博世 PK 一下呢？我就带着好奇的心情，买了一把德国的博世 Go，200 出头，甚至跟小米一个价。德国百年品牌，小米都蹭它的热度竟用冲击钻技术做螺丝刀博世，Bosch，来头可是非常大，是德国的百年品牌，也是德国精工的代表之一。它的创始人罗伯特·博世，就是德国工业的先驱者，首先把精密机械和电气工程车间相结合。1986 年诞生的它，至今已经走过 134 年，员工多达 23 万人。还是全球第一大的汽车技术供应商，大家平时肯定没少听「博世 ABS 刹车系统」等名词。它家最有名的就是冲击电钻，工程领域几乎是人手一把。博世研究出强劲的无刷电机，扭矩高达 162 牛米，可以在单手操作之下轻松钻开厘米厚的钢板。而我买的这把博世电动螺丝刀——博世 Go，就是用冲击钻的技术塞进了小巧螺丝刀里。德国精工黑科技：一推自动拧，手自一体三档切换德国人在我的印象里，一直是“死脑筋，不灵活”的代表，所以也挺担心他们做不好一个小小的螺丝刀。但是，这把博世 GO，彻底颠覆了这种死板的印象。独有的无开关黑科技，一推就拧，拧好自动停，拧螺丝简直变成了一种乐趣好吗！千万别小看这个设计，方便得很。头顶作业的时候，根本不用看开关，直接轻轻向上推就完事了。有时候你遇到一些地方特别不好伸手。什么床底下，天花板......之类的，有了它，随便绑在棍子上，一推就扭了起来。可以帮你扭紧，也可以帮你把螺丝顺出来。拨一下「倒档」，原本辛辛苦苦才能扭出的螺丝几秒就好了。德国不愧是豪车之国，连一把螺丝刀都玩出了手自一体变速。背后有 6 档可以切换，当你想要对应调不同扭力时，都可以实现。而且最高的 6 档，劲儿非常足，可以轻松在木板上钻自攻螺丝。组过实木家具的朋友应该明白，自攻螺丝这玩意整起来有多累。这一切体验，其实都源自于博世的黑科技。例如在最核心的电机上，博世把冲击钻上的铁硼马达下放，又静又有劲，是普通电动螺丝刀的 4 倍动力。那个一推就拧的黑科技，则是「全金属齿轮箱」的功劳。买全家桶：一套 25 个原装批头把全家拆了个遍德国人其实还蛮细心的，知道现在各式的螺丝非常多。例如一台苹果 iPhone 上，就多达几十种不同的螺丝。而博世也考虑到这点，推出省心的一套，自带 25 个 Bosch 原装合金批头，对付各种螺丝。越精细的东西，其实越难修。比如眼镜，过去我的眼镜松了、坏了，一定得跑去眼镜店修。现在自己换个螺丝头，就能拧起来。相机、镜头，都是很容易积灰的主。别担心博世劲太大会“伤”到它们，只要调到小档，真心好用。用过几套不同的螺丝刀，我真心觉得，BOSCH 博世 Go，就是该留下的最后一套了。因为别家都把精力放在好看上，而博世，是真的好用，干了 130 多年工程的德国工程师知道修东西怎么才好用。最最重要，它性价比也很高。在小米等电动螺丝刀都定价 200 左右的时候，博世这把也才 259 到手。我也更建议大家选 25 批头的套装，太方便了，一套就把日常生活遇到的螺丝头全包含了，遇到什么都「手里有粮，心里不慌」。

因为这是我第一把智能锁！外包装完好，百世的快递还是挺靠谱的，家里还有2个电器都是博世品牌的，一直用的很好，这次期待智能锁安装好快些能体验无钥匙的生活方式！亮点与细节整个锁体都是304不锈钢的，我们南方天气多潮湿，还有是触屏也是防水的，这下是不用担心啦！整个智能锁外观是我喜欢的风格，简洁利落没有什么花俏的装饰！安装师傅细致熟练，示范了各种功能都很简单使用，多种的开锁方式，有磁卡指纹和密码选择，能满足不同客户的选择，就算是老人家也能选择传统的方式开锁！试用过程与体验认识博世品牌是从我家第一把电钻开始，用了十几年从没掉过链子，后来新房子又买了博世的冰箱，第一次知道优先试用参加了就被选中，太让人惊喜太幸运了！因为每个门锁的位置和尺寸都不同要相配才可安装，客服态度很好很热心的，务必量好尺寸才确认发货，非常负责任！店家很细心还配了电池，在紧急情况下还可以用移动电源来应急开锁！不得不是说包装是很稳当的，毕竟电子的东西碰坏了就不能用了！这款是推拉款是自动化的，不需要提拔手就能反锁，关门就自动上锁了，还有儿童锁，就连我家狗狗lucky也不怕会误开了！这是安装好的效果，正如宣传讲得好高的颜值哦，还有3年的质量保险，德国的工艺，做工不用怀疑呢！虽然智能锁的品牌很多，但是博世国际品牌经得起考验和对比！使用心得优点：科技进步最能体现是能改变生活，让生活更快乐更轻松，博世的智能门锁确实也做到，让我不用担心忘带钥匙这回事，现在每次出去跑步不用再考虑带钥匙的尴尬，真正的做到放飞自我了！缺点：缺点暂时还没发现，不过挺期待以后能用声音识别来开门，芝麻开门，就打开了，哈哈哈！

日常生活中，我们总会用到很多电动工具，电锯，电锤，电钻等等，它们的出现解决了我们工作过程中很大的难题，提高了效率，大大减轻了工人们的负担。而在电动工具的发展历史长河中，诞生了很多优秀的品牌和公司，其中又以德国和日本的电动工具出名，牧田，日立，史丹利等等品牌一直深受市场的喜爱，做工优质，产品齐全，品质优良一直是他们的代名词，虽然随着我国制造业飞速的发展，东成，锐奇等品牌近年来也赢得了市场的青睐，隐隐有和其他国外品牌并驾齐驱的势头。然而，在电动工具行业，一直有个巨头，不显山不漏水，低调的电动工具之王，一年收入6023亿，在全球有220000名员工，它就是大名鼎鼎的博世。说到博世，想必经常使用电动工具的人都知道，作为德国企业中的佼佼者，这家有着134年历史的巨头一直在行业中处于领先地位。1886年，年仅25岁的罗伯特博世先生在德国的斯图加特创立了博世公司，经过100多年的发展，如今的博世遍布全球50多个国家，拥有超过220000名员工，在世界500强排名中高居77位。能取得这样的成绩，除了博世集团丰厚的底蕴来说，也离不开博世集团的多元化发展。而作为拥有14亿人口大国的中国市场，也是博世的最大市场之一，每年为博世贡献了数以千亿的收益。近日，博世官方发布了2019年的企业营收，数据显示，在整个2019年，博世集团营收为777亿欧元，约为人民币6023亿，而中国市场贡献了1093亿元的销售额，占集团总营收的1/5，而随着越来越多的企业开始投入大量的资金做研发时，博世集团也同样不例外，整个2019年，博世投入了400多亿资金用来做研发，而也正是因为每年舍得投入大手笔的资金用来研发新的产品，得以让博世一直处于行业的领先水平。如今的博世集团涉及的业务范围也非常广，他不仅是全球第一大汽车技术供应商，在一些其他的领域，我们也经常看到博世的身影，比如家用电器，医疗，安防系统，发电机等等，虽然看似多元化发展，但博世集团在原有的电动工具领域一直稳扎稳打，牢牢占据着市场份额，其他的公司想要超越他难度极大。随着人们生活节奏的加快，市场对于电动工具的使用也是不可或缺的，但什么时候能完全实现国产自有化，这才是重中之重的，每年博世，日立等品牌从我们国家市场捞走数以千计的财富，如果我们自有的企业能实现并超越这些企业，那么何乐而不为呢？任何时候，只有自己强大才是真的强大，而博世集团之所以能做这么成功，跟他过硬的产品和技术也分不开，对此，这同样也是值得我们学习的！

刚刚换了大房子碰到疫情，加上一个总不开学的神兽在家，家里卫生状况堪忧，清洁令人头痛不已。一直在关注吸尘器，喜欢博世的品牌，没想到这次幸运抽中，特别惊喜。以下为大家分享使用体验。亮点与细节可挂式充电收纳，收纳同时充电，非常方便高效。PS：如果不方便挂架收纳，也可以单独充电哦！最喜欢这个接头。长长的扁扁的软管，对清洁死角非常有用！除螨吸尘二合一，功能齐全，满足了我对吸尘器的所有期望。一部替代两个旧机器，拯救收纳空间利器！试用过程与体验外观材质：让人眼前一亮！外观时尚高级，做工质感十足，是一款高颜值，高体验的无线吸尘器，果然不愧是德国精工，据说是德国进口的主机，还荣获了2020年IF设计大奖，重量轻便，主机重量仅有1.4kg，对女士非常友好，手持握感轻便舒适，单手灵活操控，不弯腰不费力；吸力非常强大，两档功能，手指轻推便可随意切换，日常吸地一档就够了，高效档吸力更强劲，用来吸除毛发，螨虫，效果明显，能吸出很多毛毛和灰尘一样的脏东西，且不必担心毛发缠绕，简易的可取出滚芯，高效方便。着重说下操作：神兽表示很喜欢，如图食指开关，大拇指调档，像操作手枪一般。看来以后培养神兽做家务有望啦！标配就有两块可拆卸电池，单电池续航有30分钟，双电池续航高达60分钟之久，单独购买一个快速充电器40分钟就能充满电，高下立现，我家原来的吸尘器充个电竟然需要5个小时。大面积的全屋深层清理完全不在话下。配的吸头组合高达7个之多，非常齐全，随意组合搭配完全能满足全屋各种吸尘需求，各种掉毛季再也不用担心了。 双V型设计地刷，能高效聚拢毛发灰尘颗粒，而且地板和毛绒地毯，头发灰尘纸屑都能一吸而净。 二合一组合刷：家里各种键盘，桌面，沙发都可以吸得到。 灵活缝隙吸嘴：轻松搞定各种缝隙，角落。尤其家具和墙壁之间这种机器人都没办法的角落，特别适用。延长杆自带吸嘴可以吸除手无法触及的位置。空调出风口清洁有着落了！今晚我还用延长杆吸走了趴在天花板上的一只蚊子，哈哈…… 大号家具刷用来吸床上和沙发上的螨虫，且日常除螨对于家里有过敏的人，除螨功能是必备的了。用刷头吸了下枕头，尘盒里面就好多屑屑。想想枕头上有这么多脏东西皮肤能好吗，这款吸尘器太厉害了。对布艺沙发的清理非常到位，连吸带刷，一会儿功夫感觉沙发都亮了一个色度。周末小区里不给用电钻，还没挂墙。充电图参照地面展示图。挂架除了收纳充电主机，还有两个插孔，用来收纳其他刷头延长杆。使用时候噪音控制非常轻柔，完全不会影响神兽上网课，读书。体验和噪音大小跟朋友家的东西比，感觉更方便，声音也更轻，相比之下，这款的可拆卸电池和续航快充能力更受我的亲睐。可挂式充电收纳，收纳同时充电，非常方便高效。吸尘器使用后最重要的是尘盒清理。这么看，拆卸方便，还有止回阀，防尘灰尘倒灌，我想我刚刚吸进去的蚊子应该不会飞出来了！^_^ 双层滤网，保证出风清洁。如果搭配净味珠使用，对空气清洁又可以提升一大步啦！同样，各种接头拆装也很方便。如图，一键抽离，更换刷头非常便利！长款短款随心切换，很便捷！试用心得优点：1.吸尘器是无线二合一功能的，非常轻便灵活，2.双电机配置吸力强大同时噪音轻柔，走过一遍地上的大颗粒，毛发，尘屑都能轻松洁净。 3.高达7个吸头，针对不同需求清洁非常到位。 4.壁挂式充电收纳二合一设计，时尚同时节省空间。 5.两块可拆卸电池高达60分钟续航，搭配快充实现40分钟快速充电。6.高颜值，高续航，还获得IF设计大奖，跟戴森比功能完胜。缺点：没什么缺点，无论是颜值还是设计都很精巧，关注了下价格，价格也很合适，非常推荐博世S6吸尘器。

婴儿床可以变身为一张儿童书桌？眼前，温馨的家居环境中，一款婴儿床与一张精致的儿童书桌并排摆放在展厅中央，设计人员在演示如何通过褪去网眼布护栏与织物，将婴儿床演变为搭配电动升降系统的儿童书桌。不同于传统睡篮，这款搭配了电动升降装置的婴儿床，方便家长根据不同需求调节高度，单侧配备的专属摄像头，让家长可以在手机上观察宝宝在婴儿床内玩耍和睡眠的情况。这是在博世中国总部举办的全新Revol新品发布会上所展现的一幕。全球领先的技术与服务供应商博世在各领域践行“科技成就生活之美”这一理念，目前已涉足工业、能源、消费品、智能交通等多个领域，其产品更是涵盖了消费者日常生活的方方面面。如今，勇于开拓创新的博世又进入到一个全新领域——母婴行业。近日，博世（上海）智能科技有限公司举办了全新Revol新品发布会，向到场媒体与嘉宾诠释博世智能、高效、可持续发展的理念。携惊艳之作进军母婴领域对于博世而言，进入母婴行业是从零到一的过程，因而尤其认真。“仅这款产品，我们就花了整整3年时间去研发和落地。对于博世来说，进入一个行业并不难，但我们希望成为行业的佼佼者，所以第一步非常关键，要走扎实、走稳。”博世（上海）智能科技有限公司总经理贺斌在新品发布会上表示，对于博世首次进入母婴领域的革新之作Revol，整个研发团队秉持工匠精神，多次调研、反复打磨，临近发布会前夕，研发人员还在对Revol新品进行精益求精的优化。源于德国，全球领先的技术与服务供应商博世于1909年进入中国。经过多年发展，博世已深度融入中国市场，博世家电几乎囊括了家庭所需的所有家电产品，中国老百姓对于博世的印象已不仅仅是电钻。这次推出Revol的博世（上海）智能科技有限公司，成立于2015年，作为博世（中国）投资有限公司的全资子公司，公司业务包括车载电器、智能家居和智慧城市等相关高科技产品的研发与销售。如旗下博世智能门锁上市至今已有两年时间，现有三个系列、近18款产品，兼顾零售和B端市场。秉承博世集团“科技成就生活之美”的价值主张，博世（上海）智能科技有限公司致力于推广舒适生活、安全生活和健康生活的理念，希望通过持续创新，不断为中国市场输出更多实现智能生活的技术与产品。“4个爸爸”的革新作品随着科技进步，精英人士不仅愈发注重自身生活品质的提高，在步入人生新阶段时，对儿童产品也产生了更为细致与个性化的需求。业内人士分析认为，Revol在母婴行业极具革新意义。目前国内市场上还没有真正意义上的电动升降婴儿床，而这款产品配备了博世专利的升降系统“RIZE”，为育儿家庭提供了护理台、睡篮式婴儿床、全尺寸婴儿床（游戏围栏）合而为一的解决方案。智能家居在当下已不是新鲜事物，但太多产品只是将传统家居设备进行简单互联，这反而让使用步骤更加繁琐。Revol专属的婴儿网络摄像头非常注重用户的隐私和安全，可以在家庭网络环境下持续稳定工作，夜间独特视角可覆盖婴儿床，输出1080P的画质。此外，配套的应用程序“博世宝贝”支持素材存储和回放，家长不仅可以随时通过手机查看，也可以将权限分享给其他家庭成员。据Revol产品研发部负责人介绍，团队刚好由4名设计师、也是8个孩子的爸爸带领，他们是儿童产品真正的使用者，在设计过程中融入了爸爸们在日常育儿时的反复思考。“团队对于妈妈、孕妇、月嫂、儿科医生等群体进行了3轮调研和访谈，了解到消费者对儿童产品的需求与痛点之后，洞悉出家庭的实际需求。考虑到父母在不同育儿阶段面临的场景和挑战不同，家长只需按下按钮和简单的整理步骤，就可以让Revol在不同档位间进行切换，护理台、婴儿床，甚至是作为安全围栏都可在片刻间实现获取。”设计团队考虑到让婴儿床与书桌两个相对独立的产品，各自发挥最大的价值，同时又紧密联系。“以往的婴儿床，在孩子三岁后便不得不丢弃，而我们试图延长儿童产品的使用周期，将婴儿床和儿童书桌融为一体。这样的产品不但能伴其整个婴儿期，还能够为孩子创造完整的童年记忆。”该负责人表示。褪去婴儿床的外壳，Revol便演变为一款可升降儿童书桌，书桌高度设计和安全标准适用于3至14岁的儿童，可以在50—80厘米范围内任意调节。设计上，Revol书桌的桌面形状打破了刻板的直线造型，由多道不同离心的弧线组合而成，是一件表达空间美学观点的产品。加大中国本土创新与研发未来已来，壁垒正在被打破，崭新的生活方式就在眼前。“这款产品的推出不是结束，而是开始。未来，Revol产品将不断迭代与更新，也会陆续扩展到母婴行业的其他细分领域。”贺斌说。据外媒报道，博世已于去年发布了电动婴儿推车系统（eStroller system），该套系统是一款依靠双电机、感应器及无线功能来改善父母带小孩出门体验的硬件解决方案。凭借其创新科技，博世在世界范围内践行“科技成就生活之美”的承诺，致力于抓住未来增长的市场机遇，为客户提供更有价值的创新产品和解决方案。接下来，博世在中国将继续坚持“根植本土、服务本土”的长期发展战略，结合硬件和软件的优势，加大本土化创新与研发。

上市，几乎是所有企业做大做强之后的必经途径，资本的涌动往往能将一个企业捧上高位，如谷歌、苹果、腾讯、阿里以及美团等。当然，作为一把双利剑，资本同样能够给企业带来痛苦，如美国通用电气仅7年的时间市值就缩水了接近80%，股价的波动还影响着公司进一步的决策。正是因此有些企业则是极力避免上市，在德国就有这么一家百年企业，一年的年营收额高达779亿欧元（约合人民币6017亿），但是却坚持不上市，问及其为何不上市，其回答竟与华为不上市的理由如此相似。25岁创业，一个发明解决内燃机难题博世公司的创始人罗伯特·博世于1861年出生在德国的一个小村庄，虽然家里有着12个兄弟姐妹，但是得益于父亲开设的农场，一家人的生活算得上是富裕。并且在父亲对教育的注重下，罗伯特在中学的时候进了一所技工学校，这在德国算得上是一个不错的选择。但是不安分的罗伯特在15岁的时候就离开了学校，在一个做精密仪器的老师傅手下当学徒。3年后，18岁的罗伯特开始了自己的职业生涯，先后在手电钻厂、链条厂等先进工业厂工作。而让罗伯特感受到世界庞大的，是在爱迪生公司和西门子公司工作的7年。10年的工业职业生涯让罗伯特积累了一定的知识，在25岁那年，他发明了火花塞，解决了内燃机的点火问题，并且创办了罗伯特·博世公司，虽然这家公司加上罗伯特本人也只有三个人，但是却因为博士的发明而办得有声有色。到了1901年，罗伯特的工厂已经出具规模，员工人数扩充到45人。后来当工业中心从欧洲转向美国的时候，罗伯特更是开始扩展海外业务，在1906年，通过和美国汽车公司的谈判，获得了数百万美元的订单。然而，战争却让这家公司两度清零。两次世界大战，公司两度清零1912年，第一次世界大战爆发，博世的海外市场开始缩水，而在战火纷飞的同时，罗伯特面临着独子离世的痛苦，为了让公司在自己离开的时候有人能够打理，罗伯特通过合伙的方式，创办了罗伯特·博世投资公司。然而令他没有想到的是，在第一次世界大战中德国落败，虽然博世没有参与到战争中，但是却因为是德国企业，海外的业务和专利都遭到了没收，多年的苦心经营毁于一旦，那一年，罗伯特58岁，顶着巨大的压力，他决定从头来过。1923年，博世公司开发了柴油喷射泵，再一次进军了汽车市场，之后通过收购，博世还涉及燃气设备、无线广播、照相机等领域，博世公司看起来欣欣向荣。然而这时候，博世再一次遭遇战争的打击，二战来临，这一次博世不得不加入战争当中，而在战争结束的时候，德国再次落败，这一次博世除了失去海外市场之外，国内的工厂由于遭到轰炸，又成了一片废墟。而在战争结束之前的1942年，罗伯特去世，博世面临的危机更是严重。在废墟中重生，一年营收778亿欧元却不上市然而面临战争后的惨状，博世的管理层并没有放弃，通过在废墟中找材料，博世再一次生产出了人们所需要的用具，然后用这些产品换来食物，让公司的成员能够在废墟中活下去。紧接着重操旧业做起了火花塞，并且因为品质优良受到了国内外市场的欢迎。在这一步一步地向前走的道路上，博世逐渐发展成了涉足汽车元件、精密仪器、家电等行业的跨国企业，然而跟西门子等百年企业不同，即便是博世的年营业额高达779亿欧元的时候，博世依旧没有上市。2012年，博世的掌门人被问及为何不上市的时候，他做出了回答。他认为博世集团的目标是实现利润最大化，但是并不追求最大化的利润，同时只要利润确保员工能拿到体面的工资，以及有足够的资金投入研发和制造当中即可。过多地资本介入将会影响到公司的这个决策。这个回答如同任正非解释华为不上市的理由如出一辙，任正非同样认为，过多地资本介入会影响到华为的研发投入，同时员工持股的方式也表达了华为为员工带来最高收益的目标。从博士和华为看来，公司做大做强或许并不需要通过上市这个途径。相反，对于一家并非一味追求利益的企业来说，上市之后的资本介入将会影响到整个企业的价值观，试问如果华为上市了，还能够每年投入近千亿的研发经费吗？还能有能够领先业界两三年的5G技术吗？

宝马都惹不起？它才是汽车背后真正的大佬！宝马工厂Hello各位观众老爷们大家好鸭，这里是猴小破车！在现在这个日趋繁荣的汽车市场里，无论是百年的老牌车企还是刚入场的新玩家，它们的背后都离不开一批实力雄厚的汽车技术供应商。从整套的技术提供到细微的零部件供应，供应商们都作为坚实后盾与车企的运作紧紧地绑在一起。那么今天，猴小破车就来和大家聊一聊汽车技术供应商中的大佬——博世。大众VS丰田世界上牛逼的汽车厂商数不胜数，这些汽车厂商们日常相互撕逼抢市场，明争暗斗谁都不服谁。然而来自德国的博世这家公司，却能在这些牛逼哄哄的汽车厂商里面横着走！这些汽车厂商不仅不敢DISS它，甚至还要排着队来巴结它。博世自己并不造汽车，但是它却掌握着所有汽车厂商的命脉。因为博世是世界上最大的汽车零部件供应商，几乎所有的汽车厂都在用它的技术。即使是不懂车的小伙伴们，相信也多多少少听说过博世的大名。博世电钻因为凡是和工业相关的东西，博世几乎都要来插上一脚。包括家电、包装、建筑、通讯等各个领域，就连普通的五金工具，贴上博世的牌子都能卖个好价钱。其实，博世这种业务范围极为广泛的经营风格，是从博世诞生的第一天起就形成了的。查水表博世最开始的时候只有两名员工，平时做些查水表、修电路之类的杂活。然而就在这些杂活里面，博世却走了狗屎运！一家内燃机厂商找上门来，要求博世为它们制造一套磁电点火装置，也就是用火花塞来点燃机器内部的燃料的东西。博世一下子就发现了商机，那时候汽车刚刚发明， 发动机的启动方式就和拖拉机一样，需要靠人力手摇来打火。博世就按照发动机厂商的要求，改良了电磁点火装置。新式的汽车启动方式优雅又方便，迅速便风靡了当时的上流社会。订单也像纷飞的雪花一样朝着博世飞来，博世就这样子挖到了第一桶金。博世在旧上海的办事处博世趁热打铁开展起了海外业务，先在美国大赚了一笔。又把业务扩展到了世界各地，成为了一个跨国公司。至今博世已经有近九成的收入来源于海外市场了。上面的图就是博世于1909年在上海开设的亚洲第一个办事处。世界上第一辆装备了大灯的汽车博世在尝到了汽车零部件这块肥肉的甜头之后，又开始再接再厉。在博世的潜心研究下，不久后又设计出一套带电池的照明系统，这也被认为是汽车电子系统的鼻祖。然而就在博世春风得意的时候，却迎来了当头一棒——由于第一次世界大战的爆发，博世的海外市场瞬间全都凉凉了。手榴弹为了在战争期间活下去，博世只好改做些雷管、手榴弹之类的战争物资。不过这也让博世明白了一个道理，那就是鸡蛋不能放在同一个篮子里。此后的博世，不仅搞出了雨刮器、喇叭，还搞出了柴油泵等各种元器件。另一边，博世也在尝试船新的领域，比如电冰箱、电钻等。事实证明，把鸡蛋放在多个篮子里面是无比正确的选择。在不久后的二战中，博世的工厂和大楼都在盟军的无差别轰炸下变成了稀巴烂，但这次博世很快就恢复了元气。你相信吗？这也是博世造的在东山再起的过程中，博世把目光投向了女性顾客。凭借洗衣机、榨汁机等日用家电，博世很快又赚得盆满钵满。当德国没有了战争后，似乎没有什么能够阻挡博世的发展的步伐了。博世不仅众多业务遍地开花，在汽车领域的专利也多的数不过来，真正成为了汽车领域的一方霸主。现在买车，大家都知道要买带ESP也就是车身电子稳定系统的车型。可是你知道ESC是什么东西吗？想必有许多小伙伴都不知道对吧。其实ESC才是车身电子稳定系统的英文缩写，而ESP实际上是博世给自己家的车身电子稳定系统产品起的名字！如今大家只知道ESP，正是因为我们能够接触到的绝大多数车型，搭载的都是博世的ESC系统。像丰田旗下电装的VSC和宝马的DSC等其实也都是车身电子稳定系统，只不过没有博世的ESC用的那么普遍，所以知名度也就低了许多。博世的试验场咱们的国产车大多数暂时还没有自主研发车身电子稳定系统的能力，于是博世干脆就在我国内蒙古的牙克石专门造了一个冰雪试验场，给国产车厂商提供从安装到匹配调试的一条龙服务！当然，博世这种伴随着垄断而来的霸道经营风格早就引起了公愤。当初博世的ABS系统，成本只有几百块钱，却要以几千块钱的价格卖给国产车。潜台词就是：爱买买不买滚！在诸多的国产车当中，只有比亚迪争了一口气，研发出了自己的ABS技术。结果立刻遭到了博世的低价倾销。由于博世的产品性能优秀又稳定，还是白菜价，比亚迪最终也只能为五斗米折腰，放弃了自家的ABS转而采用博世的ABS。位于巴伐利亚的宝马工厂不光是国内的汽车厂商对博世怨声载道，就连博世的同乡宝马，都对博世敢怒不敢言。就在去年，宝马的好几家主力工厂都因为博世的断货导致了全面停产，每天的损失都高达上亿元。而博世则表示是个下游的小厂家供货延误了，漫不经心的态度当然不能平息宝马的怒火。宝马一怒之下就要起诉博世，博世见宝马这次真的来劲了，干脆把那个下游的小厂家收购了。这个收购向宝马明确传达了两个信号：1、我已经替你把替罪羊收拾了；2、以后不会出现断货了。以后还要指着博世罩自己的宝马，也不能再说什么了，于是这件事就这样不了了之了。本田CR-V相比宝马的处事圆滑，头铁的本田就被博世捶惨了。在“机油门”之前，CR-V还闹过一出“刹车门”，当时CR-V才刚刚上市就面临着刹车失灵和随之而来的大规模召回。于是本田就开始甩锅给供应商，说供应商设计的刹车系统存在一些软件BUG。原本可能只是想转移一下火力的本田，却没想到这句话惹恼了大佬博世，因为CR-V使用的正是博世提供的I-Booster刹车系统。博世很快就站出来，列举出了一大堆使用同款刹车的大众、通用车型，这下本田的脸都被打肿了。丰田纵观汽车界，可能唯一不用看博世脸色的就是日本的丰田了。这也是一家非常神奇的厂商，几乎所有核心的零部件都能通过自己或者旗下的子公司制造。在丰田的精益生产配合下，丰田也达到了其它所有车企都望尘莫及的利润率。当然并不是说丰田就完全没有采用博世提供的产品，关于丰田以及旗下电装公司和博世的恩恩怨怨感兴趣的小伙伴可以在下方的评论区留言告诉小编，我们将在之后的节目中为大家详细介绍。好啦今天的文章到这里就要结束了。喜欢的小伙伴们不要忘记点个关注哦

潘克菲与第一卷1600mm宽幅纳米导电膜作者丨巴里编辑丨子钺图丨受访者提供“试着做点小样，合成点东西。”十年前，因为投资人的一句话，潘克菲干脆将自家车库改成了实验室。他带着自己研发的产品小样，以及他对“材料改变生活”这份梦想的执着，成功打动投资人，获得了天使轮融资。在这背后，是只有头发丝万分之一大小的“纳米银线”，因其高柔性、大尺寸、轻薄的特性被视为下一代触控屏材料。或许，鲜有人知道纳米银线是什么，但是在美国所有特斯拉门店、韩国三星专卖店、法国高速列车自助买票系统的显示屏，都有这家公司的身影。2020年，潘克菲所创立的苏州诺菲纳米科技有限公司（以下简称“诺菲”）实现营收破亿，纳米银导电薄膜已经累计出货150万平米，出货总量位居全球第一，超过其他企业出货量总和。可以说，在纳米银线领域，诺菲已经成为当之无愧的行业隐形冠军。在此期间，诺菲董事长兼CTO潘克菲博士带领他的团队突破了设备、材料、工艺三座大山，实现了超过美国公司100倍的惊人效率，让中国在这一领域彻底不再被卡脖子。近日，诺菲宣布完成数亿元的C+轮融资。本轮融资方为建银苏州科创基金、英华资本和元禾控股等。诺菲融资历程，数据来源：睿兽分析，制图：创业邦潘克菲表示，本轮融资完成后，诺菲纳米将持续加大对纳米银导电薄膜及触控模组的研发力度和商业化进程，进一步提高匹配供需两端的生产效率，完成导电膜及触控模组在供应链内的生态建设。当前，柔性屏时代正在到来，三星、华为、OPPO等折叠屏、转轴屏手机接连登场，苹果首款折叠屏iPhone也正在研发中。而诺菲的下一个战场，也已经瞄准在了手机市场。海归博士在车库做实验，自己“攒”设备潘克菲是个典型的工科技术男。其实平常并不善言辞，一旦谈论起他所热爱的新材料，就像打开了话匣子，如数家珍般的介绍起来。从美国普林斯顿大学化学工程博士毕业后，潘克菲进入美国通用电气公司全球研发中心，后来又在硅谷的nanosolar太阳能公司担任研发总监，在超过20年的时间里，他积累了丰富的纳米薄膜研究和工业生产经验。而在当时，谁都没想到，硅谷的职业经历会对他的人生产生重大影响。诺菲董事长兼CTO 潘克菲博士2007年1月9日，苹果CEO史蒂夫·乔布斯发布了iPhone，由此引发了触控热潮。随后，潘克菲又看到了康宁公司描述未来生活场景的影片——《未来的一天》。这都对他产生了深深的触动，能否和他手头的纳米银线材料结合起来，真正改变未来人们的生活？潘克菲开始有了创业的想法。一个机缘巧合，潘克菲找到北极光创投的合伙人杨磊，表明了他想用纳米银线作为下一代触控材料的想法，并准备为此研发了一种全新的合成路径和工艺。同样是化学博士的杨磊深知，与潘克菲前东家的太阳能领域不同，纳米银线如果要应用在触控面板上，要求明显会更高。于是，杨磊跟他说，“试着做点小样，合成点东西”。就这样，潘克菲干脆把自家车库改造成了实验室，摆满了各种实验器具。当时条件十分简陋，甚至没有将纳米银线从材料制成导电薄膜的涂布设备，潘克菲只好亲自上手，在电钻头上放置一块平板，将银线墨水往上一滴，就开始进行涂布操作。在如此艰苦的条件下，他仍然坚持完成了实验。在那个热衷于投资消费和互联网的年代，鲜有投资人关注硬科技。杨磊说，“正是潘博士这份对技术的热爱和执着打动了我，我觉得我应该和这样的人一起合作，一起做成这件事”。这也让潘克菲获得了来自北极光创投的220万美元的投资。在杨磊的介绍下，潘克菲结识了毕业于斯坦福大学，后来成为诺菲纳米联合创始人兼总经理的姜锴博士。曾经在麦肯锡、赛灵思半导体工作过的姜锴在管理咨询方面颇具经验，这与技术经验丰富的潘克菲形成了完美的互补。更有意思的是，两人还曾玩过一个游戏，各自在纸条上写出选择合伙人最看重的品质。结果他俩都把同样的价值观列为最看重的因素，其次才是双方经验的互补。姜锴曾笑称，自己入伙是因为“满腔热血、一时冲动”，潘克菲“材料改变生活”的设想彻底打动他。“聊完后我开了一个多小时车回家，太兴奋了猛踩油门，结果收到一张200多美元的罚单。”也就是这样，几乎同时留学、硅谷工作的两位70后工科博士放弃了优厚的待遇，一起回国干起了创业这份“苦差事”。和大多数创业公司一样，他们也遇到了人才和资源匮乏两大难题。刚刚在苏州落户的诺菲公司，无人知晓，收到的简历也寥寥无几，这让刚从美国大公司出来的两人，心里顿时有了巨大落差。一位老员工回忆，他从江西九江坐了十几个小时的火车过来，还曾经担心这是家骗子公司，因为从来没有听说过。由于苏州工业园区的实验室还在装修，甚至公司的前几号员工都是在潘克菲家里面试的。在当时，国内在纳米银线方面相对空白，很难招到有经验的人才，潘克菲决定索性就从高校招有基础的毕业生，大不了自己亲手培养。如果说人才问题还可以解决的话，资金、设备上的匮乏则着实是“巧妇难为无米之炊”。虽然纳米银线设备还不及半导体行业烧钱，但仍然是一个重资金投入的行业。生产纳米银线导电薄膜不可或缺的涂布设备，往往都掌握在德国、日本、美国等少数国家手中，而国产设备的精度又普遍达不到要求。在当时，一套日本设备的报价就要80-90万美元，还不包括后期人力、售后等服务费，这对于刚刚天使轮的诺菲公司来说，几乎是无力承担的。“既然没有枪、没有炮，那我们就自己造！就像买不起品牌电脑一样，我就自己攒电脑。”潘克菲不仅熟悉材料，对于材料工程和工艺也都谙熟于心。借助前东家的渠道，他“攒”制的第一台涂布设备仅花费了15万美元。为了第二台设备，潘克菲则是带着团队直接杀到了柯达总部所在的罗切斯特，聘请到柯达的老师傅研制了第二台涂布设备，这台仅仅花了5万美元。北极光创投合伙人杨磊对创业邦表示，“不同于现在一些国内公司动辄花费上千万美金购买外国设备，依靠潘博士的设计能力，仅花了约20万美金就购买了两台设备，这在所有创业团队中都算得上是非常的勤俭节约。”正是用着这些自研设备、二手设备和零件，公司开始了正常的运转，生产出了第一卷纳米银线导电薄膜。不再卡脖子，中美之间的100倍效率差自从乔布斯把ITO（氧化铟锡）这种触控材料应用在iPhone上，ITO已经彻底改变了整个手机行业。实际上，几乎被日本所垄断的ITO材料已经存在了50年，但它从本质上仍属于一种陶瓷材料。可以想象，其易折断、易脆性、阻值高的物理局限性，难以在当前大尺寸触摸屏、柔性屏上应用。相比传统陶瓷材料，纳米银线这种金属材料的导电性能有一到两个数量级的提升，对用户来说，体验更灵敏、信号衰减少，可以支持更大的应用场景。潘克菲介绍说，在会议市场，诺菲与Zoom合作推出的会议交互平板，可实现远程会议同步书写、即时批注、高效率沟通，把传统白板变成可以写字的大屏幕，就像写物理白板一样流畅，并且能够即时将会议内容生成电子版保存。其实在2019年之前，业界对于未来触控材料的发展路线仍然存在分歧。例如，三星在其自家的GalaxyFold折叠屏手机中采用了金属网格方案，虽然与纳米银线都属于金属材料更耐弯折，但纳米银线相比金属网格的线宽还要更细100倍，更细的金属线就意味着带来了更好的柔性，因此在可折叠性方面具有天然优势。同时，随着国内京东方、华星光电等厂商10.5代面板产线开始量产的情况下，65寸、86寸等大尺寸面板价格不断下降，教育、商显等电子白板市场逐步增长。特别是在疫情之后，预计2020年全年，商用会议平板市场的增幅将达到30%，教育交互平板将同比增长13.4%。纳米银线得以大规模商用，还是最近两年的事情。但实际上，潘克菲和姜锴在公司成立之初，就已经着手进行技术储备。在纳米银线的布局上，美国、日本比中国早了10年，在材料和设备的专利技术方面上都有先发优势。潘克菲深知在这个行业，技术原创的重要性。“我们在一开始就针对专利覆盖进行了分析，将还未覆盖的专利查漏补缺，与美国公司已经形成专利上的相互制约。”据介绍，诺菲从前端的材料到后端的工艺都已经实现了提前布局，已获得核心专利授权54件，其中美国授权专利11件。从2014年开始，诺菲纳米在苏州的自研涂布生产线已经迭代到第五代，短短五年间纳米银线的线径从36nm、33nm、27nm、23nm，一路实现了18nm的首次量产，在研发上甚至已经突破至11nm线径，而国际上普遍还处于30nm的水平。诺菲公司外景目前，诺菲主打的纳米银透明导电薄膜及触控模组解决方案，三条涂布量产线，包括一条1600mm幅宽产线和两条780mm幅宽产线，纳米银导电膜年产能可达500万平米。潘克菲分析说，其他公司往往只做制造环节，直接进口设备。但往往设备厂商并不懂材料和行业，因此在设计理念上，仍然是以固定的思维来设计，这无形中也把产线的可扩展性给框死了。“在新材料行业，企业往上游走出的关键一步，往往成本可以下降很多”，杨磊指出。例如，日本公司通常是抓住产业链中几个核心的环节做到高附加值，如果中国公司能够再往上游走出一步，就能够解决卡脖子的问题。杨磊激动地说到，中国在这个领域已经不再卡脖子。相较于半导体的IDM模式，诺菲在纳米银线这一细分领域做得更加极致，不光设备是自研的，材料以及原材料都是自己制造的，完全实现了国产化，这就相当于半导体行业里的中芯国际（晶圆代工）+安集微电子（原材料）+中微公司（设备）。目前，诺菲在研发体系上已经实现全覆盖，通过材料、设备、工艺三位一体的整合、更高的集成度和自主可控也让整个生产周期大幅缩短。诺菲纳米生产车间中美之间存在一个100倍效率提升的概念。杨磊谈道，诺菲之所以能够实现快速量产是基于对设备、材料、工艺、器件整个供应链周期的把控，产品从头到尾只需要三天时间。而美国公司则需要从日本采购墨水等原材料，到美国做配方，再到日本进行涂布，到中国台湾做传感器、器件，再回到美国做测试，整个走一圈下来需要三个月。相比中国公司的三天，相差30倍。在人才上，中美化学博士的成本差距直接是人民币对美元的差距。因此，整个算下来，中国企业至少有100倍效率的提升。和半导体行业类似，在纳米银线行业中，头部厂商随着产能的提升，成本的降低，头部效应就像滚雪球一样越来越明显。之所以强调量产，是因为在生产过程中会存在很多坑。潘克菲说，在实验室里，甚至可以研发出9nm、5nm的纳米银线。但一旦到了量产，每条纳米银线能否做到一样的长度和细度，杂质做到最低，这就要靠功夫了。“我们在投诺菲的时候，美国还有不少创业公司，乃至LG、柯达等巨头都曾涉足过这个领域，但往往都在最后量产或者给客户送测的过程中出现了问题。”杨磊认为，这些问题可能与设备、材料或者整个器件的设计都有关，如果不能掌握底层技术，是不可能解决这些问题的。可以说，无论是半导体还是触控材料，都是积累为王，后来者很难再有机会。全面替代传统材料，但还远不止于此在产品发展路线上，诺菲围绕两个主轴，一个是从低端向高端走，另一个就是从大屏向小屏走。从一开始，诺菲纳米就定下了“农村包围城市”这一市场策略。纳米银线的导电性能好、灵敏度高、综合成本低，这恰好满足了大屏市场的刚需。诺菲看准了这一机会，首先迅速占领了维修白牌以及低端市场。潘克菲说，“我们从低端到高端，也是把自己的产品放到了一个最恶劣的环境中，从硬骨头开始啃”。但对于品牌客户，往往对于新材料持谨慎态度，不愿以身试险当小白鼠。一旦选择失误，给品牌所造成的损失将会远远大于新材料给它带来的好处。“虽然我们比行业先驱晚了10年，但我们利用产业链的优势越跑越快，通过成百上千次的反复验证、反复量产，不断优化提高稳定性。”基于五年量产的大数据，这也成为说服品牌客户最好的“敲门砖”。视源86寸MAXHUB X3会议平板和鸿合最新款86寸电子黑板均是基于诺菲纳米银线技术的触控显示明星产品，特斯拉展厅、法国高铁、亚马逊也在一些应用场景中使用了诺菲纳米技术。诺菲纳米生产车间值得一提的是，诺菲的纳米银线触控屏已经实现了120寸的自主生产。潘克菲自豪地说，“120寸基本可以覆盖会议室里大部分的显示屏，包括会议白板，甚至教室的黑板”。如今，诺菲也已经与Intel、HP、Zoom、Lenovo、视源、鸿合等形成战略合作关系。在大屏市场站稳脚跟的诺菲，也正在向小屏市场逐渐渗透。2017年，诺菲就与合作伙伴共同展示了基于纳米银导电薄膜的AMOLED柔性显示屏，可实现10万次屏幕折叠测试。但潘克菲预计，纳米银线触控技术真正在智能手机上放量，还要配合整个材料端和供应链端的成熟，预计还需要2-3年的时间。根据行业研究公司NPD DisplaySerach统计，目前全球智能终端的触摸屏需求量约为35亿PICS/年，其中80%为小尺寸，而95%的小尺寸市场则由ITO全面收割。“18nm产线就是为了替代市场上已经存活了50年的传统ITO材料，完全就是瞄着小屏市场去打的。”潘克菲指出，我们的天花板并不取决于折叠屏手机的普及，目前无论是在折叠屏手机还是硬屏手机，诺菲都已经具备量产的能力。实际上，整个智能手机市场发展到今天，其产业链也已经处于充分竞争的状态。任何能够提高生产效率的新材料、新技术，对于整个产业链上的公司来说都是净利润。在过去两年，整个手机触控面板行业也经历了新一轮整合。如今，欧菲光、合力泰、宸鸿科技(TPK)等巨头也渴望借助精益化，更好地应对市场竞争，而新材料恰好是他们的机会。“我们看到整个行业中还有很多低效的地方”，潘克菲对创业邦说，通过此次融资，诺菲将继续在基础材料、制造工艺方面进行创新，同时更多地与客户共鸣，帮助他们提高效益。目前，不少下游厂商还处于低毛利甚至是亏损的状态。而借助材料的技术创新，就能够帮助他们节省成本、扭亏为盈。在诺菲刚刚进入大屏市场之初，大屏的会议交互白板非常昂贵，一台微软Surface Hub的售价甚至高达22,000美元。这其中，光是触控传感器就要达到了八九千元，而如果换做诺菲的纳米银线材料，甚至只需要1/5的价格。潘克菲希望的是，未来每间会议室、每间教室甚至每个家庭都能够承担得起这个价格，真正让材料改变生活。“未来，诺菲的商业想象空间还远不止于此”。杨磊认为，诺菲真正的核心竞争力，不只在于纳米银线的生产制造，还在于设备、材料以及涂布的能力上，这也就带来了更大的商业机会。诺菲围绕着纳米银也在做着进一步延展。例如，在新冠疫情的防护上，诺菲正在与一些扫地机器人公司合作。在扫地机器人运行的过程中，就可以在地面上覆盖形成一层薄薄的可以杀菌的膜，这并非是化学意义上的消毒，而是通过纳米银本身的物理特性阻断新冠病毒的传播。从另一个方向上，如果抛开纳米银领域，放眼整个功能性膜材，对于诺菲而言将会是一个更加广阔的领域。诺菲的这一套技术能力完全可以复用，具备非常强的产品延展性。写在最后杨磊曾说过，国内创业公司有三种类型，第一种是比便宜，但性能差一些；第二种是和国外厂商产品一样好；第三种是成本低，效率高，产品更好。而诺菲正是第三种公司，不同于以往所看到的做低端、拼产能的公司，并不是比你便宜、比你差，而是真的比你快、比你好。在潘克菲和姜锴身上所具备的精神，也正是代表了中国新一代硬科技的创业者。