大连海事研究生招生信息网

【考朋调剂】按照一志愿考生满足“2020年全国硕士研究生招生考试考生进入复试的初试成绩基本要求”（国家线）情况以及学校分专业招生计划测算，#大连海事大学#预计需要接收以下专业的调剂考生：交通信息工程及控制、航海科学与技术、海上交通工程、轮机工程、电力系统及其自动化、土木工程（04 方向）、道路与铁道工程、载运工具运用工程、应用经济学（01 方向）、应用经济学（02 方向）、应用经济学（03 方向）、工商管理（01-03 方向）、船舶与海洋结构物设计 制造（01-06 方向）、船舶与海洋结构物设计、制造（07-10 方向）、救助与打捞工程、生物物理学、法学（02 方向）、法学（04 方向）、法学（05 方向）、俄语语言文学、日语语言文学、物理学、工商管理、交通运输 原交通运输工程、土木水利 原船舶与海洋工程、电子信息（04-08 方向） 原电子与通信工程、交通运输（16-19 方向） 原交通运输工程、国际商务、工程管理、项目管理、机械（04-05 方向） 原船舶与海洋工程、能源动力 原动力工程、土木水利 原船舶与海洋工程、英语口译、交通运输（24-26 方向） 原交通运输工程、电子信息（51-54 方向） 原计算机技术、工程管理、法律（非法学）、法律（法学）、工商管理（56-59 方向）等。一志愿考生先复试，调剂考生后复试，一志愿考生复试后，再公布准确的接收调剂信息，包括接收调剂考生专业名单、调剂名额、调剂报名和复试录取程序等。#考研调剂# #考研# #考研复试# #2020考研# #考朋调剂# #考研# #考研成绩公布# #国家分数线# #考研分数线#

关于公布大连海事大学2020年硕士研究生招生考试初试成绩的通知各位考生：根据新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作有关要求，结合硕士研究生招生考试工作日程安排，我校2020级硕士研究生招生考试初试成绩将于2020年2月10日下午6点左右公布，附总成绩参考排名。一、成绩公布地址“中国研究生招生信息网”学校以招生章程中公布的“专业名称”为单位，即“拟招生人数”对应的专业为单位，按照总成绩排序确定考生排名。同一专业的全日制和非全日制考生一起排名。排名中不含已拟录取的推免生，该名单已在研究生院网站和校园网主页公示。进入复试的考生名单现在还不能确定，需国家公布复试最低分数线，请考生耐心等待。二、成绩复核根据当前疫情防控形势及上级有关要求，从师生健康和安全出发，结合研究生招生考试工作特点，学校推迟成绩复核申请受理、复核组织实施及复核结果反馈等工作，具体开展时间及相关要求，请关注学校通知。三、复试时间原定4月初左右进行的全国硕士研究生复试工作是否延期，将视疫情防控进展情况另行通知。四、联系方式学校硕士研究生招生考试信息发布网址：研究生院网站和校园网主页点击查看。请广大考生对特殊形势下有关工作安排的调整予以理解，注意查看我校发布的信息，配合完成2020年招生复试工作。大连海事大学研究生院2020年2月9日

现在已经有很大一部分学校已经公布了2020年研究生的拟录取名单，在万分使人人焦急等待的这一年终于要落下了帷幕，20考研也将正式结束，宣告者我们一年多的考研将成为我们回忆的过去，这一路有心酸，有痛苦也有欢乐。种种的情感交杂在一起，让我们这一年多的努力更加深刻，也许这将是我们一辈子的记忆，永不会忘却。前几天大连海事大学正式公布了自己一志愿的拟录取名单，大连海事大学是根据各个学院的一些情况，单独发布的录取名单，并不是同时发布，而是在第一时间哪个学院整理完总成绩之后由各个学院单独发布，这也减少了很大一部分学生焦急等待的时间，当我们在拟录取名单中看到自己的名字的时候，我想那一刻是。特别幸福的。大连海事大学理学院正式公布的名单中，所报考的专业是数学专业，最高分为395分，这个分数对于数学学科来说是特别高的一个分数，充分显示了该学生的深厚的实力，也说明了大连海事大学中的生源质量是非常好的，但是有录取的，就是也会有淘汰的。希望那些一志愿被刷的的同学，及早的找到心仪的调剂学校。考研是一件非常残酷的事情，也是被称作千军万马过独木桥的一次考试。今年拥有341万的考研大军。会有三分之二的学生们会被淘汰，这样的比例是令人很难以接受的。这也说明了研究生是比较难考的，从侧面也提升了研究生的质量。所以如果有幸被录取的话，那么将会是我们一生中比较重要的时刻。拟录取名单已经陆续发布，请同学们要第一时间进行查收，及早的提交一些相关的材料。祝福各位的研究生生涯中一路顺风。

高考志愿，锦尚添花，今天锦尚教育咨询来给大家介绍一下大连海事大学。位于辽宁·大连。学校号称“航海家的摇篮”，【校史】1953年由东北航海学院、上海航务学院、福建航海专科学校合并成立大连海运学院；1994年更名为大连海事大学；1997年，被国家批准进行“211工程”重点建设。大连海事大学是交通运输部所属的全国重点大学，是国家“211工程”重点建设高校、国家“双一流”建设高校，是交通运输部、教育部、原国家海洋局、辽宁省人民政府、大连市人民政府共建高校。，是中国著名的高等航海学府，是被国际海事组织认定的世界上少数几所“享有国际盛誉”的海事院校之一。是国际海事大学联合会成员。【师资】大连海事大学在海上交通工程、航海信息工程、船舶智能化、船舶动力系统及节能技术、船机修造工程、通信与信息系统、海洋环境保护、海事法规体系等领域，集中了一批专业理论深厚、科研能力较强的知名专家、教授和学术思想活跃、富有创新精神的青年骨干。大连海事大学的交通运输工程获得世界一流学科建设学科;国家级特色专业建设点：航海技术、轮机工程、电子信息工程、电气工程及其自动化、交通运输、法学。从2018-2019年招生计划来看，目前大连海事大学在山东省招生的专业的有海事管理、地理信息科学、安全工程、轮机工程（陆上专业）、 轮机工程（海上专业）、电气工程及其自动化、自动化、测控技术与仪器、物联网工程、通信工程、电子信息工程、电子信息科学与技术、光电信息科学与工程、计算机科学与技术、智能科学与技术、软件工程、数据科学与大数据技术、网络工程、交通管理、交通运输、物流工程、交通工程、材料科学与工程、土木工程、物流管理、信息管理与信息系统、电子商务、财务管理、金融工程、能源与动力工程、船舶与海洋工程、救助与打捞工程、机械设计制造及其自动化、海洋科学、法学、英语、日语、行政管理、数学与应用数学、应用物理学、航海技术、船舶电子电气工程。【招生录取】根据2018-2019年大连海事大学在山东省的招生录取情况，录取的平均分在588-630之间，其中航海技术专业要（无色盲无色弱），无复视，身高1.65米及以上，双眼裸视力均能达4.7（0.5）及以上，且矫正视力均能达4.9（0.8）及以上；轮机工程（海上专业）、船舶电子电气工程专业要求无色盲，无复视，身高1.60米及以上，双眼裸视力均能达4.6（0.4）及以上，且矫正视力均能达4.8（0.6）及以上。法学专业在大二结束进行分专业方向选择，分为海商法方向和国际经济法方向。【大连海事大学2019年毕业生就业质量报告】大连海事大学《2019年毕业生就业质量报告》显示，截止2019年9月，大连海事大学本科就业率97.73%，研究生96.48%，以本科毕业生为例，船舶与海洋工程学院的就业率高达99.58%。今天就讲到这里，谢谢大家的收听，请关注锦尚教育咨询，锦是锦上添花的锦，尚是高尚的尚！

各学院、全体研究生及导师：为落实学校关于新型冠状病毒感染肺炎疫情防控工作要求，保障师生身体健康，在保证学位授予质量的前提下，为做好疫情防控期间2020年春季学期研究生学位授予线上工作，现通知如下：一、论文查重各学院对学位（毕业）论文查重均要安排在预答辩（预审查）前进行。博士学位（毕业）论文和硕士学位论文的查重工作，由各学院研究生工作秘书具体负责，使用知网学术不端系统进行查重。研究生在导师指导下完成学位（毕业）论文，以“学院简称_学号_学位申请者姓名” 的格式命名。二、检测范围所有申请学位的博士、硕士研究生学位论文（涉密学 位论文除外）均须通过“学术不端文献检测系统”检测。各学院（系）指定专人负责查重检测。各院学（系）须对用户名、密码严格保密，不得泄露，且只限检测本学院（系）申请学位的研究生学位论文，严禁使用该系统对本学院（系）以外或其他不相关的论文进行检测。研究生院负责监管子帐号的使用，将违规使用检测系统的情况通报所在学院（系）。三检测程序学生在导师指导下认真修改学位论文，定稿后以“学院简称_学号_学位申请者姓名”的格式命名，并转换为PDF格式，发送给导师。经导师审核无误后，通过学校办公系统，把PDF格式论文电子版发送至所在学院（系）负责查重的工作人员（检测员）对学位论文进行检测。对检测结果（重复率）符合要求的博士学位论文，检测员打印论文检测结果首页，在标题行附近加盖学院公章并签字，交论文作者，同时将检测结果电子版发给导师；对检测结果（重 复率）符合要求的硕士学位论文将检测结果电子版发给导师。对于重复率较高、超过学科规定标准的论文，检测员需出具检测报告一式两份，签字后加盖学院公章，一份留存学 院，一份送论文作者。检测结果电子版发给导师。递交检测的学位论文的电子版及检测结果电子版及留存的高重复率纸质结果，由学院负责归档备查，保存期限1年。四检测结果的处理本办法中“检测结果”均为“去除本人文献文字复制比”的重复率。学校要求重复率不得高于20%，各学科可根据实际情况，制定不高于学校要求的重复率合格标准,报研究生院备案。论文的重复率符合学科制定的标准，可送审评阅或预审查。重复率超过学科制定的标准，应根据重复率的高低，分以下几种情况处理：1.当重复率不足30%时，导师负责指导学生进行修改，导师确认后，重新提交检测。2.当重复率大于30%时，导师应把论文重复率情况报学位点备案，学位点一般应授权导师组织导师指导组，参照核心章节文字复制比等检测结果，集中审查并认定学位论文是否存在恶意抄袭嫌疑。如果不存在恶意抄袭嫌疑，导师应指导学生认真修改论文。论文修改完成重新提交检测之前，可在学术圈查重官网对论文查重把关，确保重复率达标以后再提交学校重新检测，以免延误送审。3.如果存在恶意抄袭嫌疑，则须报学院学术分委员会进行学术认定，如果认定为抄袭，按照《大连海事大学学位论文作假行为处理办法实施细则》处理，不允许论文送审，而且本次申请学位无效，1年内不得重新申请学位。五异议处理若研究生或导师对检测结果有异议，可在得到检测 结果后5 个工作日内向所在学院（系）书面提出申请，由所在学院（系）组织3-5 名专家进行鉴定，由学院学位评定分委员会给出最终认定结果。六、论文外审1. 博士学位（毕业）论文外审由学位办负责，按照网络化审批流程进行（附件3），论文评阅意见由学位办工作人员通过电子邮件发给博士学位授权点点长、学位评定分委员会主席、博士研究生及导师。2. 硕士学位论文外审按照各学院制定的具体办法执行，由学院自主制定审批流程，进行网络化审批。研究生工作秘书负责论文送审，利用凡科送审平台，论文评阅意见书由研究生工作秘书通过电子邮件发给硕士研究生及导师。七、答辩申请及答辩1. 疫情防控期间，博士研究生通过电子邮件提交答辩申请表及发表学术论文等相关证明材料至研究生院；硕士研究生通过电子邮件提交答辩申请表及发表学术论文等相关证明材料至所在学院。2. 研究生线上答辩须报研究生院，学位办同意后举行。3．推荐使用WeLink视频会议系统，学院研究生工作秘书须至少提前2天，将参会人员名单和手机号发送给学位办王婷。4．线上答辩按照学位（毕业）论文答辩程序及要求进行，答辩结束后，答辩秘书需及时将线上答辩录音录像和照片（包括答辩人报告、答辩委员会委员提问、主席宣读答辩决议等）等相关资料交学院审查，审查合格的，报研究生院。学位办对线上答辩资料进行审核，审核不合格的，答辩无效，需重新答辩。八、工作要求1. 学院应积极采取信息技术手段开展学位（毕业）论文查重、预答辩（预审查）、送审和答辩等各项工作，确定各个环节时间节点，及时通知研究生及导师。要求各环节不能缺少，方式可以灵活，导师和答辩委员会委员应严格对论文质量把关。2. 鼓励学院尽早讨论制定硕士研究生学位论文预审查和外审办法，如有部分硕士研究生申请参加3月学位会，应在3月20日前完成答辩，涉及预审查和外审的，学院应提前制定出具体实施办法，经学院学位评定分委员会审议通过后，报研究生院备案。3. 学院应保存好所有审批流程记录，各类签字和用印待返校后补办。通知答辩秘书做好答辩记录和答辩图片采集，全程录音录像，并将相关资料交学院审查，学院对该答辩进行确认并报研究生院。4．学院应及时了解并帮助解决研究生面临的实际困难，尽量确保研究生能够按期毕业。九、其他3月27日校学位评定委员会计划按期召开，疫情防控期间校学位评定委员会在计划之外适当增加2020年学位评定次数，以服务学生按期毕业需求。--END--“声明：本文来源京知网和大连海事大学研究生院，由笔者排版编辑，重在分享，版权归原作者所有。

2019年预备参加考研调剂的各位考生注意啦，为方便考生申请调剂，3月20日至4月30日，中国研究生招生信息网将开通“全国硕士生招生调剂服务系统”，也就是从今晚00:00就开始复试调剂啦。在此之前，调剂意向采集服务系统已经开放，教育部提醒有调剂意愿的考生，要及时登录“全国硕士生招生调剂服务系统”和招生单位网站，充分了解招生单位(含各院、系、所)的调剂工作办法、计划余额，以及相关专业不同学习方式(全日制和非全日制)在培养、奖助等方面的政策区别，并提前了解调剂系统的使用方法，按要求填报调剂志愿。调剂复试注意事项1、招生单位每次开放调剂系统持续时间不低于12个小时：考生需密切关注招生单位开放调剂系统的时间，如有计划余额信息发布，及时填报调剂志愿。2、教育部公布考生进入复试的初试成绩基本要求（国家线）后，考生可通过“研招网”调剂服务系统了解招生单位的调剂办法、计划余额信息，还需关注招生单位的调剂申请条件。3、对申请同一招生单位同一专业、初试科目完全相同的调剂考生，招生单位应当按考生初试成绩择优遴选进入复试的考生名单；不得简单以考生提交调剂志愿的时间先后顺序等非学业水平标准作为遴选依据。从2019年开始，研招复试期间需要用到初试准考证。提醒大家提前去找之前保存的准考证，以备复试使用。研招网已于3月1日至4月30日再次开通考生准考证下载。调剂指南1、联系复试调剂要趁早，也要留意招生单位的调剂申请条件。2、考生可一次填报三个平行调剂志愿，每个调剂志愿提交后即由招生单位锁定，锁定时间由各招生单位自主设定，最长不超过36小时。3、一般来说，网上调剂服务系统开通后前4小时访问用户较多，考虑到调剂开放时间不低于12个小时，建议大家错开高峰报名。此外，请警惕调剂骗局，注意财产安全，人身安全！复试调剂要收钱的大多都是骗子，相关院校的研究生院官网有明确说明收费的除外。与心仪学校失之交臂的同学们，赶紧打起精神，来一场漂亮的“翻身仗”。祝同学们进入理想的学府深造。

为了方便2021考研的同学们选出最适合自己的院校，今天继续为大家从拟录取情况、分数线、学制和学费等方面分析大连海事大学法律硕士的研招信息，一起来看看吧。大连海事大学法学院于1998年由市场经济法学院与交通运输管理学院的国际海事专业合并而成。现有一个法学本科专业（下设海商法学和国际经济法学两个方向），法学一级学科博士学位授予权（下设海商法学、国际法学、民商法学、宪法与行政法学四个二级学科方向），法学一级硕士学位授权点（下设海商法学、国际法学、民商法学、宪法与行政法学、海洋环境与资源保护法学、刑法学六个二级学科方向）。2019年，法学专业入选首批国家一流本科专业建设“双万计划”。本专业1998年取得国际法学博士学位授予权，2009年被批准设立法学博士后科研流动站，2010年取得法学一级学科博士学位授予权，成为当时全国38所具有法学一级学科博士学位授予权的单位之一。国际法学、民商法学为辽宁省重点学科。分数线2020年大连海事大学法律硕士复试分数线如下：法律硕士（非法学）复试分数线：46/69/358法律硕士（法学）复试分数线：46/69/341学制学费2020年大连海事大学法律硕士（法学）学制3年，学费12000元/年。2020年大连海事大学法律硕士（非法学）学制3年，学费12000元/年。录取名单2020年大连海事大学法律硕士全日制录取情况如下：法硕（法学）：录取86人。其中包含1名退役士兵，3名少骨计划，最高分398分，最低分341分，平均分370分。法硕（非法学）：录取47人。其中包含1名退役士兵计划，最高分398分，最低分358分，平均分378分。专业目录大连海事大学全日制研究生专业目录大连海事大学非全日制研究生专业目录其他政策1.报名参加法律（非法学）专业学位研究生招生考试的人员，报考前所学专业为非法学专业（普通高等学校本科专业目录法学门类中的法学类专业[代码为0301]毕业生、专科层次法学类毕业生和自学考试形式的法学类毕业生等不得报考）。2.报名参加法律（法学）专业学位研究生招生考试的人员，报考前所学专业为法学专业（仅普通高等学校本科专业目录法学门类中的法学类专业[代码为0301]毕业生、专科层次法学类毕业生和自学考试形式的法学类毕业生等可以报考）。

2021年全国硕士研究生招生考试网上报名明天（10日）9时开始。考生要在规定时间登录中国研究生招生信息网报名。考生要合理安排报名时间，避开报名初期、末期高峰，避免网络拥堵影响报名。时间：2020年10月10日至10月31日 每天9:00到22:00。网址：中国研究生招生信息网（https://yz.chsi.com.cn/）要认真填写并仔细核对填报信息北京教育考试院研招办有关负责人提醒，网上报名时，考生要认真填写并仔细核对本人的姓名、性别、民族、身份证号、报考类别和考试科目等重要信息。报名期间，考生可进行网上报名信息修改或重新填报，每名考生只能保留一条有效报名信息。报考信息提交后，对“报考单位”“报考点”和“考试方式”等三项关键信息，无论报考费支付与否，考生均不得修改。如需修改，要在网上报名截止时间内取消已填报的报名信息，重新进行报名并支付报考费。要按要求选择报考点，填报志愿考生要认真了解并严格按照所报考招生单位和所选报考点的报考条件及相关政策要求，进行报考招生单位和报考点选择，填报志愿。因不符合报考条件及相关政策要求，造成后续不能网上确认、考试、复试或录取的，后果由考生本人承担。要按要求提供真实材料考生要按要求准确填写个人网上报名信息并提供真实材料。因网报信息填写错误、填报虚假信息、提交虚假材料及未按要求提交所需材料而造成不能确认、考试、复试或录取的，后果由考生本人承担。要及时查看学历（学籍）校验结果网报期间，报名系统将对考生学历（学籍）信息进行网上校验。考生可上网查看学历（学籍）校验结果，也可在报名前或报名期间自行登录中国高等教育学生信息网查询本人学历（学籍）信息。未通过网上学历（学籍）校验的，要及时到学籍学历权威认证机构进行认证，要在招生单位规定时间内完成核验。要按时、按要求进行网上缴费选择北京市各报考点的考生，在提交网报信息后，要于网上报名截止时间10月31日22:00前以“网上支付”方式缴纳报考费。报考费要于网上报名期间支付，逾期不接受补缴费。缴费成功后，考生要持报名号在报考点规定时间内完成网上确认，否则报名无效。网上确认11月8日开始，具体时间以报考点公告为准。来源： 北京考试报微信公号

十年寒窗折桂在即又是一年招生季 又是一年逢君时这里有最广阔的蓝色舞台这里有最激情的青春梦想这里是大连海事大学今天我们带您走进信息科学技术学院。院长寄语同学们好！历经十年寒窗苦，今朝终圆大学梦。如果你想知道船舶如何航行可以准确到达彼岸的目的地，相距万里的两地如何实时地沟通交流，多年前的科幻而今成为现实的机器人如何工作、思考等应用工作的原理，云计算、大数据、5G、人工智能、互联网等充满神秘又极富吸引力的知识都将可能在你们的大学梦中得到答案。大连海事大学信息科学技术学院既有与国内最早电子类专业同时起源和发展的老牌专业，也有为新一代信息技术兴起而设立的年轻专业。各专业紧密围绕信息技术的各领域进行人才培养。如果你选择了信息类的专业，四年后，你将有能力成为信息技术应用领域的设计者和发明家，把一些自己的梦想亲手变为现实，服务社会、造福人类。学院秉承“惟真惟实，博学远志”的院训，着力培养学生具有海纳百川的博大胸怀与长远志向，尊重客观规律的科学精神，坚持求真务实的作风，保持真诚、朴实的品质。在毕业的校友中有两院院士、企业精英、知名学者以及数万名信息技术领域的工程技术人员。有志于未来从事信息领域工作的考生，欢迎报考大连海事大学信息科学技术学院。院长简介 毕胜，博士、教授，现任大连海事大学信息科学技术学院院长。兼任国家遥感中心海事导航事业部主任，辽宁省交通安全通信技术重点实验室主任，国际计算机学会（ACM）中国理事会大连地区分会主席等职。主要从事信号处理、计算机视觉、嵌入式系统应用等领域研究，发表学术论文30余篇，获得省部级奖励多项，主持或承担国家、省部级、企业委托项目20余项。讲授“微机原理及应用”、“数字图像处理”本科生课程及“计算机视觉”研究生课程，共培养了40余名研究生。学院历史沿革伴随着新中国高等航海教育事业的诞生，“海大信息人” 砥砺前行，薪火相传，几代人历经半个多世纪的艰苦奋斗，以1953年大连海运学院成立之初开设的无线电工程学、无线电助航仪器等电子信息类课程为肇始，不但发展壮大，先后从1960年9月设立的电子计算基础专业、1964年1月成立的无线电系、1977年12月成立的电子工程系、1984年9月成立的计算机及自动控制系、1998年4月成立的信息工程学院、2000年12月成立的计算机科学与技术学院、2008年1月成立信息科学技术学院，直至2017年6月重组形成现在的信息科学技术学院。培养目标新时代的“海大信息人”将秉承“惟真惟实、博学远志”的院训，坚持实事求是的科学精神，保持求真务实的工作作风，抱诚守真、朴实善良；兼容并蓄、博采众长，具有科学发展的宏图远志；旁征博引、百花齐放，具有青出于蓝的孔孟之志；博览勤思、通今博古，具有修身立业的宏才远志；在科教兴国和服务“四个交通”战略的征途上不断做出自己应有的贡献！学科情况学院设有信息与通信工程、计算机科学与技术两个一级博士授权点、软件工程一个一级硕士授权点。一、信息与通信工程学科1. 学科概述本学位授权点源于1959年创建的船舶无线电导航和船舶无线电通信两个本科专业，后更名为电子信息工程和通信工程，2013年辽宁省首批本科专业评价均为第一名。本学位授权点1981年获得全国第一批电子与通信系统硕士授权点，1986年获得第三批博士授权点，2007年获得一级学科博士后流动站，2011年获得一级学科博士授权点；在2017年教育部学位与研究生教育发展中心公布的全国第四轮学科评估结果为B-；目前是辽宁省和交通部重点学科。目前本学科成员76名，博士学位教师66人，教授24人，博士生导师16人(含共享院士、讲座教授等)，硕士生导师62人。本学科拥有共享院士3人、长江学者讲座教授1人、国家重大专项专家组成员1人、省学科评议组成员2人、省“百层次”人才2人、省示范专业3个和省教学名师2人，还拥有国家工程研究中心、“十一五”和“十二五”国家实验教学示范中心、国家特色专业、交通部重点实验室、2个省重点实验室、2个省优秀教学团队和1个交通部优秀科技创新团队。2. 主要研究方向导航与雷达信息系统方向、射频通信理论与技术方向、光电信息检测与处理方向、移动通信理论与技术方向、信号与图像处理理论与技术方向。二、计算机科学与技术学科1、学科概述本学位授权点于1977年设立计算机本科专业，1996年开始招收硕士生；2006年获“计算机应用技术”二级学科博士学位授予权和“计算机科学与技术”一级学科硕士学位授予权；2012年获批设立计算机科学与技术博士后科研流动站。2002年起，“计算机应用技术”专业成为辽宁省及交通运输部共建重点学科，在2017年教育部学位与研究生教育发展中心公布的全国第四轮学科评估结果为B，2018年获得“计算机科学与技术”一级学科博士授权点，2018年起，计算机科学与技术成为辽宁省一流学科建设A类学科，上榜ESI前1%。本学位点现有全职教师60人，博士学位教师40人，教授16人，博士生导师16人，硕士生导师53人。其中，全国计算机本科教学指导委员会委员1人，教育部长江学者讲座教授1人，辽宁省学科评议组成员1人，教育部新世纪人才1人，交通运输部“新世纪十百千人才工程”第一层次1人，辽宁省“百千万人才工程”百人层次1人，国家科技部863项目会评专家1人，国家自然科学基金委信息学部项目会评专家2人，国际人机交互学会副主席1人。2.主要研究方向计算机软件与理论、计算机应用技术、计算机网络与信息安全、人工智能。 三、软件工程学科1.学科概述2004年，大连海事大学获准设立软件工程本科专业，自2005年至今已连续招生十四年。2009年国务院学位委员会增列我校软件工程为工程硕士招生领域，并于次年招生；2011年我校软件工程一级学科硕士点首批获得国家批准，并于2012年开始招生。“十一五”、“十二五”以及“十三五”以来本学科在交通运输部和学校的关心下，从无到有、由弱变强，逐步建立了软件工程学科的研究发展平台和队伍。本学位点现有专职教师27人，包括教授5人、博士生导师1人、硕士生导师18人、副教授12人、讲师5人。其中52%为45岁以下中青年，60%具有博士学位。软件技术与方法、交通大数据技术与应用、服务计算与软件服务工程。本科专业介绍学院设有电子信息工程、通信工程、光电信息科学与工程、电子信息科学与技术、计算机科学与技术、软件工程、网络工程、智能科学与技术、数据科学与大数据技术九个本科专业。1. 电子信息工程培养目标：本专业培养具有良好的人文社会科学综合素养，能够在电子信息工程及相关领域从事科学研究、设计开发、测试运维和服务管理等工作的复合型工程技术人才。专业特色：本专业始建于1958年船舶电气与导航专业，历史悠久，底蕴深厚，具有信息与通信工程一级学科硕士和博士点。是国家特色专业、辽宁省优势特色专业、辽宁省一流本科示范专业、辽宁省综合改革示范专业和创新创业教育改革试点专业，2013年辽宁省专业排名第一。60多年来为我国电子信息工程领域培养了近万名专业技术和管理人才。本专业基于以学生为中心、以成果为导向、持续改进的教育理念，培养学生掌握电子电路、计算机软硬件、信号系统与处理、无线电导航、雷达、通信等电子信息系统相关领域工程专业知识和专业技能，培育学生具备电子信息工程相关领域的信息智能感知、传输、处理、应用等研究、设计、开发创新能力及实践能力。就业前景：本专业毕业生具备在国内外电子信息相关领域高效攻读硕士学位能力外，并在电子信息、导航和雷达、移动通信、计算机应用及相关领域的高新技术企业、大型国企和政府机构从事研究、设计、开发和管理工作，广受用人单位欢迎和好评。2. 通信工程培养目标：本专业主要培养具备信息通信基础理论、专业知识，系统掌握现代通信网络技术，可从事科研、工程设计、应用开发、网络运营和技术管理的复合型工程科技人才。专业特色：本专业始建于1958年船舶电气与导航专业，1984年正式命名为通信工程专业，是交通部和“211工程”重点建设专业，支持信息与通信工程一级学科硕士和博士点。2006、2013、2015、2016年分别获辽宁省本科示范专业、省综合改革试点专业、省本科优势特色专业、省创新创业专业、省一流本科示范专业称号，2013年省高校本科专业综合评价第一名。入学后可申请相关合作办学项目。本专业拥有国内先进的教学实验设施，在海上通信领域享有很高的知名度。已建成通信原理、移动通信、通信网络、海上通信等专业实验室，拥有电工电子和电子信息技术两个国家级实验教学中心。基于产教融合和协同育人理念，鼓励学生参加各类大赛，已获国家级、省级奖项近百项。就业方向：50多年来，本专业毕业生以理论基础扎实、适应能力强、综合素质高响誉海内外。除继续攻读硕士外，就业面向互联网+、移动通信网络、大数据、人工智能等领域，从事科研、技术开发、技术支持和管理工作。3. 光电信息科学与工程培养目标：培养能够在光学工程、光通信、电子学、信息处理等领域从事产品研发、科学研究、运行管理等工作的工程技术人才。专业特色：本专业是新兴、复合型专业，涉及光学、机械学、电子学及计算机科学等诸多学科的知识和方法，成立于2006年，2012年教育部定名为光电信息科学与工程。本专业以电为基础，以光电信息的检测、处理以及工程应用为重点，是我校信息与通信工程一级学科博士点和硕士点的主要支撑专业之一。就业前景：光电信息技术广泛应用于国民经济各行业。在技术发达国家，与光电信息相关产业产值已占总产值一半以上，本专业毕业生除继续攻读硕士学位外，主要面向科研院所、事业单位、相关企业，从事光学、电子信息、计算机应用等领域产品研发及管理工作，就业领域广泛、前景好，多年来，毕业生一直受到用人单位青睐。4. 电子信息科学与技术培养目标：本专业培养具有良好的人文社会科学综合素养，能够在电子信息科学与技术领域从事科学研究、设计开发、测试运维和服务管理等工作的专业技术人才。专业特色：本专业培养学生掌握电子、通信、计算机、信号处理等知识，使学生具有信息传输与处理的综合应用能力、软件与硬件的协同设计能力和电子信息科学技术领域系统研发和创新能力。专业按照以学生为中心、成果导向、持续改进的教育理念实施教学和培养，专业的培养质量在社会第三方评价报告中获得肯定。2008年被评为“辽宁省普通高等学校本科示范专业”，2013年被评为“辽宁省普通高等学校本科工程人才培养模式改革试点专业”，2016年获辽宁省普通高等学校本科专业综合评价电子信息科学与技术专业第一名，2019年入选一流本科专业建设“双万计划”辽宁省普通高等学校一流本科教育示范专业。本专业分为微波与射频技术、图像与视频信号处理和基于FPGA的集成电路设计技术3个专业方向。就业前景：本专业毕业生知识面宽广、就业选择多，除继续攻读硕士学位外，主要面向电子信息技术、信息与通信工程、互联网等领域的企业和科研机构从事科学研究、技术开发、系统设计、技术支持和技术管理等工作，毕业生一直受到用人单位的欢迎和好评。 5. 计算机科学与技术培养目标：本专业致力于培养能够在信息产业、交通运输、制造业、国防等行业的计算机相关领域部门中，从事计算机软硬件系统的设计开发、运维管理等工作的工程技术人才。专业特色：本专业始建于1977年，师资队伍稳定、课程体系合理、教学设施齐备、教学手段先进，具有计算机科学与技术一级学科硕士和博士点，以及辽宁省高等学校一流学科建设项目A类建设学科。专业按照以成果导向、学生为中心、持续改进的教育理念实施教学和培养，致力于培养学生掌握电子信息、自动控制、网络工程、软件工程、人工智能等知识，使学生具有复杂计算机软硬件系统和计算机应用系统的研发创新能力。就业前景：毕业生知识面宽广、就业选择多，大部分被港航、电子信息、装备制造、互联网、通讯等高新企业、大型国企或政府机构所录用，从事研究、设计、开发、管理和运维工作，受到单位欢迎。近几年毕业生到国内外知名高校继续深造的比例高6. 软件工程培养目标：本专业毕业生毕业五年后，在信息技术相关专业领域经过实践锻炼，能够从事软件需求分析、软件设计与实现、软件测试、软件部署维护和软件项目管理等方面工作，并在工作中体现出创新意识、法律意识、环境保护意识、团队合作精神与国际视野，通过不断的学习实现自我提升，成为适应社会经济发展的高级工程技术人才，达到具有国际水准的软件工程师或软件项目管理者的能力。专业特色：通过项目驱动的教学与实践，培养学生的创新能力和实践能力。在培养学生具有英语听、说、读、写能力的同时，强化学生的日语能力，使学生达到国际日语JLPT二级及以上水平，具有较强的日英双语综合应用能力。拥有软件工程基础实验室、软件工程综合实验室和软件测试实验室等专业实验室。就业方向：本专业毕业生可在政府部门从事信息化建设与管理工作,可在企事业单位从事软件项目开发与项目管理等工作,可在计算机软件开发机构从事软件项目开发、软件测试、信息系统集成、软件产品销售和技术支持等工作。就业面广，就业前景良好。7. 网络工程培养目标：培养具有良好的科学素养，掌握计算机科学与技术、网络工程、信息学的基本理论和基本知识，具有一定的创新能力，获得工程师专门训练，具备良好发展能力的高级专门网络人才。专业特色：本专业是为满足网络领域人才市场之需要而设置的专业，能够在企事业单位或科学研究等部门从事网络工程科研生产、开发和管理与维护工作。本专业隶属于大连海事大学计算机学科。该学科现有计算机科学与技术一级学科博士点、计算机科学与技术博士后流动工作站、计算机科学与技术一级学科硕士点，教育部第四轮学科评估中参评结果为B，2017年获批辽宁省高等学校一流学科建设项目A类建设学科。就业前景：本专业学生毕业后可以从事各级各类企事业单位的企业办公自动化处理、计算机网络和专业服务器的维护管理和开发、动态商务网站开发与管理、软件测试与开发等工作。毕业生知识面宽广、就业选择多，受到单位欢迎。近几年毕业生到国内外知名高校继续深造的比例高。8. 智能科学与技术培养目标：本专业主要培养具有良好的科学素养和职业道德，扎实的数学、计算机和人工智能基础知识，系统地掌握智能科学与技术的基础理论与知识、基本技能与方法，具备智能信息处理、智能系统等方面研究与开发的基本能力，能在科研院所、企事业单位和政府机构从事智能科学与技术相关领域的研究、开发、应用和管理工作，并具有继续攻读智能科学与技术专业以及相关学科的硕士和博士学位潜能的高级复合型人才。专业特色：本专业2008年12月获教育部批准设立，2009年9月开始招生，是国内高校较早建立的智能科学与技术专业之一，挂靠计算机科学与技术学科，具有智能信息处理（智能数据分析）和智能系统与应用（智能机器人）两个专业方向。本专业师资队伍教学成果丰厚、科研创新能力较强，专任教师均具有博士学位，大部分教师具有留学或国外访问交流经历。就业方向：本专业毕业生就业主要面向各科研院所、企事业单位和政府机构从事智能科学与技术相关领域的研究、开发、应用和管理工作。 9. 数据科学与大数据技术培养目标：本专业培养具有良好科学素养与职业道德，掌握扎实的统计分析、系统计算、数据科学等方面的基础知识，掌握应用领域的大数据采集、存储，及分析与利用的基本技能，具备面向大数据分析全流程、大数据应用全产业链的完整知识体系，为能在科研院所、企事业单位或政府机构从事数据应用与管理工作，或为大数据所催生的新产业、新业态、新经济、新观念，培养具备扎实数据分析和系统建构能力、掌握数据应用场景和价值创造机制的高级复合型人才。专业特色：本专业是2018年3月获教育部批准设立的新专业。围绕交通运输领域的大数据处理与应用，本专业着力推动计算机科学、数学、交通运输等传统优势学科的融合与提升；坚持理论教育与技能培养相结合、基础知识体系与应用知识拓展相结合的培养理念，夯实学生在数据统计与分析、大数据应用开发等方面的基础知识；利用开放式大数据试验场，为学生提供大数据存储、云计算、超算、核心数据库系统等方面的体验。本专业与行业领域的密切合作，为人才培养提供了丰富的数据资源与岗位选择群。师资队伍学缘结构合理、知识结构完整、教学经验丰富，能够为人才培养与专业建设提供良好支撑。就业前景：本专业毕业生主要面向政府部门、企事业单位，尤其是交通运输领域的相关部门，从事大数据处理、分析、应用及运维等工作；也可服务于大数据所催生的新产业、新业态、新经济、新观念的大数据应用全产业链的每个环节。就业情况该院2019届本科毕业人数726人，本科生就业率97.38%。升学人数共计230人，推荐免试研究生学生人数92人，占全校总人数的20.00%，共有140余名学生被北京大学、中国科学院大学、上海交通大学等985高校录取。出国人数48人，去向有美国宾夕法尼亚大学、英国伦敦大学学院、澳大利亚墨尔本大学、澳大利亚悉尼大学、英国爱丁堡大学、英国伦敦国王学院、新加坡南洋理工大学等世界知名大学。协议就业和劳动合同就业有269人，就业去向有华为技术有限公司、中兴通讯股份有限公司、深圳市大疆创新科技有限公司、oppo广东移动通信有限公司、浪潮集团有限公司、京东方科技集团股份有限公司、交通银行股份有限公司等知名企业。2019届研究生毕业生数232人，就业率99.14%。升学攻读博士人数12人。协议就业和劳动合同就业有213人，就业去向有华为技术有限公司、中兴通讯股份有限公司、百度在线网络技术（北京）有限公司、北京京东尚科信息技术有限公司、小米通讯技术有限公司、浪潮集团有限公司、国家计算机网络与信息安全管理中心、中国银联股份有限公司、中国银行股份有限公司、工银科技有限公司、上海浦东发展银行股份有限公司、农信银资金清算中心有限责任公司、国家电投集团信息技术有限公司、中国移动通信集团、中国船舶重工集团公司、中国航空工业集团公司等。知名校友沈学民为该校78级电子系校友，加拿大滑铁卢大学电子与计算机工程学院教授，滑铁卢大学一级教授（滑铁卢大学教师最高荣誉，电子与计算机工程学院第一位获此殊荣的教授）。曾担任过University research chair和Associate chair for graate study。加拿大皇家学会院士，加拿大工程学院院士，加拿大工程研究院院士，IEEE Fellow。2019年11月22日，沈学民当选中国工程院外籍院士。董振宁，高德地图副总裁。2004年加入高德集团，目前主要负责高德出行服务整体业务，以及实时交通和车载信息服务相关领域的业务拓展，主持构建了高德在线导航平台、高德实时交通处理平台、高德实时交通发布平台、以及高德实时交通应用服务平台，用户超7亿；获得专利数十项，获得过国家科技进步二等奖、辽宁省科技进步一等奖、北京市科技进步三等奖等荣誉称号。赵晟娅为该校08级通信工程专业（本科）、12级电子通信工程专业（硕士）校友，2013年通过全国公开选拔成为“蛟龙号”载人潜水器首批女潜航员学员。参与多次大洋科考航次任务，圆满完成深潜作业12个潜次，作业海域覆盖太平洋、印度洋等多个国家专属经济矿区，取得了丰富的深海地质及生物样品，最大下潜深度达6544米。2017年通过考核转为初级潜航员。