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2020车辆工程考研院校最新排行:清华2,吉大9,同济18,合工大24车辆工程专业是工科较热门的专业,该专业是机械工程的一个二级专业,也就是说和机械工程所学内容基本差不多,要说车辆工程考研院校哪家好,小编觉得每个人都会有不一样的看法和说法,这都是属于正常的现象。不过按照小编看法是可以参考学科评估的情况,因为车辆工程学科是机械工程下的一个二级学科,可以对比机械工程学科的学科评估情况。当然考研最新院校的排行情况也许和四轮学科评估情况有出入,但大致情况应该差不多。四轮学科评估机械工程高校情况在对车辆工程高校排行情况分析之前,我们先简单说一些车辆工程这个专业的就业问题,一般来说如果一所大学的车辆工程比较优秀的话,那么就同时意味着这所大学所在的城市有一家也比较优秀的汽车类的公司,吉大、清华、同济、重大、华南理工等几所高校都有这一特点。找工作较容易,以重庆大学为例,该校的车辆工程本科生在当地的月薪在五六千左右,去沿海的广州和上海的学生,基本上年薪都在10几万左右,像有些985车辆工程的研究生在重庆工作三到五年,年薪过20万的也不在少数。2020车辆工程考研院校最新排行上图就是2020车辆工程考研院校最新排行,最好的是清华和上海交大,在这两所高校中清华肯定是实力最强的,有人可能会说第一是吉大,但从这几年保送研究生的生源来看,吉大的生源已经不够一流水平了,再者说,清华一个汽车学院就有三个院士,基本上超过了一所中等211,这实力不用多说。清华大学第二类的车辆工程考研高校中基本上也都是以985为主,比如吉大,是传统的车辆工程强校,虽然生源稍弱,但吉工大的车辆底子还在,对于吉大车辆的就业不用担心。北京理工大学,车辆工程也是北京理工的王牌之一。其它五星级的车辆工程高校,湖大、重大实力也是较强的。同济大学第三类5星-高校共计11所,其中较有名的高校有同济大学,同济的车辆是该校的的三大王牌专业之一,这些年发展的非常迅速,主要得益于对同济的经费投入,其实同济的保送生的生源仅次于清华。华工的车辆工程也是这一层次中较强悍的。还有一所985的车辆工程听说实力也不俗,就是国科大,其车辆工程的实力不亚于清华。吉林大学最后一个层次中211高校居多,比如西南交通大学,主要研究的是轨道车辆,基本上在全国没有对手,还有长安大学和武汉理工以及合肥工业大学也不错。以上就是2020车辆工程考研院校排名,大家对此怎么看?

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车辆工程考研,哪些211值得报考?这3所很低调,录分低,就业不错

车辆工程是目前传统工科中稍好的一个专业,像传统工科中还有机械电子、电气工程与自动化等专业,都是好就业,薪酬不错,也很稳定的专业,虽说在互联网IT主导报考志愿的今天,实际上传统的工科也是值得选择的,毕竟IT只适合比较励志的考生报考的,一般喜欢安逸、平稳工作的考生报考车辆专业等来的更实在一些。车辆工程专业是机械工程学科中的一个细分专业,但是还可以继续细分几个研究方向。很多人一般以为车辆工程就是普通汽车,实际上汽车种类就有通用车辆、农用车辆、工程车辆、特种车辆的区别,除了汽车还有轨道车辆、新能源车等方向的区别。一般学校开设的汽车方面车辆工程专业,分按发动机、底盘、车身设计三个方向设置不同的专业。还有的学校偏重轨道车辆、农用车、新能源车辆、特种车辆等方向。如果考研不考虑985工程大学,以汽车为主的车辆工程专业比较好的211工程有以下三所高校校,性价比高,很低调,录分也不太高,就业不错,值得考研党参考。合肥工业大学,学校原来曾经隶属于机械工业部,是我国高校名气很高的“机械四小龙”之一,机械类专业是学校的优势专业,车辆工程专业也是学校的王牌专业之一。学校的车辆工程专业开设在汽车与交通工程学院。有车辆工程、能源与动力工程(发动机)本科专业,学校有一级学科机械工程博士点和硕士点(包括车辆工程博士点),动力工程及工程热物理一能学科硕士点,第四轮学科评估机械工程学科评级B+。学校的机械设计及理论学科,是二级学科国家重点学科。学院有汽车工程实验室、内燃机实验室等车辆科研机构。学院在车辆动力学与控制、节能环保车辆技术、新能源汽车设计、车辆零部件可靠性、车辆轻量化技术等方面比较有特色。在汽车制造行业内,合肥工业大学的声望名气很高,影响力也非常强。武汉理工大学,学校于2000年由原武汉工业大学、武汉汽车工业大学、武汉交通科技大学合并组建。车辆工程专业来自原武汉汽车工业大学,也是学校的王牌专业之一。学校的车辆工程专业开设在汽车工程学院,有车辆工程、汽车服务工程、能源与动力工程(车辆)3个本科专业。学校的机械工程学科在第四轮学科评估中评级为B+。学校有一级学科机械工程博士点(含车辆工程博士点)和硕士点,有车辆工程专业硕士学位授权点。学校有高机动特种车辆技术研究中心、汽车研究所、电动汽车研究院等车辆科研机构。学校与“二汽”合作联系比较多。长安大学,学校位于西安,学校不仅是公路交通行业内的翘楚,在车辆工程专业方面也非常有实力,是西北地区车辆工程专业最强的院校。学校的车辆工程专业开设在汽车学院,相关本科专业有车辆工程、热能与能力工程、汽车服务工程。学校有一级学校机械工程博士点和硕士点(包含车辆工程博士点)。学校有汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室。学校的机械工程学科在第四轮学科评估中评级为B-。其他211工程大学中,南京航空航天大学、南京理工大学、北京科技大学等院校不以车辆类专业为主,水平也不是很强,但是学校凭借自身名气和区位优势,毕业生就业质量较好。北京交通大学、西南交通交通大学的车辆类专业也很强,但是这两所学校以铁路轨道车辆为主,汽车方向并不是他们的强势。车辆工程专业是近年来的热门专业,很多学校新开了这个专业。车辆工程的专业性很强,有些普通学校为了专业热度强开此专业,但是实际上水平很低。同时专业滥开也将会这个专业毕业生过剩,造成人才浪费和就业紧张。想学校车辆工程专业,在院校选择时,最好能够选择那传统的工科机械类专业强校。对于那些机械类专业水平一般的院校,他们的车辆工程专业,最好避而远之。大家觉得211车辆工程高校还有哪些实力强的呢?

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车辆工程专业考研怎么选?

汽车产业已经成为中国除房地产外最大的产业,市场规模大,行业厂家有一汽、东风、长安等央企,也有上汽、广汽、北汽等地方国企,还有通用、现代、大众等外资企业,产业发展日趋成熟,就业市场稳定,关键岗位技术人员收入也比较可观,现在小编就带大家盘点一下车辆工程专业强校。说到车辆工程首先必提吉林大学,作为曾经的王者,行业地位首屈一指,但是随着社会发展逐渐被清华大学和同济大学超越,令人唏嘘。其次推荐北京理工大学,北理工在专用车辆领域,尤其是军民应用领域地位极其重要,在众多高校中也比较特别。还有就是武汉理工大学和合肥工业大学,这两所大学车辆专业性价比比较高,每年都有大量轿车厂商过来挖人,而长安大学主要是大客车厂家。车辆工程也有铁路方向,最近几年高铁和地铁发展迅速,西南交大和北交学子大受追捧,由于铁路系统封闭,基本不招系统外高校毕业生,两校学生就业优势明显。此外还有大连交通大学和兰州交通大学,华东交通大学可供选择。

三纲

车辆工程考研,长安大学和福州大学哪个更好些?

长安大学和福州大学都是211,二者实力相差也不是太多,长安大学校友会排名第61,福州大学校友会排名第81,就车辆工程而言,有不同版本的排名,但整体来说,长安大学略优于福州大学。具体排名如下,请参考。科教评价网版本:长安大学排名第17,福州大学排名第19。校友会版本:长安大学排名第4,福州大学排名第10。长安大学位于西安,直属于教育部,是多部门共建重点高校,由原西安公路交通大学、西安工程学院、西北建筑工程学院合并组建而成。长安大学在公路系统有着非同一般的地位,它的世界一流学科也是国家一级重点学科是交通运输工程,它还有5个国家级重点建设学科,8个博士后研究站,8个一级学科博士点、50个二级学科博士点,整体实力还是很不错的。不过在第四轮学科评估中,长安大学表现不佳,仅有2个B+(地质资源与地质工程、交通运输工程)、3个B(机械工程、土木工程、测绘工程与技术)、2个B-(环境科学与工程、城乡规划学)、2个C+(马克思主义理论、计算机科学与技术)、3个C(水利工程、工商管理、公共管理)、4个C-(力学、材料科学工程、建筑学、软件工程),没有A类学科,让很多人感到惋惜。长安大学的车辆工程属于汽车学院,自1980年开始招收本科生,车辆工程学科是长安大学“211工程”重点建设学科,拥有本学科硕士学位和博士学位授予权,设有博士后流动站。长安大学拥有世界唯一的高校汽车综合试验场。长安大学车辆工程专业研究方向:车辆工程学科以商用车辆技术为主攻研究领域,近年重点进行商用车辆电驱动和复合驱动方式特性的研究、商用车辆电子控制系统开发和控制特性的试验及理论研究、道路交通事故分析与再现技术研究、道路交通安全技术研究、客车室内舒适性研究、商用车辆结构优化设计和可靠性设计方法研究等。福州大学位于福州,是国防科技局、教育部和福建省共建重点高校,是一所以工科为主、多学科系统发展的综合性大学。它的世界一流学科是化学,化学也是学科评估档次最高的学科。它没有国家一级重点学科,有2个重点二级学科,11个一级学科博士点,11个博士后科研流动站,整体实力也不错。在第四轮学科评估中,它有1个A-(化学)、2个B+(管理科学与工程、工商管理)、4个B(数学、机械工程、土木工程、化学工程与技术)、5个B-(法学、电气工程、电子科学与技术、计算机科学与技术、软件工程)、4个C+、6个C、2个C-。福州大学的车辆工程属于机械工程及自动化学院,设有硕士点。它的车辆工程学科主要培养从事车辆分析与开发设计、制造、实验研究以及经营管理等工作的复合型高级专门人才。福州大学车辆工程专业研究方向:01.车辆与运载工具的动力学与电子控制技术02.车辆与运载工具的数字化设计、制造与管理技术03.车辆与运载工具的电子、安全与智能交通技术04.内燃机、车辆新动力与新能源及节能环保新技术05.车辆与运载工具故障诊断技术、物流设备及其电子控制技术通过上面两所大学的车辆工程专业研究方向对比,两所大学都是以汽车为主,在方向上有同有异,通过对车辆工程专业复试分数线的查询,也可以看出长安大学的分数(350左右)略高于福州大学(340左右)。至于说哪所大学更好,我觉得还是看个人选择吧,一个位于北方,一个位于南方,实力相当,看自己将来就业的城市来决定吧。

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车辆工程专业详解,车企的待遇真的这么高吗?

车辆制造业是集制造业之大成的行业,在一定程度上甚至可以反映出一个国家制造业水平的高低,行业门槛非常之高。近年来,随着我国汽车保有量的不断提升,汽车逐渐进入普通老百姓的生活,也渐渐带火了车辆工程这个专业。车辆工程专业属工科一级学科“机械工程”下属的二级学科,主要可以分为车身、底盘、车辆电气系统、汽车发动机等研究方向。下面歪哥就从学校选择、薪酬待遇、个人建议三个方面给大家介绍一下这个炙手可热的专业~一、学校选择。开设有车辆工程专业的本科院校有两百所左右,多数是工科院校,其中吉林大学、清华大学、湖南大学、上海交通大学、燕山大学、北京理工大学、重庆大学、北京航空航天大学、西南交通大学的车辆工程专业属国家重点学科。这里解释一下,上述学校机械工程均为一级国家重点学科,因此覆盖而下,它们的车辆工程也属于国重,同济大学车辆工程属于国家二级重点(培育)学科。这些学校车辆工程专业各有特色,各有所长。比如湖南大学拥有汽车车身先进设计制造国家重点实验室以及湖南省汽车车身技术研究中心,在汽车车身设计方面实力很强。吉林大学拥有汽车动态模拟国家重点实验室、汽车风洞重点实验室,在车身、底盘、电气系统等方面都有较强的实力。北京理工大学车辆工程专业除了在汽车底盘、降噪、电动汽车等领域实力较强之外还有深厚的军工背景~西南交通大学的优势在轨道机车,比如动车、铁道车辆、地铁等设计。除了以上院校之外,武汉理工大学、合肥工业大学、长安大学、华南理工大学、江苏大学等等学校的车辆工程专业在业界知名度、师资、科研等方面都很不错,专业综合实力较强,大家可根据自身情况进行选择。二、薪酬待遇。业内知名大学本科生就业的话起薪一般有6-10万,每年约有5%-15%的涨幅,具体要看车企效益。“211”研究生就业起薪一般在12-15万甚至更高,正常工作的话五年以后拿到20万不是很困难。如果你能力突出,跳几次槽的话,年收入可能高得令人咂舌。也可以进入下游零部件企业,下游企业种类较多,待遇也相差较大。三、几点个人建议。第一,车企较看重“地域属性”,因为汽车制造业往往产学研结合较为紧密。比如虽然吉林大学的车辆工程专业很好,但南方的车企可能更加愿意去同济、南理工、合工大,同样,一汽肯定更加青睐吉林大学。这就要求你提前规划好毕业后想生活在南方还是北方,东部还是西部,因为你的工作有不小的概率要跟着学校走。第二,车辆专业本科学的较为粗浅,到车企多从事一些较为基础性的岗位,制造类、工艺类等等,会下车间。如果你的能力突出,若干年后可能会转到研发、设计岗位,那才是每个车辆学子施展才华的真正舞台。如果你是研究生毕业,特别是名校(大车企一般比较看重“211”“985”),可能直接进入研发、设计部门,但缺点就是研究生三年你自身及整个行业都存在着诸多不确定因素。考不考研,大家得根据自己的情况做出抉择。第三,如果有条件的话,就出国读研,去日本、德国等等汽车制造业发达的国家,科研水平、师资等都要优于国内。

红鹰侠

本科江苏大学车辆工程系生考研,西北工业和合肥工业哪个容易?

西北工业大学和合肥工业大学都是重点院校,但是综合实力差距比较大,而专业实力却大相径庭。先说结论:合肥工业大学肯定最容易考,而且合肥工业大学的机械名气比西北工业大学要大。具体哪个容易,慢慢分析。主要从以下几个方面分析。两校综合实力。合肥工业大学机械实力西北工业大学机械实力。国家重点学科比较学科评估成绩推荐。西北工业大学和合肥工业大学的综合实力。不用说,西北工业大学肯定厉害了现在是首批211/985工程大学。工信部直属的全国重点大学,世界一流建设大学。而合肥工业大学是第二批211工程高校,双一流学科高校。。教育部直属的全国重点大学。重点来了。。。他们什么时候进的重点大学名单?1964年,合肥工业大学喝西北工业大学一块进的全国重点大学名单,定位是综合性工科院校。不是单科线院校。可惜合肥工业大学发展有点缓慢。。。1978年再次进入全国重点大学名单。当时合肥工业大学隶属一机部,就是机械工业部。西北工业大学隶属航空部。西北工业大学是主攻飞行器的。合肥工业大学主要搞机械。军工领域机械强的是哈工大,普通卡领域强的是华中科大,上海交通大学。合肥工业大学虽然学科不咋样,但是名气很大,人脉很广。看学科实力吧西北工业大学拥有机械制造及其自动化、机械设计及理论、车辆工程等3个学科的硕士和博士学位授予权。一个国家重点学科。合肥工业大学著名的机械部四小龙。。。。1个国家级重点学科:机械设计及理论;1个博士后科研流动站:机械工程;1个一级学科博士点:机械工程;5个博士学位授权点:机械设计及理论、机械制造及其自动化、机械电子工程、工业工程、环保装备及工程,1个国家级虚拟仿真实验教学中心:机械与车辆工程虚拟仿真实验教学中心;1个国家级科研基地:汽车技术与装备国家地方联合工程研究中心;5个省级重点实验室:安徽省数字化设计与制造重点实验室、机械工业绿色设计与制造重点实验室,安徽省工业车辆重点实验室(共建)安徽省汽车NVH与可靠性重点实验室(共建)安徽省低温与制冷重点实验室(共建);合肥工业大学在机械行业人脉深厚,部分校友。看学科评估好像差不多。。。都有一个国家重点学科。推荐合肥工业大学。和江苏大学都是当年机械部的兄弟,对兄弟不歧视。西北工业大学985不好考。。。分难。

困也为祥

考研:别扎堆报考啦!这6所211大学考研报录比很低,特别好考

在考研择校时,我们习惯于聚焦全国排名前列的顶级名校,憧憬其中的领先热门专业。但要知道的是,这些名校的热门专业报录比特别高,有些甚至达到了20:1,30:1。很多人可能二战、三战甚至四战也没能如愿考上。考研择校是考研成功的重要因此,考研择校首选211、985院校毋庸置疑,那么考研难度小的211学校有哪些?由于名校考研报录比不是均等的,某些学校不是特别受青睐,报录比相对较高,考研成功的几率相对较大。接下来我们就来看看考研:别扎堆报考啦!这6所211大学考研报录比很低,特别好考!长安大学长安大学,座落于世界历史名城古都西安,是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学,由教育部和交通运输部、国土资源部、住房和城乡建设部、陕西省人民政府“四部一省”共建,是国家首批“双一流”世界一流学科建设高校,是国家大学生文化素质教育基地、中国人民武装警察部队后备警官选拔培训基地,拥有世界高校唯一的汽车综合试验场。60多年来,长安大学逐步发展成为以工为主,理工结合,人文社会科学与基础学科协调发展,以培养公路交通、国土资源、城乡建设等专业人才为办学特色,在国内外有一定影响的高等学府,已为国家培养各类毕业生21万余人。广西大学广西大学,简称“西大”,是列入教育部直属高校序列并与广西壮族自治区人民政府“部省合建”的全国重点大学,国家“双一流”、“211工程”、“一省一校”重点建设高校, 设有研究生院,具有自主招生资格。这所大学地处B区,录取分数相对较低。拥有国家级的特色文科专业:新闻学、英语。而且是传说的调剂中的“清华北大”,可见其学校实力非同一般。东北财经大学东北财经大学,简称“东财”,坐落于辽宁省大连市,是财政部、教育部和辽宁省人民政府共同重点建设的高校,是一所突出经济学、管理学优势和特色,经济学、管理学、法学、文学、理学等多学科协调发展的财经大学。这所大学与上海财经大学、中南财经大学、西南财经大学一起并称财经院校的“老四所”;拥有国家重点学科(含培育)4个;报考人数相对较少,报录比比较低。北京林业大学北京林业大学,简称北林,位列国家“211工程”,国家首批”双一流“世界一流学科建设高校,入选“985工程优势学科创新平台”、“卓越农林人才教育培养计划”、“2011计划”,北京高科大学联盟成员,设有研究生院,是教育部直属、教育部与国家林业局共建的以林学、生物学、林业工程学为特色的全国重点大学。拥有国家级特色专业:林学、园林、农林经济管理、木材科学与工程、水土保持与荒漠化防治、生物科学、风景园林、野生动物与自然保护区管理、林产化工、英语、环境科学、机械设计制造及其自动化。福州大学福州大学,简称福大,创建于1958年,国家“211工程”重点建设高校,国家“双一流”世界一流学科建设高校,是国家理科基础科学研究和教学人才培养全国14个化学“理科基地”之一,同时也是国家集成电路人才培养基地,拥有国内桥梁工程和防灾减灾领域唯一的国家级国际联合研究中心,拥有教育部、科学技术部共同认定的国家级大学科技园;是一所以工为主、理工结合,理、工、经、管、文、法、艺等多学科协调发展的综合性重点大学。福州大学与厦门大学一起是福建省的两所“211工程”院校;调剂名额多,特色院系生物和医药技术研究院和特色专业工业催化专业第一志愿未招满。河北工业大学河北工业大学,是隶属于河北省的一所国家“211工程”高校,地处天津,是“双一流”世界一流学科建设高校,中国政府奖学金来华留学生接收院校,入选河北省国家一流大学建设工程和天津市高水平特色大学建设项目,纳入天津市高等教育发展的总体布局,学校坐落在天津市内,是全国唯一一所异地办学的211大学。这所大学拥有国家品牌专业包括电气工程及其自动化、高分子材料与工程、化学工程与工艺(专业代码:、应用物理学、机械设计制造及其自动化。省部重点专业有机械电子工程、车辆工程。河北工业大学重点学科是电气工程及其自动化。这是是河北省唯一的一所211高校;也是全国唯一的一所"异地办学"的211大学;因区位优势,毗邻首都北京,实习、就业机会多。而且大量特色专业的第一志愿均未招满,如数学、力学、机械工程、土木工程等专业。对于以上观点,大家有什么看法呢?欢迎留言讨论。

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2020考研最具“含金量”的30所大学:不全是985!

高考已尘埃落定,备战考研正紧锣密鼓中。2020年的考研er们,除了要有详细合理的复习计划,学校和专业的选择也是至关重要。好学校、好专业、还是名气与实力兼具等等,考生们肯定都在心里各有考量。今天小编给大家分享部分高校的实力与热门专业,供大家了解参考。清华大学+北京大学两所中国"九校联盟"的佼佼者。清华是中国工学的领头者,实力不必言说,名副其实的中国顶尖名校。北大,中国综合类大学的引领者,文科、理科、医学类,皆是首屈一指。哈尔滨工业大学C9高校之一,国防七子之一,怎么看哈工大都是一所性价比很高的大学,很多专业领域若是出自哈工大,这个牌子绝对好使。哈工大主打的当然还是工科,优势专业有航空、航天、焊接、飞行器设计和制造、机械电子工程、计算机科学与技术、土木工程等。总之,哈工大是一所实力超强的学校,是绝对不亏的。哈尔滨工程大学与哈工大一字之差,也同样是国防七子。若是喜欢船舶、海洋工程这类专业,哈工程当然是很好的选择,其他专业学科如航空、航天、航海、兵器、核能、水声工程等专业也很有实力。吉林大学吉林大学综合排名不低,却受地理位置的影响,生源不甚可观。吉大是一个众多学校合并成的巨无霸,那些合并的学校本身实力就很强大。曾经的机械四小龙的吉林工业大学,后就并入了吉大;中国的法学"五院四系",吉大法学系就在其中。吉林大学实力毋庸置疑,但是专业繁多,稍显鱼龙混杂。到吉大求学,可选的优势专业有车辆工程、法学、化学、数学等,这些都是全国顶尖的。大连理工大学原大连工学院是四大工学院之一,建筑"新四军"之一,实力自然不必多说。作为海滨城市,大连的地理位置不错,目前的发展也能够吸引人才。大连理工大学的机械类、土木类、船舶、水利等专业都是首选,还有各种外语强化班,听起来也是非常的nice。中国人民大学中国人民大学,著名的高精尖大学,文科专业实在是强悍,培养出过众多人才。中国人大的法学系同样是法学四系之一,其余的经济学、哲学等文科类专业,都是国内最顶尖的水平。北京航空航天大学又一所高精尖大学,国防七子之一,开设的专业较少,范围比较窄,但是针对性强,就是行业类的顶尖。要做就盯准一个领域做到精,所以北航的航空、航天类专业,简直不要太优秀。北京理工大学又一个国防七子,最突出的是兵器、航天专业。当然最热门的专业不止这些,北理有很多理工类专业同样热度很高。最值得一提的,是北理工的通信工程专业。电子科技大学+西安电子科技大学+北京邮电大学"两电一邮"的名气,学理工科的,尤其是学计算机的学生们,可以说再清楚不过了。电子科技大学,985名校,是比起其他两所最大的优势。专业要数电子和通信拔尖,在第四轮学科评估中都获评了A+。虽然北邮有地理优势,成电是985,这么看来西电好像略占下风,但西电的通信工程太牛了,牛到其他两所无法忽视;电子科学与技术也是全国第一的水平。北邮作为唯一的"一邮",无论是在地理位置还是专业实力,都具有强大的诱惑力,电子和通信专业,同样值得拥有。中国政法大学从名字就可以知道,中国政法的术业专攻。中国法学五院之一,又是"国字号"高校,实力可想而知。虽然法学就业优势相对理工科不太大,但是这可是中国政法啊,人脉多,名声大,实力强,"入股"当然不亏。尤其一部《人民的名义》现象级电视剧的热播,让更多年轻人深切感受到了法律的魅力。中央财经大学+上海财经大学+对外经济贸易大学"两财一贸"不是空有虚名。央财,中央+永不过时的财经,吸引力十足。况且经济学、金融学两个一级学科都是国重(国家重点学科),足以看出实力。而且央财生源好,就业可观。上财,地处魔都,财经类专业领跑,如此条件,不必多言。对外经贸,名字好听,实力也确实强,国际经济与贸易全国第一,但其实经济类专业都很强,外语类专业也是很突出。天津大学老牌名校,历史悠久,双一流高校,建筑老八校之一。民间说法中有一个"中坚九校",天大也在其中。天大工科实力不容小觑,化工、仪器、建筑、船舶、水利、电气、能动......这些全是天大热门的优势专业。南开大学南开,天津的又一所985高校,文理并重的重点大学,还是周总理同款名校。南开大学的专业精度都很高,数学、化学、经济学、历史学,这些都是全国排名前三的优势学科。西安交通大学工科强校,老牌名校,而且又是C9,所以西交大的热度可想而知。和很多名牌高校一样,西交大的牌子说出去一样好使,地理位置不是阻碍。况且如今,西安不仅是国家第九个中心城市,更是"一带一路"的起点之城,走红网络再也不仅仅靠着"长安"古城的历史馈赠。动力工程及工程热物理、电气工程两个A+学科,工商管理、管理科学与工程、机械工程、计算机、自动化什么的,这些专业选了都不吃亏。中国石油大学+中国地质大学+中国矿业大学"国字号"开头的几所大学,自然不必多做赘述。而且这三兄弟又都属于北京八大学院,名盛一时的理工科强校。当然了,要问这三所学校最好的学科是什么,名字里就已经表达得很明显了。有人说,与能源挂钩的产业都属于"夕阳产业",这就有点狭隘了。绿色能源、智能能源、太空开采……如果这些名词你没有听过的话,就和5G时代的大哥大一样,out啦!西北工业大学又一个国防七子,为中国的航空航天领域输送了大批优秀人才,在国家的地位很高。有人说西工大生源不好,啧啧啧,一听就是外行。西工大专业特色鲜明,三航一核再加一兵器,材料也是数一数二,应该还有很多东西是国家保密的吧,听说在美国"黑名单"上挂名很多年了,想想都觉得神秘哦。兰州大学兰州大学最"失败"的,就是坐标。地理位置太不好,让这所实力不可忽视的985高校很是"憋屈"。国内高校在建国之后一段时间流行单科发展,但历史证明,多学科融合发展还是大势。兰大就一直是一所综合型研究型高校。兰大的理学专业都很棒,物理、化学都是强势学科,化学"一门六院士"的奇闻别的高校再难复刻。但该校录取分数却比同水平的其他高校低不少,真的是性价比极高了。武汉大学国立武汉大学,一听就知道是老牌名校,却有着年轻的心,追求创新。文理科都优势明显,学校排名高,名气大,声誉好,是大家一致认可的。最强势的就是数理金融了,在学科方面,测绘、图书、档案等都是全国有名,法学也是法学四系之一,遥感技术更是优秀得不能再优秀了——学科排名世界第一。华中科技大学华科,原华中工学院是四大工学院之一,再加大名鼎鼎的同济医科大学,报考不亏。而且华科还是国内高校前十的常客,工科和医科都是优势学科,机械工程、电气工程、光学工程、电子、通信、计算机、自动化都很不错。南京大学南大是让人敬佩的大学,没有合并过,却能屹立于7大顶级大学的行列,很不容易,也足见南大的实力。曾经的国立中央大学是南大的光辉历史。学科实力均匀,没什么短板,当然那些第一名值得一提:物理学、天文学、大气科学、中国语言文学、计算机科学与技术。浙江大学全国有名的综合性大学来了,浙大就是什么都强,什么都拿得出手。世界大学学术排名(ARWU)发布的2018"中国最好大学排名",浙大位列第3;2018中国最具创新力大学百强榜发布,浙大排名第2。东南大学本是鼎鼎有名的国立中央大学工科主干,又是四大工学院的南京工学院。所以,东南大学是一所性价比很高,实力很强的学校。它的优势就是它的好学科都很热门。建筑、土木、交通、电子、通信都是优势专业,再加上生物医学工程全国第1,东南大学稳坐实力高校的宝座。北京科技大学北京科技大学,又一所理工类高校,由天津大学、清华大学等6所国内著名大学的部分系科组建而成。很多人对北科大的印象可能是停留在上世纪的"钢院",但低调的北科大已经昂首阔步地走在了众多高校的前列。北科大材料科学、科学技术史等4个全国一级重点学科学术水平蜚声中外,2017年均进入国家世界一流学科建设行列。各个高校皆有自己的优势与实力,小编在整理过程中已经眼花缭乱又艳羡不已。八月将至,相信每一个考研er都已经有了自己属意的高校和专业,这篇盘点若能为万千考生们带来一点点帮助,那小编就很高兴了。祝所有考生能成功上岸,冲鸭!(图片源自网络)欢迎关注"在言高校",小编将为你带来更多关于大学的原创解读~

试往观焉

给今年高考完准备报考车辆工程的学生几点建议

Tip 1:学校比专业更重要。进了高校,再转到喜欢的专业并不难,本科的学校很大程度决定你未来校友圈子的质量。如果你纠结是否报考车辆工程专业,可以提前了解一下这个专业能学什么:车辆工程是一个大而全的学科,在这个专业,你不仅能够学到汽车理论、汽车构造和汽车设计这些专业知识,还能够对材料、电子、控制理论领域的知识有些许了解。由于涉及的学科太多,毕业后,你会有”对于汽车,什么都懂,又什么都不懂”的感觉。如果你希望在车辆工程的某个子领域,比如无人驾驶、车身先进材料、新能源,钻研下去,那就请做好读硕士研究生,甚至博士研究生的准备。车辆工程在读生Tip 2:大一打基础拿学分,对争取奖学金、申请保研或外校时有很大帮助。大一时,所有工科专业都统一学高数、计算机基础等公共课,如果此时你就有转向无人驾驶领域的打算,请务必打好基础。微积分、矩阵运算和贝叶斯公式等在无人驾驶领域十分常用。大二和大三学的是专业基础课和专业课,车辆工程的专业课涉及到的内容多,每个专业课都可以细分很多方向出来。比如汽车理论就可以细分出发动机学、动力学、NVH等;再比如汽车电子方向包含了底盘电控、车身电控、电池管理系统等。Tip 3:尽可能将学习应用到实践,比如跟着老师做课题,或参加各种比赛。如果你发现你的专业课涉及编程或者有电控相关的知识,可以多花点时间和精力。强烈推荐你参加一下全国大学生“恩智浦杯”智能汽车竞赛,这个比赛是通过安装传感器、改装小车,最终在单片机上编程实现智能小车的寻迹、过障碍等功能。智能小车其实就是一个微缩版的无人驾驶汽车,如果能得奖,对于你找无人驾驶领域的研究生导师或者未来找无人驾驶相关的工作都会有极大帮助。Tip 4:无论是否读研,都建议参加一下校招。提前走一遍笔试和面试,这能帮你在真正找工作时少踩很多坑。对于考研或保研的学生,如果你所在的学校没有老师从事无人驾驶方面的研究,那你就不得不选择外校保/考研了。我的建议是:Tip 5:搜索历年参加过“中国智能车未来挑战赛”的学校,敢于参加这个比赛的高校都有较为深厚的技术积累。比如清华大学、北京理工大学、西安交通大学等有专门的实验室研究无人驾驶技术,找到学校和实验室后,再去联系实验室的老师。读硕士研究生/博士研究生时,才是你无人驾驶研究生涯的开始。我的研究生导师是计算机专业的博士。招我那年,他想做一些汽车领域更前沿的技术,就给我定了与计算机结合十分紧密的无人驾驶方向。本科毕业设计是实现一套车道偏离检测算法,其主要的工作是做车道线检测。作为实验室第一批小白鼠,在没有任何参考资料的情况下,从摄像头的选型,到图像采集驱动的编写,到相机内外参的标定,再到图像逆投影变换的原理研究和代码编写,到最后使用霍夫变换检测车道线。在没人指导的情况下,走的每一步都挺煎熬。研究生的选题方向是要在一块DSP上实现实时的行人检测。在2014年,计算机视觉和深度学习远没有如今这样火爆且易于上手,系统的学习资料基本没有,属于花钱都买不到的那种。什么都得靠自己摸索。写到这里我不禁要感叹一下现在的大学生,相比我读研时实在是太幸福了。人工智能浪潮的到来,让越来越多的高校,甚至企业参与到了无人驾驶的研究中。越来越多优质的资源出现在网络上,已经过了那个花钱也买不到资料的年代了。Tip 6:尽可能早地开始使用云笔记,构建自己的知识库。读研究生后,我开始使用云笔记记录自己学到的东西,并将他们分类整理。这些知识库中的内容,极大提升了我写论文的效率。分享部分目录:凭借着在在无人驾驶领域的一些项目经验,在我硕士毕业的那年,我进入了上汽前瞻技术研究部做智能驾驶的开发。在企业能够获取到的资源是在学校里根本想象不到的。在上汽,我能够接触到世界上最优秀的计算机视觉供应商,能够了解到行业内最新的技术发展和能够最快落地的产品。车辆工程毕业生在我离开车企后,不少老同学发现他们自己的工作没挑战,同时看到了无人驾驶的潜力,不止一次地问我该如何从传统车辆转行到无人驾驶方向。但一旦离开学校,很难再有机会系统地学习无人驾驶方面的知识,也就很难从事这方面的工作。因此,我给他们的建议是利用工作之余的时间系统地提升编程能力和学习无人驾驶领域的技术。我个人比较推荐百度开源的Apollo和是优达学城(Udacity)无人驾驶工程师学位。百度开源的Apollo对于有无人车开发经验的工程师来说,简直就是不可多得的财富。一旦有了专业背景知识,就能够很快理解Apollo中各模块的关系以及各模块的技术细节。工程师需要使用某个模块时,直接去阅读这部分的代码,稍作转化即可为自己所用。但正是因为开源的Apollo大而全的特点,对没有任何研究背景的初学者不够很友好,而且网上的资料比较零散,很难由浅入深地、系统性地学习各个模块的知识。建议在阅读Apollo源码前,先学习一下百度Apollo和Udacity联合做的一个免费课《无人驾驶第一课:从 Apollo 起步》,对Apollo有一个整体的认识。优达学城(Udacity)无人驾驶工程师纳米学位是付费的在线课程,部分课程是由谷歌无人车之父Sebastian亲自授课的。在完成课程学习和做完所有项目后,能够拿到优达学诚官方颁发的纳米学位证书。课程内容给我印象最深的两点是:一、授课老师对技术细节的讲解很棒,比如无人车技术原理所用到的卡尔曼滤波、粒子滤波中各种公式的推导过程,以及如何将公式写成代码,都做了很详细的介绍,对我启发很大;二、资源很丰富,比如做车道线检测或障碍物跟踪项目时,会给我提前准备好各种需要的输入信息(比如相机图像或雷达传感器的数据),这样就能够专心于原理的研究了。Tip 7:持续学习的“输入”之余,花一些时间做“输出”,将自己的见解转化成文字,不仅能够丰富自己的知识库,还能够更加深刻地理解学到的知识。每次学到无人车领域的新知识后,我都会尝试将这些知识用自己的语言整理出来,发到知乎上,也就是做“输出”。在做“输出”的过程中,我发现有些技术细节并没有完全掌握了,于是会花额外的时间巩固。之前听过一句比较有道理的话,大概意思是说,如果你能把不懂的人教懂了,你才算真正地掌握了这些知识。版权:均来自网络

整整齐齐

这几所院校的“王牌专业”可以说是行业顶尖,毕业很吃香!

说到顶尖的大学,大家首先想到的肯定是北大和清华,那要是说到某个专业,那有多少人能够知道那个大学的这个的最厉害呢?相比很多人都答不上来,今天,知金教育老师为大家收集整理了六所院校,很多人知道他们是重点大学,但却不知道他们最王牌的专业是什么,下面,我们来了解下这些王牌专业,就业前景好,毕业后很吃香!1,重庆大学(建筑、电气、土木、电子)重庆大学重庆大学创办于1929年,早在20世纪40年代就成为拥有文、理、工、商、法、医6个学院的国立综合性大学。目前是我国的211.985工程大学,“双一流”建设高校,享有“嘉陵与长江相汇而生重庆,人文与科学相济而衍重大”的美誉。重大的建筑、电气、土木、电子都是它的强项,重庆大学素有西南理科小王子之称,可见重庆大学理工科的实力还是非常不错的。重庆大学电气工程及其自动化是最好的,是具有国家重点实验室的四大高校之一,是电气工程及其自动化国家一级学科的五大名校之一。此外,机械设计制造及自动化,建筑学,热能与动力工程,土木工程都是重大的特色王牌专业,全国知名的专业,将来就业就业前景也都不错。2,南华大学(核工程)南华大学是由原隶属中国核工业部的中南工学院、核工业第六研究所与原隶属湖南省的衡阳医学院合并组建而成的,由工业和信息化部、国家国防科技工业局、中国核工业集团公司、中国核工业建设集团公司与湖南省人民政府共建,具有57年办学历史的综合大学。学校有着两个国防紧缺专业核技术、核化工与核燃料工程和一个国防重点专业核工程与核技术专业。南华大学的核工程和技术专业在排名上仅排名全国第四,但南华是全国规模最大,种类最全的高校,该专业的本科毕业就业率很高。实力不容小觑,除此之外,矿物资源工程专业也非常不错,是南华的老牌专业,就业率100%,考研率也很高。3,兰州大学(化学、草业科学)兰州大学的草业科学专业的高校中唯一的“211工程”和“985工程”重点建设高校,拥有全国草学仅有的2位中国工程院院士。2011年,科技部发文批准兰州大学建设草地农业生态系统国家重点实验室;2013年1月,在教育部学位与研究生教育发展中心公布的全国第三轮学科评估中,兰州大学草学一级学科位列全国第一。化学化工学院是首批设置国家重点学科、博士后科研流动站和省级重点学科的单位。学院办学条件优越,拥有国内一流、西北规模最大的教学实验室,教学实验室面积6000m。教学科研条件已经达到国内高校同类学科的先进水平。4,厦门大学(会计学)厦门大学会计专业实力相当强,这点无可厚非,是国家重点学科并建立了高校人文社科重点研究基地,师资力量也是很好的,大部分选择厦门大学首先考虑的就是它的王牌专业会计学。会计学也是厦门大学“211工程”重点建设学科之一;它不仅在我国会计学界处于一流水平并享有盛誉,并且在国际上也具有较大的影响,厦大的会计专业毕业生的就业情况非常不过,不过,厦大的会计学录取分非常高。想要考厦大的会计专业就要努力学习啦!5北京师范大学(心理学)心理学是北师大的绝对王牌专业,专业有四个培养方向,从基础研究到社会应用,面很广,学生可以自主选择方向。北师大的心理学专业在国外也很有影响力,有人甚至讲心理学领域的如果到中国来没有到北师大就相当于没有到中国来。当然,北师大是中国历史上第一所师范大学,也是中国最著名的师范类高校,教育学科历史悠久,实力雄厚。教育学在全国是首屈一指的,特殊教育,汉语言文学,数学与应用数学,历史学等专业实力也都非常雄厚,北师大是历史专业的“四大金刚”之一,就业前景也是不错的。 6,湖南大学(车辆工程)湖南大学是国家"211工程"、"985工程"重点建设高校,是国家“世界一流大学建设高校”。享有"千年学府,百年名校"之誉。湖南大学是拥有车辆工程学科国家重点实验室的6所大学院校之一,其车辆工程专业实力很强,和清华大学、吉林大学、同济大学、北京理工大学一起,位列车辆工程汽车车辆方向国内高校第一梯队。湖南大学拥有“汽车车身先进设计制造国家重点实验室”,其专业强项尤其是在“车身覆盖件冲压”方面。湖南大学车辆工程专业是国家级特色学科、国家重点建设学科、湖南省重点学科。该学科拥有我国两位汽车院士之一,就是湖南大学校长钟志华教授。所以湖南大学的车辆工程是特别吃香的。内容整理自网络,仅供参考!