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「长春新区重点企业巡礼」博世汽车部件(长春)有限公司:高技术高质量成就优秀合资企业慧思

「长春新区重点企业巡礼」博世汽车部件(长春)有限公司:高技术高质量成就优秀合资企业

2012年6月,正式注册成立;2012年10月,新工厂建成并投入使用;2013年6月,被认定为“吉林省重点扶持企业”;2014年4月,荣获“长春市百户榜样企业”称号;2015年3月,荣获“一汽大众A级供应商”;2016年7月,荣获“一汽大众突出贡献奖”;2018年7月,被认定为“长春市市级企业技术中心”;2018年9月,被认定为“吉林省省级企业技术中心”;2019年9月,荣获“长春市工业企业百强”……回首望去,博世汽车部件(长春)有限公司(以下简称“博世长春公司”)高标准通过了各项体系认证,研发量产了各类新产品,获得了各项荣誉认定称号,可以说是年年有进步,处处有收获,用仅8年的时间就发展成为当之无愧的行业先行者。据了解,博世长春公司是博世(中国)投资有限公司与长春一汽富晟集团共同成立的合资公司,项目总投资4.1亿元人民币,注册资金1.48亿元人民币,是博世电子驱动事业部在中国继长沙总部后建立的第2个工厂,也是德国博世集团在中国东北地区建立的第1个汽车零部件生产基地。目前,博世长春公司的产品包括雨刮系统总成、摇窗电机、辅助水泵及冷却风扇模组等多种类型,主要服务于一汽大众、一汽红旗、一汽轿车等多个客户,为红旗、探岳、探歌、迈腾、速腾、奥迪、宝来等多种车型提供相关配套。俗话说,背靠大树好乘凉。博世长春公司正是充分依托博世(中国)投资有限公司与长春一汽富晟集团的优势全力以赴全方位发展。博世集团是世界领先的技术及服务供应商,建有汽车与智能交通技术、工业技术、消费品和能源及建筑技术四大业务部门,研发基地和研发人员遍布全球。长春一汽富晟集团则是一汽集团参股的一家投资主体多元化的有限责任公司,主要以汽车零部件制造业及汽车备件仓储物流业为主。凭借全面的研发、生产和销售网络以及行业既有优势,秉承“科技成就生活之美”的理念和“诚信凝聚力量,创新铸就未来”的核心价值观,博世长春公司凸显优势、提高能力、积极钻研,为广大客户提供了诸多优质产品,广受好评。发展要保证质量,更要与时俱进。为确保产品保质保量交付给客户,博世长春公司拥有自己的工程实验室和质量实验室,每年投入大量经费进行设备更新、创新研发。“从采购端到生产制造,再到销售和服务端,我们要把所有的质量设备和测试工具都配备好,这样一来,无论是研发产品,过程控制,甚至到与客户的质量对接,都能确保产品是可靠的。”据了解,产品前期的耐久试验、盐雾试验有8成以上都是在这里实现的。除了质量保证,博世长春公司还每年坚持创新研发,为企业寻求突破性发展注入源源动力。在智能制造方面,博世长春公司通过智能赋能提高生产运营能力,建立智能制造实施模型及搭建智能制造服务器和大数据数据库,引进无纸化车间管理系统,实现车间生产数据互联互通,简化员工的日常工作,提高生产运营管理的透明度、产品质量、生产力、设备利用率,降低换型时间、维修时间及运营成本。并通过不断提高智能制造相关软件自主开发能力,先后开发了无纸化工位项目、产品追溯码系统、自动线托盘运行状态监控系统及备件管理系统等。目前,博世长春公司已拥有24项国家专利,其中9项为发明专利,预计今年还将完成10项研发任务。现在,博世长春公司又瞄准了新市场、新领域,面对混合动力及电动车所占比重越来越大的整体趋势,博世长春公司相应制定了全年发展规划,研发生产用于匹配混合动力及电动车的相关产品。站在行业发展的新风口,博世长春公司已全面准备就绪!

阿萨德

吉林省公示拟新增推荐申报的博士、硕士授权单位!涉及2所!

【写在前面】这个名单只是吉林省拟推荐到教育部的,并非最终成功的名单,因为硕士、博士新增授权单位的审批权在教育部,不在各省级、直辖市市、自治区政府,所以,最终成功的名单还要等待教育部后期的最终批复,按照上一批的时间来看,应该在2021年年中。公示文件截图2020年12月07日,吉林省教育厅在官方网站上正式公示了吉林省2020年度拟新增推荐的硕士、博士授权单位审核名单,现在正处在公示期!具体申报学校根据吉林省教育厅公示的最终名单来看,2020年,吉林省新增申报东北师范大学为自主审核授权单位,新增推荐吉林师范大学为博士学位授权单位,新增推荐吉林工程技术师范学院为硕士学位授权单位,当下,正在公示!具体申报的学科根据公示的附件资料,吉林师范大学首轮申报了“中国史”和“化学”两个一级学科博士授权点,与此同时,还申报了公共卫生硕士、药学硕士、环境科学与工程(学术硕士)、电子信息硕士、资源与环境硕士五个硕士学位授权点。吉林工程技术师范学院首轮只申报了两个专业硕士授权点:教育硕士和机械硕士!据悉,吉林师范大学是一所老牌本科高校,现有博士生导师60余人,硕士导师约500人,20个一级学科硕士授权点,9个专业硕士授权类别,1个服务国家特需项目博士点,可见,该校也已经培养博士生很多年了,只是该校的博士点只是作为一个项目而存在,所以,小编认为本轮该校的博士授权单位资格获批还是很有希望的,当然,最终的结果还要看教育部的批复,决定权在教育部。吉林工程技术师范学院位于吉林长春,2002年升格为本科高校并更为现名,该校是吉林省省级硕士立项建设单位,拥有吉林省特色高水平学科6个,多个省部级科研平台。

变色巷

带博世血统!索恩格新能源汽车全球研发中心在长沙开建

集微网消息(文/春夏)5月8日,索恩格新能源汽车技术全球研发中心、索恩格工业园二期项目在长沙经开区正式开工建设。(图片来源:华声在线)据悉,该项目总投资额近10亿元,全面达产后可实现年工业产值10亿元以上。其中,新能源汽车技术全球研发中心项目总投资额5亿元以上,预计建筑面积约1.5万平方米,研发人员超过80人。未来,它将成为索恩格的全球研发中心、试制中心和性能测试中心,并负责推进新能源汽车产业的规模化生产,专注于新能源汽车产业的产学研工作。据华声在线报道,索恩格工业园二期项目于5月开始,预计于2020年9月交付。值得注意的是,索恩格的前身是德国博世集团起动机和发电机事业部,是全球历史最为悠久的起动机和发电机技术及服务供应商。索恩格中国拥有长沙和长春两个生产基地,其中长沙基地为中国总部。2017年,索恩格汽车中国总部新工厂正式开建,新工厂和生产线投入使用后,企业2018年生产汽车部件超过1400万台套。(校对/小北)

赤胆情

中国一汽联手长春市拥抱全球合作伙伴 长春国际汽车城全力打造万亿级产业集群

从1991年一汽-大众汽车有限公司成立,到2020年中德汽车大会即将举办,中德两国汽车行业合作,在汽车城长春结出了累累硕果。20年间,一汽-大众生产整车超过2000万辆,博世、大陆、曼胡默尔、伟巴斯特等德国汽车零部件巨头在长春增长到年销售收入数百亿元的规模……长春,这座中国汽车工业的摇篮,中国一汽的根据地,也在与全球合作伙伴的共同成长中快速发展壮大,汽车产业规模从数十亿元增长到百亿元、千亿元、数千亿元。2020年,汽车城长春迈出了能级提升的重要一步。以中国一汽为龙头,锚定万亿级产业集群发展目标的长春国际汽车城,获吉林省政府批准,全速启动。中国一汽与长春市战略携手,全面推动实现配套回归、产能回归、排产回归、结算回归。举全市之力支持中国一汽发展,汽车城长春说到做到——疫情期间,长春市人员、物资优先保障中国一汽及配套企业需求,推动中国一汽在全行业内率先复工复产;长春国际汽车城建设启动后,长春市又从项目、资金、政策等方面不断加大创新力度,助力中国一汽轻装发展、快速发展。10日,中国一汽发布数据:9月生产整车375519辆,同比增长38.9%;销售整车388896辆,同比增长18.2%。在中国一汽的强势引领下,起步之年的长春国际汽车城蹄疾步稳——产业:1~8月,汽开区实现规上工业产值2940.8亿元,同比增长14.3%。投资:1~8月,汽开区实现固定资产投资104.6亿元,同比增长17.9%。项目:1~8月,汽开区累计开(复)工投资10亿元以上项目49个。今年年初以来,风景这边独好的长春国际汽车城吸引了一大批战略投资者,与中国一汽、与汽车城长春共成长——从投资26亿元的中国一汽研发总院新能源智能网联创新实验基地打响长春国际汽车城项目建设第一枪开始,投资79亿元红旗新能源汽车工厂、投资50亿元的红旗智能工厂改造、投资48.9亿元的吉林玲珑轮胎、投资80亿元的旭阳中法智能产业园、投资70亿元的颐高数字经济产业园、投资11亿元的解放J7智能工厂等项目加快落位、加快开工、加快建设。即将于12日举办的2020(第四届)中德汽车大会,又将为长春国际汽车城建设注入新的源头活水。中德汽车大会是国家商务部投资促进事务局于2017年联合两国有影响力的汽车产业集群、商协会、专业机构共同发起的跨境合作品牌活动,迄今已成功在中德两国4个城市连续举办三届,深化了两国业界合作,推动多个项目深入对接,活动影响力逐步扩大。2020(第四届)中德汽车大会将以“深度融合升级版,协作共赢新机遇”为总主题,进一步推动中国和德国汽车产业加强合作、实现共赢,促进两国“政、产、学”代表,特别是中德汽车企业之间开展深度交流,全面推介长春国际汽车城。大会将聚焦中德汽车企业合作新机遇、自动驾驶、新能源汽车、疫情后供应链重构等热点议题,组织多场高端专业论坛,商务部、吉林省、长春市领导及一汽、东风、兵装、上汽、大众、博世、大陆、采埃孚等两国企业高管将为长春国际汽车城加快建设万亿级产业集群带来新风、注入新能、启迪新智。来源:吉林日报

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受疫情影响多家车企“节后停工”,博世预警供应链存断裂风险

1月29日,据彭博社消息,日本汽车制造商丰田汽车宣布,其在中国的生产工厂将停工至2月9日,以应对新型冠状病毒的蔓延。目前,丰田汽车在天津、广州、成都、长春合资建立了6个整车工厂和4个发动机工厂,该公司表示,之所以在中国传统节日——春节后继续关停工厂,是因为部分地区的物流运输受阻,丰田正在评估其零部件供应状况。据丰田汽车发言人Maki Niimi表示,“考虑到各种因素,包括地方和地区政府的指导方针,以及零部件供应情况,截至1月29日,我们决定暂停在华工厂的运营,直到2月9日。我们将密切关注事态发展,并从2月10日起做出进一步决定。”值得注意的是,随着新型冠状病毒的肺炎持续影响,国务院办公厅日前发布了延长2020年春节假期至2月2日的通知,而在此基础之上,各省市地区也推出了相应的延长假期计划。为此,包括丰田汽车在内,已有多家车企推迟了营业生产的计划安排。其中,最早宣布调整生产经营计划的无疑是生产工厂位于核心疫区湖北省的车企,包括东风商用车和神龙汽车。1月25日,总部位于湖北十堰市的东风商用车亦发布紧急通告称,适时调整生产经营计划,下属各单位延迟节后生产启动时间,具体复工时间待定。1月26日,神龙汽车宣布延长公司春节假期(原定2月1日起营销领域上班、2月3日起其他领域上班的时间推迟)。“后续公司将密切关注疫情防控情况,确定具体复工时间,将于1月31日发布新通知。”随后,1月29日,东风雷诺发言人表示,该公司与东风集团在湖北省武汉市的工厂将停工到2月9日,2月10日会恢复生产。同日,福特也宣布计划于2月10日恢复与合资伙伴重庆长安汽车在华制造工厂的生产。事实上,此次防控疫情也涉及多家汽车经销商集团,包括国内最大的汽车广汇汽车、永达汽车集团、恒信汽车集团和百得利集团等车企,并发布了各店营业暂停公告。与此同时,与汽车工业联系紧密的零部件供应商也遭受“牵连”。1月29日,全球最大的汽车零部件供应商博世首席执行官Volkmar Denner警告称,由于博世严重依赖中国市场,新型冠状病毒可能会影响其全球供应链。“我们需要等待事态的发展。如果这种情况继续下去,博世的全球供应链将会中断。有预测说,感染的高峰将持续到2月或3月。”Volkmar Denner表示。在疫情最为严重的武汉,博世拥有两家生产转向系统和热技术的工厂,员工数量约800人,截至目前还没有感染病例的报告。去年,博世在亚太地区的销售额达到225亿欧元(合247.5亿美元),其中中国市场就贡献了100多亿欧元。博世预计,由于中国、美国和欧洲的需求下降,2020年全球汽车产量将下降2.6%,至8900万辆。2019年,中国车市连续第二年出现同比下滑,而今年,再加上疫情影响,多家车企、4S店响应国家号召推迟生产和营业计划,预计销量表现或将仍不乐观。(本文来自澎湃新闻,更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)

圣人不出

细说吉林省博士学位授予权普通高校

所介绍高校为吉林省具有博士学位授予权的普通高校,存在的问题,欢迎批评指正。吉林省具有博士学位授予权的普通高校5所。吉林农业大学一、吉林农业大学学校位于吉林省长春市。学校前身是中共中央西满分局于1948年在黑龙江省创建的农业干部学校,1950年变更为黑龙江农业专科学校,1956年更名为北安农学院,1958年,北安农学院、长春畜牧兽医大学、长春农学院筹备处合并成立长春农学院,1959年,学校更名为吉林农业大学。吉林农业大学是吉林省省属重点大学,吉林省人民政府与农业农村部合作共建大学,中西部高校基础能力建设工程高校。学校以农业和生命科学为优势和特色,农、理、工、医、文、管、法、经、艺多学科协调发展。学校设有15个学院,拥有9个博士学位授权一级学科,18个硕士学位授权一级学科。博士学位学科:生物学、食品科学与工程、作物学、农业资源与环境、植物保护、畜牧学、兽医学、中药学、农林经济管理。第四次学科评估情况:生物学 C+、食品科学与工程 B-、作物学 B-、农业资源与环境 B-、植物保护 B-、畜牧学 C+、兽医学 B、农林经济管理 B-。长春理工大学二、长春理工大学学校位于吉林省长春市。学校原名长春光学精密机械学院,1958年由中国科学院创办,建校以来,学校先后隶属于中国科学院、国防科委、五机部、机械委、机电部、兵器工业总公司,1999年被划转为以吉林省管理为主,并与国防科工委共建。2000年,长春建材工业学校并入长春光学精密机械学院。2002年更名为长春理工大学。2004年,被确定为省属重点大学。2007年,吉林省电信培训中心并入长春理工大学。2012年,入选“中西部高校基础能力建设工程”院校。长春理工大学是一所具有鲜明光电特色和国防特色的吉林省省属重点大学,是吉林省、国家国防科技工业局、长春市共建院校。学校学科门类以工为主,覆盖工、理、文、经、管、法、艺,8个博士学位授权一级学科,20个硕士学位授权一级学科,60个本科专业。博士学位学科:物理学、机械工程、光学工程、仪器科学与技术、材料科学与工程、电子科学与技术、信息与通信工程、计算机科学与技术。第四次学科评估情况:物理学 B-、机械工程 B、光学工程 A-、仪器科学与技术 B、材料科学与工程 C+、电子科学与技术 C+、信息与通信工程 C+、计算机科学与技术 B。三、长春中医药大学学校位于吉林省长春市。学校原名为长春中医学院,成立于1958年,前身为始建于1950年的长春市中医进修学校。1962年,吉林省卫生干部学校并入学校;1970年,学校并入了吉林医科大学;1978年,恢复了长春中医学院建制,2000年吉林省职工医科大学和长春中医学院附属卫生学校并入学校;2006年,长春中医学院更名为长春中医药大学;2003年,学校获得博士学位授予权,2004年,学校成为省属重点高校。学校以中医药学科为主,医、工、管、法、文等学科协调发展,是国家中西部高校基础能力建设工程高校,是吉林省人民政府和国家中医药管理局共建高校。学校设有本科专业18个,一级学科博士学位授权点2个,一级学科硕士学位授权点6个。博士学位学科:中医学、中药学。第四次学科评估情况:中医学 B-、中药学 B-。东北电力大学四、东北电力大学学校位于吉林省吉林市。学校始建于1949年,是新中国建立的第一所电力工科学校,1958年定名为吉林电力学院,1978年更名为东北电力学院。原隶属电力部、国家电力公司,2000年起,实行“中央与地方共建,以地方管理为主”的管理模式,2005年学校更名为东北电力大学。2012年学校入选为国家“中西部高校基础能力建设工程”重点建设高校,学校是吉林省重点大学。学校形成了以电力特色为主,多学科交叉融合,较为完整的学科体系。学校共有14个学院,46个本科专业,涵盖了工、理、管、文、法、经、教育、艺术8个学科门类。有3个博士学位授权一级学科,14个硕士学位授权一级学科。博士学位学科:电气工程、动力工程及工程热物理、控制科学与工程。第四次学科评估情况:电气工程 B、动力工程及工程热物理 B-、控制科学与工程 C+。长春工业大学五、长春工业大学学校位于吉林省长春市。学校始建于1952年,初期是国家为筹建中国第一汽车制造厂而创办的长春汽车工业学校。1962年定名吉林工学院,2000年9月,吉林省工业设计学校、长春煤炭工业学校、长春煤炭管理干部学院并入,2002年,学校更名长春工业大学。学校现有南湖、林园、北湖三个校区。长春工业大学是一所以工为主,工、管、文、理、经、法、教育、艺术等多学科相互支撑、协调发展的省属重点大学,设有17个学院,5个一级学科博士点,20个一级学科硕士点,53个本科专业。博士学位学科:材料科学与工程、机械工程、化学工程与技术、化学、统计学。第四次学科评估情况:材料科学与工程 C+、机械工程 B-、化学工程与技术 B-、统计学 C。

雷维龙

爱心企业进校园 捐赠校服暖人心

每一种色彩都应该热情盛开,每一棵幼苗都应该被甘霖灌溉。为了帮助偏远的农村孩子,让孩子们有秋季校服御寒,10月11日,长春新区北湖开发区三胜小学的校园里欢声笑语不断,博世汽车部件(长春)有限公司的志愿者们为该校学生每人送来一套新校服。此次志愿捐助活动缘于“万人助万企行动”长春新区党政综合办公室助企工作队的一次企业调研走访。“万人助万企行动”是我市打造优良营商环境、助力企业高质量健康发展、加快提升全市经济核心竞争力的务实之举。长春新区快速反应、迅速行动,俯下身子、深入一线,聚焦问题、精准服务,长春新区助企行动在十足的决心和浓厚的诚意中展开。长春新区党政办公室助企工作队、助企干部在落实“一线工作法”,走访了解企业需求时了解到,博世公司多年来热心慈善公益, 为慈善事业做出了突出贡献,博世汽车部件(长春)有限公司正在寻求需要帮助的团体对象。长春新区党政办公室助企工作队工作人员迅速行动,联系新区教育局,帮助博世汽车部件(长春)有限公司对接新区办学条件最艰苦的学校。长春新区三胜小学是一所公办小学,在校学生53人,大部分是留守儿童,学校条件艰苦,学生人数少,学生家庭收入微薄。今年,长春新区对三胜小学教室、操场进行了修缮。11日上午10时,三胜小学的全体学生穿着崭新的天蓝色校服整齐有序的在操场列队。志愿者们细心地为学生整理衣角,孩子们脸上洋溢着幸福的微笑。“校服真好看,我很喜欢。”同学们穿上新校服后开心地说。在捐赠活动中,长春新区党政办、政务营商局、教育局和三胜小学学校负责人对博世汽车部件(长春)有限公司捐赠校服、关爱农村贫困儿童、关注农村教育的义举表示衷心感谢。长春新区政务营商局相关负责人在捐赠仪式上鼓励孩子们要树立崇高的理想,继承和发扬中华民族的传统美德,从小立下远大志向,把个人的成长进步同祖国的繁荣昌盛紧紧联系在一起,刻苦学习,勤奋向上,努力使自己成为品格高尚的人、有益于社会的人。博世汽车部件(长春)有限公司总经理周芳表示,“老吾老以及人之老幼吾幼以及人之幼”是中华民族的传统美德,今天是我们用爱心帮助同学们,我们相信今后你们成长为社会栋梁的时候,也同样会用你们学到的知识、开发的智慧来回报我们整个社会,将爱心传递下去。赠人玫瑰,手留余香,奉献爱心,收获希望。孩子们纷纷表示一定不辜负叔叔、阿姨们关心和厚望,在今后的学习生活中会更加努力,用自己的实际行动回报社会、回报学校、回报老师、回报关心爱护他们的各界爱心人士。仪式结束,孩子们期待已久的精彩活动再次将三胜小学的校园点燃,平静的校园瞬间变成了歌声和笑声的海洋。“摸石头过河”“珠行千里”“小鸡生蛋”志愿者们惊喜准备的游戏,迅速拉近了和孩子们的距离;志愿者和孩子们一起DIY手工帆布袋,一起动手设计文化墙,又一起策划着一个又一个惊喜……志愿者们精心准备的各种游戏一次又一次让孩子们的眼睛闪动兴奋的光芒。长春新区党政办、政务营商局、教育局相关负责人参加活动。

松树

2020中国(吉林)产业资本创新发展推进会圆满落幕

为加快实施吉林创新驱动发展战略,加速推动吉林高质量发展,助力吉林“双创”产业与金融资本交流互动,开拓吉林全面振兴全方位振兴新局面,吉林省发展和改革委员会、长春新区管理委员会、清科集团于9月19—21日在吉林长春共同主办了“2020中国(吉林)产业资本创新发展推进会”。活动由长春新区发改工信局、吉林省股权基金投资有限公司、北科建集团长春北湖科技园、长春新区产业基金投资有限公司和投资界具体承办,活动主题为“科技引领产业发展,资本助力吉林振兴”。嘉宾云集,共叙吉林创新发展此次大会嘉宾云集,邀请了政府领导、专家学者、投资大咖、产业先锋与吉林各领域创新创业者同场交流。长春新区管委会副主任周衍广、吉林省发展和改革委员会技术合作处处长赵程华、国家发展和改革委员会社会发展研究所所长杨宜勇、中国社会科学院社会学研究所研究员樊平和云研资本管理合伙人李利凯、深圳市创新投资集团东北区域公司总经理李海永、北科建集团副总经理高佳卿、快电联合创始人于翔等诸多嘉宾现场分享,结合政策扶持与资本助力,共叙吉林创新发展。区域发展,助推产业转型升级在主论坛活动中,长春新区管理委员会副主任周衍广表示,长春新区是2016年由国务院批复的第17个国家级新区。成立以来,新区不断培育发展新经济、新动能,展现出广阔的发展前景,形成以生物医药、信息技术、汽车零部件、航空航天等新兴产业为支撑的特色产业集群。博世、华为等知名企业先后投资新区。新区创新开放水平逐步提升,营商环境持续改善,制定出台加快产业、金融和人才集聚,促进科技创新、总部经济和民营经济发展等9大专项政策。同时,联合北京、浙江等地社会资本,共同打造百亿级产业基金,全力推动新区产业生态建设。未来,长春新区将聚焦高质量发展,深入实施“项目立区、开放活区、产业兴区、科技强区、服务优区”的发展战略。此外,周衍广还介绍了新区生物医药产业、IT和智能制造产业、航空航天产业以及总部经济和现代服务业四个特色产业和几个正在建设的重点园区,并希望与到场嘉宾在未来能够开展深度合作。振兴巨变,资本引领创新集聚国家发展和改革委员会社会发展研究所所长杨宜勇在“开放与聚合,新经济下投资布局”的主题演讲中提到,东北不仅要聚合中国,也需要聚合东北亚。聚合离不开实体经济的聚合、金融的聚合、人才的聚合。未来,数字会改变一切,包括生物技术等都将进入到用数字说话的全新时代。提及“新场景、新模式:新经济企业进化史”,云研资本管理合伙人李利凯说到:技术迭代进化,应用场景和模式都会改变。如何推动本地的产业转型升级,就是要去引进数字化技术,降低成本。我们所有产业都在大转型、大变革,每次科技变革都是在提高效率。星星之火,可以燎原,未来对西方国家一定要有深入融合和渗透,我们要主宰中国人自己的命运,要让世界前沿科技在中国同步产业化,推动中国传统行业转型升级。在高端对话和圆桌讨论环节,嘉宾们聚焦“科技吉林·资本驱动,东北振兴“心”动力”和“着眼新基建,布局正当时”等话题,畅聊吉林产业现状和行业发展趋势,对新模式下的科技创新机遇提供发展思路与前景。路演推介,紧握科创市场前沿会上,大会甄选了11家优质企业,进行科技创新项目路演会,每家企业拥有10分钟企业讲演时间和5分钟评委互动点评时间。吉林求是光谱数据科技有限公司、吉林省美讯网络科技、永珩光电-碳纤维复合材料激光3D打印设备、长春长光智欧科技有限公司、长春三京科技有限公司、吉林省汇泉农业科技有限公司、吉林省民昌农业科技有限公司、吉林迪朗汽车技术有限公司、吉林省西墨科技开发有限公司、源合盛(香港)医药集团有限公司和章鱼公社等企业参加路演。现场路演精彩,互动热烈。投资人和创业者直面交流,关注焦点信息,答疑解惑。同时还举行了科技成果产业化项目推介会,来自吉林大学、中科院长春光机所、中科院长春应化所等科研机构的聚乳酸产业开发、新型聚氨基酸抗菌材料及其下游产品的开发、聚氨基酸金属吸附剂—土壤重金属污染治理、1万吨/年PET瓶片酶解聚合物多元醇产业化技术、高光谱成像仪及装备产业化和汽车线束智能柔性自动化生产线等7个项目参与其中,展现吉林顶尖科技创新与成果转化能力。此外,大会还邀请8家创投机构代表定点洽谈,提前征集意向企业报名对接,前期梳理对接需求,现场高效一对一洽谈合作,帮助企业解决融资难题。创新园区,产业发展全新目标会上,北科建集团副总经理高佳卿在主题演讲中从产业集聚角度剖析了产业园区发展的关键因素,并围绕长春北湖科技园的政策优势、整体规划和产业汇聚等方面进行了深度讲解。目前,北湖科技园已形成“三多、三好”发展模式,形成了针对企业不同发展阶段的产业孵化链条,已引进双创企业500多家,包括近20家上市企业及分子公司,50家国家级高新技术企业,60余家省市小巨人企业。此前,由长春新区主办、北湖科技园协办的以“创新成就科技创业成就生活”为主题的第九届中国创新创业大赛,为园区创业企业架起了一座交流和合作的桥梁。未来发展过程中,北湖科技园将创造更多的就业机会和更多的企业成长和发展的机会。全天展览,创投成果全面展示会上还开启全天展览展示环节,进行吉林省“双创”服务特色展、长春新区北湖科技园党建促双创成果展、长春新区高新技术产业与投资环境介绍、吉林省产业投资引导基金子基金投资成果展和吉林省双创成果展这五大角度展览,全面介绍吉林以及新区的创业服务、双创成果、投资环境和投资成果等,为吉林省创投产业可持续发展做出贡献。此次大会是长春新区站在新时代路上的一次发展展望,是长春新区开门问策科学做好“十四五”规划的重要举措。大会的成功举办,将进一步推动吉林资本与产业的融合发展,并为东北高质量振兴发展注入活力。未来,欢迎更多优秀企业和投资机构来到吉林,来到长春新区,同心共力,开创吉林振兴发展新时代!

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重磅!高校公布扩招规模,博士将达10万人……

近日,中国人民大学、南开大学、东南大学、上海交通大学、中国科学院大学等40多所院校陆续发布招生简章。以下为6所高校在2019年与2020年的博士招生人简章中相关博士招收人数的公示:中国人民大学中国人民大学2019年博士研究生招生简章:中国人民大学2019年博士生招生专业共130个,拟招收博士研究生约940人。中国人民大学2020年博士研究生招生简章:2020年博士生招生专业共131个,拟招收博士研究生约1000人。实际招生规模由学校根据国家正式下达计划数并结合各专业生源状况最终确定。南开大学南开大学2019年招收攻读博士学位研究生招生说明:我校2019年计划招收博士研究生900多名,涵盖直接攻博、硕博连读、申请考核制以及普通招考四种考试方式。南开大学2020年招收攻读博士学位研究生招生简章:我校2020年计划招收博士研究生1000多名,涵盖直接攻博、硕博连读、申请考核制以及普通招考四种考试方式。东南大学东南大学2019年全日制学术学位博士研究生招生简章:2019年,我校拟招收全日制攻读学术学位博士研究生800余名(最终以教育部正式下达招生计划为准)。东南大学2020年全日制博士研究生招生简章:2020年,我校拟招收全日制学术学位和专业学位博士研究生1000余名(最终以教育部正式下达招生计划为准)。上海交通大学上海交通大学2019年博士研究生招生简章(校本部):2019年博士研究生招生规模2200名左右(含医学院),录取时根据学校发展和生源情况适当调整招生名额,最终招生人数以教育部正式下达招生计划的文件为准。上海交通大学2020年博士研究生招生简章(校本部):2020年博士研究生招生规模2500名左右(含医学院),录取时根据学校发展和生源情况适当调整招生名额,最终招生人数以教育部正式下达的招生计划为准。中国科学院大学中国科学院大学2019年招收攻读博士学位研究生简章:2019年国科大计划在哲学、教育学、理学、工学、农学、医学、管理学7大学科门类的160余个专业招收博士研究生7000余名(具体数据以教育部正式下达的2019年招生计划为准)。中国科学院大学2020年招收攻读博士学位研究生简章:2020年国科大研究生招生备案导师12789名,其中博士生导师7070名。2020年国科大共有130余个培养单位(具体指中科院所属研究院、所、中心、园、台、站及国科大所属各院系,下同)计划在哲学、教育学、历史学、理学、工学、农学、医学、管理学8大学科门类的160余个专业招收博士研究生约7000名(具体数据以教育部正式下达的2020年招生计划为准)。河南大学2020年3月31日,河南大学召开2020年第3次校长办公会议:会议研究了2020年研究生招生有关事宜,安排部署相关工作。会议要求,要逐步优化人才培养结构,扩大研究生招生比例,尤其要拓展博士生招生渠道,扩大博士生培养规模,适应一流大学建设需要;要调整优化研究生培养方案,发挥研究生培养单位的主体作用,加强研究生导师队伍建设,进一步提高研究生培养质量。广州大学近日,广州大学研究生院招生动态中更新,2020年学校硕士、博士研究生招生指标均大幅增长,硕士研究生招生指标增加至2281名,增幅达30.2%;其中学术学位632人、专业学位1649人,分别较去年增加36.5%和28%。博士研究生指标增加至104名,增幅19.5%,其中学术学位77人、专业学位27人,分别较去年增加10%和58.8%。指标数、增幅率双创学校研究生招生工作之多。空军军医大学空军军医大学也于近日发布了关于增加2020年研究生招生计划的通知。通知指出2020年教育部计划硕士研究生招生指标由原计划115人(学术型60人、专业型55人)增加至145人(学术型75人、专业型70人);教育部计划博士研究生招生指标由58人(学术型41人、专业型17人)增加至73人(学术型50人、专业型23人)。教育部:2020年我国博士生招生总规模达到10万人早在2018年,教育部关于政协第十三届全国委员会第一次会议第0249号(教育类017号)提案答复的函中就已明确提出,2020年我国博士生招生总规模达到10万人。今年3月3日,教育部网站公布教育部、国家发展改革委、财政部印发《关于“双一流”建设高校促进学科融合 加快人工智能领域研究生培养的若干意见》的通知:推进高层次人才供给侧结构性改革,优化不同层次学生的培养结构,适应需求调整培养规模与培养目标,适度扩大博士研究生规模,加快发展博士专业学位研究生教育。与此同时,教育部关于政协十二届全国委员会第五次会议第0580号(教育类059号)提案答复的函:深入实施“孔子新汉学计划”,扩大各国优秀青年来华攻读博士学位和中外联合培养博士生招生规模。对于考生而言,每增加一个招生名额,就多了一份被录取的希望,你准备好了吗?来源:中国青年报编辑:林琪责编:刘刚

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索恩格汽车中国总部新工厂正式运营

索恩格汽车中国总部新工厂启动正式运营。 蒋炼 摄中新网长沙5月16日电 (记者 唐小晴)索恩格汽车中国总部新工厂16日在湖南长沙正式运营。索恩格汽车部件(中国)有限公司总裁孙国忠介绍,预计到2018年底,新工厂厂房和仓库都将满负荷运转。据了解,索恩格汽车德国有限公司前身系德国博世集团起动机和发电机事业部,是全球领先的起动机和发电机技术及服务供应商,全球拥有16个基地、8000多名员工。资料显示,1913年,搭载索恩格汽车发电机的博世照明系统投放市场,开启了汽车电气化的先河。翌年,索恩格汽车的第一款车用电驱式起动机问世。索恩格汽车进入中国是在2004年。索恩格汽车中国总部新工厂生产车间。 黄姿 摄2018年,罗伯特博世电机(中国)有限公司正式更名为索恩格汽车部件(中国)有限公司,拥有长沙和长春两个生产基地。索恩格已成为中国起动机和发电机业务领域最主要的制造商和服务商。孙国忠说,索恩格汽车不仅持续推进传统内燃机汽车节能减排技术的创新,更致力于汽车电动化领域的战略发展,让汽车出行更高效、更便利、更环保。总面积5.4万平方米的索恩格汽车中国总部新工厂是由长沙经开区投资代建,2017年2月正式动工建设,8月进行交付使用,刷新了长沙经开区项目建设“加速度”。据了解,2017年,长沙经开区汽车产业产值突破千亿,成为湖南最大的汽车产业园区。今年一季度,长沙经开区汽车及零部件产业稳健发展,实现产值增长8.7%。值得提及的是,日前商务部公布的2017年国家级经济技术开发区综合发展水平考核评价结果,在全国219个国家级经开区中,长沙经开区综合排名第24位,成为湖南省唯一进入全国前30强的国家级经开区。孙国忠表示,索恩格汽车中国总部新工厂选择落户长沙经开区,是因为高效、廉洁的政府营造了优异的招商、营商环境,使得索恩格能全身心投入产品研发和智能制造。“近些年,很多客户开始把产品生产基地转移到中部和中西部地区,这也为我们提供了机会。”孙国忠说,索恩格中国已经启动了二期项目规划,正在与长沙经开区紧密对接,预计2018年年底正式启动。(完)