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北京交通大学清退59名博士生,究竟该不该读博士?河曲马

北京交通大学清退59名博士生,究竟该不该读博士?

在7月10日,北京交通大学的经管院发布了一则通知,对超过全日制博士最长学习年限的博士生进行了清退,取消学籍,总计59人。这件事情其实很普通,每年很多高校都会清理延期的博士生。十几年寒窗苦读得以进入高等学府,又历经本科、研究生才读到博士,可是还没有毕业就被清退,无不令人惋惜。但也有网友拍手叫好,认为这种方法做的对!目前国内大部分的博士年限都是3年,但是由于博士生的门槛越来越高,想要毕业的难度也越来越大,因此有越来越多的博士都是4年或者5年毕业。那么究竟该不该读博士?博士生是研究生学位中的最高一级,在人们心中的形象一直是高知识分子,工作不愁,薪资水平高。因为每年有大批的人挤破头想要考取博士生,但是你真的适合读博士吗?博士意味着你具备着出原创理论成果的能力,你将从学习阶段进入学术阶段,你需要完全掌握你所读专业的科研领域并且在这个领域内开创新理论。读博可不能混水摸鱼,而是需要真正有能力的人。在读博前要仔细斟酌,你的学习能力是否足够,你未来想要从事什么领域,你想要进入高校工作吗?等等一系列的问题都需要考虑。读博的过程是痛苦的,枯燥的,如果你选择了读博,那么请你一定要坚持下去!同时还需要摆正自己的思想,读博并不意味着找工作更容易,赚钱更多!各位读者认为读博有什么利弊呢?

素冠

权威发布!北京交大2021年招收推荐免试攻读硕士(博士)研究生办法

2021北京交通大学2021年招收推荐免试攻读硕士(博士)研究生办法各大信息点,一起来看!欢迎优秀应届本科毕业生推荐免试攻读北京交通大学硕士、博士研究生。我校招收推荐免试研究生招生专业、各专业招生计划详见研究生院招生专题网(网址http://gs.bjtu.e.cn/cms/zszt/)公布的《北京交通大学2021年推免生招生专业目录》,招收推免生人数以最后教育部“推免服务系统”确认的录取人数为准。我校推免生只招收全日制。申请条件1. 拥护中国共产党的领导,愿为祖国建设服务,品德良好,遵纪守法;2. 获得推荐学校推荐免试资格的优秀应届本科毕业生;3. 学术研究兴趣浓厚,有较强的创新意识、创新能力和专业能力;4. 身心健康,符合规定的体检要求。申请材料1. 有效居民身份证;2. 学信网学籍在线验证报告;3. 本科成绩单,要求加盖学生所在学校教务处公章;4. 学术科研成果(公开发表的论文、出版的专著等)、国家英语四(六)级成绩单、获奖证书等;5. 申请直接攻读博士研究生者(直博生)还须提供《直博生个人陈述表》(附件1)、两位申请攻读学位学科领域内的教授(或相当专业技术职称)专家的《直博生专家推荐书》(附件2);以上申请材料由考生在我校推免预报名系统上传电子版图片,可通过对原件进行扫描或拍照生成,上传电子版为pdf或jpg格式,每个附件大小不超过1M。申请人必须保证全部申请材料以及网上报名信息的真实性和准确性。如果申请人提交的信息不真实或不准确,我校将取消申请人推免录取资格,并通报申请人所在学校,责任由申请人自负。流程1. 申请(1)申请人浏览北京交通大学研究生院招生专题网(http://gs.bjtu.e.cn/cms/zszt/),查看《北京交通大学2021年推免生招生专业目录》,选定报名专业。(2)即日起至10月11日期间,申请人登录北京交通大学研究生院招生专题网的“推免预报名系统”(网址:http://gsadmission.bjtu.e.cn/recommend/signin/)进行预报名,按系统要求填写报名信息并上传申请材料,每个申请人只能填报一个志愿。(3)10月12日后,申请人(含已参加我校暑期夏令营和推免预报名的申请人)须登录教育部“推免服务系统”(网址:http://yz.chsi.com.cn/tm/)进行网上报名并缴纳报名费。教育部“推免服务系统”预计10月12日开通报名功能,如开通时间有变化,以最终实际开通时间为准。2. 复试(1)学院成立推免生工作小组,指定专人定期对申请人材料进行审核,根据申请人情况遴选、确定复试名单。(2)学院推免生工作小组制定招收推免生实施方案,具体复试安排、形式、内容及办法见各学院公布的相关通知。(3)申请人复试前通过我校“推免缴费系统”交纳复试费(100元/人),缴费网址:https://gsadmission.bjtu.e.cn/recommend/signin_new/。视疫情防控情况,我校推免生复试采取网络远程或现场考核方式进行,复试考核由学院组织,具体安排以各学院通知为准。3. 录取(1)复试结束后,各学院择优录取,确定拟录取名单。(2)拟录取的推免生须按照教育部及各学院要求,在规定时间内登录教育部“推免服务系统”(网址http://yz.chsi.com.cn/tm/),完成注册、填写个人基本信息、上传照片、网上支付、填写志愿、确认待录取等步骤,网报专业须与拟录取专业一致。未在规定时间内完成确认的推免生,原则上学院将不再保留其拟录取资格,学院可相应依次递补拟录取。(3)推免生一旦在教育部“推免服务系统”接受待录取通知,则不可再接受其它志愿的待录取通知。(4)拟录取的推免生不得再报名参加当年硕士研究生考试招生,否则取消其推免录取资格。奖励政策1. 新生奖学金被我校录取的直博生,一年级可获得国家奖学金20000元/生年。被我校录取的其他硕士推免生(包括学术学位和专业学位),一年级可获得一等奖学金12000元/生年。2. 高年级奖学金二年级及以上硕士研究生可申请国家奖学金及学业奖学金,国家奖学金20000元/生年,一等奖学金12000元/生年(国家奖学金和一等奖学金占比40%)。二年级及以上博士研究生可申请国家奖学金及学业奖学金,国家奖学金30000元/生年,一等奖学金16000元/生年(国家奖学金和一等奖学金占比40%)。3. 知行奖学金知行奖学金设知行奖和提名奖,知行奖20000元/人次,提名奖10000元/人次。优秀博士、硕士研究生均可申请。4. 双百奖学金双百奖学金即马克思主义理论专业研究生新生奖学金、学术奖学金,新生奖学金每人奖励20000元,学术奖学金每人奖励30000元,马克思主义理论专业优秀博士、硕士研究生均可申请。5. 助学金我校全日制非定向硕士研究生(包含学术学位和专业学位),资助范围内每人每年享受国家助学金6000元。全日制非定向博士研究生,资助范围内每人每年享受国家助学金18000~21000元。6. 社会捐助奖助学金我校设立各种社会及企业捐助的奖助学金30余项,研究生攻读学位期间均可按照适用范围及条件申请,奖励金额每人1000-30000元不等。7. 助管、助教、助研我校设立研究生助管和助教岗位,聘用的博士、硕士研究生按岗位及工作时间发放津贴。另外,博士研究生由导师资助助研费,工学不低于800元/生月,理学、经管不低于500元/生月,人文不低于300元/生月。其他1.未通过教育部“推免服务系统”(网址http://yz.chsi.com.cn/tm/)确认的推免录取结果,一律无效。2. 推免生接收工作结束后,推免生拟录取名单将在研究生院招生专题网(网址http://gs.bjtu.e.cn/cms/zszt/)公示,公示时间不少于10个工作日。3. 我校招收30名左右推荐免试硕士研究生保留资格2年留校任辅导员。(1)申报条件:中共党员;担任过主要学生干部,具有较强的组织、协调和沟通能力;熟悉大学生思想政治教育工作,热爱并愿意从事辅导员工作。(2)待遇:需在研究生入学前保留入学资格2年全职工作,在职期间为我校正式职工,享受工资、社保及其他福利待遇,国家承认工作经历,年收入(税后)不低于10万。(3)研究生毕业后,如有意愿长期留校工作,将予以优先考虑。(4)选聘程序:报名者除参加专业复试外,还须参加学校统一组织的辅导员选聘面试,面试时间另行通知。(5)有意愿者需另外提交《北京交通大学辅导员应聘报名表》(附件3)发送至邮箱bjtufdy@126.com。联系电话:51685224。联系方式研究生招生办公室及各学院研究生科办公时间为周一至周五上午8:30--12:00,下午2:00--5:00。研究生院招生办公室办公地址:北京交通大学逸夫楼东801室,联系电话(传真):010-51688153,网址:http://gs.njtu.e.cn/cms/zszt/电子邮箱:bjtuyzb@bjtu.e.cn微信号:bjtuyzb通信地址:北京市海淀区北京交通大学研究生院招生办公室邮政编码:100044各学院联系方式单位及联系方式001电子信息工程学院邮箱:dxxyzs@bjtu.e.cn网站:http://eaie.bjtu.e.cn/cms/电话:010-51687340002计算机与信息技术学院邮箱:jsjzs@bjtu.e.cn网站:http://scit.bjtu.e.cn/电话:010-51685847003经济管理学院邮箱:jgyjs@bjtu.e.cn网站:http://sem.bjtu.e.cn/电话:010-51687171(学硕)、010-51682895(金融与统计硕士中心)010-51684717(工程硕士中心)、010-51684719(会计硕士中心)004交通运输学院邮箱:ysyjs@bjtu.e.cn网站:http://trans.bjtu.e.cn/cms/电话:010-51688778005土木建筑工程学院邮箱:mwang@bjtu.e.cn网站:http://civil.bjtu.e.cn/cms/电话:010-51685313006机械与电子控制工程学院邮箱:bfjxyyjs@bjtu.e.cn网站:https://mece.bjtu.e.cn/cms/电话:010-51682896007电气工程学院邮箱:dqyjszs@bjtu.e.cn网站:http://ee.bjtu.e.cn/电话:010-51688369008理学院邮箱:flyou@bjtu.e.cn网站:http://sci.bjtu.e.cn/cms/电话:010-51688373009马克思主义学院邮箱:wangz@bjtu.e.cn网站:http://mkszyxy.bjtu.e.cn/电话:010-51683209010软件学院邮箱:lilei3@bjtu.e.cn网站:http://sse.bjtu.e.cn/cms/电话:010-51684092011建筑与艺术学院邮箱:manzh@bjtu.e.cn网站:http://aad.bjtu.e.cn/电话:010-51684824012语言与传播学院邮箱:qlu@bjtu.e.cn网站:https://yyxy.bjtu.e.cn/cms/电话:010-51688622013法学院邮箱:lyijin@bjtu.e.cn网站:http://law.bjtu.e.cn/电话:010-51688708注:若有变动,请以相关单位通知为准。来源 | 北京交通大学官方微信编辑 | 郭琛雨

立而问焉

盘点北京交通大学真正的王牌专业

首都北京,文化名城,名校林立,不胜枚举。仅“985工程”建设大学就有10所,“世界一流大学”建设高校就有8所。在这一流名校云集的京城,有一所大学虽历史悠久,积淀深厚,但低调内敛,毫不张扬。她就是具有中国近代铁路管理发祥地之称的北京交通大学。北京交通大学虽以低调著称,却遮掩不了其耀眼的光辉:首批进入“世界一流学科”建设高校行列、国家“211 工程”建设高校、连续多年入围“QS 金砖五国大学排名”前 100 名、位居U.S.News发布的2019年度世界大学排名第583位。“北交大”作为交通大学的三个源头之一,最吸引考生的特色有两点:一是在2016年和同根同源、血脉相连的“上海交大”、“西安交大”、“西南交大”和台湾新竹五所大学,共同发布《交通大学北京宣言》,推行学费互免、学分互认等制度。简言之,只要你是“北交大”学子,就可以享受五所名校的丰富教学资源。二是获评“全国首批创新创业典型经验高校”。源于和铁路的渊源,“北交大”各专业几乎都和铁路有关,因此受到“南车”“北车”“中铁建”等著名企业的高度认可,学生就业率多年稳定在98%以上,本科生深造率达55%以上。“北交大”作为一所重点建设“智慧交通”世界一流学科领域的高校,历经双甲子发展,现已拥有电子信息工程学院等14个学院,设立本科专业61个。那么,在这些众多的专业之中,有哪些专业是真正的王牌专业呢?下面,我们通过一组数据来盘点汇总一下。一、王牌专业必将入选国家“世界一流学科”建设名单之中。在2017年教育部、财政部、国家发改委三部委公布的“世界一流学科”建设名单中,“北交大”有“系统科学”入选。二、王牌专业在全国第四轮学科评估中一定属于王者。2017年,在由教育部学位与研究生教育发展中心组织的全国第四轮学科评估中,“北交大”的系统科学学科再次取得全国第一的好成绩,连续四次蝉联全国第一。另外,交通运输工程、信息与通信工程等4个学科获评A-类;应用经济学、土木工程等7个学科获评B+类。三、王牌专业一定是国家重点学科和国家特色专业。“北交大”现有交通运输工程、信息与通信工程两个一级学科国家重点学科,有产业经济学等8个二级学科国家重点学科,有通信工程等13个国家级特色专业。四、王牌专业必定入选教育部“卓越工程师教育培养计划”。“北交大”的交通运输类、土木工程、软件工程等9个专业入选教育部“卓越工程师教育培养计划”。五、王牌专业一定拥有博士学位一级学科授权点及博士后科研流动站。“北交大”现有一级学科博士点21个,建有博士后科研流动站15个。六、王牌专业必将入围“中国最好学科排名”。2018年11月,上海软科正式发布2018“中国最好学科排名”。“北交大”此次共有28个学科上榜。其中,交通运输工程排名全国第一,信息与通信工程排名全国第八,土木工程排名全国第十,通运输工程、信息与通信工程两个学科进入前5%。总之,北京交通大学作为一所以交通科学与技术为特色的重点综合性大学,形成了工、理、管、经等多学科协调发展的学科培养体系,拥有众多的名牌专业。如果要推选真正的王牌专业的话,当属入选“世界一流学科”、全国第四轮评估获评A+类、中国最好学科排名第一名的学科。本文郑重推荐以下两个专业:一、通信工程:本专业历经百年,颇具体统,为全国第一批特色专业建设点,在第四次评估中获评A级学科;主干学科为国家级重点学科,建有多个国家及省部级科研平台及产学研实践基地;具有硕士、博士学位授权点和博士后流动站;毕业生就业率为99.37%,就业去向主要涉及通信运营商、电子信息类科研院所、现代通信设备制造企业等企事业单位。二、铁道运输:本专业是“北交大”历史最悠久、最具特色、实力最强的专业之一,入选“卓越工程师教育培养计划”,历年来培养出一大批铁路运输管理专家和铁路行业高层管理者,在国内外铁路界具有很高的影响力和声誉。学生就业涉及铁路运输的规划、设计、运营、管理等多个领域。当然,如果考生分数足够高的话,建议报考以下“人才培养试点班”:1、电信学院的“思源班”和“全英文教学试点班”。2、经管学院的“思源班”和“国际班”。3、运输学院“思源班”。4、电气学院的“科研导师制试点班”。5、理学院的“知行班”和“思源班”。本文仅为一家之言,不当之处请各位方家批评指正。同时,也请朋友们在留言区内发表高见。

东风破

动真格!这所高校11名博士生将被退学(内含退学原因探讨)

来源 | 海报新闻、中国青年报、南方医科大学官网、财新网、中国青年报、新浪微博编辑 | 学术君8月3日,南方医科大学研究生院官网置顶了一则通告。根据有关规定,该校拟对16名研究生作退学处理。其原因为黄某某等16名研究生在规定学年未能完成学业。从中我们可以看出,今年被南方医科大学研究生院退学处理的16人中,有博士生11人,硕士生5人,其中有10人专业为外科学。通告称:根据教育部《普通高等学校学生管理规定》第三十条和《南方医科大学研究生学籍管理实施细则》第三十七条有关规定,我校拟对黄某某等16名研究生作退学处理。现将名单予以公示,公示期为2020年8月3日至2020年8月9日,研究生本人对处理决定如有异议,可于公示期内向学校学生申诉处理委员会提出书面申诉,逾期未提出申诉的,不再予以受理。另外校方在8月10日上午表示,上述退学处理决定是学校根据相关规定严格学籍管理制度做出的,根据《南方医科大学研究生学籍管理实施细则》第四十条规定,已退学的研究生不能复学。今年已有近30多所高校退学研究生严出渐成研究生培养常态据@中国之声报道,从今年1月份到现在,已经有近30多所高校公布了超过1300名硕博研究生被高校劝退,这里面还包括清华大学、复旦大学、中国人民大学等知名高校。比如:北京交通大学7月10日,北京交通大学经济管理学院发布《关于处理超过最长学习年限博士生学籍的通知》,因超过全日制博士(含本科毕业生直接攻读博士学位研究生)最长学习年限的59名博士生,对其学籍管理将作出分类处理。四川大学近日,四川大学化学学院、法学院、电气工程学院、生命科学学院、经济学院等多个学院相继在官网向学生发出正式退学通知,要求学生在2周内办理离校手续。宁夏大学6月24日,宁夏大学发布通知,同意自愿申请退学的17名研究生按退学处理。上海师范大学6月28日,上海师范大学发布公告,对125名超过学校规定学习期限不能毕业的研究生作出退学处理。中南大学5月20日,中南大学表示,截至目前,共有10名研究生休学期满已超过2周仍未提出复学申请。对于6月3日后仍未办理复学手续的研究生,研究生院将上报校务会给予退学处理。吉林大学据吉林日报消息,目前,吉林大学有超20个学院发布公告,超期研究生超过100人。但对于正在积极准备论文答辩的超期研究生,可以给予答辩机会,最后答辩截止时间为2020年12月31日,超期不能答辩的研究生将按退学处理。此前,教育部印发的《关于进一步规范和加强研究生培养管理的通知》中要求“对不适合继续攻读学位的研究生要落实及早分流,加大分流力度”。同时提到,要狠抓学位论文和学位授予管理。对于高校清退不合格研究生的情况,中国教育科学研究院研究员储朝晖认为,1300多人被清退,和在校研究生数量相比,依然是一个小比例,但这也传达出了研究生招录及毕业情况转变的信号。“按照高校正常的淘汰率,这个比例依然是一个小比例。但同时也是一个信号,相比于过去研究生的铁饭碗,你只要进门就相当于拿到学位了,这样的一个管理方式有了一些改变,就是对研究生的考核更加依据实际情况,成为一个有规则淘汰、进入的进程。” 退学原因探讨其实,从高校的规定来说,一般出现下列情形之一,学校才可予退学处理:1、学业成绩未达到学校要求或者在学校规定的学习年限内未完成学业的;2、休学、保留学籍期满,在学校规定期限内未提出复学申请或者申请复学经复查不合格的;3、根据学校指定医院诊断,患有疾病或者意外伤残不能继续在校学习的;4、未经批准连续两周未参加学校规定的教学活动的;5、超过学校规定期限未注册而又未履行暂缓注册手续的;6、学校规定的不能完成学业、应予退学的其他情形。但纵观今年来的所有退学事件,基本原因都是因为第一条,研究生在校期间学业成绩未达到学校要求或者在学校规定的学习年限内未完成学业的。其实这个未在规定时间内完成学业通俗点来说,就是因为种种原因做不下去科研了,达不到要求。我们不能否认很多研究生是因为自己本身的原因,比如就是能力达不到,做不出来科研。比如有了更好的选择没有时间继续做科研。但令人遗憾的是,有时候被退学,也有很多外力因素。比如有的人因为导师的不作为或者故意卡毕业,而导致的完不成学业。还有的人,则是因为学校突如其来的奇葩规定。比如前段时间发生的中南大学湘雅医学院八年制临时增设毕业要求,导致近 8 成博士被迫延毕事件。简单来讲就是2017年,中南大学湘雅医学院临时出通知,要求 2010 级,2011 级赴外交流学生及 2012 级全体学生发表一作 SCI 论文后才能毕业,但这让 10、11、12 级的学生陷入一个尴尬的处境。因为10 级、11 级、12 级分别进入第 8、7、6 学年,突然增设的毕业要求让许多没有准备的学生不得不延毕。毕竟SCI的发表是需要时间的,对于我们普通学生来说,一篇文章从开始设计实验、投稿、修改、补实验到最后接收,也至少需要 2-3 年。这对于10级马上就要毕业的研究生来说,眼前无疑只剩延毕一条路。有的人,延毕着延毕着就超过了学校规定的最长学习年限,这时就只能被清退了,你说这能怪到这些研究生头上吗?似乎也不能。并且,这也绝对不是一所学校的个例,就在今年5月份,广西大学的学生也曾在网上求助,原因也是学校临时出文件改变毕业论文评阅与答辩资格。这让170多名学生面临延毕的情况。学校严抓毕业论文,是好事,但突如其来的改变毕业规则,显然是不合理的。如果因为规则的突然改变导致学生延毕,是否对这些学生来说,就剩下最后被迫清退一条路了呢?其实,研究生被清退,很多人认为是与教育部办公厅之前曾发布《关于进一步规范和加强研究生培养管理的通知》有关的,通知中曾分别就研究生考试招生和培养管理工作提出一系列更加严格的规范性要求,如“狠抓学位论文”和“学位授予管理”。而这可能是多家高校清退研究生的原因之一。有教育界人士表示,大学教育越来越普及,普通本科生的竞争力不断降低,面临不断增加的就业竞争压力,为了提升综合竞争力,部分学子会通过读研深造的方式,这样可以错过当年的毕业就业压力,学历提升之后将来也会有更高的发展平台以及更多的发展机遇,但随着我国的教育行业研究生规模不断的扩大,研究生的质量也被社会所关注。因此,对达不到学校时间管理与质量管理要求的研究生进行清退是必须的,既可以严肃研究生培养纪律,改进质量,也可以给其他在读研究生和准备读研的学生以警示作用。这点从人才培养的角度来看,是没有一点问题的,但我们往往都忽略了,为什么研究生会在规定时间内完成不了学业?如果是因为研究生自身原因,如能力不达标,那么清退是没有一点问题的,但如果是因为除研究生本身外的外力因素呢?或许,我们在为高校清退研究生把控研究生质量叫好时,也要给予外力因素一定的审查。对于学子来说,如果发现自己不适合科研,勇敢放手避免沉没成本增加也是好事。对于学校来说,做好研究生的分流,把控研究生质量的同时,要注意不能朝令夕改相关毕业政策。希望每一位学子都能完成学业,毕竟到了研究生被清退这一步,就不仅仅是个人面子问题,更多是花费的数年时光就这样浪费了,而学校在招收研究生时,也耗费了大量的人力与物力,经过多个流程,研究生退学对学校而言也很可惜。研究生培养,我们似乎还有很长一段路要走。本文来源:海报新闻、中国青年报、南方医科大学官网、财新网、中国青年报、新浪微博转载本文请联系原作者获取授权,同时请注明本文来源。

忠狗

曾在五所高校任职的“60后”经济学博士,履新北京交通大学校长

【编辑/张喜斌 统筹/刘姝蓉】5月5日,教育部党组在北京交通大学宣布了有关任免决定:王稼琼任北京交通大学校长、党委副书记。公开资料显示:王稼琼,男,汉族,1964年5月出生,山西大同人,中共党员,经济学博士,教授,博士生导师。曾在南开大学、北京交通大学、北京物资学院、首都经济贸易大学、对外经济贸易大学任职。王稼琼任北京交通大学校长5月5日,教育部党组在北京交通大学宣布了有关任免决定,王稼琼任北京交通大学校长、党委副书记,宁滨不再担任北京交通大学校长、党委副书记。教育部党组成员、副部长田学军出席宣布会议并讲话。教育部人事司、北京市委教育工委负责同志出席会议。值得注意的是,此次履新北京交通大学校长、党委副书记的王稼琼,曾在南开大学、北京交通大学、北京物资学院、首都经济贸易大学、对外经济贸易大学等五所高校任职。据悉,王稼琼,男,汉族,1964年5月出生,山西大同人,中共党员,经济学博士,教授,博士生导师。1981年9月,王稼琼考入南开大学,先后获得理学学士和经济学硕士学位。1987年6月至1992年2月,王稼琼在南开大学交通经济研究所工作。1995年,王稼琼获北方交通大学经济学博士学位并留校工作(北方交通大学后改名北京交通大学)。1996年至2004年10月,王稼琼先后担任北京交通大学经济系副主任、经济管理学院副院长、校长办公室主任、经济管理学院院长。2004年10月,王稼琼任北京交通大学副校长。2008年3月,王稼琼任北京物资学院院长;2010年3月,王稼琼任首都经济贸易大学校长;2016年8月,王稼琼任对外经济贸易大学党委常委、校长;2017年4月,王稼琼任对外经济贸易大学校长、党委副书记;2019年5月,王稼琼任北京交通大学校长、党委副书记。宁滨不再担任北京交通大学校长公开资料显示:宁滨,男,汉族,中共党员,中国工程院院士,工学博士,教授,交通运输工程学科交通信息工程及控制方向博士生导师。1959年5月出生于山西稷山,1978年3月加入中国共产党,1975年3月参加工作。分别于1982年1月、1987年3月毕业于北方交通大学信号专业、铁道运输自动化与通信专业,获工学学士、工学硕士学位,2005年4月毕业于北京交通大学交通运输规划与管理专业,在职取得工学博士学位。历任电信系教师,外事处处长,副校长、常务副校长,学校第八、九、十届党委委员、常委。北京市第十三、十四届人大代表。中国城市轨道交通协会副会长,中国自动化学会常务理事。【资料来源:新华网、人民网-中国共产党新闻网、北京日报、北京交通大学官网等】

牛马四足

24岁,博士毕业,受聘北交大副教授

近日,一则题为“他24岁北航博士毕业受聘211高校副教授”的消息迅速在微博、知乎等网络平台受到关注。消息主人公是北京航空航天大学2020届博士毕业生侯涛刚,别人还在研究生头秃的年纪,1996年出生的他不仅拿下博士毕业证,还受聘211高校北京交通大学,成为电子信息工程学院副教授。10月11日,澎湃新闻记者从北京航空航天大学高等理工学院博士生班方面获悉,上述网文提到的该班2016级校友侯涛刚已受聘担任北京交通大学副教授。同日,侯涛刚本人向澎湃新闻记者确认,自己确实已于8月博士毕业,9月入职北京交通大学担任副教授。北京航空航天大学高等理工学院博士生班方面方面介绍:侯涛刚系北航博士研究生十佳、五四奖章、北航年度人物-创新表率之星、宝钢教育奖优秀学生奖获得者。侯涛刚在高博班在读期间发表一作论文9篇,成果被中国青年报、IEEE SPECTRUM等多家媒体报道。侯涛刚还曾创办ISET智慧农业科技及北航机器人协会,获北京市优秀创业团队。公开资料显示,侯涛刚是北航2012级机械学院本科生,2016级直博生,入选北京航空航天大学高等理工学院博士生班,师从长江学者王田苗教授。侯涛刚曾在大一时获得冯如杯一等奖,获得保研资格,他是日本筑波大学交换留学生,担任北航本科生国际视野拓展团副团长,全国优秀大学生奖励计划优秀学生标兵。侯涛刚的研究成果曾被《新华文摘》作为封面录用,并被北航研究生院官网首页及北航机械学院、高等理工学院报道。作为一名“95后”青年学者,侯涛刚的主要研究方向为智能机器人。澎湃新闻记者查询发现,由北京航空航天大学学生工作部主办的微信公众号“微言航语”曾在今年1月刊文《航者荣耀·专访 | “2019北航榜样”创新表率之星——侯涛刚》,其中介绍:侯涛刚直博3年期间已发表第一作者论文7篇(封面2篇),所设计的智能机器人共计申请专利11项,并被北航永久保留展览。他是ISET机器人辅助智慧农业科技创始人,带领团队设计的机器人辅助智慧农业生产流水线系统已经在顺义花卉生产基地投入试运行,并获得第五届中国“互联网+”大学生创新创业大赛(北京赛区)三等奖。北航启先杯全校性机器人竞赛创始人。对于自己的学习经验,侯涛刚在上述文章中表示:“我觉得大概是自律、自信和坚持吧。首先自律这一方面,我认为自己做的还不错。高中时代我有时会打游戏,但是到了大学,我就完全不接触游戏了。此外,我还坚持每段时间打篮球,通过运动放松自己。其次自信也非常重要,在某一段时间内,我因为做冯如杯项目耽误了整整两周的课程。在考期到来的时候,我相信自己能够把学业补回来,于是我天天泡在图书馆和自习室,向学霸大佬请教问题,自己也不断刷题,最后考试成绩也算不错。最后坚持这一方面我觉得非常重要,就像我坚持做项目,坚持在考期之前疯狂补习,这都是坚持带给我的好处,一个人如果想做一件事情,半途而废是最大的敌人。”侯涛刚还介绍:“此外,我觉得能合理分配时间也算一个很好的品质,把自己的每天行程安排妥当,把每一寸光阴都利用起来,才能获得更高的效率。”公开资料显示,北京交通大学是教育部直属,教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学,“211工程”“985工程优势学科创新平台”项目建设高校和具有研究生院的全国首批博士、硕士学位授予高校。学校牵头的“2011计划”“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一。2017年,学校正式进入国家“双一流”建设行列,将围绕优势特色学科,重点建设“智慧交通”世界一流学科领域。网友评论 ↓秦曄:你的导师比你年轻是什么感受?Nice-Jiang今天努力了吗:我是来人间凑数的澎湃网友zmUbIb:年轻有为,后生可畏,祖国建设,未来栋梁!我会变得丫:一样的年纪不一样的人生elmaliu201906:学霸真优秀觐頔:这就是传说中的别人家孩子来源:澎湃新闻来源:青小小

悬悬而望

11名博士被勒令退学:别“混”了

长城网特约评论员 赵志疆8月3日,南方医科大学研究生院官网置顶了一则通告。根据有关规定,该校拟对16名研究生作退学处理。从附件中的名单可以看到,其中共有11名博士和5名硕士。南方医科大学研究生院官网截图。十年寒窗,一朝清退。不知道这些研究生心里是一种什么样的滋味,不过,严格管理对于南方医科大学来说已成为“惯例”——在2019年8月,南方医科大学曾一次性对28名研究生作自动退学处理,其中明确指出,这些学生在学校规定的最长学习年限内未完成学业。其实,不仅仅是南方医科大学,今年以来,不少高校都对部分研究生作出了退学处理。近日,四川大学化学学院、法学院、电气工程学院、生命科学学院、经济学院等多个学院,相继要求超过最长学习年限未毕业的研究生限期办理离校手续。在此之前,北京交通大学经济管理学院7月10日发布《关于处理超过最长学习年限博士生学籍的通知》,59名博士生因超过最长学习年限,学籍管理被分类处理。再往前看,6月28日,上海师范大学发布公告,对125名超过学校规定学习期限不能毕业的研究生作出退学处理……如果不是篇幅所限,这样的清单还可以罗列很长,由此释放出的强烈信号是,文凭越来越不好“混”了。高校纷纷对“混文凭”痛下杀手,与教育部2019年初印发的《关于进一步规范和加强研究生培养管理的通知》有很大关系:其中强调“狠抓学位论文和学位授予管理”,明确要求“对不适合继续攻读学位的研究生要落实及早分流,加大分流力度”。提起中国的大学教育,很多人首先想到的都是“严进宽出”,随着研究生教育的普及,“严进宽出”更多地体现在研究生身上——因为面临考研的压力,本科阶段难言轻松,迈入研究生的行列,在很大程度上也就意味着无“考”一身轻,不免因此放松对自己的要求和管理。近年来,感叹“研究生质量下降”的声音时有耳闻,“博士一礼堂,硕士一操场”也每每成为公众调侃的对象,无论是从提高学生个人能力,还是从完善高校人才培养的角度来看,都有必要加大分流力度,实现“严进严出”。值得一提的是,《关于进一步规范和加强研究生培养管理的通知》并不只是对研究生提出了更高要求,同时也为“加强导师队伍建设”“健全预防和处置学术不端的机制”作出了明确的规定。华中科技大学教授周光礼曾调查了1000多位博士、博导和博士培养单位负责人,其中60%的学生认为,他们承担了导师课题一半以上的任务,同时还兼顾一些杂活。毋庸讳言,不少导师与研究生之间不再是简单的师生关系,而是一种不平衡的雇佣关系,研究生不仅要完成正常学业,还要随时听候导师差遣打零工、干私活。学术界的官僚习气与利益侵蚀,未尝不是部分研究生不能如期毕业的一个原因。对于研究生教育而言,导师毫无疑问是第一责任人。导师既是学生的专业带头人,更是学生的人生领路人,他们的一言一行都会对学生产生深远的实际影响。相比起研究生“严进严出”,师德师风更应该从严管理,如果导师的行为得不到有效约束,“严出”不仅不足以保障研究生质量,甚至还足以成为他们难以挣脱的枷锁。从这种角度来看,需要“加大分流力度”的显然不只是研究生。只有对学术不端实现“零容忍”,才能督促导师“学高为师,身正为范”,确保教育质量。

路索

11名博士生将被退学?研究生毕业危险了

14日,人民网发布了一篇北京高校对超期学生发逾期警告的文章微博,引发了小编的关注。#考研#文章中提到,今年8月初,南方医科大学公布了“11名博士生将被退学”的消息在网上刷屏。记者还了解到,自去年年底以来,北京交通大学、北京航空航天大学、北京理工大学等多所高校都有发出“研究生逾期警告”的通知。小编原以为这篇关于高校研究生素质教育的新闻事件,网友们应该是非常赞同校方处理逾期研究生的警告办法。万万没想到,在围观了网友们对这个话题激烈讨(吐)论(槽)后,胖嘟发现了有部分网友感同身受地发出了一些质疑的声音,让小编嘟不禁化身成一位现代办公室思考家,无数个问号在胖嘟的脑袋瓜里上蹿下跳。?研究生是真的想延期毕业嘛?不毕业混日子究竟是谁的问题?学生还是……导师?只对超期学生进行警告是否公正... ...亲,建议您这边也对部分“不良”导师进行警告哟~虽然这篇文章的微博评论数只有500+,但是胖嘟却在评论中看到有六条点赞数超过1000+的热门评论,第一条评论的点赞甚至超过了4000+。这些压倒性获赞的评论几乎都在吐槽一件事:导致研究生延期毕业有很多原因,其中最大的原因来自导师。部分“不良”导师的不作为、压榨学生等行为也是影响研究生能否按时毕业的原因…… ……有网友也表示,这种警告应该是双向的,在督促学生按时完成课题研究的同时,另一方面,也应该加强对导师的监督,只是一味的单方面警告,无法从根本上解决研究生超期毕业的问题。纵然会有素质不够高、混日子的研究生,对这类问题学生进行警告处理也无可厚非,但是,导致大部分研究生延期毕业、无法按时完成学业的根本原因,究竟是什么?这是一个需要学生、导师、学校以及相关教育部门共同解决的问题。★研究生教育开始进入“质量时代”★7月,全国研究生教育大会上,已经明确提出要不断深化研究生教育综合改革,切实增强提高研究生教育质量,加强导师队伍的质量建设。也就是说,能够解决研究生“混日子”、“苦日子”现象的办法来喽!会议上,不仅对研究生提出了学业的高标准、严要求,也对导师队伍的建设提出相应的要求,为了增强广大教师的责任感,努力提高师德修养和教学水平。首先,要改变单一以科研为导向的导师评价机制,鼓励研究生参与对导师人才培养工作的评价;要提高教学指导能力,重视发挥导师团队作用;要强化师德师风建设,进一步强化导师对学生学风教育的职责,把学生的学风情况作为导师考核的要素,建立强制性的青年教师和导师定期培训制度。而深圳大学近日也宣布进行研究生招生改革:在考试科目方面所有全日制专业统考考试科目原则上不再选用英语二、改为选用英语一;除材料科学与工程、材料与化工专业选用数学二以外,所有全日制理工医专业不再选考数学二,改为数学一;除教育部有相关特殊规定以外,所有相同专业的学术学位和专业学位自命题考试科目一致,其学术学位和专业学位的差异于复试阶段再行体现。而在研究生导师方面也进行了改革:以落实立德树人为导向,打破导师终身制,制定并执行严格的评审标准和规范化的评审流程,根据教育部印发的《关于全面落实研究生导师立德树人职责的意见》(教研〔2018〕1号)、《关于进一步规范和加强研究生培养管理的通知》(教研厅〔2019〕1号)及《深圳大学学术学位硕士研究生指导教师管理办法》(深大〔2014〕135号)、《关于进一步改进和加强研究生导师年度招生条件审核工作的通知》(深大校发〔2019〕145号)、《深圳大学研究生学位论文抽检及结果处理暂行办法》(深大研院〔2019〕012号)等文件精神,我校规定了硕士生导师申请下年度招生的基本条件,并严格落实了硕导年度招生条件审核工作。为更进一步加强师德师风建设,我校在审核过程中,对违反师德、行为失范的导师,实行一票否决,并依法依规坚决给予相应处理;在进一步建立健全导师评价机制方面,对于未能切实履行职责的导师,学院(部)视情况采取约谈、限招、停招、取消导师资格等处理措施;同时,我校于2019年印发的《关于进一步改进和加强研究生导师年度招生条件审核工作的通知》中,对师德师风、培养质量、科研条件、年龄条件审核流程,实行更加全面更加严格的年度招生条件审核机制,确保导师队伍为研究生教育的“高端人才供给”和“科学技术创新”提供强有力的支撑。今年一部分高校开始了研招改革,看来研招改革会成趋势,小编相信,不久的将来,研究生的教育一定会有翻天覆地的变化,开创出研究生教育改革发展的新局面。时不我待,赶快响应号召,和文都一起踏上考研的征程吧~关注文都教育,获取更多的考研最新资讯和干货。为了“种花家”伟大的复兴梦作出自己的贡献吧!

不精不诚

offer来了!北京交通大学2020下半年教师岗位招聘开始

清晨与日暮轮转早春至深冬变换红果园于岁月长河里挺立走过百多年的风雨而今 它轻展双臂以开放包容的姿态迎接新力量的到来北京交通大学2020年下半年教师岗位招聘启事来啦虚位以待 “职”等你来 北京交通大学是教育部直属,教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学,“211工程”“985工程优势学科创新平台”项目建设高校和具有研究生院的全国首批博士、硕士学位授予高校。学校牵头的“2011计划”“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一。2017年,学校正式进入国家“双一流”建设行列,将围绕优势特色学科,重点建设“智慧交通”世界一流学科领域。“饮水思源,爱国荣校”,如今,有着一百二十多年辉煌历史的北京交通大学,秉承“知行”校训,肩负新的使命,正以更加开拓进取的精神向着特色鲜明世界一流大学的目标迈进。01应聘人员基本条件1. 热爱高等教育事业,遵纪守法,品行端正,身心健康。2. 具有良好的教育背景,取得博士学位,具备良好的国际交流水平。3. 年龄要求:教授一般不超过45周岁,副教授一般不超过38周岁,讲师一般不超过35周岁,师资博士后一般不超过32周岁。4. 具有岗位所需要的专业知识、技能条件。(各岗位具体要求详见文末)02应聘要求及注意事项1.本次招聘接收最晚在2021年7月31日前能入职的应聘简历。不符合此条件者,可以参加2021年上半年进行的招聘(招聘启事预计2021年1月发布)。 2.下半年招聘分为9月、12月两批次进行,应聘者可根据个人情况在2020年8月31日前或11月15日前将个人简历发至各学院接收简历邮箱(具体见附件),写明应聘的岗位编码。3.学院初选通过后,将通过电话或电子邮件通知后续程序,请确保简历上提供的联系方式畅通有效。4.相关政策可咨询各学院联系人或人事处:rscrcb@bjtu.e.cn 于老师、张老师。北京交通大学各学院2020年下半年教师招聘岗位一览表(点击学院名称获取详细信息)电子信息工程学院计算机与信息技术学院经济管理学院交通运输学院土木建筑工程学院机械与电子控制工程学院电气工程学院理学院马克思主义学院语言与传播学院软件学院建筑与艺术学院(附件为压缩包请使用电脑端下载)法学院轨道交通控制与安全国家重点实验室国家保密学院国家经济安全研究院往昔峥嵘 未来可期百廿交大 正在路上期待您的加入创造新的“交”傲来源 | 北京交通大学官方微信编辑 | 郭琛雨

吴樾

这11个博士生为啥被清退?

8月3日,南方医科大学研究生院官网发布了一则通告。根据有关规定,该校拟对16名研究生作退学处理。从附件中的名单可以看到,其中共有11名博士和5名硕士。根据通告中提到的教育部《普通高等学校学生管理规定》第三十条显示,学生有下列情形之一,学校可予退学处理:(一)学业成绩未达到学校要求或者在学校规定的学习年限内未完成学业的; (二)休学、保留学籍期满,在学校规定期限内未提出复学申请或者申请复学经复查不合格的; (三)根据学校指定医院诊断,患有疾病或者意外伤残不能继续在校学习的;(四)未经批准连续两周未参加学校规定的教学活动的; (五)超过学校规定期限未注册而又未履行暂缓注册手续的;(六)学校规定的不能完成学业、应予退学的其他情形。学生本人申请退学的,经学校审核同意后,办理退学手续。而在2019年8月,南方医科大学曾一次性对28名研究生作自动退学处理,其中明确指出这些学生在学校规定的最长学习年限内,未完成学业。今年以来,多所高校对部分学生作出退学处理北京交通大学7月10日,北京交通大学经济管理学院发布《关于处理超过最长学习年限博士生学籍的通知》,因超过全日制博士(含本科毕业生直接攻读博士学位研究生)最长学习年限的59名博士生,对其学籍管理将作出分类处理。四川大学近日,四川大学化学学院、法学院、电气工程学院、生命科学学院、经济学院等多个学院相继在官网向学生发出正式退学通知,要求学生在2周内办理离校手续。宁夏大学6月24日,宁夏大学发布通知,同意自愿申请退学的17名研究生按退学处理。上海师范大学6月28日,上海师范大学发布公告,对125名超过学校规定学习期限不能毕业的研究生作出退学处理。中南大学5月20日,中南大学表示,截至当时,共有10名研究生休学期满已超过2周仍未提出复学申请,对于6月3日后仍未办理复学手续的研究生,研究生院将上报校务会给予退学处理。吉林大学据吉林日报消息,目前,吉林大学有超20个学院发布公告,超期研究生超过100人。但对于正在积极准备论文答辩的超期研究生,可以给予答辩机会,最后答辩截止时间为2020年12月31日,超期不能答辩的研究生将按退学处理。此前,教育部印发的《关于进一步规范和加强研究生培养管理的通知》中要求“对不适合继续攻读学位的研究生要落实及早分流,加大分流力度”。同时提到,要狠抓学位论文和学位授予管理。对学业负责!对人生负责!来源:中国青年报审核:马翔宇 编辑:胡霈霖 校对:李黎【来源:安徽商报】声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。 邮箱地址:newmedia@xxcb.cn