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考机械类研究生,实力强的分数高,这5所985机械属A类,更容易考花凋

考机械类研究生,实力强的分数高,这5所985机械属A类,更容易考

机械类专业考研也会死很多本科生的选择,因为该专业属于就业较好的一个大类,而且随着机械和电子机器机器人的结合,这类专业在未来大有可为,毕竟各类软件技术都要作用于这些硬件上,所以都离不开机械类专业,不过机械类专业目前研究生毕业薪酬会更高,进研究所更容易,大多的985机械专业实力强,考研都很难,竞争激烈。机械类专业相当强大的院校有不少,尤其是在985工程大学中,有一大批院校的机械类专业的实力非常强大,特色也积极鲜明,而且都有自己的独特的发展方向。有不少院校已经实现了机械类专业和计算机科学与技术,软件工程,电子信息工程,联网工程,人工智能等专业的深度融合,赋予机械类专业强大的生命力和崭新的内涵。机械类专业已经实现了智能制造和智慧制造,我国也成功地实现了机械领域在世界同类学科从跟随,陪跑,到领跑的华丽转身。有许多机械类的专业方向已居世界前列。因此,你选择机械类方面的硕士研究生进行报考和学习,是非常富有智慧和眼光的。机械类专业的强弱,过去曾有“机械五虎”即清华、上交、哈工大、华科大、西交之称,又有“机械四小龙”即吉林工大(现并入吉大)、燕山大学、湖南大学、合肥工大之称。四次学科评估实力强的机械类专业有清华、上交、哈工大、华科为顶尖A+,北理、天大、大工、浙大、西交次之为A,北航、吉大、燕大、同济、南航、湖大、中南大学、华南理工、重大、国防科大为A-,上述A类学校其机械类专业占全国机械类专业的前10%。在上述学校当中,燕大不属211、985,所以最好考的应该就是合肥工业大学和南航了!其次就是重大、湖大了!当然,东北大学、东南大学、武汉理工、西电、北交、太原理工、上海大学的机械类专业虽为A-,但也占全国前20%,也应在考虑范围之内,这里边985一般应难于211。如果从总体上来看,相对好考的985有吉林大学,湖南大学,重庆大学,中南大学,都是A级学科,一级国重点学科,比起华科,哈工和上交、西交稍容易一些。985的中国农大,川大,山大机械非A级学科也还好。211的合肥工大,北京工大,河北工大等也比北交大这类211好考一些。性价比最高的是双非燕大,A级学科,14个一级国重之一。目前考研由于竞争比较激烈, 地域不太好的985,肯定是没有地域热门的211学校难考,非北上广的可能比北上广的好考点。内陆的比沿海的好考点,东北的比东南的好考,西南的和东北的差不多,西北的最简单点。总之,中国农业大学、东北大学、湖南大学、吉林大学及其中南大学等5所985院校的机械专业更容易,考考生依据自身的实力进行选择就更重要了,对此大家怎么看?

而非人也

北京航空航天大学2020年研究生十佳出炉,看看他们都有多优秀!

想知道北航学子有多么优秀吗?实验室中,他们潜心研究,开拓创新学术道路硕果累累图书馆里,他们翻阅篇章,孜孜不倦思考感悟源源不断校园活动,他们服务同学,志愿奉献学生工作热情充实运动场上,他们挥洒汗水,奋力拼搏课余生活丰富多彩在北航一年一度评选的“研究生十佳”正是优秀学子的杰出代表。北京航空航天大学“研究生十佳”用于奖励综合素质优异、全面发展的杰出研究生榜样。2020年“研究生十佳”评选工作经过学院初评、学院公示、学院复核、校级终评、校级公示,10位博士研究生候选人、10位硕士研究生候选人最终脱颖而出,获评2020年北航“研究生十佳”。今天,小萱就带大家一起领略他们风采,汲取榜样力量!首先来看看博士研究生十佳杜志国 材料科学与工程学院研究方向为二维材料的制备及其电学、电化学性能研究格言:精勤于学,勇攀科研高峰个人简述:在二维材料领域,首次提出拓扑转化法,解决了二维材料制备单层率低、产率低和稳定性差的国际性难题,代表性成果发表在《Nature》上博士研究生期间综合成绩排名专业第一入选2020年国家“博士后创新人才支持计划”厚积薄发:科研需要耐得住寂寞。在二维材料研究领域中长达5年时间的探索和在非范德华固体制备二维材料课题中3年时间的积累最终取得突破性成果。不忘初心:从担任课程助教、指导本科生参与“冯如杯”、科研训练计划(SRTP),到协助指导本科生完成毕业设计、研究生开展日常科研工作,践行北航传承,不忘初心。朱立鹏 电子信息工程学院研究方向为机载阵列通信技术格言:研以致用,理论实践并举个人简述:提出机载阵列通信广覆盖及多接入传输方法,参与多项重大、重点科研项目以第一作者身份在IEEE JSAC、IEEE TWC、IEEE TCOM等通信顶刊上发表高水平论文,包括ESI高被引&热点论文1篇,他引200余次。担任IEEE TWC、IEEE TCOM、IEEE JSTSP等十余个国际、国内期刊审稿人博士研究生期间综合成绩排名专业第一,曾获国家奖学金学致其道,理工交融:自本科以来,成绩始终排名年级第一。本科就读于数学科学学院,博士就读于电子信息工程学院,发挥扎实的数理基础优势,应用到工程技术研究当中,取得丰硕成果。工致其用,探索实践:参与多项重大、重点科研项目,把热情与热爱投入到工作当中,以学生第一发明人身份申请多项国家发明专利。业致其诚,服务奉献:发挥党员先锋作用,曾担任班长、校党政办公室半脱产等学生工作。在工作中提升自己,在服务中成就他人。于江龙 自动化科学与电气工程学院研究方向为飞行器集群系统的分布式协同制导与协同控制格言:知行合一,磨砺出彩青春个人简述:为多飞行器协同拦截恶意机动目标的技术难题提供可行解决方案以第一作者身份在IEEE TC、IEEE TNNLS、AST、CJA等控制领域和航空航天领域等权威期刊上发表高水平论文获得北航I类博士生卓越学术基金曾获国家奖学金、中航工业一等奖学金理论求真,实践求实:参与国家自然基金重点项目、装发重点基金、基础加强等多项国家级项目,创新性提出一套多飞行器分布式协同围捕制导方法,为拦截恶意机动目标的技术难题提供了可行的解决方案。服务社会,乐于奉献:担任自动化学院15级博士班党支部书记,组织校内外党支部开展联谊活动,获自动化学院优秀党支部一等奖、北航先进研究生党支部提名奖;疫情期间组织支部成员自发捐款、助力抗疫,担任自动化学院两门专业课助教,24小时在线为同学们答疑解惑,服务师生。张明亮 机械工程及自动化学院研究方向为钛合金波动式高质高效铣削格言:天道酬勤,敏于行善于言个人简述:科研与工程实际紧密结合,将超声椭圆振动应用于大型航空钛合金结构件高精高效铣削难题,首次在超声切削领域中发现纳米晶担任高等理工学院本科生发展导师列阵一线,服务国家重大需求:扎根主机厂,致力于大型航空钛合金结构件高精高效铣削,从设计、改进、验证,用三年时间带领团队合作研制出国际首例大直径铣刀超声椭圆振动铣削设备,解决重大国家工程难题。党建思维,导学融合:在机械学院党委与导师指导下组织成立我校第一个研究生师生联合党支部,开展师生互动“5+5党群联动奏强音”专题党课、师生互动体育联谊比赛等活动,入选全国首批高校“双带头人”教师党支部书记工作室(全国100个,北航唯一)。积极交流,全面发展:获校长奖学金赴英国剑桥大学和爱丁堡大学进行交流,参与组织实验室举办的全国超声加工技术研讨会;担任高等理工学院本科生发展导师,担任本科生科技竞赛评委;主持北航国际文化交流夜、机械学院和动力学院元旦晚会、Let’s talk 青年说;获北航台球赛冬季赛冠军,参加北京国际半程马拉松2小时11分完赛。任涛 经济管理学院研究方向为城市交通政策福利分析格言:志存高远,做时代弄潮儿个人简述:以第一作者身份在《Transportation Research Part C》(交通科学顶级期刊)、《Transport Policy》(经济学领域著名期刊)发表论文尽心尽力开展工作,带领支部获评“先进研究生党支部”发挥先锋模范作用:作为一名共产党员,思想品德、工作作风、人格魅力获得老师和同学的广泛赞誉。获校优秀学生干部、经管学院“党员模范之星”、“研究生青年马克思主义研修班”“优秀学员”、“优秀学生干部”校长奖学金等荣誉与奖项。全力做好支部工作:任职党支部书记期间,推动全面从严治党各项工作在支部落地生根。连续两次组织申请校党支部工作创新基金并获批。依托基金项目,带领支委会在坚定理想信念、强化理论武装、提高党性修养等方面做了大量工作,取得积极成果,支部获评“先进研究生党支部”。踏踏实实做学问:参加2项国家科研项目(1项重大),就拥挤收费理论及其政治可行性、城际通勤对城市空间结构和地租的影响开展深入的研究,取得系列研究成果。刘卓 生物与医学工程学院研究方向为自驱动医疗电子器件和细胞生物力学格言:求是求新,不忘脚踏实地个人简述:以第一作者身份在Nat. Commun.(Nature子刊)、Adv. Mater.、Adv. Funct. Mater.、Nano Energy等材料方向顶刊上发表高水平论文,包括1篇封面文章、4篇ESI高被引,H指数14博士研究生期间综合成绩排名专业第一曾获国家奖学金、北京市科学技术奖二等奖、北航五四奖章(全校12人)精韧不怠,热爱科研:瞄准学术前沿,探究生物机械能-电能转换机制,构建面向疾病诊疗的新型自驱动医疗电子器件。研究方法与成果对解决便携式医疗电子器件长效供能,高灵敏传感与近零功耗兼容等问题有着重要的临床实际意义。研究成果被人民网、新华社、工信部官网、NewScientist杂志、MIT科技评论等媒体详细报道。受邀赴美国、韩国等国家地区参加国际学术会议并作口头报告。综合发展,服务同学:研究生期间担任3年班长和1年教务秘书助理,组织班级同学开展公益志愿活动,协助学院教务秘书完成本科生毕业答辩工作,获评北航生物与医学工程学院优秀研究生工作者。吴洁琼 交通科学与工程学院研究方向为钢筋混凝土结构疲劳耐久性评估格言:乐学求真,非志无以成学个人简述:以第一作者身份在《Construction & Building Materials》(土木工程方向TOP期刊),《International Journal of Fatigue》(疲劳方向顶刊)上发表高水平论文曾获国家奖学金、工信创新创业奖学金一等奖获得北航I类博士生卓越学术基金乐学求真,钻尖仰高:作为2项国家自然基金面上项目学生骨干,对氯环境下疲劳损伤钢筋混凝土梁疲劳性能劣化和寿命预测展开系统研究,为沿海地区混凝土结构疲劳耐久性评估提供数据支持和科学依据。赴美国华盛顿州立大学交流访学和加拿大多伦多大学联合培养,深化研究成果。丹心映春晖,践诺咏芳华:担任2年交通学院研究生会文宣部部长,组织定向越野大赛、摄影大赛等文体活动,获“优秀学生干部”称号;担任本科生、研究生和留学生课程助教,用自己的所学所思服务老师和同学。潘晓 宇航学院研究方向为航天器动力学与控制格言:求实创新,牢记初心使命个人简述: 以第一作者身份在AeScTe、CNSNS等航空航天类和数理科学领域顶刊上发表高水平论文任IEEE Access, AeScTe等多个国际、国内期刊审稿人曾获国家奖学金脚踏实地,潜心学术:作为3项国家自然科学基金项目以及5项横向科研课题学生骨干,研制编队飞行相关软件,成功应用于卫星任务。独立主持北航卓越学术基金与航天五院钱学森空间技术实验室资助青年科研工作者种子基金,首次提出太阳帆横截编队系统新概念设计,有效推动我国超大尺度空间系统的构建与应用进程。积极交流,服务集体:先后赴英国格拉斯哥大学和意大利比萨大学工程系短期访问,并多次参加国际会议受邀做学术报告,合著成果丰富。担任小班党支书,组织开展支部联合共建活动,党支部获“先进研究生党支部”荣誉称号。谢哲新 高等理工学院专业方向为仿生与软体机器人格言:砥志研思,放眼国际舞台个人简述:以第一作者身份在《Science Advances》(Science子刊)、《Soft Robotics》(机器人领域顶刊)《IEEE/ASME Transactions on Mechatronics》(机电领域TOP期刊)上发表高水平论文曾获国际仿生创新大赛二等奖、工信部创新创业奖学金一等奖立足国家迫切需求,成果国际影响力广泛:研究成果成功应用于国家自然科学基金优青项目、重点项目、重大研发计划等多项重大科研项目中。与国际顶级机器人与自动化公司Festo开展合作研究,相关研究成果获麻省理工科技评论、哈佛大学三大新闻网、英国每日邮报、中国中央电视台等多家国际权威媒体报道。受邀在国际规模最大、规格最高的工业博览会——德国汉诺威展会上展出,德国总理默克尔、时任波兰总理希德沃仔细了解、亲自体验。服务同学,薪火相传:担任班长(入学至今)、高等理工学院本科生发展导师。作为研究生代表参加2018年北航第二十次研究生代表大会,参与修订研究生培养计划。担任高等理工学院本科生大创、冯如杯科技竞赛指导评委和《本科生学业指导课》学生主讲,致力于为本科新生提供课程学习、专业选择、科技竞赛和个人发展规划方面的指导和帮助。助力战疫,北航力量:协助学院进行班级疫情防控工作,为疫情期间开展科研工作创造条件,面向疫情需要开展医疗机器人研究,取得显著进展。李赛 微电子学院专业方向为自旋电子学与类脑计算格言:守正笃实,向人生高处行个人简述:以第一作者身份在著名纳米技术期刊Nanotechnology、应用物理杂志APL等发表高水平论文,包括1篇IOP前1%高被引论文担任Nanoscale、APL等多个国际、国内期刊的审稿人曾获国家奖学金、优秀发展导师一等奖科研报国,勇攀高峰:本科专业第一成绩保研直博,入选高博班。师从诺奖得主费尔教授和IEEE fellow 赵巍胜教授,研究课题立足于芯片存储与计算的国家重大战略需求,参与国家重大专项等项目的申请和研究。放眼全球,积极交流:创新性提出“基于斯格明子的人工神经元器件”,对于构建新型信息处理系统、提高计算效率有着很高的借鉴意义,已成为该领域重要应用方向之一,获美国权威科技杂志《Science News》重点提名报道,受到多位著名科学家引用。多次于国际著名自旋电子学会议INTERMAG等做口头报告。以全额奖学金入选IEEE暑期学校并做报告,访问剑桥、爱丁堡大学等世界名校,在乌拉尔联邦大学的交流项目中满分毕业。获得CSC奖学金赴德国慕尼黑工业大学联合培养。注重实践,全面发展:疫情期间,帮助学院为雷神山医院采购爱心抗疫物资,参加北航抗疫宣讲团;参与组织多次大型国际学术会议并担任会议翻译;曾任大班长、“与你同航”工作室负责人等;连续两年担任本科生发展导师,累积指导40余名本科生的学习与竞赛;组织主持科技活动,致力于为北航师生带来最前沿的科研科普知识和国际交流经验。博士研究生科研报国,不忘初心硕士研究生同样求真探索,开拓创新让我们继续走近硕士研究生十佳感受他们的青春力量!潘佳义 电子信息工程学院研究方向为无人系统智能控制格言:仰望星空,科技点亮世界个人简述:发扬北航自主创新创业传统,飞行机器人在各类赛事屡创佳绩硕士研究生期间综合成绩排名专业第一第十六届“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛特等奖、第四届中国研究生未来飞行器创新大赛一等奖、“创青春”浙大双创杯全国大学生创业大赛第十一届“挑战杯”创业计划竞赛金奖、工信创业奖学金一等奖、国家奖学金等8项国家级荣誉自主创新创业:热爱科技创新,痴迷于机器人技术。从全自主研发手掌大小的多模态飞行机器人,到可用于工业巡检未知环境的自主探索飞行机器人,再到成立公司并获得数百万天使轮融资,立志用科技为社会创造价值。李乐 自动化科学与电气工程学院研究方向为柔性机械臂的PDE控制方法研究格言:笃志好学,勇于开拓创新个人简述:硕士研究生期间综合成绩排名专业第一以第一作者身份在《International Journal of Control》《Transactions of the Institute of Measurement and Control》期刊上发表论文善于思,解决科研难题:作为主要成员参与实验室科研项目2项(国家自然科学基金、中科院自动化所合作项目各1项),针对柔性臂在执行器故障、控制方向未知、事件触发等情况下的控制问题开展研究,完成相关控制律的设计及稳定性分析,对系统仿真验证。争于先,力求全面发展:积极参与学生工作,策划并组织自动化学院心理活动月“忆往昔、看今朝、向未来”展演、简历及面试技巧培训讲座、第一届模拟求职大赛、企业宣讲等活动,深受同学好评,获校级研究生会优秀学生干部。刘亚儒 航空科学与工程学院研究方向为飞行器结构动态载荷识别格言:心中有光,赤忱始终如一个人简述:立足国家需求,在飞行器载荷环境预示的科学问题方面研究成果丰厚以学生第一作者身份发表在《Computer Methods in Applied Mechanics and Engineering》(计算力学领域TOP期刊)《Advances in Engineering Software》(计算机科学领域TOP期刊)上发表高水平论文硕士研究生期间综合成绩排名专业第一曾获国家奖学金学以致用,开拓创新:作为学生负责人,负责航空科学基金项目、航天科学基金项目各1项。作为主要成员参与基础科研重大项目、重点项目各1项,重点围绕复杂环境下飞行器结构的载荷预示展开科学研究与技术攻关,克服复杂环境下外部载荷难以直接测量或不可测量的客观工程条件制约。参与国际IPDO会议、中国力学大会并作载荷识别方向并作口头报告。全面发展,提升自我:曾担任航空学院研究生会就业部副部长,为广大毕业生提供就业方面的服务。担任2门本科生课程的助教,协助指导本科毕业设计,用自己的力量帮助服务同学的发展。付莹莹 计算机学院研究方向为计算机技术格言:科研抗疫,践行初心使命个人简述:带领党支部获得“党建示范创建样板党支部”数据抗疫:疫情期间参与作为疫情应急研究团队的主要成员,利用大数据相关专业知识开展疫情相关的科研工作,在国内疫情严峻时期坚守在校,每天稳定提供疫情预测与分析报告,报送给多个部门,还形成了多项专题报告,为政府部门研判疫情和精准施策提供了数据支撑。尽责党建:担任计算机学院小班党支部书记,在党建工作上尽心尽责,积极开展党支部各项活动,曾带领党支部获得了“党建示范创建样板党支部”、“基层党建工作优秀案例”三等奖等荣誉。俎富豪 经济管理学院研究方向为应急管理格言:全面发展,贡献青年力量个人简述:北航第一位留学生半脱产辅导员,推动校园国际化建设和中外学生交流融合组织成立北航大学生科技志愿服务队,将扶贫与扶智高度结合硕士研究生期间综合成绩排名专业第一北航研究生年度公益人物、北航大学生年度人物扎实专业基础,注重学研结合:参与5项课题研究,为相关企业提供的供应链合作方案已在实践中有效运行,降低了该企业20%的年库存成本;为中国地震局构建的现代化评价指标体系已获批应用,计划年底在全国地震系统推广;疫情期间,结合专业知识提出了抗击新冠肺炎疫情的优化方案,已投稿CSSCI期刊。树立责任意识,做好学生工作:作为北航第一位留学生半脱产辅导员,服务于来自超过70个国家的400多名留学本科生,牵头成立了北航留学生新闻中心和留学生记者团,协助航空馆组建航空馆留学生讲解团,组织参与了超过30项学生中外交流活动,推动校园国际化建设和中外学生交流融合;担任党支书,支部被推荐参评五星党支部。服务国家战略,投身科技扶贫:志愿北京服务总时长673小时;组织4个学院本硕博学生成立北航大学生科技志愿服务队赴吕梁开展科技扶贫,将扶贫与扶智高度结合,探索学习型社会实践,受到人民日报海外版、中青网、中国教育网络电视台等媒体正面报道。薛嘉成 人文社会科学学院专业为应用经济学格言:慎终如始,善学善作善成个人简述:在校、院、班三级组织负责学生工作,曾任北航校学生会主席、现任研团委副书记、SY1811第二党支部书记、人文18级应用经济班班长硕士研究生期间综合成绩排名专业第一曾获国家奖学金学业为基,内修文质:成绩优异,专业第一。参加北京青年社科基金项目“解决北京夹心层住房问题的国际比较研究”、北京地税深化征管体制改革效果评估项目、北航2018年研究生教育与发展研究专项基金项目等。以学生第一作者身份在《经济问题》(CSSCI)上发表文章。不忘初心,服务同学:服务同学是热情与热爱,更是初心与责任。研团委任职期间,负责研究生党校教学和管理工作,已输送1689名学员从党校毕业。在疫情防控的特殊时期,坚守党员培养阵地,停课不停学,在研工部的指导下对党校教学进行了开放式、信息化改革。化风成人,纬世经文:研究社会科学,耳听读书声,更要关心天下事。参加北航第二十一次团代会,当选主席团成员;参加北航第二十次研代会,当选研委会委员;参加北京市重点建设马克思主义学院考察组赴北航考察座谈会。张颖坤 外国语学院 研究方向为俄罗斯文学格言:精勤于学,勇攀科研高峰个人简述:建立北航外院翻译团队,负责重大活动翻译工作在国际翻译赛事上屡获佳绩,做有北航底色的外语人硕士研究生期间综合成绩排名专业第一第三十一届韩素音国际翻译大赛俄译汉二等奖(中国翻译界最高赛事,北航学生历史最好成绩)修身继学:负责《中国外交》(五洲传播出版社)英文译著审校;参与《阿赫玛杜琳娜诗歌研究》项目,负责翻译与主题研究;独立发表论文多篇。躬身实践:建立北航外院翻译团队,与CCTV、抖音合作,负责2019上海进博会央视所有英文采访汉化工作,累计汉化影音资料2600分钟。担任CCTV中视购物、环球购物直播节目现场翻译。中亚旅游推介会期间任土库曼斯坦大使翻译。疫情期间加入潘基文基金会负责物资捐赠工作,累计服务武汉市雷神山医院、共青团中央等全国及海外100余家单位机关的物资捐赠,包括2万套防护服、3万瓶消毒液等约500万元抗疫物资。PADI开放水域高级潜水员,参与珊瑚种植等海洋保护活动,用丰富的潜水经验尽己所能保护海洋。北航优秀主持人,多次主持校内外大型晚会活动。北航游泳协会会员,研究生跳高比赛亚军。赵依潇 可靠性与系统工程学院研究方向为工艺可靠性格言:厚积薄发,传递青春力量个人简述:以第一作者身份在《Reliability Engineering & System Safety》(可靠性领域顶刊)上发表高水平论文硕士研究生期间综合成绩排名专业第一潜心学术,厚积薄发:围绕面向产品质量保障的制造系统运行过程诊断及控制开展研究,撰写多篇学术论文,其中一篇可靠性领域顶刊已完成二轮返修。参与4项国防科工局相关质量控制项目,参与2次国际学术会议交流并受邀宣讲。担当实干,奉献力量:积极参与校内外志愿服务,曾担任70周年国庆观礼台志愿者,PHMAP国际学术会议志愿者负责人,学院志愿团体负责人,小班团支书,院研会干事等,获得校级优秀志愿者称号。连续担任本科生校通识课、校精品课的助教,疫情期间协助老师开展线上教学和考核。孙军 仪器科学与光电工程学院 研究方向为永磁同步电机控制系统的容错设计格言:格物致知,行动铸就成功个人简述:以学生第一作者身份在《IEEE Transactions on Instrail Electronics》(自动控制、仪器科学和电气电子方向顶刊)、《IEEE Transactions on Power Electronics》(电气电子方向顶刊)上发表高水平文章硕士研究生期间综合成绩排名专业第一曾获国家奖学金学以致用,格物致知:参与国家重点研发专项,以学生负责人身份负责航天器姿态执行机构框架电机驱动系统的容错设计研究,将关键性能指标相较传统方法大幅提升,达到实际应用要求。服务集体,奉献社会:前往北航宁波创新研究院,负责研究院电机测试平台的建设,用行动建设北航;志愿进行防疫站岗,参与居民生活物资统一采供,展开防疫宣传工作。徐梦露 新媒体艺术与设计学院研究方向为数字媒体与虚拟现实 格言:扬帆追艺,恢弘青春之彩个人简述:硕士研究生期间综合成绩排名专业第一论文在国际媒体建筑双年展(全球媒体建筑领域规模最高的学术品牌活动)子项目中被国际艺术组织城市媒体艺术学院(UMAA)采用绘制绘本《很长很长的蛇》并出版(接力出版社)提升专业技能,记录生活点滴:本科以来一直保持专业第一。研究生期间创作作品30余件,涉及交互、绘画、设计、影像等多方面,专注艺术与技术相结合,多幅作品被收录至《中国大学生美术作品年鉴》,绘制并出版1本绘本(接力出版社),获中国大学生美术作品年鉴铜奖。参与国际工作坊3次,不断探索以提升专业水平。用实践发扬专业,砥砺前行:参与教育部“中国虚拟考试博物馆”项目,负责设计及策划;参与新华社新疆分社实习,了解并访问“访惠聚”驻村工作队。来自十佳的寄语:磨砺使人成长,积累终会发光优秀是一种习惯榜样是一种力量向着梦想迈出的每一步都能让自己变得更闪光向优秀的人汲取能量继续加油吧,北航人们!来源:北京航空航天大学 出品 | 航小萱工作室 来源 | 研究生工作部 编辑|刘康 史越

人犯其难

北航各学院发布考研复试分数线,这15个学院27个专业有调剂名额!

往年34所自划线高校的复试分数线和复试安排都会比其他高校提前,但是今年受到疫情影响,目前各招生单位的复试安排基本一致,复试时间大概都会定在5月份,考研调剂系统预计5月20日开通。今天学习考研帮为大家分享一下北京航空航天大学目前的复试安排情况。4月16日学校官方发布了2020年考研复试资格线。4月24日,北航各个学院都公布了具体的一志愿专业复试分数线。目前的调剂空缺情况根据往年经验,北航多个学院每年都会存在一些空缺的调剂名额,今年也不例外,根据最新公布的信息统计,以下15个学院的部分专业目前存在调剂招生计划。还有一些专业需要根据一志愿复试情况确定是否接收调剂,以下统一归为待定。自动化学院:机械工程(学术学位)、机械(专业学位)接受调剂、电气工程(学术学位)待定;能源动力学院:能源动力(专业学位)和机械(专业学位)待定;航空学院:机械(非全日制专业学位)和能源动力(非全日制专业学位)接收调剂,制冷及低温工程、能源动力(全日制专业学位)待定;经管学院:企业管理(学术学位)和会计学(学术学位)接受调剂,金融学(学术学位)、国际贸易学(学术学位)、统计学(学术学位)、交通运输规划与管理(学术学位)、能源经济与管理(学术学位)待定;生物学院:基础医学(学术学位)和特种医学(学术学位)接受调剂,生物医学工程待定人文学院:科学与技术教育待定交通学院:土木水利(非全日制专业学位)、交通运输(非全日制专业学位)接受调剂,交通运输(全日制专业学位)待定宇航学院:电子信息(专业学位)、能源动力(专业学位)和机械(专业学位)待定仪器光电学院:光学工程、仪器科学与技术接收调剂物理学院:电子信息(专业学位)和 材料与化工(专业学位)接受调剂法学院:法学理论、环境与资源保护法学、法律(非法学,非全日制)、法律(法学,非全日制)接受调剂软件学院:电子信息专业(专业学位,非全日制)接受调剂化学学院:应用化学(学术学位)和材料与化工(专业学位)接收调剂空间与环境学院:地球物理学(学术学位)、材料与化工(专业学位)、能源动力(专业学位)接收调剂微电子学院:三个专业均接收调剂往年调剂要求根据学习考研帮了解的情况,北航虽然多个学院都存在调剂名额,也没有具体说明调剂申请的范围,但是一志愿通过校线人数较多,生源充足,一般不会接收校外考生调剂。这一点从2019年发布的调剂通知中也能看到。以上就是关于北航2020年复试和调剂的一些信息分享,参考自各个学院最新发布的通知,具体详情请查看各学院发布的正式公告,仅供大家参考,希望有所帮助。欢迎大家留言分享考研路上遇到的问题,一起加油。

决战日

北航举办2020“北航骄傲”研究生评优表彰大会

12月23日,2020“北航骄傲”研究生评优表彰大会在北航晨兴音乐厅举办。北航校长、院士徐惠彬,副校长黄海军,党委副书记赵罡,世界花样滑冰锦标赛冠军获得者佟健,校友代表、“嫦娥五号”总体副主任设计师逯运通,全国高校思想政治理论课教师年度影响人物高宁,北京市抗击新冠肺炎疫情先进个人王静远等领导嘉宾出席表彰大会。北航研究生院、研究生工作部、学生工作部、校团委、体育部、各学院负责人以及研究生导师代表、辅导员代表、在校同学等近400人参加了表彰大会。首先,开场视频全面回顾了2020年北航研究生教育取得的成绩。“北航骄傲”研究生评优表彰大会旨在表彰一年以来在各个领域取得突出成绩的研究生,为全校研究生树立模范榜样。2020研究生年度公益人物“研究生年度公益人物奖学金”用于奖励在社会公益工作中表现突出的研究生,每年评选不超过10人。北京市抗击新冠肺炎疫情先进个人王静远为研究生年度公益人物颁奖颁奖词:头戴护目镜,手握测温枪,从此社区防疫有了北航研究生的身影。公益宣讲、赛会服务,始终不变的是为他人送温暖、为社会作贡献的不懈追求。你们充分彰显了理想信念、爱心善意、责任担当,把公益事业的种子播撒在新时代的沃土中。2020年优秀研究生半脱产干部标兵优秀研究生半脱产干部标兵,旨在表彰在党建与思想政治教育、管理与服务工作中表现特别突出的半脱产干部,每年共评选10人。全国高校思想政治理论课教师年度影响力人物高宁为优秀研究生半脱产干部标兵颁奖颁奖词:11个月的坚守,守住的是疫情之下校园一方净土的安宁;324个日夜的不间断打卡,标记的是你们与学生一路同行的脚步,于危难之处显担当,于无声之处显温情,亦师亦友,你们是学生的守护人。“北航杯”研究生体育竞赛最高荣誉“北航杯”为北航研究生体育竞赛最高荣誉,下设“航动杯”研究生运动会、“航羽杯”研究生师生羽毛球赛、“航篮杯”研究生篮球联赛、“航足杯”研究生足球联赛和“航乒杯”研究生乒乓球联赛,各学院根据单项排名积分竞逐“北航杯”体育竞赛最高荣誉。花样滑冰锦标赛冠军获得者佟健为首届"北航杯"研究生体育竞赛获奖学院代表颁奖获奖组织北航杯:能源与动力工程学院。研究生体育竞赛优秀学院 :材料科学与工程学院、航空科学与工程学院 、 计算机学院、机械工程及自动化学院 、交通科学与工程学院、仪器科学与光电工程学院。2020年优秀研究生科技创新团队研究生优秀科技创新团队奖学金用于奖励在国际学术前沿和服务国家战略需求中表现特别突出的研究生科学研究团队。校友代表、“嫦娥五号”总体副主任设计师逯运通为优秀研究生科技创新团队代表颁奖并分享与“嫦娥五号”的故事颁奖词:从宇宙之大到粒子之微,处处留下你们探索创新的脚步。医工交叉,助力“健康中国”;清洁能源,永葆绿水青山。你们紧跟国家战略需要,把论文写在祖国大地上,用科技引领时代,用创新成就梦想,你们是勤奋好学的奋斗者,是科创路上的追梦人。2020年研究生十佳学术论文奖研究生“十佳学术论文奖”用于奖励发表在国内外顶级或重要科技期刊,以及在国内外顶级学术会议上宣讲的优秀学术论文。论文具有较强的学术价值和社会价值,具有一定的学术影响力。每年评选不超过10篇。北航研究生院常务副院长徐国强为研究生十佳学术论文获得者颁奖获奖人:材料科学与工程学院蔡智、材料科学与工程学院何文科、能源与动力工程学院付建、航空科学与工程学院潘飞、生物与医学工程学院刘卓、可靠性与系统工程学院曾冠文、物理学院刘明珠。颁奖词:实验室里的日夜坚守,公式推演的挥斥方遒。你们用知识和毅力锤炼,将理论和实践并举;行间字里,记录探索科学的奥妙,浓缩点亮世界的力量,你们是学术高峰上的攀登人。研究生学术论坛优秀论坛北航研究生学术论坛自2004年创始以来已举办十七届,共有数万名研究生参与到学术论坛的投稿和学术交流中,数百名国内外知名专家学者登上论坛的讲台,有力推动了北航各学院研究生学术交流,促进了北航学生学术水平的发展。北航副校长黄海军为“弘毅进取杯”研究生学术论坛获奖学院代表颁奖获奖组织弘毅进取杯:经济管理学院。优秀论坛奖:材料科学与工程学院、 电子信息工程学院、自动化科学与电气工程学院。优秀组织奖:能源与动力工程学院、生物与医学工程学院、外国语学院、可靠性与系统工程学院、宇航学院。首届“十佳百优”学生“学习日”首届“十佳百优”学生“学习日”评选活动覆盖全校所有学院(书院),经过学院(书院)申报、学生评议和最终答辩,共评选出学生学习日“十佳学院(书院)”10个,“百优活动”100项。北航党委副书记赵罡为首届“十佳百优”学生“学习日”获奖学院(书院)代表颁奖获奖组织学生“学习日”十佳学院(书院):电子信息工程学院、航空科学与工程学院、交通科学与工程学院、可靠性与系统工程学院、宇航学院、飞行学院、仪器科学与光电工程学院、高等理工学院、士谔书院、知行书院。2020年研究生十佳“研究生十佳”奖学金用于奖励业绩特别优异、德智体美劳全面发展的研究生个人,每年评选博士研究生10人,硕士研究生10人。北航校长徐惠彬院士为研究生十佳获得者颁奖颁奖词:攀科研高峰,踏实践之路,扬理想之帆,立报国之志。求真探索,格物致知,用执着谱写才华横溢的篇章;德才兼备,知行合一,你们是当之无愧的北航骄傲。仰望星空,脚踏实地;德才兼备,知行合一。北航学子用实际行动践行着锐意进取,书写着自强不息。(刘筱)(文中图片由北京航空航天大学宣传部提供,摄影:邸白鹭 张可立)责编:张阳

毛嫱丽姬

2020年机械类专业排行“新出炉”,清华实力第一!北航居然第三

文/侠客谈教育(原创文章,欢迎个人转载分享)大学是所有学生都向往的地方!在我国社会发展的历程中,不论是对于经济发展还是科技发展来说,都是有着很高的可进步的程度的。从21世纪初到现在,仅仅短短的二十年时间里,就让中国的机械制造行业进步了一大截,硬生生地带动了我国经济、科技、专业领域的发展,也是极大地促进了我国大学该专业的建设。对于我国所有的大学来说,尤其是机械类专业,不论是对于双一流大学也好,还是对于211大学也罢,都是有着不小的发展前景的。但是随着我国人工智能的不断完善与发展,也是让我国的大部分机械制造行业面临着改革和创新,在很多领域都有着一定的进步,而中国制造也是逐步地走向了全世界。今天小编就和大家来盘点一下,机械类专业排名前三的大学!首先第一名:清华大学。清华大学的实力对于所有人来说,都是有着极高的认可程度的,尤其是理科方面,也是有着很大的造诣以及见解的,而且在教育教学方面,很多的人对于清华的认可度也是具有极高的信任程度的,但是因为它是一所综合类大学,难免在部分的排名中有一些落后。但是那会有完美存在呢?在机械类排名第一,也已经是意料之中的事情了。其次第二名:上海交通大学。上交的实力可以不用多说了吧,毕竟是一所实力十分强悍的存在,也是在国内综合类大学排名中经常在前五的位置徘徊,而且在这次的排名中,上交排名第二的位置,也是一个让所有人认为是一件十分正常的事情。最后第三名:北京航空航天大学。北航大学作为我国飞行类专业最多的大学,不论是从实力还是从投资建设上来说,都是有着不小的认可程度的!但是对于我国的所有大学来说,北航大学的实力在此处排名第三的位置,也是有着一定的争议的,毕竟还有不少的大学对于自己的实力有着很高的认可程度的!笔者寄语:对于我国所有的大学来说,机械类专业算是一个比较热门的专业,尤其是在就业方面,也是有着不少的人对于机械类专业有着很高的执著程度的!但是对于我国飞速发展的速度来说,虽然说机械类有着很高的就业热度,但是对于大部分的人来说,一所好的大学还是比较重要的。今日互动话题:对于机械类的专业来说,有什么是比较值得考虑的专业的?大家还有什么想说的,欢迎在评论区留言!记得点赞、关注+转发!往期精彩山西“有潜力”的两所大学,两所都不是211,但是实力深受认同湖北三所被曝光的“野鸡大学”,三个方法教你识别,考生请注意三所“有潜力”的师范类大学,虽然都是211,但属它实力深受认可哲学类“最佳”大学前三出炉,北京大学占榜单第一,人大排第二

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重磅!北京航空航天大学各学院2020考研复试分数线发布!

继《北京航空航天大学2020年硕士研究生招生复试资格基本线》出台后,各学院复试资格线也陆续公布。现在,小萱将各学院复试通知做了汇总,快来看看你报考专业的分数线吧!材料科学与工程学院电子信息工程学院自动化科学与电气工程学院能源与动力工程学院航空科学与工程学院计算机学院机械工程及自动化学院经济管理学院数学科学学院生物与医学工程学院人文社会科学学院(公共管理学院)外国语学院交通科学与工程学院可靠性与系统工程学院宇航学院仪器科学与光电工程学院物理学院法学院软件学院新媒体艺术与设计学院化学学院马克思主义学院人文与社会科学高等研究院空间与环境学院网络空间安全学院微电子学院复试资格基本线:各专业拟招生人数:大型飞机高级人才培训班小萱提供的学院复试资格基本线,均来自北航各学院官方网站,限于篇幅,仅展示了分数线。其他注意事项和说明,请大家点击学院名称查看详细内容、下载考生名单等。复试的具体工作安排、流程将按学校的要求及规定严格执行,请考生注意查查看相关学院网站,一切信息以研招办网站和各学院官网发布为准!2020,期待在北航与你相遇!来源:北京航空航天大学 出品 | 航小萱工作室 素材来源 | 北航研招办 各学院官网 编辑 | 王常昊

霜露既降

软科2018机械工程高校排名:北航6,南航10,西工大14,东南19

软科2018机械工程高校排名:北航6,南航10,西工大14,东南19机械工程是工科大类里面报考人数较多的一个传统工科专业,该专业机械大类下面有八个专业,机造、材控、机电、工业设计、车辆等分专业,在机械行业里面,做普通的机械和做专业性强的机械,差别较大。机械方面是一个可以做很多行业的工作,因为其涵盖面较广,但是具体的要看将来选择的方向,这个差别较大,更不要说机械类还有智能制造、高端制造等,这些都是不错的方向。机械工程机械工程目前的就业情况还是比较好的,如果单纯的从当前的就业情况来说,车辆工程是最好的,相对来说找工作比较容易,待遇总体来讲横向比较还算是中偏上,薪酬不错,但是总体来说车辆工程是最好的,其次是机械电子工程,那工业设计在这里面是一个较特别的专业,做这个的话可能美术方面,绘画要懂一些,有一定的基础,不像传统的机械类专业,机械制造等专业的就业。北航说到具体的就业方向像机电,机械制造去汽车厂的职位跟车辆工程的差别并不会特别大,而且这几个专业如果往上去读研的话,往高端制造、工业机器人方向都是非常对口的。还有一个显著的特点,这些专业本科的毕业生和研究生就业的差别会非常大,所以如果能读研一定要读研,而且读研的时候要选择一个跟行业的发展潮流相匹配的方向,机会也是非常不错的,甚至将来可以进入到金融公司。2018软科最好学科排名中机械工程专业排在前10%个高校有22所,分三个层次,软科2018机械工程高校排名:北航6,南航10,西工大14,东南19,仅供高考与考研的考生们参考。机械工程2018软科最好学科排名2018软科机械工程专业获得前1%学科的高校一共有2所高校,虽然为前1%,但两所高校都有赋分,所以名次还是分前后的,第一位是清华,机械工程是A+学科,实力第一没问题;排第二的是华科,该校的机械也是A+学科,当然哈工大与上交的机械同为A+,但本次排在第4与第7位。前5%的高校一共有9所,而第三类的前10%高校则有11所,具体情况见上表,在此不在一一分析,大家对本次软科机械工程高校排名怎么看?

鬼网吧

机械类专业20强 竟然有一所四非院校

浙江大学机械与能源工程学院浙江大学机械与能源工程学院,由机械工程学系、能源工程学系和工程力学系组成。2007年1月,工程力学系整体划入航空航天学院。动力工程及工程热物理、机械工程2个一级学科为国家一级重点学科。学院拥有机械工程、动力机械及工程热物理2个博士后流动站,动力工程及工程热物理、机械工程2个一级学科博士授予点及其所属12个二级学科博士授予点,设有5个本科专业。现任院长是国际著名的燃烧专家,工程院院士岑可法教授。西安交通大学机械工程学院机械工程学院是交通大学历史最悠久,实力最雄厚的学院之一。学院有两个国家级重点学科,特别在MEMS、网络化诊断、光电检测等方面在国内有较大影响,总体学术水平属于全国领先水平。在全国学科评估名列第2。著名科学家钱学森是该院最有成就的校友之一。学院现有4个系:工业设计系、机械工程及自动化系、机械电子工程系、仪器科学与技术系。15个研究所和4个教学科研中心,1个机械基础教学中心,1个教学实验中心以及1个工程训练中心。设有机械工程、仪器科学与技术两个一级学科博士学位授权点(6个博士点和7个s硕士点),机械工程、仪器科学与技术两个博士后科研流动站。上海交通大学机械与动力工程学院机械与动力工程学院上溯于1913年上海工业专门学校设立的电气机械科,是上海交通大学历史最悠久的院系之一。今天已发展到拥有机械工程及自动化、动力与能源工程、工业工程与管理三个系及一个二级学院核科学与工程学院;机械工程、动力工程与工程热物理2个国家一级重点学科及核科学与工程国家一级学科,3个博士后流动站,3个一级学科授权博士点、14个二级学科授权博士点、13个授权硕士点和7个工程硕士学位授予点、5个本科专业。学院拥有机械系统与振动国家重点实验室、汽车电子控制技术国家工程实验室、燃煤污染物减排国家工程实验室(上海)、振动冲击噪声国防重点学科实验室、动力机械与工程、太阳能发电及制冷、复杂薄板结构数字化制造、网络制造与企业信息化、核电工程技术9个国家及省部级重点(工程)实验室和工程中心。华中科技大学机械科学与工程学院始建于1953年,前身系华中工学院机械工程系,由原武汉大学、湖南大学、南昌大学、广西大学的机械系全部合并组成;1988年,更名为华中理工大学机械工程一系;1993年,更名为华中理工大学机械科学与工程学院;2000年,合校之后更为现名。学院拥有1个博士后流动站、6个博士点和10个硕士点;国家一级重点学科1个,国家二级重点学科4个。哈尔滨工业大学机电工程学院哈尔滨工业大学机电工程学院有7个系和4个研究所(中心),共 11个教学科研单位,设本科专业5个,并设有国家“ 863 ”智能机器人网点开放实验室、国家“ 863 ”CIMS培训中心、国家工科机械基础教学基地、 日本 SMC 哈工大气动技术中心。。该专业是全国首批硕士点(1981)和博士点(1986)学科、首批(1987)博士后流动站、首批(1998)一级学科博士学位授权点单位。2007年被评为国家一级重点学科,现拥有机械制造及其自动化(国家首批二级重点学科,1988)、机械电子工程(国家二级重点学科,2001)、机械设计及理论(国防重点学科,2002)、工业工程(国防紧缺专业)、精密与微纳制造(国防紧缺学科)、车辆工程等6个二级学科专业。清华大学机械工程学院清华大学机械工程学院渊源于1932年成立的清华大学工学院“机械工程学系”。目前包含“机械工程系”、“精密仪器系”、“热能工程系”、“汽车工程系”、“工业工程系”以及“基础工业训练中心”6个部门。学院拥有光学工程、机械工程、仪器科学与技术、动力工程及工程热物理、管理科学与工程、材料科学与工程等6个国家一级学科,包含材料加工工程、光学工程、精密仪器及机械、机械设计及理论、机械制造及其自动化、车辆工程、工程热物理、热能工程、动力机械及工程、流体机械及工程、管理科学与工程等11个国家二级学科;以及机械工程、光学工程、仪器科学与技术、材料科学与工程、动力工程及工程热物理、车辆工程、动力机械及工程、管理科学与工程等8个博士后流动站。拥有“摩擦学”、“精密测试技术及仪器”“电力系统及发电设备控制和仿真”、“水沙科学与水利水电工程”、“汽车安全与节能”等 5个国家重点实验室,以及国家工程实验室、国家工程研究中心、国防重点实验室及教育部重点实验室共9个。学院积极推动多学科交叉融合和相互渗透,融工程和管理于一体,形成了“能源装备的设计与制造技术”、“微纳制造与微系统技术”、“新能源汽车的先进设计与制造技术”、“成形制造模拟仿真创新”等学院四大集成创新平台,具有鲜明的大机械学科特色。重庆大学机械工程学院重庆大学机械工程学院最早的机械专业始建于1935年,是重庆大学历史最悠久、规模最大、教学科研实力最为雄厚的学院之一,是重庆大学 “211工程”重点建设学科和“985工程”创新平台重点建设的研究基地,在2013年教育部第三轮学科评估中机械工程学科排名第8,是重庆大学唯一进入前10%的学科。现有机械工程国家一级重点学科1个、博士后流动站1个、一级学科博士点2个、二级学科博士点5个,硕士学位授权点7个;有机械设计制造系、机械电子工程系、工业工程系、机械基础系等4个系,7个研究所;开设机械设计制造及其自动化、机械电子工程、工业工程三个本科专业。北京理工大学机械与车辆学院北京理工大学机械与车辆学院是中国知名的机械类专业学院,综合实力处于中国国内同类高校前列,为中国国民经济和国防工业培养了大批杰出人才。学院从1943年延安自然科学院的机械工程系发展而来,本着为国家培养工业建设的专门人才为主要培养目标,1948年机械系作为华北大学工学院一员迁入北京,1955年开始招收研究生,1998年获得中国首批一级学科博士学位授予权。培养了我国第二代坦克总设计师方慰先高级工程师、155自行火炮总设计师苏哲子院士、雄狮坦克总设计师毛明研究员,第十二至十四届中共中央委员阮崇武,第十六届中共中央委员、第十届全国政协常委张俊九、中华全国总工会副主席焦开河、北京市副市长范伯元、重庆长安汽车股份有限公司总裁朱华荣、总装备部副部长邱明、中国兵器工业集团军用动力首席科学家王增全等杰出人才。经过半个多世纪的发展壮大,2002年车辆与交通工程学院、机械工程及自动化学院、校附属工程合并为现在的机械与车辆学院,至今已有车辆工程系、热能与动力工程系、制造工程系、机电科学基础部、工程训练中心、机电基础实验教学中心、学院办公室七个系级单位。学院拥有机械工程、动力工程及工程热物理两个一级学科,机械工程、动力机械及工程两个国家级重点学科点,研究生培养质量不断提升,近年来研究生获上银、北京市优博等5篇。学院现有车辆工程、装甲车辆工程、能源与动力工程、机械工程、工业工程5个本科专业,1个机械工程全英文教育专业。其中,装甲车辆工程、车辆工程、机械工程专业为国家级特色本科专业,车辆工程、能源与动力工程专业为工信部重点专业,工业工程专业为国防紧缺本科专业,装甲车辆工程同时还为国防重点本科专业。此外,装甲车辆工程、车辆工程、机械工程、能源与动力工程专业为教育部卓越工程师培养计划专业,车辆工程、机械工程专业并于2014年通过了中国工程教育专业认证。吉林大学机械科学与工程学院吉林大学机械科学与工程学院的前身是始建于1955年的长春汽车拖拉机学院的机械系,是由上海交通大学、华中工学院、山东工学院等院校的相关专业组合而成,后更名为吉林工业大学机械系。随着国家教育体制改革、院校合并及专业调整,分别在1997年和2000年先后与吉林工业大学的工程机械系、力学系以及长春科技大学、吉林大学、长春邮电学院的相关专业合并,于2000年组成了现在的吉林大学机械科学与工程学院。学院下设机械制造及自动化系、机械设计及自动化系、机械电子工程系、力学系、工业工程系等五个系和工程与计算机图学教研室、机械原理与设计教研室等两个基础课教研室,并建立了吉林大学国家工科机械基础课程教学基地、吉林大学工程装备实验中心。学院具有机械制造及自动化、机械设计及理论、机械电子工程、固体力学、工程力学、生物医学工程、工业工程等七个硕士点;机械制造及自动化、机械设计及理论、机械电子工程、固体力学、工业工程等五个博士点;机械工程、力学两个博士后里流动站;机械工程一级学科具有博士授予权,是“九·五”及“十·五”期间国家“211工程”重点建设学科和“985工程”建设学科。南京航空航天大学机电学院机电学院现设4个系:设计工程系、机械制造及其自动化系、机械电子工程系、航空宇航制造工程系。学院建有江苏省机械工程教学实验中心、江苏省数字化设计制造工程技术中心、部级特种加工开放研究实验室、部级CAD/CAM开放研究实验室、院先进制造技术中心实验室和各专业、学科方向上的研究所、研究中心和实验室。机电学院是国内第一批经国务院批准设有博士学位授予权学科单位,机械设计及理论、机械制造及其自动化、机械电子工程、航空宇航制造工程、微机电系统与微细制造、制造信息化技术均具有博士学位和硕士学位授予权,设计学学科具有硕士学位授予权,其中机械制造及其自动化学科为国家级重点学科;机械制造及其自动化和航空宇航制造工程两个学科设有长江学者计划特聘教授岗位;由机电学院相关学科交叉构成的先进制造技术学科为江苏省重中之重学科;设有机械工程博士后流动站和航空宇航科学与技术博士后流动站。北京航空航天大学机械工程及自动化学院学院历史可追溯到1952年北航建校时创建的飞机工艺、发动机工艺专业教研室,1978年后建立了制造工程系和机电工程系,1998年4月28日,制造工程系和机电工程系合并,组建成立了机械工程及自动化学院,是北京航空航天大学最具实力的学院之一。学院学科覆盖了5个一级学科,分别是,机械工程、航空宇航科学与技术和材料科学与工程3个国家重点一级学科,船舶与海洋工程、设计学2个一级学科。下设有机械制造及其自动化、机械电子工程、机械设计及理论、工业与制造系统工程、航空宇航制造工程、材料加工工程、工业设计(研究方向)等7个二级学科。学院设有机械工程及自动化、工业设计等2个本科专业。天津大学机械工程学院机械工程学院成立于1997年,是天津大学最具实力的学院之一。学院下设机械工程、力学、动力工程及工程热物理3个一级博士点学科和博士后流动站,含14个二级博士点、17个硕士点、4个工程硕士点,以及机械设计制造及其自动化、工程力学、能源与动力工程、工业设计4个本科生专业。其中,机械设计及理论、动力机械及工程、流体力学为国家重点学科,一般力学与力学基础为国家重点(培育)学科,机械制造及其自动化、固体力学、工程热物理为天津市重点学科。学院建有国家工科机械基础课程教学基地、国家工科力学基础课程教学基地,以及机械工程、力学、能源与动力工程3个国家级实验教学示范中心。此外,学院建有内燃机燃烧学国家重点实验室、机构理论与装备设计教育部重点实验室、中低温热能高效利用教育部重点实验室、先进陶瓷与加工技术教育部重点实验室(与材料科学与工程学院共建)、天津市装备设计与制造重点实验室、天津市现代工程力学重点实验室、天津市非线性动力学与混沌控制重点实验室、科技部地热研究培训中心等国家级和省部级科研基地,以及内燃动力工程学科创新引智基地和复杂装备机构理论与设计技术创新引智基地。湖南大学机械与运载工程学院机械与运载工程学院的前身为1908年兴办的机械科,是湖南大学历史最悠久的院系之一。学院现设有机械工程、力学、动力工程、工业工程4个一级学科,8个二级学科博士点、13个硕士点、4个专业硕士点;机械工程、力学拥有一级学科博士学位授予权和博士后流动站;机械工程学科是一级学科国家重点学科;建有国家高效磨削工程技术研究中心、汽车车身先进设计制造国家重点实验室等2个国家级科研机构,以及特种装备先进设计与仿真教育部重点实验室、汽车电子控制教育部工程技术研究中心、湖南省汽车模具工程技术研究中心、智能激光制造湖南省重点实验室等4个省部级科研基地;获批国家自然科学基金委创新群体项目。大连理工大学机械工程学院大连理工大学机械工程学院成立于1999年,由原机械工程系、模具研究所和工程训练中心整合而成。机械工程系成立于1949年,是我校最早设立的8个系之一。2010年,机械工程学院、材料科学与工程学院和能源与动力学院共同组建机械工程与材料能源学部。学院设有2个博士后科研流动站(机械工程、仪器科学与技术),2个一级学科博士点(机械工程、仪器学科与技术),8个二级学科博士点(机械制造及其自动化、机械设计及理论、机械电子工程、车辆工程、微机电工程、工业工程、精密仪器及机械、测试计量技术及仪器),9个硕士点学科(机械制造及其自动化、机械设计及理论、机械电子工程、车辆工程、微机电工程、工业工程、模式识别与智能系统、精密仪器及机械、测试计量技术及仪器),2个大学本科专业[机械设计制造及其自动化(含日语强化、国际班)、测控技术与仪器]。同济大学机械与能源工程学院同济大学机械与能源工程学院来源于同济医工学堂时期的机电科(1912年6月)。1987年11月,机械工程学院正式成立。2012年3月,学院更名为机械与能源工程学院,学院下设机械电子工程研究所、机械设计及理论研究所、现代制造技术研究所、制冷与低温工程研究所、暖通空调研究所、燃气工程研究所、热能与环境工程研究所及工业工程研究所等八个研究所,专业基础教育部和机械工程综合实验中心,先进城市能源及建筑环境控制与安全综合实验中心。另有中国工程机械学会,工程机械研究院,《中国工程机械学报》编辑部,建设部同济大学环卫机械研究所,建设部同济大学中法煤气培训中心,上海建设机器人工程技术研究中心。机械与能源工程学院设有机械工程一级学科博士点、机械工程博士后流动站、供热供燃气通风与空调工程博士后流动站以及机械设计及理论、机械电子工程、机械制造及其自动化、热能工程、供热供燃气通风及空调工程等 5个博士点和相关 8个硕士点。已形成机、电、液和信息技术一体化发展的以及面向能源利用和新能源开发的学科特色,培养了一大批机械设计制造、热能及暖通制冷技术的开发、应用研究、运行管理和经营销售高级人才。燕山大学机械工程学院燕山大学机械工程学院是中国顶尖的研究型学院,在人才培养、科学研究、成果转化和学术交流等方面,始终保持领先地位 。燕山大学机械工程学院源于1920年成立的哈尔滨中俄工业学校电气机械工程系。燕山大学机械工程学院前身是哈尔滨工业大学富拉尔基重型机械学院重型机械系,成立于1958年,当时设有轧钢机器及工艺、锻压机器及工艺、冶金设备和机械制造工艺及设备4个本科专业。1985年东北重型机械学院在秦皇岛创建分校(燕山大学),南北两校分设机械一系、机械二系和冶金机械系、机械系。1997年南北两校合并,正式更名为燕山大学,同时南北两校四系合一,成立机械工程学院。机械工程学院以重型机械及装备为特色,以机械设计及理论、机械电子工程、机械制造及其自动化、材料加工工程等重点学科为基础,在国内具有重要的学术地位。学院拥有机械工程和材料科学与工程2个博士学位授权一级学科,2个博士后流动站,6个博士学位授权二级学科,2个工程硕士授权领域。机械工程一级学科为国家重点学科,含有机械设计及理论、机械电子工程、机械制造及其自动化三个二级学科国家重点学科。材料加工工程为国防重点学科和河北省重点学科 。西北工业大学机电学院2002年,学校实行校院系三级管理体制改革,将原飞行器制造工程系与原机械系合并成立了机电工程学院,2003年更名为机电学院。学院设有飞行器制造工程、机械设计制造及自动化、车辆工程、工业设计、产品设计、工业工程、机械电子工程、微机电系统工程、机械工程(国际班)等9个本科专业。其中,国家特色专业1个、卓越工程师培养试点专业2个、国家新兴战略产业相关专业1个、创新型国家发展战略重点专业1个、国防重点建设专业2个、陕西省名牌专业3个。现有国家级精品课程7门(含2门网络精品课程),陕西省精品课程9门,形成了“国家精品课程”群。目前,学院有5个专业系,分别是航空宇航制造工程系、机械工程及自动化系、微系统工程系、工业工程系、工业设计系;有机械基础等3个实验教学中心;有2个国家级机械基础课程教学基地;此外,还建有机械设计、舞蹈机器人、微/纳米“小精灵”等8个面向全校开放的大学生科技创新基地。合肥工业大学机械工程学院机械工程学院目前有4个本科专业:机械设计制造及其自动化、工业工程、过程装备与控制工程、飞行器制造工程;7个硕士学位授权点:机械设计及理论、机械制造及其自动化、机械电子工程、流体机械及工程、工业工程、环保装备及环境监测;2个工程硕士授权点:机械工程、工业工程;3个高校教师系列硕士学位授权点:机械设计及理论、机械制造及其自动化、机械电子工程。1个国家级重点学科:机械设计及理论;1个博士后科研流动站:机械工程;1个一级学科博士点:机械工程;5个博士学位授权点:机械设计及理论、机械制造及其自动化、机械电子工程、工业工程、环保装备及环境监测工程,4个省级重点学科:机械工程(A类)、机械设计及理论、机械制造及其自动化、机械电子工程;2个国家级实验教学示范中心:机械工程实验教学示范中心、现在汽车制造技术实验教学示范中心;1个国家级科研基地:汽车技术与装备国家地方联合工程研究中心;5个省级重点实验室:安徽省数字化设计与制造重点实验室、机械工业绿色设计与制造重点实验室,安徽省工业车辆重点实验室(共建)、安徽省汽车NVH与可靠性重点实验室(共建)、安徽省低温与制冷重点实验室(共建);7个省级工程研究中心:安徽省汽车技术与装备工程中心、安徽省汽车自动化装备工程(技术)研究中心、安徽省汽车VNH工程技术研究中心、安徽省锻压数控工程(技术)研究中心(共建)、安徽省冶金精整成套装备工程技术研究中心(共建)、安徽省水处理机械工程技术研究中心(共建)、安徽省粉末冶金工程技术研究中心。学院的大部分学科专业已有60年的历史,也有部分是新兴学科专业。西南交通大学 机械工程学院机械工程学院是西南交通大学历史最为悠久的学院之一,其前身为唐山路矿学堂机械科,始建于1919年。学院现有本科生4900余人,涉及7个本科专业,其中车辆工程、机械设计制造及其自动化为国家级特色专业;建筑环境与能源应用工程和能源与动力工程为四川省品牌特色专业。学院建有国家级机械基础实验教学示范中心、国家工科机械基础课程教学基地、四川省机械类本科专业人才培养基地;拥有国家精品课程、精品视频公开课程、资源共享课程6门、省级精品课程8门,MOOCs课程8门。拥有机械工程博士后科研流动站和机械工程一级学科博士点,7个二级学科博士点。现有各类研究生904人,学院所属部分研究所为牵引动力国家重点实验室、材料先进技术教育部重点实验室的重要组成部分,建有先进驱动节能技术、摩擦学及表面工程、绿色人居工程与建筑节能等6个教育部工程研究中心和省级重点实验室。学院的主要研究领域包括:摩擦学及表面工程、车辆及城市轨道装备技术、起重运输与物流装备、机械电子工程、先进制造、暖通及工业空气动力学、能源汽车与创新设计、机器人及机构学、工业工程等。近几年共承担了包括国际合作、国家基础研究计划、国防、国家自然科学基金、铁道部研发计划项目等在内的国家及省部级项目500余项。武汉理工大学 机电工程学院机电工程学院位于武汉理工大学马房山校区,机械工程是武汉理工大学优势学科之一,拥有一级学科博士学位授予权(含机械制造及其自动化、机械电子工程、机械设计及理论、工业工程4个二级学科博士点),并设有博士后科研工作流动站;拥有机械工程(含机械制造及其自动化、机械电子工程、机械设计及理论、工业工程4个二级学科方向)和仪器科学与技术2个一级学科硕士点;机械制造及其自动化为国家级重点学科,机械设计及理论为部级重点学科,机械制造及其自动化为湖北省特色学科,机械工程、仪器科学与技术为湖北省一级重点学科。学院拥有数字制造湖北省重点实验室、武汉理工大学-伯明翰大学智能机械联合重点实验室、国家级实验教学示范中心、国家级工程实践教育中心等科研与教学基地,特种机械装备与物流技术是“十五”“211”工程建设项目,高性能机械装备的数字化动态监测技术是“十一五”“211”工程建设项目。

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24岁北航博士毕业即受聘211高校副教授 主攻智能机器人研究

新京报讯(记者刘洋)24岁的211高校副教授侯涛刚最近火了。新京报记者从北京航空航天大学高等理工学院确认,1996年生的侯涛刚今年刚从该院博士毕业就被聘为北京交通大学电子信息工程学院副教授。今天(10月13日)上午,侯涛刚表示将潜心工作,做出成绩后再回应公众关切。网络流传的截图“确实特别优秀,从小就是别人家的孩子”,了解侯涛刚的老师评价道。据了解,近几年,高博班也有和侯涛刚一样年轻的博士毕业生,但刚毕业就当上高校副教授的只有侯涛刚。北航学生工作部“微言航语”曾于今年1月发文介绍了这位“北航榜样”的人物故事,当时,侯涛刚获得了该校“年度人物”荣誉。侯涛刚16岁入读北航2012级机械学院本科,2016级直博,入选北京航空航天大学高等理工学院博士生班,师从长江学者王田苗教授。他大一就取得了冯如杯一等奖,获得保研资格。校媒上登载的侯涛刚生活照。在科研方面,侯涛刚主攻机器人研究方向,是ISET机器人辅助智慧农业科技创始人,带领团队设计的机器人辅助智慧农业生产流水线系统已经在顺义花卉生产基地投入试运行,并获得第五届中国“互联网+”大学生创新创业大赛(北京赛区)三等奖。直博3年期间,发表第一作者论文7篇(封面2篇),所设计的智能机器人共计申请专利11项,并被北航永久保留展览。据北航校媒报道,专注科研之余,侯涛刚坚持打篮球,通过运动放松自己。新京报记者 刘洋 校对 王心

大宁静

24岁北航博士毕业受聘211高校副教授,网友:优秀的人比你还努力

近日,一则题为“他24岁北航博士毕业受聘211高校副教授”的消息迅速在微博、知乎等网络平台受到关注。消息主人公是北京航空航天大学2020届博士毕业生侯涛刚,别人还在研究生头秃的年纪,1996年出生的他不仅拿下博士毕业证,还受聘211高校北京交通大学,成为电子信息工程学院副教授。10月11日,澎湃新闻记者从北京航空航天大学高等理工学院博士生班方面获悉,上述网文提到的该班2016级校友侯涛刚已受聘担任北京交通大学副教授。同日,侯涛刚本人向澎湃新闻记者确认,自己确实已于8月博士毕业,9月入职北京交通大学担任副教授。北京航空航天大学高等理工学院博士生班方面方面介绍:侯涛刚系北航博士研究生十佳、五四奖章、北航年度人物-创新表率之星、宝钢教育奖优秀学生奖获得者。侯涛刚在高博班在读期间发表一作论文9篇,成果被中国青年报、IEEE SPECTRUM等多家媒体报道。侯涛刚还曾创办ISET智慧农业科技及北航机器人协会,获北京市优秀创业团队。公开资料显示,侯涛刚是北航2012级机械学院本科生,2016级直博生,入选北京航空航天大学高等理工学院博士生班,师从长江学者王田苗教授。侯涛刚曾在大一时获得冯如杯一等奖,获得保研资格,他是日本筑波大学交换留学生,担任北航本科生国际视野拓展团副团长,全国优秀大学生奖励计划优秀学生标兵。侯涛刚的研究成果曾被《新华文摘》作为封面录用,并被北航研究生院官网首页及北航机械学院、高等理工学院报道。作为一名“95后”青年学者,侯涛刚的主要研究方向为智能机器人。澎湃新闻记者查询发现,由北京航空航天大学学生工作部主办的微信公众号“微言航语”曾在今年1月刊文《航者荣耀·专访 | “2019北航榜样”创新表率之星——侯涛刚》,其中介绍:侯涛刚直博3年期间已发表第一作者论文7篇(封面2篇),所设计的智能机器人共计申请专利11项,并被北航永久保留展览。他是ISET机器人辅助智慧农业科技创始人,带领团队设计的机器人辅助智慧农业生产流水线系统已经在顺义花卉生产基地投入试运行,并获得第五届中国“互联网+”大学生创新创业大赛(北京赛区)三等奖。北航启先杯全校性机器人竞赛创始人。对于自己的学习经验,侯涛刚在上述文章中表示:“我觉得大概是自律、自信和坚持吧。首先自律这一方面,我认为自己做的还不错。高中时代我有时会打游戏,但是到了大学,我就完全不接触游戏了。此外,我还坚持每段时间打篮球,通过运动放松自己。其次自信也非常重要,在某一段时间内,我因为做冯如杯项目耽误了整整两周的课程。在考期到来的时候,我相信自己能够把学业补回来,于是我天天泡在图书馆和自习室,向学霸大佬请教问题,自己也不断刷题,最后考试成绩也算不错。最后坚持这一方面我觉得非常重要,就像我坚持做项目,坚持在考期之前疯狂补习,这都是坚持带给我的好处,一个人如果想做一件事情,半途而废是最大的敌人。”侯涛刚还介绍:“此外,我觉得能合理分配时间也算一个很好的品质,把自己的每天行程安排妥当,把每一寸光阴都利用起来,才能获得更高的效率。”公开资料显示,北京交通大学是教育部直属,教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学,“211工程”“985工程优势学科创新平台”项目建设高校和具有研究生院的全国首批博士、硕士学位授予高校。学校牵头的“2011计划”“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一。2017年,学校正式进入国家“双一流”建设行列,将围绕优势特色学科,重点建设“智慧交通”世界一流学科领域。网友评论 ↓秦曄:你的导师比你年轻是什么感受?Nice-Jiang今天努力了吗:我是来人间凑数的澎湃网友zmUbIb:年轻有为,后生可畏,祖国建设,未来栋梁!我会变得丫:一样的年纪不一样的人生elmaliu201906:学霸真优秀觐頔:这就是传说中的别人家孩子延伸阅读:年轻有为!26岁女博士获聘大学副教授近年来,越来越多的“90后”学者走上了学术舞台。澎湃新闻记者8月8日查询发现,湖南大学官网近日更新教师信息显示,出生于1994年的工学博士李晟曼已经出任湖南大学材料科学与工程学院副教授。李晟曼的官方简历显示,她2015年毕业于华中科技大学光学与电子信息学院获工学学士学位,同年直博,继续就读于华中科技大学光学与电子信息学院,师从吴燕庆教授,2020年6月毕业被授予工学博士学位。2020年7月入职湖南大学材料科学与工程学院。湖南大学方面介绍:李晟曼专注纳米材料生长、微纳电子器件的加工制备、新原理器件制备与测试以及电路设计与集成。在Nature Materials、Nature Nanotechnology、Advanced Electronic Materials等期刊发表SCI论文10余篇。2019年参加国际微电子器件大会(IEDM)并作口头报告,获得台积电公司的关注。此外,李晟曼曾获国家奖学金、知行奖学金等荣誉。华中科技大学光学与电子信息学院网站去年10月曾刊文《不忘初心,诚信前行”国奖经验分享会顺利举办》,其中李晟曼介绍了自己的学习经验。李晟曼讲述她整个博士生涯的科研经历:持续三年日复一日的实验,每天两个实验室的来回奔波,积淀了今天的成就,论文发表在《Nature Materials》上。李晟曼还展示了自己科研经历:从一开始的研究测试,到后来写文稿、画图,再到后来的投稿被拒,最后被成功接收和出刊,过程跌宕起伏。她用自己的经历给我们上了生动的一课,当科研遇到坎坷时,要勇于直视困难从而克服它们,而不是通过小套路来欺骗自己。(原标题:24岁北航博士毕业,受聘211高校副教授)来源:北晚新视觉综合 澎湃新闻 网友评论流程编辑:u009