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国内30所“通信工程”高校:北航、交大、浙大在列,中北大易考复印店

国内30所“通信工程”高校:北航、交大、浙大在列,中北大易考

随着5G通信技术与互联网、物联网的深度融合,通信技术产业将打开新的应用局面,所需的专业技术人才也将迅速增加。在此形势下,知名高校的“通信工程”专业已经呈现明显升温态势。据不完全统计,目前国内高校开设通信工程专业的大学有500多所,其中,老牌的著名通信工程强校有:北京邮电大学、北京交通大学、电子科技大学、天津大学、天津理工大学、华中科技大学、西安电子科技大学等。在新的技术融汇时期,原有的专业强校肯定会面临重新洗牌的命运。现在,“通信工程”作为一大热门专业,必然有越来越多的知名高校开始对其加大教育资源的投入,扶持其全面发展。从专业评估数据分析来看,教育部学位与研究生教育发展中心发布了最新第四轮信息与通信工程专学科评估结果,这是目前比较权威的排名数据。其中,北京邮电大学、电子科技大学依然稳居A+的首要位置,而清华大学、上海交通大学、国防科技大学后来者居上,成为了其中的重要生源向往高校。相信信息与通信工程专业考研学校排名也是广大考研学子十分关心的问题,接下来我们就一同了解一下“通信工程”专业强校的情况。“两电一邮”三所强校,依然是高校“信息与通信工程”专业的主力军,接收的专业生源多,且质量高,录取分数不低“两电一邮”不仅是通信工程界的著名高校,也是指IT界中著名高校,具有渊源流长的影响力。这三所通信工程强校,就是大家熟知的电子科技大学(位于成都,简称“成电”,“电子科大”)、西安电子科技大学(位于西安,简称“西电”)、北京邮电大学(位于北京,简称“北邮”)。同时,这三所高校,在教育部的IT领域的专业排名中名列前茅,是中国IT人才培养的重要基地。这三所学校也是许多想要在IT行业发展和成长的学子首选高校,当然,每年高考收分和优势专业考研分数也是相当高的。另外,“两电一邮”培养出的企业界知名校友就有:丁磊、孙亚芳、柳传志、李默芳、张立贵、唐骏等。所以,无论从电子通信、IT专业的学界讲,还是从实务业态讲,“两电一邮”都具有较高的专业影响力,属于较难考的一类大学,需要付出一定的汗水和心血。985工程大学的“通信工程”强校,异军突起,后来者居上,发展潜力大,未来前景广阔,但依然不容易考入985工程大学,尤其是理工科专业强校,发展“通信工程”专业有自身先天的优势,教育资源丰富,科研经费充足,人才集聚能力强,比如清华大学、上海交通大学、国防科技大学、中国科学技术大学、华中科技大学、哈尔滨工业大学、东南大学、北京理工大学、北京大学、天津大学、浙江大学等,国内知名的综合强校,后发优势明显。如果要考入此类高校,高考分数不必多言,肯定需要较高的成绩,而考研的难度也相当的高。近几年,考研升温明显,而且保研的比率增加,所以进入此类高校的通信工程专业读研,任重而道远。如果能够进入,发展之路也将更加广阔。传统军工强校(不含军校),虽然没有“985工程”、“211工程”、双一流的头衔,但是专业优势明显,招生分数较低,相对而言,容易考一些通信工程与军工有密切联系,所以传统军工强校在发展通信工程专业方面,有先天的资源优势。在此类高校中,有一所低调的通信工程强校,它就是地处山西太原的中北大学。中北大学(简称“中北”或“中北大”)是国防科工局与山西省人民政府共建的综合教学研究型大学,是“B8协同创新联盟”理事成员,也是山西省重点建设的省属重点大学,位列中西部高校基础能力建设工程、卓越工程师教育培养计划、1331工程,入选了百千万人才工程、海外高层次人才引进计划、国家高层次人才特殊支持计划等。中北大学属国家二级保密单位,被誉为中国的“军工泰斗”和“人民兵工第一校”。通信工程专业属于中北大学信息与通信工程学院所开设的课程,另外,该学院还有电子信息工程、光电信息科学与工程、信息对抗技术、电子信息科学与技术、生物医学工程、信息工程等优势专业。其中电子信息工程是中北大学的国家级特色专业,而通信工程属于中北大学的省级特色专业。由于中北大学未能进入211工程大学、985工程大学、“双一流”大学的行列,所以在招生分数线上相对要低一些,比较而言,考上的把握要大。综合而言,中北大学是一所值得考虑的特色大学。【本期“科学世界博览”教育品文主编/林瑜伽老师】

兔罝

2021年考研报考北航人数最新数据统计,有三个专业竟只有1人报考

昨天是2021年研究生入学考试正式报名的最后一天,也就意味着今年的研究生报考阶段正式结束,很多学校都陆续公布了最新的报考人员统计数据。今天,我们先来分享一下北京航空航天大学研招办最新统计的21年报考数据,直接看下图。以上统计数据是截止到10月30日下午17:00,通常情况下学生不会等到最后一天再去改报考志愿,所以10月30日统计的官方数据基本上就代表了最终的报考情况。拟招生计划从北航研招网公布的数据来看,如下图,2021年北航整体计划招收研究生5000名,其中全日制到3600名,非全日制1400名。在全日制招生计划中,有50%的计划是直接分配给推免生的。实际报考人数根据官方统计的数据显示,截止到10月30日,共有16269人预计通过统考的方式报考北航研究生,具体数据如上述表格所示。通过对比研招办公布的统计数据和各学院专业初步确定的招生计划,很容易就能大概推测今年各个专业的考研报录比数据,各位考生可以通过报录比数据评判今年的难易程度。值得注意的是在公布的报考人数中,经济学院的企业管理、人文社科学院教育经济与管理、前沿科学技术创新研究院的电子科学与技术三个专业的报考人数仅为一人,相比一些绝对热门报考专业,以上提到的三个专业报考学生难度会小很多,理论上可以说过线就可以录取。注意事项学校官方在给出报考人数的同时,也公布了目前很多报考考生存在的一些报考问题,如下图示例,包括未缴费、非全日制选择定向就业、档案户口填写有误等等。如果你也存在同样类似问题,请按照学校的相关要求尽快修改信息,以免错过最后的修改确认时间。以上就是关于北航2021年考研报考的基本情况,希望对大家有所借鉴和帮助。

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北航的航空航天专业怎么样?就业好吗?看完你就明白了!

北京航空航天大学专业特色以工科为主,是我排名相对比较先前的985工程大学和双一流建设高校,在航空航天类专业的水平超过了清华大学,在我国百顶尖水平。在就业方面,北京航空航天大学就业质量相对来讲,是比非常好的。下现我们来个体来了解一下北京航空航天大学的一些专业与就业的具体情况。北京航空航天大学的前身是北京航空学院,成立于1952年。成立进而集中了多所优秀大学的航空专业,包括清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学,又汇聚了一批高水平的学者如沈元,屠守锷,王俊奎,林士谔,陆士嘉,伍荣林等,为北航的创办奠定了坚定的基础。1959年就开始招收研究生,也是当年全国16所重点高校之一。1988年学校改名为北京航空航天大学。现在是中央直属的副部级大学,20所自主设置博士点高校之一。专业设置北京航空航天大学现开设本科专业有60个,其中有国家级特色专业11个:电子信息工程、通信工程、软件工程(3个方向)、飞行器设计与工程、飞行器动力工程、数学与应用数学、机械设计制造及其自动化、材料科学与工程、电气工程及其自动化、探测制导与控制技术。学校有23个一级学科博士学位授权点,40个一级学科硕士学位授权点,20个博士后科研流动站。有一级学科国家重点学科8个:管理科学与工程、航空宇航科学与技术、计算机科学与技术、控制科学与工程、材料科学与工程、仪器科学与技术、机械工程、力学。学科评估第四轮学科评估,北京航空航天大学共有23个学科参评,23个学科上榜。其中A类学科14个。其中包括A+4个:航空宇航科学与技术、仪器科学与技术、材料科学与工程、软件工程;A级3个:控制科学与工程、计算机科学与技术、管理科学与工程;A-7个:力学、机械工程、信息与通信工程、交通运输工程、生物医学工程、公共管理、外国语言文学。北京航空航天大学的开设专业不多,但高评级的学科比例较大,是985工程大学中相对比较强势,一般认为学校的专业水平只比清华北大国科大和华东五校人大差一些。北航除了航空航天类专业很强,还有计算机类、软件工程、自动化、通信工程、交通运输等专业也很强。就业质量就业好,才是真的好。就业质量是绝大部分考生都非常关心的事,如果一所学校拥有各种闪光的光环和耀眼的头衔,但是毕业生就业不乐观,那些头衔光环有什么用?只能唬一唬外行的人。北京航空航天大学的就业质量,相对来讲是非常不错的。下面是2018届毕业生的有关数据。本硕博就业率,本科最低最低97.93%。连续三年的就业率,最低的还是97.93%。就业行业分布,信息类软件类最多,其次是进入科研机构,第三是制造业,包括飞机制造但不限于飞机制造。教育和金融行业紧随其后。就业地域,以北京最多,其他较多的省市为广东、上海、四川、浙江、天津、山东等地区。最后再给大家截图一张,是进入有关央企人数的统计。北航进央企的人数真不少,不过进入知名互联网企业的人数也不少。华为、阿里、腾讯、百度、京东、字节跳动、大疆等企业也接收了几百人,统计数据不集中,不好截图。大家知道就好,北航的电子信息通信计科软件专业也非常受互联网企业和通信企业的欢迎。毕业生进入央企的,专业多数与航空航天类有关。总之,如果你的分数不达到清北华五人的要求,能进北航也不必含糊。北航的一般专业是对得起考生的分数的。

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2020年通信工程考研,学硕和专硕选哪个?有哪些院校值得推荐?

2020年通信工程专业考研学硕和专硕哪个好?一般来说,通信工程专硕和学硕区别不大,有的院校都没有区别。不过,细微来说还是有区别的。学硕和专硕的性质不太一样。学硕重理论、专硕重实践。如果考生以后想读博士,学硕自然是首选。如果研究生毕业打算参加工作,则可以考虑专硕。再者,学硕和专硕考试的内容不同。学硕考政治(总分100分)、英语一(总分100分)、数学一(总分150)、专业课(总分150分);专硕有的学校考试科目、分值和学硕一样。但是,大部分学校考试的是政治(总分100分)、英语二(总分100分)、数学二(总分150分)、专业课(总分150分)。至于到底考英语一、数学一还是英语二、数学二,考生需要到你所报考院校的研招网去了解详情。总体来说,专硕相对于学硕要容易些,好考些。再者:学硕可以转专硕,但是专硕不能转学硕。学硕毕业时需交论文,而专硕则不用。以上就是通信工程专业学硕和专硕的区别。那么有哪些院校值得推荐呢?就信息与通信工程学科来看,拥有一级学科国家重点学科的院校有:清华大学、北京交通大学、北京理工大学、北京邮电大学、东南大学、电子科技大学、西安电子科技大学和国防科技大学。在第四轮学科评估中,北京邮电大学、电子科技大学的信息与通信工程获评A+,其次是清华大学、上海交大、西安电子科技大学、国防科技大学获评A,另有北交、北航、北理工等7所大学获评A-。可以说北邮的信息与通信工程专业全国遥遥领先,实力强大。电子科技大学的信息与通信工程专业比肩北邮,全国第一。不知考生对以上哪所院校情有独钟?欢迎留言,欢迎评论!

事若不成

北京航空航天大学2020年研究生十佳出炉,看看他们都有多优秀!

想知道北航学子有多么优秀吗?实验室中,他们潜心研究,开拓创新学术道路硕果累累图书馆里,他们翻阅篇章,孜孜不倦思考感悟源源不断校园活动,他们服务同学,志愿奉献学生工作热情充实运动场上,他们挥洒汗水,奋力拼搏课余生活丰富多彩在北航一年一度评选的“研究生十佳”正是优秀学子的杰出代表。北京航空航天大学“研究生十佳”用于奖励综合素质优异、全面发展的杰出研究生榜样。2020年“研究生十佳”评选工作经过学院初评、学院公示、学院复核、校级终评、校级公示,10位博士研究生候选人、10位硕士研究生候选人最终脱颖而出,获评2020年北航“研究生十佳”。今天,小萱就带大家一起领略他们风采,汲取榜样力量!首先来看看博士研究生十佳杜志国 材料科学与工程学院研究方向为二维材料的制备及其电学、电化学性能研究格言:精勤于学,勇攀科研高峰个人简述:在二维材料领域,首次提出拓扑转化法,解决了二维材料制备单层率低、产率低和稳定性差的国际性难题,代表性成果发表在《Nature》上博士研究生期间综合成绩排名专业第一入选2020年国家“博士后创新人才支持计划”厚积薄发:科研需要耐得住寂寞。在二维材料研究领域中长达5年时间的探索和在非范德华固体制备二维材料课题中3年时间的积累最终取得突破性成果。不忘初心:从担任课程助教、指导本科生参与“冯如杯”、科研训练计划(SRTP),到协助指导本科生完成毕业设计、研究生开展日常科研工作,践行北航传承,不忘初心。朱立鹏 电子信息工程学院研究方向为机载阵列通信技术格言:研以致用,理论实践并举个人简述:提出机载阵列通信广覆盖及多接入传输方法,参与多项重大、重点科研项目以第一作者身份在IEEE JSAC、IEEE TWC、IEEE TCOM等通信顶刊上发表高水平论文,包括ESI高被引&热点论文1篇,他引200余次。担任IEEE TWC、IEEE TCOM、IEEE JSTSP等十余个国际、国内期刊审稿人博士研究生期间综合成绩排名专业第一,曾获国家奖学金学致其道,理工交融:自本科以来,成绩始终排名年级第一。本科就读于数学科学学院,博士就读于电子信息工程学院,发挥扎实的数理基础优势,应用到工程技术研究当中,取得丰硕成果。工致其用,探索实践:参与多项重大、重点科研项目,把热情与热爱投入到工作当中,以学生第一发明人身份申请多项国家发明专利。业致其诚,服务奉献:发挥党员先锋作用,曾担任班长、校党政办公室半脱产等学生工作。在工作中提升自己,在服务中成就他人。于江龙 自动化科学与电气工程学院研究方向为飞行器集群系统的分布式协同制导与协同控制格言:知行合一,磨砺出彩青春个人简述:为多飞行器协同拦截恶意机动目标的技术难题提供可行解决方案以第一作者身份在IEEE TC、IEEE TNNLS、AST、CJA等控制领域和航空航天领域等权威期刊上发表高水平论文获得北航I类博士生卓越学术基金曾获国家奖学金、中航工业一等奖学金理论求真,实践求实:参与国家自然基金重点项目、装发重点基金、基础加强等多项国家级项目,创新性提出一套多飞行器分布式协同围捕制导方法,为拦截恶意机动目标的技术难题提供了可行的解决方案。服务社会,乐于奉献:担任自动化学院15级博士班党支部书记,组织校内外党支部开展联谊活动,获自动化学院优秀党支部一等奖、北航先进研究生党支部提名奖;疫情期间组织支部成员自发捐款、助力抗疫,担任自动化学院两门专业课助教,24小时在线为同学们答疑解惑,服务师生。张明亮 机械工程及自动化学院研究方向为钛合金波动式高质高效铣削格言:天道酬勤,敏于行善于言个人简述:科研与工程实际紧密结合,将超声椭圆振动应用于大型航空钛合金结构件高精高效铣削难题,首次在超声切削领域中发现纳米晶担任高等理工学院本科生发展导师列阵一线,服务国家重大需求:扎根主机厂,致力于大型航空钛合金结构件高精高效铣削,从设计、改进、验证,用三年时间带领团队合作研制出国际首例大直径铣刀超声椭圆振动铣削设备,解决重大国家工程难题。党建思维,导学融合:在机械学院党委与导师指导下组织成立我校第一个研究生师生联合党支部,开展师生互动“5+5党群联动奏强音”专题党课、师生互动体育联谊比赛等活动,入选全国首批高校“双带头人”教师党支部书记工作室(全国100个,北航唯一)。积极交流,全面发展:获校长奖学金赴英国剑桥大学和爱丁堡大学进行交流,参与组织实验室举办的全国超声加工技术研讨会;担任高等理工学院本科生发展导师,担任本科生科技竞赛评委;主持北航国际文化交流夜、机械学院和动力学院元旦晚会、Let’s talk 青年说;获北航台球赛冬季赛冠军,参加北京国际半程马拉松2小时11分完赛。任涛 经济管理学院研究方向为城市交通政策福利分析格言:志存高远,做时代弄潮儿个人简述:以第一作者身份在《Transportation Research Part C》(交通科学顶级期刊)、《Transport Policy》(经济学领域著名期刊)发表论文尽心尽力开展工作,带领支部获评“先进研究生党支部”发挥先锋模范作用:作为一名共产党员,思想品德、工作作风、人格魅力获得老师和同学的广泛赞誉。获校优秀学生干部、经管学院“党员模范之星”、“研究生青年马克思主义研修班”“优秀学员”、“优秀学生干部”校长奖学金等荣誉与奖项。全力做好支部工作:任职党支部书记期间,推动全面从严治党各项工作在支部落地生根。连续两次组织申请校党支部工作创新基金并获批。依托基金项目,带领支委会在坚定理想信念、强化理论武装、提高党性修养等方面做了大量工作,取得积极成果,支部获评“先进研究生党支部”。踏踏实实做学问:参加2项国家科研项目(1项重大),就拥挤收费理论及其政治可行性、城际通勤对城市空间结构和地租的影响开展深入的研究,取得系列研究成果。刘卓 生物与医学工程学院研究方向为自驱动医疗电子器件和细胞生物力学格言:求是求新,不忘脚踏实地个人简述:以第一作者身份在Nat. Commun.(Nature子刊)、Adv. Mater.、Adv. Funct. Mater.、Nano Energy等材料方向顶刊上发表高水平论文,包括1篇封面文章、4篇ESI高被引,H指数14博士研究生期间综合成绩排名专业第一曾获国家奖学金、北京市科学技术奖二等奖、北航五四奖章(全校12人)精韧不怠,热爱科研:瞄准学术前沿,探究生物机械能-电能转换机制,构建面向疾病诊疗的新型自驱动医疗电子器件。研究方法与成果对解决便携式医疗电子器件长效供能,高灵敏传感与近零功耗兼容等问题有着重要的临床实际意义。研究成果被人民网、新华社、工信部官网、NewScientist杂志、MIT科技评论等媒体详细报道。受邀赴美国、韩国等国家地区参加国际学术会议并作口头报告。综合发展,服务同学:研究生期间担任3年班长和1年教务秘书助理,组织班级同学开展公益志愿活动,协助学院教务秘书完成本科生毕业答辩工作,获评北航生物与医学工程学院优秀研究生工作者。吴洁琼 交通科学与工程学院研究方向为钢筋混凝土结构疲劳耐久性评估格言:乐学求真,非志无以成学个人简述:以第一作者身份在《Construction & Building Materials》(土木工程方向TOP期刊),《International Journal of Fatigue》(疲劳方向顶刊)上发表高水平论文曾获国家奖学金、工信创新创业奖学金一等奖获得北航I类博士生卓越学术基金乐学求真,钻尖仰高:作为2项国家自然基金面上项目学生骨干,对氯环境下疲劳损伤钢筋混凝土梁疲劳性能劣化和寿命预测展开系统研究,为沿海地区混凝土结构疲劳耐久性评估提供数据支持和科学依据。赴美国华盛顿州立大学交流访学和加拿大多伦多大学联合培养,深化研究成果。丹心映春晖,践诺咏芳华:担任2年交通学院研究生会文宣部部长,组织定向越野大赛、摄影大赛等文体活动,获“优秀学生干部”称号;担任本科生、研究生和留学生课程助教,用自己的所学所思服务老师和同学。潘晓 宇航学院研究方向为航天器动力学与控制格言:求实创新,牢记初心使命个人简述: 以第一作者身份在AeScTe、CNSNS等航空航天类和数理科学领域顶刊上发表高水平论文任IEEE Access, AeScTe等多个国际、国内期刊审稿人曾获国家奖学金脚踏实地,潜心学术:作为3项国家自然科学基金项目以及5项横向科研课题学生骨干,研制编队飞行相关软件,成功应用于卫星任务。独立主持北航卓越学术基金与航天五院钱学森空间技术实验室资助青年科研工作者种子基金,首次提出太阳帆横截编队系统新概念设计,有效推动我国超大尺度空间系统的构建与应用进程。积极交流,服务集体:先后赴英国格拉斯哥大学和意大利比萨大学工程系短期访问,并多次参加国际会议受邀做学术报告,合著成果丰富。担任小班党支书,组织开展支部联合共建活动,党支部获“先进研究生党支部”荣誉称号。谢哲新 高等理工学院专业方向为仿生与软体机器人格言:砥志研思,放眼国际舞台个人简述:以第一作者身份在《Science Advances》(Science子刊)、《Soft Robotics》(机器人领域顶刊)《IEEE/ASME Transactions on Mechatronics》(机电领域TOP期刊)上发表高水平论文曾获国际仿生创新大赛二等奖、工信部创新创业奖学金一等奖立足国家迫切需求,成果国际影响力广泛:研究成果成功应用于国家自然科学基金优青项目、重点项目、重大研发计划等多项重大科研项目中。与国际顶级机器人与自动化公司Festo开展合作研究,相关研究成果获麻省理工科技评论、哈佛大学三大新闻网、英国每日邮报、中国中央电视台等多家国际权威媒体报道。受邀在国际规模最大、规格最高的工业博览会——德国汉诺威展会上展出,德国总理默克尔、时任波兰总理希德沃仔细了解、亲自体验。服务同学,薪火相传:担任班长(入学至今)、高等理工学院本科生发展导师。作为研究生代表参加2018年北航第二十次研究生代表大会,参与修订研究生培养计划。担任高等理工学院本科生大创、冯如杯科技竞赛指导评委和《本科生学业指导课》学生主讲,致力于为本科新生提供课程学习、专业选择、科技竞赛和个人发展规划方面的指导和帮助。助力战疫,北航力量:协助学院进行班级疫情防控工作,为疫情期间开展科研工作创造条件,面向疫情需要开展医疗机器人研究,取得显著进展。李赛 微电子学院专业方向为自旋电子学与类脑计算格言:守正笃实,向人生高处行个人简述:以第一作者身份在著名纳米技术期刊Nanotechnology、应用物理杂志APL等发表高水平论文,包括1篇IOP前1%高被引论文担任Nanoscale、APL等多个国际、国内期刊的审稿人曾获国家奖学金、优秀发展导师一等奖科研报国,勇攀高峰:本科专业第一成绩保研直博,入选高博班。师从诺奖得主费尔教授和IEEE fellow 赵巍胜教授,研究课题立足于芯片存储与计算的国家重大战略需求,参与国家重大专项等项目的申请和研究。放眼全球,积极交流:创新性提出“基于斯格明子的人工神经元器件”,对于构建新型信息处理系统、提高计算效率有着很高的借鉴意义,已成为该领域重要应用方向之一,获美国权威科技杂志《Science News》重点提名报道,受到多位著名科学家引用。多次于国际著名自旋电子学会议INTERMAG等做口头报告。以全额奖学金入选IEEE暑期学校并做报告,访问剑桥、爱丁堡大学等世界名校,在乌拉尔联邦大学的交流项目中满分毕业。获得CSC奖学金赴德国慕尼黑工业大学联合培养。注重实践,全面发展:疫情期间,帮助学院为雷神山医院采购爱心抗疫物资,参加北航抗疫宣讲团;参与组织多次大型国际学术会议并担任会议翻译;曾任大班长、“与你同航”工作室负责人等;连续两年担任本科生发展导师,累积指导40余名本科生的学习与竞赛;组织主持科技活动,致力于为北航师生带来最前沿的科研科普知识和国际交流经验。博士研究生科研报国,不忘初心硕士研究生同样求真探索,开拓创新让我们继续走近硕士研究生十佳感受他们的青春力量!潘佳义 电子信息工程学院研究方向为无人系统智能控制格言:仰望星空,科技点亮世界个人简述:发扬北航自主创新创业传统,飞行机器人在各类赛事屡创佳绩硕士研究生期间综合成绩排名专业第一第十六届“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛特等奖、第四届中国研究生未来飞行器创新大赛一等奖、“创青春”浙大双创杯全国大学生创业大赛第十一届“挑战杯”创业计划竞赛金奖、工信创业奖学金一等奖、国家奖学金等8项国家级荣誉自主创新创业:热爱科技创新,痴迷于机器人技术。从全自主研发手掌大小的多模态飞行机器人,到可用于工业巡检未知环境的自主探索飞行机器人,再到成立公司并获得数百万天使轮融资,立志用科技为社会创造价值。李乐 自动化科学与电气工程学院研究方向为柔性机械臂的PDE控制方法研究格言:笃志好学,勇于开拓创新个人简述:硕士研究生期间综合成绩排名专业第一以第一作者身份在《International Journal of Control》《Transactions of the Institute of Measurement and Control》期刊上发表论文善于思,解决科研难题:作为主要成员参与实验室科研项目2项(国家自然科学基金、中科院自动化所合作项目各1项),针对柔性臂在执行器故障、控制方向未知、事件触发等情况下的控制问题开展研究,完成相关控制律的设计及稳定性分析,对系统仿真验证。争于先,力求全面发展:积极参与学生工作,策划并组织自动化学院心理活动月“忆往昔、看今朝、向未来”展演、简历及面试技巧培训讲座、第一届模拟求职大赛、企业宣讲等活动,深受同学好评,获校级研究生会优秀学生干部。刘亚儒 航空科学与工程学院研究方向为飞行器结构动态载荷识别格言:心中有光,赤忱始终如一个人简述:立足国家需求,在飞行器载荷环境预示的科学问题方面研究成果丰厚以学生第一作者身份发表在《Computer Methods in Applied Mechanics and Engineering》(计算力学领域TOP期刊)《Advances in Engineering Software》(计算机科学领域TOP期刊)上发表高水平论文硕士研究生期间综合成绩排名专业第一曾获国家奖学金学以致用,开拓创新:作为学生负责人,负责航空科学基金项目、航天科学基金项目各1项。作为主要成员参与基础科研重大项目、重点项目各1项,重点围绕复杂环境下飞行器结构的载荷预示展开科学研究与技术攻关,克服复杂环境下外部载荷难以直接测量或不可测量的客观工程条件制约。参与国际IPDO会议、中国力学大会并作载荷识别方向并作口头报告。全面发展,提升自我:曾担任航空学院研究生会就业部副部长,为广大毕业生提供就业方面的服务。担任2门本科生课程的助教,协助指导本科毕业设计,用自己的力量帮助服务同学的发展。付莹莹 计算机学院研究方向为计算机技术格言:科研抗疫,践行初心使命个人简述:带领党支部获得“党建示范创建样板党支部”数据抗疫:疫情期间参与作为疫情应急研究团队的主要成员,利用大数据相关专业知识开展疫情相关的科研工作,在国内疫情严峻时期坚守在校,每天稳定提供疫情预测与分析报告,报送给多个部门,还形成了多项专题报告,为政府部门研判疫情和精准施策提供了数据支撑。尽责党建:担任计算机学院小班党支部书记,在党建工作上尽心尽责,积极开展党支部各项活动,曾带领党支部获得了“党建示范创建样板党支部”、“基层党建工作优秀案例”三等奖等荣誉。俎富豪 经济管理学院研究方向为应急管理格言:全面发展,贡献青年力量个人简述:北航第一位留学生半脱产辅导员,推动校园国际化建设和中外学生交流融合组织成立北航大学生科技志愿服务队,将扶贫与扶智高度结合硕士研究生期间综合成绩排名专业第一北航研究生年度公益人物、北航大学生年度人物扎实专业基础,注重学研结合:参与5项课题研究,为相关企业提供的供应链合作方案已在实践中有效运行,降低了该企业20%的年库存成本;为中国地震局构建的现代化评价指标体系已获批应用,计划年底在全国地震系统推广;疫情期间,结合专业知识提出了抗击新冠肺炎疫情的优化方案,已投稿CSSCI期刊。树立责任意识,做好学生工作:作为北航第一位留学生半脱产辅导员,服务于来自超过70个国家的400多名留学本科生,牵头成立了北航留学生新闻中心和留学生记者团,协助航空馆组建航空馆留学生讲解团,组织参与了超过30项学生中外交流活动,推动校园国际化建设和中外学生交流融合;担任党支书,支部被推荐参评五星党支部。服务国家战略,投身科技扶贫:志愿北京服务总时长673小时;组织4个学院本硕博学生成立北航大学生科技志愿服务队赴吕梁开展科技扶贫,将扶贫与扶智高度结合,探索学习型社会实践,受到人民日报海外版、中青网、中国教育网络电视台等媒体正面报道。薛嘉成 人文社会科学学院专业为应用经济学格言:慎终如始,善学善作善成个人简述:在校、院、班三级组织负责学生工作,曾任北航校学生会主席、现任研团委副书记、SY1811第二党支部书记、人文18级应用经济班班长硕士研究生期间综合成绩排名专业第一曾获国家奖学金学业为基,内修文质:成绩优异,专业第一。参加北京青年社科基金项目“解决北京夹心层住房问题的国际比较研究”、北京地税深化征管体制改革效果评估项目、北航2018年研究生教育与发展研究专项基金项目等。以学生第一作者身份在《经济问题》(CSSCI)上发表文章。不忘初心,服务同学:服务同学是热情与热爱,更是初心与责任。研团委任职期间,负责研究生党校教学和管理工作,已输送1689名学员从党校毕业。在疫情防控的特殊时期,坚守党员培养阵地,停课不停学,在研工部的指导下对党校教学进行了开放式、信息化改革。化风成人,纬世经文:研究社会科学,耳听读书声,更要关心天下事。参加北航第二十一次团代会,当选主席团成员;参加北航第二十次研代会,当选研委会委员;参加北京市重点建设马克思主义学院考察组赴北航考察座谈会。张颖坤 外国语学院 研究方向为俄罗斯文学格言:精勤于学,勇攀科研高峰个人简述:建立北航外院翻译团队,负责重大活动翻译工作在国际翻译赛事上屡获佳绩,做有北航底色的外语人硕士研究生期间综合成绩排名专业第一第三十一届韩素音国际翻译大赛俄译汉二等奖(中国翻译界最高赛事,北航学生历史最好成绩)修身继学:负责《中国外交》(五洲传播出版社)英文译著审校;参与《阿赫玛杜琳娜诗歌研究》项目,负责翻译与主题研究;独立发表论文多篇。躬身实践:建立北航外院翻译团队,与CCTV、抖音合作,负责2019上海进博会央视所有英文采访汉化工作,累计汉化影音资料2600分钟。担任CCTV中视购物、环球购物直播节目现场翻译。中亚旅游推介会期间任土库曼斯坦大使翻译。疫情期间加入潘基文基金会负责物资捐赠工作,累计服务武汉市雷神山医院、共青团中央等全国及海外100余家单位机关的物资捐赠,包括2万套防护服、3万瓶消毒液等约500万元抗疫物资。PADI开放水域高级潜水员,参与珊瑚种植等海洋保护活动,用丰富的潜水经验尽己所能保护海洋。北航优秀主持人,多次主持校内外大型晚会活动。北航游泳协会会员,研究生跳高比赛亚军。赵依潇 可靠性与系统工程学院研究方向为工艺可靠性格言:厚积薄发,传递青春力量个人简述:以第一作者身份在《Reliability Engineering & System Safety》(可靠性领域顶刊)上发表高水平论文硕士研究生期间综合成绩排名专业第一潜心学术,厚积薄发:围绕面向产品质量保障的制造系统运行过程诊断及控制开展研究,撰写多篇学术论文,其中一篇可靠性领域顶刊已完成二轮返修。参与4项国防科工局相关质量控制项目,参与2次国际学术会议交流并受邀宣讲。担当实干,奉献力量:积极参与校内外志愿服务,曾担任70周年国庆观礼台志愿者,PHMAP国际学术会议志愿者负责人,学院志愿团体负责人,小班团支书,院研会干事等,获得校级优秀志愿者称号。连续担任本科生校通识课、校精品课的助教,疫情期间协助老师开展线上教学和考核。孙军 仪器科学与光电工程学院 研究方向为永磁同步电机控制系统的容错设计格言:格物致知,行动铸就成功个人简述:以学生第一作者身份在《IEEE Transactions on Instrail Electronics》(自动控制、仪器科学和电气电子方向顶刊)、《IEEE Transactions on Power Electronics》(电气电子方向顶刊)上发表高水平文章硕士研究生期间综合成绩排名专业第一曾获国家奖学金学以致用,格物致知:参与国家重点研发专项,以学生负责人身份负责航天器姿态执行机构框架电机驱动系统的容错设计研究,将关键性能指标相较传统方法大幅提升,达到实际应用要求。服务集体,奉献社会:前往北航宁波创新研究院,负责研究院电机测试平台的建设,用行动建设北航;志愿进行防疫站岗,参与居民生活物资统一采供,展开防疫宣传工作。徐梦露 新媒体艺术与设计学院研究方向为数字媒体与虚拟现实 格言:扬帆追艺,恢弘青春之彩个人简述:硕士研究生期间综合成绩排名专业第一论文在国际媒体建筑双年展(全球媒体建筑领域规模最高的学术品牌活动)子项目中被国际艺术组织城市媒体艺术学院(UMAA)采用绘制绘本《很长很长的蛇》并出版(接力出版社)提升专业技能,记录生活点滴:本科以来一直保持专业第一。研究生期间创作作品30余件,涉及交互、绘画、设计、影像等多方面,专注艺术与技术相结合,多幅作品被收录至《中国大学生美术作品年鉴》,绘制并出版1本绘本(接力出版社),获中国大学生美术作品年鉴铜奖。参与国际工作坊3次,不断探索以提升专业水平。用实践发扬专业,砥砺前行:参与教育部“中国虚拟考试博物馆”项目,负责设计及策划;参与新华社新疆分社实习,了解并访问“访惠聚”驻村工作队。来自十佳的寄语:磨砺使人成长,积累终会发光优秀是一种习惯榜样是一种力量向着梦想迈出的每一步都能让自己变得更闪光向优秀的人汲取能量继续加油吧,北航人们!来源:北京航空航天大学 出品 | 航小萱工作室 来源 | 研究生工作部 编辑|刘康 史越

人犯其难

重磅|北航杭州研究生院,开!工!了!

重磅消息!北京航空航天大学杭州研究生院在白马湖畔开工啦!效果图先来一波↓↓↓北航杭州研究生院位置北航杭州研究生院位于白马湖区西南侧,生态环境优越,市政基础设施接线方便,沿江依桥,交通便捷,至杭州萧山国际机场仅15公里路程,沪杭甬高速公路擦境而过。可以通过时代大道往南接绕城公路,往北过复兴大桥接中河高架,快速与主城沟通。位置:研究生院项目用地东临冠塘路,南临龙塘河,西临时代大道,北临规划支路,总用地面积74220㎡。关于北航杭州研究生院设计理念经典、厚重、细腻、精致北航杭州研究生院在建筑造型设计中打造经典、厚重、细腻、精致,经得起时间考验的建筑形象,并与北航主校区的建筑风格产生某种文脉的联系;营造一个功能配置完善、教学管理便捷、校园环境品质优美的研究生院。多层次的优质立体景观体验打造花园式的校园景观在有限的空间中营造优质景观,打造花园式校园,使师生与绿色景观充分接触是本次设计考虑的一个重点,多层次的立体景观设计,使建筑与景观自然交融,让师生能充分享受到校景共生,园景相融的自然氛围。通过裙房的多处底层架空处理,规划将临河的自然景观充分引入校园内部,形成气韵生动、疏密有致的内向性景观空间布局。建筑组群掩映在绿景之间,在河岸风景的边缘自由展开,时而开敞,时而封闭,建筑与环境互相交织渗透,校景共生,园景相融。在学院中心位置呼应共享活力环形成公共景观广场,结合局部绿化景观及水景,将为学院提供一个既具有仪式感,又能开展多重户外活动的核心空间景观。西南侧沿河设计了一条蜿蜒的滨水公共绿化带,强调自然及生态,与圆形主广场空间形成气质上的对比。在这条带上,或桥或堤,或廊或亭,形态多样的滨水步道将为师生们带来丰富的景观自然体验。绿化带一侧结合建筑裙房打造的自然绿坡,既削弱了建筑对绿带的压迫感,又丰富了景观的空间层次,为师生及市民提供了休憩阅读,可坐可玩的绝佳场所。高精尖人才培养基地双一流大学的重要极研究生院拟建设人工智能学院、计算机与软件学院、信息材料学院、电子信息学院、量子科学学院、网络空间安全学院,远期规划在校生规模达到 2000 人。专任教师 200 人,其他教学科研管理等辅助人员 200-400 人。2019年9月,北航杭州研究生院正式开工建设,并将成为北航国际化人才培养基地、双一流大学的重要极。北航杭州研究生院的建设将为杭州高新区提供创新驱动和高端人才的源泉,有力推动高新区实施创新驱动发展战略,实现双方互利共赢,为校地双方建设世界一流大学和世界一流高科技园区奠定扎实的基础,为杭州创新活力之城注入新的内涵。来源:白马湖生态创意城管委会

呆头鹅

北航研究生就业平均年薪17万 半数博士投身国防

1月12日,北京航空航天大学举行2018-2019学年研究生毕业典礼。图为北航党委书记曹淑敏、校长徐惠彬为研究生拨穗毕业。北京航空航天大学供图 千龙网发千龙网北京1月13日讯(记者 于振华)1月12日,北京航空航天大学举行2018-2019学年研究生毕业典礼,613名博士、3518名硕士获授学位。半数博士毕业生投身国防科技战线就业,为空天报国贡献力量。硕、博士毕业生就业平均年薪为17.21万元。据北航发布的最新毕业生就业质量报告称,该校毕业生平均年薪15.31万。其中,博士毕业生就业平均年薪最高,高达18.31万元;硕士毕业生就业平均年薪为16.10万元,本科毕业生就业平均年薪为10.58万元。硕、博士毕业生就业平均年薪为17.21万元。据北航工作人员介绍,北航空天情怀、强国兴邦的历史使命内化为广大学生创新报国、创业奉献的理想信念,全校每年约有1/3硕士毕业生和1/2的博士毕业生到国防科技战线就业。该校毕业生投身中国航天科技集团等航空航天及国防科技工业人数总计1055人,就业单位前4名均为航空航天企业。其中,硕士毕业生821人,占比31.23%;博士毕业生165人,占比49.7%。“作为新时代的北航人,同学们生逢其时,民族复兴正在汇聚磅礴力量,我们要接好历史的接力棒,以智慧和力量助力实现伟大梦想。”北京航空航天大学校长徐惠彬院士勉励全体毕业生“做勇担使命的追梦人”,在未来的人生路上树立高远理想、坚持开拓创新、坚守奋斗实干。图为北京航空航天大学举行2018-2019学年研究生毕业典礼现场。北京航空航天大学供图 千龙网发

是入则亡

高考预测:“信息与通信工程”的13所强校,上海交大、北航升级

教育品文-科学世界博览-导语:在5G高速通信时代即将来临的时刻,我国“信息与通信工程”专业的13所强校已经成为高考中的报考热门,根据教育部最新一轮的“一级学科评估”中,北京邮电大学、电子科技大学、清华大学、上海交通大学、西安电子科技大学、国防科技大学、北京交通大学、北京航空航天大学等高校的信息与通信工程专业获评A类高等成绩。正值此文发布之际,林瑜伽老师携手教育部团队,诚挚欢迎同学们点击上方“关注”,触控科学教育的前沿动态,把握高等教育的时代脉搏,着重探知三所信息与通信工程专业强校(上海交通大学、北京航空航天大学、北京邮电大学)的发展实力,从而报考适合自己的优势专业高校。1、信息与通信工程专业强校之一:上海交通大学上海交通大学的“信息与通信工程”专业设置在“电子信息与电气工程学院”,该学院的前身可溯源至百年前的电机专科,具有中国电气工程师“摇篮”之美称;目前下设电气工程系、自动化系、计算机科学与工程系、电子工程系、仪器科学与工程系、微纳电子学系、信息技术与电气工程研究院、软件学院、网络空间安全学院、电工与电子技术中心和先进电子材料与器件校级平台。上海交大的信息与通信工程一级学科下的“通信与信息系统”是国家二级重点建设学科,有中国科学院与工程院院士3人,教授34人,长江学者1人;主要研究领域包括高清晰度数字电视、光通信与光器件、无线与移动通信和信息安全技术;设有“区域光纤通信网与新型光通信系统”国家重点实验室和“信息安全综合管理技术”上海市重点实验室。2、信息与通信工程专业强校之一:北京航空航天大学北航的信息与通信工程专业,设置在“电子信息工程学院”,该学院的前身是北航成立航空无线电专业,其专业是我国最早建立的航空电子类专业。在2002年10月,北京航空航天大学为了推动通信与电子学科群的发展,优化学科布局,成立了电子信息工程学院。北航电子信息工程学院学院下设3个系,包括:信息与通信工程系、电子科学与技术系、光电与信息工程系和1个教学实验实践中心,建有2个部级重点实验室:航空电子重点实验室和中国民航数据通信及新航行系统重点实验室。同时,北航与其他单位联合建有国家卫星导航工程研究中心。北航电子信息工程学院在空天通信、无人飞行器遥控遥测测控与通信、无线通信、数字电视与无线多媒体通信、二代卫星导航芯片组、卫星导航、信息对抗、信息安全、飞行器电子综合、卫星综合电子测试、空天信息感知与处理、机载/星载合成孔径成像、微波光子学、全光信息处理与获取、电磁环境及电磁兼容、隐身及反隐身、专用集成电路与系统、情感信号处理等方面实力雄厚,上述研究方向属于国内领先或国际先进水平。3、信息与通信工程专业顶尖高校:北京邮电大学北邮的信息与通信工程专业,是北京邮电大学的顶尖王牌专业,该专业设置在“信息与通信工程学院”,该学院前身是1955年该校建校初期的有线电工程系和无线电工程系。北邮将原电信工程学院、原信息工程学院和原继续教育学院涉及“信息与通信工程”一级学科的资源重新整合为“信息与通信工程学院”。北邮信息与通信工程学院已经成为北京邮电大学规模最大的学院,也是中国国内规模最大、设施齐全、基础雄厚的信息通信专业人才培养基地之一。该学院的目标在于集中体现北邮最具优势的学科和专业,使北邮继续保持在信息通信领域的中国领先地位。北邮信息与通信工程学院以信息科技为特色,以突出的学科实力和明显的专业优势,在中国信息通信领域享有很高的声誉,重点建设的一级学科“信息与通信工程”是国家级重点学科。该学院拥有“泛网无线通信”教育部重点实验室,以及多个信息产业部重点实验室;承担完成了大量国家自然科学基金、国家863计划、国家973计划等多项重点科研项目,也承担完成了大批横向科研任务,取得了丰硕的科研成果。

旗帜

北航清退404名在校研究生:名校生不是你骄傲的资本

从1月5号开始,国内很多大学陆陆续续开始放寒假了,不过有人欢喜有人忧愁。因为从去年开始,国内高校开始严抓学术,这一次不只是对论文、实验项目进行严格把关,高校还对整个学生群体进行了精准排查,狠狠地刷下了一大批“不合格”的学生。北航清退404名研究生这两天,高校圈子爆发了一个大新闻,让很多硕士和博士都胆战心惊,坐立难安。2021年1月11日,北京航天航空大学决定对6位博士进行退学处理。北航开除博士?听起来挺新鲜的,但这并非第一例。其实从2020年12月开始,北航陆陆续续地发布多则清退开除公告,一共清退了404名在读研究生,其中博士有63人之多。北航这次以“超过修读年限”为由,大量地清退在读研究生,不可避免地引起了很多人的关注。北航作为中国最顶尖的学府之一,中国航天人才最重要的摇篮,如此大规模地清退人才,实属开创了国内的先河。在以前,考上了北航,意味着你已经成为了父母口中“别人家的孩子”,成为了别人羡慕的对象,未来是一片坦途。可是,现在的这404位同学,为什么要放弃这唾手可得的美好未来呢?据北航发布的公告显示,在404名被清退的研究生中,有336名属于非全日制的研究生。非全日制就意味着这336名研究生有属于自己的工作,一边读研究生,一边工作养家。更有的人甚至已经有了自己的家庭,既要工作又要照顾妻儿,还要抽空回学校上课。如果是这样,那他们被清退也就不冤枉了:不是他们不勤奋,而是他们的努力错了方向。在众多的985、211院校之中,北航是出了名的严格,别说是非全日制的研究生了,就算是全日制的研究生,稍微浪费了一点时间,也很难在规定的修读时间内顺利毕业。这些被开除的学生,有些人是父母的希望,有的人是家庭的未来,甚至还有人是市状元、省状元,肩上背负着改变家庭的重担。但是到了现在,他们统统只有一个身份:被开除者。考上了大学并非是上了天堂,但很多学生意识不到这一点。刚上到大学,很多新生开始放纵自己,平时吃喝玩乐,夜不归宿,以为考试前突击复习就能顺利及格。但现实往往是残酷的。这些当初怀着崇高理想的名校生,逐渐在亲朋好友的赞美声中迷失了自己,不但没有脱颖而出,反而混废了自己,不再熠熠生辉。你以为你在上大学,其实是大学上了你。读书只是一张入场券,你却把它当成了得意的资本有句话很让人心酸:你梦寐以求的终点,其实不过是别人的起点。这个社会是残酷的,富豪随随便便送人的别墅,就是你一辈子难以企及的梦想。曾有人说过,从古至今,唯有读书才能让寒门子弟出头。读书,只是一张能让你进入上层社会的门票,它至少能为你提供一次和贵族子弟平等交流的机会。读书的本质就是和同龄人公平竞技的平台,可以说,读书是这个社会上最公平的事情了。父母的财富、家族的权势等优势在读书面前会被无限地缩小,对于寒门子弟来说,这也是他们唯一能和出身优越的人交流的机会。但是很多人意识不到这一点,在进入大学之前,很多学生都渴望一件事情,那就是“绝对的自由”。考上了大学并不等于可以顺利毕业,找到好工作。对于很大一部分人来说,大学其实比高中更加辛苦。在高中时,家长耳提面命,班主任三申五令地逼着你学习,你不想学也得学;但是大学就不同了,高中时候班主任经常说,“上大学就轻松了,想怎么玩就怎么玩,没人管你。”等真的上了大学之后,一部分人踏踏实实地学习新知识,一部分人还沉迷在高考的辉煌成绩当中,日子混着混着就过去了,不知道是你上了大学还是大学上了你。他们从未想过,他们十多年的求学生涯即将结束了。高中时期憧憬的大学生活,难道就这样结束了吗?大学里有无限的可能性,有人刚来大学时默默无闻,毕业后却成功进了名企工作;有人在大学里呼风唤雨,毕业后却没有单位认可他。名校生可以让你感到自豪,但是它并不是你骄傲的资本。同样是考上了名校,有人彻夜灯火通明学习知识和技能,为将来的工作奠定基础;有人却通宵追剧打游戏,挥霍着自己的青春和资本。世界上没有完全自由的地方,大学也不是伊甸园。完美的大学只存在在高中班主任的描述当中,实际情况并非是完全一致的。无论是处在什么时期,当你觉得放纵自己的时候,你就注定要为自己的放纵行为买单。

轻用民死

关注:北京航空航天大学2019本科生、研究生新生大数据出炉!

北京航空航天大学航空航天博物馆北京航空航天大学2019级本科新生数据大揭秘今天,先给大家送上一份大礼,上千副面孔叠加融合,最大化贴合2019级北航本科生的形象。这是一份由2019级全体本科新生共同参与完成的礼物2019级本科新生平均脸男生女生他们是谁?他们来自天南海北,最小的只有14岁,也许你关心男女比,也许你是星座控,强势围观同名同姓的他们……航2019级研究生新生大数据9月5日,6712名2019级研究生新同学(包括5546名硕士研究生新生和1166名博士研究生新生),来到北航探索真知,开启青春追梦新篇章。00后和70后硕士研究生新生平均年龄24. 33岁,最小仅18岁,最大为46岁。博士研究生新生平均年龄25. 97岁,最小仅20岁,最大为48岁男女比例1:1?新生男女比例1.74:1,看图or看数字,这比例很是可观老乡见老乡北航第一届“中国新方言”,有没有兴趣来battle一下~天秤座脱颖而出,每一个你,都是夜空中最亮的星。最多的“姓氏”是?找到你的“本家”小伙伴了吗?新生老生陆续到校,在北航这个大家庭,学习舒心,生活放心出品 | 航小萱工作室 素材来源 | 研究生院 北航招生就业处 北航学生大数据中心