北航空管研究生

北航党委书记曹淑敏及校长徐惠彬为毕业研究生拨穗。中国日报1月13日北京电（记者 赵磊）记者从北京航空航天大学获悉，北航2019-2020学年研究生毕业典礼暨学位授予仪式11日上午在北航体育馆隆重举行。北航党委书记曹淑敏，校长徐惠彬，常务副校长房建成，党委副书记、纪委书记何新洲，副校长陶智，副校长刘树春，副校长黄海军，党委副书记赵罡，优秀校友代表、北京千乘探索科技有限公司创始人苗建全，导师代表、电子信息工程学院苏东林及校学位评定委员会部分委员、导师代表和各学院领导老师出席典礼。副校长黄海军主持毕业典礼暨学位授予仪式。4000余名北航学子身着学位服，兴奋地等候着象征成熟“麦穗”的流苏由右向左拨动的庄严时刻。开场视频《时光航迹》，用校园中生活点滴的记录，反映了学生时代单纯真挚的情谊，一流的科研环境和温馨的生活氛围。因为有初入校园时相遇的美好，才会有毕业之际离别的不舍，也正是这份美好和留恋，赋予了毕业生们面对未来的坚定信心和勇气。庄严的国歌奏响后，毕业典礼正式开始。曹淑敏宣读了校级优秀博士学位论文获得者及导师名单，房建成宣读了校级优秀硕士学位论文获得者名单，何新洲宣读了毕业研究生“振兴国防就业奖学金”获得者名单，陶智宣读了北京市优秀毕业生获得者名单。与会领导和嘉宾依次为校级优秀博士学位论文获得者及导师、校级优秀硕士学位论文获得者、“振兴国防就业奖学金”获得者、北京市优秀毕业生代表颁奖。“作为你们的校长和师长，我代表各位老师向你们送上最美好的祝福” ，面对即将告别学校的研究生同学们，校长徐惠彬院士用风趣幽默的语言回顾了毕业生与学校共同追求卓越中的成长点滴，相信这些“北航记忆”让同学们汲取了充分的养分和自信，积累了足够的力量和本领，以更加昂扬的心态迎接充满机遇和挑战的未来。徐惠彬勉励全体毕业生始终秉承空天报国的情怀、始终保持勇于尝试的习惯、始终坚守努力奋斗的信念。“衷心祝愿每一位同学在报国、尝试和奋斗的坚守中大展宏图、成就精彩人生。母校永远是你们的心灵港湾，永远支持并祝福你们！”校长的动情分享和殷切嘱托赢得了全场师生家长热烈的掌声。中国工程院院士、电子信息工程学院博士生导师苏东林代表研究生导师为全体毕业生送来了嘱托和期许，希望同学们不忘初心、牢记使命，不畏艰难、不断学习，做勇担责任、脚踏实地的北航人，在新的人生阶段天道酬勤结硕果，春华秋实谱新篇。毕业生代表、微电子学院博士研究生周家琦代表全体毕业生表达了对母校的感激之情，号召同学们继承发扬北航精神，成为牢记信念理想、具有过硬本领、勇担时代重任的北航人。杰出校友代表苗建全先生分享了自己从北航走向工作岗位的点滴事迹和经验感悟，寄语毕业生要主动学习、坚守梦想、相信温暖、保持善良，为伟大理想不懈奋斗。典礼上，研究生院向校友总会移交校友名册。学校将持续关注毕业生的成长发展，为校友拼搏进取提供坚强后盾。在亲人挚友的共同见证下，毕业典礼在全场北航人齐唱《仰望星空》的嘹亮歌声中圆满结束。在随后举行的学位授予仪式上，与会领导和校学位评定委员会委员为毕业生们援苏正冠、颁授学位证书并合影留念。来源：中国日报网

9月14日，北京航空航天大学软件学院人工智能专业方向首批研究生开学，此次招收的122名研究生均为非全日制。北航是国内率先招收人工智能专业方向研究生的高校，目前正在酝酿成立人工智能学院。据介绍，自2004年北京大学在全国首次招收培养“智能科学与技术”专业本科生以来，国内有37所大学开展了智能专业的本科人才培养。北航此次招收的122名人工智能专业方向研究生，全部为非全日制，其中一半以上学生来自材料学科、经管等跨专业，应届生约占五分之一，来自IT行业的学生居多。导师30%来自企业，30%来自一线的专家，40%来自高校。学生在学期间至少有一年时间在企业实习。所学的专业课程包括认知科学、内脑科学、视觉感知、无人机系统、机器人等。北航有关负责人说，人工智能学科的发展，基于“新工科”思维拓展建设好人工智能专业。大学和企业的合作在人工智能人才培养方面，同时，由于人工智能学科本身交叉复合的属性，面向智能时代的人才需求，培养具有较强创新创业能力和跨界整合能力的人工智能领域卓越工程人才就成为这个专业方向的目标。“2015到2030年，争取我国每万名产业工人所拥有的工业机器人数量要达到300台左右。”中国工程院李德毅院士说，截至2015年，全球平均为69台，韩国531台，我国49台。由于农村城镇化导致中国农民急剧减少，未来，无人拖拉机、农用无人机、背包机器人和收割机器人将成为新一代“农民”。

从1月5号开始，国内很多大学陆陆续续开始放寒假了，不过有人欢喜有人忧愁。因为从去年开始，国内高校开始严抓学术，这一次不只是对论文、实验项目进行严格把关，高校还对整个学生群体进行了精准排查，狠狠地刷下了一大批“不合格”的学生。北航清退404名研究生这两天，高校圈子爆发了一个大新闻，让很多硕士和博士都胆战心惊，坐立难安。2021年1月11日，北京航天航空大学决定对6位博士进行退学处理。北航开除博士？听起来挺新鲜的，但这并非第一例。其实从2020年12月开始，北航陆陆续续地发布多则清退开除公告，一共清退了404名在读研究生，其中博士有63人之多。北航这次以“超过修读年限”为由，大量地清退在读研究生，不可避免地引起了很多人的关注。北航作为中国最顶尖的学府之一，中国航天人才最重要的摇篮，如此大规模地清退人才，实属开创了国内的先河。在以前，考上了北航，意味着你已经成为了父母口中“别人家的孩子”，成为了别人羡慕的对象，未来是一片坦途。可是，现在的这404位同学，为什么要放弃这唾手可得的美好未来呢？据北航发布的公告显示，在404名被清退的研究生中，有336名属于非全日制的研究生。非全日制就意味着这336名研究生有属于自己的工作，一边读研究生，一边工作养家。更有的人甚至已经有了自己的家庭，既要工作又要照顾妻儿，还要抽空回学校上课。如果是这样，那他们被清退也就不冤枉了：不是他们不勤奋，而是他们的努力错了方向。在众多的985、211院校之中，北航是出了名的严格，别说是非全日制的研究生了，就算是全日制的研究生，稍微浪费了一点时间，也很难在规定的修读时间内顺利毕业。这些被开除的学生，有些人是父母的希望，有的人是家庭的未来，甚至还有人是市状元、省状元，肩上背负着改变家庭的重担。但是到了现在，他们统统只有一个身份：被开除者。考上了大学并非是上了天堂，但很多学生意识不到这一点。刚上到大学，很多新生开始放纵自己，平时吃喝玩乐，夜不归宿，以为考试前突击复习就能顺利及格。但现实往往是残酷的。这些当初怀着崇高理想的名校生，逐渐在亲朋好友的赞美声中迷失了自己，不但没有脱颖而出，反而混废了自己，不再熠熠生辉。你以为你在上大学，其实是大学上了你。读书只是一张入场券，你却把它当成了得意的资本有句话很让人心酸：你梦寐以求的终点，其实不过是别人的起点。这个社会是残酷的，富豪随随便便送人的别墅，就是你一辈子难以企及的梦想。曾有人说过，从古至今，唯有读书才能让寒门子弟出头。读书，只是一张能让你进入上层社会的门票，它至少能为你提供一次和贵族子弟平等交流的机会。读书的本质就是和同龄人公平竞技的平台，可以说，读书是这个社会上最公平的事情了。父母的财富、家族的权势等优势在读书面前会被无限地缩小，对于寒门子弟来说，这也是他们唯一能和出身优越的人交流的机会。但是很多人意识不到这一点，在进入大学之前，很多学生都渴望一件事情，那就是“绝对的自由”。考上了大学并不等于可以顺利毕业，找到好工作。对于很大一部分人来说，大学其实比高中更加辛苦。在高中时，家长耳提面命，班主任三申五令地逼着你学习，你不想学也得学；但是大学就不同了，高中时候班主任经常说，“上大学就轻松了，想怎么玩就怎么玩，没人管你。”等真的上了大学之后，一部分人踏踏实实地学习新知识，一部分人还沉迷在高考的辉煌成绩当中，日子混着混着就过去了，不知道是你上了大学还是大学上了你。他们从未想过，他们十多年的求学生涯即将结束了。高中时期憧憬的大学生活，难道就这样结束了吗？大学里有无限的可能性，有人刚来大学时默默无闻，毕业后却成功进了名企工作；有人在大学里呼风唤雨，毕业后却没有单位认可他。名校生可以让你感到自豪，但是它并不是你骄傲的资本。同样是考上了名校，有人彻夜灯火通明学习知识和技能，为将来的工作奠定基础；有人却通宵追剧打游戏，挥霍着自己的青春和资本。世界上没有完全自由的地方，大学也不是伊甸园。完美的大学只存在在高中班主任的描述当中，实际情况并非是完全一致的。无论是处在什么时期，当你觉得放纵自己的时候，你就注定要为自己的放纵行为买单。

截止到目前为止，基本上34所自主划线的高校都陆续公布了考研基本线，3月5日北京航空航天大学研招办在官网也公布了考研复试基本线，除了分数线之外，查看原文链接可以发现还有一个附件——报考北京航空航天大学 2019 年硕士研究生满足学校复试资格基本线名单。这个名单总计有5392人，每个专业的成绩排名情况都有详细介绍，这对于可以参加复试的学生来说是绝对的一手资料，在很多公布分数线的高校之中，公布排名的情况也是极少数。通知说3月10号可以查询是否进入复试名单，其实，大家可以通过自己的成绩排名和今年的招生计划确定自己能否进入复试。下面我们来对比一下18年和19年北航的复试基本线的情况。18年的复试基本线如下表——19年的复试分数线如下表——跟其他很多所自主划线高校有所不同，北航19年的复试基本线基本变化不大，多个学科没有变化，工学、理学、工程硕士竟然还出现了降分。对于考生来说，最不希望看到的就是分数线突增，据很多网友反馈，今年很多高校的考研分数线都有不同程度的增加。学习考研帮建议大家放平心态，如果可以进入复试，那就认真准备。如果不能进入第一志愿的复试，可以考虑调剂，时间很宝贵，利用有限的时间找到自己想调剂的高校，另外提醒大家不要忘记还有校内调剂的选择，而且调剂成功的可能性比较大。对于北航今年的复试基本线，您有什么想说的，欢迎评论区留言分享。

根据《“学术不端文献检测系统”使用管理办法》的要求：研究生申请学位论文评阅时，必须经“学术不端文献检测系统”的检测并符合要求！具体程序和要求如下：一、检测程序1、研究生将经导师审核认定的定稿文本电子版转换为PDF格式（其格式和内容须与拟送审的学位论文纸质版相同），将学位论文电子版论文按下列要求命名：“学院号_学号_学位申请者姓名”如：03_BY0903101_张航，提交学院负责检测的老师。2、学院检测后出具检测结果一式两份，须由负责检测的老师签字，并加盖学院研究生教务公章，一份留存学院，一份由申请者本人留存。 3、学校正式查重之前，可在学术圈查重官网将论文提前检测把关，查重率达标后再提交学校，以免延误答辩。二、申请学位论文评阅时，对检测结果须提交如下材料：1. 检测结果小于10%（含）者，提交《学术不端文献检测结果报告单》-首页。2. 检测结果在10-20%（含）之间者，需进行修改后，提交：（1）《学术不端文献检测结果报告单》-首页；（2）《对“学术不端文献检测系统”检测结果的学位论文修改说明》。3.对于检测结果在20-30%（含）之间者，必须对论文进行不少于3个月的修改后，提交：（1）首次《学术不端文献检测结果报告单》-首页；（2）修改论文3个月后的再次《学术不端文献检测结果报告单》-首页；（3）《对“学术不端文献检测系统”检测结果的学位论文修改说明》。4.对检测结果在30%-40%（含）之间者，经学院组织3-5名专家进行鉴定，最终认定: 该论文不存在学位不端行为，必须对论文进行不少于6个月的修改后，提交：（1） 首次《学术不端文献检测结果报告单》-首页；（2） 《研究生学位论文检测结果专家鉴定表》；（3） 修改论文6个月后的再次《学术不端文献检测结果报告单》-首页；（4） 《对“学术不端文献检测系统”检测结果的学位论文修改说明》。 注意：以上提到的《学术不端文献检测结果报告单》，均应是来自于学院检测结果，须盖有学院的教务公章。

00:571月11日上午，北京航空航天大学2019年至2020学年研究生毕业典礼暨学位授予仪式举行，726名博士、4488名硕士获授学位。“最后一课”上，北航校长徐惠彬以三句箴言为毕业生注入人生动力，他希望大家始终秉承空天报国的情怀、保持勇于尝试的习惯、坚守努力奋斗的信念。典礼上，北航研究生院向校友总会移交校友名册，学校承诺将持续关注毕业生的成长发展，为校友拼搏进取提供坚强后盾。

重磅消息！北京航空航天大学杭州研究生院在白马湖畔开工啦！效果图先来一波↓↓↓北航杭州研究生院位置北航杭州研究生院位于白马湖区西南侧，生态环境优越，市政基础设施接线方便，沿江依桥，交通便捷，至杭州萧山国际机场仅15公里路程，沪杭甬高速公路擦境而过。可以通过时代大道往南接绕城公路，往北过复兴大桥接中河高架，快速与主城沟通。位置：研究生院项目用地东临冠塘路，南临龙塘河，西临时代大道，北临规划支路，总用地面积74220㎡。关于北航杭州研究生院设计理念经典、厚重、细腻、精致北航杭州研究生院在建筑造型设计中打造经典、厚重、细腻、精致，经得起时间考验的建筑形象，并与北航主校区的建筑风格产生某种文脉的联系；营造一个功能配置完善、教学管理便捷、校园环境品质优美的研究生院。多层次的优质立体景观体验打造花园式的校园景观在有限的空间中营造优质景观，打造花园式校园，使师生与绿色景观充分接触是本次设计考虑的一个重点，多层次的立体景观设计，使建筑与景观自然交融，让师生能充分享受到校景共生，园景相融的自然氛围。通过裙房的多处底层架空处理，规划将临河的自然景观充分引入校园内部，形成气韵生动、疏密有致的内向性景观空间布局。建筑组群掩映在绿景之间，在河岸风景的边缘自由展开，时而开敞，时而封闭，建筑与环境互相交织渗透，校景共生，园景相融。在学院中心位置呼应共享活力环形成公共景观广场，结合局部绿化景观及水景，将为学院提供一个既具有仪式感，又能开展多重户外活动的核心空间景观。西南侧沿河设计了一条蜿蜒的滨水公共绿化带，强调自然及生态，与圆形主广场空间形成气质上的对比。在这条带上，或桥或堤，或廊或亭，形态多样的滨水步道将为师生们带来丰富的景观自然体验。绿化带一侧结合建筑裙房打造的自然绿坡，既削弱了建筑对绿带的压迫感，又丰富了景观的空间层次，为师生及市民提供了休憩阅读，可坐可玩的绝佳场所。高精尖人才培养基地双一流大学的重要极研究生院拟建设人工智能学院、计算机与软件学院、信息材料学院、电子信息学院、量子科学学院、网络空间安全学院，远期规划在校生规模达到 2000 人。专任教师 200 人，其他教学科研管理等辅助人员 200-400 人。2019年9月，北航杭州研究生院正式开工建设，并将成为北航国际化人才培养基地、双一流大学的重要极。北航杭州研究生院的建设将为杭州高新区提供创新驱动和高端人才的源泉，有力推动高新区实施创新驱动发展战略，实现双方互利共赢，为校地双方建设世界一流大学和世界一流高科技园区奠定扎实的基础，为杭州创新活力之城注入新的内涵。来源：白马湖生态创意城管委会

毕业典礼现场全景2019.01.12 研究生毕业典礼 今天是个好日子：613名、3518名北航学子，分别获得博士、硕士学位。上午9点，学院路校区体育馆，2018-2019学年研究生毕业典礼，暨学位授予仪式进行时。过去的几年，和北航共成长，你写下了怎样的精彩？勇发先声，敢闯新路，如何做勇担使命的追梦人？请点击徐惠彬校长讲话做勇担使命的追梦人——徐惠彬校长在2018-2019学年研究生毕业典礼暨学位授予仪式上的讲话亲爱的毕业生同学，各位老师、各位来宾，家长朋友们：大家上午好！今天是一个值得庆贺和铭记的日子，我们在这里举行隆重的仪式，授予613名毕业生博士学位，3518名毕业生硕士学位。在此，我代表曹淑敏书记和学校师生员工，向全体毕业生表示最热烈的祝贺。同时，也向陪伴支持你们成长的老师和家长表示诚挚的感谢。此时此刻，我们分享毕业的喜悦，也感怀求学时光的短暂。回首北航岁月，实验室里通宵达旦的灯光，见证了你们对探索新知、求实创新的执着认真；竞赛场上的激烈紧张角逐，见证了你们团队协作的默契配合和顽强拼搏；课题组会上和老师同学的交流探讨，激发了你们智慧碰撞的科研灵感和奇思妙想。日月如流，数载学习时光匆匆走过。在与北航携手同行的这几年，“德才兼备、知行合一”的校训已内化为你们的追求，北航人的精神品质也已融入了你们的血脉基因。而如今的你们，朝气昂扬，信心满满，即将向着远方起航扬帆。我为你们的成长点赞，也为你们的展翅翱翔欣喜和喝彩。一路走来，你们与学校一同成长，在大家的共同努力下，学校也奋进向上。八位研究生担任志愿者的“月宫365”实验创造新的世界纪录，并成功入选2018年度国防科技工业十大新闻、中国航天十大新闻；多个研究团队在《Science》《Nature》等国际权威学术期刊上发表有重大影响力的研究成果；几天前，我们学校又获得2项国家科技奖励一等奖、6项二等奖，是沉甸甸的国家荣誉，54名研究生在过去五年成为国家奖的署名完成人……这些成绩，是同学们探索学术前沿、努力创造知识的最好注脚。作为北航学术创新生力军的你们，也正以青春见证学校奋进的历史进程，我为大家的成绩骄傲！在不久前举行的庆祝改革开放40周年大会上，习近平总书记指出，“建成社会主义现代化强国，实现中华民族伟大复兴，是一场接力跑，我们要一棒接着一棒跑下去，每一代人都要为下一代人跑出一个好成绩。”总书记在新年贺词中又提到，“我们都在努力奔跑，我们都是追梦人。”总书记的期盼，既语重心长，又铿锵有力！作为新时代的北航人，同学们生逢其时，民族复兴正在汇聚磅礴力量，我们要接好历史的接力棒，以智慧和力量助力实现伟大梦想。今天，你们将要告别母校，走向人生更加广阔的天地，临行前，我送给大家的毕业寄语是：“做勇担使命的追梦人！”第一，做勇担使命的追梦人，要树立高远理想。远大理想是前进航线上引路的灯塔，是行稳致远的强大勇气和不竭动力。时光回到六十多年前，面对学校初创的艰难情形，北航人笃定战胜蓝天的决心，制定“十大工程”的奋斗蓝图，一年之内三个型号上蓝天，创造新中国数个“第一”。空天报国的凌云壮志，始终是北航人的忠诚信仰。同学们成长在建设社会主义强国的澎湃时代里，我们国家在很多方面已逐步从跟跑向并跑乃至领跑跨越。改革开放四十年发展取得的伟大成就，是我们继续前行的新起点，新时代的北航人更应当瞄准高远前沿，不断挑战自我极限。同学们，你们有幸和伟大历史转折一路同行，希望你们从理想中不断汲取前行的力量，把握时代发展的脉搏，把个人梦想汇聚到民族复兴伟业的大潮，不断创造属于你们自己的奇迹。第二，做勇担使命的追梦人，要坚持开拓创新。创新是民族进步的灵魂，是国家社会发展的引擎。北航六十余年的发展历史，就是一部砥砺创新的奋斗史。我们见证了长鹰无人机和临近空间飞艇翱翔长空，我们见证了3D打印和发动机热障涂层的创新立功，我们见证了猪笼草研究和软体机器人的仿生探秘。敢为人先、勇于创新已成为北航人的文化传统。2018年当选IEEE Fellow 的赵巍胜教授，带领团队坚持创新，在国际权威刊物上发表一系列高水平研究成果，同时研发出我国首个8英寸巨磁阻传感器晶元，引领北航自旋电子研究与国际一流水平比肩，正是坚持创新助力他在自旋电子领域不断走向新的高度。同学们，青年是创新的未来，希望你们坚持创新理念，破除思维定势，走出思维“舒适区”，扩大知识广度和思考深度，以创新思维和创新能力为核心激发个人潜能，探索未知领域，积累人生智慧，创造人生价值。第三，做勇担使命的追梦人，要坚守奋斗实干。脚踏实地力行、久久为功实干才是实现梦想的正途路径。北航三代人的“长鹰志”、三代人的“陀螺梦”、三代人的“中国心”就是奋斗实干、追逐空天报国梦想的最佳注脚。电子学院的苏东林教授，带领团队为国家电磁兼容事业发展做出卓越贡献，荣获国家技术发明一等奖。这个成绩的背后，是整个团队近30年持续不断的潜心探索、摸爬滚打和刻苦钻研。正是这种对奋斗坚守的执着态度，引领她在电磁兼容领域做出不可磨灭的贡献。同学们，梦想需要奋斗方能成就，希望你们争做新时代的奋斗者、踏实力行的实干家，用汗水见证成长，在实干中放飞梦想，以奋斗书写青春最美妙的乐章。同学们，新时代的使命在召唤，希望你们勇挑重担，以充满自信的姿态迎接新的挑战，传承发扬北航人“空天报国、敢为人先”的精神，以实干担当谱写人生华章！让我们一起奔跑，一起追梦！母校永远支持你们、祝福你们！谢谢大家！去驰骋吧！做勇担使命的追梦人！从北航走向未来！祝福毕业生们！来源：北京航空航天大学 出品 | 航小萱工作室 摄影 | 邸白鹭 韩思愉 严语潇 王震 田文浩 编辑 | 胡梦贤

昨天是2021年研究生入学考试正式报名的最后一天，也就意味着今年的研究生报考阶段正式结束，很多学校都陆续公布了最新的报考人员统计数据。今天，我们先来分享一下北京航空航天大学研招办最新统计的21年报考数据，直接看下图。以上统计数据是截止到10月30日下午17:00，通常情况下学生不会等到最后一天再去改报考志愿，所以10月30日统计的官方数据基本上就代表了最终的报考情况。拟招生计划从北航研招网公布的数据来看，如下图，2021年北航整体计划招收研究生5000名，其中全日制到3600名，非全日制1400名。在全日制招生计划中，有50%的计划是直接分配给推免生的。实际报考人数根据官方统计的数据显示，截止到10月30日，共有16269人预计通过统考的方式报考北航研究生，具体数据如上述表格所示。通过对比研招办公布的统计数据和各学院专业初步确定的招生计划，很容易就能大概推测今年各个专业的考研报录比数据，各位考生可以通过报录比数据评判今年的难易程度。值得注意的是在公布的报考人数中，经济学院的企业管理、人文社科学院教育经济与管理、前沿科学技术创新研究院的电子科学与技术三个专业的报考人数仅为一人，相比一些绝对热门报考专业，以上提到的三个专业报考学生难度会小很多，理论上可以说过线就可以录取。注意事项学校官方在给出报考人数的同时，也公布了目前很多报考考生存在的一些报考问题，如下图示例，包括未缴费、非全日制选择定向就业、档案户口填写有误等等。如果你也存在同样类似问题，请按照学校的相关要求尽快修改信息，以免错过最后的修改确认时间。以上就是关于北航2021年考研报考的基本情况，希望对大家有所借鉴和帮助。