北航考博报名时间

近日，清华大学发布《攻读博士学位研究生培养工作规定》，不再以学术论文作为评价博士学术水平的唯一依据，并且不再将博士在学期间发表论文达到基本要求作为学位申请的硬性指标。从这项规定来看，博士研究生的培养不再只是以学术论文作为唯一的评价指标，但也作为其中的评价指标，因此，博士要毕业，论文还是要发。发的多少或者文章质量都是需要考评的。近日，北京航空航天大学同样除了一项关于《研究生申请博士学位创新成果评价规定》，明确了学位论文是进行学位评定的主要依据，相关的学术成果是学位论文评价的重要支撑和参考，发表论文数量不再作为申请博士学位的限制条件。从这项规定来看，博士研究生要写好自己的学位论文，发表论文作为重要支撑和参考，也就是说降低了发表论文的重要性。个人认为，博士论文是一项非常系统的研究，在3到4年间写好一篇博士论文可以达到毕业条件。此前，很多学校表明在没有完成中期考核的情况下，不给予博士研究生学位论文开题资格，还有学校指出要发表c刊才可以开题。有的博士生在2年内仍然无法开题。发表过c刊的博士生都知道一篇c刊从确定题目到出刊1-2年内才行。博士学习时间只有3-5年，博士如何毕业？当然，我不赞同博士应该容易毕业。从上面的两所大学发出的规定可见，博士研究生毕业的主要条件是博士毕业论文，因此，在毕业论文上必定会更加严格。所以，博士仍然是严进严出，而不是宽进宽出或者宽进严出。

本次报名对象为全日制非定向博士学位申请人，教育部“少数民族高层次骨干人才计划”、“对口支援西部地区高校定向培养研究生计划”、“援疆博士师资计划”等专项计划申请人。各位申请人请在报名前先认真阅读学校和报考学院（系）2021年博士研究生招生简章，确认本人报考资格后再行报名。本次报名的具体事项安排如下：一报名时间学校总体报名时间安排如下（各学院（系）可根据工作安排在本时间期限内设置报名时间，请申请人尽早报名并关注各学院（系）通知的截止时间）：【报名时间】2020年10月26日上午9:00—2020年11月20日上午12:00，务必填报完成基本报考信息。【修改信息、缴纳报名费时间】2020年10月26日上午9:00—2020年11月29日下午17:30，11月20日上午12:00以后不能新增报名操作，只允许已报名考生进行报考信息修改和缴纳报名费。二报名程序点击通知下方的链接进入报名系统（见文末阅读原文），首次登录点击“立即注册”，每位申请人只能注册一次，注册后登录报名。1.登录后选择“报名”按钮新增报考信息，选择报考类型：普博或硕转博（硕转博只适用于本校在读硕士研究生）。2.阅读学校公告和进行考生诚信承诺。3.考生信息填写：所填写的內容必须真实、准确、完整。请事先浏览“报名采集数据”，对需要的数据做好准备，填表时可逐条对照。填写内容主要有以下几个页面，每页填写完成后点击“保存”，以免信息丢失。（1）专项计划、学习方式等选择：普通考生专项计划选“无”，再选择非定向。专项计划考生选择所报考的专项计划，再选择定向。（2）基本情况：每项下拉框内容都必须认真填写，尤其注意身份证号不能填写错误！！填写的出生年月务必与身份证上一致。填写完成后上传身份证的正反面电子照片。（3）本科学历和学位：下拉框选择毕业院校和毕业专业，正确填写毕业证书和学位证书编号，否则将不能通过教育部录取资格审查。毕业专业应先正确选择专业所在的学科门类，再选择一级学科名称，最后才能选择毕业专业（其余类似），如果系统中没有则选择相近专业。（4）硕士学历和学位：应届毕业生请在第一栏打勾，然后毕业时间和学位时间按预计毕业时间填写；往届生请正确填写各项信息，硕士学位（学历）证书编号、毕业时间必须填写正确，否则将不能通过教育部录取资格审查。如果硕士专业是学校自主设置的，请选择相应的一级学科作为硕士专业。填写完成再上传硕士学历学位证书，获得境外学位的申请人须上传学位证书和通过教育部留学服务中心认证的认证报告。（5）学习或工作单位等档案信息：按照目前所在的学习或工作单位如实填写。如无工作单位请填写无，不要填写人才交流中心名称（档案所在单位可以是人才交流中心）。正确填写移动电话和电子信箱并保持畅通和及时接收。（6）家庭情况：填写家庭主要成员情况。（7）学习工作情况：个人简要学习工作经历（自高中开始填写）。（8）奖惩和论文情况：如实填写。（9）报考信息：每位考生限申请一个专业。如学院（系）要求报考时选择导师的，一志愿导师必填，二志愿导师和三志愿导师选填。（10）根据报考学院（系）2021年博士研究招生简章的要求将需递交的材料打包(zip格式且小于15兆，专家推荐信不用上传)，然后点击“浏览”按钮选择，最后“点击上传”按钮提交。（11）上传报名照片：请上传标准证件近照（电子版JPG格式，150×200像素，大小100K以内，白色或淡蓝色背景）。若无近期证件照片，请到照相馆拍照并处理成150×200的jpg格式文件后上传。该电子照片将用于制作录取通知书、校园卡以及其它在校证件等，请认真准备。4.缴纳报名费：（1）报名费150元，请通过报名系统在线支付，建议支付时使用支付宝。（2）缴费后等页面自动跳回或者点击“返回”按钮返回至报名页面。注意：支付成功后不能直接点击窗口右上角的叉号关闭支付页面，否则会导致显示异常：缴费已成功但是缴费状态显示为未缴费。（3）若缴费完成后页面下方未及时提示缴费成功信息，可能是由于与银行同步的问题。若确认银行已扣款成功，请勿重复缴费。请隔一天再登陆系统查看是否有缴费成功信息，如无请联系研招办老师。【因银行结算，每天22-24点时间内不能进行缴费操作】（4）特别提示：缴费前再次确认报考资格，报名费缴纳后不再退还。未交费者将视为报名不成功，不纳入学院（系）初审名单。三初审结果公布时间和其他考核环节的时间安排请查阅各学院（系）2021年博士研究生招生简章。四联系和咨询方式（1）“少数民族高层次骨干人才计划”博士研究生考生登记表与其他申请材料按照报考学院（系）2021年博士研究生招生简章要求的方式递交。（2）网络报名过程中咨询方式为邮件咨询，邮箱地址：yjsy-zsb2@zju.e.cn。（3）报考导师的研究方向请查阅2021年博士研究生招生目录，联系方式请咨询相关学院（系）或通过以下“浙江大学导师介绍”查询，招生学院（系）具体联系方式请在学校或报考学院（系）《2021年博士研究生招生简章》中查阅（见文末阅读原文）。浙江大学研究生招生处2020年10月23日

近些年来，选择考研的学生日益增长，虽说多数都是为了提高学历而读研，但也不乏有为了进一步地做学术研究而读研。有些成绩优异者，或对于自己所研究的方向非常感兴趣，在读研毕业后，会选择继续攻读博士。但是有相关数据表示，由于研究生和博士生自身因素的不同，多数都会出现延期毕业的情况，很多研究生会将延期毕业归功于导师身上，但其实只是针对部分研究生而言。如今，北京航空航天发布最新消息，对“超限”生给予退学处理，其中包含63名博士生。北航发布最新消息近日，北航官网发布最新消息，对于超过规定学习年限，但是还没有申请延长学习年限，或者已经超过最长修读年限的学生，将会给予退学处理，其中包括63名2012级博士研究生，及5名2016级硕士研究生。据了解，北航规定全日制非定向博士生的最长修读年限是7年，非全日制或定向就业博士生的最长修读年限是8年，全日制研究生最长修读年限是4年，非全日制研究生的最长修读年限是5年。超过最长修读年限，还不能顺利毕业的学生，将会按照退学处理博士生被延期毕业的因素专业基础与科研能力不过关据统计，博士生的自身专业基础和科研能力是影响毕业被延期的主要因素，其中有78.9%左右的博士生都是这种情况。根据进一步的分析，不同学科、不同学业所完成的情况在博士生这一方面高度一致。在职兼读学习方式博士生的学习方式分为非全日制和全日制在职兼读，而按期完成学业的博士生，在职兼读方式学生大约占17.6%，因此博士生的学习方式，对完成学业也是有影响的。显而易见，非全日制在职兼读的博士生比例要比全日制博士生高。论文选题工作尽早完成论文开题对博士生按期完成学业有很大帮助。通常按期完成学业的博士生，有近80.5%的学生是在前3学期完成论文开题的，而延期学业的博士生，近35.4%都是在第4学期才完成论文开题。所以说，博士生的论文选题工作也会影响延期毕业。博士生如何避免被延期 论文的发表博士生的论文可谓是个大工程，特别是理工科类的博士生，他们需要做很多实验，将庞大的数据量凝聚成为一篇论文确实很难，基本完成论文的每一步，都需要很多个日夜奋斗的足迹。其实博士生在撰写论文的同时，可以先将做好的数据整理并记录下来，如做实验时，发现有一组非常不错的数据，可以运用到论文当中，就需要拷贝到自己电脑上，不然公用的实验室电脑数据太多，之后再想找很容易混乱。之后，随着你做实验的不断积累，整理的内容也会更清晰有脉络。如果实验数据积累到一定程度的话，在撰写论文的时候，可以先写文字部分，最后再将所有的数据和图表，逐个添加到论文当中。 导师的选择想要攻读博士生，首先就要选择一位好的导师，可以先向想要选择的导师的学生了解一些，看这位导师的学生被延期的多不多。如果多的话，可以大概了解一些具体什么原因，如果是导师的问题，那么就避免选择这位导师。毕竟考博和考研不同，博士生多数都是能够在报考之前就提前打听清楚导师的情况，而考研的话，基本没有太多的人际关系，只有在考上研究生之后，才会知道所选导师是什么样的人。所以，作为博士生来说，一个地方不能跌倒两次，选择导师要慎重。总之，研究生和博士生的延期毕业情况基本一致，虽说在考研期间并不能够很好地了解导师，但是在读研期间，要专注于做学术研究，包括论文选题工作也要慎重，即便导师是影响你延期毕业的因素之一。但是主要因素多数都与自身有关，想要不被延期毕业，就要多向导师请教，向学哥学姐取经，你们之间没有任何的利益关系，因此他们很乐意帮助你解答问题。一定要注意最长修读年限时间，不要出现以上学生的情况。#博士研究生#以上就是本期全部内容，你觉得研究生、博士生延期毕业的主要因素是什么？

0196后博士引热议，一毕业就成211副教授，担得起吗？“你的导师比你还年轻是什么样的感受？”近日，一条24岁北航博士刚毕业就被聘为211副教授的新闻引爆网络，起因是因为新闻主人公侯涛刚在朋友圈的一个晒文：“既然现在出不去了，那就留在国内工作吧！8年的北航生涯终究要离别，百年的交大，新起点，新平台，要继续努力和加油！”当网友们看到这样的年龄和这样的教授时都纷纷评论觉得太厉害了，天赋极高，也有网友感叹道，不知侯涛刚背后付出了多少辛酸血泪。不过更多的网友都还是对此抱着一个怀疑的态度，引发热议也是情理之中的事，毕竟刚毕业就当上211高校的副教授实在是难得，更别说他今年才24岁了。“24岁当副教授，有后台吧。”“96后都当副教授了，你还不努力？”就普通人的路程而言，高中进入大学时平均年龄都在17~18岁，那么经历了本科四年的学习时候，毕业年龄最少也有21~22岁了。而研究生2~3年，博士还要最少读个3年，基本上都要28岁左右才能走完这一套“流程”。但是1996年出生的侯涛刚，不仅仅在24岁那年就博士生毕业，并且在当年就成功入职了北京交通大学，被聘为电子信息工程学院副教授一职。同样和他都是24岁的人有的可能才刚读完研究生准备找工作。侯涛刚回应时说，对于这项工作的选择也是一个偶然，当时本来已经准备MIT的博士后研究，但是因为今年爆发了疫情，只能打消了这个念头，而他的履历已经够格被聘为北交大的副教授。02天赋异禀加上有想法肯努力，这个96后北航博士不简单随着国家不断完善科技评价制度，认为研究成果的前沿性和实用性可取度比较高，侯涛刚首先选择的职业方向就选得很符合社会发展潮流 —— 机器人方向。而在选专业之前，他的天赋就已经展现出来了。5岁就入学，期间应该是跳了级，16岁就参加了高考并且一举考上了北京航空航天大学，可以说是“天才”一般的存在了。在大一的时候，侯涛刚也从来没有松懈过自己，他报名了“冯如杯”，最让人感叹的是这个比赛本是大二、大三的学生才参加的，但是侯涛刚在大一的时候就获得了保研资格，这对于北航这样的名校也是首次出现的。而且侯涛刚在制作出来的勘探车，因为太出色而被学校永久保留并且还要进行展览。看到这样的事例有人又会说了，这就是天才啊。的确，侯涛刚在这一行是有天赋的，但是他背后的努力也不少。侯涛刚一开始报名的时候也就是个机器人入门级别，不是什么大佬，但是他为了这个比赛，花了一整个寒假的时间，别的同学都去享受美好的休假，侯涛刚就一个人捣鼓着机器人。他很有想法，思维也很宽阔，很快就从菜鸟到了独立制作机器人的水平，最后和机器人结下了不解之缘。都说最让人畏惧的不是努力的人，而是比你优秀的人比你还努力，比你有天赋，比你层次更高的人，比你还拼命。大三那一年，侯涛刚获得去日本做交换生机会，但是侯涛刚不懂日语啊！于是他就又开始了自学，到日本的半年时间，他就已经可以用日语进行论文答辩，这背后付出的也是他没日没夜的实践和练习。8年里，侯涛刚作为著负责人一共完成了7个机器人的项目，其中一个项目则是医疗服务机器热，现在已经成为了一个落地转化的项目，同年就已经有厂家开始生产。而在他当博士的3年终，他曾发表过第一作者论文7篇，所设计的机器人更是申请到了专利11项。除此之外，他还是ISET机器人辅助指挥农业科技城市人，设计的流水线已经开始胜场运行。这样的履历已经不能用华丽来形容的，别说24岁了，很多人到30岁以上都未必能够做到的事情，他都做完了，这个教授他还真担得起。03时间的长度并不代表能力，真正有能力的人都有这几个特点在大众心里，年纪稍大一些的人因为经历的“多”，所以已经一定会比年轻一代的人有经验，但放在现实中并非如此。不管是心智还是学识，都不能从简单的年龄去判断。就像生活中你们有没有碰过一些人，虽然年龄也老大不小了，工作也有几年了，但是要么就是原地踏步，要么就是被人超过，有的时候和他们讲话的时候还觉得很幼稚？道理也很简单，每个人的头脑和经历都不一样，有些孩子年纪小却很成熟，谈吐都比很多更年长的人有素质，做事更有能力。放在侯涛刚身上也一样，不能因为年龄就否认了他的实力，相信招收他的高校也是有这方面的考虑的。时间的长度并不代表能力，而真正有能力的人，都有以下几个特点：第一，有天赋，但是不自傲，稳步向前，查漏补缺、这样的品质在侯涛刚身上完美的展现出来，他年纪轻轻就考上大学，在大学依旧没有松懈，把一件事情做到极致是很难得的。在当交换生的时候不会日语，就拼命学语言，查漏补缺，最后也获得了成功。第二，思维锻炼比时间长度更重要、其实侯涛刚在博士第一年学习机器人时是不理想的，但是他还是想把一行做精，不能被短暂的瓶颈所打败，最后的他在研究上也有了质的飞跃，又在博士学习间创下了不一样的履历。不断地复盘自己，锻炼思维能力才是最重要的。对于这个24岁博士，你们又有什么看法？

新京报讯（记者刘洋）24岁的211高校副教授侯涛刚最近火了。新京报记者从北京航空航天大学高等理工学院确认，1996年生的侯涛刚今年刚从该院博士毕业就被聘为北京交通大学电子信息工程学院副教授。今天（10月13日）上午，侯涛刚表示将潜心工作，做出成绩后再回应公众关切。网络流传的截图“确实特别优秀，从小就是别人家的孩子”，了解侯涛刚的老师评价道。据了解，近几年，高博班也有和侯涛刚一样年轻的博士毕业生，但刚毕业就当上高校副教授的只有侯涛刚。北航学生工作部“微言航语”曾于今年1月发文介绍了这位“北航榜样”的人物故事，当时，侯涛刚获得了该校“年度人物”荣誉。侯涛刚16岁入读北航2012级机械学院本科，2016级直博，入选北京航空航天大学高等理工学院博士生班，师从长江学者王田苗教授。他大一就取得了冯如杯一等奖，获得保研资格。校媒上登载的侯涛刚生活照。在科研方面，侯涛刚主攻机器人研究方向，是ISET机器人辅助智慧农业科技创始人，带领团队设计的机器人辅助智慧农业生产流水线系统已经在顺义花卉生产基地投入试运行，并获得第五届中国“互联网+”大学生创新创业大赛（北京赛区）三等奖。直博3年期间，发表第一作者论文7篇（封面2篇），所设计的智能机器人共计申请专利11项，并被北航永久保留展览。据北航校媒报道，专注科研之余，侯涛刚坚持打篮球，通过运动放松自己。新京报记者 刘洋 校对 王心

“把论文写在祖国大地上。”提笔、落字。今天上午，在第三届杭州滨江国际人才节“北航日”活动上，线上线下共50位博士在签约书上签字，许下科技创新的“家国梦”，成为北航杭州创新研究院的“新引擎”，这也是以一流平台吸引一流人才的重要落笔。91年出生的张泊宇博士就是签约代表之一，选择留在高新区（滨江），就是看中了“这里鼓励创新的双创氛围。”计算机专业的他，主攻方向是机器学习和人工智能。最近，他成为了北航杭州创新研究院综合交通大数据应用技术研究中心的一员。科技成果转化，影响生活的方方面面，张泊宇以民航空管和通用空管举例，每天几千驾飞机起飞，通过研究影响航班延误的数据，就能够提高准点率。这也是研究交通大数据应用技术的重要意义。未来，北航杭州创新研究院的“张泊宇们”，将依靠高精尖的技术创新，实现科技成果转化。而为给人才提供更优质的生活环境，高新区（滨江）有关负责人将人才公寓的钥匙交到人才代表手上。“人才公寓条件很好，离研究院也不远，小区环境也不错。”张泊宇说，周末的时候，去天街逛逛，吃个饭也是不错的选择。活动当天，第一批钱江卓越博士后科研启动基金立项，北航杭州创新研究院有关负责人向线上线下的人才做了省市区、北航杭州创新研究院的博士后政策解读，诚邀一流人才带到滨江，参与科技创新和成果转化。此外，北航杭州创新研究院六大中心的专业领域专家为人才们带来了含金量十足的主题学术分享。北航杭州创新研究院是浙江省重点建设四个新型科研平台之一，该创新研究院将积极推动产学研用深度融合，聚焦制约经济转型升级的关键核心技术难题，不断催生新技术、新产业，提升区域创新能力。而高新区（滨江）也将积极为人才提供一流服务，打造一流生态区。文字/孟娇编辑/周枫来源/北航杭州创新研究 杭+新闻 区科技局

消息主人公是北京航空航天大学2020届博士毕业生侯涛刚。近日，一则题为“他24岁北航博士毕业受聘211高校副教授”的消息迅速在微博、知乎等网络平台受到关注。消息主人公是北京航空航天大学2020届博士毕业生侯涛刚，别人还在研究生头秃的年纪，1996年出生的他不仅拿下博士毕业证，还受聘211高校北京交通大学，成为电子信息工程学院副教授。10月11日，澎湃新闻记者从北京航空航天大学高等理工学院博士生班方面获悉，上述网文提到的该班2016级校友侯涛刚已受聘担任北京交通大学副教授。同日，侯涛刚本人向澎湃新闻记者确认，自己确实已于8月博士毕业，9月入职北京交通大学担任副教授。北京航空航天大学高等理工学院博士生班方面方面介绍：侯涛刚系北航博士研究生十佳、五四奖章、北航年度人物-创新表率之星、宝钢教育奖优秀学生奖获得者。侯涛刚在高博班在读期间发表一作论文9篇，成果被中国青年报、IEEE SPECTRUM等多家媒体报道。侯涛刚还曾创办ISET智慧农业科技及北航机器人协会，获北京市优秀创业团队。公开资料显示，侯涛刚是北航2012级机械学院本科生，2016级直博生，入选北京航空航天大学高等理工学院博士生班，师从王田苗教授。侯涛刚曾在大一时获得冯如杯一等奖，获得保研资格，他是日本筑波大学交换留学生，担任北航本科生国际视野拓展团副团长，全国优秀大学生奖励计划优秀学生标兵。侯涛刚的研究成果曾被《新华文摘》作为封面录用，并被北航研究生院官网首页及北航机械学院、高等理工学院报道。作为一名“95后”青年学者，侯涛刚的主要研究方向为智能机器人。澎湃新闻记者查询发现，由北京航空航天大学学生工作部主办的微信公众号“微言航语”曾在今年1月刊文《航者荣耀·专访 | “2019北航榜样”创新表率之星——侯涛刚》，其中介绍：侯涛刚直博3年期间已发表第一作者论文7篇（封面2篇），所设计的智能机器人共计申请专利11项，并被北航永久保留展览。他是ISET机器人辅助智慧农业科技创始人，带领团队设计的机器人辅助智慧农业生产流水线系统已经在顺义花卉生产基地投入试运行，并获得第五届中国“互联网+”大学生创新创业大赛（北京赛区）三等奖。北航启先杯全校性机器人竞赛创始人。对于自己的学习经验，侯涛刚在上述文章中表示：“我觉得大概是自律、自信和坚持吧。首先自律这一方面，我认为自己做的还不错。高中时代我有时会打游戏，但是到了大学，我就完全不接触游戏了。此外，我还坚持每段时间打篮球，通过运动放松自己。其次自信也非常重要，在某一段时间内，我因为做冯如杯项目耽误了整整两周的课程。在考期到来的时候，我相信自己能够把学业补回来，于是我天天泡在图书馆和自习室，向学霸大佬请教问题，自己也不断刷题，最后考试成绩也算不错。最后坚持这一方面我觉得非常重要，就像我坚持做项目，坚持在考期之前疯狂补习，这都是坚持带给我的好处，一个人如果想做一件事情，半途而废是最大的敌人。”侯涛刚还介绍：“此外，我觉得能合理分配时间也算一个很好的品质，把自己的每天行程安排妥当，把每一寸光阴都利用起来，才能获得更高的效率。”公开资料显示，北京交通大学是教育部直属，教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学，“211工程”“985工程优势学科创新平台”项目建设高校和具有研究生院的全国首批博士、硕士学位授予高校。学校牵头的“2011计划”“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一。2017年，学校正式进入国家“双一流”建设行列，将围绕优势特色学科，重点建设“智慧交通”世界一流学科领域。（澎湃新闻）

今年的考研工作基本结束了，考得上考不上其实结果已经差不多了，只差最后一步而已。不过对学生来说，一届接着一届考试，上一届的考试跟下一届没什么关系。今年的考研工作已经要开始准备了，而一战不利的考生们，也应该准备自己的二战了。很多考生都很疑惑，我的目标是顶尖大学，可是考不上我要不要接受调剂？今年没考上，我要不要去准备二战、三站，甚至直接去找工作，然后边工作边考研，付出几年的时光值得不值得。关于这方面，网络上有很多的鸡汤文，考生们都是喝着鸡汤一路过来的。不过今天有一个不同的视角，考上名校就是改变命运。北航的研究生毕业了就在昨天，2018学年北航的研究生们毕业了，这次北航一共有613名博士生，3518名研究生毕业，数量算得上比较少了。而北航校长公布的数据就更令人震惊了，北航毕业的研究生和博士们，他们的平均年薪是17.21万元，这还只是统计的工资收入而已。要知道北航毕业的硕士和博士，超过半数都会进入国防企业和研究所，而这样的企业福利虽然不错，但是收入比较有限，对比同等次的人才来说，差距还是比较大的。但是在这样的情况下，毕业生的年薪还能达到17.2万，真的是一个很高的数字，17.2万元的平均年薪放在任何一个地区，都是不低的收入了。不仅仅是博士年薪高根据统计数据来看，北航本科生的年薪也达到了15.31万，而博士有18.3万元，研究生则是17万元左右。高考能考上北航的，都是高中里算得上很厉害的学霸，北航应该是属于全省前一千人才能上的专属大学，其他的人完全没有任何希望，竞争实在是过于激烈了。而错过一次机会的学生，考研给了他们第二次机会，而且是可以直接跃升的机会。年薪对顶尖名校来说，其实只是追求的最低层次。在这样的学校里，学生们可以接触到更多的机会，而对现在来说，机会就是未来。笔者以前有一个学生，当初考了全市的理科第二名，去了北京大学，他毫无疑问是优秀的学生。据他跟我描述，考完试那段时间他走到哪里人都是飘的，走路都有一种不稳的感觉，尾巴都翘到天上了。他有没有资格骄傲？当然有，毕竟考上了北大，可当他到北大报名的时候，他被打击的自信全无，因为他们宿舍里一个是北方某省的状元，一个是国家物竞的金牌，最后一个普通一点，但也是全省前十。顶尖名校如何呢？只有和优秀的人在一起，才能变得更优秀。北航的研究生里，会不会有混日子的？肯定有，但为什么还是能拿很高的年薪？就是因为能和优秀的人在一起，能去顶尖的名校。而且考上北航这样的院校，薪水只是其次，更重要的还有社会地位的加持，北航很多专业还是很简单可以去军队的研究所的，去了那里就有更多的期待与未来。目标是什么？年轻人当然要去最好的学校，北航尚且如此，那清北又是什么模样呢？

今天在朋友圈看到中国海洋大学政法学院的桑本谦教授关于法学博士生招生的文章，看完之后，我陷入了沉思。如果法学博士生招生进行改革，我是否还能够顺利的考上博士？在2017年之前我关于法学考博的认识跟很多未经历过考博的人一样，只要自己努力备考，不用靠关系，照样能够脱颖而出。于是乎我按照自己关于法学考博的理解进行复习，进行备考，招生简章上没有明确列明需要提前联系导师的我就不去联系导师。而且我也天真的以为，只要自己能够考好入学考试自己就能顺利的读博。可是，后来一切都在变，自己接连输下一次又一次宝贵的机会，只能独面研究生入学阶段的从天上掉到地下的命运，博士没有考上，工作没有找，最好还被学校通知限期离校，那时我知道我输了。在此之后的很长时间我跟很多人一样，用抱怨面对自己的失败。“招生不公”“出身不好”等等成为了口中脱口而出的理由，一切好像都不需要思考，这就是自己考不上的原因。而现在再去反思这个过程，想想文中提出的改变一个条件，你是否还能够面对与承受。改革无处不在，机会也就在改革中一次次的丧失，但是为啥每次都是你自己。2017年清华大学法学院博士招生毫无征兆的由考试制改为了申请考核制，而且申请的时间提前到2016年9月1日之前；2017年东南大学法学院的博士生招生第一次用法学专业招生，而其报名条件也同步更新，需要经过导师同意，需要211、985、一级博士生点的出身；2018年北航法学院的法学博士招生改为申请考核制，报名条件也同步改为211、985、双一流、一级法学博士点等附加条件。当然还有很多，此处不再一一列举。在这些教育改革的背后，当然存在一些歧视，但是更多其变革真的超级大吗？未必。清华大学法学院2017、2018年的法学博士招生改为申请考核制，相比之前仅是改变了报名条件要求英语六级520分（2018年部分500分）以上，不再提供英语考试的机会。但是我们每个考生都知道，这样的改革已经将90%的考生筛选出去，原因你必须只能说是你自己英语学好，无法应对这样的条件，因为从发布招生简章到提交材料，中间有近2个月的时间让你提供，而雅思出成绩的周期最短不到20天，如果你英语足够优秀，完全可以满足条件，但是你没有。有人说没事儿还有其他学校，我的备考策略就是好好复习，认真考试，努力发论文。但是假如更多院校加入北航、东南大学的模式，相当于普通院校出身的你已经错过了近一半的报名机会。当然这些也都有例外情况，那就是你有突出的学术成果，核心期刊论文就是其中的典型代表。有核心论文，出身不好没事儿，经过导师申请照样可以给你进入招生环节的机会。所以机会还是有的，只不过你经不起改革。从普通考试制度改为申请考核制，你的出身不达标，你的英语不达标，你的论文不达标，那么你还能埋怨谁呢？假如，在现有的普通考试制基础上我们再去改变一个条件，咱们不考试了，咱们需要提交一篇核心论文，无疑这样的条件可以秒杀全国98%的考生。或者不要求核心期刊论文，咱们要求一份5万字的读书笔记，这个对于读3年的研究生来说应该不难吧？每天才需要写不到100字，但是我可以很确定的告诉你，这照样可以秒杀全国98%的考生。又或者，咱们不要求这么高了，咱就让你去复述一本专业教材吧，不是背诵式的，而是把书的观点进行总结概括，并附加其他学者不同的观点，这样也许不能秒杀98%的考生，但是照样可以秒杀90%以上的考生。因为大部分考生的备考模式始终停留在考博应该看哪本书啊？我把某本指定教材看了多少遍的程度，而不是去真的去做法学研究生向法学博士生的转变。成都赵雷也许上面的论述显得非常空洞，但是如果我告诉你相比之前的考试制现在法学博士招生进行改革，请问你是否能够胜任这些要求呢？（很多时候只是改变其中的一个，但是可能对你来说是改变了N个）1.需要你本科为法学专业；2.需要你出身211、985、法学一级博士点、学科博士点或者双一流院校；3.需要你参加过省部级课题；4，需要你英语六级500分以上，雅思6.5分以上，托福90分以上；4.需要你有两个拟报考专业的教授亲笔推荐信；5.需要你公开发表5篇以上论文，每毕业一年增加1篇；6.需要你发表过一篇核心期刊论文；7.需要你能够应对没有考试范围的备考；8.需要你书写20000字以上的博士规划；9.需要你面对雅思难度以上的考博英语；10.需要你书写一份有说理的裁判文书；11.需要你解答一道你从来没有听说过得法律概念；12.需要你评论某一案件的裁判文书；12.需要你用英语概括一篇法学英语论文；13.需要你用英语回答导师的专业提问；14.需要你会一门第二外语；15.需要你了解专业以外的其他学科，如统计学、数学等；16.需要你组织一场学术研讨会；17.需要你写一篇600字的英语短文；等等博士生招生审核考核制下找教授写推荐信有感我，90后考博生，比他人落后了几年？你好，这是我导师的简介！你的简介准备怎么写？我就差了那一丁点，为啥不要我？对，如果要求以上的某一条，你是否能够应对自如，还是仅会划定范围的简答、论述与案例分析，还是仅会拼凑成一篇普通论文。如果上面的这些问题你不能够妥善应对，可能你就是下一个招生制改革的“受害者”，因为这些招生要求大部分是现有招生的梳理总结。最后，请认真的问自己，我是否仅是一个考试的机器，只有划定考试范围的考试我才能考上？当我们重新出发时，我们还剩下什么？