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考上北航之后,分享一下我的考研心得大保健

考上北航之后,分享一下我的考研心得

九月开学之后开学后就到了真正感受直面考研的时期了,早上七点左右到图书馆,晚上九点半或者八点半左右就开始去十教了,九点半走是为了避开闭馆高峰,八点半走甚至更早就是要开始背政治的时候了,我喜欢在十教背,在三楼找个座位,背累了可以坐着背,一二楼人太多,我就往上爬了。一直到大爷开始赶我们再回宿舍。真题练习现在各门的真题就要开始做了,前期准备工作这么多,其实靠的还是最后这几个月的强化锻炼。数学找了近三十年的真题,从91年开始,每天做一套,限时训练,做完后就对答案整理,前几年的题很简单,后面开始就有点难度了,但不要灰心,也不要和别人比,别人做的错了几个跟你也没有关系,根据自己的情况按部就班来。1、数学数学真题做了两遍,一千题做不完了,就只做了B组,十八讲九讲看了做了两遍,有时候觉得线代忘得太多,后面集中做一千题里的线代做了几天,线代其实就是套路,做多了就全懂了。后来觉得基础还不好,就把李永乐的基础教案做了一遍,就是又过了一遍基础知识。数学还把前面听课记的笔记中的题又做了一遍,我比较注重基础,做过的题力保会做,不要贪多。数学最后张宇四套卷八套卷还有什么李林李永乐的冲刺卷我都没来得及做,所以当时还是有点慌的,但因为今年是奇数年嘛,注重基础,简单一些,自己最后还是有信心的。2、英语英语真题把题型分开来做,每天都做两篇阅读理解,保证一直做到考前,翻译每天也做两个,这是每天都做的,然后完型和七选五就作为一个题型,每天安排一个,作文在暑假的时候就开始背了,背完就默写,不过忘的差不多了,开学后就每天再背一篇然后默写,按照王江涛的方法来的。背了差不多二十多篇。最后几周的时候就开始整套模拟了,限时训练,作文什么的也要写。再就是单词,我前面说了单词没背多少,所以在做题的时候感到有些吃力,所以九月份低的时候买了十天搞定考研词汇,背了十天,基本把单词都记住了,再去做题的时候就感觉很得心应手了。因为我考的英语一,英语二的题有做过,但做了两套后就没做了,因为答题思路不太一样,所以就没有做了。3、政治政治没有什么好说的,就是背嘛,开学后看了徐涛的课,用的精讲精练,然后做一千题,真题选择题,背的风中劲草,后面背徐涛的小黄书,最后肖四肖八。根据考试来看,风中劲草没啥用,我记住的不多,虽然背了两遍,就不太建议风中劲草了,小黄书其实也没啥,帮助就是后面写题组织语言时有点用吧,肖四肖八是真的必须必须必须背熟的,必考,而且考的大题基本都在肖四肖八上,所以政治分的差距就在选择题上,要拿比较高的分就在选择题上下功夫吧。大家考得都差不多,认真准备就对了。4、专业课最后专业课,物化就去上课,然后做课后题,高物也是做课后题整理在笔记本上,另一门没学过的就一直在看课本,课件,整理知识点。物化学的差不多的时候,十月份左右就开始做真题,限时训练,真题一旦做开了,重点也就出来了,然后就可以有重点的突破了。真题至少做两遍,其他的什么训练题就算了,当然实在有时间可以练练手,不过没啥必要,可能我的真题比较多,有二十多套,没有真题的就跟着自己的直系学长学姐走吧。希望大家考取好的成绩,每天都有新的进步!

神秘眼

北京航空航天大学所有专业考研复试分数线汇总!

2020年北京航空航天大学研究生入学考试初试阶段已经结束,初试成绩和复试分数线是考生们当前最关心的问题。近期各省初试分数已经陆续发布,复试线和排名还要继续等待。复试线分为国家线、校分数线、院分数线及专业线,其中专业线决定了考生能否参加复试,最为关键。在目前2020年考研复试线未公布的情况下,近三年即2017-2019年度的复试线具有极高的参考价值。因此,为便于考生们参考,考研逆袭哥投入人力物力整理了含北航在内【全国百所】高校的【各个学院所有专业近三年的专业(方向)复试线及复试办法】等信息 。考生们可以根据自己的估分情况或公布后的初试成绩,结合往年复试分数线,提前做出判断,未雨绸缪先发制人。其余所有学院专业分数线信息,请关注“考研逆袭哥”查看,更有独家北京航空航天大学考研复试经验分享,助你成功上岸,圆梦北航!

聿归

北航各学院发布考研复试分数线,这15个学院27个专业有调剂名额!

往年34所自划线高校的复试分数线和复试安排都会比其他高校提前,但是今年受到疫情影响,目前各招生单位的复试安排基本一致,复试时间大概都会定在5月份,考研调剂系统预计5月20日开通。今天学习考研帮为大家分享一下北京航空航天大学目前的复试安排情况。4月16日学校官方发布了2020年考研复试资格线。4月24日,北航各个学院都公布了具体的一志愿专业复试分数线。目前的调剂空缺情况根据往年经验,北航多个学院每年都会存在一些空缺的调剂名额,今年也不例外,根据最新公布的信息统计,以下15个学院的部分专业目前存在调剂招生计划。还有一些专业需要根据一志愿复试情况确定是否接收调剂,以下统一归为待定。自动化学院:机械工程(学术学位)、机械(专业学位)接受调剂、电气工程(学术学位)待定;能源动力学院:能源动力(专业学位)和机械(专业学位)待定;航空学院:机械(非全日制专业学位)和能源动力(非全日制专业学位)接收调剂,制冷及低温工程、能源动力(全日制专业学位)待定;经管学院:企业管理(学术学位)和会计学(学术学位)接受调剂,金融学(学术学位)、国际贸易学(学术学位)、统计学(学术学位)、交通运输规划与管理(学术学位)、能源经济与管理(学术学位)待定;生物学院:基础医学(学术学位)和特种医学(学术学位)接受调剂,生物医学工程待定人文学院:科学与技术教育待定交通学院:土木水利(非全日制专业学位)、交通运输(非全日制专业学位)接受调剂,交通运输(全日制专业学位)待定宇航学院:电子信息(专业学位)、能源动力(专业学位)和机械(专业学位)待定仪器光电学院:光学工程、仪器科学与技术接收调剂物理学院:电子信息(专业学位)和 材料与化工(专业学位)接受调剂法学院:法学理论、环境与资源保护法学、法律(非法学,非全日制)、法律(法学,非全日制)接受调剂软件学院:电子信息专业(专业学位,非全日制)接受调剂化学学院:应用化学(学术学位)和材料与化工(专业学位)接收调剂空间与环境学院:地球物理学(学术学位)、材料与化工(专业学位)、能源动力(专业学位)接收调剂微电子学院:三个专业均接收调剂往年调剂要求根据学习考研帮了解的情况,北航虽然多个学院都存在调剂名额,也没有具体说明调剂申请的范围,但是一志愿通过校线人数较多,生源充足,一般不会接收校外考生调剂。这一点从2019年发布的调剂通知中也能看到。以上就是关于北航2020年复试和调剂的一些信息分享,参考自各个学院最新发布的通知,具体详情请查看各学院发布的正式公告,仅供大家参考,希望有所帮助。欢迎大家留言分享考研路上遇到的问题,一起加油。

备胎侠

数据!北航公开21考研报名人数,报名超过15000人

#考研#21考研报名结束了。考生一定非常想知道自己目标院校报录比的最新消息,这直接关系到考生竞争程度。今天跟大家分享一下北航最新的21考研报名数据。1 北京航空航天大学北京航空航天大学是建国后成立的高校,其使命就是发展我国的航空、航天事业。北航自建校以来,北航一直是国家重点建设的高校。北航是首批进入“211工程”、“985工程”,国家“双一流”建设高校名单。该校拥有14个A类学科,其中航空宇航科学与技术、仪器科学与技术、材料科学与工程、软件工程为A+学科。此外,北航的工程学、材料科学、物理学、计算机科学、化学、社会科学总论六个学科领域的ESI排名进入全球前1%,工程学、材料科学进入全球前1‰,在2020年“软科世界一流学科排名”中,航空航天工程学科连续第三年蝉联世界第一。不负建校使命,为祖国发展,国防力量的提升交上一份满意答卷。正因为北航如此优秀,所以才吸引着无数莘莘学子报考。2 报考人数北航官方于前两天发布报考信息。在10月27日,报考人数总计15267人。虽然该数据距离报名截止时间还有几天,但是最后几天并不会造成报考人数突增。在这超过1.5万考生中,公共管理、工商管理、工程管理报考人数最多,均突破1000人,分别为1663人、1545人和1161人。全日制报考人数比较多的专业是北航的强势专业,航空航天与信息技术两大优势学科群。计算机科学与技术527人报考和电子信息361人报考;控制科学与工程365人报考,材料科学与工程337人报考和材料化工250人报考。3 招生人数北航在2021年招生人数总数约为5000人,其中全日制为3600名,非全日制1400名。较2020年招生人数相比,总人数减少约500名,其中非全日制400名,全日制100名。报考人数增加,招生人数却减少,竞争将会更激烈。4 报录比此外,北航还公布了推免生数据。北航已接收推免生人数高达1499人。这意味着留给统考生名额仅有3500人左右。报考人数超过1.5万。整体报录比约为5:1。个别接受大量推免生的专业绝对会更高,毕竟推免生需全日制学习,留给全日制考生的名额仅有2100人左右,报录比约为8:1。以上就是关于北航21考研最新数据。赶紧转给身边需要的人吧。

纯爱谱

北航2020考研准考人数超16000人,录取考生非应届生占比近四成

2021考研报名倒计时2天,很多考研人应该都已经报名成功了,还没有完成报名的同学要抓紧时间了,很多高校在公布2021考研招生信息的同时也发布了2020考研报录比信息供考研人参考,下面一起来看下。北京航空航天大学公布了2020考研报考相关信息,包含了招生规模、准考考生人数、录取考生人数、录取考生来源、录取考生考试方式、录取考生的学历这些关键的数据。北京航空航天大学2002-2020年研究生招生信息统计来源:北京航空航天大学研究生院 侵权联系删除以上就是北京航空航天大学2020年硕士研究生录取相关信息,报考北京航空航天大学的同学可以参考下。#2021考研#

一心一计

北航公布考研录取名单,第一名却自愿放弃,网友:太可惜了!

北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院在5月18号的时候公布了考研拟录取名单,其中有一位司同学报考的是控制理论与控制工程方向专业型硕士,不过很遗憾的是他并没有被录取。接下来发生的事情也全是围绕着这个同学发生的,别着急慢慢往下看。这位司同学虽然一志愿没有被录取,但是还是可以校内调剂的,恰好电子信息专业调整拟招生人数又多了9个名额,这位司同学就申请调剂到电子信息这个专业重新参加复试,看到这里还一切正常,没有任何问题,不过最有意思的地方也恰好就在这里!学校在5月19号公布了调整招生人数后拟录取名单,如图所示电子信息14名同学进入调剂复试,最终录取了前9名同学,参加调剂的这位司同学成绩最高,总成绩571.14分排名第一,第9名陈同学刚好是最后一名被录取的学生,分数529.43分,排名第10位的谢同学分数520.57分,不过因为只录取九名同学,很遗憾他没有被录取。不过在5月21号的时候学校又重新调整了复试拟录取结果,对比19号的录取名单发现主要有两点变化,排名第一名的司同学选择自愿放弃录取,是否拟录取从原先的“是”改成了现在的“否”。这一点确实很奇怪,复试都已经结束了,录取名单也出来了,他也明确地被录取了,然而这个时候却选择自愿放弃录取。但是我们仔细想一想也能想通原因,因为他一志愿没有成功后面选择了调剂,调剂成功后可能并不喜欢调剂的这个专业,以至于越想越无法接受,最终放弃!因为他放弃了,所以就空出来一个名额,刚好之前排名第10位的谢同学递补录取。本来这位谢同学报考的是导航制导与控制,不过没有被录取,选择调剂到电子信息同样没有被录取,相当于已经错失了两次机会,现在因为第一名的同学自愿放弃,自己作为复试第10名自然而然的就自动替补上去了。不知道第十名的谢同学心里是怎么想的,连续两次复试被淘汰,过了两天第一名居然自愿放弃录取,多出来一个名额自己恰好被录取了,短短两天内经历了人生的大起大落,如此魔幻的事情居然就这么真实的发生了,我估计拍电影都不敢这么拍。

万钟之禄

2021年考研报考北航人数最新数据统计,有三个专业竟只有1人报考

昨天是2021年研究生入学考试正式报名的最后一天,也就意味着今年的研究生报考阶段正式结束,很多学校都陆续公布了最新的报考人员统计数据。今天,我们先来分享一下北京航空航天大学研招办最新统计的21年报考数据,直接看下图。以上统计数据是截止到10月30日下午17:00,通常情况下学生不会等到最后一天再去改报考志愿,所以10月30日统计的官方数据基本上就代表了最终的报考情况。拟招生计划从北航研招网公布的数据来看,如下图,2021年北航整体计划招收研究生5000名,其中全日制到3600名,非全日制1400名。在全日制招生计划中,有50%的计划是直接分配给推免生的。实际报考人数根据官方统计的数据显示,截止到10月30日,共有16269人预计通过统考的方式报考北航研究生,具体数据如上述表格所示。通过对比研招办公布的统计数据和各学院专业初步确定的招生计划,很容易就能大概推测今年各个专业的考研报录比数据,各位考生可以通过报录比数据评判今年的难易程度。值得注意的是在公布的报考人数中,经济学院的企业管理、人文社科学院教育经济与管理、前沿科学技术创新研究院的电子科学与技术三个专业的报考人数仅为一人,相比一些绝对热门报考专业,以上提到的三个专业报考学生难度会小很多,理论上可以说过线就可以录取。注意事项学校官方在给出报考人数的同时,也公布了目前很多报考考生存在的一些报考问题,如下图示例,包括未缴费、非全日制选择定向就业、档案户口填写有误等等。如果你也存在同样类似问题,请按照学校的相关要求尽快修改信息,以免错过最后的修改确认时间。以上就是关于北航2021年考研报考的基本情况,希望对大家有所借鉴和帮助。

务义

北航考研不符合考点考生名单公布—数千名研友就此凉凉?

11月6日午时左右,有网友爆出:#北航考研不符合考点考生名单公布# 话题。消息一出,惊得小编赶紧去一探究竟。据消息称,北航于11月5日晚11点多发布不符合北航考点的名单,2000左右考生因没有北京户口或档案不在京无法在北航考试。很多同学之前报考了户籍地,但接到北航老师通知往年在北京有工作的考生允许在北航报考,已经帮大家争取到了考场。于是,考生纷纷改为北航。事情不能只听一面,小编也去北航研究生招生信息网查了一番,公告如下:在9月19日北航发出的报考点公告中明确写到:符合“户口在北京或者工作单位在北京(且人事档案也在其工作单位)的往届生”这一条件的考生可在北航考试。明显学校发出的通知和爆料网友的话不同,至于是哪个老师通知的,到底又通知了什么内容,我们不得而知。如今考研报名系统已关闭,考生无法再修改报考信息,备战了一年之久的数千人该归何处?问题已经发生,我们也很希望有关部门尽快解决,毕竟考研的人伤不起!在此,MBA中国网提醒广大研友,一定要遵守教育部颁布的通知,不要随意听信他人,以原文件为准。我们就是孜孜不倦为你推送考研信息的MBA中国网。关注MBA中国网,让你考研不迷路!本文内容由MBAChina整理,本号文章欢迎分享,转载注明来源MBA网(mbachinaV)近期热文2019考研现场确认已经开始,什么流程,带什么材料?这些比MBA学费还便宜的EMBA项目2019考研人数再创新高—285万,迎来考研“飓风”年“鸿浩之志”——北大校长林建华卸任的背后

自高自大

新祥旭一对一:@报考北航的考研er,你的竞争对手有多少?

考研报名已经结束,报考北航的小伙伴们,知道你们的竞争对手有多少吗?北航在10月27日公布了21考研的报名人数,虽然当时距离报名结束还有几天,但是实际上最后几天的报名人数变动不会很大,可以作为参考。北航是首批进入“211工程”、“985工程”,国家“双一流”建设高校名单。北航今年考研的报考人数已经超过了1.5万!截至10月27日,报考人数总计15267人。而北航的录取人数将只有5000人,全日制为3600人,非全日制1400人,竞争压力可想而知。经济管理学院的工程管理专业、人文社会科学学院的公共管理专业、软件学院的电子信息专业、工商管理最为热门,报考人数最多,分别达到了1161人、1663人、890人、1545人,报录比甚至可以达到10:1。北航的工程学、材料科学、物理学、计算机科学、化学、社会科学总论都是名列前茅的强势学科,工程学、材料科学的排名甚至进入到全球前1‰,航空航天工程学科更是连续第三年蝉联世界第一。报考人数较少的冷门专业有光学工程学硕专业、制冷及低温工程、材料与化工专业、企业管理,新能源汽车工程以及环境科学与工程专业等。有些专业的报考人数只有1-2人,基本上过线就能录取。更多专业的具体情况可以到北航研究生院进行查看。除了北航之外,还有很多大学已经公布了本校的报考人数,大家可以查看一下,掌握报录情况,对于之后考研择校都是很大的帮助。

贼喊捉贼

「考研院校」北京航空航天大学

北京航空航天大学简称北航,是中华人民共和国工业和信息化部直属的全国重点大学,位列世界一流大学建设高校、211工程和985工程重点建设高校。一、招生专业信息二、初试信息三、学制、学费、奖学金情况学制:全日制均为2.5年学费:计算机学硕8000/年计算机全日制专硕8000/年 非全日制15000/年网络安全8000/年软件学硕8000/年软件专硕全与非全均为16000/年奖学金四、复试具体信息复试形式:计算机学院:机试(100分)+面试(200分)。面试:思想政治素质和品德、英语能力、数理基础(离散数学或其他基础理论知识)、专业素质(计算机领域具体应用:设计问题,工程问题,设计需求,工程要求等)、综合素质。机试:C 语言上机考试,机试有资格线。中国计算机学会软件能力测试 CSP 认证成绩的学生可以选择不参加机试。系统环境境为 Microsoft Visual Studio 6.0,建议使用标准 C 编程。强军计划和大学生退役计划无需上机。注:总成绩=初试成绩总分+C 语言上机考试成绩+综合面试成绩。软件学院:面试。面试环节1(100分):思想政治与道德品格;面试环节2(100分):英语;面试环节3(150分):专业基础;面试环节4(150分):专业实践与综合能力。注:总成绩=初试成绩 + 复试成绩。五、考情分析北航对于专硕和学硕的培养没有差异的,专硕也是可以直博的,专硕据说毕业不强制要求发小论文。每年决定专硕和学硕分数线的关键因素是当年选择报考学硕、专硕过线人数决定的。但有以下几点需要强调一下。第一:专硕没有资格向学硕调剂,无论分数多高;第二:专硕即使没招满,接受学硕调剂,也是得等第一志愿报考专硕的同学录完之后,才会录调剂,这意味着调剂的话,即使你初试比别人高,复试比别人高,也可能不如别人第一志愿报考专硕的。学硕之间的调剂也是同样的道理。